CB125T/CB125JXやMCR125/CG125とか色々 19台目

1774RR2018/07/29(日) 10:41:11.19ID:g5OEKklu
他車種との共同戦線を張って、どうにか存続してきたCB125T/CB125JXスレ。
アジア生まれの新顔も増えてきた昨今ですが、ちびT国内生産終了から早10数年、
お疲れの車体も多いと思うので、部品が出る限り大事に維持していきましょう。

CB125TやCM125Tや125TカスタムマスターやCL125等の2気筒車以外にも、
単気筒のCB125JXとか、TL125やMTX125R等のオフ車、
CG125やMCR125、CBF125みたいな逆車でもホンダの125ccならまとめて引き受けますので、
専用スレが立つまで休憩所や避難所として好きなように使って下さい。いたづらはいやづら。

テンプレは>>2-15くらい
てな訳で…Ladies and Gentlemen, Start Your...ParallelTWIN, Engines!

               ,.....、    .,、
              └ーヘ,   ,i゙
               。;;;;ュλ<" ̄〉_
     ,,。,..、        _,...。二b〈_[。.]i
    ,ィニ》、_ ~`r'''ヽ、,ィ" ̄ヲ`l,__ヽY()()
    ョ=`'ー-、メ-、_,,ノヽ、__,イ゙,,,,。イ゙、〈Yi、_
    ム'::7シキ∧125t_./)コ詈彡リ ,〉トv-ー-`ゝ
    /`'<_リミム区´ム、トミ〈ノメ、 ,i゙イ、V''i.l`ヾミ゙i:、
    ゙l≧ュ、_`'<二i〈  .)`lソリリノl_,i:f゙゙ベ|_|ヽ.゙〈:::i,
      V::,゙三ク=',ミュ゙='≦シ=イ゙  {::li_,ノ∪})i_.l}:::l
      `<ニ彡'゙         ゙ウ、<´`~´゙ソ::リ
                        `くと土彡"
                       ` ̄
     HONDA CB125T ('78ー05) AA職人様多謝。。

・前スレ
CB125T/CB125JXやMCR125/CG125とか色々 18台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499866675/

818774RR2019/10/04(金) 12:48:56.58ID:QdvNA2GB
日本語でおk

819774RR2019/10/05(土) 18:30:54.04ID:e4EBU4X0
書店にCBコンプリートブックって雑誌が有ったから買おうかと立ち読みしたら
CBX125は載ってたのにCB125Tは何処にも載ってなかったわ

820774RR2019/10/14(月) 16:43:21.37ID:h+AsZ1PY
CB125TWだけど最近オイルをG1からG2変えたら調子良くなってきた
7万キロ走ったから粘度40が丁度良いみたい
クラッチも交換して8000〜8500回転で山道走ってるけど絶好調だったわ

後は、ディスクブレーキを交換したい…社外品とかないかな

821774RR2019/10/14(月) 19:17:14.93ID:1uicJ3NV
>>820
定番はCB750FA/FB, CBX等のΦ275mmのローター+GB250 2 or 3型のキャリパーサポートで大径化
バッテン片押し2potキャリパーもVF1000R, VF750F, CBX750F用とかだとピストン径がΦ32mmになる

822774RR2019/10/19(土) 12:21:03.38ID:hvBEabA0
CG125 Fi 購入予定だけど、他の人も指摘してたWUYANGの文字が気になって二の足を踏む。エンブレム剥がしたり、エンジンの刻印もいじってなんとかならないかなぁ…。新大洲CGを購入した方がいいのかもしれないけど、Fiのほうが始動性良さそうな気がして…。

823774RR2019/10/19(土) 12:28:01.11ID:x26V8RLE
CGで冷間始動が難しいって聞いたことがない。YBRならあるのかも知れんけど、非正規輸入車ならキャブのほうがメリットあるように思う。噴霧器周り壊れたらどうするの?
壊れる頃には「部品ないからどうにもなりません車体買い替えてね」でおしまいだと詰むよな。

824774RR2019/10/19(土) 21:05:41.43ID:zXknoHaC
>>822
新大洲の扱いって今どこがやってる?

825774RR2019/10/20(日) 01:31:34.99ID:opxKCira
>>823
Fiのスクーターしか乗ったことなくて、暖機運転とかキャブの調整等を考えると少し不安で…。ただ、823さんが仰るとおり噴出器周りが壊れたらどうにもなりませんよね。CG125のデザインが好きなので覚悟を決めて新大洲CG125を購入しようかな。

>>824
SOXで現在発売されている、チャコールキャニスターが取り付けられているCG125が新大洲CGというのが私の認識です。間違っていたら申し訳ありません。

826774RR2019/10/20(日) 10:57:48.27ID:cVfk3Xvp
>>825
すまんSOX 意外にあるのかと思って

827774RR2019/10/25(金) 21:02:47.15ID:z3isJu2P
初めてのバイクにCB125Tってどうですかね
本当は単気筒で整備もしやすいCBX125辺りが良いと思ったのですが、中々ヤフオクで良さそうなの出なくて…

