【復活】Kawasaki W800 Part25

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1774RR (ワッチョイ eb58-J7KC)2018/09/02(日) 21:33:04.00ID:29qWCeON0
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
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Kawasaki W800 Part23
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Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
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2774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:34:15.31ID:29qWCeON0

3774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:35:27.40ID:29qWCeON0

4774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:35:57.08ID:29qWCeON0

5774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:36:34.03ID:29qWCeON0
Kawasaki W800 Part16©2ch.net
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Kawasaki W800 Part17
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Kawasaki W800 Part20
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6774RR (ワッチョイ 234f-gbSK)2018/09/02(日) 21:36:56.58ID:0qcQECfj0
6

7774RR (ワッチョイ 234f-gbSK)2018/09/02(日) 21:37:24.11ID:0qcQECfj0
7

8774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:37:24.07ID:29qWCeON0
Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
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9774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:39:06.61ID:29qWCeON0
9

10774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:39:26.50ID:29qWCeON0
10

11774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:48:32.84ID:29qWCeON0
とりあえず参考用に
https://www.webike.net/md/6216/tab/parts/

12774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:52:27.26ID:29qWCeON0
ここも
https://cse.google.com/cse?cx=017433208446704445270%3Auvbnhyck5hc&q=W800&sa=&siteurl=www.g-t.co.jp%2F&ref=search.yahoo.co.jp%2F&ss=

13774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:54:50.29ID:29qWCeON0
保守の為いったんあげます

14774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:55:46.00ID:29qWCeON0
ほしゅ

15774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 21:59:00.02ID:29qWCeON0
即死しませんように

16774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 22:01:10.45ID:29qWCeON0
16

17774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 22:01:25.01ID:29qWCeON0
17

18774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 22:01:41.47ID:29qWCeON0
18

19774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 22:02:01.77ID:29qWCeON0
19

20774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 22:02:20.87ID:29qWCeON0
20

21774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/02(日) 22:02:41.25ID:29qWCeON0
これで大丈夫

22774RR (ワッチョイ a35c-lgHW)2018/09/03(月) 06:48:13.07ID:2F+uc8n10
で、新型は?

23774RR (ワッチョイ 1d58-7uw9)2018/09/03(月) 08:00:21.16ID:KlzUq6D00
今の新車在庫が無くなっても
タイやインドネシアで新型として出してるからそれが買えるんでないの?
http://www.kawasaki.co.th/motorcycle/w800#

ABSとか付けて出してきますかねえ
ボンネビルと同じような金額になっちゃいますよ

24774RR (ワッチョイ 8dd0-jo4B)2018/09/03(月) 11:30:04.42ID:59ARQEDd0
こっちが本スレでノンワッチョイがキチガイ隔離スレだな

25774RR (ワッチョイ 1d58-J7KC)2018/09/03(月) 20:41:20.78ID:KlzUq6D00
西日本の人は明日気をつけなはれ
おっさんが多いと思うので知ってるとは思うけど風に強いのはサイドスタンドの方やで
まあ60mなんか吹かれたら最初っからクッション当てて寝かせておきたい位

26774RR (ワッチョイ ba4f-4YT2)2018/09/09(日) 19:46:35.48ID:T4wDikX40
センタースタンドがたてられん。。。
皆チェーンメンテはセンタースタンドたててる?

27774RR (ブーイモ MMda-0UQS)2018/09/09(日) 21:10:50.02ID:cC2slE1CM
立てにくいバイクだけど、チェーンメンテはいつもセンスタ

28774RR (ワッチョイ 271c-RJH6)2018/09/09(日) 21:40:48.35ID:GJ35BsCZ0
>>26
OLか

29774RR (ワッチョイ ba4f-4YT2)2018/09/09(日) 22:34:40.25ID:T4wDikX40
>>28
オフィス・ラブ

30774RR (ワッチョイ ba4f-4YT2)2018/09/09(日) 22:42:40.00ID:T4wDikX40
>>27
マフラーとかが邪魔で踏みにくいから全然力が入らなくてね。。。
教習所のcbは余裕だったんだけど。
サイドスタンドと反対側にかけて持ち上げるスタンドあるからそれ使ってるけど、少し練習してみようかな。

31774RR (ブーイモ MMda-0UQS)2018/09/10(月) 07:56:54.10ID:HJ9G7i8BM
>>30
XJR1300のセンスだとか楽だから、車重の差とかでは無くバランスなのかなという気もする。

32774RR (ワッチョイ aee3-AXfq)2018/09/10(月) 09:43:19.07ID:p2d6ifsf0
後ろが重いのかね?
他車に比べグラブバーをしっかり持ち上げないといけないような気がする

33774RR (ワッチョイ aee3-AXfq)2018/09/10(月) 09:49:06.44ID:p2d6ifsf0
ごめん、他車ってシグナスXだった
良く考えると今までセンタースタンドがついた大型はこれが初めてだった
だから僕も掛けるのは馴れていない掛けれないことはないけど

34774RR (ワントンキン MMaa-NQwV)2018/09/10(月) 19:50:29.84ID:6MKjpMLqM
W800のセンタースタンドが重いと思った事はないなあ
W800の前はGPZ900Rだった
比較する車種がよくないか?

35774RR (ワッチョイ 135c-y+lD)2018/09/11(火) 00:27:05.09ID:1uibAUcd0
>30

15mm厚くらいの板の上にリアタイヤ載せてかけてみ。
薄い雑誌でも可。

36774RR (ワッチョイ 1758-O+me)2018/09/11(火) 12:35:49.73ID:YZJHq8h20
冴強に交換しました
かなりメカノイズが静かになりました、家の周りをちょっと走ってきましたが
しっとりとした感じでなかなかいいです
シフトのタッチは前が7100(店談)だったので元々問題もなく違いは判りません
もしかしたら吹け上りは高回転エンジンだともっさりしそうな感がありますが
W800のエンジンにはちょうどいい感じではないでしょうか

しかし店はドレンボルトもフィルターもなんであんなにキチキチに締めるのだろう?
緩んで怒られるよりはってことでしょうかね?

37774RR (ワッチョイ 4bf2-8PFC)2018/09/11(火) 17:57:14.15ID:j3K6yP290
不正コピー 商標法違反  HONDAマーク  YAMAHAマーク etc
 ヤフオクにおける悪質出品者

◆ID取り消し前に逃走◆「本田技研」「ヤマハ発動機」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう 旧ID 指摘ページhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
◆懲りずに新規ID おそらく偽物だらけ◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

落札後にご相談下さいという表現を付加し上手く逃げている
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j509687282
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g293029125
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583019893
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/320958006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552323
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222514585
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606730419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583686761
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h341321106
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b334442174
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262532621
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t593416670

ヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、きっと今後も不正し続けるであろうことからもメーカーへの通報が最も重要だろう。

知的財産権保護プログラム登録団体  各メーカー通報窓口https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

38774RR (MO 0He6-Oufk)2018/09/11(火) 22:10:12.09ID:bKjDLRQfH
新型はもう出ない?

39774RR (ワントンキン MMaa-/tM+)2018/09/11(火) 22:22:11.26ID:TgaRWYVwM
>>38
出なくていいんじゃない?
まだ新車買えるんだし
例えばZUや刀の新車が買えるとしてそれでも新型を望むのかい?

40774RR (スップ Sd7a-1O9t)2018/09/12(水) 12:19:05.54ID:J1McUWyOd
見た目変わらずABS付きフロントダブルディスクで
リアもディスク化してエンジン空冷のままで、
オイルクーラー標準装備なら欲しい人いるんじゃない。
ただし車体で110万はするだろうけど。

41774RR (ワッチョイ ae64-O+me)2018/09/12(水) 13:06:45.04ID:6BBh0McI0
欲しくはないなあ
出来ればもっとシンプルにシングルメーターでミラーも右側一個だけにして
キャブ仕様でセルなしキックでもっと安く60万位にすれば売れると思う

42774RR (ワッチョイ ae64-O+me)2018/09/12(水) 13:07:17.10ID:6BBh0McI0
出せるわけないけど

43774RR (ワントンキン MMaa-NQwV)2018/09/12(水) 18:23:33.03ID:RckMk1lPM
排ガス規制でキャブレターは無理だけど
キックスタートONLYで空冷単気筒なら60万円でなんとか
・・・ってかSR復活予告してるヤマハは面白いな

44774RR (ワンミングク MMaa-/tM+)2018/09/12(水) 21:08:00.66ID:htfO67lKM
やっぱりツインの方がいいな

45774RR (ワッチョイ 532a-WsDB)2018/09/12(水) 21:15:01.85ID:F7G9ZOZ50
エストレヤ最終型が575,640円だからねえ
カワサキで60万円はそのあたり

46774RR (ワッチョイ 9fd0-xwwK)2018/09/13(木) 11:01:23.35ID:f4QG5QfU0
>>40
1200に排気量アップしてラジアルタイヤにトラコン入って150万コースでもいいぞ

47774RR (ワッチョイ 572a-x2D9)2018/09/13(木) 21:53:19.08ID:3+zCR2Tq0
自分はWはコンパクトで乗りやすいところが長所だったと思ってる

48774RR (ワッチョイ 3758-cC+K)2018/09/13(木) 22:09:30.30ID:/21gtVIR0
うん、自分も
トラコンとかはBMWとかハイパワー車にまかせて
軽量小型シンプルでいてほしい
タコメーターやヘルメットホルダーやタンクのキャップも鍵要らない
だから5万円安くして
まんまボンネ800がそうやったけど

49774RR (ワッチョイ ffe3-cC+K)2018/09/14(金) 11:58:51.70ID:5deuKYlX0
カワサキさんヤマハさんを見習って
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0914/sr400.html

50774RR (スップ Sd3f-20FS)2018/09/14(金) 15:00:14.77ID:AN0BB4TUd
失敗したなぁ、アールズギアのマフラーとアクティブの
オイルクーラーは取り付け寸法キツキツで当たっちゃうのか。
知らずにマフラー先に入れてしまった。ブラケットの加工とかで逃げられないのかな。
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか?

51774RR (ワンミングク MM7f-VvDc)2018/09/14(金) 17:47:43.45ID:AF1y6w0VM
ビートのオイルクーラーはダメなの?

52774RR (オイコラミネオ MM4f-TRSR)2018/09/15(土) 20:20:38.64ID:NrNmvvunM
abs義務化がきついんじゃね?

53774RR (ワッチョイ 3758-cC+K)2018/09/15(土) 21:01:39.82ID:Anv2LXTv0
SRは継続機種扱いにしてABS無しだけどね

54774RR (ワッチョイ b72e-npFe)2018/09/17(月) 10:24:02.93ID:Ps+kHTnL0
ブライトで海外現行のw800売れば解決じゃない?

55774RR (ワッチョイ 1f05-wojP)2018/09/17(月) 10:59:33.44ID:WIkfjYDq0
現地の販売価格を単純に円換算で200万越えるみたいよ。

56774RR (ワッチョイ b72e-npFe)2018/09/17(月) 11:09:03.59ID:Ps+kHTnL0
マジか!?
じゃ日本の中古を輸出するとボロ儲けできるかな?

57774RR (ワッチョイ 572a-x2D9)2018/09/17(月) 11:25:45.58ID:aanwIJU50
インドネシアの平均年収が30〜40万円で
W800が200万円らしいですよ

58774RR (ワッチョイ 9fd0-ZxK8)2018/09/19(水) 09:29:36.41ID:yJWK28z/0
>>56
コンテナ輸送費50万+関税50万(申告売価100万)+バイク代

59774RR (ワッチョイ 57b3-kw6g)2018/09/19(水) 09:38:22.32ID:epuXPH9Y0
輸入バイクに関税はかからない

6050 (ワッチョイ 129b-7de5)2018/09/20(木) 12:35:44.21ID:X8HLthmp0
>51さん
レスありがとうございます。BEETのオイルクーラーだと入るのかな・・・
たしかにコアを挟んでるブラケットの形状が少し小さい気はするのだけど。
さすがにBEET社にワイバンマフラーでもクーラー付くかどうかの問い合わせ
掛ける勇気は無くて・・・

61774RR (ワッチョイ 2ee3-wH+P)2018/09/20(木) 13:20:32.52ID:swgaXgL70
>>60
ノジマにはステーの穴を広げることで逃がし付けたようですよ
https://img.webike.net/photo/article/78/1385028313478L.jpg

62774RR (ワントンキン MM92-7dcd)2018/09/20(木) 20:03:19.96ID:ep9CSV5oM
私がオイルクーラーが欲しい場面は渋滞の時だけど
渋滞の中で効くオイルクーラーはないかなあ

63774RR (ワッチョイ 6e0e-tHrl)2018/09/20(木) 20:30:34.96ID:IJBEYe4y0
目立たぬコア内側へPCの薄型ファンを吸出し方向で取り付け
手動スイッチを設けたりNや1速で回るように

64774RR (ワッチョイ 5d58-Y82R)2018/09/20(木) 21:28:16.12ID:1nPZzQPP0
フィンの外気への露出が増えるのである程度は下がらないのかな?
130℃が125℃になるだけでも良いのだけどね
BEETの奴はRRの油温計が付けられないのじゃないかな?
何℃になったかわからない

65774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/20(木) 21:49:14.34ID:YCo/RwgE0
ファンを付けてシリンダーに風を当ててるハーレーはあるね
W800には似合わないけど

66774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/20(木) 21:53:05.93ID:YCo/RwgE0
>>64
水冷バイクのラジエターくらいの大きさがあれば-5℃くらいは効くかも

67774RR (ラクッペ MMe1-/iNz)2018/09/20(木) 21:58:28.56ID:YangMs9pM
130度がダメで125度が良いと言う根拠がわからない

68774RR (ワッチョイ 5d58-Y82R)2018/09/20(木) 22:33:20.24ID:1nPZzQPP0
>>67
その5℃でオイルの劣化が軽減されるなら良い
体温が38℃より37.5℃の方がまだマシでしょう

69774RR (ワッチョイ 5d58-Y82R)2018/09/20(木) 22:42:13.75ID:1nPZzQPP0
CBとかでオイルクーラーにファン付けている人いるけどW800はスペース的に難しそう
130℃を超えるとオイルは急激に劣化してその性能は戻らないって見聞きしたので
越えなきゃいいのですけどね
とにかく、油温計なんて付けるんじゃなかった

70774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/20(木) 23:58:42.73ID:YCo/RwgE0
>>69
化学合成油なら130℃レベルではどうって事ないですよ

71774RR (アウアウウー Sa25-ws4D)2018/09/21(金) 06:29:47.94ID:J3Z3rCqda
安定のタフツーリング!

72774RR (ワッチョイ c2d0-Mczu)2018/09/21(金) 09:45:19.28ID:c71v7AYa0
何キロまでと決めずにダメージきてると思ったら早めにオイル替えればいいのでは
オイルクーラー代で何回も交換できるし

73774RR (ワッチョイ 2ee3-Y82R)2018/09/21(金) 11:31:36.67ID:D29s/Deg0
換えてるよ
夏場に140℃近くなったから7100で1000キロも走ってないけど換えた

74774RR (ワントンキン MM92-7dcd)2018/09/21(金) 19:09:38.22ID:chLpcWavM
久しぶりだね
クラッチデストロイヤー君

75774RR (ワッチョイ 825c-/e2F)2018/09/21(金) 20:46:45.12ID:HDe54ADt0
明日は1ヶ月点検だ

76774RR (ワッチョイ 825c-/e2F)2018/09/22(土) 00:13:44.38ID:rRBpzwzp0
>>58
ネシアへのコンテナ輸送費用は10万がせいぜい
問題は中古の輸入許可

77774RR (オイコラミネオ MMd6-Qy9g)2018/09/22(土) 08:33:40.75ID:tNRw+CC6M
こんな低出力のエンジンなら、どんなオイル入れても変わらんだろ。

と思ってたが、安いオイル入れたらエンジンが喧しくなった。
やはり、ノンポリマーのエステル系が良かったわ。

78774RR (ワンミングク MM92-AMBk)2018/09/22(土) 16:54:49.30ID:Zv1B9ZKdM
低出力ではあるがカワサキの技術の粋を集めたある意味カリッカリのチューンドエンジンだからね
いいオイルを使わないといけないのよ

79774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/22(土) 21:56:49.08ID:HWl3Y9Z40
オイルの値段の大きな割合が耐熱性だからね
そして大型空冷エンジン

80774RR (ワッチョイ f96e-nEHD)2018/09/22(土) 23:38:19.27ID:wDuvg1f50
今、リッターツアラー乗りだけどW800が欲しくなってきた!
まだ新車も一部残ってるけど新型出るの?
Z900RS買おうとしてヘソクリ貯めてたけど(笑)
まだ来年一杯はヘソクリ貯めるつもりだけどW800新型期待してみようかな?

81774RR (ワッチョイ 514b-AgJ6)2018/09/23(日) 00:47:05.36ID:rxnIJ3jB0
レンタルで乗ってから考える事をお勧めする

82774RR (ワッチョイ 015c-C4Ur)2018/09/23(日) 00:58:43.88ID:G45XwZUE0
急いで買う必要もないけどすぐ乗りたいなら現行車でも満足すると思う
そんなバイクだと思う

83774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/23(日) 01:02:55.67ID:KKAz+lh+0
W800も売り上げ的には成功したとは言えない台数だからなあ
新型はあまり期待できないかも

84774RR (ワッチョイ 6eb3-dp12)2018/09/23(日) 02:11:31.76ID:ZQTjRxBo0
そうなのか?
W650は地味に売れ続けて結構利益貢献してた

85774RR (ワッチョイ 5d58-AMBk)2018/09/23(日) 06:53:54.76ID:pPJLgJj40
130でウォブルが出るとか文句言ってた者ですが
原因は片方だけ付けたサドルバッグのせいでした
両方に付けたら160でも余裕でしたW800ちゃんゴメン
てへぺろ

86774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/23(日) 07:44:32.81ID:KKAz+lh+0
自分のW800ではウォブルは出たり出なかったり
再現性がない

87774RR (ワッチョイ 5d58-Y82R)2018/09/23(日) 08:24:38.88ID:pPJLgJj40
あーでも東名よりも圏央道の方が最高速も出やすくブレも少ない感じがする
トンネルが多いから?気のせい?

88774RR (ワッチョイ cd2e-qNyo)2018/09/23(日) 09:13:55.60ID:ZOQ0r7wm0
道路の設計が違う

89774RR (ワッチョイ 6eb3-dp12)2018/09/23(日) 09:22:47.30ID:ZQTjRxBo0
ウォブルを探せ

90774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/23(日) 10:05:15.51ID:KKAz+lh+0
同じ道を同じ速度で走ってもウォブルが出たりでなかったり
道路側車体側人間側のなにかの状態のほんの少しの差の複合条件なんだろう

91774RR (ワッチョイ 2ee3-Y82R)2018/09/23(日) 10:20:38.97ID:QfF3mb8S0
>>91
ウエアの違いとかもあるよ
元々よれよれの車体だからちょっとしたことで出る
スポークホイールが要因として大きいと思うからデザイン重視のバイクは仕方ないかもね
60年代のバイクがモデルだから性能もそれに準じてるんじゃない?
W3とかと比べるとたぶんまだましでしょう

「特に高速走行時に発生する振動が凄まじく、オイル漏れや各種部品の脱落に関する苦情が絶えなかった」
とwikに書いてました

92774RR (ワッチョイ 2ee3-Y82R)2018/09/23(日) 10:22:38.57ID:QfF3mb8S0
アンカ間違えた90さんへのレスね

93774RR (ワッチョイ f96e-nEHD)2018/09/23(日) 13:29:44.18ID:GscXYN6N0
身長180
体型ポッテリ(笑)
W800はエンジン直立でベベルタワーがありますが膝とか大丈夫でしょうか?

94774RR (ワッチョイ 015c-4HFU)2018/09/23(日) 21:52:36.98ID:PCTPLuhM0
個人的な意見ですが

身長というか足が長い人がシートの前の方に座ると膝にベベルタワーが当たる
シートが前の方でえぐれているから着座位置の自由度があまりないから後ろの方では座りづらい
シートの加工か社外シートにすると快適
k&hのハイシートがいい感じだった(ステマ)

95774RR (アウアウカー Sae9-nEHD)2018/09/24(月) 08:41:51.89ID:sNjnyA+ya
>>94
サンキューです
ちょっと購入検討してて…
レンタルバイク探して乗ってみます!

96色川高志「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞共全員ブチ殺す!! (ワッチョイ 425c-B+RH)2018/09/24(月) 09:13:48.90ID:/Twly3V50
龍神連合三代目総長・色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の挑発
色川高志「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎ども
は龍神連合三代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

97774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/24(月) 09:29:07.68ID:nB4aH0Bh0
自分は身長168だけどベベルギヤ&シャフトのカバーに膝が当たる
あそこは体の大小に関わらず誰でも当たるんじゃないかな

98774RR (ワッチョイ 015c-uuIZ)2018/09/24(月) 10:04:19.35ID:yGpIOgFI0
前に座りすぎじゃね?とはじめ思ったが、ベベルに当たるって足が短すぎじゃね?
170センチだがフツーにタンクのパッドに当たるけど?

99774RR (ワッチョイ 015c-4HFU)2018/09/24(月) 11:25:04.29ID:9E1KVWBD0
タンクにチンコ当たるくらい前に座ると当たるけどそれ乗りにくい気がする
手が短いとそういう乗り方になるのかもしれないけど

100774RR (ワッチョイ 015c-4HFU)2018/09/24(月) 11:27:30.16ID:9E1KVWBD0
そういえば昨夜岐阜の高山付近を走ったときはあまりに寒かったからタンクチンコ当て乗りして無理やりベベルタワーに膝当てて温めてた

101774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/24(月) 12:10:51.65ID:nB4aH0Bh0
>>98
タンクのバッドに膝は届きにくい・・・
前後と言うよりも上下方向に
とくにスネから下の長さに問題があるのかね?

102774RR (ワッチョイ 494f-Y82R)2018/09/24(月) 12:12:51.05ID:6nJTGP4Q0
【Rizin、神の子】 ガン面割りの因果応報か、ガンで山本KID急逝、次はヌル山か、腕ボキ青木か
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537756007/l50

103774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/24(月) 12:14:33.02ID:nB4aH0Bh0
私の足ではW800のタンクバッドをニーグリップする事は難しくて
ふくらはぎでサイドカバーグリップするワザを覚えた

104774RR (ワッチョイ c136-u2H3)2018/09/25(火) 07:56:31.91ID:rPCj0HpT0
ニーグリップよりかかとでグリップがおすすめ

105774RR (ワッチョイ 5d58-Y82R)2018/09/25(火) 18:10:48.54ID:XqiU2u+l0
エンジン黒いからブーツで絞めてるところペイントが剥げちゃった

106774RR (ササクッテロラ Sp71-/e2F)2018/09/25(火) 18:20:51.17ID:lBur4VDFp
みんなオイルなに入れてる?

107774RR (ワッチョイ c2d0-Mczu)2018/09/25(火) 19:15:30.59ID:bAbuGWAN0
カワサキプラザに一任

108774RR (ワッチョイ 5d58-AMBk)2018/09/25(火) 20:06:57.91ID:XqiU2u+l0
>>106
冴強

109774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/25(火) 21:48:08.29ID:LwzAarTb0
カストロRS

110774RR (ワッチョイ 5d58-Y82R)2018/09/25(火) 22:14:23.44ID:XqiU2u+l0
付け加えます
クラッチクラッシャー?デストロイヤー?などと異名を頂いた僕からもっと詳しく
最初に入ってたやつ − 普通に1000キロで交換
お店で換えた7100 − 普通に3000キロ?で交換
自分で交換したS4 − クラッチ焼いた
お店で換えた7100 − 2000キロくらいで交換
自分で交換したカインズオイルMA − クラッチ焼いた
お店で買えた7100 − 1000キロくらい使う
自分で交換した冴強 − すごぶる調子よい
100〜110キロアクセルオンオフでのクラッチのピコピコはどのオイルでもなりますが
冴強のみ80キロ前後でなります。(はじめ試したとき100〜110でならなかったので直ったかと思った)

乗り方が下手だったりオイル交換の失敗、個体差など僕と僕のW800だけかもしれませんが
こう書いてみるととりあえず化学合成油では重篤な問題は起きてないようです

111774RR (ワッチョイ cd1c-4cpP)2018/09/25(火) 22:25:46.71ID:4VfsO9eJ0
コメリ

112774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/25(火) 23:14:08.65ID:LwzAarTb0
>>110
クラッチが焼けたの、自分で交換したときだけやんけ〜

113774RR (ササクッテロラ Sp71-/e2F)2018/09/25(火) 23:17:53.98ID:lBur4VDFp
カーマとかの激安オイルは大丈夫かしら?

114774RR (ワッチョイ 06de-l+eb)2018/09/25(火) 23:31:40.07ID:MhhzWpDq0
ヤマプレ

115774RR (ワントンキン MM92-AMBk)2018/09/26(水) 04:57:21.77ID:xAaGXGZFM
>>112
そうだけどね
今まで他のバイクも基本オイル交換は自分でしてた
店でしているのは無料の初回点検とクラッチ交換時なの
ヒモつけたオモリ垂らしてセンター出してレベル見たりしてたから
そうそう間違っては無いと思うんだけどね
トルク管理もちゃんとしたし

116774RR (ワントンキン MM7f-LVYJ)2018/09/27(木) 16:36:24.50ID:Rnf8pR0PM
2stオイル入れてたりして

117774RR (ワッチョイ 9f4f-tsV1)2018/09/30(日) 07:30:25.06ID:C6/swxJj0
フロントスプロケットのナットが緩まないのだけど自分で変えた人いる?

118774RR (ワッチョイ 9fd3-So+U)2018/09/30(日) 07:43:44.78ID:MKVuibY00
>>117
はーい。

ソケットレンチに長いパイプ噛ませて、体重掛けたらバキッというすごい音がして漸く緩んだ。
友人にリアブレーキを体重かけて踏んでもらいながら。

インパクトレンチでも歯が立たなかったわ。
チェーンが駄目になるかと思ったよ。

119774RR (ワッチョイ 1fb3-c77k)2018/09/30(日) 08:49:12.22ID:XuLYL6Bv0
メガネにパイプ足しても回らないしインパクトも効かないから電気ルーターでナットを割った

120774RR (ワッチョイ 9f5c-wO6E)2018/09/30(日) 10:08:13.30ID:cdL6sfCK0
最終型に大和入れて一万km走ったけど、点検時にキャブフォルダーの裂けが判明
一万kmでキャブフォルダー裂けるって、流石カワサキ

121774RR (ワッチョイ 172a-7LKx)2018/10/01(月) 23:50:26.38ID:tVxrGPjw0
>>120
そこはリコールになってるところですね
対策部品への交換

122774RR (ワッチョイ f770-xZ8p)2018/10/02(火) 01:35:49.53ID:JpwBuOGm0
次のいつ出るの?

123774RR (ワッチョイ 9f4f-tsV1)2018/10/02(火) 07:42:18.53ID:gvPXDqR90
キャブホルダーって何ですか?

124774RR (スッップ Sdbf-sLUx)2018/10/02(火) 09:14:29.65ID:sQ7GP6ncd
キャブのホルダー

125774RR (ワッチョイ 9fd0-aQox)2018/10/02(火) 12:21:39.02ID:zTk2Q6Ua0
インシュレーター?

