ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 46

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR2018/09/19(水) 17:02:17.26ID:wA5nRlRa
公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp

前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 44
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525398217/

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531754861/

2774RR2018/09/19(水) 17:02:45.23ID:wA5nRlRa
建ててみた

3774RR2018/09/19(水) 17:03:08.65ID:wA5nRlRa
保守

4774RR2018/09/19(水) 17:03:39.02ID:wA5nRlRa
保守

5774RR2018/09/19(水) 17:03:45.86ID:wA5nRlRa
保守

6774RR2018/09/19(水) 17:04:20.34ID:wA5nRlRa
連投規制されないかな

7774RR2018/09/19(水) 17:05:12.84ID:wA5nRlRa
前スレで998のクラッチディスク交換の話をしたものですが

8774RR2018/09/19(水) 17:05:29.20ID:wA5nRlRa
やはりサーフレックスがいいんですかね?

9774RR2018/09/19(水) 17:06:00.03ID:wA5nRlRa
純正とかCNC?とかのほうが安いんだけど

10774RR2018/09/19(水) 17:06:28.32ID:wA5nRlRa
どこで買うと安いんですかねえ

11774RR2018/09/19(水) 17:09:06.46ID:wA5nRlRa
海外で200ユーロってのは見つけたんだけど送料が高いんだよなー

12774RR2018/09/19(水) 17:09:30.30ID:wA5nRlRa
独り言キモいのでやめます

13774RR2018/09/19(水) 17:09:37.87ID:wA5nRlRa
保守

14774RR2018/09/19(水) 17:10:05.90ID:wA5nRlRa
保守

15774RR2018/09/19(水) 17:10:24.27ID:wA5nRlRa
保守

16774RR2018/09/19(水) 17:11:00.42ID:wA5nRlRa
保守

17774RR2018/09/19(水) 17:11:11.19ID:wA5nRlRa
保守

18774RR2018/09/19(水) 17:12:00.57ID:wA5nRlRa
保守

19774RR2018/09/19(水) 17:13:11.75ID:wA5nRlRa
保守

20774RR2018/09/19(水) 17:13:43.55ID:wA5nRlRa
保守

21774RR2018/09/19(水) 18:17:45.53ID:yyav8tT6
>>1
乙です

22774RR2018/09/19(水) 18:50:15.05ID:u1icHhtJ
>>1
>>7
純正で困ってないんなら純正でいいんじゃないの

23774RR2018/09/20(木) 01:02:05.17ID:7gKbl7Yf
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j502565298

93年式900SSの新車出てるぞwww

24774RR2018/09/20(木) 07:20:17.65ID:f8VuY3lz
トリップどうなってんねん

25774RR2018/09/20(木) 07:28:39.05ID:/FTmhVA5
そんな怪しいのよりこっちの916がいつ売れるのか気になってる
http://www.mjbike.com/ubike/smart/smart_bikelist.asp?syameicode=8241

26774RR2018/09/20(木) 08:37:12.07ID:xfvhbglU
>>25
それうちの近所だw
ただ自慢したいだけとかきいたな
道路に面した店で道路からよく見える店内にいつもあるわ

27774RR2018/09/20(木) 15:06:38.29ID:/KMD8ZY7
ASK…
売る気の価格か?
売る気のない価格?

28774RR2018/09/20(木) 16:40:05.09ID:0os1Loab
客次第ってこった

29774RR2018/09/20(木) 17:43:47.00ID:f1Wp5mcp
前に長期在庫のバイク見積出させたけど、当時の定価に5万円プラスして箱代やら15万近く整備料取ってたわ
それから推測するに、定価に50ぐらい乗せて箱代やらガッチリ取るだろうな

30774RR2018/09/20(木) 18:10:31.62ID:zucHlAU+
そんなに金出して買うほどのバイクでも無いな

31774RR2018/09/20(木) 19:48:38.79ID:+WppKoRw
この916かSPSで、一般市販車に稀に混ざってたSBKワークスフレームのモデルなら買いだけどね。
セナは別に思い入れないから要らない。

32774RR2018/09/20(木) 22:22:47.51ID:quoRxlnH
>>31

> この916かSPSで、一般市販車に稀に混ざってたSBKワークスフレームのモデルなら買いだけどね。

そんなの混ざるか普通?
聞いたことないけど、マジで?

33774RR2018/09/21(金) 06:58:27.84ID:bTTY1hmk
>>32
混ぜて売るなら仕様替えて値段も乗せるよねw
Rモデルにすれば高く売れるし

34774RR2018/09/21(金) 10:41:57.03ID:VEz5evZj
>>32

>>33
本当みたいだよ。
町田のヒゲさんのブログにもあった。
ワークスかどうかはわからんけど、明らかに市販車用とは違う補強がされたフレームのSPSが出回ってたんだと。材質も違ったんじゃないかな。
ブログの過去ログにあったはず。

35774RR2018/09/21(金) 11:28:45.65ID:AKmtPP/4
>>26
新車って書いてるな、まともに、動くのかね

36774RR2018/09/21(金) 14:57:35.86ID:OXYT2CYm
>>23 俗に言われたCRだよ。400の足回りだから サスガグレードダウン、鉄スイングアームとか 4.5インチに160とか。 アメリカ仕様は 吸気周りも…

379042018/09/21(金) 15:03:35.86ID:3oTiPuhu
>>36
ホントだ
うまくはっきり写さないようにしてるけどw
俺の初ドカ

38774RR2018/09/21(金) 21:01:15.59ID:bTTY1hmk
本当に好きなら北海道の999誰か買ってくれ!
たった300万だ。新車より50万も安いぞw

39774RR2018/09/21(金) 21:32:17.16ID:rdXMUnv6
じゃあ俺が

40774RR2018/09/22(土) 03:58:27.83ID:t0bc7op0
いや俺が

41774RR2018/09/22(土) 07:13:06.23ID:praK16KX
いやいや俺が

42774RR2018/09/22(土) 08:04:58.40ID:Inr0+xq9
英国のバイク保険会社のサイトらしいけど

プレミアバイクがズラリと並んでた
保険会社らしく現在の価値と値上がり率まで書いてあるんだけど
1998 916SPS フォガティー
シリアル002 限定202台
£18,400 → £27,600  263.36%

MVアグスタ 750 F4 'Serie Oro'
木箱入りの新車 限定300台
£26,000 → £36,800

916も投資対象になってきたみたい

https://www.gocompare.com/motorbike-insurance/riding-high/

43774RR2018/09/22(土) 20:14:40.28ID:KDjLIdGT
名古屋にMHRの未登録新車がある。村山が最初に輸入したワンピースカウルの初期型
いくらだろう
当時は有鉛だったんだよな

44774RR2018/09/22(土) 21:52:01.80ID:tZVhqjWh
昔のドゥカティは大変そうだけど、音がすごく良いね

45774RR2018/09/22(土) 21:56:52.24ID:tppi7VmV
アラゴン予選
ポール ロレンソ
2nd ドヴィ

46774RR2018/09/24(月) 08:00:06.06ID:udTh1Bg/
結局、神業アロンソw
ロレンソ、空中ダイブ…

47774RR2018/09/24(月) 12:29:57.71ID:Y2avHwqZ
なぜF1の話をしてる?

48774RR2018/09/24(月) 14:49:56.35ID:udTh1Bg/
すまん。
アロンソとマルケスを書き間違えた…

49774RR2018/09/25(火) 11:30:02.82ID:pwjvOQra
ファクトリープロとかダイノって実際どうなの?
ちなみにノーマルキャブだがTDMR入れるか迷ってる

50774RR2018/09/25(火) 12:42:51.03ID:80N8rnjo
FCRは?

51774RR2018/09/25(火) 13:21:13.28ID:h+ZM/7zU
959用のタンクパッドでクリアーだったらどこのがオススメっすか?どこでもいっしょならパフォーマンスのヤツを購入予定。

52774RR2018/09/25(火) 13:40:14.91ID:kDyiHY7W
>>49
ダイノは直4の頃につけたけどほぼ体感ゼロだった。
L2はまた違うかもね。劇的変化を求めるならTDMRかFCRを勧めるよ?

53774RR2018/09/25(火) 20:33:53.93ID:XZ0Wd6v5
>>49
キャブ換える金があるならその方が断然良いです
アイシングもしづらくなるし

54774RR2018/09/26(水) 13:35:09.67ID:yg1dOgai
>>49
キャブ替えると ハイパワーなのに 燃費も良くなるよ。 ノーマルボックスにネットをフィルタがわりに入れていたけど とても良かった。 天候にもほぼ左右されなかったし。

55774RR2018/09/26(水) 15:37:49.30ID:JZeCJP5K
昔流行ったのがネットのかわりに100均の茶漉しをつけるってのがあったなw

56774RR2018/09/26(水) 22:55:14.77ID:yg1dOgai
>>55 初めは ケイヒンなどがレース部品として出してきたからね。 各チューナーがつけるようになって いろいろ出てきて そんな苦労もなくなったね。

57774RR2018/09/28(金) 04:45:14.92ID:6IQ8j1bU
最近、851買った人調子はどうかな?
乗っているやら…

58774RR2018/09/28(金) 07:20:44.23ID:FuR8De7m
>>57
絶好調ですよ(^ ^)
あれからタイヤ1セット履き潰して2セット目が終わりかけです。
こちらの地方は山の上はかなり寒くなってきたのでプロダクションからハイグリに変えなきゃ、です。
もう一台の電制満載バイクと違って楽しいというか、スリル満点というか(笑)

59774RR2018/09/28(金) 07:21:29.24ID:FuR8De7m

60774RR2018/09/28(金) 07:28:50.69ID:SvuXdXVW
いい飼い主に出会えて喜んでるようだ

61774RR2018/09/28(金) 13:26:30.01ID:aEaSxCKO
気持ち良さそうだな

62774RR2018/09/28(金) 14:42:06.16ID:TZDhlipV
>>59
802のホワイト!ある意味レア。

63774RR2018/09/28(金) 14:56:36.49ID:x2uFtwpL
俺黒チェカ

64774RR2018/09/28(金) 19:47:39.51ID:6IQ8j1bU
>>58
今、見ると新鮮というか華が冴えますね!
自分は、900SS探していたけど現実性で999にw

65774RR2018/09/29(土) 22:14:46.56ID:IL9CG4NB
http://www.silverbird.net/sb200mk.htm

900SSノーマルエアクリに接続するアダプターはこれ以外でないでしょうか?
ファンネルじゃゴミが・・・ K&Nじゃ吸気音うるさいし

66774RR2018/09/29(土) 22:59:15.30ID:lkdg54a2
今秋のモーターショーでどんなモデルが発表されるのだろう?
新型ネイキッド待望。まぁ無いかな。

67774RR2018/09/30(日) 05:46:45.84ID:Y8/zGOXv
V4ベースのスーパーレッジェーラ2。
RC-VSに対抗して現代版D16RR。
どっちも無いなw

68774RR2018/09/30(日) 07:17:37.04ID:+ZbqQSPR
v4r
v4ストファイ

エイクマで発表らしい

69774RR2018/09/30(日) 07:46:37.78ID:ELdQRyov
ほらなストパイ

70774RR2018/09/30(日) 08:48:12.56ID:Ocm2Z4iE
空冷モンスター1100出たらイイな

71774RR2018/09/30(日) 10:31:13.86ID:YJAc60TW
モンスター 押しつぶされたように見えるライトはどうにかならないものか。
横から見たスタイルも背虫に見える。(個人的意見でゴメン)
丸目コンバーションキット装着車はオリジナルより好み。

各社ネイキッドのライトは迷走してる印象。
ネオ/レトロ丸目(BMW、トライアンフ、ハーレー)、2眼Z1000風(MT、RSV4)、GSR系(ストファイ)、バグアイ(トライアンフ)
スクープ写真のとおりV4ストファイもZ1000風のライトになるのだろうか?

72774RR2018/09/30(日) 11:44:32.43ID:5e+FQxRI
空冷ハイパーモタード復活くるで!

73774RR2018/09/30(日) 12:54:56.16ID:2q32GUST
>>71
わかりみすぎる
ネイキッドはなんだかんだ、ビキニカウルつけるか、スダダードなクラシックヘッドライトがベストと思う
虫系のデザインやなんかは結局そのデザインの自由度のあげく無個性になってるだけな気がする

74774RR2018/09/30(日) 14:38:59.24ID:mSlbYr9F
LEDの普及によってライト形状は飛躍的に自由度が増すわけだから
今後はヘッドライトが無いかのようなデザインが主流になるのではないだろうか

75774RR2018/09/30(日) 16:33:18.06ID:Ocm2Z4iE
個人的にはドカモンのライトは上手いこと作ってると思うがなぁ
特にマイチェン後のやつ
ストファイ顔は自分も苦手だが、まんま昔の丸目にすると、今のモンスターにはに合わない
ストファイと丸目をいい塩梅でミックスしてると思うわ


ちなみに最初見たとき微妙だと思ったが、実車見てみると無茶苦茶マッチしてたのがSV650
あのデザインすごいね、まんま丸目なのにリアの形はGSX-R系、けど尻切れじゃなくて90年代のネイキッドみたいに綺麗に後ろまで流れてる
懐かしいけど古臭くないデザインだわ

76774RR2018/09/30(日) 22:24:36.95ID:Pr+pnsny
まあ今更モンスターで丸目は無いわ。
もう丸目はネオクラ以外はいらないと思う

77774RR2018/09/30(日) 22:37:24.24ID:Bel9VPSb
いやー、そもそも空冷ネイキッドなんてクラシック扱いでいいと思う
クラシックでないなら水冷でストファイにすればいい
マルチパーパスやドラッグスター、モタードと種類は充分あるんだから、空冷ネイキッドでスポーティなモダンデザインは意味ないと思う

78774RR2018/09/30(日) 23:00:49.89ID:n/TyoFiG
ほんと君ら極端ね
0か1しかないのか…

79774RR2018/10/01(月) 00:24:39.35ID:s8KrtaXq
ビキニ付きなら遊んでもいいと思うが、ネイキッドは丸目でいいと思うな。
かと言ってシンプル過ぎるマルチリフレクターも不満が出そうだが。

80774RR2018/10/01(月) 09:35:23.12ID:ntzeFXHo
昔の丸目のモンスターなんて今復刻したら古臭くて仕方ねえだろ。
少なくともモンスターは今のテイストでいいわ

81774RR2018/10/01(月) 12:35:43.46ID:DYe0tbIr
目玉はいいけどマフラーの野暮ったさが駄目

82774RR2018/10/01(月) 12:43:46.65ID:KuDuoN1d
https://i.imgur.com/lkSzTA8.jpg

モンスター丸目カスタム
悪くないけど、たしかにネオクラっぽいのにタンクが変にモダンに見える

83774RR2018/10/01(月) 12:44:45.50ID:4L/1okDL
悪くないけどなあ

84774RR2018/10/01(月) 13:04:08.98ID:KuDuoN1d
勝手な印象だとカジバラプトルっぽい

85774RR2018/10/01(月) 13:05:47.75ID:ntzeFXHo
>>82
個人的にはフレームの造形とものすごく相性が悪いように感じる。

86774RR2018/10/01(月) 14:20:43.73ID:JflbtWFd
>>625

>>82
50のオサーンから見ると普通にモンスターw

M900世代なもんで…

87774RR2018/10/01(月) 17:00:27.14ID:wHiOaAru
ヘッドライトよりテールカウル脱落したようなケツのデザイン早く廃れないかな

88774RR2018/10/01(月) 17:53:29.12ID:WbjGWotP
サムネでVTRに見えた

89774RR2018/10/01(月) 19:08:33.22ID:oS4cch7+
うん、VTRだね

90774RR2018/10/01(月) 19:11:34.33ID:hV2VRj8J
いや、VTRだろ?

91774RR2018/10/01(月) 19:24:13.08ID:xchUUG0N
モンスター

もしかして:VTR

92774RR2018/10/01(月) 19:30:35.28ID:dcoAOsi3
ライト小さい

93774RR2018/10/01(月) 20:03:16.44ID:DYe0tbIr
カジバ ラプトルは触角カウル付きが斬新で格好良かった
ビモータ マントラといい勝負
そいつらと比べるとモンスターはどうやっても普通に見える

94774RR2018/10/01(月) 21:21:24.86ID:jc5BC+05
>>82
いいじゃん

821で丸目にしたらカッコわるいかな…

95774RR2018/10/02(火) 00:07:21.64ID:lKY/X24e
最近、スタイルは良くても顔の悪いバイクが多い。やっぱり顔は重要。バランスも大事。
デイアベル系もスタイルは新しいがライトは単にモンスターの流用のようで残念。
丸目は単に形状だけで、最新のリフレクターやLEDの丸目ならそこまで古臭くないぞ。
ケースも含め、ハーレーはライトのアイデアが豊富で上手くやってると思う。

96774RR2018/10/02(火) 00:15:50.55ID:lKY/X24e
>>94
赤のモンスターならこんな感じ。 イカス!
https://imgur.com/a/lp13MQq

97774RR2018/10/02(火) 00:18:18.79ID:NBhOzajz
イカスって言葉は生き残ったのに、ナウいって言葉は死に絶えた
一体何故なんだろう?

98774RR2018/10/02(火) 00:25:20.56ID:lKY/X24e
>>96 自己レス
例えば、トライアンフのストリートツイン
この昆虫顔もこのとおり。
https://imgur.com/a/gRP12tn
ノーマルならイヤでもこれならOKという人も多いはず。

99774RR2018/10/02(火) 00:27:02.04ID:wjwhojxt
見た目は丸!中身は三角!みたいなのがいいと思います。

100774RR2018/10/02(火) 03:47:27.95ID:XkejfN63
オリジナルのほうが格好良いな
現行と先代のモンスターに飛び出た丸目ライトは似合わないね

101774RR2018/10/02(火) 06:33:30.43ID:pRXx67dS
>>95
少なくともモンスターのスタイリングに丸目は合わない

102774RR2018/10/02(火) 07:14:37.29ID:1H3HMRyG
オレは999系の縦2灯が好きだ!
異形なカッコなんで一度みたら忘れない
慣れると弐号機やサザビーに思えてくる

103774RR2018/10/02(火) 07:14:59.03ID:kgAziHsc
モンスターは栗型タンクから前後に流れ落ちるラインを際立たせてほしいから、スラントした楕円ライトが一番

104774RR2018/10/02(火) 08:22:41.44ID:ScdMP5lF
>>97
ナウくなかったから。

105774RR2018/10/02(火) 10:59:58.71ID:id7CX9k/
>>96
あー、アリよりのアリやね

106774RR2018/10/02(火) 12:05:22.43ID:S8xtf4Dd
>>98
上のドカモンは悪くないけど、こっちは違和感しかないわ…

107774RR2018/10/02(火) 15:11:20.73ID:s1bgzR8S
LEDのヘッドライトで車検に通る一番小さいのってどれくらいのサイズがあるんだろうか

108774RR2018/10/02(火) 19:09:57.06ID:dLk0jt+U
>>98
SSからカウル引っぺがしたまんまみたいな違和感

109774RR2018/10/02(火) 19:30:25.57ID:kgAziHsc
トラってもっと変な顔だったから洗練された方だと思う

https://i.imgur.com/kr4SSeo.jpg

110774RR2018/10/02(火) 19:48:49.77ID:U6ihIppT
>>109
トライアンフのSSはすごいカッコいいのに、これはないよなぁ、、、

111774RR2018/10/02(火) 20:24:43.68ID:8rbLgn5/
>>82
VTR250

112774RR2018/10/02(火) 22:17:16.68ID:FWENVPXY
>>105
ホタル乙

113774RR2018/10/03(水) 11:21:35.39ID:ugQORhCd

114774RR2018/10/03(水) 12:43:39.84ID:AeiPX5ip
モンタスー

115774RR2018/10/03(水) 12:49:54.94ID:/6er7Vmi
この頃のモンスターは全体のバランスが取れていて「蟻んこ」ぽくてよかった
この写真のはカウルが大きすぎだが

116774RR2018/10/03(水) 13:48:33.82ID:tHNDt9Hy
スーパースポーツ S 乗っている人いない?乗りやすそうだしかっこいいし、欲しくなるな〜

117774RR2018/10/03(水) 13:49:22.80ID:HiPqKbQr
スズキ「仲良くなれそうや」

118774RR2018/10/03(水) 17:29:03.83ID:agpvLGRc
おっと、SV650とパニガーレ1299乗りの俺を召喚するのはここまでだっ。

119774RR2018/10/03(水) 19:08:45.89ID:Qc4p8Auo
してませんけど

120774RR2018/10/03(水) 19:25:56.50ID:QFUrDAyr
>>113
チッ!

(カッコいいやん)

121774RR2018/10/03(水) 19:54:49.32ID:h5kNc7Bz
>>113
ビキニカウルが絶望的にアンバランス

122774RR2018/10/03(水) 20:14:36.99ID:S7y23oRf
900モンスター、初めて見たときメチャメチャ格好良いと憧れた青年も もう40代後半。

123774RR2018/10/03(水) 20:57:09.61ID:ae5J4Qaq
モンスターがデビューした頃はパンタ乗ってたな
ブサイクな異物感とお手軽バイクのイメージしか持たず

124774RR2018/10/03(水) 22:06:00.61ID:M0FMSnP8
ドヴィツィオーゾ
頼む!
マルクを屠ってくれ!

125774RR2018/10/04(木) 06:32:32.57ID:b1rZwRnD
>>122
私はその頃、916に憧れてたよ。
で、10年前に748Rを手に入れたです。
748Rは手放せないなぁ。

126774RR2018/10/04(木) 07:14:27.13ID:KSokR9Us
自分の頭の中では748は絶対的に黄色なんだよなあ
ライダースクラブの表紙と、転びそうなバンク角でのコーナー写真が印象的

127774RR2018/10/04(木) 12:34:31.27ID:Zt9NlF3J
>>126
同意します。
黄色のモノポスト乗ってました

128774RR2018/10/04(木) 15:48:43.35ID:0Jz0tEWK
>>124
上回るバイク性能にセッティングが完璧かつ乗り手が最高に乗れてる状態じゃないとマルケスには勝てないと思う

129774RR2018/10/04(木) 17:35:28.78ID:KR9C3Mbs
>>116
乗ってるよ
何か聞きたい?

130774RR2018/10/04(木) 18:57:49.71ID:oXVZUW8A
>>113
自分も乗ってた
ポジションが楽だし軽快でよかったね

131774RR2018/10/04(木) 19:33:45.24ID:G0h8TSNp
スーパースポーツ。パニガーレっぽいモンスターって感じ。

132774RR2018/10/04(木) 19:45:21.25ID:TTV5eC6z
>>131
初ドカしたよ。パニとスーパーツポーツで3日3晩悩んだ結果パニにした。もう50歳になったので今しか乗れない方を選択。2年後ぐらいにスーパーツポーツでまったりツーリングするわ。

133774RR2018/10/04(木) 20:06:03.70ID:YEb7oWSi
既に手遅れな年齢だからパニの本気を見ようとかしないように死ぬぞ

134774RR2018/10/04(木) 20:50:29.57ID:Qnejn/o+
>>133
だよな。今度サーキット走行会にデビューしてくるわ。

135774RR2018/10/05(金) 01:16:34.06ID:O81rlp4o
>>132
おれも同じ年齢だけど、998を都内通勤に使ってるやでー
慣れればヘーキヘーキ

136774RR2018/10/05(金) 06:19:48.82ID:9hj8mNzl
>>134
ムチャはやめとけ!
身体が動けると思っても若い時より全て体力落ちているからね

137774RR2018/10/05(金) 06:43:57.14ID:XSiOf3l+
ジジイが見栄はって無理してて草
すげえダセえんだけどそういうの

138774RR2018/10/05(金) 06:53:59.05ID:cH6wJHde
いちいち人のやる事にケチ付けるしかできない奴の方がよっぽどダサいわ

139774RR2018/10/05(金) 08:37:43.26ID:NzjQQK7Q
>>137
この歳になると人生でやり残したことをしたくなるんだよ。若いうちにやりたい事しとけよ。覚えとけクソガキ。

140774RR2018/10/05(金) 09:29:17.11ID:6DmlqMsn
安全運転ならH2だって乗れるさ
足腰弱くなる前にSSに乗るのは正しい
早く乗っておかないとハーレーにしか乗れなくなるぞ!

