【250クラブマン】GB総合#59【400TT/500TT/CBX/XBR】

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1774RR2018/09/27(木) 06:58:36.01ID:NMpI8FOT
ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250クラブマン】GB総合#58【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519571658/

2774RR2018/09/27(木) 06:59:40.86ID:NMpI8FOT
*概略

1983/04/20 CBX250RS発売
1983/12/06 GB250クラブマン発売
1985/02/18 CBX250S発売
1985/06/19 GB500TT、GB400TT、GB400TT・Mk2発売

*プレスインフォメーション

1983/12/06 GB250クラブマン発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2831206.html

1983/04/20 CBX250RS発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2830420c.html

1983/12/06 GB250クラブマン発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1983/2831206.html

1985/02/18 CBX250S発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1985/2850218.html

GB500TT、GB400TT、GB400TT・Mk2発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1985/2850619.html

3774RR2018/09/27(木) 06:59:57.37ID:NMpI8FOT
保守

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20774RR2018/09/27(木) 07:04:55.21ID:NMpI8FOT
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21774RR2018/09/27(木) 07:13:06.72ID:buuwAcHb
1乙やで〜

22774RR2018/09/27(木) 07:59:06.32ID:yRS1n1ZB
>>1

23774RR2018/09/27(木) 12:51:19.12ID:ef96mJmk
>>1

24774RR2018/09/27(木) 19:27:45.21ID:GmH7H0Xt
>>1
乙です

25774RR2018/09/27(木) 21:54:23.35ID:Pvq6mVvU
3型をフェンダーレスにしようとあれこれ考た挙げ句ランプ下でカットしようと考えているのですがやはり邪道かしら?

26774RR2018/09/28(金) 00:33:02.68ID:2sEOkTD3
樹脂のリアフェンダーって
元々小さいから、
見た目あんまり変わらないと思う

27774RR2018/09/28(金) 20:27:25.53ID:/Agpfbxo
クラブマンにTT900入れてる方居てますか?レビューお願いします。

28774RR2018/09/30(日) 07:23:38.96ID:ivI4Pl26
暴風前にバイクカバーは外しましょう
愛車やあなたが凹む前に!

29774RR2018/10/01(月) 00:27:59.80ID:cNPMNWT7
一日湿気にさらしてるから絶対GBちゃんの機嫌が悪くなってると思う
「始動なんかしてやらないんだもんね」ってなってると思う

30774RR2018/10/01(月) 06:35:17.64ID:x/WOneaj
とりあえず無事だった。

31774RR2018/10/01(月) 22:42:59.06ID:6HLsM1/S
バキュームピストン張り付き対策にモリブデンコート試した人いる?
http://blog.livedoor.jp/alfa156155/archives/7699707.html

32774RR2018/10/02(火) 16:34:46.78ID:shQNTzaj
>>31
V型で試しに塗ってからずっと調子いいよ

33774RR2018/10/02(火) 17:35:11.09ID:AhHHuZk6
>>32
ほぉ!そうなんだ。剥げたりはしないのかが心配だったけど俺も試してみようと思う

34774RR2018/10/03(水) 01:24:51.06ID:w774MLqC
チェーン交換したんだけど102リンクですよね?
スプロケも前後ノーマルなのに
張り調整するとスイングマークの交換時期まで引っ張らないとなんだけど

なにがおかしいんだろ
フレーム曲がってるとかエンジンの取り付け位置が下がってるとか
そういう事かな

35774RR2018/10/03(水) 01:25:02.96ID:w774MLqC
チェーン交換したんだけど102リンクですよね?
スプロケも前後ノーマルなのに
張り調整するとスイングマークの交換時期まで引っ張らないとなんだけど

なにがおかしいんだろ
フレーム曲がってるとかエンジンの取り付け位置が下がってるとか
そういう事かな

36774RR2018/10/03(水) 18:19:45.56ID:yh8LKHxI
チェーンがたるむほどフレーム歪んでたらそもそもチェーンラインが出ずに走れないし、まっすぐ走ることも出来ない
エンジンマウントが落ちるくらいなら、やっぱりチェーンラインが捩れて外れるか、緩む方向ではなくて引っ張る方向に力が掛かるはず
走行距離書いてないから知らんけど、スプロケットの摩耗とか、そもそも本当にスプロケットが純正なのか確認した方が良い
店でチェーン作って貰ったなら、間違えて103コマとか104コマとかにされてる可能性があるから、それも確認

37774RR2018/10/04(木) 06:31:07.67ID:7yM9n0Wb
>>36
ありがとうございます。
全部問題ないんですよ

調整範囲のステッカー貼り間違えたのかな?ってレベルです。
まあ細かいことは気にしないことにしますw

38774RR2018/10/04(木) 08:15:49.02ID:vfTRArHz
サスペンションを下げて測ってんじゃないの?

39774RR2018/10/04(木) 21:46:11.33ID:ng190Q/M
そもそも、チェーンを調整するとこに
赤だか青だかの範囲のシールがあるじゃん
範囲内ならOKなの?
範囲内で要交換なの?
そもそも俺のには範囲のシール付いて無いけどさ

40774RR2018/10/05(金) 08:23:05.46ID:rB7hvKlY
シールなくても弛み見ればいいでしょ。

41774RR2018/10/05(金) 22:14:42.09ID:IgdYeWYE
交換時期をどう判断するかって話
もう、チェーン、スプロケット、ダンパー一式交換するから、どうでも良いけどさ。
xamのジュラルミン、シルバーでオーダーメイドしたったぜ!来月納品

42774RR2018/10/07(日) 23:36:23.26ID:eXBa0swg
SRも復活したんだからGBも復活して欲しい。

43774RR2018/10/08(月) 00:06:00.20ID:ENSknyBX
無理がある。

44774RR2018/10/08(月) 00:43:31.82ID:CBrYzQW3
250のクラシックには需要あるだろうけどね。
CB223Sもエストレアもなくなっちゃったけど
メッキパーツの多い足つきの良いバイクは
女性ライダーに結構需要あるみたいだし。
250ccはカスタムしやすいし。

どうせならDOHCじゃなくていいんでバランサーと
キックスターターを付けてくれたらいいんだけど。

45774RR2018/10/08(月) 08:51:39.11ID:xVcps7Rp
どこのメーカーも250のクラシックには消極的だからね
でも、クラブマンくたばったら、次は中古でスズキのST250Eにするよ
ホンダ、部品供給悪すぎる

46774RR2018/10/08(月) 11:08:58.65ID:4gfe2g1K
スタイル的にはいいんだけど、STやエストレヤに乗り換えたらパワーの差を感じそうだ。
DOHC、30馬力はやっぱクラブマンならではだね。

47774RR2018/10/08(月) 12:01:39.71ID:CBrYzQW3
Vツインマグナ、ドラスタあたりの受け皿もないよね。
かといってレブルは黒くてクラシック感に乏しいし。
ビグスクブームに煽られて、それが去ったらなにも残らなかった。

48774RR2018/10/09(火) 14:05:44.68ID:3Bow8bst
XAMのスプロケもう届いた。
注文してから2週間かからんかった。
まあ、オーダーメイドっても
色がシルバーなだけどけど。

49774RR2018/10/10(水) 12:57:21.94ID:u842qzso
モデルチェンジしたデイトナのSR用サスがコニーぽくて良さげ
誰か人柱いないかな

50774RR2018/10/10(水) 13:15:08.04ID:u842qzso
勘違いでした失礼

51774RR2018/10/10(水) 15:10:15.67ID:skOhyXXY
皆オイル何入れてるの?

52774RR2018/10/10(水) 17:00:05.86ID:XU89e7st
シェブロンホンダG1G2S9カストロ車用オイル好きなのいれて

53774RR2018/10/12(金) 09:28:28.56ID:uviVf96d
え?車用オイル?

54774RR2018/10/15(月) 09:35:32.01ID:ZGEhwrwv
車用はないでしょ

55774RR2018/10/15(月) 16:27:44.50ID:coplq0BT
車用しか使った事ないけど、もうすぐ8万キロ。

56774RR2018/10/15(月) 17:31:01.60ID:RV9TFeF2
車用でも二輪対応してる奴もある

57774RR2018/10/16(火) 09:07:32.12ID:ZxNvZsg2
俺も車用
3000キロで交換
年五回位替えてる

コストコのシェブロンって復活しねーかなあ

58774RR2018/10/16(火) 09:24:10.86ID:Lj6vAQ3w
別にバイク用で済むしどうでもいい

59774RR2018/10/18(木) 12:46:47.86ID:98SU7pFx
スイングアームのシャフト入る穴の両端についてるゴムのoリングの型番か調べ方わかる人いますか?ネットで探してもキャブかエンジン関連のガスケットしか出てこないんですよねぇ

60774RR2018/10/18(木) 13:00:56.38ID:F2DSg36r

61774RR2018/10/18(木) 13:01:47.28ID:F2DSg36r
自分が乗ってバイクのパーツリストは持ってたほうがいい。

62774RR2018/10/18(木) 14:17:26.32ID:98SU7pFx
>>61
うおお
ありがとうございます。ヤフオクで探してみます。

63774RR2018/10/18(木) 22:35:10.98ID:YdGu52bX
>>61
本当に感謝です。ヤフオクで4型と言う事で購入したんですが、バラして色々パーツリスト見比べて見ましたがパーツと外装で5型だった見たいです。皆さんチェーンスライダーとか廃盤になってるのはやはりストックで持ってるんですかね?
パーツの入手が色々厳しそうですね。

64774RR2018/10/18(木) 22:53:13.56ID:Zk7H3T9u
チェーンスライダー単品は手に入りにくいけど、エンジン丸ごと買ってしまえば

65774RR2018/10/19(金) 06:26:53.20ID:uPw3Voj5
>>62
なんでヤフオクなのさw
バイク屋で注文するか、純正部品通販できる
WebikeとかMonotaROで注文したらいいのに

66774RR2018/10/19(金) 08:57:41.20ID:vjHGZpV2
>>65
ありがとうございます。
モノタロウとかでもパーツリスト売ってるんですね。そっちの方が綺麗そうなんでモノタロウで探してみます

67774RR2018/10/20(土) 07:40:43.22ID:Iphth31D
>>65
パーツリストの話でしょ

68774RR2018/10/20(土) 18:34:50.05ID:H7qTv61a
クラッチ一式交換したわ〜
疲れた〜。
明日オイル入れて試走してみるわ。
しかし、クラッチ張り付いてると思ったら
なんともなってなかった。
見た感じ全然綺麗なのよ。
スプリングも少しへたってたけど、全然基準値だったし。
交換した意味あったかなぁ。

69774RR2018/10/20(土) 23:25:56.79ID:NLlDXO6d
どうやって外した?
エアインパクト?

70774RR2018/10/21(日) 00:30:25.71ID:lSB6R2/6
ロックナットやろ?
ギアを2速に入れて、
サイドスタンドにして、
前輪を壁にくっつければいけた。
ただ、取付の時はバックするからね。
規定トルクで取り付けれなかった。
2人でやれば1人がまたがって
ブレーキ踏めば取り付けもいけそう。

クラッチハウジングの底にオイルスクリーン
あるじゃん?下のスペースからナゾのワッシャーが出てきたんだけど、これ何かな?
内径12mm位。
パーツリストにもサービスマニュアルにも
載ってない。謎
クラッチリフターピンにかませてクラッチの
効きを調整する用のパーツかな?

71774RR2018/10/21(日) 09:34:40.77ID:cJySO1VS
クラッチ関係の部品は、出るのですか?

72774RR2018/10/21(日) 11:03:08.16ID:lSB6R2/6
ディスク、プレート、スプリング、ガスケットはでるよ。
その他はあったり無かったり。

73774RR2018/10/21(日) 11:09:00.43ID:1ef1VYOf
フリクションプレートに反りが発生しててクラッチ切っても引きずるみたいな事もあるけどとりあえず作業乙

74774RR2018/10/21(日) 13:46:34.29ID:vkae26SI
クラッチ交換後の試走中です。
1つ確実に言えるのは、
Nにスコスコ入る。
スコスコってか「カチャ」
精密機械のスイッチ入れてる感覚。
クラブマンだぞこれ
信号停止の時のあれが「カチャ」って入るんよ?
もちろん他のギアもカチャって入る。

>>73
おつかれ!
一見、問題無いように見えて色々ガタがきてたんだな。
来週はチェーン、スプロケ、ダンパー一式交換だぜ

75774RR2018/10/21(日) 13:53:22.83ID:EEMwW0q9
ダンパーってハブか?

76774RR2018/10/21(日) 14:11:29.14ID:vkae26SI
ハブダンパーよ
黒のゴムのやつと間の穴の開いたアルミの奴も交換する。
これ変えると、スタートの時の1速「バコンッ!」が減るらしいんよ。

77692018/10/21(日) 15:17:01.30ID:xysG+HC0
>>70
ありがとう。参考になった。

ワッシャーは分からんけど、まるごと外れてるってことは
稼働中に脱落したというより、過去に組んだ時に落としたってことだよな
よくあるのが、セルモーターのスターターギアのワッシャーかなあ
スクリーンの下側っに入るのかどうかは分からんけど

78774RR2018/10/21(日) 16:56:16.37ID:lSB6R2/6
>>77
スターターギヤのワッシャーってパーツリストではF6の14番だね。12mmだね。たしかにこれかもですね、、、
前にクラッチケース開けた人が落として影響の出ないオイルスクリーンの下にしまったのかな。
ありがとう。

79774RR2018/10/24(水) 12:22:31.50ID:jYNhBngc
あげ

80774RR2018/10/24(水) 18:16:53.86ID:SYxTd+Zm
クラブマンレーサー

81774RR2018/10/24(水) 19:28:31.35ID:YpAXc1BY
クラブマン降りてcb750f乗ろうと思うけど、迷ってます。経済的に単車一台しか所有できないので、クラブマンも好きなんで意見聞かして下さい

82774RR2018/10/24(水) 19:42:59.63ID:XDTYbZqs
そらCB乗らなあかんやろ、年式考えたらもう一回クラブマンはあってもCBはドンドンきつくなるからな行ってこい

83774RR2018/10/24(水) 20:54:38.25ID:bc28hHyI
>>82
ありがとうございます。参考になりました。

84774RR2018/10/24(水) 21:11:44.16ID:mfAClXVr
やらんよりやって後悔やな

85774RR2018/10/25(木) 04:59:28.43ID:OxkDuTY3
cbに一票だわ
大型は若いうちの方が楽しかろう

86774RR2018/10/25(木) 07:50:21.24ID:sfvR+bxd
おっさんに成って乗ると死ぬから。

87774RR2018/10/25(木) 07:55:28.84ID:NDmQaZ9K
そんな簡単に死ぬんか?

88774RR2018/10/25(木) 08:18:27.42ID:OJrrj9gH
CBだな
重たいから体力ある内しかのれんだろ

89774RR2018/10/25(木) 16:58:05.80ID:XLrG/06L
>>27
多分99.9%おらんと思うで
素直に
ダンロップ TT100, GT601,K527
ブリジストン BTー45, ACCOLADE(AC01,AC02)
IRC
GSー19, RSー310
METZELER
LASERTEC

とかはいとけ

90774RR2018/10/25(木) 23:12:49.48ID:+72PPQCH
クラブマン買った!明日取りにいく予定。皆さんこれから宜しくお願いします。

91774RR2018/10/26(金) 06:01:51.94ID:hVIwNa2Z
おめでとう!

92774RR2018/10/26(金) 08:09:02.65ID:y16iqbo7
>>90
おめでとう!

93774RR2018/10/26(金) 18:01:05.12ID:zKNi78TQ
>>90
ようこそこっち側へ

94774RR2018/10/26(金) 19:00:04.71ID:R6JMqso0
もう逃げられない

95774RR2018/10/26(金) 22:36:24.49ID:/fYALX4m
90です 皆さんありがとうございます。ガレージに入った姿にムフフとなりましたが、メンテとの長い闘いになりそうです!

96774RR2018/10/28(日) 10:08:13.48ID:Aneo/snS
クラブマン4型にNC24のVFRのブレーキローター流用しようと思ってるんだけど

キャリパーサポートの加工って具体的にどんな加工なのか分かる方いませんか?
加工難しいなら
中華ローター5000円のにしようかな

97774RR2018/10/28(日) 10:33:11.06ID:AvVRt1d7
クラブマンでキャンプツーリングしようとおもうのですが、していらしゃる方いますか?自分初めてなんで、積載関係のアドバイスとか、お願いします。

98774RR2018/10/28(日) 10:45:40.05ID:0bEtZj1p
>>97
タイムリー!
私もクラブマンで次の土日に初キャンプツーリングです
積載はタナックスのシートバッグに全て詰め込みました

99774RR2018/10/28(日) 19:44:28.77ID:gMxguVEO
荷物は考えればなんとかなる
シングルシートでキャンツーいったし

100774RR2018/10/29(月) 21:18:36.57ID:aLZz8vO1
エンジン切る時にノッキングみたいな音(てかノッキング?)する?
2回に1回位で、エンジン切る時に「カーン!」って嫌な金属音するんだけど。

101774RR2018/10/29(月) 21:57:30.96ID:OL24L6OD
しないです

102774RR2018/10/29(月) 22:00:31.17ID:fNnYH4qM
パシューン!て鳴る時はたまにある。
あれが鳴ると当たりだと思ってる。

103774RR2018/10/29(月) 22:17:05.73ID:aLZz8vO1
そうか、俺だけか、、、
きっと、ノッキングだわ。
エンジン切る時に何故かノッキングしてんだわ。
低速のノッキングはダメージあんまり無いらしいし。
問題無いわ。
何の問題もないわ!

104774RR2018/10/30(火) 02:55:46.86ID:Gdu3Glg+
止まからず一瞬逆回転してセルのギヤが鳴ってるんだろ

105774RR2018/10/30(火) 20:14:22.25ID:X0Jv7BnB
http://blog.livedoor.jp/ridenroll/archives/29241052.html?fbclid=IwAR3JL8V6bnjsHy7ZTeBxWSHBrSp_SIE1DDup7b-x3Vfun-MIfg9sYMuYOkM

開発者曰くエンジン停止時のカキーン!は全く問題ないとのこと。

106774RR2018/10/30(火) 23:12:31.12ID:1v5b6yH0
>>105
天才!

結論「カキーン」するGBは当たり

107774RR2018/11/02(金) 10:08:29.61ID:56e4qwXX
あれ逆回転してんのか

CBXとか
クラブマン兄弟車ももれなく同じ音するけど
他のエンジンあんまり聞かないよね

まぁ滅多にクラブマンも見かけなくなったけどw

108774RR2018/11/02(金) 10:51:43.09ID:uJbudMla
クラブマン純正ルックを維持するか跡形もなくカスタムするか悩む

109774RR2018/11/02(金) 11:00:34.27ID:+DCGmwpo
もう殆ど走ってないので正統でドゾ

110774RR2018/11/02(金) 11:45:42.37ID:56e4qwXX
>>108
どうせ跡形もなくやるなら
フレームもう一個買ってくればいいんじゃね?w

置き場があれば何台あっても困るもんでもないしね

111774RR2018/11/02(金) 16:20:48.88ID:RIaRTQfo
カスタムパーツ自体がもう無いのがな
90年代の雑誌見てるとアルミタンク数種にマフラーやビッグキャブとマニのセットもFCRやTMRあって、はてはオイルクーラー付きの340ccキットとかも出てて驚く

112774RR2018/11/02(金) 17:55:54.98ID:/dpBlzTN
ヤフオクで1000円以上で使える500円クーポン貰ったけど
使い道がなかったから前から気になってたコンデンサーチューン買った
まだ走ってないけどセルちょん押しでエンジン掛かるようになったし
なかなかすごいなコレ

113774RR2018/11/04(日) 04:25:24.11ID:W7ySvcQ1
ちょっと前にセルが回ったり回らなかったりする症状を書き込んだものですがバッテリー替えダメでプラグ替えダメでレギュレーター替えてもダメで結局セル分解したら中に1cmのプラ破片があり取り除きブラシ交換もしたら絶好調なりました。お騒がせしました

114774RR2018/11/04(日) 08:35:26.89ID:uLW1t38g
>>113
なぜ電圧測ってセルモーター単体でテストしなかったんだよw

年式から言うとレギュレーターもあやしくなるけど
クラブマンのはそうそう壊れんてw

115774RR2018/11/04(日) 10:51:29.55ID:W7ySvcQ1
>>114
ほんとそうでした
次は必ずやってみせます
でもその前に火花に負けない男前にならないといけませんねw

116774RR2018/11/04(日) 22:48:46.06ID:SjMb8Nwc
すっごい今更感だがクラブマンマニア閉鎖してたんだな。なんやえらいGB大好き俺がGBを盛り上げるみたいな感あったのに冷めて売っぱらうのは結構アッサリなんだなと。全然良いけど少し寂しい気分になるのは気のせいだな。

117774RR2018/11/05(月) 01:10:10.55ID:iol1XIX9
熱くなりやすい奴は冷めるのも早いんだよ

118774RR2018/11/05(月) 07:43:06.27ID:7hSLlF2H
>>115
頑張れ!!

119774RR2018/11/06(火) 16:27:02.97ID:0p6OwG5d
キャブの張り付きがいい加減ひどいんだが

FCR入れる以外のなんかいい方法ないかな
この際ワンオフしてバキュームピストン作ろうかとか思い始めてる。

もしくはGB降りるのがいいのかな

120774RR2018/11/06(火) 16:28:57.88ID:0p6OwG5d
>>116
長くクラブマン乗ってるけどそのサイト今知ったw

そんなんだから人が来なくて盛り上がらなかったのかも
最終的に降りたのか

やっぱり潮時かな?

121774RR2018/11/06(火) 17:51:35.02ID:/pfVqfSO
gb400のピストンはアルミ製で張り付き難いとか。
ピストンだけ入れ替えできるらしいよ。

ところでチェーン、スプロケ、ハブダンパー関係交換したよ。
クラッチOHと併せて
蘇った感じすげー

122774RR2018/11/06(火) 19:30:59.66ID:wRbKrcnc
いやいやデマ流すな!
GB400のピストンをGB250のキャブにはつけられないよ。太すぎて入らない。両方のキャブを持ってるオレが言ってんだ。

123774RR2018/11/06(火) 19:59:46.38ID:EcXHLFfs
>>122
二台持ち?それともキャブだけ流用?

124774RR2018/11/06(火) 20:12:34.69ID:6s85J4/F

125774RR2018/11/06(火) 20:27:09.72ID:W4MnuQhv
>>122
おお、デマ流してすまん。

gb400のバキュームピストンは
gb250のキャブには使えないっと

126774RR2018/11/06(火) 20:39:31.03ID:EcXHLFfs
>>124
それすでにやったんだけど
根本的な解決にはならない

しかも中途半端に剥がれてきて動きが悪くなるんだよね

127774RR2018/11/06(火) 20:56:55.25ID:BGWC+cLR
シリコンスプレーはどうかな。
吹いた後は乾拭きするといいかも。

128774RR2018/11/06(火) 21:05:28.84ID:W4MnuQhv
他にはピストンに400番のペパーでクロスハッチを作るってのは?
大昔のmixiで張り付き対策として書き込みがある。

129774RR2018/11/06(火) 21:09:15.61ID:f4rqyq2F
ピストン表面にブラスト処理も良いって聞いた

130774RR2018/11/07(水) 01:19:44.85ID:xk8DCSI3
摩耗が原因だから基本は交換なんだけどね
シングルは脈動大きくて負圧式は常時微振動してしまうせいで摩耗して寿命短いと考えると構造欠陥だよなあ

131774RR2018/11/07(水) 10:26:20.37ID:BY6V47Lf
キャブごと400のヤツと交換じゃなかったっけ対策方法
そういえばむかしヤフオクでその対策した車体出品されてたな

132774RR2018/11/07(水) 13:30:12.82ID:OhCSZ7Wg
>>131
そのままつけても走らないんだよなぁ

その車体まだ走ってるのかね?w

133774RR2018/11/07(水) 20:26:37.14ID:8wfHQc5u
セッティングぐらいするだろ

134774RR2018/11/08(木) 10:27:49.62ID:plArrTQH
この話題になるたび5型買わなかったことに後悔してる初期型海苔なオレ君歓喜

135774RR2018/11/08(木) 10:42:58.74ID:4A/U+num
E型はキャブのトラブルの話聞かないよね
セカンダリが開くと吸気音変わって気持ちいい

136774RR2018/11/08(木) 11:42:07.74ID:rfmU+p/0
いやそんなこたあないよw 汚れてくると軽い雨でも抱きつくし
まあOHすればいいんだけど、外すのが半端なくめんどくさい
カットオフバルブが廃盤っつーのも痛い

137774RR2018/11/08(木) 16:05:12.45ID:dITFT58a
>>133
GB400キャブのセッティングするなら
FCRにするね

どちらもやったけど
FCRにエアークリーナーボックスつけるのが楽でいいよ
400のキャブの部品が出るならそれでもいいんだけどね
結局そこだよ

138774RR2018/11/08(木) 21:07:19.66ID:1XtgbBJ0
P型(4型)が良かった。

139774RR2018/11/13(火) 20:52:10.48ID:XNeD6PdJ
どなたかセパハンにしてる方いますか?ノーマルワイヤーのままで大丈夫でしょうか?自分のは多分4か5型なんですが、セパハンにしたらワイヤー凄い余ります。ハンドルはDAYTONAのそれほど高くないハンドルに変えられてたんですが、ワイヤーがロングになってるんですかね?

