【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9

1爺臭 (ワッチョイ 43b8-5wwv [182.167.130.101])2018/12/09(日) 10:18:46.78ID:Lr85H55X0
スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150

【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539778738/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

16774RR (ワッチョイ 47b8-5wwv [182.167.130.101])2018/12/09(日) 11:11:37.02ID:Lr85H55X0
16

17774RR (ワッチョイ 47b8-5wwv [182.167.130.101])2018/12/09(日) 11:12:08.13ID:Lr85H55X0
重菜奈

18774RR (ワッチョイ 47b8-5wwv [182.167.130.101])2018/12/09(日) 11:12:35.62ID:Lr85H55X0
18

19774RR (ワッチョイ 47b8-5wwv [182.167.130.101])2018/12/09(日) 11:13:02.49ID:Lr85H55X0
19

20774RR (ワッチョイ 47b8-5wwv [182.167.130.101])2018/12/09(日) 11:13:44.68ID:Lr85H55X0
20 

21774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:32:15.45ID:Jy+CDSs5M
このスレは破棄で荒らしが立てたから破棄で。

182.167.130.101
182-167-130-101f1.osk2.eonet.ne.jp

22774RR (アウアウクー MM3f-VEtM [36.11.224.84])2018/12/09(日) 15:34:31.41ID:Jy+CDSs5M
久我

23774RR (ラクッペ MM4f-24dN [110.165.180.95])2018/12/10(月) 00:54:44.06ID:KKevjoLfM
ヨシムラの音がブリブリするってのは同意するが

24774RR (ワッチョイ 47b8-5wwv [182.167.130.101])2018/12/10(月) 10:20:54.16ID:ehkN/cqy0
GSX-R125は寒くなると燃費悪くなるの?

25774RR (ワッチョイ 6fd9-Nfhn [14.132.54.107])2018/12/10(月) 12:47:20.61ID:rXZKzMs/0
ブレーキレバーガードつけた人いる?

26774RR (アウアウウー Sacd-q5ND [106.181.205.184])2018/12/14(金) 23:06:49.93ID:s+yER6aka
新しいヨシムラマフラーは旧型よりパワーアップしてるのかな?

27774RR (ワッチョイ 5e20-iLfs [153.195.158.25])2018/12/15(土) 12:40:21.01ID:SYPyrlDz0
どこのマフラー入れようがほぼ変わらない

28774RR (ラクッペ MM69-8Y2+ [110.165.200.206])2018/12/16(日) 01:54:55.43ID:GGR4RVnHM
ヨシムラブリブリ音なるからあかんやろ

29マグナ (ワッチョイ a205-LVLw [133.204.210.64])2018/12/17(月) 18:45:05.70ID:v25mWgVz0
150って現地仕様な分
タイヤとか細かいパーツが125より品質悪い
とかそういうことってあるんかな
ーーーーーーーーーーーーーーーーー

無いよ、そー言うのは。「車体回り」は一緒じゃないかなぁ、違いが分からない。
ただねタイヤとサスセッティングは「アジア仕様」故にかなり跳ねるよ、今は
「ナイトロン」に変えたから「軽トラと高級車位」変わったね。タイヤはtt-900
最初から履かせている。速いバイクだよ、125とはだいぶ違うだろうね、4psの差
だけど低回転域で違いが出る。私のはフルコン+フルエキ+k&nエアフィルターで
「吸排気、燃調」全部変えたから「別物」の車輌、高速が「快適に」走れるよ
「追い越し車線」も含めてね。「インドネシア語」のマニュアルだから
翻訳して行く必要あるのは大変だけど、キーレスは便利だね本当に。

30マグナ (ワッチョイ a205-LVLw [133.204.210.64])2018/12/17(月) 18:52:09.75ID:v25mWgVz0
「150」だが「WRs」の「フルエキ」に変えた際は充分にパワー向上を感じた。
低回転域からトルク感の向上が感じられ、6速時に於ける粘りが改善し
60km/h定速走行に於けるアクセル開度頻度は顕著に減少した。
高回転域もトルクの厚みが増えた事を感じられる、飽くまでも
「フルエキの交換」の話だが、出力向上をお求めならマフラーのみでなく
フルエキの交換が必要だろう。

31774RR (ワッチョイ eeb8-CXAa [49.251.234.181])2018/12/18(火) 06:21:19.47ID:asMZfQjs0
ナイトランからサス出てるのか…?

32774RR (ワッチョイ 5188-bov/ [14.132.222.120])2018/12/18(火) 18:01:08.21ID:omr8RTqd0
タナックスのWデッキシートバッグ付きますかね?

33774RR (ワッチョイ 5188-bov/ [14.132.222.120])2018/12/18(火) 18:02:00.58ID:omr8RTqd0
ちなみにリアシートです

34774RR (ラクッペ MM69-8Y2+ [110.165.177.210])2018/12/19(水) 02:11:23.02ID:gCOJ4CMPM
>>29
どこのフルコン入れてるの?

35774RR (ラクッペ MM69-8Y2+ [110.165.177.210])2018/12/19(水) 02:13:04.53ID:gCOJ4CMPM
>>29ナイトロンて国産?

