【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】

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1774RR2018/07/29(日) 17:01:37.29ID:xD3InJBE
過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

スレッドまとめwiki
ttp://www20.atwiki.jp/gn125/
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
ttp://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs

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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part63【原二】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519731325/

2774RR2018/07/29(日) 17:02:48.57ID:xD3InJBE

3774RR2018/07/29(日) 17:03:11.66ID:xD3InJBE

4774RR2018/07/29(日) 17:03:34.98ID:xD3InJBE

5774RR2018/07/29(日) 17:04:01.59ID:xD3InJBE
ハロゲンランプ
http://amzn.asia/bZB9oh5

6774RR2018/07/29(日) 17:04:23.31ID:xD3InJBE

7774RR2018/07/29(日) 17:04:43.37ID:xD3InJBE
可倒式ステップ
https://chinamart.jp/taobao_item?iid=535728256440&key=1dfd54a35523d1c4c3bafd386bf232f3

8774RR2018/07/29(日) 17:05:01.31ID:xD3InJBE
スペアキー・ベース
https://chinamart.jp/taobao_item.php?iid=37111116717&key=9cfbb649564449ad23608c06a319242c

9774RR2018/07/29(日) 17:05:20.76ID:xD3InJBE
アンダーカウル
https://chinamart.jp/taobao_list?q_from=EN125+%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E6%8A%A4%E7%BD%A9&q_to=en125+%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E6%8A%A4%E7%BD%A9&lang=t&page=1&sitetype=1

10774RR2018/07/29(日) 17:05:39.68ID:xD3InJBE

11774RR2018/07/29(日) 17:05:56.93ID:xD3InJBE
ギボシの正しいカシメ方
http://www.diylabo.jp/basic/basic-25-1.html

12774RR2018/07/29(日) 17:06:12.97ID:xD3InJBE
シート下110型9極カプラ
http://amzn.asia/5McZvJ

13774RR2018/07/29(日) 17:06:49.32ID:xD3InJBE

14774RR2018/07/29(日) 17:07:06.61ID:xD3InJBE
G

15774RR2018/07/29(日) 17:07:24.74ID:xD3InJBE
N

16774RR2018/07/29(日) 17:07:42.82ID:xD3InJBE
1

17774RR2018/07/29(日) 17:07:59.88ID:xD3InJBE
2

18774RR2018/07/29(日) 17:08:18.14ID:xD3InJBE
5

19774RR2018/07/29(日) 17:08:45.94ID:xD3InJBE
H

20774RR2018/07/29(日) 17:09:14.48ID:xD3InJBE
G

21774RR2018/07/29(日) 17:09:33.22ID:xD3InJBE
(^ν^)ニッコリ

22774RR2018/07/29(日) 17:09:45.61ID:Fbpfey65
20まで逝ったか

23774RR2018/07/29(日) 17:42:03.19ID:FMvJqcwG
H標準ヘッドライトケースに3Pコネクタ取り付けたH4用LEDヘッドランプ(ファン付3面発光)取付けた。
⊂○⊃こんな感じの取付けアダプターが付いている製品の
1.アダプターをランプ押さえ(ハリガネ)で固定
2.アダプター周りにスキマがあるのでテープ等で塞ぐ
3.配線加工したLEDランプをアダプターに嵌める
ヘッドライトが暗いと思っていて若干の電気工作が出来ればやって見る価値あり。

24774RR2018/07/30(月) 11:28:09.77ID:AnELeM4p
LEDヘッドランプっていきなり切れるから怖過ぎる。

25774RR2018/07/30(月) 12:18:35.92ID:EpTFsE2c
ハロゲンや白熱電球のライトだっていきなり切れますけど?

26774RR2018/07/30(月) 13:01:08.07ID:MC5ByFSn
自転車の話じゃね

27774RR2018/07/30(月) 13:07:26.19ID:AnELeM4p
>>25
ハロゲンにはハイローがあるから片方が切れても大丈夫っしょ?

あとハロゲンは想定寿命を下回る事はまずないが、LEDはすぐ切れる。
40,000時間とか普通にウソでしょあれ。
何個か買ったが、100時間程度しか持たなかった。

28774RR2018/07/30(月) 15:56:41.01ID:iHiE3yqD
>>27
中華品質

29774RR2018/07/30(月) 20:07:50.24ID:F3RaJPLu
>>27
LEDにもハイローあるが?

30774RR2018/07/30(月) 21:43:33.74ID:yc4NW75u
なんで無いんだよw

31774RR2018/07/30(月) 22:12:31.34ID:iWfJ6ZWN
ところがLEDの場合、ローが死ぬとハイも死んだりするんだよなぁ…。
たぶんLED素子じゃなくて制御回路が死んでるんだと思うが。

どっちにしてもハロゲンより早く死ぬのは確かなので、どーにもならんわ。

32774RR2018/07/30(月) 22:15:15.50ID:RbhlFZFk
>どっちにしてもハロゲンより早く死ぬのは確か
その根拠のない確信はどこから来るのか

33774RR2018/07/30(月) 22:23:04.51ID:iWfJ6ZWN
>>32
うん、文字が読めない人にはちょっと…

34774RR2018/07/30(月) 22:33:10.59ID:Ztw06uuq
じゃあハロゲン使ってろよハゲロン

35774RR2018/07/30(月) 22:35:05.15ID:yc4NW75u
どっちも1年持たなかったが
ハロゲンは確実に切れてた
ただLEDは故障と言ってもソケット側の接触不良なのか・・・
切れたかどうかは定かじゃないなぁ(今となっては


俺はどっちも(対象:安物LED)運の要素が強いと思うけどな

36774RR2018/07/30(月) 22:37:44.41ID:s4Sb6Har
n=100ぐらい施行してから一般論を語っていただきたい。
できないなら荒れるだけだから批判するのはやめて。

37774RR2018/07/30(月) 23:13:33.43ID:mH+UQ9YP
NIGHTEYEの25W 8000LM使っているけどもう2年くらい使えてる
当たり引いたのかそれともNIGHTEYEの品質が実は良いのか
ちなみに年間10000〜15000キロほど乗ります

38774RR2018/07/31(火) 00:17:28.77ID:3ZDhZLWE
マツシマハロゲン6年くらい使ってるな、LEDいらね

39774RR2018/08/02(木) 00:02:29.60ID:m3L/8hA1
秋月で売ってるような1Wクラスの高出力LEDに50mAくらいのCRDつけたら長持ちするよ
ウインカーは日亜の高輝度白色LED(φ5mm砲弾型)を3個と20mAのCRDを組み合わせてLED化した
リレーはそのままだとハイフラになるから適当なNPNトランジスタとPNPトランジスタを使って、
ダーリントン回路を組んでリレーの代用としたけどかれこれ2年くらい問題無し
それにしてもEN125って丈夫だよね。RS125なんて半年で数えきれないくらい故障してるw

40774RR2018/08/02(木) 01:21:38.71ID:J6m6O0w5
イタリアの粗大ゴミと比べられても

41774RR2018/08/03(金) 22:01:06.89ID:DbATyqTg
3Fってバランサーあるんでしょ
なのに60Kmくらい走っただけで手がビリビリする
車両個体差や搭乗者のコンディションでまぁ色々あるけど・・・・・

42774RR2018/08/04(土) 06:34:39.27ID:Qk5g8/LN
>>41
ホイールバランスは大丈夫?

43774RR2018/08/05(日) 09:50:53.43ID:D54sY2Xb
バランサーがあるといっても所詮は単気筒なんだからそれなりに振動はあるよ。
2Aよりはもちろんマシだけど。
ハンドルバーウェイトの重さを増やしてみたらどう?

44774RR2018/08/05(日) 11:47:05.99ID:vicjMVwA
解体屋巡りしてたらEN125-A、EN125-2なる車体を発見
なおMBX125FとRD50っぽいエンジンを拾ってきた模様w
MBX125F、キャブ清掃してバッテリー替えたら一発始動したw

45774RR2018/08/05(日) 14:35:56.34ID:76/JcbHP
書無し車の登録は、難しい。
※不可能ではない

46774RR2018/08/05(日) 15:26:15.38ID:DXweLQkr
125なら販売証明だけじゃない?

47774RR2018/08/05(日) 16:32:33.04ID:i2smf+zw
解体屋が販売証明すれば或いは持ち込まれた時の廃車証明があればOKかな。あとは石擦りでいけるだろ。

48774RR2018/08/05(日) 17:47:51.32ID:79vEF8Tl
来歴の分からないバイクに販売証明書出してくれる事業者は少ないと思うけど、探せばいるかも。

49774RR2018/08/05(日) 17:56:06.69ID:B2RI0X+6
盗難届けさえ出て無ければ石ずりだけで登録出来るんじゃないん?

50774RR2018/08/05(日) 18:00:08.04ID:PLZWkvMF
自分で派出所に行って、盗難届けが出てるか照会してもらえばいいんだよね。口頭でもいいから届けが出てないから販売証明出してくれないか?と相談すれば、より入手しやすくなるはず。

51774RR2018/08/06(月) 07:38:31.19ID:F8BZYHvM
ヤフオクに売ってるしw

52774RR2018/08/06(月) 07:43:22.74ID:tWpOW7hs
原付は色々販売店でできるけど軽二輪以上はやっぱり書類付きフレーム買って載せ替えだよなあ。

53774RR2018/08/06(月) 08:20:38.48ID:cAGSBSV6
原付のスレで原付の書類の話してる時になぜ軽二輪の話?友達数人でパンケーキ喰いながらあそこのが旨いとか話てる時にいきなり「どこそこの奈良漬けって旨いよね」とか言い出すタイプの奴?

54774RR2018/08/06(月) 10:18:54.47ID:tWpOW7hs
普通の話題でも完全に気が狂ってるから、精神病院送りにされた敵が憎くて憎くて、1年前の記憶書き換えて
までストーキングして泣き叫んでるキチガイwwwww

「まこと君カンゼンハイボク〜」の方だよなあ、そこまでのキチガイってwwwww

それともcbrスレで破壊された「いつもの」の方かwwwww

55774RR2018/08/06(月) 11:07:02.65ID:KJEookm+
ここにもこの人来るのか…
いや まいったね

56774RR2018/08/07(火) 01:05:45.18ID:Q4i43dow
簡単な話でも、軽い気持ちで家族友人に聞いてみて、関連がある話で話題を広げて行って、知識や礼儀作法
に至るまで、正常に伝承されるのが普通人。

何を聞こうが相手を馬鹿にして罵ってマウントして大勝利宣言するキチガイは、発達障害で知的障害で統合
失調症でエンドロフィン欠乏状態の殺人鬼で無敵の人として成長する。

勿論知識伝承なんか一切されないで、親に質問した途端殴られ蹴られて、酔った父親に血まみれにされて
母親も助けてくれずに屋外ベランダに放置されて、極寒の中で過ごした池沼虐待多重人格者www

57774RR2018/08/07(火) 17:16:45.28ID:HiMR2pRX
普通に話題に参加していた人が突然壊れるの怖すぎ

58774RR2018/08/12(日) 08:26:43.01ID:qDEA4K0c
ブレーキフルードDOT4てやつでいいの?

59774RR2018/08/12(日) 08:50:58.33ID:z1Xf9ToH
>>58
うむ

60774RR2018/08/12(日) 08:57:59.97ID:qDEA4K0c
トン

61774RR2018/08/12(日) 13:39:03.13ID:cVtds5hk
天気いいからみんな走りに行って過疎ってるのかな
いいことだ

62774RR2018/08/12(日) 21:41:35.64ID:QejpItrQ
>>61
いや>>57の件かと

63774RR2018/08/18(土) 00:50:23.55ID:F8YAwT2y
そろそろオイルを変えないとなぁ

64774RR2018/08/18(土) 22:15:28.86ID:whrEaPUe
夏は20W-50が良いと聞いたので変えてみたんですが
ギア車の経験が少ないせいかさっぱり違いがわからないw
長距離乗ったりぶん回したりしないからかしら

65774RR2018/08/18(土) 22:56:11.89ID:WytEBsnG
燃費落ちてるよ

66774RR2018/08/18(土) 23:27:47.99ID:ZFoiinDS
そろそろ買い替えようかと思ってるけどまたGN買おうか悩む。タオバオにあるGN250個人輸入ってできるんだろうか。

67774RR2018/08/19(日) 02:02:23.45ID:zoZuezK3
GN125Hは、歴代唯一の新車で、
10年近く乗ってる(歴代最長)。

だが、次もGN125H買うかと問われると
「ノー」。
別の原2スクーター持ってるのもあって。

68774RR2018/08/19(日) 09:12:29.84ID:NKWHSY00
GNのメーターって寝すぎだと思う
もっとライダー側に立てたいんだけど
やり方有りますか?

69774RR2018/08/19(日) 09:23:30.40ID:28tSOrpJ
一度外してステー曲げればいいでしょうけど塗装割れるだろうから塗り直さないと錆びるよ。

70774RR2018/08/19(日) 11:03:19.73ID:NKWHSY00
やっぱりそうなのか
左右を均等に曲げなきゃならないから、ちゃんとした道具が無いと無理だね

71774RR2018/08/19(日) 11:35:36.08ID:X2nVMItP
819の日

72774RR2018/08/19(日) 12:23:08.07ID:agHaa7G0
ホームセンターでステンレスのジョイント金具を買ってきてステーとメーターの間に噛ませれば良いのでは。
https://www.cainz.com/shop/goods/search.aspx?search.x=x&category=721614

73774RR2018/08/19(日) 12:27:21.47ID:Ws4KdDT3
>>70
ホムセンの数十円のステー曲げて付けたら簡単にできるけど純正メーターはケーブルの出どころが真下なんで斜めにすると(角度にもよるけど)負荷がかかるし見栄えもよくない。
俺はタコメ側が足りなくてキタコの延長ケーブル角度付きを繋げてたけど結局すぐ辞めたな。https://i.imgur.com/JeXdobi.jpg
結局250用のやつを加工して付けた

74774RR2018/08/19(日) 12:41:48.00ID:gsAkj+rf
皆はGN125のガソリンタンクのとこに貼ってあるwarningかなんかのシールって剥がしてる?
俺はどんなもんなのかなぁと思いつつ3年くらい貼りっぱなし

75774RR2018/08/19(日) 15:48:03.57ID:qiIuJcf6
屋根付きガレージや車体カバーかけて保管してれば10年持つよ、コーションラベル。
ヒビがはいったり色はくすむけど、剥がそうとしなければそれくらい持つ。

76774RR2018/08/19(日) 21:50:58.08ID:IN81ROzo
>>74
英語表記だから貼ったままにしてある
中国語表記だったら剥がしてるだろうな

77774RR2018/08/19(日) 21:56:57.90ID:GIkG+tNE
やっぱ聞いて見るもんだね
皆さんありがとう

78774RR2018/08/19(日) 22:25:53.03ID:zoZuezK3
>>74
10年近く貼ったまま。

79774RR2018/08/20(月) 00:04:06.54ID:a8A65x/E
結構貼ってるんだな
サンクス

80774RR2018/08/20(月) 00:11:56.43ID:Dt9ZKpfc
どっちどもいいけどcautionじゃないっけ?

81774RR2018/08/20(月) 00:15:50.02ID:a8A65x/E
cautionみたいね
全くのうろ覚えだったもんで

82774RR2018/08/20(月) 01:46:56.04ID:9lLK27qe
このバイク、オイルの汚れが早すぎないか。
ゆうか鈴木のバイク全般に言えることだが。
1000キロぐらい走った位でオイル真っ黒けだ。
2000キロ走ったらギアがすごく渋くなる。

83774RR2018/08/20(月) 02:02:00.20ID:yfHGO13+
125ccだから1000〜2000の間でオイル交換してる。それとオイル量少ないから高級なのでも躊躇なく入れられる。
だからフィーリングが変わったとか感じたことがない。

84774RR2018/08/20(月) 03:09:35.07ID:5L67qQQn
>>82
空冷かつエンジンオイル量が少ないのも一因かな?
YBR125のエンジンオイル1000mlに対し、
GNHが850mlしかない。

85774RR2018/08/20(月) 08:06:24.72ID:Cfjn2CbA
カムチェーン?タペット音?
パチパチ、カラカラ

俺のバイクはウルサイ

86774RR2018/08/20(月) 08:44:07.97ID:2cooLL2A
GZ125HSのヘッドライトがもげたからタオバオでGZ150用買って見た

マフラーも穴が空いてたから取り寄せたけど、交換するのが面倒くさくて積んだまま

87774RR2018/08/20(月) 17:10:57.59ID:5dtVWMjd
>>82-83
EN2Aだけど10万超えてからオイル減り易いし500km走ると真っ黒だから、
だいたい700〜1000kmごとにオイル交換しているよ。
オイルはカインズの10W-40 MAという1L598円の鉱物油
5万超えのGSX-R600は水冷だからか2000走っても半透明のまま
オイルはガルフブレイズ15W-50、1L1000円の鉱物油

88774RR2018/08/20(月) 21:07:11.64ID:fuFhU0hb
>>64
5月から20W-50使ってる
走行距離24,000km、GNH

良 エンジン音が静か、振動も低下
悪 寒いとき(体感では気温20℃以下)の始動性が少しだけ悪い
  燃費5%ほど低下

こんな感じ
低回転はダルになった気がする
あまり高回転は回さないからわからんけど、回す人こそ合ってると思う

89774RR2018/08/20(月) 21:22:30.64ID:5L67qQQn
エンジンオイルを気にするなら、
スズキ純正オイルでしょ。

今まで入れたエンジンオイルの中では、
スズキ純正が一番シフトフィールが良かった。

90774RR2018/08/20(月) 22:35:29.53ID:JI9KRtzy
スズキ純正オイルはシェルが作ってる。

91774RR2018/08/20(月) 23:02:31.53ID:HhjLJaCt
純正オイルでもスーパーデラックスとかタイプ04、R5000とかあるけどどれがいいの

92774RR2018/08/20(月) 23:15:59.56ID:A9REOwen
最初はエクスター入れてたけど今はホンダG1
エクスターってすっごく普通のオイルだけどヤマハのいいオイルくらいの値段するんだよね

93774RR2018/08/20(月) 23:49:42.25ID:JI9KRtzy
ホンダのオイルはENEOSが作ってる。

94774RR2018/08/21(火) 00:34:58.42ID:1XpQJQ7A
>>91
R5000て04の後継扱いじゃなかった?
R5000もデラックスも高いからホムセン安オイルで十分
>>92
10W-30だと軟らかすぎない?
カストロの10W-30入れたらメカノイズ増えて高回転きつくなった

95774RR2018/08/21(火) 01:06:04.35ID:DamfI95r
俺はカストロールの4リッター2000円のクッソ安い昆布つゆ。
すっぱり入れ替えたら渋さもなくなった。
俺も1000キロ位で交換するようにしようかなぁ。

空冷はそんなにオイルの劣化がひどいのか。
今まで水冷にしか乗ってなかったから知らんかったわ。

96774RR2018/08/21(火) 06:45:27.42ID:HYhJY58o
何となく1000kmでオイル交換してたけど良いことだったんだな
1000kmしか走ってないのに汚れるなぁとは毎回思ってた

97774RR2018/08/21(火) 10:55:38.36ID:1XpQJQ7A
中国や東南アジアだと道路や交通事情で速度が出せない
モンゴル行ったときGNF借りたけど30〜40km/hが限界w
高回転まで回す機会がないからオイルもそこそこもつんじゃないかな。
その証拠にCBFやYBRは下のトルクがあるからオイルの劣化も緩やかだし、
CGやカブ系はオイルの劣化まで考えた設計をしている変態。

欧米だと10W-40/SFのオイルが1L/1qt100〜300円くらい。
中国や東南アジアでも汎用オイルが1L十数円だから
劣化したらすぐ交換していた(もちろん全く気しない人もいる)
向こうは廃オイルも燃料として使うし買い取ってくれるw

98774RR2018/08/22(水) 12:55:44.87ID:sYyPuHjm
ガソリンをエンジン清浄機能のあるハイオクにすると
エンジンオイルが汚れにくくなるかもね

99774RR2018/08/22(水) 14:47:20.06ID:Lv9Dk0Q3
ハイオクとレギュラー半々にするとレスポンス良くなるぞ

100774RR2018/08/22(水) 15:55:35.89ID:4mHDCgti
隠し味にごま油を1さじ

101774RR2018/08/22(水) 16:35:50.36ID:pSkOsJvi
私はオリーブオイル派です

102774RR2018/08/22(水) 22:03:11.97ID:++eLbxOS
こっそり界面活性剤を混ぜとくよ

103774RR2018/08/22(水) 23:32:43.91ID:pm4k5dKJ
あと砂糖を小さじ一杯

104774RR2018/08/22(水) 23:41:27.52ID:4mHDCgti
>>96
でも1000キロ位でオイル交換をすると何か環境負荷が大きそうでちょっと抵抗があるんだよなぁ。
最低3000キロまで引っ張りたいと思うのは変だろうか。

105774RR2018/08/23(木) 00:03:53.56ID:dzxasGCQ
距離と日数にも寄るんじゃない?1000kmだと月一交換なるし半年くらいはそのままだな。冬前と夏前に変えてる

106774RR2018/08/23(木) 00:04:44.38ID:iQaVjmMD
劣化して粗大ゴミ出すのとどっちがいいのか?
そもそもガソリン使ってる時点で・・・

107774RR2018/08/23(木) 00:25:26.20ID:ptl2utbW
1000キロ乗るのに半年くらいかかるから単に旧くなってるだけかもしれん

108774RR2018/08/23(木) 00:52:31.46ID:0gLg5gWT
回転数と速度抑えてたら交換頻度減らしてもいいかもだけど、
通勤快速やスポーツ走行など高回転多様するなら早め早めに交換かな。
ところでみんな走行距離どのくらい?

109774RR2018/08/23(木) 03:32:13.42ID:Oq9OaI6D
Hに2年乗って3千キロ。
エンジンオイル交換は年1回冬眠前。

110774RR2018/08/23(木) 14:12:08.86ID:RC4AWBdr
Hだけど2月末に交換して3500くらい乗ってるな
そろそろ半年だし酷暑も過ぎてシーズンになるんで代えます

111774RR2018/08/23(木) 15:06:13.71ID:0gLg5gWT
みんな新車同然じゃんw
1年あたり2万kmってやばいかな?

112774RR2018/08/23(木) 15:20:13.79ID:+//y33T4
何がヤバいの?

113774RR2018/08/23(木) 16:40:03.03ID:I/PNHtM+
heavyユーザーだろうなあ。何万キロ走れるか耐久テストしてるみたいで楽しいな。

114774RR2018/08/23(木) 18:21:31.91ID:p5cVB1w1
>>111
250ccの方が、維持費安そう。

115774RR2018/08/23(木) 18:39:06.49ID:fBgh9/PQ
もう買ってしまったんだから、ジクサー150のほうが...とか言うのはヒドイw

116774RR2018/08/23(木) 21:10:50.74ID:ndxMvmEE
もう5年乗ってるけど10,000キロ行ってないわ。

117774RR2018/08/23(木) 21:42:50.15ID:ptl2utbW
年2000キロ弱しか乗らない
通勤バイクとしては最高だ

118774RR2018/08/23(木) 22:19:23.93ID:AKh1Ot/U
買って1年だけど500kmしか走ってない・・・・
通勤には使わないし休日ごとに乗るわけじゃないし
寒いと乗らないし暑いと乗らないし・・・・

119774RR2018/08/23(木) 23:52:00.13ID:fBgh9/PQ
125で郊外を走ると疲れるんだよね。エンジンもかなり頑張ってる音だしてタイヤ、フレーム、ブレーキも全部ギリギリ運行。
市街地なら前に十分な中位を払って走れるけど、郊外は後ろが気になって仕方ない。できる限り安全に抜いて欲しいから後ろも頻繁に確認して。
ツインカム水冷125ならそんなこと思わないのかな?

120774RR2018/08/24(金) 02:25:19.46ID:35SI05FK
>>113
EN125-2は約16万kmでコンロッド逝ってご臨終だった
今は2013年式のEN125-2A
>>114
GSR250Fと250カタナにも乗ってるけどあまり変わらないw
>>119
慣れてないだけかと
カブより疲れないし80年代のバイクと思えば問題ない

121774RR2018/08/24(金) 14:02:45.72ID:22p+gMXG
>>119
なんとなくわかるな
市街地で2車線3車線ある道路なら後ろから来た車は車線変更して抜いていってくれるんだが
郊外(というか田舎)の1車線でイエローラインの道路だと
こちらが制限速度プラス10km未満程度の速度で走っていても
ぴったりと後ろにつけてきて「どけ!」みたいにしてくる車が多いんだよね
それもヤバそうな人じゃなくて軽トラのじいさんばあさんや初心者マークの小娘みたいなのがね

同じ速度で車で走ってる時はそういう目にはあわないんだが
小さなバイクの場合はとにかく抜かなきゃ我慢できないって習性の人が多いみたいだわ

122774RR2018/08/24(金) 20:05:37.51ID:gEBFvkRr
WANTED

プリウス

¥1,000
原付追抜き前科
8000犯

123774RR2018/08/24(金) 23:38:59.90ID:269iIb7y
>>121
田舎だと多いよね。
片道一車線で、200m位先の信号が赤だから、真ん中をのんびり(40km/hくらいで)走ってたら、猛スピードで追い越し掛けてきたアホいたわ。

124774RR2018/08/24(金) 23:41:58.48ID:k12wUaJe
関東たが、猛スピードで追い抜いてく四輪が毎度いる。

125774RR2018/08/24(金) 23:55:03.74ID:35SI05FK
ゼロハンと同じだと思っているのかも
バイクに乗れない可哀相な人たちだよね

126774RR2018/08/25(土) 05:48:43.59ID:2eXjg5VH
バイク板の小型限定スレで定期的に出るネタだよね
「女の運転する車」「黒のワゴンR」なんかもセットで

127774RR2018/08/25(土) 06:42:04.67ID:0gyK8WGz
女は原付二種なんぞ知らんだろうからなぁ

128774RR2018/08/25(土) 06:51:53.45ID:yCbSLfqv
>>125
バイクに乗らなくても事足りる裕福な人達。

129774RR2018/08/25(土) 10:25:56.75ID:h1H/7hOG
最近イキリの底辺四輪少なくなったんじゃね
法改正が浸透してきたかもな
まあ俺はセンターよりもっと右寄り走るから抜けないけどねw

130774RR2018/08/25(土) 10:47:26.75ID:9PNDi9H3
そんなにあおられることがあるんだ?
俺は年に2〜3回あるかないかぐらいかなぁ。
車の流れに沿って、適切な車間距離で、車線の中心を走る。これだけで良いような気がする。

昔どこかのメーカーの広告を真に受けてキープレフトをやっていると危険な運転される場合が多かったが、原因はそれかな。

131774RR2018/08/25(土) 13:00:53.54ID:3996nJGJ
>>128
軽しか買えない人がバイク買えるかな?
>>130
つ地域差

132774RR2018/08/25(土) 13:51:00.84ID:DAhcJZP7
年2,3回って結構な頻度じゃね?