126774RR (ササクッテロ Sp4b-4nyy)2018/10/02(火) 12:45:59.02ID:vaPC3HBGp
ターミネーター

127774RR (ワッチョイ ffe3-ZVm4)2018/10/02(火) 13:35:43.81ID:vGirabQ/0
スロットルボディホルダじゃな
対象車はEJ800A-001092〜026781まで
改善実施済車にはステアリングヘッドパイプ左側に3720のステッカーが貼ってあるよ

128774RR (ワッチョイ 9f5c-wO6E)2018/10/02(火) 22:26:29.47ID:FTW+i7+Y0
>>121
最終型は既にリコール対策済みらしいですが、私も切れましたよ
ちなみに私もマフラーは大和です。

129774RR (ササクッテロ Sp4b-wO6E)2018/10/03(水) 20:53:28.37ID:Q83uQjLDp
>>128
16年型で社外マフラーですが、私も切れましたよ
因みに大和では無いです。

130774RR (ワッチョイ 2458-XM+q)2018/10/04(木) 00:42:08.08ID:BbQpKyPl0
PCはメモリとか交換してたら保証が効かなくなるけどバイクは大丈夫なん?

131774RR (ワッチョイ bad3-gxi7)2018/10/04(木) 06:19:51.87ID:5GSS6/PI0
>>130
そんな事を気にする奴はマフラー交換などしないのさ。
しかも大和ステンレスだし。

132774RR (ワントンキン MM0e-yJS0)2018/10/04(木) 08:28:28.33ID:1lVSbnT2M
>>130
法の範囲内での改造なら大丈夫
ただ故障の原因箇所が改造した箇所だと揉める

中には自分とこ以外で整備改造したバイクはダメですってとこもあるにはあるけどそれはバイク屋による

133774RR (ワッチョイ 8ee3-i+qb)2018/10/04(木) 10:11:32.40ID:Ltqyo3wA0
まあ、Fコンやインジェクションを交換・改造してたら受け付けないだろうね
メモリってそう言う場所ですよね
マフラーはマウスやキーボードに相当

134774RR (ワッチョイ df5c-LBvp)2018/10/06(土) 02:52:16.96ID:PB8V0uP40
W8買ってもうた
画像上げたいがやり方わからん

135774RR (ラクッペ MM70-a6gf)2018/10/06(土) 11:14:19.13ID:axECs6M3M
うpろだに上げてurlをコピペするだけだや

136774RR (ワッチョイ f1b3-QSax)2018/10/06(土) 16:07:35.96ID:kLACNxaz0
最近のロダはimgurが人気。exifを消してアップされる。
スマホ用アプリも色々あるけど、iOSなら2ちゃんブラウザのbb2cだと画像のアップロードからurlのコピペまで全部やってくれて手軽。

137774RR (ワッチョイ df5c-LBvp)2018/10/06(土) 21:13:20.85ID:9LFOi2940

138774RR (ワッチョイ df5c-LBvp)2018/10/06(土) 21:14:41.65ID:9LFOi2940
なるほど サンキュ

139774RR (スッップ Sd70-970z)2018/10/06(土) 22:03:46.91ID:BGs6YmZ8d
良い色買ったなオメ

140774RR (ワッチョイ c3ec-wdbZ)2018/10/06(土) 22:12:10.12ID:gdnfQHq90
めっちゃツヤツヤやね。おめ!

141774RR (ワッチョイ df5c-LBvp)2018/10/06(土) 23:18:59.29ID:9LFOi2940
ありがと プレクサス仕上げです。

142774RR (MO 0H1e-RfwL)2018/10/07(日) 21:59:21.07ID:4Jucr0OTH
グラブバーに結ぶのはタオルじゃなくて、てぬぐいにするとおっさん臭が醸し出されてなお良い

143774RR (アウアウウー Sa30-LBvp)2018/10/08(月) 09:43:00.80ID:n4aproTEa
>>142
温泉帰りだったもので(^^)

144774RR (スプッッ Sd9e-v5z6)2018/10/08(月) 11:14:38.47ID:nPzcNEUed
>>118
何故ブレーキを?

145774RR (ワッチョイ f64f-6erE)2018/10/08(月) 11:45:46.34ID:SYRrPPrG0
回り止め。

146774RR (スプッッ Sd9e-v5z6)2018/10/08(月) 11:49:02.23ID:nPzcNEUed
Nなんだね

147774RR (ワッチョイ f1b3-QSax)2018/10/08(月) 11:53:30.52ID:zkIUIQsa0
ギアが入っていてもいなくてもドライブスプロケットを回せば当然後輪は回る

148774RR (ワンミングク MM3e-emZi)2018/10/08(月) 16:58:27.19ID:kYmteRcaM
ギヤを入れたくらいで軸を止められるような生易しいものではない

149774RR (ワッチョイ f64f-6erE)2018/10/08(月) 18:39:20.70ID:SYRrPPrG0
>>148
だよな
おれは強力インパクトで挑戦したがギアが欠けそうで途中で中断
次の手段はアセチレンガスバーナーでナットを焙りやっと緩んだ
ネジロックがしっかり効いていたと思われ
ロックワッシャとロックタイトの2段構えには恐れ入った。

150774RR (ワッチョイ 35b6-H1Mg)2018/10/08(月) 19:53:43.78ID:tTJBHaRv0
>>149
次のタイヤ交換の時に前後スプロケット変える予定だから参考になる。

ロック材が塗られてるならヒートガンも有効かな?

インパクトは電動の200でるやつがあるけど、外すだけにエアーインパクト買うのもなぁ

151774RR (ワッチョイ 38b3-QSax)2018/10/08(月) 20:57:26.20ID:T5fZ5ovz0
コンプレッサーはあれば色々便利だけどね。
ただ、インパクトでも歯が立たない時、最後はソケットレンチにパイプ延長だと整備工に言われた。
焼きが入った1mくらいのパイプを全体重乗せて一気に回せと。

152774RR (ブーイモ MM98-H1Mg)2018/10/08(月) 21:27:52.63ID:6UtBeOPOM
アストロのスピンナあるけど、パイプ延長でどこまで持つか、、、

153774RR (ワッチョイ 1e2a-emZi)2018/10/09(火) 00:17:47.85ID:Dl/iVXf30
自分もスピンナハンドルに1.5mくらいのガス管を挿してフロントスプロケットのナットを緩めた
車体の固定とスプロケット軸の固定も問題だ

154774RR (スップ Sd9e-mZQ+)2018/10/09(火) 23:28:14.48ID:fnhWjY5hd
W650の人達の方がバイク好きって感じがする。W800の人たちはイマイチな感じ

155774RR (ワッチョイ f0d3-LaqF)2018/10/09(火) 23:58:16.20ID:IhgDDyTA0
なんだと
俺だって好きで乗ってんじゃねーんだ。
大通り走ってもクソつまらんし、高速はもっとつまらん。
ただ、出先でひょいっと小道に入れるし、いい景色があったらちょこっと止まれるし、荷物もそこそこ乗るから便利なだけだ。
他にねーんだよ!

156774RR (ワッチョイ 2458-i+qb)2018/10/10(水) 01:03:12.62ID:SmBmvnHy0
>>154
そうだね、少なくても10年以上前のバイクに乗っているんだから好きじゃないとね

157774RR (ブーイモ MM5e-H1Mg)2018/10/10(水) 08:06:22.92ID:InouksotM
>>154
して、あなたはどちら?

158774RR (ワッチョイ 8ee3-i+qb)2018/10/10(水) 12:25:09.21ID:IHjSkKBM0
W800は旅の道具としてちょうどいい。疲れず長距離も楽だし信頼性もある
格好もいいしね写真撮っても様になるじゃん
別に650でも良いけど中古しかないしって感じ
650の人は走りとかキャブが好きで選んだのだろうから
800の人よりはちょっと思い入れは強いかもね

159774RR (ワッチョイ f1b3-QSax)2018/10/10(水) 13:00:24.09ID:R6qwyQ4L0
650選んだ人の大半はキャブ仕様しかなかっただけかと
併売してた期間なかったし

160774RR (ワッチョイ 8ee3-i+qb)2018/10/10(水) 13:42:00.59ID:IHjSkKBM0
>>159
新車を買っている人は思い入れがなきゃとっくに買い換えているのでは?

161774RR (ワッチョイ 364f-Y8oI)2018/10/10(水) 13:49:26.60ID:eEzDhkFW0
インジェクションの方が優秀なんだからw800の方がいいにいまってんだろ

162774RR (スフッ Sdff-ioNL)2018/10/11(木) 12:09:42.56ID:9AAE07Fbd
来年復活か
お金貯めておこう

163774RR (ワッチョイ a766-wkri)2018/10/11(木) 22:39:48.27ID:P+3uqtVk0
>>162
「ファイナルエディションが出たら復活は絶対に無い」
と、バイク屋に言われたので、慌てて新車買いました。

164774RR (ワッチョイ c72e-mld2)2018/10/12(金) 07:25:08.06ID:UTTPuN2x0
排ガス規制で終売&復活しても、前のよりいいってことはないと思うよ。
オメ!いい色買ったな!

165774RR (ワッチョイ 2792-Zu1O)2018/10/12(金) 08:01:36.18ID:OcN5vdna0
新車が出てきたら中古価格も落ち着くだろうか
W800が出てW650は暴騰したけど
排ガス規制対策でパワーダウンされてるだけならまた暴騰確実だな
そろそろどこかW800向けのアップマフラー作って
公式がW800スクランブラーなんて作ってもいいぞ

166774RR (ワッチョイ 7f21-a1T9)2018/10/12(金) 08:26:07.07ID:9ZywJPMv0
まだ新車が沢山売れ残ってるぞ

167774RR (ワッチョイ e7c4-MnIO)2018/10/12(金) 09:29:15.29ID:xIixKus30
W8中古価格暴騰なんて絶対にないw
リセールを気にするなら今がピークだろ
新型はヤマハの例を見ても圧縮比アップで若干のパワーアップ、燃費向上、重量微増とみた
キックも復活するかもね

168774RR (ワッチョイ 7fe3-JlWZ)2018/10/12(金) 10:36:31.41ID:9biZn80O0
次期W800にオイルクーラーが標準装備されるといいな
純正部品取り寄せちゃう

169774RR (ワッチョイ df5c-gBSZ)2018/10/12(金) 11:07:41.50ID:c8oPAEot0
ごちゃごちゃと排ガス規制に対応するためのデバイスついて故障箇所増えそう

170774RR (スップ Sd7f-3xFn)2018/10/12(金) 11:22:00.05ID:ZWrtkBW5d
SR400やセローみたいにチャコールキャニスター付くくらいでお茶を濁すとみた。

171774RR (ワッチョイ 474f-aHXl)2018/10/12(金) 12:19:07.18ID:tlng9c190
水冷になってでっかいラジエーターがつくよ

172774RR (ワントンキン MMbf-ezaw)2018/10/12(金) 17:05:21.74ID:8utMa0MsM
実はトライアンフのOEM

173774RR (ワッチョイ df4f-1yL/)2018/10/12(金) 19:49:24.84ID:VjWLFwKG0
ディスクパットが残り1mmになったが純正パッドのダストで
スポークが黒錆で拭いても取れない
純正以外にお勧めよろしくです
3万1千キロ走行W8002012年式

174774RR (ブーイモ MMff-/+rF)2018/10/12(金) 20:08:15.60ID:EQwkmEOgM
>>173
ブキャナンズのステンレススポーク
交換から数年、ピカピカのまま

175774RR (ワッチョイ c721-Zu1O)2018/10/12(金) 20:51:34.85ID:3N8rWkGJ0
トライアンフに勝負を挑まずキャニスターと触媒強化程度でお茶を濁すとはな。
とりあえず今のうちに出しとけば2013年10月のユーロ5による強制打ち切りまで継続車販売
できるという情けない判断にがっかりした。

176774RR (ワッチョイ 2788-Zu1O)2018/10/12(金) 22:42:52.92ID:E92F3jJV0
SRの規制対応版は最大トルク回転数が5500rpmから3000rpmに下がってるんだな
出力絞ることでは限界がきてそうなW800に残された対策は更なる糞詰まり給排気しかないのだろうか
水冷化は誰も望んでないだろうしな

177774RR (ワッチョイ 2788-Zu1O)2018/10/12(金) 22:45:50.47ID:E92F3jJV0
水冷化でZ900RSみたいになんちゃって冷却フィンを付けてきたらそれはそれで笑えるか

178774RR (ワッチョイ 5fb3-jM1k)2018/10/12(金) 23:01:07.25ID:qTm8+h5o0
神様に笑われたー

179774RR (ワッチョイ 474f-aHXl)2018/10/13(土) 00:29:20.12ID:nkY4HzAW0
なんちゃって冷却フィンって昔のネイキッドなら当たり前だったよな。ZRXとか

180774RR (ワッチョイ 272a-ezaw)2018/10/13(土) 01:50:03.45ID:WiX8Ogmf0
>>174
パッドの質問なんです

181774RR (ワッチョイ 5fb3-jM1k)2018/10/13(土) 04:26:40.98ID:Cos2uDAY0
スポークの黒錆が取れる非純正パッドか

182774RR (ワッチョイ c7b6-/+rF)2018/10/13(土) 09:40:22.34ID:Ivjlxz4U0
>>180
失礼そっちかー

でも、パッドは純正が一番なきもするよ。
止まりやすいのはカス出るし、出ないのはローターが削れやすい。

バランス考えると純正か、純正相当がいいと思う。

183774RR (ワッチョイ dff9-SmB1)2018/10/13(土) 10:03:27.13ID:KIEl0jjU0
ヤマシダはカス出ないよ、熱が入らないと効かない、雨の日は効かない、けど長持ち

184774RR (ワッチョイ a74b-xDJu)2018/10/14(日) 17:46:37.67ID:FSegexT70
>>183
え?ヤマシダは効かないけど安く長持ちで、ローター削るんじゃなかった毛?

185774RR (ワッチョイ df5c-tx+y)2018/10/14(日) 20:25:42.15ID:xFN9bSw40
>>128
以前、股下からバックファイャーって書いて馬鹿にされた者ですが、私もマニーフォルダーが切れてました。
流石カワサキ

186774RR (ワッチョイ df5c-mnXA)2018/10/15(月) 09:49:21.81ID:Xt83MKEP0

187774RR (ワッチョイ df5c-tx+y)2018/10/16(火) 19:25:24.99ID:8HHwYITM0
ホンダのスポーツグリップヒーターつけてる人いない?
車種は何用のやつ買えばつけれる?

188774RR (ID 0H9f-t8Zc)2018/10/17(水) 09:13:51.98ID:a1M5FvhEH
続編の発表の気配はまだまったくないの?

189774RR (ワッチョイ 7b88-7PZ0)2018/10/18(木) 11:40:23.23ID:KHr67EwB0
小手先で対策しても根本的に見直さないと価格が上がり重量も重くなるばかりなんだよな
それに今のままABS積んでもね
それからアジアで普通に現行W800を売っちゃってるってのがな

190774RR (ワッチョイ 7b2a-ZEls)2018/10/19(金) 07:20:11.47ID:ezTSy3y60
どうしても100万円オーバーになりまして
売れるかどうか協議中でございます

191774RR (ワッチョイ bee3-Pr2h)2018/10/19(金) 17:40:05.26ID:TBu9sZMS0
>パリモーターショーに’60年代に発売されたスクランブラースタイルのW2TTが展示されたことから、新型W800にはスクランブラー仕様もあるのでは?! という指摘もある。

ってヤンマシWEBに追加されてたけど期待していい?

https://young-machine.com/2018/10/17/14941/

192774RR (ワッチョイ af2e-VPvq)2018/10/19(金) 20:22:21.96ID:pCfRBTOm0
800ccのW2TTは欲しいな

193774RR (ワッチョイ 3b5c-OPmb)2018/10/19(金) 21:20:11.15ID:ziR8kWwO0
キック復活してアップマフラーなバージョンなら絶対に買う

194774RR (ワッチョイ 4fb3-k6PT)2018/10/19(金) 22:49:53.88ID:K3PwFaVf0
>>191
ヤンマシは飛ばしと提灯が混在してるからな。
むしろヤンマシがまだ残ってることに驚いた。

195774RR (ワッチョイ be21-F018)2018/10/20(土) 09:25:44.42ID:wQgPHqpV0
水の中走るわけでもないのにアップマフラーは邪魔臭いぞ

196774RR (ワッチョイ 7b2a-ZEls)2018/10/20(土) 11:51:49.76ID:oQrROSds0
バイク雑誌の予想記事の信頼度はこのスレのレベルと同等

197774RR (ワッチョイ bee3-gJbl)2018/10/20(土) 11:55:59.94ID:HCTEPEQF0
>>195
左に出さないといけないし日本向けじゃ無理かもね

198774RR (ワッチョイ 66d3-nBLa)2018/10/20(土) 13:01:51.16ID:hLfZUW4B0
フロントホークのヒダヒダが白っちゃけてきたんだけど、艶黒に復活させる方法ある?

199774RR (ササクッテロレ Spb3-xGx2)2018/10/20(土) 13:15:35.76ID:OQs/rTtGp
>>198
シリコンスプレー

200774RR (ワントンキン MM43-NTIm)2018/10/20(土) 13:30:51.58ID:aMZvoM2XM
アーマオール
どちらかといえば予防で仕事してくれる

201774RR (ワッチョイ 66d3-nBLa)2018/10/20(土) 16:56:56.53ID:hLfZUW4B0
ありがとう シリコンスプレー安いね

202774RR (スフッ Sd8a-h2dB)2018/10/21(日) 09:23:39.68ID:ixOBXUxtd
>>196
ヤンマシ予想はCIAか文春並の精度だと、カタナスレで言っていた奴がいたぞ

203774RR (ワッチョイ bee3-gJbl)2018/10/21(日) 10:35:45.35ID:9npMkSv00
>>202
メーカーの会議室でも盗聴しているのか
担当と仲良しなのか

そう言えば、発表される前に雑誌出版社の駐車場にBMWのマークがついスクーターが有ったので何だろうな?って思ったことがる

204774RR (ワッチョイ 7b2a-ZEls)2018/10/21(日) 16:39:49.23ID:C/SEVAiE0
>>202
そもそもカタナスレの話の信頼度が・・・

205774RR (ワッチョイ a188-JHIh)2018/10/26(金) 11:24:14.78ID:MIufoo0p0
この業界は予告からの発表が長すぎる
発売日とルックス出してから宣伝しろし

206774RR (ワンミングク MM3b-rnwL)2018/10/26(金) 12:33:50.43ID:Y/OmhAr/M
>>205
新型待ちで買いびかえされたら旧型在庫が余っちゃうじゃないですか

207774RR (ワッチョイ 215c-rJJQ)2018/10/26(金) 13:26:30.55ID:FKmA6B3E0
前にファイナルって銘打ってだしただけに、新型はどんな言い訳して発売するんだろ?
まさかW750って名前にするとか?w

208774RR (ワッチョイ 6d4f-GOL+)2018/10/26(金) 22:16:50.25ID:4d4lZZko0
当時の基準に合致するモデルのファイナルという意味です

209774RR (ラクッペ MMaf-EZuQ)2018/10/26(金) 22:32:13.13ID:oB9Z9JZmM
復活するなら本家のトライアンフのように水冷化してほしい
じゃないとまた次の排ガス規制にひかかるでしょ
ちょうどいいからフレームも一新して170kgくらいまでダイエットしてね

210774RR (ワッチョイ 0b2a-IXuf)2018/10/26(金) 22:52:19.48ID:KTFZ3Ndg0
排ガス規制は空冷でも楽勝です

211774RR (ワッチョイ ab00-yT3s)2018/10/28(日) 21:18:42.33ID:uWw0CO4P0
いいバイクよ

212774RR (ワッチョイ 8f58-pP8n)2018/10/28(日) 21:46:05.57ID:r8qtPffF0
水冷化を望みます
最後の空冷Wと言う称号を自分のバイクに持たせるために

213774RR (ワッチョイ eb2e-K4xO)2018/10/28(日) 22:02:33.02ID:mG07xRtT0
W900希望

214774RR (ワッチョイ a188-JHIh)2018/10/29(月) 03:22:46.39ID:wLz7tTND0
排気量をこれ以上上げるなら新規で設計しないと無理だろうね
熱処理とブレーキや腰下の強化が必要だと思う
もっとパワーが欲しいなら排気量アップよりも水冷化のほうが早いと思う
だけど水冷化したWに価値があるかね

215774RR (ワッチョイ 8f58-rnwL)2018/10/29(月) 07:48:39.08ID:sya1wG440
トライアンフ見たいに1200cc位で出せば売れるんじゃない?
無印ボンネは女用みたいな扱いになったし

216774RR (ササクッテロ Sp1f-TCbq)2018/10/29(月) 20:35:18.28ID:C81k6LkZp
W6の成功を見てボンネ出したトラを今度は後追いで追従するわけか… 中々因果よのぅ

しかしヤマハもサクラ出しときゃネオクラのマーケット席巻できたのに、SRV250やルネッサ、早すぎたスクランブラーのブロンコやらクラシック路線コケたのがよっぽどトラウマだったのだろうか

217774RR (ワッチョイ 9f21-JHIh)2018/10/29(月) 20:43:36.64ID:kkmc67se0
今度のW8はキャニスターだけみたいだから来年モデルから50馬力が64馬力になる以外にも
色々グレードアップされるトライアンフへの援護射撃にしかならんと思う。
リアディスクとチューブレススポークホイールくらいやればいいのに。

218774RR (ワッチョイ 215c-rJJQ)2018/10/30(火) 20:28:35.56ID:76kcT+Nr0
W8は好きだし復活は個人的には嬉しいけど、ファイナルエディションまで銘打ってだしたのにヤマハみたいに規制対応のみで復活なら、初めてカワサキを見損なうな
https://young-machine.com/2018/10/30/15885/

219774RR (ワッチョイ eb2e-K4xO)2018/10/30(火) 20:40:04.88ID:QFWkFE3+0
カワサキよろしく頼む!!

220774RR (ワッチョイ 8f58-pP8n)2018/10/30(火) 20:47:21.87ID:85BZe/dV0
>>218
規制に適合させて出すってカワサキさん頑張ってると思うよ
GSX1100Sファイナルエディションが規制に適合させてそのまま出てきたら
小躍りして喜ぶけど、すぐにバイク屋へ走ります

221774RR (スップ Sddb-Lo0x)2018/10/30(火) 20:52:44.77ID:1axHTm9yd
んー、なんかヤマハのSRといい場末の靴屋の閉店セールみたいだわ。

222774RR (ワッチョイ 215c-rJJQ)2018/10/30(火) 20:57:01.74ID:76kcT+Nr0
>>220
いや、頑張ってるとは思うよ?
でもさ、僅か数年で出すならはじめからファイナルなんてだすなよ、はじめから先見越して対応モデル開発しとけよ、と。
まだSRやセローで後継モデルを開発してますと早くから言明したヤマハの方が良心的に感じるよ

なんかもう無くなった大阪の靴屋みたい。もうアカンとか、今度こそ本当のファイナルですとかw

223774RR (ワッチョイ a188-JHIh)2018/10/31(水) 08:00:13.72ID:CBOmLj0K0
次期Wに向けた繋ぎにする感じかな
アジアでも去年から売り出したというし製造ラインは維持してるってことだし
水冷化新エンジン、軽量化、新フレームで新型が出てくるのを期待しておくわ

224774RR (ワッチョイ d3b3-MKt5)2018/10/31(水) 08:20:49.39ID:Z6CcwFYr0
800としてはファイナルって意味なら嘘ではない

225774RR (スップ Sddb-Lo0x)2018/10/31(水) 10:23:34.23ID:A5qCiaOkd
800としてファイナルならいいと思う。850なのか900なのか1000なのか。でも規制対応しました〜ので800のまままただしまーーすでは本当に靴屋。しれっとエストレヤも再販なんかしたら今後カワサキは靴屋と呼ぶわ笑笑

226774RR (ワントンキン MM1b-YqBb)2018/10/31(水) 11:11:12.04ID:HLog7QZXM
とりあえず排気量やらフレームやらのそこそこ大きな変更点があって車名が変わればセーフでしょ
w650もファイナルエディションあったし

227774RR (アウアウクー MM23-5tOJ)2018/10/31(水) 11:15:35.15ID:5cdNBUdRM
w1復活頼む

228774RR (ワントンキン MM57-lvD4)2018/10/31(水) 12:30:19.93ID:tm+3WIYOM
https://young-machine.com/2018/10/30/15885/
2019復活でしょうか?