140774RR2018/11/13(火) 21:11:07.96ID:4uJBVIym
GBはやはり一文字ハンドルですよ。

141774RR2018/11/13(火) 22:02:01.54ID:XNeD6PdJ
>>140
ありがとうございます。最近セパハンがカッコよく見えてしまいまして

142774RR2018/11/13(火) 22:03:25.40ID:I56rLaC6
5型でセパハンにしてるけど、ワイヤー類はそのままで特に干渉もないよ。

143774RR2018/11/13(火) 22:05:45.63ID:XNeD6PdJ
>>142
ありがとうございます。純正のケーブル類を注文してみます。

144774RR2018/11/13(火) 22:11:39.51ID:Yg9IYOq0
紫色のデカくて派手なリュック背負ってる4型乗りはここにいる?

145774RR2018/11/14(水) 00:58:15.99ID:JBDzZ4jO
緑色のくそでかいバックかつぎ4型の俺が通りますよ

146774RR2018/11/14(水) 06:35:55.37ID:N3tqYgrs
黒いリュックを背負いシートバッグを装着した3型乗りが通過します

147774RR2018/11/14(水) 14:02:35.86ID:Onp/9aok
赤くてミニフィールドシートバッグつけてたら俺かもw

148774RR2018/11/14(水) 22:01:39.26ID:i/bxgljD
紫色のリュックの人は日曜日に福井でみかけて
稀に見るマイペースで気になったから

149774RR2018/11/16(金) 12:53:21.25ID:TQCxT9is
今朝エンジンの辺りからカチャカチャカチャって金属音がずっと出ていて気になった。壊れる前兆か気温が低かったからなのかな。

150774RR2018/11/16(金) 16:13:35.45ID:l0WelH7V
おお怖い
暖気終わっても鳴ってた?

151774RR2018/11/16(金) 21:27:30.55ID:guKMp0Mp
>>150
暖気終わってもカチャカチャ音が出続けてるよ。走りには影響ないみたいだけど意識してしまうと気になってしょうがないよ。

152774RR2018/11/16(金) 23:41:26.52ID:FDOSvKBc
今日5型のプラグを外そうとして愕然とした
18mmとかいうレアなプラグレンチがないとはずせないやん

153774RR2018/11/17(土) 08:25:49.92ID:0dBLaAaT
>>152
Dプラグだよ?
別にレアでもなんでもないけど
原付きとか2stしか乗ってこなかったのかな?
4stの125以上はだいたいこれだけどな

プラグホールに小石とかよく転がってるから
時々しか外さないならタンク外してエアー吹いてから外す事をおすすめしますよ
純正ならキャップ外すだけで交換できるけどね

154774RR2018/11/18(日) 01:32:08.10ID:APJZgiCe
>>153
あの狭いくぼみはプラグホールって言うのか知らんかった
しかし、たかがプラグ交換するのにいちいちホース外してタンク外さないといけないとか、
なんであんなつくりにしたのかね

155774RR2018/11/18(日) 02:03:49.69ID:Ai6KPvA1
RFVCでもGB250とか凄く楽くだよ。
4発のCBR250RRとか純正プラグレンチでも悲惨だよ。
ピン抜いてラジエーターをズラして、
見えないプラグカンで差し込んでスッパナでちょっとづつ回して外す×4。
それかホース抜いてタンク外してエアクリ外してやるか。GBと違い前傾35度エンジンだからタンク外しても殆ど見えないから結局カンでやる感じだった。
GBのプラグ交換は神級に楽な作業。
4バルブでこんな作業性がいいバイクはない。

156774RR2018/11/18(日) 21:33:10.04ID:Ht5/wya1
シングルネイキッドとSSマルチを比べるとか意味不明
そもそも全くの別モンでしょ

157774RR2018/11/18(日) 22:29:36.35ID:/0MVHeni
>>156
じゃあ何と比較したらいいの?

DOHCの中じゃプラグ交換は一番と言えるぐらい簡単な車種なんだけど

158774RR2018/11/19(月) 07:57:03.02ID:7DR7GPme
キジマのキャプトンマフラーつけてる人いますか?
バッフル部分が溶接されてるんだけど、剥がしたらインナーごと引っこ抜けるのかな?

159774RR2018/11/21(水) 17:55:17.70ID:t8RkXTn5
オイルフィルターエレメント逆さまにして走ってしまった

160774RR2018/11/21(水) 21:16:11.82ID:1tPnne3Y
大丈夫リリースバルブついて............

あーあ

161774RR2018/11/21(水) 22:33:14.52ID:t8RkXTn5
変えてから天気よかったから250kmほど走ってしまったのが不味かった
帰り際いつもと違う音してたから焼き付いてしまったかもしれん

162774RR2018/11/21(水) 23:17:31.97ID:1tPnne3Y
メタル逝ったな

163774RR2018/11/22(木) 00:35:32.35ID:tMrmMQOH
メタルってどこ?

164774RR2018/11/22(木) 01:11:05.82ID:9IChtimO
クランクかコンロッド

165774RR2018/11/22(木) 09:14:28.58ID:ncJamMVO
いつもと違う音ってのが何気に怖いな

166774RR2018/11/22(木) 10:15:32.98ID:OUuHkmO/
Webとかでよく見る
GBでカム山がごっそり無くなってるケースって、
あれオイルフィルターの逆付けだよな

用品店とかにオイル交換頼むと、
適当なバイトが流れ作業でやっちゃうだろうな。

167774RR2018/11/22(木) 10:29:49.06ID:tMrmMQOH
ゴムを引き摺ったような音がしてた
鈍いグルグルギュルギュル…みたいな音

168774RR2018/11/22(木) 16:00:15.76ID:Hulqzm9i
ヘッドカバー開けるの怖いね
無事だといいけど

もしかしてオイルエレメントは自分で交換したのかな?

169774RR2018/11/22(木) 17:28:45.75ID:tMrmMQOH
久しぶりにやったので向き考えずに作業してしまいました
調べてやればよかったと今はただ後悔だけです
ヘッドカバーからオイル滲みがあるのでそのとき知り合いの整備士に見てもらいます

お騒がせしました

170774RR2018/11/22(木) 22:21:39.23ID:+SmgE1zW
クラブマンちんじゃうのー

171774RR2018/11/22(木) 23:31:29.38ID:ncJamMVO
グルグル…キュルキュル…
カム齧ったな

172774RR2018/11/23(金) 06:39:32.14ID:qWPO33o0
ヘッドカバー開けるだけならエレメント交換並みに簡単だから開けてみたら?

戻すのはネジ穴舐めたり液ガス塗るのちょっとコツいるけどw

最近ちょこちょこ走ってるの見かけるから
乗る人増えたのかね

173774RR2018/11/23(金) 10:27:01.27ID:mqdyW6UY
良さが再評価されたんかね。

174774RR2018/11/23(金) 12:26:49.93ID:G8V93yXH
>>173
お金のなさそうな若者でしょ
やたらセパハンにしてしかも低く絞ってつけたがるの

インスタとかでよく見るよw

175774RR2018/11/23(金) 12:32:49.42ID:SAlkAI8p
>>174
そうなんだ。
GBは自然な乗りやすさが売りだし、
セパハンで低く絞って乗るバイクじゃないからねぇ。
それにステップも変えないと凄くアンバランスでしょ。

176774RR2018/11/23(金) 13:59:39.80ID:fsuT0m4J
強化オイルラインボルトみんな使ってる?

177774RR2018/11/23(金) 19:20:07.10ID:qJ0Ipz9R
グーバイクに出てたモンツァルトレッド売れてた残念買いたかったー

178774RR2018/11/23(金) 19:52:16.98ID:j7IHmv43
ああ郵便屋さんね。

179774RR2018/11/23(金) 19:57:15.01ID:0STwFHLo
ピンクのモンツァルト

180774RR2018/11/24(土) 06:50:57.60ID:j11PHlB2
イリジウムブラグ入れている方いますか?効果ある?

181774RR2018/11/24(土) 12:10:10.82ID:Y0R+y3/D
入れてる。
効果は無いと思う。

182774RR2018/11/24(土) 12:47:13.38ID:cNmgb6W5
サンスターのスプロケット付けたいんだが車種の選択肢に無いんだ。やっぱ無理かな?ザムしか無いのかな?

183774RR2018/11/24(土) 16:53:18.90ID:Y0R+y3/D
ジュラルミンが良いならXAMで
良いと思う。
ゴールドが嫌だからカラーオーダーしたら
わりと直ぐ届いたよ。

でもフロントスプロケットはXAMはオススメしない。
俺はスプラインが合わなかった。
フロントスプロケットは純正のゴムを取って使ってます。

184774RR2018/11/24(土) 22:10:05.52ID:OoR18PEb
振動でエンジン周りからシャラシャラシャラって音がするんですが何ですかね? スネアドラムのような音です。 停車時にアクセル吹かしても鳴ります。

185774RR2018/11/25(日) 06:31:48.37ID:e4gmQK4R
俺も最近その音出るよ、気になってしょうがない。

オイルの粘度と関係あるのかな。

186774RR2018/11/25(日) 11:12:19.98ID:RZyU0IXd
>>183
ありがとう。俺は金色のスプロケット欲しいんだけどザムのはピッカピカ過ぎてどうにもコレジャナイ感がさ。サンスターのは大人しめでこっちのが好みなんだが調べた限りGB250の適応がないのよ。サンスターダメならザムのカラーオーダーしようかと思う。

187774RR2018/11/25(日) 12:42:11.19ID:+jw59uA2
>>175
俺もそう思うんだけどね
カフェレーサーだか知らないけど
ただいじり壊してるようにしか見えないw

188774RR2018/11/25(日) 12:43:37.01ID:+jw59uA2
>>176
使ってるよ!
でも、SRのカスタム見てたらオイルラインに削り出しタイプのオイルクーラーつけてて
それが気になった。

189774RR2018/11/25(日) 12:51:40.57ID:rPbRCfkP
寒くなるとキャブの気化が悪く特に1月がアクセル開けてモッサリする。

190774RR2018/11/25(日) 13:09:18.60ID:N1UtSnX2
>>184
タイミングチェーン伸びてヘッドカバーに干渉してそう

191774RR2018/11/25(日) 13:11:10.26ID:EOZDP3oV
押し付けウゼー
エストレアにでも乗ったろジシイ

192774RR2018/11/25(日) 17:12:05.01ID:wnfkicgN
俺もオッサンになっちゃたけどカフェレーサー大好き
他人がどんなスタイルにいじっててもまとまってれば気にならないけど
チェーンにオイル差してないとかメンテ不足のまま乗ってるようなバイクはさすがに目につくかな

193774RR2018/11/25(日) 17:49:37.19ID:RZyU0IXd
俺もそこそこカフェにして当然バリバリセパハンで乗ってるが何故に文句言われなきゃならんのか。
こうあるべきこれはダメだの自分の価値観が正義俺が神みたいな奴はほんとにめんどくさいな。
思うだけなら勝手だが口に出したらそれ殴り合いだぞもう。

194774RR2018/11/25(日) 17:56:04.46ID:0E/wgkff
何故スルー出来ん?

195774RR2018/11/25(日) 19:23:34.99ID:c7upjc0f
カフェ乗りってそんな気質なんだろうね

196774RR2018/11/25(日) 19:32:10.18ID:YTnUpHVy
カフェ·レーサーよりカフェ・オレの方が好きです。

197774RR2018/11/25(日) 20:31:44.79ID:afzUIQss
一文字ハンドルの魅力が何故わからんのか。

198774RR2018/11/25(日) 20:33:41.44ID:wnfkicgN
こんな人の減ったスレでスルーなんてしたらそれこそ好き勝手言われるからな

199774RR2018/11/25(日) 21:14:04.73ID:rWQ9GeQn
>>197
バカは喋るなよ

200774RR2018/11/25(日) 21:24:29.01ID:AHxLAX82
セパハンで申し訳ないっす
 昔はセパハンって早いバイクでもないのに何であんなのつけてんのかなぁって凄いダサいと思ってたんですけど年とって自分の感性が変わったのか凄くかっこよく見えまして、ちっこいバイクでそのままノーマルとか乗ってると意識して猫背にならないと変だなぁと

201774RR2018/11/25(日) 21:37:38.22ID:RZyU0IXd
だからセパハンカッコよかろうがダサかろうがそれはそれで構わんのよ。
問題は一々口に出してセパハン好きな奴を手前勝手のクソどうでも良い価値観で喧嘩売るような真似するからめんどくさいんだろうよ。
黙ってりゃ良いのに何を訳の分からん理屈でマウント取ろうとする意味がわからん。

202774RR2018/11/25(日) 21:40:24.56ID:lKuQlxu7
街道レーサー

203774RR2018/11/25(日) 21:41:39.89ID:afzUIQss
スルー検定実施中

204774RR2018/11/26(月) 10:29:28.82ID:IkyVsvmq
ハンドルなんかどうでもいいから
カムチェーンの異音とキャブの固着をどうにかしたい!

205774RR2018/11/26(月) 13:56:58.83ID:AsWWk9um
すみません知恵をお貸しください
5型(S型)のCDIが壊れてしまったんですが、出物が高い&動作保障ついてなくて困ってます…
他のもので流用されている方いらっしゃいますか?

206774RR2018/11/26(月) 14:13:10.26ID:gbd1XNZ3
>>205
CDIの故障ってどうやって確認したの?

真面目に答えると
バッテリー点火のじゃなければ大体始動はするよ
モンキーとかエイプのでとりあえずやってみたら?

207774RR2018/11/26(月) 14:33:23.20ID:AsWWk9um
>>206
バイク初心者なのでバイク屋さんに確認してもらいました
そのバイク屋さんにちょうど同型のクラブマンが修理で入っていたそうで、CDIを入れ替えたら問題なく始動したそうです

208774RR2018/11/26(月) 14:52:40.66ID:ib/YmXWF
>>207
http://teketekekatsdou.blog.jp/archives/12600901.html

参考までに、あくまでも自己責任だな。

209774RR2018/11/26(月) 15:38:02.30ID:AsWWk9um
>>208
自分もこれ気になってました
ありがとうございます。検討してみます!

210774RR2018/11/28(水) 17:53:51.72ID:SfatEnvk
何方かチェンジペダルを他車種流用してる方いらっしゃいますか?新品が手には入れば一番なんですが

211774RR2018/11/29(木) 05:35:18.62ID:hKYOyPAE
>>210
どんな感じで壊れたの?
流用見つけるぐらいなら溶接修理なり中古探すほうがいいよ

事故なのかコケたのかわからんけど
ネットで、自損事故?コケたやつに余ってる部品提供してあげようとしてて
痛い思いちょっとはしないとまたすぐコケるんだろうなーって
ある種残酷な優しさと思った。

212774RR2018/11/29(木) 11:10:07.37ID:TtHAeVeZ
>>211
ありがとうございます。壊れたのではなくgbの持病?なんすかね?歯がすり減ってガタガタになるやつです。削ったりアルミ缶切って噛ませたりするのはネットで見たんですが、どうせなら新品にしたいなあと

213774RR2018/11/29(木) 12:55:57.46ID:Ci96FaUL
このバイク持病大杉なんだよ
本当に技術のホンダのバイクなのか

214774RR2018/11/29(木) 13:23:43.07ID:lCTL+9fZ
20年以上前のバイクになーに言っちゃってんだか

215774RR2018/11/29(木) 14:17:54.80ID:eNt3V2Wm
持病というか経年で負荷かかる所からどんどん壊れてるだけのような

216774RR2018/11/29(木) 15:51:36.76ID:byN6b609
>>212
シャフトも痩せてるから新品入れてももうダメやな

217774RR2018/11/29(木) 16:46:54.00ID:aHeHb7zh
>>214
設計が35年も前にバイクだからねぇ。

218774RR2018/11/29(木) 17:20:10.59ID:ewLSVPsD
これタペット音ですか?
色々と調べて聞いてみたんですけどわからなくて…


http://fast-uploader.com/file/7099034853075/

219774RR2018/11/29(木) 23:42:26.40ID:TtHAeVeZ
>>216
ありがとうございます。やはりアルミ対鉄でもシャフトの鉄も細くなって来てしまうものですかね?

2202052018/11/29(木) 23:45:36.72ID:d/Tn5tfa
GB250のCDI不調だった205ですが、アマゾンで買った以下中華製のCDI(1000円くらい)で復活しました
「CDI 点火システム 電子点火器 オートバイ レース 点火用 交流 CDI 無限速 高性能 耐久性 安定性 GY6 50 125 150cc 2ピン+4ピン 70 * 35 * 29mm」
一部ピンを入れ替えなければなりませんが問題なく取り付けられます
レスくれた人、あとブログで情報公開してくれた先達に感謝です

221774RR2018/11/30(金) 00:08:44.29ID:v6BpP/DK
オメ!

222774RR2018/11/30(金) 08:21:34.57ID:0mbilcQx
>>220
確かそのCDI進角しなかったと思うけど、まぁ普通に走るだけならたぶん問題ない
案外オクで出てる変態燐寸の方が合ってるかもだけど(こっちはデジタルで進角あり)
変態燐寸もGY6系いけたはずだから、GBにも使える可能性高い

2232052018/11/30(金) 11:08:20.82ID:05LMAQdE
>>222
恥ずかしながら進角、遅角って知りませんでした・・・勉強になりました
とりあえず使ってみて、いまいちだったら変態燐寸試してみますありがとうございます
それにしても「変態燐寸」って本当にその名前なんですねw

224774RR2018/11/30(金) 16:32:17.59ID:0mbilcQx
あれはそのままの「変態燐寸」だよ^^;
カブとかモンキーとかGY6系とかに使えるんだけど、自分はいろいろ弄くったカブにつけてる
少なくとも、純正アナログ進角ありのC90用よりは多少力強い
耐久性も2年くらいは使ってるけど問題ない

225774RR2018/12/01(土) 14:33:34.27ID:rAzHdxK5
先程スポークの交換を決意した。
純正か、ステンレスか、悩んだ挙げ句
ステンレスにします!

226774RR2018/12/01(土) 16:17:51.91ID:VpXE3u/5
ここはお前の日記張じゃない

227774RR2018/12/01(土) 18:25:22.52ID:e4kKA8Bl
費用いかほど?

228774RR2018/12/01(土) 18:54:35.96ID:GdEXFTOW
>>227
ステンレススポーク前後で計2万位。
純正より安いかも?
最近、ネットショップで買えるようになったみたい
工賃はまだわかんないけど、
信頼出来るショップに2日程預けます。

229774RR2018/12/01(土) 21:03:16.76ID:tzgGLWXZ
いいですね!スポーク新品羨ましい!僕は、予算のつごうで前輪だけ新品にしました。

230774RR2018/12/02(日) 00:08:24.89ID:si0A+5t6
工賃込みで5万くらいかしら
いいなー私もやろうかな

231774RR2018/12/02(日) 14:48:52.49ID:U4xLWoHd
今さらと思いつつも最後の機会と思い400TT買っちゃった。12年ぶりにこのスレに帰ってきた元初期型乗り

232774RR2018/12/02(日) 15:37:22.77ID:sYLMG8nF
スポーク新品いいですね!足回りが、引き締まるね!

233774RR2018/12/02(日) 15:54:05.81ID:TMO8Mfe7
>>231
おめ!
またよろしく

234774RR2018/12/07(金) 19:30:50.96ID:OLosgFDm
おめでとうございます!乗り心地どうですか?

235774RR2018/12/08(土) 17:12:01.95ID:rXp6aHM9
俺、冬の間にフロントフォークのオーバーホールするんだ…

236774RR2018/12/08(土) 17:36:35.34ID:OGsqIBNH
死亡フラグみたいになってんぞww

237774RR2018/12/09(日) 02:36:53.78ID:ycelkXn0
冬が何年も続くんだろうな

238774RR2018/12/10(月) 15:42:11.64ID:4Xrn97wa
財布は年中冬だぜ?

239774RR2018/12/10(月) 15:57:17.55ID:5DJ5LVb+
バックステップだけどバックステップに交換しようかなー

240774RR2018/12/11(火) 01:25:21.54ID:j4O8ai7r

241774RR2018/12/11(火) 08:55:48.30ID:ArxMgqIQ
クラブマンのノーマルってバックステップよりかな

242774RR2018/12/11(火) 09:54:04.87ID:3JsTtk7z
一応バックステップ
だからバックステップからバックステップに交換するってのは間違いではないよ

243774RR2018/12/12(水) 10:31:08.28ID:qnpdQxkB
ライト類LEDに替えたいんだけど、替えた人いますでしょうか?

244774RR2018/12/12(水) 11:27:37.98ID:v2kcVlQD
替えたよ明るさが凄い
でもつけるときにショップの人が苦労してたリフレクターかなんかがあたるみたい

245774RR2018/12/12(水) 11:33:07.05ID:qnpdQxkB
さっそく返信ありがとうございます。LEDは振動に弱いとのことで躊躇してました。
やっぱりトライしてみます(^^)

246774RR2018/12/12(水) 12:08:35.88ID:v2kcVlQD
つけて一年以上になるけど不具合ないな
GB程度の振動なら問題ないと思うけど
なにより消費電力少ないよ

247774RR2018/12/12(水) 14:01:11.64ID:5uWkQzTR
消費電力はどうでもいいでしょ
レギュレータでガンガン捨ててるんだから

248774RR2018/12/12(水) 15:05:49.07ID:UUT5nHlQ
ダイナモじゃなくてオルタネーターだから消費電力減れば負荷減るんで誤差程度とは言え一応LED化による消費電力削減は恩恵あるよ

249774RR2018/12/12(水) 16:21:07.53ID:rgMuIWa8
年内にタイヤとチェーンとスプロケ交換やろうかな

250774RR2018/12/13(木) 11:34:24.64ID:lpu78Uk8
>>248
単純に消費電力削減してなんの恩恵があるの?
速くなるの?

251774RR2018/12/13(木) 11:37:46.37ID:0nmjnYte
バッテリーの負担が減る気がする

252774RR2018/12/13(木) 11:39:21.78ID:LBGPRHXP
俺のライトつけるとアイドリング不安定になるけど、そういう事ではないの?

253774RR2018/12/13(木) 12:10:26.89ID:eTNQ29Cv
それは死にかかってるだけだろw
ライトの前にバッテリーの心配しろw

254774RR2018/12/13(木) 18:22:36.59ID:FB7zBc/G
LEDってライトの上半分をきれいに照らすから正面から見るとマヌケなんだよな。
丸型には似合わない。しかも白すぎてオールドネイキッドには無理がある。

255774RR2018/12/13(木) 18:31:11.67ID:x+K8y9ZU
LED化義務じゃねーんだから黙ってやめときゃえーやん

256774RR2018/12/13(木) 19:40:55.52ID:Sttznl6o
スポーク交換終了〜
暗くて良くわかんないけど、ピカピカや〜

257774RR2018/12/13(木) 19:53:39.86ID:8wA7NRZE
>>254
夜なんだからオールドネイキッドとか関係ねーよ。

258774RR2018/12/13(木) 20:15:52.32ID:ij5tcfvU
それぞれ好きにしたらええ

259774RR2018/12/13(木) 20:43:31.77ID:VUULv3wF
スポーク羨ましい!

260774RR2018/12/13(木) 20:56:48.78ID:JQ3L1Qfe
作業は明るいところでやれとあれほど

261774RR2018/12/14(金) 14:29:54.93ID:ovldcFZf
今はローでも全面を照らすLED出てるよ
色もハロゲンっぽいやつも出てきたし探してみると面白いよ

262774RR2018/12/14(金) 14:39:54.36ID:VmKGJdo5
ほう、ハロゲンっぽいやつ・・・いいですね
さすが2CH、情報が早い

263774RR2018/12/14(金) 18:41:52.52ID:vpHU2N1i
クラブマンの始動が悪すぎる
毎回押し掛けだよ…
いろいろやったけど原因がわからんからもうアーシングしてみる

264774RR2018/12/14(金) 19:51:33.38ID:as/isuUy
アーシングするとか余程だなww

265774RR2018/12/14(金) 19:55:26.41ID:Ek3erwFL
寒いのが超苦手クラブマン

266774RR2018/12/14(金) 20:15:12.57ID:ODgc3h7C
セルは大丈夫?
死にかかってても普通に回る場合もあるから気づかないけど
案外セルモーター替えたらすんなり直ることがあるよ
アーマチュア(ブラシとの接点)が摩耗で波打ってると
一応回るけど、実は力が足りなかったりするのよ

267774RR2018/12/14(金) 20:30:55.03ID:Ek3erwFL
おしえてーください
この世で作動し動くものの
全てのGBに限りがあるのならば
バッテリーは死にまーすか
セルは死にまーすか
ブラシはどうーですか
接点もそうーですか
おしえてぇークラブマン

268774RR2018/12/14(金) 20:39:24.99ID:rsL6w6hH
クラブマンにオススメバッテリー教えて下さい高くても良いので、やっぱりユアサとか良いですか?初バッテリー交換なんです!

269774RR2018/12/14(金) 21:05:52.60ID:75/WGphE
5型のおれは台湾ユアサで幸せです。
高くもなく安くもなく日本のメーカーですし。

270774RR2018/12/14(金) 21:08:30.25ID:vpHU2N1i
今日セルモーターを分解掃除してみたんだが、ブラシはちゃんと残ってるし接点もキレイだったんだよね
もうお手上げですわ…

271774RR2018/12/14(金) 21:39:36.41ID:049nri9Y
>>268
リチウムバッテリー

272774RR2018/12/14(金) 22:48:52.04ID:Ek3erwFL
古河かユアサかACぐらいしかないのね。

273774RR2018/12/14(金) 22:54:06.89ID:Ek3erwFL
>>270
だがちょっと待って欲しい。
火花は勢い良く正確に飛んでるの?
コンプレッションは基準値なの?
アイドリングでカブってないの?

274774RR2018/12/14(金) 23:13:36.07ID:ODgc3h7C
そうなってくると始動だけの問題じゃなくなるかと

275774RR2018/12/14(金) 23:29:49.53ID:KjxjEhNS
ヤフオクでGBの相場上がってると思わない?