133774RR2018/08/25(土) 15:50:22.32ID:R7tDPF05
平坦な道で煽られることは滅多にないけど住宅地に向かう急な山道(頑張っても60km/hくらいしかでない)なんかは地元の車にガンガン煽られる。スピードレンジ半端ない。@低民度兵庫南東部

134774RR2018/08/25(土) 16:32:50.72ID:6y2a0WCG
兵庫南東部に限らず関西は総じて低民度

135774RR2018/08/25(土) 16:57:19.97ID:fY4MLVnn
民度を計るのは難しい。あおってる人間からみれば、俺のペースを乱す民度の低い輩なわけで。。。

136774RR2018/08/25(土) 20:54:38.30ID:3996nJGJ
関西人だけど、その辺の道でも70〜80で流れてるからなぁw

137774RR2018/08/25(土) 21:04:03.18ID:aUUXTaeE
ど田舎の農免道路とかバイパスなんか100キロ近くで流してる奴多いよ

138774RR2018/08/26(日) 04:08:48.46ID:JiaC/vLv
速い奴が勝手に抜いてくのはいいけど遅いのが抜くとイライラする
60キロで巡航してたのに抜いたクルマが50キロで前ふさぐ・・・

139774RR2018/08/26(日) 08:03:25.62ID:SIHkmwJf
イカれてる奴はどこにでもいるから、関わらないのが一番。自分なら車間開けていくわ。

140774RR2018/08/26(日) 11:38:22.54ID:/mI5HI+d
400あれば追い抜くときやすり抜け時にミラースマッシュできるけどなぁw

141774RR2018/08/26(日) 13:13:46.92ID:EzduAdlk
そんな事してどうするんだよ。
レベル低い事する奴や考える奴がいるから、いつまでも争いが無くならないんだよ。

142774RR2018/08/26(日) 15:36:39.58ID:2ZxvIjTf
ホントこれ
イかれてるヤツには距離を取ればいいだけ

143774RR2018/08/26(日) 15:43:47.91ID:C0yEek+q
危ない奴からは2レス分距離をとったわ

144774RR2018/08/26(日) 15:59:39.66ID:H4H/yn3W
>>143
正解

145774RR2018/08/27(月) 13:01:51.81ID:LtTsNJrJ

146774RR2018/08/28(火) 01:59:03.08ID:YtVIU9JW
これなんて言うバイク?カッコイイじゃん

147774RR2018/08/28(火) 07:18:06.53ID:LIyiuzik
VERSYS-X 250 TOURER

148774RR2018/08/28(火) 08:10:29.97ID:DXa131sZ
>>146
VERSYS-X 250 TORTURE

149774RR2018/08/28(火) 08:43:20.74ID:XTDl9ddh
VERSYS-X 250 TOURER

150774RR2018/08/28(火) 12:37:09.42ID:o8pVXKpL
ENにビキニカウルをつけたんだけど防風性が今ひとつ
旭風防や汎用スクリーンはスポーティーさを失ってしまう
ロケットカウルとか防風性高い?もちろん正しい角度で取り付けw

151774RR2018/08/28(火) 16:41:11.32ID:D5CPPFOY
>>150 なかーま

ビキニカウルのウインドスクリーン、長いタイプをオプションで出してくれないかな?
仕方ないのでアマで見つけた1800円のスクリーンに変えた
胸に当たる風は無くなる

二点止めでは風圧で傾くのでホムセンで買ったステーを切った貼ったして固定してる




https://i.imgur.com/jP28n9f.jpg

https://i.imgur.com/2CMYsJ5.jpg

152774RR2018/08/28(火) 19:19:21.96ID:OnxqQMYJ
防風スクリーンっていいもん?

153774RR2018/08/28(火) 20:16:01.46ID:FBTRWl4M
>>152
良い物と思う人は付ける
思わない人は付けない


https://i.imgur.com/eXNBG33.jpg

154774RR2018/08/28(火) 20:19:36.95ID:OnxqQMYJ
見た目はそこまで気にしない
効果はどんなもんなのかが気になる

155774RR2018/08/29(水) 01:11:36.04ID:5qWaxVYX
>>151
これいいね!
ヤフオクの台湾製ビキニカウルだけど塩ビ板買って自作しようかな

156774RR2018/08/29(水) 02:38:50.32ID:PlIfo/VY
たかが125 CCの風圧に耐えられないとかどんだけ虚弱。
普通に風を楽しむレベルだろうに。

157774RR2018/08/29(水) 03:23:49.20ID:/wfqLg0o
暑すぎて楽しめないわ

158774RR2018/08/29(水) 03:48:30.72ID:iYLr19Mf
汎用をぼんようって読む人はいるけど凡用って漢字で書かれてるのは初めて見たな。

159774RR2018/08/29(水) 06:55:14.64ID:y8MjXoPN
>>156
排気量よりも速度域の問題ジャマイカ?

160774RR2018/08/29(水) 08:16:42.24ID:CbLQrB6C
「言質とりましたから」って新人に言われて、それ「げんしつ」じゃなくて「げんち」だよって教えたら「どっちでもいいですよっ!」て言われたよ。
どっちでもよくないだろ決めセリフなのに!とは思ったw
そいつ他言無用も読めてなかったし。終わってるわ。

161774RR2018/08/29(水) 10:22:37.68ID:+zOxeScx
新人ならまだかわいいけれど、
お説教する側がやっちゃうと滑稽ですよね
うちの主任が「ぼんよう」みたいな間違いが多くて、
かつ細かいところに厳しいものだから、
新人への説教を横で聞いてると笑いを堪えるのが大変
まあ私も馬鹿だし、やるかもしれないので、
ありがたく反面教師として学ばせてもらいます

162774RR2018/08/30(木) 23:44:12.08ID:rpjQvsTQ
圧縮の落ちたGS125Eにカインズホームの15W-50MAを入れたらトルク復活したw

163774RR2018/08/31(金) 17:54:09.88ID:US2yYpC5
最新モデルの3Fだけど
"鋭爽"の文字さえなければいいのにな

164774RR2018/08/31(金) 18:06:24.55ID:/v4btMSQ
復活もクソも吹き抜けてるやん

165774RR2018/09/01(土) 02:50:00.11ID:r7Sonp5J
>>156
長い下り坂、フルスロットル
メーター読み108Kmって所かな・・・・(もう少しいくかな)

この状況なら・・・まぁ・・・スクリーン付けても別にいいんじゃねw

166774RR2018/09/01(土) 13:58:58.54ID:Quf9+Jgj
>>163
俺はシールを剥がして乗ってるよ。

167774RR2018/09/02(日) 08:08:35.26ID:lGL5Uj/F
>>154
見た目気にならないで効果を求めるなら旭風防さいつよでは?
ただ効果と空気抵抗は反比例だから、非力な小排気量車にアレはちょっとね

逆に適切な形の風防なら整流効果が期待出来るかも
昨日雨の中走って首から下に当たる雨粒がダンチだったから、良い買い物したと思ってる

168774RR2018/09/02(日) 08:15:34.63ID:4hJzXvSd
メーターバイザーみたいなちっさいのは誤差レベルだよね
めっちゃ伏せてメットに半分かかるようにすると若干マシになるので無意味とは言えない
旭風防は明らかに速度伸びなくなるけど風も雨も防いでくれて超快適
速度はまぁかっ飛ばすバイクじゃないし普通に車の前を行けるくらいだから気にしない
あと強風の日の駐車時には風向きに気を付けないと風防が風にあおられて倒れる

169774RR2018/09/02(日) 08:33:04.00ID:lGL5Uj/F
>>168
実物見ないで買ったので、ビキニカウルに風避けの効果が無いって付けてみて分かったよ
151の写真はスクリーンの高さを説明するために貼った
まあビキニカウルに付いて来たネジを流用したりして後悔は無い

170774RR2018/09/02(日) 10:40:53.94ID:pwX9kiVN
最低でもこれくらいないと気休め以上の効果はないよ。
https://www.daytona.co.jp/pict/series/22/1_145766518419173000_m_pd2k7.jpg

171774RR2018/09/02(日) 13:12:37.19ID:mf0PtK8Z
速度域や乗車姿勢とのバランスの問題だろう
GNの一般的な使い方に合ってなかっただけ

172774RR2018/09/03(月) 17:46:08.78ID:Ar07aK17
楽天のセールでGN半額4台出品されるぞ

https://event.rakuten.co.jp/campaign/supersale/?l-id=top_normal_festival_pre_20180904_03&l-id=ppf_pc_s2_t5_116369

173774RR2018/09/03(月) 18:08:10.50ID:G+zyKRBR
どうせ乗り出し価格は16万になるんでしょ?

174774RR2018/09/03(月) 22:37:12.80ID:Ar07aK17
新車 スズキ GN125H

4個


半額以下

169,900円⇒84,950円

諸経費とか不明だが
本体税込み価格

175774RR2018/09/03(月) 22:59:57.05ID:HA+27yIs
ヤッスーイ!

176774RR2018/09/03(月) 23:46:12.61ID:lcGqkQ+s
>>174
> 諸経費とか不明だが

答え出してるようなもんだな

177774RR2018/09/04(火) 04:31:06.07ID:6L7vDrPb
おそらく諸経費6万(自賠責1年付)の某店だろ。
普段はHの車体11万、諸経費6万くらいの値付けしてる。
整備は自分でやる前提なら安く買えていいんじゃね。
整備は店に任す人には勧められない。

178774RR2018/09/05(水) 07:46:57.18ID:9IejeQVO
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6295735

こんなニュース流れてるんだが、合弁企業が違うから二輪は関係ないよね?

179774RR2018/09/05(水) 10:59:27.08ID:KfDbFyhy
だね。

180774RR2018/09/05(水) 12:08:13.91ID:Qn3UIrF2
>>178
やるなスズキ

181774RR2018/09/05(水) 14:34:58.58ID:FBAs/GtL
それよりジクサー250、DR-Z150、新型1100カタナまだ〜?

182774RR2018/09/06(木) 08:22:58.06ID:ghVV0zSS
GNHキャブってどう外すの?引っこ抜けばいいのかな

183774RR2018/09/06(木) 10:01:21.87ID:xKvoyuWy
やめとけ
お前が外すと二度と元に戻らないぞ

184774RR2018/09/06(木) 12:48:36.33ID:QhbBBnyM
ワイヤー、ホース、エアクリーナーを外して、インマニを痛めないようにまっすぐ抜く。

185774RR2018/09/06(木) 13:06:56.07ID:4xKkMtYL
キュッとやってズコッとやるの。解った?

186774RR2018/09/06(木) 13:18:12.19ID:bW6evBvc
こいつは機動力があるから北海道の災害でもグイグイいける

187774RR2018/09/06(木) 13:48:28.38ID:hve8WymO
外さないで回転させたほうが楽に整備できるだろ

188774RR2018/09/06(木) 18:14:31.26ID:ZpQ9/QjL
>>186
しかーし瓦礫やガラス踏んですぐパンク

189774RR2018/09/06(木) 21:43:15.76ID:ghVV0zSS
>>184
ありがとう。インマニ交換するから多少ミスっても大丈夫かな。
>>186
やってみる

190774RR2018/09/06(木) 23:54:09.32ID:V2Tk/8tu
>>189
インマニのボルトは熱で固着してる場合が多いから要注意な。
簡単に緩んだらそれはそれでラッキーだが、
ショックドライバーやインパクトのドリルの使用も考えた方がいい。
あとOリングにシリコングリスも忘れずにな。

191774RR2018/09/07(金) 07:13:01.52ID:sTFCll3J
>>190
ありがとー!!おかげでうまくできそう

192774RR2018/09/07(金) 15:34:27.73ID:/B/jMfjx
まじ参考になった!

お礼に良い考えあるニャ!タオバオで売ってるダニノミ取り首輪ノミ取りふん
なんて良いんじゃないかニャン♪
お前ら風呂入ってないし蒸すからダニノミシラミ湧くはずニャ〜。

193774RR2018/09/07(金) 17:40:49.57ID:+mhyxIGi
>>190
ENだけどインマニのOリング死んだのか二次エア吸ってる…
でもインマニのネジが焼き付いていて微動だにしないんだけど、
貫通ドライバで叩くのとネジザウルスどっちがいいかな?
いまは液ガス塗ってごまかしてる

194774RR2018/09/07(金) 19:41:20.06ID:TbG775Pp
>>193
インマニのOリングの寿命はけっこう短い(特に中華ゴム)
数年も使っていれば完全に潰れて断面が四角になるよ。

インマニの+ヘッドのボルトはネジザウルスでは掴めないと思う。
エンジン車載状態だとハンマーで叩くスペースが限られているので
長い貫通ドライバーよりも、ホムセンで売ってる20センチくらいの
ショックドライバーがいいね。
でも一番確実なのは電動orエアのインパクトドライバー。
それから再度組付ける時は、ボルトにスレッドコンパウンド推奨ね。

195774RR2018/09/07(金) 21:13:41.66ID:+mhyxIGi
>>194
ショックドライバかインパクトドライバか…財布と相談しようw
スレッドコンパウンドの存在初めて知ったよwありがとう!

196774RR2018/09/07(金) 21:28:54.88ID:cnHbiSVp
スレコン塗布はブレーキ周りのボルトにもオススメよ

197774RR2018/09/08(土) 00:11:25.52ID:4CJEW/MP
スレッドコンパウンドはいろいろ使えそうだね...φ(。。)メモメモ

198774RR2018/09/08(土) 04:04:59.17ID:VsykMlbY
「スレッドコンパウンド」として買うとやたら高いけど
ホムセンで売ってる蛇腹チューブのモリブデングリスが同じ目的で使える
こっちなら本来の極圧部分の潤滑用にも惜しげなく使えるし

199774RR2018/09/08(土) 11:58:59.17ID:K9L1NS0c
インマニ中国から買ったけどOリングついてなかった。2りんかんとかで売ってるかな

200774RR2018/09/08(土) 13:18:13.60ID:r6S3087f
適当に径が合うのがあるはずだよ。

純正番号が0928032006
内径31.7 線径2.4らしい。

201774RR2018/09/08(土) 13:27:28.59ID:K9L1NS0c
>>200
おおありがとう!

202774RR2018/09/09(日) 14:18:53.09ID:QjZcev4Q
EN-2A納車待ち

203774RR2018/09/09(日) 14:25:38.87ID:u6oddj69
>>202
おめ!いい色買ったなw

204774RR2018/09/10(月) 00:26:09.83ID:hc05DU3m
まさか・・・・あの諸費用問題の安いやつを買ったのか?

205774RR2018/09/10(月) 06:06:48.46ID:DIjt5+IT
諸費用込みならセール前の値段ってことなら詐欺だろう。やっぱり安いんじゃないの?

2062022018/09/10(月) 22:59:05.64ID:IBart4nk
ありがとうございます
正直3Fでも良かったんですが
どうしてもブルーが欲しかったので
2Aで新車の在庫が残ってるお店を探して購入しました

207774RR2018/09/11(火) 01:11:31.57ID:T+wHDN5V
鈴木といえばブルーだしね。

208774RR2018/09/11(火) 16:58:02.41ID:/NNh009O
>>206
そらENなら2Aで正解やで
納車おめでとうございます

209774RR2018/09/12(水) 01:42:20.84ID:g3oO3ZTB
HAOJUEのウェブサイトに載ってるEN125-3EとGA150が欲しいw
EN125-2AやGN125Hってカタログ落ちしてる?

210774RR2018/09/12(水) 21:19:48.95ID:j9ODTJu5
EN-2Aて外観が2種類あるんですね

タンク
 Sエンブレムにストライプライン/大きくSUZUKIの文字
ホイール色
 銀/黒
グラブバー色
 銀/黒
サイドカバー色
 本体と同色/黒
リヤキャリア
 有り/無し

どっちが年式が新しいのですか?

211774RR2018/09/12(水) 22:37:49.59ID:2VoRhB6t
新しい順にタンクが、単色にSUZUKIのみ→ストライプにSのエンブレム→ストライプにSUZUKIで、さらに古いのはメーターが3眼。

212774RR2018/09/12(水) 23:46:34.41ID:j9ODTJu5
>>211
どうもありがとうございます
そんなにも違いがあったんですね

213774RR2018/09/13(木) 02:36:48.68ID:iM5zJ0Dh
>>210
アトラス輸入の場合、ストライプにSロゴは2012年製造まで
SUZUKIロゴは2013年製造以降
2013年以降の2Aはリアキャリア廃止、シートフレームのリアキャリア取付穴が無くなった
3眼メーターは2007年ぐらいまでだったかな。アトラスではなくIBS輸入版かと

214774RR2018/09/13(木) 21:16:52.79ID:KpBzYm3S
>>209
いや3Fだろw
バイク屋任せで普通に乗るなら

215774RR2018/09/14(金) 00:03:20.52ID:wSrUn1OA
お前らGN2Fが生産終了するらしいぞ
まあHがあれば事足りるわけだがな

216774RR2018/09/14(金) 00:26:22.01ID:dA4fYlD1
どうせ3Fとかになるんだろ

217774RR2018/09/14(金) 01:21:45.63ID:IIdcByFr
どこ情報?

そろそろFIモデルが欲しい気もする

218774RR2018/09/14(金) 08:11:47.80ID:wSrUn1OA
>>217
https://twitter.com/chikubamotors

これですな
バイク屋なんで信憑性は高いかと
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

219774RR2018/09/14(金) 10:19:45.83ID:N1Xc+8st
うゎ、マジけよ

220774RR2018/09/14(金) 19:28:07.15ID:tnI6iCGt
新車出なくてそんなに困るか?w
残念ではあるが

221774RR2018/09/14(金) 20:47:36.95ID:4klv/zgf
Hが残ってくれるのなら俺的には全く問題がない。
Hって未だにキャブだから国内消費用じゃなくて発展途上国用なんだろうね。
今2台持ってるからいよいよ生産中止となればもう1台HかGSを買い増そう。

222774RR2018/09/15(土) 11:16:30.24ID:kkBj2GaK
ボルティーにGN125HのタンクとサイドカバーをつけてGN250

223774RR2018/09/15(土) 11:37:24.28ID:HrLMVeXA
ボルティー変更したいのはシートだな

224774RR2018/09/15(土) 12:31:07.84ID:iAHBUMyc
ボルティー変更したいのはホイルだな

225774RR2018/09/15(土) 12:53:54.23ID:E3YVqZwz
そしてここはボルティースレになった

226774RR2018/09/15(土) 13:21:15.49ID:HhrYDmQX
ボルティー→可愛いバイク
GN125→オッサンバイク

227774RR2018/09/15(土) 13:28:57.37ID:+Y4VDjd1
つまりGN125にボルティのシートとホイールを付ければ可愛いGNになるんだな

228774RR2018/09/15(土) 13:32:31.26ID:FMWqkAzY
ボルティー可愛いか?
ボテッとしたずんぐりむっくりなデザインが野暮ったく見えるが
特にタンクの形が駄目だな

229774RR2018/09/15(土) 13:33:13.33ID:PhGWWVbI
>>227
可愛くするにはタンクは必要だな

230774RR2018/09/15(土) 13:50:50.89ID:Xk5gRJiF
ボルティーのハンドルもGN125の物にで

231774RR2018/09/15(土) 14:01:58.89ID:APDZlUf0
GN125のボアアップやめてボルティーを買った

232774RR2018/09/15(土) 14:18:06.03ID:gdeyZ4Z4
ボルティーは形がそそらんな
グラトラBBをタンク、メーター類、シートを実用に振っててくれたら
それでも良いかと思うがなあ
GNの10リッタータンクで燃費50超え体験したら6リッターで
トリップメーターもない車両はキツイ

233774RR2018/09/15(土) 14:36:20.30ID:54a4Pem9
ボルティはシングルシート、キャストホイールのタイプc以外はそそらない。

234774RR2018/09/15(土) 14:42:52.72ID:f1yedHvw
タイプCはセンタースタンド付き

235774RR2018/09/15(土) 15:11:45.22ID:LFW17KdT
ボルティーは4バルブだからエキパイが2本

236774RR2018/09/15(土) 15:50:28.06ID:zqNQllP+
えっ
なんだって

237774RR2018/09/15(土) 16:41:24.28ID:+Y4VDjd1
中国の生産中止は電動化が進んでるからかね
動きが早いと言うか、10年前には思いもしなかった事態だ

238774RR2018/09/15(土) 17:07:03.50ID:gnDGtkPW
>>236
ボルティーは2バルブじゃなく4バルブ

239774RR2018/09/15(土) 17:37:14.82ID:2lBVSW9g
ボルティーにはタコが無い

240774RR2018/09/15(土) 17:54:42.86ID:BXQNdqJs
ST250にはGNタンクつかんのか

241774RR2018/09/15(土) 17:56:36.50ID:zajuJbXM
インジェクションとキャブの違いで無理か

242774RR2018/09/15(土) 21:14:17.16ID:NIKnpKTk
Hは売ってるしYBも終わったから次のユーロ規制に合わないから辞めたってのもあると思う

243774RR2018/09/16(日) 00:01:13.05ID:D6+icHdP
GN2Fだけ生産終了の理由が知りたい。
GN2FはアウトでEN2A、EN3Fはセーフなの?
GS125は会社違うしどうなんだろ。
GN2Fが欧州向けだとしたら排ガス規制よりコンビブレーキの問題とか?
個人的にはEN150-Aが欲しくてたまらない。

244774RR2018/09/16(日) 02:10:06.93ID:t5hp2Qet
ジクサーを買えば解決

245774RR2018/09/16(日) 03:28:31.25ID:TQQenxqO
EN125のケツをGSX-S125のケツにしてくれれば

246774RR2018/09/16(日) 06:52:10.84ID:19p+6FCr
>>231
ピンポーン‼正解

247774RR2018/09/16(日) 07:45:04.46ID:19p+6FCr
ということはボルティーにGNのタンクをつけるとオッサンバイクになるのだな

248774RR2018/09/16(日) 07:55:31.85ID:uRSkCb4u
電動化がすすんでも長江は国策会社だから潰れることはないし
また都市部はともかく中国の大半を占める黄河上流部のような
田舎だと穴居人いるぐらいの荒れ地だから
長距離を走破できるスズキ125の需要は絶えることはない
ただGNのままずっと作り続けて化石化することはありうる

あと20年ぐらいすると有害バッテリーの投棄や処理が大問題になって
電動バイクはだめ!になってそのころにはエンジン製造技術もとだえ
日本からバイク輸入してる、かも

249774RR2018/09/16(日) 08:48:52.79ID:IhSNW+8/
GN250 個人輸入できるかな?

250774RR2018/09/16(日) 10:19:54.05ID:pALF1JoE
>>249
ボルティーかグラトラを買ってGNカスタムしたら

251774RR2018/09/16(日) 10:29:09.88ID:5N4jf9yt
ボルティースレは過疎ってるのに
ここはボルティー熱が高いね

252774RR2018/09/16(日) 10:39:59.09ID:mFo0ee51
CBX125カスタムから乗り替えでマローダー125
探して貰ってるけど中々見付からない。
デザインが気に入ったからエリミネーターより
マローダーが欲しい!

253774RR2018/09/16(日) 11:56:26.75ID:oFOWHu3V
>>249
今ガチで考えてるで。でも知らん間にスズキの250なくなってPioneerとか謎なメーカーになってるから悩む。エンジンも2バルブになってるみたいやし。

254774RR2018/09/16(日) 11:59:34.84ID:oFOWHu3V
てかエアクリボックスってどうやったら取れるん?

255774RR2018/09/16(日) 12:24:07.33ID:OcEui64w
GN300という純正品のボアアップ仕様が中国で販売されているらしい。

256774RR2018/09/16(日) 12:35:14.57ID:Pq/31zYL

257774RR2018/09/16(日) 13:45:31.95ID:evychNRQ
なんか300でマフラー左右出しにしてる人もいるよね
250ベースだと昔売られてた400と違って12Vだしセルも付いてるしで使いやすそうだけど
国内で登録したら車検ありの車両になっちゃうのが残念

258774RR2018/09/16(日) 14:26:38.04ID:EqLegpT1
300cc化はノーマルの250を買って登録してからボアアップだな

259774RR2018/09/16(日) 17:28:16.50ID:6x/SPsf4
>>258
それマジで言ってたらヤバイからな?

260774RR2018/09/16(日) 20:18:11.55ID:2giTwIIc
>>258
誰にも言わないようにしないとねw
どこにでもタレコミ野郎はいるから

261774RR2018/09/16(日) 20:53:51.22ID:RVPGFfll
まあ黙って80tとか150とかにボアアップしてる奴は少なからずおるやろしなw

262774RR2018/09/16(日) 21:12:08.48ID:evychNRQ
>>252
麿が探したる(by鶴瓶)

263774RR2018/09/16(日) 21:19:09.81ID:m8eY6q18
ボロティ3万円でもいらね

264774RR2018/09/16(日) 21:27:36.24ID:oFOWHu3V
>>254
自己解決。
調子がずっと悪くてインシュレーターを思い切って交換してみたんだけど中国から買ったやつと付いてたやつのボルトが干渉する部分が違う。今めり込むくらい締めてるけどいいのかな。調子はまったく改善しなかった。
上が買った新しいやつで下が車体についてたやつ。made in JAPANってあるけど絶対嘘よな
https://i.imgur.com/IioleaG.jpg

265774RR2018/09/16(日) 22:44:44.10ID:mFo0ee51
>>262
マジで?!
見付かるまでセカンドのアドレス乗って我慢します…

266774RR2018/09/17(月) 02:17:38.19ID:5MBKsJaa
>>264
どっかでマローダー125が流用可能って書かれていたような…


EN2Aのフロントフォークのオイルシールとダストシールが欲しいんだけど流用可能車種ある?