229774RR (ワッチョイ a188-JHIh)2018/10/31(水) 14:59:59.64ID:CBOmLj0K0
スクランブラーモデルが出たらいいな
社外でアップマフラーを作ってくれないし純正が出たら作ってくれるはずだしね
流石にアップマフラーでもノーマルは大人しすぎて気持ちよくないからな

230774RR (ワッチョイ 6fd0-HDh1)2018/10/31(水) 15:05:37.80ID:Ow3knguB0
テスト

231774RR (ワッチョイ 3ed3-zV7r)2018/11/02(金) 00:17:30.43ID:csqPOdMe0
いつかW800かボンネビルに乗ろうと思ったがW続くってんなら俄然燃えてきた

232774RR (ワッチョイ 1a4f-PL5+)2018/11/02(金) 18:44:08.94ID:w1MvnguY0
カワサキにとってWはホンダのCBみたいなもんだろ
Zなんやらもあるけどこれは後発だし
Wの伝統を引き継ぐべきだよな

233774RR (ブーイモ MM7f-rMwy)2018/11/02(金) 20:06:07.74ID:b5c+UOBTM
とは言え、売れてる車種を残すのは当然の話で、、、

結局、乗り手次第のところもあると思う

234774RR (ワッチョイ a32a-Tw72)2018/11/02(金) 23:43:27.99ID:becxkDla0
次に出たら110万円くらいかね

235774RR (ワッチョイ a34f-umOF)2018/11/03(土) 00:09:40.20ID:Gr8/oahn0
途切れてた期間も長いし突然ベベルギアとかやられて伝統と言われても

236774RR (ワッチョイ 2758-sYER)2018/11/03(土) 07:26:17.65ID:XDzwcLim0
>>235
続ければ伝統になるさ
しかしあと10年位かも知れないね内燃機関が許されるの
この前車のリーフ借りたけどあれはあれで良かったなー

237774RR (ワッチョイ a32a-Tw72)2018/11/03(土) 08:34:18.01ID:n/34q38P0
>>235
ベベルギアは別に「Wの伝統」じゃないですよ
W650以降ですから

238774RR (ワッチョイ 3724-2Tyf)2018/11/03(土) 11:33:30.61ID:8F/rcPYe0
だからそう書いてあるんじゃ

239774RR (アウアウオー Sa92-lF2E)2018/11/03(土) 13:16:01.88ID:PeDTsoxAa
>>237
国語苦手だったでしょ

240774RR (スッップ Sdba-n0hs)2018/11/05(月) 12:06:34.15ID:YYmhFFaCd
上の人もカキコがあるけど、キャブの付け根のゴム
俺も切れてたよ
バイク屋曰く、熱と振動が原因だと
車検対応のマフラーであり得ないクオリティー、流石カワサキ

241774RR (ワッチョイ 4ee3-ZA70)2018/11/05(月) 15:51:01.51ID:jdq6tzs40
>>240
無添加の有機栽培素材を使っている体に優しい部品なんだから我慢しなさい
そういう食品はえてして消費期限が短い
まあ、こういうところは昔から治らないよね
新幹線にだってそういうことするじゃん

242774RR (ササクッテロ Spbb-n0hs)2018/11/05(月) 20:38:36.65ID:yXApeabap
>>241
つまらねー

243774RR (ワッチョイ a388-zV7r)2018/11/06(火) 14:41:10.87ID:PXe2jBcW0
それリコール対応してたよな
W650からボアアップしただけのW800の熱対策は甘いのはわかってる
基本的にメカニカルノイズも日本車ではカワサキ車は大きい車種が多いしね
吊るしでバイクに乗りたいやつはホンダとヤマハだけ乗ってろって話
そんなことよりWスクランブラーはよ出して
くっそかっこいい
https://www.youtube.com/watch?v=HawNynxsn7Y

244774RR (ワッチョイ 635c-9QQI)2018/11/06(火) 19:40:37.84ID:AuWxR3TF0

245774RR (ササクッテロ Spbb-n0hs)2018/11/06(火) 20:03:40.56ID:3ZNgj52sp
>>243
リコール対策後でも、不具合続出
ワシも千切れたよ

246774RR (ワッチョイ 8a05-uZMJ)2018/11/06(火) 20:26:28.15ID:JrLRGJeT0
>>244
リアディスク化は有るかもと思ってたけどフレームまで手を入れてるとは、気合い入ってるね。

http://news.bikebros.co.jp/model/news20181106-01/

247774RR (ワッチョイ 2758-ZA70)2018/11/06(火) 20:33:35.52ID:2MZEHWeV0
これは最近こうた奴は悶絶するな

248774RR (ワッチョイ 635c-9QQI)2018/11/06(火) 20:34:27.98ID:AuWxR3TF0
ヤマハと違って、結構手を入れてきた英断には敬意を表すけど、カラーを含めコレジャナイ感がすごいな…

249774RR (ラクッペ MM4b-XD9v)2018/11/06(火) 20:37:39.01ID:YUDKd6PiM
ベベルギアカバーカッコいいけどサイドのリフレクターは合わないな

250774RR (ワンミングク MM8a-4y/q)2018/11/06(火) 20:40:41.91ID:EV9qf6R2M
フレームもパイプの内径変えたりしてるだけっぽいからW650W800に流用出来そう

251774RR (ワッチョイ 8a05-uZMJ)2018/11/06(火) 20:44:41.12ID:JrLRGJeT0
18インチ化とメッキフェンダー無くした事で、かなり雰囲気変わったね。
650のアップハン好きだったので、streetの方は結構好印象。

252774RR (ワンミングク MM8a-4y/q)2018/11/06(火) 20:45:01.60ID:EV9qf6R2M
ベベルカバーとハンドルとミラーを自分のWに流用したいな

253774RR (ワッチョイ b6d3-MyS3)2018/11/06(火) 20:48:35.03ID:7VIazbqh0
ヘッドライトはLEDかな

254774RR (ワッチョイ 3721-zV7r)2018/11/06(火) 20:55:51.09ID:yIO4IslJ0
最近のカワサキ商法だと100万突破かな?サスやブレーキは今の水準では上等な
パーツではなさそうだけど世界規模ではトライアンフと天秤する人も多いだろうから勝てるのかね。
Rディスクのお蔭で社外品キャストも期待できるな。

255774RR (ワッチョイ 4eed-SY81)2018/11/06(火) 21:00:47.31ID:yzVZb4jB0
なにげにABS装備してる
こりゃ100万越え

256774RR (ワッチョイ 4eed-SY81)2018/11/06(火) 21:18:06.56ID:yzVZb4jB0
ブレーキディスク320Φかな
フレームも新設計だし
旧型の弱いとこ確実に補強してる

257774RR (ワッチョイ 2758-ZA70)2018/11/06(火) 21:35:39.16ID:2MZEHWeV0
最高速と加速は向上したのだろうか?
20年前の感覚を引きずってる、現在とこのバイクには不要な数値だけど

258774RR (ワッチョイ 2758-ZA70)2018/11/06(火) 21:36:59.10ID:2MZEHWeV0
直進安定性やコーナー特性・安定性、ブレーキ性能なども気になる

259774RR (ワッチョイ 2758-sYER)2018/11/06(火) 21:41:10.18ID:2MZEHWeV0
まあ、そんなことが気になるなら違うバイク乗れって言わないでね
W800は好きなんだ

260774RR (ワッチョイ 9a6d-zV7r)2018/11/06(火) 21:49:52.67ID:7dyy3zhi0
内容は新型が最良なんだろうけど見た目は最悪だな
エンジン黒塗りで造形美がわからないし(個人的にエンジン黒塗り大嫌い!)
F18インチでこれまでのクラシックな佇まいが無くなってるし
タンクも太りすぎて見た目が悪い
リアディスクだけ羨ましい

261774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/06(火) 21:50:51.45ID:iBPUZBlv0
新型、意外にカッコ良い。

262774RR (ワッチョイ dec6-BxH9)2018/11/06(火) 22:09:52.79ID:3MNIc/Vz0
新型なかなか良いじゃん
俺も黒エンジンは塗装ちゅうか仕上げが気になるな
色自体は黒でもかまわんけど

263774RR (ブーイモ MM7f-V8Cv)2018/11/06(火) 22:14:01.62ID:dcn66m2JM
新時代の便利な機能との融合が大事
見た目は昔のままだけど性能も昔のままなんて代物に乗ってらんないもの
Z900RSといい、これといい、やる気あるじゃん

264774RR (ワッチョイ 2758-ZA70)2018/11/06(火) 22:36:06.11ID:2MZEHWeV0
新型はカッコいいと思う、スクランブラーもすぐ出るんじゃないUPマフラー似合いそう
エンジンやフェンダーの色は年式替わりのカラーチェンジでクロームもその内出てきそう
空冷で出てくれてめでたしめでたし

265774RR (ワッチョイ b6d3-MyS3)2018/11/06(火) 22:42:56.46ID:7VIazbqh0
ローハンドルはCAFEのみなのか

266774RR (ワッチョイ 3eb7-YdG1)2018/11/06(火) 22:54:55.96ID:ppKpdrI60
なんでSTREETはエンジンやフェンダーまで黒にしちゃうかなー。
それならいっそ、サイドカウルもマフラーもリムも黒にして
2015のブラックエディションみたいにすればいいのに‥‥ちょっと中途半端で残念。
あと、タンクに立体エンブレムがないのも、微妙に安っぽい?
次年度以降の新色を待つか。

267774RR (ワッチョイ 635c-4y/q)2018/11/06(火) 23:13:38.20ID:MpuSU+xG0
現行W8の時はW6からの値上げ分に見合う商品価値を上げるためにメッキやバフ掛け箇所を増やしてたけど

今回のはキャタライザーやらリアディスクやらABSやらでコストがかかる分フォークやフェンダーやハンドルやエンジンやミラーを黒塗装にしてコストを抑えているんだろうか

268774RR (アウアウエー Sa52-Pavy)2018/11/06(火) 23:35:14.78ID:ORB/md+ta
ヤバっ streetカッコいい!タンク、サイドカバー 旧型に流用できるかな?

269774RR (ササクッテロレ Spbb-O4Il)2018/11/06(火) 23:53:42.01ID:hiydEN2Cp
10月末に大型取ったんだけど、新型カフェに乗りたい!

270774RR (ワッチョイ 3ed3-zV7r)2018/11/07(水) 00:50:17.67ID:3BE6N7cR0
新w800のために大型取るぞーー 待ってました

271774RR (ラクッペ MM4b-zTVe)2018/11/07(水) 01:01:17.31ID:NBRqK1dTM
2016の方がええやん

272774RR (オッペケ Srbb-Tria)2018/11/07(水) 03:59:22.48ID:gcj3KjLCr
今年乗り換えちまったけど大分良いな…
5年後も売ってるかな…

273774RR (ワッチョイ a388-zV7r)2018/11/07(水) 04:11:03.01ID:bXZqhgpS0
ダサいなw
フェンダーがカスタム車みたいにショート化されてるしメッキパーツも減ってるし
レトロ感がなくなった
あとハンドルがアップハンドルになったな
これはW650のときのように選べるようにしてほしいかも

274774RR (ワッチョイ a388-zV7r)2018/11/07(水) 04:20:57.42ID:bXZqhgpS0
レトロさをなくしたらそれはもうWの存在価値ないだろうに
だったら水冷化して完全新規で作ってほしかった
リアブレーキのディスク化はどうなんだろう
実用的にはいいけどデザイン的には劣化かな
タンクパッドがなくなったのはいいけどタンクのデザインは地味だから来年に期待
ショートフェンダー化によってカフェスタイルのほうは似合ってるな

275774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/07(水) 06:58:39.39ID:Cy6EWGEJ0
ファイナルエディションのほうがシンプルにカッコいい
新車で買った俺は勝ち組

276774RR (ワッチョイ b6a3-s2uU)2018/11/07(水) 07:23:10.95ID:m0m0/0kZ0
一瞬トライアンフに見えた
似すぎ

277774RR (ワントンキン MM8a-Tw72)2018/11/07(水) 07:56:43.54ID:LfiXoOOoM
>>275
私もStreetと旧型なら旧型の方がカッコいいと思う
CAFEはまた別物だな 現物を見てみたい

278774RR (ワッチョイ 0321-GpIZ)2018/11/07(水) 08:12:48.03ID:9hAss+3a0
2016化カスタムが流行ったりして

279774RR (ワッチョイ 4e32-w2qJ)2018/11/07(水) 10:53:38.31ID:4/fhyQ6n0
カフェのシート、ポン付け出来るかな?

280774RR (ワントンキン MM8a-4y/q)2018/11/07(水) 10:58:55.67ID:QPCrEoCgM
新しいフレームがどこまで変わってるか次第では
記事を読むとパイプの内径増やして〜とか描いてあるからネジ穴や取り付け穴の位置が同じならいけそう
カワサキとしてもコスト抑えるために金具やらいろいろ流用したいだろうしユーザーによるカスタムが売りの車種でもあるから大丈夫だと思う

281774RR (ワッチョイ 4ee3-sYER)2018/11/07(水) 11:23:41.75ID:SKszN13N0
カフェも2名乗車なのかね、ステップついてるし
あのシートにタンデムは怖いね

282774RR (スップ Sdba-O4Il)2018/11/07(水) 12:37:04.60ID:vSv31J5Vd
この新型いくらで売るのかね。

283774RR (アウアウエー Sa52-Pavy)2018/11/07(水) 12:56:27.80ID:dS8Qn4UEa
値段気になるな。80万以内なら射程圏内。
まぁ無理だな。
みんな価格予想してみて!
俺は85万くらい

284774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/07(水) 13:05:52.55ID:Cy6EWGEJ0
100万オーバー確実だろ

285774RR (ワッチョイ 4ee3-ZA70)2018/11/07(水) 13:24:51.08ID:SKszN13N0
ストリートはぎり100万以内に収めるんじゃない?
カフェはさらに10万アップくらいでは?
ボンネビルとがっつり競合、しかし勝てると思う
根拠は空冷と国産の安心感

286774RR (ワッチョイ 33d0-XD9v)2018/11/07(水) 13:28:59.75ID:u/G0NCev0
これはこれでカッコいいけどクラシック風味なくなるならWの後継機としては認知されにくいね『メグロか?』って言われないWはWじゃないわ
派生機としてはありだけど今風というかトライアンフに寄せてるし100万超えるならトラのT100系にいくでしょ、エンジン同じでもエストレヤとTRぐらい方向性違うし、
いっそベベル付きエンジン使い回しで新機体出しましたのほうがしっくりくる、もちろん名前はT80

287774RR (ワッチョイ 8b5c-s2uU)2018/11/07(水) 13:34:45.48ID:bKL+GJCx0
https://i.imgur.com/VtZ8ECu.jpg

残念
カフェは約110万

288774RR (ワンミングク MM8a-sYER)2018/11/07(水) 14:05:03.36ID:eqfzwzM6M
どうやら読みは当たったようだ
つうことは
大丈夫、トライアンフには勝てる

289774RR (スップ Sdba-O4Il)2018/11/07(水) 14:21:52.20ID:vSv31J5Vd
設計費、新規製造諸経費、ABS、LED、あとトラコンもだっけ?ついて価格値下げとかないでしょ笑
1ストリートも100は超えて106とか107行くんじゃないか?

290774RR (ワッチョイ 3721-zV7r)2018/11/07(水) 17:06:13.27ID:pr4uDa6C0
海外ではZ900RSとニンジャ1000ではZ900RSの方が安いが日本ではニンジャ1000の方が
安いとか、カワサキはカモが居る場所は高く吹っ掛ける商売を覚えたので油断ならない。

291774RR (アウアウカー Sac3-ZZBG)2018/11/07(水) 17:38:25.11ID:093YepK1a
でも、考えてみるとW6って当時の大型の中でも安い部類の車種だったのにこんな値段になるってのはちょうどびっくり

292774RR (アウアウカー Sac3-ZZBG)2018/11/07(水) 17:38:55.06ID:093YepK1a
ちょうどじゃない、ちょっとだ

293774RR (ワッチョイ f3b8-aCAE)2018/11/07(水) 17:41:54.92ID:oH4myEWc0
CB1300なんて昔は89万円から買えたのに(´・ω・`)

294774RR (ワッチョイ 4ee3-ZA70)2018/11/07(水) 18:04:41.50ID:SKszN13N0
01のR1だって昔はコミコミ116万で買えたよ
05の6Rも109万で買った
俺の給料はと言うと・・・(´・ω・`)

295774RR (アウアウエー Sa52-Pavy)2018/11/07(水) 18:15:04.98ID:3um6sfIpa
streetも100万越えかよ。俺は今のw800下取ったとしても予算的に却下だ

296774RR (ワッチョイ 0321-GpIZ)2018/11/07(水) 18:26:19.70ID:9hAss+3a0
ないない
48馬力に100万以上払えるとかどんだけ物好きなんだよ
もうトラアンフに行くだろ普通

297774RR (ササクッテロレ Spbb-d0eK)2018/11/07(水) 18:37:02.89ID:oMMxfjKLp
ファイナルエディションとはなんだったのか

298774RR (ワッチョイ 8b5c-s2uU)2018/11/07(水) 18:50:46.95ID:+DJ4xl2P0
ストリートでもファイナルからおそらく10万以上値上がりするのはどうなんだろうね

299774RR (ワッチョイ 4ee3-ZA70)2018/11/07(水) 19:00:48.86ID:SKszN13N0
>>296
トライアンフならそう変わらんよ、EUで馬力規制があるし
走りについては車体の総合的なものだと思うけど

300774RR (スップ Sdba-O4Il)2018/11/07(水) 19:02:12.35ID:vSv31J5Vd
ストリートも価格アナウンスあったの?
しかし進化しすぎてないか少なくともアシストスリッパーと、LEDはやりすぎな様な…

301774RR (オッペケ Srbb-9QQI)2018/11/07(水) 19:08:18.22ID:bZ813Ljrr
W8は明石産だから、海外価格より安くなるでしょ
ストリート 税込み924800円
カフェ 税込み989800円 と予想

302774RR (ワントンキン MM8a-Tw72)2018/11/07(水) 20:10:31.12ID:CLSPLiBTM
旧型より10万円は上がるだろうねえ

303774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/07(水) 20:12:21.43ID:PQ7SPLwf0
>>281
アオカンアナル仕様

304774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/07(水) 20:14:17.99ID:PQ7SPLwf0
タンクの流用可能なら、今のw800に流用してオールペンしよ

305774RR (ササクッテロル Spbb-n0hs)2018/11/07(水) 21:07:18.24ID:yEyrXuc2p
>>297
古き良き時代の英国車風の面影を残す最終型

306774RR (ワッチョイ 372e-q+mL)2018/11/07(水) 21:45:25.68ID:eC+eQST80
もう650RSそのまま出してよ

307774RR (ワッチョイ 3ed3-zV7r)2018/11/07(水) 22:46:04.31ID:3BE6N7cR0
カラバリはどうなるんかな クラシックにマットブラックは好かん

308774RR (オイコラミネオ MM6b-BxLl)2018/11/08(木) 08:07:00.77ID:WOVnSklSM
熱がどうなるか気になるな。
なんか対策してあるのかなぁ?

309774RR (ワンミングク MMd3-vir8)2018/11/08(木) 08:15:14.17ID:TihZyDVnM
熱対策はオプションでオイルクーラーと電動ファンが販売となるそうです

310774RR (ワッチョイ 815c-Gxc6)2018/11/08(木) 10:05:16.07ID:xauIgCFL0
>>309
全然面白くない
0点。

311774RR (ワッチョイ 93f9-5nD1)2018/11/08(木) 12:32:09.42ID:VGnIaEgu0
グラストラッカーのフロント周りに見えてしまう

312774RR (ワッチョイ 913d-ki2E)2018/11/08(木) 12:57:19.51ID:FabJuEV/0
おぉ復活か、しかし安っぽくなってしまったなあ

313774RR (ワッチョイ 913d-ki2E)2018/11/08(木) 13:24:50.56ID:FabJuEV/0
>>244
W1ってタンクこんなんだったんだ
新モデルのが形は近いじゃん、だがフェンダーとミラーが陳腐、タンクエンブレムも欲しかった

314774RR (スップ Sdb3-A/Gz)2018/11/08(木) 14:51:06.00ID:lNB7/35pd
こりゃ新型待っててデザイン的に肩透かし食らった人は、ファイナルの新車在庫買うか、新型の新色やイメージチェンジまで待つか悩ましいだろうな。

315774RR (アウアウエー Sa23-eVPS)2018/11/08(木) 16:45:48.50ID:D9Yxxnsza
このカラーのほうが
http://r2.upup.be/p7E8x0nD9k

316774RR (ガラプー KK6b-CkmB)2018/11/08(木) 17:12:39.78ID:vKJvXLH+K
兎に角Fフェンダーくらい別々に作れよ

317774RR (ワッチョイ 315c-eVPS)2018/11/08(木) 23:27:33.65ID:l9tBqlBx0
>>260
個人的に黒エンジン黒エキパイ大好きです、

318774RR (ワッチョイ d91c-Kswl)2018/11/08(木) 23:46:03.00ID:dFZZKTBQ0
カフェ格好いい
欲しい

でもオレ様の赤いSEのほうがもう少し格好いいかな

319774RR (ササクッテロル Spcd-WqUE)2018/11/09(金) 03:18:14.96ID:Ni8MTd63p
ファイナルエヂィション至高

320774RR (ワッチョイ 81a1-um1t)2018/11/09(金) 08:26:31.05ID:MXeGbFie0
CAFEカッチョエエ。スワローハンドル?っていうの?憧れるわ〜

321774RR (ワッチョイ 2be3-K50l)2018/11/09(金) 10:08:52.15ID:uVh3lY4P0
あのハンドル出たら買う

322774RR (ワッチョイ 01a4-ki2E)2018/11/09(金) 18:09:52.49ID:dD5EWaqk0
Wあっさり復活しちゃったよ・・・Z900RS買ってもうたよ

323774RR (ワントンキン MMd3-lm18)2018/11/09(金) 19:50:59.46ID:1ZtOgCf5M
CAFEのスワローハンドルは良いのだけど
ステップ位置がStreetと一緒に見える
上体だけ前屈の変なポジションのやな予感

324774RR (ワッチョイ d92e-biAr)2018/11/09(金) 20:34:51.63ID:x+kLrY660
昔はハンドルだけ低いのに変えていたから、やっぱりレトロかも

325774RR (ワッチョイ 0193-1/C5)2018/11/09(金) 21:06:16.85ID:qfpRXVg60
>>322
そっちの方がいいじゃん

326774RR (ワッチョイ f958-K50l)2018/11/10(土) 00:59:15.75ID:k9qi6ykt0
市販のスワローはとがってて車検が通らなさそうだけど
量産車についてるやつなら大丈夫だよね

327774RR (ワッチョイ 315c-eVPS)2018/11/10(土) 01:35:45.25ID:8USeqLpN0
>>322
W800より格上じゃん なぜ後悔!?

328774RR (ワッチョイ 4bd3-YP9l)2018/11/10(土) 03:14:13.64ID:DblCPe3/0
>>322
二台持てばいいじゃん(
つか二台目からは税金安くしろよ丸々取りやがって 縮小が止まらない分野なのになあ

329774RR (アウアウカー Sa9d-d48s)2018/11/10(土) 06:35:49.34ID:hkjlXkJca
>>326
前の型のWに市販のスワロー付けてたけど、構造変更だけで車検通ってたよ。

330774RR (ワッチョイ 2b32-ki2E)2018/11/10(土) 06:36:43.22ID:nT/qBmE00
税金よりも一つの保険で複数台を・・・

331774RR (アウアウウー Sa05-+mjN)2018/11/10(土) 15:51:48.80ID:dBgyWhSMa
キャストホイールのモデルが出たらボンネビルSEから乗換える

332774RR (ワッチョイ 01a4-ki2E)2018/11/10(土) 18:13:11.62ID:SVK5SFcx0
>>325
外観、機動性共に素晴らしいが
Wもかっこいい、色が青だったら泣いてた

333774RR (ワッチョイ 93b5-G2aD)2018/11/10(土) 18:32:14.26ID:jeyqo3c10
実物見たけどrsよりwの方がカッコいいで
ここで言うのも何だけどさ

334774RR (ワッチョイ d92e-biAr)2018/11/10(土) 20:42:27.28ID:JXAUjmAQ0
実物って・・・どこで見たの?

335774RR (ワッチョイ 49d6-ApEQ)2018/11/11(日) 07:05:26.53ID:NJ4UvkPO0
先日FINALエディション新車にアップハンドルカスタムの見積もりとったけど
契約前で良かったわ〜。

新型まで待つ事にした。

336774RR (ワッチョイ 2b32-ki2E)2018/11/11(日) 07:38:37.60ID:dafQllrn0
鼓動感はますます薄くなるんだろうな

337774RR (ワッチョイ 815c-zioZ)2018/11/11(日) 07:56:04.50ID:oo1bIuJc0
マフラーの音量は新規制に合わせて大きくなるといいな

338361 (アウアウエー Sa23-gYiU)2018/11/11(日) 10:42:41.10ID:HSzYQN5Sa
タンクは横から見ると以前のは平べったかったけど、今度のは丸くなってるかな?

339774RR (ワンミングク MMd3-lm18)2018/11/11(日) 13:19:07.02ID:qLzqGF7wM
ちょっとだけタンクが大きくなってる用に見えなくもないがよくわからないな
タコメーターのインジケータランプが多過ぎ

340774RR (ワンミングク MMd3-lm18)2018/11/11(日) 13:21:02.57ID:qLzqGF7wM
画像で数えてみたらタコメーターにインジケータランプが9個あった

341774RR (ワッチョイ 0192-YP9l)2018/11/11(日) 17:12:28.28ID:Ad4aSsxa0
Wの車格で100万超えは割高だよな

342774RR (アウアウカー Sa9d-BxLl)2018/11/11(日) 21:27:22.07ID:mD8MSrHra
車格はいいけど車重が少しでも軽くなってたらいいな

343774RR (スプッッ Sd6d-A/Gz)2018/11/11(日) 22:13:22.93ID:RvjDWjYYd
乗るとそんなに車重感じないよ。180キロクラスぐらいにしか感じない。

344774RR (ワッチョイ 315c-xz5p)2018/11/12(月) 00:30:18.81ID:QrjFfMoq0
外装、価格を見た個人的な感想。
90万超えたら、Wじゃない!それはもうZの手前!
新型はXかY!
だからホントのWは文字通りファイナルで終焉

345774RR (ワッチョイ d92e-biAr)2018/11/12(月) 07:30:35.66ID:mRqFaZi+0
>>343
どこで乗ったんだよw

346774RR (スプッッ Sd6d-A/Gz)2018/11/12(月) 11:46:40.16ID:wxYOjAzEd
車重は現行の話だよwモデルチェンジしてもそんなに重くはならないだろうからさ。

347774RR (ワッチョイ 4bd3-YP9l)2018/11/13(火) 00:50:49.75ID:2N5djB5k0
来年のカワサキのモーターショーで展示されるんだろうな
見に行くぞーー

348774RR (ワッチョイ 913d-ki2E)2018/11/13(火) 18:45:54.89ID:tHOkGNE+0
全体的にブラックにしちゃうのは最近の流行りなの?
好きじゃないわー

349774RR (ワッチョイ 41a1-qtlm)2018/11/13(火) 19:14:36.27ID:1Sg/Dc4N0
>>344
ものを買うときに、迷う理由が値段なら買え、買う理由が値段ならやめとけって話がある
とりあえずエンジンがあれなら値段は関係なく買うやつはいる

350774RR (ワッチョイ dd4b-Z4zx)2018/11/15(木) 18:56:27.18ID:EtHvP1YK0
トラクションコントロールは付かないようだが…
今時トライアンフとかモトグッチも装備してきているから、更にマイナーチェンジで装備されると予想

351774RR (ワッチョイ ad92-4fLB)2018/11/15(木) 21:58:03.31ID:0naWZ9uA0
スリッパークラッチは付くんだってな
何にしてもWに近代装備はいらない
100万超えるならボンネビルと真っ向勝負になるから勝ち目ないだろうな

352774RR (ワッチョイ 953d-maOp)2018/11/15(木) 23:37:49.18ID:By5VzfqZ0
Street Twinと対抗になるのかな
2019モデル発表されてるね
水冷SOHC8バルブ並列二気筒900cc
エンジン出力向上65PS80Nm
フロントブレーキ、ブレンボ製に変更

現行は103万
スポークホイールにしたいね

353774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/16(金) 07:55:09.01ID:Gek80hwV0
ボンネとは信頼性が違うから価格は近くても勝てると思うよ
その点で圧倒的に勝っているから他は逆に寄せていったいいかも

自分買うときボンネの無印あったから値段も10万位しか違わなかった
実際中古になったらほぼ同じ値段になるし

354774RR (JP 0H5a-sgvL)2018/11/16(金) 08:32:57.15ID:BkptsDwWH
ボンネビル乗ってるけど全然壊れないよ
パーツの値段考えると次は国産にしたいけど

355774RR (ワンミングク MM5a-EHgR)2018/11/16(金) 09:09:24.65ID:M2ehkJy5M
>>354
そう?デラで保証切れた5年後の事聞いたら「正直、買い換えた方が良い」って言われたから買うのやめた

356774RR (ワンミングク MM5a-EHgR)2018/11/16(金) 09:16:41.68ID:M2ehkJy5M
前のBMが故障多くて修理代も高くって最後ECUトラブルにとどめを刺されての買い換えだったから信頼性が第一だったので
外車にしては故障が少ない程度では
国産にしては故障が多いに負けてしまう

357774RR (スップ Sdca-wk3l)2018/11/16(金) 09:48:51.85ID:0VGMQFZNd
>>354
3年とかで買い換えるなら、その間は故障少ないんだけどね。
一生乗り続けたいなら、ある時を境に色んなところが故障しだすから、修理費用は覚悟しといた方が良い。

358774RR (アウアウウー Sa91-sgvL)2018/11/16(金) 11:54:47.68ID:zO+FjumRa
>>357
もう車検3回通してるよ

359774RR (スフッ Sdea-gWRS)2018/11/16(金) 17:56:21.15ID:Vzk5lhpYd
トラボンネは魅力的だが代理店のディーラーがいまいち不安定なんだよね
いつの間にか廃業してたり
その点カワサキは安心だわ

360774RR (ワッチョイ 0921-4fLB)2018/11/16(金) 18:02:20.20ID:0YqXynfm0
しかしプラザが増えてくれないと買うのが億劫になる。
俺の家からトライアンフは約20km、プラザは約35km、点検程度なら構わんが車検で預けても
どっちも駅が遠すぎる地域だし代車は借りない事にしてるもんだからな。

361774RR (ワッチョイ ad92-4fLB)2018/11/16(金) 18:03:13.79ID:RyQqk8mX0
Wは排熱に問題を抱えてるからトラブルは多い
基本設計も古いしいい加減にフレームエンジン共に一新してほしいわ

362774RR (ワッチョイ dd4b-Z4zx)2018/11/16(金) 19:40:09.06ID:l76C0qEd0
>>361
そうなの?新型買おうか?と思っていたのに、うーん、ボンネと悩む

363774RR (ワッチョイ 0a5c-Qiyu)2018/11/16(金) 19:50:51.33ID:FLds/52Q0
トラブルなんてないぞ

364774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/16(金) 20:38:07.70ID:Gek80hwV0
昨年の数字だけどメーカーごとの故障率で
カワサキは15%、トライアンフは29%
カワサキは国産メーカーの中では4位だけどね

365774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/16(金) 20:42:12.16ID:Gek80hwV0
15年のデータだったかも?
ちなみにハーレーが26%BMWは40%
一位は11%のヤマハ

366774RR (ワッチョイ 953d-maOp)2018/11/16(金) 22:06:25.13ID:ShKYwmG60
英車がルーツのバイク乗ってる人現存英国メーカーに一度は憧れないかな
トライアンフやノートン、ノートンは高すぎて手が出ないけど

367774RR (ワッチョイ 0a52-xL3o)2018/11/16(金) 22:17:56.34ID:blgsWGyH0
個人的に舶来ものに対する憧れは一切ない人間なので

368774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/16(金) 22:25:46.51ID:Gek80hwV0
>>366
人それぞれでしょうね
自分はかっこいいのが好き何がかっこいいかはその時々で変わる
外車がいいと言う訳では無いけどポルシェとかフェラーリのかっこよさは国産にはないよね

369774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/17(土) 01:27:05.67ID:O9TDoGpg0
自分はエンジンのギミックに掘れて選んじゃったかな
ここまでへんてこな特性だとは思わなかったけど
スタイルは後でじわじわ好きになった

370774RR (ワッチョイ ad2a-2AvU)2018/11/17(土) 01:43:55.47ID:BW/vfN8s0
>>359
二年後にカワサキ店も大量廃業すると思われる

371774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/17(土) 07:27:09.05ID:O9TDoGpg0
>>370
移民が増えれば持ち直すかも知れないよ
バイク買える程給料を払えばだけど

372774RR (ワッチョイ ad2a-2AvU)2018/11/17(土) 08:34:50.10ID:BW/vfN8s0
>>371
それじゃなくてカワサキモータースの国内二輪販売網再編の話です
400cc超の大型バイクはカワサキプラザの専売、ってヤツ

373774RR (ワッチョイ 86e3-EHgR)2018/11/17(土) 09:38:39.43ID:FByYvOE90
>>372
言うほど売れているわけじゃないから関係ないんでないの?

