Kawasaki Ninja 250SL Part 13

1774RR2018/12/11(火) 07:43:11.83ID:JWu0vUoI
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479389313/
Kawasaki Ninja 250SL Part 11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499610933/
Kawasaki Ninja 250SL Part 12 ・
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511408626/

805774RR2019/10/07(月) 22:35:08.06ID:1Zb4eVXO
それな
ただ日本のバイク人口も少ないし基本海外向けだから小さい車体って需要無いんじゃないかな
向こうは土地も広いしガレージにいくらでも場所あるだろうしさ
うちは小さい庭に置いてるから125ccサイズ、SLサイズじゃないと置けない

SLに5〜6年は乗ろうと思ってるからそれまでに同サイズが出てくれれば乗り換えるけどなぁ

806774RR2019/10/07(月) 23:14:41.76ID:Xe3eige5
次販売されたら全車ABS付きになっちゃうな

807774RR2019/10/07(月) 23:26:44.68ID:vZoh2lR6
>>800
slのシートバックで悩んでるだけど、容量何リットルのシートバック使ってます?
あんまり大きいとslのリアシート小さいし落ちそう
日帰りツーリングぐらいで使う予定なんですけど

808774RR2019/10/07(月) 23:58:56.29ID:JnMw9Ngl
ジスペケ125おすすめ

809774RR2019/10/08(火) 04:10:03.19ID:NOR17UEW
125は高速乗れないから却下
二台持ちならアリだけど場所がナッシング

810774RR2019/10/08(火) 05:30:01.97ID:uQmWLmzp
SLががっかりされてて寂しい
まぁ125だから俺もどうでもいいけど
https://young-machine.com/2019/10/07/46162/

811774RR2019/10/08(火) 08:00:10.25ID:08xtPRMt
>>810
でも、記事中のティーザーの画像って言うほど現行250SLにそっくりかねぇ
カウルの形とかずいぶん違って見えるんだけど

812774RR2019/10/08(火) 08:06:46.62ID:EtpXV+wy
>>811
色とグラフィックでそう見えるだけ
変える意味がない
https://i.imgur.com/AnfGBG4.jpg
https://i.imgur.com/E81vhKF.jpg

250はデイトナのコンセプトモデルな

813774RR2019/10/08(火) 13:26:07.04ID:NOR17UEW
125の意味がわからんよな
250だから良いのに
125ならもっと軽いZ125proかグロムにでも乗るわ

814774RR2019/10/08(火) 14:30:40.78ID:wjwRJ5R6
>>807
デイトナじゃなかったタナックスでした。5LのSSシェルタイプ
日帰りメインですが、タオル、防水ブレーカー、500ペットボトル、財布、タバコ入れても少し余裕あります
リアシートに固定にコツはいりますがそんなに難しくないです。

815774RR2019/10/08(火) 14:34:45.81ID:CcPYSKqK
>>813
おまえはスズキに対する愛はないのか

816774RR2019/10/08(火) 14:49:50.00ID:zPDDo+nU
グロム 4速
Z125 4速
GSX-125 6速

せめて5速は欲しい
4速辛くて乗るのやめた

817774RR2019/10/08(火) 15:04:15.90ID:kjqo3W5v
売れる国の免許制度なんやろな。

818774RR2019/10/09(水) 12:01:59.21ID:oygZrv8g
日本とアメリカ以外は排気量でかくなればなるほど維持費が凄いことになるんじゃなかったっけ?

819774RR2019/10/09(水) 14:07:38.53ID:UuGbwrFc
グロムも5速カスタムしてる人も多いしな
日本で走るなら125でも問題ないっちゃーない
250なら尚更
でもバイクに求めてるものって皆結構違うからそんな加速じゃバイク乗ってる意味無いなっておもう人もいるのも分かる

820774RR2019/10/09(水) 14:34:00.50ID:+mpXnPUb
高級で高性能なバイクに乗っているという、いやらしい満足感。
コレ。

821774RR2019/10/09(水) 14:56:37.30ID:mfK/k7g4
素直に見栄だからな

822774RR2019/10/09(水) 23:05:23.77ID:4rHSG2e+
>>814
亀レスですまん
タナックスでしたか、今までリュックでしたが最近肩が痛くて…丁寧にありがとうございます参考にさせていただきます

823774RR2019/10/10(木) 00:00:04.25ID:p3ozsRAt
まぁ自分で稼いだ金で乗るもんだから見栄でもなんでもええんでない?