141774RR2018/10/05(金) 09:36:54.43ID:L3/XBgtO

142774RR2018/10/05(金) 09:50:45.28ID:YxHpOYZp
50過ぎたらムルチにしとけ
短足ならディアベル

143774RR2018/10/05(金) 10:09:59.85ID:J7gDQ5L7
僕も50過ぎてから916買ったよ
下半身熱すぎて感動

144774RR2018/10/05(金) 10:41:43.09ID:6EGwUhzT
51歳。パニガーレV4。
乗っててすごく楽しいので、誰がどう思おうとどうでもいい。

145774RR2018/10/05(金) 11:24:59.34ID:2UPsLKCH
年取る前に、と思ってSS乗ってるけど、年取ったらじゃあなに乗るんだろう
ハーレーなのかなぁ
ハーレー乗るくらいなら
https://i.imgur.com/VLiHHG9.jpg
こんなトラッカーに乗りたいかな
てかFTR1200マジカコイイ

146774RR2018/10/05(金) 12:16:10.49ID:uaDNrjlL
アラフォーにしてもう200スクーターでいいんじゃないか?と思えてきた
来年出るADIVAのEVとか

147774RR2018/10/05(金) 12:50:13.40ID:Vz/AjTIB
>>129
あっ Supersport乗りさん
あの、見た目もかっこいいし、峠もツーリングもいけそうですが、エンジンフィーリングとかどうですか?

あと、ここは少し気に入らない、とか。

148774RR2018/10/05(金) 12:52:30.28ID:MjaY8ukv
一見遅そうなハーレー883あたりで、若造が乗るSSをコーナーで刺すのが、正しいジジイの姿ではないだろうか

149774RR2018/10/05(金) 13:25:08.54ID:irNbb2AE
>>148
サーキットでやってろ

150774RR2018/10/05(金) 15:52:24.34ID:uYKzvVDK
お店で跨らせてもらった時はトラスフレーム後端の突起がちょうど膝に当たって気になったな

151774RR2018/10/05(金) 16:44:02.19ID:iO5/AJsp
883はハーレーであってハーレーじゃないからなんとも

152774RR2018/10/05(金) 17:07:59.97ID:t3e5fElJ
>>148
883なんかでSSメタれるとか妄想にもほどがあるんだよなぁ

153774RR2018/10/05(金) 18:25:02.42ID:pYqP5+SC
959コルサ、やっと納車日決まったぜ

154774RR2018/10/05(金) 22:03:03.37ID:uBqDP1Gv
おお959パニコル
おめでとう!!
俺は2ヶ月前に納車だったよ。

バイクが勝手に早く走らせようとするからお気をつけて。

155774RR2018/10/06(土) 02:28:32.38ID:rvGQbZLK
>>147
エンジンは3000〜8000rpmが常用域でスムーズに加速してくれる感じ
3000回転で最大トルクの8割?(だったかな?)のうたい文句さながらのそのまんま
3000以下はぎくしゃくして使いたくないかな
時速30`から150`の速度帯では非常に気持ちよく色んなギアで楽しめるよ
因みに6速6000rpmで丁度時速150`
そこから先は単調でつまんないかな
2気筒ならではのアクセルオフ時のバックトルクは結構あってクイックシフターでのギアダウンしながらブレーキ使わず減速していくのは楽しいよ
パニガーレとかのエンジンに比べたらぬるいの一言だろうけど国産ミドルクラスの2気筒や3気筒と比べたら荒々しい限りじゃないかな

個人的に気に入らない点は二つ
一つはポジションが楽すぎる点
街乗りで車と同じ速度で流す程度ならほぼ直立姿勢で片手運転できるくらいポジションや操作性が楽すぎる
二つ目は音がうるさい
純正ノーマルマフラーでもバリバリバリバリうるさい
特に2000rpmをアクセルオフで通過するときパンパンパンパンと車の小排気量ターボ車(miniのjcwなど)みたいな音が鳴る
ま、その辺は好みの問題で好きな人もいるんだろうけどね

156774RR2018/10/07(日) 17:42:13.53ID:Tutn9VC4
タイGP
ドヴィー2位(優勝マルケス)
ロレンソは欠場

157774RR2018/10/07(日) 17:49:47.22ID:kVzVWwph
ドヴィ惜しかったねえ
あの手の競り合いでは毎回マルケスに勝ってたのに
まさかマルケスが苦手な左コーナーで仕掛けるとは思わなかった
10〜12コーナーの進入でドヴィにアドバンテージあったと思うので、その前で対策されたのはキツかった

158774RR2018/10/07(日) 19:20:41.10ID:ZSFo70j6
>>157
今のマルケスならSUZUKIでもチャンピョン取れるんじゃね?
アレはフレディーを超える歴代最強の超人だよ

159774RR2018/10/07(日) 20:07:37.09ID:zTPTuTLG
なかなか面白いレースだったな
マルケス、ドヴィそしてすきあらばのヤマハ勢

160774RR2018/10/07(日) 20:11:07.60ID:kVzVWwph
>>158
えぇ、、、
さすがにそれはないわ
どう見てもいまのMotoGPは
ドゥカティ>ホンダ>>>>>>ヤマハ>スズキ>>>KTM>アプリリア
だから、スズキならせいぜいビニャーレス〜ザルコくらいの成績では

161774RR2018/10/07(日) 21:00:41.58ID:y/CyvZ9j
まあマルケスはず〜っと後ろに張り付いてドヴィの動き見てたからね。
そりゃやりやすいでしょうよ。

162774RR2018/10/07(日) 21:32:30.56ID:Tutn9VC4
モンスター 井上!

163774RR2018/10/09(火) 19:21:27.11ID:U4SLlSIN
ハイパーモタード格好イイが、身長170cmじゃな〜。

164774RR2018/10/09(火) 19:22:35.96ID:m4z3Wwtd
>>163
問題無い。

165774RR2018/10/09(火) 19:40:35.19ID:kifKP38n
問題は股下

166774RR2018/10/09(火) 20:18:44.52ID:eTYg9ONo
SPじゃなきゃ全然問題ないだろ
俺は163の奇形レベルだが普通に乗れるぞ

167774RR2018/10/09(火) 21:26:09.16ID:Di9gAV4Q
ハイモタは格好うんぬんより走り出したら笑いが止まらないヤバさがある

168774RR2018/10/09(火) 21:42:17.16ID:eTYg9ONo
自由自在に振り回せる感覚がたまらんな

169774RR2018/10/10(水) 08:09:32.98ID:7DKMN59p
>>166
君はダニ、ペドロサだろw

170774RR2018/10/11(木) 01:45:19.79ID:lfQIH8ka
ペドロサが163あれば1回はチャンピオンなってたよ

171774RR2018/10/11(木) 02:18:16.78ID:iPuhQh9n
お前ら目の前のレースやってるオヤジは無条件で尊敬するのに、その遥か上を行くGPライダーらこけ下ろすのな(笑)

172774RR2018/10/11(木) 13:03:28.62ID:+hbquzBZ
杉並に越してきたんだけど
ジャイロってどんな感じ?

173774RR2018/10/11(木) 22:28:58.36ID:UA1jri4v
狭い。

174774RR2018/10/12(金) 06:22:12.15ID:bhF7ZiBR
昔、モンスターS4RSを新車で買って2年ほど乗っていました
またドカティに乗りたくなってショップへ行ったんだけど、S4RSも良いけどせっかくだから別の車種にと、ストリートファイターS、モンスター1200、それかストリートファイター848を薦められました
使用用途は月1〜2回くらいサーキット走行(岡国)、週末天気良ければ近場の峠を軽く往復200km、ロングツーリングとかは別のバイクで行くのでほぼ無し、そんな感じです
これらのバイクを乗り比べたり自己所有された方、ストリートファイターとモンスター1200だとどちらがオススメですか?

175774RR2018/10/12(金) 06:41:47.79ID:Lq9ZM3oe
普通に跨ることすらできんかったけど立ちごけしまくりそう

176774RR2018/10/12(金) 06:42:19.49ID:Lq9ZM3oe
ハイモタね

177774RR2018/10/12(金) 07:18:15.91ID:n6d+yazx
峠やサーキットならセパレートハンドルの車種の方が楽しいと思うんだけどな
肩や頭からコーナーに飛び込んでく感じ

178774RR2018/10/12(金) 10:35:55.35ID:wMTvoDf3
ひとそれぞれだから
900SSで草レースやっているけれど、「パンタならともかく、900SSはそもそもレースシーン関係ないよね」なんて
嫌味だか何だかよくわからんこと言われたことあるなあ。ハイハイ、そうですね、と流したが

こんなところで他人の感想を聞くよりも、レンタルでもして自分で確かめろと
それなりの金額するんだし

179774RR2018/10/12(金) 11:01:44.34ID:D4UvGkul
>>174
パニガーレ一択

180774RR2018/10/12(金) 12:21:05.99ID:LuIuTOL0
>>174
パニガーレはいいぞ!

181774RR2018/10/12(金) 12:44:53.13ID:jm7mvRIK
>>177
確かにそうですね、ただ、ボロいけどGSXR1000も持ってまして、、、

182774RR2018/10/12(金) 12:46:52.81ID:jm7mvRIK
>>178
おっしゃる通りです、
モンスターはちょっと離れたお店に試乗車があるみたいなので考えているんですが、ストリートファイターになかなか乗れる機会が無くて…

183774RR2018/10/12(金) 12:54:48.28ID:xe+El7kw
ストファイはレア
道の駅でも滅多に見ない

184774RR2018/10/12(金) 13:22:20.48ID:3orM2EaL
だったら役割が違うんでは?
モンスターやストファイがロンツーとかでGSXR1000がサーキットにすればと
どうしてもドゥカティでサーキットという目的ならパニガーレが最適かと

185774RR2018/10/12(金) 18:00:32.47ID:LJdSnjAO
>>184
GSXR1000は、サーキットにはボロくね?

186774RR2018/10/12(金) 18:55:49.59ID:3orM2EaL
>>185
年式しらんからなんとも言えないけど、別に走行会とかならなんでもいいでしょ
空冷モンスターよりは走れると思うけどな

187774RR2018/10/12(金) 22:38:30.47ID:TC0ObdC2
タイムが速いのに乗りたいとは言ってないじゃないか

188774RR2018/10/13(土) 00:05:55.45ID:sm7IRTOy
悩むようならモンスターのほうが後悔は少ないんじゃない
使い勝手や性能で言えば絶対にm1200のほうが良いよ
ただストファイのほうが峠とかだったら楽しい
1200はどうしても公道だと持て余しちゃう

又、サーキットで純粋にタイムもとめるなら1200
軽さとかエンジンを回して乗りたいってんなら848のほうが「楽し」めるとは思うよ
ストファイs?乗ったことないです…

まーなにを求めてるのかによるんじゃない
ツーリング用のバイクがあるんならある程度の安楽さは切っても良さそうだし、個人的にはストファイかなぁ

189774RR2018/10/13(土) 11:08:30.93ID:pdRapY8r
サーキット走るのにアップハンドルはないわ
ジムカーナならなくはないけど
素直にパニガーレにすればいい

190774RR2018/10/13(土) 18:49:56.38ID:fqoXtBZ3
ニワカというか、素人というか、普通にアップハンのレースもあるが
他社のアップハンの車両に比べたら、モンスターはシート、ステップの絡みもあって前傾もきついほうだし

191774RR2018/10/13(土) 22:46:16.94ID:K/EqJ4cq
多分サーキットにはアプバンで走ったものは死刑という法律があるんだろ

192774RR2018/10/14(日) 05:56:37.85ID:QqbH3Uk3
>>190

この場合、「サーキット用途のために買うバイク」がアップハンがいいかどうかの話だよね?
アップハンのレースがあるかないか、モンスターが他のアップハンのバイクに比べて前傾かどうかの話ではないよね?

193774RR2018/10/14(日) 06:34:08.40ID:0C8TXEbs
それよりも
Q.モンスター、ストファイどれがいい?
A.パニガーレ意外あり得ない

というのが問題じゃないのか
しかも其の内容がハンドルってあたりが

194774RR2018/10/14(日) 06:40:24.47ID:QqbH3Uk3
>>193
そらそうよ
モンスターやストファイを勧めたのはショップでしょ?
余ってるの売りたかっただけとすら思えるほど使用用途と噛み合ってない
単に国産SSもってるからアップハン勧めただけで、本人の使用目的を聞いてないと思う

195774RR2018/10/14(日) 08:28:49.87ID:WL8WfQpP
サーキットでどんな走りしたいか次第じゃないか?
少なくともネイキッドで走ってる人は、そのバイクが大好きだから、そのバイクでサーキットを走りたいって人が多い。
ストファイ848とパニガーレ持ってたけど、やっぱりサーキット走るならパニガーレの方が速いし乗りやすいし、楽しいよ

196774RR2018/10/14(日) 09:04:39.90ID:QqbH3Uk3
逆に、客観的にサーキット用途のために買うバイクでパニガーレよりもモンスターのほうが勧められる理由ってなに?

197774RR2018/10/14(日) 09:20:06.60ID:Xc4GGS9f
>>196
予算とか

198774RR2018/10/14(日) 10:10:13.90ID:TAADS8eu
予算言い出すなら中古のGSX-R1000R一択だろう

199774RR2018/10/14(日) 10:20:29.73ID:Xc4GGS9f
まあ2択でなければそうなるよね

200774RR2018/10/14(日) 12:04:27.35ID:bi4alTut
サーキットオンリーならパニガーレ一択だけど、一般道も走るならアップハンの車種のほうが楽。
それにサーキット走行でも走行会レベルならストファイで問題ない。

201774RR2018/10/14(日) 12:13:31.67ID:QqbH3Uk3
>>200
問題ないかどうかならドゥカティのどこ車種でも別に問題はないよ
まあ、なぜサーキット用途でモンスターとストファイが候補になったのか聞かないとなんとも言えないよね

202774RR2018/10/14(日) 14:19:44.49ID:BehudRO+
昔の空冷モンスターはバンク角が不足ぎみとは聞いたけど。シフトペダルだったか

203774RR2018/10/14(日) 14:45:50.88ID:YcPKyArz
ストファイは楽しそうだなあ
あの時の黒ファイ衝動買いしとけばよかったわあ

204774RR2018/10/14(日) 16:14:47.28ID:QqbH3Uk3
>>203
ストファイのデザインはとても好きだったなー
昆虫顔の中で唯一好きになれたわ
なんで売れなかったかなー

205774RR2018/10/14(日) 16:45:35.94ID:WL8WfQpP
1098が尖り過ぎてたのが問題かねぇ・・・
あんなに格好良かったのに

206774RR2018/10/14(日) 16:47:19.93ID:C7Z2t9aY
>>204
ストファイが格好いいと感じる若い世代にはドカは高いから…

207774RR2018/10/14(日) 17:59:54.83ID:777tHz4U
1200Rならともかく、普通のモンスター1200や1200sだとサーキットだと色々擦らない?普通のバイクだと色々擦る時あるから、サーキット走るなら最初からパニガーレの方がいいと思うけど。

208774RR2018/10/14(日) 18:02:33.42ID:9uCQsiUB
んで張本人はどこいったんだ?

209774RR2018/10/14(日) 18:10:48.11ID:Dfo9/OEw
店側は2回、若しくは2台買って欲しいからおすすめしてます。
判断は自分でするんだから、お前らが気にし過ぎ。

210BT2018/10/14(日) 18:27:48.67ID:yWKvAhGC
>>202
最初のモンスターは、サイレンサーの前端外側がすぐ接地した。
翌年からは、その部分が斜めカットされた。

さらにステップ取付部分の幅が結構あった。(ペダル関係もコレ)
バイクの性格上、寝て曲がりたがるので「バンク角が少ない」と思われがち。

211774RR2018/10/15(月) 08:19:56.28ID:16ZwYm21
初期のM900は寄せ集めバイクだから。
フレームは888、エンジンは900SS。
フレーム含めたディメンションはSBKでクルクル廻る仕様なのに補機類の取付位置はスタンダードバイク仕様。
そりゃマフラーも接地するわ。

212774RR2018/10/15(月) 17:13:33.80ID:HJToTsI5
専用設計に変わった筈のM696でもサイドスタンドとペダルがガリガリだったから
空冷モンスターはそういうもんちゃうの

213774RR2018/10/16(火) 11:15:25.52ID:8erJJuvH
>>221
SBKやSSの保険が高くて
そのせいで売れない
じゃネイキッドならいいだろう

って苦肉の策だからね しょうがないね

2142132018/10/16(火) 11:15:59.75ID:8erJJuvH
間違えた
>>211

215774RR2018/10/16(火) 17:10:06.30ID:fJUyAbl6
>>213
保険高いってどれくらいからが高いの?

216774RR2018/10/16(火) 17:24:38.65ID:mTAe4Aa2
なんつったて「2輪のフェラーリ」だからな

217774RR2018/10/16(火) 17:28:36.92ID:3HEIDFMk
>>216
値段差を考えたら恥ずかしい例えだよなそれ

218774RR2018/10/16(火) 17:46:50.87ID:baxGN4yA
>>215
どんくらいかは知らんが、アメリカは年齢とバイクのジャンルによっては数倍の差があるそうな。

219774RR2018/10/16(火) 19:02:32.94ID:HkFKktDk
>>216
フェラーリはとっくに超えてるよw

220774RR2018/10/16(火) 19:31:45.97ID:n5qG4GPC
最近のドゥカティは昔のフェラーリっぽいよね
レースは強くて、市販車はマーケティング重視って感じ

まあ強いってもMotoGPだけで、SBKはカワサキに勝てないけど、、、

221774RR2018/10/16(火) 19:39:14.59ID:d9951dWC
任意保険料年間5千キロ以下の前提で二万以下の俺勝ち組@996乗り

222774RR2018/10/16(火) 19:47:47.96ID:Vu2FQbi3
燃えるところがフェラーリっぽい

223774RR2018/10/16(火) 20:38:54.26ID:PYeS7LZE
F4の方が値段的にもエンジン的にもフェラーリっぽい

224774RR2018/10/16(火) 20:40:14.33ID:csczpJJk
でもランボルギーニと同じグループの会社

225774RR2018/10/16(火) 21:35:58.92ID:qXtGKo0B
ビモータはクルマに例えると何?

226BT2018/10/16(火) 21:45:05.12ID:9XRvjndY
ミツオ力自動車… かな?

227774RR2018/10/16(火) 21:48:17.48ID:sJRmEzrt
ビューエル亡き今、ビモータには頑張って欲しい

228774RR2018/10/16(火) 21:48:59.53ID:JGse8iYJ
>>223
トヨタプリウス→289万円
フェラーリカリフォルニア→2450万円
→約8.5倍

ホンダPCX150→25.8万円
ドゥカティパニガーレV4→236.9万円
→約9.2倍

まあ、比較する標準車をなににするかで変わってくるとはいえ、ドゥカティも充分エキゾチックな価格でしょ

229774RR2018/10/16(火) 22:08:45.98ID:PYeS7LZE
アグスタのF4のFはフェラーリのFですので

その頃はドカティもアグスタと同じカジバグループだったね

230774RR2018/10/16(火) 22:15:13.22ID:2Hiw856F
アグスタは車ってゆーより戦闘機って感じだな

231774RR2018/10/16(火) 23:25:14.64ID:j5NaDIUE
アウディ傘下になった時にドゥカティの社長が
「よく二輪のフェラーリと言われるが
フェラーリは富裕層しか買えないラグジュアリー
うちはポルシェくらいの一般人でも頑張れば買えなくないプレミアムです」
なんて言ったらしいね
ポルシェも親戚みたいなもんだからあえて言ったんだろうけど

232774RR2018/10/16(火) 23:39:34.56ID:qXtGKo0B
ポルシェも素のボクスターならどうにか買えるが、あとはなんでもオプション地獄なんだよな
塗色変えると30万とかブレーキで50万とか
ボクスターに原付きや中型を一緒に買わされる感じ

233774RR2018/10/16(火) 23:41:53.85ID:nloZuvCd
実際ミニバンの新車買うようなもんでパニガーレ買えるし

234774RR2018/10/16(火) 23:52:37.84ID:VNYoPm96
そう考えるとたいして高くもないな。

235774RR2018/10/16(火) 23:53:38.39ID:AyTbt0pw
>>232
ポルシェのオプション商法はエゲツないねw
911の見積もりでたまげたwww

なんだかんだでオプションだけで280万くらいになって、まぁそれでも最終的には買ったんだけどさ。

もう次は新車買えないわ

236774RR2018/10/17(水) 00:47:58.33ID:KQkdazzB
日本のリーマンが無理せず頑張って買えるのがアルファロメオって言われてる

237774RR2018/10/17(水) 02:39:28.24ID:F+CsfKsL
ルノーでねー?

238774RR2018/10/17(水) 07:02:55.45ID:JCLxjCjF
>>229
ドカ400F3もあるぞw

239774RR2018/10/17(水) 07:40:13.02ID:35QzaYTJ
先日796納車されたんだが、始動性悪いのはデフォ?プラグ交換したんだが全く改善がない…^^;

240774RR2018/10/17(水) 11:44:03.01ID:m/GpzJEF
バッテリー弱ってんじゃね

241774RR2018/10/17(水) 11:50:38.84ID:u4yzTfiv
ホンダと比べたかバッテリーが悪いかハズレ掴まされたか

242774RR2018/10/17(水) 12:28:28.32ID:WbKcygBS
>>239
その世代で始動性が悪いってこたないわ
クレームでいいでしょ
「セルを3秒も回すんだぜ?!」とかなら別だけど

243774RR2018/10/17(水) 13:29:21.99ID:0EMECdw/
レスどうもです。

インジェクションのトラと比べましたサーセンwww
バッテリーを新品に、プラグをイリジウムに変えましたがコールドスタートがなかなか酷くて…
一度暖まれば始動性は良好なので、これはデフォなのかと思ってました。

折見て販売店に相談してみます。
ありがとうございました。

244774RR2018/10/17(水) 16:15:18.60ID:gLMVoEBg
>>242
だいたい3秒回さないと掛からないけど

245774RR2018/10/17(水) 16:42:12.02ID:7uSqLCSt
ドカとイリジウムは相性悪いってのはよく聞くよね。かぶりやすいとか。

246774RR2018/10/17(水) 17:12:02.69ID:WbKcygBS
>>244
だから、3秒回さないとエンジンがかからない、って程度で始動性が悪いとかいうならクレームいえた立場じゃないけど、って書いてるんだよ

247774RR2018/10/17(水) 17:16:59.59ID:qLhb9vr5
30秒セル回さないとエンジンかからないならクレーム上げていい

248774RR2018/10/17(水) 17:26:10.55ID:WbKcygBS
>>247
真冬で30秒なら許容範囲と感じてしまうなあ

249774RR2018/10/17(水) 18:10:06.02ID:ONJ5XbDc
796は696みたいにチョーク無いの?

250774RR2018/10/17(水) 18:13:50.89ID:8ZvqRTJ2
ビッグボアツインの冷間時ならならそんなもんだよな

251774RR2018/10/17(水) 18:27:57.91ID:3G0ryNt5
イリジウムが駄目というより中心電極が細いのは駄目という話はあったけど、根拠のない話だった
実際に空冷FCRでイリジウムは絶好調でトルク感も出る

252774RR2018/10/17(水) 19:25:51.04ID:dHbxv/Tw
今年も乗らずに夏が終わってしまった。
空冷キャブ始動に厳しい冬がやってくる。

でも、エンジンあったまれば冬に空冷乗るのは楽しい。

253774RR2018/10/18(木) 05:22:35.99ID:1Y8tWX05
うちも空冷キャブの900ss で冬の始動に難儀してたけど、オイルをエルフの10-60に変えてからは多少かかりやすくなった。オイル番手を15から10に変えるだけで結構効果あるよ。
それでもワンウェイクラッチ壊すの怖いから、1ー3月は毎回バッテリー充電してるけど。

254774RR2018/10/18(木) 13:14:05.57ID:UQ/Us551
>>253
そうなんだよな
15W-50使ってた冬場は毎年のようにバッテリー替えてた

255774RR2018/10/18(木) 22:39:03.76ID:KlxaNmRf
今更ですがs4rsを購入しようかと悩んでますが何か注意する事があれば教えてください<(_ _)>
今は848evoに乗っていますが乗り換えを考えています。よろしくお願いします

256774RR2018/10/19(金) 19:29:02.21ID:cxtMYOnm
クイックシフターってあまりクラッチには良くないのかな⁇

257774RR2018/10/20(土) 01:04:01.51ID:i71nIxsp
なぜそう思うのか

258774RR2018/10/20(土) 02:15:01.34ID:vr1PR0hs
>>256
クラッチじゃないけど使い方が荒いのは駄目よ

259774RR2018/10/20(土) 04:21:44.13ID:Tx3Ravyj
>>255
848evoのほうがいい

260774RR2018/10/20(土) 05:29:29.05ID:H4Sg6Wem
>>258
荒いとはどういう感じですか?