374774RR (ササクッテロレ Sp6d-Pmcj)2018/11/17(土) 10:45:27.02ID:IKaZnUTHp
>>343
俺前乗ってたけど、曲がらないのもあって実重量以上に重く感じたわ

375774RR (ワッチョイ 1afe-CnVe)2018/11/17(土) 13:04:06.27ID:MFhTGD/Q0
これの新型買うわ

376774RR (ワッチョイ ed5c-SB04)2018/11/17(土) 13:07:43.64ID:LHfGLimS0
>>366
トライアンフもノートンも一度終わったブランドを名前だけ復活させたものだから憧れもなにもないな

377774RR (ワッチョイ ed5c-2Vnl)2018/11/17(土) 20:19:41.77ID:CtFHivQZ0
>>365
なんでBMWってイメージ(戦略)と真逆なんだろう。そんなんじゃ怖くてアウトバーンで国境越え旅行とかで泣きをみそう。日本製万歳!。
ただW800は燃料計追加ともうちょいだけ車格を大きくして欲しい。その方がロンツーで楽そうなんだけど。

378774RR (ワッチョイ 1db8-/5A6)2018/11/17(土) 22:54:00.35ID:KsCW2B6u0
BMWってほんとイメージだけのポンコツだよ

379774RR (ワッチョイ fede-/5A6)2018/11/17(土) 23:18:43.88ID:VYKHOEuT0
BMWは二輪もそんなんだ。
四輪も大概だぜ?

どっちも乗れば楽しいけど、信頼性はかなりアレなんだよな…

380774RR (ワッチョイ 0ab7-LZaz)2018/11/18(日) 00:05:41.32ID:C2wYOMnS0
新型のフロントタイヤを18インチに変更してきた理由はなんだろう?
乗り味の改善?

381774RR (ワッチョイ ca37-BQ/C)2018/11/18(日) 00:38:06.13ID:2u8cxvUp0
スクランブラーの布石やも

382774RR (ワッチョイ 0a5c-Qiyu)2018/11/18(日) 03:32:55.40ID:/JNEQjUC0
フロント19だったからよかったのに
改悪

383774RR (ワッチョイ d6d3-ds9w)2018/11/18(日) 05:35:40.17ID:0kBKjO1t0
初バイク欲しいときにメタルギアってゲームでボンネ転がしてて、
まるでPV(実際スポンサーだったが)のような写し方で惚れて欲しくなった
けど中免だから練習がてら同じクラシック型に乗ろうとエストレヤを買い、
次はついにボンネだと思ったがWも超かっこいいから迷う
>>366
憧れたからまず格下を乗ったけど、
最終的に日英のどっちの頂点を選ぶかになった

384774RR (ワッチョイ dd4b-Z4zx)2018/11/18(日) 05:49:32.41ID:4Mr3pedO0
>>383
単気筒大排気量
ロイヤルエンフィールド(印怒)には興味が沸かなかった?

385774RR (ワッチョイ 86e3-EHgR)2018/11/18(日) 09:51:40.24ID:uHDPiD8j0
>>379
ヘッドからのオイル漏れでガスケット交換したけど一年後に又同じところがオイル漏れ
結構出てるトラブルとのことで又交換してもらう
対策部品に換えてるかと尋ねると同じ部品だそう
BMW改善する気無し

386383 (ワッチョイ d6d3-4fLB)2018/11/18(日) 13:00:43.97ID:nAPIm4pe0
>>384
教習行ってた時期に偶然バレット見かけて乗りたいと思ったよ、無骨で漢らしくて
インターセプターもいいけどスタイルやポジションはZ900っぽくて、自分のクラシックのイメージとほんの少しだけ違うかも
買うならなるべく大排気量がいいかなと思ってボンネとW、その次にロイヤルかなと思ってます

387774RR (ワッチョイ 953d-maOp)2018/11/19(月) 19:00:08.38ID:mTAX8Jqs0
仮に値段が一緒だとしたら
新型Wとボンネビル限定どっち選ぶ?
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000038.000031383.html

388774RR (ワッチョイ 5958-Wc+1)2018/11/19(月) 19:16:38.66ID:4ApdOBKB0
>>387
どっちでもよい
でもW800かな?(空冷好き)

389774RR (ワッチョイ 091c-7oEc)2018/11/19(月) 22:12:49.07ID:NYpD14dg0
同じようなかんじだから国産でいい

390774RR (ササクッテロレ Sp6d-Qiyu)2018/11/19(月) 23:18:05.43ID:up1j3bEcp
Wは下からモリモリトルクなエンジンが特異でいい
ボニーは普通

391774RR (ワッチョイ 953d-maOp)2018/11/20(火) 00:25:49.73ID:XmC2MnCt0
W、お手本は英車だけどこれだけ長いと貫禄あるね

392774RR (ワッチョイ 5958-Wc+1)2018/11/20(火) 00:41:10.55ID:T7kgHPis0
ボンネビルは試乗したけど普通のバイクだね
その点W800は納車されて初めて乗った時は低い回転でデヤーって力が出るけど全然まわんない感じで
後悔する程変な特性だったが、3年近くたち慣れてしまうとすごくいい感じに変わった
このバイクでないとこの感じは出せない気がする

393774RR (アウアウエー Sab2-lbkn)2018/11/20(火) 09:23:10.08ID:doYOKFHpa
ということで、w8ファイナル購入で正解と。

394774RR (ワッチョイ ff4f-XWbl)2018/11/23(金) 07:24:52.61ID:PNKqyDIm0
道の駅でのWを見たおじさんからのコメント集

昔メグロに乗ってたんだ(80歳以上)
このバイクは復刻版ですか?
古いバイクを大切に乗ってますね。
250ccですか?

395774RR (ワッチョイ ffb5-Zfmp)2018/11/23(金) 10:08:40.03ID:Hg/B668x0
w乗ってたときは月一位話しかけられてたけどダエグに乗り換えたら全く声かけられなくなったわ、それはそれで寂しい

396774RR (ワッチョイ e32a-vkwK)2018/11/23(金) 10:47:06.12ID:Ec+72TeE0
>>391
今のトライアンフ自体がトライアンフの
名前を買った不動産屋がカワサキの支援で立ち上げた会社だしね

397774RR (ワッチョイ 23d0-D8su)2018/11/23(金) 11:59:12.72ID:J+ch9bar0
道の駅でトイレから出てくるとおじさんがWを囲んで談笑してるので困る、だいたい質疑応答は定型化してるので面倒くさい

398774RR (ワッチョイ bfb3-eV1Z)2018/11/23(金) 12:51:08.19ID:zbNoqcaG0
話しかけられるのは嫌いじゃない。いい思い出もある。
旧Wとかメグロが好きなこと前提で話されるのは面倒臭い。

399774RR (ワントンキン MM9f-PUpf)2018/11/23(金) 15:29:24.23ID:xtmlBt64M
>>398
自分も55でたいがいなおっさんだが
もっと上のジジイから昔メグロ乗ってたとかW1乗ってたとか話しかけられる
ただ自分もめんどくさい人間なので負けておらず
前はBMWだったとかハーレーがどうのこうのとかマウントの取り合いをしてしまう
いつの間にか車の話になってたりする

400774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/23(金) 17:04:06.80ID:P/coDNa70
ファイナルの未走行車にするか
2019出るまで待つか
新しいのは値段も上がるみたいだし
悩む

401774RR (ワッチョイ 23d0-D8su)2018/11/23(金) 17:45:22.12ID:J+ch9bar0
けど自分がジジイになってWの後継機に乗ってる若者に遭遇したら自分もWに乗ってたんじゃって話かけてしまうと思うわ
親戚の子供とドラゴンボールの話題で盛り上がったりするし

402774RR (ワントンキン MM9f-PUpf)2018/11/23(金) 18:08:56.55ID:xtmlBt64M
>>400
待てるのなら待った方がいいよ
たぶんファイルはまだ売れ残ってるよ

403774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/23(金) 18:14:14.23ID:P/coDNa70
>>402
近所のバイク屋に新車がありまして
先月見積もりし
今月初旬に契約直前で
2019モデルのことを知ってしまい
どーしたもんだかと

404774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/23(金) 18:17:18.69ID:P/coDNa70
ABS とリアディスクってのはアドバンテージ大なのですが
フロント18インチ メッキパーツの減 価格上昇
うーん

405774RR (ワッチョイ 8f2e-nfAC)2018/11/23(金) 19:34:59.63ID:erAdlgyO0
ま、重くなってるだろうな

406774RR (ワッチョイ c37b-+Jj2)2018/11/23(金) 19:42:14.88ID:JuysZFxI0
自分は今年納車のファイナル乗りだけど、正直ABSは羨ましい。いざという時の保険になる。
じゃあファイナルが良くないかというと、塗装の質感とか金属パーツのキラキラは見栄えがいい。
樹脂やプラパーツが増えそうだけど、それでも良くて色も気に入ってるなら2019型がいいよ。

悩んでるなら一回陽の下と夜の照明の下でファイナル見てみては。塗装ニンマリすんわw

407774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/23(金) 20:14:36.88ID:P/coDNa70
>>406
仰るとおりでして
タンクの塗装見て気に入って
翌週手付け金持ってお店に行ったら
2019のお話があったんです
それから今に至ってます

408774RR (ワッチョイ e35c-6kS6)2018/11/23(金) 23:10:09.20ID:KbScEH960
タンクだけファイナルと交換で互換性ないだすかねー。

409774RR (ワッチョイ c37b-+Jj2)2018/11/23(金) 23:35:33.03ID:JuysZFxI0
車体買って、外装一式買ったらもうちょいでZ900RSに手が届きますよ。きっと。

410774RR (ワッチョイ e32a-vkwK)2018/11/24(土) 00:32:02.89ID:kQWiEFzV0
>>409
WとZ900RSを値段で考える人も居るのか
人の思いは多様だな

411774RR (スッップ Sd1f-+Jj2)2018/11/24(土) 07:17:34.52ID:QT6Es+IFd
ですね。私は2019型買ってファイナルの外装一式買って借りに120から130位行くなら無駄だと思います。
おそらく新型は100万超えるでしょうし、空冷の2気筒にしてはいささか高額ですね。

412774RR (ワッチョイ 835c-nh5f)2018/11/24(土) 07:19:23.25ID:FzFKig7f0
ビキニカウルを白くしたクソセンス

413774RR (ワッチョイ 234b-RUBW)2018/11/24(土) 15:36:49.68ID:4bCR1ptq0
>>411
110万円とかだったら、えー?とはなるな
トラコンとかついているなら多少は納得するが

414774RR (スッップ Sd1f-+Jj2)2018/11/24(土) 15:51:51.79ID:QT6Es+IFd
んー、タンクとサイドカバーとヘッドライトのカラー部品だけで純正定価111.820円(税別)ですね。

415774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/24(土) 20:52:44.33ID:Mh13wP+A0

416774RR (ワッチョイ 6f4f-yAuV)2018/11/25(日) 07:29:04.51ID:MzmdNIPX0
ウインカーの位置変わるのね
サイドバッグとの相性は良さそう

417774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/25(日) 08:08:06.07ID:8ixmNgPZ0
ブレーキディスク300→320+ABS

418774RR (ワンミングク MM9f-vLWU)2018/11/25(日) 09:21:12.75ID:Z+XSiaYVM
ブレーキって320になるの?
ホイールが18インチになって相対的に大きく見えるだけ?

419774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/25(日) 09:32:40.39ID:8ixmNgPZ0
キャリパーボルトの位置から推測するに
320は微妙だけど310はある
それと
270クランクだったりして

420774RR (ワッチョイ 8f2e-nfAC)2018/11/25(日) 09:50:39.74ID:iEPK4fLH0
リアキャパーは下に持ってくればいいのに

421774RR (ワッチョイ cfe3-PUpf)2018/11/25(日) 14:19:52.06ID:wryIsuWh0
>>420
スクランブラーにすることを考えると上じゃないか?

422774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/25(日) 14:27:36.49ID:8ixmNgPZ0

423774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/25(日) 14:28:20.41ID:8ixmNgPZ0
純正グリヒ これは旧型に移植できるとありがたい

424774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/25(日) 15:01:04.04ID:8ixmNgPZ0

425774RR (ワッチョイ e35c-Jl9K)2018/11/25(日) 23:58:24.58ID:1EmPJR0J0
新W8がカッコイイと思えるセンスがわからない
俺も歳をとったってことか
W6からどんどん劣化していくな

426774RR (アウアウカー Sa87-mYF5)2018/11/26(月) 00:23:34.42ID:bpALX44La
>>425
老化が進んでるって事か?

427774RR (ワッチョイ ff5c-HX6B)2018/11/26(月) 00:38:45.15ID:F0chj5cJ0
安いしウルトラg2入れようかな
問題ない?

428774RR (ブーイモ MM27-ixnq)2018/11/26(月) 07:48:41.23ID:qDyHKTb1M
ショートフェンダーが1番解らない
やぼったくて現代的に見えないって事?

429774RR (スップ Sd1f-+Jj2)2018/11/26(月) 10:05:40.89ID:K5JeTTjYd
フェンダー短くして材質変えればその分コスト下がるんじゃない笑

430774RR (ワッチョイ 5352-qSu8)2018/11/26(月) 10:35:01.76ID:592kXhCp0
バイクの外観なんてその時よく思えなくても後から好きになることもあるし
またその逆も。そんな基本的な事がわからないようでは老化が進んでるかもな

431774RR (オッペケ Sr47-Jl9K)2018/11/26(月) 12:07:50.38ID:wzJjuWS7r
そんな事言い出したら、バイクのデザインについて語れないじゃんw
ゆとりはさすがだな

432774RR (スッップ Sd1f-Ap0x)2018/11/26(月) 12:26:42.24ID:xNUxWtvfd
わからないもなにももともとWのカスタムパーツでショートフェンダーもあるんだし需要はあるんだろ

433774RR (ワッチョイ cfe3-A3/R)2018/11/26(月) 13:17:05.87ID:gSETPLUR0
>>427
冬場だけならいいんじゃない?
春夏秋は使わない方がいいよ

434774RR (ササクッテロレ Sp47-HX6B)2018/11/26(月) 15:31:43.22ID:542QOpTTp
>>433
やっぱり部分合成だと熱に弱い?

435774RR (ワッチョイ f358-PUpf)2018/11/26(月) 23:54:19.57ID:7mBSf1Wl0
>>434
乗り方にもよると思います
行き帰りに渋滞にとっぷりはまる都市部では
130度越えちゃうので持たないと思う
地方都市住まいなら充分じゃない?

436774RR (ワッチョイ e388-Kv/S)2018/11/27(火) 03:09:20.31ID:kI0ZDTEl0
ストリートモデルは海外のカフェモデルのついでに作っただろ?
ショートフェンダー流用はやる気の無さに呆れた
EURO5でこのモデルも発禁になるだろうから低予算で作った結果なんだろうけど

437774RR (ワッチョイ c30b-bAMj)2018/11/27(火) 09:35:46.02ID:YOK7wJEe0
流れぶった切ってすまん
イナドメのショートランプステーの現物(右のみ)が手に入っんだが
これってエストレヤのキャブ車用じゃね?
ウインカー部の不要な丸穴や全長が5o長いとこまでそっくりそのまま……
とりあえずエストレヤの左側を注文して人柱になってみます

438774RR (ワッチョイ 23d5-UksL)2018/11/27(火) 09:46:38.32ID:XkX5Gpvt0
販売復活するのは、頼もしい事だかー

ファイナルエディション買った人達が不憫すぎる…

もっと、ぜんぜん別のバイクみたいに出来なかったのか?
最近流行りのネオレトロ路線デザインみたいに

439774RR (ワンミングク MM9f-vLWU)2018/11/27(火) 09:56:11.75ID:XLSFawW/M
自分は逆にファイナルエディション買った組が勝ち組だと思う
個人の好みだとは思うけど

理想は新型の装備に現行W8の外装
値段が120万近くになりそうだけど

440774RR (スップ Sd1f-+Jj2)2018/11/27(火) 10:03:41.51ID:L5tksW3Md
私もファイナルエディションを購入しましたが、発表を見て損をしたような気にはならなかったな。
あ、そうだ川崎にファイナルエディションの意味を問い合わせてみようかな笑

ファイナル乗りの私の意見としてはもうまるで別のバイクですね。
見た目の違いはLEDヘッドライトがさらに拍車をかけてるし。

441774RR (ラクッペ MMc7-D8su)2018/11/27(火) 10:32:53.08ID:C8Nx6m+1M
>>437
イナドメ問い合わせたらいいのでは

442774RR (ササクッテロレ Sp47-WGVb)2018/11/27(火) 12:54:45.34ID:RXf9pChwp
>>438
俺も、どちらかを選ぶならファイナルエディション一択だな。
迷いはない。

443774RR (ワッチョイ e35c-Jl9K)2018/11/27(火) 13:15:09.48ID:uDAxq6Gd0
>>437
何を今更
イナドメは純正品を加工して売ってる。お店も公言してるし。カスタムショップじゃないしな

で、ライトステーは旧エスト用をWに合うように短くしてるんじゃなかったかな

444774RR (ワッチョイ c30b-bAMj)2018/11/27(火) 17:12:26.74ID:YOK7wJEe0
>>443
うわ そうなんですか
知らなかったとは言え失礼しました(主にイナドメさん

445774RR (アウアウカー Sa87-HX6B)2018/11/27(火) 17:58:26.77ID:T2GBrm39a
重たいのは辛いので樹脂パーツ採用で軽量化は許せるな
だが立体エンブレムの廃止とかは劣化と見られるかミニマル感を出したと見られるか微妙
レブル500とか見ててもそうだが、最近の若者は作られた豪華さとか綺麗さよりも素材感みたいなのを重視する傾向にありそうだから、意外と新型は若者に売れるんじゃないか

446774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/27(火) 19:23:34.01ID:YoX6egYp0
>>439
自分もその仕様が理想的
でも
120万となるとトライアンフが視野にチラつく

447774RR (ワッチョイ e32a-vkwK)2018/11/27(火) 22:23:40.98ID:x1Zvj6A40
外観はさておき
フレームが設計変更されてるのはいいかも
W800でペースをあげたら車体がぐにぐにする

448774RR (ワッチョイ 332e-+vd+)2018/11/27(火) 22:46:08.83ID:o84lPxt50
名阪国道のΩカーブでもバンク中にフレームがしなるんだよね
ダブルクレドールの効果が薄いと思う
フレーム強化は大歓迎

449774RR (ブーイモ MMff-ixnq)2018/11/27(火) 22:52:47.88ID:9hJ+avhGM
冷却は大丈夫なのかな。こいつでも10万キロエンジン開けなくても余裕?

450774RR (スップ Sd1f-+Jj2)2018/11/28(水) 08:21:13.91ID:0lD9o6KOd
ちょっとお聞きしたいのだけど、フレームがしなるって具体的にはどう言う現象?
確かにグニャって感覚出るときがあるけど、俺はてっきりタイヤだと思ってたよ。

451774RR (ワッチョイ bfb3-eV1Z)2018/11/28(水) 09:37:44.73ID:wE4rU+Zx0
スポークやフロントフォークの方がフレームよりも先に限界くる

452774RR (ワッチョイ cfe3-J8rx)2018/11/28(水) 10:48:36.46ID:tZ2oregm0
自分もスポークホイールとタイヤのせいに一票

453774RR (JP 0Hc7-2EXD)2018/11/28(水) 12:08:49.85ID:uKO0C3nXH
乗ってる人間が重すぎるに1票

454774RR (スップ Sd1f-+Jj2)2018/11/28(水) 12:34:33.25ID:AdFUyi4vd
うーん、やはりフレームしなる程は路面をグリップしきれない気がします。
それとも前後オーリンズとかで、スイングアームも変えていたりするのかな。
いずれにしても自分には真似できないかなり上級の方なんですね。
もしかしてIAの方なのかな。

455774RR (ワッチョイ 234b-RUBW)2018/11/28(水) 15:00:18.03ID:Wf98LoYJ0
>>449
多分無理と思っておいた方が良いと

456774RR (ワッチョイ c385-uHXh)2018/11/28(水) 15:17:07.61ID:4jet4Xs80
乗ってる奴がハゲに一票

457774RR (ワンミングク MM9f-DlAD)2018/11/28(水) 17:27:19.04ID:fqjpX5+lM
ノーマルでそんな現象起きるバイクじゃ危ないですね
ブレーキも効きそうでないし
ハナタレ小僧はトライアンフに乗ることにします
勉強になりました

458774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/28(水) 19:32:08.09ID:48f09cCf0

459774RR (ワンミングク MM9f-vkwK)2018/11/28(水) 20:20:15.10ID:l7NSLSm/M
コーナーでスピードを上げるとぐにぐにするがタイヤかサスかスイングアームかフレームか
たぶん全部

460774RR (ワッチョイ e32a-vkwK)2018/11/28(水) 20:31:20.90ID:B8HPdWw50
ぐにぐにするけど別に怖いような挙動ではないので問題はないけどね

461774RR (ワッチョイ f358-0g4u)2018/11/28(水) 20:53:51.59ID:Uzz5YPXV0
>>457
うん、走行性能はトラの方がいいと思うよ乗り味も普通だから

462774RR (ワッチョイ 835c-nh5f)2018/11/28(水) 21:48:25.59ID:0cEH3K480
>>440
まあはたから見たらファイナル商法に引っかかったマヌケな客だけどな。
真偽はどうあれ、そういう見られかたをする。

463774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/28(水) 22:09:25.52ID:48f09cCf0
詐欺被害者涙目 ワロタ
泣くな 漢だろ

464774RR (ワッチョイ 332e-+vd+)2018/11/28(水) 22:56:53.03ID:ukAJmKWA0
>>459
CB1100ではそういう不安な挙動はないよ
Wはエンジンが細いからああなるんだろうか
いずれにしても強化して再発売なら買い替え候補だね

465774RR (ワッチョイ e32a-iQNs)2018/11/28(水) 23:32:04.66ID:B8HPdWw50
>>464
そこ「エンジンが細い」って関係あります?

466774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/29(木) 06:53:19.13ID:HypN1Zht0
オイラの単車エンジン細いからヨレるんすよ
とか
最高速近くだと振れるのはエンジンが細いせいだと思う
とかに用いるそうです
カワサキ乗りなら知ってて当たり前の使い方ですよ

467774RR (ワッチョイ b72e-vHS/)2018/11/29(木) 07:26:32.62ID:NU43PDBx0
エンジンのマウントもフレーム設計の強度計算に入ってる
Wが華奢なのは仕方ない、そういうクラシカルな味付けのバイク仕立てているからね

468774RR (ワッチョイ a758-K9FN)2018/11/29(木) 08:12:54.47ID:z52cY0r40
買ってすぐに思ったのはトライアンフやCB1100とかは昔の格好をした今のバイクだけど
W800は昔のバイクのまんまなのねと、部品が出るから安心して乗れるクラッシックバイクねって
この乗り味を楽しまないといけないのねと
実際今は乗って楽しいバイクを満喫しています。
走りなんて追及出来ないけど楽しいのよ

469774RR (ワッチョイ a758-K9FN)2018/11/29(木) 08:15:47.39ID:z52cY0r40
あっ!でも 町中や峠も軽快に走れるのよ
高速だって100マイル巡航は可能

470774RR (ササクッテロレ Sp3b-piIL)2018/11/29(木) 10:53:46.73ID:4hlAs3Yhp
>>469
160で巡航できるのは凄いですね

471774RR (ワッチョイ b64c-KHEW)2018/11/29(木) 14:41:28.74ID:e+tX5KaE0
どれくらいの時間または距離を走るのが巡航って言うのかな

472774RR (ワッチョイ 4ee3-hzet)2018/11/29(木) 15:11:47.72ID:9aUj7ckw0
そのまま走り続けられるってくらいのつもりで書いたけど
まあ他に邪魔するものが無い場合ね
実は買ってから160どころか120〜130位でのウォブルに悩まされてたの
それにずっと我慢して乗ってたんだけど原因が片方だけにつけたサドルバッグだと気付き(ほんとバカ)
両方につけたら全くなくなってそれまでブルンブルン震える車体を腕と膝でがっちり締めこんで走ってたのに慣れちゃってたから
改善した今は160でもスイスイなの、全然怖くないの、もう水を得たさかなクン

473774RR (ブーイモ MM26-Ic4U)2018/11/29(木) 17:17:56.41ID:cuioPGBQM
ハイハイすごいすごい

474774RR (ササクッテロラ Sp3b-aHfj)2018/11/29(木) 17:26:18.46ID:ucqfKzEWp
結局w800には鉱物油なの?化学合成油なの?