267774RR2018/09/17(月) 02:54:20.66ID:l24kQUDP
>>264
そもそも車体は何なんだ?
国産のインマニと中華インマニはエンジン側の内径が違うし
取付ボルトもアプセットボルトと皿ボルトとで違うよ
Oリングだけは共通だから、国産の新品にして
インマニは元々のやつを使うといい。

268774RR2018/09/17(月) 03:01:55.94ID:rGKn+YO1
>>267
gn125hです。gn用って書いてたのにenのが来た。
径は同じなんだけどボルトの付けるとこが違ったんだけどボルト変えたらいいんかな?そもそもここが不調の原因か分からん。ボルト外すのにすごい苦労した

269774RR2018/09/17(月) 04:31:08.89ID:6aEeZQjd
>>263
外装をGN250に替えて125と並べて所有してみたい!

270774RR2018/09/17(月) 07:27:02.72ID:EQSAVByz
ボルティー買ってしっかり手を入れて長く乗るのも悪くないな
エンジンオーバーホール時アルミスリーブに打ち替えて


おっと新車でジクサーが買える
現実に戻る

271774RR2018/09/17(月) 09:22:48.63ID:l24kQUDP
>>268
形状は同じなので問題ない。
ちなみにEN用はOリングとセットで売られてる。
GN用で買えば単体なのでOリングが付いてこない場合がある。
いずれにせよOリングは国産GNの物がおすすめ。

皿ヘッドのボルトだと長さも合わないし締め付けにも不具合があるから
国産純正系のアプセットボルトに変更しておくこと。

272774RR2018/09/17(月) 10:03:20.68ID:rGKn+YO1
>>271
ありがとう!国産純正ってことはgn125Eのを注文すればいいんですよね?

273774RR2018/09/17(月) 11:49:03.58ID:+IT7UG/s
ENのオイルシール俺も欲しい
EN海苔いないの?

274774RR2018/09/17(月) 13:28:47.72ID:Y3ZhuSYf
ボルティー買う
   ↓
GN125の外装付ける(なりすまし)
   ↓
みんなに見せびらかして自慢する
   ↓
見事にシカトされネットから追放される
   ↓
脂肪

275774RR2018/09/17(月) 13:43:49.17ID:OKmAYB+n
>>274
戦闘時にはGN外装が吹き飛んで、ボルティ―本来の姿に
    ↓
かえって弱くなる

276774RR2018/09/17(月) 16:52:31.71ID:XlnAOxF2
ボルティーを買う

外装をGN にする

キャブを替える

焼き付かせる

ストレスが貯まって

脂肪

277774RR2018/09/18(火) 00:59:04.20ID:Gu/1xBPX
ボルティーを買う

脂肪

普通のバイク買ってええんやで〜

278774RR2018/09/18(火) 07:14:14.15ID:33oph8bt
ボルティー用のFCRキャブまだ新品で手に入るな

279774RR2018/09/18(火) 13:02:49.84ID:1SwhwCmH
そりゃスズキだもん
ダメ元でRE-5の部品発注したら残ってたw

280774RR2018/09/18(火) 16:44:01.94ID:Osyg5aSY
FCRキャブはレーシングキャブレター

281774RR2018/09/18(火) 20:29:20.02ID:gX+Dr/G1
プロボックスディーゼルいいよなぁ。
連れが乗ってるが高速をまったり90?100キロ巡航して
燃費リッター27キロ前後w
満タン法での計算だけど、呆れるくらいの鬼燃費。

282774RR2018/09/18(火) 20:37:27.38ID:TPy4FikY
>>275
ボルティーを買う

赤い外装にする

赤い彗星のシャア大佐になったと勘違いする

脂肪

283774RR2018/09/18(火) 22:04:30.94ID:1DrtveJL
ボルティー買う

隣にエストレア停められる

脂肪

284774RR2018/09/18(火) 22:29:07.63ID:ENZ4Ickz
なんなんこのつまらん流れ。

285774RR2018/09/18(火) 23:41:34.19ID:EilDaaIt
>>268
GN125Hならネット上でパーツリスト公開されてるし
バイクを買った店でパーツナンバーで注文したら取り寄せてくれるだろ

ただし入荷に2か月くらいかかるのは覚悟しとかなきゃならんけどw

286774RR2018/09/19(水) 03:52:39.37ID:L25nHkHq
ボルティーが人気なのかと思いきや
アンチボルティーの流れだったか

287774RR2018/09/19(水) 05:36:20.37ID:oMUaW4oM
ボルティーのシートのデザインは馬の鞍

288774RR2018/09/19(水) 07:18:39.32ID:NQoWDU6R
時代はシュガーレスだな

289774RR2018/09/19(水) 12:08:34.56ID:CfzfFWmy
圧縮死んだEN125-2Aの後継にEN125-3FかGS125を考えているけど、
EN125-3FとGS125ならGS125の方が回すエンジンで合ってる?
GS125はEN125とは別の会社製だけどEN125と比べると、
全体的な作りや品質が違っていたりします?

290774RR2018/09/19(水) 16:46:35.08ID:nbBX+td6
グラトラBBのキャブ仕様はキック付いてる

291774RR2018/09/19(水) 17:07:19.45ID:773HyVn+
GS買った人のブログにはホース類の劣化が酷いって書いてあったな

292774RR2018/09/19(水) 23:07:11.13ID:JxH3Pz+3
なんかバランサー入ったエンジンなかったっけ?それ以外はよく回るエンジンだと思うよ。

293774RR2018/09/20(木) 00:13:14.81ID:kqo8uur1
台湾と中国のゴムは本当に劣化酷いからキジマかデイトナの汎用ホースに交換するべき。
特に燃料ホースは危険だからね。

294774RR2018/09/20(木) 00:18:59.96ID:Vwk+4pk1
https://i.imgur.com/yNbHspy.jpg
衣替え完了!

295774RR2018/09/20(木) 05:12:48.21ID:8qsSPm75
グロ

296774RR2018/09/20(木) 05:29:49.12ID:POLL+KPD
ダセエw

297774RR2018/09/20(木) 05:35:14.61ID:eER2uJCc
これならボルティーの方がいいぞな

298774RR2018/09/20(木) 05:43:11.39ID:sCpZGkZm
レッグシールドや旭風防って黒には似合うけど赤には似合わねえんだな。

299774RR2018/09/20(木) 06:34:56.44ID:YHODZI3R
>>294
申し訳ないがクソだせえ〜。実用性はあるがワザワザうpする程のものじゃなね〜。

300774RR2018/09/20(木) 07:04:51.57ID:nrHH7e2I
俺はキライじゃないけどなぁ
しかし防風の布?の色はもっと暗めがいいかも
あと俺はGNにはリアボックス派だ
これは譲れん

301774RR2018/09/20(木) 08:30:50.62ID:ZKiFEU5R
フォークのダストシールの上にそのままブーツ被さっててクソワロタ

302774RR2018/09/20(木) 09:35:09.80ID:fyBORLXx
GNクラブでGNの13リットルタンクが売っている
ただならもらうぞ

303774RR2018/09/20(木) 10:03:15.94ID:zJWwR+mv
俺もGS125の品質は気になる
今乗ってるGNHが不具合らしい不具合ないんで、
これと同程度の品質なら次の購入候補に入れたい

304774RR2018/09/20(木) 10:35:47.88ID:XIWqWMrR
>>301
確かに。

あと、センタースタンド立ててるのにサイドスタンド降りてるのも笑う

305774RR2018/09/20(木) 10:36:09.40ID:jnrtxiN9
>>294
ずっと乗ってるひとだよね。何キロ走りましたか?自分主義のカスタマイズはケッコー好きですよ。

306774RR2018/09/20(木) 12:07:10.41ID:PKeLV9+p
チェーン張りすぎ。タイヤマークとバルブ位置のずれ。ニーパッド残念。ウィンカーややダサ。ミラー&Fブレーキ極ダサ。

叩かれたくてアップしたんだろ、すまんw

307774RR2018/09/20(木) 12:20:38.89ID:POLL+KPD
さすがにそれは言いがかりだな

308774RR2018/09/20(木) 12:24:42.40ID:zJWwR+mv
チェーン張りすぎまで分かるかあ

309774RR2018/09/20(木) 13:21:53.63ID:aEguCGVo
>>302
迷惑する商売するならヤフオクだな

310774RR2018/09/20(木) 15:08:10.60ID:U0UNEvTP
タンク凹みもダサい。

残念なニーパッドはさらに大きなキズ隠しと邪推。

311774RR2018/09/20(木) 16:37:03.67ID:Ntzm5cA4
>>309
クラフで商売か
たくさん売りさばけよ

312774RR2018/09/20(木) 17:03:47.96ID:hcbCbSYY
>>302
デカタンク欲しいけど3万は高すぎだろ
2万までなら即買いなんだけどな

313774RR2018/09/20(木) 17:55:11.06ID:BuszozBG
>>312
ふつう仲間だったら、ただどうぜんに売るのだがな
セコイぜ

314774RR2018/09/20(木) 18:56:53.71ID:SCueEiNA
>>294
ウェーブディスクとウインカーの白レンズが雰囲気壊してるな

315774RR2018/09/20(木) 19:22:16.39ID:OOS2IJrP
>>313
あなた安く買いたい
いや
わたし高く売る
ってことね

316774RR2018/09/20(木) 20:12:08.30ID:8qsSPm75
>>313←乞食

317774RR2018/09/20(木) 20:18:38.22ID:f1ItNs1n
欲しけりゃ自分で輸入しろや

318774RR2018/09/20(木) 21:22:04.49ID:Vwk+4pk1
ひと笑いしてもらうために今年もわざわざ付けた甲斐があったというものよ
ダストブーツはそのまま被せちゃえば純正の信頼性そのままに汚れを防げてすっごく強い!(すっごくダサい)
何度目だよってくらい貼ってるけどダサくないつもりの衣替え前も貼っとく
https://i.imgur.com/Xo1bVIx.jpg

319774RR2018/09/20(木) 21:29:21.68ID:sCpZGkZm
>>318
なんでそんなにタンク凹んでんの?

320774RR2018/09/20(木) 21:47:43.58ID:Q1kYNtR1
ボルティは付いてないのか

321774RR2018/09/20(木) 21:56:57.89ID:Vwk+4pk1
>>319
コケたんだよ言わせんな恥ずかしい
コケた凹み自体はそんなでもなかったけど、それで吹っ切れてスイッチ避けのために大きめに凹ませてある

322774RR2018/09/20(木) 23:26:31.52ID:+jo8EAcI
>>300
リアボックス?

スクーターくらいしか似合わないだろ

323774RR2018/09/21(金) 05:39:59.73ID:Cf8nLum5
>>312
ヤフオクならこんな高値では出さないだろ

324774RR2018/09/21(金) 06:52:25.23ID:8X8zSWMw
GNのリアボックスはダサカッコイイ

325774RR2018/09/21(金) 07:03:07.69ID:bSiS95X8
箱つけるなら鉄な。

https://www.honda.co.jp/bike-accessories/SUPERCUB/raggage/index.html

異論は認める。

326774RR2018/09/21(金) 07:07:25.79ID:o7cwDZHk
>>318
以前書き込んでるかもしれないが、カスタムの詳細を教えてほしい
シンプルでホントかっこいい

327774RR2018/09/21(金) 07:17:24.01ID:VPVXPa0R
>>312
高杉だな
「ストップ詐欺被害わたしは騙されない」だな

328774RR2018/09/21(金) 07:19:11.08ID:QKmJaJcv
いいかお前ら、これがリアボックスだ。

ttps://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/89/1db8709673308d72ed4d11c60eeac056.jpg

329774RR2018/09/21(金) 07:35:44.80ID:G0gQYyzf
>>318
もうちょっとブーツ引っ張れば上から被らない?

乗ってる感じになってるからダサく見えちゃうんだと思う。

330774RR2018/09/21(金) 09:05:56.19ID:+lwlMcfq
>>318 ララバイ仕様^^

331774RR2018/09/21(金) 10:42:45.54ID:0+k9qU8V
https://i.imgur.com/LU2ALPB.jpg

これに敵うboxはねーだろ

332774RR2018/09/21(金) 10:48:37.11ID:TzOVLIdU
フツーのボックス付けてる俺は負け組か…

333774RR2018/09/21(金) 12:20:54.02ID:KHaJW7YV
かっちょわり

334774RR2018/09/21(金) 12:31:43.23ID:K3JiDMD6
>>327
ヤフオクだったら三千円ストップだな

335774RR2018/09/21(金) 13:49:27.35ID:2u+CcLx5
>>331
よくよく拡大したらスゴいところにタイラップ巻いてダストブーツ固定してるんだな。

336774RR2018/09/21(金) 13:57:30.24ID:S6/zMAPE
>>331
アモカンなんか基本中の基本じゃないか
つかBOXよりハンドルが気になる
ミリタリーに寄せるならワイドにしろよ

337774RR2018/09/21(金) 14:23:20.40ID:2u+CcLx5
大脱走仕様のGNか

338774RR2018/09/21(金) 14:42:07.00ID:jt6wOrlA
どうせならこれくらいしないと
https://i.imgur.com/zrKwsCg.jpg

339774RR2018/09/21(金) 15:36:21.27ID:6wMsWXlb
バックステップ仕様なんだぜ

340774RR2018/09/21(金) 15:57:40.11ID:2fLKFET7
>>338
ライトが空向いてる。

341774RR2018/09/21(金) 21:49:05.39ID:oKUEKw1y
>>318
ダストシールにブーツを被せるアイデアは面白くて耐久面でもよい思う

wなんでブレーキペタル曲げてんの?

342774RR2018/09/22(土) 00:46:47.62ID:9eYV6b52
>>338
リアサスが片側2本になってるのか
比較的簡単な改造でいけるなら真似したいな
セッティングにも使えそう

343774RR2018/09/22(土) 01:12:36.09ID:FCGWimdO
>>342
片側2本の両側4本だよ。
大量の重量物を載せるから通常のサスペンションでは持たないのでそういう改造している。

344774RR2018/09/22(土) 01:29:44.53ID:Ql4PUcyW
>>326
6cmロングスイングアーム(タオバオ)、リアサスペンション340mm(U-CP)、セミシングルシート(タオバオ)、フロントディスク&2Fキャリパー&ステー(タオバオ)
4.5インチベーツライト(ポッシュ)NEWスモールウィンカー(デイトナ)、ミニキャッツアイテールランプ(キジマ)、ニーグリップパッドSRタイプ(キジマ)
ハンドルバーBMコンチ2(ハリケーン)、ラジカルミラー(タナックス)、デジタルメーター(エースウェル)
フロントタイヤF18(ダンロップ)、リアタイヤK127(ダンロップ)

だいたいこんな感じかな
ブレーキペダルはオフ車の気持ちで走ってたら右折時に中央分離帯の縁石にブチ当たった

345774RR2018/09/22(土) 01:51:32.75ID:lYF1aclf
理想のお手軽カフェほしいお^^

346774RR2018/09/22(土) 08:12:04.67ID:gSmqBtX0
>>331
この改造でフロントフェンダーに白線残すとはこの律義者め

347774RR2018/09/22(土) 09:36:15.42ID:FCGWimdO
>>345
SR400を買ってカスタム屋に200万円も払えばすぐだよ。

348774RR2018/09/22(土) 17:35:20.74ID:zHzw8zCk
>>342
おっなにげにしっかり考えてカスタムされてるのね

349774RR2018/09/22(土) 18:35:59.26ID:c4ekQvVx
>>344
丁寧にありがとうございます
参考にさせて頂きます

350774RR2018/09/24(月) 07:58:51.06ID:jQjHF1wU
>>338
運んでるゴミッぽいカゴの汚さに眼が行くな

351774RR2018/09/25(火) 10:28:06.83ID:gCrAj3Y7
EN2Aのフロントフォークオイルシール注文したらCBF用が来たorz
間違えたのか直径が同じなら使えるという意味なのか…

352774RR2018/09/25(火) 12:50:09.26ID:Iy3AAYGf
シール外径、内径、厚みが同じなら使えるよ。
もし合わないなら元のシールのサイズ測ってモノタロウみたいな機械系の通販で買ったら?
フォークシールは往復軸用のシールだけど、サイズ無い場合は回転軸用でも代用できる。

353774RR2018/09/25(火) 15:30:25.64ID:gCrAj3Y7
>>352
現物合わせするまでわからないというハラハラドキドキのOHになりそうな予感

354774RR2018/09/25(火) 17:54:42.34ID:z1OZmjQz
同型のフロントフォークとかヤフオクにないかな?一本でもポンコツでもあれば部品適合みれるかも。外したら乗れないしさ。

355774RR2018/09/25(火) 18:29:50.07ID:wbyOLdA+
俺ならまるっと新品に換えちゃうわ

356774RR2018/09/25(火) 23:16:47.47ID:gCrAj3Y7
>>354
確かに…
>>355
高い

357774RR2018/09/26(水) 00:49:13.11ID:0B6MwizC
https://chinamart.jp/taobao_item?iid=550920462016&key=c6d9f461b38f656891a9a11fcea03aa8
チャイナマートでタオバオのオイルシール見てきたよ。
外径40.5内径30厚み10.5

358774RR2018/09/26(水) 10:57:36.89ID:iQai06DC
>>357
内径31…おわった…
GS125Eやウルフ125のシールはメーカー欠品中だから流用できるか不明
しばらくカバーかけておこう

359774RR2018/09/26(水) 11:30:35.66ID:ih/HAY60
32じゃなかったっけーって思ったみてみたらENか。

フォーク違うんだね面白い。

360774RR2018/09/26(水) 12:42:48.99ID:91fFF2x3
>>358
GS125Eのシールって51153-29400だろ?
ウェビックで見たら普通に売ってるよ
1個529円な

361774RR2018/09/26(水) 22:05:50.35ID:iQai06DC
>>360
初期型と後期型で違うらしいけど注文した!ありがとう。

362774RR2018/09/27(木) 03:26:28.08ID:7kKIjokv
スズキで新たな不正 燃費測定

そんなの関係ねぇ、そんなの関係ねぇ

363774RR2018/09/28(金) 03:27:02.64ID:vBFPV5Q2
燃費なんてどうでもいい

364774RR2018/09/28(金) 06:52:36.88ID:5ZqybJ5e
道理で俺のGNHの燃費がリッター40kmしかない訳だ

365774RR2018/09/29(土) 00:26:22.62ID:70rFA8SK
40年前設計のバイクに新たな不正なぞ関係ないわ

366774RR2018/09/29(土) 16:26:54.01ID:B8VkAM3a

367774RR2018/10/01(月) 09:42:12.41ID:5h9EJGy2
ウチのEN、街乗りだと28〜30くらいだな

368774RR2018/10/02(火) 07:15:21.63ID:ZDzhtEou
燃費を多めに申告するGNユーザーって頭おかしいよな

369774RR2018/10/02(火) 07:44:50.91ID:dskKCV2A
リッター40を1GNとする

370774RR2018/10/02(火) 10:24:45.59ID:LZcF/kkY
もう少しいかねーか?
1GN=45くらい

371774RR2018/10/02(火) 12:35:17.52ID:nDVFm4ZR
ほぼノンストップのロンツーで47km/lいったけど普段40なんて全然行かんな。慣らしの時でさえ38だったわ。普段は上のEN海苔さんと同じく28前後。@GNH

372774RR2018/10/02(火) 16:17:18.53ID:sRPbWSGw
>>371
ツーリングで35前後かな。
40は慣らしの時ぐらいだった。
でも普段10とか12のバイクだから30越えたらすごくうれしい。
昔乗ってた2st400は峠だと6km/lだったもんな。

373774RR2018/10/02(火) 18:44:41.69ID:+/TjR1mx
全開にしなければ40は余裕で行くけど
そんなにケチってどうするって言う話でしかない
まあ、最近のスクーターより10キロ少ない感じだな
全開で30ちょい ケチケチで40ちょいってとこ
スクーターだと全開で40ちょい、ケチケチで50ちょいだから。

374774RR2018/10/02(火) 23:14:06.98ID:RkVuXtF1
125クラスはライダーの体格によって燃費変わるから一概には言えないよね…

375774RR2018/10/03(水) 18:36:51.20ID:S/QRDwAg
GZなんだけど、リアタイヤにスクーター用でもいいのかにゃ?

っていうかスクーター用タイヤって何が違うにょ?

376774RR2018/10/04(木) 08:57:34.89ID:Zmb2xWyf
好きにしろ

377774RR2018/10/04(木) 21:59:16.90ID:Jxz/2qyz
GN125ってのが新車で20万くらいなのって後進国逆車?
こーゆのでもいいかもね

378774RR2018/10/05(金) 01:22:39.25ID://D/66Tn
>>377
こういうパターンも

英国MUTT MOTORCYCLESの125&250モデルが国内発売に
https://young-machine.com/2018/10/01/14025/

エンジンの外観的にはGN125
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/002.jpg

379774RR2018/10/05(金) 03:28:15.85ID:h2eCtrUP
>>378
それに対してはこういうコメントも
[90乙]原付二種△小型限定 MT車専用[125甲] 10速目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1520290514/755

755 名前:774RR (スプッッ Sd3f-iVOz)[sage] 投稿日:2018/10/02(火) 16:05:21.00 ID:qEZRjlJQd
約3000ポンドだから売値もそんくらいかね
そうすっと乗り出し50万くらいか

380774RR2018/10/05(金) 04:31:47.45ID://D/66Tn
メイドinチャイナのスズキのライセンス生産のエンジンって言ってる動画見っけた
2:40
https://youtu.be/L91WF0L5BsM

381774RR2018/10/05(金) 07:22:32.72ID:O4RiCSTW

382774RR2018/10/05(金) 08:47:45.85ID:Wq1HsqmK
これはカッコイイねぇ、シートレールやリアサスの角度からすると骨格はST辺りがベースかな?吸気もインジェクションみたいだし、いいなぁこれ。

383774RR2018/10/05(金) 11:12:58.81ID:c6HYmKf+
FI化すると始動性と引き換えに馬力落ちるんだろうな…

384774RR2018/10/05(金) 14:46:20.91ID:hZx1u8u4
GNHのチェーンスライダーの交換したいんだけど
スイングアームの付け根のボルトとリアサスのボルト等の締め付けトルク分かりますか?

385774RR2018/10/05(金) 18:28:34.45ID:cltstpq+
>>384
リヤサスは上下とも2〜3キロ
スイングアームは5〜8キロ 当然締める時はボルトじゃなくてナット側だぞ
それからスイングアーム外すなら 掃除とグリスアップはたっぷりとな

386774RR2018/10/05(金) 20:10:20.59ID:h2eCtrUP
>>382
[90乙]原付二種△小型限定 MT車専用[125甲] 10速目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1520290514/754

>754 名前:774RR (ブーイモ MMcf-/SuN)[sage] 投稿日:2018/10/02(火) 14:39:32.93 ID:iQfpnUfvM
>>>749
>どうせまた中華バイクのOEMだろと思って、ちょっと比べてみようと
>最初にTHA ACEを見てみたらまんまおんなじフレームやった

3873842018/10/06(土) 08:13:15.43ID:pFBQ9FSs
>>385
ありがとう
やってみます

388774RR2018/10/08(月) 16:32:00.93ID:XEoi8Icr
GZ125HSのマフラーガスケットのサイズがわかる方いませんか。。

389774RR2018/10/08(月) 17:24:45.88ID:OEDdUrU5
メーカー:スズキ他社参考品番(キタコ):963-2000005主な適合車種:GSX-R1000等厚さ(mm):約5.3内径(Φmm):約35.0外径(Φmm):約42.0

モノタロウによるとこれだね。

390774RR2018/10/11(木) 20:26:53.94ID:O0+0Q5og
無事マフラー交換できました。
が、思ったより静かにならない。。

391774RR2018/10/11(木) 20:31:45.17ID:fTZIie8n
GZのマフラー交感?
純正・社外品どちらでしょう

392774RR2018/10/11(木) 22:47:32.46ID:uPNdjcBy
EN125-2A のタイヤサイズですが
F 90/90-18 R 110/80-18 は装着可能ですか?

393774RR2018/10/12(金) 00:24:51.42ID:hOo0O++C
>>392
銘柄による差があるからやってみなけりゃわかんねーや。
参考になるブログはあるよ
URL貼れないんで
「en125 タイヤ交換」でググれ。

394774RR2018/10/12(金) 08:54:37.36ID:kYqaOMoh
>>392フロントは分からんがリアは入る。が、ラウンド形状が変わりすぎるのでオススメしない。「リアタイヤもう少し太い方がカッコイイよね」と安易やってみたがリム巾細くてタイヤ潰れてカッコ良くない。もうやりませんごめんなさい。

395774RR2018/10/12(金) 11:43:10.73ID:/Ipi3oU1
390です
GZで純正が煩くなってきたのでタオバオから純正を仕入れて交換しました。

396774RR2018/10/12(金) 12:09:09.39ID:sMh+VM4K
>>392
gt601で装着できた、干渉等なし
燃費が10パーはダウンした

397774RR2018/10/12(金) 15:16:29.23ID:C+szeGjv
>>393 >>394
どうもありがとうございます
やはり数値だけでは何ともいえないんですね
とりあえずいろいろ調べてみます

>>392
ありがとうございます
GT601は以前からいいなと思っていたので
一度検討してみます

398774RR2018/10/12(金) 15:18:08.07ID:SrWyuONZ
>>392
フロント、ロットによってはフェンダーと干渉する

399774RR2018/10/13(土) 15:53:32.50ID:GLDA8sQ1
新車時のチェンシンから
DUNLOPのTT100のF:3.00-18 R:90-90/18
に交換したら数割の燃費悪化があったのですが
皆さんどうでしょうか。

400774RR2018/10/13(土) 15:54:05.42ID:GLDA8sQ1
あ、EN125-2Aです。

401774RR2018/10/13(土) 18:00:48.28ID:sbCBmoBP
それが普通だよ

402774RR2018/10/13(土) 18:03:50.87ID:GLDA8sQ1
>>401
レスありがとうございます。
新車時に結構回して45か46km/lだったのが
36か37km/l位になったので
おそらくではあるのですがタイヤの重量なのかなぁと
勝手に思ってました。

403774RR2018/10/13(土) 19:44:50.86ID:sbCBmoBP
タイヤの重さもあるけど
ハイグリップの路面との抵抗や
パターンの転がり抵抗が大きいね

404774RR2018/10/13(土) 22:49:38.10ID:ajMttLEV
>>402
それはおかしい、空気圧見てないでしょ

405774RR2018/10/14(日) 08:54:48.35ID:HkW/ZvWs
てか健康食品やダイエット関係のCM見てて思うのと一緒で
比較の条件を満たしてないように思う。
タイヤ銘柄以外の条件を同じにして比べないと、何が原因かはっきりしないでしょ。

406774RR2018/10/14(日) 09:26:21.51ID:NrItZqI5
>>402
2.75のチェンシンより3.00のTT100のほうが外周が少し長いんだよ だから同じ距離を走ってもトリップメーターは少なく表示されるから それで燃費計算すると悪化したと勘違いしやすい
って佐藤さんが言ってた

407774RR2018/10/15(月) 09:13:23.00ID:bZYSv2RR
>>406
外周計算したことあるけど、メーター誤差は3%ぐらいだったと思う
だから10%も燃費落ちない。
おれもTT100使ったことおるけど燃費低下はなかったからグリップでもない

空気圧かホイールはめるときにベアリングがおかしくなったとか別の抵抗が増えたでしょ

408774RR2018/10/15(月) 12:50:33.56ID:eChjanX2
GS125が気になってるんだけどGS125Rって実在するの?