261774RR2018/10/20(土) 15:57:05.75ID:e8rtxIPb
適正じゃない回転で無理やり繋げる

262774RR2018/10/20(土) 19:28:22.59ID:vv6T3zmj
手首痛めたんですけど、スーパークラッチ使ってる方いますか?効果はどうなのでしょうか。

263774RR2018/10/20(土) 23:03:02.71ID:H4Sg6Wem
>>261
なるほど、ありがとうございますm(_ _)m

264774RR2018/10/21(日) 03:09:11.68ID:p4c8Vp+Z
モンスター796乗ってたけど真冬でも始動性良かったよ、
ドゥカはフェラーリよりアルファでしょう。二輪のフェラーリはデザイン中心、信頼性低いMVアグスタだと思うな。
アルファのトップクラスとドゥカのバイクは外資系リーマンなら買えたから。

265774RR2018/10/21(日) 15:04:35.62ID:Ro5NDgun
フェラーリはデザイン重視でも信頼性低くないぞ。
乗ってから言えマジで。

266774RR2018/10/21(日) 16:33:30.66ID:pOl9R0A+
どうでもいいから寺で買って定期メンテ出しとけ

267774RR2018/10/21(日) 16:46:36.08ID:+wtMQ6V/
>>265
たしかに近年のフェラーリはデザインもよくないし、日本車っぽい信頼性かもね

268774RR2018/10/21(日) 18:59:39.25ID:eGInoA4A
YouTubeでフェラーリがバイク出すって出てるけど本当かな

269774RR2018/10/21(日) 21:30:48.14ID:Ro5NDgun
>>267
最近のじゃないけど、348.355.430は所有してた間、大きな故障は無かったぞ。
バッテリーあがったくらい。

270774RR2018/10/21(日) 23:37:21.97ID:SDMoetJl
V4R以外で今年は何か驚きがあるのだろうか?

271774RR2018/10/22(月) 00:24:32.38ID:3R/OFDLU
あらあら、フェラーリオーナーがこんな掲示板にいるとは。ランボのように燃えないけど品質的には上がってるんだ。

272名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 07:17:25.10ID:3dVS/Dzu
パンタから入った自分はドカは故障も製品仕様のうちだと思っている
コンデンサーのパンク、レギュレーターが湿気吸って発煙、フロートバルブ詰まってガソリンだだ漏れ…

273名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 07:23:32.37ID:OCuiTzmV
まあ、故障が嫌ならホンダ車選ぶべきと昔言われたな

274名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 07:36:10.44ID:UZLFaDTR
>>271
そういやこないだ、通勤途中でマセラティが炎上してたな
まあ、日本車とはやはり違うわな
https://i.imgur.com/1gnGKOH.jpg

275名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 08:07:53.09ID:2myQg4ec
>>274
マセラティが燃えるならフェラーリも燃えるんじゃね?
同じエンジンだしマセラティのがエンジンルーム拾いぞw
燃える確率はかなり低くなったと思うが…

276名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 11:15:48.84ID:E+lHO1j6
ネタ無さすぎだろ
ドカはこの先EV作れるんだろうか

277774RR2018/10/22(月) 12:04:38.48ID:n/+cTleB
>>275
随分前だけどF50が玄岳ドライブインで炎上してた

278774RR2018/10/22(月) 12:32:17.17ID:3dVS/Dzu
昔で言えばミウラがよく燃えたみたい
エキゾーストの上を通る燃料パイプが熱に弱くて亀裂が入って漏れた燃料がエキゾーストにかかるとか
材質と設計の両方が悪いと思うんだが

279774RR2018/10/22(月) 12:56:52.91ID:0n+PUq2+
質問

899なんだけど、サーキットでのブレーキタッチやコントロール性に不満が出てきて、純正セミラジマスターからRCSかコルサコルタに交換しようと思ってる。パッドはメタリカ。
ラジポンに交換した人、金額に見会うくらいの効果ってあるかな?スタータースイッチも換えるか移動しないとダメなんだよね。
ラジポンか今シーズンもう1セットスパコル投入か、悩むわ。

280774RR2018/10/22(月) 15:49:03.84ID:Ni6RBxjH
RCSは厳密に言うとサーキットには不向きらしい。
上手く説明できんが、レシオを変えるネジの先に角度がついててそれによって18と20に変更できる仕組み。だけど角度がついてるから構造上ピストンを真っ直ぐに押せないので微妙にタッチが狂うそうな。
俺は鈍感だからわからんけどねw
でもせっかくサーキット用につけるなら固定レシオのやつにしたら?
品番のアタマにxがついてるやつ。

281774RR2018/10/22(月) 16:10:17.17ID:KZWut+l8
899はわからないけど、1199とかのM50キャリパだとピストン系小さいから、マスターも19φとかだとかなり固くなるんでない?
RCSだと17φとかあるけど、それだと逆にストロークしすぎると気もする。
レーシングマスターだと16φなんて論外だしね。
メタリカやジクーのような初期からガツンとくるタイプではなく、エンドレス辺り試してみれば?
後はフルード変えてみたり、ローター変えたりのほうがいいと思う。
まぁ、現状どんな感じに気にくわないのか聞いてないから何にも言えないけどね(^^;;
良かったらどうしたいのか聞かせて。

282774RR2018/10/22(月) 18:01:16.79ID:qLnfqxgh
キャリパーをM50にする。

2832792018/10/22(月) 20:11:37.83ID:0n+PUq2+
ラジポンにしようかと思ったのは、一時旋回と、二次旋回の間、クリップめがけてアクセル明け始める手前の、Fフォークを伸ばさないようにするためのブレーキチョイ掛けのコントロールをもっと細かくしたいから。
ちなみにキャリパー、マスターはノーマル。ローターはサンスターの5.5mm厚、フルードはワコーズのSPRですわ。

2842792018/10/22(月) 20:18:35.28ID:0n+PUq2+
エンドレスのパッドはメタリカ終わったら入れてみます。
レバー比固定のラジポンいれてみたいけど、初ラジポンなので、18か20どちらが俺に合うのかわからず…
サーキットならレシオ20mm?
コントローラブルなのは18mm?
無難にRCS?
マスター径は899なら19パイなのかな。

285774RR2018/10/22(月) 21:41:28.91ID:9Gab/3tq
パッドはブレンボレーシングが最強。お試しあれ。左右一台分で4万だが。

286774RR2018/10/23(火) 00:20:16.55ID:7feGYfdS
ジクーのおれに謝れ

287774RR2018/10/23(火) 10:57:30.35ID:LgPPcPTC
>>285
そゆこと言うと公道で熱も満足に入れられないのに使っちゃって、最初の交差点であぼーんするバカが必ずいるから止めれ。

288774RR2018/10/23(火) 12:20:34.37ID:tvyxxRxL
ベイリスがロレンソの代役に立候補してドゥカティに却下されたニュースで笑いが止まらないwww
おれはそんなベイリスが大好きですわ

289774RR2018/10/23(火) 18:53:48.26ID:xFpMpKAA
>>288
ベイリスカラーのドカはカッコ良く好きだ!

290774RR2018/10/23(火) 22:58:05.58ID:NNwKtaWm
意味わかんないが、メタリカ、ジクー、熱入れんと効かん。
熱入れ、要らんから。 アウトラップから、効く、それがレーシングだろ。

291774RR2018/10/23(火) 23:42:38.35ID:LgPPcPTC
>>290
> アウトラップから、効く、それがレーシングだろ。

それこそ意味わからんwww
Z-04でコースインして最初のコーナーでハードブレーキング?
オーバーランしてあぼーん確定じゃねえかwww

292774RR2018/10/24(水) 03:27:08.12ID:AnF3ShQj
どんな温度でも適切な制動力を発揮してくれる
そんなブレーキパッドあればいいけど
理想であって現実にはないの

293774RR2018/10/24(水) 05:38:57.52ID:ewuakWHt
>>290
なんか勘違いしてないか?
ジクーやメタリカこそ走り出しの冷えてる状態からある程度効くんだが。
ブレンボのレーシングパッド、多分291が言ってるようにz04のことだと思うが、適正作動温度帯はかなり高いぞ。メーカーのHPにあるはずだから見ておいで。

294774RR2018/10/24(水) 07:51:05.53ID:cLj4Wtsh
アウトラップ用のパッドと通常用のパッドが2層構造になったの作ればいいんじゃないの

295774RR2018/10/24(水) 11:23:10.07ID:1x0bweP+
限定500台のV4スペチアーレって
日本に何台入ったの?
2、3台?

296774RR2018/10/24(水) 11:27:46.36ID:QgGeYApn
50台くらい入ってるでしょ

297774RR2018/10/24(水) 18:59:15.32ID:DWxvHA1J
モンスター797欲しいなーと漠然と思ってたとこに今日雑誌の広告でいま頭金12万かアクセサリー20万の補助が入るキャンペーンやってんのね!
ドカティって時期的にこういうの定期的にやってるもんなんですかね?

298774RR2018/10/24(水) 20:08:23.72ID:rHNypBrD
>>297
免許取得サポートもあるでよ

299774RR2018/10/24(水) 21:46:59.21ID:ogmbirvi
>>293
いや。ジクー、メタリカよりおらは断然、z04効くと。
冷間時。かと言って、アウトラップの1コーナー目で
フルブレーキとかしないが。付けてみて欲しい。マジで。

300774RR2018/10/24(水) 23:38:12.84ID:YO/PyLHF
成仏してクレメンス

301774RR2018/10/25(木) 00:03:24.21ID:Q2+KLiN7
本間さんみたいな喋りをやめろw

302774RR2018/10/25(木) 05:25:14.77ID:vCC0YXnf
>>299
メタリカ、ジクーより上かは???だけど、確かに熱入らなくてもある程度は効くよ、z04。
けど、タッチが悪いしコントロール性も悪い。
このパッドの良いところが全部スポイルされてて使う意味無いと思うけど。

303774RR2018/10/25(木) 05:26:36.95ID:vCC0YXnf
あ、冷えてる場合の話ねw
温まったら最高のパッドだよ。

304774RR2018/10/25(木) 22:21:40.72ID:Y3LD1WRE
教えてください
848って、「はちよんはち」?
「えいとふぉーえいと」?
「えいとふぉーてぃえいと」?
なんて呼ばはるのですか?

305774RR2018/10/25(木) 22:23:17.54ID:0+cZC0P+
エイフォリィエイ

306774RR2018/10/25(木) 22:38:22.57ID:UUGfOj8B
オットクワトロオット

307774RR2018/10/25(木) 23:18:15.00ID:fJSHdOM2
はちごーまるひくに

308774RR2018/10/25(木) 23:56:16.27ID:Y3LD1WRE
エイフォリィイェイッが正解ってことでいいんですかね??

309774RR2018/10/26(金) 10:10:36.95ID:+8SytAv8
ドゥカティの発音も難しいからドカと呼んでいる
アメリカに留学経験もあるが、マクドナルドはいまだに言えない

310774RR2018/10/26(金) 10:21:35.52ID:GLA13NoP
メァッドゥナウヅかメァドゥナルヅって発音すると通じた。
ちなLA。ヒスパニックの多いガラ悪いとこ。
若干の鼻詰まり感と盛大な巻き舌がポイントw

311774RR2018/10/26(金) 17:23:42.72ID:4+sA/7DB
箕面無くなるんだね、

312774RR2018/10/26(金) 18:01:13.44ID:cws9mGON
え!シャープ無くなったのか!?

313774RR2018/10/26(金) 18:47:55.36ID:HkXcG2XI

314774RR2018/10/26(金) 19:15:06.04ID:24joIixD
ついにEWSN(東西南北)が揃うのか

315774RR2018/10/26(金) 21:01:29.88ID:gyhpDyDg
ついでに
a-bigが東八沿いに店出すみたいよ

316774RR2018/10/26(金) 23:10:18.46ID:HkXcG2XI
買うのまてば良かったなー

317774RR2018/10/27(土) 06:50:56.70ID:WMtL5XXS
大阪なら箕面一択だった
まぁ光岡グループに入って尼崎潰して箕面で再開するだけだから変わらないだろうが

318774RR2018/10/27(土) 09:17:14.53ID:9Ro1yPUY
>>317
大阪イーストってどうなの?

319774RR2018/10/27(土) 09:33:12.11ID:5gss75bb
>>317
あまつぶすの?

320774RR2018/10/27(土) 12:46:17.88ID:GUzdsYnf
尼ちゃうで  ガサキやで! 

321774RR2018/10/27(土) 13:39:19.10ID:UyCAQUcj
わからん

322774RR2018/10/27(土) 20:29:02.40ID:tfSG+Fgy
コルセの秋祭り行ってきた
相変わらず高かった

323774RR2018/10/27(土) 20:49:01.12ID:HeTeXsyv
まあ富裕層がメインの顧客だから仕方ないね
しかし庶民相手でもちゃんとした応対してくれるのがコルセの偉いトコ

324774RR2018/10/27(土) 21:22:48.58ID:WMtL5XXS
>>318
出来立ての頃行ったけどイマイチだった

>>319
尼崎潰して箕面に集約する

325774RR2018/10/27(土) 21:30:57.49ID:WMtL5XXS
というかイースト行くくらいならディライト奈良行け

326774RR2018/10/28(日) 00:45:23.77ID:mSePUcGY
イーストdisられまくりわろす
てもちょっとわかる

327774RR2018/10/28(日) 02:32:10.99ID:ybGXmhVR
購入者に聞かないと

328774RR2018/10/28(日) 04:57:42.73ID:HVjQ0Tgi
何を求めてるかによるんでないの?おかね?メカ?接客?

329774RR2018/10/28(日) 04:59:02.63ID:HVjQ0Tgi
>>324
しらなんだ、もう少し早くしてくれたらな、今の箕面で買う気おこらんかったからな

330774RR2018/10/28(日) 23:25:14.82ID:0fbUAHSs
>>323
だから客離れしないんだよね

331774RR2018/10/29(月) 07:30:15.85ID:Jhujmck9
埼玉は2店舗ありますが、どっちがいいとかありますか?

332774RR2018/10/29(月) 17:31:45.90ID:h3Tm8rPn
>>331
どこだっけ?

333774RR2018/10/29(月) 17:34:50.63ID:h3Tm8rPn
>>331
モトコルセおすすめ

334774RR2018/10/29(月) 18:18:01.25ID:dl5lUd4q
箕面、前とおったら、ほぼ空っぽだったな。新御堂の店に引っ込むのかね?

335774RR2018/10/29(月) 18:28:14.29ID:M4vbWGfV
>>331
モトコルセのほうがキレイでブティック感があります、んが駅から遠いのが難点
キズキは昔ながらのバイク屋さんで常連がうだうだしてます、よく言えばフレンドリー

336774RR2018/10/29(月) 22:12:50.15ID:h3Tm8rPn
まず常連に自分のバイクをダメ出しされる
笑いながらかわせば入団
反論すると孤立

337774RR2018/10/29(月) 22:18:55.26ID:sk3qeZkS
常連ほどうざいやつはおらんよな、バイク乗れよ

338774RR2018/10/29(月) 22:22:02.19ID:Xl2t0Nxt
いや常連いなくなったら店潰れるだろ

339774RR2018/10/29(月) 22:36:00.25ID:dTvBIq0r
でも大抵はウダウダしてるだけで店に貢献なんてしてないっしょ

340774RR2018/10/29(月) 22:58:51.79ID:h3Tm8rPn
常連になったら自分で整備して
ユーザー車検、店側の旨味が殆ど無い
新規はその辺逆なんだけど常連の
儀式をクリアしないという必要がある。
黙って人のバイク股がられた時なんだこいつとおもったわ。

341774RR2018/10/30(火) 00:15:18.88ID:3D79khLc
車に積んで行くから駅とか関係ない
ステップワゴンだけど

342774RR2018/10/30(火) 00:45:03.70ID:DCuwW23Z
>>340
上流コミュニティ気取りの中身ただのチンピラじゃねーかw

343774RR2018/10/30(火) 01:02:40.01ID:SPrAMU4H
>>342
バイク乗りって半分チンピラじゃね?
ましてや近年のレトロ車好む人達はw

344774RR2018/10/30(火) 01:09:26.18ID:uYcGKSpp
125スクや250で寺に行くのが通

345774RR2018/10/30(火) 03:38:40.56ID:tHRVLshJ
>>338
店にタムロする常連

3463312018/10/30(火) 07:44:20.22ID:3igW3PkW
なるほど、皆さんありがとうございます。モトコルセ行ってみます。

347774RR2018/10/30(火) 08:09:05.74ID:640ecqNA
>>331
SOXあたりで買って
メンテはフィールドワンに依頼する

348774RR2018/10/30(火) 09:14:00.21ID:v1jpBLrc
>>347
いいね!

349774RR2018/10/30(火) 18:57:06.54ID:RtOzsYz/
同じ正規ディーラーなのに、なぜ評価に差ができるのか

350774RR2018/10/30(火) 19:54:09.11ID:Af0jDnDe
モトコルセは高い部品を勧められるけど、サラッと断る勇気があれば深追いしてこないし快適な関係でいられる

351774RR2018/10/30(火) 20:17:27.33ID:SQ43J35k
寺に持ってくとき、自分がメンテした下手くそ具合を見られて恥ずかしかったり、逆に寺の小僧の下手くそなメンテ見ると腹が立ったりする
なので「バイク屋」のショップに持っていくほうが心置きなく持っていける

352774RR2018/10/30(火) 20:18:42.11ID:3D79khLc
まあ、チタン系はは推してくるけど買いたいものを決めておけば問題ない

353774RR2018/10/30(火) 20:51:18.99ID:tHRVLshJ
もとコルセは若造の時にいったら、無視されたな

354774RR2018/10/30(火) 21:46:42.07ID:i8aScw/1
モトコルセで買ってても高いパーツを勧められない・・・まあ人となりをよく見ててくれて助かるわw

355774RR2018/10/31(水) 06:23:37.13ID:7mFrSnb2
>>353
声が小さかったんじゃね?

356774RR2018/10/31(水) 06:38:43.12ID:KoGrsbxr
こえ?、

357774RR2018/10/31(水) 23:01:54.57ID:7mFrSnb2
すみませーんの声

358774RR2018/11/01(木) 06:40:48.39ID:pWQaZ7SU
いらっしゃいませも、なかったけどね

359774RR2018/11/01(木) 07:08:57.48ID:T582yW3D
>>347
ここでfield oneが出るとは
仕事が丁寧ですね。他所で修理不能車結構来るらしい

360774RR2018/11/01(木) 11:34:33.02ID:INXZCAFa
技術は蕨のカズが一番といわれて
ドカ初心者や一見さんが押しかけたんで宣伝辞めて正規ディーラーもやめたとか

361774RR2018/11/01(木) 16:34:44.08ID:0C6Gvsbh
>>360
今はもう一見さんは見なくなってるよね

362774RR2018/11/01(木) 17:41:59.14ID:W2jmvsZh
客の紹介なの?新規は?

363774RR2018/11/01(木) 18:33:40.46ID:0C6Gvsbh
今のドカの状況っていろんな店が畳んでじゃん
そうすると何が起きるかっていうと既存の店に流れるわけよ。
店は一見より常連を優先するわけだから一見入る隙間はないに等しい。

364774RR2018/11/01(木) 18:37:21.63ID:INXZCAFa
>>363
その店でバイクを買えばいいのよ

365774RR2018/11/01(木) 18:38:05.58ID:aqLGkaCa
スーパーカーみたいに正規Dでないと治せないの? 今時のドカは。

366774RR2018/11/01(木) 18:40:09.96ID:INXZCAFa
>>365
入手困難な正規Ass'yもあるよ

367774RR2018/11/01(木) 19:32:42.19ID:ApLLHbij
そんな俺はトマト難民。無事に転がり込めたが。

368774RR2018/11/01(木) 19:52:06.85ID:blaajOFR
>>364
それだな、店がなくなったら買い替えだ。

369774RR2018/11/01(木) 20:13:47.53ID:eD8zRYJ/
>>365
外車は総じて正規Dでないと純正品入手が厳しいでしょ

370774RR2018/11/01(木) 20:21:48.47ID:0C6Gvsbh
>>369
は?

371774RR2018/11/01(木) 20:23:11.57ID:pWQaZ7SU
>>367
近所の正規寺に移ればすむんでしょう?

372774RR2018/11/01(木) 20:23:13.36ID:0C6Gvsbh
>>364
それ正解!

373774RR2018/11/01(木) 20:27:10.18ID:ARh+bTRN
ついにハーレーが250出すけどドカは高級路線維持なのかね?

374774RR2018/11/01(木) 20:52:41.41ID:0C6Gvsbh
>>373
ドカにはVTRがあるじゃんw

375774RR2018/11/01(木) 21:08:56.19ID:HiIv1SCJ
フィールドワン、普通に一見さんでも入れるよ。ただ、混んでると常連優先になるのかな?カズ時代も時々入庫キャパがオーバーした時は新規止めてたけど、スペースができれば新規受付てた。

376774RR2018/11/05(月) 03:02:00.78ID:g4UdF3Pk
ワープレ始まった

377774RR2018/11/05(月) 05:39:32.10ID:ai9WVVne
V4Rは164kg、234hpか
目まいしそうだわ

378774RR2018/11/05(月) 06:53:29.17ID:YkoNqnJB
装備重量で185kgくらいか?

379774RR2018/11/05(月) 07:52:53.61ID:EOosdIe5
噂の400cc未満の新しいの発表された?

380774RR2018/11/05(月) 09:04:30.21ID:WefZg0iJ
>>377
ほとんどちょい前のMotoGP車輌並みだよな
過給機ついたH2をパワーで上回るとか、、、
これでSBKカワサキの牙城を崩せるのかね?

381774RR2018/11/05(月) 10:55:49.99ID:kD+/lgYL
横のフィンみたいなのは公道オーケーなのかな?

382774RR2018/11/05(月) 11:17:15.33ID:/lpuXd1m
>>380
H2はかなりリミッターで制御されてるし、v4Rの234馬力は流石にサバ読んでると思うわ。

383774RR2018/11/05(月) 12:38:51.40ID:dcb7Ko4J
出ても210馬力くらいかなぁ

384774RR2018/11/05(月) 16:32:57.71ID:WeUrwIRn
>>382
いやさすがにH2のリミッターは耐久性のためのものでしょ
まさか国内自主規制みたいなパワー制限のためのリミッターではないから

まあ、ドゥカティのパワーは大体盛ってるのでそれはよいとして、バウティスタはこれに乗るのかな?

385774RR2018/11/05(月) 16:46:00.07ID:kD+/lgYL
ウイングレットはいらないけど
サイドのフィンは欲しいな

386774RR2018/11/05(月) 16:46:17.06ID:vWVRLQOA
H2はECUでセカンダリーバルブを全開にさせない制御だからECUをいじって全開出来るようにすると240psとかなるみたいだね
耐久性の問題なのかレース仕様のH2との差別化なのかはわからないけど

387774RR2018/11/05(月) 18:10:19.30ID:ahRsWNEW
V4S corseが激しく気になる。
カラーリング以外は素のSと一緒なのかな?

388774RR2018/11/05(月) 20:27:44.37ID:/lpuXd1m
圧縮比14:1って、おいwww
市販車の数値じゃねえぞ。
どう考えてもOH無しじゃ1万kmもたんだろ。

389774RR2018/11/05(月) 23:24:42.61ID:5N/jFz3S
ドカティ、EICMAの話題独占やね!
やっぱりデザインが他社、特に国産とは大違いで美しい!