828774RR2019/10/25(金) 21:23:19.27ID:R26nCRlY
単気筒でもCBXは整備性良くないよ

829774RR2019/10/26(土) 00:31:53.92ID:AcF/r4NI
RFVCが鬼門なのと部品が出ないと予想

830774RR2019/10/26(土) 12:26:00.51ID:X3WrYrNT
>>827
本人のやる気次第でなんとかなるかと。部品調達は苦労するけど、探せば見つかるし。

831774RR2019/10/26(土) 12:39:52.36ID:AcF/r4NI
>>827
Tって昔の2気筒か現行中華のヤツかで話が変わってくるな

832774RR2019/10/26(土) 12:42:23.68ID:AcF/r4NI
>>830
文章からすると昔の2気筒か 2気筒でもRFVCのCBXよりマシなのでは?

833774RR2019/10/26(土) 12:43:16.08ID:AcF/r4NI
>>832
>>827だった

834774RR2019/10/26(土) 14:24:28.46ID:WwTYusfh
カブ90が良いぞ
4速に改造して満足したら、ばらして押し入れにしまっておいて
大きいのをひとまわりしてきたら復活させる
とよい

835774RR2019/10/26(土) 14:54:22.28ID:8jMe+Of3
>>834
いまそれしてるcg125で。

836774RR2019/10/27(日) 11:47:41.56ID:xiZwxSs1
>>827です
皆さんレスありがとうございます
そしてこれからよろしくお願いします

837774RR2019/10/30(水) 13:08:38.50ID:Has5dPfg
>>827
CB125TとCBX125はどれだけ調子を維持出来るか?だと思う
どちらも旧いバイクで欠品部品が多いけど
部品取り車両が豊富にあるCB125Tが有利

CBX125はインマニのインシュレーターが流用部品も無くて絶滅しかけたけど
個人で部品を作った強者のお陰で延命の道が拓けた

838774RR2019/10/30(水) 13:33:37.42ID:GHJ1YHf/
単気筒だからシンプルでCG125と共通部品も多いCB125JXをお薦めする

839774RR2019/11/04(月) 03:13:53.76ID:RGnQZVxM
ホーチミンの外国人街のブイビエンでCG125espanol(だと思う)をレンタルして
近場をツーリングしてきた
西洋人は購入し南から北を数週間かけて横断して北でバイク売却するって言ってたな
レンタル、販売してるバイク屋は数件あって外国人はCGが人気、GNも有るけど
3台位しか選択肢が無かった
乗りやすさは断然WaveだったけどツーリングはCGの方が気持ちがいい
本物とは思えないノースフェイスのジャケット買って出発、意外と高性能だった
宿は小さな街でもニャギって民宿兼ラブホ、売春宿が必ずあるので困らない
いいバイクだねCG
日本に帰ってフェイスブック見たらCGのコミュニティがベトナムに有るんだよな
カフェに改造したり部品の情報交換とかしてるみたい、ベトナム語なので半分で位
しか意味が判らない
マジで日本での購入考えてる、Waveも買えるから迷い中
つか、110〜150までの実用的バイクの選択肢が多くてアジアは羨ましい
二台目にこのカテゴリー考えてるけど日本はな〜

840774RR2019/11/06(水) 01:57:28.89ID:qnppzTgO
CGさいこーだけどロータリーミッションしか乗れなくなるねえ
最後はカブのりに…

841774RR2019/11/06(水) 09:06:28.47ID:mJmSuS0L
5速リターンの大型も乗ってるけど1日に1回はシフトアップのつもりで踏んづけてダウンさせることがある

842774RR2019/11/07(木) 17:40:00.31ID:hRpGl7hn
CGのFi化はデメリットしか感じねーな
まぁ人それぞれだろうけど

843774RR2019/11/07(木) 22:45:41.76ID:3NGiJiiH
>>842
あれのFiはどこの使ってるんだろう 今やくそほど作って安定してるんかもしれんな

844774RR2019/11/08(金) 20:44:52.32ID:oYeOxED4
何となく欲しくなってヤフオクに安く出てたチビT買いましたのでよろしくです
エンジンは絶好調で、めちゃくちゃ運転が楽しいバイクですね
消耗パーツはちゃんと部品出てる(流用できる)みたいですね
とりあえずタイヤはK527買って組みました
フロントフォークは漏れてるんでオーバーホールする予定です

問題はプロリンクの固着と、マフラーの左右繋いでる部分の錆…
長く売ってたバイクだし社外品の一つや二つあって欲しいもんです

845774RR2019/11/09(土) 02:14:53.22ID:Q1SjAbUj
>>844
おめ、いい色買ったな!