409774RR2018/10/15(月) 13:41:52.83ID:tBQWnn7a
チェーンをパンパンに張ったのが原因とかだったりして。

410774RR2018/10/15(月) 20:24:28.74ID:cLYlIKYU
3%外周が違うんなら悪化の3%はそれってことでいいとして
ローグリップストレートパターンの純正タイヤと
ワイドサイズでハイグリップブロックパターンのTTで変化なしということはどう考えてもあり得ないな

411774RR2018/10/15(月) 22:50:42.15ID:MgU3L1T0
なんか配線関係で黒いビニールの絶縁テープを巻いてある部分が
夏の間にベトベトになってるわw

412774RR2018/10/16(火) 01:44:05.57ID:9QD5sHou
GNの車台番号を刻印してある部分って
なんか白っぽくてベトベトした感じなんだけど
あれって、あえて上から何か塗ってるのかね?

413774RR2018/10/16(火) 03:26:45.71ID:AFCzgRhr
以前警察24時的な番組でチャリのシートに精液掛けるって性癖の奴を見たけど、そいつが近所に住んでいるのでは?

414774RR2018/10/16(火) 07:27:34.15ID:bQMBnPcN
>>411
アストロかストレートにあるハーネステープ使え。べとつかない

415774RR2018/10/16(火) 17:22:21.36ID:mtL27nDY
GS125Eに乗ってます。1985年製

416774RR2018/10/16(火) 20:26:45.80ID:w7BqnsKb
>>415
で?

417774RR2018/10/16(火) 23:10:20.37ID:TPODVKNR
EN125-3Fに乗ってます。2016年製

418774RR2018/10/17(水) 02:08:16.73ID:s7JjAPHH
背中に猫が乗って寝てます。2003年生まれ。

419774RR2018/10/17(水) 08:47:55.96ID:HjhGYQb6
横でセフレのおばちゃんが寝てます。1969年製

420774RR2018/10/17(水) 09:06:54.04ID:NZVYqA21
>>418
15歳ですか人間で言えば>>419のおばちゃんより年寄りだから大切にしてください

421774RR2018/10/17(水) 09:57:32.04ID:qZgK4XWI
>>419
年上のセフレか

422774RR2018/10/17(水) 23:44:00.16ID:CyqO2Unt
>>420
前の猫は21年生きた。今の猫も長生きして欲しい。

423774RR2018/10/18(木) 16:33:58.53ID:ceJHxXLy
>>408
北朝鮮製だけどな

424774RR2018/10/18(木) 17:04:56.44ID:NlbhfWUz
>>419
フィリピン製?

425774RR2018/10/18(木) 19:18:08.95ID:/PU82jHH
オリエント工業製です

426774RR2018/10/18(木) 20:07:34.23ID:KL8YQuX7
>>425
15年も使ってたのか・・・

427774RR2018/10/18(木) 21:21:00.99ID:6/bab9S3
15年?

428774RR2018/10/19(金) 01:47:33.06ID:DkNoNXLo
>GS125が気になってるんだけどGS125Rって実在するの?

輸出向けであったよ。

429774RR2018/10/19(金) 07:20:01.02ID:wm/t6gfL
>>428
ラーメン屋さん?

430774RR2018/10/19(金) 08:27:23.42ID:34U+rabL
いいえメンマです

431774RR2018/10/19(金) 08:48:07.04ID:uhW1jPuq
シナチクをメンマって呼ぶのが増えてきたのはヘイトスピーチに関連あんのか?

432774RR2018/10/19(金) 17:07:03.10ID:Itq+Ct+R
>>428
国内生産終了後、韓国にラインごと売却
今はなぜか北朝鮮でよく見かけるらしい(スズキロゴ無し)

433774RR2018/10/24(水) 10:56:50.81ID:RUleXsZ7
MTはギア操作している間にスクーターに抜かれる。
街乗りじゃ敵わないかな。
アクセル全開で発進してもすぐ次の信号に捕まるし。
そりゃあムキになって競争すれば2速の上まで回る頃には
スクーターなんかブッチぎっているだろうけど
実際にはこのバイクに限らず街中でアクセル煽って
高回転からのスタートダッシュなんて恥ずかしいから絶対しない
結果的に出足は軽い原2スクーターが最強だろ

434774RR2018/10/24(水) 11:23:23.35ID:NNuJT2j7
唐突にどうした?

435774RR2018/10/24(水) 16:10:32.56ID:OL6Zdo+s
クルマだってそうだけどバイクも公道で対抗心剥き出しのやつなんて一部だよ。xxxが最強とかはちょっとなあ…笑っちゃうわw

436774RR2018/10/24(水) 21:01:44.29ID:J8xh8L+Q
急な悟りワロタ

437774RR2018/10/24(水) 22:29:29.51ID:29lYE2y0
>>434>>435>>436
恥ずかしい過去の行いを悔いているのだろう
そのぐらい察してやれ

438774RR2018/10/24(水) 23:00:20.72ID:QAIC+PNf
多くの歩行者・ドライバーがバイクの加速を知らない。普通に走らせているときですら距離感を誤っていたりする。だから例え小排気量車といえども全開加速するなら、加速力と比例した注意力や判断力ないとヤバいよ。
殺すか死ぬか怪我するか怪我させる。YouTubeみてるとその手の事故は無数にある。もちろん自爆も。

439774RR2018/10/25(木) 04:38:17.79ID:GAeaL6Kw
どうした?

440774RR2018/10/25(木) 12:43:12.83ID:fIzxg55E

441774RR2018/10/25(木) 13:54:06.03ID:z9SG5oQU
ENのフロントフォークをOHしてるんだがスライドメタルってGS125E用使えるかな?
オイルシールとダストシールはGT125用が使えたけど…

442774RR2018/10/26(金) 07:30:26.71ID:5TjnF1Bo
EN-3F
前後ホイルの幅が2倍ぐらいあれば
かなりの不満減るんだけどなぁ

443774RR2018/10/27(土) 07:50:43.30ID:+D1McIze
ま、人それぞれだな
俺は小排気量に空気抵抗転がり抵抗、ホイル・タイヤ重量全て増える幅広はゴメンだ

444774RR2018/10/27(土) 12:14:31.60ID:C1c8NfCx
自転車みたいな前輪の幅だもんな・・・・

445774RR2018/10/27(土) 22:36:39.19ID:K8spr3Kh
タイなんかのカスタムバイクは
自転車並みの細いホイルとタイヤ入れてる奴が多いやん

446774RR2018/10/28(日) 11:42:04.69ID:P719wBdE
そんな奴いるの?
検索しても特に出てこないが。
普通みんなカブとかに太タイヤ履かせてるぜ?

447774RR2018/10/28(日) 12:24:04.17ID:IDSK8JGJ
タイベト台湾でホイル換えるようなカスタムが既に普通じゃない

448774RR2018/10/28(日) 12:27:31.52ID:WuOltwyg
gz125買いましたー
死ぬほど遅くて最高です

449774RR2018/10/28(日) 16:47:35.85ID:aCwLqYsY
良かったじゃないか

450774RR2018/10/28(日) 21:20:12.83ID:sZqPRRKE
>>446
つべで wave 125 で検索してごらんよ
https://www.youtube.com/watch?v=XzH5zfqtWJg
みたいなのがゴロゴロ出てくるだろ

451774RR2018/10/28(日) 21:32:08.19ID:sZqPRRKE
>>446
MSX125(グロム)まで細タイヤだぜw
https://www.youtube.com/watch?v=tfl3AG2PSU4

452774RR2018/10/28(日) 22:32:54.37ID:P719wBdE
なんだこりゃw

453774RR2018/10/29(月) 07:31:22.96ID:dH3EnZsu
関連動画にセクシー系が多く出てくるんだけど俺だけ?

454774RR2018/10/29(月) 19:33:45.37ID:Muf+FeRx
>>446
日本人は太いタイヤが好きだが
太いタイヤはかっこつけに過ぎない。
原付でガチレースやってる東南アジアでは
waveみたいに重心が真ん中にあるスクーター
に細いタイヤ履かせて、めっちゃ高速出してるよ

455774RR2018/10/29(月) 19:37:49.07ID:dH3EnZsu
転びそう

456774RR2018/10/30(火) 11:36:56.92ID:1IXIyu4K
ミニ四駆でもタイヤ補足してるだろ
安定性あるなら細い方が早くは走れるよ

ブレーキに関しては太い方が有利と言える

457774RR2018/10/30(火) 12:17:10.03ID:Owq/WipB
125ccごときに速さなど求めていない

458774RR2018/10/30(火) 13:12:47.61ID:eNMhNly9
125に安定性などあるのだろうか

459774RR2018/10/30(火) 13:13:41.90ID:Xnxlk8PG
125には夢と浪漫がある

460774RR2018/10/30(火) 13:43:06.25ID:Kw8/HCdu
125にはトコトコという売り文句がある。あと回す楽しみとか使いきれるパワーとかwそーゆーのはあくまでも売り文句なんだよね。カツカツで余裕がない。ブン回せば走らなくはないけどすぐに頭打ち。ブレーキ性能からしてもオススメしない。
基本的に過剰な期待をしない方向のほうが結果満足度が向上する。

461774RR2018/10/30(火) 14:57:24.62ID:49dyzOk6
用途なんて人それぞれで評価基準も異なる

462774RR2018/10/30(火) 15:52:16.55ID:vU4ROTEu
>>460貴方はそうなんでしょうね、僕は違うけど。

463774RR2018/10/30(火) 17:23:05.15ID:wGytXJQl
セカンドバイクにはお勧め。
維持費もかからんし、運動性能は二の次だけど。
コレで長距離ツーリングも行けるし、下駄にも使える。
林道だってへっちゃらだし、ビードやわいからパンク修理もらくちん。

464774RR2018/10/30(火) 17:34:56.23ID:VWdHAxKB
>>463
> 長距離ツーリングも行けるし、下駄にも使える

ほんとこれ
下道オンリーなら大型出さなくなったわ
所要時間殆ど変わらないし

465774RR2018/10/30(火) 17:49:43.10ID:wGytXJQl
>>464
そうそう、結局年取って大きいの乗れなくなったらコレ一台で何でもできるよなって思ってる。
こないだ事故にあってフロント周りヘシ曲がって全損認定でさ。
ようやく過失相殺とか物損系が終息して保険屋にバイク回収されなかったからタオバオでフロントフォークやらアンダーブラケットやら発注した。
たぶん部品代より送料の方が高そうだけどね。
年内には起こすつもり。

466774RR2018/10/30(火) 18:25:32.04ID:yVae/ZBk
俺はクラッチ重い大型だとすり抜けする気無くなるから遅くなるな、下道限定だけど

467774RR2018/10/30(火) 18:36:31.70ID:3AWGlb+r
でも最高速90はなかなかキツいところある

468774RR2018/10/30(火) 19:10:21.55ID:mOpYfSK2
原2しか持ってないので!

469774RR2018/10/31(水) 00:11:44.42ID:ewpanclX
スピードメーター160km/hはちとオーバーレンジだろ
スイスポの260km/hくらい盛りすぎw

470774RR2018/10/31(水) 00:28:06.46ID:XELgtWNp
60km/h、6000回転で丁度針が真上に向くGN125Hのメーターがバランスが良くて好き

471774RR2018/10/31(水) 02:19:30.41ID:L+bZF0Ig
>>454
好まれるのは
ほどよい太さだっつーの
極太ではない

472774RR2018/10/31(水) 02:21:10.68ID:L+bZF0Ig
細いのが好きなら
デンノコの刃でも履かせろよ

473774RR2018/10/31(水) 03:23:09.06ID:Kf4LfyB/
いや、2輪にしろオフロード4WDにしろ
日本人って走る道と関係なく太いタイヤにしたがるよね

474774RR2018/10/31(水) 07:44:37.84ID:NdN4nkDq
そうか?

475774RR2018/10/31(水) 09:46:05.13ID:Wb3TAQPV
4輪は太いタイヤというよりホイール径を大きくしたがるよね
その副作用でタイヤ幅も太くなる感じ

476774RR2018/10/31(水) 10:27:12.74ID:DlWKHX4A
タペットクリアランスってみんな規定でやってる?
すげーうるさくない?

477774RR2018/10/31(水) 11:07:53.17ID:NKsQb5sQ
うるさいけど空冷シングルなんだしそんなもんでしょう。

478774RR2018/10/31(水) 11:20:13.77ID:Et4FJIG7
あんまり下限一杯で狭くすると静かになるけどエンジンの元気なくなるよ。おもしろいからやってみて。

479774RR2018/10/31(水) 11:31:23.20ID:0TTH5T7o
>>471

そのバカのお前がいう
「日本人が好む程よい太さ」っていうのが、明らかに走行性能の最適解
より太いという話をしてるだがバカは理解できない模様

480774RR2018/10/31(水) 11:33:08.64ID:0TTH5T7o
実際GNだって元から、ビジネスバイクとしては明らかに太いタイヤなのに
タイヤ交換のときにもっと太くしたがるやつが大勢だしな。

481774RR2018/10/31(水) 12:14:53.97ID:M8KHo3En
すみません、
ちょっとメモ書きさせて頂きます

一次減速比 3.470
 1速 3.000
 2速 1.857
 3速 1.368
 4速 1.143
 5速 0.957
二次減速比 3.214 (F14-R45)

482774RR2018/10/31(水) 13:37:07.25ID:NKsQb5sQ
>>479
坊や賢いね〜

483774RR2018/10/31(水) 15:16:20.18ID:S6BxqCT1
>>481
やっぱデフォの1速と2速が離れすぎだよな・・・

484774RR2018/10/31(水) 17:51:35.54ID:L+bZF0Ig
>>479
・・・どう見ても馬鹿はお前だよ

485774RR2018/10/31(水) 18:30:10.76ID:0TTH5T7o
>>482

何そのクソだせえ昔のヤンキーみたいな返し
昭和の遺物かよお前ww

486774RR2018/10/31(水) 18:30:55.08ID:0TTH5T7o
>>484

反論できないバカが発狂しておりますww

487774RR2018/10/31(水) 18:32:34.07ID:0TTH5T7o
>>471の言ってる程よい太さとやらがもう完全に主観論になってるんだけど
低学歴って馬鹿だから主観論がそのまま通用するという世界観なんだよな
だからもう議論が成立しない。

488774RR2018/10/31(水) 18:38:22.56ID:0TTH5T7o
もとは原2の適正なタイヤのサイズについての議論で、
細いタイヤの話をしてる人は、今の海外の流行や、摩擦係数についての話をしてるわけだが

低学歴はもう完全に主観論を持ち出しているだけ、んで、バイク乗り自体が低学歴が多く
実際に日本だけなぜかタイヤが太いのがずっと定着しているから、このバカどもはその自分の主観を絶対だと信じて疑わない
これだから低学歴とは議論ができないんだよ

489774RR2018/10/31(水) 18:40:36.22ID:NdN4nkDq
太いタイヤってTWから?

490774RR2018/10/31(水) 18:49:10.42ID:NwilFoTE
>>476
保護性能の高い高級なオイルだと若干静かになる
あとカムチェーンのテンションがゆるい場合もチェーン音が大きくなるよ

491774RR2018/10/31(水) 18:55:03.33ID:6ii2ERsX
>>489
バンバンからに決まってるだろ!

492774RR2018/10/31(水) 18:55:21.24ID:Kf4LfyB/
バカだヤンキーだ言ってるけど、実は>>471がちんちんの話をしていることに皆気づいていない。

493774RR2018/10/31(水) 19:58:27.73ID:6LjhrZp3
ここ最近キーをONにして数秒間、スタータースイッチを押してもセルモーターが無反応の時がある。
今日は信号待ちの停止直前にNへ入れて停止したら突然エンスト。
最初はガス欠かと思いきや残量は十分。スタータースイッチを押してもセルが回らず…
2〜3回押したところでセルが回り始動でき、その後は異常無し。

テスターでスタータースイッチの導通を調べたけどこちらも問題無し。
バッテリー電圧も十分だしイグニッションコイルも去年交換済み(DF125用)
原因が全くわからない。同じ症状を経験された方いますか?
SロゴのEN-2A、走行距離は5万キロ弱です。

494774RR2018/10/31(水) 20:40:14.25ID:6LjhrZp3
5万ではなく6万キロの間違いです。失礼。

495774RR2018/10/31(水) 20:49:50.75ID:NKsQb5sQ
>>488
うん、わかった、わかった。
まず涙を拭こうね。

496774RR2018/10/31(水) 21:12:03.14ID:NwilFoTE
>>493
セルスタートボタン内部でハンダが取れかけていたり金具が腐食していたり
折れていたりして電気が通ったり通らなかったりする GN系ではよくあることだ
テスターで導通があったとしても それはたまたま接触が出来ているというだけなので
面倒くさがらずに右スイッチをバラシて原因を探ること

ちなみに内部部品が割れていたとしても 左右スイッチはAssy交換しかできない
ハンダの付け直し程度で済めばラッキーだね

497774RR2018/10/31(水) 21:28:31.19ID:qx8fKHJy
>>493
イグニッションスイッチの接点不良では?
セルが回らない間ランプとか消えてへん?

セルが回らないだけならスタンドやブレーキのスイッチとかも点検

498774RR2018/10/31(水) 21:38:34.17ID:1/rGNIfX
6万も乗ったら十分減価償却済んでるだろうから、新車買って古いのは部品取りにするのが吉。
新車と言っても14万だし。

499774RR2018/10/31(水) 22:08:58.63ID:sklTrZmg
>>493
スターターリレーとかは?

500774RR2018/10/31(水) 22:11:12.57ID:bOzcnEef
>>493
コネクタも要点検ですね

501774RR2018/10/31(水) 22:17:30.53ID:0TTH5T7o
>>495

その昭和ノリ、おっさん間違いなく五十過ぎてるだろ
加齢臭がくせえんだよ

502774RR2018/10/31(水) 22:50:10.77ID:cLnoRt5g
ネット上で匂いの分かる超能力者現る

503774RR2018/11/01(木) 01:09:42.74ID:lQjbnXbv
頭痛が痛い的だし

504774RR2018/11/01(木) 01:16:00.51ID:mEGZW68B
>>496-497
夜な夜なガレージ内で分解してみたけれどスイッチは問題無さそうに見える。
異常発生時、灯火類は全て点灯しているしバッテリー電圧も問題無し。
>>499-500
コネクタにポリコールキングを注入してみたけど変化なし。

キーON直後にスタータースイッチを押してセルが回る確率は7割ほど。
リレーも分解できる構造だったから分解してみたけど接点不良も無かった。
昨日の不気味なエンスト(キルスイッチを操作したときのようにストンと止まった)も考慮すると、
イグナイターが怪しそうに思えるけどイグナイターが時々不調になるとは考えにくい。
かといってレギュレーターがダメなら他にも影響が出るはず…困った。

505774RR2018/11/01(木) 05:43:24.65ID:CnRso89m
キルスイッチの接触が怪しいかな?
キルスイッチ部分だけ別の配線でジャンプして百発百中でセル回ったら間違いなくキルスイッチ。

506774RR2018/11/02(金) 01:07:06.26ID:RM3IxtPW
6万キロか、もう眠らせてやれよ

507774RR2018/11/02(金) 04:57:07.86ID:K/OdCknd
まだコイツが走りたいと言っているんだぜ

508774RR2018/11/02(金) 21:14:18.95ID:p3O+h3nN
>>504
まさとは思うが2Fじゃないだろうな?
そうだとしたらメインキーシリンダーの故障だぞ
2Fあるあるだ

509774RR2018/11/02(金) 21:46:25.99ID:2x7yrzft
>>508
EN-2Aって書かれてますよ  同じ工場でしたっけ?

510774RR2018/11/02(金) 23:33:01.00ID:0dtjDi31
「末期癌なんだけど、どうすれば治りますか?」
と同じ内容の質問すぎて答える気も起こらん。

511774RR2018/11/03(土) 00:13:58.69ID:dqpzlwig
さすがに酷いw

512774RR2018/11/03(土) 03:48:59.82ID:Kv5IaFm9
>>509
俺はEN2Aでメインキーが死んで直結して乗ってたわ
鍵穴ハサミ突っ込まれたりするから隠しスイッチの方がむしろ安全たわ

513774RR2018/11/03(土) 06:11:08.19ID:PkVV8IW2
GZしか触ったことないけどメインキーの分解OHって簡単やったかから一度バラしてみては?

うちはシリンダーも組み替えてカブのキーで回るようにしてる。

5145042018/11/03(土) 20:23:31.05ID:MsODjQRi
亀レスすみません。。とりあえず直ったので報告。

バッテリーのマイナスからクランクケースへ延びるアースの導線が腐食していたので、
同じ太さの導線を電材店で購入、圧着端子も腐食しにくい金メッキへ換装。
それと純正付属の15Aヒューズのガラスと口金がグラグラしていたので交換。
その結果、上記のトラブルは再発せず始動性も向上w

末期癌とか散々に言われてるけど初めて買ったバイクなので手放す気はありません。
もっとも一目惚れで買ってしまったDUCATI 400SSが部品待ちで動かないのもあるが…

515774RR2018/11/03(土) 22:36:31.39ID:4BvlFVjh
>>514
お疲れ様〜 原因は液漏れと中華品質って事ですか?
楽しんでライディングして下さいね!

516774RR2018/11/04(日) 01:57:37.16ID:om4D9jP8
マイナスアースの腐食が原因とはな。
いろんな故障があるもんだなぁ。

517774RR2018/11/04(日) 02:15:29.87ID:oXanGnYm
>>514
ドカの部品ならeBayで個人輸入すれば早く手に入るよ
400独自の部品だと厳しいとおもうけど

518774RR2018/11/04(日) 10:44:16.76ID:Pn4ZbXgN
アーシングする前にアースライン見直した方が効果あったりして

519774RR2018/11/04(日) 18:31:12.80ID:kUoYdA2o
gz125が気になってしゃーないんですがどんな感じですか?
スレチかもしれないけど150のが良かったりするんだろうか

520774RR2018/11/04(日) 18:53:01.43ID:9li6XToT
車重あるから走りは鈍重。
発進加速は諦めてゆっくり加速。
スピード乗ったら長いホイールベースと車重で安定感ある。
50〜60km/h程度で流すのがエンジン滑らかで心地よい。
車の流れに余裕持って走るにはパワー不足。
排気音が大きめでボボボーボ・ボーボボと単気筒らしいアイドリング音。
アクセルオフてボンボン鳴るときあるので中華系エンジン特有のガス薄めかな。
燃費は40後半、。
全体の質感は中華だけど頑張ってる。
サイドパニアは超便利シーシーバーも。
シートは厚くてふかふか。
貴重な原2アメリカンで良いバイクですよオススメ。
乗れば乗るほど感染する。
へビュー下手でゴメンナサイ(´・ω・`)

ヤマハyB125系に載ったら愛車gzって遅い煩い走らないって唖然となったけどw

521774RR2018/11/04(日) 19:03:33.44ID:kUoYdA2o
なるほどー
別に速さは全く求めてないので良さそうですね
しかし年式がネックででしてねぇ
悩む

522774RR2018/11/04(日) 19:34:53.14ID:9li6XToT
貴重な原2アメリカンを乗るなら今しかないでしょ!
gz製造中止から時間たってるのでドンドン良個体売れてますよ〜
悩んでたら選択肢なくなって過走行車ばかりになっちゃうよ
gz以外の125アメリカン、
エミリネーターやマローダやビラーゴみたいに

思い切って新車の
デイリン デイスター125(韓国)に逝きますか?見た目は良いけどどうなんですかねぇ〜、知らんけど

鱸はいぃよぉ〜、鱸はいぃよぉ〜

523774RR2018/11/04(日) 21:08:19.29ID:BWYGgNV8
中華の中古は絶対やめたほうがいい
問題はプラや樹脂、ゴム系の劣化
もしゴム系の劣化が一斉に始まったらどうする
比較的問題のない箇所から、徐々にという保証付きならばともかく
マイナー中華でしかも販売店のない中古で
個人的に補充品を入手できる宛はあるのかな

ちなみに中華スズキと言えど新車であれば4万キロまでは比較的問題ない
というデータは出てるがそれは他人が荒く扱った中古ではあてにならない

結論としては中華は新車でしっかり自分で保守するのときのみお買い得なバイクだよ

524774RR2018/11/04(日) 21:15:08.90ID:xmI62wy3
概ね同意見だけど、中古に手を出すなら金ドブのつもりでいけ!と送り出してやるのが大人ってやつですよ。

525774RR2018/11/04(日) 21:38:29.36ID:kUoYdA2o
いやぁGN125Hは持ってて中華も概ね満足なんだよね
んでGZにも興味を持ってさ
GZ150なら新車買えるなぁと思いつつ金ないので125がいいなーというのもあって
なんとなくアメリカンに乗ってみたいってだけだからGNをアメリカン仕様にすればそれで解決っちゃー解決だけどGNの見た目も好きなもんで
もう1台GN買ってそれをアメリカン風にカスタムすればいいのかなぁ…

526774RR2018/11/04(日) 21:56:34.79ID:wuQFYWRw
つかGNはアメリカンなのだが

527774RR2018/11/04(日) 22:01:15.02ID:56XdwA8Q
問題あったらエンジン載せ替えちゃえばいいしらくしょーらくしょー!(適当

528774RR2018/11/04(日) 22:43:44.06ID:9li6XToT
>>525
保菌者でしたか…

ばいくやでgn見たことあるけどgzを華奢にした印象(フロントフォークやタイヤとか色々

gzはgn比でホイールベースでプラス20センチくらい、重量プラス20キロくらい
乗り味が全くの別物ですよ
ぶん回して乗るバイクちがうし

ファミバイ特約してるなら増車!増車!

