【YAMAHA】XMAX part10

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1774RR2018/10/17(水) 22:28:53.10ID:e8U5ONVW
XMAX ABS (250cc) : 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。

発売日/2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8%含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530581973/

2774RR2018/10/17(水) 22:29:42.76ID:e8U5ONVW
過去スレ
【YAMAHA】X-MAX part 1 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489995433/
【YAMAHA】X-MAX part 2 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503957741/
【YAMAHA】XMAX part3 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510048662/
【YAMAHA】XMAX part4 [無断転載禁止]c5ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514209493/
【YAMAHA】XMAX part5 [無断転載禁止]c5ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516428394/
【YAMAHA】XMAX part6 [無断転載禁止]c5ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518174240/
【YAMAHA】XMAX part7 [無断転載禁止]c5ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521200044/
【YAMAHA】XMAX part8 [無断転載禁止](c)5ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524655252/

3774RR2018/10/17(水) 22:30:08.21ID:e8U5ONVW
XMAX ABS (250cc) スペック@

全長 / 全幅 / 全高__2,185mm / 775mm / 1,415mm
シート高_______795mm
軸間距離_______1,540mm
最低地上高______135mm
車両重量_______179kg
原動機種類______水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列______単気筒
総排気量_______249cm3
内径×行程______70.0mm×64.9mm
圧縮比________10.5:1
最高出力_______17kW (23PS) / 7,000rpm
最大トルク______24Nm (2.4kgfm) / 5,500rpm
始動方式_______セルフ式
潤滑方式_______セミドライサンプ
エンジンオイル容量__1.70L
燃料タンク容量____13L (無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式_フューエルインジェクション
点火方式_______TCI (トランジスタ式)
クラッチ形式_____乾式, 遠心, シュー
変速装置 / 変速方式__Vベルト式無段変速 / オートマチック
フレーム形式_____バックボーン
標準タイヤ______DUNLOP SCOOTSMART (チューブレス)
タイヤサイズ (前/後)_120/70-15M/C 56P / 140/70-14M/C 62P
制動装置形式 (前/後)_油圧式シングルディスクブレーキ / 油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式 (前/後)___テレスコピック / ユニットスイング
ランプバルブ (前/後)_LED / LED

4774RR2018/10/17(水) 22:30:28.16ID:e8U5ONVW
XMAX ABS (250cc) スペックA

認定型式 / 原動機打刻型式_2BK-SG42J / G3H5E
バッテリー容量 / 型式__12V, 7.0Ah(10HR) / GTZ8V
1次減速比 / 2次減速比__1.000 / 7.589
変速比_________2.458?0.767 : 無段変速
キャスター / トレール__26°30′ / 95mm
乗車定員________2名

燃料消費率
国土交通省届出値定地燃費値_40.7km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値______34.5km/L(クラス2, サブクラス2-2) 1名乗車時
舗装平坦路燃費_____N/A

5774RR2018/10/17(水) 22:31:22.13ID:e8U5ONVW
国内向けの公式動画が無いのでYSP動画

https://youtu.be/t8QHpsPLJfA
XMAX250のビジュアル&サウンドチェックbyYSP横浜戸塚

https://youtu.be/Xja5dGVMRzs
XMAX250のシート下トランク容量をチェック!byYSP横浜戸塚

https://youtu.be/dC3RT7GgJMo
XMAX250 5人の体格別足つきをチェック!byYSP横浜戸塚

https://youtu.be/obsM7k7T0to
XMAX250の試乗インプレッション!byYSP横浜戸塚

https://youtu.be/0Evvluoyabs
XMAX250の納車説明!byYSP横浜戸塚

https://youtu.be/FGVqLXPhcho
タッチ&トライ ! XMAX250 (YSP川崎中央)
※ヘッドライトの配光チェックあり

6774RR2018/10/17(水) 22:31:42.20ID:e8U5ONVW
レビュー記事

YAMAHA XMAX試乗 『恐竜と化してしまった250“ビッグスクーター” だが本質的なユーティリティーの良さはかわらず ならば、無駄な豪華さ、装備を省けばいい』 | WEB Mr.BIKE
http://www.mr-bike.jp/?p=142527

【ヤマハ XMAX(2018) 試乗インプレ】優雅で快適な走りによってワンランク上のスクーターライフを楽しめる1台
https://moto.webike.net/moto_report/2018/02/14225/

2018新型XMAX試乗インプレッション | WEBヤングマシン
https://young-machine.com/2018/02/11/7364/

ヤマハXMAX試乗インプレ!走りのビッグスクーター [YAMAHA(ヤマハ バイク)] All About
https://allabout.co.jp/gm/gc/473602/

7774RR2018/10/17(水) 22:32:08.02ID:e8U5ONVW
参考:海外モデル

XMAX 125 (仏 MBK生産)
https://www.yamaha-motor.eu/kv/products/scooters/sport/xmax125.aspx
10.5 kW (15PS) / 8,750 rpm - 12.0 Nm (1.2kgfm) / 6,500 rpm

XMAX 300 (YIMM生産) グローバル戦略機
https://www.yamaha-motor.eu/kv/products/scooters/sport/xmax300.aspx
20.6 kW (28PS) / 7,250 rpm - 29.0 Nm (1.2kgfm) / 5,750 rpm

XMAX 400 (仏 MBK生産)
https://www.yamaha-motor.eu/kv/products/scooters/sport/xmax400.aspx
24.5 kW (33PS) / 7,000 rpm - 36.0 Nm (3.6kgfm) / 6,000 rpm

PV (300cc)
https://youtu.be/iWulPEhFdJA
PV (400cc)
https://youtu.be/qzhhwW4zBBY

250ccモデルの導入国(モデルコード)
インドネシア(BG61)
日本(BG62)
トルコ(BG63)
マレーシア(BG64?)

8774RR2018/10/17(水) 22:32:27.88ID:e8U5ONVW
以上、あとは20まで埋めてください

9774RR2018/10/17(水) 22:32:47.81ID:e8U5ONVW
保守

10774RR2018/10/17(水) 22:33:08.26ID:e8U5ONVW
保守

11774RR2018/10/17(水) 22:33:25.86ID:e8U5ONVW
保守

12774RR2018/10/17(水) 22:33:42.82ID:e8U5ONVW
保守

13774RR2018/10/17(水) 22:33:45.72ID:8K4IVaqs
保守

14774RR2018/10/17(水) 22:34:00.92ID:e8U5ONVW
保守

15774RR2018/10/17(水) 22:34:19.90ID:e8U5ONVW
保守

16774RR2018/10/17(水) 22:34:22.33ID:8K4IVaqs
保守

17774RR2018/10/17(水) 22:34:37.92ID:e8U5ONVW
保守

18774RR2018/10/17(水) 22:34:40.80ID:8K4IVaqs
保守

19774RR2018/10/17(水) 22:34:54.97ID:e8U5ONVW
保守

20774RR2018/10/17(水) 22:34:55.21ID:8K4IVaqs
保守

21774RR2018/10/17(水) 22:35:26.51ID:umt93yMg
乙MAX

22774RR2018/10/17(水) 22:36:37.24ID:8K4IVaqs
乙です

23774RR2018/10/18(木) 05:27:53.89ID:Ym20FQTq
ふぅ

24774RR2018/10/18(木) 08:36:31.36ID:sN3hfimz

25774RR2018/10/18(木) 12:38:16.02ID:xdnDqetH
テンプレが長すぎて読む気になれない罠

26774RR2018/10/18(木) 15:27:50.11ID:mMlHS8Vy
違法コピー 商標法違反
YAMAHA ヤマハ文字 不正使用者

ヤフオクにおいて法を犯し続ける悪質出品者
「商標権侵害」を指摘され引っ越し https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

懲りずに新規IDで出品 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

ご指定が無い場合は「商品画像の色 文字変更無し」と付加し
文字付きなのを分かりにくくしているようだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r273949152
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b336619755
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c688009409
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j520020606
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u230001417


購入者には以下の通り文字を付けて販売しているもよう 全商品に違法文字を付帯し顧客獲得しているのであろう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g258631419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b301429419
https://item.mercari.com/jp/m91024314407/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606973477

何度も不正し続けていることからヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、
メーカーへの通報が最も重要だろう。 メーカー通報窓口一覧https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

27774RR2018/10/19(金) 10:29:04.42ID:+dqIA6mK
>>25
読むところほぼないだろ笑

ディスプレイに「S1」と表示されエンジンがかからない時があった

キャンプ場の下見に行った先だったのでレッカー来るまでどんだけかかるねんて冷や汗かいたわ

取説見てもエラーコードは載ってないんだな

28774RR2018/10/19(金) 12:35:26.10ID:tOxsxsKc
>>27
S1?
51じゃなくて?
エラーコードにアルファベットってあったっけ?

29774RR2018/10/19(金) 13:41:17.31ID:+dqIA6mK
>>28
おっと!51かもですf^_^;
焦ってすぐにオフにしました
5分後何事もなく再始動できた

30774RR2018/10/19(金) 22:43:28.85ID:YTjRNmwA
黄色のXMAXにワークマンの緑の防寒着なんだけど
信号待ちの時に小学生に虫みたいって言われた

31774RR2018/10/20(土) 10:28:19.00ID:hqUs2yFM
俺もエラー51出た。
あれはやっぱりキーレスかな?

32774RR2018/10/20(土) 13:42:33.82ID:4zXWLFtY
価格コムにもエラーコード51の話が出てた
うちのも同じくヤマハのイモビつけてる
キーレス調子悪いの困るわー

シートの開閉を頻繁にする方、めんどくさくないですか?シートopen押さなくても開くようにしたい

今思うとマジェスティの前後分割シート開閉はシートバッグ付けてるときは便利なんだなと思った
https://i.imgur.com/QgtV6sL.jpg

33774RR2018/10/20(土) 15:45:23.46ID:Q6jwIhfO
新しいスクーターを検討中ですが
最新型のXMAXやフォルツァには以前にあったシステムが付いてないのか購入に踏み切れない
XMAXにはマジェに有ったアシストシステムが付いていないだろ
新型フォルツァにもホンダマルチマチックだっけ
付いてないよね
マイカーのCVTにはパワーモードやマニュアルシフトモードなる似た物が付いている
今乗ってるマジェCは出だしや加速が鈍いが
マジェCとXMAXだと出だしや加速に差はないと思うから
あのシステムが付いてる奴はやはりYouTube動画で確認しても速いですね
250ccの0-80km/hタイムはぞれも8秒だが、パワーモードなど装備してるのは8秒で100km/h出ちゃう。

34774RR2018/10/20(土) 16:00:43.32ID:4zXWLFtY
任意でシフトダウンできたりするやつな

使うのは最初だけでほとんど使わなくなったな
燃費悪くなるし無理してる感じで音うるさいし
その機構欲しいのならついてる車種にするよろし

35774RR2018/10/20(土) 16:03:34.91ID:4zXWLFtY
ここが過疎ってるのは、xmax自体の満足度が高いからだと思ってる

36774RR2018/10/20(土) 17:15:59.12ID:Rh5058Uj
>>34
もう中古しか手に入らないし、多分メーカーも出さないだろう
壊れたら厄介だし、壊れやすかったり価格が高くなるだろうし
今のスクーターで主力は125cc〜150で250には需要が無いし。

37774RR2018/10/21(日) 16:58:06.65ID:Nh5hB5ib
>>32
私はシートロック部分のワイヤーの遊び少なくしてメインキーを触らなくても
キー無しで、そのままプッシュで開くようにしましたけど、セキュリティ的に
問題有りで元にもどしましたが・・・。
そんなことも出来るよ、と言うことで^^

38774RR2018/10/21(日) 19:24:06.67ID:aFgAOx+K
>>33
750だかx-adv買えばよろし

39774RR2018/10/21(日) 20:18:12.34ID:IXocamHE
ただね、ポチポチボタンの需要はそれなりにあると思うんだよね。実際乗り換えない人も多いわけだし。出したメーカーは一人勝ちになるから最初に出したところに勝機があると思うんだが。

40774RR2018/10/21(日) 21:44:07.14ID:QaxLrzqh
細かい不満とかあってもXMAXはあのハンドリングで全て許せる気がする。
でもハンドルを手前にセットしたら、姿勢は楽だけどまるで爽快感が無くなったのには驚いた。
なんかただのスクーターみたいなハンドリングになってしまったというか・・・。
まあこれは個人差とかもあると思うけど。

41774RR2018/10/22(月) 06:12:47.19ID:1co39Kag
>>40
ハンドル位置変更でそう感じるのか…
俺も変えようと思ってたけど今のままでも1日500キロとか楽勝だし見送ろう

42名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:25:58.66ID:LeTULmVc
俺はハンドル遠すぎて手前に移動したが
奥側はオランウータンー並みの手の長さ
が必要と感じた。シート一番前方に座る
なら話は別だが。

43名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:39:58.95ID:v4Ez2cm/
俺は170cmだけどシートストッパーが触る位置に座っての標準ハンドルポジション
手は長いと言われる方だからか特に不都合は感じないな
コンフォートシートに替えてるからストッパー位置が違うのかも知らんけど

44774RR2018/10/22(月) 11:39:09.97ID:5tdQEwt6
180あるから足つきもハンドルも何ともないがスクリーンが低い

見た目で少しローダウンしたいな
ワイズギア以外から出ないのな

45774RR2018/10/22(月) 16:59:32.35ID:ELWaTBGy
>>41
単純に手の距離の問題かと思って座る位置を変えたりしてみたけど
全く標準位置のポジションと同じ感覚にならなかったです。
多分、ハンドルの軸がずれることで大きく感覚のずれがでるのかなあと。
もちろんポジションの問題で前だと辛い人もいるのでそれはしょうがないですが、
少し辛いくらいの人なら標準位置の方がいいのではと思いました。

46774RR2018/10/22(月) 19:40:47.05ID:swEFT8OE
リア荷重気味で乗る俺はハンドル手前だな。ヤマハがハンドル位置を変えれる様に作ってくれてありがたいよ。

47774RR2018/10/23(火) 09:37:26.31ID:R6O6eK1h
ビグスクバブル時代と違って社外パーツは少ないな。
あっても少し怪しげな輸入品ばかり。

国内パーツメーカーは数が知れているので参入は
期待できなさそう。

48774RR2018/10/23(火) 10:32:48.89ID:1CqGtBxp
白人は、言ってしまえばテナガザルだからな(日本人が胴長短足ということだが)。
Gマジェなんかも、ノーマルのポジションだとハンドルは遠めだった。
俺は180以上あるから困らないけど、170前後の日本人体型だとハンドルは遠いし、足つきも厳しいだろうな…

49774RR2018/10/23(火) 12:40:25.15ID:VofWYTAF
ライト交換できないのに暗いのはつらいなあ
こんなことならハロゲンのままの方がいいな

50774RR2018/10/23(火) 14:53:02.40ID:57pIR271
そこまで暗くないやろーって思ってたけど、瀞峡沿い走ったら暗くて見えんくてペース落としたわ
カーブの先が見えないからもう少し横に広がりが欲しいな

51774RR2018/10/26(金) 00:12:22.21ID:yy/DRrJs
エンジンかけたらエンジン警告灯が点灯したまま消えない
これって、エンジンの異常を示すランプですよね?
入院かなー?

52774RR2018/10/26(金) 00:14:12.02ID:LF7CkXIn
残念ながらそれは入院です。

53774RR2018/10/26(金) 01:00:51.06ID:yy/DRrJs
ふー
走行中にキーないよの表示も出るし調子悪いわー

54774RR2018/10/26(金) 06:55:47.80ID:zMB7k2nX
>>51
ECUが何かしらの異常を検出するとエラーログが残り警告灯が点く
EU4からセルフダイアグじゃなくなったのでお店に行ってログを確認してもらうしか消す方法がない
通院だけの可能性もあるからとりあえず見てもらいな

55774RR2018/10/26(金) 09:03:56.09ID:PDtccEPS
メットインフロント側にYJ-5Vのジェットヘルが入っていますが、
YF-7/YF-8やOGKのKAMUI-II/FF-R3などのフルフェイスも
入りますか。YJ-5はMですが、フルフェイスだとLになると思います。

56774RR2018/10/26(金) 22:05:58.39ID:zk81mywK
このスクーターも余計な物外してベトカブみたいにキャブ仕様出して欲しいな

57774RR2018/10/27(土) 19:17:57.05ID:lu/CiNzg
OPENポジにしたまま一週間、車庫に入れっぱなしにしてたらバッテリー逝ってしもーた
これだけでも電力消費がそこまで掛かるとは思わなんだ

58774RR2018/10/27(土) 21:18:26.72ID:0GTCQ+05
>>57
ピーピー鳴っても気づかなかったの?

59774RR2018/10/27(土) 21:52:38.43ID:lu/CiNzg
シャッター閉めてからなったとしても・・・ たしかすぐに鳴り止むよね

60774RR2018/10/28(日) 18:55:29.72ID:sxkfyhvi
新色まだかな
T-MAXの青みたいな感じの出ないかな

61774RR2018/10/29(月) 15:10:11.71ID:Ut3CVlwz
やっとローダウンが組めた!3か月待った甲斐がありました!

62774RR2018/10/30(火) 16:04:22.45ID:ZTTsv7si
>>61
感想ください

63774RR2018/10/30(火) 16:07:30.10ID:wZHL+fIC
これと新型フォルツァだとどっちが速いの?

64774RR2018/10/30(火) 16:21:20.24ID:0zGc1dMO
丁度5000km乗ったんだけど今売るといくらになるかな?
ライトが暗すぎてその内事故起こしそう
キーも安価に作ってあるせいか埃の侵入が半端ない
全体的に車両も安っぽいのが残念だったりする

65774RR2018/10/30(火) 16:38:02.60ID:qb+Zutc+
安っぽいんじゃなくて実際安いからね
インドネシア生産の低コストモデルだし

66774RR2018/10/30(火) 16:51:35.90ID:UZMEunBs
マジェと比べりゃ安くはなっているものの、250ccのスクータが60万とかすげー時代になったわな
それでも快適性や利便性と不自由のない性能に満足してはいるけれどもね

67774RR2018/10/30(火) 17:09:26.11ID:iFdB7aPO
おらは赤男爵で買ったから80万からしてる25250で高すぎ
マジェと変わらないどころか高いような…

68774RR2018/10/30(火) 17:30:17.96ID:JoVmb2Tk
ちょっと何言ってるかわからない

69774RR2018/10/30(火) 23:34:04.59ID:TX8T2bMN
>>63
新フォルが速いです!
あちらへどうぞ!

70774RR2018/10/31(水) 08:46:08.27ID:7YCRMAZe
>>61

純正をあんこ抜きしたと思しきシートと
組み合わせると6cmダウンになる。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/sp-shop/q5k-dbc-006-112.html?sc_e=yjsk_ydn_dynamic_29921675

71774RR2018/11/03(土) 14:32:39.61ID:4nN7LRai
何のネタもなく平和だな

72774RR2018/11/03(土) 16:44:14.15ID:U1vKQKZG
YSPで試乗30分だけどやってきたよ
愛車がマジェスティCだけど全く違うバイクって感じだったな
手足を伸ばしアメリカンスタイルで乗るマジェスティと違い
背の高いオフ車にまたかってる感じに近いかと
オフ車数台乗ってきた経験から、片足はしっかりかかとまで付くので怖さも全く無かった(背167センチ)
0発進のスタートからよく回るエンジン
但しエンジンメカノイズがうるさかった
嫁タンデムだとサスが沈むからより足付も無問題でしたよ。

73774RR2018/11/03(土) 16:51:14.18ID:U1vKQKZG
バイクは基本片足付けば無問題だと思うので
ここで足付云々言ってる人は、片足で乗る乗り方の経験が少ないか
しっかり両足付かないと不安な人なんだと思うよ
車体の重さも無くXMAXならあと3センチくらいシート高でも自分は平気ですね。
オフ車だとシート高90センチくらいのも乗ってきたし。

74774RR2018/11/03(土) 18:13:41.27ID:aD3Fdbip
片足にしろ尻を半分以上ずらさないと
地に足が届かない短足自慢ばかりだから
仕方ないんだろ

75774RR2018/11/03(土) 18:19:46.21ID:nZU11xI9
教えてください。

初回のオイル交換は、500kmで現在の走行距離は2000kmです。
通常、何kmぐらいで交換した方が良いのですか?
また他に交換しておいた方がよい部品とか油脂類はありますか?

よろしくお願いします。

76774RR2018/11/03(土) 18:24:03.37ID:nZU11xI9
>>70

高いなぁ・・・

77774RR2018/11/03(土) 18:49:27.21ID:aD3Fdbip
>>75
スクーターはオイル量が少なくオイル代なんて安くつく
2000km走ったら十分交換してやっても悪くないだろ
一番いいやつ入れても値段的にしれてるからね

78774RR2018/11/03(土) 18:51:03.06ID:aD3Fdbip
>>76
短足だと余計な出費が嵩むね

79774RR2018/11/03(土) 19:00:02.15ID:zd5mIofe
>>75
俺の場合だと500km→1000km→以下3000km毎でやる予定。
オイル以外は1000kmの時にオイルフィルター交換して、他には特に交換無し。
500kmだとまだ金属片出きってない気がするから、フィルター交換してないならすぐに一回交換やるかな。
フィルターは1000kmまでで一度交換しておいた方がいいと思うし。
ただ、俺が神経質なので交換は短めなのと、スクーターはミッション車ほど金属片は出ないとも効いたことあるので、
それ以後の交換はもっとサイクル長くしてもいいのかもしれないけど。

80774RR2018/11/03(土) 19:10:25.80ID:nsgeR2JR
>>75
今交換して次から5千でいいよ、。1万でギアオイル代えて次の1万でも交換して、その時にベルトとローラー、ブレーキフルード、フォークオイルを交換。
エンジンオイルは5千後は2万でいいよ。

81774RR2018/11/03(土) 19:34:23.76ID:zd5mIofe
>>75
そういえば俺も1000kmでフィルターと一緒にギアオイルも交換してた。
書くの忘れたてた、すまん。

82774RR2018/11/05(月) 09:23:32.14ID:FSiH6/hw
ユニバーサルステーにデイトナのスマホホルダー装着
しているけど、落下防止用のシリコンバンドが目障り。

ラムマウントはバンドなしでも信頼性ありのような感じ
ですが、実際お使いの方がいれば使い勝手のレポよろしく。

アマゾン一番人気の1500円程度の角の四隅を挟む
タイプもよさげですが、ハンドルマウント部分が樹脂
なので躊躇してます。ここは金属でないといけないような?

83774RR2018/11/05(月) 10:07:43.20ID:YJTW2KDS
>>82
RAMのPADホルダにスマホ+シリコンカバーで運用してるけど落ちる気配ゼロ
皆さんなんでRAM球付けないのか不思議でならんわ
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/416NyI7YfNL._SY355_.jpg

84774RR2018/11/05(月) 10:17:16.35ID:FSiH6/hw
>>83

Xグリップを考えていましたがPDAホルダーもありましたね。
正規輸入代理店がないのか、PDA工房とプロトでは
定価設定が違いますね。

85774RR2018/11/05(月) 10:21:25.89ID:YJTW2KDS
代理店とか考えずにAMAZONでポチるだけですよ、15年前ならPだ工房のサイトに行って妄想膨らませてたけどいまやお手軽に手に入る時代

86774RR2018/11/05(月) 18:31:55.37ID:uY5+lXlj
今日 左フロントカウルに着いてる白いカプラーは何の用途なのか だれか教えてくれ。
カプラーを付け外したせいなのか シガソケットが通電されなくなってしまった。

87774RR2018/11/05(月) 23:14:02.92ID:0KY9r4UT
>>86
すまん解らんバイク屋で聞いてくれ

88774RR2018/11/06(火) 06:57:00.24ID:nC7eKPK3
EICMAでIRON MAXの発表があったらしいけどどんな仕様になるんだろ?

89774RR2018/11/06(火) 08:52:38.52ID:pVV1WVs7
>>88
EICMAのヤマハライブ中継の映像を見る限りだと液晶メータまわりの変更、ポケット部分の質感向上、シートの変更とオプションの拡充ってとこかね
コンフォートシートを付けてあればまったく気にならないレベルだな。 それよりXMAXベースと思われる3CTに目がいってしまうけど
現XMAXが安定性と軽快さを両立しているだけに大きく凌駕するハンドリングが実現できるだろうか興味がある

90774RR2018/11/06(火) 09:12:36.41ID:Y3NjN4jj
写真とかない?
電動スクリーンとかにはならんの?
メインスイッチがYAMAHAもHONDAもダサいから変更してほしい

91774RR2018/11/06(火) 11:57:39.96ID:z5W1qjTC
>>86
カウル上部に付いてるのはウインカーのカプラ
左右のどっちにも付いてるはず

92774RR2018/11/06(火) 14:02:24.33ID:CWN27boc
XMAX IRON MAX. Be Sharp.
https://www.youtube.com/watch?v=vKn1ecgJeFY

メーター周りとかシートとかXMAX400と同じになるのかな

93774RR2018/11/06(火) 15:31:29.31ID:VSUjJ1Iy
動画観たが…なんやこれ

sharp ?? 剣?? ironて鉄やんな
どういうコンセプトでこの動画とironmaxてできたんやろか

94774RR2018/11/06(火) 18:22:12.90ID:r0jF11SM
現行のモデルだと250(300)と400でメーターが違ってたと思うんだけど動画のメーターは400のメーターだよね
250も同じメーターにならないかなぁ

95774RR2018/11/06(火) 18:27:40.32ID:pyJXGAeB
>>93
iron max 自体は
このカラーの特別仕様車に使われる名前で、以前Tmaxにも設定されてた

Be sharp.はEUヤマハ特有の厨二風キャッチコピーの一環なので
深く考えても仕方ないと思う

96774RR2018/11/06(火) 18:54:01.59ID:dYU2WiQs
300か400は、国内では出さないのかな

97774RR2018/11/06(火) 19:49:32.41ID:DLDzvA3T
大型2輪免許取得費用は大した額じゃないが
今更技能教習はごめんだし
バーグマン400に対抗してブルーコアエンジンの400を出してもらいたいね

98774RR2018/11/07(水) 08:09:30.09ID:adIQrVBC
XMAXは最初は大丈夫と思ってノーマルで乗り出したけど、後からローダウンにする人多いみたいだよ。俺は問題ないとか書き込むのは大体メーカーの工作員。

99774RR2018/11/07(水) 08:21:15.06ID:IS5kTsmt
>>98
俺は問題ないよ
後からローダウンリンク入れてるとか言ってる奴は他社の工作員

いくらでも言えるな
ソース持ってこい

100774RR2018/11/07(水) 12:54:23.96ID:CQJkuFN0
>>91
情報サンキュー
ウインカーが点くから、カプラーは外れてないってことか。
てことは シガ電源の修理か。面倒くさいな

101774RR2018/11/07(水) 15:06:07.94ID:Iy3Y1PvN
そもそも何をしようとしてカプラー外したの?
ヤマハの他車種でもウインカーならコレと同じ色の線になってるからネットで調べればすぐに分かるよ
シガソケだけなら他のところから引っ張ってきた方が早い

102774RR2018/11/07(水) 16:48:10.54ID:bHQvgo8L
バイクで両足つかないと不安な奴らって
クラッチ付の普通の2輪車乗った経験のない
まさかのAT限定普通2輪免許所有者なんだろうな
片足なら160と低身長でも尻ずらすなりでつくだろ
猿じゃあるまいし工夫して乗れないのかと

103774RR2018/11/07(水) 16:49:37.89ID:a2FXDdIX
想像力の欠片もないアホは黙ってた方がいいよっ

104774RR2018/11/07(水) 18:15:33.38ID:LTA/I5Tb
技能教習では確かに左足1本で止まるのが基本だったね
背の低い女性白バイ隊員でもなんとかして乗りこなしてるだろし
このスレみて不安だったけど、試乗して168だとバレリーナ並に両つま先つんつんだった
車体が軽いのも有り片足で不安じゃないから購入に踏み込めた
短足が多いアジア圏内の人にはシート高は高めだけど
世界統一規格に合わせてるから仕方ないんだよ。

105774RR2018/11/07(水) 18:45:19.57ID:TMYygnz2
普通区分に車検の有り無しが有ること事態がおかしいだろ。360の車切り捨てて、車検を大型だけにしたら売り上げも上がるんじゃないか?400乗りたいw

106774RR2018/11/07(水) 18:56:27.26ID:FKIe0ZxQ
>>105
400が車検廃止になったらバーグマン400に乗り換える
タンデムメインだと250スクーターでは登りや高速走行でストレスが溜まる

107774RR2018/11/07(水) 19:27:11.76ID:da8Cz/jn
仮に400を日本に持って来ても、あのヘッドライトは車検に通るのかな?