276774RR2018/12/15(土) 12:39:35.96ID:xc5f5Uje
プラグコードの劣化だったりして

277774RR2018/12/15(土) 12:56:45.75ID:nx6x5Rg6
古いからねー電気系は部品殆ど交換時期だよ。

278774RR2018/12/16(日) 19:01:00.60ID:gsk4apUm
クラブマン全然乗らないけど、売らないでそばに、置いときたい気持ち分かる人いますか?

279774RR2018/12/16(日) 19:22:12.05ID:q6bUFUeO
はい、その状態です

280774RR2018/12/16(日) 19:50:08.04ID:uf4oZ1So
>>278
車検ないんだし、モスボールして取っときなさい。

281774RR2018/12/17(月) 00:13:49.17ID:n4yRquML
モスボールて何
常識なの?

282774RR2018/12/17(月) 00:46:30.23ID:COG6dUEg
>>281
林道1号機 モスボール化
https://blogs.yahoo.co.jp/hachimaru93/11784355.html

283774RR2018/12/18(火) 18:58:53.81ID:AXDFcZHE
乗っているときよりも、磨いて眺めているほうが、最近多い、でも楽しい

284774RR2018/12/18(火) 23:53:58.02ID:G1j0Ow4p
GB400の燃費と加速感って250と比べるとどんなもんなんですか?
400買ったけど最高速以外250に負けてる気がしてます。燃費は町乗りでリッター20キロくらいです。
チョーク引けばキックで一発始動するしエンジンの調子は良い方だと思っているのですが…
チェーン調整済みです

285774RR2018/12/19(水) 09:30:45.60ID:3frvQySy
両方乗ったことあるが400の方が登板力があるかなくらい街乗りだとあまり違い感じなかった
保険や車検考えると250でいいかってことで250買った

ただTT乗ってると言う優越感はある

286774RR2018/12/19(水) 09:33:46.56ID:3frvQySy
ちなみに燃費は38km/lくらい

20ってことは大分回して乗ってるかどこか悪いんと違うかな

287774RR2018/12/19(水) 12:27:38.31ID:7fdTSTe2
同感。エンジンとキャブオーバーホールしてみたら。
嘘ナニコレ、ってくらい変わるような気はする

288774RR2018/12/19(水) 17:07:45.62ID:e1OK7CBw
単気はじっくりキャブのオーバーホール出来るよね。

289774RR2018/12/19(水) 18:07:47.74ID:ikGFytzB
そうそう、技術というより手間だから
プロよりも自分でやった方が極上になるしくみ

290774RR2018/12/19(水) 18:59:43.67ID:H0MqAqTc
初心者でもできますか?

291774RR2018/12/19(水) 20:28:59.45ID:4a6Sbk8P
>>290
250なら有志のキャブバラしてるブログがこんな感じで数ブログあるよ。
https://blogs.yahoo.co.jp/steed0116/9791870.html
でオーバーホールキット
K&F cabreter [GB250 クラブマン-4 (P型)] キャブレターオーバーホールキットで検索。

292774RR2018/12/19(水) 21:42:41.46ID:H0MqAqTc
>>291
丁寧にありがとうございます!
年明けにチャレンジしてみようかと思います!

293774RR2018/12/20(木) 13:23:43.64ID:uVCSyAVE
おすすめのリアブレーキシューを教えてください

294774RR2018/12/20(木) 20:45:51.96ID:SFQURCxR
プレスカブと同じじゃなかった?
キタコとかデイトナとかであるはず。

295774RR2018/12/21(金) 12:53:05.79ID:Dp3sdCl9
デイトナのブレーキシューはそのままだと初期型のドラムに収まらなかったな。その時はサンダーで削って対応した。もう10年くらい前の話だから今は違うかもだけど

296774RR2018/12/21(金) 17:45:03.60ID:iE2jSdJk
エンジンブレーキがかかる時にカランカランと音がする様になってしまったんですが、何ですかね(T_T)
クラッチ握ると音は消えます、離すと鳴る。

297774RR2018/12/21(金) 17:48:42.27ID:Z2e4ORXg
NSRの乾式クラッチが入ってる
カラーン コローン カランカラン コロン

298774RR2018/12/22(土) 20:44:08.22ID:dRoGmBfd
なんだかアイドリングの時カムあたりから少しカタカタ音してるんだけどヤバイかなー?

299774RR2018/12/22(土) 20:54:35.64ID:6CWlPv38
そんなこと分かるんか?

300774RR2018/12/22(土) 21:02:01.20ID:PcgP/O2w
厳密にどの場所かは分からないかもしれないけど、大体このあたりから音が出ているのは分かりますね。
俺のGBも音が出てるから気になってる。気温が低くてオイルもエンジンも温まらないからだと想像してる。

301774RR2018/12/22(土) 21:29:18.31ID:dRoGmBfd
>>300
冷えてたからかなー
耳近づけたから多分カムあたりだと思うんだけど

302774RR2018/12/22(土) 21:37:58.39ID:lU62JZHc
最近出先でセルが回らないことがあって、もうそろそろ廃車にしようかと思ってる。
カチカチ音が鳴るだけでセルは回らない。で、ギアが入った状態で車体を前後に動かすと
回るようになる。
同じような症状の人います?

303774RR2018/12/23(日) 00:39:28.43ID:dtdVEiZO
ブラシが逝ってる典型的なパターンでないかい?
カーボンがゴッソリ溜まってんじゃないの?
ゴムハンマーで叩くと回る、とかよく聞くよね。
一回開けて中身を掃除⇒ブラシ交換してみたら?

3043022018/12/23(日) 09:45:53.12ID:rTYB4IyQ
>>303
ありがとう。もう20年以上前のバイクだからいろんな所が壊れてきてんだよね。

305774RR2018/12/24(月) 21:16:52.11ID:2VS+dsNH
296です。バイク屋に持って行きました。チェーンのたるみ過ぎが原因との事です。しかも前のスプロケットが欠けてました。スプロケットとチェーン交換してまた乗れるんで良かったです。現在10万キロ。

306774RR2018/12/25(火) 01:34:11.00ID:yJRWCbcm
↑原因分かって良かったね。

俺のGBは雨に当てた後にウィンカーの調子が悪くなる気がする。

307774RR2018/12/25(火) 12:35:23.05ID:orveHBlY
FTR223のワイドリムに 新品のダンパーラバーを付けたらユルユルだった。FTR223用なら大丈夫なのかな?

308774RR2018/12/25(火) 20:49:58.37ID:dYi/d48C
キタコの汎用クラッチセンターホルダーあるじゃない
あれって適用にGB書いてないけど、使ったことある人います?
もしいたら、所感などご教示頂けるとうれしーです

309774RR2018/12/27(木) 02:59:37.17ID:ckKxIi21
キタコのビッグキャブ

310774RR2018/12/27(木) 13:17:05.06ID:tN02CC4t
マスターシリンダーのピストン径変えてる方います?14mmどうでしょう?

311774RR2018/12/27(木) 15:30:01.42ID:PG6cHB5T
>>310

GB250のことなら、標準11だと柔らかすぎて好みじゃないんで、1/2に変えてちょうどいい感じで使ってる。
14だとタッチが硬くなりすぎるんじゃないかな。
GB400/500なら知らない。

312774RR2018/12/27(木) 20:21:33.63ID:0dK+WKXY
>>311
ありがとうございます。
別体にしようと思ってますが、aliで14mmが安いので検討してたのですが固すぎるならやはり径変えるのはよくないですね

313774RR2018/12/29(土) 08:24:04.49ID:aE4pBrgR
305です。
修理から戻ってきました。前後スプロケット、チェーン交換、フロントタイヤ交換、ブレーキパッド交換。
約7マソかかりましたが、最高に良くなりました。
気にしてたカランカラン、シャラシャラ音が全くなくなって、走りも力強く 見違える程です。チェーンって大事ですね ^_^;

314774RR2018/12/29(土) 10:13:18.06ID:Ea5B0D1m
スプロケのメーカーは?純正は廃盤と聞いたんだけど。
メンテ頑張ってね。注油怠って変に錆びさせたり砂噛みさせる人いるから。

315774RR2018/12/29(土) 11:25:36.42ID:JHUvZ7Wm
>>314
ありがとうございます。チェーンのお手入れが おろそかになっていました。反省です。バイク屋さんが初見で うわっチェーン交換しなきゃダメだなって言うほどでした。
お任せで修理お願いしたのでスプロケットのメーカーは聞いてません。明細にも書いてませんでした。
基本的にいつも純正の物を使って下さってるので純正だと思ってました。200キロぐらい走ったらチェーン確認するから待ってこいと言われてるので、その時に聞いてみますね。

316774RR2018/12/30(日) 00:23:11.23ID:hcSQuLSe
純正スプロケでるよ。

317774RR2018/12/30(日) 06:27:31.84ID:3kWuDr8h
アタイはxamいれた

318774RR2018/12/30(日) 11:52:06.49ID:m6txBGhF
>>305
10万キロ凄いですね!10万キロ行くまでに、エンジン関係の故障とかなかったですか?

319774RR2018/12/30(日) 20:51:40.96ID:kXYbzh8A
最近知ったのだがSRのエキパイって二重構造になってるとか。
GBもそうなのだろうか?

320774RR2018/12/31(月) 04:32:49.49ID:1nYdutYQ
>>319
基本的にエキパイに熱入っても色が変わらない物は二重になってると思っていいよ
社外のチタンやステンレスはすぐ色変わるけど
鉄メッキも二重じゃないとすぐ焼けるの

321774RR2019/01/01(火) 21:56:53.01ID:qAJ5/8nf
あけましておめでとう!

最近セパハンにしてやたら低くしてイキってるの見かけるけど
事故るのはいいけど周りを巻き込むなよ

322774RR2019/01/01(火) 22:09:32.61ID:2Z+uPSfP
クラブマンは一文字が1番似合うと思うんだがなぁ。

323774RR2019/01/01(火) 23:02:08.19ID:x51WlNzr
ミニコンドル逆付けいい感じダス

324774RR2019/01/01(火) 23:23:45.73ID:116ehxwr
いろいろ試したけどノーマルの高さで少し絞ったくらいのハンドルが乗りやすかった

325774RR2019/01/02(水) 02:03:48.50ID:DX9XCZSn
元旦早々バカが挑発してるけど楽しく行きましょう

326774RR2019/01/02(水) 13:28:34.19ID:I+RWI5+2
スルーできないとか

327774RR2019/01/02(水) 15:48:06.87ID:nwJ6yejH
バーハン馬鹿は徹底的に潰すべし

328774RR2019/01/02(水) 17:36:32.44ID:e2Vdob7g
安いし古い単気筒ならあった方が安心パーツのガソリンフィルター変えたった
前のが古くて汚かったから気分いいわ

329774RR2019/01/02(水) 21:04:19.89ID:4bkiFFDZ
俺もキジマのL型のつけてる。
ホースに負担かかんなくていいねアレ。

330774RR2019/01/03(木) 13:42:16.81ID:fsRQEyh/
セパハンはバックステップとセットじゃないとポジションダサいだろ

331774RR2019/01/03(木) 14:37:20.69ID:fDOEdh8+
そりゃーバーハンドルのポジションに設定してるから

332774RR2019/01/03(木) 15:29:19.17ID:chxVlmoj
でもGBの場合はSRなんかに比べたらデフォでバックステップぎみだから気にしなければ大丈夫でない

333774RR2019/01/03(木) 16:08:37.45ID:1ryhDVem
クラブマンはちょっとしたセパハンならちょうどいいかもね。
てかその人のリーチと身長によるけど。
まぁ手と腰に負担掛からないのは一文字かややアップハンだよね。

334774RR2019/01/03(木) 16:15:23.83ID:V0wZDk0L
セパハンバックステップだけど腰が痛くて乗れなくなってしまった

335774RR2019/01/03(木) 16:25:32.01ID:1ryhDVem
>>334
どっちかのバランス悪いんだよ。
バックステップ戻してセパハンだけにするとか。

336774RR2019/01/03(木) 16:27:37.38ID:1ryhDVem
変なポジションのままだと腰椎ズレるから気をつけた方がいい。

337774RR2019/01/03(木) 19:15:40.16ID:fMpxC9zk
明けましておめでとうございます
引きずり気味だったフロントブレーキのオーバーホールしたらスライドピン?が錆びてボロボロだった(+_+)
危なかったぜ

338774RR2019/01/03(木) 19:41:34.80ID:pqmKYY0I
ヤバイねーロックしたら天国行きのキップだったね。

339774RR2019/01/04(金) 04:19:48.28ID:UpcIHCqj
バーハン死すべし慈悲はない

340774RR2019/01/04(金) 07:36:52.00ID:9v53BKqo
オマエら何でそんなに攻撃的なの?

341774RR2019/01/04(金) 08:00:00.27ID:3TegWJJV
他のスレはもっと攻撃力高い

342774RR2019/01/04(金) 09:05:38.45ID:7f3yONlY
なんでバーハン駄目なん?
好きでやってるなら良いんじゃ?
まぁ、自分のは純正ライクなアップだけど

343774RR2019/01/04(金) 17:16:57.09ID:c2EGkT0t
純正仕様を貶してるんだからカタナのセパハン至上主義者よりタチ悪いわ
同じバイク乗りとして呆れる

344774RR2019/01/04(金) 17:21:11.22ID:QLto/aQ/
呆れたのは分かったけど何が気に入らなかったのかは全くわからん

345774RR2019/01/04(金) 18:19:42.17ID:c9qigtxy
自分に合うの付けてなよ。
当たり前だからセパとバックステップ付けて腰痛いは無しね。

346774RR2019/01/05(土) 08:17:44.85ID:p3tm09WW
疑問なんだけどバックステップにすると後ろにずらした分だけシフトレバーは伸ばしてリアブレーキのレバーは短く詰めるのかな。

347774RR2019/01/05(土) 10:09:24.35ID:x28sEkns
セットで付いてるよ

348774RR2019/01/14(月) 11:07:22.30ID:RNJjXphC
誰か中部地方で10万ぐらいでクラブマン売ってくれる人おらんかね

349774RR2019/01/14(月) 11:52:26.01ID:yAI9blPh
20万なら考えたる

350774RR2019/01/14(月) 13:11:15.55ID:RNJjXphC
>>349
15万なら考えたる!

351774RR2019/01/14(月) 14:22:02.03ID:1/ZTQavl
いまそんなに高騰してんの?
4年くらい前に中古買ったとき、2型だけど言い値で10万くらいだったんだけど。

352774RR2019/01/14(月) 14:26:21.22ID:Ee2fhrT2
まともなのは20万からだわな

353774RR2019/01/14(月) 20:00:59.90ID:yAI9blPh
>>350
15万なら良いよって言いたいところだけどよくよく考えたらカスタム車両だったわ。それでもいいか?

354774RR2019/01/14(月) 21:30:45.30ID:1/ZTQavl
走行14,000kmでハンドルが社外になってた程度で10万で買えたのは高騰前だったからなんだな
あの頃はクラブマン、後期の緑色とか以外は高くても15万くらい、2型3型辺りだと状態良くても10万切ってたからね

355774RR2019/01/14(月) 21:37:52.38ID:RNJjXphC
>>353
15万なら考えたる!った言ったけど、予算的に出して12,3万で考えてるからごめんさい!
カスタムの具合によるけど出来れば形はノーマルに近いほうがいいですね。
ごめんなちゃい。

356774RR2019/01/15(火) 00:21:40.12ID:hittATto
俺のフルノーマル超美品は100万でも絶対売らん

357774RR2019/01/15(火) 19:24:06.92ID:wmGW/JkD
たしかに、クラブマンは、売らずにそばに置いときたい単車です。

358774RR2019/01/16(水) 03:22:29.88ID:1hcyUtde
店に売っても二束三文だからねえ…

359774RR2019/01/16(水) 04:41:10.63ID:JnV7DGr8
そんなもんですよね。大昔売らなかったけどバイク王で見積もり頼んだことがあった。その人が言うにはバイク一台動かして20万くらい抜きたいって言った。

360774RR2019/01/16(水) 18:53:10.23ID:VMG7NQBH
0円バイクが20万になる不思議

361774RR2019/01/16(水) 18:53:26.86ID:VMG7NQBH
0円バイクが20万になる不思議

362774RR2019/01/17(木) 12:53:36.88ID:pRnm7QeS
大事なことなので2回言いましたね?

363774RR2019/01/17(木) 20:33:16.15ID:m/Rj1Bz7
( ̄▽ ̄;)あいっ

364774RR2019/01/18(金) 19:26:23.06ID:dsD3z9F/
今の単車に比べたら、クラブマンカッコいい!皆様どう思う?今の単発250キモい昆虫見たい

365774RR2019/01/18(金) 19:42:34.81ID:6/nSsyDG
今の方がカッコいいが
クラブマンも良き
ただクラブマンはエンジンがデザインとマッチしない

366774RR2019/01/19(土) 22:06:25.84ID:oUEmY3GW
確かにエンジンは色気がない
無骨でいいっていえばそうなんだけど

367774RR2019/01/20(日) 02:46:16.59ID:HxuZ8ZrA
ドリーム50みたいなシリンダーヘッドなら良かったな

368774RR2019/01/20(日) 09:12:23.51ID:SJYANbtb
カラー塗装なしでクリアだけならよかった
白サビの処理も少し楽になりそう

369774RR2019/01/20(日) 19:45:37.05ID:VhgbYbSS
CBX250RSのエンジンが乗りそう
黒塗装されてるしヘッドカバーが赤いのもある

370774RR2019/01/20(日) 19:50:29.21ID:jzEEkR0y
そらのるわな

371774RR2019/01/21(月) 00:07:07.63ID:Sm0qiTTR
CBXはGBで言うE型しかないからそれ以外だと吸気周りと電装系が違うよ

372774RR2019/01/23(水) 10:03:14.98ID:azp+pbwM
最近書き込み少ないね

2月に東京の東雲でオフ会やるみたいだけど
うぜーツリ目のセパハン野郎が来るかもだから行くか迷う
セパハンの低さが知能の低さらしいぞw

373774RR2019/01/23(水) 10:54:17.76ID:k1uqz/zF
去年からやたらセパハンを挑発する理由がそれか
まあお前も同レベルの知能だな

374774RR2019/01/23(水) 13:17:46.09ID:X/JtWq6S
ミニコンドルの逆付けワイ低めの見物

375774RR2019/01/23(水) 13:56:34.33ID:k0l3L4vR
374とは別人だがミニコンドル逆付のオレは参加予定

376774RR2019/01/23(水) 14:42:25.51ID:azp+pbwM
>>373
前の事は知らないけど他の人からも嫌われてるの?
自業自得だね
普通に接することができないのにオフ会来て本人楽しいのか疑問だ

誰かセパハンこんなに下げて乗りにくくないか聞いてみて
ただの世間話にえらく噛みついてグチグチ言ってくるからw

377774RR2019/01/23(水) 15:49:43.12ID:LxqxvDw9
変なのが噛みついてグチグチ言ってんな

378774RR2019/01/23(水) 18:04:15.61ID:tJIuAgRh
九州でもオフ会してやぁ

379774RR2019/01/23(水) 18:45:56.30ID:4kJ3hXYW
>>372
ミニクーパー乗ってる高校生?
そいつなら来ないらしいよ
俺もあんまり好かないから来なくて嬉しいわ

>>378
各地で同時開催とかできるといいね

380774RR2019/01/23(水) 22:57:56.86ID:FBaEz6w/
このスレもたまに変なの湧くけど絡むと住み着いて面倒だからスルーが1番でしょ

381774RR2019/01/24(木) 02:17:19.43ID:JTu8j4t/
気に入らないならソイツだけ攻撃すればいいのにセパハン乗りが〜とか言ってる事典で屑でしょ
そんな俺はこの前1型一文字の遠さが嫌で3型一文字にかえた

382774RR2019/01/24(木) 11:27:44.60ID:rBVABHp7
みんなバイク乗れなくてイライラしてんだよ
はやく春になれや

383774RR2019/01/24(木) 11:43:28.14ID:NBDXtvWY
>>381
やっぱり初期型が一番ポジションきついよね

出る杭は打たれるというか
調子乗ってるから目立つんよ
上の人じゃないけど俺も好きじゃないかな
エセ関西弁もすげー鼻につくw

384774RR2019/01/24(木) 12:41:19.12ID:VRa2QEKv
リアルで2ちゃんのりしてるようなヤツなのかねぇ

385774RR2019/01/24(木) 12:43:12.13ID:u6vOjmox
一人芝居かな

386774RR2019/01/24(木) 16:21:44.73ID:NBDXtvWY
>>384
2ちゃんの方がマシってレベル
中二病拗らせてひどくした感じ

名前知らないけど同一人物ならね

387774RR2019/01/24(木) 16:24:41.66ID:MoZmUOej
その人ってアレ?
タンク何色の人?

388774RR2019/01/24(木) 18:03:45.07ID:pU0R+Qau
>>387
ベアメタル?
塗装剥がした人の話じゃないのかな

389774RR2019/01/25(金) 09:47:15.45ID:EPkKIaPb
>>388
あーTwitterの最近ミニクーパー買った人か
フォローしたけどなんか残念だよね
お里が知れる?w

390774RR2019/01/25(金) 20:53:41.14ID:h05JLIMi
クラブマン4型のノーマルライトケースに、マーシャルのレンズつく?クラブマンにマーシャルつけてる方いてますか?

391774RR2019/01/26(土) 07:09:42.15ID:DeDixmL/
本人に直接言えよチキン

392774RR2019/01/26(土) 09:19:29.47ID:5EPmUS7c
本人キター‼(゚∀゚)

393774RR2019/01/26(土) 13:03:46.63ID:ogDIwo3Y
見てきたけど想像以上に低かったwww
まあスタイルなんざ人それぞれだから別に良いけど

394774RR2019/01/27(日) 19:39:43.65ID:5PjEDBx9
>>393
俺も見てきたw
低い!

でもほとんど乗ってないみたいだし
乗らなきゃいくらでも低くできるわって思った。

395774RR2019/01/27(日) 19:42:31.29ID:5PjEDBx9
>>390
ライトの外径一緒ならつくよ
ライトケース変えれば更になんとでもなるんじゃないか?

うちのも表面のコーティングみたいなの中途半端に剥がれて近くで見るとみっともないから入れようかな

396774RR2019/01/27(日) 22:29:38.27ID:VOkcdcgt
見たい!その人のツイッター貼って

397774RR2019/01/28(月) 00:06:45.83ID:pIVdvxLs
普通にミニクーパー GB250でググれよ
俺から言わせればまだまだ高いな

398774RR2019/01/28(月) 13:10:03.13ID:JC+zq/UQ
ロードバイクも乗ってるおっちゃんだけど
あんな風にシートよりハンドルが低かったりしてもちゃんと体重が分散されてるとつらくないよ
バイクでそれするにはハンドルのタレ絞りシートの硬さ調整とかお金も時間もかかって大変だけど

399774RR2019/01/28(月) 16:47:28.78ID:wkfTMnTh
昔からバイクの上で土下座してるって言われるやつだな

400774RR2019/01/28(月) 23:28:19.24ID:+iZQK7oJ
クラブマンであの低さだと体重が手に掛かって痛くなりそう

401774RR2019/01/29(火) 00:44:31.23ID:hhFk3Oa+
>>398
ロードバイクみたいにハンドル近いのと比較されても意味ないよ

402774RR2019/01/29(火) 08:38:16.77ID:Jn398arE
お飾りならありなんじゃないの?
本人的には非常に乗りやすく自分の体格に合わせてポジション出したらああなったみたいだけどw

それよりカスタムしないとダメみたいな風潮?
カフェレーサーはこうなんだみたいな決めつけというか
苦手だね

403774RR2019/01/29(火) 13:31:27.58ID:/LaUhfGG
走行距離3000kmのとても程度の良い5型GB250所有してるんだけど
最近カスタム欲が出てしまってこの車体を手放して安いGB買っていじろうか悩んでる
値段つかないならこの車体いじろうかとも思ってるがやっぱもったいないかな?

404774RR2019/01/29(火) 14:03:29.84ID:fJ7Wcc8S
それ、程度がよいと言えるの?
何年所有して3000なのかしらんけど
手放さないでいじりなよ

405774RR2019/01/29(火) 14:58:06.08ID:pCHNHPH3
3000の5型なら欲しい人たくさんいるんじゃないかな

406774RR2019/01/29(火) 15:50:00.11ID:Jn398arE
本当に3000キロならいらないなぁ
結局ゴム類やれてるだろうし

結局ボロかろうが新しかろうがショップでは査定つかないし

407774RR2019/01/29(火) 19:01:24.75ID:/LaUhfGG
ゴム類も一通り交換してるよ
予備部品も貯めてある
まぁショップで値段つかないならいじり倒してみるかな

408774RR2019/01/29(火) 19:50:34.39ID:Hsvx65OJ
オクの方が高く売れると思うんだけどな

409774RR2019/01/29(火) 21:01:50.05ID:auQIW2Kq
>>408
30は行かないでしょー

バルブステムシールとかエンジン内もゴム樹脂だらけだしブレーキとか足回りもゴムだらけだよ
そういえば5型の数千キロのドリームで50万ぐらいでずっと売れ残ってたよな

410774RR2019/01/29(火) 21:09:01.18ID:jj2S11WU
昔、富士山からの帰り道、なんか右手が痒いなーと思ったら
経年で曇ったマスターの窓が遂にヒビ割れて、フルードが漏れてたんだよな
おっかないから自宅まで100km近く、エンブレとリアブレーキだけで帰って来たのは良い思い出
案外走れるもんだよねw

411774RR2019/01/29(火) 21:22:04.93ID:SAXrII0p
そもそも高いバイクじゃないし、250は車検ないからカスタムし放題なのがいいところ
ノーマルにこだわって古いバイク乗りたい!という人ならもっと排気量のあるCBを選ぶんじゃないかな
まあ好き好きだけど。

412774RR2019/01/29(火) 21:57:25.45ID:auQIW2Kq
>>410
あの窓割れるのかw

5型2台持ってるんどけど、クラブマンのブレーキイマイチだなーって思ってたら年式でマスターシリンダーのサイズも違うのに最近気がついた。
5型ってほんとに劣化だなー

413774RR2019/01/29(火) 23:03:24.74ID:7zdemgYU
2型がベスト。初期型の悪い所改善されてる

414774RR2019/01/30(水) 08:42:54.06ID:yJvfNJ7m
スピンドルシャフトのグリスはリチウムとモリブデンどっちがいいの?