475774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/29(木) 18:24:25.25ID:HypN1Zht0
サービスデータ等によりバルブクリアランスやピストンクリアランスを確認する限りでは鉱物油を選択した方が相性よいのではないかと思われます

476774RR (ワッチョイ 4ee3-hzet)2018/11/29(木) 18:49:24.28ID:9aUj7ckw0
鉱物油・部分合成油で調子を落としたました
モチュール7100もトラブルは無いけれど冴強が僕のW800にとってはベストです
他の人は知らんけど

477774RR (ワッチョイ 232a-m+d/)2018/11/29(木) 22:03:10.56ID:6cX7fg8w0
>>475
なんか変な理論の人だな

478774RR (ワッチョイ a758-K9FN)2018/11/29(木) 23:03:47.72ID:z52cY0r40
問題は熱なんだよね、130度越えるエンジンに鉱物油は無理です。

479774RR (ワッチョイ e35c-cDHg)2018/11/30(金) 00:31:42.80ID:vacMTTfO0
>>464
そうならcb1100はお買い得感がありまくね。重さ以外。

480774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/30(金) 06:09:26.01ID:IJnpUhWE0
オイルの話がでてるので
こちらのSP 2 お使いの方いらっしゃれば感想をお伺いしたい
http://www.omegaoil.co.jp/motorcycle/engineoil.html

481774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/30(金) 06:13:01.05ID:IJnpUhWE0
もう一点
油温をかなり気になされているようですが
エンジンのどの場所で油温を計られて降りますか?
オイルクーラーの装着は検討されてますか?
燃調濃くして油温を下げることは検討されてますか?

482774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/30(金) 07:28:59.17ID:IJnpUhWE0
最後に
オイルの粘度は10W40?15W50?20W50?
メーカー指定でよいものかどうか ご指南いただければ幸い

483774RR (ワッチョイ b36f-m+d/)2018/11/30(金) 08:04:21.54ID:AqnJsUY80
>>478
私もZRX1100からW800に乗りかえてから
空冷大型バイクは化学合成油がいいと思うようになった

484774RR (ワンミングク MM8a-K9FN)2018/11/30(金) 12:22:18.81ID:JmaUrqCcM
10W-40でいいんじゃない、冴強は10W-50だけどねっとりとしたフィーリングだよ

485774RR (ササクッテロラ Sp3b-aHfj)2018/11/30(金) 12:55:39.31ID:Jz7G1NFAp
g2でいいの?

486774RR (スッップ Sdba-dMo3)2018/11/30(金) 13:27:54.74ID:bjWUVPiGd
正直クェスチョンマークの多用は申し訳ないが低俗に見える。

487774RR (ワントンキン MM8a-CK/U)2018/11/30(金) 13:40:23.01ID:/syPBxxiM
話題すり替え田作の歯軋り 情けね〜

488774RR (スッップ Sdba-dMo3)2018/11/30(金) 13:45:30.18ID:bjWUVPiGd
あ!クェスチョンマークの件なら俺はさっき見に来たばかりだから通りすがりね。

話題変えてごめんね。
でもストレートに言ってバカっぽいからさ。
なんかなんとか小町とかで沸いてる主婦とかが書いてる文に似てるわ。

因みに俺は化学合成100%使ってる。
自分が気に入ればなんでもいいんじゃない。

489774RR (ブーイモ MMff-egAi)2018/11/30(金) 17:36:37.30ID:B/OeTXYpM
ブースタープラグで油温下がればハッピーなんだけどなー。

490774RR (ササクッテロレ Sp3b-aHfj)2018/11/30(金) 20:35:38.49ID:ZnOxDCb9p
ビー玉で二次エアキャンセルが楽

491774RR (ワッチョイ 8321-RAie)2018/12/01(土) 09:14:12.02ID:TAIm8sKo0
>>450
フレームの悲鳴を感じたければホイール替えてラジアルはいてサスとスイングアーム強化しないと

492774RR (ワッチョイ 232a-m+d/)2018/12/01(土) 09:52:16.68ID:iBlQwAXd0
>>491
ノーマルで十分

493774RR (オッペケ Sr3b-JA1E)2018/12/01(土) 11:42:54.71ID:WDUHbE7tr
新型みてると、おそらくこりゃそのうち限定でW800クラシックとか銘打って旧型のメッキフェンダーモデルがでると予想
もしかしたらディープフェンダー装備のW800ヴィンテージもでるか?俺は旧型にシックデザインのディープフェンダーつけてたけどクソカッコイイ

494774RR (ワッチョイ 8321-RAie)2018/12/02(日) 08:58:56.98ID:c//BpM+h0
ユーロ5だか6がやってきて間もなく新型のファイナルが出るだろうw

495774RR (ワッチョイ 4e32-C0zt)2018/12/02(日) 09:07:28.64ID:ft6Fhsop0
次の車名は「帰ってきたW800」になります

496774RR (ワッチョイ 8ab3-70MZ)2018/12/02(日) 09:22:53.49ID:MhmNAlLp0
通称・新パチ

497774RR (ワッチョイ 9ad3-4dDy)2018/12/02(日) 12:32:38.61ID:R5T2H8U60
>>496
駅前にしか行けないような通称やめて

498774RR (ワッチョイ 232a-m+d/)2018/12/02(日) 18:26:32.28ID:t7wOJvLC0
ファイナル800と言う車名にするのはどうだろう
ファイナルファンタジーみたいな

499774RR (ワッチョイ b6d3-C0zt)2018/12/02(日) 21:21:18.96ID:RIkTqiEM0
モンゴル800

500774RR (ワッチョイ b72e-vHS/)2018/12/02(日) 21:24:15.85ID:LBgwifxH0
結局一緒に展示したW2TTはどういう目的だったの?
W8のスクランブラーも出なかったし

501774RR (ワッチョイ 9a93-8FR7)2018/12/03(月) 21:34:46.37ID:a50Gpugo0
CB1100EXと比較してW800の優位性を挙げてくりやい。
CB1100EXに傾き始めた俺の心を引き戻してくれ。

502774RR (オッペケ Sr3b-aHfj)2018/12/03(月) 21:52:02.78ID:JeYgi2eHr
>>501
軽い

503774RR (ワッチョイ 9ab5-hVOW)2018/12/03(月) 22:44:34.15ID:tLYbZeTh0
燃費が良い

504774RR (ワッチョイ 23d3-qqwW)2018/12/03(月) 22:59:26.27ID:IHzMCfwx0
>>501
小さい

505774RR (ワッチョイ 76d3-0gpL)2018/12/03(月) 23:17:28.71ID:RCYXJP2J0
カワサキ

506774RR (ワッチョイ 4e64-vOkL)2018/12/04(火) 01:42:02.83ID:rdyOwWX10
>>501
維持費が安い

507774RR (ワッチョイ 232a-m+d/)2018/12/04(火) 07:21:27.66ID:N3qvUdkf0
>>501
オイルが漏れる

508774RR (ワッチョイ 8321-RAie)2018/12/04(火) 08:35:35.27ID:X102Fl950
>>501
チューブタイヤが安い

509774RR (スププ Sdba-r1Oe)2018/12/04(火) 08:38:26.56ID:F84kqlg+d
もう少し追い金したらCB買えるのに

510774RR (ササクッテロ Sp3b-8FR7)2018/12/04(火) 12:21:59.09ID:STcMxClPp
>>509
だよねー。
やっぱCBだよねー。

511774RR (シャチーク 0Cff-m+d/)2018/12/04(火) 12:32:26.11ID:EokO1t/cC
>>501
FIエラーが出る

512774RR (ワントンキン MM8a-CK/U)2018/12/04(火) 12:54:47.23ID:9+ex5Y5GM
盆栽として見れば天下一

513774RR (ワッチョイ 8321-RAie)2018/12/04(火) 13:00:54.73ID:X102Fl950
CBの新車買って2〜3年ぐらいでWの中古に乗り換えれば1台分の出費で両方乗れるぞう

514774RR (ワンミングク MM8a-K9FN)2018/12/04(火) 13:25:32.47ID:iE+qbBVBM
有利な点は安さ
結局どっちでも一緒だから安い方がいいと
差額でバンソン革ジャンでも買っちゃえよ

515774RR (ワッチョイ b72e-vHS/)2018/12/04(火) 20:35:27.41ID:M9EsUyEu0
WからCBへ乗り換えはあるだろうが、CBからWはどうかな?
俺は重量以外全く不安を感じないCBに満足
体力的にもうダメと思ったらWに戻ろうと思う

516774RR (ワッチョイ 0b5c-aHfj)2018/12/04(火) 21:01:54.94ID:FCWgErEl0
w800とcb750と2台持ちの俺

517774RR (ワッチョイ 4e47-hzet)2018/12/04(火) 21:28:08.87ID:or5JgSuH0
CBとか普通のバイクからW800に乗り換えたら最初は戸惑うと思う
何じゃこいつ、マジで800tなんか?400ちゃうか?ってのが自分の感想
直進安定性も悪いしコーナーも変な癖あるし、ようこんなもん作ったなと思った。
カワサキはバカなのかバイク作るのがへたくそなのかと
でも3年乗って慣れちゃってこのバイクの走り方がわかった今は大好きなんだけど
買ってすぐ手放す人も多いと思うよ

518774RR (ワッチョイ 9a93-8FR7)2018/12/04(火) 23:46:26.64ID:MnJNcUbV0
確かに燃費もいいしタイヤも安い
ブレーキパッドも一枚だけだし
オイルも安いやつでいける
維持管理費は大型車の中でもトップだろうね
スクーター感覚で乗れる大型だと思ってるけど
CB1100のような大型車としての風格がないのが残念なところかも
いや、W800のスタイルは好きなんだよ

519774RR (ワッチョイ b3d0-/Zf8)2018/12/05(水) 00:14:56.18ID:N5uX3u8j0
珍味みたいなもんか

520774RR (ワッチョイ 4e47-K9FN)2018/12/05(水) 06:26:31.64ID:hbHuUQB20
>>518
オイルは化学合成油を要求するぜ

521774RR (ワッチョイ 4e47-K9FN)2018/12/05(水) 06:36:17.78ID:hbHuUQB20
風格もあると思うけどな存在感も
ただ400もまるっきり同じなのでそう思うのかな
走りもトルクとパワーの強いとこ意識して走れば速いよ
ダートとかではCBなんかカモにできると思うけど
本質的にスクランブラー向けじゃないかな?

522774RR (アウアウウー Sa47-qRTI)2018/12/05(水) 12:40:49.66ID:SJkC1roua
4気筒もいらないけど2気筒だと頼りない

523774RR (ワッチョイ 4e58-K9FN)2018/12/05(水) 12:43:35.55ID:7NoVWprd0
僕はバイクに四気筒は不要派

524774RR (ワッチョイ 0b5c-aHfj)2018/12/05(水) 12:57:58.75ID:RUKT2iZc0
4気筒は回してナンボ

525774RR (ワッチョイ 9a93-8FR7)2018/12/05(水) 23:51:32.90ID:0DCOlux00
>>518
ブレーキパッドは一組な

526774RR (ワッチョイ 7970-v874)2018/12/06(木) 09:11:34.07ID:p16FGa3k0

527774RR (ワッチョイ 5b4c-1nYz)2018/12/06(木) 14:20:38.03ID:dsgTWSDb0
前のめりな点でアウト

528774RR (ワッチョイ 0193-u+MK)2018/12/06(木) 20:43:51.82ID:Syq2644j0
160万は出せないなー

529774RR (ワッチョイ 01a4-KsK7)2018/12/07(金) 08:46:58.51ID:pZa+tNSG0
4気筒なら250が楽しい

530774RR (ブーイモ MMb5-CFza)2018/12/07(金) 09:34:57.44ID:U/aAcObmM
乗りたければ乗ってみるのがいいのかも。しかしスズキはおすすめしない。

531774RR (ワッチョイ f958-3M3s)2018/12/07(金) 12:42:49.38ID:Qx+by/Se0
>>529
人それぞれだね、FZRとか乗ってたけど400についていくのも大変だったよ
すべてにおいて負ける
TZRとかだとまたちょっと違うんだけど

532774RR (ワッチョイ 135c-CFza)2018/12/07(金) 16:04:54.66ID:U9V4oeuM0
吸気排気いじってないのに爆音で、音は後ろに吐き出しているはずなのに自分にもスゲー聞こえてきてウヒョー♪ってなるのは最初だけ。
リッターマシンですか?ってくらい大食いで、この音を作るためだけに大食いで、音だけが速いから非常に安心して疾走感を楽しめる。
普通に股がってるだけなのに鼻をくすぐる生ガスの匂い。思わず舌を動かして味わいたくなる。ああいまは絶えた250四気筒に乗ってると思うだけでイキそうだ。信号が青に変わる。アクセルをガバっと開けて絶叫とともに飛び出すつもりが吹けない。
ヌルーっと走り出す軽トラにも一瞬置いていかれながら華麗に加速。公道でも気を抜けない素敵な四発。

533774RR (ワッチョイ 93d3-FMaT)2018/12/07(金) 21:32:15.22ID:G9OmCyic0
見た目が小さいから足つきも楽々かと思っていたら
サイドカバー?のせいか爪先立ちになってかっこ悪い。
年寄り向けかと思うけど違うんかの

534774RR (ワンミングク MMd3-Xc3l)2018/12/08(土) 20:09:31.93ID:jKeNN3YqM
今まで何に乗ってたんすか?

535774RR (ワッチョイ 01a4-KsK7)2018/12/08(土) 20:54:52.83ID:ttw5aiTH0
チビは中型ジャメリカンにでも乗っとれ

536774RR (ワッチョイ 93d3-FMaT)2018/12/08(土) 22:36:50.96ID:f+y4PlfW0
身長は普通でも座高が極めて高い体型なのだ。
足がネタのように短いという人もいるな。
座っている姿はむしろデカイから、
大きいバイクでないとサーカスの熊みたいになる。
で、信号でバレリーナになる。
ジャメリカンも良いのだが、年寄りがボーントゥービーワイルドでもないだろうと、Wに目をつけたんだが、いかんかのう

537774RR (ブーイモ MMb5-CFza)2018/12/08(土) 22:57:31.13ID:8guhRagVM
>>536
カスタマイズで作るのがワイルド路線。ゴテゴテいじらなければボルトだって清潔なもんだよ。でもWがいいなら多少我慢しても得られるものは大きいんじゃないの?

538774RR (ワッチョイ 9337-fnkW)2018/12/08(土) 23:39:40.97ID:emDP23eM0
>>536
じゃあローシートにしろよハゲ

539774RR (ワッチョイ 012a-zPLN)2018/12/09(日) 09:18:04.80ID:AHUcscE/0
ステップまで届けばOK

540774RR (ワッチョイ 135c-6oEg)2018/12/09(日) 10:10:31.27ID:IVDaZSlL0
三段シート着けよ

541774RR (スプッッ Sdb3-OotE)2018/12/09(日) 12:25:32.93ID:mBgAc9awd
ロンドンブーツを履けば解決

542774RR (ワッチョイ 4121-EZGu)2018/12/10(月) 08:25:03.90ID:OXimeM0i0
今こそダブル乗ってるやつはダサイ厨の出番じゃないのかw

543774RR (オッペケ Srcd-6oEg)2018/12/10(月) 13:50:33.52ID:vK/nhMLfr
モサモサッ

544774RR (スッップ Sdb3-Nsyp)2018/12/12(水) 00:53:39.16ID:+Ol34Thdd
スレタイが【復活】って書いてあったのでカワサキのサイトを見に行ったら
販売終了だったでござる(´・ω・`)

仕方ないのでトライアンフでも探します。

545774RR (ワッチョイ 01a4-KsK7)2018/12/12(水) 05:49:19.14ID:5rUSqidY0
新型出てるんじゃないのかダッセーやつ

546774RR (ワッチョイ 4121-EZGu)2018/12/12(水) 09:46:00.46ID:cJlLfOax0
釣りなのか?ファイナルの新車の在庫は日本中にたっぷりあるぞwww

547774RR (ワッチョイ 2be3-nOOm)2018/12/12(水) 10:59:26.90ID:rfgbE3Q70
スレが立った時点では「復活」は祈りに近いな、今や予言だったかもしれないが

548774RR (ワッチョイ 4a5c-r0rD)2018/12/16(日) 09:50:12.88ID:QX6xmdq40
w650.W400のシートってW800に兼用出来るんですかね?

549774RR (ワッチョイ 1e32-oNqW)2018/12/16(日) 11:10:08.59ID:ETthy2uL0
出来るけどシートベースの裏のリブ形状が違うのでETCが付けられない等の不具合があるよ
ちょっとの工夫でどうにかなるレベルだけど

550774RR (ワッチョイ 4a5c-r0rD)2018/12/16(日) 13:46:29.70ID:QX6xmdq40
>>549
ありがとうございます

551774RR (ワッチョイ d35c-XV4M)2018/12/18(火) 23:30:48.59ID:Ca2u0Kyb0
W800のリアウインカーって左右区別ない?
カプラーなんだけど、どんなバイクと共通しますか?ヤフオクで探してます!

552774RR (ワッチョイ 230b-zjHP)2018/12/19(水) 11:40:39.60ID:+lKxnRUg0
>551
左右でカプラーの色が違うけど基本は同じ
ただし、ウインカーレンズの刻印が正向きになるようになっているので
左右を入れ替えると刻印文字の位置も向きも上下逆さまになる
まぁ気にしなければ無問題

553774RR (アウアウエー Sa82-XV4M)2018/12/19(水) 12:25:14.07ID:dI1mfaVxa
>>552
ありがとございます。

554774RR (ワッチョイ 955c-IIfg)2018/12/23(日) 20:47:51.13ID:axuj26Ay0
ついでに、聞きたいんだけど社外ウインカーつけてる方います?どれがオススメ?
ポッシュの弾丸?ちっちゃいやつウインカー考えてます。

555774RR (ワッチョイ 955c-IIfg)2018/12/23(日) 20:54:11.28ID:axuj26Ay0
失礼、砲弾 ですね

556774RR (ワッチョイ 65d0-uW+C)2018/12/23(日) 21:30:16.48ID:GGoPRm6F0
弾丸はちっちゃすぎる

557774RR (ワッチョイ 254b-WWnh)2018/12/23(日) 22:58:37.67ID:X1Df7O1X0
そんなもん好みで決めりゃいい

558774RR (ワッチョイ 830e-KVr3)2018/12/24(月) 13:49:13.94ID:s6Cv4sxD0
wにはでかいウィンカーが似合うと思う。
イナドメなんかのw3タイプはどうだい?

559774RR (ワッチョイ 7d32-q1e7)2018/12/24(月) 15:08:06.93ID:rwHqmbdw0
なんにせよLEDは無いな

560774RR (ワッチョイ 6db6-F8XF)2018/12/24(月) 15:13:01.10ID:FBJXdzFP0
純正に自作LEDを仕込んでます、、、

561774RR (ワッチョイ 955c-esfk)2018/12/25(火) 00:07:28.71ID:7+a3KXeL0
センスタ立てずにサイドスタンドだけ立ててリアプリード調整したら、スプリングの中の真棒みたいなとこにガリ傷がついた。

562774RR (ブーイモ MMeb-WWnh)2018/12/25(火) 02:33:47.44ID:joqzljoCM
オイル漏れますわ

563774RR (ワッチョイ 55a4-nij5)2018/12/28(金) 23:27:51.77ID:bKUT5Ol+0
2年くらい乗ったけど最近マルチが恋しい
乗っててあんまり楽しく感じないし鼓動感ってやつは自分には合わなかったみたいだ

564774RR (ワッチョイ 0d5c-K+Qo)2018/12/28(金) 23:58:31.76ID:WvDPvXJk0
cb750と2台持ちの俺最強

565774RR (ワンミングク MMea-vVXD)2018/12/29(土) 00:51:52.08ID:PDz4Gj30M
YouTubeに新型の動画来てるね
走ってるのみるとカフェもいい感じ

566774RR (ワンミングク MMea-vVXD)2018/12/29(土) 00:57:59.35ID:PDz4Gj30M

567774RR (ワッチョイ faa4-UoXq)2018/12/29(土) 02:59:51.79ID:SM5Y4NRK0
カフェかっけーな

568774RR (ワッチョイ 6a0e-7U1s)2018/12/29(土) 07:49:55.14ID:3bpUzOR10
カフェのライディングポジションがいいね。
かっこいい人が乗ってるからかな。

569774RR (ワッチョイ aed3-SF4R)2018/12/29(土) 22:07:41.63ID:H+wr/elu0
良い音 ノーマルの音なの

570774RR (ワッチョイ 21c6-PVfi)2018/12/30(日) 01:37:52.12ID:2gnrh9e/0
後輪のディスクブレーキ移植できないかなぁ?

571774RR (ワッチョイ 7d4a-SF4R)2018/12/30(日) 15:22:23.18ID:rp92Ewvu0
ディスクはいいよなぁ

572774RR (ワッチョイ dd3b-Lz10)2018/12/30(日) 19:31:54.67ID:hIxAFA1B0
ドラムの方がいい。あとキャストホイールにしてほしい

573774RR (ワッチョイ b1db-XKF/)2018/12/30(日) 21:22:37.17ID:FxAKhGGH0
12年式に乗ってるんだけど防振対策されてるミラーって着くかな?

574774RR (ワッチョイ 2533-HxqI)2018/12/30(日) 22:54:44.82ID:x9rSyzYr0
対策後の純正ミラーは逆ネジ

575774RR (ワッチョイ 5ab9-cKUQ)2019/01/01(火) 18:29:12.54ID:iQIrsFq/0
おれも12年式乗ってるけど
ゴムマウントミラーに変えたよ
ネジサイズ、ネジ向きは一緒だから30分もあれば
交換完了でした。

576774RR (ワッチョイ 93aa-sxLP)2019/01/03(木) 11:44:13.67ID:Ptu5xkRg0
>>571
志村かよww

577774RR (スップ Sd73-fk7N)2019/01/03(木) 20:06:02.77ID:/0jHiPyUd
キックスターターをつけられる様にして欲しいな。
セルだけだとバッテリーやセルモーターが傷んでしまう。

578774RR (ワッチョイ 991e-mfEx)2019/01/04(金) 03:23:11.15ID:jo+5yVjE0
キックスターターを着けるならセルモーターは廃止して欲しいね
セルモーターがあるのにキックしてる姿はええカッコしてるみたいでむしろカッコ悪い

579774RR (ササクッテロ Spc5-IOfp)2019/01/04(金) 09:09:47.66ID:uDi3LnBTp
>>578
分かる
何やってんの?って思うw

580774RR (ワントンキン MMd3-XHvD)2019/01/04(金) 09:16:03.60ID:0Ha25A7SM
バッテリーが死んでるからキック使ってるだけなのかもしれないだろ
整備不良でカッコ悪いことにかわりないが

581774RR (ワッチョイ 8b2d-PFih)2019/01/04(金) 09:27:39.69ID:wcPFKS4H0
キャブ車はセルの長回しを避けてキック併用した方がいいのでは

582774RR (ササクッテロ Spc5-IOfp)2019/01/04(金) 09:51:00.75ID:uDi3LnBTp
今のはFIなんだからバッテリー上がったら燃料ポンプも動かず、点火もバッテリーから拾ってるんだからキックあっても無理でしょ
今はSRだってバッテリー上がったらお手上げなんだよ

583774RR (ワッチョイ 5195-U6f1)2019/01/04(金) 12:05:30.54ID:SDXad1a80
>>582
バッテリー上がりにも段階があってセルがギュル…と動くけどエンジンかからないレベルならキックで救われる

584774RR (ブーイモ MM33-EPI5)2019/01/04(金) 12:24:15.15ID:49a0tt8+M
どこにも繋がっていないキックがあればいいんじゃないだろうか

585774RR (スプッッ Sd73-pi+t)2019/01/04(金) 18:43:10.51ID:L5j71KBpd
そもそもキックスタート自体カッコいいと思ったこともない

586774RR (ワッチョイ 991f-W8Dt)2019/01/04(金) 20:41:50.59ID:OKJLGQEW0
w650乗りだが三ヶ月くらいの放置後やうっかりイグニッションオン放置をやらかしたときにキックに救われたので、ありがたかった
fiなら意味ないのなら、いらんのかもしれんが

587774RR (ワッチョイ 19aa-W220)2019/01/04(金) 20:53:00.27ID:BSqag6Ii0
キックがカッコいいのではなくキックでエンジン始動させる乗り手がカッコいい

588774RR (ワッチョイ f9e4-JumA)2019/01/04(金) 21:31:46.10ID:itqslNgX0
紳士はスマートにワンプッシュ

589774RR (ワッチョイ 7b41-eC+c)2019/01/05(土) 05:01:12.69ID:L+F7ImFE0
カッコいいのではない。強いんですの。

590774RR (ワッチョイ f1f3-k4T9)2019/01/05(土) 07:54:28.05ID:bBdNrSAA0
違うバイクだけどバッテリー上がりでセルが回らなくてJAFを呼び作業してもらっている最中キックに気付いたが黙っていたことがある

591774RR (ワッチョイ 8b2d-PFih)2019/01/05(土) 09:07:39.02ID:vZZcvjvS0
>>590
JAFも出張費パアになるから気づかないふり

592774RR (ササクッテロ Spc5-IOfp)2019/01/05(土) 15:35:26.76ID:ti0RXN42p
そう、気付かぬフリしてやるだけさ

593774RR (ワッチョイ 991e-mfEx)2019/01/06(日) 03:41:28.45ID:RSVaEvOI0
>>587
なにアイツ セルモーターあんのにキックしてるやん いちびり(お調子者・ええかっこしい)やわあ@関西人

594774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)2019/01/06(日) 07:29:22.92ID:qDwXdrlh0
レトロタイプのエンジンに火を入れる儀式は
やっぱキックだろ
W、エストレア、SR.等々
キックペダルが戻る時のラチェット音がたまらん

595774RR (ワッチョイ f9e4-JumA)2019/01/06(日) 10:04:59.62ID:wb/GIcBi0
世田谷ベースで所ジョージがダミーのキックペダルでさもキックでかけたかのようにセルを押すというのをやっていたな

596774RR (ワッチョイ 93aa-sxLP)2019/01/06(日) 20:45:20.11ID:QNlcbq6d0
皆さんはOIL交換をどれ位の頻度でされてますか?
私は4〜5,000km毎です。

597774RR (ワッチョイ 91db-7SPN)2019/01/06(日) 22:07:40.30ID:HBOaytMT0
6000キロぐらい
大体、四月、十月の季節の変わり目で変えてる。

6000は一応推奨じゃなかったけ

598774RR (ワッチョイ f96e-ZtQL)2019/01/06(日) 22:10:00.35ID:K/VcX7PZ0
>>596
取説には6,000キロ毎と書いてありますね。
それじゃ長いと思いますが。

599774RR (スププ Sd33-SBvy)2019/01/06(日) 23:37:42.53ID:gc/rJKiEd
年1回3000kmで交換してる

600774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)2019/01/07(月) 08:04:42.10ID:8FT+PGuW0
3000キロで年2回
モノタロウMAの最安オイルリター/400円

601774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)2019/01/07(月) 10:07:09.62ID:rUQCCkSm0
>>600
600さんはどこに住んでらっしゃるんですか?
どんな環境で乗られているのでしょうか?夏に乗ったり渋滞にかかったりはされないの?