108774RR2018/11/07(水) 20:40:24.46ID:isUDbQ9X
>>104
オートマは足どちらにもつけるから
いつでも傾斜側に足おろせてミッションより楽だよ

109774RR2018/11/07(水) 20:43:26.01ID:j3MODvfF
足付きうんぬんより
車体の見た目でローダウン入れました
人それぞれとは思いますが
センスタ取らないと
まともに走行出来ないので
皆さん気を付けてね

110774RR2018/11/07(水) 22:13:41.53ID:Iy3Y1PvN
ノーマル車高でセンスタ擦る
センスタ外して困る事あるかなー?
オイル交換の時不便なくらいかな?

111774RR2018/11/09(金) 09:18:30.36ID:uFJWlzfi
ビグスクばかり20年乗ってきたので両足を着く
クセが抜けない。184cmあるのでXMAXでも
なんとか両足ベタ足。

112774RR2018/11/09(金) 18:55:59.88ID:R0jl6U7f
ローダウンはいらないけど、もうちょっとだけ低かったらいいなと思ってたけど、
コンフォートシート入れたら、そのもうちょっとだけ低くが手に入った感じ。
座り心地のほうは思ったほどの改善は無かったけど、高さのジャストフィットも合わせると
3万円ちょっと出す価値はあったわ。

113774RR2018/11/10(土) 16:56:26.85ID:PtI/oV5q
ローダウンキット6万もするんだな
短足低身長者は大変やw

114774RR2018/11/10(土) 18:21:13.17ID:dr67cvH8
ysp2件で試乗させてもらった
結果新しいモデルだから余裕有れば買ってみたい
実際欲しいだよね、嫁が許してくれるなら

走りは今のマジェスティCと比べ出足と低速からのレスポンスが良かった
キャブ車とFIの差なのかな、他は車体の安定感が良かった
足つきは166と低めだけど股下が長いのか、片足ならべったり
店員も背を見て大丈夫かなと心配してたが、兄ちゃん足ながいな〜だった
片足でそれなら大丈夫(転倒)されないと思ったんだろ
45kgの嫁を載せたら両足もそれなりに着くけど
片足だけの方が安全だったね
あとは嫁を説得するのみ。

115774RR2018/11/10(土) 18:51:11.83ID:dr67cvH8
乗車姿勢がマジェスティCと比べ自由に選べないね
ステップの上側は窮屈になり使えない感じだった
マジェスティみたいにシートの後ろ側に座り
手足を伸ばしアメリカンスタイルとか自由に姿勢を選べない
長距離ツーリングなど返って疲れそうではあった
マジェスティCより10kg重いのに、XMAXの方が軽く感じるね
フレーム形状が良いから超低速時にふらつかないし
走りは出足がトルクフルに感じる程度だったかな
スペック的に大差ないからだろね。
試乗だから高速最高速度などためせないし、8時間レンタルして色々試してみたい。

116774RR2018/11/10(土) 19:35:38.61ID:Pt9x2iUc
乗車姿勢の自由度は割り切るしかないよ。
特に身長がある人は全般的に窮屈なのは事実。

従来はバックレストに腰を当てて寝そべる
ようなことができたが、xmaxは垂直に座る
のでできない。俺的にはのんびり走るので
寝そべるポジションが好きなんだが。

あとエンジンフィーリングはゴロゴロと何故か
退化した印象。わざと味付けとしてゴロゴロ
させているか不明。

117774RR2018/11/10(土) 19:40:57.62ID:LTp9vIrh
疲れ方は人それぞれだから批判するわけじゃないけど、俺は二日で1000キロ走って
まったく疲れもなく翌日にも残らなかったなw

118774RR2018/11/12(月) 13:26:45.21ID:4rBijOAq
ironなんやらは日本でも発売あり?

119774RR2018/11/12(月) 15:12:18.10ID:6iphOkGJ
残念ながら国内の発表はない

ハイビーム何とかならんのか
こんなに頼りないハイビームxmax以外で見た事ない

120774RR2018/11/12(月) 22:42:26.36ID:NgsLgIhY
>>119
光軸上げたら多少マシになる。広がりが出るって言う感じかな。もちろんロービームもマシになったよ。

121774RR2018/11/17(土) 09:51:26.27ID:gWLu2Fry
>>119
クラッシュガードを付けてそれをステーがわりにしてLEDスポットライトを増灯すればご希望の光量は得られるかもしれんが
このスクーターにそこまでする気持ちにはなれないから画像だけ置いておきますね
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1542415858904.jpg

122774RR2018/11/17(土) 12:17:10.61ID:Hd9OtE26
>>121
なんか虫っぽい顔だなw

123774RR2018/11/17(土) 21:44:39.42ID:6F82y7vE
なかなかいいと思うのは俺だけ??? 実際にライトを取りつけてみるとダサくなるのかな

124774RR2018/11/18(日) 06:21:27.12ID:eFGUhkDq
>>123
丸や四角のライトは全体のラインから合わない気がする。ガードのラインに沿わせた電飾LEDの様な長いライトならカッコいいと思う。

125774RR2018/11/18(日) 17:54:40.99ID:pInwK814
せやろか

126774RR2018/11/20(火) 22:40:56.86ID:6t9PQkvK
ハンドルカバーつけようと思ってコミネのを買ったんですが、
スイッチ部分まで入れられなくて気に入らず、装着を諦めました。
皆さん、どこのメーカーのハンドルカバーを付けてられますか?

127774RR2018/11/20(火) 23:11:30.65ID:aHIPDnoI
https://i.imgur.com/piizZUP.jpg

ラフアンドロードのガワが硬いやつ
でもアクセル握る手の甲から指にかけて圧迫される
プラス、ハンドガードが欲しいな

128774RR2018/11/21(水) 09:50:10.68ID:5Hfr+O4n
NMAX用のナックルバイザーがXMAXにもつくんだっけ?

129774RR2018/11/21(水) 10:21:35.25ID:acBwODOL
ナックルバイザーとハンカバは温かさのレベルが違うからね〜
レーサーに付けてるレバーガード+ハンカバが一番かな

130774RR2018/11/21(水) 10:49:15.86ID:ta6xqGxX
値段を無視すればユーロヤマハの純正品と
思しきのが無難じゃないか。モトコで発売中。
在庫なければ1〜2ヶ月待ちになるが。

取付例

ttp://livedoor.blogimg.jp/ysptenpaku/imgs/a/1/a1ef9261.jpg

131774RR2018/11/21(水) 21:44:15.86ID:4yUvp4Kz
126ですが、皆さま色々ありがとうございます!
どれも良さそうなんですが、純正ハンドルカバーか
NMAXのナックルバイザーがつくというのを初めて知ったので、
どちらかを考えてみようと思います。

132774RR2018/11/22(木) 09:10:26.55ID:dU//BWqb
諸先輩方教えてください。

小物入れAにあるDCジャックですが、取扱説明書には1Aを超えないで 
と但し書きがあります。

しかしAmazonなので売られているカーチャージャーは、iphone のトレンド
に沿って2.4A とか4.8A と表記されています。

これら商品を付けるだけでヒューズがきれたりバッテリーが上がって
しまうのでしょうか?

それとも2口のUSBのうちどちらかだけスマホをつければ大丈夫なのでしょうか?

133774RR2018/11/22(木) 09:38:20.25ID:InEYknnM
それは消費電流1Aを超える機器を使わないでくれという意味では。
アマゾンの2.4Aや4.8A対応でも繋げるスマホ等の合計消費電力が
1A以下なら大丈夫だと思うよ。
iphoneの充電電量が1A以上なら諦めるべきかと。

ちなみにユニバーサルステーのUSB端子出力は0.8Aが上限だけど、
iphone繋げている人いるね。充電が追いつかないという情報もあるが?

134774RR2018/11/22(木) 09:48:56.99ID:XI9vvNGI
充電器に書かれてる表記は5Vでの最大出力でしょ
12Vから5Vへの変換効率を無視したら2.4AまではOK
そもそもiPhoneは2.4Aも要求しないから何も問題無し

ただし8以降のUSB-PDに対応したiPhoneと充電器だと最大9V2A
流れるのでオーバーするかも

135774RR2018/11/22(木) 09:55:16.07ID:Elw8XiWd
コミネの電熱グローブとスマホ急速2A同時に使用したら一発で2Aヒューズ飛んだ。

136774RR2018/11/22(木) 18:25:16.68ID:T75PBm+Q
デビューキャンペーンでもらえるUSBチャージャーのスペックも入力:DC12-24V/出力:DC5V 2.4A
になってるから2.4Aいけそうだけど、1Aまでと表記されてると2.4A使うのはなんか抵抗が…。

137774RR2018/11/22(木) 19:35:27.84ID:XI9vvNGI
DCジャックは「12V」で1Aだから12Wまでok
単純計算でUSBの5V2.4Aだったら12Wでしょ?

138774RR2018/11/22(木) 20:05:20.97ID:wDi5yESm
そりゃ電熱グローブ15.6w+スマホ10wだと一発で飛ぶな。

139774RR2018/11/23(金) 10:22:39.71ID:ctHSte0D
ユニバーサルステーusbにスマホ+DCソケットにusb5v2.4経由アクションカム+ワイズギアのグリヒmidで問題なし
電圧も14.2v位を示してたぜ

140774RR2018/11/23(金) 10:34:19.75ID:hZmlcmDU
メーターのバッテリー電圧表示ってどのくらいあれば良いの?

141774RR2018/11/23(金) 12:15:43.78ID:r6JM+OcV
新フォルツァを街中で見たけど気持ち悪いな
ホンダは本当に適当に造ってる感が感じられる、それはやめてほしい

142774RR2018/11/23(金) 12:19:40.54ID:LyWbr1zW
>>141
そんなワケねーだろアホ

143774RR2018/11/23(金) 12:32:01.51ID:r6JM+OcV
>>142
1型のフォルツァが一番かっこいいだろうが
ホンダは中身も適当だしな

144774RR2018/11/23(金) 12:33:49.38ID:POI7fpmE
>>143
そんなワケねーだろボケ

145774RR2018/11/23(金) 12:41:04.94ID:bDjkX5ko
Xmaxとフォルツァが購入候補なんだけどフォルツァはホイールベースが長いのがネック
バイク収納時の切り返しがギリギリだからちょっと長くてもマジキツイ

146774RR2018/11/23(金) 13:31:48.74ID:0wYcGZRx
どちらかといえばXMAXのほうが気持ち悪い顔つきしてるよな

147774RR2018/11/23(金) 13:35:39.73ID:ZJEx0+yJ
ホンダにとって、4輪、車が主要部門であって、2輪、バイクは二次的な部門である。そういう会社です。

148774RR2018/11/23(金) 13:48:46.10ID:ctHSte0D
XMAXの方が全長WB共にやや長いのでは

149774RR2018/11/23(金) 14:27:39.08ID:hyTZFBCq
xmax
全長2185mm 軸間距離1540mm
フォルツァ
全長2140mm 軸間距離1510mm

150774RR2018/11/23(金) 14:45:48.41ID:m/+aCgxm
たぶん書き間違いだろな
>>145 の内容だとこのスレに書くのがよくわからんしw

151774RR2018/11/23(金) 14:47:25.80ID:G/Qz4a/s
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152774RR2018/11/23(金) 15:08:52.18ID:B9jRBtRq
>>148
ごめん違う車種のページ見てた

153774RR2018/11/23(金) 18:51:28.05ID:oIHn5q4/
オーリンズのリアショ届いたけど車体がない

154774RR2018/11/23(金) 20:11:28.25ID:WQvq5qtZ
俺のにつけてちょ

155774RR2018/11/24(土) 12:15:25.44ID:Dki+UuEc
リアサスの間に入れるタワーバーって効果有るかな?

156774RR2018/11/24(土) 21:11:04.77ID:DHSJb/k5
昨日、ホンダドリームにMF10のリアタイヤ交換で行ったので新型FORZAに跨ったが足付きはFORZAの方が良いですね。
でもやはりあのカタツムリミラーはダサいです。
凄く売れてますとドリームの人が言ってたけど、俺は要らない。
XMAXの方が乗ってて楽しい。

157774RR2018/11/24(土) 23:09:37.26ID:bpR2IpHk
>>140
>メーターのバッテリー電圧表示ってどのくらいあれば良いの?
エンジン回してたら14Vくらい
回さず12VでてりゃOKかな?

158774RR2018/11/25(日) 01:19:27.57ID:KsPFTmk5
>>157
ん?回さなかったら12なの?
アイドリングで常に14超えてるが…
ちなみに一回バッテリーあげてます

159774RR2018/11/25(日) 10:06:02.46ID:1oncfdN3
>>158
>>157
>ん?回さなかったら12なの?
>アイドリングで常に14超えてるが…
>ちなみに一回バッテリーあげてます

スマソ
セル回してアイドリングで14は出ると思う
セル回さずエンジン停止状態で12以上出てれば大丈夫よ

160774RR2018/11/25(日) 10:52:35.82ID:woyhl0TK
セル回したら12vくらいまで下がるっしょ

161774RR2018/11/25(日) 11:02:29.19ID:UqPA4o7T
回してる間は下がるの当たり前だろ

162774RR2018/11/25(日) 11:02:41.86ID:PJWoo1rq
回す物が違ってて食い違いw

163774RR2018/11/26(月) 16:51:09.20ID:5d30gP/b
金曜日に納車した
4d9からの乗り替え
個人的な感想はとてもスムーズな走りストレス無し
みんなが言うように足つきはたしかに悪いがバランスがいいからなのか非常に軽く感じる
乗り出して間もないが納得いく買い物だったと思う

164774RR2018/11/26(月) 16:57:00.03ID:fQ5pZbC4
いいなぁ

165774RR2018/11/26(月) 17:40:23.50ID:V5TjTTIK
同じくマジェスティから乗り換えたけど本気ボタンないから走ってて面白くない。YCCATはほんとに偉大だった。10万高くなっていいから、付けてほしい。

166774RR2018/11/26(月) 18:20:28.10ID:lCYd+Iap
まだ実物見たことないけど
新型pcxと大きさ変わらない感じ?

167774RR2018/11/26(月) 19:24:36.84ID:gGyUpFr9
このスレってあんまりマフラーの話題が出てこない気がするけど、
マフラー替えてる人って結構いるのかな?

>>166
かなり大きいよ。PCXと同じと思ってたらびっくりしそう。

168774RR2018/11/26(月) 19:54:35.74ID:TpPbtcSm
このクラスのスクでマフラーかえるとか金の無駄でしかないからなあ
ブリブリ音もダサいし

169774RR2018/11/26(月) 20:20:59.27ID:qSB31GhT
一時期80年後期から90年代初期だったか?マフラー音に凄い厳しい時代有りましたね
お巡りさんが音量計る機械でうるさいバイク止めさせ
計測して違法改造もしくは
整備不良の切符切ってた時代
あれ復活してほしいね、うるさいバイクも車も全員検挙してほしい
音楽ならしてるバカうるさい(アメリカじゃない日本だし)バイクも全てね

170774RR2018/11/26(月) 22:06:23.18ID:nt9VerL5
ノーマルはダサいからマフ代えるのはいいけど消音もしっかりして欲しいよなw

171774RR2018/11/26(月) 23:17:01.04ID:CerzrPJG
そもそもの販売元をおさえることはできんのかな

天下り先なんか?

172774RR2018/11/26(月) 23:28:26.47ID:qpxmlVy/
取締りできなくなっちゃうだろ

173774RR2018/11/27(火) 07:05:52.95ID:8p7RmHeL
マフラー替えても何の変化もないのに変えるのか
田舎ものってマフラーを変えたがるのよね

174774RR2018/11/27(火) 07:36:04.20ID:5b7ys3Ki
音聞いてイカツイ、カッコイいってイチビリマンは消えないよね

175774RR2018/11/27(火) 09:52:33.13ID:vB8TOtUN
>>167
マフラーの話題はお肌同様荒れやすいからね

>>167 では、マフラー替えてる人って結構いるのかな?って聞いてるだけなのに
>>168 >>173 みたいに聞いてないことまで答える内容の人が少なからずいる
あなたも人のこと言えない田舎者なのではと言いたい

176774RR2018/11/27(火) 10:19:52.69ID:uemyNkmF
カーボンなら少しましかもしれんけど
ステンレスとかチタンはオバパン焼きそうで怖い
何度かマフラーガードに触れた事あるけどかなり熱くなってるから外したくないな

177774RR2018/11/27(火) 10:40:14.87ID:M48woBtD
>聞いてないことまで答える
見事なブーメランで草

178774RR2018/11/27(火) 13:44:50.86ID:7JqDibsA
♪ タイーヤ マルゼン         \ タイヤコウカーン  / ♪ ホイール マルゼン
          タイヤマルゼン   \ ∧∧∧∧ /             ホイルマルゼン
───────────────<     カ >─────────────────
       (( (´・ω・`)         <   マ | >  ロクロクロクロクロクサーニ ♪
 (´・ω・`)  ( ヽ γ)  (´・ω・`) )) <   ル ポ >                   (´・ω・`)
  ( ヽ γ)  〆∪ ∪ヽ  ( ヽ γ)   < 予 ゼ | > (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) / ィ   ト \
 〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ  < 感 ン ト > /γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) / |#| し / / |⌒| 〉 )  < !!! の   > ⊃ 【マ】⊂ノ 【ル】 cノ 【ゼ】 cノ 【ン】⊂
. し' |#|(⌒)  |#|   し' |#|(⌒)  / ∨∨∨∨ \  ヽ__,イ  ヽ__,イ | ヽ__,イ | ヽ__,イ |
.   |#|  ̄   `ー´    |#|  ̄ / なんかちょっと \| l   l | | |  | | | |  | | | l   l |
.   `ー´ ゴロゴロ ゴロゴロ `ー´  /   ムカつくCM   \_) (_) (_) (_) (_) (_) (_) (_)

179774RR2018/11/27(火) 19:50:41.10ID:fMSExR/x
でもさ、やっぱ音量デカい馬鹿って自己顕示欲丸出しで低脳のレッテルを貼られるやん
つまりはそう言うことなんよね。

180774RR2018/11/27(火) 19:54:43.47ID:BCaBZVWB
音量デカいのは周囲への安全の為って言い訳がアホ過ぎるよね

181774RR2018/11/27(火) 21:59:00.73ID:6nITyMBk
>>180
バカほど止まろうせんからなw

182774RR2018/11/28(水) 00:11:57.20ID:eOd+gImc
社外フルエキマフラーに変えたけど結局うるさくてインナーサイレンサー追加で入れてるよ。
純正と同じくらい静か。燃費はなぜか純正より多少良くなった。

183774RR2018/11/28(水) 00:26:36.10ID:98iI9a3i
恥ずかしいからやめてくれ

違う車種でやってくれよ

184774RR2018/11/28(水) 00:41:49.74ID:u3EvXd/i
燃費良くなったのは純正の重いマフラーから交換したからじゃね?

185774RR2018/11/28(水) 07:11:27.23ID:IskZV6jw
ほんの数キロで燃費が変わるかね?
見た目だけでマフラー交換したけど煩いから気を使った運転して燃費が良くなっただけだろ。

186774RR2018/11/28(水) 08:23:34.59ID:GHMoAoUw
♪タイーヤ      タイヤ   \ タイヤコウカーン  / ♪ ホイール マルゼン
   マルゼン彡⌒ ミ マルゼン  \ ∧∧∧∧ /           ホイルマルゼン
 彡⌒ ミ  (( (´・ω・`)  彡⌒ ミ  <   マ .カ >店でも Webでも タイヤマルゼン♪⌒ ミ
 (´・ω・`)  ( ヽ γ)  (´・ω・`) ))<   ル | > 彡⌒ ミ   彡⌒ ミ  彡⌒ ミ  (´・ω・`)
  ( ヽ γ)  〆∪ ∪ヽ  ( ヽ γ)  < 予 ゼ ポ > (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) / ィ   ト \
 〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ < 感 ン. | .>/γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) / |#| し / / |⌒| 〉 ) < !!! の ト >⊃ 【マ】⊂ノ 【ル】 cノ 【ゼ】 cノ 【ン】⊂
. し' |#|(⌒)  |#|   し' |#|(⌒) / ∨∨∨∨ \ ヽ__,イ  ヽ__,イ |  ヽ__,イ | ヽ__,イ |
.   |#|  ̄   `ー´    |#|  ̄/ なんかちょっと \ l  l | | |  | | | |  | | | l   l |
.   `ー´ ゴロゴロ ゴロゴロ `ー´ /   ムカつくCM   \(_) (_) (_) (_) (_) (_) (_)

187774RR2018/11/28(水) 15:28:41.11ID:u3EvXd/i
>>186
最寄りのマルゼンでマイカー用205 40 17 アジアン製で2万くらいだったわ

188774RR2018/11/28(水) 18:35:33.29ID:y3vLPjs5
昨夜、ネジ踏んでパンクした。
後輪だけタイヤ変えるかな。

189774RR2018/11/28(水) 21:45:10.06ID:pjxnp+uZ
>>186
面白いw

190774RR2018/11/29(木) 12:00:31.84ID:ldYc7Q+O
最近ネタ不足だな。
年内はカラー変更発表もないような気配。
動きがあるとすれば明日11月30日かな。

ライト改善、パーキングブレーキ装備とか
やめといてくれよ。2018年モデルの価値が
一気に下がる。

191774RR2018/11/29(木) 15:32:14.30ID:h3zUjdnk
アクセサリーなんですど
フットパネルってなんで純正は斜めになってるとこしかないんですかね?
非純正でも構わないので良さげなのないでしょうか?

192774RR2018/11/29(木) 21:33:18.49ID:D5WQDHzd
でも毎日の通勤の足は10年落ちのダイハツのミラだからな
普段の通勤の足は軽に乗ってるからな
んでもって土日の休日出勤にメインの現行のカムリで会社に行くわけさ
駐車場に見慣れない車が止まってるから誰んだ誰んだってなるわけよ
そこで自分が乗り込んで行くからみんなビックル訳よwww
めったのめったに若いのに任せてあるから土日はあんんま顔を出さないし乗り付けないから知らねーやつは知らねーからな

193774RR2018/11/29(木) 22:34:24.25ID:v1XEnEXg
>>192
ちょっとw

194774RR2018/11/29(木) 23:34:20.96ID:QMNTY/wx
xmaxに限った事ではないが、ウインカースイッチの位置がおかしくないかー?

もうちょい自然に指出したところにつけてほしいな
手がデカイから逆にやりにくいのかなー?

ウインカースイッチの位置使いづらいって気にならない?

195774RR2018/11/29(木) 23:50:52.39ID:ZhCNLXa5
ホンダじゃあるまいし

196774RR2018/11/30(金) 08:30:10.07ID:S1wFrGAa
スイッチ類の位置は問題ないんだけどウインカースイッチに変な角度がついてて操作し難いってのはある
右側のメーター表示切替スイッチもスロットルを保持しながらに切替はやりにくいしね
ま、250のスクーターであるから甘んじるけどさ、その点もう一台持ってるFJRとかはさすがの操作性だ

197774RR2018/11/30(金) 12:01:58.90ID:ioG8stud
人間工学うんぬんとまで言わないけど、スイッチボックス作ってハンドルにはめて操作して、アレ?スイッチの位置失敗したわ笑 使いにくいな!ってならんかったのかな
おれの親指の位置がおかしいのか?

198774RR2018/11/30(金) 12:09:08.92ID:r7Gi3ZGT
奇形児

199774RR2018/11/30(金) 18:47:52.79ID:kolV1Jh5
マットグレー納車!
2019モデル待つつもりやったが
現車壊れて緊急購入

誰かが言っていた通り
まるでオフ車みたいなポジション
もしくはアドベンチャー系か
ハンドリングは超軽快
エンジンとCVTのセッティングは
抜群でトルクフル且つ迅速なシフトチェンジ

早よ慣らし終えて引っ張りたい

200774RR2018/11/30(金) 20:32:50.24ID:OqJ3uflB
いらっしゃい!

201774RR2018/11/30(金) 21:13:48.11ID:86EdukFd
風あたりは強いが足回り、エンジンは中々だろう?

202774RR2018/12/01(土) 07:33:10.09ID:QIPM3unS
>>199

まずはオメッ!
従来のビクスクは寝そべるポジションだったけど、
今は積極的にハンドリングを楽しむように直立
ポジションに近くなった。

次期ビクスクはさらに進化して前傾ポジションに
なるとの噂もある(ウソ)。
ともあれ寒くなりますが、慣らし頑張って。

203774RR2018/12/01(土) 08:09:22.44ID:eLF20v6r
>>200 201 202
ありがと

ならしがんば!

自分は手足が短い、172 95kgのぽっちゃりやけど
この負荷をものともせず加速の良さが実感できる
手が短いせいか今でも若干前傾姿勢 わっ!

204774RR2018/12/01(土) 08:38:29.45ID:RAkdJ2D4
>>203

ハンドルを手前に2センチ移動できるの知ってた?
俺は180cmだけど標準では遠いと思ったので納車
整備時に手前に移動してもらったよ。

205774RR2018/12/01(土) 12:34:52.05ID:mHqEjdzT
>>199
ポジションの自由度はマジェスティシリーズの方が良かった
斜めのステップは166センチでも窮屈でまず使わないし
足を延ばして寝そべるポジションも出来ない
ほんと言うとおり足つきも含みオフ車かアドベンチャーまんまだよな。

206774RR2018/12/01(土) 15:11:53.75ID:/HPPW1hH
誰やねんオフ車言うてんの

どこがオフ車のポジションやねん言うてみ

207774RR2018/12/01(土) 15:44:02.22ID:Gw+tQR21
奇行種でしょwDQNの方だよ

208774RR2018/12/01(土) 18:03:59.06ID:xiKACEgz
>>206
オフ車未経験者ですか?

209774RR2018/12/02(日) 01:16:16.30ID:yZ19otbh
まぁまぁ荒れなさんな!

長いバイク歴で初のヤマハ車やけど
ハンドリングのヤマハってほんまやなぁ
倒しこみが簡単やね
ほかのメーカーはよいしょっとというとこがあったけど
あっちむいて すっーとまがってゆくわ

210774RR2018/12/02(日) 09:26:04.32ID:uGMMD5kR
ヘッドライトがクソ。

211774RR2018/12/02(日) 09:42:54.55ID:5XNpIZnM
エンジンオイルとギアオイルの ドレンワッシャーって M12?M8?
解る人お願いします

212774RR2018/12/02(日) 10:41:52.12ID:o1vezfU0
>>211
M12です!
磁石付きのドレンボルトもおすすめ!