415774RR2019/01/30(水) 10:04:35.59ID:ZcarTqWv
>>414
よくわからんけどモリブデングリスはバイクに使ったことないな

416774RR2019/01/30(水) 19:11:32.29ID:uVrdfKx6
クラブマン2台持ちの人って結構いてるの?

417774RR2019/01/30(水) 20:01:11.71ID:6CBbW8ho
おらんやろ
手間が2倍とか考えられんし

418774RR2019/01/30(水) 20:09:01.80ID:OzI6u+co
初期型二台もちの俺

419774RR2019/01/30(水) 22:33:57.01ID:n5upktdl
ノーマルだとそんなに価値のあるバイクじゃないし

420774RR2019/01/31(木) 00:21:06.12ID:mAl/FRpV
フレームさえあれば、部品的にはもう一台組めるだけあるな
エンジンは三台ある

421774RR2019/01/31(木) 09:52:35.33ID:CgDRRXak
エンジンもフレームも何個かあるけど

電気周りとキャブがねぇ
FCR仕様と流用仕様と純正キャブ固着の3台だ。
インジェクションにでもするかな

422774RR2019/02/01(金) 16:19:12.74ID:FKH3UbtQ
>>379
やっぱり来るっぽいよ

皆でセパハン辛くないのか聞いてみよ!w

423774RR2019/02/01(金) 20:07:40.09ID:XWOaTarR
>>422
あれに乗ってくるのかな?
トランポできたりしてw

424774RR2019/02/02(土) 06:34:54.26ID:onMl8zdb
<ヽ`∀´> 
な、友達に久しぶりに会いたいよな、お前

425774RR2019/02/02(土) 16:33:03.64ID:VYBWaErf
乗ってくるだろうけど流石にポジション不自然すぎるだろあれ

426774RR2019/02/02(土) 17:22:27.44ID:Bs5UnoF5
>>425
180cmあると普通らしいですよー
ttps://twitter.com/Tomotsun_GB250/status/1043543447334842368?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

427774RR2019/02/02(土) 20:09:06.36ID:6RXpxxjv
童貞オーラ溢れ出てんな

428774RR2019/02/02(土) 22:40:00.65ID:VYBWaErf
>>426
俺も180だよー

429774RR2019/02/03(日) 06:09:01.31ID:CgToUZJC
セパハンで手が伸び切ってるのはダサい
肘が曲がるくらいで腰で姿勢維持するのがカッコいいと思う

430774RR2019/02/03(日) 07:08:56.43ID:plHNfcZb
>>427
絵に書いたような田舎の高校生w

無理してそのうち事故りそうだな

431774RR2019/02/03(日) 07:33:10.25ID:ONyMrUzK
サスストロークすんのか?これ?

432774RR2019/02/03(日) 19:22:33.55ID:qW+PQnhV
結局オマエらはセパハンのボウズに会ってきたんか?

433774RR2019/02/03(日) 22:10:03.17ID:BFzyrBsH
もちフルボッコにしてきたよなスレの勢いみたいに

434774RR2019/02/04(月) 01:30:11.47ID:3hfHxXMU
改造なんて持ち主が満足してればそれでいいじゃん

435774RR2019/02/04(月) 01:39:34.75ID:8iIZrzvh
アホなんだろ

436774RR2019/02/04(月) 03:22:13.21ID:1VXkXyCu
>>434
そうそう。好きにすりゃいいんだよ

437774RR2019/02/06(水) 06:47:09.05ID:pVF93oyy
クラブマン降りて,ヤマハwr250R乗ろうと思うけど皆様どう思う?意見聞かして!

438774RR2019/02/06(水) 07:33:59.99ID:JgLBd/zu
見た目→クラブマン
走り→WR

439774RR2019/02/06(水) 08:36:49.47ID:CotlPwfJ
>>437
降りる意味がわからん
どっちも乗りたいから迷うんだろ?

<丶`∀´>ノ両方乗れよ!

440774RR2019/02/06(水) 08:39:11.79ID:CotlPwfJ
>>438
<丶`∀´>
足して2で割ってオフ車のセパハン
ドヤァ

441774RR2019/02/07(木) 08:55:12.88ID:bMR71c6v
ミニを軽スペースに停める事に怒る人は、何に怒ってるんだろうか
フロアにほぼ満車で軽しか空いてない時がよくあるけど、そこに停められる軽ではないけど小さい車が停めれば、一台でも普通車が停められる様になるから、むしろ良いんじゃないかと思うのだけれど
料金が違ったりするなら分かるけども

442774RR2019/02/07(木) 19:45:50.60ID:tfnQp4/E
なんだ、おまいは

443774RR2019/02/07(木) 19:58:23.08ID:rI1ROu6c
変なおじさんだろ

444774RR2019/02/07(木) 21:04:01.53ID:3FOWk/9q
>>441
この人変なんです!

445774RR2019/02/09(土) 18:57:20.80ID:U4PrV+5f
なぜかクラブマンってそばに置いときたい単車ですよね?セローを買ったけど売らずに廃車届け出して車庫保管しました。
いつかまた維持できる環境ができたらまた乗りたいです!

446774RR2019/02/09(土) 19:07:30.15ID:fofEDa3q
クラブマンは、人間がちょうど制御できて楽しい感じでいい

447774RR2019/02/10(日) 02:08:42.75ID:n2EqOFSf
どこまでも回りそうなエンジン
街乗りに程よいパワー
足回りさえチューンすれば可愛いヤツ

448774RR2019/02/10(日) 02:37:59.93ID:YRfF1ghB
皆さん、クラブマンの良さ解ってますね。

449774RR2019/02/11(月) 19:41:50.40ID:kfPduNrW
ジェネレーターカバーを磨こうと思って、
外したら、フライホイールのとこのギアが欠けてたよ。
やだなぁもう。https://i.imgur.com/HlsUNHS.jpg

450774RR2019/02/12(火) 11:36:23.35ID:NZkXYft8
普通のハンドルにしたら?
賢い輩は決まってそう言う
普通じゃつまらねぇだろ?
誰よりも低く────
それっきゃねぇ
低い奴が偉い
低い奴がカッコいい
型にハマるようじゃ、漢じゃねぇ
下げろ
馬鹿になるんだ
ハンドルの低さは知能の低さなんだ…

451774RR2019/02/12(火) 11:56:48.69ID:Lex+gH6/
>>449
oh...

452774RR2019/02/12(火) 12:12:27.78ID:cbSh8f1f
セルモーターの飛び込み時に欠けたんですかね。。。

453774RR2019/02/14(木) 20:15:07.85ID:1pBZCQzv
姉から電話でGB400を移動させようとして倒してしまいそのまま起こせないと言われ、お昼休みに帰って2時間くらい倒れたままのGBを起こした。
キャブのガソリンを捨てたときに錆と水が出てきて焦った。なんだかよくわからないけどチョーク引かなくてもエンジンが掛かりアクセル開いた時の息継ぎみたいなのがなくなってびっくりした。

定期的にキャブのガソリンを抜かなければと思える出来事だった。

454774RR2019/02/14(木) 21:08:13.54ID:Tc1wopmX
アマゾンで安かったノーブランドのクリップ式のゴールドチェーン使ってます
ロンスイなので全く参考にならんかもですが…

<ヽ`∀´ >

455774RR2019/02/14(木) 21:38:44.61ID:3IiGtovU
最後の顔文字はなんだw

4564492019/02/14(木) 22:50:23.38ID:TXfcjzV5
>>452
きっとそうだよね。
このスタータードリブンギアってやつ?
廃番らしくて焦ったけど、
ヤフオクに出てて助かったわ。

ところで、写真は当然エンジン停止時で
この状態でギアは噛み合ってるんだけど、
問題ある?
クラブマンでセルが飛び込むって、
どこがどうなる状態なの??

457774RR2019/02/15(金) 03:12:21.03ID:4qJU4gYy
常時噛み合いで合ってるよ
エンジン回ってるときはワンウェイクラッチで空転してる

458774RR2019/02/15(金) 07:22:05.01ID:VqbI5sx9
>>457
ありがとう!

459774RR2019/02/15(金) 08:40:11.40ID:DNXOHphp
>>455
本人に顔がそっくりって事でしょw

460774RR2019/02/16(土) 15:33:19.71ID:PILBPRW4
なんで免許センターってイキった奴が多いの
<丶`∀´>ノ


お前もなーw

461774RR2019/02/16(土) 16:29:05.09ID:JZSjOKIo
10年後クラブマンってどうなってるかな?

462774RR2019/02/16(土) 17:53:44.76ID:hnwhBvzR
スポークの防錆のため鉱物油を塗ったんだけど、いずれまた錆びてくるよね。
鉱物油よりもいいものありますか?

463774RR2019/02/16(土) 21:47:31.30ID:QEf6ShQA
よく脱脂してつや消しクリアのスプレー

4644622019/02/17(日) 00:35:36.09ID:5DmbASfa
>>463
ふーん

465774RR2019/02/17(日) 02:38:55.40ID:jIMhPcKk
クリアスプレーだけはダサい
せっかくの鉄とかアルミになんでクリア吹くのか謎
貧乏くさい

466774RR2019/02/17(日) 07:26:46.84ID:yD+th4Ge
クリアってダメなの?
銀とか黒より自然な感じするけど

467774RR2019/02/17(日) 07:29:55.23ID:lc7+/ddm
クリアーは剥がれてきたときが悲惨

468774RR2019/02/17(日) 12:01:25.24ID:cWx+ksOf
鉱物油などのいわゆる基油だけだと防錆性能低いから中から錆びていくよ
メッキかかってる所はメッキ特有の細かい穴にサビが出るんだし専用の保護剤を使ったほうが良いよ
1つ良いもの買っておけば一生使えちゃうと思う

469774RR2019/02/18(月) 09:16:05.20ID:6qp4c7ox
ドライブチェーンをオイルメンテにするとリアスポークはサビ知らず
フロントは定期的にスプレー式のワックス吹いとくのが一番カンタンだと思う
ヤマルーブとか

クリアはなあ…
高価な2液ウレタンクリアならまだしも、エナメルとかラッカーは基本的に黄ばむのでヤメレ

470774RR2019/02/18(月) 09:16:52.23ID:6qp4c7ox
分かってると思うけど、ディスクローターにかからんようになw

471774RR2019/02/18(月) 10:24:46.26ID:8SYKsMYx
単純に汚そう

472774RR2019/02/20(水) 19:01:36.35ID:1jbIPAVS
SRのスレに山で5500回転くらいは回すというコメントを読んだ。今日仕事で山奥に行く用事が入ったのでGBで試してみた。
調子こいた乗り方をすると余裕で6000回転に達するけど、そんな調子で回しててシフトダウンしたらニュートラルに入ってエンブレも効かなくなり、アッこのまま死ぬのかなと一瞬よぎった。
見通しの良い広い道を加速していくときは気持ちよかった。

473774RR2019/02/20(水) 19:53:57.15ID:xyA3TTNh
>>472
免許取りたてですか?

走り出したらあんまり5000回転以下にしないけど
勾配きつかったら遠慮なくギア落としてぶん回したほうがいいよ
ノッキングさせてるとすぐエンジン壊すよ

474774RR2019/02/20(水) 20:12:48.41ID:SP/h0XMW
攻めるときは6千回転以上キープして走らんと。
だが公道ではゆっくり走っても楽しいのがクラブマンのいいところ。

475774RR2019/02/20(水) 20:17:04.01ID:NrGSIvP0
10000も余裕やで
SRのエンジンとは全く違うし

476774RR2019/02/20(水) 20:22:52.55ID:tik71W4U
そうそう!
回せば回すほど振動が減ってシングルらしからぬモーターの様なフィーリングで回るのが快感。
回すならオイル管理には要注意だけど。

477774RR2019/02/20(水) 20:45:03.50ID:1jbIPAVS
>>473
運転上手ではないですけど、中免取って25年くらいの中年のおっさんですよ。セローにずっと乗ってたのでGBみたいなオンロードのバイクは初めてですね。
コーナーの手前で回転数上げてシフトダウンしながら速度は維持しながら突っ込むみたいな運転してみたんですけど、ニュートラルのランプが付いた時には死ぬかと思いました。


みなさん回して乗られるんですね。SRのスレで読んでたような振動は何も起こりませんでした。上までカキーンと回るバイクは良いもんですね。

478774RR2019/02/20(水) 20:51:48.51ID:GMkLvEqT
クラブマン乗ってるけどセローほしくなってきたので、セロークラブマン二代持ち使用と思うけど、クラブマンセロー二代持ちしている方いますか?

479774RR2019/02/21(木) 10:18:55.08ID:AB7hn4RG
>>460
免許更新行ったときにイキッて車できて入り口で警官捕まったやつならいたな
は?!なんで俺免許持ってるしって言ってたわ

480774RR2019/02/21(木) 10:20:24.94ID:Wf9RO8wM
>>478
呼ばれた気がする、、

GBのあとにセローに乗るとヒラヒラで快感
まぁ車重とかハンドル幅もあるだろうけど
エンジンはあまり面白くない&魔改造しすぎて飾り物と化してる
GBは二つ位前のバイクって印象
ただただバイクらしいのと、大型よりは扱い安いのが良い

24日の東雲MTって行く人いるのかな、、
この手は参加したことないけど、ノーマルだと浮いたりしないかな、、

481774RR2019/02/21(木) 15:19:10.51ID:480uXdeL
二台持つなら対極的な特徴のものだと個人的には思う。単気筒と四パつとかオンロードとオフロードとか、原付とGBとか。

モンキー125CCの購入を考えたことあるけど、ちょっと前に目の前をずっと走っていて観察していたら走りが気持ちよさそうじゃないなって思えた。

482774RR2019/02/21(木) 16:19:10.53ID:Z+JKanw+
>>480
人気かどうか、値打ちがあるかは別にしてGBもそろそろ旧車の部類に入ってくるんだし個人的にはノーマルで綺麗にしてる方がカッコいいと思う。
自分は学生の頃手に入れて色々弄りブランクを経て戻ってきたんだが歳相応に落ち着いてきたのかノーマルに戻したい…

483774RR2019/02/21(木) 16:27:32.09ID:sAgi924t
>>480
24日天候良さそうだね

上の方の出てるセパハン野郎も行くみたいだけど
ほとんどはノーマルだから安心されたし

むしろあんなカフェ気取りの見た目だけのカスタムより
ノーマルできれいに維持してるほうがかっこいいよ!

484774RR2019/02/21(木) 18:44:31.29ID:6UTEhbBv
>>480
クラブマンはノーマルのスタイルかっこいいから大丈夫!

485774RR2019/02/21(木) 18:46:37.71ID:Bp3iFHez
んじゃ、俺もどノーマルだけど行こうかな...

486774RR2019/02/22(金) 13:14:23.19ID:lTmnX+RT
>>482
ちょっと分かる。いい年してイキった格好してイキった改造したバイクに乗るのが恥ずかしいと感じる。あーいうのは若さの特権だと思う。スマートに目立たなく乗りたい。

487774RR2019/02/22(金) 13:37:04.27ID:k0QvNbu8
そうそう。いじり過ぎてるのは冷静に考えるとダサい
若い頃はカッコいいと思ってたことが実はダサかった
不良やヤンキーにありがちな失敗w
スマートにカスタムしてるのはカッコいいけど
あのセパハン野郎はやりすぎてて恥ずかしくて目も当てられない
イギリスにも行ったことないのにあんなのでドヤ顔してたら馬鹿にされて当然
ホンダの名車GB250でやる事ではない
Nortonでやれ

488774RR2019/02/22(金) 13:57:24.23ID:ywI1yB8c
ジジイに限ってテメーのくだらない価値観を人に押し付ける
GBなんだし自由に乗ればいい自分のやりたい仕様こそ最高のGB

489774RR2019/02/22(金) 18:54:24.43ID:Wr7fssYj
>>480
ワイも行くでー
セパハンの低さは知能の低さ!!

コンタクトでバッチリ決めてくからよろしく
<丶`∀´>ノ

490774RR2019/02/23(土) 00:53:25.35ID:V28iNH9n
時代を超えて、うつくしい
'60年代[シックスティーズ]のデザイン・エッセンスが
'80年代[エイティーズ]のホンダによみがえる。
GB250クラブマン。
新・トラッド時代[エイジ]の、テイストフル・バイク。

「すぐれたデザインは、古くはならない。いいかたちは、エバーグリーンになる。」
ある高名なデザイナーは、こう言った。ホンダも、そう思う。
'60年代、世界をめざす若さにあふれたあの時代に、
生れたバイクのかたちには永遠の若さを、いまも、感じるのだ。
GB250クラブマン。最新のメカニズムと走りを持つマシン。
しかも、そのスタイリングは、
かつてのビンテージ・デザインの粋を知り尽くした、新トラッドのうつくしさ。
見るほどに見あきず、乗るほどに味の深くなる、
なぜか、心に、沁みてくる、テイストフル・バイクが、生れたのだ。

491774RR2019/02/23(土) 00:59:47.50ID:z9vE4r9T
トラッドエイジのテイストフルバイクなんだから本来ジジイ寄りのバイク。
ジジイ寄りと言えば語弊があるが、私は味わい深さのわかるジェントルが選ぶツウ好みのバイクだと解釈している。
確かに自分の好きな様にすればいいんだけど、開発者の理念を理解せずに乗ってたら本当に好きとは言えないのでは?

492774RR2019/02/23(土) 02:07:36.57ID:9GPAmKL0
お前がそうすればいいだけだろ

493774RR2019/02/23(土) 02:09:02.72ID:9GPAmKL0
頭の悪い煽りについマジレスした俺悲しい

494774RR2019/02/23(土) 05:24:11.92ID:ouUpifnj
>>493
俺の煽りには今後もマジレスよろしく
<丶`∀´>ノ

495774RR2019/02/23(土) 06:31:22.79ID:TTLoSuhx
昔プロジェクトXの番組でホンダのマン島TTレースへの挑戦をみたよ、ちょっとGBへの思い入れがかわるよね。

496774RR2019/02/23(土) 07:35:47.75ID:gTrZfYbi
クラブマンは銘車。ノーマルでも弄っても面白い
どこまでも回る気がするエンジン

497774RR2019/02/23(土) 09:33:41.69ID:z9vE4r9T
340エンジンがヤフオクに出てるな。
説明読むとシングルカムの340エンジン出してた人と同じ人みたい。
15万は出せんが興味はあるな。
ボアアップした人いる?

4984492019/02/23(土) 14:15:32.27ID:RL1bOMQK
修理完了した。
欠けたスタータードリブンギアを交換したら、エンジン切った時の「ガシャン」が無くなったかも。
今のところ「ガシャン」しない。
セルも良い感じで掛かる。
あ、ついでにセルもOHした。
OHてか掃除して磨いてブラシ交換した。
俺のクラブマンサイコーかも

499774RR2019/02/23(土) 23:19:56.80ID:2IhBwg0h
クラブマンとセロー2台持ちなら
XR250に統合しても良いような気が

500774RR2019/02/24(日) 09:46:01.39ID:1iCzcNFg
午前中予定が... 最後の集合写真だけいこうかな?
若洲海浜公園に13時くらいで良いのかな?

501774RR2019/02/24(日) 10:48:52.19ID:Zghxt8ZR
>>500
集まり過ぎたらお昼はバラバラって話だし
13時にまた集まれるのかな

主催者の方は遅くまでいるみたいだから
遅く行っても会えるんじゃね

502774RR2019/02/24(日) 12:56:14.43ID:5ZsmNxSv

503774RR2019/02/24(日) 13:27:23.54ID:KrOdLFxX
カスタムよりまともなメンテする方が先じゃないかな

504774RR2019/02/24(日) 15:17:44.04ID:3+MPNN2R
>>502
ナンバーって曲げちゃだめだよね?

505774RR2019/02/24(日) 15:37:18.51ID:HfgO+w+O
直接教えてあげればいいのに、

506774RR2019/02/24(日) 18:48:56.66ID:Rw7oELZ2
クソっ来なかったのか
来てたら俺がガツンと言ってやったのに残念

507774RR2019/02/25(月) 19:10:00.82ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

508774RR2019/02/25(月) 21:49:43.39ID:G3Is3SQh
アイドリングが安定せず、時たまエンストするのですが、原因わかる方いますか?
アイドルスクリュー?を多めに回すと、3千回転くらいでアイドリングするか、1000回転くらいでエンストの狭間をうろちょろします。500-1000回転くらい振れ幅があります。

509774RR2019/02/25(月) 23:03:47.47ID:3Mq3MJll
キャブやろ

510774RR2019/02/25(月) 23:09:11.54ID:Ai6NpYFk
自分の経験だから当たらないかもしれないですが、キャブの中のガソリンにさび色の水が溜まっていたよ。それを抜いたらエンジンのかかりもふけ上りもすごく調子が良くなったよ。

一度タンクのコックを外して不純物を捨てねばと考えてるよ。週一でキャブのガソリン捨てると水が混ざってるんだよね。

511774RR2019/02/26(火) 00:28:29.40ID:ZllhqLi7
チョーク引いて安定するならパイロットジェット清掃かな

512774RR2019/02/26(火) 09:32:26.10ID:iDHn7pPG
>>510
もう末期症状だろw

513774RR2019/02/26(火) 12:39:07.86ID:yj9tyvW1
ジェット類のつまり確認とかやって症状収まらなければ
エアカットバルブの劣化の可能性もあるけど部品出るんかな?

514774RR2019/02/26(火) 14:42:49.21ID:qNY8EUa7
>>512

キャブからコップの中に落としたガソリンを観察するとまだ水が混ざってるんです。今までも普通に乗ってたんだけど気づかないうちにアクセル開くと一度息継ぎするようになってました。

最初驚くほど汚い水がキャブから出たんだけどその水を捨てたら息継ぎがなくなったのよ。

515774RR2019/02/26(火) 20:15:47.93ID:HyYcImY2
100キロ未満しかはしってないけど、半年以上オイル交換してないけど、大丈夫かな?

516774RR2019/02/26(火) 22:15:54.86ID:hpG0AL8+
>>514
タンクはノーマル?社外?
ノーマルのタンクは前方下の部分がコックより低くなってるから、
水が溜まると錆びて穴あく欠陥構造だからね
一度車体から下ろして、内部をキレイに拭き取ったほうがいいかもよ

517774RR2019/02/26(火) 22:50:13.53ID:Eqn9NDoq
>>516
ありがとう、ノーマルのタンクです。一度タンクを外してコックより低い部分に溜まった水や錆を出してしまったほうが良さそうですね。

大昔初めて買ったバイクが不動車でタンクに錆びて穴が開いたので溶接で直して燃料フィルターもつけて乗ってた事があります。

518774RR2019/02/27(水) 02:14:54.26ID:P9ZLYszR
ホンダがCB750FやNSR250R、CB750Fourの欠品パーツの再販売を開始!再販パーツリストも掲載だっていいなあ

519774RR2019/02/27(水) 12:58:51.88ID:/Ib5ofKZ
え?GB250の欠品パーツが再販だって!?(難聴)

520774RR2019/02/27(水) 13:59:41.84ID:EHjC+7XD
テンショナーガイドを作ってくれ

521774RR2019/02/28(木) 14:40:52.08ID:LfiY3ebt
どんどん価値が上がってるようなバイクだけ部品再販ってことかな

522774RR2019/02/28(木) 15:36:17.99ID:/1jY7CDh
売れる見込みがあるからでしょう

523774RR2019/02/28(木) 17:49:39.01ID:lqC6M2mM
ホンダにしても自分の所の看板って意識が強いんだろうな
HY戦争で生みだされたCBXとそのガワ変えバリエのGBは黒歴史なんだろうね

524774RR2019/02/28(木) 21:57:18.70ID:T1qPsy3C
いや、違うな
本田にとってGB250は何回もモデルチェンジしながら長年販売し続けたある意味ホンダの250のシングルの顔
クラブマン知らない単車乗りはいない

NSRもCB750もレストアしてこんなにたくさんのファンが長年乗り続けるとは思ってもなかったんだろ

525774RR2019/02/28(木) 21:59:39.81ID:LfiY3ebt
たしかにメーカーにとってはヒットしなければ社内で黒歴史扱いになってしまいそう

526774RR2019/02/28(木) 22:13:45.42ID:/1jY7CDh
YouTubeのHONDAのチャンネルでGB400はあってクラブマンがなかったのは黒歴史だからなのか

527774RR2019/03/01(金) 03:22:38.31ID:xbPS7ZIB
黒歴史はたぶんお前の人生の事だろう

528774RR2019/03/01(金) 07:48:18.32ID:Yrgx7ACW
>>527
自己投影乙
お前と一緒にすんなチョンコロ

529774RR2019/03/01(金) 08:13:55.58ID:6fZuH2Mm
なんか気持ち悪い

530774RR2019/03/01(金) 08:44:33.23ID:uOKKXVCd
>>526
ちゃんとあるぞ

531774RR2019/03/01(金) 14:04:51.60ID:wfuPeGeT
>>528
覚えたての言葉使ってみたかったんだろうけど正しくは「チャンコロ」な
これにめげすに次は頑張れよ

532774RR2019/03/01(金) 16:23:24.15ID:uOKKXVCd
スレチだがチョンコロとちゃんころは違う
両方ある

533774RR2019/03/01(金) 16:26:19.46ID:xbPS7ZIB
>>528
そんなに悔しかったのか生まれてきた事が

534774RR2019/03/01(金) 16:44:44.59ID:sTZHSO/u
>>532
スレチならもういいよ、どちらにしても下郎の使う汚い言葉なんだろ?