529774RR2018/11/05(月) 22:26:45.98ID:TRGdQUAr
青乗りなんだがGNのサイドカバーのラインデカールって
ちょっと擦ったりすると淵の所の色が剥げて下地の白い部分がでてくるんだよなぁ・・・
他のカラーは大丈夫なのかね?

530774RR2018/11/06(火) 04:10:03.59ID:wD82W+9M
>>523

値段次第だろそんなの。友人つてとかで安く買えるなら中古だろうとなんの問題もないわ。
ショップの中古はムダに高いけどな

531774RR2018/11/06(火) 04:55:00.09ID:n6lTE+w+
ヤフオクで中古のGN買って8年目になりやす

532774RR2018/11/06(火) 07:23:42.69ID:eaPw33fM
俺もヤフオク。実動19kで買って4年目だけどタイヤとチェーンとキャブは変えたけど他はこれと言って困った事はないな。

533774RR2018/11/06(火) 07:38:52.40ID:79MKb94w
中古は博打。
ヤフオクはさらに博打。
負けたときは誰にも言いたくないもの。

534774RR2018/11/06(火) 07:52:13.41ID:Mm20KB+d
125で走行距離少なくて年式比較的新しめならそれなりに大丈夫そうではあるよね
125は通勤通学が主だろうから訳分からん使い方されるのってそんなになさそうだし
しかし比較的新しめを狙うならもう新車でよくね?って気もする

535774RR2018/11/06(火) 08:48:17.80ID:Fr/4XcNl
ヤフオクはなぁ…。
何度かヤフオクでバイクを買おうとして現車確認行ったけど、どれもひどいもんだった。
スクーター系は特にひどくて、ジャンク一歩手前のものばっかりだったなぁ。

特に業者や半業者がひどかった。
たぶん店とか業者オークションじゃ売り物にならないようなゴミを処分してるんだろうな。

ヤフオクで買うにしても、業者ではなく個人相手で、出品者が長期間乗ったとされているもの、現車確認ができるもの、でないとダメだと思ったわ。

536774RR2018/11/06(火) 08:58:55.77ID:iQObdZaG
>>533
ギャンブルと一緒で勝った時しか言わないよね

537774RR2018/11/06(火) 09:40:47.96ID:egGhha16
GZ125はマローダー125の部品が使えるはず

538774RR2018/11/06(火) 12:12:52.49ID:IMAkmfWi
>>537
中華GZ125とマローダGZ125は別物でしょ

539774RR2018/11/06(火) 12:20:35.05ID:3zHZ81Dz
ENってSOXで取り寄せてもらえたりする?

540774RR2018/11/06(火) 13:16:10.25ID:egGhha16
>>538
PLみてると共通部品多いよ
>>539
GSとGNだけやないかな?

541774RR2018/11/06(火) 13:27:20.15ID:BD/hySPU
>>539
1台だけ輸入してくれってのは無理だろ
無保証で入荷まで何ヶ月でも待てて輸送費持つって言えばやってくれるかも
それなら自分で中国行って買ってくるほうが安いと思う

542774RR2018/11/06(火) 14:03:15.14ID:3HNX59fy
GZのチェーン428-132スタンダードチェーンの安いの見つけたけど
対応表では強化スタンダードチェーン以上のを指定されてた
(gzは中華だから載ってなくてマローダで検索)
排気量や馬力同じようなgnやgsはスタンダードチェーン可なのに車重あるから?

弱いチェーン付けたら伸びやすいかな、切れるってことは無いだろう、たぶん
新車時の謎の中華チェーンよりは丈夫な気がするし

543774RR2018/11/06(火) 14:05:26.96ID:3HNX59fy
>>538
GZ多数取り扱ってきたバイク屋の兄ちゃんが
マローダと同じだから何とかなるって言ってた
外装は無いだろうけどね

544774RR2018/11/06(火) 18:46:25.63ID:99YytI4C
180cm80kgのオッサンが乗ると
サーカスの熊のようになりますか?

545774RR2018/11/06(火) 23:15:48.87ID:okHjlGIi
>>544
このオッサンが18cm87kgだから自分で判断して

https://www.youtube.com/watch?v=FmCEwbF97zs
ttp://tikafuji.up.n.seesaa.net/tikafuji/image/120302.jpg
ttp://tikafuji.up.n.seesaa.net/tikafuji/image/120301.jpg
ttp://tikafuji.up.n.seesaa.net/tikafuji/image/120304.jpg
ttp://tikafuji.up.n.seesaa.net/tikafuji/image/120305.jpg

546774RR2018/11/07(水) 03:15:00.52ID:PROIC7Yi
18cmとはボッキ時ですか?平常時ですか?

547774RR2018/11/07(水) 03:52:46.63ID:g0OCM1an
平常サイズです

548774RR2018/11/07(水) 08:03:10.01ID:rV2doBZ5
フゥー、クールだねっ!!

549774RR2018/11/07(水) 08:58:07.40ID:x/AQZyRS
>>545
よく探したな。自分も探したけどここまでのモノを見つけられずに貼らなかった。

550774RR2018/11/07(水) 10:12:37.07ID:JB25ibXO
平常18とか黒人並みかよw
日本にそんなデカブツが入るゴム売ってないぞ

551774RR2018/11/07(水) 10:14:29.69ID:+yLJsDko
>>545
ありがてえ。
サベージ400から2fに乗り換えようと
してまして。

552774RR2018/11/07(水) 10:40:32.34ID:ATxlOSTW
乗り換えないの?

553774RR2018/11/07(水) 10:44:40.53ID:JB25ibXO
>>551
サベージ400欲しいw

554774RR2018/11/07(水) 11:20:30.74ID:KTqt1mg1
>>551
サベージのほうが強力な鈴菌なのに!

555774RR2018/11/07(水) 11:46:43.77ID:orqHKjma
サベージ650にファラオの怪鳥の油冷779tを低回転向けチューンしたエンジンを積んだら面白そう。
世界最大の単気筒アメリカン

556774RR2018/11/07(水) 12:28:28.82ID:hncq4YNd
果たしてそこに需要は有るのか

557774RR2018/11/07(水) 13:15:10.12ID:vxvCgy19
ハーレーの1800ccOHVエンジンの片肺使ったシングルエンジンなら乗ってみたい

558774RR2018/11/07(水) 15:27:03.42ID:x0VT5S61
>>318
この頃のマナカナはころころしてて可愛かった

559774RR2018/11/07(水) 23:08:05.18ID:E3f798BT
すみません、
ちょっとメモ書きさせて頂きます

NGK:CR8E (イリジウム:CR8EIX)
DENSO:U24ESR-N (イリジウム:IU24)

560774RR2018/11/08(木) 06:52:11.89ID:oZHO+u8m
イリジウムじゃない方が調子良い

561774RR2018/11/08(木) 07:35:12.51ID:Hm3MCzXN
俺はチンポをイジリウム

562774RR2018/11/08(木) 09:37:03.78ID:yHJZX/4d
みるみるビーノでスペイシー発射

563774RR2018/11/08(木) 09:38:35.88ID:/7bFVv3/

564774RR2018/11/08(木) 10:58:57.68ID:prM8Hswt
>>555
爆撃機用星型レシプロを流用した3000cc単気筒があってだなw
>>556
男のロマン

565774RR2018/11/09(金) 18:40:34.54ID:Mh31v8yI
世界最大 2000t単気筒エンジンを搭載した超ビックシングルバイク
https://www.youtube.com/watch?v=YeJ9cipjUAQ

566774RR2018/11/09(金) 21:49:24.82ID:z2ombgAr
右側(マフラー側)のタンデム・ステップなんだが
ステップ根元の部分が微妙にブラケットと干渉して完全に出てこず
ちょっと斜めになってしまう

SOXに展示してあった在庫車も確認したんだがやはり同じ状態だったので
かなりの個体数で同じ症状があると思えるんだが
みなさんのはどうですか?

567774RR2018/11/09(金) 21:50:25.77ID:z2ombgAr
書き忘れたけど車種はGN125Hね

568774RR2018/11/09(金) 22:59:53.79ID:+NhUW3J5
>>566
周囲のGNを見てもそれはよくある。
タンデムステップの作りは新車でも本当に雑だよ。
自分で軽加工するしかないね。

569774RR2018/11/12(月) 10:14:04.52ID:6KD6IQV6

570774RR2018/11/12(月) 12:42:29.55ID:J9BEXndL
イージス着てるしなんともGN乗りっぽいGN乗りだな

571774RR2018/11/12(月) 18:12:13.11ID:Lpat9s0Q
人間椅子のギターじゃないか!

572774RR2018/11/12(月) 18:46:55.46ID:a3GyHoM5
>>570
えぇ?GN=イージスなん?
俺はコテコテだったのかw
今はGNからNINJA250Rに乗り換えてイージス着てるけどw

573774RR2018/11/12(月) 19:22:32.82ID:ZucQGmkG
>>569
本物の男はHだよなあ

574774RR2018/11/13(火) 06:55:09.24ID:AmwV/2QT
>>569
苦労人はコスパいいもの揃えるな

575774RR2018/11/13(火) 06:55:58.66ID:NKqBBBP3
野生動物に襲われないか心配

576774RR2018/11/13(火) 12:19:39.56ID:Eu8/K+J6
配線図を見て気になったのだが
スターターリレーのコイル側にいく配線はダイオード等でサージ対策されてるのかな?
並列にイグナイターとIGへ接続されてるが、もっというとキルスイッチ配線を通ってACC+ラインへつながってるぽいんだが、
イグナイターって中にICとか使われてるっぽいから
ここにリレーOFF時のサージ電圧がかかっても問題ないのかな?

577774RR2018/11/13(火) 22:13:51.66ID:3CRGaiay
>>576
回路図見てないので、あれだけどリレーコイルの逆起電力保護じゃない?コイル間に電源と逆に接続するようになってたら、まず間違いない。
DC駆動のリレーであれば一般的な保護回路だよ。

578774RR2018/11/14(水) 00:20:42.56ID:Jhk+W/s+
>>577
そうです。通常はリレー回路の場合、逆起電力を吸収するためにダイオードを入れるのがセオリーですが、回路図上記載がなかったもので…
というのも、イグニッションコイルへダイレクト電源……は怖いので、リレー回路を組もうとしておりますが、 イグナイターへ並列にコイルの電源が接続されているのでサージ対策にダイオードを入れるべきか悩んでいたところ、
スターターリレーのサージ対策がされてなければ不要なのかな?と思った次第です。

579774RR2018/11/14(水) 01:51:17.17ID:QoFXSYDS
で、現状それが原因で起きた不具合の例はあるのかな、GNに

580774RR2018/11/14(水) 08:38:28.50ID:Dmc1DRnz
>>578
すまんです。されてるのかな?って質問でしたね。
趣旨勘違いでした。
現物も見てないのであれですが、ご存知のとおり保護回路内蔵のリレーもあるので、わざわざ書かないのかもね。
バイクも車も、ある意味回路図じゃなくて、配線図なんで、細かいところは省略してあるのかもなー、っていつも思う。

そこまで考えたこともなかったなぁ。

581774RR2018/11/14(水) 09:58:31.92ID:Vu89Abep
並列にイグナイター入ってんだからイグナイター側にサージ対策されてんだろ。アホか。

で、純正じゃないイグナイター使って壊れたとか言うんだよな、こういうやつは。

582774RR2018/11/14(水) 19:32:52.01ID:Yxhjltw3
>>580
自分で読んでも分かりにくい文面なのに、意図を察してくれてありがとう。w
まぁ普通は整備する上でそこまでの情報は必要無いですからねー。
やっぱり実際にリレーやイグナイナー分解してみないことにはわかりませんよね。

>>581
まぁ普通はそうですよね。国産バイクならあらゆる事象を想定して対策するような作りになっているだろう…と思いますが
電装系は中国設計品が多く使われておりますし(現にイグナイナーは国産とは別物)
誰かわかる人がいたら教えてほしいなと思いここで聞いてみた次第です。
実際に純正イグナイナーがすぐ壊れるという話は聞かないので、
何かしら対策がとられていると考えるのが普通ですね。
流行りの坂井イグナイナーはやっぱりすぐ壊れたりするのかな?


ついでにもう一つ疑問ですが、スイッチボックス側のコネクタのキルスイッチ配線からわざわざ分岐させて
どこへも繋がっていない線が出てますが、これって何のための線なんでしょう?

583774RR2018/11/14(水) 21:02:14.53ID:3jc8MyuI
>>582
なげーよ。

あと、坂井じゃなくて板井だからな。

584774RR2018/11/14(水) 22:27:11.15ID:2Gt0uXi4
>>582
それからイグナイナーじゃなくてイグナイターな

585774RR2018/11/14(水) 22:35:26.00ID:2Gt0uXi4
>>582
たしかにあるね 孤立線。
おそらくセキュリティー関連の後付けオプション用じゃないかな?

586774RR2018/11/14(水) 23:17:08.66ID:BQ7n7Upp
セキュリティはキルスイッチ連動で解除しないと火が飛ばないから直結でセル回せてもかからないんだよ。
そのための線だろうね。

587774RR2018/11/15(木) 18:25:45.69ID:7NrbFR6G
このスレ見てると
口は悪いが親切な人ばかり。
という印象。

588774RR2018/11/16(金) 23:54:51.40ID:D0QYnTXc
まあGN乗りはそこそこの年齢のおっさんが多いからだろ

589774RR2018/11/17(土) 23:53:44.47ID:HNvuyrpi
見栄を捨てて実を取った人たちだからつっぱってないし余裕がある

590774RR2018/11/18(日) 00:51:27.30ID:QZ3giwM7
最近一番驚いたのは人間椅子の和嶋がGNH乗りだということだったわ

591774RR2018/11/18(日) 00:55:53.17ID:g9dFueZ8
それにイージスてのもなw

592774RR2018/11/18(日) 06:30:17.88ID:Gx9L4umq
売れてない芸能人なんてそんなモンでしょ。いやこの人が売れてないのか知らないけど。

593774RR2018/11/19(月) 18:12:03.11ID:2V4tczY2
SOXのGS125が値下げされてるような気がする
少し前は159000円だったような記憶がある

594774RR2018/11/20(火) 09:20:21.54ID:+4Gw4Cmq

595774RR2018/11/21(水) 19:11:06.04ID:H46cgX47
長年乗ってる人でイグナイター、燃料フィルターに依る不具合が出た人っているかな

596774RR2018/11/22(木) 04:59:01.56ID:8hXdqGMC
>>593
うん。下がった。
欲しいわ。

597774RR2018/11/23(金) 17:40:21.85ID:a88BDRXj
キャブのOHようわからんから新品買ったんだけどスロットル下のスクリュー以外調整せんでもポン付けでいけるんかな

598774RR2018/11/23(金) 18:57:31.56ID:OVaj9ARF
イケるイケる、全っ然問題ない

599774RR2018/11/24(土) 00:23:58.20ID:AfkNSRQa
GS125ってかっこいいよな

600774RR2018/11/24(土) 00:39:37.74ID:3CeA793N
銀色にしたら刀だしね

601774RR2018/11/24(土) 01:32:49.76ID:ZAGzs3SS
初代の「銀色+斜めSUZUKI」が一番好きだな
次点は2代目のパールホワイト
水平SUZUKIはタンクの造形を活かしてないように思う

602774RR2018/11/24(土) 08:47:40.74ID:eruAqYcT
gn125Hを飽きて下取りに出したけど、車重が10キロ軽いgs125に未練があるわ。
gs125の韓国版?のgn125?のアップハンドルを付けたやつが好きだ。

603774RR2018/11/25(日) 11:42:32.63ID:GpM0eRcj
チャイナGS125ってAIキャンセルとVM26化したら14psでるかな?

604774RR2018/11/25(日) 13:55:36.42ID:PxZ2MDZT
GN125とGZ125HSって同じキャブ?教えてエロい人

605774RR2018/11/25(日) 17:47:57.77ID:MtUEZSQB
レギュレーターのカプラ溶けてた。GN買ってまる7年バッテリー変えてなかったし逝ってしまわれたか。

606774RR2018/11/25(日) 18:12:24.63ID:3TuNPw45
すごいよく7年も持ったな

607774RR2018/11/25(日) 18:24:27.29ID:MtUEZSQB
液補充しながらだと全然保つ。まだ全然いけると思ってたけどやっぱり変えないとダメかな。レギュレータやら買わなきゃだし久しぶりにタオバオさんしてみる

608774RR2018/11/26(月) 08:16:58.49ID:PBI0fDLK
液補充しながらでもさすがに7年持つのは元々良個体のバッテリーや

609774RR2018/11/27(火) 13:46:25.14ID:7JqDibsA
♪ タイーヤ マルゼン         \ タイヤコウカーン  / ♪ ホイール マルゼン
          タイヤマルゼン   \ ∧∧∧∧ /             ホイルマルゼン
───────────────<     カ >─────────────────
       (( (´・ω・`)         <   マ | >  ロクロクロクロクロクサーニ ♪
 (´・ω・`)  ( ヽ γ)  (´・ω・`) )) <   ル ポ >                   (´・ω・`)
  ( ヽ γ)  〆∪ ∪ヽ  ( ヽ γ)   < 予 ゼ | > (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) / ィ   ト \
 〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ  < 感 ン ト > /γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) / |#| し / / |⌒| 〉 )  < !!! の   > ⊃ 【マ】⊂ノ 【ル】 cノ 【ゼ】 cノ 【ン】⊂
. し' |#|(⌒)  |#|   し' |#|(⌒)  / ∨∨∨∨ \  ヽ__,イ  ヽ__,イ | ヽ__,イ | ヽ__,イ |
.   |#|  ̄   `ー´    |#|  ̄ / なんかちょっと \| l   l | | |  | | | |  | | | l   l |
.   `ー´ ゴロゴロ ゴロゴロ `ー´  /   ムカつくCM   \_) (_) (_) (_) (_) (_) (_) (_)

610774RR2018/11/28(水) 08:26:46.50ID:GHMoAoUw
♪タイーヤ      タイヤ   \ タイヤコウカーン  / ♪ ホイール マルゼン
   マルゼン彡⌒ ミ マルゼン  \ ∧∧∧∧ /           ホイルマルゼン
 彡⌒ ミ  (( (´・ω・`)  彡⌒ ミ  <   マ .カ >店でも Webでも タイヤマルゼン♪⌒ ミ
 (´・ω・`)  ( ヽ γ)  (´・ω・`) ))<   ル | > 彡⌒ ミ   彡⌒ ミ  彡⌒ ミ  (´・ω・`)
  ( ヽ γ)  〆∪ ∪ヽ  ( ヽ γ)  < 予 ゼ ポ > (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) / ィ   ト \
 〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ < 感 ン. | .>/γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) / |#| し / / |⌒| 〉 ) < !!! の ト >⊃ 【マ】⊂ノ 【ル】 cノ 【ゼ】 cノ 【ン】⊂
. し' |#|(⌒)  |#|   し' |#|(⌒) / ∨∨∨∨ \ ヽ__,イ  ヽ__,イ |  ヽ__,イ | ヽ__,イ |
.   |#|  ̄   `ー´    |#|  ̄/ なんかちょっと \ l  l | | |  | | | |  | | | l   l |
.   `ー´ ゴロゴロ ゴロゴロ `ー´ /   ムカつくCM   \(_) (_) (_) (_) (_) (_) (_)

611774RR2018/11/28(水) 08:31:27.63ID:jcgB0zmx
左側の三人巨根なのかと思ったけど字読んであぁあのCMねって納得した

612774RR2018/11/28(水) 19:53:17.32ID:9+RAs+t7
GNのキーシリンダーのカバーって何かの役に立ってるんかな?
外したらカッコ良かったんで影響無いなら外したままでいようかと。

613774RR2018/11/28(水) 20:57:32.97ID:05DUvmHA
そう言えばハンドル変えるときに外してそのまんまだわ

614774RR2018/11/29(木) 00:39:40.48ID:VK1IWouW
>>612
キーシリンダーが出っ張るのをごまかすデザイン部品。
機能は特に無い。

615774RR2018/11/29(木) 07:48:33.28ID:2QrbXDhg
>>614
ありがとーございます。外したままにしときます。

616774RR2018/11/29(木) 15:52:30.74ID:1jRYg9nW
1年前の夏頃から3速7000回転辺りで息継ぎが起こる。徐々に息継ぎの頻度が増してきてプラグ交換するも改善せず。とりあえず騙し騙し乗り続けてたのが先月辺りから5000回転以上回らなくなる。そこから
ダイヤフラム交換×→キャブOH×→マニホールド交換×→キャブassy交換×→タンクキャップ清掃燃料フィルター追加×→レギュレータ交換×→イグナイター交換×→プラグを何気なく1年前のに変える○
もはや謎すぎるんだけど。原因不明のまま改善したからスッキリしない。

617774RR2018/11/29(木) 16:36:52.89ID:xWJfgO2S
コイルとプラグケーブルの接触が悪かったりして
プラグ換えたことによって接触が戻ったのかも

618774RR2018/11/29(木) 16:52:49.53ID:/t88bJcM
その見解に一票、プラグキャップとコードの接触の可能性も補足で(他車で経験あり)。

619774RR2018/11/29(木) 18:22:37.39ID:1jRYg9nW
なるほど。もし似た症状が出た人がいれば参考にして下さい。
純正か怪しい中華パーツから元付いてたやつに戻すか悩むな。ちな30000km超えた辺りからやはりガタがきた。
ダイヤフラム破れて直した時みたいに治ったらスコーンと軽く回るかと思ったけどそうでもなく残念。今更ながら板井さん入れてみようかな

620774RR2018/11/29(木) 20:23:33.50ID:OvIRdrF8
単純に今まで交換してないもの考えるとエアクリとか?
黒くてあんまわからないけど3000キロくらいでも結構汚れてることあった。
絶対新品買った方が安いし楽だけどフィルタークリーナーが余ってるから洗って使い回してる。

621774RR2018/11/29(木) 20:31:43.15ID:NaCpX7A+
>>615
マジレスすると、それはステムカバーって部品でだな、
ステアリングステムのボルトを水や埃や錆から守るものなんだ。
それから例えばメインキーに他のカギをジャラジャラ付けてると
ステムカバーがないとすぐにハンドルバーのメッキに傷が付く。
あと、鍵束が重い場合、厳密に言えばキーシリンダーへの負担もステムカバーの
おかげで低減されていると思われる。重い鍵束の人はカバー推奨だよ。

まあ俺もステムカバーはカッコ悪いから外してるクチだけどね。

622774RR2018/11/29(木) 21:07:55.48ID:1jRYg9nW
>>620
書き忘れてたけどエアクリもその間2回変えた。
治らんかったら買い替えようと思ったけどまあ治って良かった。7万キロ目指す

623774RR2018/11/29(木) 21:27:14.46ID:D5WQDHzd
でも毎日の通勤の足は10年落ちのダイハツのミラだからな
普段の通勤の足は軽に乗ってるからな
んでもって土日の休日出勤にメインの現行のカムリで会社に行くわけさ
駐車場に見慣れない車が止まってるから誰んだ誰んだってなるわけよ
そこで自分が乗り込んで行くからみんなビックル訳よwww
めったのめったに若いのに任せてあるから土日はあんんま顔を出さないし乗り付けないから知らねーやつは知らねーからな

624774RR2018/11/30(金) 02:05:50.14ID:st2C2/tF
ビックルってヤクルトのデカイようなやつだっけ

625774RR2018/11/30(金) 03:28:12.41ID:g9xdNxus
>>622
だとするとやっぱりプラグケーブルとかキャップとかも気になる。
こっちも高いものじゃないしassyで変えてもいいかもね。

626774RR2018/11/30(金) 09:21:03.57ID:Jvg12jqC
>>624
ビックルはサントリーが
ピルクルは日清食品が出してる
ヤクルトに似た味の乳酸菌飲料
ただし入ってる菌の種類は当然違います

627774RR2018/11/30(金) 21:35:56.07ID:9S/oylHD
マミー(森永乳業)も忘れないであげて。

628774RR2018/11/30(金) 23:06:02.87ID:vfJWRBto
カツゲンも

629774RR2018/12/01(土) 00:35:34.87ID:P944JnxB
>>623
その自分語りGNと関係あるの?

630774RR2018/12/01(土) 05:55:08.82ID:K5Jps8Uw
>>629
コピペにマジレスしてるひとを見ている気分だ。コピペかどうか知らんけどなw

631774RR2018/12/01(土) 06:35:35.08ID:pzvITUGf
こんなとこで皮かむりカミングアウトとは

632774RR2018/12/01(土) 12:53:26.40ID:2ZD2xe73
GS125いいねぇ
8年ほぼノーメンテノートラブルで乗ったGNHがもうタイヤチェーン限界
交換したり色々整備に出すと数万するからいっそ買い換えるかな
GSも馬力規制されて下がってるのかな?