390774RR2018/11/05(月) 23:49:59.99ID:aGgLyLHk
あれ格好良いのかぁ〜、まあ人それぞれだけどね
そもそもV4自体がどうにも格好悪いのに、さらに羽むしったチキン見たいなウイングつけて、もう絶望的に格好悪いと思ったよ

391774RR2018/11/06(火) 00:29:01.65ID:PkrN6gUM

392774RR2018/11/06(火) 01:04:20.96ID:DRZycDGU
手羽先ウイングw

393774RR2018/11/06(火) 01:40:33.59ID:AZfPQ660
エラとヒレ…

394774RR2018/11/06(火) 05:01:43.96ID:pBLvtgci
>>390
俺も苦手だけど、飾りが好きな人には最高だね

395774RR2018/11/06(火) 07:45:19.40ID:DWdZgIfI
あれ、格好いいか?
エヴァンゲリオン趣味なだけで、あんなの目立つところに付けないと性能出ないのって設計が駄目なんじゃないか?

396774RR2018/11/06(火) 08:58:13.48ID:8XU0pNPJ
目立つかどうかより効果がある場所がどこかの問題じゃないのか?

397774RR2018/11/06(火) 09:13:48.97ID:+G4SvfU9
昨日今日出てきた装備じゃねーし
MotoGP知らんのか

398774RR2018/11/06(火) 09:24:37.91ID:twLpj+F5
>>388
圧縮比はV4Sも14:1だぞ
マツダデミオのガソリン車だって14:1だから

399774RR2018/11/06(火) 10:03:07.61ID:2vxirHJu
イタリアなのに青わねーよ緑にしてよ

400774RR2018/11/06(火) 11:12:57.55ID:q9eCO9jY
750F1のイタリヤンカラーまた出さないかなあ〜

401774RR2018/11/06(火) 12:44:32.96ID:iqs3MVJL
>>398
5分アイドリングすると燃えるんだっけ?

402774RR2018/11/06(火) 12:52:56.96ID:xRi1V338
スーパーモノ・・・スーパーモノはまだですか・・・

403774RR2018/11/06(火) 13:09:46.39ID:2GtMMNUs
俺もこれかって300km出すわ

404774RR2018/11/06(火) 14:55:23.42ID:szqH7lKo
じゃあ俺は320km出すから

405774RR2018/11/06(火) 15:02:57.07ID:n3CwdK4G
じゃあ俺は飾っとくわ

406774RR2018/11/06(火) 18:03:50.00ID:OuGyYg/g
なんで価格表示止めたの?
前までHPで表示あったのに今はないよね?

407774RR2018/11/06(火) 18:22:27.09ID:q9eCO9jY
>>406
UR/JPYが上がりそうだからじゃね?

408774RR2018/11/06(火) 19:33:47.25ID:aRKWKHia
ぱにが〜れ 時価

409774RR2018/11/06(火) 21:36:38.07ID:2GtMMNUs
都内ならアクアトンネルだな

410774RR2018/11/06(火) 21:39:39.35ID:clnUP7gI
>>399
Telecom Italia Mobileのカラーでしょ
あとはFLEX-BOXのカラーか
MotoGPレプリカのカラーリングだから

まあ、ボストロムレプリカよりはイタリア車に見えるよw

411774RR2018/11/06(火) 23:46:42.26ID:EHN8h+3I
サッカーのイタリア代表のチームカラーも青(アズーリ)

412774RR2018/11/07(水) 01:04:30.63ID:o5NAScvR
もうバイクの研究開発は限界を見たんだ。

後輪1輪の駆動では与えられるパワーに限りがある。

クルマには4駆という奥の手がある。

RVFの版権売ったんだ。

それでこんなものが出来るのか。

413774RR2018/11/07(水) 01:17:56.32ID:CX8sSLIY
>>412
RVF?
どう意味なんだ
V4はホンダの専売特許じゃない
VMAXもV4だしRSV4やGSV-RもV4
まだまだバイクの進化も止まらんよ

414774RR2018/11/07(水) 02:58:27.20ID:cIRm6M8K
>>412
2輪駆動に進化するかも
ドカティ、アテーサ2WD
オフロードはどっか出してたな…

415774RR2018/11/07(水) 08:31:55.37ID:dorTOl0C
そこで3輪ですよ

416774RR2018/11/07(水) 08:35:41.56ID:g8HqYRWi
V4RにmotoGP現役バリバリのバウ
これでタイトル採れないはずがない
でもジョナサン強すぎだからな

417774RR2018/11/07(水) 10:32:27.41ID:+94HvJDj
>>416
250クラスでシモンチェリとバトルしてたときから見てたので、バウティスタはマシンさえあれば成績残せると思うんだよな

418774RR2018/11/07(水) 10:33:28.32ID:B1TSqAb5
V4RでJSB1000走ってくれないかな。

419774RR2018/11/07(水) 10:41:11.10ID:uTYIUwMY
>>412
情報が古いぞ
インホイールモーター実用化の波はすぐに二輪にもやってくる

既存のバイクメーカー死に絶えるかも知れんがな!

420774RR2018/11/07(水) 11:16:27.44ID:jY5m3TUn
ホンダみたいに横に小さな穴をたくさん開けたカウルなどもあったが廃れた
エンジン、車体回りに比べたらかかる金も微々たるもの。レギュで廃止だったのかな
実際に切り返しが早くなったという証言もあったと思う

421774RR2018/11/07(水) 12:45:14.19ID:cIRm6M8K
>>419
インホイールモーター
バネ下重量とバッテリーでメリット消えるよ

422774RR2018/11/07(水) 14:46:49.17ID:VQ42RshN
バウティスタとジョナサンレイのガチンコ勝負が今から楽しみ

423774RR2018/11/07(水) 14:55:36.43ID:tnqfNKon
インホイールモーターはスクーターやクルーザーで主流になるだろうな
バッテリーサイズ次第でシート下大容量か長距離航続の二択
市販される日が楽しみだ

424774RR2018/11/07(水) 20:51:11.84ID:4Q/yamLT
いやいや、先ずはこれで。

https://youtu.be/ef031l4MmKw

425774RR2018/11/07(水) 21:17:44.24ID:ljvatVFU
モーターのバイクなんてどこが楽しい
俺は買わんよ

426774RR2018/11/07(水) 21:23:16.78ID:p+Ln6Dar
内燃機関が旧式ディーゼルや2stやタバコと同じ扱いになってガソリンもリッター二千円越えの世界とかになるまで生きちゃいないから安心して今のバイクに乗ってりゃいい

427774RR2018/11/07(水) 21:26:31.90ID:+94HvJDj
今年MotoGPのもてぎ行って、デモでMoto-eのバイクが走ってたの見たんだけど、シュィィィィィ、、、と静かに駆け抜けるもんだから、なんか迫力なかったんだよね
あれでもMoto2と遜色ないくらいのタイムで走れるとか言うんだけど、いずれ世の中電動バイクしか乗れなくなるのかなと考えたら、いまのバイクを大切にしようと思ったわ

428774RR2018/11/07(水) 21:45:17.47ID:/os5yA4B
ガソリン売らなくなるぞw

429774RR2018/11/07(水) 21:53:34.90ID:3EaGyDTq
発電機とかの為にガソリン必要だろと思ったら燃料電池発電機が既に出来てた未来近いな…

430774RR2018/11/07(水) 23:00:47.05ID:qTSgfrL3
充電時間が致命的だから、バッテリー式の電動化は、管理し易いバスや定期トラックが先でしょう。

431774RR2018/11/07(水) 23:06:27.50ID:/os5yA4B
水で動くエンジンになるから大丈夫だよw

432774RR2018/11/07(水) 23:33:52.92ID:qu80JV9t
マン島の電動バイク部門のレースめちゃ静かだもんなw

433774RR2018/11/08(木) 00:01:16.24ID:IZZODmWy
電動バイク?
貰えてもいらないよ
そうでなくても低速スカスカ変態振動V2エンジン信者スレだぜ

434774RR2018/11/08(木) 05:01:01.02ID:CcDxMjZL
50のスクーターとかは出川の充電させてのeビーノみたいに
家で充電して安く走れるメリットがあるけど
大型のバイク乗ってる人はあえて音と振動を楽しむような人たちだろ
エンジンを最小限の付加物で抱きながら走ってるんだから
その中でもドゥカとかハーレーとかBMWフラットツインとかモトグッティとか乗ってる人たちは、より音と振動が好きだろ

435774RR2018/11/08(木) 06:41:31.50ID:cBqg2zSY
スポーツカー「せやな」

436774RR2018/11/08(木) 12:53:04.55ID:P/AZ6dWM
ムルティストラーダ購入候補になったんだがスレ自体ないしここでも全く話題にならんのな
あまり乗ってる人いないんかな

437774RR2018/11/08(木) 13:00:49.63ID:nBZTjMsP
>>436
ドカ購入層では若さと股下が足りない人が大多数だから
かといって足の長い若者では経済力が足りない

438774RR2018/11/08(木) 14:34:10.67ID:P/AZ6dWM
そんなにか
1度試乗してみると案外興味なくなるかもしれんね

439774RR2018/11/08(木) 16:14:06.21ID:z3DLm6nB
今のムルティはへの字ひっくり返りたようにシート凹んでるから足つきいい
エンデューロは容赦ないけど

440774RR2018/11/08(木) 16:37:12.09ID:ScMxaTsT
>>436
俺は身長175でこの前乗らせてもらったけど、足つきは良かったよ。
1260Sだったけど、モード変えると車高が変わった。
お値段も300近くでBMWのGSも試してみたいと思った。

441774RR2018/11/08(木) 17:53:43.87ID:KftdvIHF
2年後くらいにデチューンしたV4積んだスーパースポーツ出んかな。959から乗り換えたい。

442774RR2018/11/08(木) 17:57:43.44ID:RsmIUV7U
俺はV4よりも空冷V2のスーパースポーツ出して欲しい

443774RR2018/11/08(木) 18:10:35.59ID:3+EWWf2I
売れないみたいなのよね、空冷SS
俺も欲しいけど

444774RR2018/11/08(木) 18:55:20.14ID:Uwcl0J7j
空冷SSなんてレトロブームに乗っからないと無理

445774RR2018/11/08(木) 19:34:41.55ID:I7VPG1EN
80万円くらいなら売れるんだが
昔の400ってそんなもんじゃなかったかな

446774RR2018/11/08(木) 19:46:04.82ID:Du3O5cW4
排ガス規制が比べ物にならないから昔の価格なんて比較にできない

447774RR2018/11/08(木) 19:46:22.71ID:mUUn2RZz
物価が違うぞおじさん「今と昔は物価が違うぞ。でも給料は据え置きだぞ」

448774RR2018/11/08(木) 19:48:56.90ID:Du3O5cW4
物価というより格差だな
社員減らして派遣増やして管理職が一千万の車買ってた

449774RR2018/11/08(木) 19:59:16.43ID:stLDT+Vo
空冷SS欲しいけど、DB5をイマイチ欲しくならないのはなんでだろう。。

450774RR2018/11/08(木) 20:10:28.98ID:I7VPG1EN
DB5むちゃくちゃカッコいいけどね
ノーマルじゃ全然パンチないからハイコンプとか入れていじり倒したくなる

451774RR2018/11/08(木) 22:27:35.63ID:hSTiG2cb
空冷。かっこいいけど前輪荷重足りなくない?
うまく走らせるの難しい。。。

452774RR2018/11/08(木) 22:45:24.70ID:NQV3lA3Q
パンタF3はコーナーごとに失敗と成功の落差がすごかった
スピード落として丁寧に乗れば従順だけどペース上げるとメタメタ

4534512018/11/08(木) 23:20:48.54ID:vzQEOkMt
フロント荷重かけるにはペース上げなきゃいけない気がするんだけど、パンタは最初からフロント重視は諦めてる?

454774RR2018/11/08(木) 23:27:35.26ID:TRqh9P0B
火事場SSは上半身から突っ込んでけば普通に曲がるけど、もっと前のは曲げづらいって聞くね
どうなんだろう

455774RR2018/11/09(金) 04:29:28.25ID:so9XMLDQ
パンタF1も曲がらないバイクだよなあ

456774RR2018/11/09(金) 10:17:39.58ID:mA0skGp3
結局400クラスの新型出なかったのね

457774RR2018/11/09(金) 10:22:37.64ID:BrhK7vza
400クラスなんて何処にも売れない死に体バイクだろ

458774RR2018/11/09(金) 12:03:43.45ID:mA0skGp3
>>457
去年から400クラスのレースが始まって国際的に人気が出てるの知らないのオッサン
カワサキも新型400出しただろ

459774RR2018/11/09(金) 12:16:16.54ID:bhOaqKxP
とっとと大型取れよ

460774RR2018/11/09(金) 13:28:18.94ID:h04s5tEs
ドカスレで400クラス云々の大体は2台目もしくは乗り換えの話になると思っていたが
「大自ニ免許持ってない」になってしまう人も居るんだなぁ

461774RR2018/11/09(金) 15:23:50.64ID:7UY5ykRH
そりゃそうだ
2台目は800クラス、3台目4台目は250や125って流れだから

462774RR2018/11/09(金) 18:02:30.72ID:P/ZWamEF
50-60km/hで山道流して楽しいモデルってドカにありますか?

463774RR2018/11/09(金) 18:06:50.63ID:Mmt5bjSQ
ない

464774RR2018/11/09(金) 18:23:51.70ID:0WIA7sgs
ドカはそこそことばさないと落ち着かない
空冷ならいきなり吹け上がらないから下からアクセルをガバッと開けていけるけど、それでもすぐ80くらいになっちゃう

465774RR2018/11/09(金) 18:27:17.71ID:suZoUwds
スポクラ海苔だけど60くらいでも楽しいよ
まあもうちょっと出すかもしれんが

466774RR2018/11/09(金) 19:06:58.70ID:2xXJy9hv
山道を60で流すなんてムルティエンデューロくらいしか無理だろうな

467774RR2018/11/09(金) 20:52:27.26ID:rIoN6hyZ
最近のしらないけど、最近のドカって6速で60km/hで走れるの?

468774RR2018/11/09(金) 21:29:49.38ID:OwiClNOP
6速じゃチェーンスナッチも出るだろうからそ〜っとグライダーみたいに流すだけよね
楽しいわけが無かろうに

469774RR2018/11/09(金) 22:25:47.60ID:su+lcaXi
一回SSでファイナルをショートにしてみたけど
なんだかせわしなくなるんですぐやめた

470774RR2018/11/09(金) 23:18:34.33ID:FngGh19y
999Rが120万か…まともに乗り続けるのに+120万いるのかな

471774RR2018/11/09(金) 23:39:43.63ID:l2UZNjVi
仙台のモトプロ閉業か。
東北からディーラーが消えた。

472774RR2018/11/09(金) 23:53:26.21ID:u31uZ3ev
あと数年もしたらBMWしか残ってない勢いだな

473774RR2018/11/10(土) 00:36:25.92ID:0EBlAZYM
>>471
まじか

474774RR2018/11/10(土) 02:51:38.68ID:JtJof2gZ
乗りにくさを楽しむのがドカテスタ

475774RR2018/11/10(土) 03:30:34.27ID:vhF53SR/
>>471
比較になるかわからんが
グーバイクで流通量みると厳しいね
地方で専業は厳しそう
自分は近場の店が廃業して
片道80kmの店で整備して貰ってる

476774RR2018/11/10(土) 11:45:26.25ID:mJdFyp4E
モンスター797とかって山道50-60で流して楽しいモデルではないの?
Lツイン乗りたいけどそこまでハイパワーなのは扱いきらない、ただ国産ミドルツインみたいにブレーキとか足回りに力入ってないのはなんか寂しいなと思って検討してるんだが・・・

477774RR2018/11/10(土) 11:47:34.70ID:f6wjcFYp
山道走りたいならオフ車
峠走りたいならモンスター

478774RR2018/11/10(土) 13:07:17.03ID:oqMJ/svw
モンスターは峠でアクセル開けて楽しいモデル
流すなら他のバイクがいいね

479774RR2018/11/10(土) 13:16:29.53ID:jsy2cY+x
スクランブラーは空冷で気持ちよく流せそうなイメージあるけど
どうなんでしょう?

480774RR2018/11/10(土) 13:32:31.84ID:NTqXyt5p
緩急付けない巡行の楽しさ求めるならスポーツタイプのハーレーの方がいいんじゃないか?

481774RR2018/11/10(土) 13:33:34.61ID:/4cjImSr
>>471
おいおいまじかよ、老舗がまた消えた。
ここ数年で東北のディーラー全滅って販売ノルマおかしいんじゃないか?

482774RR2018/11/10(土) 13:41:05.73ID:ORX6A1js
797なら4速で流せるかもね

483774RR2018/11/10(土) 13:41:32.23ID:uQ5wmxtG
まあなかなか新車も売れないからなあ
東北なんて冬はバイク乗れないし

484774RR2018/11/10(土) 13:43:11.70ID:Wp1pU8jg
>>481
四国も香川の老舗が廃業はしてないけどドカストアはやめた。
ドカ自体は継続してやってるけどね。
ま、いろいろ大変なんだろうな。

485774RR2018/11/10(土) 15:21:51.08ID:yR1KNmRZ
かなり昔、静岡県内の正規ディーラーで取り扱った中古車両が偽物かなんかでブログ炎上した事件なかったっけ?
あのブログまだある?

486774RR2018/11/10(土) 17:56:53.65ID:V8cuhSE5
ヴェノムでスクランブラー活躍してたな

487774RR2018/11/10(土) 20:20:46.73ID:0EBlAZYM
>>485
あったねそういえば
ブックマークしてた気がするけど
探すの面倒くさい

488774RR2018/11/11(日) 15:03:24.73ID:Syw923bg
959コルセだけど
ウエット4速なら車の後ろ走れる

489774RR2018/11/11(日) 21:21:50.35ID:12Nu3ixt
自然にスゥーッと流したいならドゥカはあまりお勧めしない。

490774RR2018/11/12(月) 00:39:42.62ID:EPNwdX8G
>>470
120万でサザビー買えるんだから贅沢言うな!
オレの兄弟機749Rも快調だぞ
トルクが全くないが…

491774RR2018/11/12(月) 02:16:38.13ID:soI7Yhq0
ドゥカティに一目惚れしたので普通自動車しか免許持ってないのに、いきなり大型二輪取りたくなったんですが都内に安い教習所ありますか?

492774RR2018/11/12(月) 02:28:02.81ID:rnre38A9
>>491
ない

493774RR2018/11/12(月) 07:24:12.55ID:G0IcXEgp
>>491
安くはないがあるにはある

494774RR2018/11/12(月) 08:35:25.86ID:+lFh5BMp
川崎なら比較的安めのところがあった

後は合宿?

495774RR2018/11/12(月) 08:41:13.76ID:N0ElVIWV
>>491
金がないなら一発一択。

496774RR2018/11/12(月) 08:57:41.19ID:zQ1MCwAM
>>491
短期バイトしてその金で教習所に使えば実質無料

497774RR2018/11/12(月) 09:03:30.73ID:ZTCURNeM
>>491
免許安く取ってもバイクに費用が掛かりすぎて死亡する

498774RR2018/11/12(月) 09:55:49.69ID:vbDkL7Wh
>>491
安い教習所を探す時点でドカに乗る資格なし。てか値段の差あっても1万ぐらいじゃないの?

499774RR2018/11/12(月) 10:40:16.66ID:B2Ufh1Er
>>498
いや寺で買うと発狂するだけで赤男爵とかで買えばまだ大丈夫だろ
立ちゴケした時とかに修理費で発狂する事にはなるが

500774RR2018/11/12(月) 12:49:49.76ID:AE3UYrWv
免許取得キャンペーンって今やってないんだっけ?

501774RR2018/11/12(月) 13:53:55.66ID:EPNwdX8G
>>491
惚れたなら免許とらないで飾っておくのだ!
性能引き出そうとしたら死ぬぞ!
クルマと飛行機くらいの性能差がある今のドカはw

502774RR2018/11/12(月) 14:54:37.06ID:qgV8pHm6
>>498
なんの資格だよw
その選民思想が気持ち悪いわ、アホらしい。

503774RR2018/11/12(月) 15:21:07.45ID:Gp5EG/nH
ほんとそう
ドカが好きで乗りたくって少しでもその費用抑えるのが何が悪いのか

504774RR2018/11/12(月) 15:49:25.72ID:UKHB6Pw3
ドカに必要なのはハズレ車両を引いても許せる寛大な心だけだ

505774RR2018/11/12(月) 17:43:57.92ID:BfJaZlPP
80キロ以上で走らないとクーラント爆発するのは昔話ですか?

506774RR2018/11/12(月) 19:01:57.19ID:V1uY5yzz
>>502
いや、ドカ欲しくてこのスレ見てるが車体買った後のこと考えたらとても買えないと諦めてるオレからしたらよくわかる話
でも時々突発的に買いそうになっちゃうんだけどね

507774RR2018/11/12(月) 19:34:41.38ID:2+Z2Ey54
現行でも壊れて当然の旧車と思って乗ればよろし

508774RR2018/11/12(月) 19:40:52.43ID:xs1dpFEn
機械式の腕時計でも、3年に一回のオーバーホールで定価の2割かかるくらいだから「買って終わりじゃないよ」って言えばいいのに、下品な言い方したからだよね

509774RR2018/11/12(月) 20:41:53.98ID:QPg3nApK
>>503
気持ちはわからんでもないがある程度は金銭的余裕が無いと厳しいかも
ディーラーがどんどん潰れてるくらいだから察してくれ

510774RR2018/11/12(月) 21:12:16.48ID:t8j4I00s
年取っても乗れるハーレーと違ってドカは高齢化社会に弱い…

511774RR2018/11/12(月) 21:37:24.16ID:Xl9Z74Jb
教習料金よりも自宅の界隈か会社との動線上で探したら良いんでないかな?

512774RR2018/11/12(月) 22:13:09.87ID:VVwh6r4b
教習所は高くてもいいから空いてるところがいい
予約がいっぱいでなかなか教習受けれないのが嫌

513774RR2018/11/12(月) 22:17:55.22ID:qLil6S2F
真夏と真冬はどこも空いてるだろ

514774RR2018/11/12(月) 22:41:07.01ID:XobhgTpv
俺は還暦近くなって初めてドゥカティ買ったけど。乗れます

そう言や

ハーレーは結構な頻度で道端で修理してる奴らに出くわす。
あれも楽しみか?

515774RR2018/11/12(月) 23:03:42.97ID:VVwh6r4b
走ってる台数が多いからそう見えるだけだと思うよ

516774RR2018/11/12(月) 23:08:57.42ID:Gp5EG/nH
>>509
ゴメン、確かにそれはその通りだね
私もそんなに余裕のある感じじゃないから、何かと金銭面の苦労はわかる
でも、国産の同等のの何倍もってことはないし、気に入ったドカにしてよかったと思ってる

517BT2018/11/13(火) 00:30:01.91ID:LLXmAn44
>>513
バイクは空くが、教官が空かない。
夏は大学生、冬は進路確定後の高校生が教習所にやってくるので
実技の予約が取れない状況も十分考えられる。

518774RR2018/11/13(火) 03:47:10.49ID:nzvM7P9P
>>516
金銭面では確かにかかるかも知れないが見た目の所有感は、値段以上の価値はあると思う
車種によるけど
900MHEとかは他社には作れそうもないしSBKも国産とは色気が違う…

519774RR2018/11/13(火) 08:14:02.48ID:0OK/6ZzK
特に今のバイクは4輪と違って欲しいと思う車種が一杯あるよね
ドカ三昧のブログの人みたいに金銭的余裕があればなァ

520774RR2018/11/13(火) 12:07:34.91ID:nzvM7P9P
>>519
4輪はほしいのたくさんある
フェラーリやランポ、マセラティ、値段が桁違いで買えないだけw

521774RR2018/11/13(火) 12:15:49.77ID:EpUoN2gs
四輪は完全自動運転にしか興味ないなぁ
自動運転トランポにドカ積んで夜に出発、寝てる間に目的地到着が理想

522774RR2018/11/13(火) 13:57:16.72ID:BhLuv/F3
なんで、イタシャの車なんて欲しがるんかな、趣味わからん

523774RR2018/11/13(火) 14:20:52.07ID:7+e8eYOA
乗ったことある?フェラーリ。
あれは良いもんだよ

524774RR2018/11/13(火) 14:29:02.76ID:f3jpf1H6
あるけど…ミッドシップ、水平対向12インジェクション初期時代のだからあんまり良い思い出がない。

525774RR2018/11/13(火) 17:24:36.41ID:WANKNKfa
どこがいいの?