213774RR2018/12/02(日) 11:09:58.67ID:QuDLsiq3
>>210
ハイビームか

214774RR2018/12/02(日) 12:41:56.57ID:5XNpIZnM
>>212
ありがとうです 自分でオイル交換やってみます

215774RR2018/12/02(日) 14:35:43.48ID:o1vezfU0
>>214
ごめん!今みたらm8でしたm(._.)m

216774RR2018/12/02(日) 16:25:56.56ID:40ugduLo
>>215
わざわざありがとうございます
それと Oリングって フィルターの蓋の所だけ交換すれば いいんですよね?
他にもある???

217774RR2018/12/02(日) 18:29:56.42ID:wShNCEVD
>>204
クルマにぶつけられて修理中の代車にこれが来たのだが
ハンドルが遠くて肩がこる
ハンドルを手前にって自分でできるの?

218774RR2018/12/02(日) 19:06:31.32ID:g787GUWd
>>217

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2405504/car/2605126/4846272/note.aspx

ググれば色々出てくるよ。

219774RR2018/12/02(日) 19:32:09.81ID:2m0YgO/w
ここに来て安くなってきたな。
前にバイク買った店は本体価格50万切ってきた。
マジェスティsから乗り換えようかな?

220774RR2018/12/02(日) 20:18:06.72ID:/3JXvgfh
てか、初回入荷分の2000台の取り合いが終わった今は、あまり売れてないみたいな感じがする。

221774RR2018/12/02(日) 21:12:37.13ID:o1vezfU0
https://i.imgur.com/HUnEkIm.jpg

どーですか!

222774RR2018/12/02(日) 21:13:25.78ID:PZSTx50d
>>218
そこに出てたので知ったけどカウリングミラーと移設キット、いいな

223774RR2018/12/02(日) 22:56:23.03ID:wShNCEVD
>>218
サンクス
どうせ一ヶ月くらいは乗ってるから今度やってみる

224774RR2018/12/03(月) 11:48:59.36ID:tekmEQRh
昨日ハンドルカバー付けたった。
ゴールドウインの安い方のハンカバでメータ読み110kmまでならレバーの干渉ナシ
実速110km程度と思われる速度だとレバーに触れる感じかな(ただし、ブレーキが掛かるまでは行かず)
グリップウォーマ付けてるけど日中の気温10度程度なら最弱+オフグローブでもこたつ感覚だったわ

225774RR2018/12/03(月) 15:52:31.77ID:LP3y9okJ
レッグカバーほしい!

裁縫得意な人、展開図書いてみて!

226774RR2018/12/03(月) 16:37:14.17ID:LP3y9okJ

227774RR2018/12/03(月) 18:31:43.88ID:AxG9E4h7
>>226
ここまでしてる奴見たことないな
寒いの我慢するくらいならマイカーもちだし、来月からバイクは冬眠期間に入る
通勤なら厚着で凌ぐくらいで十分だし。

228774RR2018/12/03(月) 18:57:38.64ID:mSvi0rP9
>>226
足が引っかかっての立ちゴケが怖いな

229774RR2018/12/03(月) 19:48:13.28ID:wPvoeZ/5

230774RR2018/12/03(月) 20:04:24.87ID:waL598A3
使うの最初だけだよ 俺も買ったけどwオーバーパンツの安い奴でも買え

231774RR2018/12/03(月) 20:39:50.53ID:AxG9E4h7
>>230
ワークマン行くと安くて使えそうな奴あるし。

232774RR2018/12/03(月) 21:48:48.06ID:7mlyikUY
ここで教えてもらってハンドルを手前に移動させた
まだ遠いが少し楽になった。ありがとう

233774RR2018/12/03(月) 22:29:38.62ID:AxG9E4h7
>>232
オフ車経験者だからか、166センチだけどハンドル遠いとか
シート高が高いとか思った事ないけど、片足ならかかとまで届くし
ノーマルハンドル位置が遠いんなら
かなり背も低い人なんだろうか160以下とか?
ハンドル手前で車高調入れて、シートのアンコ抜きまでして乗ってるのを騒動するね。

234774RR2018/12/03(月) 22:32:38.09ID:AxG9E4h7
× 騒動
○ 想像する

235774RR2018/12/04(火) 06:09:30.98ID:8/jM/ZBY
レッカバはいらんけど巻き込み風を防ぐスポイラーみたいのは欲しい
知り合いのFUZE乗りのおじさんが自作でつけてたから相談してみるかな

236774RR2018/12/04(火) 09:23:30.61ID:IrHKu76B
>>233
オフ車と比較する意味がわからんがな
スクーターとしてどうかという話だし
ポジションなんて個人の好みもある
第一にメーカーが用意してるということは
そういう苦情が相当数あると想定している
そんな簡単なこともわからんでドヤってるの恥ずかしいぞ

237774RR2018/12/04(火) 09:51:58.88ID:FMh90Oad
>>236
チビが無理してXMAXに乗るなと言ってるんだかw
それか障害で腕が異常に短い気持ち悪い奴なのかw

238774RR2018/12/04(火) 09:57:47.29ID:FMh90Oad
>>236
>>233
>オフ車と比較する意味がわからんがな
オフ車乗った事無い奴には解らんわな

>ポジションなんて個人の好みもある
第一にメーカーが用意してるということは
そういう苦情が相当数あると想定している
メーカーに聞いたのか?おまえの勝手な推測だろ

239774RR2018/12/04(火) 10:26:39.85ID:8Eg5AHw7
ケンカはやめよう。
絶滅機種に指定されつつある、250ビグスクを
守るために仲良くしよう!

240774RR2018/12/04(火) 16:22:23.22ID:3Wky0/Kx
>>239
このスクーターよく見る様になったがな。
今日だけで6台すれ違った。
黒4台、黄色2台
横浜南部です。

241774RR2018/12/05(水) 08:47:21.06ID:tsl8ZjHj
>>240

流石にそれは盛り過ぎじゃないか(笑
ビグスクバブルの2000年代前半なら納得だが。

242774RR2018/12/05(水) 12:14:22.37ID:aAMmC+Rd
>>240
xmaxにホワイトに乗り替えて2週間だが一番マイナー色なんかなぁ
意外とみなさん派手好みなのかイエローが多いみたい

243774RR2018/12/05(水) 12:27:59.60ID:MRfcvYJX
ヤマハの黄色は、大体1年限定だからね。

244774RR2018/12/05(水) 14:42:35.44ID:yGxmvprl
ウチんとこじゃ白が一番多いからね、ショップじゃ白ばっかり売れてるって言ってた

245774RR2018/12/05(水) 16:12:23.65ID:IyhUJf4E
茶色もあるのね

246774RR2018/12/05(水) 22:33:20.09ID:WzGaF8BO
>>238
とことん頭悪いな
オフ車と別のジャンルのバイクなのに比べる意味がないことすらわからんのか
後半については頭悪すぎて説明する気にもならん

247774RR2018/12/05(水) 23:28:14.08ID:V+ANXdzi
>>246
荒らすなら他でやってくれ

248774RR2018/12/06(木) 02:02:35.12ID:JjS6gIjQ
twitterで3輪に改造してあるの見かけた
カッケーな

249774RR2018/12/06(木) 10:10:31.51ID:wW+RNRF0
あいかわらずシートオープンボタンを押しながら
シートを持ち上げなければならない。
リコールに該当しなくとも改善対策を発表すべき。

国内専用車じゃないので日本だけではすまないか。
全世界なら対策費用が相当かかってしまうな。

250774RR2018/12/06(木) 12:39:12.51ID:Sa1UXFkS
うちのはそんな症状出てないんだけど個体差なのか
いずれなるのか

251774RR2018/12/06(木) 13:12:17.27ID:LGOFWIBM
しかし、かっこ悪いです

252774RR2018/12/06(木) 13:40:52.33ID:8cJu/KJz
>>249
俺のもならない
たぶん個体差だと思う
買った店かメーカーのどちらに言って直してもらったほうがいいよ
どっちにしても早く言ったほうがいい

253774RR2018/12/06(木) 13:52:36.10ID:KvnZHnpz
購入時に仕様だっていわれてるし
コンフォートのほうはパカっとあくけど閉まりにくいのが仕様
閉めたつもりで乗ってて降りた先で開いてるとかあるレベル

254774RR2018/12/06(木) 16:45:04.94ID:8PMbl3TP
中華でシート買ってつけたらコンフォートと同じくらい閉まりづらい。シートスイッチ押したらポンと開く。

あと割と座り心地いい。

255774RR2018/12/06(木) 16:54:29.41ID:b2d56UAG
>>254
中華シート気になってた
写真あるなら見せて〜♡

256774RR2018/12/06(木) 17:11:23.31ID:lvD4Iuxv
ノーマルシートだとボタン押しながらじゃないと駄目だったけど、
コンフォートにしたらボタン押したらパコっと開くようになって、、
閉めるのも別にノーマルと大して変わらなかった。個体差あるのかな?

257774RR2018/12/06(木) 18:27:16.80ID:yjiHIR8Q
うちのはたまにロック解除すらされない時がある

258774RR2018/12/06(木) 20:02:13.12ID:8PMbl3TP
>>255
明日写真とってくる〜
ちなみにポチッたのこれ
クソでかいダンボールに入って届いたから純正シートをそれに入れてガレージに置きっぱなし
https://i.imgur.com/9dN71dk.jpg

レザー風で割と滑りにくくて尻がガッチリホールドされて安定する
足つきはちょっと良くなったかも

259774RR2018/12/07(金) 11:02:41.80ID:tQ2kt8M+
いい!
到着まで10日-2週間くらいかかるもんですか?

260774RR2018/12/07(金) 11:24:15.30ID:jxORMyWY
>>259
11月12日に注文して中国内の集荷が19日、21日に航空便で飛び立って22日には大阪税関通過したからだいたい10~12日くらいで届くね〜
集荷に時間がかかるのが難点だけどタイミング良ければすぐ集荷されると思うよ

261774RR2018/12/07(金) 11:43:33.65ID:3UG3NET9
いつから生産国が中国に?
インドネシア産のはずだが。
それにコストのかかる航空便はありえない。
船便だと思うが。

262774RR2018/12/07(金) 12:04:04.97ID:jxORMyWY
>>261
>>254見たらわかると思うけど、中華輸入シートの話だよ
コンフォートはインドネシアかもしれないけどわかんない

自分が注文した時はセラーが無料でChinaPost航空便にしてくれた
あと具体的には言えないけど案の定インボイス弄られてたから関税はかからなかった

263774RR2018/12/07(金) 12:15:34.45ID:3UG3NET9
スマン、勘違いだった。
中華シートの話ね。

264774RR2018/12/07(金) 12:23:48.93ID:jxORMyWY
>>263
紛らわしくってごめんね

265774RR2018/12/07(金) 12:31:25.81ID:2pHCpR0P
>>261
いまどき船便なんてねーよ

266774RR2018/12/07(金) 13:43:09.25ID:jxORMyWY
>>265
大量輸送で時間がかかっても問題ないものや重いもの、大きいもの、バッテリー内蔵品などは船便だったりするよ
だいたいバッテリー関連はシンガポール経由の航空便で送ってくることが多いけど…

267774RR2018/12/07(金) 14:40:24.07ID:2pHCpR0P
>>266
コスト面で船便ってのがねーって言ってんの

268774RR2018/12/07(金) 15:15:30.84ID:tQ2kt8M+
いや、コストの話で船便になるのはしゃーない話なんだが

269774RR2018/12/07(金) 18:05:18.54ID:jxORMyWY
>>255
https://i.imgur.com/UdvB4gu.jpg
タイミングなくて昼間に撮れなかった...

荒れる原因になるものが写ってたのでトリミングしときました

270774RR2018/12/07(金) 18:38:21.93ID://WllUIU
>>258
ワイズギアのコンフォートシートとの差額が1万円程度か・・・
その価格差であれば俺ならワイズ純正に行ってしまうかな
やはり純正の安心感と定評は捨てがたいよ

271774RR2018/12/07(金) 19:13:49.25ID:jxORMyWY
>>270
正直なところ1万円程度しか変わらないからコンフォートシートの方がいいと思うよ
このシートはレザー調でお尻の部分がホールドしやすいから自分はこっちの方が好きかな

272774RR2018/12/07(金) 19:16:00.58ID:lJNDR9G6
300かな

273774RR2018/12/07(金) 19:19:21.20ID:jxORMyWY
残念ながら250です...

274774RR2018/12/07(金) 19:55:17.01ID:U1b7JURZ
シートは乗り比べたいな

高校生の時にカブのエンジンオイル交換して以来自分でやって楽しかった
休日に自分でやるのもいいね

275774RR2018/12/07(金) 20:17:10.85ID:thFEro1b
>>269

足つきはどのぐらい改善したの?

276774RR2018/12/07(金) 20:19:21.29ID:jxORMyWY
>>275
ちょっと良くなったかなって感じで劇的に改善した訳でもない...(173cm)
ベッタリ程でもないけど接地面積は増えたからより安定した感じ

277774RR2018/12/07(金) 20:21:16.26ID:nNUCO+UA
胴長短足足みじかもてない男になりたくない♪ というCMがあったなw

278774RR2018/12/07(金) 21:04:31.86ID:XjoXRtBr
>>269
下痢便マフラーですね

279774RR2018/12/07(金) 21:37:39.03ID:jxORMyWY
>>278
インナーバッフルと消音材追加してるので純正と大差ない音量とサウンドですよ〜

280774RR2018/12/09(日) 00:26:10.14ID:tNXbKTlk
純正のリアタイヤが約9000kmで寿命を迎えた。(中央溝のスリップラインがモロだし)
取り敢えず次はシティグリップの予定。

281774RR2018/12/09(日) 16:37:13.24ID:V+unEeq5
XMAXのグラフィックキット探してたら、Decal nationってとこのが気になったけど、
国内で買う方法あるんだろうか・・・。

282774RR2018/12/09(日) 18:30:58.82ID:Gbz2CXd8
デカールキット買ったけど自分でフルラップする自信がないからほうちしてるあ

283774RR2018/12/09(日) 22:22:02.07ID:x7XoNH+6
https://i.imgur.com/irliYQT.jpg
https://i.imgur.com/s8VyhVO.jpg

ちゃんと見てないけど、2万位する?
国内で好きなデザインで作ってもらうのもありかも

284774RR2018/12/10(月) 00:00:38.16ID:/+84EAY9
>>283
Rp500.000とかだったので計算してみると4000円ちょっとなんだけど、
安すぎるので間違ってる気が。物価の違いかもしれないけれど。
国内で作ってもらうのはちょっと予算が…。
出せてもMDFのと同じ額の2〜2.5万くらいまでなので

285774RR2018/12/12(水) 20:20:06.89ID:LGzIHZQn
https://i.imgur.com/njgsq0a.jpg

他車種だけど、赤白黒でこのフロントかっこいいなと思ったんで、白xmaxでやるならどこを赤にしたら近い雰囲気になるでしょ?

286774RR2018/12/13(木) 10:11:36.08ID:eLeGZgZD
ヘルメットを赤

287774RR2018/12/13(木) 10:12:27.69ID:eLeGZgZD
もしくはシールドを赤

288774RR2018/12/13(木) 10:13:15.98ID:eLeGZgZD
それか自分が真っ赤

289774RR2018/12/13(木) 11:07:31.41ID:NhNV9EAU
血に染まるのかな?

290774RR2018/12/13(木) 12:03:56.31ID:h6EEVBOZ
XMAXにナックルバイザー着けてる人に聞きたいんだがどこから出てる?
もしくは専用品じゃなくて流用品でもいいので教えて下さい

291774RR2018/12/13(木) 12:11:48.74ID:jjsvh2jW
>>290
アマゾンで検索してみたら

292774RR2018/12/13(木) 12:34:19.53ID:eE2rfiqq
ワールドウォークのが安くて良さげじゃね?

293774RR2018/12/13(木) 15:39:34.37ID:w9UkjihK
顔まっか

294774RR2018/12/13(木) 21:55:55.33ID:cChPvg3g
NMAXのが流用できたんじゃなかった?

295774RR2018/12/13(木) 23:44:05.75ID:TBI1Qu1T
ミラー共締めの汎用ナックルバイザー明日つけてみるかぁ

296774RR2018/12/14(金) 15:32:13.06ID:DxXhlSso
地味で長持ちは、おっさん好み           ディオ、スペイシー、リード、アクシス
原二だってスポーティーに走りたいおっさん    シグナスX/SR
働くおっさんを応援する通勤特急         アドレスV125G/S
3ホイールの異端児、おっさんホイホイ        トリシティ125&155、MP3シリーズ&フォコ

ヤングに負けないニューモデル好きなおっさん    PCX125&150、フェイズ、NMAX125&155、X-ADV
ビグスクは乗りたいけどフルサイズは嫌なおっさん  マジェスティS、バーグマン200
体力に自信のないおっさん             ヴェクスター150
気軽に外車。フラットフロアと大きめメットインがおっさんに人気 RV125 RV180

シンプル・イズ・ベストでおっさんにもベスト    フォルツァSi
確かな品質を求める、違いのわかるおっさん     フォルツァ F祭りも楽しめ

おっさんのスタンダード。標準装備のグリップヒーターが嬉しい フォーサイト・EX

無骨さは男のロマン。ワイルドなおっさん       PS250

低いシートでおっさんにも優しい           フュージョン マグザム

見た目はおっさん、ハートは若者。そんな貴方へ    XMAX250&300 マジェスティ スカイウェイブ250

鈴菌持ちのおっさんも、個性が欲しいおっさんも    ジェンマ

漢カワサキ。漢おっさん               エプシロン250&150

高速道路でも余裕のライディング。旅を愛するおっさん シルバーウイング400、グランドマジェスティ400、スカイウェイブ400

スクーターなのか意見が分かれる異端児おっさん    NM-4、インテグラ

スポーティーおっさんのATスポーツ          T-MAX530 BMW-C650sport SRV850

大排気量はキングの証、おっさんを超えたOYAJIのバイク スカイウェイブ650 シルバーウイング600 BMW-C650GT

297774RR2018/12/14(金) 15:37:57.50ID:5RjLl2/Y
400はブルーコアじゃないんだよね?
リア周り以外全く同じに見えるけど
車重重いし、実は全く別物なのかね?

298774RR2018/12/14(金) 15:55:28.21ID:DxXhlSso
>>279
外観は同じだが400はエンジンが違う。
グランドマジェ400用のDOHC単気筒を流用

299774RR2018/12/14(金) 16:44:04.06ID:IbOXyJQJ
結局ナックルバイザーのステーの長さ足りなくて延長させた

300774RR2018/12/14(金) 18:56:27.65ID:5RjLl2/Y
>>298
フレームは共通なんだ
その割にはやたら重いな

しっかりしたフレームだからブルーコアエンジンで
10kg増位の500作ってくれないかな

301774RR2018/12/14(金) 20:24:04.18ID:DxXhlSso
>>300
500ぐらいになると単気筒はきついかも。
車体の振動とか
昔ヤマハがSR500と言う単気筒バイク出していたが、車体の振動は凄かった。
ハンドルに来るビリビリ感も半端ない。
ヤマハが出しているパワービームとか言う車体の振動を軽減する棒がないとダメかも
イタリアでも500の単気筒スクーター出しているが、やはり振動が凄すぎてあまり売れてない。
2気筒位は欲しくなるよ。
401以上のスクーターは2気筒が主流なのも車体振動が軽減されるから

302774RR2018/12/14(金) 20:51:18.17ID:ws/ml3ow
T―MAXがあるだろ

303774RR2018/12/14(金) 21:42:07.12ID:lZciM3zD
XMAX400国内仕様出してくれんかなー。2型マジェに乗ってた時期があるんだけど
高速のパワー不足がトラウマなんだよね。極上中古のバーグマン400が乗り出し
65万くらいでチラホラ出始めてるけどスマートキー無いのとメットイン小さいのが…

304774RR2018/12/14(金) 23:04:49.70ID:qYxZ9PBt
>>301
SRはバランサーも付いてないからな
昔SRXだったけかな600か650のシングルがあったが
あれはそれほど振動が酷くはなかった
要は作り方だろ
>>302
価値観はそれぞれだがTMAXは130万だぜ
高速もストレスなく走れるツーリングスクーターが
80万くらいなら欲しいだろ?

305774RR2018/12/15(土) 20:25:03.31ID:q1DsUJkm
KN企画のグリップヒーターつけた
やっぱりつけると楽だね
取り付けに少し苦労したけど

306774RR2018/12/15(土) 20:56:31.06ID:+urcJyTj
ハンカバつけろよ そんなものいらんぞ

307774RR2018/12/16(日) 12:50:56.90ID:m7s305SD
>>306
同意するわ

308774RR2018/12/16(日) 14:31:40.71ID:ZazpsuE+
ハンカバ着けたXMAX…
だっさい、。

309774RR2018/12/16(日) 14:40:29.68ID:n7ZMun5H
冬に乗ってる時点でダサいから格好なんか気にするな

誰もおまえのことなんか見てないよw

310774RR2018/12/16(日) 16:46:23.76ID:HJhyN/Sk
朝晩の冷込みが身に染みる
師走の街中、移動手段としては
良いけど
最近早朝の通勤は車or鉄だわ

311774RR2018/12/16(日) 17:14:11.29ID:ybhHzmfx
ハンカバ+グリヒが相乗効果で最強
どちらかだけだと真の寒さの前には力不足

312774RR2018/12/16(日) 19:12:03.29ID:Wp+uiV1W
>>308
OFF車に迷彩の付けてるけど個人的にはかっけーw
雨でも問題ないってのはデカい

313774RR2018/12/16(日) 22:33:18.35ID:ZazpsuE+
先日ツーリングに行ったら、かなり冷え込んできて、外気温計の表示が路面凍結警告に変わって、びびって走ってたわ!!

314774RR2018/12/16(日) 22:56:55.22ID:F6GvLyLl
凍結路面を相手にABSとトラコンでどこまで戦えるのか

315774RR2018/12/16(日) 23:10:40.01ID:I/rLBc9S
>>314
凍結はいくらなんでも無理やろw

316774RR2018/12/16(日) 23:21:11.55ID:4/xxslVx
>>314
トラコンつけてると発進すら出来ない

317774RR2018/12/16(日) 23:35:47.96ID:RvEr52jn
雪の上走ってるのはあったけど、さすがに凍結は無理か…。

318774RR2018/12/16(日) 23:42:41.27ID:7y1W2Vl3
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

319774RR2018/12/17(月) 08:59:15.03ID:C26EWDJD
雪解けまで冬眠だ。
バッテリーキーパーなるものを着けてみた。
また来春会おう。

320774RR2018/12/17(月) 14:34:30.17ID:Nck/9NR0
>>319
コネクタはフロント回り?それとも別の場所への設置でしょうか?

321774RR2018/12/17(月) 15:01:07.64ID:6GSAH8+k
>>320
バッテリーから右ポケットにケーブルを引き込みましたよ

322774RR2018/12/17(月) 15:11:16.64ID:Nck/9NR0
>>321
あぁ、やっぱりそこでしょうね。 ただペットボトル入る容量を殺すのもアレだから俺は左にしようかな・・・ サンクスです

323774RR2018/12/17(月) 18:20:39.55ID:6pskwRn3
アライのRX-7XのXLサイズ、ノーマルシートだと何の抵抗もなく入るのに、
コンフォートだと少し押し込まないと閉まらない。
ノーマルよりコンフォートの方がシートの内側が狭いのだろうか?
ほんの少しの事だけど、神経質なので凄く気になる…。

324774RR2018/12/17(月) 18:38:59.37ID:kgawqaVv
細かいこと気にしてると禿げるぞ

325774RR2018/12/17(月) 19:22:20.15ID:Td5e87I7
GIVIの43LのパニアだとZ7のXLとSZ-RAM/XLが入ったぞ

326774RR2018/12/18(火) 10:01:18.45ID:GqeYWwdg
>>323
なに?私も同じくRX7のXLでコンフォートシートだが普通に閉まるぞ

327774RR2018/12/18(火) 12:03:14.59ID:9pjin0e2
ヘルメット前後逆に入れてるとか?
もしくは入れる場所とか

328774RR2018/12/18(火) 13:21:13.08ID:amjoWM3d
>>327
シールドが見えるように入れるんだよね

329774RR2018/12/18(火) 14:19:58.04ID:9pjin0e2
>>328
そうだと思う

330774RR2018/12/18(火) 19:31:13.50ID:l4vl7Iea
>>326-327
閉まるんだ…。
滅茶苦茶押し込んでって感じじゃなく、普通だったら
「ググっ」って入る感じなのが
「グググっ」って感じでちょい力いる感じで、オープンの際もメットなしの時より
勢いよく開く感じです。
入れる場所は後方の方で、シールドが後方を向く形で入れてます。
シートの微調整とかできるんだろうか。

331774RR2018/12/18(火) 20:24:20.13ID:24+3y6X+
それを無いものねだりと言う

332774RR2018/12/18(火) 23:59:03.55ID:GqeYWwdg
調整できますよ!
シート取り付け部のヒンジをすこーしネジ緩めてからシートを両手で持ってグッグッと持ち上げてみてください。 ネジを止めてシートを開閉して具合をみてください。
ポイントはヒンジのネジをすこーしゆるめてからの調整です!

333774RR2018/12/19(水) 04:25:39.36ID:7OzHw85H
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

334774RR2018/12/21(金) 09:03:41.64ID:F5ph1R1l
まだバッテリー交換する人はいないと思うが、デイトナから
出てる電解液がジェル状のバッテリーって情報お持ち?

PCXやYZF - R25などが同じバッテリーを搭載している
ようだけど、通常の充電器が使えるかなど経験者ほか
よろしく。

335774RR2018/12/21(金) 09:11:41.77ID:F5ph1R1l
× 同じバッテリーを搭載している

○ 同じサイズのMFバッテリーを搭載

読み違いされると困るので正確に書きます。

336774RR2018/12/25(火) 16:35:53.67ID:vwYODgR9
メインスイッチ慣れないなぁ
使いづらい
純正イモビつけてるから余計に

337774RR2018/12/25(火) 16:56:27.66ID:OoBw0Qsd
今日200kmほど乗ったけど、走行中二回キーの警告ランプが5〜6秒程度点滅しました。
こんなの始めてだけど、皆さんよくあります?
買って4か月ほどなんで、電池切れとかじゃないと思うのですが…。

338774RR2018/12/25(火) 16:59:06.15ID:bjkjED5P
まず、買ったところに聞けば?

339774RR2018/12/25(火) 17:20:35.85ID:GPD2TMka
>>337
エラー51とか出てたらキー電波エラーだから電波干渉してる機器から離したりすれば解消するはず。
ものによってはLEDバルブでも干渉するらしいから一概には分からないね...

340774RR2018/12/25(火) 19:03:25.96ID:hZ2rgPmC
>>338
それも考えたのですが、なんとなく行きづらい感じがあって…。
>>339
一度目は一車線の峠道でABS効かせてしまった2〜3分後。
もう一度は派出所の前でした。
関係ありそでないような…?

341774RR2018/12/25(火) 23:20:31.31ID:DctPVgBR
>>337
俺は右側ポケットにキーとスマホを収納してたらその現象がでた
スマホとキーを別の場所にしたらでないね

342774RR2018/12/25(火) 23:57:55.89ID:GPD2TMka
まぁ走行中に急停止したりするようなことでもないからスマホとかの電子機器とは離して(ポケットを反対側にするとか)様子見するといいと思うよ。
自分はスマートキーをリュックに入れて背負ったままでも反応するから電波が干渉したんじゃないかと予想。

343774RR2018/12/26(水) 11:59:34.35ID:CdoZ+hAf
イモビつきのキーなんかだとイージーペイとかスピードパスでエラー出たりする

344774RR2018/12/26(水) 12:21:27.74ID:QKAbLI2m
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

345774RR2018/12/26(水) 21:31:32.96ID:ffE9F5ye
エンジンかなりドコドコ、乗ってて楽しい?
高回転エンジンだし通勤には不向きだな
あとエンジンからのメカノイズ凄く気になるよね
ポジションもやや前傾だし
サス固すぎて突き上げで酔うわ
何でこんなバイクかったの?
デザイン的に?