602774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)2019/01/07(月) 12:46:01.45ID:8FT+PGuW0
>>601
夏は乗りませんし渋滞にも会いません(オイルの劣化原因の最たるもの)
山に囲まれた過疎地限界集落です。
走行距離33000キロですがオイル漏れ無比です。
ただ言えることは凍結防止剤による錆で醜いW800になっております

603774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)2019/01/07(月) 17:13:51.65ID:rUQCCkSm0
>>602
いいなあ、自分も倉敷に住んでた頃は5分走ればツーリングコースだったんだけど
今は1時間半渋滞を走ってやっと快走路にって感じ

604774RR (ササクッテロ Spc5-IOfp)2019/01/07(月) 18:05:40.02ID:26dYvB5/p
>>603
倉敷良いところだよね
バイクに乗ることを楽しむなら地方都市が良いかもね

605774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)2019/01/07(月) 18:49:15.84ID:rUQCCkSm0
>>604
そうなのよ、かけ流しの温泉も近くにたくさんあって
海も近いし、日生にカキオコ食いに行ったり
駐車場も月極で3,800円だったから車はそこにおいて家の駐車場にはバイク4台置けて
バイク乗りには天国じゃったわい

606774RR (ラクッペ MMe5-jJEH)2019/01/08(火) 08:07:19.80ID:KZppDbFpM
最大トルク発生回転数4800rpmになったんだね
なんというかわりとふつうのバイクになったのかな

607774RR (オッペケ Src5-sxLP)2019/01/08(火) 18:17:14.12ID:oasdG/j4r
>>606
w800の良さが消えたな

608774RR (ワッチョイ 19aa-mD6s)2019/01/08(火) 20:33:58.59ID:kg1tmxGB0
>>607
個人的には大歓迎だけどな。
W6みたいに最大トルク発生回転数が高いほうが回して伸びるから、低回転のドコドコと高回転のギュイーンが両方楽しめる。
対してw8やスポスタのような最大トルク回転数が低いと下はドッと出るけど後はダラダラ回るだけ。

まあこの辺は好みか。

609774RR (アウアウカー Sa55-/Zpf)2019/01/08(火) 20:45:28.31ID:umo2P6Pra
>>591
優しい世界(・∀・)人(・∀・)

610774RR (ワッチョイ 2bd3-mHCk)2019/01/09(水) 22:44:23.08ID:YgUUt1wC0
カワサキモーターショーにW800の展示はないの? 無いなら行かないわ

611774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/10(木) 00:16:20.01ID:s73zyXNp0
二日前のヤングマシンの情報だと、最大出力発生回転数は新型の方が低いらしい

以下抜粋--------------------------------

最高出力発生回転数は6500rpm→6000rpmに落としている。一方で最大トルクは、6.1kg-m→6.4kg-mへと0.3s-mアップしたが、最大トルク発生回転数は2500rpm→4800rpmに2300rpm上昇している。
https://young-machine.com/2019/01/08/22385/

612774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)2019/01/10(木) 02:15:31.09ID:EpI5niqx0
新型W800が気になる。
W650だけどタンクは新型のがいいね。
今のは野暮ったい

>>582-583
W650乗りですが、一度放置しすぎてバッテリーあげちゃって以降は充電しても充電しきれず、
今セルは音出るけど回らなくて毎回キックでスタートさせてるw
それで半年以上w

FI車は乗った事ないけど押しがけムリなの?

613774RR (スプッッ Sd7a-kXDO)2019/01/10(木) 06:38:08.23ID:4TI9dIuSd
値段が高くなりそうだなぁ
本家のトライアンフと変わらなくなりそう

614774RR (ササクッテロ Sp85-NT+V)2019/01/10(木) 08:01:55.24ID:RuVXPYhLp
プアマンズトライアンフ呼ばわりするんじゃねーよ

615774RR (ワッチョイ cefa-YsRg)2019/01/10(木) 20:09:02.87ID:D9Z9fmZu0
新型と旧型がどのように変わったの?
ブレーキは効きやすくなったのは分かった。

発信はスムーズになったのか、加速や最高速はどうなったのか数字見ても良く分からん。

616774RR (ワッチョイ 7aee-fZRg)2019/01/10(木) 21:21:44.44ID:Zze/UjK+0
キャストホイール欲しいね

617774RR (ワッチョイ c1be-+Qcm)2019/01/10(木) 21:25:00.94ID:qzI5FMIt0
キャストホイール出るなら買う

618774RR (ササクッテロ Sp85-NT+V)2019/01/10(木) 22:13:26.70ID:RuVXPYhLp
キャストが出たら流用すれば良いんじゃない?

619774RR (ワッチョイ 8eee-VK1S)2019/01/10(木) 22:33:22.32ID:vfHqG0wi0
スポーク磨くの面倒くさいよね

620774RR (ササクッテロ Sp85-NT+V)2019/01/10(木) 22:44:21.98ID:RuVXPYhLp
スポーク特有の柔らかい乗り心地も無くなるけどね

621774RR (ワッチョイ d62d-V+wx)2019/01/11(金) 08:58:16.49ID:Oz4HfLVl0
>>611
触媒が増えてますますマフラー糞詰まりしてるんじゃないのか
トルクアップの馬力低下

622774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)2019/01/11(金) 12:12:24.98ID:AgBZpp1gM
>>621
ヨーロッパの35kw免許区分に合わせたのではないだろうか?

623774RR (アウアウウー Sa89-e08h)2019/01/11(金) 12:27:26.62ID:IfRAfJzWa
キャストホイールほしいわ

624774RR (ワッチョイ e5aa-i5ow)2019/01/11(金) 17:30:24.95ID:BKZ4lPUz0
>>622
もともとw800は35kwだよ

625774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)2019/01/11(金) 19:16:35.63ID:AgBZpp1gM
>>624
旧型の話じゃなくて
新型が最大トルクがアップして最大トルク発生回転数もアップしたのに
なぜ48馬力/6000rpmなのかと言う話です

626774RR (ワッチョイ a53a-xgh8)2019/01/11(金) 19:22:40.68ID:dTdhifiU0
6000rpmを越えた所から意図的に燃料カットしてんだろね

627774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)2019/01/11(金) 19:23:41.17ID:AgBZpp1gM
つまり、トルクアップして最大出力を現状維持にとどめるならば回転数で制限するしかない
制御系で高回転の出力を抑えとこう
と言う事ではないだろうか

628774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)2019/01/11(金) 19:24:37.13ID:AgBZpp1gM
>>626
ああ、そうです
それじゃないかな、と思った

629774RR (オッペケ Sr85-JK55)2019/01/11(金) 21:40:32.87ID:rUWTGNtXr
つまり新型はつまらないってことでOK?

630774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)2019/01/11(金) 22:54:34.77ID:X0ryhrjI0
日本は違う燃調マップかもよ

631774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/12(土) 01:05:09.25ID:nKHPipa50
>>630
希望的観測だが希望は0ではないな
日本では35kw規制する理由がないから
まあ旧型でも同じ状況だったけど

632774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/12(土) 01:09:18.14ID:nKHPipa50
カタログ上の数字だけでは
実出力がどんな感じなのかはわからんしな

633774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)2019/01/12(土) 09:31:30.89ID:huUY7vpW0
試乗したいね。
個人的には流用で性能アップや見た目の変更出来る部品があると嬉しい

634774RR (スップ Sd7a-8J0Y)2019/01/12(土) 13:51:23.29ID:rhlbGYsZd
15日に情報解禁だって言ってたよ。
情報出たら旧型の中古価格値崩れするってさ。

635774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/13(日) 08:49:32.01ID:eEtXlQom0
>>634
そんな家電製品みたいな現象は
バイクの中古車ではなかなか発生しないのではないだろうか

636774RR (ワッチョイ 4d09-Es4P)2019/01/13(日) 10:19:50.71ID:uOMZ1CED0
昨日から秋葉原のショールームに出してる見たいね、今日までみたいなこと書いてたけど行けないや

637774RR (ワッチョイ a5ee-vWGo)2019/01/13(日) 18:51:21.15ID:MTzZ3LkT0

638774RR (アウアウウー Sa89-QQq8)2019/01/13(日) 19:15:57.62ID:T7anuPSDa
タイヤがK300GPなんやね。

639774RR (ワントンキン MM8a-i5ow)2019/01/13(日) 19:25:22.24ID:++3LL/MAM
マフラーが焼けてるように見えるけど鉄メッキから素材変わったとか?それとも写り込み?

640774RR (ワッチョイ ddaa-cnaZ)2019/01/13(日) 20:00:45.89ID:xyBsyEqZ0
リアのディスクブレーキ、いいね!

カフェのステップはストリートと同じ位置?

641774RR (ワッチョイ 266b-03VH)2019/01/13(日) 21:06:48.60ID:t3SdXUOj0
メカメカしくてなぁ、キャリパーを下側に持ってくればいいのに
リアローターとキャリパーの存在感が雰囲気台無し

642774RR (ワッチョイ 71f3-RNo8)2019/01/13(日) 23:20:19.11ID:fzFMGb5v0
>>641
スクランブラー化を考えると上の方が正しい

643774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/14(月) 00:10:48.56ID:Kgm37x0+0
最初はフロント19インチの方がかっこいいと思ってたが
見慣れてくると18インチも悪くないな

644774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/14(月) 00:13:17.92ID:Kgm37x0+0
フロント19インチはアドベンチャー系のタイヤがあるのが面白いとこだけど

645774RR (ワッチョイ fab9-mV3e)2019/01/14(月) 07:34:49.28ID:4SOKSeUH0
他車には無いセンタースタンドかけた時の凛とした趣は
19インチが勝る

646774RR (オッペケ Sr85-6PRg)2019/01/15(火) 07:33:34.76ID:jxGTWR3gr
フロントABSだけW650に移植したいなー

647774RR (ワッチョイ 0ebf-K9H/)2019/01/15(火) 20:08:50.90ID:FovaEVbx0
気になるのはcafeのシート
ダブ8の唯一気に入らんのは尻上がりのシート

ただそのままは付かないだろな

648774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)2019/01/15(火) 23:04:54.15ID:RuWnA93I0
俺も尻上がりシートとシートの先とタンクの手前側が絞りすぎてニーグリップしづらいのが気になってて改善したい

649774RR (アウアウカー Sa6d-Of6M)2019/01/17(木) 17:14:35.76ID:R+JbJ6Nga
ストリート程度のシートの段差もだけど
もうちょっとタンク丸くならんかね?

だったら虎買えって? ごもっとも

650774RR (ワッチョイ 13b9-W1Jf)2019/01/17(木) 21:27:04.49ID:PkgKLYSJ0
やっぱりリアのドラムブレーキはWのふいんきにマッチしてるな

651774RR (ワッチョイ 1bee-oq0y)2019/01/17(木) 21:46:57.83ID:rkn0lr3f0
「ふいんき」にはマッチしてない。

652774RR (ワッチョイ 5129-BUq3)2019/01/18(金) 00:26:36.87ID:+6E5/Ez40
W650を、今買うのはどうなんだ?(安い)
空冷、キャブは扱いづらいのかなぁ(特に冬)。
あと、走行距離はどこまで妥協すべきだろうか。

653774RR (ワッチョイ 1143-GMU1)2019/01/18(金) 09:00:12.54ID:+kjFr8MG0
W650のスレで聞いた方が確実かと

654774RR (オッペケ Sr1d-fsJT)2019/01/18(金) 10:35:49.65ID:yjWDBxKGr
ワイバンクラシックってほんとにポン付けでトルクアップやパワーアップするの?

655774RR (アウアウウー Sa15-j+zY)2019/01/18(金) 11:23:44.88ID:YcMsOvGva
しない。
音量がアップするだけ

656774RR (アウアウウー Sa15-Dp1i)2019/01/18(金) 12:12:01.00ID:jXbFax4Za
低速トルク落ちるよ

657774RR (JP 0H45-GSJ8)2019/01/18(金) 12:18:59.11ID:cedXTJsGH
低速トルクが落ちて排気音が大きくなると
なぜかパワーアップしたような気がする

658774RR (オッペケ Sr1d-fsJT)2019/01/18(金) 13:08:55.26ID:yjWDBxKGr
でも商品説明にアップするみたいなこと書いてあるよ?
下が落ちないマフラーある?

659774RR (ワッチョイ e941-N4xo)2019/01/18(金) 13:45:39.54ID:udIHrMCv0
落ちた部分との落差でパワーアップしたように感じさせるとかね
マフラーなんか軽量化と見た目だけくらいに思った方がいい。

660774RR (ワッチョイ 13ee-JbcW)2019/01/18(金) 14:14:48.39ID:afZvbs7n0
こりゃまたハデにハハハ、OK、OK 大丈夫、ウチのは本当にトルクがアップしますから
そうそう音も良くなります

661774RR (ワッチョイ 5932-fAiL)2019/01/18(金) 14:58:43.96ID:0e3hOKjg0
フン・・・・
出ねーヨ

662774RR (スップ Sd73-BUq3)2019/01/18(金) 15:25:47.42ID:41gfEy5md
旅先で見たW800。
旅バイクっぽくてカッコイイ。
俺だったらあとは旭風防(前ダレなし)を付けるかな。
https://i.imgur.com/R8R6BtB.jpg

663774RR (ワッチョイ f1e4-Je++)2019/01/18(金) 16:05:46.56ID:9Ae6v1uz0
ずっと年賀状のやりとりなんてなかったけど、今年はアールズギアから来たんだよ。
吸水しないペラペラのハンドタオルならポケットティッシュの方がましだけど、今後もワイバン推しでいくぜ

664774RR (ブーイモ MMeb-N4xo)2019/01/18(金) 16:09:37.06ID:jPuCPJPIM
トップケースよりバッグの方が似合いそうだね

665774RR (ワッチョイ 113a-BUq3)2019/01/18(金) 17:23:42.94ID:MHtQ9wix0
バッグは見た目いいけど容積が少なくてな

666774RR (アウアウウー Sa15-Dp1i)2019/01/18(金) 17:58:33.10ID:jXbFax4Za
雨にも弱いしね
GIVIのサイドパニアケース気になってるが、モッサリするから悩んでる。

>>659
軽量化はかなり出来るよね

667774RR (ワッチョイ c1aa-fsJT)2019/01/18(金) 18:24:58.78ID:ioShEXQd0
じゃあ下からのモリモリトルクなら純正一択か

668774RR (スプッッ Sd73-OZNN)2019/01/18(金) 18:30:20.51ID:9IvrXoQgd
ワイバーン入れてたけど、じゅーぶん下からモリモリだよ。

669774RR (ワッチョイ 113a-BUq3)2019/01/18(金) 19:04:42.60ID:MHtQ9wix0
低速トルクについてはバルブのオーバーラップとかその辺を調べれば解決するでしょ

670774RR (ワンミングク MM53-GSJ8)2019/01/18(金) 19:06:27.82ID:CW9t4inBM
>>668
純正よりも低速トルクがアップしましたか?

671774RR (オッペケ Sr1d-uSb2)2019/01/19(土) 00:22:03.18ID:FRZCj+por
>>654
W650の話しだけど発車時レベルの低速トルクは明らかに落ちる。けれど100キロ巡航からのパワーは増えてて高速は楽になる。
中間加速は純正時代の記憶が曖昧でよく分からない。

672774RR (スプッッ Sd73-OZNN)2019/01/19(土) 13:42:07.20ID:wpq21GVKd
ワイバーンの件、純正マフラーで二週間しか乗ってなかったけど、体感でトルクが上がったとか下がったとか明らかな違いはあまり感じなかった。

673774RR (ブーイモ MMeb-yzLG)2019/01/19(土) 14:36:39.55ID:lDd7InUzM
車検対応ならそんなに変わらんだろ。

674774RR (ワッチョイ a143-GMU1)2019/01/20(日) 01:15:43.56ID:NoJVGEf80
マフラーで変わるとか都市伝説だろ

675774RR (ワッチョイ 111e-GSJ8)2019/01/20(日) 02:50:33.83ID:b8YJzYqm0
社外マフラーは純正よりパワーダウンしなければ良し
軽量化には貢献する

676774RR (ワッチョイ 5932-fAiL)2019/01/20(日) 08:32:50.11ID:c/Wv3VrQ0
おまいらは痩せたほうが効果的だぞ

677774RR (ササクッテロル Sp1d-sI5F)2019/01/20(日) 10:23:39.81ID:7w85C2G5p
低い位置にある重たいマフラーを社外品に替えたら120km以上での直進安定性が落ちたんで軽量化の効果はあるよ

678774RR (アウアウウー Sa15-bAy/)2019/01/22(火) 10:12:27.70ID:6QDFedHEa
新型カフェダセーと思ってずっと見てたら欲しくなってきた。
ヤヴァい。買っちまいそうだ

679774RR (オイコラミネオ MMad-d3AA)2019/01/23(水) 05:25:11.39ID:azdFYeeqM
新カフェ、いいよね。
バックステップにしたくなりそうだけど。

680774RR (ワッチョイ 1bfa-By9r)2019/01/23(水) 11:48:33.11ID:2Ume8Os30
いつから予約開始だろ。130万って話もあるが、105万なら良いなあ。

681774RR (ササクッテロレ Sp1d-sI5F)2019/01/23(水) 13:38:45.81ID:sG1Gd8pIp
130万もしたらボンネビル辺りと競合するね

682774RR (シャチーク 0C45-GSJ8)2019/01/23(水) 16:26:11.78ID:Ghi9IhPxC
130万円と言うとZ900RS並だ
さすがにそこまでは行かないと思うけど
Z900の安い方の95万円は安すぎ

683774RR (ワッチョイ 5932-fAiL)2019/01/23(水) 16:35:28.96ID:8CubOeUk0
100万が一つの目安かなあ、と

684774RR (ワッチョイ f133-0y6D)2019/01/23(水) 17:44:07.84ID:g7WL0NJE0
>>682
130万ならトラコンとかETC付けてくれ

685774RR (ワッチョイ 312d-cDLG)2019/01/24(木) 09:50:31.97ID:o37mla6O0
この馬力でトラコンが作動することあるんか?

686774RR (スップ Sd62-eaPa)2019/01/24(木) 12:20:29.00ID:dwmrPMemd
右左折時にスロットル全開でズルズル滑るけど

687774RR (スッップ Sd62-mbdT)2019/01/24(木) 12:33:27.11ID:jSbDJNAUd
えっ、ETC標準じゃないのかよ
人生最後のバイクにしようと思ってたのに
やっぱりninja1000にするわ

688774RR (アウアウウー Saa5-dHxK)2019/01/24(木) 12:42:57.43ID:ieSiQne2a
ETC取り付けなんて簡単でしょ
むしろ自分でつけたほうが安い

689774RR (ワッチョイ 86bf-m7nN)2019/01/24(木) 13:40:53.28ID:draHYP690
シートによっては付かないからなぁ。

アンコの中に入れちゃうか、サイドカバー内?いや、スキマないよな

690774RR (アウアウウー Saa5-uJ5X)2019/01/24(木) 14:21:31.69ID:cZ3QLORsa
記事によってはETC付いてるような記載もあるけど、ショップで後付けで十分。どうせまた1万キャンペーンやるでしょ

691774RR (シャチーク 0C6d-xpp4)2019/01/24(木) 16:17:22.13ID:NnGyDmF9C
馴染みのバイク屋ではETCを取り付け無しでは売ってくれなかった
単品販売したのがバレたらETCの仕入れを止められる、とか言って
もう8年くらい昔の話だけど

692774RR (ワッチョイ 86bf-m7nN)2019/01/24(木) 18:40:15.44ID:draHYP690
しかしcafeかっこいいな
俺も買ったのがリミテッドエディションじゃなければ乗り換えてたかも。
みんなが本当に気の毒
俺のベージュ超かっこいい

693774RR (ワッチョイ 8292-uJAn)2019/01/27(日) 19:14:19.40ID:KuWWu0Px0
トラと迷ってた間にこっちがきた
これで心おきなく国産へ行ける

694774RR (ワッチョイ 8292-uJ5X)2019/01/27(日) 21:43:29.40ID:ZsXF3FEo0
生産国タイだったりして
メッキ部分がないしプラスチック多いからねぇ

695774RR (ササクッテロル Spf1-o40W)2019/01/27(日) 21:56:18.20ID:YdFsgLY+p
>>694
ウルトラアリエール

696774RR (ワッチョイ 42b9-tzNq)2019/01/28(月) 23:11:36.21ID:Khi7K55P0
新W国産じゃないのかよ!
ちな、Z900RSは国産だっけ?

697774RR (ワッチョイ 86bf-m7nN)2019/01/29(火) 21:43:31.37ID:1bHXIY910
走行中fiランプが灯って、アクセルをひねってもギクシャクして加速しない
アイドリングは安定。

スロットルボディーに不具合かな。。困った。

698774RR (ワッチョイ 81aa-P8Dn)2019/01/29(火) 22:05:50.62ID:JFA0zL9r0
>>697
それ一年前に発症して、修理代7万だった。
ボディの固着らしい。

699774RR (ササクッテロレ Spf1-o40W)2019/01/29(火) 22:24:55.23ID:1o1MCAkUp
>>698
痛い出費やねえ

700774RR (ワッチョイ 411e-xpp4)2019/01/29(火) 22:32:27.61ID:lfW1yJtA0
それはサービスキャンペーンだったかリコールだったかの事案ですね
対策は定期的にスロットル周りのリンケージに注油するという事で
私はチェーン給油の時についでにやってる

701774RR (ワッチョイ ddf3-L3L3)2019/01/30(水) 02:17:05.96ID:jHwRmqn60
>>700
あれ、定期的と言っても車検の度くらいでいいんでしょ?
軸のとこに綿棒でグリス塗るやつ

702774RR (ブーイモ MM6d-NAsB)2019/01/30(水) 19:37:13.05ID:5IBt+ak0M
>>701
チェーンメンテごとにやる

703774RR (ワッチョイ 411e-xpp4)2019/01/30(水) 20:46:31.53ID:LjUV1OoY0
自分はチェーン給油毎で2000km〜3000kmくらいだけど
それでも時々FI異常ランプは点灯する
>>701が車検と車検の間に何km走るのかはわからないが

704774RR (ワッチョイ 86bf-m7nN)2019/01/30(水) 22:45:58.39ID:XLwjs7mP0
>>698
まじかいなオワタ
ASSY交換だったんですね

クリーナーぶっこんで、リンケージも注油してそれでも駄目なら覚悟すっかな

705774RR (ワッチョイ dfaa-qmkk)2019/01/31(木) 08:30:49.36ID:x0uvoaFx0
まじか、いまW650に乗っててW800に乗り換え検討してたけど
そんな不具合あるなら、シンプルで壊れないW650にまだ乗り続けるわ

706774RR (ワンミングク MMdf-CVwB)2019/01/31(木) 12:43:36.55ID:NuQFi5jAM
持病のないカワサキなんて
大腸菌の入っていない韓国キムチと同じなんだから
カワサキ乗りはリスク承知でトラブルも楽しめるようでないとね

707774RR (アウアウウー Saa3-qmkk)2019/01/31(木) 13:10:07.52ID:/kmpnexga
自分で直せないトラブルは楽しめないw

708774RR (シャチーク 0C03-Phsy)2019/01/31(木) 16:44:16.31ID:K+kuslsMC
自分も頻繁にFI異常ランプは点いてた
でも走行不能になったことないから、まあ許容範囲

709774RR (オッペケ Srb3-e3PV)2019/01/31(木) 17:33:24.78ID:yCTEjvM8r
新W8ってタイ生産?

710774RR (ブーイモ MM0f-mtiS)2019/01/31(木) 19:01:19.67ID:RfpxlL8WM
>>705
チェーンメンテナンスを面倒と思うレベルじゃなければ、簡単だよ。

711774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/01/31(木) 21:05:11.78ID:iKrvxZTI0
不具合とは関係ないが
W650からW800に買い替えても代わりばえしないしな

712774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/01/31(木) 21:09:00.44ID:iKrvxZTI0
W800のリコールやサービスキャンペーンは、結構多かった
タイヤチューブの挟みと
FI異常と
燃料ポンプと
タンク下の配線と
インシュレータゴムの硬化と
もう落ち着いたみたいだけどね

713774RR (ワッチョイ df3a-oDyG)2019/01/31(木) 21:41:05.67ID:3hvEOaJG0
>>710
チェーンメンテ2000-3000は相当なものぐさだと思うが

714774RR (ワッチョイ dfaa-7IPJ)2019/02/01(金) 02:10:59.07ID:z1cuk7OB0
新スレッド立てました! よろしく。
【国産/外車】 ネオクラシック系バイク総合 1 【大型限定】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548952656/l50

715774RR (ブーイモ MM9f-mtiS)2019/02/01(金) 06:18:51.50ID:axOUs7KGM
>>713
すまぬ、、、俺はオイルメンテスレの住人なんだ

716774RR (ワッチョイ 7f92-S1Ul)2019/02/01(金) 07:24:16.39ID:R/5pNhi10
12年式の中古買おうかと思っているんだけど、年式でかなり変わってたりするの?

717774RR (アウアウウー Saa3-RoP3)2019/02/01(金) 10:31:24.93ID:OmPbuQwKa
新型pv最初にJapan since 1965って出てるから日本生産であることを願いたい

718774RR (シャチーク 0C03-Phsy)2019/02/01(金) 12:31:24.35ID:6XhTQH3zC
W800はエンジンも車体も他に流用してない1車種だけの部品調達
サプライチェーンが今は国内にあるけど、部品調達と組み立てをタイに移管する方がコストがかかりそう

719774RR (アウアウウー Saa3-qmkk)2019/02/01(金) 13:18:07.19ID:8ZqYkah5a
ベベルギアの加工機は日本にしかないし、Wにしか使ってないから日本で作ると思うな。

720774RR (ワントンキン MMdf-Phsy)2019/02/01(金) 20:29:58.76ID:oz5k3gM+M
>>716
12年式だとリコール・サービスキャンペーンの対応している遮断ならいいけど
やってなかったら>>712

721774RR (ワッチョイ 7f35-gytJ)2019/02/01(金) 21:48:22.47ID:2iMguX+v0
いいエンジンだから使い回せばよかったのにな

722774RR (ワッチョイ dfaa-e3PV)2019/02/01(金) 21:55:19.58ID:xKqELN2G0
ホント、カワサキは商売下手だね
トラより先にカフェやスクランブラーを出しときゃよかったのに
今やトラはネオクラの権威だもんな

723774RR (ワッチョイ 7f92-S1Ul)2019/02/01(金) 22:24:58.16ID:R/5pNhi10
先行してたのにな

724774RR (ササクッテロラ Spb3-s8x9)2019/02/01(金) 22:29:59.02ID:pUwWTYvCp
レトロ、トラディショナルがブランドイメージの会社とフルラインナップメーカーじゃスタンスも違うし市場の反応も違うでしょ

725774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/02/02(土) 05:22:53.12ID:Xb0zLXZl0
トライアンフも結構なんでもありのメーカーですけどね

726774RR (スプッッ Sd1f-rK68)2019/02/03(日) 00:51:58.82ID:69RLaHshd
いつも思うけどなんでトラを相手にしてるのかが分からない。
乗りたいから乗って、買いたいから買ってんじゃないの?

727774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/02/03(日) 01:03:12.69ID:VmT25aBc0
>>726
俺にはわかるぞ

728774RR (ワッチョイ df35-gytJ)2019/02/03(日) 04:13:54.66ID:NeG8dg500
舶来品を有り難がるお爺ちゃん世代

729774RR (ワッチョイ 7f92-S1Ul)2019/02/03(日) 07:35:07.41ID:wUsujUfP0

730774RR (ワッチョイ 7fa7-UaAB)2019/02/03(日) 08:38:59.29ID:OTGGVjSe0
トライアンフは俺たちの永遠の憧れ

731774RR (ワッチョイ df35-gytJ)2019/02/03(日) 11:17:02.36ID:iqJL98BY0
新ボンネがスポーツ寄りってのは散々指摘されてることで今更

732774RR (スプッッ Sd1f-jsCs)2019/02/03(日) 21:55:07.90ID:rnMnbskGd
>>719
今そのべべルギヤの加工をやっているよ。

733774RR (ワッチョイ ffee-S1Ul)2019/02/03(日) 23:06:40.97ID:sTSQk2gE0
5W-40のオイル入れた 快調快調

734774RR (スプッッ Sd1f-rK68)2019/02/04(月) 13:34:20.77ID:dnJfZUl0d
値段変わらなくなりそうなんだから、トライアンフが憧れな人はトラ買えばいいのに。

735774RR (ワッチョイ 7f35-gytJ)2019/02/04(月) 18:47:03.31ID:dc9U/FiY0
トラ(メリデン
トラ(ヒンクレー
650RS
W650/800

トラかWかの二択ではなく、この4つでグルグル同じところを回り続ける。
バイクは1台と限定せず買い増しもあり得るかも?と考えれば踏み出しやすくなる。
複数所有した経験からあまり増やさないほうがいいとは思うけど。

736774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/02/04(月) 20:47:17.65ID:dSSazEIs0
40年以上昔の旧車と現行車種で購買の比較検討の対象になるかね?