興味ないから、外車買うなら、ドイツ車に決めてるから。
特に理由はないけど。

526774RR2018/11/13(火) 18:17:27.99ID:qwJ//3Lt
ドカに惹かれる人間がフェラーリのデザインに魅力を感じないなんて事あるのか

人は様々だな

527774RR2018/11/13(火) 18:22:22.24ID:nzvM7P9P
>>522
伊車はダメでバイクのイタリアはいいの?
理屈が分からないわ

528774RR2018/11/13(火) 18:39:32.62ID:nUue/11h
おれはなんとなくわかる
イタ車とイタリアンバイクはちょっと違う
てか、イタリアンスポーツバイクとフェラーリは違うというほうがいいか
バイクのほうがずっと感覚的で本物のスポーツだよ
フェラーリはなんだかんだラグジュアリーでセレブリティでファビュラスな側面が強すぎる
ドゥカティなんてクソ安っぽい樹脂パーツだらけ
でもエンジンのパルスも官能的なデザインも痺れさせてくれる

529774RR2018/11/13(火) 18:44:18.31ID:IoXRwooQ
フェラーリがどれだけ官能的かw

530774RR2018/11/13(火) 19:19:37.97ID:VVLkV7fB
うちのDSモンスターかれこれ六万走ってるんだけど
いい加減腰上やったほうがいいのかな?
店がレース屋で音おかしくないから下手に開けて調子悪くなる場合もあるからおかしくなったら開けようってなったんだけどみんなあけてるの?

531774RR2018/11/13(火) 19:54:31.01ID:OJb0V8ZO
ドカで「日曜の早朝にフル装備のウエアで気合入れたのに、エンジンがかからず一日を棒に振る」を何度も経験したので、四輪は手堅くドイツ車
四輪は押しがけも出来ないしなあ

532774RR2018/11/13(火) 20:08:34.55ID:WANKNKfa
>>526
車は四ドア派なので、

533774RR2018/11/13(火) 20:39:15.86ID:PhZo5g2N
>>530
サーキット走ったりSBK以外ならそんな感じでOKでしょ

534774RR2018/11/13(火) 21:04:52.98ID:x8HqBPVT
>>530
燃費悪くなったとか、あからさまにトルクなくなったとかじゃなかったら変に触らないほうがいいと俺は思う

535774RR2018/11/13(火) 21:10:39.36ID:SIVcnu7P
>>530
DSエンジンはけっこう丈夫
変な音しないって言うなら平気

536774RR2018/11/13(火) 21:54:04.23ID:hine5/Z3
俺の959は調子悪くなる気配がないな

夏に外気温36度でもバイクは快調に走ってたけど。人間が体調不良になりそうだった

537774RR2018/11/13(火) 22:04:07.77ID:zLM5szYN
>>530
悪くないところは下手にイジるな、は整備の基本。

538774RR2018/11/13(火) 22:59:02.04ID:bLcsTEUn
なるほどありがとうございます

539774RR2018/11/14(水) 01:49:09.91ID:GL2YbWHq
>>476
遅レスだが、それなら400スクランブラーええよ
恐らくドカ史上一番ダラダラ乗っても楽しめるエンジンだと思う
そのくせ攻めても速さは無いけど、低排気量らしい使い切る楽しさもある

問題は、ドゥカティ乗ってるという所有欲は満たされないという所かな
このスレ見てても、そこ求めてる人が多いし、私もついそう思ってしまう
二台持ち出来ればなぁ

540774RR2018/11/14(水) 08:58:10.57ID:VDnMaaAo
>>530
エンジン掛からなくなったから開けたよ。圧縮抜けてたらしい。トルクの谷も出来てた。
サーキット走ってたバイクだけど

541774RR2018/11/14(水) 20:29:41.81ID:cFtuR1O5
>>540
何キロて開けた?
後いくらかかった?
値段次第で直すかかんがえるよなー

542774RR2018/11/15(木) 00:28:21.82ID:6byb1hzw
>>539
スクランブラー400はポジション楽だし、ハンドルもよく切れるね
モンスター400の方が所有欲は満たされそうだけど、無くなったのが残念
ダブルディスクに倒立フォークってのも、今日日の400と比較すると贅沢な装備だ

543774RR2018/11/15(木) 08:09:10.80ID:N/4GM8Z/
>>542
うは、確かに贅沢だ
その辺落として価格に反映させれば
もっとうれんじゃね?

544774RR2018/11/15(木) 10:00:55.26ID:Jr7S+uGm
>>541
距離は2万いってなかったけど、サーキットでレブリミットまで開けてたのが効いたと思う。値段は店とか部品交換規模によってピンキリな気がするけど、個人店で10万位だった気がする。

ちな、5万キロのホンダ4気筒をドリームでやってもらって17万。こっちも腰上。オイル下がりとカムチェーン音の症状でてたので。
あと行ったことない店だけど
http://www.teamfd.com/eigyo.html
でも気になる症状あるなら素人診断するよか店に相談するのがいいよ。

545774RR2018/11/15(木) 10:57:14.19ID:fIE0tzu7
町田のお髭さん、基本レース屋だから専門はSBKだよ。空冷やモンスタも普通にやってくれるけどね。
本人の好みはSBKの851〜998みたい。

546774RR2018/11/15(木) 19:21:59.16ID:UM/gQTv5
>>544
あそこは知り合いがいるので今度顔出してみます
ありがとうございます

547774RR2018/11/15(木) 22:02:22.44ID:QMnM02g6
西くんSR
髪だいぶ伸びたなあ

548774RR2018/11/15(木) 22:02:46.77ID:QMnM02g6
すいません誤爆しました

549774RR2018/11/18(日) 21:25:07.10ID:MvfV5MW9
999Rが乗りだし107万にさがっとるがな
欲しい…2万4千kmだと絶対なにかトラブルあるだろうけど

550774RR2018/11/18(日) 21:34:44.45ID:zpLXyC4z
>>549
エンジンOH費用をお忘れなく

551774RR2018/11/18(日) 22:44:19.92ID:hTWdH7he
>>549
OH…ん〜ん、よんじゅうきゅうまんきゅうせんえん!!

552774RR2018/11/18(日) 23:34:18.49ID:MvfV5MW9
200万は用意しないといけないか・・・んーキビシイ

553774RR2018/11/19(月) 00:11:18.53ID:t6k1eC3l
部品代がいくらかだよな。
オーバーホールって言ってもピストンもリングも規定値内なら交換する必要ないし、カムだってオイル交換さえちゃんとしてりゃテスタストレッタは殆どカジリとかも無いから。
実質やる事はバルブシートカット、チタンバルブだからバルブは交換くらいじゃね?
あとはベルト、ガスケット類。ケミカル代くらいなもんだから俺なら自分でやるよ。
最悪ダメだと思ったら、エンジン単体でオーバーホールお願いすれば良いじゃん。

554774RR2018/11/19(月) 07:18:39.40ID:E0qObA6N
なんかデスモドロミックが元に戻せなくなりそう

555774RR2018/11/19(月) 13:58:32.04ID:SVf76fgo
>>549
疑義車もあるから注意な!
メーターが故障頻度多い
低走行でも疑義車あるし749Rとかアリじゃない?

556774RR2018/11/19(月) 20:11:15.86ID:E0qObA6N
R だとサーキットはスピードメーター外してそうで、そうなると何キロ走っているのやら…

557774RR2018/11/19(月) 20:26:45.67ID:UlBHqXiq
999シリーズはメーター外しはあり得ないと思うよ。
ECUがメーター介して動くから、フルコンで動かしてない限りエンジンすらかからなくなるはず。
スピードセンサーを外してメーター止めたとかならわからんでもないけど

558774RR2018/11/19(月) 22:20:35.48ID:r+b71Dtl
まあ、107万って、異様に安いのが、怖い。

559774RR2018/11/19(月) 22:43:32.68ID:SVf76fgo
999Rは、見て楽しむには最高だね
センターアップ+レッドフレームは素敵すぎる!
ライトも好みあるだろうけどオレも眺めて昼間から勃起してる

560774RR2018/11/20(火) 07:36:07.60ID:NLM65CvU
1260 エンデューロいいなー
これだけモデルチェンジ進んでれば
不具合も無さそう

561774RR2018/11/20(火) 08:14:00.67ID:AAIBjR1v
999シリーズはライトが微妙なんだよな
レーサーに関してはめちゃくちゃカッコいいから
後はタンクかな、749Rの高さのあるタンクだとさらにカッコいい

562774RR2018/11/20(火) 08:31:51.16ID:W9bC6T0G
999先週納車した
親に気持ち悪いバイクと言われたが気にしない

563774RR2018/11/20(火) 11:51:12.26ID:iwYSOJlw
>>562
親がセンスないだけだから気にするな!
あんなにカッコ良いバイクは無い
エヴァ弐号機に似ているけどね

564774RR2018/11/20(火) 12:18:05.64ID:iwYSOJlw
>>549
ネットに出てるの見てきたけどタイヤとかローター見た感じだとサーキット走った車両だね
サイドウォールまで溶けているね
店はきちんとしたとこだと思うけど
フレームとか乗って確認しないと分からないかも…

565774RR2018/11/20(火) 12:28:55.84ID:EJwvyCNS
エヴァより松本零士だろ

566774RR2018/11/20(火) 19:25:02.10ID:Unx8Ah8O
>>564
サイドなんて伊豆スカでも溶けるでしょ?

567774RR2018/11/20(火) 19:33:53.24ID:1wGtt3rg
伊豆スカとサーキットでは溶け方が違う

568774RR2018/11/20(火) 19:50:12.98ID:Unx8Ah8O
>>567
無知ですみません

569774RR2018/11/20(火) 20:48:07.86ID:L5GGpLDl
かわいい

570774RR2018/11/20(火) 21:30:06.10ID:5OsU6EmM
まあね
サーキット走るとショルダーはでろんでろんに溶けるけど、伊豆スカだとサラサラと減ってく感じよね
伊豆スカででろんでろんに溶かそうとしたら死ぬ

571774RR2018/11/20(火) 21:46:24.88ID:2qlWnMab
国産のメガスポみたいにSBKをアップハンにする人いますかね?

572774RR2018/11/20(火) 22:59:51.05ID:g0Rq82q3
>>568
いや、峠かサーキットか知らんが、
サーキットなら、ダサダサやん。
使いきれてないぞタイヤ、全然…

573774RR2018/11/20(火) 23:15:45.66ID:skdvjt8Y
>>571
パニでやってる人いるよ
違和感なしに仕上げてる

574774RR2018/11/21(水) 18:05:05.40ID:Xl1ZYWEQ
>>573
やっぱりいるんですね
そういうキットが有るんでしょうか?

575774RR2018/11/21(水) 19:41:56.93ID:BOGUeLQe
ないよ
自作とオーダー

576774RR2018/11/21(水) 21:57:47.04ID:TnQmZ3Vx
>>574
モトコルセにきいてみー

577774RR2018/11/23(金) 17:37:57.16ID:lbN6HnJK
俺が鉄パイプの手曲げで制作してやろうか?

578774RR2018/11/23(金) 18:29:00.19ID:4T0cbnzk
絞りハンドルでおねがいします

579774RR2018/11/24(土) 11:37:07.87ID:vUTjdPiG
888に乗ってるんだけどフューエルワンみたいなエンジン洗浄剤を使ってもいいのかな?
使ったら使ったで逆に調子悪くなりそうで怖いのよ。

580774RR2018/11/24(土) 13:02:04.12ID:itfTNyty
規定量かそれ以下なら大丈夫だと思うけど。
以前は冬眠時のガソリン劣化防止に使ってた。
インジェクターノズルの詰まり防止にもなるだろうし。
ただ、体感できるほどの効果はなかったな。

581774RR2018/11/24(土) 13:03:24.29ID:itfTNyty
あ、ゴメン。書き忘れてた。
使ってたのはフューエルワン。
バイクは851。

582774RR2018/11/24(土) 13:48:11.76ID:qE23nHvd
20万キロ走った中古の四輪に入れたら隣の家が見えないくらいの白煙がモクモクだった
効果はあるみたいだからバイクには定期的に入れてる

583774RR2018/11/24(土) 16:07:15.07ID:vUTjdPiG
皆様ありがとう!フューエルワン使ってみます。助かりました。

584774RR2018/11/24(土) 17:37:36.61ID:WBJyfPMW
>>582
それスラッジが燃えたってこと?
そこまで行くとスラッジもエンジンの一部になってて、圧縮落ちるとかならないのかね

585774RR2018/11/24(土) 17:42:52.22ID:+vlVgjRg
その可能性もあるね。

586774RR2018/11/24(土) 18:11:29.75ID:qE23nHvd
>>584
いやー、パワーが落ちたとかは無かったよ
そのあとプラグも換えたから低速トルクアップしたのはそちらの理由ぽいけど

587774RR2018/11/24(土) 18:12:02.38ID:oSMrRZ5Y
白煙巻き上げながら走ってる原チャリ思い出した

588774RR2018/11/24(土) 22:33:36.17ID:zJz7x77C
>>587
それうちの

589774RR2018/11/25(日) 07:44:37.23ID:ysWba8zy
寒くなってきて乗る気が無くなってきた

590774RR2018/11/25(日) 09:18:51.72ID:210q+lqI
寒くなってくると行き場のなくなったスーパースポーツが街中に増えてくる

591774RR2018/11/25(日) 09:47:49.62ID:eVx4xl82
真夏しか乗らないマゾ野郎も稀に存在してると思います…

592774RR2018/11/25(日) 11:45:04.78ID:/rSbhWlk
998なら寒くても汗をかける

593774RR2018/11/25(日) 12:03:25.66ID:DFDj0vAa
モンスター797に試乗した。速さの尺度は色々あるけどモンスターは街にもフィットする速さだっ
た。しかしニュートラルが全く出ないのはまいった。欲しいかどうかと言われると欲しいんだけど
クラッチのシビアさとか国産とは全く違う乗り物なのでオーナーになるには相当な覚悟が要求さ
れるかと思われ。

594774RR2018/11/25(日) 12:14:16.68ID:GVruxBll
ならし終わってないドカあるある

595774RR2018/11/25(日) 12:49:38.98ID:8lPL4/XL
私も納車時にニュートラルの出にくさをことさらの様に言われたけど。

止まる前に入れとけば問題ないけどね

慣らしが終わったら気にならなくなります。

596774RR2018/11/25(日) 12:50:47.13ID:cew/XvZw
>>595
って説明受けたけど、止まる前に入れたら良いですよって

597774RR2018/11/25(日) 14:27:11.25ID:jye43YM1
797ってスクランブラーとエンジン一緒だよね?
スクランブラーは馴染むとNに普通に入るようになったぞ

598774RR2018/11/25(日) 15:39:20.36ID:tgQS6WJh
>>592
出先での冷や汗ですか?

599774RR2018/11/25(日) 17:01:59.89ID:ysWba8zy
>>597
普通

600774RR2018/11/25(日) 17:04:27.70ID:E+TbrNK4
クラッチ切って軽く吹かした直後にニュートラルに入れればいいだけのような

601774RR2018/11/25(日) 17:53:30.57ID:lYZeE5Si
N入りにくいのは慣らし終えてオイル交換してからが本番
国産車と違って当たりつけてやらないといけないよ

602774RR2018/11/25(日) 19:33:23.41ID:/rSbhWlk
>>598
それもあるがなんと言ってもあのポジション+曲げにくさ

603774RR2018/11/25(日) 20:23:48.27ID:rjCZudNe
久々に999R見たらもう売り切れとるがな

604774RR2018/11/26(月) 00:48:42.40ID:sqp79q+d
A、157万
B、206万FILA
C、316万
この中から選んで下さい
 
この間の個体は、普通売り出しにあんなタイヤで写真upしないだろw
しかし316万て値付けはなんだ?
北海道王国価格なのか

605774RR2018/11/26(月) 05:48:14.14ID:gP3G3ZAy
冷やかしでイントラネットも見てみなよ

606774RR2018/11/30(金) 01:51:18.67ID:jhIBjJhb
おまえら乗ってるかい?
スレが過疎ってるぞ…

607774RR2018/11/30(金) 07:20:25.83ID:A2rlJbZ7
そろそろ峠も走れなくなるよね

608774RR2018/11/30(金) 08:32:55.08ID:rarbR/QN
Ktmがモトgpマシンを市販するんだぞ
皆は悔しくないのかよ!

609774RR2018/11/30(金) 10:27:08.20ID:ur8hiG29
>>608

663 音速の名無しさん (ワッチョイWW 3352-/mfk) sage 2018/11/28(水) 23:20:47.83 ID:TBzK8czg0
>>657
>KTM RC16売ります(2台限定)
>250,000ユーロ(およそ32,120,000円)
RC16高すぎ

ロッシのGP11 VR
245,700ユーロ
https://rmsothebys.com/en/auctions/mc12/auction/lots/r627-2011-ducati-desmosedici-gp11-vr2

KCのGP10 CS1
251,550ユーロ
https://rmsothebys.com/en/auctions/mc12/monaco/lots/r626-2010-ducati-desmosedici-gp10-cs1

RC16より数字の大きい
RC30 10,450,000円
https://www.bonhams.com/auctions/24509/lot/175/

江戸の Suter MMX1  6,670,000円
https://www.bonhams.com/auctions/24885/lot/455/

KTM RC16 年間ランキング 14位 18位
KCのGP10 年間ランキング 4位 優勝3回
ロッシ GP11 VR 年間ランキング 7位
江戸の Suter MMX1 年間ランキング 20位
RC30 SBKタイトル5個

610774RR2018/11/30(金) 18:52:39.43ID:EPsqsE2b
充電器で質問です
専用コネクタのドカ純正のやつ
繋ぎっぱなしでトリクルしてくれるのでしょうか

611774RR2018/11/30(金) 19:11:54.94ID:svtt7eUR
してくれるけど繋ぎっぱなしじゃない方がいいと言われた
それはトリクルじゃないのではと思ったけどその言葉は飲んだ

612774RR2018/11/30(金) 19:17:54.42ID:Ht9n9hbl
>>611
それで正解だと思う

613774RR2018/11/30(金) 19:22:46.26ID:EPsqsE2b
>>611
ありがと
12点検で交換したらツーのあと1ヶ月放置でセルが回らないぐらい放電しちゃったのでひょっとしたら不良バッテリーかなあ
ねえコルセさん

614774RR2018/11/30(金) 19:27:44.00ID:hcfoovuK
>>610
トリクル機能ついてるよ

615774RR2018/11/30(金) 19:34:32.62ID:svtt7eUR
>>613
それはレギュのパンクじゃないのか

616774RR2018/11/30(金) 20:38:50.21ID:al5gLU5d
2年経ったくらいからガックリバッテリーが弱くなったなあ
クックッってセルが回って大丈夫かと言いたくなった

617774RR2018/11/30(金) 21:38:36.07ID:6VmEtzNj
>>608
市販っていうか、シーズン終わったから処分でしょ。
まともに表彰台乗ってないレーサー売られてもねぇ

618774RR2018/12/01(土) 20:49:31.83ID:mELIO5z0
スポクラの1000s欲しくて我慢できなくなってきてるのだが、バイク屋が言うには916より姿勢辛いらしいね
乗ってる人いるかなー?身長167標準体型じゃやっぱ無理っぽいだろうか

619774RR2018/12/01(土) 21:01:46.24ID:q09Foggf
全然いけるよ

620774RR2018/12/01(土) 21:35:11.17ID:aFoJXNxZ
>>618
別に姿勢だけで不安にならなくても。
インジェクションのSSの前期とかも916より前傾キツかったけど916より断然乗りやすい普通のバイクだったし。

621774RR2018/12/01(土) 22:17:14.47ID:fbXBLukM
買ってから後悔すれば
諦めもつくでしょ

バイクは何かしら我慢の乗り物です

622774RR2018/12/01(土) 22:38:36.44ID:PxybhDLs
>>621
我慢を越えた向こう側には、エクスタシーが待っているw

623774RR2018/12/01(土) 22:54:44.07ID:vNLJL+5r
ライテックのブログで996SPSが入荷したみたいだが、距離少なく、
値段も気に成るが、Fの意味はフォギーなの、ファクトリーでは???

624774RR2018/12/01(土) 23:35:18.81ID:k+77D5vk
>>623
フォギー。
996spsフォガティーだな。996spsにちょいとグラフィック追加した位の奴だったっけ?

625774RR2018/12/01(土) 23:35:58.13ID:k+77D5vk
ちなみにファクトリーなのは996RSな。

626774RR2018/12/02(日) 02:37:33.82ID:Iwnw9qVo
そういえば996ってシリーズ唯一イモビの初期化できねーのな
イモビ故障したら交換せんといかん糞仕様

627774RR2018/12/02(日) 06:25:13.62ID:5uFIugOo
>>626
それSTとかの996エンジンの他の車種じゃね?
916系イモビは付いて無い。

628774RR2018/12/02(日) 08:51:04.57ID:kTcTwkDQ
>>618
慣れですよ、物理的に手足が届かなければ別ですが

629774RR2018/12/02(日) 10:31:01.75ID:xSVRjBGr
>>627
あれ?998には付いてなかったっけ?
キーがイモビ付いて長くなったような…
999だったかな…

630774RR2018/12/02(日) 10:33:36.75ID:G3/IOBss
>>618
スポクラいいよなー
なんであれやめたんだろ
スクランブラーなんかよりずっと好き
ポジションは後からでも多少変えられるから、そこまで気にしなくてよいのでは
空冷だし普通に乗りやすいと思うよ

631774RR2018/12/02(日) 17:21:50.49ID:Dl6AEJea
>>618
まさにそれ乗ってる俺氏がちょっと通りますよ
確かにポジションはキツいと思いますが、ノーマルに拘らなければどうとでもなるかと。

632774RR2018/12/02(日) 17:24:47.94ID:Lg/7dHaJ
>>629
スーパーバイクでイモビが付くのは999系から

633774RR2018/12/02(日) 22:04:18.13ID:Iwnw9qVo
>627
ST4Sな

634774RR2018/12/02(日) 23:32:26.26ID:Vyqt3mW1
>>624
シールだけで150台限定って…
フレームとか違うんじゃ?
ホモロゲ、SBKの為に。

ネットで調べるとフォギー・ファク
どっちも有るねん。SPS/F

RSは市販じゃ無いやん。
S4はフォギーなんに。

635774RR2018/12/03(月) 04:48:04.18ID:9SO8HE+q
ホモロゲとは関係ないよ。SPS自体がホモロゲモデルだから。チャンピオン獲ったメモリアルモデルみたいなもん。チャンピオンとは関係ないけども916セナと似た感じ。

ファクトリー?SPSにそんな設定あったかな?

636774RR2018/12/03(月) 04:50:53.92ID:9SO8HE+q
確か普通のSPSに外装がWSBのドカワークスレプってだけだったはず。

637774RR2018/12/03(月) 10:59:46.74ID:5wqfl/h5
>>630
アレは駄目だろー
まだMH900eの方がいい

638774RR2018/12/03(月) 11:15:14.85ID:WDBsHnFS
GTだけは残してて欲しかった

639774RR2018/12/03(月) 12:27:28.12ID:VCl/KMnV
ポールスマートは格好もだけど、伊豆スカで結構速かったなあ
MHeはガス欠怖くて遠出ができないから伊豆スカまで来るのは稀

640774RR2018/12/03(月) 12:28:39.69ID:Mpy/gXFi
RnineTはかなり売れてるみたいだから時代が早すぎたのかもしれないなあ

641774RR2018/12/03(月) 12:49:33.28ID:WTjkwuQk
売ってる所の問題だろ

642774RR2018/12/03(月) 15:13:00.55ID:v6a4kkaX
スポS乗りだけどRnineTレーサーも欲しい
ガレージに並べてニヤニヤしたい

643774RR2018/12/03(月) 18:02:12.37ID:lvmX2xcc
勤め人ならローン組むの簡単でしょ
逝っちゃいなよ

644774RR2018/12/03(月) 19:39:46.69ID:v6a4kkaX
我が家の財務大臣が許可してくれればなぁ...