633774RR2018/12/01(土) 13:18:22.05ID:UCu82kVM
>>632
GSは馬力落ちてるしゴム部品の品質が全体的に悪い。
ENだと5年間問題無かった部品が半年でひび割れ、ボロボロ。
ENが優秀なのかな?
5年間で5万キロ走ったけど圧縮も11.2あるし燃費、トルクも変わらない。
日常的なメンテと1千キロごとのオイル交換が良かったのかも。

634774RR2018/12/01(土) 16:56:38.62ID:5ial+i4f
でも小刀とか肥後の神って言われてる位だから見た目は好きなんだよね

635774RR2018/12/01(土) 18:25:12.89ID:pUfid+iD
肥後の守な

636774RR2018/12/01(土) 21:45:06.36ID:2ZD2xe73
>>633
馬力落ちてるのかぁ 遅いならカブでもいいしなぁ

637774RR2018/12/02(日) 18:02:52.70ID:xFGkbDWA
>>626

シロタ菌の特許が切れたからコピって出した製品なのに
使ってる菌が別なわけ無いだろ池沼

638774RR2018/12/02(日) 19:09:13.24ID:DpvmGrQu
>>637無知(って程でもない)と知的障害って君の中では同じものなの?それこそ無知な奴って笑われるぞ

639774RR2018/12/02(日) 19:47:28.86ID:Cx8wtdCh
>>637
違う菌だよ
ビックルに至っては乳酸菌飲料ですらないただの清涼飲料水

640774RR2018/12/02(日) 20:06:22.20ID:JMH9sAJl
やっぱソフトカツゲンだよな

641774RR2018/12/02(日) 20:27:16.19ID:dhpDASif
アンバサやろ

642774RR2018/12/02(日) 21:24:52.59ID:PzwsliXw
スコールには乳酸菌入ってない

643774RR2018/12/02(日) 21:37:46.81ID:PyS4o+qF
コーラスは?

644774RR2018/12/02(日) 23:48:13.32ID:jQo4d8VP
カルピスは cow piss 牛のおしっこ

645774RR2018/12/04(火) 01:45:25.02ID:M7AA+5y7
と誤認されるから海外ではカルピコなんだよら

646774RR2018/12/04(火) 09:00:27.82ID:V2iPYCAG
長野のアルピコグループみたいな名前w
あれもなんでアルピコなんだろ

647774RR2018/12/04(火) 21:35:18.22ID:f7m6TtKw
>>646
アルピーヌコーポレーションの略だったかな

648774RR2018/12/09(日) 20:05:10.91ID:n0RSY7np
寒くてチョーク引かんとエンジンかかってくれへん。
2Aのときには一年中ノーチョークでかかってたのに、3Fではかからんとかガス薄いんか?
まぁ燃費いいし低速も太いんでそのくらいは我慢するが。

649774RR2018/12/09(日) 21:47:56.83ID:CSxB5PuF
この時期の冷間始動時にチョーク要るのはフツーのこと

650774RR2018/12/10(月) 08:25:13.50ID:lT5npVil
冷感時チョークなしでかかる方が異常なんだよね
なんのためにチョークがあるのか

651774RR2018/12/10(月) 10:08:01.55ID:7PU0de0Y
エンジンかかりイイのは便利だよ。SRがそうだった。グズったこと一度もなし気温湿度関係なし。
後に友人に譲ったら、ガス濃いって指摘された。つまり始動しやすくしたかったら濃い目を目指せばいいんだろう。弊害とかは知らんけど。

652774RR2018/12/10(月) 10:27:48.37ID:CjSLqnE+
燃調濃い=余計にガス送ってる訳だから燃費悪い

653774RR2018/12/10(月) 12:38:21.00ID:lT5npVil
濃いめはカーボン多くなる&カブりやすくなるしキックなしの低排気量の単気筒にとっていい事ないよ

654774RR2018/12/10(月) 21:11:32.82ID:BQHckpxl
gn系エンジンの始動性は抜群やしな
チョーク当たり前言うても日頃から一発で掛かるから
その日だけ掛からんと心配になるよな

655774RR2018/12/10(月) 21:26:47.28ID:BvJxSQUl
チョーク使わんで普通にエンジンかけて暖まるまでエンジンちょいとふかし気味にしとるんやけど問題ない?
エンジンに悪いとかあるんかいな?

656774RR2018/12/10(月) 21:44:28.63ID:BQHckpxl
>>655
ブンブン煽ったりしなけりゃ問題ないんじゃね

657774RR2018/12/10(月) 23:30:35.73ID:GUPfmgXH
GZだけど寒い日もチョーク引かずにセルで一発始動。

アイドリングオフでボボボーボ・ボーボボ鳴るから燃料薄いはず

658774RR2018/12/11(火) 00:02:05.64ID:b/pnl5Fu
GNでチョーク引くのなんて5℃切ってから、まだ関東は余裕でエンジンかかるわ。

659774RR2018/12/11(火) 08:02:03.07ID:3Tu12hoi
GNでチョーク引くのは甘え

660774RR2018/12/11(火) 08:21:17.55ID:d3MQA75s
臨機応変に使いこなせばいいのに。
付いている機能を使わない俺、かっこういい にしか見えない

661774RR2018/12/11(火) 08:44:06.72ID:7X2skCYp
使わなくてもエンジンかかるっていう話だろ…

662774RR2018/12/11(火) 08:49:31.69ID:N/Ox5xY5
アイドリングオフって何?

663774RR2018/12/11(火) 16:07:03.72ID:zWD0rvjg
家に着くとコックをいつもオフにしてるんだが次の日かかり悪く
忘れてコックをそのままだと次の日普通にかかるのってなんで?
てかガソリンコックって別にオフにしなくても良いんかな?
盗難対策としてキルスイッチと一緒にオフにしてるけど、、

664774RR2018/12/11(火) 19:30:00.83ID:S/FHRMwR
燃料フィルターからガソリン漏れてるんじゃね?
コック閉めて次の日キャブのドレン緩めてガソリン出てくるか試してみたら?

665774RR2018/12/11(火) 21:28:23.70ID:mLHI8KH+
>>663
マニュアルにはオフにする、と書いてあるらしいけど、ほぼ毎日乗る俺はオンのままで不具合何もないよ

666774RR2018/12/11(火) 22:07:22.87ID:oH+2AlzW
>>664
そうなんかな?
なんかそんな気もしてるんだけど、キャブの中のガソリンってそんなにすぐに気化するんかな?とか思って
今度一回やってみるわ

>>665
購入当時は自分もなんも考えずにコックは閉めずにいて冬でもチョークなしでかかっていたわ
最近は夏でもかかり悪い時あって、そん時は必ずコックオフにしてるんだよね
中華ゴムは劣化しやすいとかネットで見てガソリン漏れていたら嫌だし、盗難にも少しは効くかもとコックは最近閉めてる

667774RR2018/12/12(水) 07:13:03.93ID:g06dOfch
乗る前にコックをオンにして数分間放置してからセルを回してみたら?
それでかかったら気化などしているってことだろうね。

668774RR2018/12/12(水) 07:55:16.90ID:8HlQzxdz
コックは全くさわってなかったなぁ
あんまよくないのね

669774RR2018/12/12(水) 19:58:58.16ID:4UAE2Bcg
頻繁にコックを開け閉めするほうがパッキンの劣化を早めると思うのは俺だけ?

670774RR2018/12/12(水) 20:28:36.59ID:w9UUJaYE
コックは定期的に動かした方が硬化予防になるからいい気はするけどな

671774RR2018/12/13(木) 00:12:57.32ID:/uofa20P
でも動かすと磨耗するジレンマ。
フッ素グリスでも塗るかな?

672774RR2018/12/13(木) 01:28:03.79ID:eBdP7Onr
燃料計があるんだから
正直コックなんて要らないだろ

673774RR2018/12/13(木) 04:09:11.55ID:xYwili58
流路の切り替えだけじゃないんだよ

674774RR2018/12/13(木) 07:52:23.14ID:kPcguen4
駐車中にオーバーフローでガソリンが大量に漏れて以来、駐車中は必ずオフにしてるわ。
負圧コック欲しいなぁ。

675774RR2018/12/13(木) 09:40:34.04ID:Twamo1pf
>>674
フロートバルブが引っかかったんだからタンクの中の錆やゴミのチェックとフロートチャンバーの清掃

676774RR2018/12/13(木) 15:26:50.41ID:kPcguen4
ありがとう。
でもオーバーフローしたのはTZR50のときの話なんだわ。
もちろんキャブレターとかオーバーホールして、ガソリンフィルターもつけた。
フィルターあればまぁ大丈夫だと思うんだけど、もう癖になっちゃってて。

677774RR2018/12/13(木) 18:42:54.13ID:oNM77Rqa
2年半所有で4000キロのHを下取りに出したら2.5万円。
ヤフオクで捌く手間考えたらこんなもんかなと納得。
エンブレ時にパンパンうるさいのと左ハンドルスイッチの違和感に最後まで慣れなかった。

678774RR2018/12/13(木) 19:34:08.56ID:uEtQoAW0
中華バイクは二束三文になりがちだからな
ある程度出回ってる&国産パーツ流用しやすい分、値がつくだけマシ

679774RR2018/12/13(木) 19:37:00.50ID:uEtQoAW0
Hであれば左ハンドルのスイッチ周りをプッシュキャンセルに交換すれば幸せになれた気はする

680774RR2018/12/13(木) 19:37:24.82ID:/ffwtUvW
GNHは新車でも安いからねぇ
あえて中古で買おうとも思わないからそんなもんかもね

681774RR2018/12/13(木) 20:57:58.42ID:GFfEiS17
>>677
ヤフオクなら6万は下らないわな
GNH結構良い値が付くのに勿体なかったな

682774RR2018/12/14(金) 04:51:22.64ID:xonoV4AB
ヤフオクの相場はちょっと謎なんだよな。
ものすごく古い初期型のEN125-2Aでも、比較的新しい後期型でも、さらにEN125-3Fでも大差ない落札額ってのはどうなのかね。

683774RR2018/12/14(金) 06:20:49.60ID:a3u5Ao1a
>>682
たぶんそれ以上出すんなら新車買う人が多いからじゃないかな?
中古バイク屋は最低5万ぐらい粗利ないとやっていけないからどうしても叩かれるよね。

684774RR2018/12/14(金) 08:28:37.18ID:KOJGDhpM
1年所有でEN2A売ったけど13マソだた

685774RR2018/12/14(金) 09:18:30.21ID:BQBW8OAM
すげぇぇぇぇ、って自賠責たっぷりで知り合いにとか?

686774RR2018/12/14(金) 12:19:45.84ID:AP6IlDWO
自賠責残は4年
他人だけど個人売買で

687774RR2018/12/14(金) 14:34:44.56ID:pC16+sR9
走行距離は?

688774RR2018/12/14(金) 15:07:01.55ID:YTImEMJe
5000km以下くらい
道民なので半年しか乗れなかった

初バイクとしてわざわざ大阪まで買いに行ったのはひみつ

689774RR2018/12/14(金) 16:19:48.29ID:y/wKZ6r/
北海道って球数少ないから買い取りも高めというのはあるかも。にしても高いと思うけど。

690774RR2018/12/14(金) 17:22:30.30ID:MYYRZdNr
それゃなんも知らん奴に個人売買すりゃ高く売れるやで

691774RR2018/12/16(日) 12:03:47.44ID:/TrCNbxB
>>677
GNH持ってる俺ですら最低でも6万は出すなそれ
キレイなら8万から十万ぐらい。

692774RR2018/12/16(日) 12:40:25.17ID:NfmH/xFw

693774RR2018/12/17(月) 10:24:17.17ID:eIgTGQHl
ザーネ塗っといたら大体のカサカサは治る

694774RR2018/12/17(月) 11:22:18.03ID:hrPQrJt2
ユースキン

695774RR2018/12/17(月) 11:28:36.93ID:TpXyY3ZE
ニベアには高級クリームと同一成分が気がする含まれているのを知らないはずがない

696774RR2018/12/17(月) 12:47:44.06ID:dYRSssCW
ザーメン塗ったらカッピカピになるだろ

697774RR2018/12/17(月) 22:51:54.67ID:Bt6pcA9f
ENだけど電球関連の全てと点火プラグをDENSOのイリジウムに交換したら
アイドリングや吹き上がりがスムーズで、すこぶる調子がいい

698774RR2018/12/18(火) 01:20:10.97ID:nCrfJKBx
中華の電球なんて漏電してそうだもんな。

699774RR2018/12/18(火) 16:18:58.56ID:24+3y6X+
それを無いものねだりと言う

700774RR2018/12/18(火) 17:15:41.40ID:ayCmvvUL
>>697 追記です
電球関連は全てLEDに交換

>>698
それはあるかもw

701774RR2018/12/18(火) 22:40:13.09ID:saOcSAGD
冬になってバッテリーが弱ってきたGNさん。皆さんはどんなバッテリーに交換されましたか?おススメあれば教えてほしいです。

702774RR2018/12/18(火) 22:50:05.65ID:DGzlmf/f
スーパーナット

703774RR2018/12/18(火) 23:04:22.78ID:saOcSAGD
早速ありがとうこざいます。

704774RR2018/12/18(火) 23:08:33.93ID:9OpeMiGw
オリエンタルバッテリー

理由:安価。安バッテリー通販会社多い中でオリエンタルバッテリー社のHPが充実してた。

3年目でセル一発まだまだ元気。

705774RR2018/12/18(火) 23:48:14.04ID:zOULUk+Y
グロムを買うかEN買うかで迷ってる

706774RR2018/12/19(水) 00:01:33.95ID:m6DFTyxW
ENはいいぞう

707774RR2018/12/19(水) 01:39:19.80ID:nTbmOfcT
その2つで選択するのならGROMだろ

708774RR2018/12/19(水) 05:47:36.04ID:7VU4Y2X1
グロムだな。
リセールバリューが全く異なる。
満足度も。

709774RR2018/12/19(水) 06:58:23.93ID:B59GmaRU
>>707
足にするならグロムよりPCXだな

710774RR2018/12/19(水) 07:28:04.75ID:gY+rCjA5
>>708

そもそも値段が10万違うから。
買ってすぐ売る事が前提じゃない限り
リセールバリュー考慮しても
かかるコストはENのほうが安いわ

711774RR2018/12/19(水) 07:57:01.54ID:g5V5Tl9z
妄想で言うけど状態良くても下取りグロム10万EN2万とかそんなもんだよね
それなら元が安くてちゃんと車格とホイール径のあるENがいいかな

712774RR2018/12/19(水) 09:48:53.85ID:4aCcWcTx
>>709 グロムかENって話なのになんでPCXが出て来るの?馬鹿なの?アスペルガーなの?

713774RR2018/12/19(水) 10:28:22.70ID:nM8jMh14
やめてやれよ

714774RR2018/12/19(水) 10:42:20.08ID:nTbmOfcT
ヤフオクやメルカリならGROMの落札価格は最低でも17-18万円。

715774RR2018/12/19(水) 10:42:22.24ID:KQxDwPHy
ENのコスパの良さが気になるんだけどグロムのミニサイズの機動力とかパーツの多さも捨てがたいんだよね
迷う理由が早く乗りたいからなんだけど

716774RR2018/12/19(水) 11:04:59.89ID:yc7T3LoX
グロム買えるお金があって積極的にENじゃなきゃと思う理由がないなら絶対グロムの方がいいと思う。

717774RR2018/12/19(水) 11:06:50.88ID:nTbmOfcT
単純に本体価格で考えればそりゃあコスパはいいけれど、メーカー保証はないし、壊れたときに部品はなかなか手に入らないし、そもそも輸入車を整備してくれる店がほとんどない。

大抵のお店では整備を断られるし、引き受けてくれたとしても工賃がすごい高かったりするのである程度のトラブルは自分で対処する必要が出てくる。
そういうことも考えてる?

財布の中身的にGROMが買えるのなら、そっちにしておいた方がいいよ。

ただサイズが小さいから長距離とか走るのは大変だけどね。
フルサイズのバイクが良ければGROMと同じ価格帯のGSX-S125・R125もあるんだし。
しかもこっちはABS付き。
ちょっとお高めでもいいのならCB125Rとかもあるし。

718774RR2018/12/19(水) 11:32:47.97ID:nTbmOfcT
あ、中古での購入を考えているのならEN125かね。
整備に関するデメリットを考えても安いし。
ヤフオクとかで2Aなら6-8万円とかで買えるしなぁ。
GROMは20万円ぐらいはするし。
まぁ個人売買はバクチだけど。

719774RR2018/12/19(水) 11:40:01.29ID:KQxDwPHy
手持ち今22万でENの新車か15000キロのグロムか…
小排気量は過走行だとエンジン死にやすいって聞くけどどうなんだろ

720774RR2018/12/19(水) 12:27:53.33ID:m/+cvwYr
10万台でENの新車を買って、あまったお金で整備品に投資した方がいいと思うが

721774RR2018/12/19(水) 12:31:09.89ID:m/+cvwYr
3、40万ぐらいの余裕があるんだった、ショップまかせの整備を想定して、グロムでもいいと思うけど

722774RR2018/12/19(水) 12:44:52.68ID:tYJYFfnh
そんなにカネあるならジクサー新車も視野に入る。

723774RR2018/12/19(水) 12:47:33.52ID:m/+cvwYr
オレはパルサー新車がほしいw

724774RR2018/12/19(水) 12:51:20.51ID:nTbmOfcT
22万あるんでしょ?
あと10万貯めればGROM新車買えるよ。
残額だけボーナス払いとかでもいいし。

725774RR2018/12/19(水) 13:34:24.91ID:KQxDwPHy
>>724
あぁなるほどボーナス払いでも良いのか…賞与なしだと貰えないものかと思ってた

726774RR2018/12/19(水) 14:04:05.92ID:gY+rCjA5
正直ENとGROMのどっちかとか言われても
質問者の購入基準がわからないんだよな
原2というだけでぜんぜん違うに二台だし。

単にGROMがほしいが金銭的に厳しいとか言う話なら
ENじゃなくてアフターパーツが手に入りやすいYBRにしとけとか思うし

727774RR2018/12/19(水) 14:31:23.48ID:nTbmOfcT
>>725
バイトでも学生でもボーナス一括払いは利用できるからね。
カード会社にもよるけど基本的に金利もかからないし。
それを知らない人が金利の高いローンとかリボ払いとかやってるのを見るとなんだか可哀想になってくる。

728774RR2018/12/19(水) 18:10:41.75ID:m/+cvwYr
結論:NAVI110にしときなさい

729774RR2018/12/19(水) 23:04:49.23ID:nTbmOfcT
なんでEN125よりも部品の都合のつかないNAVIなんだよw

730774RR2018/12/20(木) 00:36:48.56ID:a+oH6ZuY
結論
125はスクーターがベスト。
ミッション買うやつはガイジ。

731774RR2018/12/20(木) 00:42:39.87ID:et4FjuK4
”あえて”の理由がないんだったら、スクーターで十分だわな

732774RR2018/12/20(木) 05:54:54.18ID:mk7Dbu3G
値段と見た目考えたらGNHなんだよなぁ

733774RR2018/12/20(木) 06:42:36.47ID:3EkaMkhQ
GZ125HSのブレーキスイッチスプリングの長さってどのくらいですか?
今日見たら錆でポッキリ逝っちゃってて。。

734774RR2018/12/20(木) 07:01:28.91ID:rMEwIlc6
GNは買う前に乗った姿を鏡で見ろよ。
大柄な奴はマジでサーカスの熊状態だからな。

735774RR2018/12/20(木) 07:21:18.54ID:CM1UCu8x
スクーターなら150買いたいな、

736774RR2018/12/20(木) 09:22:02.84ID:73+SxsZu
>>733
俺もスプリングがなくなったときにはメジャーで車体とスイッチ間を計測してホームセンターで適当に購入して取り付けたよ。

737774RR2018/12/20(木) 13:03:57.63ID:zB4rtbI9
GNはデブが乗ると極端に見た目悪くなる

738774RR2018/12/20(木) 13:48:10.01ID:73+SxsZu
デブは何乗ってもだめだろ

739774RR2018/12/20(木) 17:18:57.97ID:Y9jX8i+l
見た目気にするなら125がダメ。

740774RR2018/12/20(木) 21:35:55.17ID:73+SxsZu
バイク自体がダメ

741774RR2018/12/20(木) 23:00:14.44ID:et4FjuK4
GN250販売してくれねーかな
身長が高いから、ちょっとでもでけーバイクの方がいいわ

742774RR2018/12/20(木) 23:44:49.30ID:rMEwIlc6
>>741
でけーバイクは乗り出すのがメンドイし
すり抜けもやりにくいから普段使いには向いてない。
普段使いなら原二スクーターの圧勝。
ナローハンドルに交換すると尚良し。

743774RR2018/12/21(金) 01:39:54.11ID:zveZH3/Z
>>741
グラストラッカー買っておけばよかったのに・・・

744774RR2018/12/21(金) 04:56:51.26ID:TzFL5Lc0
見た目がどうとかいう理由ででかいバイク買うやつはアホだろ。
そもそもおっさんのことなんて誰も見てねえんだよな

745774RR2018/12/21(金) 08:09:41.74ID:weDJ/jfQ
おっさんじゃなくてバイク見てるんだからバイクの見た目にこだわるのは間違ってないだろ

746774RR2018/12/21(金) 09:12:24.29ID:nZGbfEmM
今GN250系列ってもうないんだっけ
voltyはモロGN250だったけどSTもそうなん?

747774RR2018/12/21(金) 11:16:29.45ID:b0AQjrnE
少なくともEXポートは違うね

748774RR2018/12/21(金) 11:28:53.79ID:fOcsq70z
結構売れてたのにな
安いし丈夫だし
排ガスの問題なのかなやっぱ

749774RR2018/12/21(金) 21:40:12.57ID:pGae8V43
GNH言うほど小さくないから
125なら十分な車格やで
ぶっちゃけグラトラよりデカいよ

750774RR2018/12/21(金) 23:24:28.72ID:kaI6DxhU
同コンセプトのYB125の方が良いな。
パーツもたくさん出てるし。
GNはフェンレスキットすら売ってない。

751774RR2018/12/22(土) 00:03:10.84ID:nXFFISB/
GN250最高だな
たのんます、どこか輸入してくださいな
そっこう買いますんで

https://www.youtube.com/watch?v=FzQt3xr3nR0

752774RR2018/12/22(土) 00:19:34.58ID:eii5VLRA
中国でも250は生産終了してない?2.3年前にボルティ=GN250になって今はPioneerとかいうところが作ってるみたいだけど4バルブでもないしフロントホイールもオフセットされてない。
車格だけほしいなら各パーツを250化するといいんじゃない?ヘッドライトとリアサス、ホイール、メーターを250のに変えてたけどそこそこ大きく見えてた

753774RR2018/12/22(土) 12:42:09.61ID:n3HWremc

754774RR2018/12/22(土) 13:56:19.24ID:tNPaWm8b
なにが?

755774RR2018/12/23(日) 05:36:51.86ID:Ix5XV7nU
キャリア付きEN2AからEN3Fに乗り換えたら加速とか馬力の違いって気になるかな?
タンデム走行が多いのでEN2A程度の登坂力とタンデムで70km/h巡航はしてほしい。
それとEN3Fってタンデムシート下の荷掛フックついてる?
SOXのGS125も気になるけどHaojue製のGNやENと比べて品質の面で不安。

756774RR2018/12/23(日) 07:39:47.76ID:/Ek6KesH
>>755
タンデムしたことないけど70キロ程度なら楽勝だと思うよ。
馬力は低くなっているけど、低速が太くなっているから加速はむしろ楽。
シート下フックはないので、別売パーツで増設してやるしかない。

757774RR2018/12/23(日) 09:15:05.43ID:u7jzrmUW
ENやGNでの70巡航とか無理して楽勝って言ってるイメージなんだけど

758774RR2018/12/23(日) 10:26:26.63ID:QfPgl2pm
乗った事ないの??

759774RR2018/12/23(日) 10:38:54.25ID:ECG1M5p5
90巡航までは普通に出来る。
それ以上は尻が痒い。
GNHなら純正スプロケでなら2尻でもそこそこ登坂も可能。
でもやっぱり125だから大きいのに慣れてると非力は非力。

760774RR2018/12/23(日) 11:09:59.79ID:/Ek6KesH
無理して乗ってる言われると確かに無理しているとは言えなくもない。
パワーではなくて、主に振動の面で。
6000回転とかになると半端なく振動が大きくなるからね。

でもそれはGNとか2Aの話で、3Fなら振動が少ないから70キロ巡航でもけっこう楽だよ。
もちろん単気筒の割にはってレベルだけど。

761774RR2018/12/23(日) 11:44:33.27ID:u7jzrmUW
>>758
スレタイのバイクは一通り所有して乗ったが70巡航はちょっと回さないと出ないからな
巡航で90キロとかフカシすぎ

762774RR2018/12/23(日) 11:58:37.52ID:QfPgl2pm
gn系は6000ぐらいの方が
振動が減って楽に走れると思うが
それか4000以下か
90巡行はスプロケ変えてないと
ちょっと煩いな

763774RR2018/12/23(日) 12:15:49.40ID:b//db/wE
GNHで70巡行は何ら問題ないわな
ショートストロークの高回転型やしな
90は軽く出るけど巡行しようとは思わんし、
下道でそんな用途は全く必要なしやろw
瞬間的に出りゃ十分やで

764774RR2018/12/23(日) 12:41:43.57ID:b//db/wE
よくハイギアードにしてる奴いるけど
前のならあれだけど、今売ってる新しいGNは純正のままでいいと思うけどね
5速が非常に塩梅がよくて、そこそこの上りも含めて延々これで走れるぞ
ハイギア化したら5、4、5、4と頻繁にやらなきゃいけなくなると思う

765774RR2018/12/23(日) 20:25:46.67ID:Ix5XV7nU
>>756
そっか、最大トルク発生回転数が低いぶん楽になっているのか。
もしかして現行のENって2Aも荷掛フック消滅してる?

766774RR2018/12/24(月) 00:03:33.00ID:Hl65KE4x
>>765
自分が乗り換える前のは初期型だったから最近のはよくわからん。

3Fは高速での振動低下はもちろんだけど、低回転のトルクが非常に太くなっているので、渋滞の時の超低速運転とかでもめっちゃ楽になったわ。
それだけでも乗り換えて良かったと思うね。

767774RR2018/12/24(月) 00:35:53.57ID:77RrhIPD
そもそも俺の近所の一般道で90キロ巡航で流れてるところがないんだが
GNHで90キロ巡航してるやつはどこ走ってんだ?
70で流れてるところを90で走るのはただの迷惑やんけ

768774RR2018/12/24(月) 00:38:49.66ID:77RrhIPD
GNHが優れてると思うのは70キロ以上での加速力ね
4速に落とせば9500まできっちりフケ上がるから
追い越しが楽。追い越ししないときは静音重視で五速入れっぱなし

769774RR2018/12/24(月) 00:53:49.57ID:PPtGban4
ハズレメーターなのかスマホGPSとメーターの誤差が丁度20km/hあるわ。
タコメーターの針が戻るのめっちゃ遅くなってきたんだけど治せるのかな

770774RR2018/12/24(月) 01:15:49.33ID:Jp5NrYLD
ワイヤー交換でいけるんじゃね?