535774RR2019/03/01(金) 22:40:38.97ID:Yrgx7ACW
>>533
生まれてきたことが悔しいって幸せな俺には理解できないな
お前はそういう経験があるのかな?
なんでも親のせいにしてそうだなwwwww

536774RR2019/03/01(金) 22:42:02.23ID:Yrgx7ACW
>>531
ドヤ顔で無知を晒しても恥じることはないぞ

537774RR2019/03/01(金) 22:52:44.29ID:t27+ICDE
そこらへんでやめときな
>>527みたいな根暗は無視しとけ

538774RR2019/03/02(土) 01:00:53.29ID:RlU4+vWW
どんだけ悔しかったんだよ

539774RR2019/03/02(土) 03:54:37.56ID:gWgKdaYP
>>535
おつかれさん。君がゴミみたいな人生送ってるのはわかるよ
かわいそうだけどそれがお前の人生なんだよ
ご愁傷様

540774RR2019/03/02(土) 03:55:21.69ID:gWgKdaYP
>>537
悔しかったんだね。
ホント、ご愁傷様です

541774RR2019/03/02(土) 03:57:05.09ID:gWgKdaYP
黒歴史とか的外れなこと書いて指摘されたら
頭に血が上っちゃったのかな?単細胞くん
それとも君の人生が黒歴史と事実を書いたからかな?

542774RR2019/03/02(土) 09:07:50.84ID:/pPY34pb
>>541
連投して顔真っ赤なのはお前だろ
ワンパターンの煽りしかできない低能君
己の愚かさに気づけないのは不幸だな

543774RR2019/03/02(土) 09:34:00.41ID:alpjcfxr
スレが伸びてると思ったらこれかよ
まったくセパハンのつり目野郎とか他人の改造にケチつけるノーマルジジイとか含めろくなの居ないな

544774RR2019/03/02(土) 12:29:12.90ID:vb9VZveI
https://i.imgur.com/2AcV8gZ.jpg

流れを変えてみる
今日はバイク日和だな

545774RR2019/03/02(土) 13:11:03.21ID:wGcK67P+
バイク日和と思ってちょっと流してきたけど鼻水止まらなくなったわ
花粉が飛ぶ季節ですなヘックション!

546774RR2019/03/02(土) 14:53:51.37ID:BckCuV53
3月24日の針テラス行く人いる?

547774RR2019/03/02(土) 15:29:48.46ID:CRkWXWF0
>>544
前をドラムブレーキにかえた人やな
パニックブレーキの時とかどうなんやろ

548774RR2019/03/02(土) 19:54:10.46ID:DejW0ClY
>>544
ん?ラジエーター?

549774RR2019/03/02(土) 19:59:50.89ID:EhYkHKX1
オイルクーラーやろ

550774RR2019/03/02(土) 22:01:45.16ID:DejW0ClY
オイルクーラー!そんなのつけたりするんですね。知りませんでした。
GBって熱に弱いんですか?

551774RR2019/03/03(日) 08:16:11.38ID:VJkMTlnV
やっぱノーマルっていいな
カスタムで誤魔化してないっていうか

552774RR2019/03/04(月) 08:09:05.76ID:XBxJc+n0
>>547
効き自体はディスクとそう変わらない、、
って言うかもう慣れてしまってディスクの時を忘れてしまった
取りあえず過不足なく止まれてる

553774RR2019/03/04(月) 11:36:43.89ID:VNSlqwdr
癖なんだろうけどフロントがロックするの怖いから基本シフトダウンで減速しちゃうな。その運転が良いか悪いか分からないけど。

554774RR2019/03/04(月) 12:24:14.71ID:pRGlQLnT
フロントはロックしんけどリアがロックするんじゃねーの?

555774RR2019/03/05(火) 18:41:17.95ID:JW31+f27
mk2買った!

556774RR2019/03/06(水) 07:28:45.42ID:XQY5bhrV
おめでとう。楽しいバイクだと思う

557774RR2019/03/06(水) 22:07:10.04ID:/6ymn5Oo
>>555
おめでとう!
維持大変だろうけどがんばれ

558774RR2019/03/08(金) 10:18:15.34ID:tuQatf1A
mkUとか10年前なんか全然見なかったのに
ここに来てよく見かけるね
まぁその頃CB400SSのカウル付きもあったけど見なかったし
そういう流れなのかな

ちょいと上の方の荒らされてるけど
童貞の人さっさと降りるならおりてほしいね
こういうのも増えてて困るわ

559774RR2019/03/08(金) 10:52:03.80ID:MRBuG12o
こうすると煽られた奴のヘイトがMKUの人に向くっていう寸法よ

560774RR2019/03/14(木) 16:44:56.46ID:NUjtrTWa
皆のGB乗りのイメージは?

561774RR2019/03/14(木) 17:26:03.10ID:54gCyVJ1
おっさん

562774RR2019/03/14(木) 18:24:43.21ID:6kcCjPkz
違いの分かる男

563774RR2019/03/14(木) 20:59:23.81ID:o62FJsmj
時代遅れの男になりたい

564774RR2019/03/14(木) 21:33:03.20ID:cC8fOw0b
初心者から女の子まで乗りやすいバイクといわれてたのに
いまではおっさんばっかり

565774RR2019/03/15(金) 08:14:43.80ID:Lik/BQwi
>>564
何人か女子乗ってたけどみんなオイル減らして腰上壊しちゃってたな

エストレヤなんかの方がよっぽど初心者向けだよw

566774RR2019/03/15(金) 14:07:57.86ID:a1LsoT8q
>>426
この童貞の人色んな所で腫れ物扱いされれててwww

クラブマンでもミニでもあー
あの人ねって感じだ
5ちゃんでもこんな感じだったのかよ

567774RR2019/03/15(金) 18:07:15.14ID:b5PZKr++
GB海苔とすれ違ったことないなぁ イメージは単気筒大好きなおじさんってイメージ。

568774RR2019/03/16(土) 04:41:09.86ID:BsOuwkra
>>567
現実は>>426みたいな童貞学生だよ

でも、バイクに乗ってないときばっかり見かけるんだよねw

569774RR2019/03/16(土) 08:40:43.98ID:2OH9l/HZ
>>567
私の地元はたまにすれ違いますが皆おじさまですね
ツーリング先で反応してくださるのもおじさまですね

570774RR2019/03/16(土) 12:12:25.45ID:rfiJX/VO
>>569
GB乗り同士が出会うなんてすごいですね。バイクと見るやガン見してるのですがまだGBを見かけたことがありません。
ドリームに顧客データみたいなものがあるなら地元にGB乗りがいるかちょっと知りたいというか興味はありますね。

571774RR2019/03/16(土) 13:52:10.44ID:ye1ESwcA
駐輪場でみつけたときは嬉しくてあえて隣に駐めちゃうわ

572774RR2019/03/16(土) 15:18:49.39ID:Itcw5pXy
古いボロホロのどノーマルだからやめて

573774RR2019/03/16(土) 18:55:14.85ID:BsOuwkra
クラブマンに乗ってないときはちょいちょい見かけるんだよな

今日も散歩してたら最終型のきれいなのが走ってたわw

574774RR2019/03/16(土) 22:39:13.26ID:pqgIqmU5
前にも書いたけど、5年くらい前かなあ
相模大野の駅前駐輪場で、GB3台が並んでたことがあった
隣空いてなかったので、一台飛ばしで俺が駐めて、5台中4台GB
みんな、俺も私もって並べたと思うと微笑ましいよね

575774RR2019/03/17(日) 08:24:17.83ID:KNY9XDTK
俺もその場に居合わせたら駐車したくなるね―

576774RR2019/03/17(日) 09:49:02.19ID:bumid/VN
>>574
そんなの見かけたら3度見して壁に突っ込んでるわw

577774RR2019/03/17(日) 10:33:25.15ID:nd3CD4ch
メタルスライム並みのレア度になってるねw

578774RR2019/03/17(日) 20:56:29.72ID:MDrkiyFr
まぁ俺すぐ逃げるしね。コミュ障だから

579774RR2019/03/19(火) 09:40:46.97ID:AXZHE6ab
自分、ツーリングコースの沿道に住んでるけど、1-3型はほとんど見ない。
それ以降の型は時々見るね。
まぁ、SRとかエストレヤが圧倒的に多いけど。
ラッキョとかはちょっと前まではよく見たけど、最近はほとんど見なくなったね。
多分すごく錆びやすくてみすぼらしくなるからかなぁ

580774RR2019/03/19(火) 12:40:44.14ID:aGcyhi3A
バイク見れそうな場所って大学の近くや通勤ラッシュや観光地周辺くらいかな

俺の甥っ子二人なんか免許はあるけど必要ないからって車ももってないぞ。時代なんだろうけど車離れバイク離れ進んでるんだろうな

581774RR2019/03/20(水) 00:22:36.52ID:fsnLdUuD
モチュール7100入れてみた。最高。もうG2なんかに戻れない。

582774RR2019/03/20(水) 12:02:50.67ID:oRtNOxcb
>>581
漏れない?

583774RR2019/03/20(水) 13:28:49.35ID:ClDweNBQ
棚からぼた餅的にクラブマンを親戚から譲ってもらえることになった
週末に現車確認して乗って帰るけど不安と興奮で数日寝れてない
クラシックバイク好きだからいつか乗ってみたいなーとは思ってたがまさかこんな形で手に入るとは
これから色々勉強したいと思う
先輩諸兄、どうぞよろしく

584774RR2019/03/20(水) 14:58:26.58ID:M2nnTEBp
g1で十分 但しガソリンはハイオク

585774RR2019/03/20(水) 20:30:39.17ID:fsnLdUuD
>>582
日曜日に入れて3日で300キロ走りましたけど、今の所漏れてないっすね。高速道路の利用頻度が増えたんで変えてみたんですが、こんなに違うのかってぐらい良いです。

586774RR2019/03/20(水) 21:06:09.63ID:k3OUxgE8
シェブロンで十分
ただし1000キロ毎に交換

587774RR2019/03/20(水) 21:19:15.82ID:HjzNz+7R
mk2乗ってる人で純正ミラー逆付けしてる人いる?
インスタで見つけたんだけどカッコいい

588774RR2019/03/21(木) 22:35:59.19ID:B9EU2Rui
ホンダの社員も、本社勤務だと車持ってないのが多いらしいからなー
ましてやバイクなんて免許も持っとらんだろうw
地下鉄便利だからね

589774RR2019/03/23(土) 12:29:24.60ID:KVolfW0t
SRの新型ってセル付いてんだね。知らんかった

590774RR2019/03/23(土) 13:14:58.01ID:aRJaa+g/
>>589
マジかよと思って調べたけど付いてないじゃん

591774RR2019/03/23(土) 13:35:50.40ID:M4iB/W/o
ごめん、ついてないのね。
gooバイク見てたら、仕様・装備 のとこにセル付になってるSRが結構ヒットしたもんで(涙)
https://www.goobike.com/smp/spread/8501091B30190322003/index.html

592774RR2019/03/24(日) 23:40:40.72ID:iiXXcqit
5型がオイル漏れでバイク屋さんに修理依頼したらガスケットが販売中止で入手困難らしい
入手できても真ん中から漏れているので、エンジン各部を分解しないといけないので
工賃だけで6万円はかかると言われた

結局、応急的に外側からの漏れ止めを試みようと言う流れになっているんだけど
皆どうしてる?

593774RR2019/03/25(月) 00:34:55.81ID:XN+OXItw
むしろ何をやったらクランクケースガスケットがだめになるんだよ

594774RR2019/03/25(月) 06:59:02.08ID:vetOM9Bj
溶接しろ

595774RR2019/03/25(月) 07:15:36.75ID:MqLp/ihW
オイルに銀粉が多いから何事かとクラッチカバーあけたら
ゴロゴロと何かの破片がでてきたわ。。オワタ。。
これ、なんだろうか。。
・磁石にはつかない
・一部は片側が黒い
・黒いほうに網目みたいな模様?(ピストンの裏側でみたことあるような)

腰下わるの、気が重いわ。。

596774RR2019/03/25(月) 07:51:23.04ID:Bg81gcko
>>593

他にオイル漏れになりそうな因は

597774RR2019/03/25(月) 07:52:22.04ID:Bg81gcko
>>594

次回開ける時大変じゃない?

598774RR2019/03/25(月) 08:20:33.29ID:maCaVkg5
部品が入らなければ博打だけどヤフオクでエンジン仕入れて載せ変えちゃう方がてっとり早い気がする。

ガスケットから滲む程度ならオイル継ぎ足し継ぎ足しで直さないのも手だと思う。クラックだったら今後クラックが広がる可能性があるから行動を起こすべきかな。

599774RR2019/03/25(月) 18:19:29.40ID:vetOM9Bj
アルミのろう付けか溶接だろ。
ケースの肉厚は6mm位あるから薄付けしてスムージング。
次開ける時はサンダー。
いっそパテか液ガスてんこ盛りでいんじゃね?

6005922019/03/26(火) 17:39:38.83ID:BbPuElPg
預かり1週間と言う事だったんだけどさっき修理完了の電話
案外簡単に修理できたとのことで2万円弱との事
果たして完治か対症療法か?

因みに、オイルはウルトラG2/10W−40にしました

601774RR2019/03/26(火) 18:47:16.21ID:iXBmF7vV
オイル漏れなんかこの小説に比べたら大した事ねーからなw

https://twitter.com/Tomotsun_GB250/status/1110475792436215808?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

602774RR2019/03/27(水) 02:19:35.27ID:HC1a2jUb
直って良かったですね。修理金額からは深刻な症状じゃなかったみたいだね。

603774RR2019/03/27(水) 04:51:32.32ID:ALmbVsL9
クラッチの剥がれたカスだろ。摩擦板交換とオイル交換で修理完了

604774RR2019/03/27(水) 07:49:24.15ID:Kngmx5gv
3型のタンクステッカー類って手に入るのかな
タンク傷だらけだから塗りたいんだけど純正ルックを崩したくないんだよね

605774RR2019/03/27(水) 08:57:57.77ID:AijFwiwn
最悪、自分で描けばなんとかなる

606774RR2019/03/27(水) 12:56:09.43ID:9YkdWffE
海外のレストア動画見てるとネット画像→フォトショか何かで調整ってやり方で作ってる人も多いけどね

607774RR2019/03/27(水) 15:12:11.87ID:Kngmx5gv
そこまでしないとだめなのかぁ
このままにするかピンスト屋さんに頼むか

6086002019/03/27(水) 18:55:03.31ID:iMpy8ug7
>>602

ありがとうございます
修理結果は完治でした

オイル漏れ原因はななななな〜んとオイル交換時のドレンネジのトルク不足
自分でしたので自業自得
後学の為恥を忍んでのカミングアウトなのでそこんとこよろしく

修理は勿論
ブレーキフルード交換や各種メンテをしてくれていて生まれ変わったような感じになりました

609774RR2019/03/27(水) 19:03:55.59ID:Fv6PUucp
まずはよかったな
オイルキャップの締め忘れならやったとある

610774RR2019/03/27(水) 19:07:54.50ID:yqhXhJf4
>>608
原因も分かって良かったですね。自分でやった事って身に付くから結果オーライじゃないですか。


今日初めて話したリフトの整備士の方はグラブマンと同じエンジンのバイクを持っている方みたいで(詳しくなくてすみません)、自分のGB400TTを見ながら話しが盛り上がりました。
他にも数台所有しているらしく久しぶりにバイク好きな方に出会えて嬉しくなりました。

611774RR2019/03/27(水) 20:07:06.78ID:GQgiy21E
それで、2万なの、、、

612774RR2019/03/28(木) 08:54:29.09ID:LKWoL/UH
ワイ今日3時に宮ヶ瀬いくで!
お前ら暇ならカモーン
<ヽ`∀´>

613774RR2019/03/28(木) 21:27:24.65ID:6JOqO3JA
低速域でエンストしたり、失速、息継ぎするのはキャブのセッティング以外に何が原因だと思います?

614774RR2019/03/28(木) 22:05:12.86ID:4DmGnSdd
それより、なぜ急にクイズをしようと思ったのですか?

615774RR2019/03/28(木) 23:10:06.15ID:n7BfP/hx
>>613 キャブのセッティングがちゃんと出来てるならアクセル操作じゃね

616774RR2019/03/29(金) 01:12:04.75ID:BPprwiZY
>>613
「良い火、良いガス、良い圧縮」って言ってな
エンジン不調の原因はだいたいこれらができていないためだ
逆に言えば症状だけ言われてもいろんな原因があるから順番に全部見てみないとわからないというのが旧車なのさ

617774RR2019/03/29(金) 01:47:45.25ID:lUHCH2Sk
タンクに錆か水が溜まってるとそういう症状がでそう

618774RR2019/03/29(金) 02:51:02.62ID:SG1veuQw
GB400ttなんですけど発進時にギクシャク→エンスト→エンジン点火不能ってなったんですよ。
処置とその結果ですけど
キルスイッチに潤滑油注入→エンジン点火するようになったけど低速域でエンスト
プラグ交換→今のところ快調

619774RR2019/03/29(金) 02:51:22.65ID:SG1veuQw
でも正直、プラグが原因かはバイク屋さんも分からないみたいです。原因がいろいろ重なってたら原因究明が出来ないからめんどくさいんですよね。ちなみにタンクに水、サビは見られなかったそうです。キャブはまだバラしてないからパイロットジェットの詰まりなんでしょうかね?

620774RR2019/03/29(金) 02:51:30.06ID:SG1veuQw
それにしてもキルスイッチによる接触不良なんてものが存在するとは、、、

621774RR2019/03/29(金) 12:03:15.26ID:R+6Nj243
ハーネスの端子が劣化してたりキーの接点錆びたりとかも重なって全体的な電圧落ちてるみたいなのとか、イグニッションコードからのリークも結構ある

622774RR2019/03/29(金) 12:03:42.66ID:lUHCH2Sk
俺もGB400TTに乗ってるんだけどウィンカーの調子とライトの切り換えの調子が悪くてCRCを吹き付けて動かしては汚れを流したよ。そしたら直ったよ。

623774RR2019/03/29(金) 12:10:55.95ID:ch5gnoQ+
【59歳が、踏み間違え、89歳死亡】 マ@トレーヤ(暴落後に出現)によると、脳が放射能に侵された結果
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1553828244/l50
12

624774RR2019/03/29(金) 15:26:11.18ID:RqepdDGv
俺はハイビームが戻らなくなって気まずいまま帰宅したことある
同じくCRC使用した

625774RR2019/03/29(金) 15:57:01.36ID:+zO08WA0
>>624

622なんだけど俺も高め低めの切り替えも出来なかったよ。結局クラッチ側のスイッチ全てにCRCかけたよ。

直らなければばらして接触不良の部分を磨くのかなぁと想像していたけどお互いCRCで直って良かったね。

626774RR2019/03/29(金) 17:11:43.30ID:lzSPKlxK
これから試そうって人は石油系のCRCは樹脂に攻撃性あるからプラOKの接点クリーナー使ってね

627774RR2019/03/29(金) 18:42:02.80ID:iNnwCrv8
CRCって、クレ5ー56って事だよね

>>626
お薦め商品名教えて

628774RR2019/03/29(金) 21:52:13.03ID:iAOR6YIM
262じゃ無いけど、
樹脂とかゴムが影響する所は
シリコングリスでok

629774RR2019/03/29(金) 21:53:28.64ID:iAOR6YIM
262でも無ければ626でも無いと言う事だから

630774RR2019/03/29(金) 22:58:13.99ID:36WzIrOr
>>625
ホントだね
バラスの覚悟してたけどダメ元で成功してよかったよ

6316272019/03/31(日) 06:43:24.32ID:9AqF0Voo
>>628
ありがとう
CRCから「シリコングリースメイト」が出てるね
こちらは「クレゴーゴーロク」の伝で行けば、「クレシリコングリースメイト」ってなるかな

632774RR2019/03/31(日) 17:15:57.51ID:MCM1KZeu
>>631
おけおけ

633774RR2019/04/02(火) 10:08:45.58ID:uMhePG/U
春だからオイルとフィルター交換してたらフィルターのバネがどっか飛んでいった・ω・

634774RR2019/04/02(火) 16:29:37.73ID:nRn6ttvS
GB400tt のステムホール径分かる人おられる?ステムマウントホルダーを付けるために貫通ステムナットなどなど買いたいんだけど

635774RR2019/04/02(火) 21:23:31.06ID:A04M2tZI
今朝たまたまネットで見たGB衝動買いしたぜ。これでオレもGB2台持ち苦労も2倍になるのだろうか?

636774RR2019/04/03(水) 14:35:39.15ID:3kN1OWey
>>635
喜びも2倍だから

637774RR2019/04/03(水) 16:13:33.14ID:a4USuLg2
良いこと言うね!

外国製のオルタネーターの修理が終わったので自動車関係の電気屋さんへGB400TTに乗って取りに行った。
GBのセルモーターが壊れた時には修理出来るか質問したら、取り外すのが面倒なだけで修理できるとの事でした。セルモーターの故障も心配の一つだったので安心した。

638774RR2019/04/03(水) 20:25:34.35ID:blWbFF/U
>>636
そうなるように頑張るわ。400と500加えてコンプリートは禁止だな。

639774RR2019/04/04(木) 12:46:05.58ID:Yd3kY3CO
5型乗りだけど
初期型もう1台欲し〜
乗り味全然違うらしいですね

640774RR2019/04/04(木) 14:41:08.65ID:SrBW+WoI
さっきオドメーター1周したのを見逃した。
10万キロ! 1万500キロから所有して、5年で突破。
まだまだ壊れる気がしない。今の寒さでチョークなしでエンジンかかるし、キャブのピストンの貼り付き
もない。優秀。

641774RR2019/04/04(木) 16:46:27.07ID:wR96rY9u
某ホムセンでカインズブランドのシリコンスプレー買った
ななななな〜んと込み¥188!

642774RR2019/04/06(土) 01:05:52.27ID:fhqjiR4d
某ってカインズなの?
ボケなのか素なのかはっきりしてくれ

6436412019/04/06(土) 09:02:06.82ID:L63Z+QIt
をい
クラブマン仲間にそんな酷な選択肢はないだろ

ともかく買えば分るさ

644774RR2019/04/06(土) 20:58:40.15ID:dBiaT3HC
今日街で赤タンクゴールドリーフのクラブマン見たわ、人が乗ってるとこあんまり見た事無かったけどいい感じに古臭いな。3型以前のヤツだった

645774RR2019/04/06(土) 21:40:20.10ID:SsVifII+
毎週週一で片道一時間ちょっとの道のりを仕事で出かけるんだけどGB見ないな。

646774RR2019/04/07(日) 12:25:54.75ID:RFzx74H/
250 400 500 を全部並べた画像って無いですかね?
比較画像を見てみたい
カタナとかならあるんだけど

647774RR2019/04/07(日) 12:54:36.28ID:U7bKx7oJ
>>644
赤って4型じゃなかったっけ?
記憶違いならスマン

648774RR2019/04/07(日) 13:45:02.44ID:mepoYozv
赤は初期型にもある
ゴールドリーフってのが何のことなのか知らんけど
タバコ柄ってことか?

649774RR2019/04/07(日) 13:45:37.44ID:P0fUwpB5
4型の赤、イタリアンカフェって感じで好き!

650774RR2019/04/07(日) 13:51:58.75ID:WaBeoWqF
>>648
そうなんだ
知らなかったよありがとう!

651774RR2019/04/07(日) 13:53:55.52ID:mepoYozv
初期型の赤は色合いと、ゴールドのラインストライプの取り合わせで
見ようによっては中華っぽいんだよなw
共産党カラーと言うか、人民解放軍というか
好みが分かれるトコロ

652犯罪首謀者・高添沼田の連絡先:東京都葛飾区青砥6−26−62019/04/07(日) 14:39:37.22ID:7vaSdqj6
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
 異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
 youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20)

653774RR2019/04/07(日) 19:03:37.71ID:A34vI+4y
以前江の島に行っていた頃駐車していたクラブマンをよく見た
江の島でも町田でも
町田のはタンクをきんきらきんのシルバー塗装していた

654774RR2019/04/08(月) 00:33:43.27ID:rSnIEOK/
エキパイって磨き倒すしかないの? 気がつくとサビサビ。あそこ目立つよな

655774RR2019/04/08(月) 01:50:17.83ID:Hg0rN3TU
マメに磨くしか無いけど
ヤマルーブのワックスとか塗っとくと
多少は長持ちすると思う

656774RR2019/04/09(火) 18:36:01.19ID:dAh+SnOM
私のも錆が目立った来ているのでエンジンとエキパイを塗装仕様かと考えているのですが、
塗装された方っていますか?

657774RR2019/04/13(土) 16:54:39.11ID:LGS3o/Cr
仕事場に向かう途中踏切でツーリングの人たちとすれ違った。お互い一旦停止してからのスレ違いだったのでガン見し合ってしまい気まずくてぺこりと頭を下げた。
先頭を走ってた人はZ1かZ2だと思う。バイクに見覚えがあって平日の昼間にとんでもない所を走っているので不思議に思ったことがある。
後続の人達は三台ともトライアンフだった。

658774RR2019/04/16(火) 20:30:05.41ID:+3jhxw+Q
1時間くらい乗ってるとなんかエンジンのパワー落ちた感じになるんだけど
これ熱ダレかな?こんなモン?