645774RR2018/12/03(月) 19:45:43.40ID:VCl/KMnV
R9Tの枯れたカッコよさはいいなあ
またがったら意外なくらい重かったけど

646774RR2018/12/03(月) 21:04:25.12ID:+iu+Vvko
>>639
ビーターつければ良かったのに

647774RR2018/12/06(木) 07:45:28.20ID:99Dwf1qn
>>644
ガタガタ言うなら罷免したれ。

648774RR2018/12/06(木) 12:22:36.61ID:U4doACkw
>>645
重いかなあ?まあSPORTほど軽くは無いしヒラヒラ曲がらないけど
なにしろRnineTは重心が低くて小さい

649774RR2018/12/06(木) 12:40:38.17ID:AZj0XeJg
>>648
マスは集中してるけど、サイドスタンドから起こすときにゴロン、とした手応えの重さを感じたんだ
ハーレーみたいに「シリンダーヘッドが重い」のとは違うけどね

650774RR2018/12/06(木) 21:02:12.04ID:cFJfACQp
>>649
スタンドが結構寝てるからね

651774RR2018/12/08(土) 21:34:10.90ID:5QAWfSyC
モンスターと998乗ってるんだけど、モンスターのキャブがわりとよく不機嫌になる
998は不具合ではないが普通に手をかける必要がある
それ以外にもいままでよく壊れる外車や旧車を乗り継いでて、妻がいい加減「(通勤用に)壊れないバイクに一台買い換えろ」と言ってきた
バイク乗ることに理解あるだけありがたい妻だが、はたして妻の求める「壊れないバイク」てのはどんなのなら納得するのか、、、

みなさんなら妻にどんな車体をどんなプレゼンしますかね?
予算は少なければ少ないに越したことはないです涙

652774RR2018/12/08(土) 21:43:44.36ID:L02cV9sm
125か150スクーター。
ノーマルで乗る事。

653774RR2018/12/08(土) 21:44:54.38ID:TU/fsOBq
国産250で年式新しいのじゃない?

654774RR2018/12/08(土) 21:50:56.56ID:NTt+t1rR
嫁用にシグナスを買う→ちょっと買い物に使う→これ便利過ぎるだろ!シグナス200はよ!!

655774RR2018/12/09(日) 09:15:54.35ID:vvZw3Oc+
>>651
アドレス110今通勤に使ってる

656774RR2018/12/09(日) 13:40:29.03ID:4rTynoV8
651です
みなさんやはりスクーターなんですなー
昔、ジレラのランナーを通勤快速に使ってましたが、妻曰く「バイクは認めるけどスクーターはバイクじゃない」という意見でしたので手放しました
中古でyzf-r125にしようかと思ってます
ほんとは2st250とかにしたいんですけど、メンテフリーのそんなもの存在しませんし笑

657774RR2018/12/09(日) 14:31:59.04ID:A/QcCntJ
なんでそんな奥さんの言いなりなのか。
うちはクルマバイクは一切口出さないけどね。

5リッターv10で燃費リッター2kmみたいな車を増車しても問題無いしバイクは複数台がガレージにいるけどw

658774RR2018/12/09(日) 15:10:27.95ID:35BY+xoh
まあ稼ぎがたくさんある人は嫁に何か言われることは無いだろう

659774RR2018/12/09(日) 16:02:49.25ID:0UVad3cW
スクーターは確かにバイクとは呼べん

偉大なレーサー、ウェインレイニーいわく「バイクは公道で乗るものじゃない」

660774RR2018/12/09(日) 19:14:20.88ID:4/b6vIVw
>>658
どれぐらい稼ぎあれば嫁は従順になるのかな

661774RR2018/12/09(日) 19:20:07.99ID:HdlTZOJZ
>>660
贅沢と見栄を求める人間の欲に限度はないぞ

662774RR2018/12/09(日) 19:20:16.21ID:SFjvoyxD
前澤くらいなら文句も言うまい

663774RR2018/12/09(日) 19:47:01.16ID:QoHTk3in
稼ぎがあって嫁が好きにさせてくれる家って、嫁も自由にしてそう
ツーリング行ったふりして音立てずに帰ってくると…

664774RR2018/12/09(日) 22:01:33.29ID:MisAWd1A
>>657
あーなんか誤解があるかもですけど、単に自分が妻にも認められたバイクに乗りたいから意見を聞いてるだけで、基本的には妻は口出ししませんね
初めて意見出されたのが、故障しないバイクで通勤したほうがよいのではないかということで

665774RR2018/12/09(日) 22:49:59.24ID:nW+qMnKK
いい嫁やん

666774RR2018/12/09(日) 23:40:19.15ID:gjlFm8ub
>>664
それが言いなりって事なんだけど当事者は気づかないもんだな。2st乗りたいなら乗ればいいのに。

667774RR2018/12/10(月) 01:34:27.00ID:dOlTpoNc
ドカも故障 はしないですよね?

668774RR2018/12/10(月) 01:50:51.97ID:TuBllCh3
仕様です

669774RR2018/12/10(月) 03:41:09.03ID:xmaDBZr+
さっきエンジン掛けたがアクセル煽っててもすぐに止まっちゃう
TMRでもキャブ凍ってるのかな

670774RR2018/12/10(月) 09:03:36.73ID:OHt6WJ/e
>>666
お互いのリスペクトを理解できないならそれでいいですよ
きっとあなたの生活はそうなんでしょう
2st乗りたいけど、自分のワガママを何台も通すほどには家のガレージも広くないので仕方ないです
(車一台、バイク2台、自転車3台でパンパンです)

671774RR2018/12/10(月) 09:10:53.43ID:/LcPE/vm
そんなつまらん言い訳しなくてもみんな尻に敷かれてるって気付いてるから気にすんな

672774RR2018/12/10(月) 10:09:09.74ID:j1R0hs+y
二輪業界はpaypayのビックウェーブに乗らんのかー?

673774RR2018/12/10(月) 10:16:43.33ID:y/bXHjNR
スクーターがNGで2st乗りたいなら、
今ならカワサキ ニンジャ150RRが新車でまだ手に入るよ
通勤で使うならサイズ的にも良いと思うし、一応高速道路も乗れるし

674774RR2018/12/10(月) 10:46:36.74ID:0xy9TQ53
今さら常用で2st乗るのは辛いぞ
服汚れるし靴痛むし冬の朝はエンジンかかりにくいしスクーターかカブにしとき

675774RR2018/12/10(月) 11:04:49.07ID:OHt6WJ/e
>>673
そう、ニンジャ150も候補なんだけど、いまいちSSっぽくないんだよねえ
カブかスクーターなら、スクーターはもう乗らないから、乗るならカブなんだろうけど、まだそこまで割り切れなくて、、、

676774RR2018/12/10(月) 11:09:19.07ID:ymJhOf7G
>>675
そんな貴方へKTM

677774RR2018/12/10(月) 11:26:08.01ID:CpPJQ27s
会社に直接行くなら選択肢あるけど、駅前駐輪場置くなら制限ありそうだし、なにされるかわからんからな

678774RR2018/12/10(月) 11:29:37.88ID:7mWEchAw
嫁が「スクーターはバイクじゃない」と言ったからw

「バイクだよ」でおしまいじゃん

679774RR2018/12/10(月) 11:32:16.49ID:F9t8hANd
ローディー「バイクと言ったらロードバイクだろ!」

680774RR2018/12/10(月) 11:57:44.11ID:/Vc+SYQd
>>678
え?スクーターはバイクじゃないよ?

681774RR2018/12/10(月) 12:08:44.84ID:7mWEchAw
>>680
いや、バイクだよ。バイクじゃないっていう珍説の根拠は?

682774RR2018/12/10(月) 12:12:38.20ID:b3E8kJQ2
自転車をバイクだと言ってきかない基地外もいるしな

683774RR2018/12/10(月) 12:16:38.36ID:zd9cDOQj
そう言う話じゃねーだろw
嫁がそう言う解釈してんだその解釈で話を進めろよ
バイクだとか言ってる奴はウゼーよ

684774RR2018/12/10(月) 12:19:40.36ID:7mWEchAw
いや、なんの根拠もなくバイクじゃないとか言う方が頭おかしいわけでバイクのこともロクに知らない素人女の言い分なぞなんの意味もないよ。

685774RR2018/12/10(月) 12:23:31.11ID:b3E8kJQ2
女「ご趣味は?」
男「ドライブっす!」
女「まぁ!スポーツカーですの?」
男「ワゴンRスティングレーっす!」
女「失せろ」

686774RR2018/12/10(月) 12:23:56.30ID:7mWEchAw
早いとこ誰もが納得する根拠を書いてみなよ。

687774RR2018/12/10(月) 12:34:53.02ID:/Vc+SYQd
>>686
すまん、少し煽ったわ
スクーターも自動二輪であることに間違いはないけど、ドゥカティを愛車とするモチベーションでオートバイを見たとき、それはまた別種の乗り物になると思うよ
パルスもないし、美しくもないし、一体感もないし、刺激もないし
強いて言えば荷物が乗る、とか、オートマで楽チンとか?
まあ、ドゥカティに求めるような意味での「バイク」がそこにはないよね

688774RR2018/12/10(月) 12:37:15.01ID:Z4B/yEJO
「バイク」の定義は人それぞれ
「二輪車」なら誰でも一緒

689774RR2018/12/10(月) 12:38:05.07ID:gaG1aiQj
いやスクーターはスクーターって乗り物だから
少なくとも両足の間に何もなく足そろえて乗る奴はそう

690774RR2018/12/10(月) 12:56:00.80ID:zd9cDOQj
>>684
お前バカなの?お前が頭おかしいとか意味ないとか言っても
そう言ってる嫁の話をしてんだからそう思うなら話に入ってくんなよボケ
納得したかボケ?バカは話に入ってくんなw

691774RR2018/12/10(月) 13:25:57.03ID:EW46UWFO
2速の低速粘りが無くて、曲がり角でコケそうになった。

暖機が不十分だったかもしれない。

692774RR2018/12/10(月) 13:36:05.31ID:DeEHabKV
ドカで低回転で走るとか怖くて出来ないわ

693774RR2018/12/10(月) 13:38:47.98ID:E4SMU1I0
>>690
バカはお前。嫁のくだりは関係ない

694774RR2018/12/10(月) 13:56:16.08ID:7mWEchAw
>>687
別も何もバイクはバイクだよ。日本ではエンジンついてる二輪車は全部バイク。

君の感じ方云々はどうでもいい話。

経験の浅さとか乗ってきた車歴が少ないから知らないことの方が多いだけでしょ。

695774RR2018/12/10(月) 14:09:21.98ID:12/kOg+t
スクーターはバイクじゃないって言ってるのは、ばくおんのネタ受け売りだろ

696774RR2018/12/10(月) 14:12:04.62ID:/Vc+SYQd
>>694
なんか必死に煽ってくるけど、どうしたん?

だから自動二輪だと認めたじゃん
でも、単に求めるものが違うよねって話だよ

まあ、せっかくなので、きみの素晴らしい車歴と、いまのドゥカティ愛車を教えてくれたまえよ

697774RR2018/12/10(月) 14:55:28.89ID:zd9cDOQj
>>693
はっw?

698774RR2018/12/10(月) 15:15:48.21ID:7mWEchAw
>>696
求めるものって、君はランナー気に入って乗ってたんだろ?
それを嫁が「そんなのバイクじゃない」って言われてあーそうですか、乗り換えます。
って話だろ?
しかも2st乗りたいけどメンテフリートラブルフリーじゃないからとかまるで見当違いなことまで書いてさ。
新しいマニュアル車ならメンテフリーなのか?そんなバイク存在しないんだが。

そういうとこ全部ダサいなって思ったんだよ。薄っぺらい感じがさ。
だから小馬鹿にしてるだけの話。
別に友達になりたいわけでもないし他人の本音が聞けていいんじゃない?
998もどうせ全部丸投げなんだろ?距離乗ると手も金もかかるぞw

996Rは所有してるよ、ほとんど乗らないけどなもう。

699774RR2018/12/10(月) 15:27:18.59ID:zd9cDOQj
キモチわりw

700774RR2018/12/10(月) 15:28:04.70ID:dW1ohV+Y
年寄りはめんどくせぇ

701774RR2018/12/10(月) 15:34:18.29ID:7mWEchAw
>>699
雑魚はすっこんでろよw

いや、すっころんでろよのほうがいいかw

702774RR2018/12/10(月) 15:56:58.52ID:zd9cDOQj
>>701
じゃーお前が一番にすっ転ばないとw

703774RR2018/12/10(月) 16:56:32.87ID:KsfOY+Nr
>>698
お、誇れる車歴は996Rだけか?w
とりあえず愛車の写真貼れよ

704774RR2018/12/10(月) 17:11:08.75ID:9ANqmjSI
んじゃお言葉に甘えて関係ない僕が...

https://i.imgur.com/lREgQGt.jpg

705774RR2018/12/10(月) 17:14:58.36ID:0xy9TQ53
ドカ乗りてなんでそんなマウント取りたがるの?

706774RR2018/12/10(月) 17:17:43.59ID:P+X3pTFP
いや変な奴が叩かれるのはどの板でも変わらん

707774RR2018/12/10(月) 17:20:13.55ID:KsfOY+Nr
>>703
おおおおクッソカッコいいじゃねえか
どこかの車歴自慢のビクスク乗りには貼れない画像だわーw

708774RR2018/12/10(月) 17:21:00.63ID:84z//hBq
ドカもスクーター作れば良いじゃん
アプリリアもBMWも販売してるしさ
TMAXみたいのなら納得してもらえるんじゃね?

709774RR2018/12/10(月) 17:21:26.16ID:KsfOY+Nr
>>707
安価ミスったわ
703でなく>704にだ

710774RR2018/12/10(月) 18:20:55.62ID:/Vc+SYQd
>>698
なにをそんなに顔真っ赤にしてるのかな?
まあいいや
996Rはおれも乗ってたよ
オーラ半端なかったねえ
せっかく持ってるなら乗りなよ
ネットでイキってるよりも少しでも996R乗ったほうが、きみの人生が素敵になるやで笑

711774RR2018/12/10(月) 18:42:09.03ID:7mWEchAw
>>710
全然真っ赤じゃないよ。ダサいやつをダサいって書いてるだけなんだから。
このクソ寒いのに996なんか乗らないよ。

712774RR2018/12/10(月) 18:42:52.43ID:oTydBLWu
昔乗ってた自慢ほどうざいものはない
道の駅なんかで話しかけてくる輩

713774RR2018/12/10(月) 18:45:13.63ID:oTydBLWu
今は乗ってないのに人のバイクに難癖つけてくる
鬱陶しいですかなり

714774RR2018/12/10(月) 18:59:21.32ID:zd9cDOQj
頭おかしw

715774RR2018/12/10(月) 19:07:30.59ID:KsfOY+Nr
>>711
なんだ、写真も貼れないのは、もう乗ってないんだ
昔乗ってた996ってだけでネット弁慶お疲れ様ですわwww

716774RR2018/12/10(月) 21:03:02.45ID:y/bXHjNR
なんで、こんな流れになってるんだ
それぞれの言い分は理解できるけど・・・

マラグーティからF12ファントムという
公式にドカティカラーのスクーターも発売されてたわけだから
ドカ的にはスクーターに対して決して否定的では無いのだろうと個人的には思っているけど
バイクの定義なんか人それぞれなんだし、本人が好きなのを乗れはいい

717774RR2018/12/10(月) 21:25:22.59ID:/DQIQn7Y
昨日も996乗ったった
寒いとエンストおこしがちなのね

718774RR2018/12/10(月) 21:44:30.06ID:bJRxIVlp
エンジンが温まれば夏以上にパワー出るんだけど、朝一番の右折信号待ちがむちゃくちゃ怖い
エンストして対向車線に背負投げ

719774RR2018/12/10(月) 22:31:49.27ID:PMfQAdxb
888に乗っていてクラッチレバーの先っぽが折れてしまいました。交換しようと思っていますがどれが適合するか調べても全く出てこないので分かる方がいましたら教えて下さい。

720774RR2018/12/10(月) 23:21:45.65ID:xmaDBZr+
>>719
カスタムしてなければ98辺りまでのSS、モンスターと一緒じゃない?
妙にでかいピボットのやつ

721774RR2018/12/11(火) 02:10:16.71ID:6+fnqoki
キチガイを相手にするやつもまたキチガイなのである

722774RR2018/12/11(火) 10:36:09.75ID:X3npO5ee
>>704
タンクカバーってどう?
キズ防止なら逆に隙間にホコリや砂入って傷つきそうだし
きれいなタンクを隠すのもなんだかなぁって思うし

723774RR2018/12/11(火) 12:15:28.26ID:Bce2LH5l
タンクカバーって出たての頃は「タンクブラ」っていう商品名のがあったな

724774RR2018/12/11(火) 12:24:55.20ID:thNRBftM
>>722
外部からのキズ防止にはいいと思います。
しかしずっと付けっぱなしだと砂埃等がタンクとカバーの間に入り込んで擦れるのでたまには外して掃除しないとですね。
まぁ、自分的にはアクセサリー感覚です。

725774RR2018/12/11(火) 13:37:44.99ID:90UjdnN0
>>722
おれは当たるとこだけ保護シート貼る派だな
タンクバッグとかでも使うとめっちゃ傷だらけになるのでわかるように、タンクカバーでも中に埃とか入るとジャリジャリになると聞いた

726774RR2018/12/11(火) 16:03:22.21ID:CEMPUarG
アホは相手せず無視しとけばいいのに

727774RR2018/12/11(火) 17:56:25.07ID:mf3VR1q5
通算3台程バグスターのタンクカバーつけてるけど、タンクにキズはついてないね。
内側のスポンジ?が良いのかなぁ。

728774RR2018/12/11(火) 21:21:43.31ID:l8i2seSM
なんだか伸びてるも思ったら
こんな流れか

俺は最近のスクーターが
セカンドにほしい。結構カッコよくなったと思うけど

729774RR2018/12/11(火) 22:14:30.46ID:rK6sdRSS
>>728
具体的にどんなスクーター?

730774RR2018/12/11(火) 23:59:54.14ID:AZpcsrJ6
導光テールランプシグナスやたら見る

731774RR2018/12/12(水) 19:14:41.11ID:uJrjiHDi
ヤマハ?のアドレス?が3rdバイク
台湾製の2ストだけど遅い

732774RR2018/12/12(水) 20:07:04.68ID:lgqmH1E1

733774RR2018/12/13(木) 11:26:31.87ID:KzqWbdQH
久しぶりにドカに買い換えようかと思って調べたら近所のディーラー夜逃げ同然で廃業してやがる・・・

734774RR2018/12/13(木) 11:38:27.35ID:6KoVKH4L
>>719
5〜6年前に注文したらイタリアから発送で、とんでもない値段いわれたぞ。国内在庫がないってことで。
諦めてヤフオクで探したわ。

735774RR2018/12/13(木) 12:05:47.49ID:SKKq+QzW
>>732
これはカッコわりいwww

736774RR2018/12/13(木) 12:08:24.87ID:SKKq+QzW
カッコわるいけど、アリだと思ってしまうなー

737774RR2018/12/13(木) 12:38:44.65ID:NBIxsH/o
これ、パニガーレですか?
とか声かけられたら恥ずかしくて死ぬ

738774RR2018/12/13(木) 12:44:09.74ID:hQdYxZLR
むかしカジバ ミトって言う916似の速い2スト125があったけど、おなじ感じでアリだと思うの

739774RR2018/12/13(木) 12:55:11.86ID:UzpRuFiO
メガリの悲劇を思い出すな

740774RR2018/12/13(木) 12:59:48.19ID:SKKq+QzW
>>738
ミトはちゃんとタンブリーニが作ってるからなぁ

741774RR2018/12/13(木) 13:02:19.20ID:SKKq+QzW
パニガーレ持ってたら逆にアリかもしれんけど、、、
昔、モンスター乗ってて、当時付き合ってた彼女が中型免許とったから、「ホンダのVTRにしなよ!お揃いみたいでいいじゃん!」と言ったら
「自分のがパチモノみたいに見えるから絶対に嫌だ」と言われたなぁ

742774RR2018/12/13(木) 13:58:19.02ID:Lgu+L0+X
888のクラッチレバーの件、教えていただきありがとうございます。付かなくても構わない気持ちで色々部品を頼んでみようと思います。

743SS2018/12/13(木) 15:31:54.55ID:XXh0Xxbh
うむむ掛からない…火が弱くてカブる
プラグとバッテリー換えてもダメ
どっかでリークしてるのかな

744774RR2018/12/13(木) 16:04:40.40ID:ih/5LyIn
イグニッションコイルは?

745774RR2018/12/13(木) 17:18:18.49ID:UzpRuFiO
>>743
ガソリン古いんじゃないの?

746774RR2018/12/13(木) 18:39:26.89ID:5mFdWRmT
>>719
ebayにあるけど、レバーより送料のほうが高いw
https://i.imgur.com/2GDErJN.jpg

747774RR2018/12/13(木) 19:45:39.91ID:hQdYxZLR
>>743
古いドカでプラグキャップが腐ってた事があった
ハイテンションコードの先をちょっと切ってNGKのキャップに換えたら蘇った
駄目でも安いもの

748743SS2018/12/14(金) 02:23:30.50ID:gfDsyWfY
ありがとう
ガスは先週満タンにしたばかり
SS風情にハイオクなのがいかんのかな…
プラグコードは去年NGKに換えたよ
試しにIGにリレーを入れてみるよ

749774RR2018/12/14(金) 03:58:34.15ID:gfDsyWfY

750774RR2018/12/15(土) 00:59:47.97ID:CdtMXp2y
>>741
VTR乗りからしたらドカティがパチモンかもよw
もしくは本家が来たと思うかな

751774RR2018/12/15(土) 06:55:36.66ID:hD76L5J9
モンスターのデザイナーはVTR褒めてなかったっけ?

752774RR2018/12/15(土) 07:50:57.80ID:FYmk+yXd
どっちもガルーツィのデザインやで
ホンダにいたときに作ったデザインアイデアをドゥカティに転職して実現させて、ホンダは「なぜか」そのあと残されたボツデザインを元にVTRを作った
なので、パクリではない
パクリではないんだけどなぁ、、、

753774RR2018/12/15(土) 12:31:29.82ID:x/3lKGD+
ボツにしたのに意外と売れたから二番煎じで出したって事ね
姑息なり

754774RR2018/12/15(土) 14:04:48.77ID:1S/ueyOq
売れた物の後追いはどの世界でも当たり前だけどな

755774RR2018/12/15(土) 17:58:11.46ID:U9FMQQsx
ホンダは基本後出しだろ。

756774RR2018/12/15(土) 21:29:51.76ID:YmewvaYS
>>755
バイク界のトヨタだからね

757774RR2018/12/16(日) 09:27:27.91ID:hC+zuetp
でもタンブリーニはNR750に影響受けて916デザインしたんだよね

758774RR2018/12/16(日) 10:24:53.55ID:UfxGMoP8
VTRはモンスター250と言われる程だし一瞬見間違いそうな時もあるがNRと916は絶対見間違えないほど違うけどな。

759774RR2018/12/16(日) 12:19:19.79ID:jp04DAWB
並列2灯ヘッドライト、片持ちスイングアーム、センターアップマフラーというコーディネートを市販車に採用したのが916どNRとの共通点だろうけど、単にデザインとして見たら似ても似つかない
目鼻口の位置や数が同じでも顔はみんな違うようなもの

760774RR2018/12/16(日) 12:27:26.77ID:t4ovQwcU
>>757
リア周りだけね。

761774RR2018/12/16(日) 12:45:09.64ID:/mewJOS3
はぁ〜、バッテリーあがった…
昨日、かけて弱かったから今日乗ろうと思ったのに

762774RR2018/12/16(日) 13:12:46.44ID:Trw/zz+1
そうだな
充電すっかな

763774RR2018/12/16(日) 15:45:19.54ID:fgaP7T6A
うちはなんとかセル回った
毎週乗ってるからかな

764774RR2018/12/16(日) 17:14:02.79ID:/mewJOS3
クリック…
トリクル頼んだ、が
焦って入荷待ちの店を押してしまった
早く来てくれ

765774RR2018/12/16(日) 20:11:35.33ID:AoyCEWwr
人生に疲れたから、パニガーレ売るかな、20キロしかのってないけど

766774RR2018/12/16(日) 20:24:46.57ID:NYLfmG6G
乗ってないじゃんそれw

7677432018/12/16(日) 20:41:49.61ID:Lz91o2k/
端子磨いてリレー入れたらエンジン掛かった!
まだ火が橙っぽい感じだけど…
仕事終わったら夜の気温でも掛かるかテスト

768774RR2018/12/16(日) 22:18:28.89ID:WLVi7ok7
のるひまない

769774RR2018/12/17(月) 00:19:29.71ID:NkVj/bF3
>>765
そんなときは1速レブまでガバ開けして即閉じて、生きてることを実感するといいよ。

770774RR2018/12/17(月) 01:59:29.26ID:bL6wtOHC
>>769
レブ?20キロじゃ慣らしすら済んでないぞw

771774RR2018/12/17(月) 08:54:27.53ID:yb/VOAwR
>>765
パニガーレが可哀想だから早よ売れ

772774RR2018/12/17(月) 09:35:38.67ID:p37MdJBR
>>755
世界初の4気筒はCB750
四輪も含めて世界初のチタン素材採用はRC30
NRは唯一無二の楕円ピストン

773774RR2018/12/17(月) 10:01:02.69ID:vMgyOG3h
>>771
了解

774774RR2018/12/17(月) 13:38:15.86ID:tbjGTBqi
>>767
接点不良だったのか
ちなみに何をいじってんの?900SS?

