ヤマハ MT-01〜1700cc OHV Vツイン

1774RR2018/09/15(土) 13:35:41.62ID:sRPcnU6C
ヤマハ MT-01〜1700cc OHV Vツイン〜 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429765845/

とりあえずたてる。
何スレ目かはしらん。

208774RR2019/07/31(水) 10:32:15.86ID:OCWdjOcP
タンクに傷が結構入ってしまったので
タンクの全塗装考えてます
2008シルバー8のシルバーとオレンジの色番号と
もし代替えで自動車塗装のボディ色に使える色を知っている方がいれば
教えてください

209774RR2019/07/31(水) 10:34:08.70ID:OCWdjOcP
207-208
連投してすみません!

210774RR2019/07/31(水) 12:13:05.00ID:fiCjLHWw
調色しないとそのままの色は無いよ

211774RR2019/07/31(水) 15:55:09.33ID:OCWdjOcP
>>210
そうですかー
パーツもすでに販売終了してるみたいですし
どっか頼むかなぁ

212774RR2019/08/01(木) 01:37:22.70ID:KlU76hKs
>>211
あとはガンとコンプレッサー買ってどうぞ
http://bike-paint.ocnk.net/page/235

213774RR2019/08/01(木) 08:29:02.62ID:ZLtflZ5J
>>212
ここ見たんですけど
08はブラックとホワイトの2車種で
シルバー8のシルバーとオレンジ無いんです( ノД`)シクシク…

214774RR2019/08/01(木) 20:34:50.40ID:d93fz4zz
色がついてるところなんて、タンク、フロントフェンダーだけだから
同色で塗ってもらったら?
色調する手間ないし、08ならフォークガード無塗装でしょ
一緒に頼めば、安くもしてくれるだろうし

215774RR2019/08/06(火) 14:20:47.40ID:NFPrKt+r
昨日漸く仕事一区切り付けて納車されて軽くいつも流してるルート回てみましたが…
生まれてはじめてハンドル端につけるウェイト買わなきゃと決意しました。ちなみに
皆様おすすめってありますか?。あるいは焼け石に水なんでしょうか?。グリップの
内側を握れば何とか逝けそうな気もしましたが…(金勝のアンチバイブグローブ発注

あと、エンジン切ってちゃんとハンドルロック掛けた後メーター中央の赤いランプが
ゆっくり点滅するんですがコレは何を示しているんでしょう?心配なんですが(汗。

そしてガソリンゲージが見当たらないんですが…もしかして昔ながらのゲージ無しの
エマージェンシータンク切り替えだけなんでしょうか?。

しっかしMT-07じゃなくて01にして正解だった何処は走っても2000回転で事済むん
でドコドコ感楽しめて最高ですね。如何なる坂もここを平坦路とするトルクでなんか
発進時だけシフト遊びするメガスクーター乗ってる様な気がしましたw。

216774RR2019/08/06(火) 14:47:39.53ID:Tp5HSTec
>>215
バーエンドってノーマル?
ノーマルより重いやつ欲しいならポッシュのウルトラヘビーバーエンドがいいかと。
ノーマルハンドルならヤマハ用のM16でいけるし。

あと赤いランプはイモビライザーの動作ランプ、燃料ゲージ無しで警告灯のみ。

217774RR2019/08/06(火) 15:25:11.56ID:sz21dP1u
>>215
バーエンド、ゴムで圧迫装着する汎用マウントタイプだと振動に負けて走行中にポーンと飛んでくので絶対に専用タイプを買うべし。
ソースは俺

218774RR2019/08/07(水) 07:41:23.47ID:4Jq1vsUz
>>215
ハンドルもバーエンドもノーマルならそこまで疲れる振動にはならない。

219774RR2019/08/07(水) 21:30:18.06ID:ZqPsu+3E
>>216
04年頃からの生産のバイクですが既にイモビ載ってたんですね…。そして燃料ゲージ
レスだったんですね。…うっかりガス欠しそうだから携行缶持ち歩こうかな…(汗

>>217 >>218
早速バーエンド外してみたんですが…なんか見た目はノーマルっぽいんですが明らか
にノーマルじゃないっぽい重さのバーエンドになってました。図りとかなかったんで
すが恐らく300g強〜400g弱位の凶悪なのがついてました。こんなに重いバーエンド
初めて見たんですがコレノーマルじゃないですよね?前オーナーの振動対策品って事
で何でしょうか?。ノーマルって何グラム何だろう?検索しても出てこない…。

ちなみにハンドルの振動は初日でポジションも良く判って無くてハンドルを手で抑え
過ぎてたんですが今日あれこれポジション探って楽なポジションに収まった+金勝の
アンチバイブグローブで気にならないレベルに収まりました。改善してよかったです。

今日初めて300km程走ってみましたがタンクが挟みやすいのとシートの出来が良いの
かすごく腰に優しいバイクですね、昔ブルバード400で使ってたゲルザブとかエアホー
クとかの座布団系アイテムいらなさそうです。