346774RR2018/12/26(水) 21:33:32.83ID:scM78nbF
高級感な乗り味求めるならホンダだろ

347774RR2018/12/26(水) 22:04:41.88ID:aRQ+dvLU
>>345
じゃあ売っちゃいなよ

348774RR2018/12/26(水) 22:13:54.38ID:dw48sFWH
ドコドコってw
高回転型ってww
早く免許取れよ

349774RR2018/12/26(水) 22:33:22.18ID:XCsEDOeo
>>348
フォルツァよりは高回転だよね
フォルツァ4千回転60キロ
XMAX5千回転で60キロ

350774RR2018/12/26(水) 23:38:59.46ID:1JlvVf5s
通勤レースからツーリングまで十分な性能だと思うよ
何れにせよ人によって見方は違う

351774RR2018/12/27(木) 12:36:28.88ID:fIjnLapj
>>349
CVTなら乗り手や路面の傾斜で同じ速度でも回転数変わる
平地でアクセル一定で俺の場合4500回転で60km/hだよ

352774RR2018/12/27(木) 15:45:09.43ID:RvrGKS1R
ここは車両を所有してなかったり
ちょっと試乗したくらいで文句を言う輩が多いな

353774RR2018/12/27(木) 18:41:44.40ID:xwzxS0pu
高回転型エンジンってのはその名の通り高回転でトルクがでるタイプ
XMAXは5000回転で充分なトルクが出てるし
8500のレッドまで回るエンジンじゃない
つまり高回転型ではないという事

354774RR2018/12/28(金) 00:09:10.16ID:eFROkOkL
単気筒だからねー

355774RR2018/12/28(金) 13:24:01.75ID:zqMN8rmI
只今、オイル問題で検証中!!

356774RR2018/12/28(金) 14:02:32.98ID:SJ8HTKrg
先々週に免許取り終わり、購入手続きしてきました!自社での自賠責と任意保険の手続きが年明けになるのでその後の1月納車予定です。皆様オプション何付けましたか?

357774RR2018/12/28(金) 17:01:31.17ID:38Djsips
>>356
おめ!いい色買ったな。
オプションはグリップヒーターとコンフォートシートを付けました。
長距離乗るならコンフォートシートはおすすめです。

358774RR2018/12/28(金) 19:19:13.02ID:Kmca6b0Q
ありがとうございます!
ノーマルシート耐えられなくなったらコンフォートに替えてみます!グリップヒーター付けました!昔郵便局のバイトで乗ったカブのグリップヒーターが忘れられなくて...夏はBCDのVXスクリーンに交換しよう等と夢想しております

359774RR2018/12/29(土) 12:11:33.38ID:Ay3G7eEE
純正のグリヒはなんでスイッチ別体なんだ?
ホンダみたいにグリップ一体にしろよって思う

360774RR2018/12/29(土) 17:32:13.83ID:Ix1bJwVz
>>357
ありがとうございます! 
ノーマルシート耐えられなくなったらコンフォートに替えてみます!グリップヒーター付けました!昔郵便局のバイトで乗ったカブのグリップヒーターが忘れられなくて...夏はBCDのVXスクリーンに交換しよう等と夢想しております

361774RR2018/12/29(土) 17:38:12.87ID:MpkVvMmR
>>75
エキストラヴァージンオイルがいいよ

362774RR2018/12/29(土) 18:03:03.54ID:NnbAuHpm
>>359
握る位置が若干外側になっちゃうからね〜
それが気になるかどうかは使ったことないからわからんけど・・・
ただ、今つけてるワイズのグリヒスイッチはハンドルカバーとの相性は悪いね、邪魔くさいわ

363774RR2018/12/29(土) 19:04:03.38ID:+coYYhWt
>>362
ならないよ
握手する様にグリップ握ると
グリップに対して手が若干斜めになるだろ
その隙間にスイッチがある
逆に言えばスイッチが気になる様な握り方はど下手

364774RR2018/12/30(日) 06:46:34.05ID:00JE812r
純正ヒーターのコントローラー部はミラーと共締めになると
思うが、ゴムカバーが完全に閉まらないのでは?

365774RR2018/12/30(日) 12:18:47.03ID:WbY5bM6q
わいのはハンドルバーのカバーにつけてある

366774RR2018/12/30(日) 13:14:00.80ID:lfGsxxQE
>>364
閉まらないよ。
なのでカバー部分を切断して2つに分けて、コントローラ部を挟むようなかと思ってる。

367774RR2018/12/31(月) 08:09:49.00ID:FnUkqzLC

368774RR2018/12/31(月) 08:30:38.30ID:FnUkqzLC
ちなみにゴムカバー単体の補修部品は
なくてミラーAssyのみ。切断は慎重に。

369774RR2019/01/01(火) 21:44:17.29ID:iVSnrAq/
あけおめ、皆さんもう今年乗りました?
ウチんとこは盛大に融雪剤まかれてるとこがあるので下まわりの腐食が嫌で冬眠中っすわ

370774RR2019/01/03(木) 19:22:56.11ID:0bkEGyV9
XMAXロゴ入りのアルミブレーキレバー入れたので100kmほど乗ってきたけど、ブレーキのフィーリングが
滅茶苦茶良くなった。
ノーマルだとABSの影響か少しフニャっとした感じで気持ち悪さを感じてたんだけど、
カッチリ止まるようになって、凄く思い通りに止まるようになったというか。
デザインだけかと思ってたけど、性能的にもありかもしれない。

371774RR2019/01/03(木) 22:25:02.26ID:KPZvaTlC
ブレーキレバーでそんなに良くなるものなのな
ロゴ入りってのは輸入もの?

372774RR2019/01/03(木) 23:43:28.86ID:0bkEGyV9
>>371
そうです。個人輸入で。
ただ、感触は個人差あると思うのでなんともですが、俺は満足かなと。

373774RR2019/01/04(金) 07:56:48.06ID:+hslQDJc
>>371

Amazonの購入者レビューをじっくり読んでから
の方がよい。

俺はレビューを読んで購入やめた。

374774RR2019/01/04(金) 08:57:06.58ID:rAWKm8GB
パーキング付レバーが欲しいが、時々オクで出ているものは
2万円と高額なうえに信頼性が未知数。
誰か信頼性のあるP付レバーあったら教えて。

ちなみにオクで仕入れたメットイン分割板が尼で送料無料で
1000円以下で出てた。
ビグスクバブル時代は国内から様々なパーツが出たけど、
バブルはじけて怪しげな輸入品がメインになってしまった。

375774RR2019/01/04(金) 11:03:46.85ID:8N9FVy7m
本命は東南アジアかEUだから仕方がない

376774RR2019/01/04(金) 15:52:41.04ID:X0Q9ib3R
パーキング付きレバーの出元が分かった
5000円で買えるねこれ

377774RR2019/01/04(金) 16:31:26.07ID:2gX3sEsN
パーキング付きレバーてxmax用?汎用か
写真あるなら見せて

写真のこんなやつでいいからつけれたらいいのに〜〜
https://i.imgur.com/U8RasQv.jpg

378774RR2019/01/04(金) 16:37:57.18ID:2gX3sEsN
https://i.imgur.com/wmcRpuL.jpg

ん?これか?
みんなこっちで買えば?
ヤフオク出品者撃沈ンン!笑

379774RR2019/01/04(金) 17:12:37.60ID:LVWMxwFi
>>378

それ国内で売っているの?

380774RR2019/01/04(金) 17:12:48.33ID:X0Q9ib3R
>>378
そうそれそれ
商品画像が全く一緒だからそれで間違いないと思う。
もうポチったから届いたらどんな感じか書こうと思う。

381774RR2019/01/04(金) 17:15:27.50ID:X0Q9ib3R
とりあえずAVISON Storeに色Goldで注文飛ばしてみた。
到着までだいたい2~3週間だけどいつもの事
https://i.imgur.com/36yHVcW.jpg

382774RR2019/01/04(金) 18:11:39.03ID:z5l47pnL
それ使ってるけど機能としてはやっぱり便利、造りも悪くない
レバー位置調整や可倒機構のせいで上下方向に遊びが多すぎなのが気になる

383774RR2019/01/04(金) 19:46:57.97ID:4yNkX6hZ
>>379
中国から輸入
国内ヤフオク(4倍の価格)
のどちらかかな?

384774RR2019/01/05(土) 07:04:35.11ID:2R2z8dgi
>>383

悩ましい問題だ。
EUやインドネシア、台湾、タイ、シンガポールからの
輸入なら考えるが中国からの輸入ではパチモン
イメージが付きまとう。

385774RR2019/01/05(土) 11:12:50.14ID:IXt5+1Ky
何を今さら…

386774RR2019/01/05(土) 19:06:03.32ID:PjrTFU/x
年末年始結構乗ったけど、やっぱこのバイク好きです。

どこか不満を感じても現行の250までのバイクではある意味ピンからキリまでの一つのピンの位置にあると思うので、これ以上はないと思えて、それで納得というか満足できちゃうというか(もちろん他のバイクをけなす気はないです)…。

所有欲をはほんと満たしてくれるバイクですね。

387774RR2019/01/06(日) 20:04:31.97ID:MRbj+vEo
ウェビックがポイント消えますよって煽ってきたからデイトナのキャリアぽちっちまっち

388774RR2019/01/07(月) 09:12:20.98ID:qjBnXu3m
>>381

そのサイトは間違いない?
日本語がおかしいところがある。
消費者センターは文章がおかしい業者は
要注意としている。

389774RR2019/01/07(月) 10:26:16.00ID:drUUYEpR
海外向けのサイトを無理やり翻訳してるだけだからしゃーない

390774RR2019/01/07(月) 11:07:10.50ID:xuUsM1L4
>>388
ん?おぼっちゃまか?
大人しく国内で買ったらええんやで笑

391774RR2019/01/07(月) 16:33:34.47ID:xuUsM1L4
前の型のtmax停まってたからじっくり見てきたけど、xmaxの少しチープなところを改良したい
tmaxはシートの周りのカウル部分がマットなカーボン調の樹脂で覆われていて車格の違いを感じた

392774RR2019/01/07(月) 16:43:41.32ID:BneGdAqg
>>388
あなたみたいな人は大人しく4倍の値段で買うのをオススメするよ...

393774RR2019/01/08(火) 13:27:17.98ID:D7XxVgzd
ブレーキレバーとEUグリップヒーターの取寄せを頼んだ。
パーツ代だけで4万円!プチ贅沢。

http://ww.concept-ysp.com/cms/wp-content/uploads/2018/04/38b64b7e2fa58d8187b7ef82d8617212.jpg

http://ww.concept-ysp.com/cms/wp-content/uploads/2016/11/c7396fa421782552eda4a3cc95175b4c.jpg

394774RR2019/01/08(火) 13:30:28.97ID:D7XxVgzd
訂正

ttp://www.concept-ysp.com/cms/wp-content/uploads/2016/11/c7396fa421782552eda4a3cc95175b4c.jpg

ttp://www.concept-ysp.com/cms/wp-content/uploads/2018/04/38b64b7e2fa58d8187b7ef82d8617212.jpg

395774RR2019/01/08(火) 18:48:21.09ID:zu9PNh70
EUグリップヒーターはともかく
3,000円ほどで買えるレバーは
プチ贅沢どころか、ボラれてるような…

396774RR2019/01/08(火) 19:00:18.36ID:AgoXqWr1
>>395
ベアリング使ってるレバーなんじゃない?

397774RR2019/01/08(火) 19:54:26.68ID:0OII1Xyu
良く見るデザインだけど多分3000円くらいの中華輸入品じゃないかな
ベアリング入ってたりするならもっとすると思うけど

398774RR2019/01/08(火) 19:58:57.73ID:0OII1Xyu
と思ったら案の定同じ物が
https://i.imgur.com/hdf2h6m.jpg

パーキングすらないのに相当ぼったくられましたね...

399774RR2019/01/08(火) 20:09:51.76ID:EeumwSpz
125ccはスタートとなかり遅いですか?
なんかたまに半クラッチで走ってるかのような、音とスピードが一致してない、出だしの加速が遅い車やバイクを見るけど、125ccだとやっぱりそんな感じになりますか?
誰か乗ってる人居ないですか。
出来れば125cc は、NMAXとXMAXの中間くらいの車体とホイールベースにして欲しかった。街乗りだけたからちょっと長すぎる。でもカッコいいから欲しい。
125はパワーないから止めといた方がいいですか。
スピードは出したり加速を楽しむみたいな乗り方は全くなくて、周りの車の流れに乗れたらそれで満足なんだけど、車重があるから125はどんな感じか知りたいです。
仮に買うとしら新しいXMAXを買うつもり

400774RR2019/01/08(火) 21:08:07.16ID:tg24vtaT
125
輸入しないとダメみたいだから諦めるorz

401774RR2019/01/08(火) 21:18:30.60ID:0OII1Xyu
>>399
https://m.youtube.com/watch?v=_Zy1qGLpC0Q
海外だけど04:10あたり交差点からの発進が見れるよ
自分としてはそれなりの感じじゃないかな

402774RR2019/01/08(火) 22:58:24.82ID:Z/D8YePn
ありがと。なんかちょっとスタートは重そうな感じだけど普通に街中を乗る分には問題なさそうな感じ。
だけどスタートでガソリン沢山使いそうw

403774RR2019/01/08(火) 23:00:02.28ID:Z/D8YePn
あとXMAXってこの三種類だけですか?

https://bk.gifu.bike/gallery/x-max

2017 2018年式
http://ybr.jp/yml/2017/09/23/x-max-125

404774RR2019/01/08(火) 23:05:40.88ID:Z/D8YePn
2017 2018のXMAXのカウル、獲物を捕らえよう臨戦態勢に入ってる虎みたいでカッケー

405774RR2019/01/08(火) 23:34:46.53ID:0OII1Xyu
>>403
排気量なら125cc/250cc/300cc/400cc(非ブルーコア)の4種類だよ

406774RR2019/01/09(水) 00:12:08.42ID:TZ1qETfh
>>405
いや、排気量じゃなくて、なんて言うかモデルチェンジだかマイナーチェンジされた型とされる前の型が知りたくて。
XMAXの画像で検索して見たら、最近の型は>>403の3つだけみたいですね。
でも買うなら最新のカウルが小さい型だからその他のフル型はまあどうでもいっかw

なんか自宅近くにYSPの店が二ヵ所あるみたいなんで、125ccの取り寄せ出来るかどうか一度聞いてみる。
ありがと!

407774RR2019/01/09(水) 00:56:13.09ID:XgN6hCKy
無理だから大人しくNMAXにしとけ

408774RR2019/01/09(水) 07:32:22.88ID:XnLd9PMU
>>406
YSPでもできたり出来なかったりするから行ってみないとわからないね

409774RR2019/01/09(水) 09:27:48.53ID:ar42SSK/
オギヤマさんやジェネシスさんが仕入れれば業販で
なじみのショップで納車できるけどな。

410774RR2019/01/09(水) 14:23:42.58ID:M/w7/G7w
>>407-409
来月か再来月までには小型オートマ免許取得しに行くんだけど、125ccが駄目なら中型免許を取得して250ccにするかもです。
値段も大して変わらないし。。
出来れば中型免許より小型オートマのがかなり簡単そうだし出来れば小型オートマのがいいんだけどorz
それかXMAXは諦めてNMAXかキムコの少し大柄な125ccで考えます。
どーもありがとうございました

411774RR2019/01/09(水) 14:25:50.29ID:z95ltm8I
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

412774RR2019/01/09(水) 15:26:51.33ID:XK4v5VC2
グラブバーは荷締めベルトとかでガッチリと荷物積んでも大丈夫な強度ありますか?
試乗車のグラブバーを強めに引っ張ってみたらギシギシ鳴って不安な感じがした

413774RR2019/01/09(水) 22:36:06.04ID:V2CLf3WT
>>410
小型ATなら車持ってりゃ2日で取れるだろ
普通二輪はそこまで簡単に取れないよ

414774RR2019/01/10(木) 09:32:36.39ID:iCQXKKAP
iceの表示初めてみた
何度からアイス?

415774RR2019/01/10(木) 09:48:44.69ID:v696l4KX
>>414
多分3℃かな?

416774RR2019/01/10(木) 11:33:41.63ID:wDGDZWoR
>>412

アルミだけど結構重いのでそれなりの強度があると思うが。
一応純正50L箱(約4.5kg)と50L箱の最大積載量(5kg)を
足した10kg弱までは使える設計だが、なるべくタンデム
シート側に荷物を集中させるのが無難かも。

417774RR2019/01/10(木) 20:47:32.07ID:5Amweqz5
3648台売れたらしいね。
今年は2000台くらいか?

418774RR2019/01/11(金) 00:16:52.90ID:THn+IkSA
>>413
やっぱ簡単じゃないですよね。
最初はただ単に足がわりの安いスクーターの為に仕方なく免許取るつもりだったのが、
何を買おうかとYouTube見てる内にXMAXにの為に中型免許まで取ってやろうかと意欲がわいて来た。
この単車、硬派っぽくてカッコよ過ぎる。
どうするかちょっと考えます。

419774RR2019/01/11(金) 09:17:04.87ID:zjRssvdo
今朝、始動直後ヘルメット被ってグラブ着けようとしたら
突然エンストした
そのままセルは勢いよく回るもののエンジン始動せず
ちょっとボボって着火しそうにはなるので
数回トライしてダメだった後、着火しそうなタイミングで
アクセル煽ってやったら始動した
エンジンが温まってもアイドリングが少し不安定なんだが
何が原因なんだろう?

420774RR2019/01/11(金) 09:42:25.56ID:UFBivl/c
マジェスティ125キャブ車と同じだな。
熱帯地方仕様をベースにしているので
日本の冬は対策が必要かも。
プラブ番数を1つ下げてみるとか。

421774RR2019/01/11(金) 11:45:46.12ID:snMU9hdS
良い圧縮、良い火花、良い混合気
が基本
<エンジンが温まってもアイドリングが少し不安定
プラグ磨いて規定トルクで締めて

だめならヤマハにもっていこう

422774RR2019/01/11(金) 17:43:21.41ID:y61ERXVC
>>419
何処の人だろうか?
東京近郊なら俺も対策必要かもな

423774RR2019/01/11(金) 19:36:17.76ID:70EyDsTl
>>419
スロットルを開ける癖があるから更に掛からない。スロットルに手を触れないでスターターを回せ

424774RR2019/01/12(土) 09:33:06.87ID:H7ROjr5J
>>418
全く同じです。自分は仕事の合間に10日間?ぐらい通って先月免許取りました!年末前にバイク購入手続きしてきて今月23日に納車予定です。色々オプション付けて総額68万円です。ただ教習所で乗ってたMTが楽しかったので夏のボーナスでたらMTのバイクも買うかもです。

425774RR2019/01/12(土) 10:32:55.42ID:PBSy4YuU
>>422
千葉だよ
>>423
よく読めよ
何度もトライして始動しなくて
着火しそう瞬間が有ったから
そのタイミングでアクセル開けたんだよ
アクセル開けなきゃ始動しなかったの

426774RR2019/01/12(土) 10:34:53.14ID:Purx+lat
>>425
それは妄想 馬鹿はすぐアクセル開く 普段から開けないでスターター回せばかかりはいいのに

427774RR2019/01/12(土) 11:04:03.01ID:H1yLIule
>>425
相手にしない方がいい
バカだから。

428774RR2019/01/12(土) 11:05:57.15ID:Purx+lat
>>425
既にかぶってる状況だから

429774RR2019/01/12(土) 11:50:32.09ID:kz3qf+Bw
原チャリだと有り得ない症状だから止む無し

430774RR2019/01/12(土) 14:11:08.20ID:RcGl2mMf
>>425
おぉっと、まさかの同じ県だとわ
症状と対策は頭の片隅にでも入れとくわ

431774RR2019/01/12(土) 20:24:04.69ID:H1yLIule
>>381のレバーが届いたので報告。
https://i.imgur.com/BP0xwKV.jpg
https://i.imgur.com/JF4UfxZ.jpg
箱は案の定ちょっと歪んでるけど全然範疇の内。
https://i.imgur.com/ZyH9l8l.jpg
https://i.imgur.com/onNKivC.jpg
ちゃんと可倒式レバーでパーキングついてる。
明日取りつけする予定。
ただ謎なパーツが入ってる。https://i.imgur.com/hvlmxRM.jpg
これどこに使うのかさっぱりわからん...

432774RR2019/01/12(土) 21:55:31.97ID:H1yLIule
よくよく考えたら多分パーキングの受け側かな...でもどこに共締めするんだろうか

433774RR2019/01/13(日) 05:33:18.05ID:SPv28fm6
モノはこれとは別物?

ttp://livedoor.blogimg.jp/ysposakahigashi/imgs/5/2/52e4a719.jpg

434774RR2019/01/13(日) 08:50:32.13ID:5UDWgtv7
違うよね〜

435774RR2019/01/13(日) 08:58:54.67ID:ZUVgjonE
>>426
普段からアクセル開けるなんてどこに書いてるんだよ
それこそ妄想じゃねぇか
よく読め、それとも日本語が理解できないのか?
>>427
既にかぶってる状況なら逆だよ
アクセル開けたらエンジンかかった説明ができねぇだろ

ちなみに昨日の朝イチは普通にエンジンがかかった
一昨日は走行中に何もしてないのにTCSランプが点灯してた
ECUとTCSは全く別系統だと思うんだが
なにかしらのエラーが起こったのかね

436774RR2019/01/13(日) 09:41:59.09ID:frQcVdw7
パーツの場所が分かった。
マスターシリンダのコネクターの角に沿わせてブレーキレバーと共締めするみたい。
https://i.imgur.com/1ecViD9.jpg
パーキングスイッチを押す→Fブレーキを引く→パーキング解除となるね。これは便利。

437774RR2019/01/13(日) 10:00:07.50ID:frQcVdw7
1/4 注文
1/4 中国国内で集荷される
1/5 中国国内よりシンガポールへ送られる
1/6 シンガポールより日本へ送られる
1/8 日本国内へ到着(4PX追跡データ)
1/10 日本国内へ到着(日本郵便追跡データ)
1/11 通関開始(川崎東郵便局)
1/12 最寄りの郵便局へ送られる
1/12 配達予定日確定(1/15)
1/12 最寄りの郵便局で直接受け取り

8日しかかかってないのがビックリ(いつもはもう少しかかる)
多分国内で取り寄せするのと変わらないんじゃないかな?

物としてはちょっとグリスはみ出てたりするけど、拭けば問題ないしブレーキ引きずりもないっぽい。ブレーキのタッチも良くなった。

438774RR2019/01/13(日) 22:31:53.09ID:Cq4o3vio
最近、中国からの荷物が届くのが早くなったな
アメリカの関税圧力で景気が悪くなって
物流がヒマになったか?

439774RR2019/01/13(日) 22:58:07.33ID:UJVdhnZc
>>437
去年末納車のまだまだ初心者ですが
こちらのレバー気になっております

どちらで購入されたのでしょうか?

よろしければ教えていただけましたら幸いです

440774RR2019/01/13(日) 23:11:31.38ID:frQcVdw7
>>439
AliexpressのAvison Storeから買えますよ。
中国から輸入することになるので相応の覚悟と忍耐は必要です。日本の通販と同じようにはいかないので心配なら国内は4倍の値段ですがヤフオクで買えるのでそこで買った方が楽でしょう。

441774RR2019/01/14(月) 07:40:08.61ID:0vXowZS2
数百円のモノすら送料無料で送ってくる中国はほんと恐ろしい国やで

442774RR2019/01/14(月) 08:26:57.29ID:t0w4BASe
>>440
ありがとうございます

ブレーキをロック出来るところが最大の魅力ですね

443774RR2019/01/14(月) 13:38:19.62ID:wrVcGoSo
>>442
上り坂や下り坂の信号待ちとかかなり便利なので、買って損は無いですね。耐久性がわかりませんが。

444774RR2019/01/14(月) 15:25:26.87ID:k/DU1qM/
https://i.imgur.com/0G4ukza.jpg
https://i.imgur.com/tuGTQqe.jpg

詳しそうな人がいてそうなので考察を聞かせてほしい。
アリエクスプレスで売っているカウルミラーだけど長いか短いか判断できる箇所ってある?
ヤフオクに出てるのは長さが違いがあると表記されている。
短くて後方な見えないのは困るので長い方が欲しいんだけれどどれかわかるかな?

445774RR2019/01/14(月) 17:03:00.63ID:ZBze8slF

446774RR2019/01/14(月) 17:23:30.89ID:ZBze8slF
>>444
セラーに聞いてみたら
「ロングミラーの方がいいよ!XMAXにはその方が似合うから!」
って返ってきたから、注文直前のセラーメッセージに「Hello, I want long type mirror for XMAX.」とか送れば上の長い方のミラーを送って貰えると思うよ。

https://i.imgur.com/rPXs663.jpg

447774RR2019/01/14(月) 19:26:10.91ID:d116mUe0
>>444
https://i.imgur.com/0G4ukza.jpg
これは短い方

長い方はR25の純正コピー品で、短い方はホンダ系だったはず
マウントベース部が尖った形状なのが長いR25用
どのミラーステーを使うのか知らないけど、ステー側も2種類あって
ミラー側と合致しないと形状もボルト間ピッチも合わないんじゃないかな

ちなみに長い方のセット
https://ja.aliexpress.com/item/X-MAX-CNC-XMAX250-XMAX300-400/32921714605.html

448774RR2019/01/14(月) 19:45:58.78ID:k/DU1qM/
>>445,446,447さん
うわわわあああー!
ありがとうございます!!
すっきりしました。

449774RR2019/01/14(月) 22:03:11.65ID:8s6piJAI
>>436
ナックルバイザーは何処のヤツですか?