俺は買って直ぐに丸目ライトと2連メーターに変えちゃったけど
最近、純正のライト&メーターの方が格好良くね?ってなってきた

846774RR2019/11/09(土) 08:57:15.95ID:K4qp8lO3
インシュレーターは中華があるけど、エアクリーナーは流用できるものあった?
パワーフィルターなら付くとは思うけど

847774RR2019/11/09(土) 10:14:26.38ID:xNsZngVY
>>845
ライトちょっと熱で溶けてるから変えようかな
メーターは結構好きなのでそのままでw

848774RR2019/11/09(土) 10:54:26.33ID:V49L03a2
四角ライトは30代くらいのひとに見せたら、そこがイイんじゃない!と言われたから世代によっては魅力なのかも。

849774RR2019/11/09(土) 21:16:09.00ID:u9qmNGcd
>>844
マフラー作ってくれるところあるよ
高いけど

[鈴鹿市四条 key-pu left]で検索→ブログの/13358088/と/14553980/

プロリンクの固着は持病なので小まめにメンテするか、ニードルベアリングを入れる加工を
請け負ってくれる店がある
[ガレージ湘南]で検索→業務内容→パーツ製作・加工

850774RR2019/11/15(金) 00:02:23.75ID:JHjMtv0/
ヤフショに中華マフラーあるよ

851774RR2019/11/18(月) 20:00:14.16ID:u1rTyzOk
CB125Tタイヤ側面のひび割れが目立って来たから交換したいんだけど
お薦めタイヤってある?

縦溝舗装と雨天のグリップ重視で
今履いてるのはK527です

852774RR2019/11/18(月) 21:38:26.55ID:Kn+xgF59
こだわりとか無いなら無難にtt100gpが良いのでは?

853774RR2019/11/18(月) 23:33:15.20ID:q2e7/CVQ
履けるラジアルもあるよ!
https://conti.wins-japan.co.jp/products/cca.html

クソ高いけど

854774RR2019/11/29(金) 14:07:04.42ID:iEvMSo+V
SOXで販売されてた、キャブの新大洲CG125がいつの間にか無くなってる。現在SOXで販売しているのはFiのみ。

855774RR2019/11/29(金) 14:42:54.57ID:VKJT0jJ3
案外さくっと消えるてことは在庫がなくなる寸前にその時点での新型車を輸入する感じかな
って当たり前だわねw

856774RR2019/11/30(土) 01:14:44.32ID:S4oyCZQN
まあ中華キットとかでキャブにする好きものが出てくるんじゃないの

857774RR2019/11/30(土) 11:27:07.59ID:fwU6f7EW
それFiが経年劣化でぶち壊れてキャブ化して復活とかなら胸熱。

858774RR2019/12/01(日) 09:25:44.36ID:ImnqqUii
みんな気をつけようね
ttps://www.fnn.jp/posts/00049205HDK/201911291920_livenewsit_HDK

859774RR2019/12/03(火) 23:52:38.69ID:1fIk61Ef
CGL125乗ってる人いますか?

860774RR2019/12/04(水) 00:28:30.76ID:pmosdO+Y
>>859
9月に買って乗ってるよ

861774RR2019/12/04(水) 03:59:52.05ID:8l2Ffmap
>>860
自分も同時期に買いました!
タイヤは純正のまま使っていますか?

862774RR2019/12/04(水) 12:08:05.93ID:6TN7fR3+
>>861
CGL125良さそうだね。
俺は元CG125乗りだけど
タンクの注意書き読むと、走行中に5速からNに入らないみたいだね。
燃費はどれくらい行く?
CG125は42~46くらいだった。

863774RR2019/12/05(木) 21:47:46.92ID:CJczPuIR
>>861
タイヤはそのままだけど一応予備は買っておいた
同じサイズのタイヤがホントに少なくて選択肢がないしいつ無くなるか不安だったし

864774RR2019/12/05(木) 22:04:20.51ID:SxT4zOJ0
欠品を心配するより長期保管によるゴムの劣化を心配した方がいいかと
選択肢無いわけじゃないし

865774RR2019/12/06(金) 01:13:02.41ID:NehXXV8h
>>862
自分のは走行中に普通にN入りますw
個体差あるんですかね?

住んでるところが山の中なんでぶん回すからそれほど燃費良くないですね…
40行ったことまだないです

>>863
チェーンとかタイヤを国産にすぐ買えた方がいいとか言われましたが純正でもわりかし大丈夫な感じしますよね!
一抹の不安はありますがw

866774RR2019/12/06(金) 06:09:53.53ID:eZvK5TVV
>>865
自分のは五羊cg125だけど町乗りで32〜35しか走らない。多分濃いのかも。始動はチョーク開けてさらにアクセルちょい開けって言われた。始動性はかなり良好季節問わず。

867774RR2019/12/06(金) 09:35:52.70ID:NehXXV8h
>>866
自分のCGLもこの時期はチョーク二段階引いてアクセルちょい開けじゃないと始動しなくなりましたね
来年暖かくなってからセッティング出してみようかと思ってます

868774RR2019/12/06(金) 11:47:21.44ID:10BuHJsi
五羊CG125だけどキルスイッチちょっと触れただけでオフになちゃう
もっとガチッとするスイッチにして欲しかった

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