36774RR (アウアウエー Sa12-z5pt [111.239.180.203])2018/12/22(土) 08:43:22.38ID:RpXaIKlIa
このバイクにタナックスのナポレオンカウリングミラー6ってつく?
取り付けた人いたら感想教えてほしい。
初めてフルカウル乗ったが純正のミラーだと、車のヘッドライトの光軸がちょうどミラーにあたってるのか、夜がとても見辛い。

37774RR (ワッチョイ f56e-xlGW [222.2.87.98])2018/12/23(日) 19:28:36.51ID:itVuRT+30
https://www.youtube.com/watch?v=eQxIzhjqJV4
150は速いかもしれん

38774RR (ワッチョイ fd5c-AIgs [126.8.211.233])2018/12/29(土) 05:33:31.88ID:zNM633yN0
このクラスで今悩むとしたら、GSX125かCB125Rだよな。

1台持ち前提で…
完全遊び用途だと高回転のスポーツ走行が楽しいGSX125、
通勤メインでたまに遊び用途となると低速にトルクがあるCB125Rってことでおk?

39774RR (ワッチョイ e35c-NHNr [219.189.2.138])2018/12/29(土) 08:30:45.31ID:PU5BRfSE0
CB125Rは値段高い癖にOHCってのが駄目 シート高も何故か高いし

40774RR (ワッチョイ fd5c-AIgs [126.36.76.78])2018/12/29(土) 15:33:35.61ID:+1QwBdMy0
ここ全部見てきたけど、割といるOHCだからダメってのがよくわからん。
OHCはネガ材料になるぐらいDOHCより劣っているというか違っているもんなのか?
確かにCBは高いが質感装備剛性感含めた所有感はGSXを圧倒しているからな。

謎のシート高の高さについては同意。

41774RR (ブーイモ MM41-PejZ [210.149.254.116])2018/12/29(土) 16:32:38.95ID:nwXR9L6MM
CB125Rをレンタルで乗ったことがありますが、僅か1時間の間でさえ
よくギア抜けしました。

以前どこかで聞いたことがあったので、ああこのことかと、
あわてずに済みました。

42774RR (ワッチョイ 6d15-gy0Q [124.241.72.107])2018/12/30(日) 06:44:35.19ID:KFGrlsfK0
GSX-R125も1速と2速の間で良く抜けて入れ直すと3速になることが
日帰りツーリングで1回はありますね。個体差かもしれませんが。

43774RR (ワッチョイ 8db8-SQXE [182.167.130.101])2018/12/30(日) 10:14:46.75ID:yb4RP2540
>>38
まぁその認識でOK
CB125Rの方がポジションも楽だろうね 低速もCBだろう
エンジンはスズキが良い 高回転もスズキが面白い だけど普段使いならCBかな

44774RR (ワッチョイ 8db8-SQXE [182.167.130.101])2018/12/30(日) 10:18:21.44ID:yb4RP2540
>>40
DOHCのが高回転は得意だけど、盲目的にDOHCは良いって思ってる程度じゃね
ジクサーのようなロングストローク空冷OHCでも全然ストレスなく回るしな
昔のしょぼい単気筒バイクじゃねーんだから

45774RR (ワッチョイ 45dc-N4Tg [210.170.138.97])2018/12/30(日) 11:52:59.57ID:fx/0wXbt0

46774RR (ワントンキン MMe3-03bl [153.159.224.88])2019/01/01(火) 12:17:34.67ID:Ykkw6OW1M
>>44
ジクサーは昔のしょぼい単気筒バイクそのものだろうよw

47774RR (ワッチョイ 6eee-wgGh [175.131.189.156])2019/01/09(水) 14:18:32.73ID:vftTybBP0
今年の春納車だー
新車だー
楽しみ

48774RR (ワッチョイ 2728-7P+7 [116.70.225.199])2019/01/10(木) 13:33:07.09ID:Mk2F7bLC0
スプロケ変えようかな
最高速捨てて
いきなり12にするのも躊躇するわ

49774RR (ワッチョイ a7aa-RNo8 [126.36.150.186])2019/01/16(水) 20:30:45.31ID:ImhsPRYA0
普自二取って初バイクにS125契約しちまったぜい。

50774RR (アウアウウー Sa2b-XEnx [106.180.4.201])2019/01/16(水) 23:35:59.76ID:v9KdLMIPa
>>49
正解!!
初バイクには乗りやすくて凄くいいです。
私は見た目でR持ちですがやや前傾キツしww

51774RR (ワッチョイ 3faa-qnWR [126.36.149.76])2019/01/17(木) 20:52:41.49ID:X3tf/ifD0
>>50
ありがとう。スーフォアと比べるとめちゃめちゃ軽くてスリムだね。
ローでアクセル回さず半クラ発進だとエンストしちまうかな。
125ccだし。