450774RR2019/01/14(月) 23:22:55.90ID:k/DU1qM/
https://i.imgur.com/qmlcMg6.jpg

ヤマハ純正カスタムマフラーてのが発売されてるの知ってました??
軽量かつ静かになるなら交換したいな〜

451774RR2019/01/15(火) 00:49:20.46ID:malCbwHv
静かにはならないだろ

452774RR2019/01/15(火) 09:00:04.41ID:oCmvDHsh
軽二輪のアフターマフラーの近接排気音は89dbを超えると
ダメになるところ、ワイズギアから発売のマフラーは88db。

ただしこれはあくまでアフターマーケット用としての規制値。
新車の型式認定取得時の近接排気音が仮に90dbで取得
されていれば88dbのマフラーで静かになる。

89db超がアウトになるのはアフターマーケットだけなので
新車型式認定を89db以上で取得している可能性もない
わけでない。この数値は公表されていないと思う。

ただ聴感上の「静か・うるさい」は音量だけでなく音質の
影響もあるので実際は聞き比べしないとわからない。

現実に四輪で型式認定の排気音量がアフター用規制値
より高いことが多々あり、国交省はそのような車種に限り
新車認定時の排気音から+5dbまでアフターマフラーの
規制値を緩和したようだ。

453774RR2019/01/15(火) 10:49:50.18ID:6dH3NiJi
新車装着マフラーは84dBみたいだよ。

454774RR2019/01/16(水) 13:13:59.51ID:xAuoGl/+

455774RR2019/01/16(水) 13:38:35.60ID:mTYFhHVd
ブラケットが後付け感満載かっこ悪い

456774RR2019/01/16(水) 18:55:22.49ID:rOrneDm9
>>450
prunusね

457774RR2019/01/17(木) 09:48:06.22ID:bAZt8/oz
大型2台持ちで、通勤も交互にしてたんだけど、やっぱかったるいので
もうちょっと気軽に乗れるスクーターがいいなと考えてた
XMAX、実物みたらかなりカッコよくて、新型フォルツァより気に入った
でもひとつ気になる点があって調べたら、発電容量の少なさに驚愕、150W切ってるそうだ
冬場は通勤でも電熱フル装備してる俺にとっては、この少なさは致命的
グリヒ付けたら電熱フル装備どころか、90Wのジャケットのみでも最大にできるか怪しい
う〜ん、見た感じはかなり気に入ってただけに残念至極…

458774RR2019/01/17(木) 09:59:01.93ID:MXl7sIEj
グリップヒーターにETC、LEDフォグランプ、LEDポジションバルブ、LEDウインカー、スマホホルダー(USB2.4A)、シガソケUSBとかもりもりだけど今のところ配線焼き切れたりヒューズ飛んだりバッテリー死んだりってことは無いなぁ。
寿命はゴリゴリ削られてるんだろうけど。

459774RR2019/01/18(金) 12:43:29.48ID:yUmkdELq
サイドバイザーワンオフ頼みに行こうかな

460774RR2019/01/18(金) 14:50:58.13ID:My6DoWGn
>>459
https://i.imgur.com/h8etYqr.jpg
https://i.imgur.com/TnwGE5r.jpg

防寒対策に?
4200円で売ってるよ
これ買うなら南海のオーバーパンツの方が良さそうな…

461774RR2019/01/18(金) 16:21:34.92ID:WXNS28Vi
あぁ、これは気休め&ドレスアップパーツにしか過ぎないな

462774RR2019/01/18(金) 18:04:10.73ID:My6DoWGn
通勤に使わないがかなり防寒対策してるつもりで3時間高速走っても寒くなく走り続けることできそう。

が、膝だけ少し寒いのよ
防寒エプロンしようか膝カップしようかなてところ

463774RR2019/01/18(金) 18:39:27.15ID:yUmkdELq
そう
ノーマルスクリーンは意外と仕事してて上半身は問題ないが
膝が寒い
オバパンなんて履いた上での話なのだ

464774RR2019/01/18(金) 23:58:20.86ID:9BZyx/iR
膝カップ付けてホッカイロ

465774RR2019/01/20(日) 11:02:22.72ID:DdpIWkKp
温度計等の画面なんていうの?
実際みんなどの程度使ってますか?
私は温度計とトリップメーターのみです。
ちゃんと説明書読んで使えるようになったら色々と便利なのかもしれないが…
こうやって使ってるが便利!っていうのあれば教えてほしいです。

466774RR2019/01/20(日) 11:06:18.78ID:BYOob4Cd
>>457
そもそも始めからヘッドライトの光量が足りない。
あれでは夜間走行か辛い。

467774RR2019/01/20(日) 12:11:55.18ID:cXECInCx
夜間走行のためにLEDフォグつけて
やっと安心して走れるかなって感じ

468774RR2019/01/20(日) 12:34:56.46ID:DdpIWkKp
今見つけたけど、ライトの下の黄色い汎用ライト
取り付けやインプレッションのブログのとかないかなー
https://i.imgur.com/9MYP8Om.jpg

469774RR2019/01/20(日) 15:40:23.12ID:cXECInCx
多分カウルに直接取り付けてるか、フォークにステーつけてるかだと思う。
自分もどんな感じに固定するか迷ってダサいけどパイプ吊り金具にゴム挟んでフォークに固定してる。
https://i.imgur.com/Bp6cYYt.jpg

470774RR2019/01/20(日) 15:49:03.35ID:cXECInCx
と思ったらステー見えてるな...
L字アングルで留めてる
https://i.imgur.com/Y4LNR9t.jpg

471774RR2019/01/21(月) 01:19:56.06ID:IttFO/8c
https://i.imgur.com/9bVj8X0.jpg

タイかインドネシアか台湾なのかどこからかは知らんけどヘッドライトAssy出てるね〜〜

日本の中小企業からは一切カスタムパーツ出てないんじゃない?

時代は変わったな
安倍さんのおかげかな
サマサマですわ〜〜(イヤミでいうてます笑)

472774RR2019/01/21(月) 07:14:20.61ID:gyqHj3pr
純正が屁みたいな明るさだから、今より良くなるなら欲しいな

473774RR2019/01/21(月) 08:57:15.21ID:ymffG5WP
強化ベルト、軽量ウエイトローラー、強化クラッチの
定番3点が未だに発売されない。
125〜150に比べてアフターパーツがこれほどないとは。
カスタムブームはどこ行った?

474774RR2019/01/21(月) 10:13:22.62ID:9JOMp7Hy
2018年の国内販売台数が4000台弱の車種に開発コストは掛けれない。もっと売れたらデイトナ、エンデュランスなど比較的体力のある?会社から出てくるかもな。

475774RR2019/01/21(月) 10:16:54.28ID:xTbhRWU6
そんなに売れたんですか〜

476774RR2019/01/21(月) 13:33:35.79ID:A+nlel6A
>>475

20年前のマジェスティはコンスタントに年間1万台、
2002年には2万台オーバー。それと比べると・・・

477774RR2019/01/21(月) 13:53:46.11ID:/enIikqz
補助灯として数千円のワークライトから車用のIPFまで幾つか試したけど、夜の山中のカーブ先を一番見て取れたのは表記70wくらいの安いLEDワークライトだったよ
IPFには期待してたんだけど狭いスポット部分以外は暗いしボルトが妙に緩みやすくてすぐ角度が狂ってダメだった

478774RR2019/01/21(月) 17:54:54.24ID:7g1SnnFZ
SCオスカーみたいの付けなきゃだめじゃね

479774RR2019/01/21(月) 19:29:27.66ID:HMKmPJAm
そんなにヘッドライト暗いのか
ネオンとか街灯キンキラの都会専用?

480774RR2019/01/21(月) 19:34:07.66ID:7g1SnnFZ
Hiが全く使えねぇんでしょ

481774RR2019/01/21(月) 19:47:52.07ID:s+m2tgRK
ハイはもちろん論外なんだけどローも樹脂の歪みで照らしムラがひどいしカットでなさ過ぎててほんとにこれ車検通るレベルなの?って感じ

482774RR2019/01/21(月) 21:12:04.68ID:Tpo1XslV
ハイビームはもはやおまけ程度
ロービームすら微妙に暗いし範囲は微妙

483774RR2019/01/21(月) 21:40:44.92ID:s8eDKenD
車検?

484774RR2019/01/21(月) 22:15:09.54ID:jZwtRffu
光軸上げたらマシになる

485774RR2019/01/21(月) 23:02:20.51ID:VtuSmCWR
基本的に凄くいいバイクだと思うけど、
ヘッドライトだけはどうしようもないほどひどい。
あとはあまり出てない気もするけど、ブレーキの効きも微妙な気がするのは俺だけ?

486774RR2019/01/21(月) 23:20:15.24ID:KZaIHqph
乗りはじめの頃はせっかくのフロントフォークだからおもっきり縮ませたろってフロントがっつりかけたけど縮むどころかほぼ減速しなくてがっかりしてたけどあたりついてきたら不満はないな
リア側に不満はない

487774RR2019/01/21(月) 23:39:32.01ID:HMKmPJAm
フォルツァとこれで真剣に迷ってるんだけどなあ
取り替えの効かないパーツに不満があるのはつらい

488774RR2019/01/22(火) 04:00:39.22ID:8Y9S8E++
>>487
フォルツァにしといてください!!

489774RR2019/01/22(火) 06:09:02.64ID:0Q1vL+YS
>>475
そんなこと言うけど、125以上250未満の2018年度上半期にヤマハが売った台数って10000台に届かない。
その中でXMAXは1771台売ってる。でもまあこのぐらいじゃ首都圏でないと見かけることは少ないわな。

490774RR2019/01/22(火) 07:29:15.73ID:QmKo7EbJ
XMAXは世界的ヒットで、かつヤマハが国内需要を見誤って入ってくる台数が少なかったからなぁ
二年目以降は需要も落ち着くだろうし爆発的台数増加は見込めんな

>>487
致命的なのはハイビームだけだよ。使用頻度を考えるとそれほど気にせずともいいレベル

491774RR2019/01/22(火) 10:17:57.29ID:6uDcgqK9
合法的な補助ビーム(本当はメインにして標準装備を補助にまわすべし)
が発売されないかな。法規上いろいろクリアする必要があると思うけど。
それとシートオープンの改善対策をお願いします。

492774RR2019/01/23(水) 00:01:04.29ID:WR9I/IE9
カウルミラーに変更された方で、スクリーンを上に着けれた方いてませんかー?

youtubeでスクリーンは下にセットしないとうまく付けれなかったてのをみて躊躇しています。

493774RR2019/01/23(水) 00:59:36.15ID:5pLmNIcN
イリジウムプラグ入れてみるか...

494774RR2019/01/23(水) 10:20:11.29ID:YJR/DC7s
スクリーン効果絶大なのはいいんだけど
フルフェのエアダクトに風が当たんなくて曇りが取れないんだよなぁ
ピンロックだから視界は確保されてはいるんだがショートバイザーに変更するか悩む

495774RR2019/01/23(水) 11:13:23.16ID:F46pPiUj
スクリーンの端部分が視線に掛かるのが嫌でショートに変更したわ
せいぜいメータ読みで140kmのバイクだしスポーツスクリーンで問題なし
冬には戻そうかとも思ったけどなんか一生このままっぽい感じ

496774RR2019/01/24(木) 23:38:56.01ID:W5wvNwSj
昨日納車されて80キロ程度乗ったんですが原付の時と比べて腰が...お尻はいい感じなんですけど。ハンドル手前にしてみるか...ヘッドライトは原付からなんで(?)むしろかなり明るく感じるんですが照射範囲は狭いかも?曲がる先は確かに一切照らしてくれないですね。

497774RR2019/01/24(木) 23:44:56.70ID:YEI07LbX
腰にきますよね。硬いんかな

ヘッドライトは真っ暗な山の中で見えなさすぎてスピード出せず前の車について走ってやっとって事があったからこいつで街灯のない山は行けない

ヤマハの人は所有してないのか?昼しか乗ってないのかね

498774RR2019/01/25(金) 16:04:20.98ID:kjoJ6Yra
マイナーチェンジとかないかなあ
ライトの件さえなけりゃもう決められるのに

499774RR2019/01/25(金) 16:22:42.17ID:Dmx8QPGm
>>498
ないので、他の車種にした方がいいですよ

500774RR2019/01/25(金) 17:02:08.61ID:Psgwm5VZ
ライトって市販のむちゃくちゃ明るいLEDと交換も不可能なんですかね?

501774RR2019/01/25(金) 17:33:13.36ID:Lupfi/pS
>>500
LEDチップの仕様が解ってて基盤からはんだコテでチップを外してはんだ付けできる腕があればできるんじゃね?

502774RR2019/01/25(金) 17:45:59.87ID:Psgwm5VZ
>>501
今のはそんな面倒な仕様になってるんだ

503774RR2019/01/25(金) 17:49:08.66ID:Lupfi/pS
>>502
ASSY交換が前提よ

504774RR2019/01/25(金) 18:24:23.84ID:PhSJb4jm
ハロゲンの電球をLEDにした訳じゃなく、最初からリフレクターとか専用設計だからね
ランプだけ交換とかできない

505774RR2019/01/26(土) 11:35:19.44ID:QHD7h0yE
https://i.imgur.com/Fgohxyx.jpg

工賃合わせておいくらになるか分かりますー?

506774RR2019/01/27(日) 14:25:44.06ID:rSSBXwf+
>>505
マロッシってきようぎようたから
耐久性が著しく低いって聞いたけど
実際はどうかな?

507774RR2019/01/27(日) 23:14:54.12ID:wqauO6lU
>>505
直接YSPに聞けばいいだろ

508774RR2019/01/27(日) 23:16:56.49ID:zWNHv7xL
100ccに入れたときはスグにローラーもプーリーもすり減ってだめになった。それ以来、ハイスピードプーリーは入れてない。

509774RR2019/01/28(月) 20:54:25.62ID:lIovxuYw
最近あまり見かけなくなりましたね…
昨年前半はそれでも、ちら・ほらっと見かけましたけど

昨年末にフォル新型は見かけました
初動、千数百台?昨年後半は数百台くらい?
年間2千台前半くらい?
今年は…

510774RR2019/01/29(火) 11:12:14.69ID:bl3610C/
ETCの別体式どうやってつけてるの?
アンテナとか目立たせたく無い

511774RR2019/01/29(火) 11:56:55.47ID:e+qOCO9y
>>510
一体型をグローブボックスに入れとくだけでok

512774RR2019/01/29(火) 12:52:42.03ID:qWVa9vJ7
>>510
自分の場合はアンテナ部はフロントマスクの中で
確認のランプ部はフロントカウル内の隅の方に
取り付けてもらいました

本体はフロント左のボックスの中に入れてます

513774RR2019/01/29(火) 21:36:43.39ID:dQ52HcOX
>>511
固定してるの?
>>512
マスクの中って、ライトの上あたり?

514774RR2019/01/29(火) 21:47:47.21ID:LdlaDMf7
みんカラ XMAX ETC で調べればでてくるよ。

515774RR2019/01/29(火) 22:18:33.92ID:668vuxpN
>>513
ショップで納車時に付けてもらってますので
詳細な場所は見えないのでわかりませんね
申し訳ありません

土曜日に初回点検がありますので聞いておきますね

516774RR2019/01/29(火) 22:21:25.63ID:NSFF5NMQ
週末にYSPに実車見にいこ

517774RR2019/01/29(火) 23:49:57.84ID:eWetzAvd
https://i.imgur.com/bYubGRm.jpg

3cmローダウンシート\12800
在庫ありますよ!

518774RR2019/01/30(水) 08:20:06.63ID:JJetI5tV
>>514
サンクス。
>>515
よろしくお願いします

519774RR2019/01/30(水) 08:23:35.20ID:jtMmdL3y
>>513
固定してない。
100均のふわふわデジカメポーチに入れてる。

520774RR2019/01/30(水) 16:11:02.78ID:JJetI5tV
>>519
なるほど。一番簡単そうだね

521774RR2019/01/30(水) 16:13:16.16ID:bdbe8nrX
>>519
それでも余裕で反応するのか?

522774RR2019/01/30(水) 20:59:41.23ID:jtMmdL3y
>>521
そんなに利用頻度たかくないけど今までゲート開かなかったことはないよ。

523774RR2019/01/30(水) 21:07:07.52ID:bdbe8nrX
>>522
ありがと!俺もその付けけ方にしよっと

524774RR2019/02/01(金) 17:31:31.06ID:5zb88LCT
カウリングミラーに変更しようと思っているのですが、ミラー穴の穴埋め用のボルト、
変換アダプター部分を残してアダプター部分にPOSHのミラーホールカバーキャップを付け用と思うのですが、
正ネジ、逆ネジ、どちらを購入すればいいのでしょうか…。
ちょっと混乱してきて申し訳ないのですが、どなたか教えてください…。

525774RR2019/02/01(金) 18:46:49.34ID:Are11Y02
両方付けるなら1個ずつ

526774RR2019/02/01(金) 19:55:08.81ID:Q4vQh1vr
https://i.imgur.com/Tb56jeM.jpg
これでいいんじゃね?

527774RR2019/02/01(金) 20:32:06.80ID:5zb88LCT
>>525
ありがとうございます!!
両方買って一個ずつ付けようと思います。
>>526
いいのですが、今回はネジタイプのものが欲しかったのですよ。
なのでPOSHにしようと思います。アドバイス、ありがとうございました。

528774RR2019/02/01(金) 21:27:35.34ID:VinhxVth
ラフロのハンカバつけてたんだ
見た目は悪くないと思う
んで雨でちょっと砂埃目だったから外してお掃除してそのまま乗ったらつけててもつけてなくても防寒に関してはなにも差がなかった…
あのイカの耳効果すげぇんだな

529774RR2019/02/02(土) 09:54:14.39ID:Thrk8x0D
>>528
良い情報ありがとうございます。
この間、比較検討してるフォルツァをレンタルした際にも
手に風が当たらないのを実感できました。
そこら辺は両車とも対策設計されてるんですね。

530774RR2019/02/02(土) 12:36:15.52ID:wcwI9rtn
>>529
とは言ったもののさすがに氷点下だとハンカバに軍配
4度くらいならなくてもいいかなー程度かな

531774RR2019/02/02(土) 12:41:04.78ID:Vrm6xYN9
ナックルバイザーとハンカバの組み合わせで最強です

532774RR2019/02/02(土) 15:41:49.99ID:gfdIe53n
>>531
ハンカバしてるけど重みと風圧で指に当たって痛いのでナックルガードも考えていました
実際に付けられてますか?
左下のようなタイプですかね?

533774RR2019/02/02(土) 15:42:07.00ID:gfdIe53n

534774RR2019/02/03(日) 13:15:29.18ID:s7VdgvX4
ホンダは新車購入でアクセサリープレゼントとかやってるけど
ヤマハは何もやんないのかな

535774RR2019/02/03(日) 15:15:20.88ID:jkWJIXcK
すずきなんてしょっちゅう「いまならサイクロンもらえる」ってやってんのにね

536774RR2019/02/04(月) 08:11:17.37ID:3cw2Xnjc
>>532
上の写真のタイプつけた
Y'sギアのNmax用のを流用した
ネット上で流用がきくと出てたんでダメ元でやったら着いた
若干フルにハンドル切るとあたるけどね
効果は抜群

537774RR2019/02/04(月) 17:38:22.79ID:MXMH0win
>>535
掃除機もらえるとは、すずきも考えたな…

538774RR2019/02/07(木) 14:14:38.50ID:Q9Mo+uN+
今月になってカラー変更の発表が多し。
XMAXも新カラーが出るかも。

539774RR2019/02/07(木) 15:23:46.81ID:3gJ5VjT5
乗ってる私は新カラー興味ないが、今のより売れるカラー出せるのかな?
真っ黒くらい?

540774RR2019/02/07(木) 15:26:42.32ID:kYgCk7Nc
黒、青、茶・・・ 白を買っておいて良かった

541774RR2019/02/07(木) 16:57:41.98ID:Q0NVxwsI
フォルツァを8時間レンタルした翌週に、XMAXを試乗したらスタイルはすごく気に入ったけど、エンジンの振動?音?とスロットルへの反応の遅れにかなりガッカリしてしまいました。

542774RR2019/02/07(木) 16:58:27.12ID:Q0NVxwsI
それでもスタイル優先して購入したいと思ってるのですが、スクーターでよく聞く駆動系のチューニングでエンジン特性の不満は結構解消できるものでしょうか?

543774RR2019/02/07(木) 17:11:16.68ID:ZQLlZzg2
グループインタビュー申し込んだ人いる?

544774RR2019/02/07(木) 17:49:55.02ID:x2l8a+j7
駆動系チューニングパーツがほぼない
個人的にはXMAXはスポーティよりよりツアラーに近いから割り切れるなら買いかな

545774RR2019/02/07(木) 19:20:34.93ID:qzl0AOFX
いろんなレビューを読んだかぎりでは
XMAXの方がスポーティー寄りで
FORZAがゆったりツアラーみたいなイメージだったけど違うのかな
今週末天気が良かったら実物見に行こ

546774RR2019/02/07(木) 22:35:57.86ID:K6vgyevz
仕事だからグループインタビュー行けないなー

謝礼出るみたいだけど、グッズとかももらえるのかなー?

547774RR2019/02/07(木) 23:55:44.57ID:NBbI7sNy
>>545
自分もそういうイメージでいたので、実際に乗り比べての逆の感覚に戸惑っています。特にハンドリングがたまたま自分の好みにはまっただけかも知れませんが、フォルツァの方がセルフステアの癖も無くとても素直に感じました。

548774RR2019/02/08(金) 00:01:34.80ID:Yk1LTY+d
レンタルでは伊豆スカイラインを走ったのですが、初めて行ったのにも関わらず、コーナー進入の緊張感は感じず、さらにちょっと膨らんだかなという場面でも、落ち着いて修正をかけられる安定感は今までにないものでした。

549774RR2019/02/08(金) 00:09:09.95ID:Yk1LTY+d
ただ、自分は走り込んでるライダーではないので、あくまでツーリングレベルでの感想でしかないですから、ガチな人だとレビューでよく見られる感想になるかもしれません。

550774RR2019/02/08(金) 00:15:48.03ID:Yk1LTY+d
とりあえずXMAXは、試乗で交差点を4か所曲がっただけのあてにならない感想なので、近々レンタルで1日乗り込んで比較検討したいと思います。ただフォルツァはなかなかの物でした、頭デッカチデザインがイマイチですが。

551774RR2019/02/08(金) 00:40:13.06ID:nt/lxfc1
レビューありがとう
細かそうなので、フォルツァにいってください
お願いします

552774RR2019/02/08(金) 19:36:47.31ID:Vaj7i8f2
>>550
フォルツァ XMAX バーグマン200
この3台の中ではバーグマン200が一番速いよ
他2台乗ってるんだからバーグマン200一度試乗してみ

553774RR2019/02/08(金) 19:49:40.43ID:Wqs2hsUW
200ccがはやくねーだろ

554774RR2019/02/08(金) 20:21:20.09ID:OLXk3iMC
バーグマンが若干軽いけど大体のスペックはXMAXの方が上だから多分加速がゆったり目の調整になってるからじゃない?

555774RR2019/02/08(金) 21:33:49.71ID:Vaj7i8f2
この前新車のバーグマン代車で1週間乗ったんだよ
ハッキリ言ってデザインも古臭いんで期待して無かった
乗ったら加速が凄くてプーリーが良いの入ってんだろな

556774RR2019/02/08(金) 21:46:38.41ID:1yLBG49F
バーグマンは流石に無理。
デザインが古すぎる。

557774RR2019/02/08(金) 23:26:31.88ID:Yk1LTY+d
>>552
実はバーグマン200を

558774RR2019/02/08(金) 23:52:06.26ID:Yk1LTY+d
>>552
実はバーグマン200はすでにレンタルしてます。パワー感は申し分なかったのですが、高回転型のため常にスロットルを開けて乗る感じが、自分の年齢ではちょっと疲れるかなと感じ、フォルツァのレンタルに至りました。

559774RR2019/02/09(土) 00:02:12.26ID:y/rjGO9l
なら、フォルツァにしとけよと言われるのもごもっともなのですが、デザインの好みもかなり大事な要素で、どちらを優先するのが幸せなのか答えを見つけられないのです。

560774RR2019/02/09(土) 00:16:41.96ID:vozUYQil
>>559
XMAXレンタルで1日乗り込んだ感想待ってます

561774RR2019/02/09(土) 07:42:15.84ID:y/rjGO9l
>>560
そうですね、ワインディング・高速道・渋滞全てのシチュエーションを走って妥協できる点できない点を見極めたいと思います。
本来は今週レンタルしたかったのですが仕事になってモヤモヤしてしまったため一連の書込みをしてしまいました。一部気分を悪くされた方にはお詫びします。

562774RR2019/02/09(土) 08:26:56.78ID:LwV6kQdD
>>561
コーナー途中にギャップがある所を走ってみな
レンタルで無茶はできないだろうけど
XMAXがなぜスポーツスクーターと呼ばれるかわかるよ
あとアクセルレスポンスについてだけど
このバイクはのんびり走ってる時と
アクセルを開け気味にして走る時と
レスポンスが違うから試してみな

563774RR2019/02/09(土) 11:21:43.45ID:pu07YZcx
これでライスク参加したんだけど、スラローム、千鳥、一本橋、波状路、コーススラローム難なくこなせるバイクだと実感できた。
低速バランスが長けてるせいか一本橋(教習所と同じ長さ)は20秒いけた。
コーススラロームも中型MTに付いていける位曲がってくれる。
ただ、倒しすぎるとセンスタ削るね。

新型フォルツァでも試したいが流石にレンタルでは参加厳しいか。

564774RR2019/02/09(土) 12:01:44.78ID:U2G2SPFj
>>561
別に書き方も丁寧だし、気分は悪くならないよ。
むしろフォルツァ乗ったことないから、実際に乗ってみての意外な違いも分かってよかった。
XMAXレンタルしての感想もまた聞けたら嬉しい。

565774RR2019/02/09(土) 12:06:50.04ID:7SU4089+
おれもその2択で悩んでるから参考になるわ

566774RR2019/02/09(土) 12:34:06.61ID:uCgrE1fo
一本橋20秒とか駆動系イっちゃいそう

567774RR2019/02/09(土) 14:25:03.97ID:y/rjGO9l
>>562
アドバイスの部分、意識しながら試してみます。
>>563
Uターンのし易さは、XMAX>フォルツァ>バーグマンに感じました。
特にXMAXは試乗スタート5分後に、不安感なくハンドルフルロックでUターンができてしまう低速安定感に驚きました。
バーグマンは自分には低過ぎるシート高のせいでバランスが取り難かったです。
フォルツァもしやすいですが、ときどき片脚を出したくなってました。

568774RR2019/02/09(土) 15:05:53.84ID:wNK+AvOT
神経質そうな人が来ちゃいましたね…
フォルツァ購入の方向にしてもらっていいですか?

569774RR2019/02/09(土) 15:12:16.70ID:uCgrE1fo
フルロックUターン出来ないスクーターとかあんの?

570774RR2019/02/09(土) 15:22:52.80ID:wNK+AvOT
ないですよね

xmax買ってからあれが悪い、これがチープだとか言いそうなので別の車種にしてほしい

フォルツァの板でもxmaxがどーとか言ってるのかな?

571774RR2019/02/09(土) 15:24:27.93ID:wNK+AvOT
今度はxmax乗ってる人は悪い人(俺の事)って言い出しそう笑

572774RR2019/02/09(土) 15:51:41.28ID:rzKHo7z1
フォルやバーグマンは知らんけど代車でマジェS貸して貰った時の原付感がすげー
150ccとは全然違う乗り味だよな。そのくらいの差があればフォルやスズキがどうでもいいわ

573774RR2019/02/09(土) 15:54:52.07ID:m3HcmO6x
他の車種と比べられただけで
青筋立てて引きつり笑いとか余裕なさすぎだろ

574774RR2019/02/09(土) 17:00:47.03ID:j70ErqWR
ほんとそれ
お前はどの立場で言ってんの?ってな感じだよな笑

575774RR2019/02/09(土) 17:31:32.07ID:D5CM6fIX
的外れな事言ってるとも思わないし、比べられただけで3連投もして余裕がないと言うか、心の狭いやつだなとしか思わない

576774RR2019/02/09(土) 17:41:07.35ID:Y0MmjDsM
同意

5779662019/02/09(土) 18:12:58.72ID:w9/HsDtN
568から571って自演だろw

578774RR2019/02/09(土) 19:05:37.19ID:isGvQfgN
無塗装パーツ多いのが気になるから特別仕様車とか出ないかな

579774RR2019/02/09(土) 19:52:01.95ID:lI9AtVWv
未だに街中で数回しか見かけたことがないのだが販売台数的には順調なの?

580774RR2019/02/09(土) 19:58:19.05ID:Ws9CKQTp
IDって知らないんだろうなぁ(笑)

581774RR2019/02/09(土) 21:18:05.80ID:0hjO2lAL

582774RR2019/02/10(日) 13:10:20.69ID:FnjQHMSI
>>579
順調に…全国で月数十台は売れている希ガス

583774RR2019/02/11(月) 15:13:26.53ID:A6KpzE1k
https://i.imgur.com/sXDc0tK.jpg

以前、写真のブレーキレバーを購入されたという方、その後のロック機構などの調子はどうでしょうか?
購入しようか思案しています。

584774RR2019/02/11(月) 17:16:39.13ID:p023Q2kO
yamahaのスマートキーは、防水機能は、あるのだろうか
ズボンに入れたまま、洗濯してしまったり、雨の日に濡れたりとか

585774RR2019/02/11(月) 17:57:07.20ID:nLCCOTpe
ブレーキレバーのロック機構は調子いいよ。
未だにぶっ飛んだり壊れたりしてない。

586774RR2019/02/11(月) 19:39:07.22ID:pHq2WYk1
えっスマートキー防水じゃないのか?
FORZAの方は防水?