771774RR2018/12/24(月) 02:14:20.06ID:PPtGban4
ワイヤーが悪いのか。掃除してみる

772774RR2018/12/24(月) 05:16:08.47ID:zNwy08mc
悪いのはワイや

773774RR2018/12/24(月) 09:56:30.13ID:9GSpjhi4
>>769
多分メーターケーブルやな
切れる前にホースの中とケーブル掃除してグリスアップしたらいいよ
音も静かになる

774774RR2018/12/24(月) 12:10:51.71ID:CIZ613he
戻りが悪いのは中でササクレてるんだよ
切れる前兆だと思うよ

775774RR2018/12/24(月) 12:26:30.46ID:UkBOFTWU
ワイヤーは調子悪くなってからグリスアップしても遅いので切れる前に部品手配した方が無難

776774RR2018/12/24(月) 13:17:49.92ID:Hl65KE4x
ヤフオクで「gn125 メーター ケーブル」で検索すると出品はいっぱいあるよ。
大体1200から1500円位。

777774RR2018/12/24(月) 13:56:20.54ID:oOA/d9Kb
多分それだと思うよ

778774RR2018/12/25(火) 02:21:24.26ID:uG9iqlfK
アマゾンでタコメーターケーブル頼んだら二回もメーターケーブル届いて参った

779774RR2018/12/26(水) 04:15:20.42ID:UUV7dLhg
ギアボックスがおかしいと思ったら、たんにクラッチワイアーが切れかかってたみたい。

780774RR2018/12/26(水) 08:27:20.43ID:VBSqg7fx
自分で部品調達できるのが良いところだけど、やっぱりショップとか詳しそうな人から買う方が安心だね。

気に食わないけどヤフオクでGN系の部品出してる個人っぽいとこからいつも買ってるわ。
評価があるから結構親切。

781774RR2018/12/26(水) 08:31:09.46ID:3RO7FRSX
自分が便利に使えて結構親切なのに、なぜ気に食わない?

782774RR2018/12/26(水) 09:55:45.30ID:pU+GPBek
転売だからじゃないの
タオバオから自分で安く買うか、マージン払っても楽に国内で買うかの差よな

783774RR2018/12/26(水) 10:26:57.90ID:Hk4SxR8T
人件費とか手間賃とか輸入リスクだとかそういうのを考えられない人っているよね。
便利に使っておいて気に食わないとかないわー…。

俺はありがたく利用させてもらってるよ。
買い置きしなくても欲しいときに欲しいものが数日で届くのは非常にありがたい。

784774RR2018/12/26(水) 12:11:08.88ID:DHW3f8ic
ワイヤー系の消耗品ならGN/GS125E、DF125あたりと共通だからSBS行けば買えるよ
ENのカムがかじったからDF200用を注文したら予想以上に高くついて草生えん

785774RR2018/12/31(月) 02:54:38.66ID:CTA1IiH4
すっかり忘れてたハンドルカバーを取り付けたわ。
あったかい。
こいつがあればグリップウォーマーいらないな。
スイッチ入れると逆に熱くなる。

786774RR2018/12/31(月) 17:10:36.99ID:i91zuQsB
>>785
禁断のアイテムやね。
夏物グローブだけでおkだし

787774RR2018/12/31(月) 17:22:45.62ID:kJIxxe6d
GNはハンドルカバーがよく似合う稀有なバイク

788774RR2018/12/31(月) 19:56:44.43ID:oGunkcR4
グリヒとハンカバで万全。

789774RR2018/12/31(月) 21:11:13.92ID:+PhrC2Ub
俺も今年初めて付けたわ
特に違和感なく馴染むな

790774RR2019/01/01(火) 01:34:20.01ID:ClhwacFC
風が当たらないだけで全然違うもんな

791774RR2019/01/01(火) 11:27:31.02ID:ShSaZQ1l
あけおめ。

ハンドルカバーを気にいっているのだけど、手の抜き差しに手間がかかるのが難点だね。
手首を絞っている部分を切り取ってしまえばいいのだろうけど、巻き込み風で効果が落ちちゃうかな?

792774RR2019/01/01(火) 13:21:01.28ID:632Fuc02
>>791
手を抜く時は気にならなくない?ってモノに依るか。
入れるときはハンドル無視して奥まで入れてからちょっと引いてハンドル掴むと良いよ。

793774RR2019/01/01(火) 13:27:21.58ID:LCwaS521
俺のは紐を縛ったり緩めたりで手首の絞りを調節するやつだな
常時緩めてるけどそんなに寒くは感じない

794774RR2019/01/01(火) 15:39:34.28ID:isbdL4/C
このカスタムすき
https://i.imgur.com/y4X6Urw.jpg

795774RR2019/01/01(火) 20:26:53.32ID:mF09WE5t
>>794
塗装さえ出来れば大したカスタムしてないから真似は簡単に出来そうじゃない?
この人確かバクステにもしてたよね?
いまいち方向性が分からんわ。

796774RR2019/01/01(火) 22:40:50.14ID:Ette3hGi
カスタムと言えばベルツリー

797774RR2019/01/01(火) 23:33:26.93ID:NzQyrsIy
>>794
かっこいいね

798774RR2019/01/02(水) 01:14:30.14ID:5sneY+zS
GNってどんなにカスタムしても玉突き事故の真ん中で挟まれたようなくの字、どうにかならんのか?

799774RR2019/01/02(水) 01:42:50.11ID:SfZZAy1c
>>798
それな スイングアーム長くする、タンク替える辺りでなんとかなるかな?
>>794のGNはあんまくの字に見えないね

800774RR2019/01/02(水) 02:14:51.65ID:B0Anul8t
>>798
一応アメリカンだから

801774RR2019/01/02(水) 08:09:53.53ID:FtvQilcb
gn125とgs125共に「あと10センチ全長が長かったら良いのに」と想ってる。

802774RR2019/01/02(水) 08:16:33.76ID:aGgRJz1w
グラストラッカーやSTのスイングアーム使ってホイールベース伸ばせるんじゃないかな。いや、知らないけどね。

803774RR2019/01/02(水) 10:26:14.16ID:5sneY+zS
前も後も立ち上がってて真ん中が下に凹んでるからしかたないか。
シートだけトラッカー系にしてもタンクかフレームが斜めだからどうにもならないし、これがジャメリカンというより
GNというカテゴリにしてもいいほど強烈な個性だな。

804774RR2019/01/02(水) 12:11:24.00ID:2aiQ9tp0
ジャメリカンというよりGNというカテゴリーってジャメリカンがこういうもんでしょ。同世代のSRやらCMみても。
スズキは四輪の方はデザイン回帰やらうまいことやってるけど二輪でオーソドックスな70年代デザイン作ってくれんかな。

805774RR2019/01/02(水) 14:28:41.93ID:zKS+PRq+
ノーマルシートの後ろがボコッて盛り上がってる形状で余計にそう見えるんじゃないか
薄めのに換えたらさほど気にならなくなったし
まあ馬鹿でかいテールランプも存在感ありすぎる

806774RR2019/01/02(水) 15:01:25.73ID:VybdEfDH
>>804
金になるなら既にやってる
金にならないからやってない

807774RR2019/01/02(水) 15:41:41.68ID:mSzH7F/P
>>805
確かに、アメリカン風味を演出するのにフロントフォークとシートが一役買っている。
あと、シートレールより後ろのフレーム角度ね。あそこのはね上がり。
フレーム単体の画像を拾ってきて、EN125あたりのそれと重ねると判る。

808774RR2019/01/02(水) 18:46:45.85ID:vkbuhFI8
最後のジャメリカンの純血

809774RR2019/01/03(木) 14:55:52.50ID:7KHS8gQU
>>808
チャイナの血が入ってるじゃん。

810774RR2019/01/03(木) 15:23:37.31ID:MrL5/cJJ
他が空冷シングルで儲けてる時にテンプターだもんなあ

811774RR2019/01/03(木) 16:19:20.07ID:aR/KjOHx
>>808
HやFはライセンス品であって純血ではないな

812774RR2019/01/03(木) 18:19:53.29ID:MLkAdvd5
>>811
空自のF-15みたいなもんだね。

813774RR2019/01/04(金) 11:46:08.40ID:aCjJnd49
http://www.muttmotorcycles.jp/index.html

GN125ベースらしい。

814774RR2019/01/04(金) 14:33:19.00ID:hZCUocm3
>>813
インスタのハッシュタグ

#bmwbike #トライアンフ #モトグッチ

なぜ#スズキを入れないんだ中華のライセンスエンジン使ってることは公表してるのに

815774RR2019/01/04(金) 15:42:44.88ID:aleLtwg4
125モデルは50万前後って高いなぁ

816774RR2019/01/04(金) 16:09:01.45ID:aCjJnd49
>>814
英語サイトにはSUZUKIの記述があるのにね。英国車イメージで売るつもりかな?

817774RR2019/01/04(金) 16:15:39.93ID:aCjJnd49
>>814
ベース車の値段を知ってるとそうだよね。カスタム内容の値段としては相応なのかな?見積れる人いない?

818774RR2019/01/04(金) 16:36:46.71ID:oCK7/7kK
インジェクション!?
まあこんだけのパーツ集め取り付ける手間と時間を考えれば安いんじゃないか。
エンジンは信頼性有るわけだし。

819774RR2019/01/04(金) 16:55:28.91ID:pVp7CXIt
この手の商売って貧民は相手にしてないからな

820774RR2019/01/04(金) 16:59:49.89ID:ddI2vEjj
>>813
250はいいとして125はスイングアームが短すぎて寸詰まりでバランス悪すぎ。
なぜ、250と一緒にしないのか?

821774RR2019/01/04(金) 17:07:05.11ID:/NdQlNyQ
お金が掛かるから

822774RR2019/01/04(金) 17:46:21.20ID:hZCUocm3
>>815
ベースと言ってもGNなのはエンジンだけじゃない?
それに中国では半製品状態で組み立てはイギリスでそれを輸入だから頑張ってる方じゃない?

823774RR2019/01/04(金) 18:37:10.47ID:QEZY61sz
中華の弱点って焼き入れ、溶接とか表面処理じゃん。
こっちと同等の管理をされてる工場で作るんならともかく、
部品レベルで中華品質なら組み立てじゃフォロー出来ない。

824774RR2019/01/04(金) 18:45:00.40ID:hZCUocm3
フル中華製品のスレで何を言う

825774RR2019/01/04(金) 21:01:58.76ID:pVp7CXIt
GNとGSは国産モデルあるからフルではない
国産GN持ってるし

826774RR2019/01/05(土) 07:37:47.49ID:HWSy2Wk5
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p1.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p2.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p3.jpg

3輪バイクが豊洲を疾走!卸売業者の新たな足になるか

イケヤフォーミュラ(栃木県鹿沼市、池谷信二社長)は、
11日に開場する東京都中央市場の豊洲市場(東京都江東区)に電動トライク(3輪バイク)「IF―T1」を10台提供する。
市場内で車両メンテナンスなどを手がける東泉車両(東京都中央区)や内田工業(同)を介して卸売業者に貸し出す。
環境に配慮しながら市場関係者の利便性向上につなげる。

827774RR2019/01/05(土) 07:38:56.52ID:HWSy2Wk5
同トライクは場内での移動のほか、東京・銀座など場外の公道での輸送でも利用される見通し。

 同トライクの最大積載量は150キログラム、エンジン出力は排気量換算で125cc程度。
リチウムイオンバッテリーを出力4・5キロワットのモーターに接続して走行する。
最大時速は58キロメートル。
約5時間の充電で約45キロメートル走行する。

 池谷社長は「トライクは2輪車よりも運搬性に優れ、4輪車よりも小回りが利く。
東京都内特有の細道などにも対応できるし、電動で環境にも良い」と強調する。

828774RR2019/01/05(土) 09:21:36.74ID:8Y9h50Op
ヘルメットなしで乗れるやつ?
でもナンバーが軽二輪のナンバーっぽいけど

829774RR2019/01/05(土) 10:33:22.12ID:wO6NoKF+
125cc程度となるとミニカー登録は無理だろうし、58キロも出るんじゃ農耕車もダメ。とすると原二登録?ナンバー白いしノーヘルだし???。大型トライク並に自動車登録だったりして。

830774RR2019/01/05(土) 11:40:10.89ID:rsgWdABH
3輪自体を否定するつもりは全くないが、
下手に事故るとやれ規制だーと騒ぐ人がいるから、
安全に注意して乗ってほしい。

831774RR2019/01/05(土) 12:17:57.40ID:1rAxTpf3
軽二輪ぽいけどノーヘルなら昔の小板ナンバーになるんじゃない?360ccまでだっけ

832774RR2019/01/05(土) 12:24:43.55ID:1rAxTpf3
調べたら小板の1ナンバーは軽二輪だった。

833774RR2019/01/05(土) 20:56:26.60ID:8jP91Kv4
PCXも電動のやつ出たけど航続距離と充電考えると一般用途にはちょっと厳しいよな

834774RR2019/01/06(日) 01:14:51.38ID:/h0aMf3+
側車付軽二輪登録か。

835774RR2019/01/12(土) 15:38:43.97ID:I8ITLycF
最近中華生産125CCMT車がブームになってることを知り検索で必ずヒットする最寄りのSOXへ
行ってみた。GN1252FとYB125SPに絞って両方店頭で見せてもらった。双方共に乗り出し価格が
全く同じだった。跨った印象はどちらかというとGNの方がポジション的にマッチした。あと20万1千円
という価格にしてタンクの塗装とかフェンダーのメッキとか結構頑張っているなと思う。あとSOX
がバイク屋として信頼できるかにかかってる感じだ。今回接客した営業は店長だったけど工場
を見たら整備士はアンチャンだった。このスレのGNオーナーの人はどのバイク屋で買いましたか?

836774RR2019/01/12(土) 16:08:59.67ID:MRwcPc/g
○富オート(伏せ字の意味無い)

837774RR2019/01/12(土) 16:15:53.11ID:3yjh24l+
俺はヤフオクで7万円で買ったわ。

新車で買うのなら今はGSXとかがあるんだからそっちにしたほうがいいような気がするが。
10万円位アップしちゃうけど、長い目で見れば差額はそうたいしたもんでもないし。

838774RR2019/01/12(土) 16:40:42.97ID:/nwMv8TW
「好み」は無視ですか

839774RR2019/01/12(土) 16:52:21.51ID:5g+8cIgh
オートショップ○○○タ

840774RR2019/01/12(土) 19:23:34.41ID:jpGfU1gD
Buzz
乗り出し15万だった。(自賠責は旧バイクからの継続)

841774RR2019/01/12(土) 21:29:57.24ID:JmZgEamr
大阪でH乗り出し15万だった
20万だすなら、+αしてワンランクあげるな

842774RR2019/01/12(土) 22:18:30.35ID:c4KiwWqw
>>840
因みに2年前より1万上がってるんだけどね。
最近元が2円ぐらい下がってるから次のロットは下がるかも

843774RR2019/01/12(土) 23:25:00.52ID:ecZrUPjJ
Hを最寄りの店でが基本でしょ

844774RR2019/01/12(土) 23:46:57.91ID:c4KiwWqw
安いお店でメンテは自分

845774RR2019/01/12(土) 23:52:35.19ID:aiKbxRj4
>>835
今は亡き愛知の某店。某というか店名すら忘れただけだが。
俺が買った半月程のちに閉店してた模様。

846774RR2019/01/12(土) 23:59:13.78ID:hrOMuOJm
>>845
同じとこで同じ時期に買ったわ……
何の知らせもないしGNの調子もよくて店に用がなかったから閉店に気づくのはだいぶ後になってのことだった
とはいえ店の世話になるような問題は全く起きてないので影響もない

847774RR2019/01/13(日) 09:19:44.92ID:rT0Qn7bo
>>835

2Fを20万出して買うのはバカバカしい。
2Fは5年ぐらい前はHとほとんど値段変わらなかった。

五年前
2F 装備が潤沢だが中国国内での現行車だったので生産数が多い
H  装備が貧弱だがスズキ時代のパーツが多く信頼性があった。中国では規制で売れず輸出のみ

現在
2F 中国国内では田舎以外では規制で新車販売できない輸出メイン
H  2Fと事情は同じだが装備が少なく、むしろ輸出向けではこっちが売れてるため値段が安い 

848774RR2019/01/13(日) 09:22:23.94ID:rT0Qn7bo
アフター考えたら入手しやすいHを買うべきで
Hの装備の貧弱さが嫌ならYB125SPを買うべきやな
2Fはないわ

849774RR2019/01/13(日) 10:49:16.99ID:Eq7Sds2A
YB125sp車体自体が貧弱(GZ比)

850774RR2019/01/13(日) 11:36:24.66ID:JoOAEHUm
どっちみち2Fってもう生産終了されるから、やめておいたほうが無難
Hは継続販売らしい

851774RR2019/01/13(日) 19:35:49.13ID:ojZcFHJ7
欧州からバロン経由で逆輸入されたGS125Eに乗ってるんですが、これについてた純正キャリアの耐久性ってどんなもんでしょう。

ホムセン箱つけて色々物入れたいんだけど、走行中にポッキリ逝きそうで不安です。

852774RR2019/01/14(月) 01:00:29.74ID:i+s8d7az
GSはGNに比べて劣りそうな気はするし参考にならんかもだけどGNの耐荷重量は5kgだった気がする。昔ホムセン箱付けてツーリング行った時正直怖かったな。
ミニ工具セット、一眼レフ二台、レンズ数個とランタン、コンロとヤッケやらタオルその他諸々入れてそこそこの重さになった。結果大丈夫だったけど気になるからその後結局外した。https://i.imgur.com/QLJyZnv.jpg

853774RR2019/01/14(月) 01:03:53.82ID:cEL/SIva
>>835
SOXは地域差があるだろうな
俺はGNHを地元のSOXで買ったけど対応は良いよ
中華品質なんで納車時に左スイッチBOXに傷があるのと
リアキャリアが歪んで溶接されてるのを指摘したらその部分は新品部品に交換してくれたし
自賠責のステッカーにシワが入って貼られてたので再発行して貼りなおしてもらった

リアのタンデムステップがひっかかったみたいになってまっすぐ出ないのも気になるんだが
店に在庫してあった他の車体も同じ状態だったので、まあそんなもんかと、それはそのままにしてある

ちなみに、消耗部品以外の部品の取り寄せは早くて2週間、長ければ2カ月くらいかかるw

854774RR2019/01/14(月) 14:27:27.75ID:gjYN/Y6n
>>852
写真付きでありがとうございます。
GNでそれだけ乗せて不安だった、ということでしたらGSではやめといた方がいいかもですね…
積み方については別の方法を考えてみます。

855774RR2019/01/14(月) 20:17:21.66ID:+giSJOy0
うちのはちょいちょい缶チュー2ケースとかガン積みしてるがhだと2fみたく座面とフラットじゃないから
フォーク突き出しにハンドルをスワローにしてても荷重後ろに寄り過ぎて走り難いのが怖いだけで
キャリア自体の耐久性とかは特に問題無いけどな

856774RR2019/01/14(月) 22:05:35.96ID:dAUYj6kW
>>852
ヘルメットがおそろいで良いね

857774RR2019/01/15(火) 00:59:40.38ID:vHacuuKo
この手のキャリアの公式的な対荷重って数キロだからな
ガッツリ積みたい場合はリアシート部分も使って分散させないと

858774RR2019/01/15(火) 06:33:56.06ID:jIWKImCQ
GSのセンタースタンドを立てづらいのは自分だけ?

カブと比較してだけど、明らかに立ちにくい(車体の重心の関係?)

859774RR2019/01/15(火) 07:05:10.63ID:ul1BzFmo
一瞬何スレか忘れて「R1250GSとカブじゃ車重違いすぎるから当たり前だろ……」と思ってしまった

860774RR2019/01/15(火) 10:58:17.80ID:3ww3hz+O
俺も>>852みたいな積み方でキャンツー行ってるが全然余裕だよ!
その状態で林道とかも走ったけど全く問題なかった
まあでも折れても責任は持たないけどね!

861774RR2019/01/16(水) 08:28:32.59ID:OO+6MuZD

862774RR2019/01/16(水) 12:19:49.17ID:NWko4kUs
やっすーと思ったけど諸経費がバカ高いSOXか。

863774RR2019/01/16(水) 16:14:23.67ID:z/Cfr73H
バイクセンタ○よりマシじゃないかな。

864774RR2019/01/17(木) 17:16:00.22ID:VlBJ/o93
バイセン安くね?
GSX-S125買おうかなと思ってGoobike見ているのだけど、総支払額で最安レベルぽい。

865774RR2019/01/17(木) 19:37:16.61ID:E/Sq2VK5
>>864
バイク○ンターはすべての点検、オイルやその他
消耗品をバ○クセンターで受けないと保証が
無効になるよ。

平行車ならあんまり関係ないけど

866774RR2019/01/17(木) 21:22:56.81ID:rWkiYX45
GS125の燃料タンクの容量ってどれくらいでしょう。
ネットで調べたら10Lと12Lと書いてあるサイトがあって混乱してます。
それとも国産、欧州、中華でそれぞれ違うんでしょうか。

867774RR2019/01/17(木) 21:53:59.38ID:pnwdNgMt
>>865
いつも思うんだけど保証ってなんか意味あるのかな。
関西の雄、クソバイクショップ◯ミオでgn買ったとき購入1年間だか初回点検時だったかオイル交換工賃無料ってあったからやってもらったら3800円くらい取られた。
望んでもない高いオイル勝手に入れての工賃無料のからくりがセコすぎる。実際なんのオイル入れたかも謎だったし。
整備スキルもないクソ店員が不具合対応するし。

868774RR2019/01/18(金) 01:05:55.24ID:+SRvvTrg
>>862
まあSOXは諸経費高いよなw
「外車」だからって梱包開梱費取られる
自宅までSOXのトラックでSOXのスタッフが持ってくるだけで納車費1万取られる
ナンバー取得するのも、店舗がある地域の市外だとやたら高くなる
まあ嫌なら自分でナンバー取ってこいって言われるんだがw

869774RR2019/01/18(金) 07:12:05.70ID:+JOibl8p
ナンバーくらい取りに行けよ、とは思うが、梱包開墾は仕方ねえかな。木枠に入ってくるし、その解体処理とか面倒なんだよ。

870774RR2019/01/18(金) 07:45:14.53ID:i8v3D4oR
店員が店の車で納車して一万が高いってどんだけ世間知らずなボンクラなんだか

871774RR2019/01/18(金) 07:53:30.84ID:TA56YZ3J
店まで取りに行かないの?
そんなに遠くの店で買ったの?

872774RR2019/01/18(金) 10:38:43.70ID:7CQEotL3
>>866
欧州GS125E。一応12Lだと思ってる。
1度、ガス欠→リザーブで10Km超走行後に給油したら、10.44L入った。
10+リザーブ2? サイドスタンドでやったから、少なめ?

873774RR2019/01/18(金) 19:51:04.01ID:+JOibl8p
俺ならメット持って店まで行くけどね。

874774RR2019/01/18(金) 19:56:26.39ID:QLhzgGpT
GN125Hディスコンという噂

875774RR2019/01/18(金) 20:01:06.43ID:Mia0VAxI
>>874

ディスコンなのは2Fの方だが

876774RR2019/01/18(金) 20:03:36.74ID:QLhzgGpT
>>875
それは知っている。今度はGN125Hの話

877774RR2019/01/18(金) 22:01:08.16ID:+SRvvTrg
なんかSOXの諸経費の話になると
やたらと擁護する奴らがでてくるなぁ笑

878774RR2019/01/18(金) 22:07:50.45ID:+SRvvTrg
>>870
購入後、一部に傷があったりリアキャリアが異常に斜めに溶接されてたんで部品交換してもらったんだが
バラバラに部品が入荷したんで、都合2回、自宅までトラックで引き取りに来てもらって
部品交換後にまたトラックで納車してもらったんだが、引き取り費用や納車費用は取られなかったよ
こちらが要請したんじゃなくて、先方から引き取りにいきますって言い出した
つまりは、通常納車で1万も取る必要なんてないんだよ
取らなくても店が赤字になったり損したりする類のもんじゃない

879774RR2019/01/18(金) 22:14:06.54ID:+SRvvTrg
>>871
いや〜地方だとさ、公共交通機関が使い物にならないのよ
JRでも一時間に一本とかだし、バスは乗り継ぎの連絡はできていない
まあ車で40分くらいの距離なんだが、一人暮らしだと自家用車でも行けないだろ
あとはタクシーしかないんだが、タクシーだと数千円かかる
それなら家まで持ってきてもらうのが時間的にも体力的にも楽
地域差はあるだろうけど、うちの方じゃ四輪も二輪も納車は自宅まで持ってきてもらうってのが普通だな
車検とかも引き取りにきてもらって(スタッフが代車に乗ってくる)また持ってきてもらうってのが多いね

880774RR2019/01/18(金) 22:29:12.82ID:+SRvvTrg
ちなみに諸費用明細は43.000円だったな

登録費用     10.000円

納車整備料   18.000円 

配送料      10.000円

開墾手数料    5.000円


車体が128.704円 防犯登録1.000円 消費税13.816円 自賠責2年9.950円

乗り出し価格 196.470円

881774RR2019/01/19(土) 00:34:19.43ID:8FdAL+RZ
>>879
友達いねーのかよ。俺は友達に乗せてってもらってバイク屋で下ろしてもらったけどな。
となると、配送料はカット出来るし、ナンバーなんて役所行けばいいだけなんで登録料もカット出来る。2万円は安くなる。
2万もあれば箱買えるな、ってことで箱買うからって店に言えば店も文句言わん。

882774RR2019/01/19(土) 00:37:10.55ID:0cWNcpvm
>>881
GN125H買うのはほとんどがオッサンだからバイク乗りの友達はいない。

883774RR2019/01/19(土) 00:42:56.08ID:0cWNcpvm
>>881
ちなみに車に乗せて行ってもらう場合でも
いい大人ならタダでってわけにはいかない。
休日に知人の時間を奪うのなら最低限でも飲みに行っておごるくらいはしないといけない。
人に頼んで気を使っておごらなきゃなんらんのなら配送料はらったほうが気分が良い。

884774RR2019/01/19(土) 00:46:55.92ID:0cWNcpvm
てか、諸経費程度をケチるなよ。
安い中華バイクなんだから諸経費くらい取らないと店も儲けがないんだろ。
登録も整備も黙ってすべて店にまかせて家まで配送してもらって気持ちよく支払ってやれよ。

885774RR2019/01/19(土) 00:49:07.44ID:LcjbWDfw
まあ俺はボッチだから関係ねーな

886774RR2019/01/19(土) 00:50:21.70ID:fTZfisfi
>>883
まぁ利害一致な訳で、何としても安く済まそう!て人には理解しにくいかもわからんね。
お金落とした方が今の苦しいバイク業界も潤うわけだし。

887774RR2019/01/19(土) 00:55:15.93ID:+Ng9DfX8
ワイのH買った店、原付のナンバーなんて自分で取って来いや、どうしてもっつうならやるけどと最初から含まれず諸費に含まれず。
納車時は取り敢えず携帯性重視で半ヘルだけ持って電車で行った。
自賠責5年でコミコミ17万。

888774RR2019/01/19(土) 02:00:14.06ID:n5UtVR5P
ナンバーは市外だからということで、おれも自分でとりに行ったわ
Hを安く買えたから何の不満もない

889774RR2019/01/19(土) 02:31:42.02ID:0cWNcpvm
居住地が市外の場合

市外の自宅から店へ行く→店で書類を受け取り市外の市役所へ行く→市外の市役所から再び店へ戻る

ってのを自家用車でやらなきゃならんわけで
その時間の浪費と手間とガソリン代とを登録費用と比べて高いと思うか安いと思うかは
人それぞれの価値観の違いだろうな

まあそれを自分でやってくれって店も多いんだろうけど
店としても面倒くさいんだろうな

890774RR2019/01/19(土) 09:03:05.38ID:OhLW6eAo
>>878 グダグダ書き連ねてそれかよ。納めた品に不備か有って「店の責任において」手直しするんだから引き上げ納車の手間も店の責任なの。お前もしかして自分で引き取りに行ったら納車手間浮いたんだから何かサービスしろとか言っちゃう程の馬鹿?