659774RR2019/04/16(火) 21:54:04.58ID:riikYFno
私のはならないです私のはならないですね

660774RR2019/04/17(水) 00:31:30.91ID:qhT9ZAa1
どっかぶっ壊れてるんだろ
そんだけ

661774RR2019/04/17(水) 08:33:40.37ID:seZ/V+mu
気合で純正風なタンクステッカー作ることにしたわ

662774RR2019/04/17(水) 12:17:51.64ID:Ziwo/h9A
オイルに原因があるんでは
安い全合成油とか保護性能高いけど熱ダレに弱かったりとかするし

663774RR2019/04/17(水) 19:34:45.47ID:Q0d+897J
一時間ずっと乗り続けたことないや 

ちょっと前SRスレで油温がどうのとかオイルクーラーや冷却用マニホイルドの話題になってたな。
空冷で高回転だとオーバーヒート気味になるかもね。

664774RR2019/04/17(水) 21:40:12.58ID:O58ZlUQU
自分でプラグ交換しようと思って車載の工具で試したらなぜか17mmのレンチで交換出来ませんでした。
どなたかクラブマンで使いやすいプラグレンチを教えて下さいm(_ _)m

665774RR2019/04/17(水) 22:48:18.77ID:GilBTkxY
>>664
私は車載使いました

エンジン側のクラッチワイヤー付け根からオイルの漏れた跡がありました、、、
ここって直すの難しいでしょうか?

666774RR2019/04/18(木) 03:34:13.63ID:P+Hid+HP
先日エリミ250からレッドカラーのgb400に乗り換えました。
質問なんですがgb400には純正で赤タンクは販売されていたのでしょうか?
それともやはり自家塗装なのでしょうか?
ただの興味本位ですが…

667774RR2019/04/18(木) 05:38:45.17ID:akWd4kXZ
見せて!写真を

668774RR2019/04/18(木) 06:48:58.15ID:P+Hid+HP
もともとレアな車体でこの色だと身バレが怖いですが…

https://i.imgur.com/srJ30rM.jpg
街中で見つけてもそっとしといてください…

669774RR2019/04/18(木) 06:54:53.56ID:Pu8qQCS7
良い色買ったな!

670774RR2019/04/18(木) 07:23:21.96ID:rA/ozhN/
赤もかっこいいね!

671774RR2019/04/18(木) 08:57:07.96ID:rgAYKz5v
>>665
右クランクケースカバー外して
アレコレ外して
あっちこっち外して
ようやくたどり着ける

技術はさほどいらんが、素人がやると元に戻せなくなる可能性あり
クラッチ交換とかのついでとかでいいんでないかい

あと、ホントにオイル漏れかどうかを先に確認した方がよい
単にケーブルに注油した潤滑油が下に落ちてるだけかもしれんぜ?

672774RR2019/04/18(木) 09:15:28.65ID:akWd4kXZ
うわ!400のレッドめっちゃいいやん
タンクのエンブレムやばいね

673774RR2019/04/18(木) 09:17:01.89ID:akWd4kXZ
>>666
遅ればせながら、シルバーと銀縁の濃紺とパープルと黒しか出てないから、赤は自家塗装と思われます!

674774RR2019/04/18(木) 10:31:46.42ID:amFuniNB
>>671
ありがとうございます
様子見てクラッチ交換視野に入れて検討します

675774RR2019/04/18(木) 13:31:11.31ID:/jb6w/dz
>>668
むちゃカッコいいやん‼

676774RR2019/04/18(木) 15:11:23.89ID:P+Hid+HP
>>669
>>670
>>673
>>675
ありがとうございます。
私でオーナーは5人目らしいので、次のオーナーにバトンが繋がるよう丁寧に乗ろうと思います!

677774RR2019/04/19(金) 08:22:26.50ID:dELXSLjG
車体各所の錆を磨く決意を固めたよ

678774RR2019/04/19(金) 20:39:13.62ID:56bBVwiE
ホイールスポークで心折れるけどなw
それ以外は上物になったが。

679774RR2019/04/19(金) 23:26:14.55ID:dELXSLjG
>>678
これね〜
スポーク売ってるやん→交換面倒くさすぎ…おとなしく磨こう…

680774RR2019/04/20(土) 11:52:31.48ID:9V2LnPvY
スポークは細長く切った耐水ペーパーでシコシコやるのが効率いいよ
仕上げは細長く切った布切れでピカールだ

681774RR2019/04/20(土) 14:07:23.57ID:SbLwk5ev
新品のスポークで組み直すのが
遠回りだけど一番近道

682774RR2019/04/20(土) 15:37:31.24ID:yZd0yVHq
磨いた経験ないんだけど、電動工具で先っぽにパフとか研磨のヤツとか装着できるのないかなぁ

スポーク磨くの楽だと思う。

683774RR2019/04/20(土) 16:30:36.03ID:SbLwk5ev
磨いた先から錆びるだけ
雨でも降ったら2日でサビサビに戻るよ

684774RR2019/04/20(土) 16:53:49.28ID:YZQzHObJ
錆びてるってことはメッキ落ちてる訳だしな

685774RR2019/04/20(土) 17:48:42.29ID:KyfOjMp4
今ヤフオクで走行距離220kmの初期型GBでてるスゲーなまだあるんだな

686774RR2019/04/20(土) 21:01:25.85ID:SbLwk5ev
いつものアソコだからなぁ
シリコンスプレーでタイヤからシートからそこら中ピカピカにしてるだろ
ホントに新品同様の低走行車ならそこまでしない

6877822019/04/20(土) 21:10:58.32ID:zCbzTG5i
今時さすがに走行距離だけで判断するやついねーだろ

688774RR2019/04/20(土) 21:47:07.94ID:9V2LnPvY
ケチばかりつけるのもなんだが
仮に本当だとしても30年以上ほったらかしだった訳だよな
買うのはなかなかの冒険だな

689774RR2019/04/20(土) 21:50:06.33ID:yFGRt7VT
竹串チャックしたドリルで好きな数字にできるしね

690774RR2019/04/21(日) 00:21:11.68ID:tVofmEw8
例えばタイヤは交換したのか?
新品に交換済みならシリコンスプレーでツヤツヤにしないよな?
新車のままならタイヤは減ってなくても側面がヒビだらけのはずだよな
とかな

691774RR2019/04/21(日) 06:59:52.06ID:XQMrNVD8
綺麗なバイクだとは思ったけど確かにツヤツヤさせすぎだよね。
ヤフオクで洗車したてで水気が乾ききる前に撮影するとタイヤのヒビや塗装の日焼けなんか隠れてしまう。

息継ぎするようになるとキャブの下からからガソリンを捨てるんだけど錆と鉄粉が混じってるのが気になった。タンクが錆びてるのは想像できるけど鉄粉はコックのネジから出たものなのかな。

692774RR2019/04/22(月) 19:14:01.71ID:fY5xp6pB
シリコンスプレーかどうかわからないけどギトギト感が伝わるくらいテカテカしてる
シートとタンクの隙間にほこりだが傷だがが確認できる
タンク前面に傷らしきものが確認できる
胡散臭いけど年式の割にはきれいなのよね
やっぱ古いバイクはあまり過剰にテカテカにしないほうが自然よね

693774RR2019/04/23(火) 15:26:59.48ID:ZOxRnQQl
GB250クラブマンの社外メーターが壊れて純正メーター中古を探しているがなかなか程度の良いのがなく困っていたらGB400の良いのがありました。
GB400のメーターってまんま250に見た目そっくりなんだけど250にポン付け可能でしょうか?
詳しい人お教え下さい。

694774RR2019/04/24(水) 00:55:41.36ID:mLDtXfVc
ポン付けできるかどうかは知らないけどワイヤーの長さとかハーネスつけれればあとは適当なステーに穴開けたりすれば付くんでね

695774RR2019/04/24(水) 11:38:24.73ID:uUZChg3g
純正の側を使って中身をデジタルにしようぜ。

696774RR2019/04/24(水) 15:39:08.37ID:T0k7LseT
エンジンヘッド部分のボルトとカムギアシャフトを固定しているボルトの
締め付けトルクをご存知の方がいらしたら教えていただけないでしょうか

697774RR2019/04/25(木) 00:03:18.97ID:QwxsDZUq
ここの住人でサービスマニュアルを持ってる人は多いと思うが
もうちょっと具体的な情報があった方が良いかと
間違いがあるとアレだし
写真とかアップできない?

698774RR2019/04/25(木) 08:40:54.09ID:xg7HuhsB
https://imgur.com/delete/cNnAyuHPY6CZSU2
https://imgur.com/delete/CjosKDPSTzNlQiK

拾い物で申し訳ないのですが、エンジンヘッド上部の4つのボルトと
2枚目エンジン内中央部分のカムギアシャフトのボルトです

699774RR2019/04/25(木) 11:54:05.35ID:C2TE31i8
GB400TTの取扱説明書とパーツリストには締め付けトルクの記載はないみたい 見落としだったらごめん。
 
どうしても気になるなら取扱説明書に載っている本田技研工業株式会社 お客様相談室TEL034234211に聞くほうが早いかも

700774RR2019/04/25(木) 18:59:00.20ID:2ekRkTiE
>>696
トルクは忘れたけど
あのトルクで締めてるとネジ穴潰すからもっと優しくしないとだめかな
ネジの調子次第なんだよな

701774RR2019/04/25(木) 19:01:51.69ID:xg7HuhsB
>>700
そうなのですか。。。
エンジンヘッドに関しては最悪あとから増し締めできますが、
中のボルトは厳しそうですね

>>699
わざわざ調べていただいてありがとうございます。
ホンダさんに大人しく問い合わせてみます。
このGWはGBのリフレッシュに当てますw

702774RR2019/04/25(木) 19:15:33.50ID:2ekRkTiE
>>701
増し締めなんかしたらだめだよ
必ずボルトについてるガスケット交換して
軽く当たってから半回転とかで十分

703774RR2019/04/25(木) 19:45:08.33ID:9gwrc7uG
去年ヘッドガスケット交換時にサービスマニュアル通りのトルクで締めたらボルト穴潰したから気をつけてね
702の人の言う通りでいいと思う
自分はリコイルしてきっちりトルク掛けられるようにしたけど穴潰した時のやっちゃった感はつらかったよ

704774RR2019/04/25(木) 20:05:39.44ID:Qd4SFLUZ
あすこってM8だっけ?
なら1.5位でいいんじゃね?相手がアルミだしガスケットもゴムだから
オイル滲みなきゃいいだろ

705774RR2019/04/25(木) 22:31:18.77ID:WHeHg/hT
画像が表示されないのは自分だけ?
車種は250、400、500のどれなんだ?

706774RR2019/04/25(木) 22:34:40.06ID:Sr1ZnfT2
俺もダメ
いきなりヨーダや

707774RR2019/04/26(金) 06:22:44.26ID:C3Hur+Vd
皆さんご回答ありがとうございます
GB乗りは優しい方が多いですね
702さんの言う通りにやってみます

708774RR2019/04/26(金) 10:19:31.55ID:b9VJS91z
ヘッドガスケットって簡単に抜けちゃうもんなの?バイク版だとよく腰上オーバーホールをしたって書き込みあるけど。

709774RR2019/04/26(金) 10:28:44.66ID:lOcxC1Dd
>>708
乗り方次第かな
熱入れすぎてヘッドとかシリンダー歪んでガスケットからオイル漏れとかね

水冷ならその辺りで漏れたりもするし

710774RR2019/04/28(日) 21:28:26.30ID:Bs1LeWeP
キャリパーシール交換して何時までもエア抜き完了せんから頭抱えていたら、マスターシリンダーのピストンがパンクしてた。

711774RR2019/04/29(月) 11:17:35.39ID:uHk+JfIC
経年劣化だからシール類は仕方がないよね。
でもバイクは前後のブレーキがそれぞれ独立しているから出先で同時にブレーキが壊れることがないからどっちか壊れても安全運転で帰ってこれるよね。

712774RR2019/04/29(月) 22:04:09.40ID:zBRrcDqS
エアクリボックスの変形なんて都市伝説だろ!って思ってたら、俺のも変形してた。

713774RR2019/04/29(月) 23:34:52.90ID:AsurOMc+
変形してないのなんて無いんじゃないかってぐらい、大概変形してる

714774RR2019/05/01(水) 08:58:45.16ID:ISFiDLYa
あたいのは変形してないよなんでだろう

715774RR2019/05/02(木) 03:06:40.97ID:ZU+yfOeF
クラブマンにハリケーンのフォワードコンチ1型着けてる人いる?
クラッチとブレーキホースの取り回しを教えて欲しいんだけど

716774RR2019/05/02(木) 08:58:23.29ID:g9VFVPhJ
>>714
サイドカバーを外して下から覗いてみるんだ!

717774RR2019/05/03(金) 17:20:28.57ID:v4O+k6Bk

718774RR2019/05/03(金) 17:43:59.16ID:7FUuBwoU
やっぱ変形してるねぇ
やはりパンストの出番だな

719774RR2019/05/03(金) 17:59:29.53ID:20RPSJXG
>>717
ちょっとだけキテるな。俺のも最初はそのぐらいで気づかなかったよ。
下の真ん中が下がって来てるから、早めに対策を!

720774RR2019/05/03(金) 22:40:02.96ID:5+V9WR6K
譲り受けてから10か月経ったので何の気なしにオイルゲージを見たら乳化していた。譲り受けた時は乳化していなかったので保管の仕方や乗り方に原因がある気がする。

721774RR2019/05/04(土) 03:58:08.25ID:VBEKvsO0
昨日からGBのスピードメーターが0kmからブルブル震えるだけで正確な距離を示さない&距離計が全く動かないなのですがこれはメーターケーブルの故障なのでしょうか?それともメーター本体もしくはメーターギアが原因なのでしょうか?
どなたかアドバイスくださいm(__)m

722774RR2019/05/04(土) 07:07:57.17ID:+X7rhpDy
経験したことないけど速度と距離が同時に動かなくなったならケイブルか車輪の所に原因がある気がするけどなぁ。計器に故障があったらスピード計も距離計も同時に動かなくなるって事はないと思う。

723774RR2019/05/04(土) 08:59:55.41ID:2XFflgMI
>>721
メーターからワイヤー外して
タイヤ回してワイヤー回ってれば
メーターの故障

ワイヤー回ってないなら
ギア側からワイヤー全部外してタイヤ回して確認してください
見なきゃわからん
見れないならショップへどうぞ

あるあるなのはメーギアのワイヤーと噛むところがよく折れて空回してる事が多い気がする。

724774RR2019/05/04(土) 11:16:40.73ID:5sAPFIpF
>>721
だぶんメーターギア(ホイールのハブに付いてるやつ)の故障かと。
俺のは2回も壊れたよ。

725774RR2019/05/04(土) 11:19:47.70ID:hHDxx6fm
国産4大メーカーの全サイトに「公道走行不可のレーサー」には「免許不要」と記載がありますが、
↓宣伝活動目的の反社会的犯罪勢力のステマ業者が16歳未満のレース小僧をdisる目的で
 下記スレを立てています。注意して下さい! 尚、公道走行では認可と免許が必要です!

> 【無免許】 盗んダバイクでも走りたい犯罪願望症候群のヒッキー 【邪魔介】

726774RR2019/05/04(土) 12:09:39.60ID:VBEKvsO0
皆さんアドバイスありがとうございましたm(__)m
バイク屋が今月下旬まで休みなので部品買って待機します

727774RR2019/05/06(月) 21:11:26.48ID:AQRvOHvA
ブレーキキャリパーのあたりからシャリシャリこすれるような音がするけど普通に走れるし面倒くさいから直さなくて大丈夫かな?

728774RR2019/05/07(火) 00:33:32.55ID:4Yb35FFL
パッド残量あるならどっかの隙間に小石を噛んでる可能性

729774RR2019/05/07(火) 08:25:15.44ID:fzIaqX7f
カムギアシャフトからオイル漏れてくるからパッキン交換しようと思いエンジンヘッドあけてみたら
シャフトを固定しているネジがなめまくってたよ・・・

730774RR2019/05/07(火) 08:55:58.32ID:BFQpIBmB
>>729
あるあるだね
どうせ舐めるからリコイルしてパーツの延命させるか

エンジンもう一台買うか

731774RR2019/05/07(火) 18:13:38.44ID:fzIaqX7f
>>730
一応次の休みに外せるか試してみる
だめなら諦めてパテでごまかしてみる
あぁ〜頭いたくなるねぇ

732774RR2019/05/07(火) 19:42:03.27ID:MGL6TRZ6
>>731
ネジ山じゃなくて頭がなめてたんかい

733774RR2019/05/07(火) 20:24:01.09ID:JhupXAhu
おっさん初心者ライダーだけど5型フルノーマルを購入!GWは楽しくてバイクばっか乗ってた。
風強いとものすごく怖いですね...

734774RR2019/05/07(火) 21:56:30.69ID:4EsmMdYx
710だけど今日マスターシリンダーピストンが届いた。GW中にレストアも終わらず乗る事も出来ず残念だけど、今度は交通安全週間明けのツーリングを目指す。

735774RR2019/05/07(火) 21:59:22.14ID:fzIaqX7f
>>732

六角形の穴がつるつる
前のオーナーがやらかしたのかなって感じ

736774RR2019/05/07(火) 22:07:58.71ID:V8yAuYkO
頭がつるつるだと

737774RR2019/05/08(水) 18:19:32.07ID:oDQ/R9OS
GB250は回して乗ること覚えるとホント面白いバイクだな
のんびり走るのも面白いけどさ

738774RR2019/05/09(木) 17:50:23.37ID:9p2VGZKT
GB400TTのオイル交換を始めてやった。10か月で800キロ走っていた。ここのみなさんに教えてもらったのでオイルはホンダ純正の二輪オイルを使った。

オイルを抜くところが二か所あったけど取説には載ってないことだった。

739774RR2019/05/09(木) 18:47:34.59ID:MVfzH0YI
六角ナメナメの者だけどWebikeで部品見積もりしたら廃盤なのか出てこなかったよ・・・
とりあえず土曜日外す努力して
外せた→同じ形のものを探すたびに出る→あった →つける
                         →なかった→作る
外せない→そっとヘッドを戻してパテでごまかす

こんなところだろうか

740774RR2019/05/09(木) 19:38:00.74ID:hKmBOQUB
ん?
95800-06040-9
(95801-06040-9)
とは違うんかな?
どっちも在庫9個になってるけど

741774RR2019/05/09(木) 21:47:09.44ID:Aoe4QGDH
最近エンジンが掛かりにくくて4年振りにプラグ交換したらめちゃんこ調子良くなってビックリだわさ!!

742774RR2019/05/09(木) 22:00:52.42ID:MVfzH0YI
>>740
私もそうおもったけど
パーツリスト35ページ14番だよね?

743774RR2019/05/09(木) 22:43:45.82ID:hKmBOQUB
あー、そーだね。ごめんごめん
うーん、特殊なボルトじゃなさそうだけどねえ
まあ即廃盤回答じゃなければ、ホンダの在庫確認中ってことでしょ
webikeは即時回答になったから、預かりだと焦るよねw

744774RR2019/05/10(金) 08:15:38.21ID:29V1ZoF+
>>743
まだ可能性あるってことですか?
純正部品問い合わせで在庫なしだったのですが、、、

745774RR2019/05/10(金) 09:36:00.56ID:ponJcaX+
真冬にエンジン上部からガチャガチャ音が出るようになっていたのだけれどオイル交換をしたらガチャガチャ音が止まった。
原因はオイルが乳化していたことだと思う。安いオイルで頻繁にオイル交換してオイルの流れるホース内もきれいにしようと思う。

746774RR2019/05/11(土) 21:05:23.04ID:SglHshVZ
眠たい寝るわ

747774RR2019/05/12(日) 20:17:12.54ID:oMAxk81t
そろそろ起きたらどうだ?

748774RR2019/05/13(月) 08:05:00.01ID:0TPnofxu
>>747
そっとしといてやれよw

749774RR2019/05/15(水) 21:53:20.32ID:usBS5pAd
最近ヤフオク相場下げてない?
程度のよさそうな5型でも12,3万だよ。

750774RR2019/05/15(水) 22:48:15.02ID:B/kkjgNF
>>749
逆にこんな古くて部品も出ないのが10マン超えてるほうがびっくりだよw

751774RR2019/05/16(木) 01:32:42.18ID:+jQgaaj5
10万でノーメンテで乗り潰すと考えりゃ安い買い物だ
2、3台目にはきっとニコイチサンコイチできる

752774RR2019/05/16(木) 08:26:13.95ID:qpB/h5SI
>>751
既に乗り潰されてるわけだが

異音にオイル食い漏れはあたり前
前後足回りとブレーキ類も腐ってる。
おまけにエアクリボックス変形してキャブ固着してるし

まぁエンジンのシフトとギアのシャフトの削れ
フレームの曲がりがなければ個人的には後はどうにかなるけど
まともに修理したら部品代だけで結構いい値段になるわw

753774RR2019/05/16(木) 18:54:52.18ID:EggOyzUh
例のシフト削れってスプラインさえあってれば流用加工でなんとかなる。
リアドラムのアレも合うかも。
ちなみにVTマグナのは内側すぎて駄目だったし加工する気にもならんかった。
誰か次の人柱おなしゃす。

754774RR2019/05/16(木) 19:18:39.23ID:hrP3AwNQ
SR400のが何故か合うんじゃ無いかな?

755774RR2019/05/17(金) 09:35:27.33ID:eyhp9mUZ
>>753
エンジン側のシャフトのスプラインの事だろ
そっちがツルツルになったんじゃどうしょうもないべ

756774RR2019/05/17(金) 21:26:26.19ID:TaHbEMRn
Eg側はそうツルツルにならないと思うが、むしろ
溶接技が使えるし最終手段だけどなんとかなりそう。
あとロックタイトで隙間埋めるとマシかも。

757774RR2019/05/17(金) 23:00:56.47ID:DQM2YdwO
シフトのスプラインはまだいいよな
カウンターシャフトが逝くとどーもならんでな

758774RR2019/05/17(金) 23:20:37.99ID:XDPP6u/V
>>757
上の人も書いてるけどそれな
歯よりも先にスプラインダメになるから安いし定期的にスプロケ変えてるよw

759774RR2019/05/18(土) 00:30:45.70ID:1rhYAeZP
ドライブチェーンに注油しても、
カウンターシャフトのスプライン持たないの?

760774RR2019/05/18(土) 23:49:43.02ID:05AZErdt
詳しい人教えてくださいS型でヘッドライトHiLo点灯せずパッシングokバルブok
ヒューズ、電圧okでHiLo切り替えスイッチの接点磨いてみた。次は何処を診ていけば良いんですかね?

761774RR2019/05/19(日) 05:27:53.75ID:rqFSgibv
ヘッドライトの中の配線抜けやすいからヌケテナイカ

762774RR2019/05/20(月) 17:54:04.03ID:rADz9nBU
>>761
アドバイスありがとう。ヘッドライトコネクターで通電確認したら安定してないみたいで何処かで接触不良か断線気味なのかも。その後気まぐれで点灯したりしたが現在また点灯しない…

763774RR2019/05/20(月) 18:40:41.32ID:jpnnhQM9
コネクターに入ってる所で断線してない?長い間の振動で断線することあるよ。

764774RR2019/05/20(月) 19:42:49.82ID:RE6qoTBW
ヒューズ
俺もなった

765774RR2019/05/20(月) 20:31:45.38ID:v+SbMGwz
パッシングはライトのヒューズとは別系統だから、ヒューズ腐って接触おかしくなっててもバッチリついた気がした

766774RR2019/05/20(月) 22:41:18.72ID:CgFzvYJR
S型で同じ症状になって袋小路になって、やけくそで右のスイッチまるごと変えたら治ったっていうことがあった
全然参考にならんとおもうがw

767774RR2019/05/21(火) 00:16:37.40ID:/u+C4jd1
まず配線図だろ

768774RR2019/05/21(火) 06:44:28.39ID:qi+TxfJY
760です。皆さんありがとう左右のスイッチ古びれて見栄えも悪いし交換してみる。それでも駄目ならメインハーネスもかな?ヘッドライトケース傷んでるからマーシャル入れたいけど金かかるな〜

769774RR2019/05/21(火) 09:52:21.96ID:8kV1VxVi
>>765さんの書き込みで思い出した。パッシングはバッテリーから直結なんだって、だから通常の回路と分けて考えたほうがいいと思う。

点いたり消えたりってのは接触不良か線が切れてしまってるかだと思う。

7707662019/05/21(火) 12:58:04.85ID:iZzhq76P
スタータースイッチのところがヘッドライトと関連してて、押したときはライトがつかなくなるようになってる
通常は離すとライトがつくんだが、俺の場合はそこが壊れてて常にライトが断線してる状態だったようだ
まあ一度開けてみるといいかも

771774RR2019/05/21(火) 19:50:31.78ID:1ABLanpi
10年後クラブマン残ってるかな?俺は、維持したいけど…

772774RR2019/05/21(火) 20:58:54.71ID:twOSSyFe
>>771
手放したくないけど乗らないと可哀想だから身内にでも乗ってもらいたいな〜

773774RR2019/05/21(火) 23:23:05.31ID:8kV1VxVi
廃車になるくらいなら誰でもいいしタダでも良いから乗ってもらいたいって兄弟が言い出して自分がGBもらったよ

兄弟は乗る予定もなかったけど廃車にするのも気が引けるからと車検通して月一でエンジンだけ掛けてた
そういうの見てたから余計引き取る気になったんだけど

774774RR2019/05/21(火) 23:26:59.81ID:8kV1VxVi
もらってからGBの事を調べだして。1985年製で部品の供給もないみたいだから焦った。
貰う前に調べて知っていたら貰ったかどうか自分でも分からないな。自分が調べたのは400CCのユーザー車検の費用だけだった。

775774RR2019/05/22(水) 11:18:42.20ID:L08riLOa
程度の良いのは残るし
ゴミはゴミ箱に行く
そんだけ

776774RR2019/05/22(水) 11:46:39.62ID:RVZNgOG5
ろくに、部品の供給もない。
メーカーで修理もしてくれない。
そういうのにロマンを感じる。

777774RR2019/05/22(水) 22:03:02.62ID:PZRaxA/y
>>770
>>766
うおぉー!その他の方もアドバイスありがとー(^o^)/
スタータースイッチの下を軽く叩くとライトオンオフするのを発見しました‼
改めてGB仲間に感謝感激です。
これで交換すればツーリング行けるから、6月の茂木コース走れるイベントを目標にするかな。

778774RR2019/05/26(日) 15:51:18.71ID:fXj6SiTl
クラブマンってあまり距離走ってなくても半年に一回オイル交換って普通?約500キロぐらい半年で

779774RR2019/05/26(日) 16:03:48.86ID:uagPBHl3
3000キロか2年の先に来た方で交換してる

780774RR2019/05/26(日) 17:06:30.16ID:fi6Bf9Sf
今まで1500で交換してたけどバイク屋の人に「今のオイルは性能上がってるから5000ぐらいまで大丈夫」って言われたんでとりあえず4000ぐらいで交換してる

781774RR2019/05/26(日) 23:45:28.47ID:Trj5VWJw
やばい事故ったんだけど
フレーム曲がってるかもしれない
ちなみに、gb400tt mk2

782774RR2019/05/27(月) 00:08:42.44ID:7b17/RAm
怪我とか大丈夫?