220774RR2019/08/08(木) 18:11:03.75ID:tfXeUSni
>>219
mt01のタンクを挟めるとは、超脚長ですね。

221774RR2019/08/08(木) 18:19:26.70ID:Bzvg85ZW
>>219
ノーマルのバーエンドが一番振動の角が丸くて疲れにくい設計のはず。
取り寄せるならエンドキャップも忘れずに。

222774RR2019/08/12(月) 20:27:05.49ID:0cfA9MrT
>>219
ケツ熱くなるから
見た目はアレだけどメッシュの座布団はオススメよ

223774RR2019/08/18(日) 18:45:37.19ID:tLD7Bm2w
今日、現車見に行ってきました。
ますます欲しくなってきたのですが
ここを確認していた方が良いって所は
ありますか?
現実Vmaxに乗ってます。
見たのは15年式です。

224774RR2019/08/19(月) 00:28:02.03ID:aDtsG5pK
現実Vmaxがあるなら非現実Vmaxもありそう

225774RR2019/08/19(月) 20:23:53.95ID:Yqj4UJvz
ガソリン満タンでどれくらい走れますか?

226774RR2019/08/19(月) 20:31:11.73ID:PBlaJTZV
走れるだけ

227774RR2019/08/19(月) 22:34:14.21ID:+GUXYDHd
219ですが…悲しい質問があります…
_人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> なんで左リヤウィンカー折れちゃうの!? <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
中古を品定めしてるときから気になってたんですが見に行った
個体の2/3が見事に左リヤウィンカー折れてたんですが、ソコ
が無事な個体を買ったのに今話題常磐道走ってたらポッキリ折
れちゃってました。

ここ折れるのって持病的な定番何でしょうか?。他の人は折れ
てないのかなぁ…。それとも折れて笑って交換する位フランク
に付き合うべきなのか?(それでもいいけど)他所様はどうさ
れてるのか凄い気になる。どうなんですかね?。

>>220
ワイ、見事なまでのホブゴブリン体型です…

>>221
お店の人に聞いたらあの激重と思ってたバーエンドはノーマル何だ
そうで…。ノーマルが一番ってそういう意味何ですね。

>>222
ホント渋滞ハマるとびっくりする位に熱いですね。ワイ、空調ズ
ボン+タマクール投入も…無駄でしたw。

>>225
買って一ヶ月1000kmしか走ってないMT01初心者ですが…ハイオクで
高速で22〜23km/郊外で19〜22km/乗りで15km〜16km(東京都心で

ゆっくりドコドコを楽しむ事に目覚めてしまったせいもあるんで
走りはおとなしいですが排気量考えると結構燃費いいです。

228774RR2019/08/20(火) 12:43:42.97ID:5G3hw5Vp
>>227
リアウインカーは左右とも一度交換した。
片方が折れると程なく他方も折れる。
ウインカーを固定しているグロメットが貧弱なのが原因だが、単品で部品が出ないのでウインカーAssyで交換になる。作業は難しくない。

229774RR2019/08/20(火) 14:30:15.60ID:1a+BHthN
ウインカーはまだ折れてないけど、振動でウインカーレンズが割れた事ならある。

230774RR2019/08/20(火) 22:27:20.23ID:uHh8nURU
なんでまた純正ウインカーをつけるの?

231774RR2019/08/20(火) 22:57:27.82ID:0y3tS9p9
エラーコード17ってなんでしたっけ

232774RR2019/08/21(水) 20:33:00.17ID:72GcovF2
EXUP関係

233774RR2019/08/22(木) 17:01:17.63ID:mzhLWGRr
展示車が左ウインカー折れてたのはそのせいか

234774RR2019/08/22(木) 17:02:32.90ID:mzhLWGRr
>>226
しょーもな(笑)

235774RR2019/08/22(木) 17:49:36.49ID:mzhLWGRr
>>227
かなり燃費、いいですね。
平均20として300キロはしりますね。

236774RR2019/08/22(木) 17:49:37.26ID:mzhLWGRr
>>227
かなり燃費、いいですね。
平均20として300キロはしりますね。

237774RR2019/08/22(木) 17:49:38.04ID:mzhLWGRr
>>227
かなり燃費、いいですね。
平均20として300キロはしりますね。

238774RR2019/08/25(日) 18:51:37.72ID:nlTel/do
バッテリーが弱ってきたみたいで一回目の始動時にクランク回しきれない。
二回目で始動はできる。台湾ユアサ約3年の寿命だった。

9万キロ走行なんでレギュレタとかも交換したほうがいいのかな。

239774RR2019/08/26(月) 15:07:46.16ID:P55WcXcK
>>238
9万キロ走行で何か大きなトラブルありました?