587774RR2019/02/11(月) 20:18:32.53ID:xTCFhMzk
じゃないよ
スマートキーはチャック付きのビニールに入れてるわ

588774RR2019/02/13(水) 19:53:25.22ID:ytPy3HoD
スマートキーのONOFFが出来るけど、最近話題のリレーアタックには効果あるのかな?

589774RR2019/02/13(水) 20:31:17.81ID:KR7QTfm+
オフにしてればリレーのしようがないから、効果有り

590774RR2019/02/13(水) 21:33:52.56ID:RzMMwhFK
身長175cmなんだけど足つく?
近くに試乗車がないからわからない

591774RR2019/02/13(水) 22:08:01.07ID:crRYkYKP
片足はガッツリつく
両足はツンツン気味
前に寄れば多少はマシ

592774RR2019/02/13(水) 23:40:32.85ID:97tggdg9
身長175股下84で、かかとは着かないが母指球は両足とも着くので全く不安ないです。跨ったままバックも余裕でした。

593774RR2019/02/14(木) 08:43:16.04ID:07+CQ8+v
>>592
脚長っ!

594774RR2019/02/14(木) 16:19:57.05ID:YMb00L6I
XMAX買いにショップへ行ったら、もう少し待てば色追加

3/19に新色追加発表で4/1発売と言われ、色以外の他の変更はないとのことですが、公表せずに細かな改良ってしてあるものですか?

595774RR2019/02/14(木) 16:33:06.43ID:g9CBOqLI
リコールまではいかないが、ユーザーのクレームが多かった部分に関わる部品を
こっそり対策品に変えるとかはよくある

596774RR2019/02/14(木) 17:53:32.73ID:BWgbaxQP
ハイビームはマジですぐにでもどうにかしてほしい
改良されてたら取り替える

597774RR2019/02/14(木) 18:29:43.60ID:thgrRE1j
コンフォートシートの閉まりが異常に悪いのですが
対策ってあるのですか??

598774RR2019/02/14(木) 18:44:34.41ID:FW0DuX50
2019年モデルの新色追加は、どのような色になるのでしょうか

599774RR2019/02/14(木) 18:49:05.13ID:edmW9Cpw
>>597
ノーマルにしたらいい
こんどは開かなくなるけどな!

600774RR2019/02/14(木) 19:01:08.90ID:Ni7l9jFI
マットの青とフル黒が追加だったかな?他は聞き漏らしてるかも

601774RR2019/02/14(木) 19:11:54.37ID:xZhDKt1D
色の情報はガセ
ソースは私

602774RR2019/02/14(木) 20:44:29.84ID:WwYWhbSk
前から見たら断然XMAXのデザインが好きだけど、
リアからのデザインは断然フォルツァ
自分はどちら買った方が幸せになれる?

603774RR2019/02/14(木) 20:46:25.91ID:0FiJujsn
余程の短足胴長じゃなければ
身長170以上あれば足付き取り回しは楽勝
本当に心配する必要なし

604774RR2019/02/14(木) 20:46:36.39ID:edmW9Cpw
乗ってる間に見続けるコクピットビューで決めたらいい

605774RR2019/02/14(木) 20:47:15.00ID:5SMd67K1
レンタルバイクで両方試してみれば?
俺は両方乗って、XMAXが乗りやすかった

606774RR2019/02/14(木) 22:14:17.95ID:mEW+THPR
最近のバイクはみんなケツが小さいな
俺はケツデカの方が好きだ

607774RR2019/02/14(木) 23:02:27.80ID:o+11ipvc
普段大型にのってるせいか、168でも足付き取り回しに不安を感じたことはない
乗ってから怖くなったらローダウンすればいいんじゃないの?

608774RR2019/02/15(金) 03:59:50.38ID:VkDNl2+P
腰痛持ちなので、FORZAと比べると、XMAXの方が乗り心地は
良いのですかね

デザインはXMAXが好みです、燃費もこちらの方が良さそうですね

609774RR2019/02/15(金) 06:43:01.24ID:1kFq/AXH
本田が好きならやめといたほうがいい

610774RR2019/02/15(金) 07:20:12.59ID:ebkrXXUM
ホンダが好きでフォルツァと迷ったが、あのミラーには耐え難いものがあってXMAXに決めた。
XMAXはスマートキーが1本だけなのが残念なところではある。
(フォルツァは2本)

611774RR2019/02/15(金) 08:29:47.29ID:AOdHaWNl
というかフォルにスマートキーが2本ついてるなんて知らなかったし、1本が当たり前だと思ってましたわ
べつに1本で問題ないんだけど、困るのはキーの故障とかのレアケースだけだな
俺はあと2台持ってるから何も困ることなくyspに連絡すりゃいいだけだが

612774RR2019/02/15(金) 11:00:18.01ID:ExAW0gFx
車も大抵2本だしな

613774RR2019/02/15(金) 14:00:37.06ID:fPJLemOR
キーをズボンのポケットに入れてても鍵ないですよーってピッピッ鳴って困る
電池は交換した。スマホと一緒にしていない

614774RR2019/02/15(金) 14:08:42.16ID:boB8/qoa
チンポジ左にしてみ?

615774RR2019/02/15(金) 17:04:57.48ID:GoPMbwNy
でかくて羨ましい。

616774RR2019/02/15(金) 19:24:15.60ID:UoIL1vfZ
身長171cm 竿下74cmだと厳しいかな

617774RR2019/02/15(金) 19:45:20.25ID:KKM6zXLz
YSPの足付き動画見てみな

618774RR2019/02/15(金) 19:47:05.36ID:WzYCH0lN
竿下

619774RR2019/02/15(金) 19:54:07.31ID:lkbnR1lZ
スマートキーって予備の売ってくれんの?

620774RR2019/02/15(金) 22:48:12.74ID:xcUt5+hp
スマートキーってメットインに入れて走行出来るの?

621774RR2019/02/16(土) 00:24:06.99ID:fly9F25A
予備2万で売ってくれる。

622774RR2019/02/16(土) 07:43:41.21ID:I87NavZ9
そしてシートが開かなくなり、走行不能一直線

623774RR2019/02/16(土) 07:48:33.50ID:v/SJl2BD
今日はXMAXレンタル、たーのーしーみ〜

624774RR2019/02/16(土) 09:24:49.06ID:1s5Jgec2
>>623
おめ!いい色レンタルしたな!

625774RR2019/02/16(土) 10:52:03.49ID:Ym1gqcme
250ccのレンタルバイクは(わ)ナンバーがダサくない?
400だと(ら)ナンバーでレンタルカーの認識率低いじゃん!

626774RR2019/02/16(土) 11:15:20.75ID:2lJNJ5GL
まったくそんなの気にしてないや
他人がどんなバイク乗ってようがいいよ

本人がそういうの気にしてるから他人の事が気になるんだろ
寂しいのう

627774RR2019/02/16(土) 12:26:23.54ID:4q9HOsdW
XMAXはスマートキー1個なのか〜
なんかケチくさいね

628774RR2019/02/16(土) 13:05:10.27ID:rbIkQq5b
はい。おっしゃる通りで。

629774RR2019/02/16(土) 13:52:16.31ID:eTvSoWUP
購入候補なので教えて欲しいのですが、例えばスマートキーをタンデム相手の嫁のバックに入れたまま、嫁だけ下ろして、自分だけ走り去った時にアラートかなんかでますか?
忘れてエンジン切ったらかからない状態に陥るのか、キルスイッチ以外でエンジンオフができないとかそんな気の利いた設定ですか?
メカニカルキーがないと不安です

630774RR2019/02/16(土) 14:15:13.37ID:blcabkvJ
池沼は乗るなよ

631774RR2019/02/16(土) 14:37:48.47ID:GQcmvinj
>>629
キーが無いよエラーが点滅し続けます
そのまま走行は可能ですが通常操作でエンジンは切れますし、一旦切ると再始動は難しいです
エラーの点滅はとても目立つので見落とす事はまずないかと思います

632774RR2019/02/16(土) 19:48:09.33ID:yX53g7mA
家内からxmax購入の許可が出た
今買うより、新色発表待ってからの方がよい?
買う色はグレーって決まってますが。

633774RR2019/02/16(土) 20:15:55.33ID:3EzBoe45
アイアンマックスでるかもしれないし見てから決めれば?

634774RR2019/02/16(土) 20:41:32.47ID:Nh6LAcUd
何か変更点あるっけ?
ノーマルはカラーラインアップだけの変更でアンアンマックスが追加?

635774RR2019/02/16(土) 20:42:17.16ID:Nh6LAcUd
アンアン×
アイアン◯

636774RR2019/02/16(土) 21:08:40.80ID:zw/6q1ym
アンアンマックス乗りたい
そして俺は茶色乗ってます

637774RR2019/02/16(土) 21:25:41.13ID:42SwrJKZ
色追加だけなら安くなってる2018モデルの白買うか

638774RR2019/02/16(土) 22:23:35.10ID:yX53g7mA
今売ってるのは2019モデルって認識でいいのか?それとも3月の新色追加発表以降が2019モデルとなるの?

639774RR2019/02/16(土) 22:54:07.53ID:42SwrJKZ
今は年式は2019だけどモデルは2018でしょ

640774RR2019/02/16(土) 23:12:46.82ID:bqreuvyO
アイアンマックス待ちなんだけど、400ccが出るならそっちが欲しいなあ

641774RR2019/02/17(日) 04:48:18.69ID:SVWeP+Bl
MT-03もあるんだから、ラインナップに300cc出してほしいな

642774RR2019/02/17(日) 07:22:25.32ID:4ITDTUJu
国内で300は売れないだろう

643774RR2019/02/17(日) 08:51:58.19ID:AAwP4Yje
>>640
海外の400ならブルーコアでもないみたいだよ。
Pブレーキは羨ましいけど。

644774RR2019/02/17(日) 12:43:31.07ID:YlbrpVWB
XMAX パクチーマックス

645774RR2019/02/17(日) 14:11:39.97ID:W3I5x90B
つ、300って誰買うん?

数十cc増えても純スポーツ比で鈍亀には変わらんし

646774RR2019/02/17(日) 14:46:40.50ID:gyI4xYE6
アイアンマックスって装備品だけ違って少し価格が高くなる程度ですか

647774RR2019/02/17(日) 17:26:45.85ID:U2e3AjGp
ブルーコアにする予定ないのか?

648774RR2019/02/17(日) 17:27:14.01ID:U2e3AjGp
すまん、スレ違いっす…

649774RR2019/02/17(日) 20:01:04.90ID:mIhmfdpZ
xmaxの走行性能って皆さん的にどうですか?
ざっくり一言でも構わないので教えて下さいー
今現在アドレスv125sに乗っており買い替え検討中です。
使用用途なども教えて頂けたら嬉しいです。

650774RR2019/02/17(日) 20:25:21.91ID:W3I5x90B
ようやく車両30万円台(走行1万km台)で中古車ちらほら

相場的には旧来ビグスクと変わらん感じ?>相変わらずこのクラスのスクは人気ない??

651774RR2019/02/17(日) 21:03:34.78ID:L4ss4lBW
649

下取り査定の付かない125スクを手元に置いたまま、これ買ったけどちょっと駅まで、とか役所までなどで完全に下駄がわりには駐輪場の関係で使いにくい。出先での駐輪の問題を除けば普通に使えます。低速でもど安定するのにはびっくり。
買って良かったとは思ってます。

652774RR2019/02/17(日) 22:25:19.38ID:zuiKWLaq
無駄に広い幅を取ってるシートレール下の出っ張り
あれ、ホント邪魔
駐車場で傷付けられたわ
ちょっとかすったんだろうな
一番出っ張ってる所幅1ミリ長さ5〜6cm下地が出てる

653774RR2019/02/17(日) 22:42:10.87ID:liL+DhjJ
シートの腰サポートの下あたりの事?

654774RR2019/02/17(日) 22:42:57.60ID:mIhmfdpZ
>>651
ありがとうございます!
やはり125に無いものを持ってる反面、取り回しや軽さは犠牲になりますよね、、

アドレスと比べたら重量、取り回し以外はパーフェクトに感じますね。

655774RR2019/02/17(日) 23:01:41.13ID:zuiKWLaq
>>653
そうそこ

656774RR2019/02/17(日) 23:12:18.27ID:JJTvmR2a
>>649
・通勤で使ってて、アドレスも乗ったことあるけど、加速感はアドレスの方があるかも?
これは大きさもあるので一概には言えないけど。
・取り回しはでかいけど250CCのバイクよりは重心低いせいか意外とやりやすい。
・ポジションとハンドリングがまんまバイクの感じ。ツーリングが滅茶苦茶楽しい。
・走行性能も100kmでもまだ余裕ある感じなので高速も安心。
・シートトランクが広いのでフラットフロアとボックス無しでも荷物が十分詰める。


絶対的に不満なのは暗すぎるハイビームとスマートキーが1本しかないって言うことくらいかな。
125cc置ける駐輪場が絶対必要というのではなければ下駄代わりにも使えるバイクだし、乗り換えもいいと思う。

657774RR2019/02/18(月) 06:26:34.98ID:qEXKwKzE
>>656
沢山ありがとうございます。
ハンドリングがバイクそのものってのは良いですね。
時速100キロでの余裕も頼もしいですね。
チラホラヘッドライト光量の話題は目にしますね。。キーの予備がないのは少し不安が、、

んんー買ったらoverのマフラー付けるとこまで妄想ががが、、

658774RR2019/02/18(月) 10:16:56.42ID:HJG8JbhK
騒音野郎

659774RR2019/02/18(月) 10:27:34.28ID:LP3caa4Q
>>658
周囲の安全の為にゴニョゴニョ、、
加速騒音82dbだからセーフです。きっと何よりルックスが良き

660774RR2019/02/18(月) 11:11:39.15ID:naPtSLYT
そういう輩は外観だけOVERレーシングでいいんだろ
中華のブレンボキャリパーカバーと同じ趣向
中華のコピースキルなら純正マフラーにOVERの外観のカバー作れるな
https://i.imgur.com/wsobFs9.jpg

俺は外観と音量ノーマル風で実はパフォーマンスがアップするの製品があればそっちを選ぶ

661774RR2019/02/18(月) 12:24:13.35ID:oJC9Kr/D
>>660
すみません。自分の中では通勤、下駄扱いなんです。
サーキット用やツーリング用の方はバランス等々を考えながらチューニングしますが、xmaxでコンマ1秒を競う事はまずないので、、
自分の納得できる形にする予定です^ ^

662774RR2019/02/18(月) 12:43:28.92ID:tccVGTMw
>>656

>加速感はアドレスの方があるかも?

昔、アドレスに乗ってたけどそれはないです。

4D9と比べても加速はXMAXに軍配。
また、4D9のMODE切り替えても加速はXMAXに軍配。

663774RR2019/02/18(月) 12:54:12.05ID:U6BtzTz+
https://i.imgur.com/UNu8lY8.jpg

https://m.youtube.com/watch?v=57pyFrDl5iU

実物はこれよりも草刈機の音だったのでノーマルに戻した…
もっと漁船の音が良かったのに!!笑

664774RR2019/02/18(月) 15:59:56.63ID:Fjca9ClK
今この車種を新車で買うのは待った方がいいですか?
モーサイでの新色発表後のモデルを買った方が良いもの?
現行の黒いやつ欲しいんですが

665774RR2019/02/18(月) 16:05:08.04ID:p1srTdc+
現行の色がほしいなら、今買ったほうがいいやん

666774RR2019/02/18(月) 16:38:08.20ID:naPtSLYT
ショップで現行マットグレー色も新色追加後も継続されるらしいので、何かモーサイの後で色は同じでもモデルの型式が変わったりするのかなぁと思いまして

667774RR2019/02/18(月) 17:25:55.57ID:qBsudGzH
出だしの加速に関してはアドレスはガバっと開けて無理矢理加速させてる感があるのでそこら辺が解消されていれば文句なしですね。250をガバッと開ければ嫌でもグイグイ加速するんでその辺は大丈夫と思っています。

overのttフォーミュラのproを考えてます。

668774RR2019/02/18(月) 17:31:12.08ID:9eBqqCcn
>>662
YZF-R25よりも加速軍配なら驚いてあげる
ドングリくん

669774RR2019/02/18(月) 17:42:32.59ID:U6BtzTz+
そんなフル加速する場面であるかな?

そこまで極端な加速いるか?笑

670774RR2019/02/18(月) 17:59:34.83ID:s5X6wSF0
>>667
656ですが、冷静に考えてみたらアドレスはがばっと開けて、XMAXはじわ〜っと
開けていく感じで乗ってたので、違いが出るのも当然でした…。
そもそもフルスロットルにすること自体があまり無いのにも気づいたのでちょっとずれたこと言ってました。
ずいません・…。

671774RR2019/02/18(月) 19:28:14.81ID:VUASFArA
アドレスは軽いから出足は速いだろ
謝る必要無い

672774RR2019/02/19(火) 07:37:12.39ID:lNgmmtv5
>>662 です。

変なのが湧いてる。www
誰とは言わない察して。www

673774RR2019/02/19(火) 17:32:45.29ID:y9D2qzjP
明日xmaxの購入契約することになりました。
いい色買ったと思ってます

674774RR2019/02/19(火) 17:34:12.83ID:nOgcMc19
ですね

675774RR2019/02/19(火) 18:17:18.01ID:kEnB4LPM
XMASに買うわ

676774RR2019/02/19(火) 18:44:26.91ID:eFEDJSgX
クリスマックス!

677774RR2019/02/20(水) 20:16:37.25ID:AH7nZZ0T
>>662 >>672

よく整備された4D9乗ったことあるの?

678774RR2019/02/22(金) 16:38:01.82ID:mpJozJNY
>>677

10年以上乗ってたよ。
何か?

679774RR2019/02/22(金) 20:04:49.24ID:F93m8pqh
ケンカヨクナイ。止めないとブンナグルヨ

680774RR2019/02/23(土) 18:16:33.91ID:ic8JNTDH
今日契約してきたよ!
総額90万弱になっちゃったけど、大事に乗ろうと思う…多分…

681774RR2019/02/23(土) 18:39:01.68ID:lAGZR6NB
>>680
90万弱って何したらそんな金額になるの?

682774RR2019/02/23(土) 18:50:26.79ID:CGE52xF9
延長や盗難保証、
オプションもろもろだと90も有り得る。

683774RR2019/02/23(土) 19:03:11.54ID:8N+rAWBO
ユニバーサルステーとコンフォートシートとETCとグリップヒーターで70万くらいだったが

684774RR2019/02/23(土) 19:20:25.25ID:E+xfbwbB
保証に関しては特に何も

コンフォートシート、ローダウンサス、スポーツスクリーン、フットパネル、バックレスト、ユニバーサルステー、OVERのマフラー、ETC移設、工賃&諸経費と車体でそのお値段〜!

685774RR2019/02/23(土) 19:35:30.70ID:kQuZilb5
そりゃ行くな。

686774RR2019/02/23(土) 19:36:03.82ID:o+uulKKk
短足仕様はお高いですね

687774RR2019/02/23(土) 20:49:38.29ID:HvqEFqRV
90弱だとTMAXも行けちゃいそう

688774RR2019/02/23(土) 21:12:06.87ID:c9kxH2P/
リアから見るデザイン、フォルツァより安っぽいよね

689774RR2019/02/24(日) 07:12:10.10ID:yxVKRUBO
どっちも似たようなもんじゃん

690774RR2019/02/24(日) 07:40:36.09ID:zFUSy7fN
好きな方かったらええ

691774RR2019/02/24(日) 11:00:11.34ID:LG5brBeC
>>687
ローダウンしてる人にTMAXは選択肢に入らないだろう…

692774RR2019/02/24(日) 12:41:41.02ID:Wil8exQ9
TMAXもXMAXも足着き余り変わらんよ

全然関係ない話だけど、これって元から防犯システム作動する感じ?
勝手にダブルウインカー出してクラクション鳴りまくったからビックリした

693774RR2019/02/24(日) 13:14:18.23ID:LG5brBeC
ていうかXMAXはシティコミューターとして選ぶ層が多いだろうから
コーナリング性能を犠牲にしてもローダウンする人もいるだろうけど
TMAXでそれやるのは愚の骨頂というしかないかと

694774RR2019/02/24(日) 13:15:41.22ID:zFUSy7fN
短足とハゲは乗ってはいけない

695774RR2019/02/24(日) 20:28:38.01ID:4YK6VW7N
>>688
ホンダ軽二輪は最近絶好調だけど、ヤマハは一時の勢いはどこへやら…苦戦中

696774RR2019/02/24(日) 20:29:18.73ID:zFUSy7fN
それだけハゲと短足が多いって事だね

697774RR2019/02/24(日) 23:11:14.19ID:Wil8exQ9
ホンダが珍しく気合い入れたんだよ
いつもは質素なのに・・・車に然り
フォルは確かにXMAXより質がいい

XMAXと値段変わらんのにXMAXが安っぽすぎる
余りにも
IRONマックス?とかもどーせ安っぽい展開だから萎える
もっと力入れてもらいたいね
250なのに買う店によっては80万からするんだから

698774RR2019/02/24(日) 23:51:55.93ID:8nvCOB/a
どこをどうすれば良くなるの?
tmaxは少し良さげに見えた
シート周りかな〜〜

699774RR2019/02/25(月) 00:04:42.25ID:Y+U+eBUh
ヤマハはまだいかにもビグスク感が残ってるな
ホンダはPCXの125-150辺りもそうだが、次に進んでる気がする

700774RR2019/02/25(月) 00:57:31.84ID:OFzyUYn/
みんなノーマルサスでしっかり座った状態で足ちゃんと着くの?
つま先立ちとかじゃなくて、ベタ付きor踵ちょい浮きくらいなの?

701774RR2019/02/25(月) 01:39:44.86ID:I/nIfEmj
>>700
166aだから無理、両足だと爪先立ちでいっぱいいっぱい
けどこの程度はオフ車乗りでもあった時期もあり
全く問題ないかな
ようは片足さえ着けば十分じゃねぇとなる
ただ以前の背の低いビクスクと違い、跨がってバックとかはやりにくいね

702774RR2019/02/25(月) 09:45:56.14ID:A9Kim+pl
>>697
80万って(笑)
それ、店によってじゃなくてオプションによってだよ
安い店なら本体50万だぜ

703774RR2019/02/25(月) 10:19:23.58ID:c5BBYZYq
ちょっと塗装が足りないよなぁ
樹脂剥き出しをごまかすためにパターン入れたりxステッチドヤァしてるけど普通に塗ってください

704774RR2019/02/25(月) 14:37:47.75ID:WtRbAaXz
昔のSRぼかし塗装とか、ぶ厚いクリア塗装のSRXとか
超感動の光沢塗装できる同一メーカーとは思えませんな

海外生産だからかなぁ?

705774RR2019/02/25(月) 14:53:01.57ID:Y+U+eBUh
xmaxに塗装されてる?
樹脂自体がそのものの色なんだけど…

706774RR2019/02/25(月) 15:15:06.62ID:c5BBYZYq
>>705
ホワイトのホワイト部分は裏側シルバーだったかは多分塗装
それ以外はガンプラのごと成型色

707774RR2019/02/25(月) 15:46:55.85ID:Y+U+eBUh
>>706
情報ありがと
それならグレーに塗りたいなあ

708774RR2019/02/25(月) 16:55:42.73ID:DveECzFp
>>707
売るとき減額になるぞ。

709774RR2019/02/25(月) 17:37:52.48ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑www                                                                                                              

710774RR2019/02/25(月) 20:45:24.25ID:CNPEgqJX
インナーカウル塗りたい

711774RR2019/02/26(火) 00:03:24.84ID:UTXe6TaQ
塗るのは個人の自由だから誰も止めないよ

712774RR2019/02/26(火) 08:00:09.46ID:mU9PtQ6G
>樹脂自体がそのものの色なんだけど…

サイテーやん…
それならもう定価10万安くても値引きでも…だな
マジェはメタリック塗装だったけどなぁ 遠くを見る目…

クリア塗ってないならキズ補修は無理だな
部品交換の一択
カバー部品は比較的安いから助かるけど

713774RR2019/02/26(火) 08:24:07.14ID:KUyBz+Cw
>>712
マジェいくらだと思ってんだ
売値なりの処理ってもんがあるんだよ

714774RR2019/02/26(火) 08:45:20.27ID:mU9PtQ6G
>>713
…にしても、中身も安造り過ぎる
MCフロントフォークにそんなにコストかかるとは思えないし
250スク専用フォークの方がコスト高くつきそう

715774RR2019/02/26(火) 09:02:33.86ID:FkYjbfXZ
実売50万そこそこのバイクに何贅沢言ってるんだ?
専用エンジンやキーレス等、それなりに金かかってるぞ

716774RR2019/02/26(火) 09:14:23.49ID:Qk+GvdTb
>>712
ホワイトにしたらいい。
メタリック塗装だ。

717774RR2019/02/26(火) 11:41:24.68ID:gIXAb2Oh
キーレスやABS、排ガス規制のコストを無塗装の多い外装にして
Pブレーキも省略して販売価格を抑えたと考えれば。

718774RR2019/02/26(火) 13:09:42.44ID:mU9PtQ6G
>>716
スマン パールホワイトにするわ

719774RR2019/02/26(火) 17:46:52.05ID:8asHrr+k
ハンカバ外したよ!

720774RR2019/02/26(火) 18:01:55.01ID:41cYj29R
はむすたーにしたんやな

721774RR2019/03/01(金) 12:30:52.96ID:Vyr5Te9p
エアクリボックスとめるボルト2本つけんの忘れてた
気づくまでに1ヶ月ほど乗ってしまった
怖いので中見ないでそのままに

722774RR2019/03/01(金) 21:01:19.12ID:7LbZpP9a
>>721
エアクリのボルト取る事あります?
インナーフェンダーとか?

723774RR2019/03/03(日) 01:22:40.32ID:zDbUpUXP
こんばんは!
写真の赤丸で囲った箇所を外す手順教えてください!
https://i.imgur.com/zB4jdGV.jpg

724774RR2019/03/03(日) 03:30:06.89ID:sbYC36LV
>>723
YouTubeのワイザックスの整備動画で メットイン外してたね メットイン外したら後は 見えてるボルト外せば いいんじゃない?

725774RR2019/03/03(日) 06:06:38.01ID:zDbUpUXP
>>724
情報ありがとうございます!
チェックしてみます

726774RR2019/03/03(日) 16:34:29.23ID:WrGIXJFk
新色が出ないからいつまでたっても買えない、、、はよ

727774RR2019/03/03(日) 20:40:51.26ID:KumqBboZ
通勤で使ってら人いる?
やっぱいい?

728774RR2019/03/03(日) 22:27:09.83ID:lF0vmKGa
ココ最近エンスト病がツーリングでちょくちょく出てるけどそれ以外は良いよ
通勤も楽

729774RR2019/03/03(日) 23:13:44.15ID:DQfm1fCw
>>726
3/19まで待って、予約入れれば4/1発売に入るかもよ

730774RR2019/03/04(月) 00:55:03.58ID:x9nq7fZC
>>727
都内で通勤に使ってるけど乗りやすくていいね
ヘッドライトの明るさとかも気にならない
20分程度の通勤時間だけど

731774RR2019/03/04(月) 05:20:02.61ID:o/hSnyOI
これ150km/h出るってほんと?