783774RR2019/05/27(月) 06:36:58.78ID:Zz+IgzKm
まず体の心配をする
GB乗りは優しいな オレを筆頭に

784774RR2019/05/27(月) 09:58:10.92ID:mzQ/fUkN
病院行ったら異常無かったよー
GBは右に倒れたんだけど、ブレーキレバーと前後の右ウィンカーが大破、フロントフェンダー、ハンドルストッパーがダメになったってことは把握済み
フレームがダメだったら修理費がえげつないことになるらしいし、その前に部品あるのかも分からない
ちなみにお恥ずかしながら単独事故だよ

785774RR2019/05/27(月) 10:38:22.25ID:4tk5JcKC
フレーム駄目なら廃車だろ…

786774RR2019/05/27(月) 11:30:11.65ID:KPB01sLV
本体に異常がなくてなによりやな

787774RR2019/05/27(月) 13:48:18.02ID:kMuVl5Hg
鉄パイプのフレームは修正できるよ
ググったら400ccまでで54,000からってのがあった
許容範囲内の歪みってこともあるし、結論急がずに普段から付き合ってるショップでその辺り確認してもらうのがいいと思う

788774RR2019/05/28(火) 04:05:39.45ID:WasN0Qtq
フレームの損傷を理由にフレームの交換って出来るんだって、詳しい話は陸運局で説明してくれると思う。

ヤフオクでフレーム出てるから交換も選択肢の一つだと思う。

789774RR2019/05/29(水) 22:43:58.01ID:uu+c2DEX
税金支払うの忘れてた。お前ら払ったか?

790774RR2019/05/30(木) 21:22:15.71ID:7MPLaDH6
今ヤフオクで最落ありで23万で(それでも最落届かず)入札中のGB250があるけど、絶対自演入札だな。
多分最落は23万1円になっててカモが入札するのを待ってるだろ。

条件が良くても相場は18万くらいだからみんな騙されるなよ。

791774RR2019/05/31(金) 13:10:52.31ID:CK8GHfO0
こうどなじょうほうせん

792774RR2019/05/31(金) 16:08:16.79ID:uMwvC31w
相場なんて程度で変わるしなぁ
ヤフオクで程度良いなと思うGBってほとんど見ないけどさ

793774RR2019/05/31(金) 16:43:45.86ID:yP4YCFPb
784だけど、フレームも曲がってるらしく修理費ざっと計算して25.6万円らしい
それでもフロントフェンダーとフロントウィンカーは手に入らないらしいから、汎用を付けるとしたら30万円くらいかな
廃車にするべき?
gb400tt mk2

794774RR2019/05/31(金) 20:22:10.77ID:eO1/KOcP
もうそういうのは考え方とスキルによるよね
俺なんかはフェンダーは叩いたり削ったりして適当に自分好みにすればいいし
ウィンカーはこの際小さいLEDにしちゃうかとか思っちゃう
でもオリジナル原理主義&ショップに任せるならお金はそれなりにかかるよね

795774RR2019/05/31(金) 20:52:11.97ID:ML9b7/Va
フロントフェンダーもウインカーも
GB250のでポン付け

796774RR2019/05/31(金) 21:25:55.26ID:G+WMJcuZ
書類なしで部品どり用のGB400が時々ヤフオクで出るでしょ
あーいうのを買ってごっそり移植が一番安上がりじゃない?

797774RR2019/05/31(金) 22:32:32.95ID:CK8GHfO0
6万から出てるね
俺も場所があれば400か500欲しいんだけどねえ
TPPで車検制度廃止にならんかのー

798774RR2019/05/31(金) 23:06:06.54ID:ML9b7/Va
書類付きの6万のやつ買って、
バラしてフレームは業者に塗装してもらって、
使えるパーツをオーバーホールして入れ替える。
余った部品売る。
事故で曲がったフレームは捨てて廃車
うまくいけばプラスになるな。
むっちゃ楽しいぞ

799774RR2019/06/01(土) 00:56:44.80ID:S2/fzL1M
なるほど、そういう手もあるのね
でもちょっと難易度高いから無理かな、、、
何がキツイって、買って3ヶ月ってことなんだよね
なんかいいことないかなー

800774RR2019/06/01(土) 00:59:32.01ID:B1BeghH8
皮算用w

801774RR2019/06/01(土) 10:55:14.92ID:rYxm92Pn
まだ車検もたっぷりだね。25、6万で直るなら直してもらって乗るしかないでしょ。

802774RR2019/06/01(土) 11:12:30.16ID:UubI76cJ
急にタコメーターの針がぴょんぴょん暴れ始めたんだけど何これ?治る? 交換しかない?

803774RR2019/06/01(土) 11:19:30.68ID:l/TmtOzC
タコは電気式だから内部修理出来なきゃ交換じゃない?
一応、断線しかかってないかチェックしてみよう

804774RR2019/06/01(土) 21:29:00.26ID:fIfT7MYD
250クラブマンの腰上OHってどれくらいかかる?
というかガスケットとか出てるのか…?

805774RR2019/06/01(土) 22:33:11.56ID:QwppGJ+4
ガスケットは出る。

806774RR2019/06/02(日) 16:18:32.84ID:lOvPQp8+
>>790
そのGB、25万でもまだ最落に達しないな。どんだけ強欲なんだよw
25万の入札も自演なのか?w

807774RR2019/06/02(日) 16:19:37.11ID:lOvPQp8+
今見たら26万になってた

808774RR2019/06/02(日) 17:38:20.55ID:BFtrC4JG
>>804
OHできるもできないも部品の廃盤が多すぎるセルモータすら廃盤だもの終了

809774RR2019/06/02(日) 17:53:30.95ID:vNAVCxMh
なので26万も出して買うバイクじゃないよね。
出品者は部品が廃盤多数なの知らずに売れると思ってるのかな?
26万なら1年保証はあるであろう実店舗で買うよね。

810774RR2019/06/02(日) 18:09:48.69ID:dHLqIDiH
ヤフオクの話してる奴は同じ奴だろw
こんなとこでネガキャンしても値段変わらないぞ
部品は長年販売してたから中古部品いっぱいあるからどうにかなるしな

811774RR2019/06/02(日) 20:19:48.45ID:lOvPQp8+
お、27万で最落クリアした。
ID: u*d*e***はどんな情弱だよw

812774RR2019/06/02(日) 20:49:17.15ID:b+UZ1jLr
身内やろ

813774RR2019/06/02(日) 20:52:32.09ID:goPERaZj
>>803
ありがとうございます。今日バイク屋に持っていったら、修理してくれる業者いるらしくタコメーターだけ外してもらって修理お願いしました。修理上がってくるのが2週間ぐらいとのことでそれまでタコなしで乗ることに。治るので良かったです。

814774RR2019/06/02(日) 23:06:37.17ID:FyQjuGaz
暮れに入手して一通りメンテが完了したので初乗りしてきた。車体もタイヤ(TT100ね)もオールドバイクで驚いたけど面白かった!高速使ってロングツーリングしてみたいので、現在も高速使っている人感想を教えてください。

815774RR2019/06/02(日) 23:15:57.69ID:a9aNTJbt
横風怖いよw

816774RR2019/06/03(月) 06:02:13.25ID:BEahN8KI
>>814
振動が凄くて最初は足がしびれた

817774RR2019/06/03(月) 07:50:49.35ID:EMOQJs+B
カムシャフト逝ってもたけど、修理出来ますか?

818774RR2019/06/03(月) 08:48:05.90ID:w89/IPPn
カムシャフトをゲトすればおk
程度いいのを探そう
初期型の途中でベアリングの径が1mmデカくなってるから
今のやつ測って、同じ径であることを確認すべし

819774RR2019/06/03(月) 20:07:57.69ID:tqIzNkdL
>>816
>>815
なるほど参考になります。人に依りますが何キロぐらいで巡行出来るんでしょ?
新東名の制限速度とか恐怖でしょうね…

820774RR2019/06/03(月) 21:18:25.88ID:vLvLS/ZX
>>818
ありがとう❗参考にします。

821774RR2019/06/03(月) 21:24:28.92ID:2YKRbqBQ
ヘルメットを収納するリアボックスが段差に乗り上げた衝撃で外れ落ちた。工具がないと直せないと思いガムテープを買ってぐるぐる巻きに固定して帰ってきた。
リム打ちしたのかと思ったほど大きい音がしてビックリした。

822774RR2019/06/03(月) 22:01:15.69ID:BJWCo/6U
ボックスが外れたのかベースごと外れたのか…
サスおかしいんじゃない?片方抜けてるとか

823774RR2019/06/03(月) 23:15:13.38ID:RGkawS0O
ボックスだけ外れたのよ。 
道路と駐車場の境に3センチくらいの段差があってほぼ減速せずに駐車場に入ったら段差の衝撃でボックスだけ外れたよ。
自分のリアボックスは乗るときにキーでロックしておかないとベースに引っ掛けてるフックが動いてしまい外れる構造だという事が分かりました。


他のGBと比べたことないから分からないけどオンロードバイクってこんなにサスが固いのかと思う事がありますね。
開発した人の記事を読むとコーナーで踏ん張りが効くような足回りにしてあると書かれてたのでこの固さで良いのかと思ってました。

824774RR2019/06/05(水) 08:36:59.01ID:DaaFzqmk
この記事事故ったのGBらしい
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190603-00000002-hbcv-hok

全面的に車が悪いのは間違いないみたいだけど
バイク側もどうかと思うな
車検なしだからって適当改造して当てられたら向こうが悪いって

なんだかね

825774RR2019/06/05(水) 11:01:41.83ID:VZbQOBpB
無改造なら避けられた事故ならそうだろうがね。

826774RR2019/06/05(水) 14:26:28.08ID:3ya6CVLW
カウルに穴開けてただけのやつだろ?
ツイッターでも突っ込まれてたけどスルーしてるみたいw

ゼッケンの所拡大してみてね
ttp://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1559712262679.jpg

827774RR2019/06/05(水) 17:44:56.26ID:8oY/ycc8
ライトどこにつけてんだろ?って思ったらドリルで穴開けてるのかw
過去画像漁ってみたら5月28日の画像でくっきり穴開けてるのわかるけど駄目だろw
これは・・・本人は蒸発現象って言ってるけど車側からだと見えないかもな

828774RR2019/06/05(水) 23:23:28.37ID:rJ2ug7fh
だっさ

829774RR2019/06/05(水) 23:32:21.16ID:qmBCl/Nb
好みは人それぞれだが安全性に疑問が生じるカスタムは駄目だろ
こいつのTwitter見てきたけどGB乗りの恥だわ

830774RR2019/06/05(水) 23:49:23.61ID:QcdxdI8y
保安基準満たしてない不正改造車の場合は過失相殺で不利になることが多いね
こういうのが何件かあると400が車検いるようになったみたいに126以上は車検ってことになりかねん

831774RR2019/06/06(木) 02:01:44.86ID:KWlEuDod
夜にライトなしで走ってたのか
コイツ馬鹿だろ
俺は夜目が効くから大丈夫とか思ってたのかw
相手から見えないだろw

832774RR2019/06/06(木) 09:43:50.08ID:nWSB5khW
相手の加害者に教えてあげたいな

逆にバイク側が悪くなるパターンも考えられるぞこれ

833774RR2019/06/06(木) 10:30:21.76ID:hlfE3L+N
どんなパターン?

834774RR2019/06/06(木) 14:17:29.52ID:o9lE1EFJ
整備不良でも過失割合上がるでしょ。
ましてや意図的にライトにカウルかぶせて無灯火に近い状態で走っていたとなれば相手の人がぶつかっても仕方ないって判断されるかもね。

835774RR2019/06/06(木) 20:01:59.00ID:m74FSAn0
本人が過失は10‐0になるかもってTwitterで言ってるけどそんなわけ無いし
相手側の非ばっかり呟いてるし全然反省してないなコレ

836774RR2019/06/06(木) 20:28:09.87ID:2jbhKLpZ
かまほり以外で双方動いていたらまず10-0はあり得ないしな

837774RR2019/06/07(金) 00:35:36.83ID:H59hp7q/
危険を回避するためにすぐに停止出来る速度で走行していなかったと判断されるから動いている同士の10:0はないね。

838774RR2019/06/07(金) 06:41:56.87ID:Dq/nO7Or
それが最近は相手が悪質だったりすると
0-10もあるんよ

片方は無しでもう片方は全額じゃないなんてときもあるみたいだが
とにかく今回はバイクは安全運転していたという証言かあるのが問題なんだよね
そこへ車がショートカット?して斜めに突っ込んで非も認めちゃってるみたい

だからバイク側や警察に無灯火に近い状態ってのを伝えてもなあなあで終わる可能性が高く面倒だからね
車側の弁護士とか保険屋に伝えられないと
この事故は0-10で終わっちゃうよ

839774RR2019/06/07(金) 06:48:27.54ID:I9OT8Bx+
過失は車7バイク3だがこのヘッドライトは著しい過失とみなされて6:4になってもおかしくないな

840774RR2019/06/07(金) 11:55:52.62ID:9NtcutK6
そういや事故の衝撃でカウル吹っ飛んでたんだっけ
図らずとも証拠隠滅になったようだな

841774RR2019/06/07(金) 15:26:23.19ID:oJPBZgPf
>>840
証拠ねーのかよ

なんか相手の車が一時停止無視とか全面的に車が悪いという結論みたいだけど
これじゃこのバカは全然懲りねーじゃんか
自分が原因ってわかってるのかね

842774RR2019/06/07(金) 15:38:19.78ID:FLYsghfu
プリウスも怖いけど
この手の明らかな整備不良車バイクもいい加減にひてほしいよ

250にも車検制度がそのうち来るんだろうね
こういうバカのせいで

843774RR2019/06/07(金) 16:16:18.41ID:8/oioU5J
こういうやつは車検だけ戻して通すから無意味だな。

相手が悪いとか過失相殺がどうとかと、いくら喚いたところで
自車が見づらかったために事故が起きたという事実はかわらないんだけどな。
そこに目を向けずに相手が悪いと喚いてるだけじゃ、また事故って、
次は助からないかもしれないとは思わないのか。

844774RR2019/06/07(金) 16:22:04.66ID:8/oioU5J
twitterの画像見ると他のバイクと路上で並んでる写真で、
他のバイクはどれもヘッドライト光ってるのに
例のGBはまばらに開けた穴さえ光ってないのはどういうことか

845774RR2019/06/07(金) 17:40:36.47ID:baHGKMxO
被害者じゃなくて加害者じゃんこれ
ツイッターのバイク仲間はこの人のこと擁護してるけど、整備不良、というか違法改造してること把握してるのかな

846774RR2019/06/07(金) 18:38:26.88ID:Dq/nO7Or
どうせ擁護してるのは似たもの整備不良乗りだろw

847774RR2019/06/07(金) 19:42:53.51ID:bGBNKRFM
>>841
この事故は整備不良のバイクが原因の事故と思われるのと車の運転手の情状酌量を訴える通報しとけ

848774RR2019/06/07(金) 22:10:58.68ID:o0OlYa4c
ツイッターはレスすると誰かわかるからあんまり叩かれない

それにどうも叩いてる投稿は消してるように見える

849774RR2019/06/08(土) 18:26:07.50ID:A02qqsDX
なぜクラブマンは、ネットワークでぼろかす言われるんですかねぇ?とても良い単車なのに。

850774RR2019/06/08(土) 19:01:31.01ID:p8Q0nhG/
クラブマンは良いバイクだよ
乗り手がアホだから叩かれてんだよ

851774RR2019/06/09(日) 17:12:04.87ID:CJpwRTDf
まあ乗り手が1/4L排気量らしからぬ動力性能で同時期のバイクからすりゃ色々と飛びぬけてる部分を鼻にかけて、てのはあるやも。

852774RR2019/06/09(日) 21:02:38.18ID:lPzof/ed
>>851
動力性能って?飛び抜けてるって?
・・NS/NSRはおろかVT250系の足元にも及ばないのに。

まああの性能至上主義の時代に、こういうネイキッド・カフェレーサー的な
スタイルを貫いたのには見るべきところはあるんだが、
「1/4L排気量らしからぬ動力性能で同時期のバイクからすりゃ色々と
飛びぬけてる」だけは絶対に違うぞ。

853774RR2019/06/09(日) 21:24:26.56ID:igBoN0s7
空冷単気筒の中ではだな

854774RR2019/06/09(日) 22:47:09.05ID:PSQSg8Ht
NZ250「呼ばれた気がする・・」

855774RR2019/06/09(日) 23:15:09.70ID:Es5rvqoq
お前、油冷だろう

856774RR2019/06/10(月) 01:01:34.27ID:AdafXKwj
こういう掛け合いがウザい

…と思う人は多いと思うよ
特に若い衆

857774RR2019/06/10(月) 08:09:06.82ID:SBsL61uD
丸みエンジン空冷フィン大好き派からは評判が悪い

858774RR2019/06/10(月) 20:10:02.54ID:gsAdSlLN
無骨でええんやけどなぁ
凄い好きなデザイン。

859774RR2019/06/10(月) 21:24:51.60ID:94EupMKA
そういや後付けフィン?増設フィンみたいなの無くなったな
オイルクーラーが高価なもんであってもいいと思うんだが

860774RR2019/06/11(火) 00:26:43.25ID:nGfFg5RK
バイクを移動させたらクラッチ側のグリップがぬるっと抜けた 
ニュートラルも確認せずまたがらずにエンジンを掛けようとする悪い癖があり慌てている時に何回かタチゴケさせてしまった。
おかけでバイクの左側がボロボロになってしまいハンドルの突端の部分も取れてしまっていた。だからグリップも抜けてしまった。

861774RR2019/06/11(火) 03:27:33.79ID:IsNMRojN
増設フィンはネジ留めタイプはドレスアップでしかない上に熱の不均一が起きて
(接触してるところは冷えるけど接触してないところは増設フィンに覆われて保温される)
最悪エンジンフィンにクラック入る
SRだと溶接でフィン増しってあったけど鋳物のエンジンのフィンと板金の追加フィンの伸びの違いで歪んで割れるとか
GBはウェットサンプだし冷却容量足らなくなるほどチューンしてるんなら真っ先にオイルクーラー付けるべきだと思う

862774RR2019/06/11(火) 08:52:32.72ID:LB35lXd8
このスレにしては珍しく理詰めなレス

863774RR2019/06/11(火) 10:05:57.52ID:uwK+wOk9
増設フィンてアルミの洗濯ばさみと違うんか

864774RR2019/06/11(火) 13:31:26.16ID:EBVhSIhn
だいたい合ってる

865774RR2019/06/12(水) 06:29:00.23ID:nycBNd7y
ヒートシンクでも貼っとけ

866774RR2019/06/18(火) 22:28:47.91ID:3u8iCju7
ヤフオクに新品ヘッドライトケースとリムがセットで出ていて落とす気満々だったが入札し損ねた…安く落とされていてガッカリ。新品ケースさようなら〜

867774RR2019/06/19(水) 07:43:51.33ID:sQmJjhHs
モノタロウなら休日5%offで
送料無料

868774RR2019/06/19(水) 11:13:23.81ID:Xht0D1eX
さっき見かけたのクラブマンだと思うんだけどな
  @浜松市 都田ダム方面

869774RR2019/06/19(水) 19:31:45.54ID:XREst3ml
モノタロウは自分も使うけどライトケースは欠品で買えないんだよね。

870774RR2019/06/19(水) 21:52:55.73ID:grgQqtc9
モノタロウ在庫あるよ
いい値段するけどな

61301KN8000

33120KV0703

33101405671

871774RR2019/06/19(水) 23:02:40.91ID:XREst3ml
>>870
ホントだありがとう!まじめに2日前に調べた時は欠品だったのよ。
ヤフオクでも5000円位するし新品なら此のくらい仕方ないね。

872774RR2019/06/20(木) 06:38:44.12ID:453o4Q9h
どうしても純正じゃなきゃ駄目なの?

873774RR2019/06/20(木) 16:44:07.50ID:AHFB275L
マルチリフレクター化してLED入れようぜ

874774RR2019/06/24(月) 19:38:40.54ID:b3ZxFHhT
プラグ買ったら自分のS型は違うヤツだった。途中で変わっていたのね(*_*)

875774RR2019/06/24(月) 20:15:07.79ID:2D2tHO+x
どういう事?
先月プラグ替えたけどイリジウムにしただけでよく分からん。
4型以前が特殊?

あと昨日フォークをオーバーホールしたんだけど
ドレンワッシャの外径が13mmだった。手持ちの14mmがギリ入らなくて
削って入れたよ。

876774RR2019/06/24(月) 21:35:40.51ID:b3ZxFHhT
>>875
省略し過ぎですまんサービスマニュアル見てNGKのDP8EA-9買ったんだよね、そしたら88年6月以降はDPR8EA-9だったのよ。高いもんじゃないけど確認不足で失敗してしまった。E、H型のプラグ買った訳だね

877774RR2019/06/24(月) 22:04:23.25ID:/3NxCvKR
大丈夫、使えるから問題ない

878774RR2019/06/24(月) 22:19:46.85ID:OmDzE8fU
それ抵抗入りかどうかの違いしかないんでは?
どっちも問題なく動くはず。電波障害が起こりやすいかどうかの違いしかない。

879774RR2019/06/24(月) 23:05:37.56ID:b3ZxFHhT
>>878
>>877使えるの⁉通販で買ったけど死蔵品にするのは嫌だから金払っても交換しようと思ったから助かるよ。ありがとう〜

880774RR2019/06/24(月) 23:12:23.92ID:OmDzE8fU

881774RR2019/06/24(月) 23:53:02.94ID:/3NxCvKR
むしろホムセンなんかだとR付きの方が安くて入手しやすい

882774RR2019/06/25(火) 17:40:29.39ID:+PDZN+ZO
>>880
879です。参考になります全く使用上問題ないわけですね。此処は皆さん詳しいので安心!

883774RR2019/06/25(火) 17:51:02.09ID:80BNps8r
クラブマン降りて、NSR250R乗ろうと思うけどどう思う?意見聞かして、予算は、100位本当は、クラブマンも置いときたいけど、経済的に厳しいので…

884774RR2019/06/25(火) 21:30:46.98ID:IxgkciHs
>>883
何でNSRなの?

2st乗りたいならこんなのもあるよ
ttps://www.goobike.com/smp/spread/8700214B20070617012/index.html?

885774RR2019/06/25(火) 22:03:48.79ID:J4X1Ob5w
>>883
剛性ガッチリしててパワーもあり、現代の目からみても遜色ない、いいバイクだよ。
走る曲がる止まるに不満なし。少々うるさくて煙たいが独特の味わいも濃厚。
個人的には錆びる部分があまりないのも助かる(アルミばっかりなんで)。

安いものには一応走るけどセンターシールや電子制御関係がだめなやつとかも多そう
なんで、掴まされないようにね。予算よりずっと安いものでも、上手に探せば、
このへんちゃんとした車両もあるはず。世の中には安かろう悪かろうな車体と、
逆に割と綺麗だけどやたらと高い値段をふっかけてるやつとが溢れてるが・・・
できればNSRオーナーと探すべき。

886774RR2019/06/26(水) 00:32:48.95ID:QO/6DBPv
NSRいいよな
乗る場面が想像できないけど

887774RR2019/06/26(水) 13:16:01.66ID:osNmuyEe
この前誰か貼り付けてくれたニュースで、本田が部品供給再開した車種の中にNSRが入っていたっけ?