737774RR (スッップ Sd9f-UaAB)2019/02/05(火) 07:50:51.66ID:UdPtN3zYd
お値段据え置きでお買い得だな
カフェなんて最初から要らんし

738774RR (ワッチョイ 7f92-S1Ul)2019/02/05(火) 07:55:18.34ID:NiSkoZ8R0
新型は105万じゃなかったっけ
値上がりしてね?

739774RR (ササクッテロ Spb3-m5mK)2019/02/05(火) 08:49:33.47ID:3iq3AnVKp
値段発表されたのか
ギリ100切ったのね

740774RR (アウアウウー Saa3-RoP3)2019/02/05(火) 12:50:51.05ID:p/xxNCu2a
カフェとストリート値段違いすぎんな

741774RR (アウアウカー Sa53-yOEH)2019/02/05(火) 13:02:19.52ID:FN9Rr5Cta
国内は3/1発売か

742774RR (ワッチョイ ff0d-kMzi)2019/02/05(火) 13:49:23.16ID:tLT27jmt0
カフェは色が…(´・ω・`)
https://www.autoby.jp/_ct/17248368

743774RR (ワッチョイ df4f-vS77)2019/02/05(火) 14:00:26.00ID:RS/515LI0
挑戦的な色使いだなぁ
Z900RScafeと同じくすぐ色違い出るんだろうけど

744774RR (ワッチョイ df32-S1Ul)2019/02/05(火) 14:01:07.25ID:Zjgb2AiF0
コーヒー色なのはカフェだから

745774RR (ワッチョイ df4f-vS77)2019/02/05(火) 14:05:36.92ID:RS/515LI0
フロントカウルも車体同色なら無難だったのに
敢えて白くしたんだよな、まあ、ずっと見てると悪くない感じするが
ずっと見てるわけじゃない周りの人からは常に変な色と言われ続けそう

746774RR (ワッチョイ ffbf-SW53)2019/02/05(火) 15:31:27.10ID:WvtDr6nL0
おお、ひさしぶりに燃料が。
カフェレーサーにグリップヒーター標準装備。そういう時代です
グリップ変えられないじゃんよ樽グリとか

747774RR (アウアウウー Saa3-qmkk)2019/02/05(火) 16:33:54.92ID:OYIa5BOTa
>>732
加工機はどこの使ってるんですか?
スイス製??

748774RR (ササクッテロレ Spb3-OwG8)2019/02/05(火) 17:14:57.27ID:mmkMW7QMp
グリップヒーターはいいなぁ

749774RR (ワッチョイ df4d-rK68)2019/02/05(火) 20:00:01.86ID:oLdoakbn0
カラバリ職人さん待ち

750774RR (ワッチョイ 7f92-S1Ul)2019/02/05(火) 20:39:51.18ID:NiSkoZ8R0
ここまでくるとT100とほんと迷うな
長い目でみたらW800なんだろうけど

751774RR (ワッチョイ ffee-S1Ul)2019/02/05(火) 21:17:49.68ID:bftQOWUy0
消費税10%になったら100万以上になるな

752774RR (ワッチョイ 7f40-ARN2)2019/02/05(火) 22:18:34.06ID:wFkA8xgB0
なんか顔ちっちゃい
もっとでかいロケットカウルがいい

753774RR (アウアウウー Saa3-YdUp)2019/02/06(水) 00:48:54.90ID:4pH3+roVa
カフェ乗りたくて最近、大型免許取った!
今日予約するわ。オプションつけたら幾らするやら

754774RR (ワッチョイ dfa1-UaAB)2019/02/06(水) 09:10:47.83ID:XdZz1E010
CAFEいいなぁ。
カラバリもあれば良いのに。

755774RR (ワッチョイ df2d-7IPJ)2019/02/06(水) 09:57:51.23ID:45X1Pina0
グリヒは前のやつに付かないのか

756774RR (ワンミングク MMdf-Phsy)2019/02/06(水) 10:12:21.63ID:UI78waypM
安くはないがそれなりに頑張ったお値段で
エンジン出力もアップして
旧型で弱かったフレーム足まわりが一新されてるのもいい

757774RR (ワンミングク MMdf-Phsy)2019/02/06(水) 10:13:44.38ID:UI78waypM
自分としては旧型から買い換えるほどではないけど

758774RR (スップ Sd1f-oDyG)2019/02/06(水) 10:57:50.47ID:t8C0EYtLd
新型はどうにもモダンになりすぎてる感じがするなぁ。
旧型の方がクラシカルな感じがする。

759774RR (スプッッ Sd1f-MxY9)2019/02/06(水) 11:03:02.64ID:ioqJFuVtd
都内のどっかに実車展示されてるとこないかな〜

760774RR (ワッチョイ df2d-7IPJ)2019/02/06(水) 11:36:33.55ID:45X1Pina0
さて在庫の旧型ファイナルがどう動くかな

761774RR (ササクッテロ Spb3-m5mK)2019/02/06(水) 11:59:15.24ID:wmE1QB+Kp
ETC標準はありがたい
リアのディスクブレーキもいい

762774RR (スプッッ Sd1f-RoP3)2019/02/06(水) 12:08:17.79ID:/ZOxU80nd
いいなあ大型免許取ろうかなあ

763774RR (ワントンキン MMdf-Phsy)2019/02/06(水) 12:26:50.23ID:luhiynMVM
>>758
形としては旧型の19インチの方が雰囲気があっていいな

764774RR (スプッッ Sd1f-UaAB)2019/02/06(水) 12:30:16.93ID:gX2uMdwDd
スポークホイールもそろそろやめてほしい

765774RR (ワッチョイ 7fee-kMzi)2019/02/06(水) 12:41:51.08ID:JNAq8QbQ0
ステンレススポークとかになってればいいんだが

766774RR (スッップ Sd9f-5GGp)2019/02/06(水) 15:16:35.24ID:Td/+K0P6d
センタースタンド標準装備でないのは、まあ良いとしても、今のところアクセサリーとしても用意されてないみたいね。。

767774RR (ワッチョイ df4f-vS77)2019/02/06(水) 16:57:42.60ID:UsRuApFZ0
ベルサール秋葉原で見てきたけど質感は高かった
跨れなかったからポジションが気になる

768774RR (ワントンキン MMdf-dtnX)2019/02/06(水) 20:31:07.13ID:naVKbxcBM
>>760
あれはあれで良いから、あまり変わらないのでは?
SSと違ってさ新旧で大幅に性能差がある訳じゃないし
見た目の好みだけじゃん

769774RR (ワントンキン MMdf-dtnX)2019/02/06(水) 20:32:49.82ID:naVKbxcBM
性能は若干違うかも知れないがこのバイク選ぶ人にはたいした問題ではないと思う

770774RR (アークセー Sxb3-70LO)2019/02/06(水) 21:03:02.82ID:EG+FkJsCx
最大トルクの発生回転数が変わったのが一番気になるな

62Nm/2,500rpm→62Nm/4,800rpm

771774RR (オッペケ Srb3-PoJv)2019/02/06(水) 21:05:53.14ID:a/6nuL5Fr
発進やアイドル付近のトルク感は細くなったイメージ

772774RR (ワンミングク MMdf-if5Y)2019/02/06(水) 21:16:39.03ID:+1+5HtcWM
最大トルクと発生回転数だけじゃ判断できないからなんとも

2,000rpmで58Nm出て4800rpmまで緩やかに上がっていくみたいな実用ターボ車みたいなトルクになってる可能性も0ではない

773774RR (ワッチョイ ffee-S1Ul)2019/02/06(水) 21:21:42.46ID:OB/lyf7d0
マフラーが随分いい音になったとか

774774RR (ワッチョイ fffa-YdUp)2019/02/06(水) 22:24:48.12ID:Xp5Xsypf0
PVのマフラー良い音だった

昔のノーマルマフラーは静かなイメージ

ワイバーンマフラー付けたらまた変わるんかな

775774RR (ワッチョイ 7f7e-3mvU)2019/02/06(水) 22:38:32.12ID:Cb4EPF8k0
カフェいいけどあのポジションはやっぱり長距離きついだろうなぁ

776774RR (ワッチョイ f9aa-Zmva)2019/02/07(木) 02:02:51.77ID:N5xreSuy0
キャストホイール出してくれないかなぁ

>>765
ステンレスは危険だぞ

777774RR (ブーイモ MMe5-CwMG)2019/02/07(木) 08:08:31.17ID:7t2kTFAxM
>>776
なんで?

778774RR (ワッチョイ 5235-PG96)2019/02/07(木) 14:18:50.27ID:mp4qpu1q0
硬くて折れやすいだったっけ?
本当かどうか知らんけど

779774RR (スプッッ Sd82-PGOX)2019/02/07(木) 18:30:41.52ID:8iIB8Ip6d
ABS付いたし、オプションでグリヒあるし
あとシフトインジケータがあれば完璧ダネ

780774RR (アウアウウー Sa05-Zmva)2019/02/07(木) 18:37:41.09ID:tAv1keo7a
あんまり便利になり過ぎるとバイクの良さが落ちると思うんだよなぁ

781774RR (ササクッテロル Spd1-99iC)2019/02/07(木) 18:47:28.76ID:Fm2yJvI8p
シフトインジケーターは要らんやろ
SSじゃあるまいし

782774RR (アウアウクー MM91-JR57)2019/02/07(木) 21:16:08.27ID:H6U0yVI/M
元650乗り
キャスト&スチールメッキフェンダーなら即買い予定だった
カラーも暗くて微妙だし

マイナーチェンジを期待して3〜4年は様子見かな

783774RR (バットンキン MM52-L9H8)2019/02/07(木) 21:27:05.45ID:c3m9brr4M
キャスト需要あるんだな
キャストがあればボンネビルSEにしてなかった

784774RR (アウアウカー Sa49-KAwQ)2019/02/07(木) 21:55:14.91ID:K/GmQSqRa
掃除楽だしキャストホイールは欲しいよ
携帯通じない山奥でパンクを経験するとスポークは怖くなる
新型のW800にはキャストホイールが似合いそうなんだがなあ

785774RR (ワッチョイ 4292-OF6d)2019/02/07(木) 22:05:20.22ID:SqeX8Z370
そのうちSEは出るだろう

786774RR (ワッチョイ a11e-Dy3s)2019/02/07(木) 22:05:54.40ID:40mO+8pO0
パンク修理を考えると、スポークでもいいからチューブレスタイヤを使えたらいいな

787774RR (ワッチョイ a11e-Dy3s)2019/02/07(木) 22:06:47.78ID:40mO+8pO0
セローの前輪なんかスポークでチューブレスだし
ちょっとリムがカッコ悪いけど

788774RR (ワッチョイ a11e-Dy3s)2019/02/07(木) 22:08:34.35ID:40mO+8pO0
W800を買ったときにちょっと不安だったけど6万キロ走ってパンクの経験ない
もしパンクしたらロードサービスだね

789774RR (ワッチョイ 9133-ACcp)2019/02/08(金) 00:46:17.71ID:lv3veBW50
>>788
昭和通りとか乞食の引くリアカーから廃品を落としてパンクする事あるから注意ね

790774RR (スプッッ Sd82-rC/P)2019/02/08(金) 00:49:06.28ID:qcEtyw/3d
>>747
アメリカの機械だよ

791774RR (ラクッペ MM41-l59j)2019/02/08(金) 09:30:38.64ID:rdOZA72yM
旧型のw800で恐縮だが純正ステムナットのサイズ知ってたら事前に準備したいので教えて欲しい

792774RR (アウアウウー Sa05-Zmva)2019/02/08(金) 09:41:39.12ID:SbQVbBR4a
カワサキのホームページで、オンラインでパーツ検索したら分からないか?

793774RR (ラクッペ MM41-l59j)2019/02/08(金) 10:58:16.05ID:rdOZA72yM
パーツリストではぱっと見ただけでは分からなかった。載ってない?こんなくそ判りづらいカワサキHPで検索する位なら実車で確認したほうがまし。

794774RR (ワンミングク MM52-gjDu)2019/02/08(金) 12:24:48.46ID:GOYHWvtfM
見たけどカワサキのパーツリストなら分かるよ

795774RR (ササクッテロル Spd1-gzwS)2019/02/08(金) 12:54:00.33ID:MQNOR9qSp
パーツリスト見て分からないレベルならショップに任せたらどうだ?
その方が怪我がないぞ

796774RR (ラクペッ MM99-l59j)2019/02/08(金) 13:52:16.16ID:icknF2HMM
帰ったらパーツリスト今一度確認する。
ステムナットのサイズも知らん役立たずのじじいばかりだの。

797774RR (ワッチョイ 46ee-RyKv)2019/02/08(金) 14:00:34.37ID:CjNDgUfc0
自分の無能を他人のせいにするカス

798774RR (ワッチョイ a915-sSdu)2019/02/08(金) 22:29:27.67ID:GEbJC5I80
新型W800のカタログ見てたら意外と燃費悪いな
W800って意外と重いんだね、もっと軽いもんだと思ってた

799774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/08(金) 22:48:35.89ID:gTTYbuIj0
5ちゃんの掲示板で聞くよりも
カワサキのパーツ検索の方が信頼できるけどなあ

800774RR (ワントンキン MMc1-FQ/N)2019/02/09(土) 09:24:10.73ID:oyI/StQtM
22Mですって聞いたら裏もとらずに買うようなバカなのかw

801774RR (ワンミングク MM52-gjDu)2019/02/09(土) 09:47:42.47ID:xOkMDk6HM
26mmだよ😄

802774RR (ワッチョイ a13a-LPkd)2019/02/09(土) 10:12:40.90ID:D0O0vAnr0
いや27mmだろ

803774RR (ワッチョイ 8d73-LEC+)2019/02/09(土) 10:19:58.95ID:PS9Wbgr30
軽いのが良いなら、W175でも買っとけ

804774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/09(土) 10:42:39.60ID:xws9bF0c0
ここでサイズを質問して答えを聞いたら、即買いするのか
聞いた答えをどこか信頼できる所で再確認するのか
どっちの行動も合理的とは言えない

805774RR (ワッチョイ 02b1-FtKs)2019/02/09(土) 10:52:44.82ID:M5PXbkC00
元650乗り
バン1250Fからの乗り換えで
新車のでっとストックを買うか
新型800を買うか、禿げるほど迷う・・・

806774RR (スップ Sd82-oCRS)2019/02/09(土) 10:54:47.74ID:F/N5kLbSd
>>805
旧型の在庫はすぐ無くなる
新型は当分作り続ける さぁ選べ〜

807774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/09(土) 11:29:54.35ID:xws9bF0c0
>>805
値段も大差ないし、性能的には新型と思うが
自分は、19インチタイヤがしゅっとしてて見た目の好みは旧型

808774RR (ワッチョイ c6bf-oLHh)2019/02/09(土) 11:56:30.68ID:58iPwyvt0
リアはドラムで良かったかなーそこは旧型が良い。LEDとディスクでネオクラシックっぽくなったね

809774RR (スッップ Sd22-334D)2019/02/09(土) 12:35:43.74ID:sblLXTbed
>>805
中古で650買うに一票。オレも元650乗りで今800だが、やっぱり650の方が良いんだよねー

810774RR (ワッチョイ 4292-OF6d)2019/02/09(土) 12:43:55.08ID:yxaFsGLi0
旧型W800新車の方がいいだろ

811774RR (ワッチョイ 7218-kcXV)2019/02/09(土) 14:04:56.60ID:R8VcKy6n0
いやいや、ここは話題の新型だろう。

812774RR (ワッチョイ 9132-OF6d)2019/02/09(土) 14:34:12.25ID:k1vccqbT0
間を取ってトライアンフ

813774RR (ワッチョイ cd8e-uR/r)2019/02/09(土) 16:20:46.76ID:M36URQmm0
>>809
どのあたりが?

814774RR (ワッチョイ 315d-KkDu)2019/02/09(土) 16:40:30.58ID:KImh0asS0
ストリート 殿様乗りでいいかんじ?

815774RR (スッップ Sd22-334D)2019/02/09(土) 16:47:45.68ID:sblLXTbed
燃費、キャブ、キック付き、カスタムの自由度、高回転からの伸び方とかかな!?
800もいいんだけど650の方がより味わい深い気がするんだよね。タンクエンブレムとメーターパネルは800の方が好きだけどね。

816774RR (ワッチョイ f9aa-Shjd)2019/02/09(土) 16:53:58.46ID:6oZcxC1O0
650はロングストロークだから楽しいよ。

817774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/10(日) 01:35:47.12ID:+MEWFSOH0
とは言えバイクの中古車は割高だからなあ
10年落ちのW650が60万円くらいする
新旧W800の新車があの値段なのに

818774RR (ワッチョイ 8d73-LEC+)2019/02/10(日) 14:05:35.75ID:M0PHCAHM0
PVに映ってる茶畑や寺ってどこか判る人、教えてほしい

819774RR (ワッチョイ a909-DOJB)2019/02/10(日) 19:35:26.75ID:pAI8qhL30
>>818
後で出てくる門は仁和寺の仁王門だろだったら高雄パークウエイのどっかじゃないの?
わかんねえけど

820774RR (ワッチョイ 42e2-JPGI)2019/02/10(日) 20:52:35.27ID:Nedi7DY90
>>817
今そんなにするのか?
二年前に2008年式を38万で買えたんだが。

821774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/11(月) 01:33:47.77ID:FTfBMFPB0
グーバイクでW650を検索してみた
年式はもう関係ないね
走行一万キロ以内の低走行車で50〜70万円くらいが相場かな
80万円超の車体も

822774RR (ワッチョイ 9132-OF6d)2019/02/11(月) 07:32:28.24ID:wzIUgPjq0
カワサキあるあるだなw
まさかゼファーまで値上がりするとは思ってもいなかったし
W650もありうるな

823774RR (ワッチョイ 9133-ACcp)2019/02/11(月) 08:53:46.48ID:CEoVdACe0
>>822
流石に4気筒と一緒の感じで、中古相場が値上がりするとは思えないが…

824774RR (ワントンキン MM52-gjDu)2019/02/11(月) 09:25:15.11ID:ExaU4ZJCM
キャブかどうかを購入の基準にする人は多いからな
特にレトロな雰囲気重視なバイクだと特に

825774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/11(月) 10:04:34.29ID:FTfBMFPB0
全般的にみると
ホンダカワサキの中古車価格は高めで推移
ヤマハスズキは安い
ような気がする

826774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/11(月) 10:05:05.20ID:FTfBMFPB0
と言うかスズキは新車から安い

827774RR (ワッチョイ 02b1-FtKs)2019/02/11(月) 11:23:39.38ID:Ip68admO0
時間に余裕があってジックリとイジる楽しみを味わえるなら650だろうね
でも3&1の子供持ちの40男にはちょい厳しいかな〜
パーツもそろそろ微妙になってくる頃だろうしね

新型800の見た目が800ファイナル並みになれば良いのだが
個人的には3〜4年後にストリートがマイナーチェンジするのでは?と期待している
市販のステンフェンダーがでたとしても品質が微妙だろうしな

828774RR (ワッチョイ 912d-rhks)2019/02/11(月) 12:25:52.21ID:je3jYqNb0
そんなに待ってたら650が高騰してあの頃買っておけば良かったてなりそう

829774RR (ワッチョイ e1aa-gjDu)2019/02/11(月) 20:28:46.87ID:5cGOm2HD0
キャブかFIかはどうでもいいけど車検ゆるゆるな初期w6は羨ましい
騒音さえ基準内なら何も考えず合法的にワンオフマフラーや他車種マフラー流用出来る

830774RR (ササクッテロ Spd1-XsLS)2019/02/12(火) 08:31:15.90ID:ZaVnSxKlp
高騰するから欲しくなるようなバイクは本当に欲しかったバイクではないのだ

831774RR (ワッチョイ f9aa-P0T6)2019/02/12(火) 22:58:42.92ID:eeJqi44k0
みんなオイルは何入れてる?

832774RR (ワッチョイ 46ee-OF6d)2019/02/12(火) 23:40:52.96ID:ZCGk1wji0
5W-40のカストロールPOWER1入れた。これで1年安心

833774RR (ワッチョイ c6bf-oLHh)2019/02/13(水) 00:41:30.02ID:lb4Ijqma0
カワサキS4を3000ごと
なに不自由ない
自分のなかではちょっと高い

834774RR (ワッチョイ bdf3-DOJB)2019/02/13(水) 02:32:57.33ID:VWHxdMKO0
冴強を年2回にした、大体GW明けと盆明け
首都圏に住んでるのでひどい渋滞でのろのろ運転を2時間とかあるから
ほかのオイルでは帰り着くまで持たないから

835774RR (ワッチョイ 9132-OF6d)2019/02/13(水) 06:58:04.20ID:NxM3pUVe0
時々amazonで700-800円で放出されるウルトラG2

836774RR (アウアウウー Sa05-ZBVl)2019/02/13(水) 08:21:15.59ID:SbkFLZpla
>>831
ワコーズ タフツーリング

837774RR (ササクッテロ Spd1-99iC)2019/02/13(水) 08:55:49.30ID:j86SB0tep
モチュール300Vを3000又は1年どちらか早い方

838774RR (スッップ Sd22-VLLw)2019/02/13(水) 10:11:40.31ID:kRz1bB1yd
スナメリの錆

839774RR (ワンミングク MM52-nR37)2019/02/13(水) 13:03:37.87ID:fweQfmOAM
モービルスーパーマルチ
4Lで1200円

840774RR (ワッチョイ f9aa-P0T6)2019/02/13(水) 19:40:57.55ID:WBPDrvW20
ホンダのオイルはサラサラしててカワサキ車には合わないイメージ
同じ粘度でもヤマハのほうがネットリしてる

841774RR (ワッチョイ 227e-EzlP)2019/02/13(水) 23:52:54.28ID:wODrPG0r0
コメリの安いやつ

842774RR (ワッチョイ 5fe2-OlRg)2019/02/14(木) 00:51:31.27ID:5v+91MsW0
ヤマプレ入れてる。夏場は良い感じ。G2はヘッド周りのノイズ増えて気持ち悪いから止めた。

843774RR (オッペケ Sr7b-nJZM)2019/02/14(木) 08:10:49.35ID:lj9WT7rYr
>>842
仲間
冬はちょっと硬くない?

844774RR (ワンミングク MM3f-AOBF)2019/02/14(木) 12:39:17.72ID:CghslEtjM
Z1000と大して値段変わらん
どうやってw800に買う価値を見いだせるか思案中
皆さん背中を押してくれ

845774RR (スッップ Sd7f-LDcR)2019/02/14(木) 12:41:00.81ID:bNlu613qd
知るかよ好きなほうを買え

846774RR (オッペケ Sr7b-sEYo)2019/02/14(木) 14:00:55.84ID:JIL84Bb7r
買ってしまえば値段のこと忘れるから

847774RR (ササクッテロ Sp7b-ErN6)2019/02/14(木) 14:50:47.91ID:sy63UtLQp
Z1000とW800じゃ見た目が全然違うだろ

848774RR (ササクッテロ Sp7b-aM7l)2019/02/14(木) 14:53:13.73ID:mvKA9GPqp
z1000はダサいスズキかと見紛うほど

849774RR (ササクッテロ Sp7b-ErN6)2019/02/14(木) 15:00:33.48ID:sy63UtLQp
W800のクラシカルとZ1000のストファイっぽさがいい?
W800 Streetがまさにベストバイだな

850774RR (スップ Sdff-mnSR)2019/02/14(木) 15:13:46.61ID:3ZpY8MM8d
見た目が好きな方買うのがいいよ。
見た目が本当は2番手なのに心騙して買うとズーーとくすぶるよ。

851774RR (ワッチョイ 8735-6twX)2019/02/14(木) 17:32:09.34ID:iyjDYupT0
一番違うのはエンジンの特性
外観は乗ってしまえば見えない

852774RR (オッペケ Sr7b-wsIX)2019/02/14(木) 17:38:34.44ID:JizTk+c8r
スポークを磨きたいかそうじゃないかだろう

853774RR (ワッチョイ 47f3-36v8)2019/02/14(木) 18:33:06.02ID:EtC7vAcm0
見た目9割だろ
スピード出さないならこっち、ツーリング仲間がスピード狂ならZ1000

854774RR (ワッチョイ 5fb1-8zyB)2019/02/14(木) 18:50:47.36ID:NHenNSB60
>>853
ほんとソレ
見た目に惚れてれば、性能欠陥はなんとかしようと思うもの

855774RR (ワッチョイ 874f-yQ/S)2019/02/14(木) 19:01:26.92ID:t8GtoCpf0
見た目はYZF-R1が一番格好いいと思うけど
高すぎるからこれ買おうと思ってる俺はどうすれば

856774RR (ワッチョイ 5f92-cT+3)2019/02/14(木) 19:07:33.98ID:dZs2QXa20
ローン

857774RR (ワッチョイ c7aa-nJZM)2019/02/14(木) 20:44:53.40ID:4K1kt0No0
中古

858774RR (ワンミングク MM3f-sB+n)2019/02/14(木) 20:46:05.75ID:BvkllWOHM
このバイクは長時間乗っていられる
R1や6Rの時は1時間連続が精一杯

859774RR (ササクッテロ Sp7b-SuVt)2019/02/14(木) 23:12:13.80ID:omKZsA6cp
足つきはいいの?これ

860774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/14(木) 23:54:44.68ID:Ht4SrXpB0
>>844
実は重さも大差ない
と言うかW800の方がわずかに重い
つまりW800の方が材料が多い

861774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/14(木) 23:55:52.44ID:Ht4SrXpB0
材料が多いのだから高くても当然だ
と言う理屈はどうだろうか?