240774RR2019/08/26(月) 19:01:27.40ID:KHpS+xpY
>>239
新卒入社の娘との不倫がばれて、解雇&離婚のコンボを喰らいました。

2412382019/08/26(月) 20:22:15.17ID:aNOIpkbT
>>239
消耗品交換ぐらいで乗り手が腰痛になったくらいです。

242774RR2019/08/28(水) 05:32:28.07ID:JsFq+RNp
>>240
さすが二亀頭

243774RR2019/09/01(日) 14:49:04.16ID:dcHIOil1
O2センサーの在庫が、残りわずか!って表示になりました。
欲しい人はお早めに注文された方がよろしいかと思います。

244774RR2019/09/01(日) 19:42:01.60ID:9f/HC6oc
汎用品がいくらでもあるし

245774RR2019/09/02(月) 19:36:59.00ID:NAvxtTZZ
ウエビックで純正部品頼むと、高確率で残りわずかと出るよ
ヤマハに在庫がなくても、再生産してる感じするけどね
スロットルワイヤー頼んだときは、3週間で来たからね

246774RR2019/09/07(土) 17:58:16.37ID:KyMsb+yM
新車納車時から若干していた音なんですが
左から2000回転付近で「シャラシャラ」
聞こえる音、何の音か分かる方いますか?

247774RR2019/09/07(土) 19:37:48.87ID:xmYLlbH5
タンバリン

248774RR2019/09/07(土) 21:49:59.59ID:KyMsb+yM
>>247
そうですか
エンジンは太鼓だと思ってましたが
まさか、周りに小さなシンバルが付いていたとは

249774RR2019/09/11(水) 06:04:27.66ID:6PBPaqLz
シャラシャラならチェーンかな
二千回転付近は一番振動少なくなる所だから聞こえやすいのかも
まあ、あとはいろんなボルトの増し締めしてみたら?

250774RR2019/09/11(水) 10:42:36.66ID:MJaXu6CO
246です
停止状態でエンジンをふかしても鳴っていたのでチェーンの線は違うかなと

各部の増し締めをしっかりしてみたいと思います

251774RR2019/09/22(日) 08:23:01.13ID:MD4LPs8w
>>246
アクセルふかしたときに聞こえるなら
燃料ポンプかインジェクションの稼働音じゃないかな
走っててもアクセルオフにしたら聞こえなくなれば多分それ
自分のは2000回転付近で一番振動なくなるのでシャーッて連続した音が聞こえてくる

252774RR2019/09/22(日) 22:58:32.07ID:SGrPNZVx
フロントとリヤのオーリンズからオイルがにじみ出ていたのでオーバーホール出すんですが
前後はずしす場合どうしてますか?
いまんとここれだけ持っています。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/weimall/a62bblk.html

253774RR2019/09/23(月) 00:57:12.27ID:xVh625+3
脚立とラッシングベルトで吊る

254774RR2019/10/04(金) 06:22:10.55ID:TaHHdhXj
金勝の防振グローブで耐えてきたけどよりハンドル振動を減らす為に純正よりちょっと
重いって話のポッシュのウルトラヘビーウェイトバーエンド買いに二輪館いって実物を
見たら…既に自分のMT-01に付いてた…何がノーマルだよお店ェ…。

やけくそになってプログリップの新製品ハードゲルとかいう一文字違うとアレなグリップ
買ってきたんだけど…グローブもゲル。グリップもゲルでなんかもにゅもにゅする…。

さっき漸く付けて軽く走ってきたんだけど、振動は減ったけどこのもにゅもにゅ感は
トレードオフなのかなぁ…。あとはヘラつけてグリップ握らない様にする位しか思い
つかない…。

255774RR2019/10/04(金) 10:12:39.98ID:Zq6Xgk6I
>>253
友達がもってたハンガーラックみたいな形ので釣って
前、後ろメンテスタンド、下からジャッキ当てて外しました。
リヤサスが結構硬くて外すの大変だった、これすんなり戻せるんやるか・・・

256774RR2019/10/04(金) 10:15:42.63ID:Zq6Xgk6I
>>254
振動はありますよね、先輩2気筒ユーザーには無振動とまで言われたけど
かなり揺れる。
ハンドル変えてもいいのでマシになるいい方法しりたい。

257774RR2019/10/05(土) 18:14:51.49ID:rQw/OoYi
>>252
自分はリヤタイヤとシートとの間にパンタグラフジャッキ噛ませて脱着しました
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1570266197057.jpg
これなら車体はサイドスタンドで安定してるし
リヤサスとフレームの微妙なネジ穴ズレもジャッキで微調整できるので
こじって無理に取り付けなくても簡単に作業できます
問題点は、ジャッキを掛けるシート側が樹脂なので
力かけると破損の恐れがありそうです
自分のは、ベンチュラのキャリアステーが付いてるのでそこにジャッキあてがって作業しました
吊ったり、車体下からジャッキアップするよりハードル低いと思います

258774RR2019/10/10(木) 12:51:25.48ID:4rdBjYYg
>>251
しばらく見てませんでした

確かに、液体の流れるような音ではあるので
可能性はあります
MT-01に乗ってる知り合いが何人かいますが
実際にその人の車両にまたがって走った事無いので
自分のとどう違うのか分からない・・・
バイク屋に持っていっても何も言わないので、仕様なんでしょうね

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