人気はRみたいね。
つべで数少ないGSX-125のモトブロばっか見てるけどやはりRが多い。

52774RR (アウアウウー Sa1b-kQ+L [106.180.4.201])2019/01/17(木) 22:35:43.72ID:fGdbuc/Na
>>51
見た目はRだが実用性はSだよ。街乗り、遠出もなんのその。軽くてヒラヒラで最高でしょ?cb125rと比較されるがアレは高過ぎ、価格とスペックが合ってない。俺も嫁の許可が下りればSも買ってRと2台持ちしたいわ。今晩嫁抱けば許可下りるかなぁ?www

53774RR (ワッチョイ 5b74-4FWe [122.196.144.48])2019/01/19(土) 20:05:52.60ID:e9pIIEuq0
>>52
お前っはムリちゃいますか

54774RR (ワッチョイ 7776-r1Xg [124.247.190.4])2019/01/20(日) 12:56:49.57ID:mNvCfzAK0
>>49
断言する絶対1年以内にもっとパワーのあるオーバー125のバイクに買い換えるか増車する
人間はパワーの欲求には逆らえない直に400SFかCBR250RR買っとけばよかったのに
R25の中古なら高年式の結構良いのが30万代で買えるのに。
もともと原付二種なんて出発地点じゃなくいりいろなバイクを乗り継いできた人の終着地点なのに。

55774RR (ラクペッ MM17-0Gm3 [134.180.6.249])2019/01/20(日) 13:38:34.84ID:wBZKqh1cM
現実的な俺は年齢によるかなと思う
20代以下なら保険料の関係で親のファミバイでバイクライフを満喫するという技もいい
特に初めてのバイクは何乗っても楽しい
どうしてもパワーがアレだったら乗り換えればいいし

56774RR (ワッチョイ df71-zveU [222.2.87.98])2019/01/20(日) 20:12:53.53ID:pqzhVivy0
125ccでもフル加速したら迷惑なレベルに速いと思うがこれ以上の加速欲しいとかただ捕まるだけやん

57774RR (ブーイモ MM42-SaP1 [49.239.69.110])2019/01/21(月) 09:28:00.58ID:1jXXTBD3M
誰か、エンジンオイル交換時のドレンボルトの
締め付けトルクを教えてくれませんか?
勘で締めろというのは無しで

58774RR (ワッチョイ 22aa-V0my [219.189.2.138])2019/01/21(月) 09:40:35.80ID:a0wtzsgT0
工具を扱うならトルク感覚ぐらい身に付けなきゃ駄目よ
ネジの締め込みってのは基本的に振動や衝撃で緩まなければいいわけで、
過度なトルクはネジの破損や緩める時の事を考えてないという事
素人ほど緩んじゃまずいと思って締めすぎる傾向があるからな

59774RR (ブーイモ MM42-SaP1 [49.239.69.110])2019/01/21(月) 09:59:03.79ID:1jXXTBD3M
57ですが、58で言われることを承知の上で、あえて質問しています。
引き続き、よろしくお願いします

60774RR (アウアウカー Sa27-6Bvr [182.249.253.5])2019/01/21(月) 17:06:31.02ID:VJdQJVVKa
サービスマニュアルを買おう

61774RR (ワッチョイ 77a5-zveU [124.241.72.107])2019/01/21(月) 20:40:59.18ID:NS36QB9G0
>>57
かっちゃんがやってるよ
https://www.youtube.com/watch?v=PojEDu-M3Zg&t=50s

62774RR (ワッチョイ 3faa-qnWR [126.8.227.21])2019/01/21(月) 22:37:54.09ID:eojw2O4U0
>>54
原二は維持費が安いんだよね。
それでいてフルサイズで本格的な走りが出来るGSX125は俺的には大ヒット。
楽しいおもちゃだよ。
このクラスでミッションのフルサイズを出してくれたスズキに感謝だわ。

63774RR (ブーイモ MMfe-SaP1 [163.49.210.21])2019/01/21(月) 22:49:26.66ID:GI30mTJaM
57です、先程仕事から帰ってきました
>>60
サービスマニュアル、値段高いんです。ググってみたら13、000円ぐらいしました(泣)

>>61
情報ありがとうございます、18Nm でしたね、感謝、感謝

このスレ優しい方おおいんですね、スズキのバイク、大事に永く乗り続けます!

64774RR (ワッチョイ 5b25-2Gwa [112.69.23.167])2019/01/22(火) 00:14:55.45ID:MC+nV1Ne0
>>57
トルクレンチあるなら使うのがいいと思うわ。

俺もyoutubeでトルク見たけど、トルクレンチ持ってないので結局手トルクで締めたよ。

65774RR (ワッチョイ cf4a-Lb5M [180.22.3.74])2019/01/22(火) 02:53:09.45ID:VT6pZnt50
ドレンボルトよりエレメントの蓋を留めてる柔らかいネジ。
あれは簡単にネジ切れるから注意だよ。確か10以下とかだから車用トルクレンチだとそこまで目盛りがなかったりするしな

66774RR (ワッチョイ 5b74-4FWe [122.196.144.48])2019/01/22(火) 20:02:59.40ID:OitHUmMl0
ジグサージジイの立てたカススレに書くなよ!

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