スーパーカブ 70・90・100 part 83

1774RR2018/11/06(火) 13:18:14.42ID:W36JjAkC
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。

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スーパーカブ 70・90・100 part 82
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526725464/

339774RR2019/01/13(日) 10:39:57.32ID:HSC8MJ5Y
>>330
そう思わないで欲しい
粗末にしないで大事に乗るべき

340774RR2019/01/13(日) 10:40:46.14ID:HSC8MJ5Y
>>331
>>332
それこそ一生物になりそう
もはや自分の体の一部のようになる

341774RR2019/01/13(日) 15:12:06.57ID:hmWsscDa
90乗りだけど4速化はオススメ??

342774RR2019/01/13(日) 16:02:20.23ID:5fXAcIcW
>>341
オヌヌメです。

343774RR2019/01/13(日) 17:42:32.71ID:hmWsscDa
>>342
ありがとう

344774RR2019/01/13(日) 17:44:15.42ID:4J5O+uZe
>>341
無駄
新型をお薦め

345774RR2019/01/13(日) 18:07:56.86ID:5fXAcIcW
>>344
何でここに居るの?

346774RR2019/01/13(日) 18:08:43.21ID:LwJTbrgz
転勤で4月から東京だわ…
車は処分するしかないけどカブどうするかな。処分したくないけど置き場とか困る…

347774RR2019/01/13(日) 18:24:06.14ID:4J5O+uZe
>>345
90を持ってるからだよ

348774RR2019/01/13(日) 18:28:00.53ID:5fXAcIcW
>>347
4速化してる?
実際やって無駄なわけ?

349774RR2019/01/13(日) 18:33:16.09ID:qD1KbMyv
自分で全バラできるスキルと環境あるなら4速化はあり 
ってか真っ先に速攻でやるべき改良点
店とかに丸投げする気なら全くの金の無駄
新車買った方が良い

350774RR2019/01/13(日) 20:01:30.91ID:muFmFtKm
ヤフオクに90にポン付けという4速キット出品されてるが全然ポン付けではないから買わない方が良いよ。
知人が非常に苦労してる。
まずシフトアームが4速対応と言いつつ純正のアームと幅が違うので結局純正買う羽目になるしシフトシャフトも当たるから使えない。
ミッションギヤの組み立てもいい加減でグリップが一枚余分に入ってて2速と3速が離れてるからギヤ抜け起こしてシフトフォーク曲がったそうでシフトドラム、フォークも純正新品に交換。
結局リトル等の純正4速中古エンジン買うより高くついてるよ。

351774RR2019/01/14(月) 09:58:15.61ID:RffWyfp2
>>349
に1票ww

90ベースで仲間内の何人かの作ったことあるけど、店に投げたら部品代と工賃考えたら結構な
値段になるからね

乗る環境や排気量によって、モンキー系で行くか、カブ系で行くかで乗り味は変わってくるよ

352774RR2019/01/14(月) 10:41:37.03ID:WvNUNGb+
スプロケット16丁にすればいいやんけ

353774RR2019/01/14(月) 12:12:26.27ID:F3k3lrtu
スプロケットって17Tは物理的に入らない?

354774RR2019/01/14(月) 12:35:35.91ID:SIiDkvTB
>>353
俺の90は入るよ

355774RR2019/01/14(月) 13:57:15.81ID:oudnVMjh
自分の70もリトルカブセル付きも17丁はすんなり付くよ。

356774RR2019/01/14(月) 20:04:52.10ID:tKxN/SWF
アクセル開けると、戻りがめちゃ遅いんだけど、これはアクセルワイヤーがダメなのかな?

357774RR2019/01/14(月) 21:14:33.17ID:wuYWhj3Q
>>356
グリップのゴムがスイッチ部に当たっている!
グリップ交換すると良くあるよ。当たってないならアクセルワイヤーがダメになっている。ワイヤーが新しければ、取り回しが無理している。それも違うなら、キャブのスプリングが・・・

とまぁキリがないから、自分で調べないならバイク屋に行けばなんとかしてくれる。

358774RR2019/01/14(月) 21:33:21.97ID:QusaB3Zt
アクセル側のグリップの中に樹脂のパイプが有って更にその中に鉄のハンドルが有る。
ありがちなのは鉄が錆びて抵抗増えてる状態になってる場合だが、その場合は開ける時も抵抗感じるから気付くはず。
もうひとつはケーブルの途中でほつれてる場合。
これは普通に開けれるけど、ほつれたケーブルが引っ掛かるために戻すのが重くなったりもするよ。

359774RR2019/01/15(火) 09:03:01.74ID:uhq2IjrG
DQNレベルなwww

360774RR2019/01/15(火) 12:50:50.42ID:SJAp/VHS
たワイヤー被覆の中が古い油でベトベトになってるだけだったりして

361774RR2019/01/15(火) 16:16:51.26ID:5HGbLqc7
ニュートラだと戻りがめちゃ遅く、ギアが入ってると戻ります。

362774RR2019/01/15(火) 16:17:29.36ID:5HGbLqc7
ご返事くださった方、ご丁重にありがとうございます。
助かります

363774RR2019/01/16(水) 02:08:06.78ID:+bIL+PTT
ミシュランのパイロットストリート履いてる方いますか? インプレお願いします

364774RR2019/01/16(水) 02:51:06.54ID:HXGT9O8x
メーター4万キロのサビかけカブ90を5万で買いました
よく走ってます

365774RR2019/01/16(水) 09:55:48.42ID:ZHyWeJRX
>>364
おめ!
いい色買ったな!