775774RR2018/12/17(月) 16:57:43.16ID:R4hyfKbJ
>>772
多分アグスタのほうが早いんじゃね

7767432018/12/17(月) 17:18:43.10ID:P6oXlljM
97のSS
昨日の深夜でも掛かったからもう問題なさそうだけど
せっかくの機会だからバッテリー直でアースつないだら火花の飛び方が変わるかもテストしてみる

777774RR2018/12/17(月) 18:15:35.07ID:7POEHIKF
>>775
量産車ならCBのほうが世界初。

7787432018/12/17(月) 18:23:08.28ID:P6oXlljM
いや、その前に今のハーネスのアース全部確認しといた方がいいか
腐ってるかもしれないし

779774RR2018/12/17(月) 18:33:07.71ID:tbjGTBqi
>>776 >>778
97か。いろいろと痛んでくるよね
もう20年選手だもんね

780774RR2018/12/17(月) 19:17:04.99ID:bK+hc2bV
>>777
市販車、という意味ではアグスタが先
それを真似して大量に売ったのがCB
こういうのはエポックメイカーとは言わない

まあ、CBが素晴らしいバイクであることに異存はないけどね

781774RR2018/12/17(月) 19:37:43.39ID:3tJSW0gU
その前にもアリエルとかあったけど、誰でも買えて乗れる大排気量4気筒、と言うことね

782774RR2018/12/17(月) 19:57:20.01ID:2/bJtoyb
我が家の1000Sがめでたく四万キロを迎えたんだけど
よく四万キロで腰上とか聞くんだけどみんなやってるの?

783774RR2018/12/17(月) 20:09:41.08ID:HqmczncH
前にも話題出た気がするけど異音とかあきらかなパワーダウンとか症状出てからで充分よ

784774RR2018/12/17(月) 20:24:55.70ID:2/bJtoyb
>>783
なるほど前にもそんな話があったんですね
ありがとうございました

785774RR2018/12/17(月) 20:27:57.72ID:HqmczncH
丁度ひと月くらい前のの話題だよ

786774RR2018/12/18(火) 04:49:39.02ID:Nh2RGR4Q
>>780
アグスタの4気筒ってmv600だろ。
生産台数が127台ってのが公称だけど、あれアグスタが世界初の4気筒エンジンの市販車はホンダじゃなくてウチ!って言いたいがために生産台数サバ読んだとか。
実質100台どころか5〜60台みたい。
それが本当なら量産車どころか市販車とも言えん台数だな。

787774RR2018/12/18(火) 04:56:13.01ID:Nh2RGR4Q
と、思ったがよく考えたら、生産設備も販売網も今より格段に劣ってる時代にそんだけ生産すれば立派なもんか。イタリアだしw

788774RR2018/12/18(火) 05:14:36.94ID:SnMgJ+gK
>>772
RC30のチタンコンロッドは航空機の廃材を再利用した物で
わざわざ新たなチタン合金を作り上げた
だからあの価格で販売できた
同じくチタンコンロッドを採用したOW01は200万もしたし
RC30より高額だったGSX-R750RRや何年も遅れて登場した
ZXR750Rにも採用されなかった
ドカですら初のチタンコンロッド採用モデルは
RC30から10年後に発売された97年モデルの916SPSからだった

789774RR2018/12/18(火) 07:17:13.77ID:B7zD51MG
>>788
30は確かに凄い事だらけだったが、今のホンダは見る影もないよな。
ホンダで唯一欲しいのがRC30。高等し過ぎて手も出ないがw

790774RR2018/12/18(火) 07:39:05.06ID:ROZASkmT
>>786
一般的でない資格やコネクションなしの不特定多数が購入可能であれば1台も売れなくても「市販」だよ

791774RR2018/12/18(火) 11:02:14.57ID:2Hw+sAp2
まあ50台だったら市販車じゃないなんて言い出したら旧ビモータなんてどうなるんだって話になるしな。

ホンダは「他社が成功したら後出しして大声で叫んだもん勝ち」商法だろ。

792774RR2018/12/18(火) 11:25:54.17ID:NTSC2vMw
三菱ディグニティをディスるのはやめてさしあげろ

793774RR2018/12/18(火) 19:58:03.24ID:9UP5sCkf
旧ビモータは「手作りの市販車」だから同じモデルでもステアリングのアンダーステムが鋳物のと削り出しのがあったりした

794774RR2018/12/19(水) 04:39:38.97ID:fB4qAN14
ドゥカティ パニガーレV4R 1000cc
10数年ぶりだね、純粋なリッターSBKが戻ってきたのは

795774RR2018/12/19(水) 05:51:19.85ID:95+9QpwA
レギュ改変して今以上に排気量上げても速くならないからじゃないの?
これ以上ツイン優遇したらカワサキやアプがやめると言いだしかねないw

コグドベルトやめて乾式クラッチやめて、ツインやめたらもう、ね…

796774RR2018/12/19(水) 06:38:15.08ID:zpBuXOH7
次はインラインフォーや!

797774RR2018/12/19(水) 10:41:57.68ID:shNsiXcL
>>795
すみません
ドカティに憧れる中坊なんですが
ツイン優遇ってどういうことですか?
ググっても出てこないので(>人<;)

798774RR2018/12/19(水) 10:56:34.51ID:4bQZ9md1
ドカティのアイデンティティはツインでも乾式でもベベルでもコグドベルトでもない
ドカに単気筒しかなかった時代から続いてるデスモドロミック

799774RR2018/12/19(水) 11:47:27.33ID:yXyyigwR
>>797
横だけど

WSBはマシンの排気量は、2気筒であれば1200ccまで、4気筒であれば1000ccまでというレギュレーション

800774RR2018/12/19(水) 14:17:49.80ID:95+9QpwA
>>797

>>799

レス遅れた。
799に補足。

そのレギュの提案が出た時に他の4気筒メーカーが一斉にブーイング。
で2気筒に重量ハンデが与えられた。確か6kgだったかな?
吸気リストラクターの装着もあったような…
それらのハンデもいつのまにか立ち消えで排気量の優遇だけ残った、と。
ま、最初から重量ハンデのレギュは3〜4戦ごとに見直すってことになってたらしいけとね。

801774RR2018/12/19(水) 14:49:34.13ID:yXyyigwR
>>797
おれも中学までの通学路にあった家の兄ちゃんが乗ってたMWRに心奪われて、いまは大人になってドゥカティのSS乗ってる
死ぬほど焦がれて夢を見るといいぞ
ドゥカティは、きっとそれに耐えられるバイクだから

802774RR2018/12/19(水) 15:07:59.05ID:aboQs2ym
916ナンバーのプリウスを見た。916オーナーかしら?

803774RR2018/12/19(水) 15:11:01.62ID:lWIPsvZG
そうだよ

804774RR2018/12/19(水) 15:50:32.82ID:8cJ9ToQT
アホだよ〜

805774RR2018/12/19(水) 15:56:08.66ID:s2W9LIOS
バカだなー

806774RR2018/12/19(水) 16:13:52.88ID:udRfsc3w
大型免許取ったので気になってたモンスター797試乗してみた
空冷は所有したことなくて、水冷の821と比較した時にどう違いが出るんですかね
暑いシーズンの熱気で死ねるみたいなイメージしか無いのだけど…

807774RR2018/12/19(水) 17:43:54.56ID:zNXp8gsN
>>801
MWRってなんだったけ?

808774RR2018/12/19(水) 17:49:58.45ID:yXyyigwR
>>807
すまん、間違えた
MHRでした

809774RR2018/12/19(水) 17:56:22.07ID:W2oPU4Mo
MHRはかっこいい
おれは750F1に憧れた

810774RR2018/12/19(水) 18:25:10.16ID:KLYzdqaE
最近はドカしかいなかったから結果的のドカ専用レギュみたいになってただけでツインの排気量優遇はツイン1000ccの頃でもあった。
国産メーカーがそれでもツインやめて4発にしたのは排気量ハンデを超えるメリットが4発にあっただけ。
ドカはツインに拘ったから最近まで取り残されてただけだと思うけどな。
とにかく批判したい奴らが特性差に目をつぶって批判してただけだし。
俺としてはVTRとやり合ってた頃が一番SBKに興味あったな。

811774RR2018/12/19(水) 22:01:46.66ID:Y42MrvPn
>>808
はじめて作ったバイクのプラモが、MHRだったな、

812774RR2018/12/20(木) 00:31:00.41ID:bOkTqEuW
>>797
中坊でドカ好きとは、街中で見かけた赤いスーパーバイクに惚れたと見える

813774RR2018/12/20(木) 04:15:35.45ID:bBZLDPMa
25年前に900SSに憧れて、去年749R買ったリターンです 
4輪に馴れたせいかバイクは気持ち良いね
寒くて暑くてスリルがあってマゾなところが

814774RR2018/12/20(木) 04:53:19.55ID:QIMR3FaV
リターンで初っぱなからまたスパルタンなのにしたねw
まあ気をつけて。四輪とはスピード感も何もかも違うから。

815774RR2018/12/20(木) 07:12:09.57ID:bBZLDPMa
>>814
上物の900SS探したら80万前後だったので100万付近でSBK買えるし好みだったので…
良く曲がるけど1時間で頸椎が痛くなるw
前期ですがレーシーなスタイルは最高ですよ

816774RR2018/12/20(木) 19:12:21.41ID:MUOYwyRB
>>813
749R渋いですね
走行距離はどれくらいなんですか?

817774RR2018/12/20(木) 22:08:36.61ID:sMWk7B26
797です

皆さまご回答ありがとうございます。
ドカティといえばLツインだと思いますが
パニガーレはV4になりましたね
でも音が2気筒のような音がしますね?
4気筒のような噴き上がる音がしないとゆーか
中坊なのであまりわかってないですが…
詳しい方解説宜しくお願いしますです

818774RR2018/12/20(木) 22:13:05.46ID:uxx8QI2m
回転低いと2気筒になる

819774RR2018/12/20(木) 23:14:29.64ID:FWnLlr+R
エンジンには爆発する間隔があるんだよ

820774RR2018/12/21(金) 04:53:11.26ID:lFvOJjEu
V4は直4と違って図太い音がする
どっちが好きかといえばV4だけど、クロスプレーンの直4も良い

821774RR2018/12/21(金) 06:56:55.43ID:X9iUM1kx
>>816
15000kmです OHが悩みです

822774RR2018/12/21(金) 10:24:42.25ID:fvjSsIu6
V4は不等間隔爆発させてるから
普通のV4よりL2に近い音質になるんじゃないのかな?

823774RR2018/12/21(金) 12:35:59.75ID:qAqUBAZN
クランク角にもよるけど、目の前を全開で通過する時の音は、直4=「カーンン」に対してV4=「バイーンン」というイメージ

824774RR2018/12/21(金) 16:24:29.69ID:G2Xs9a3e
>>821
今から貯金を!

825774RR2018/12/21(金) 18:12:35.45ID:9n5X/YLw
ちょっと書き込みテスト

826774RR2018/12/21(金) 21:56:16.11ID:0nW+34bz
>>821
Rだといくらくらい考えておけばいいんでしょうね?

827774RR2018/12/21(金) 23:37:50.88ID:DOZmq7E9
なんで、ドカ=OH な考えになるんだろうね。
普通に国産と同じように考えればいいと思うんだが。
年がら年中サーキットで全開にしてるわけでもないだろうし、コンマ何秒を削るつもりでもないんだろ?
なら明らかに調子が悪くなったりしてから考えればいいんでないの。
これから何十年と乗る気ならわかるけど。

828774RR2018/12/21(金) 23:56:23.64ID:2/kV0wvV
複数持ちで20台くらいバイク乗り継いでるけど
恥ずかしながらエンジンOHした事は1回もないや
普通に乗って5万キロ以下で手放してたらそんな経験しないし…

829774RR2018/12/22(土) 00:02:21.64ID:vy34wXHV
取っ替え引っ替えヤリ捨てやな

830774RR2018/12/22(土) 01:18:37.40ID:dexEZvjS
>>827
Rモデルを知らないの?

831774RR2018/12/22(土) 02:59:38.31ID:2124UYye
>>830
お前こそ知らないだろ。916spから996rまで複数台乗ったけどいつも全開みたいな乗り方でも2万kmくらい走ったところで特になにも変わらんよ。

832774RR2018/12/22(土) 04:09:03.51ID:2bm/w51n
>>830
そういう先入観とか、ドカマガとかの『レーサーそのもの!』とかいう記事を真に受けてどこも悪くないのにOHしちゃうんだろうな…

833774RR2018/12/22(土) 06:46:34.37ID:ku2gEnIW
パワーダウンとか燃費悪くなったら考えたらいんでないの?

834774RR2018/12/22(土) 07:12:29.74ID:J4rVejvP
明らかに調子悪いとかパワーダウンしてきたとかじゃなきゃ必要無いって財団も言ってんだから素人はそれに従ってりゃ良いんじゃね。

835BT2018/12/22(土) 09:13:39.34ID:Yw6PV7VH
でも開けるとなると、Rは部品代が絶望的に高額…

836774RR2018/12/22(土) 10:10:18.28ID:Lht/6cbk
>>835
チタンバルブとチタンコンロッドの値段が凄いよね。
まぁ交換しなくて済む事も多いけど。

837774RR2018/12/22(土) 10:12:04.27ID:iZaIQ0gn
みんなそんなに5万キロ以上とか乗るの??

838774RR2018/12/22(土) 11:42:12.26ID:Lht/6cbk
乗らないでしょ。

839774RR2018/12/22(土) 13:38:27.74ID:vMatCS4w
国産メガスポを新車から10年50000kmで手放したけどエンジンよりゴムやハーネス類の劣化の方が気になってたな。
ドカは、更にその傾向がある気がする。

840774RR2018/12/22(土) 14:39:54.71ID:VJRyu8M1
12年か3年で3万5000乗った空冷だけどすこぶる元気よ
途中何度かレギュが死んで交換、移設したくらい

841774RR2018/12/22(土) 17:18:17.88ID:R43e8afn
>>836
コンロッドボルトが1本3万円だっけ?

842774RR2018/12/22(土) 17:36:29.47ID:lJFybvMG
ショップは「いつも最高の性能を発揮させるには2万キロで腰上を」と言われるよね
でもOHしなかったらどんだけ性能下がるかは不明

843774RR2018/12/22(土) 18:25:38.46ID:Lht/6cbk
>>841
2万くらいしたような気もしたけどもう10年前くらいの記憶だから忘れたなw
とりあえずフルオーバーホールで65万くらい払った

844774RR2018/12/23(日) 05:05:59.68ID:M37oSGSX
>>836
バルブやコンロッドってどのような条件だと交換するんだろ
割れたり減ったりしないと思うけど

845774RR2018/12/23(日) 07:52:37.66ID:4PBa68Aw
>>844
コンロッドは縦方向のガタが出たらアウト。大端部も小端部も要確認。
でも滅多に交換にならないと思うし実際のとこは交換する人の理由はH断面にしたいからとかじゃないの?

バルブはフェースのアタリが広くなったら交換。
シート側が減ってバルブは減らない事になってるはずだけども、こちらは交換が必要になる事はよくある。フェースカットできないのが理由だとか。
今のは知らないけど。初代テスタストレッタまではそう言われてたよ。

846774RR2018/12/23(日) 08:09:05.22ID:9eQN+/lV
>>844
実際、バルブとコンロッド壊れた人いるのかね?
コンロッドって壊れる気がしないし、とにかく硬いんだよね
磨耗製は知らないけど

847774RR2018/12/23(日) 08:44:45.26ID:ddlgmgf9
むかしノッキング寸前まで混合気を薄くセッティングしたら熱腐蝕でバルブが虫喰いみたいになったって話を聞いた。
キャブ時代のはなし。

848774RR2018/12/23(日) 10:29:11.34ID:4PBa68Aw
空燃比は12.8くらいまでにしとかないと怖いよね。空冷は特に

849774RR2018/12/23(日) 11:26:01.17ID:DEVLd67o
899用テルミのスリップオンは959に着くかな?

850774RR2018/12/23(日) 17:48:23.24ID:kLcwdNls
>>849
ポン付けできるかはしらんが、つけりゃなんだって付く
空き缶だってつくっちゃつく

851774RR2018/12/23(日) 19:05:53.60ID:WOPa7veF
ヘタリアのバイクをわざわざ買うなんて物好きだねぇ爆笑

852774RR2018/12/23(日) 20:05:25.22ID:9eQN+/lV
>>851
おまえは、どんな糞乗ってるの?

853774RR2018/12/23(日) 20:09:30.55ID:eUvylWZ6
851だってさ

854774RR2018/12/23(日) 23:54:30.85ID:xZd9NsGy
そりゃ凄いな

855BT2018/12/24(月) 00:25:09.54ID:YwcWpAzL
今ではスーパーバイクの小排気量仕様が899とか959だよなあ…
851や916より大排気量になっちゃった。

856774RR2018/12/24(月) 08:32:31.50ID:BPSaGnUd
土方が乗るバイク、ドカティwww

857774RR2018/12/24(月) 13:46:15.84ID:Z49xUIfj
冬休みだね

858774RR2018/12/24(月) 15:59:21.32ID:7xV9h1GK
俺は評価したい

859774RR2018/12/24(月) 18:16:23.31ID:3DwwkVFK
できねーよ
もう少しひねらないと

860774RR2018/12/24(月) 20:29:55.26ID:cnjiyTdW
>>856
じゃあ本田さんはホンダ車しかのらないんですかぁー
川崎市民はカワサキ乗りしかいないんですかぁー

861774RR2018/12/24(月) 21:16:19.24ID:agMDTZVd
ノドカちゃんとかマドカちゃんが乗るバイクだよ

862774RR2018/12/24(月) 22:54:26.28ID:vXmHQfCm
元旦はドカティで初詣だよな!

863774RR2018/12/25(火) 00:02:53.82ID:ASivsyEl
>>861
やり直し…!

864774RR2018/12/25(火) 00:32:03.56ID:8qeOh9YN
走り納めいつにしようかな

865774RR2018/12/25(火) 12:40:48.48ID:kTwhJimG
今日はクリスマスだしサンタのコスプレして、赤いバイクで排ガスでも配りに行くかな。

866774RR2018/12/25(火) 14:07:47.53ID:E9/MFNMW
イブならともかく、25日にそれやったら痛い人だぞ。

867774RR2018/12/25(火) 19:28:35.92ID:gmBCt0oc
うちのモンスター十万こえてるぞ

868774RR2018/12/25(火) 20:12:00.81ID:GngBH8h2
>>860
川崎も人名。地名とは関係ない。

869774RR2018/12/25(火) 20:20:23.25ID:ASivsyEl
>>865
渋谷の報道番組みてたよな…
(-.-)

870774RR2018/12/26(水) 21:03:04.93ID:ZNinj3Ud
俺は見栄でドゥカティに乗ってる

871774RR2018/12/26(水) 21:05:37.20ID:uuuAymy2
国産で100万でそこそこ質感の高いもんが買えるならすぐに乗り換える

872774RR2018/12/26(水) 21:08:50.48ID:X3+edmBO
見栄で乗るのにはしんどくねー?

873774RR2018/12/27(木) 02:10:10.87ID:uT9S+y78
>>872
デカいカウルついたハーレーのがしんどくね?
300キロ以上の車体も含めて
取り回しは地獄かと

874774RR2018/12/27(木) 06:37:46.03ID:9ZTSHg34
見栄で乗れるなら大したもんだわ

875774RR2018/12/27(木) 07:15:26.23ID:E2tE1fLJ
フルドレスのハーレーはよく立ちゴケしてるな
支えきれないで、おっとっと、って感じ

876774RR2018/12/27(木) 13:14:35.08ID:FtkmbyUJ
>>875
してるか?

877774RR2018/12/27(木) 13:16:57.51ID:FtkmbyUJ
途中で押してしまった
ハーレー乗ってた時に言われたことが
立ちゴケしそうになったらそのまま逃げろ
倒れたバイクは1人で起こそうとしないで周りの人に手伝ってもらえだったな。

878774RR2018/12/27(木) 16:15:45.13ID:IYKJWHnQ
V2でアホみたいにパワーあって良い音する新車を探したらパニガーレになった。
イタ車はハスクで懲りてるが、複数台あるので乗り越えられると思ってる。

879774RR2018/12/27(木) 17:24:32.07ID:z7O6NmNL
ハスクバーナはスウェーデンだったような

880774RR2018/12/27(木) 17:49:58.54ID:FtkmbyUJ
>>879
きっと複数台あるから頭の中ごっちゃになってるんだよ

881774RR2018/12/27(木) 18:25:03.24ID:BkDVxZYA
ハスクなイタリア時代しらんのか

882774RR2018/12/27(木) 18:45:16.86ID:o0b7hBaY
>>873
ハーレー乗ったことないからわからんけど、走行はドガしんどそう

883774RR2018/12/27(木) 18:49:22.86ID:GLql7NLN
ハスクバーナは10年くらい前までカジバ傘下でイタリア資本イタリア生産だった時代がある
そのあとはBMW傘下、んで現在ののKTM傘下

884774RR2018/12/27(木) 19:55:39.35ID:UGhPG+GO
>>877
自分が見た何人かは一応こらえようとしていたよ
ことごとく挽回できなかったけど
自分はビモータ倒したときはとっさに足をバイクの下に突っ込んだ

885774RR2018/12/27(木) 20:30:37.33ID:pQBCVNlt
>>878
なにが「懲りてる」のかよくわからないけど
壊れやすいとかなら、いまのドゥカティなら驚くほどノートラブルで逆に期待はずれかも
洗練されたイタリアンデザインがシンプルライフな自分に似合わない、とかなら、かなり苦労するだろうとは思う

886774RR2018/12/27(木) 21:33:00.70ID:pBDV/CVN
信頼性が上がってきたのは、何年式ぐらいからだろう?

887774RR2018/12/27(木) 21:49:27.66ID:9ZTSHg34
>>886
電装系は2000年以降よくなったっけ?

888774RR2018/12/27(木) 23:16:19.25ID:5PzI02/g
>>885
ウィンカースイッチ故障、デカールすぐ剥がれて汚い(後年式に全取っ替え)、シール類が長期欠品、最後はKTMにブランドだけ取られてポイ(笑)。笑いながらレース仕様で今も乗ってる。イタリアンハスクはいまSWM作ってるね。

パニガーレもならしを終える位にメーターに横ラインが入る不良ありましたね。

まぁ、それを乗り越える面白さがあると感じてるから買って正解だったと思うよ。

889BT2018/12/27(木) 23:26:05.79ID:xBKOW6ab
>>887
916から996に変わったあたりで、劇的に良くなってるよ。

890774RR2018/12/28(金) 03:50:27.87ID:+qNwbI81
999系のデジタルメーター落ち、多くなかったかな?