824774RR2019/10/10(木) 00:51:32.01ID:6+y5MQFt
殆どが痴呆老人だから、人を跳ねなきゃな

825774RR2019/10/10(木) 01:21:31.44ID:mP435r2J
>>822
デイトナと悩んだのですがタナックスで正解でした。
型崩れしないし雨カバーつき。
タンデムシートからもはみ出しないですよ

826774RR2019/10/10(木) 01:51:02.44ID:UpnBZjnT
>>810
250SLの新型でもなく125かよw
二重にガッカリだわ

827774RR2019/10/10(木) 05:28:07.72ID:Psc0Sl58
125じゃなく250だろどこみたら125になるんだよw
まだ日本以外じゃ250も現行車種だし

828774RR2019/10/10(木) 11:52:27.54ID:qygj0tJG
新型250SLが出たら数年後に買うわw

829774RR2019/10/10(木) 18:29:31.21ID:4dPVM4Sa
新型出たら嬉しいけどABSが要らないんだよ

830774RR2019/10/10(木) 18:32:47.52ID:fxQm+cj6
>>829
無茶言うな。義務されてんだから。

831774RR2019/10/10(木) 20:15:56.51ID:UpnBZjnT
https://www.youtube.com/watch?v=_6ddeAagIgs
結局250SL
色変更だけっぽいなぁ

832774RR2019/10/10(木) 21:03:16.38ID:/5vDPr49
>>829
キャンセルしたらええんでない?

833774RR2019/10/11(金) 07:58:46.57ID:NcGxX3xv
どっちも微妙な色だね
やっぱり赤いうちの子がナンバーワン
https://i.imgur.com/YHgSdo5.jpg
https://i.imgur.com/F5Qqr0I.jpg

834774RR2019/10/11(金) 08:22:27.87ID:kmGfR6DX
ABS付から正規販売再スタートしないかな

835774RR2019/10/11(金) 08:34:27.23ID:1KdBoxcR
>>832
ABSの制御ユニットって独立してんのかな?
ABS無し車両からブレーキ周りだけ移植してしまえばいいかなとか思った

836774RR2019/10/13(日) 14:11:51.71ID:hZSmliVe

837774RR2019/10/13(日) 14:38:19.19ID:YKDj7WIl
この人いまカワサキだつけ

838774RR2019/10/13(日) 14:44:26.61ID:hZSmliVe
仕事はヨシムラ、プライベートなトレーニングはSLで。

839774RR2019/10/13(日) 23:54:02.89ID:uPKyfZmg
ヨシムラ行った時にアライになったのに今またショウエイに戻ったよね

840774RR2019/10/14(月) 11:41:17.44ID:rQ1RKUDh
天気いいからとりあえず走ろう

841774RR2019/10/15(火) 19:09:25.55ID:vUf+hMq0
https://young-machine.com/2019/10/13/46614/
ジクサーSF250の保安部品取ってマフラー変えたら20kg減量って、140kgだな CB250R以下だ
マフラー変えてマッド、サリーガード取ったら普通に公道走れる条件でマイナス10kgはいけるんじゃね?
そうなると150kgなんで、Ninja250SLと同等の軽さだな ジクサーSF250はSLより全てにおいてひと回り以上大きいのに
やっぱり油冷エンジンて本当にコンパクトで軽くできるんじゃね

842774RR2019/10/15(火) 20:25:19.96ID:qIYZHSUy
>>841
死ね

843774RR2019/10/15(火) 23:56:57.16ID:zOgKT0OJ
SLサイズが良くて買うんだろうに
なんでジクサー買うねん

844774RR2019/10/16(水) 00:35:37.61ID:RfbXP+13
他スレに書いてんじゃねーよボケ

845774RR2019/10/16(水) 08:23:30.62ID:k1jztfl4
ヤマハひ新型セローにエンスト対策のリコールかけてくれたというのにカワサキ…

846774RR2019/10/16(水) 10:47:12.08ID:ei78iBb7
>>841
250シングルという括りで言いたかったのか?

847774RR2019/10/16(水) 11:39:02.34ID:OJgmeojj
SLのマフラー変えるだけで最軽量じゃんSLすごくね

848774RR2019/10/16(水) 12:27:50.27ID:g8KdBm2u
純正マフラー何キロなの?

849774RR2019/10/16(水) 12:29:46.65ID:g8KdBm2u
あ、4660gか
載ってたわ

850774RR2019/10/16(水) 12:45:06.75ID:TG5D3Ycs
クラッチワイヤー給油するか交換しておけ

851774RR2019/10/16(水) 13:58:25.61ID:jzfmB4xz
台風の後は錆が怖い

852774RR2019/10/16(水) 17:22:59.11ID:qPnC1ncQ
サビなー
サビ止めとかメンテしてる?

853774RR2019/10/17(木) 08:11:41.21ID:bEBnovZb
フルエキ、サブコン、aiキャンセルするとO2センサーキャンセルもした方が良いのか?
サブコンで燃調上げてもO2フィードバックされてECUが補正してしまうのか?

854774RR2019/10/17(木) 08:17:03.57ID:ikTEl70w
マニュアル読めば?

855774RR2019/10/17(木) 12:51:59.60ID:hHkdsCiF
サーキット?

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