乗りたいバイクに乗るのが一番だと思う。

888774RR2019/06/26(水) 14:23:04.50ID:COzKpenb
こういうのって買ってから後悔するしないは別として一度は所有しておかないと
ずーっとモヤモヤが残るんだよね。あのときに乗っとけばよかったなぁって
それより今ってNSR100万もするのか・・・

889774RR2019/06/26(水) 17:07:48.36ID:4WArg1vd
2ストは音が苦手…

890774RR2019/06/26(水) 20:07:38.78ID:i2cjQ+6R
いろいろ意見ありがとー今年で45歳になります。16歳のころからの憧れの単車なので、乗らずに後悔したくないんで…クラブマンにも乗れてよかったです。最後の単車にします。

891774RR2019/06/26(水) 20:13:07.22ID:bvPWZ0MP
2stは定期的に腰上バラしたりせなアカンけど好きならそれも楽しみになるやろな

892774RR2019/06/26(水) 20:34:26.84ID:S8hxxglM
>>887
入ってるよ。
https://www.honda.co.jp/bike-genuineparts/nsr250r/
ほかはCB750FとCB750Four。

NSRは100万するとは言わないが、それをゆうに超える車両もあり、
価格差と状態差がともに激しい感じやね。安くてもいい車両もあると思うが。

893774RR2019/06/26(水) 20:37:39.06ID:osNmuyEe
自分は今年46歳になったので親近感湧きますね。最後の単車なんて言わずにバイクライフを末永く楽しみましょうよ。
昔バイクで走った友達もみんなバイクを降りてしまいましたね。本当に好きじゃないとバイクは乗り続けることが出来ないかもしれないですね。

894774RR2019/06/26(水) 20:41:49.90ID:S8hxxglM
スレチですまん。
GBもいいバイクだから同じようにホンダや業界も目を向けてくれたらいいんだが。
専門店もあるにはあるんだけど、ちょっとやりすぎ感があるというか、
GB専門店というよりもRC162レプリカ専門店になっちゃってる・・
オリジナル追求方面に行くところはないものか。

895774RR2019/06/26(水) 21:19:28.19ID:ZzHGROmp
どっちも置いとける場所あるならクラブマンも持っておいたほうがいいよ
SSとNSRも持ってるけど
1番まったり乗れるクラブマンが1番乗る頻度が高い

896774RR2019/06/27(木) 00:38:18.32ID:ANj6XdG8
夏だと言うのに暖気を怠ると直ぐにエンストするのはなんとかならんかな。ならんよな。これも味として楽しむしかないか。あわや転倒、非常にスリルあるわ。

897774RR2019/06/27(木) 07:58:50.03ID:zpvsD+Ft
↑一度キャブのガソリン捨ててみて 自分は定期的にエンストしだすのでそしたらキャブのガソリン抜くよ。
かかりが良くなってエンストがおさまる気がする

898774RR2019/06/27(木) 19:17:43.54ID:ANj6XdG8
おお、ありがとう。
試してみます!

899774RR2019/06/27(木) 20:39:05.45ID:GVHNaKaq
・キャブのどっか詰まってる
・フロートの位置がずれてオーバーフロー
・フロートバルブも摩耗でオーバーフロー
・ニードルが摩耗してる
…etc.

とにかくどっか壊れてるのは確かでしょ
ガソリン抜くとか、気のせいとは言わんけど
プラシーボだと思うよ

一度ちゃんとキャブをバラして掃除すれ

900774RR2019/06/27(木) 21:18:19.51ID:t793+JQR
流れに乗っかって質問なんだけど、始動良好だがアイドリングが今一安定せず走り出そうとすると回転が上がらず度々ストール。一度走り出せればその後は発進問題無しって何処が悪いんですかね?

901774RR2019/06/27(木) 21:27:02.06ID:NjFoB14c
どこも悪くない。エンジン暖まってないだけ

902774RR2019/06/27(木) 22:20:53.13ID:gx0fEBQJ
インジェクションならコンピュータがやってくれる冷間時の燃調補正を自分でやらないといけないからねぇ
ハーフチョークのポジションで止まるといいのにと思う事もたまにある

903774RR2019/06/27(木) 22:52:31.92ID:t793+JQR
やはり暖気不足ですか。若かった日々乗ったMD22Bajaはそんなことは無かった気がして…久しぶりのキャブ車で勝手がわからん見たいですね。助言ありがとうございます。

904774RR2019/06/27(木) 23:18:38.39ID:Pn0slsYd
始動性、アイドリング不調、エンストがあまりにもひどいときは圧縮が弱い可能性もあるよ
走り出すと問題なしってのは、金属が熱膨張して圧縮が高まっただけかも

905774RR2019/06/27(木) 23:55:00.73ID:GVHNaKaq
圧縮漏れとなるとまた別の問題…
というか、もしそうなら相当よ

エンスト云々の前に白煙吹くし
そのまま放置しとくとポンコツになるのは時間の問題

906774RR2019/06/28(金) 05:20:05.18ID:gDKgue4N
スパークプラグが緩んでたことはあった
それで圧縮時に漏れてたんかな

907774RR2019/06/28(金) 05:48:33.51ID:0nRrVDwl
>>899
ありがとう。
きっかけは自分が不在の時に兄弟がバイクを転倒させてしまい、起こせないからそのまま放置でガソリンがこぼれ続けてた。
自分がバイクを起こしてタンクのコックをオフにしてキャブからガソリンを捨てた時にものすごい量の錆びた色の水が出てきたんだ。

その後息継ぎやエンストが収まり吹き上がりが良くなったのでキャブからガソリン捨てる行為が癖になってしまいました。

錆びた色の水を見たらタンク内が錆びてんだろうなって思う。タンクとキャブを繋ぐホースに燃料フィルターをかませたいって考えてる。
水はガソリンの携行缶の管理が悪いから入ったのかな。

908774RR2019/06/28(金) 09:28:52.63ID:v7V9K7E1
基本的にノーマルの燃料コックにもフィルターは内蔵されてる
使ったこと無いから知らんけど、市販の紙フィルターの効果は?なのではと思ってる

あと、100均の強力ネオジウム磁石を、コック下方のカップ内に入れとくとおまじない程度の安心にはなるかもw

909774RR2019/06/28(金) 10:13:06.02ID:4tjjhlvF
網フィルターは無意味だし紙は流量低下でのトラブル起こすし、そもそもガソリン溜まった樹脂ケースをズボンのすぐ横ぶら下げる危なさ

910774RR2019/06/28(金) 12:03:39.20ID:QX9sY4OL
>>906
俺はこれに近いかな
社外タコメーターのパルスをコイルから取ってて、スパークが不安定になってて停車時によくエンストしてた

911774RR2019/06/28(金) 16:33:59.16ID:0nRrVDwl
>>908
>>909

ありがとう。フューエルストレーナーカップという部品があることを知りました。
キャブまで水が溜まるのだからストレーナーカップは水でいっぱいだろうなと想像し外したら案の定水と固着した錆が下半分びっしりでした。
中古で買ったので前のオーナーさんの手入れは分からないけど1985年製で今まで一度も外したことないんじゃいかなって感じです。

912774RR2019/06/28(金) 17:42:12.41ID:HmXg6QlN
クラブマンって最高速どれくらいでるの?

913774RR2019/06/28(金) 22:48:10.55ID:1rCr4Id+
6速で、120km/h位かな。
この間は7速で140km/hいけた。
でも7速は滅多に入らないよ。

914774RR2019/06/28(金) 22:59:13.41ID:gDKgue4N
7速は何回も試したけど未だに入ったことがない

915774RR2019/06/28(金) 23:22:40.72ID:hbVvbqv5
120とかカブより燃費いいじゃん
それで250馬力なんて

916774RR2019/06/28(金) 23:56:33.09ID:v7V9K7E1
7速はハリーポッターにしか見えない

917774RR2019/06/29(土) 00:04:16.43ID:xQtu8HOR
うちのも昔は7速に偶に入って140出たけど最近は6速120が限界

918774RR2019/06/29(土) 00:27:50.51ID:qv9y8MgI
ルシファーズハンマーかよw

919774RR2019/06/29(土) 20:54:31.94ID:4H3vicGK
ずーっと信号のない道を走っているときに
何気なくシフトを操作すると
「カコン」
っと入る時がある
6速に入れ忘れてただけなんだけど
これは神様がくれたマボロシの7速だ!
と思いながら走ります

920774RR2019/06/30(日) 00:41:17.39ID:YNfeK6Rq
3速から順番に10000回転まで引っ張ってシフト上げて、を6速までを続けたら8000回転くらいの巡航は出来たな。速度計が怪しいんで速度はわからんが。

921774RR2019/06/30(日) 01:28:11.58ID:xRLWK10w
6速4000回転で60km/hプラスαだから
8000回転だと単純に120`だぬ

922774RR2019/06/30(日) 08:37:58.31ID:drXhQpCX
シフトインジケーターつけてる人いないのかw

923774RR2019/06/30(日) 09:48:07.57ID:zQTmfZOt
普通に140出るよ?
100までは一気に、120からは伏せないとしんどいが何とか140までは出る。
それ以上は試してないのでわからん。
エンジンの耐久性とかフレームの剛性とかが怖くて試す気にもならん。

924774RR2019/06/30(日) 10:05:47.03ID:ghoRP2Eq
道交法違反自慢されてもな

925774RR2019/06/30(日) 11:15:33.24ID:NyC6staZ
うちのは720出したな

926774RR2019/06/30(日) 20:29:53.18ID:qD7lo/5m
新東名高速道路だったら最高速度120キロ区間があるよ。

927774RR2019/06/30(日) 23:08:13.99ID:xRLWK10w
新東名をGBで走ってると、そら怖いよ〜
三ヶ日の風力発電の羽がある辺りなんて
横風で死ぬかと思う

928774RR2019/07/02(火) 22:06:05.18ID:dgq1SWW3
俺の5型も140キロ出る。

929774RR2019/07/02(火) 23:21:32.80ID:BI/JG9Ot
ハイギア化してるから無理ポ

930774RR2019/07/03(水) 05:23:14.75ID:7CuNbHvw
145kmが最高。東名で。
130くらいからはじわじわ伸びる

931774RR2019/07/03(水) 12:24:57.29ID:fMl8+hgN
流用できるセルモーターってないかな?
最近スイッチ押してから回り始めるまでワンテンポ遅れるようになってきたもんでもう寿命かと。

932774RR2019/07/03(水) 12:37:41.04ID:CR//hH47
ギアカケ以外なら割と治せる
ぐぐれ

933774RR2019/07/03(水) 19:59:51.36ID:fkpeluBK
cb400sfあたり見た目
フィットするとしか思えない。

934774RR2019/07/04(木) 06:25:10.30ID:XtXHhcrL
分解してブラシ減ってたら交換
それと接点のところを紙やすりで磨く
寿命だと諦めるのはそれをやってからだ

935774RR2019/07/04(木) 14:16:44.29ID:gbamN6cq
自分でセルモーターを直せる人はすごいね。部品商みたいな人と付き合いあれば悪い部分そっくり交換で直せるのかな。
自分はセルが飛び込まなくなったら外して自動車関係の電気屋さんに持ち込むつもり。

936774RR2019/07/04(木) 14:42:50.72ID:Qeacy6pT
常時噛み合いだから飛び込まなくなるトラブルは起きないよ

スタータ周りのトラブルで言うとE型はギヤが薄くて歯が飛ぶトラブルあるから対策品に変えるといいかも

937774RR2019/07/04(木) 17:30:42.34ID:XtXHhcrL
セルモーターのOHは割と簡単だし、手軽にメカニック気分を味わえてオススメだよ
そういうのが古いバイクをいじる楽しみのひとつでもあるしね
休日をつぶして頑張って直して、セルモーターが元気に動くようになって
「原因はそこではなかった」っていうところまでがテンプレだ

938774RR2019/07/07(日) 13:42:42.46ID:dl1/lCRE
>>897
試してみた。
始動時にエンジンストールしなくなった。
エンジンが良い音になった。
パワーが上がった。
おまじないとか、気のせいとかじゃない。
ほんとだった。
ありがとう。

939774RR2019/07/07(日) 14:57:49.77ID:qHJfp0RU
>>938
良かったですね。
タンクのコックの下にフューエルストレーナーカップという沈殿槽みたいな部分がないですかね?

897を書き込んだ後に911も書き込みました。
フューエルストレーナーカップが錆と水でいっぱいになるとキャブに水が入ってしまいます。キャブのガソリン捨てて調子が良くなるならフューエルストレーナーカップも見た方が良さそうですね。

940774RR2019/07/09(火) 13:52:11.37ID:ncvIwOjH
今年からGB250デビューしました、6月の頭まですこぶる快調でしたがタイトコーナーの続く山道を楽しんでいたら突然エンジンが吹けなくなりました。
6000回転以上回らなくなりスピードも60Kが限界な感じで自宅まで帰宅、キャブのダイヤフラムの張り付きだろうとキャブのオーバーホールをやりましたが
張り付きもありませんでした、一通りクリーニングして走ってみましたが改善はみられず、再度オーバーホールしてダイヤフラムの破損・エアカットバルブの破損・エアカットバルブのホールの詰まりも確認してみましたが異常なし。
プラグキャップのはまりが甘い感じでしたのでNGKへ交換、アイドリングでパーツクリーナーで2次エアーの吸い込みを確認しましたが異常なし。
現在6000から7000位まで吹けますが7000位で「ボッボッボー」と咳込んで回転スピード共にダウン、始動・アイドリング・6000回転60Kぐらいまでは問題ないようですがそれ以上が吹けなくパワーも全然ついてこない感じです。
他の原因が解らずホトホト困っています、クラブマン愛にあふれた皆様ご指導ねがいます。

941774RR2019/07/09(火) 15:00:03.01ID:r/csfpkA
>>940
圧縮あってキャブのピストン全開になるなら

点火の可能性が高いけど
CDIとかコイルがあやしいかな

942774RR2019/07/09(火) 15:30:42.05ID:oG7sfi1u
キャブの張り付きは経年劣化の摩耗が原因なので対策は交換しかなかったはず

943774RR2019/07/09(火) 16:18:58.95ID:9VnQwMdl
チョーク引きっぱなしで固まってたという俺の経験は

944774RR2019/07/09(火) 19:22:23.23ID:KVPTWdJ5
まず基本的なこととして
ちゃんと「オーバーホール」したのか?
を知りたい

オーバーホールと掃除は違うでな

945774RR2019/07/09(火) 19:32:46.95ID:wBgorVAi
症状からするとバキュームピストンが悪いような
バキュームピストンの貼付きっていうけど実際は貼付いてなくて、動きが悪くて引っかかってるくらいやったけどな

946774RR2019/07/09(火) 19:57:09.89ID:t94N3uPF
944様、ばらして外せるものはすべて外して、キャブクリーナーとニードルですべて穴という穴に
詰まりが無いか目視とニードルで確認しました、本体側もすべての経路の確認をしたつもりです。
945様、ダイナフラムのバキュームピストンが一番怪しいと思い動作確認しましたが、エアクリーナー側から
指を入れて上下させてみてもスムーズに動く状況です、負圧式のキャブレターは初めてですここが詰まると
バキュームピストンが正常に動かない場所があるようであればお教えください。

947774RR2019/07/09(火) 21:42:42.03ID:yV+SB4vl
>>946
自分も購入して一年で全く同じ状態になったけどバイク屋さんでキャブ周りを修理してもらってからはもうならなくなったなぁ〜

948774RR2019/07/09(火) 22:31:18.02ID:wBgorVAi
>>946
空気の圧力差で動くから指でやるようにはいかないよう
試しようがないからバキュームピストンと接触するところをアルミの研磨材で磨いたらもとに戻った

949774RR2019/07/09(火) 23:04:05.28ID:KVPTWdJ5
うーん、しっかり掃除したようだねー。ただ…
ニードルとキャブクリで目視確認とのことだけど、出来れば一週間くらいドブ漬けをオススする
経験則だけど、見えないところの奥の方の細い穴とか、多分あるんだよねー
キャブクリで泡まみれにしたまま、プラ容器かなんかに入れて灯油風呂にして置いとく

あと、消耗品の確認もやったんですよね?
フロートバルブとかニードルとかジェットとか摩耗してないかどうか
フロートの油面も、出来ればガラス瓶か何かで実際に外から見て確認がベター

古いバイクなので、あちこち疲れてると思うけど
絶対に原因があるはずなので諦めないで!
古くてもちゃんと整備すると絶好調になるから

950774RR2019/07/09(火) 23:05:47.02ID:KVPTWdJ5
あと、中折れとの因果になってるのが、回転数なのか、スロットルの開度なのか
似てるけど本質的に違うので、よーく確認した方がよいかと

一般論だけど、前者なら電気系、後者なら吸気系を疑うかな

951774RR2019/07/10(水) 13:45:49.30ID:4JmEw1Ve
メインジェット

952774RR2019/07/10(水) 16:12:07.63ID:RB0caLj+
上の方に圧縮あってキャブのバキュームピストン上がってるか確認しろってあるわけだが

俺もそう思う
キャブのOHなんざいくらやっても
バキュームピストンが負圧で動かなきゃ意味ないし
何やったって圧縮なきゃどうしようもないわけで

どっちも正常なら電気でしょ?

953774RR2019/07/10(水) 18:56:11.93ID:LLZM7IJX
圧縮抜けてると逆に上は軽くなったりするよ
負圧キャブはスロットル開度とキャブの開度違うから手元で引っかからずに全開にできても意味がない

954774RR2019/07/10(水) 21:23:13.46ID:lFM7u3kX
940です、皆様ご意見ありがとうございます。
947様、個人売買で手に入れたためバイク屋は最後の最後にしたい、それまではトライ&エラーを楽しみたいと考えています。
949様、入浴までのOHと経年の摩耗までは考えていませんでした、取りあえずは電気系に行ってみてそれでもの際は参考にさせていただきます、励ましのお言葉ありがとうございます。
950様、私のスキルではそこまでの違いまで理解できないでいました、取りあえず電気系を進める際の参考にさせていただきます。
952様、バキュームピストンの動作確認ってどのようにすれば出来るのでしょうか?負圧状態のバキュームピストンの動作の確認があるのであればお教えください、確認方法が解れば問題解決の大きなヒントとなります。
上記以外の方々もありがとうございます、週末は電気系を進めてみます。
イグニッションコイル←CDIの順番で入れ替えを試したいと思います、949様の治らないトラブルは無いを励みに古いバイクライフを楽しめるようにしたいと思います。

955774RR2019/07/14(日) 07:45:51.14ID:F4ACqsqy
こちら関東地方。ガレージの中とはいえGB2台が錆びて朽ち果てる気になって来る。これだけ梅雨らしい梅雨も珍しいよね( ´△`)

956774RR2019/07/14(日) 08:43:54.62ID:LvlIICp1
こちら東海地方。今日でGB乗り始めてちょうど1年経った。去年は異例の早さで梅雨明けしてましたね。
初盆の家を回るのにGBで回りました。

957774RR2019/07/14(日) 19:46:26.34ID:Y3uP9wLd
>>955
同じく関東地方
毎週土日雨だから禁断症状でてきてる

958774RR2019/07/14(日) 22:16:13.14ID:j3WZB10v
俺も関東。ただでさえ雨の日はエンジンかかりにくいのにここまで雨続きだと萎える

959774RR2019/07/14(日) 23:10:09.50ID:T0huhps7
東北はわりと晴れか曇りだよ。降るときは凄いけど。
昨日、今日はバイクいっぱい走ってた。
俺は乗ってないけどw

960774RR2019/07/16(火) 21:00:52.91ID:ZlifjdAW
イリジウム入れてる方、効果教えて下さい。

961774RR2019/07/16(火) 21:18:32.18ID:JsH7kzZk
先月、NGKの入れたけど体感出来るほど効果は無かった。
なのでパワーケーブルも付けたんだけど意味なかった。
始動とかトルクとか変わらないんでDI化した方が効果あるかも。

純正ケーブル切ったんでオクで買った純正に戻すつもり。
キャップだけNGKの移植するけどねw

962774RR2019/07/16(火) 22:45:31.50ID:4fZSYKPA
だれかブリスクプラグ試してみてよ
GB250だったら
R12ZC マルチ スパーク
BR14BFXC プレミアムエボ かな
要求電圧が低いのはプレミアムエボのほうらしい

963774RR2019/07/16(火) 23:18:50.18ID:XfiDhnlo
>>960
ケーブルと一緒に変えたよ
プラシーボに全力で乗っかる程度の楽しみ

964774RR2019/07/16(火) 23:27:51.99ID:duP3p39x
グラストラッカーでだがトルクマスターは名前の通りにトルクが太くなって
スパトラの皿を2枚増やして丁度良くなったよ。
半永久に持つというのも売り文句も予備で買った物と入れ替えて
確認したら変わらん感じだったから嘘ではないと思う。
約3万km使用して事故で廃車になったので3万kmは使えると確認済みと。

965774RR2019/07/17(水) 11:06:03.74ID:jdWqXwGL
ちょっと相談させてください。
クイズ形式になっちゃって申し訳ないんだけど、この写真の白いプラスチック破片、どこの部品か知りたいのよね
先日信号待ちでふっと左足の近くにコロコロと落ちてきて
その後5年ぶりくらいのエンスト⇒かぶり(始動不良)になったので何か因果あると思うんだけど
キャブ周辺とハンドル周辺は見たんだけど分からんかた。
なーんか見覚えがあるようなないような…
心当たりとか何でもいいので意見いただけると嬉しいです
ちなみにE型(初期型)フルノーマルです。
http://iup.2ch-library.com/i/i2002725-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002726-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002727-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002728-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002729-1563328724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i2002730-1563328724.jpg

966774RR2019/07/17(水) 16:23:36.29ID:11rmBZyb
初期型乗りじゃ無いから確信出来ないけど、
クラブマンとは関係無いんじゃないかなw

967774RR2019/07/17(水) 17:40:32.53ID:BLGRnmmR
アクセルのワイヤー引っ掛けるのがこんなだったような
自信ないけど

968774RR2019/07/17(水) 17:40:48.82ID:BLGRnmmR
グリップの方

969774RR2019/07/17(水) 18:38:02.49ID:iQxm6oUO
俺もGBとは関係ないと思うけどイグニッションコイルの破片かも。
形状が違う5型乗りなんで自分ので確認は出来ないが。

970774RR2019/07/17(水) 20:53:17.10ID:BxZSgeLo
スイングアームの、カラーかな?

971774RR2019/07/18(木) 08:14:39.08ID:ufFnFlPC
クラブマンJ型がうちに来ました
皆さんよろしくお願いします

9729652019/07/18(木) 08:48:39.15ID:HPK4WUXz
>>966-970
みなさん、ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
もしかして関係ないのかなぁ
もしよかったら引き続きご意見などいただければ嬉しいです

973774RR2019/07/18(木) 12:37:04.04ID:L0pAT0tR
CBX250RSレストア中

中々乗ってる人に出合った事が当時か居ない

974774RR2019/07/18(木) 22:48:47.32ID:8N1q5vlk
>>971
梅雨明けが待ち遠しいですね♪

975774RR2019/07/18(木) 23:11:16.87ID:ap4HixtL
ここだけの話
ぶっちゃけJ型がベスト。

976774RR2019/07/19(金) 09:04:51.33ID:eF7yDtBN
E型だよベストは

977774RR2019/07/19(金) 15:51:44.80ID:0C94gL9z
pやでベスト

978774RR2019/07/19(金) 20:51:19.49ID:VcqA+U2c
オートバイこぞうを検索してたらたまたま見つけたんだけど
アラレちゃんにGB250の初期型が登場してたんだな。しかもシングルシートの

979774RR2019/07/19(金) 21:52:12.20ID:/LEtDCT6
尾崎豊もpvで乗ってた。ような?

980774RR2019/07/19(金) 22:08:09.77ID:h73ZyfZK

981774RR2019/07/20(土) 00:08:03.85ID:SOV3TMI+
逮捕しちゃうぞにもニセF1パーツの話でエンジンだけ出てくる

982774RR2019/07/20(土) 08:29:11.87ID:aDXjao+N
>>981
詳しいなwww

983774RR2019/07/20(土) 13:02:32.37ID:q+LjR4TH
三枚目、カップルのようだけど
バイクはシングルシートのような…

984774RR2019/07/20(土) 13:40:06.19ID:aeCBjzpo
俺もそう思ったけど、そういうの指摘するのは野暮かなと。。。絵を描いた人はバイク乗ったことなさそう

985774RR2019/07/20(土) 13:57:00.96ID:vC6+cISm
2段シートかもしれんで

986774RR2019/07/20(土) 14:30:07.28ID:VOajAKtK
なぜバイク二台で来たと思わないんだ

987774RR2019/07/20(土) 18:59:23.21ID:x+7PLHHg
バイク乗る格好じゃないし、荷物も結構あるなw
まあ雰囲気よの。

988774RR2019/07/20(土) 19:42:40.18ID:xM3Gz80d
クラブマンって、気楽に乗れて最高❗たぶん一生維持したい(笑)

989774RR2019/07/20(土) 21:47:54.04ID:0NduiRa+
見た目だけだったらすぐに飽きるけどギャップが堪らんよね。
玄人筋の人達はDOHCヘッドはただのギミックだと否定するけど低回転と高回転で二面性あるし乗って味のあるバイクなのは間違いない。
フロントフォークがヤワいのだけはいただけないが。

990774RR2019/07/22(月) 22:56:42.55ID:b33QvXB9
倒立化した奴とかいないのか?

991774RR2019/07/23(火) 08:28:45.56ID:gOjMOzNa
>>990
検索すりゃ何台か出てくるだろ

個人的にはフレームに負担かかるから
やりたいとは思わないけどw

992774RR2019/07/23(火) 20:26:05.74ID:VVtkLWtu
>>990
アニキ、そろそろ次スレお願い

993774RR2019/07/25(木) 09:03:52.75ID:FH6PbMzK
990踏んだやつが当番のしきたりだったっけ?

994774RR2019/07/25(木) 10:31:05.90ID:npYdy2PM
GB250の純正ヘッドライト径教えてください

995774RR2019/07/25(木) 15:18:25.94ID:Ce+xucTe
そろそろ落とすよ

996774RR2019/07/25(木) 15:19:48.03ID:Ce+xucTe
もう閉めます 

997774RR2019/07/25(木) 15:20:44.03ID:Ce+xucTe
では埋めます    

998774RR2019/07/25(木) 15:21:12.93ID:Ce+xucTe
〆         

999774RR2019/07/25(木) 15:21:38.65ID:Ce+xucTe
糸冬予                                                           

1000774RR2019/07/25(木) 21:22:43.58ID:sb25huag
ごめんなさい。GB乗ってないけど、1000

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新しいスレッドを立ててください。
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