366774RR2019/01/16(水) 11:17:36.27ID:HcMZgP1G
>>364
良い買い物したな!

367774RR2019/01/16(水) 15:43:57.43ID:Nvdxzj+C
>>363
いるぞ
比較対象があれだが、ヨコハマ501よりグリップいいし、耐久性もあっちはリアで5000kmちょいくらいだが、
同条件で8000km以上は持ちそう

サーキット走るならbtのがいいが、ストリートならこれで十分

368774RR2019/01/16(水) 16:01:39.88ID:Dka8ndj5
>>364
90かいいな
俺は諦めて50を8万で買ったよ
まあ、いいかな

369774RR2019/01/16(水) 17:14:54.19ID:6Omz9POS
ベトキヤリ、溶接一部が剥がれビリビリうるさくてたまらん。

どこで買っても品質は一緒かい?
挟むバネが付いてるやつなんだけど。

370774RR2019/01/17(木) 09:35:52.23ID:si5EWxHE
鉄工所に溶接を依頼するとか

371774RR2019/01/17(木) 13:18:01.43ID:LUJdiGN9
はさむバネがびりびりしてたりして

372774RR2019/01/19(土) 22:19:03.31ID:1PG60dYj
ドリンクホルダーつけたい
あとはロッドキャリアー欲しいな

373774RR2019/01/21(月) 14:13:14.23ID:HQh0jU88
>>369だが、他の車種で世話になってるショップでベトキャリの溶接を頼んだ。
別の溶接箇所も逝きそうだとのことで、補強してもらってきた。
お代は数名のスタッフ分も含めた缶コーヒーでw

ビビリ音は消えた、うーんマンダムw

374774RR2019/01/22(火) 12:35:16.55ID:1dfUKRMU
4速化したくて色々検索してそれなりに勉強したけど
マンション住まいで場所も道具も無いわ

375774RR2019/01/22(火) 12:41:53.60ID:qhE9iXoq
エンジンなんか部屋でできるじやん

便所の落書き、独り言ならよそでやれ

376774RR2019/01/22(火) 12:46:14.49ID:ZSwuCUJY
>>374
オイル臭くなるし途中で放置できるスペース無いとキツイな

>>375
かたいこと言うなよ
5ch自体便所の落書きと大差ないだろ

377774RR2019/01/22(火) 12:50:33.41ID:cMCDuhwk
>>374
俺はノウハウのある店に頼みたいわ
時間と場所はないが小金はあるので
カブは自分でやらないと馬鹿にされる風潮があるが、プロにやってもらったほうが安心だし

378774RR2019/01/22(火) 12:57:02.87ID:H6mWLw2E
普通は4速化なんて生涯に一回くらいしかやらないから、全く道具持ってない人が全部揃えてとなると店に頼むのと変わらないか高く付くからね。
しかも揃えた道具はその後使わず仕舞いになるし。
自分でヤるというのは最早趣味だよ。

379774RR2019/01/22(火) 13:15:51.27ID:xNmkvKlQ
自分でイジらない人って何か楽しくて昔のカブ乗ってんの?

380774RR2019/01/22(火) 13:51:17.13ID:KGH0V/bY
俺は大概の事自分でやるけど
乗ってるのが楽しい
店に丸投げしようが勝手だろ

381774RR2019/01/22(火) 13:51:53.35ID:tljzBE3j
お前知恵遅れだろ?笑

382774RR2019/01/22(火) 20:56:12.35ID:MvzotuJs
セルの回りがひどく弱いのです
バッテリーは新品で充電済です
セルモーター不良を疑っていてオーバーホールせずに手っ取り早く本体を中華セルモーターに交換を考えてます
セルモーター単体の交換ならジェネレーターカバー外さなくてもいいんですよね?
HA02です

383774RR2019/01/22(火) 21:02:30.59ID:H6mWLw2E
ジェネレーターカバーはずさないとクリップ付いてるからモーターのシャフトが抜けないよ。

384774RR2019/01/22(火) 21:11:10.47ID:MvzotuJs
そーなんですか…
勉強してからトライしてみます
ありがとうございます

385774RR2019/01/22(火) 23:37:57.98ID:+RMTUpyy
まず中華を使うってのが全然手っ取り早くない件

386774RR2019/01/22(火) 23:55:48.56ID:KYLsaeT/
中華は当たり外れあるからね
交換してすぐに壊れたらまた分解せにゃならん
苦にならない人なら笑い話ですむけど

387774RR2019/01/23(水) 07:32:43.57ID:Ff/4hFSi
ブラシ交換じゃダメ?

388774RR2019/01/23(水) 10:24:43.31ID:/u5gFuZG
タウンメイトT50だったけど、モーター分解したら中のターミナルが緩んでただけだったよ。

389774RR2019/01/23(水) 10:50:22.39ID:SfltRCgE
そうそう
30年前のインパクトレンチが普通に動くんだから日本製は接点点検が先だよな

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