891774RR2018/12/28(金) 07:29:03.42ID:+hOjbKzJ
748を10年乗ったけど、ノートラブルでした。中古で買ったけど

892774RR2018/12/28(金) 10:52:23.16ID:uCnHSiEK
999のはイモビ導入とかでおかしくなって交換が流行った記憶があるな
後期型には改善されてたみたい

893774RR2018/12/28(金) 11:22:51.73ID:/1E2TFkm
>>888
すまんがそんなマイナートラブルで「懲りた」とかいうのなら、黙ってカブでも乗ってればいいんでは?
ほとんどトラブルといえないレベルのトラブルでむしろ見直したわ

894774RR2018/12/28(金) 12:58:00.24ID:dy4h8Km4
>>893
そう噛みつかないでくれよ。
マイナーだろうが、トラブルはトラブルなんだよ。
ディーラーも何件か発生してると即答してるし流石に見直すほどの品質向上なんだな。

因みにカブじゃないが国産もあるよ。

895774RR2018/12/28(金) 13:44:09.41ID:DDMzzbaN
>>894
カブじゃないなら、ヤマハメイトってことだな
いいバイクだ。おれは好きだよ

896774RR2018/12/28(金) 13:57:19.11ID:1+f6gE5P
おまえらたまにはスズキバーディーのことも思い出してあげろよ

897774RR2018/12/28(金) 16:11:27.88ID:PWz//NjM
2ストのカブだっけかそれ

898774RR2018/12/28(金) 17:04:57.89ID:SE0knC1W
パニジョてなんやねん…

899774RR2018/12/28(金) 17:55:11.88ID:ApcdtubH
>>894
そうだそうだ
マスターシール抜け、レリーズシール抜け、レギュレータ焼損、スタッドボルト折れ、ブレーキパッド脱落くらいあってのトラブルだ

900774RR2018/12/28(金) 19:51:18.05ID:+hOjbKzJ
トラブルあってもすぐになおればいいんだよね

901774RR2018/12/28(金) 21:19:52.66ID:/1E2TFkm
走る曲がる止まるに関わらないトラブルは全てマイナートラブル
デカール剥がれとか笑

902BT2018/12/28(金) 21:30:38.35ID:Q/OspSLn
日本車は、こういう些細なトラブルであっても対応を続けて
今や世界一の信頼を得るレベルに達している。

些細なトラブルでも報告があれば、ドカティというメーカーを
成長させる源になるかも。

903774RR2018/12/28(金) 21:49:11.04ID:oMrnxYXk
>>901
ウィンカースイッチとメーターはダメだろ。
そもそも走る曲がる止まるに影響するのはリコールになってもおかしくない。

話に出てきたデカール問題もイタリアンハクスもKTMハスクの701も後年式では改善されてるし。

ダメなものはダメなんだよ。ダメだけど笑って文句言って、少しずつ改善してるねって話なんだか。

904774RR2018/12/28(金) 22:07:04.75ID:gq0HhUNL
そういや

はーれーは道端で良く綺麗に飾ってあるよね。側で工具持ったオーナーが、見張ってるけど

あれはまさか
トラブル停止ではないよね
高いバイクだしブランド志向のバイカーさん達の乗り物だし

905774RR2018/12/28(金) 22:10:44.77ID:S6wS5J1t
ハーレーもおもしろいよ。ある程度経験積めばバイクは何でもそれなりに楽しめるようになる。
トラブルも含めて

906774RR2018/12/28(金) 23:55:14.73ID:udifT4p+
ドゥカティのメーター割れトラブルがきつい
レンズだけ売ってないし、一式交換となると10万超

907774RR2018/12/29(土) 00:31:31.14ID:AlN/doD+
スマフォ割るのと同じだな

908774RR2018/12/29(土) 13:05:49.45ID:EJUuN8Qa
>>903
>そもそも走る曲がる止まるに影響するのはリコールになってもおかしくない。

中学生かな?
リコールって言葉を使いたかったんだね笑
リコール対象はそれこそマイナートラブルでも、全車に共通してる不具合欠陥である場合に品質保証のための回収修理を施すことを言うんだよ
その個体だけが起こした不具合をリコールはしないよ笑
ひとつ賢くなったねえ

909774RR2018/12/29(土) 13:14:11.36ID:EJUuN8Qa
>>902
日本車が世界一がどうかともかく、オートバイに関して、マイナートラブルの対応を続けてきたから世界でのマーケットを支配したとか本気で思ってるのなら、工業製作に対しての意識が低すぎて心底驚く
世界中のエンジニアが泣いたわ

910774RR2018/12/29(土) 13:59:56.22ID:AV/NCidQ
きも

911774RR2018/12/29(土) 14:26:24.42ID:AeC7Ukua
1098に乗り始めて11年たちました!

あと10年くらい乗れるかなー

912774RR2018/12/29(土) 15:24:37.43ID:uy46QnwJ
>>911
気持ち次第…
愛着あれば死ぬまで乗れる

913774RR2018/12/29(土) 16:45:51.47ID:bpJvsYXZ
>>910
冬休みだからね。

914774RR2018/12/29(土) 18:11:08.84ID:pQkbEylo
クソレス荒れるからやめろ

915774RR2018/12/29(土) 21:36:27.56ID:xk7+ygV1
>>906
俺みたいに100均のスマホ用液晶保護フィルム貼ればよい
それじゃなければ阿佐谷のGYROに頼めばレンズ交換で2万弱

916774RR2018/12/29(土) 22:38:01.16ID:LTXB8Iil
>>915
ジャイロはいい店やー
行ったことないけど

917774RR2018/12/30(日) 06:54:48.75ID:f3jWC1TH
ドカティー
MotoGPを取り戻してSuperbikeを再征服することが最優先事項ですが、それだけではありません
https://www.motociclismo.es/mundial-motogp/articulo/ducati-mira-mas-alla-motogp-sbk-dos-desafios-sueno-historico

moto3の参戦
moto3参戦には2つの関心があります
一つは250cc単気筒エンジンの開発
もう一つは若い才能を獲得して、非常に早い段階からブランドに取り込むことができるということです
勿論今の関心ごとはmotoGPに勝つことが最優先事項ですが
そして、EWC制覇
パニガーレV4RはSBK再征服の一歩に過ぎません
将来的には、世界耐久選手権もまた私たちの興味を引く可能性があります
鈴鹿の8時間を勝ち取ることは夢でもあります
それは、日本以外のブランドでも受賞していないので、全く歴史的な夢です
moto3と耐久への参戦は将来の2つの課題です

918774RR2018/12/30(日) 09:18:25.10ID:b2SzmueG
899のプラグ交換したいんだけど2本?4本?どっちだろ

919774RR2018/12/30(日) 10:37:47.51ID:1di2yJXp
なんでも1000ccの4分の1だから、moto3の単気筒250cc開発するつもりなんだってな。
250 supermonoも期待できるぞ

920774RR2018/12/30(日) 10:57:57.33ID:KkUg17RI
>>918
2本。
Rバンクは楽勝。Fは、まぁ頑張って。
どうせカムカバーガスケットからオイル漏れしてるから、ガスケット用意してラジエーター外してやるのが吉。

921BT2018/12/30(日) 12:56:45.47ID:ucwyo2iP
>>919
昔のWGPからそうだよ。
500cc4気筒、250cc2気筒、125cc単気筒。

922774RR2018/12/30(日) 13:21:59.86ID:wJGMPW+A
>250 supermonoも期待できるぞ
それもいいけどパニガーレ353をですね…

923774RR2018/12/30(日) 13:27:19.27ID:qIl14EZ7
シングルで小排気量を糞高い値段で出してやれば良い
高いものほどありがたがる人の方が増えたから

924774RR2018/12/30(日) 13:56:06.79ID:dsaDPF5I
BMWみたいに適当に買ってきてロゴシール貼れば良いのに。

925774RR2018/12/30(日) 14:49:05.33ID:W55jwmRh
>>923
小排気量の安価版とか作るくらいなら、クラス最高峰の本気装備のスーパーモノだして欲しいわ
325ccシングルで50hspで乾燥120kgで90万円くらいの笑

926774RR2018/12/30(日) 15:54:29.76ID:qIl14EZ7
90万なんて糞安いじゃん
500万とかそれ以上の金額でだよ

927774RR2018/12/30(日) 16:14:26.07ID:P7m2UdjA
フルカーボン電子制御盛り盛り、
初回限定特典と社長のサインに握手券だな。

928774RR2018/12/30(日) 16:17:09.49ID:b2SzmueG
>>920
サンクス
年明け試してみる

929774RR2018/12/30(日) 16:29:28.28ID:W55jwmRh
>>926
それだけ高かったらもはや通常の市販車両とは言えないから、せいぜいmoto3車輌とかがウリレベルでは誰も買わないのでいらないな
90万くらいの小排気量はマーケットでは充分高額な部類だよ
KTMやBMW、アプリリアあたりの小排気量が仮想ライバルだとして

930774RR2018/12/30(日) 18:14:13.53ID:bTN46o0F
moto3レプリカで、ぶん回せるのなら俺は欲しいけどなぁ

931774RR2018/12/30(日) 18:19:26.59ID:GxNHXWaI
日本には世界に名だたるバイクメーカーが4社もあるのに、土方が乗るバイクになぜ乗るのだろう?不思議でならん

932774RR2018/12/30(日) 18:28:30.18ID:P8MYjasM
寒いよ

933774RR2018/12/30(日) 19:03:51.46ID:0V0VOfXK
極寒だな…
今、ソープランド前の駐車場で待機中
今年最後のライティングしてくるわ

934774RR2018/12/30(日) 19:29:32.23ID:To6aiNqB
lightingか
寂しいな

935774RR2018/12/30(日) 19:35:57.85ID:ThVBPTsM
>>929
KTMのRC390CUP(公道走行用パーツ付き)が100万ほどなので
90万でソレは夢見過ぎです

936774RR2018/12/30(日) 19:50:14.31ID:6Fo+jrK8
>>935
CUPと同じレベルなら充分定期

937774RR2018/12/30(日) 19:55:32.05ID:6Fo+jrK8
てか余計な付属品なければ普通にもっと安くなる

938774RR2018/12/30(日) 20:37:56.00ID:1NUuE/SN
経済性求めるなら国産一択
安易な安売りは大塚家具の二の舞だぞ

939774RR2018/12/30(日) 21:19:26.24ID:Hf/fuFQv
>>930
あんたはそうかもしれんが、moto3レプリカが500万円じゃ、普通は買わんよ

940774RR2018/12/30(日) 21:50:58.11ID:uCmkEaJq
もし本当に新250シングルを出すのなら、
エリート200みたいなネオレトロ路線のモデルも出してほしいなー。

941774RR2018/12/31(月) 00:37:45.87ID:LtlHRYEU
パニガーレのデイライトが日本仕様では点灯できないと知ったのですが
点灯させる方法は無いですか?

942774RR2018/12/31(月) 01:15:10.94ID:TNkmONQp
>>941
あるに決まってんだろ
車検通らないだけだよ

943774RR2018/12/31(月) 05:19:20.01ID:29QuTpYB
>>915
前オーナーがジャ○ロで交換してもらったレンズにもクラックが発生してしまったよ
もちろん原因不明
アクリル板とかに置き換えてくれたら良いのに〜

944774RR2018/12/31(月) 09:29:18.49ID:N1QrUHb/
>>943
もしかしてモンスターieやSS1000DSみたいな一体式2連メーターかな
あれはメーターのマウントでもフレームでも振動吸収しきれずクラック入りやすいんだ
マウントに薄手の耐震ラバー噛ませるとメーター自体がぶれやすくなるけどマシになるよ

945774RR2018/12/31(月) 12:44:32.94ID:caCMVmDM
いやST系の液晶メーターとか916系の水温計も持病レベルで割れるぞ。

946BT2018/12/31(月) 14:24:51.42ID:XuIYvljk
>>945
私はSSのメーター(916系と一緒)の左側についている
速度計をデジタル式にして、ユニットの軽量化とワイヤーを省略。

メーターの振れが激減、駆動ロス削減、ワイヤ切れトラブル撲滅。
ついでにツイントリップが追加。

947774RR2018/12/31(月) 20:05:06.91ID:Qd62fQyT
MH900Eもメーターかなり評判悪くなかったかい?
1000台限定だったかな?

948774RR2018/12/31(月) 21:22:45.12ID:apCyiCkk
ちと聞きたいんですがポールスマートとか
スポーツクラッシックのイモビがいかれた時はセル回らない?
それともセル回って点火かなんかでカット?

メーター破損でセルがウンともすんとも言わなくなってしまったんだが・・・( ;∀;)

949774RR2018/12/31(月) 23:00:41.19ID:N1QrUHb/
イモビ死んだらセル回んないよ
その頃のはイモビ配線がメータを通ってるから応急措置としてコネクタ外してみ

950774RR2019/01/01(火) 15:40:51.78ID:RPWXZZGi
元旦早々350kmほど走ってきた。1098にて。

車載温度計で8〜12度だった。
着込んだから全然寒くなかったYO

今年もドカ乗るぞー

951774RR2019/01/01(火) 22:09:52.44ID:BMZbKJc/
パニガーレに憧れはあるけれどSSに乗る自信はないので
ディアベルとかモンスタにしようかなー、なんて思ってますが
若くて体力があるうちにパニガーレに乗っておいた方がいいでしょうか?

952774RR2019/01/01(火) 22:56:10.52ID:529LFGE2
>>951
断然パニガーレに乗るべきだと思う
慣れちゃえばSSといってもそこまで乗りにくいことはないよ

953774RR2019/01/02(水) 07:54:40.22ID:VgTG3PMa
>>951
デブでのれないの?
何語とも慣れだよ

954774RR2019/01/02(水) 12:06:59.39ID:Km0a9Kjt
>>951
パニガーレはSBスーパーバイクだろ

955774RR2019/01/02(水) 12:13:58.81ID:GajC1ZW/
SSって、本来スーパースポーツの定義としてはウィキペディアでも
「公道を走れるバイクの中でも特に高性能(スーパー)な600cc〜1000ccクラスのレーサータイプの(スポーツ)バイクを指す。」
とあるし、パニガーレはその対象になってると思う
むしろドゥカティSSは商業的に付けられたネーミングで少し本来の意味とはズレてみえる
SBKはあくまでもレースのカテゴリであって、バイクの種類を表すものではないかなと

956774RR2019/01/02(水) 12:34:42.94ID:2LBpQqhG
【メイウェザーの秒殺劇】 もはやルールとかウエイトの力の差じゃなくて完全にキッズと戦う感じだった
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546396918/l50

957774RR2019/01/02(水) 12:50:39.64ID:jBVGURN6
ドカのSSがあった頃はスーパースポーツって呼び名一般的じゃ無かった事ない?
昔はレーサーレプリカだったかと。

そもそも本人はSS=スーパースポーツのつもりで話してるのにズレた突っ込み入れる奴のせいだが。

958774RR2019/01/02(水) 12:53:05.06ID:jBVGURN6
ドカのジャンルとしてのスーパーバイクの略はSBKじゃなくてSBな。

959BT2019/01/02(水) 13:14:08.40ID:Wz9RuDO3
600&1000の高性能バイクをSSと呼び始めたのは
90年代終盤の初代YZF-R1の頃。

ドカのSSなんて、70年代のベベルからずっとある。
ドカのスーパーバイクは、最初の851レーシングからずっと名のっている。

960774RR2019/01/02(水) 13:37:19.22ID:Fl+B7sUy
ドゥカティスレならではの混乱だよね笑
世間ではSSといえばほぼWikiどおり
このスレでSSといえば空冷L型のイモラレプリカが頭に浮かぶ

961774RR2019/01/02(水) 14:19:08.68ID:6qYilljX
>>951

パニガーレは乗ったことないが、俺は52歳の老人だが元気に1098乗ってるぞ。

35歳くらいの時から毎日柔軟体操してるから身体は柔らかいけどな。毎日は言いすぎかな、でも年に350日くらいはしてる。

若者なら余裕だろう。

962774RR2019/01/02(水) 14:21:21.06ID:twmWlfBd
>>961
おれも今年50歳になるけど通勤に998使ってるわ

963774RR2019/01/02(水) 16:13:43.00ID:LkuONm4Z
空冷2V 70psの分際でSSなんて名乗ってなんとも申し訳ないですww

964774RR2019/01/02(水) 16:18:55.94ID:2mszyebA
ツーリングクラブのおっさんが乗っていたSS
なんであんなに速かったんだろう
70馬力

965774RR2019/01/02(水) 18:00:23.96ID:3EyZ8ah3
立ちゴケが怖くてパニガーレ買えません

966774RR2019/01/02(水) 20:10:08.54ID:Hg+CEhjZ
>>953
デブをパニガーレでごまかすのが最大の魅力だろ!

967774RR2019/01/03(木) 10:54:40.29ID:Kvgm4G7H
>>964
中坊のころは、ドカティはとにかくコーナーが速いと思いこんでた ブランドの力だな

968774RR2019/01/03(木) 10:59:24.26ID:3NLdBXGa
上手い人が乗ってた
これにつきる

969774RR2019/01/03(木) 11:22:48.36ID:CS0VkWsC
>>964
ピークパワーとトルクを発生する回転数が常用出来る域なのが脅威だからシチュエーションと乗り手次第によっては十分速い。

970774RR2019/01/03(木) 13:10:13.43ID:4FM1Na2a
>>964
減速してる時間を最小限にしてて、アクセルを開けてる時間を最大限にしてた。
とどのつまり968の言う通り。

9719482019/01/03(木) 15:46:27.26ID:7OSvWpBY
>>949
さっきメーターコネクター外してみたけど
セル回らず全く変わりませんでした・・

972774RR2019/01/03(木) 20:07:29.11ID:genwomxH
>>940
その路線は78年にヤマハSRに持って行かれた。

973774RR2019/01/04(金) 01:49:48.16ID:whGZ3Ve6
ドカ興味あるけどスズキのSV650S比較でどんなもん?
ちなみに俺初代650Sでメンテは過剰気味でちゃんとしてる

買うか悩んでるけど長い目で見てキャブ車がいいんだけど実際どうなのかな?

974774RR2019/01/04(金) 02:45:07.73ID:m9l8+pJy
その歳ならもう乗れないスズキを墓まで持っていくのが幸せ

975774RR2019/01/04(金) 03:23:34.38ID:c7HV7woo
レンタルバイクでドゥカあるから1度乗ってみるのおすすめ。

俺は以前vtr1000f乗ってて、最近ss900乗り始めたが、良くも悪くもあまり日本車と変わらん
なと感じた。サスは調整すれば曲がりやすいし、乾式クラッチも気難しくなかった。
振動も拍子抜けするほどない。もっとイタ車って味あるのかと思ってたが。
クラッチカバーを半オープンにしたドカのメカニカルノイズに惹かれて買ったから満足してるけどね。

キャブはこだわりなければインジェクションの方がいいよ。始動性、燃費、標高他。
インジェクション車は電装系が日本製になってるらしいし。

976774RR2019/01/04(金) 05:19:12.34ID:5qrXAt8+
>>975

> 俺は以前vtr1000f乗ってて、最近ss900乗り始めたが、良くも悪くもあまり日本車と変わらん
> なと感じた。サスは調整すれば曲がりやすいし、乾式クラッチも気難しくなかった。
> 振動も拍子抜けするほどない。もっとイタ車って味あるのかと思ってたが。

そこんとこ求めるなら、もうベベルに行くしかないぞ。

977774RR2019/01/04(金) 06:52:41.83ID:JAAZHryE
>>973
SV650無印2ndと1299パニガーレに乗ってる。
比較できるキャラクターでは無いが、質問あれば具体的に。

978774RR2019/01/04(金) 10:02:02.71ID:YzI6B9ti
>>976
だな、いいとこ悪いとこ味わえるぞ

979774RR2019/01/04(金) 16:47:55.92ID:amsqYSfJ
合わないって人はドカが駄目と言うよりも二気筒が駄目なんだと思う

980774RR2019/01/04(金) 17:07:35.08ID:adjhTmK3
>>979
なるほど、ツインが合わない人なんてのもいるのか
おれはマルチ派だったのに一度ツイン乗ったらやめられなくなったんだけど笑

981774RR2019/01/04(金) 17:09:27.24ID:09LVoER4
自分の仲間の中にもいるよ
ツインのドコドコ感が嫌いな人

982774RR2019/01/04(金) 18:09:58.05ID:41fAjDHR
ドコドコ感って回転低くないか?ドルゥウウウン・ダダダダダって感じでしょ?

べベルも調子出ていて判ってる乗り手ならば、この時期でもキック一回で掛けられる。
掛かる、ではない。

あのバイクは良いよねぇ。

983774RR2019/01/04(金) 19:44:43.20ID:yvYTvTQ1
ドコドコからドルルルルに切り替わるときのトルク感がすき

984774RR2019/01/04(金) 19:49:51.39ID:YzI6B9ti
某モータースポーツの社長はスタンド立てないで
キック一発だぜ、あの姿に惚れる

985774RR2019/01/04(金) 21:12:51.53ID:41fAjDHR
>>984

どこの社長か知らないけどすごいね。

オレなんか、慣れてきたころ試したら、ケッチン気味になって左に倒れちゃったヨ。
なんか左足から力が抜けて、あれあれと傾いて倒した。

しかも横倒しでもエンジン掛かってて、キックレバーがバタバタ動いてた。
もうやらない。

986774RR2019/01/04(金) 21:27:30.89ID:41fAjDHR
右足でキックするとき、左足が地面から離れて、タメ?みたいなアクションで
全体重を右足に乗せてます、みたいな掛け方するのを見るけど、
あれは見た目の割にキックスピード出ていないと思う。
その時、勢いで弾けるようにペダルが畳まれてるのもダサい。

ペダル位置合わせてから、小さく速い動きでやるのが良いと思うんだ。

987774RR2019/01/04(金) 23:02:27.07ID:cJpR/+4R
>>971
メーターコネクタじゃなくてメーターに回ってるイモビのコネクタ外すの
ST4だとそれで無効化できたんだけどどうかな

988774RR2019/01/05(土) 08:30:23.73ID:zLY7g1gB
今日は16℃まで上がるんだって?ドカ乗りまくるぞ。@東京

989774RR2019/01/05(土) 12:49:35.76ID:ob+xhIFf
>>988
昨日、乗りましたが快調です
午後は風が吹きやすいから午前中がお薦め

990774RR2019/01/05(土) 12:57:14.11ID:MuytqXvH
関東はいいなぁ
関西は気温は暖かいけど小雨ばっかりだわ

991774RR2019/01/05(土) 17:04:19.54ID:HtqjiLIy
霞ヶ浦回ってきたけど旧車と空冷だらけ
やっぱり夏は走りたくないんだね

992774RR2019/01/05(土) 19:57:34.03ID:FnH+Jiqc
今日暖かいから乗ったけど圏央道でランボルギーニのなんかにめちゃくちゃ煽られて泣きそうになったわ
オープンカーでチャラい男が二人だったけど
スーパーカーからは逃げられんです
同じイタリア車なんだから優しくしてよーまじで

993774RR2019/01/05(土) 19:57:46.52ID:347ZQkqn
去年の夏
慣らしで無理矢理に毎週乗ったけど。
本気で生命の危機を感じたさ

994774RR2019/01/05(土) 22:00:06.38ID:UoorbyDL
>>988です。

いやあ、暖かくて最高だった。
今年もたくさん乗るぞー!

995774RR2019/01/05(土) 23:01:27.79ID:4Xjw7up7
次スレ建てときました

ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546696858/

996774RR2019/01/05(土) 23:05:28.04ID:/+82AZu6
>>992
圏央道日常的に使ってるがそんな経験ないなぁ。
意識しすぎでは?

ペースの良い車は、ぺースメーカーとして使うことはあるけど、煽られたことはない。

997774RR2019/01/06(日) 05:19:14.98ID:CPaKiXwc
>>996
正月はバカがわくのでは?
先日高速で黒いフェラーリ事故ったり、普段高速乗らないヤツが調子に乗ったりするからね

998774RR2019/01/06(日) 12:40:49.18ID:kxnnKKa2
普段乗ってない奴は

999774RR2019/01/06(日) 12:40:55.56ID:kxnnKKa2

1000774RR2019/01/06(日) 12:41:48.28ID:kxnnKKa2

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 108日 19時間 39分 32秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。