732774RR2019/03/04(月) 06:29:29.55ID:p2qqgOjE
純正の充電ソケット?左の収納にあるみたいだけど、電圧低くて充電できないの?ナビ同時に使うと充電しないとか見たけども

733774RR2019/03/04(月) 07:17:54.93ID:UKTsFNdL
>>731
体重軽くて追い風で下りなら出るかも?w

734774RR2019/03/04(月) 07:31:56.98ID:JJbsNHNJ
>>731

130km までは確認してる。
それ以上もがんばれが出るだろうけど怖くて無理だった。

735774RR2019/03/04(月) 08:08:05.20ID:eqi+YPcK
>>728
重症だろそれ

736774RR2019/03/04(月) 09:17:46.69ID:Jz6QlUAm
>>731
メータ読みで140がせいぜいだな 実速で130行くか行かないか位だと思う

737774RR2019/03/04(月) 10:17:47.28ID:Kak9LmIs
スマホは問題ない
グリヒとの併用はしたことないからわからん
発電容量のスペック値通りならよくばるとアカンかもね

738774RR2019/03/04(月) 10:47:37.89ID:+zx2RzO8
100kが快適ならそれでいいという考え
追い越し車線で少しの間120くらい出れば困ることはない気がする
何か踏んでコケたら怖い

https://i.imgur.com/FPV0KI9.jpg

739774RR2019/03/04(月) 12:16:30.00ID:TShUlFbL
>>738
怖っ!もう少しで頭皮じゃんかw

740774RR2019/03/04(月) 13:15:23.30ID:aqNiJ/QQ
これを見て月とおもったオレは芸術的センスがあるのだろう

741774RR2019/03/04(月) 17:29:53.27ID:Zz0ITm5z
>>732
気温-3〜9度くらいで泊まりでツーリング行った時、純正グリップヒーターの熱さ真ん中で
スマホナビ使いながら合計で600km、15時間ほど走ったけど充電100%前後のまま
だったからとりあえず大丈夫だったよ。
スマホの充電はシガーソケットからで、ケーブルは5V2.4Aのバッファローのケーブル付き1Mのものを買いました。

742774RR2019/03/04(月) 17:45:50.89ID:MmLTEK4g
スピード出せば風圧との戦いだ
スクーターなんだから、まったり行こうぜ

https://i.imgur.com/EUAJwZG.jpg

743774RR2019/03/04(月) 19:19:50.27ID:p2qqgOjE
ありんす
シガーソケット問題なさそうだね
ツーリングが楽しみだぜ

744774RR2019/03/04(月) 20:06:19.50ID:SAinMmmx
だって寒いのは手の甲と指先っしょ
グリップヒーターなんて本当に寒いところでは役に立たないだろ

745774RR2019/03/04(月) 20:21:37.68ID:ISa8B0Iu
だからハンカバ+グリヒに薄めのグローブが最強のソリューション
グリヒ対応のクシタニのグローブとか持ってるけどたいしてありがたくないもんよ

746774RR2019/03/04(月) 20:49:07.46ID:WlBva/gC
手の甲と指先より下半身の寒さが深刻だわ
ちんこキンキンに冷えてそっからお腹痛くなる

747774RR2019/03/04(月) 21:18:26.33ID:zx/Bba8/
ひざが冷た〜くならない?

748774RR2019/03/04(月) 21:42:42.59ID:+zx2RzO8
寒さはワークマンのイージスで解決だろ

749774RR2019/03/05(火) 14:37:02.88ID:aXBpWDbk
サスが硬いというか、道路の継ぎ目でゴツゴツ気になるな〜
走行6千キロで体重70キロ。リアサスは2クリック緩めてる
みなさん気になりませんか?
もう少ししなやかだったらな〜

750774RR2019/03/05(火) 16:25:31.53ID:hOtTwAln
リアサス酷いよな
バネは硬くてダンパーはスカスカ

捨て忘れてた新車外しの昔のマジェ純正と替えてみたけど全然良かった
手で押しただけでもきちんとオイルダンパーが仕事してる感じ

751774RR2019/03/05(火) 18:28:14.15ID:oHkoNswU
海外の大きい体重のある人が二人乗りしても大丈夫なようになっているからだろうか

752774RR2019/03/05(火) 18:46:27.67ID:pQzeYQ9l
海外と言うかアジア圏じゃないの?このバイク

753774RR2019/03/05(火) 21:05:31.22ID:TXAjxBFT
>>752
製造がインドネシアなだけで主市場はヨーロッパだろ
アジアじゃ高級車

754774RR2019/03/05(火) 22:23:49.41ID:TT95/32L
サスはそんなに気にならないけど、ブレーキの効きがどうしてもしっくりこない。
10で止まるとしたら8くらいまではイメージ通りなんだけど、
残りの2が4か5くらいの時間かかるイメージというかぬめ〜っとした感じというか…。
カッチリ利かす方法ないんだろうか。

755774RR2019/03/06(水) 00:01:30.68ID:hrH404Xf
リアはオーリンズのサス入れたい

756774RR2019/03/06(水) 00:44:11.93ID:d1CRGu3L
まるでインドネシアのカスマムおじさん仕様だな

757774RR2019/03/06(水) 12:21:51.43ID:mZHaVuIl
>>756
調べたらセットで18万ぐらいしててワロタw
上下逆につけた画像もあってさらにワロタww

758774RR2019/03/06(水) 12:23:18.65ID:Y+TwqVEt
オーリンズ入れたけどセッティングなにもしなかったらえらいことになったわ

759774RR2019/03/06(水) 12:40:17.31ID:E/8FB5SL
>>754
メッシュホースとマスターシリンダー代えるぐらいちゃうか?

760774RR2019/03/06(水) 12:44:36.10ID:mZHaVuIl
>>754
調整式レバーに交換するのも良いよ

761774RR2019/03/06(水) 12:44:44.40ID:fR4RhVhv
靴のサイズ28cmなもんだからまたぐ時スイッチパネルとシート前部に靴を擦る事がある訳よ

みんな後ろ回し蹴りで乗ってるの?
オカマまたぎ?

762774RR2019/03/06(水) 12:46:04.85ID:fR4RhVhv
これで付いた傷の消し方教えてください!

763774RR2019/03/06(水) 14:47:42.27ID:dAlMBof5
>>762
パネル交換

764774RR2019/03/07(木) 00:59:00.31ID:9SE4jt3x
同じく28cmだけど、いつも後ろから回してるわ
前はなんか蹴りそうで

765774RR2019/03/07(木) 01:05:43.08ID:x5bAQNt0
長渕キック習得済み

766774RR2019/03/07(木) 02:10:13.96ID:ojzWxjjr
ケンカキックで

767774RR2019/03/07(木) 02:13:33.89ID:HCbaDWmZ
後ろ回しで乗るけど、ものすごい大げさにまたがってるように見えるんじゃないかとわろてまうわー

768774RR2019/03/07(木) 09:03:09.02ID:wysmsRE8
後ろからって、なだぎ武みたいに乗るってこと?

769774RR2019/03/07(木) 10:11:45.93ID:H8ghKIVW
>>762
パーツ(カバー)交換で綺麗に消えるよ

770774RR2019/03/07(木) 10:25:17.30ID:TD1tDgpK
トップケースつけているときは、更に足上げ角度からうえになるから、結構つらいよ
https://i.imgur.com/5ZhWa2k.jpg

771774RR2019/03/07(木) 19:32:14.51ID:x5bAQNt0
旋風脚で乗車しないとな
マーシャルアーツの最高峰ベニーユキーデ

772774RR2019/03/08(金) 12:33:39.61ID:gZkin2tT
純正キャリアを入手したけどGIVIベースの装着は
可能だけど安定性に不安が残る。

最近出たのか?ウイルズウインから発売の万能
キャリアプレートを純正キャリアに装着できれば
GIVI/SHAD/COOCASEと自在に取り付けできそう。
純正キャリアが無駄にならなくてすみそう。

773774RR2019/03/08(金) 12:57:55.43ID:dCnqe50/
万能キャリアプレート!
気になる!

774774RR2019/03/08(金) 23:35:27.11ID:EDLC+WGT
ウィルズウィンのタンデムバックレストとかもれなくサビだらけの車両が多いけど同じ素材ならキャリアプレートなんて錆びる早そう

775774RR2019/03/09(土) 07:25:35.11ID:K7hx+eeg
ウイルズウインってアフターパーツメーカーの
中では格下という印象だけど違う?
タンデムバーにしてもワイズギアやデイトナに
比べて取付部の金具が薄くて耐久性に疑問。

A ワイズ、デイトナ
B キタコ、キジマ他
C ウイルズ他

776774RR2019/03/09(土) 08:35:32.05ID:5cPRckma
取り付けたら不良品であろうが会社としては関係ないスタンスってすごいね。
取り付けなきゃ不具合わからときもあるだろうに。

https://i.imgur.com/BvOKVi3.jpg

777774RR2019/03/09(土) 09:52:29.51ID:F1PS3lPk
ういるずういんはDQN御用達

778774RR2019/03/09(土) 10:24:02.23ID:+sBLo1s3
まぁxmaxのパーツやってくれてるだけマシ買わんけど

779774RR2019/03/09(土) 11:21:21.73ID:p23YRHXM
お修理

780774RR2019/03/09(土) 12:53:12.59ID:BLBVXaW6
おビール的なw

781774RR2019/03/09(土) 22:04:18.44ID:V6Iv7At6
納車から3回目の給油なんですが、スタンドで給油口の蓋が回らず、給油せずに帰ってきました。
どーすんだこれ

782774RR2019/03/09(土) 22:12:13.09ID:qwY1RSOH
>>781
俺も最初のときキャップが堅く閉まったてどーにもこーにも参ったよ
やっとこさ緩めたら今度は引っ掛かって取れねぇーしだったけんど2回目以降の給油ではそっただことまったく無くなった

ってことで次回からは大丈夫なんじゃねぇか

783774RR2019/03/09(土) 22:42:52.14ID:bd17iRHl
>>781
前の2回は普通だったんだ
前回ので変な締め方(斜めにねじ込むとか)したかもね

784774RR2019/03/09(土) 23:14:06.64ID:V6Iv7At6
781ですが
先程バイスグリップで掴んで回して開けました
出先で開かなくなっても、スタンドならバイスくらい置いてあると思うので気が楽になりました

785774RR2019/03/10(日) 00:38:22.69ID:NJz8vaZg
まさかのリコール案件だったりして?

786774RR2019/03/10(日) 00:40:34.50ID:MS8nexYE
>>785
781ですが
バイスで無理やりななめにねじ込んでました

787774RR2019/03/10(日) 08:08:42.47ID:3x6opWVv
シートオープンボタンワンプッシュで開かないの不便だな

788774RR2019/03/10(日) 20:08:18.09ID:0zP31iH1
>>787
それな。
コンフォートシートにしたら開くようになるって聞いたけどどうなんかな?

789774RR2019/03/10(日) 20:19:28.21ID:+lDkvprr
引っ張りながらやればいいんじゃないの?

790774RR2019/03/10(日) 21:07:47.72ID:iCSpih78
>>788
なるよ
気持ちいくらいに押したらパッコンって
その代わりかなりおしこまないと閉まらない
センスタのときとか車体がギッタンバッコンするからこわい

791774RR2019/03/10(日) 23:12:05.19ID:Qc0ohksE
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

792774RR2019/03/11(月) 00:27:09.24ID:ykAJCpu6
>>781
俺も昨日同じ事になった
セルフスタンドでピット閉まってるから工具貸し出しできない言われて焦った
帰宅してモンキーで掴んで開いたけど全開の給油時にちょっと斜めに入れちゃったっぽいね

793774RR2019/03/11(月) 00:33:16.10ID:gODsbf1y
>>792
げっ!?
おれもきのう硬くて開けれなくて横のおじさんが車載工具のプライヤー出してくれて無理やりこじ開けたよ

794774RR2019/03/11(月) 00:48:53.69ID:Zje7YP1y
ただ閉めるのが下手なんじゃないの?

795774RR2019/03/11(月) 07:25:16.12ID:l5/bspQM
そりゃもう致命的…リコールレベルなんでねーの?>給油キャップ

796774RR2019/03/11(月) 07:56:49.39ID:ynJmQbTR
>>794
俺もそう思う
確かに締めにくいけど、蓋を置く時に落ち着いて位置合わせすれば問題ない

797774RR2019/03/11(月) 07:57:44.17ID:ynJmQbTR
インナーフェンダーつけてる人いる?

798774RR2019/03/11(月) 09:12:51.17ID:2VNSxfA/
スポーツブラなら着けた事がある

799774RR2019/03/11(月) 09:53:37.97ID:FZBOtixi
片側溝に入ってて片側溝に入ってない(斜めになってる)状況でもちょっときついくらいで閉まる
そうするとアカネー!って焦ることになるけど引っ張りながら動かせば外れる
まぁ給油のときくらい落ち着けってこっちゃ

800774RR2019/03/11(月) 10:04:12.80ID:J7mchKNz
ワイズギアのオプションでXMAX給油口つかむ用にバイスグリップでもラインアップした方がいいな
XMAXのロゴ彫り込めばフルオプションで買う層が買いそう
もしくはワイルドにバイスグリップ形状オブジェ付き給油口キャップ

801774RR2019/03/11(月) 10:06:09.44ID:RfnNTYdl
NGワード 給油口 バイス

802774RR2019/03/11(月) 11:03:20.54ID:8vo12K+h
XMAX0-400
お金かけていじってこれくらいじゃノーマルでおとなしく乗るのがいいと思ってしまった。
しかし無人でXMAXが走っているように見えてしまう
https://youtu.be/uviRd-H394c

803774RR2019/03/11(月) 12:17:06.74ID:OLOu8ymB
>>802
速さを求める人はそんなもんだよ。特にドラッグは0.01秒縮める為に金を注ぎ込むだからw

804774RR2019/03/11(月) 23:06:54.07ID:6KhAYA1E
>>802
T-MAXターボとか凄いの見たあとだとげんなりする

805774RR2019/03/11(月) 23:09:02.67ID:6KhAYA1E
アドレスV125でスーチャやターボ出してたのが
YouTubeにupされてたけど、あの人達250用作ってくれないかな 日本でメーカー名解らないからな。

806774RR2019/03/11(月) 23:57:19.91ID:gODsbf1y
このただスクーターのxmaxに速さとかそんなの求める人がいるのか

YouTubeの人たちじゃなくて>>802 >>804 >>805

807774RR2019/03/12(火) 02:38:43.06ID:gMr6A5K9
速さを求めないならマジェスティSで良くないかと。

808774RR2019/03/12(火) 03:03:19.72ID:JS/6rPwV
高速道路での余裕に差がありすぎる

809774RR2019/03/12(火) 08:41:54.60ID:j6qzs1Tk
>>807
乗り味が全然ちがう。 100cc違うだけでなくモーターサイクルと原付の違いを思いっきり感じる

810774RR2019/03/12(火) 09:32:54.55ID:sTYUluBP
過激なチューニングを施したエンジンを載せたスクーターは日常的にツーリングや街乗りには使えないし、メンテサイクルが短すぎる
スクーターに限らずだが。
法的に許されるなら純正400や300のエンジンは載せて見たい。車両を買えるならxmax300や400は欲しいな

811774RR2019/03/12(火) 10:52:02.65ID:71x+1qO4
>>810
スレ汚しになるが、BMWから400ccの新たなスクーター販売されたよ

812774RR2019/03/12(火) 11:27:38.20ID:p8H143Em
BMW C400(中国製 350cc)

813774RR2019/03/12(火) 11:42:12.29ID:ln4KXyQ0
ユニットがキムコとかじゃなかったっけ?

814774RR2019/03/12(火) 11:43:54.40ID:w7oyqxP3
新色4種全色マットカラーかよ

815774RR2019/03/12(火) 11:45:44.90ID:ln4KXyQ0
それは昔のやつか
今回は中華ロンシン社なんだね

816774RR2019/03/12(火) 11:51:36.21ID:ln4KXyQ0
BMWがここの選ぶ理由はなんだろか
https://www.loncinindustries.com/en/motocycle/Index.aspx

817774RR2019/03/12(火) 11:54:59.21ID:eZa40eUU
マイチェンせずにカラーだけ。
全色入れ替えとは珍しい。
パーキングブレーキや提灯ライトは来年以降かな。
でもユーロ5になるとパワー維持できるのかな。

818774RR2019/03/12(火) 12:52:09.97ID:VhFpqpox
ホワイト、イエロー、マットグレー消えたな!!

白買っといてよかったわ

819774RR2019/03/12(火) 13:23:57.41ID:j6qzs1Tk
新色の青赤いいな

820774RR2019/03/12(火) 13:56:34.68ID:siRb5lDu
いま黄色だけど、外装買って赤くするかな

821774RR2019/03/12(火) 15:43:28.86ID:1rDL1wrD
ヤマハはマットカラーが好きだな、コストが安いのかな

822774RR2019/03/12(火) 15:56:25.13ID:v8+BkQhp
マットいいじゃんガキっぽくもなし傷つかないのがいい

823774RR2019/03/12(火) 19:33:03.11ID:vV0MXiKR
俺は輸入して茶色買ったよ

824774RR2019/03/12(火) 20:21:33.78ID:YjlxO3an
私のマットグレーが一番クールなままやな

825774RR2019/03/12(火) 22:20:04.05ID:DGljbA7e
やめたら?ネットで関西弁とか
チョーダサい

826774RR2019/03/12(火) 22:38:24.19ID:VhFpqpox
チョーダサい

って笑かすなや〜!

827774RR2019/03/13(水) 10:30:50.86ID:Y/XUnmli
MC型フロントフォークって…

カバー外してマメにインナーチューブ上の方磨かないと
そこサビサビになるんでねーの?

怖くなってきた

828774RR2019/03/13(水) 11:44:02.73ID:9APpkUfT
>>827
サビの何が怖いの?強度低下なんて微々たるものだしカバーに覆われてて見えねーじゃん
見えないとこまで磨きたい綺麗好きならシラネ

829774RR2019/03/13(水) 12:28:56.06ID:OClAXr2g
>>827
グリス塗れw

830774RR2019/03/13(水) 13:12:58.79ID:VJCZaCps
まー釣りなんでしょう
xmax乗ってない人かも

去年6月に納車されて週に4回は乗っているがどーも乗り降りに慣れない
身長178cmだがシート幅が広いのか単に短足なのか
上にもあったがシートまたぐ時に違和感

シート加工出そうか思案中

831774RR2019/03/13(水) 19:04:10.02ID:u69hIqLI
油断してるとグラブバーを蹴ってしまうの。。。

832774RR2019/03/14(木) 07:18:24.98ID:lDpjQZf1
>>827 MC型フロントフォークってどういう物ですか?
調べてもわかりませんでした。xmaxの前サスは普通のテレスコピックに見えるのですが

833774RR2019/03/14(木) 07:52:29.75ID:c0Br8+6U
>>832
スクーターは普通、トップブリッジまでフロントフォークがないのよ
自転車みたいなカタチしてるの

834774RR2019/03/14(木) 08:39:27.61ID:lDpjQZf1
>>833 なるほど!モーターサイクルタイプなんですね
昔TMAXに乗せてもらった時「こりゃスポーツバイクだな」って思ったのもこれが要因でしょうか
nmaxは友人が買おうとしてるので気になってました

835774RR2019/03/14(木) 09:15:45.82ID:IUt54JQe
ただそのおかげでフロントトランクの収納量が
従来ビグスクに比べ思い切り減少。両立は難しい。

欲を言えばXMAXと対照的なラグジュラリー仕様の
ビグスクがあっても良いと思うが、それはフォルツァに
乗ってくださいってことになるのかな。

ビグスクバブルがはじけた現在では250ビグスクを
2車種設定するのはヤマハ的には難しいか。
ホンダでさえ1車種だもんな。

836774RR2019/03/14(木) 13:08:55.17ID:PYI5C3i7
スポーツしたけりゃスポーツ乗ればいいのに ってね

所詮シフトも無く、アクセルオンオフ&ブレーキだけのスクーターなんだから

街中走行主体で利便性に重きを置くけど、スポーツテイストも欲しい って層がターゲットだね

837774RR2019/03/14(木) 15:17:34.70ID:xapK1BWx
スポーツしたいわけではないが
コーナー途中にギャップがあった時に
フロントがヨレるのは嫌
流して走る時に気持ちよく走りたい
絶対的な速度は必要ない
だからXMAXを選ぶ

838774RR2019/03/14(木) 15:41:14.85ID:gW8NQ+VE
>>835
3CTは日本だとたぶん250で出てくるんじゃないかな

フロントの収納力は更に低いかもだがw

839774RR2019/03/14(木) 17:28:35.59ID:ECdXwJxS
3CTってとりあえずはXMAX流用の手抜きで出すんじゃないかなと思ってる
本気出すのは二代目からで

840774RR2019/03/14(木) 17:47:27.83ID:I4VYBxa8
トリシティやナイケンも乗ったことあるけど俺はXMAX位の安定感があればそれで良いかなと思う
しょせんスクーターだしな。 とはいえナイケンはひょっとしたら買ってしまうかもしれない

841774RR2019/03/14(木) 22:18:01.19ID:NbRJQuSW
NMAXのナックルバイザーが付くって聞いたからはめてみたら、ありゃハンドル下げないかんな。ちゃんと調べればよかった。無駄な買い物をしてしまった。

842774RR2019/03/15(金) 12:08:55.83ID:p9chlC+o
https://i.imgur.com/G34hq1F.jpg

これですかねー?
ハンドル切ったら当たるとか?

843774RR2019/03/15(金) 20:08:51.33ID:CaNk5x59
>>841
・変換アダプターの上につける。
・ハンドル上の状態でもブレーキを引いた時レバーが飛び出してくる部分まで少しカット。
上の2点を抑えてしっかり位置調整を行えば、ロックしても当たらないようにできるよ。
ただ、ここだというポイントはほんの少しだけなので、調整は慎重にしなくちゃいけないけど
(社外品のレバーだとフルロックした時少し当たるようになったけど、使用にはほぼ影響なし)。

多少カットとかしてるけど、グリップヒーターも純正で真ん中以上使うことないので、効果はかなりあるよ。

844774RR2019/03/16(土) 19:31:41.35ID:ggixJhGS
ハンドルの真ん中のusb電源からナビに繋ぐと通電はするが映らない
だけど左側のポケット内のシガーソケットからだとばっちり映る
ナビもusb電源もケーブルも壊れていない
なんで映らないんだろう?
わかる方いますか〜?

845774RR2019/03/16(土) 19:33:45.13ID:kMtP5mB3
USBの方、電流量が0.8Aなんだよね 足りないんでしょう

846774RR2019/03/16(土) 21:23:36.36ID:ggixJhGS
>>845
マジか!
ナビぐらいならいけると思ったがダメかぁ

847774RR2019/03/17(日) 11:13:32.26ID:M52MJQ2X
2Aくらいの社外品のキットをつければ解決する。
純正品ではなく、DIYで工夫してやってるオーナーは多いだろう。
まったく電装や車両のことわからなければ仕方ないけど。
純正のマウントと電源で使えないのはガッカリしたことでしょう

848774RR2019/03/17(日) 11:56:59.32ID:W9gisv24
電圧と機器の消費ワット数から流れる必要アンペア数値わかるから、使えるかどうか判断できる男子ばかりではないのか

849774RR2019/03/18(月) 13:02:42.25ID:/p2ex7BI
後付け感の少ないスマホホルダー紹介してくださいませ
純正ユニバーサルつけないと難しいですか?

850774RR2019/03/18(月) 13:13:58.38ID:vwKbRL4j
バーハンドルじゃないからユニバーサルのようなバーをどこかにつけないと難しいと思う

私は、純正ユニバーサル付けずにナビ用とスマホ用付けたがスマホ用のは落としそうで怖いからあまり使わないかな

851774RR2019/03/18(月) 13:14:49.47ID:vwKbRL4j
https://i.imgur.com/Pa7k6Rj.jpg
こんな感じ。
ナビ用電源をバッテリーから引っ張ってきてる
スマホも充電可

852774RR2019/03/18(月) 13:15:45.80ID:xvzjdNWO
ラムマウントのミラーに共締めするヤツを使ってる
https://plotonlinestore.com/wp-content/uploads/2017/12/RAM-B-252U-768x768.jpg
こんな感じになるね、これに好きなホルダ付ければいい
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2017/01/04/76817451cab3261ee0d303b8174400d5c2346bc6_xlarge.jpg

853774RR2019/03/18(月) 13:43:44.69ID:vwKbRL4j
いいねー!

854774RR2019/03/18(月) 14:11:30.70ID:pHYR6br8
みんカラのXMAXオーナーで探すと、ユニバーサルやバーを使わないでスマホマウントしてる輩ががいるが加工に自信がないので無理

855774RR2019/03/18(月) 14:30:09.00ID:sJZ61lqx
フロントカウルのばらし方教えて
特に横の塗装部分の外した方

856774RR2019/03/18(月) 19:10:34.14ID:aKguess6
>>855
横の塗装部分外すならその下の樹脂部分まで外さないと取れないよ。
くっついてるから。
見える範囲のネジとクリップ外すのと、フートパネル?のネジ外す。

857774RR2019/03/18(月) 22:04:57.32ID:sJZ61lqx
>>856
サンクス
なかなか面倒そうだねー

858774RR2019/03/19(火) 12:14:09.46ID:Qpd1qyMW
2018モデルの販売計画は2000台だったけど、
2019モデルは2500台と強気だね。
カラー変更だけなので2018モデルほどには
売れないと思うが。
まあ2018モデルの実売数が3600台程度だった
ので今年の2500台は妥当かな。

859774RR2019/03/19(火) 13:27:24.36ID:mcnWHTB8
初年度台数を読み違って春先に入手難だったもんな

860774RR2019/03/19(火) 14:50:16.00ID:a6LdDIDu
走ってるxmax見たのは3台かな

861774RR2019/03/19(火) 21:49:34.47ID:4MtSMmnG
みなさんマットカラーのお手入れはどうしてんの?汚れや傷が付きやすくない?