862774RR (ワッチョイ 87aa-yPp8)2019/02/15(金) 07:28:03.37ID:2wmBVYnM0
材料が多いw
凄く頭の良さが滲み出てるな

863774RR (ワッチョイ 0732-cT+3)2019/02/15(金) 07:45:20.59ID:j0oPSD/W0
ネタにマジレス

864774RR (ワッチョイ e72d-dCfb)2019/02/15(金) 12:47:21.44ID:ixV96c8F0
>>844
Z900の無印がいいと思います

865774RR (ワッチョイ df18-AOBF)2019/02/15(金) 14:00:53.18ID:X7JkajKU0
なるほど、材料が多いw
SSに乗ってる友人に飲みの席で使えるネタですね。
センスあって好きです。

866774RR (ワッチョイ 27f3-wP4P)2019/02/15(金) 16:31:42.28ID:25zqtYkr0
ユーザー車検受けてきた、思ってた以上にすんなりいきいました
予備検査受けたから問題なかったんだけど光軸はやっぱりずれるもんなのね

867774RR (アウアウウー Sa4b-0f89)2019/02/15(金) 18:51:37.10ID:0BpN1ktxa
光軸も合わせるの簡単だよ

868774RR (ワッチョイ bf0d-yBG7)2019/02/15(金) 18:51:57.37ID:twdVZzh90
光軸なんてライダーで変わるし

869774RR (ワッチョイ e72d-dCfb)2019/02/15(金) 18:56:43.98ID:ixV96c8F0
自分の目測目安を決めておいてライト鷲掴みで調整して毎回パスしてる
そんなに変わっていた事はないな

870774RR (ワッチョイ 27f3-wP4P)2019/02/15(金) 19:08:22.56ID:25zqtYkr0
>>869
純正のカウルつけてるから鷲摑みはちょっと無理っす

871774RR (ワッチョイ 27f3-wP4P)2019/02/15(金) 19:11:04.58ID:25zqtYkr0
まあ点検も自分でしたし、思った以上に簡単で安く済みました
横浜だけど係の人もやさしかった

872774RR (ワッチョイ bfbf-krdz)2019/02/16(土) 14:18:15.41ID:Y+AO/RQB0
カフェでよく見る一本づつ分離して二本で支えるタイプのライトステーは注意な
テスター屋でもライトの重さで変わっちまって合わなかった。
結局ズレを自分で調整して、三回目で通ったわ。
最近は再テスト上限あって俺はその日に車検切れだったから死ぬかと思った

873774RR (ワッチョイ 5f6a-yPp8)2019/02/16(土) 20:56:58.76ID:dTNjuEwo0
ちょっと何言ってるか分からない

874774RR (ワッチョイ 87aa-Y0HP)2019/02/16(土) 21:17:21.70ID:4pNtaQPn0
違う車種でユーザー車検受けたとき同じ状況だったわ

875774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/17(日) 08:51:06.47ID:/yxbf0ds0
カワサキにもの申す
なぜ新型をだした
ファイナルエディションの意味が分からなくなったぞ
オレのファイナルエディションがかわいそうだろ

876774RR (ワッチョイ 5f92-cT+3)2019/02/17(日) 08:54:49.20ID:ArbVfNAz0
音がかなりよくなっているらしいので楽しみ

877774RR (ワッチョイ 87b9-/3Pc)2019/02/17(日) 10:44:46.97ID:U6TnBjMe0
>>875
ファイナルエディションというのは単に商品名の一部です

878774RR (ササクッテロレ Sp7b-ANW0)2019/02/17(日) 10:45:59.16ID:jFDtZm7Yp
>>874
400のほうは本当にファイナルだよ

879774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/17(日) 11:03:36.36ID:/yxbf0ds0
>>877
「ファイナルエディション」=最終形態だろ
つまり最終型ってことだ

880774RR (ワッチョイ a773-4XAq)2019/02/17(日) 11:09:54.07ID:jlP93xNq0
「W800」の最終型。今年からのはW800ストリート&W800カフェ。正式名称として無印の最終と思えば間違いではないな

881774RR (ブーイモ MM7f-krdz)2019/02/17(日) 11:20:03.07ID:S65oKbKAM
>>875
世の中にゃfinalとついて15弾まで続けるもんがあるんだぞ

882774RR (ワッチョイ 5f92-JIr5)2019/02/17(日) 11:32:38.64ID:dT1+SG0o0
この先の無印のいくつかのパーツ欠品の心配が
少なからず先延ばしできたと思えばいい

883774RR (ワッチョイ 4709-TQgr)2019/02/17(日) 11:41:43.43ID:rFyM9adn0
なんだろう、このすげえカッコイイ感
もう理想のバイク
いや、W800を買いかえる気はないんだけどね

https://images.triumphmotorcycles.co.uk/media-library/images/japan/thruxtontfc-hero1.jpg?w=700

884774RR (ワッチョイ 4709-TQgr)2019/02/17(日) 11:44:46.35ID:rFyM9adn0
>>875
SEを最終モデルといわれ買った俺よりいいんじゃない?

885774RR (ワッチョイ bfee-cT+3)2019/02/17(日) 12:14:31.28ID:1hk78S/x0
どうせなら、W773とかW777とかにすればよかったのに 言いにくいけど

886774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/17(日) 13:14:22.84ID:/yxbf0ds0
>>881
それは何?

887774RR (ワッチョイ 275d-6twX)2019/02/17(日) 13:31:52.78ID:AnR5qCsY0
ゲームやらんから知らん

888774RR (スプッッ Sdff-Cl+w)2019/02/17(日) 13:33:25.18ID:GyX5mnpTd
寺のセールスがメーカーの新型w説明会で文句言ったらしいよ、
お客さんにバーチカルツインの新車買う最後のチャンスと
言ってファイル買っていただいたのに申し訳ないじゃないかと。

889774RR (ワッチョイ 874f-yQ/S)2019/02/17(日) 13:45:56.15ID:ovH7813R0
半ば詐欺やからな

890774RR (ワッチョイ a773-4XAq)2019/02/17(日) 13:50:12.28ID:jlP93xNq0
>>883
大前提として、スタイルに直結するヘッドライトの高さが大事だよねぇロケットカフェは

891774RR (ワッチョイ 5f92-cT+3)2019/02/17(日) 14:07:09.00ID:ArbVfNAz0
トラの250万のやつか

892774RR (ササクッテロレ Sp7b-aM7l)2019/02/17(日) 14:22:43.22ID:E9ux2uFWp
>>888
正直な良いディーラーさんやね

893774RR (ワッチョイ 0733-LjV/)2019/02/17(日) 14:32:45.17ID:/M0rSiMh0
>>888
ま、結局今回のNEW800→二年後ファイナルとまーた煽って

更にその後騙し討ちのように
W900ストリートツイン発表となるw

894774RR (ササクッテロレ Sp7b-aM7l)2019/02/17(日) 14:37:56.34ID:E9ux2uFWp
>>893
正直何だかなぁと思ってる人もいる居るだろうね
男カワサキというより商売上手のイメージの方が強いわ

895774RR (ワッチョイ 0732-cT+3)2019/02/17(日) 14:52:55.03ID:H5jyTSYf0
W650を基礎としたWシリーズのファイナルエディションで
新型が出るのはみんなわかってただろ

896774RR (ワッチョイ 07e4-97F1)2019/02/17(日) 14:55:30.93ID:7DT+rv+S0
紳士服屋の閉店セールだ

897774RR (ワッチョイ a779-fSKW)2019/02/17(日) 16:44:32.08ID:K0Ly6Xwv0
その型式のファイナルエディション

898774RR (ワッチョイ a725-62Op)2019/02/17(日) 16:59:49.73ID:vwSxGJA90
大阪には20年も閉店セールをやってる靴屋があるらしい
少し前に本当に閉店したけど
カワサキも明石だから関西流なんやで〜

899774RR (ワッチョイ 7f25-0jsH)2019/02/17(日) 18:10:47.43ID:I6NiqN7A0
本当の最期に「final」なんて名付ける余裕はない。
「生産終了」で消える。

900774RR (ワッチョイ 5f92-cT+3)2019/02/17(日) 19:15:26.54ID:ArbVfNAz0
限定とかスペシャルとかつければ売れるからな

901774RR (スップ Sdff-vKTq)2019/02/17(日) 19:23:41.84ID:rWZK2ogtd
でもエストレヤは出ないよね

902774RR (ワッチョイ 0732-cT+3)2019/02/17(日) 19:56:56.34ID:H5jyTSYf0
あるぞ

903774RR (ワッチョイ 5f92-7OnJ)2019/02/17(日) 20:04:45.69ID:4+LjURV+0
エストレヤ出したら売れそうなのになんで出さないんだろう

904774RR (アウアウウー Sa4b-G4wb)2019/02/17(日) 20:14:43.78ID:0nHXrjHDa
東南アジアのどっかにW250があるんじゃなかったけ?

905774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/17(日) 20:17:26.71ID:/yxbf0ds0
>>894
バイクメーカーで一番商売が下手なのはカワサキなのは知られた話
名車でなく迷車KR250が有名な所

906774RR (ワッチョイ a773-4XAq)2019/02/17(日) 21:33:41.43ID:jlP93xNq0
W175とW250がある。250はエストレアがそのまま、175は別の種車からの派生。175はめっちゃ人気らしい

907774RR (スップ Sdff-dAEF)2019/02/18(月) 18:04:07.92ID:62t/L+IQd
>>901
ファイナルエディションが売れ残っててメーカー在庫がまだまだあるから(´・ω・`)
今発売するメリットが全くない 在庫が捌けたら一年後くらいに新型来るでしょうね

908774RR (ワッチョイ 5fb1-8zyB)2019/02/18(月) 18:09:17.90ID:XeS8O7qO0
>>907
新型800を見れば、ファイナルはそこそこの速さで捌けるでしょ

909774RR (ワッチョイ 5fb9-OvAq)2019/02/18(月) 18:53:40.34ID:lP+x6JDx0
俺はW800だけどバイク本来の姿をこよなく愛するバイク好きは
新型<W800<W650
で内科医?

910774RR (ワンミングク MM3f-Y0HP)2019/02/18(月) 20:51:14.21ID:IpwjkZSLM
バイク本来ってなんですかね

911774RR (ワッチョイ 87aa-yPp8)2019/02/18(月) 21:39:07.66ID:LadRB7Ur0
もうカワサキWシリーズは終わっちまったからなあ

水冷とはいえ、トラのスピードツインは俺がWでカスタムしようとしていたどストライクだわ。
速いし鼓動感あるし。

912774RR (ワッチョイ 5f92-cT+3)2019/02/18(月) 21:45:36.03ID:E3kpB6Lf0
モトグッチィじゃあかんの?
あれはあれ自体で完成してるか

913774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/18(月) 21:49:11.12ID:pqMjaMeP0
「バイク本来」ってのは人それぞれで
走りに特化したSSこそ、とか

914774RR (ワッチョイ a73a-yBG7)2019/02/18(月) 23:37:57.54ID:wbGYVe8W0
>>909
あの・・・400は・・・

915774RR (ワッチョイ 27f3-OU7K)2019/02/20(水) 00:16:19.59ID:QqBtJ77s0
新型W800に跨がりたいんだが試乗車の情報とかないかね
シート高の低さと新しいハンドルの感覚を確かめたいんだが情報が全然ない

916774RR (ワッチョイ 0732-cT+3)2019/02/20(水) 07:21:23.16ID:DBzPsFGT0
W800のポジションが気になるってチビか女だけだろ

917774RR (ワッチョイ 7fb0-ffjz)2019/02/20(水) 07:52:49.61ID:tP/FsIiW0
シート高80超えたら大体の日本人は気にするんじゃねーか
ましてシート形状でも全然変わってくるしな

918774RR (ワッチョイ 87aa-yPp8)2019/02/20(水) 08:40:12.57ID:ZyraZaOv0
身長170もあればオフ車や大型アドベンチャーじゃない限り足がつかないなんて事はまずないから、シート高なんて気にしないけどな

919774RR (スップ Sd7f-yMW8)2019/02/20(水) 09:25:14.58ID:Kgo/oMlGd
170ありません(憤怒

920774RR (ワンミングク MM3f-Y0HP)2019/02/20(水) 10:00:09.53ID:bXYDFlpRM
シート高低過ぎたりステップが高すぎると窮屈に感じる人もいる
あとはシート形状も重要

K&Hのハイシートにしたけどシート高が上ってフラットな座面が広くなったから凄い楽になった(ステマ)

921774RR (アウアウウー Sa4b-f5Kp)2019/02/20(水) 18:19:05.69ID:oDCG/OHUa
新型のメタリックレッド? 超かっこいい。これに決めた。
水色もブラウンのシートとバランスよくて捨てがたいが

922774RR (ワッチョイ 5fb1-8zyB)2019/02/20(水) 19:25:20.70ID:mA8b+H+90
お前らは股下72の胴長の俺を敵に回した

ところでなんでお前らは650ではなく800を選んだの?

923774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/20(水) 20:31:02.49ID:6ras1K2U0
>>916
チビな女で悪かったな
このチンカス糞野郎

924774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/20(水) 20:33:22.88ID:EZCDQf+x0
>>920
私もアンコ盛りしてシート高を上げてる
乗って走ってるときはシートが高い方が楽だね
身長167cmだけど

925774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/20(水) 20:35:56.41ID:EZCDQf+x0
足ツキ性は悪いけど
走ってるときのポジション重視です

926774RR (ワッチョイ c7aa-ANW0)2019/02/20(水) 21:04:33.98ID:BBkwVS8u0
w800cafeを買うつもりです。
今持ってるヘルメットがX-14とZ-7なんですが、このバイクに合いますかね??

927774RR (アウアウウー Sa4b-0f89)2019/02/20(水) 21:12:05.19ID:PSyCnTXva
好きにしろ

928774RR (ワッチョイ 27f3-sB+n)2019/02/20(水) 21:17:55.49ID:tl8+u7Mc0
>>926
自分はシルバーの12持ってたけど黒のJ-FORCEに買い換えたよ
それでもなんか違うような気もするけど

929774RR (ワッチョイ c7aa-ANW0)2019/02/20(水) 21:21:19.13ID:BBkwVS8u0
>>928
シルバー合いそうですね。
Z-7はシールド含め全て真っ黒なので合うかなーと思いましたが、動画見てるとジェットがしっくりきますね〜

930774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/20(水) 21:26:27.64ID:EZCDQf+x0
私もW800に買い換えてからフルフェイスは使わなくなった
どうしても似合わない

931774RR (ワッチョイ 5f92-cT+3)2019/02/20(水) 21:35:19.53ID:3QGxhZai0
SHOEIからEX-ZEROとかいうへんてこなヘルメットがでるね

932774RR (ワッチョイ ffd3-A2tD)2019/02/20(水) 22:14:01.53ID:ME+eQhgN0
クラシックにフルフェイスはないわ

933774RR (ワッチョイ a773-4XAq)2019/02/20(水) 22:55:02.54ID:9Snx2d+n0
雰囲気重視ならBellのブリットええで

934774RR (オッペケ Sr7b-nJZM)2019/02/20(水) 23:17:21.40ID:W95sTtgyr
>>922
買う時に新車で売ってたから

935774RR (スップ Sd0a-q2yT)2019/02/21(木) 06:03:33.36ID:PQsnl5Dwd
EX-ZEROほしい

936774RR (ワッチョイ 6d32-dS/9)2019/02/21(木) 07:33:51.79ID:k/Dih+GN0
EX-ZEROはZ900RSに似合いすぎる

937774RR (ササクッテロレ Spbd-jK3T)2019/02/21(木) 07:56:04.44ID:wg/rKXvsp
メットだけじゃなく自分の体型や着ているものにも気を配って欲しい

938774RR (ササクッテロラ Spbd-XjET)2019/02/21(木) 08:53:06.67ID:UTj2LfFjp
バイクはコスプレしてナンボだな
車じゃできない楽しみがある

939774RR (ササクッテロル Spbd-LMhr)2019/02/21(木) 09:35:36.64ID:oTWdRfLNp
一度事故した事があって、フルフェイスじゃないと怖いんだよね

940774RR (アウアウウー Sa21-A44s)2019/02/21(木) 10:19:39.55ID:ngX4Urcfa
顎削られるって言うよね

941774RR (ワントンキン MM7a-PSsP)2019/02/21(木) 10:57:00.38ID:XfdkromdM
友人もジェットヘルでコケたとき顎の辺り切ってフルフェならって後悔してたな

自分は冬以外はジェットヘルだけど

942774RR (ササクッテロラ Spbd-XjET)2019/02/21(木) 11:55:12.80ID:UTj2LfFjp
フルフェイスの方が楽だからな
いつでもZ-7だわ

943774RR (ラクッペ MM6d-a87j)2019/02/21(木) 12:21:55.27ID:i7halrReM
W800は比較的どんなヘルメットでも合う気がする

944774RR (ワッチョイ a509-2CcH)2019/02/21(木) 14:06:59.81ID:bnqJnGwE0
ダンプの荷台にジェットで激突して顔がぐちゃってなったけど
医者に顔が衝撃を吸収した、フルフェイスだと首の骨が折れて死んでたと言われた
という都市伝説を聞いたことがある

945774RR (ワッチョイ 5d35-1onY)2019/02/21(木) 16:08:09.73ID:WJle/6wk0
メットが似合う云々以前にバイクが似合ってない

946774RR (ワッチョイ 7d25-Lak8)2019/02/21(木) 17:30:03.48ID:kX/K84+w0
原付スクーターに乗る時以外は必ずフルフェイスだわ

947774RR (ササクッテロ Spbd-LMhr)2019/02/21(木) 17:36:03.24ID:cXRBlhUCp
>>942
Z-7、w800cafeに合いますよね?

948774RR (ワッチョイ 9a18-F5en)2019/02/21(木) 17:46:58.12ID:fU/Z4bwm0
お前ら自意識過剰なんだよ。誰もおまえらのバイクと服装なんか気にしないし
ましてヘルメットなんてどうでもいいだろ。

949774RR (ブーイモ MM0a-lOT5)2019/02/21(木) 17:52:40.18ID:0e/DwLn5M
過剰な自意識ないとW選と思うが

950774RR (ブーイモ MM0a-lOT5)2019/02/21(木) 17:53:38.17ID:0e/DwLn5M
>>949
誤 W選と思うが
正 W選ばないと思うが

951774RR (ワッチョイ a6c8-ES6A)2019/02/21(木) 18:31:09.81ID:6naCoG5F0
エンジン始動時にFIランプが点灯してすぐ消えるのって正常ですか?

キーONでFIランプが点灯してすぐに消灯。
エンジン始動でまた点灯してすぐに消灯します。

952774RR (ワッチョイ b5aa-LMhr)2019/02/21(木) 18:51:42.32ID:Y6n6LD020
>>948
ヘルメットはどうでもいい物では無い。

953774RR (ワッチョイ 7d25-Lak8)2019/02/21(木) 18:56:37.33ID:kX/K84+w0
>>951
始動後ずっとつきっぱなし、走行中つきっぱなしでなければ正常なんじゃない車もそうだし

954774RR (ワッチョイ 7daa-m4o4)2019/02/21(木) 19:16:14.74ID:ZmHj8EAS0
>>952
俺も他人のヘルメットなんてどうでもいいと思うぞ?

955774RR (アウアウウー Sa21-b6y9)2019/02/21(木) 19:18:57.06ID:5eIc9sU0a
俺も他人はどうでもいいわ
イエコン着てるクソダサいおっさんとかも気にしてない

956774RR (ワッチョイ 116e-4fA7)2019/02/21(木) 20:46:21.37ID:jgWtnfCd0
そういつたどうでもいいジジイは目に入らんしすぐ忘れるが、やっぱビシッとかっこよく乗ってるイケてるバイク乗りは目が行くし記憶に残ってるぞ

957774RR (ワッチョイ 7d25-Lak8)2019/02/21(木) 20:54:50.63ID:kX/K84+w0
マッドマックスや北斗の拳みたいなバトルスーツならいいのかな?

958774RR (ワンミングク MM7a-vpp8)2019/02/21(木) 21:14:41.79ID:ydpur7p/M
他人のヘルメットはどうでもいいが
自分がダサいのは嫌だな

959774RR (ワンミングク MM7a-vpp8)2019/02/21(木) 21:20:30.15ID:ydpur7p/M
>>951
自分も似たような感じ
FIランプはよく点灯するが点きっぱなしでなければ実害はないよ
バイク屋でダイアグノーシスの履歴をみてもらったら数十回のFI異常記録が残ってたけど

960774RR (ワンミングク MM7a-vpp8)2019/02/21(木) 21:22:29.17ID:ydpur7p/M
FIランプが点きっぱなしの時には
エンジン回転数が上がらなくなったことは何度かあった
点きっぱなしでも快調に走ってることもあり

961774RR (ワッチョイ 9a18-F5en)2019/02/21(木) 23:02:58.50ID:fU/Z4bwm0
>>952
そんなに他人のヘルメット気になるの? 病気じゃないかな。

962774RR (アウアウウー Sa21-b6y9)2019/02/22(金) 00:00:09.32ID:NeL3hZLRa
こういうデザインがなぜ出来ないんだろうなぁ

マジかっこいい!

http://news.bikebros.co.jp/model/news20190221-02/

963774RR (ワッチョイ 793a-5GpB)2019/02/22(金) 00:10:52.00ID:wzHnV2Aw0
ST250Eかとおもた

964774RR (ワッチョイ eaee-5GpB)2019/02/22(金) 12:02:26.68ID:nu8sINto0
この普通のデザインでいいのにねぇ、パッとしないけど20年はデザイン保つね
キックもあったら良かったけど
w650持ってるから要らないけど、乗り換えるならINT650だな

965774RR (ササクッテロレ Spbd-jK3T)2019/02/22(金) 13:48:58.02ID:9ttGYqERp
>>962
どこといって凄いデザインでもないけどビンテージやクラシックを狙い過ぎてないところが良い
Wはデビューした頃からややコスプレチックではある

966774RR (アウアウウー Sa21-b6y9)2019/02/22(金) 16:26:43.99ID:NeL3hZLRa
Wはタンクがもっさりした形なのと、シートの前方が絞りすぎかつ尻上がりなのがイマイチだね。
社外品もいい感じのないし

967774RR (アウアウウー Sa21-b6y9)2019/02/22(金) 16:43:22.02ID:NeL3hZLRa
要はバランスの問題だよね。
この辺とかめっちゃバランスが良い
https://i.imgur.com/3EwSzgE.jpg

https://i.imgur.com/QRzMCtU.jpg

性能、耐久性、メンテナンス環境で国産を選ぶけど、デザインでは圧倒的に負けてるわ。モトグッチに対してもだけど。

968774RR (ワッチョイ 3973-CbyX)2019/02/22(金) 17:13:46.01ID:jJ+DAXjU0
Wの場合は、ライトの位置が高いからでしょ

969774RR (ササクッテロラ Spbd-XjET)2019/02/22(金) 17:39:57.06ID:7ktfAqRyp
ロイヤルエンフィールドは安いのも魅力

970774RR (アウアウウー Sa21-r16J)2019/02/22(金) 18:23:45.90ID:IcAwY9Wra
タンクからシートエンドまでまっすぐ水平なのがいいな
エンジンの造形はWのほうが好みだが

971774RR (ワッチョイ debf-ZHPE)2019/02/22(金) 19:37:32.20ID:TnHTLH4H0
はいやった。立ちごけた
くっそー、ポッシュのミラー逝く

972774RR (ワッチョイ 6d4d-eSdf)2019/02/22(金) 20:30:52.17ID:HyzmmL9K0
REヒマラヤンもカッコいいぞ

973774RR (ワッチョイ 7993-ffhA)2019/02/22(金) 20:35:00.09ID:7Wo2FQ/s0
>>971
ミラーだけでよかったね!

974774RR (ワントンキン MM7a-PSsP)2019/02/22(金) 20:57:18.32ID:Psdgj/tsM
ライトを少し小さく少し低くすれば理想

975774RR (ワッチョイ debf-ZHPE)2019/02/22(金) 22:05:31.74ID:TnHTLH4H0
>>973
ありがとう。エンジンガードのおかげだよ

976774RR (ワッチョイ 6ab9-BchL)2019/02/23(土) 07:25:22.19ID:ufWAwdcX0
立ちごけしてその時後ろから乗用車なら重症
トラックなら即死

977774RR (ワッチョイ a509-2CcH)2019/02/23(土) 10:35:32.20ID:yZuoJ/+D0
>>976
立ちごけで轢かれるようなら、普通に止まってても轢かれるぜ

978774RR (ワッチョイ eab1-cnIv)2019/02/23(土) 11:32:49.37ID:d4duIRIL0
変な箱がついたから新型W800かストリートツインかで迷ってたけど、水冷のでっかいジェネレーターを見たら、あれくらいの変な箱は誤差だなと気付いた

とこれでみんなはパニア派?サイドバック派?
最初はヘプコベッカーのジュニアをつけようとおもったけど、Wとk2のブログ見てパニアは高速で振れそうだから、小さなトップ&サイドバックにしようかなと妄想中

979774RR (ワッチョイ 0afe-m4o4)2019/02/23(土) 12:18:44.38ID:yLBUM5ns0
>>978
前にジュニアつけてたけどガッチリ固定だから振れないよ
ジュニアは横開きで何気に使い勝手が悪かった。俺は縦開きの方が好き

980774RR (ブーイモ MMc9-ZHPE)2019/02/23(土) 13:23:29.03ID:KcqQBjGOM
>>976
車道での立ちごけは右左折待ち、信号待ちくらいか。後ろから来るか??

今回で二度目
前回はスタンドしっかり降りてない
今回は超低速で左折90度発進の際に
どちらも左に。
んで、どちも車体に挟まれて助けて貰った。
何で俺は律儀に最後まで座ってるのか

981774RR (ワッチョイ 3d1e-vpp8)2019/02/24(日) 08:37:15.91ID:zccx6iNw0
>>980
自分がクッションになって車体を助けたのだよ

982774RR (スップ Sd0a-q2yT)2019/02/24(日) 09:49:56.22ID:2f1lIJj8d
俺自身がエンジンガードだ!

983774RR (ワッチョイ 6639-q7W2)2019/02/24(日) 13:23:03.41ID:uy1sy8Q30
自分よりもバイクのが価値があると本能的に…(略

984774RR (スフッ Sd0a-6A2U)2019/02/25(月) 11:43:59.30ID:i4NSd+JCd
ダブカスライダー

985774RR (スフッ Sd0a-6A2U)2019/02/25(月) 11:53:06.53ID:i4NSd+JCd
ダブカスライダー

986774RR (スプッッ Sd6d-tnB9)2019/02/25(月) 12:28:16.12ID:I8Im3khhd
しばらく音沙汰無いから心配したよ

987774RR (ワッチョイ 6ad7-lymk)2019/02/25(月) 18:55:07.92ID:cCBuOFhN0
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

988774RR (ワッチョイ b5aa-0YEo)2019/02/26(火) 20:39:12.60ID:wEX5UO/W0
W8に乗っている方に聞きたいとのですが、リアウインカーの左右共通ですか?どちらでもつきますか?

989774RR (ワッチョイ 7daa-m4o4)2019/02/26(火) 20:50:37.52ID:vFH/9WZt0
日本語でお願いします

990774RR (ワッチョイ b5aa-0YEo)2019/02/26(火) 21:03:40.68ID:wEX5UO/W0
失礼
前後左右の4つのウインカーは、すべて共通のものですか?前と後、または左右付け替えても差し支えないですか?

991774RR (ワッチョイ 8d33-nq9v)2019/02/26(火) 23:20:07.96ID:rzjEEgQB0
ここのスレ民は無知だから答えられないよ
純正の話なら左右でカプラーの色が異なるグレーとブラック
前後で配線の長さが違うかもしれない

992774RR (ワッチョイ 3d1e-vpp8)2019/02/26(火) 23:29:37.01ID:/G+oCix10
>>991
ウインカーレンズとボディは同じですか?

993774RR (ワッチョイ 8d33-nq9v)2019/02/26(火) 23:30:24.06ID:rzjEEgQB0
そうよ

994774RR (ワッチョイ 3d1e-vpp8)2019/02/26(火) 23:33:14.59ID:/G+oCix10
>>993
元の質問ですが、リヤの左右はどちらにでもつきますか?

995774RR (ワッチョイ 8d33-nq9v)2019/02/26(火) 23:43:43.87ID:rzjEEgQB0
おそらく付くが保証はしない
左右入れ替えて付くのを確認後購入が間違い無い

996774RR (ワッチョイ a9f3-2CcH)2019/02/26(火) 23:50:31.35ID:Wd7weUBb0
>>992
レンズは一緒だけどボディは違うよ

997774RR (ワッチョイ a509-4qoz)2019/02/27(水) 16:19:22.36ID:vbas5zhV0

998774RR (ワッチョイ 3d1e-vpp8)2019/02/27(水) 21:09:56.79ID:rdFheOSG0
>>995
配線の長さが違うかもしれないし
左右どちらでも付くような気もするがつかないかもしれない
と言う事で注意しておきます

999774RR (ワッチョイ a9f3-4qoz)2019/02/27(水) 21:31:44.78ID:zAT56mJw0

1000774RR (ワッチョイ ea50-7+UQ)2019/02/27(水) 22:10:27.30ID:iGTx3rRC0
1000ならラッキー

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