891774RR2019/01/19(土) 09:39:56.09ID:G4M18RTz
今更このバイクを新車で買おうとするのは貧乏人と言うかケチが大半だろう
おかしい奴が出てくるのは仕方ない

というか原付なんて安いモノを自宅まで届けてくれるショップなんてあるんだな

892774RR2019/01/19(土) 14:11:27.86ID:1CZjcKcz
どんなトコに住んでんのかわからないけど
今はどんなものでも届けてくれるんだよ

893774RR2019/01/19(土) 14:58:51.38ID:QplHB/HO
そりゃ金払えば届けてくれるだろうよw

894774RR2019/01/19(土) 15:08:27.23ID:LcjbWDfw
俺みたいな貧乏人に配送日1万円はきついなぁ。

895774RR2019/01/19(土) 15:14:22.20ID:rusx6Qvx
ならば『ケチ倶楽部』ってのはどうだい?

896774RR2019/01/19(土) 19:09:39.27ID:QplHB/HO
一般的なバイク屋だと配送は任意&有料だろうよ
100万前後の買い物ならサービスしてくれるかもしれないが

897774RR2019/01/19(土) 19:17:19.41ID:j9gxbDhu
>>877

諸経費がどうとかじゃなくて乗り出し価格で比較すりゃいいだけ
乗り出し価格で比較してもSOXはそれなりに安い。関東ではだいたい
SOXより安いのははとやとバイクセンターだけ
バイクセンターはちょっとアフターケアがひどすぎるので

898774RR2019/01/19(土) 19:43:00.35ID:LcjbWDfw
そーなん?

899774RR2019/01/19(土) 19:50:25.93ID:GTB4rheZ
20万弱の買い物に送料1万とか掛けたくないわな

900774RR2019/01/19(土) 21:22:01.41ID:0cWNcpvm
>>891
そりゃ地域差があるんじゃなのかね
うちのほうじゃ個人経営のバイク屋なら
中古の原チャリスクーターやカブ買っても無料で自宅までもってきてくれるぜ

ちなみに
車の場合はどの国産車ディーラーでも新車納車も車検も定期点検も
無料で引き取りや納車が当たり前で
自動車通勤してる場合は職場まで引き取りにきてくれたりするんだが
全部じぶんで持ち込みしたり、納車時に引き取りにいったりする地域もあるの?

901774RR2019/01/19(土) 21:24:57.70ID:0cWNcpvm
>>899
まあ支払総額との割合で考えると1万は割高に感じるわなぁ

902774RR2019/01/19(土) 21:31:52.87ID:0cWNcpvm
>>897
すべてのSOXがそうなのかどうかは知らないけど
うちの地域のSOXは最初の原二クラスの最初の見積もりには
登録費用と配送料は入ってないな

御希望ならナンバーは店のほうで取りに行きますしトラックで納車もしますよ
ただしそれなりの料金はいただきますってスタンス
まあ良心的なほうだと思う

903774RR2019/01/19(土) 22:14:49.09ID:CpxODOKm
初心者なのですが1速と2速がうまく繋がらずギクシャクしてしまいます(泣)

904774RR2019/01/19(土) 22:38:43.66ID:LcjbWDfw
>>903
大丈夫すぐに慣れるよ。

905774RR2019/01/19(土) 23:42:16.03ID:n5UtVR5P
新車の頃は2速にあげようとしたら、Nにはいってしまって、しょっちゅう空ぶかしをしてたが、
3000kmくらいまで走ったら、あたりがついたのか、そういうのはなくなったわ

906774RR2019/01/20(日) 00:00:52.25ID:vYsTMk0o
SOX見てたらHも2Fも製造終了在庫限りになってた
GSは書いてなかったけど会社が違うのかな

907774RR2019/01/20(日) 00:45:11.17ID:1Gtd/8Og
      _人人人人人人人人人人人人人人_
        >    な なんだってー!!    <
        ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
        _,,.-‐-..,,_       _,,..--v--..,_
    /     `''.v'ν Σ´        `、_,.-'""`´""ヽ
    i'   / ̄""''--i 7   | ,.イi,i,i,、 、,、 Σ          ヽ
.     !ヘ /‐- 、u.   |'     |ノ-、 ' ` `,_` | /i'i^iヘ、 ,、、   |
    |'' !゙ i.oニ'ー'〈ュニ!     iiヽ~oj.`'<_o.7 !'.__ ' ' ``_,,....、 .|
.   ,`| u       ..ゝ!     ‖  .j     (} 'o〉 `''o'ヽ |',`i
_,,..-<:::::\   (二> /      !  _`-っ  / |  7   ̄ u |i'/
. |、 \:::::\ '' /        \ '' /〃.ヽ `''⊃  , 'v>、
 !、\  \. , ̄        γ/| ̄ 〃   \二-‐' //`

908774RR2019/01/20(日) 03:56:31.31ID:ep6a7hIh
ENはどーなるんかな?

909774RR2019/01/20(日) 07:03:59.28ID:R+RrGDcP
>>900
>車の場合はどの国産車ディーラーでも新車納車も車検も定期点検も
>無料で引き取りや納車が当たり前で

お前アホやろ。上乗せされてんだよ。

910774RR2019/01/20(日) 08:42:05.89ID:HUFnAtNC
このスレ見てると学生さんかそれ並に商売の摂理を理解していない人間が多い事にちょっと驚く。

911774RR2019/01/20(日) 11:39:47.60ID:ep6a7hIh
おっと!
早速マウント取りに行きましたよ!
実に素早い動きです!

912774RR2019/01/20(日) 12:29:14.80ID:1Gtd/8Og
上乗せってw 
明細書もらわないのか? 
それとも明細書発行しないような怪しげな店しか利用してないとかw

913774RR2019/01/20(日) 12:33:24.52ID:ep6a7hIh
車両価格100万円、納車費用無料。
車両価格99万円、納車費用1万円。

914774RR2019/01/20(日) 12:41:38.31ID:PEkZYvO6
四輪の場合は持ち込みしても引き取りに来てもらっても
請求金額が変わらなかったので今は引き取りに来てもらってる。

新車購入の場合は見積もりを元に値段交渉するから
納車費用上乗せってのはできないだろ。

915774RR2019/01/20(日) 13:12:02.12ID:asvSc7t2
>>910
業界は違うけど自分は“見積書を書く”仕事をしてた事がある
見積もり時に上乗せした見積もりを書くってのはよくある事だったな
あれはその後の値段交渉での値引き対策みたいなもんだ
だから最初から「安くしとけよ!」っていう客の見積もりほど高めに上乗せしとくw
客は「かなり値切ってやった!」って思ってるだろうけど実はトントンで辻褄があうようにしてた

916774RR2019/01/20(日) 13:18:14.72ID:g79A4U9B
車の場合は〜って引き合いに出すのが沸いてるけれど利幅も単価も違うからなぁ

917774RR2019/01/20(日) 13:19:33.64ID:asvSc7t2
>>913
本来は
車両価格99万円、納車費用無料。
でも利益はあるんだが見積もりは
車両価格100万円、納車費用1万円。
にしとく
で、値引きを迫られると「じゃあ納車費用をサービスします」ってなる
普通はここまでなんだがしつこい客が「もっとなんとかしろ!」って言い出すと
「お客さんだけ特別にあと1万だけなんとかしましょう」ってことで
車両価格99万円、納車費用無料。
におちついてトントン

これが商売の摂理w

918774RR2019/01/20(日) 13:26:44.57ID:asvSc7t2
>>916
まあ国産車の正規ディーラーの場合はあまりエゲツない商売はできんからなぁ
バイク屋と比較するのはちょっとね
俺の場合は住宅業界だったんでエゲツなかったけどw

919774RR2019/01/20(日) 13:36:25.08ID:asvSc7t2
>>900
>うちのほうじゃ個人経営のバイク屋なら
>中古の原チャリスクーターやカブ買っても無料で自宅までもってきてくれるぜ

俺の所の地方もそうだよ
元は自転車屋で原チャリもいっしょに売ってるような店な
田舎だと中学入学のときにそういう店で自転車買うとその自転車が壊れて廃車になるまで
パンク修理とかの修理は軽トラで引き取り・納車無料サービスってのが当たり前になってる
学校まで出張してきてくれてその場で修理してくれるが部品代と工賃しか取らない
というかそれをやらない店じゃ誰も買わない
原チャリもその延長線上にあるんだと思うわ

920774RR2019/01/20(日) 13:40:35.93ID:asvSc7t2
まあここまでいろいろ書いててなんなんだが
他人がいくら支払ったかとか
どういう納車方法をとってるかなんてのは本来どうでもいい事じゃないの?

921774RR2019/01/20(日) 13:44:33.26ID:asvSc7t2
それよりもGNHの生産停止が気になるな
SOXがいつまで部品供給できるのかが気になる
中華通販で注文するのって面倒くさそうだからな

922774RR2019/01/20(日) 15:54:12.45ID:UhYCFZ1g
クルマの場合なんてほんとどうにでもなるからな。部品代なんか2割は引けるから「出精値引」と書いて端数カットなんてよくあること。
だから取りに来てもらっても同じこととか言ってる奴はその辺引かれてないだけ。

923774RR2019/01/20(日) 15:56:56.30ID:u+/U6iTf
ぐちゃぐちゃとウルセェ奴だな

924774RR2019/01/20(日) 18:07:38.51ID:ep6a7hIh
グチャ!グチャ!グチャ!グチャ!グチャ!
グチャ!グチャ!グチャ!グチャ!グチャ!
グチャ!グチャ!グチャ!グチャ!グチャ!
グチャ!グチャ!グチャ!グチャ!グチャ! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

925774RR2019/01/20(日) 19:14:57.87ID:asvSc7t2
>>923
同意だね
せっかく俺が気を使って
本来のバイクの話に流れをもっていこうとしたのに
蒸し返したアホがいるww

926774RR2019/01/20(日) 22:24:19.88ID:ep6a7hIh
>>925
だよねw
あんたが大正義だもんねww
ウウェーイwww

927774RR2019/01/20(日) 22:36:19.07ID:jDfpAixp
>>925 アンカー付けなかった俺のミスだが、ぐちゃぐちゃウルセェって言ったのはお前事だよ、オタンコナス。

928774RR2019/01/20(日) 22:58:11.77ID:asvSc7t2
>>927
いや俺はさ
業界は違うけど自分は“見積書を書く”仕事をしてた事がある
見積もり時に上乗せした見積もりを書くってのはよくある事だったな
あれはその後の値段交渉での値引き対策みたいなもんだ
だから最初から「安くしとけよ!」っていう客の見積もりほど高めに上乗せしとくw
客は「かなり値切ってやった!」って思ってるだろうけど実はトントンで辻褄があうようにしてた
って言いたかったのよw

929774RR2019/01/20(日) 23:00:06.62ID:asvSc7t2
>>926
でも
本来は
車両価格99万円、納車費用無料。
でも利益はあるんだが見積もりは
車両価格100万円、納車費用1万円。
にしとく
で、値引きを迫られると「じゃあ納車費用をサービスします」ってなる
普通はここまでなんだがしつこい客が「もっとなんとかしろ!」って言い出すと
「お客さんだけ特別にあと1万だけなんとかしましょう」ってことで
車両価格99万円、納車費用無料。
におちついてトントン

これが商売の摂理だってのは正論だろw

930774RR2019/01/20(日) 23:01:37.25ID:asvSc7t2
>>927
しかし
まあ国産車の正規ディーラーの場合はあまりエゲツない商売はできんからなぁ
バイク屋と比較するのはちょっとね
俺の場合は住宅業界だったんでエゲツなかったけど
ってのはわかってくれよんw

931774RR2019/01/20(日) 23:02:59.79ID:asvSc7t2
>>927
>>900がさ
>うちのほうじゃ個人経営のバイク屋なら
>中古の原チャリスクーターやカブ買っても無料で自宅までもってきてくれるぜ
って書いてるけど

俺の所の地方もそうだよ
元は自転車屋で原チャリもいっしょに売ってるような店な
田舎だと中学入学のときにそういう店で自転車買うとその自転車が壊れて廃車になるまで
パンク修理とかの修理は軽トラで引き取り・納車無料サービスってのが当たり前になってる
学校まで出張してきてくれてその場で修理してくれるが部品代と工賃しか取らない
というかそれをやらない店じゃ誰も買わない
原チャリもその延長線上にあるんだと思うわ

そう思わないか?

932774RR2019/01/20(日) 23:04:01.41ID:asvSc7t2
>>927
だからわざわざ
>まあここまでいろいろ書いててなんなんだが
>他人がいくら支払ったかとか
>どういう納車方法をとってるかなんてのは本来どうでもいい事じゃないの?
って書いてあるやんw

933774RR2019/01/20(日) 23:05:54.99ID:asvSc7t2
>>927
しかし
せっかく俺が気を使って
本来のバイクの話に流れをもっていこうとしたのに
蒸し返したアホ発見w

934774RR2019/01/20(日) 23:09:10.23ID:asvSc7t2
と、まあここまでいろいろ書いててなんなんだが
他人がいくら支払ったかとか
どういう納車方法をとってるかなんてのは本来どうでもいい事じゃないの?
「大正義」がどうとかもどうでもいいww 「ウウェーイwww」はかなり痛々しいww

それよりもGNHの生産停止が気になるな
SOXがいつまで部品供給できるのかが気になる
中華通販で注文するのって面倒くさいって思わないか?

935774RR2019/01/20(日) 23:11:37.84ID:asvSc7t2
>>927
『オタンコナス』って言葉、本当に久しぶりに目にしたw
死語かと思ってたが、実際に使う奴がいるとはなぁ
なんか一周回って新鮮w

936774RR2019/01/20(日) 23:14:50.38ID:EKJQO+Qo
あ、なんかスッキリした。

937774RR2019/01/20(日) 23:26:17.25ID:ep6a7hIh
ふう・・・

938774RR2019/01/20(日) 23:27:04.06ID:asvSc7t2
SOX見てたらGN125Hに日本語説明書が付いてくるようになってるみたいだな
今まではたしかスペイン語と英語だったっけ

939774RR2019/01/21(月) 12:42:26.98ID:7R1v1e/v
なあオタンコナス、何言ってっかわかんないからもう一回頼むわ

940774RR2019/01/21(月) 18:48:47.91ID:TWUB15bL
誰か古代ギリシアの哲人オタンコナスのAA頼む。

941774RR2019/01/21(月) 21:10:00.63ID:ykm7Eq80
いいかげんしつこい
基地害を呼び込む同じ奴も基地害
どっちもどっち
よそでやってくれ

942774RR2019/01/21(月) 21:50:56.34ID:fdrwGpZp
たかだかネットでマウント取りたがる人ってみっともないねえ。
それで勝ったつもりなんだから笑えるわあー。

943774RR2019/01/21(月) 22:48:36.92ID:oSWFEnCs
GNHまでもディスコンなようだし輸入中華バイクの盛り上がりのピークも過ぎた。思いのほかサードパーティーもつかなかったしこのスレも飽和状態か

944774RR2019/01/21(月) 23:58:02.59ID:qFbi4D0G
EN乗りに聞きたいんだけど車体寝かせたらメインスタンド擦る?
旧GP125クラス用にバックステップ、セパハン化してサーキット走りたい

945774RR2019/01/21(月) 23:59:22.75ID:eNOY1H63
EN-2Aだけど擦ります

946774RR2019/01/23(水) 00:32:22.30ID:y7Racuom
そもそもレースではスタンドは取り外さないとだめなような気が。

947774RR2019/01/23(水) 18:09:43.03ID:Dae6Dw1n
GN125H乗りの方で、
馬力測定された方いますか?

948774RR2019/01/23(水) 22:19:44.06ID:JgnWNG5N
知らぬが華

949774RR2019/01/23(水) 22:26:02.45ID:Dae6Dw1n
>>948
125cc以下全般に言える。

950774RR2019/01/23(水) 22:43:26.91ID:wuefFua1
Hのほうが2Fより2馬力強くて快適とか半分冗談みたいなもんだしな
そんなん気にしたって実際どうか分からないし、乗り比べることもないからどっちだっていい
諸々分かっていながらそれでも気にするのが125ccの遊び方

951774RR2019/01/23(水) 23:22:48.16ID:t6IwaPet
1割UPは体感的できなくても2割の差が体感できないのはアレだろうよ

952774RR2019/01/24(木) 00:53:58.15ID:CFJqEGuW
サーキットで限界走行するわけでもないのに、街乗りでたかが2馬力がそんな影響あるわけないだろw

953774RR2019/01/24(木) 01:15:35.54ID:Uw7vG87F
常用域でどれだけ違うかだよな

954774RR2019/01/24(木) 05:37:14.08ID:vp6tDOBY
2馬力と言うけど、100馬力と102馬力じゃ変わんだろうが2割で言うと100馬力と120馬力の差と考えられる(大袈裟だが)。でも10と12じゃ駆動系のセットで「街中で流れに乗る」程度なら遜色無いだろうね。

955774RR2019/01/24(木) 06:28:36.14ID:mM+P65Kz
両方ともアウトなんだが

956774RR2019/01/24(木) 06:57:38.31ID:pdFmRZso
アウトだね。算数やり直し。

957774RR2019/01/24(木) 07:12:26.75ID:LdvHGXZo
2台買って比べるとかムダだしな。どっちか好きなほう選んで各個人が最良の選択をすればいいんですよ。

958774RR2019/01/24(木) 07:38:34.88ID:vq5pTdta
ピークパワーは違うんだから常に最大出力発生回転数付近でつかうなら差がでるよね。つまりレースなら違うかも。

959774RR2019/01/24(木) 08:27:40.83ID:NFPxdQlj
下がスカスカだから、どっちもダメだよ。
YBRかCGオススメする。

960774RR2019/01/24(木) 12:36:38.90ID:a2U72WpA
乗り比べても無いのが遜色ないとか変わらないとか言い出すのはテンプレだな

961774RR2019/01/24(木) 16:22:10.10ID:Jcuhh6qs
Hと2Fはタンデムすると違いがわかるよ
なおEN-2AとGS-Eカタナを乗り比べるとGSのパワーに驚く模様

962774RR2019/01/24(木) 17:08:49.98ID:h8fFBU1f
うほっ

963774RR2019/01/24(木) 18:43:55.51ID:x/KpqSXz
Hは下がスカスカだけど、高回転で伸びるから
常に高めでシフトしてればガンガン加速していく。
2Fは下がスカスカで上の伸びがないから
単なる2馬力以上の実力差が一目瞭然。

964774RR2019/01/24(木) 19:13:29.73ID:h3OM2L7F
2f乗ったことないのでどの程度の回転をしたと指してるのかよくわからん
うちの子は下、5速3000回転以下からでも頭悪いガバ開けとかしなきゃ別に流れ崩さない程度にそこそこ粘るんだが

965774RR2019/01/24(木) 21:06:52.81ID:eBlKkRe9
馬力を気にするなら、
スプロケ変えるのも手。

966774RR2019/01/24(木) 23:22:39.64ID:F296WZAv
Hの下のトルクがスカスカとか、まーた乗ったことないやつのホラか
というかいつものCGジジイだろ。早く死ねよ

967774RR2019/01/24(木) 23:40:53.26ID:GpKbOmOD
>>966
ちゃいちい奴??w

968774RR2019/01/24(木) 23:45:05.10ID:H7qRsDF1
GS125をチューブレス化するのにEN125のホイールを使ってみようかと思ったんだが、ポン付けできるかな?

969774RR2019/01/25(金) 01:20:10.15ID:47FImg96
>>966
ybrとかCGに比べれば明らかに高回転型でトルクが弱い
それはシリンダー長比較ても明らか。
お前のほうがむしろGNしか乗ったことがない貧乏人にしか見えないぞ

970774RR2019/01/25(金) 06:04:31.81ID:wA7XKD3D
下駄の125でパワー談義とは片腹痛し。
速度やパワーを求めるなら大きいのに乗ればいい。
所詮原付4スト2バルブ単気筒じゃん。

971774RR2019/01/25(金) 06:21:25.76ID:ZiupA7rM
>>964 だよねぇ

972774RR2019/01/25(金) 06:25:37.66ID:ZiupA7rM
>>970 履きやすく歩きやすい下駄を選ぶのは当たり前。そしてその基準は人それぞれ。

973774RR2019/01/25(金) 08:09:58.88ID:5XGVWEWR
中華原二を何台も乗ってるのはかえって貧乏臭いのでは

974774RR2019/01/25(金) 09:05:18.43ID:5PIZCpNm
停める場所さえあればファミバイ特約でいろんな原2買って乗ってみたい

975774RR2019/01/25(金) 09:41:46.88ID:833YT2aD
俺が昔族やってた頃はテクニックや改造で車種をいかに速く出来るか?って燃えてたな
懐かしく良い時代でした。

976774RR2019/01/25(金) 10:32:59.93ID:9RZpmouE
それをしなくなったのは時代の移り変わりでは無く己の加齢とそれに伴う情熱の減退からではなかろうか?

977774RR2019/01/25(金) 12:01:09.96ID:QSbuHl+C
情熱と体力な

978774RR2019/01/25(金) 12:08:48.15ID:H2nt3ckN
次元が違い過ぎる

979774RR2019/01/25(金) 12:22:23.37ID:DtWpHgOW
>>974
保険代を気にしなくて良いから
俺もやってみたいわ。
色々とイジリ倒して楽しみたい。

980774RR2019/01/25(金) 12:47:03.92ID:TM+vRUWV
>>975
DQN自慢とか、いいかげん中二病から卒業しようや?

981774RR2019/01/25(金) 15:00:37.62ID:H2nt3ckN
低次元なガキ

982774RR2019/01/25(金) 15:38:19.41ID:RRufOJB3
俺がヤクの売人やってた頃はどうしようもない糞ネタをいかに高くさばけるか苦心していたよ

983774RR2019/01/25(金) 16:03:42.83ID:LwKVHKOi
もふもふ可愛い
https://i.imgur.com/NMzU7WC.jpg

984774RR2019/01/25(金) 16:08:53.53ID:LwKVHKOi
もふもふ無くなると可愛くない
https://i.imgur.com/duHD1lo.jpg

985774RR2019/01/25(金) 16:09:20.80ID:LwKVHKOi
最終形態(´;ω;`)
https://i.imgur.com/SS1vZqP.jpg

986774RR2019/01/25(金) 17:52:17.81ID:5PIZCpNm
>>985
こいつはスヴェンソンだぞ

987774RR2019/01/25(金) 19:45:07.31ID:1ffiUyIu
そろそろ次のスレ

988774RR2019/01/25(金) 21:52:04.11ID:tUdS4O+0
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part65【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548420695/

989774RR2019/01/25(金) 21:58:54.76ID:1s246BJA
>>973
今こそGSX-R/S125があるけどDF125、GN/GS125E、K125生産完了後は
かれこれ20年近く正規販売の125MT車がなかったから仕方ない。
並行輸入車でGN/EN/GZ125を買うか逆車のバンバン125、TF125しかなかったわけで。
CBRは高かったしカワサキは田舎だと店が無い。何よりスズキじゃないと嫌。

990774RR2019/01/25(金) 22:09:48.98ID:ydhiC7rv
かわいい

991774RR2019/01/25(金) 23:04:57.27ID:2/ZJHlk2
>>988
スレ落ちた。

992774RR2019/01/26(土) 07:36:33.12ID:YsMSBOKe
GZ150って今売ってるのって数年前の在庫なのかな

993774RR2019/01/26(土) 12:14:02.79ID:h52mJOzT
次スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part65【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548471995/

994774RR2019/01/27(日) 08:17:30.17ID:6t4ST1ba
もう、お前はいない

995774RR2019/01/28(月) 19:08:10.50ID:OztYFwaU

996774RR2019/01/28(月) 19:08:37.72ID:OztYFwaU

997774RR2019/01/28(月) 19:27:32.40ID:mnjotVnb
1000ならGN125再販

998774RR2019/01/28(月) 22:52:42.58ID:gIw53/4w
>>997
再販されねーじゃねーかよ。

999774RR2019/01/28(月) 22:59:55.07ID:kuwkX2kX
ワロタ

1000774RR2019/01/28(月) 23:24:11.02ID:TN+W+4WX
再販ったら再販なんだよ

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