862774RR2019/03/19(火) 21:56:33.35ID:M37xl8sg
本日初めて停まってるXMAX見たけどな
俺も走ってるのは今まで3台
横からはGoodだけど、後ろはセーフ、フロントフェイスはNG

新フォル走ってるのは既に3台見た

863774RR2019/03/20(水) 08:35:52.82ID:Hv9Wu7KS
>>861
俺のは白だけど艶消し部分はマイクロファイバーの雑巾にプレクサス吹いてからふきあげてる
もちろん埃が付いているときは中性洗剤泡立てて水洗いして流してからしてるけど傷が気になったことないなあ

864774RR2019/03/20(水) 08:43:14.87ID:or88ajkc
>>863
それマット塗装と違うから

865774RR2019/03/20(水) 09:33:46.85ID:jfhth/rO
2りんかんの駐車場で販促してたおネーちゃんに
ほだされて買ってしまったFW1というクリーナー
マット色でもかなりヌルテカになるよ

866774RR2019/03/20(水) 09:34:17.45ID:Hv9Wu7KS
ん、マットとは明言してないし艶消し部分と書いとるがな 細かいこと言うならノウハウをどーぞ

867774RR2019/03/20(水) 10:11:09.33ID:VtSpBn8K
マットにプレクサスでぬめーっとするの好き

868774RR2019/03/20(水) 10:30:04.05ID:dMGL7Wqz
ブロンズが設定されなかったのが残念。
ジェネシス扱い並行輸入のブロンズが
欲しかったが保証などを考えて断念。
正規設定されれば外装交換したい。

869774RR2019/03/20(水) 12:05:45.99ID:eEktmPvW
>>861
俺も傷心配だったんだけど、半年くらい使ってて変な擦り傷みたいなのはほとんどないな。
手入れはバリアスコートを2か月くらいおきに塗って、
雨の日は乗り終わったら雑巾(使わなくタオルを雑巾にしたやつ、マイクロファイファイバーじゃない)
でふき取るくらいだけど。

870774RR2019/03/20(水) 12:09:54.71ID:AAxRvNTK
マットだからといって特に気を使う必要はない
プレクサスやバリアスコートで磨けばよろし
マット塗装はコンパウンドで磨こうがそこまでピカピカになる事はない
まー個人的な感想だけれども

871774RR2019/03/20(水) 17:08:13.03ID:HfNo6k/6
俺は車とバイクにはゼロウォータードロップだわ

872774RR2019/03/20(水) 18:34:38.59ID:74tIdiuV
他のバイクだとよく擦れる部分がテカテカになってるの見るから

みなさんありがとう

873774RR2019/03/20(水) 21:02:15.34ID:or88ajkc
>>866
>>861はマットカラー(つまりマット塗装)の手入れを聞いてるんだが

874774RR2019/03/21(木) 04:48:29.85ID:E3FYCz34
一年間時計放置してたら4分もズレた
直した

875774RR2019/03/21(木) 08:16:13.61ID:TD2MkllJ
よく見る時計は自動修正式の電波時計にした方が便利だよ
自宅も会社も電波時計だ
一年いじらなくても狂わない

876774RR2019/03/21(木) 10:03:58.96ID:CP78NlI5
カギってリモコンキーのほかに挿して使う普通のカギって貰った?
俺もらって無いような気がする

877774RR2019/03/21(木) 16:16:10.68ID:zqaLf6dr
>>876
貰いましたよ!小さなメカニカルキーですが
でもこの鍵はトランクを開けるだけでエンジンはかけれなかったはずですよ

878774RR2019/03/21(木) 17:11:46.00ID:CBJhpVWY
あの鍵一回も使った事ない
多分受け取り時に書類とかと一緒の袋に入れられてるとかだったりしそう

879774RR2019/03/21(木) 20:34:31.12ID:ECiuwTBl
慣らしで900k超えたので、

880774RR2019/03/21(木) 20:35:42.34ID:ECiuwTBl
書き込んでしまった。
上の続きです
外出がてら、購入店に立ち寄って、1000k点検の予約というか日程を決めようと思ったら、今お時間があればやっちゃいましょうか?との事でしたのでオイルとフィルターを交換しました。
もう徐々にに回転数を上げていっていいものでしょうか

881774RR2019/03/21(木) 21:53:14.14ID:X6JwTu8t
説明書に慣らし運転の項目があるのでよく読もう

882774RR2019/03/21(木) 23:08:55.45ID:lstDweba
1000まであと100kmたらなかったな
せっかく900まで頑張ったのにもったいないな、
今後エンジンにトラブルでる

883774RR2019/03/21(木) 23:14:33.37ID:CP78NlI5
>>877
>>878
やっぱりあるよね
よく探してみるわ
説明書とかの袋の中も確かめてみます

884774RR2019/03/22(金) 01:09:16.55ID:gEH+Va8N
東京大阪間往復1000キロ走って来た

・ノーマルシートで尻は痛くならなかった
・足の置き場が窮屈、足首変な曲がり方して痛いポジションがある。もう少し脚を伸ばしたい。
・ウインドシールドをロングに変更したい。もしくは上に延長をつける
・メットインに荷物がある為シート下のフックにかけていたが面倒。ヘルメットロックをどこかに増設したい
・追い越しや120キロ巡航(もちろん120キロ区間内)など全く問題なし
・伏せて走る時用にミラーをフロントカウル耳の部分に付けれたらなあと思った
・スロットルアシスト、グリヒは必須
・燃費は39.7km/l、気温3-19度、休憩込で片道8時間弱
俺的メモ
ロンツーの参考までに

885774RR2019/03/22(金) 01:10:53.40ID:DYdxVJhG
燃費いいねぇ

886774RR2019/03/22(金) 02:01:36.43ID:gEH+Va8N
行きが413kmで、給油量10.8ℓ
燃費38.2km/ℓに訂正です。

こんなのつけれないかなー?
https://i.imgur.com/w27Rg4N.jpg

887774RR2019/03/22(金) 02:07:09.18ID:50MZ4tq3
ヘルロックワイヤーでタンデムバーにでもつければ?
https://i.imgur.com/edEenn2.jpg

888774RR2019/03/22(金) 08:58:54.62ID:FON/pRox
>>886
解る
あんな棒つけるくらいならこういうフックの方が便利だよな

889774RR2019/03/22(金) 12:55:05.69ID:0ayE2/h0
慣らしはシビアに5000rpm↓で→1000kmまでか一ヶ月目までは慣らし運転ってなんなん?

890774RR2019/03/22(金) 20:01:51.70ID:rEAU1/9q
ちょっと何言ってるか分からないです

891774RR2019/03/22(金) 23:25:06.40ID:WxtKa0KO
うむ、分からん
日本語が不自由らしい

892774RR2019/03/23(土) 01:05:57.49ID:WnfJr2hN
今日ブレーキ中になんかうるさいなと思ったら、セルスイッチが引っかかって押しっぱなしになってた

893774RR2019/03/23(土) 01:12:54.32ID:3WR710nK
何それこわい!
後ろから誰かが押してたんじゃない!?

894774RR2019/03/23(土) 11:11:57.88ID:moUaNPq8
新色のブラックってアイアンマックスと色だけは一緒なんだな。
アイアンマックスまで待ちたいが、日本で発売される頃にはモデル末期だろうな

895774RR2019/03/23(土) 11:34:12.72ID:djXmTcpq
>>894
逆に考えるんだ
ノーマルカラーに設定されたから
他の色でも純正部品でブーメラン部分だけ買えると

896774RR2019/03/23(土) 12:39:57.98ID:yDMNUB/i
19モデルってスクリーンがスモークになったの?

897774RR2019/03/23(土) 13:23:08.81ID:3WR710nK
https://i.imgur.com/hJ7iYnh.jpg
安価なロングスクリーン見つけたけど、どうしてスモークのみなんだ〜〜
高速で伏せて走行するのにスモークだと視認性低くなる

898774RR2019/03/23(土) 13:28:16.05ID:9PA5Mzgp
>>897
透明だと集光しちゃってカウルが溶けたりするんよ

899774RR2019/03/23(土) 14:33:00.33ID:FyetBK5X
ラムマウントのスマホホルダー盗られた
乗ろうと思ったらボールだけになってた

高速SAでそんな輩がいるなんて信じられん

900774RR2019/03/23(土) 15:07:37.18ID:3WR710nK
>>898
なるほど!教えてくれてありがとです!

>>899
そーゆー奴いてるんで気が抜けないですよね
駐輪場にカメラ設置してほしい
いい値段したんじゃないんですか?

901774RR2019/03/23(土) 16:00:19.50ID:E8QUEEpE
各種ホルダーを取り付ける際には、樹脂カバー類を外して加工して取り付け、またカバーをもどす方法じゃないと盗難リスクは減らないよね
バーにボルトで取り付けただけならボルト外せば簡単に外せるし、ラムマンの盗難防止パーツは大きすぎ、盗難防止ボルトなんて盗む気があるやつには役に立たない
盗むのは可能だけど外すまで手順がたくさんあれば盗まれにくいと思ってるので、工夫したホルダ取り付け方法をネットで徘徊して探してる

902774RR2019/03/23(土) 18:29:23.90ID:56CsucAl
ramマウントだったら鍵付きのがあるからそれで対策出来るはず
こんなやつ
https://i.imgur.com/4pVKlk6.jpg

903774RR2019/03/23(土) 18:53:06.99ID:t4giMwal
901に↑それは大きすぎって書いてある
せっかくスマートに付けてるのに、鍵付きノブ取り付けたら残念になる

904774RR2019/03/23(土) 19:29:22.36ID:9PA5Mzgp
>>899
ちゃんと通報した?
SAなら防犯カメラで特定出来ると思うよ

905774RR2019/03/23(土) 20:01:56.87ID:yvOn8/OF
このノブロックのやつデカいんだよな…

906774RR2019/03/23(土) 22:37:17.13ID:5fleIYZb
こういうのに

https://i.imgur.com/9nB9Iqe.jpg

さらにこれつけんの?

https://i.imgur.com/dwfuaID.jpg

スマホ外しても存在感すごいな、後付け感満載

907774RR2019/03/24(日) 09:00:37.04ID:eL8ypQC1
こういうのもある

https://i.imgur.com/O7SfYOq.jpg

908774RR2019/03/24(日) 10:10:31.31ID:yRKFfqSg
昔のスキーキャリアみたいですね

https://i.imgur.com/hv8WnwE.jpg

909774RR2019/03/24(日) 16:19:49.04ID:xlXRwL7F
スポーツスクリーンとdimotivのミラー移設キットは同時装着出来ないんだね…orz

910774RR2019/03/24(日) 20:18:56.15ID:dj3bFMlP
https://i.imgur.com/1YqhNVp.jpg

これでスクリーン延長することにした!

911774RR2019/03/25(月) 16:19:21.47ID:MeLGGIyJ
>>909
マジですか!

912774RR2019/03/25(月) 19:12:42.41ID:ElxYMSrN
>>911
うん、昨日やってみた。
見た目を気にしないならスペーサー入れまくって付けられると思うけど、だったら素直に普通のスクリーンにした方が見た目はいいよ。

913774RR2019/03/26(火) 17:03:05.24ID:obGrFOdI
>>912
スポーツスクリーン買う予定だったので聞いといてよかったです。

914774RR2019/03/26(火) 23:01:53.34ID:eWv8K8Ic
赤のXMAXすごいカッコいいんだけど
赤って色褪せしやすいっていうし
マットだとコーティングとかもできないのかな?

915774RR2019/03/26(火) 23:59:26.03ID:ndWeVNta

916774RR2019/03/27(水) 00:09:47.62ID:5xDINAdc
変形合体しそう

917774RR2019/03/27(水) 02:16:44.05ID:L2GhYng8
>>915
どんな格好して乗るの

918774RR2019/03/27(水) 06:53:57.13ID:LbLrekWf
ハイエロ粒子で動いてるな

919774RR2019/03/27(水) 12:28:10.95ID:Qc10Ta8n
>>914
通常の3倍のスピードで色褪せするが
その分最初は発色が良くてカッコいい
まー色褪せたら外装交換すればいいだけな分
車ほど慎重にならなくても

920774RR2019/03/27(水) 15:31:32.64ID:trBz6rLt
たしかにね、でも>>915のはホイール塗ってサスとサイレンサーも替えてるからよりかっこよく見えるんだわ

921774RR2019/03/28(木) 12:31:58.03ID:xsDoGBrZ
おばけ4トンみたいにフロントとリアを延長すればええんや
そしたらホーム延長する事なく運用できる

922774RR2019/03/28(木) 12:41:36.91ID:bhwjyYkT
ほう?

923774RR2019/03/28(木) 23:54:45.80ID:B5w5TV+T
xmax用パーキングブレーキ購入したわ

写真のようなやつでいいのにね
ヤマハさんはじめから付けといてよ

924774RR2019/03/28(木) 23:55:17.76ID:B5w5TV+T
https://i.imgur.com/0gao2Hr.jpg

こんなやつていいからつけといてよ〜〜

925774RR2019/03/29(金) 06:37:38.83ID:nFU6f6k9
>>923

マジェスティのように別系統のドラムブレーキを
装備してワイヤーでロックするならまだしも、
レバーロックでディスクをロックする方式だと
駐輪時に長時間ロックさせる者が出てくる。

それが原因でキャリパーを故障させてクレーム
になるのが面倒なのでコストのかかるマジェスティ
方式しか採用できない。販売価格が上昇してしまう。

デイトナの場合はキャリパーに負担がかかるので
長時間ロックさせないよう注意しているが、純正で
注意書きが必要な標準装備は難しい。

https://www.daytona.co.jp/blog/daytona/blog/news/7696

926774RR2019/03/29(金) 12:24:23.90ID:Ssvb+DcM
ギア付きバイクでもギア入れて停めるとか
3年に1回とかだからなー

927774RR2019/03/29(金) 12:46:29.21ID:eD1kJSTH
>>925
両手が離せないと困る場面は少ないかもだが、ほんの少し止めたい時に使えればいい
キャリパーやらローターにダメージ与えるほどってかなりだと思うけどな〜〜記載しとかないとダメなんだろな

>>926
Nで停める習慣がない…常に1で駐輪してるなー

928774RR2019/03/29(金) 14:06:17.15ID:mayFuSty
フェリーに積むときに、ギアもパーキングブレーキも無いから輪留め増やされてる気がする
まあ面倒くさいだけで害は無いw

929774RR2019/03/29(金) 16:30:19.59ID:saK8Cb1q
黄色ほしいんだけどまだ間に合うかな?
間に合わなければ暫くフォルツァだ。。。

930774RR2019/03/29(金) 17:33:55.57ID:VGukAnaN
間に合うだろ
MDFのステッカー貼ってストロボカラーにも出来るぞ

931774RR2019/03/29(金) 19:30:38.28ID:vcG+Mk4u
>>929
ダメだったら外装だけ別に買うてもあるしさ

932774RR2019/03/30(土) 18:56:18.26ID:4la1Yb1s
>>925
マジェスティ マンセー ですね

933774RR2019/03/31(日) 02:06:49.32ID:jSGfjY8O
素朴な疑問なんだけどXMAXとIRONMAXって何が違うの?
IRONの方は400だからメーター周りが違うのは当然だろうし、始動スイッチが違うくらいしか見た目は分からない
中身そのもの違うの?

934774RR2019/03/31(日) 06:54:15.63ID:Tv+VP6mO
エンジンが400になったこととメーターデザインの高級感を演出。
そして皆さんお望みのパーキングブレーキ採用。
四輪で言えばxmaxがスタンダードとすればironはデラックスに相当。
400だけのプレミアムモデルで300や250には当分設定ない模様。

935774RR2019/03/31(日) 11:30:31.29ID:hApJOli5
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永

嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

936774RR2019/03/31(日) 13:05:17.84ID:ctxlpghb
やっぱり2019モデルになってもIRONMAX出なかったねぇ。
待ってられなくてマットグレー買ったけど、マットブラック出ちゃってぐぬぬw

937774RR2019/03/31(日) 16:36:01.88ID:PJ8rv4eE
>>929
都内だけど先週売ってんの見かけたぞ

938774RR2019/03/31(日) 17:05:59.50ID:e26ZSYdX
>>636
レス番600に黒追加って書いてあるよ

939774RR2019/03/31(日) 18:33:23.37ID:naPEuRSC
外装は交換出来るから大丈夫
2年目で7色選べるとか贅沢だよね

940774RR2019/03/31(日) 18:43:17.80ID:oYlO4byZ
右側と左側で違う色にしてやろうかな

941774RR2019/03/31(日) 19:20:02.59ID:5rJiKxsm
カウルは安そうだけど
グラブレールは高そうだな

942774RR2019/03/31(日) 22:16:03.53ID:hlMmRVDI
なんと全てマットカラーだけになっちゃうのね…
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/color.html

943774RR2019/03/31(日) 22:29:04.71ID:umh34o5Q
きっと来年は全部ツルツルだね

944774RR2019/03/31(日) 22:29:36.99ID:SAtQ3x6k
ホンダもマットカラーの新色多いし、ベンダーの新商品でもあったの?

945774RR2019/03/31(日) 22:58:25.95ID:0r4T9IqC
>>941
確か色が付いてる部分だけ買うと40000円くらいだったかな。
前、純正のパーツリストで計算した。

946774RR2019/04/01(月) 01:46:42.26ID:Qmc+3KOW
スレチだったら申し訳ないけど、YSPとかで扱ってるXMAX-R乗ってる方います?
試乗して印象良かったけど、ETC他諸々つけて90万とか言われるとちょっと・・・

947774RR2019/04/01(月) 02:13:04.23ID:AdOqCqWm
なんだそれ
画像あげてよ

948774RR2019/04/01(月) 02:42:57.51ID:UTLsvB+Y

949774RR2019/04/01(月) 02:47:24.79ID:FbXM+b0H
確かみんカラにいたよな。
スピーカー二個付けてるやつw
正直RCナントカのマフラーが嫌いだから選択肢に入らなかったけども。

950774RR2019/04/01(月) 03:33:35.79ID:17tltJj8
マットブラック契約してきた
みんなよろすく

951774RR2019/04/01(月) 08:37:42.15ID:Q3xFjYm2
そこまで払うならTmax買いそうだ。0~100加速ってそんなに大事かね
A点からB点までの移動でXMAXRとノーマルでトータル時間はそんな変わらんと思ってる

952774RR2019/04/01(月) 09:21:40.75ID:GoWnG94T
金額なんか関係ないって人が買うんでしょうね

953774RR2019/04/01(月) 09:25:26.64ID:gNHEv5ID
>>945
左右アシストグリップだけで合計19000円
純正リアキャリアもだけど、金属パーツはなかなか高いな。

954774RR2019/04/01(月) 09:55:13.13ID:MndwPxRh
みんカラみると、ポン付けで市販の パーツを付けまくる人と、自分できれいに加工する奴がいるのな
みんカラ登録するくらいだからなんにもいじらない奴は少ないけど。

955774RR2019/04/01(月) 11:57:51.56ID:AdOqCqWm
令和!

956774RR2019/04/01(月) 12:25:47.74ID:l6GREYJg
>>951
XMAXの魅力は180kgという軽さに大容量ラゲージ
あと外観も個人的にXの方がカッコいいと思うw

957774RR2019/04/01(月) 13:34:09.35ID:FbXM+b0H
>>953
グリップ部分って金属だったっけ?
この間バラした時、金属じゃなかった様な…。
白い蝋人形の素材みたいな感じのw

958774RR2019/04/01(月) 14:20:01.80ID:7Ha/33zh
>>957
アルミっぽくない?

959774RR2019/04/01(月) 14:36:52.88ID:AdOqCqWm
>>957
>この間バラした白い蝋人形の素材みたいな感じのw

おいおい

960774RR2019/04/01(月) 14:45:04.92ID:8U0QaO4g
期待外れのバイクやわ
スカブ250はDOHC31psでX-MAXより断然速くて積載も足付も段違い

961774RR2019/04/01(月) 14:54:59.26ID:AdOqCqWm
スズキはいいバイク作るんだけどね

なんだろ何か足りない
実用に振りすぎていいバイクになるけど華がないのかな?

今更スカイウェイブはないわ
おっさんはそれ、黄ばんだスカイウェイブ乗っとれや

962774RR2019/04/01(月) 15:10:38.69ID:2Vi34W0t
>>960
250は26馬力 400が32馬力だけどな

963774RR2019/04/01(月) 15:14:41.16ID:4QihIPyq
パワーウエイトレシオでいったらXMAXの方が良いから街中だと扱いやすいんじゃないのかな

料金所からのダッシュで最高速までできるとしたらどっちが速いんだ?

964774RR2019/04/01(月) 15:20:02.87ID:2Vi34W0t
速さならスカブtypeMやホンダのSマチックevoが
普通2輪免許枠のスクーターで一番速いかと。
0ー80km/h加速タイム6秒くらいで
他スクーターは大概8秒になるからね。

965774RR2019/04/01(月) 15:24:24.31ID:2Vi34W0t
>>963
最高速130km/h程度の乗り物で勝った負けたなんて
意味ありますかね?

966774RR2019/04/01(月) 15:54:00.51ID:4aeOf1SW
>>964
都合悪いからさりげなく YCC-AT 省くのなw
あれも結構加速良いよ
大型乗りの俺が比較して言うのだから間違いない

>>963 >>965
大型MTは130km/hって2速〜3速の世界
130で買った負けたとか
スクーター枠外では全く意味無いですね

967774RR2019/04/01(月) 15:55:38.81ID:4aeOf1SW
×:買った ○:勝った

968774RR2019/04/01(月) 15:57:13.97ID:qwsChkSD
黄色間に合った♪
メーカーの在庫残り10台切ってるらしいので結構ギリギリだったかも。。。
雨だろうと雪だろうとほぼ毎日乗るんだけど、走行距離は年に2000km程度で
高速にはまず乗らないし100km/hなど絶対に出さない
という話をしたらバイク屋に熱烈に125ccを勧められた(笑

969774RR2019/04/01(月) 19:47:15.48ID:vlrTMGDh
>>968
バイク屋の言うとおり、なぜ125で事足りるじゃん

970774RR2019/04/01(月) 19:51:56.11ID:v6f7SCPa
でも設変がいろいろ入ってるから新しい方がいいに決まってる

971774RR2019/04/01(月) 19:55:56.81ID:EmrpxXON
>雨だろうと雪だろうとほぼ毎日乗るんだけど、走行距離は年に2000km程度

え?

972774RR2019/04/01(月) 20:04:06.12ID:0fMUbZMn
スカイウェイブ乗ってたけど
工業製品として完全に一世代違うと思う
剛性、燃費、レスポンス、中間加速
全てXMAXが上

973774RR2019/04/01(月) 20:21:21.05ID:hqBdyJZR
シビコン過ぎてすぐ調子悪くなりそうやな

974774RR2019/04/02(火) 08:45:17.27ID:WQ3Xuc+2
今の250ccのスクターは10年乗って約2万キロなので
均すと年に2000km位になるかと。
一回に乗る時間が短いので相当コンディションは厳しいと思う。
ただ、このサイズのスクーターの積載量がほしいのですよ。
もちろんリアボックスもつける予定。
乗る時間が短いので車に乗ろうと思えないもので。。。

975774RR2019/04/02(火) 12:56:35.52ID:vTKOajkO
>>974
車持ってて任意保険入ってるのなら維持費的にも125の方が良いんじゃないかと思いますが…
XMAX250は満タンで400km以上走るんで休日にツーリングとかしたくなる可能性に賭けるならオススメ。

976774RR2019/04/02(火) 12:57:30.01ID:3XzBcxy9
https://i.imgur.com/lW6tdXZ.jpg

あれ?茶色maxってシートの下のサイド、シルバーだったっけ?
このシルバーの箇所をカーボン風にしたいんだが高いよねー?売ってる?貼り付け施工の方が安いかな?

977774RR2019/04/02(火) 15:04:21.00ID:1iz/ukGV
>>976
まずは19年モデルの艶ありブラックを付けてみて
それでも物足りなかったらカーボンシート貼ってみては?

978774RR2019/04/02(火) 15:12:59.24ID:3XzBcxy9
>>977
情報ありがとです!
艶ありブラックいいですね!

979774RR2019/04/03(水) 08:24:19.41ID:lbFBeCHL
イロイロあるよ
https://i.imgur.com/x0YmTkH.jpg

https://i.imgur.com/oqIQT9n.jpg

カーボン柄の転写であって、リアルカーボンではないけど
それでも構わないのかな。
カーボン柄のABSプラだから、軽くなりもしないし、見ればカーボンではないのが丸わかり

980774RR2019/04/03(水) 10:00:09.34ID:Ell7+qGQ
976の車両のようなハンドル周りのゴテゴテパーツは邪魔にならんのかと思うけど、なんでも 手の届く範囲に 取り付けたいと思うとこうなる傾向か。

981774RR2019/04/03(水) 13:12:52.18ID:JAI5PxFA
>>976
単発スクーターで社外マフラーに交換するのは迷惑だからやめてくれ
一時流行ったDQNと同じ

982774RR2019/04/03(水) 13:31:52.37ID:pdedbQSp
うるさい静かは音量だけでなく音質にもかかわってくるが、ワイズのマフラーは
近接排気音88dbに対しRC甲子園は85dbという逆転現象。

まあ純正は数万キロ走っても初期性能が維持されているが、社外品は
距離が進むと同時に初期性能から落ちていくが。

https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1203/item/Q5KSKRY01052

http://www.rckoshien.co.jp/product/xmax/kaisetu2.html

983774RR2019/04/03(水) 16:42:19.11ID:eCG0CZOd
旧色残数少ないのか…
レンタルバイクでロングライド試してから決めようと思ってたけど、のんびりしてられないか

984774RR2019/04/03(水) 20:50:53.07ID:HewWtGdz
xmaxのprunus誰か動画上げてくれないかな

985774RR2019/04/03(水) 22:42:54.19ID:nsiJCLwJ
>>984
静かになるなら欲しい
8万だっけか?

986774RR2019/04/03(水) 22:46:50.43ID:dJsYu3ct
84dbが88dbになるからほぼ無音になるよ

987774RR2019/04/04(木) 17:49:31.74ID:ogCsqiqv
性能純正のままで、形だけPRUNUSと同じとかそんなに難しいのかな?
性能や音は別にいいけど、形は純正はちょっと・・・。なので、最初から
社外品のような形だとありがたいんだが。

988774RR2019/04/05(金) 12:10:06.39ID:S3ef+csE
新色が入荷し始めている。
昨年の今頃と大違いで納期即納から2週間程度。

989774RR2019/04/05(金) 12:27:38.08ID:eAtJ2KAJ
そろそろパーツメーカー本格参入してもええんじゃよー

990774RR2019/04/05(金) 13:09:59.71ID:pn0jktAi
アフターパーツ期待できないだろな
ブームの時が異常だったかと

それより〜〜
強風でxmax倒れたわ〜〜ショック〜〜
カバーしてたから帆のように風受けたんだわ
ハンドルバーエンド傷になったくらいだけど、ショックだわー

991774RR2019/04/05(金) 13:14:59.75ID:DgWzC8Uo
サイドスタンド?メインスタンド?
御愁傷様です

992774RR2019/04/05(金) 13:34:03.07ID:pn0jktAi
サイドスタンドです
入庫のしかたを逆くにしたらフェンスがあるのでこんな事にならんかったんだろうけど…

センタースタンドなら倒れないかな?カバーしてたら一緒か…

993774RR2019/04/05(金) 13:36:44.78ID:8UFGyoPm
大型地震だとサイドスタンドの方が被害が少ないと聞きました

994774RR2019/04/05(金) 13:54:31.68ID:pn0jktAi
あー倒れて傷つかない方法思いついた

強風の日は、マット敷いて寝かせとけばいいんや

995774RR2019/04/05(金) 14:01:06.13ID:T67t6zZ9
昨夜ガレージに行ったらOPENポジにしたまま4日間放置してたことに気がついた
実は前にも1週間放置しててセル回らなかったんよね。 昨日の夜時点での電圧表示は11.4V
セル回るかな〜と恐る恐るオペしたら何事もなく回ってくれてなによりでした

996774RR2019/04/05(金) 14:03:53.58ID:pn0jktAi
オーナーの皆さん、ここがこうだったらなーってのあります?
すでに出ているのは…

・ハイビームの光量不足
・要パーキングブレーキ
・シートを開ける時にシートを持たないと開けれない
・シート外にヘルメットをつける場合使いにくい
・足付きの悪さ
・足元せまい

ヤマハの中の人やアフターパーツメーカーがここを見ているかはわからないですが、声が大きくなれば商品化されたり改善されることがあるかもしれませんよ!

997774RR2019/04/05(金) 16:27:01.20ID:51TFyV9F
>>996
ハイビームはひどすぎる。
後はエンジンかけてる時にもLIDとシートはオープンできるようにしてほしい。
少し荷物取りたいときにいちいちエンジン切るのは嫌。

998774RR2019/04/05(金) 19:18:22.00ID:dxxwqsLM
>>994
ガソリンどうすんですか

999774RR2019/04/05(金) 19:24:27.06ID:218w1a05
>>996
試乗しないで買ったの?馬鹿でぇ ハゲと短足はこれに乗れないよ

1000774RR2019/04/05(金) 21:16:18.36ID:uhcBsjYQ
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