Bandit1250/S/F バンディットPart45 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2018/12/12(水) 22:16:27.54ID:tH42qCvk
水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
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Bandit1250/S/F バンディットPart42 [無断転載禁止]©2ch.net
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Bandit1250/S/F バンディットPart44 [無断転載禁止]©2ch.net
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〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250&バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
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〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF Bandit Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
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〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

918774RR2019/08/19(月) 09:35:44.61ID:bgVodK7E
ボクサーツインの乗り味はどうよ

919774RR2019/08/19(月) 11:04:13.39ID:3j9x0Q9i
>>917
俺もドカに行ったw

920774RR[sage]2019/08/19(月) 11:06:22.72ID:abFGGGfz
バンって恐ろしくよく出来た不人気車だよな
あと20キロ軽かったら変わってたのかな

921774RR2019/08/19(月) 11:21:03.13ID:QMj/sd7b
次に乗るのはCB1300SBか、またバンディットか という所でかなり悩んでいる。
バンに比べたら一回り位大きく感じるし、盗難も心配になってくるんだよな…
CB1100も僅かながら候補には入っているが

922774RR2019/08/19(月) 11:23:50.00ID:jCL8yCx3
20Kg軽く出来る謎技術があったならほぼ同時にボルドールも軽くなってるから結局変わんねーよ

923774RR2019/08/19(月) 12:35:52.60ID:L/L1UfF7
バンは安いけどノイズとか質感とか考慮すると値段相応

924774RR2019/08/19(月) 12:38:01.43ID:PjcFBg7o
バンからの乗換先がスズキ車にないのがなあ
重度鈴菌感染者でも今のラインナップはキツイ

925774RR2019/08/19(月) 12:52:08.64ID:HqIevXZM
>>918
低速トルクはバンより上のバイクなんて無いんじゃない?
官能的な吹け上がりもバンが上

RS買ったことに後悔はないし満足してるけど、未練がましくここを覗いてる

926774RR2019/08/19(月) 14:15:33.93ID:7D3+yqvH
レンタル819大阪にFがあるのでレンタルしてみます。
けど、一度乗ったらよっぽど気に入らなければ、もういいやになってしまうような…
ちなみにタイガーから乗り換え考え中です。

927774RR2019/08/19(月) 17:34:48.76ID:bgVodK7E
>>924
vスト1000じゃいかんのか?

928774RR2019/08/19(月) 20:33:45.66ID:QMj/sd7b
Vスト1000のエンジンでバンみたいなストリート用のスポーツツーリング車なら歓迎する。
アドベンチャー系の腰高バイクは足が短いから無理。
KATANAなんかよりバンの後継になるツアラー車を出してくれよスズキさん と願う…

929774RR2019/08/19(月) 21:17:41.33ID:LBU2gmgM
SV1000F的な

930774RR2019/08/20(火) 06:56:44.01ID:eDXT9ZHq
>バンの後継になるツアラー車

俺もそう思う。
需要がないのかなあ。

931774RR2019/08/20(火) 10:44:48.58ID:HQ9nHuj0
誰もGSX−S1000Fと言わないところが・・・

932774RR2019/08/20(火) 11:03:31.76ID:zvAwQ620
S1000f、ケツが短いのが好みじゃない

933774RR[sage]2019/08/20(火) 11:58:32.00ID:flAUwFUd
正面が絶望的にビグスクなんだよね
愛着が湧かなそう

934774RR2019/08/20(火) 12:13:38.32ID:Fdn2tQ5F
s1000fといいカタナといいあの食いちぎられたみたいなケツは我慢ならない
無理

935774RR2019/08/20(火) 13:47:00.45ID:L1EVwwPe
ケツが短いのって、本来はレーサーの
スリップ効果を抑えるんだっけ?

936774RR2019/08/20(火) 18:21:22.82ID:68Knkf6E
そもそもGSX-S1000Fってツアラーなの?

937774RR2019/08/20(火) 19:40:58.69ID:hef+XrCe
>>936
家族が乗ってて俺もちょいちょい乗ってるけど、アレはツアラーではないよ
走りはかなり良いけど、荷物は乗らないし長距離乗るとバンと比べて疲れる

938774RR2019/08/21(水) 00:23:47.57ID:Br0Y8bcH
>>937
誰が乗ってるの?おばあちゃんかな

939774RR2019/08/21(水) 10:31:23.82ID:lIKnH83x
みんな文鳥は大嫌いだねw

940774RR2019/08/21(水) 10:55:29.42ID:HLVe6HDV
バンより忍千が遅いってマジ?
馬力的にバンより圧倒的に速いんじゃないの?
F乗りだけど最近もう少し速いのがいいなあと思って忍千が気になってるんだけど

941774RR2019/08/21(水) 11:27:19.11ID:wZgc7hCZ
常用回転域ではバンの方が馬力が出てるってことじゃないの
バンは上の方はあまり伸びない感じするし

942774RR2019/08/21(水) 12:12:51.76ID:8s2NoQc0
リミカすれば260余裕やで
このバイクで遅いとかいう奴はやべえわ
0-100もかなり上位やぞバンは

943774RR2019/08/21(水) 12:45:43.13ID:HLVe6HDV
最高速は求めてないんだけど、前の車を追い抜く時とか
瞬間で抜き去れるような加速力が欲しいなと。。

944774RR2019/08/21(水) 13:13:14.16ID:iPZqGmPJ
(サーキットのはなしかな?)

945774RR2019/08/21(水) 16:13:59.88ID:wZgc7hCZ
あとはバンはギア比高い
バンの4速がニンジャ千の6速相当
だから5速6速で加速が他車よりかったるいのは当たり前
4速縛りで高速走れば、他車の気分味わえるよ

946774RR2019/08/21(水) 17:38:59.12ID:7hfW7Nvd
ガソリン勿体ないなー

947774RR2019/08/21(水) 20:33:51.93ID:73jb50Yc
バンの良い所はエンジンの熱がそれほど苦痛でないところか。
リッターSSみたいに革パンでないと火傷するとかそんなでもないし、
フレームから熱が伝わることもないし、渋滞でファンが回っても少しの熱気が来るだけで、
耐えれないことは無いね。
他のビッグネイキッドやNinja1000辺りがどうかは、乗ったことがないから分からんが。

948774RR2019/08/21(水) 22:12:29.47ID:3v6h0zLO
俺も他の大型は知らんが、結構熱い部類じゃないの?バンも

949774RR2019/08/22(木) 00:37:37.98ID:Mx0Ayzvk
バンF買って1か月ちょいで車にオカマ掘られた
もし全損になったら同じバンFに乗りたい。トルクの太さにほれぼれした

950774RR2019/08/22(木) 00:44:32.07ID:jsE+xR0R
バンはトルク重視でギヤ比が高いから高速道路や田舎道のまったりツーリングにはもってこい。
低いギヤ比で回して楽しむNinja1000とは性格が異なる。
バンはかなり握り込まないといけないブレーキタッチやカウルのビビり音、
その他のロードノイズ等が相まって質感の低さが目立つのが残念。

951774RR2019/08/22(木) 04:34:07.20ID:s7jIcisl
ここ数日間、真実と妄想が入り乱れてるな

952774RR2019/08/22(木) 05:28:46.61ID:tLzMPb0a
カウルのビビり音?そんなもん無いです。

953774RR2019/08/22(木) 05:33:39.17ID:Nou+cHzr
ロードノイズ?そんなもんタイヤ次第です。

954774RR2019/08/22(木) 10:06:30.04ID:vHuf5wpV
XJ6からの乗り換え目論んでるんですがバンはXJ6を重くしてパワーあがったというイメージでしょうか?Sが欲しいです。

955774RR2019/08/22(木) 11:13:18.84ID:lkUReIRt
xj6乗ったことないからわからないけど、あれって220キログラムくらいの重さあるんだよね?
パワートルク段違いだから、そこそこ乗れてる人ならむしろ走りが軽く感じる可能性あるかも

956774RR2019/08/22(木) 12:23:59.47ID:vHuf5wpV
>>955
重量は正に220Kgです。倍以上の排気量、余裕のトルクで逆に軽い走りになるんですね。

957774RR2019/08/22(木) 23:37:54.16ID:vWPS0NQS
ロードノイズが小さくてバンに合うタイヤというと何かな

958774RR2019/08/23(金) 00:52:56.39ID:8i6cO+/P
>>956
自分はFZ1FAZERから乗り換えてコーナーでの切り返しはかなり重くなったと感じた。
逆にその重さが高速道路での直進安定感にもなってるが。

959774RR2019/08/23(金) 04:39:57.40ID:WneSv52M
Ninja1000はバンより更にエンジン熱は
少ないよ。
夏でも快適

960774RR2019/08/23(金) 10:56:02.54ID:RQ31oY6k
>>958
パイロットパワー3 なら低コスト 十分なグリップ 真ん中と横が別れてるので、ロングライフ
そして、切り倒しが物凄く軽やか
良いとこ取りですよ(ステマ感

961774RR2019/08/23(金) 11:04:06.79ID:6GCT9d9I
俺もパワー3いれたがめちゃくちゃいいね
ロード4から乗り換えだけど、こんなに違うとは思わなかった

962774RR2019/08/23(金) 12:12:12.58ID:yv72qzMX
PP3めっちゃ欲しくなるじゃないか。
あまり俺の物欲を煽らないでくれたまえ

963774RR2019/08/23(金) 18:39:59.34ID:w/I0Br5s
>>959
ninja1000の方が馬力があるんだから発熱は多いでしょ

964774RR2019/08/23(金) 21:02:29.85ID:TkGp8RRZ
発熱が多いのと、熱く感じるのはまた別なのでは?
バンもそれほど熱いとは思わないけど、右のふくらはぎ内側の、エアクリの角に当たってるところが夏場は熱い
なので夏でも革パン

965774RR2019/08/23(金) 21:30:01.29ID:ad/DxD9z
俺的にはマフラーが熱くてヤバい。
駐車してる近くを子供が歩いてたりすると不安になる。

966774RR2019/08/24(土) 08:30:37.16ID:h9Ig2InZ
2りんかん祭りに来たよ!
会場にいる山賊さんは僕と握手!
てか、来てる人、行く人いる?

967774RR2019/08/24(土) 08:39:53.18ID:veYxnc7a
もっと早く言っといてよ〜
今知ったわ

968774RR2019/08/24(土) 08:50:00.20ID:44G+CzUZ
ごめーん
電車がもろ混みでー (関係ねぇ)

いま準備して出れば間に合うよ!
おいらは昼前に帰るので握手役を交替な!

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