【HONDA】CBR650F CB650F その17【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©5ch.net

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1774RR2018/07/17(火) 15:59:27.81ID:uh/YnptW
ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。 操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP  
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その15【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516883588/

2774RR2018/07/17(火) 15:59:59.99ID:uh/YnptW
しー

3774RR2018/07/17(火) 16:00:08.03ID:uh/YnptW
びー

4774RR2018/07/17(火) 16:00:31.94ID:uh/YnptW
あー

5774RR2018/07/17(火) 16:00:40.05ID:uh/YnptW

6774RR2018/07/17(火) 16:01:10.54ID:uh/YnptW
ろっ

7774RR2018/07/17(火) 16:01:18.22ID:uh/YnptW
ぴゃ

8774RR2018/07/17(火) 16:01:42.27ID:uh/YnptW

9774RR2018/07/17(火) 16:01:49.45ID:uh/YnptW

10774RR2018/07/17(火) 16:02:15.21ID:uh/YnptW
じゅー

11774RR2018/07/17(火) 16:02:27.65ID:uh/YnptW

12774RR2018/07/17(火) 16:02:52.93ID:uh/YnptW

13774RR2018/07/17(火) 16:03:01.13ID:uh/YnptW
しー

14774RR2018/07/17(火) 16:03:25.29ID:uh/YnptW
びー

15774RR2018/07/17(火) 16:03:35.09ID:uh/YnptW
ろっ

16774RR2018/07/17(火) 16:04:00.28ID:uh/YnptW
ぴゃ

17774RR2018/07/17(火) 16:04:06.48ID:uh/YnptW

18774RR2018/07/17(火) 16:04:30.68ID:uh/YnptW

19774RR2018/07/17(火) 16:04:40.78ID:uh/YnptW
じゅう

20774RR2018/07/17(火) 16:05:06.83ID:uh/YnptW
えふ

21774RR2018/07/17(火) 16:06:43.89ID:uh/YnptW
レッツツーリング!

22774RR2018/07/17(火) 17:23:07.22ID:KQ2v2q5M
CBR650乙

23774RR2018/07/18(水) 20:02:02.88ID:LUJUBjZD
いちおつ

24774RR2018/07/18(水) 22:26:55.84ID:dCcvkuC0
乙!

25774RR2018/07/18(水) 23:59:43.84ID:Lyw6NOqC
前スレより

732 774RR sage 2018/05/23(水) 23:59:16.13 ID:QpB8nSUy
>>701
NSR250R用の
アームCOMPチェンジ 24710-GT4-970
がポン付け出来て少し短いよ 

26774RR2018/07/19(木) 07:46:29.07ID:K2vbblWp
1乙
ヤマルーブプレミアムシンセティックいれてから1→2のNも入らなくなったし4→5辺りのギア抜け?もしなくなりました。個人差あるかもしれませんが。

27774RR2018/07/19(木) 22:10:02.10ID:+qiatbX1
立ちごけしちまった
悲しいたけ

28774RR2018/07/19(木) 22:35:39.45ID:btX/+t2L
ドンマイ。
俺は別のバイクだけど、すでに3回立ちゴケしている。
ブレーキレバー交換、クラッチレバーの曲がりは自力で直した。
怪我しなきゃいいじゃねーか。バイクの傷は思い出になるのさ。

29774RR2018/07/19(木) 22:43:10.88ID:Xxqpd10U
>>27
ご愁傷様

自分は立ちごけしてもいいようにサイドバック+スライダーつけてる
まだこけた事ないけど、レンタルで借りたninja400こかした時はスライダーだけ逝ってカウル無傷だったからおススメ

30774RR2018/07/20(金) 00:10:24.01ID:+kGtHQJa
>>1

>>27
どんまいたけ
俺も冬に凍結でコケてジェネレーターカバー削れたぞ

31774RR2018/07/20(金) 10:03:28.95ID:7pAFRJGq
CB4コンセプトマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チン チン

32774RR2018/07/20(金) 17:02:48.25ID:NKiIbYvC
俺はスタンド芋で一度コケたわ。スライダーつけてたから無傷だったけど非力すぎて起こすのが大変だった…

33774RR2018/07/20(金) 20:26:40.43ID:l0g9s/nf
ブラジル オレンジ/黒
地球半周して日本にも持ってきてほしい
https://www.instagram.com/p/Blbj0uEAqcn/

34774RR2018/07/20(金) 21:40:08.03ID:+kGtHQJa
>>33
マフラー出口にカバーがあるから踵熱いのかなり無くなるんかな

35774RR2018/07/21(土) 19:57:09.09ID:EotALJ/z
ほんとだ、このカバーだけ欲しいな。
そうはいかないのかな

36774RR2018/07/22(日) 03:00:11.62ID:Yl5fZLgJ
>>33
カッコイイ…

37774RR2018/07/23(月) 12:34:14.42ID:kMCSy6cQ
昨日の日曜日
熊本県と長崎県の間の有明海を横断する有明フェリーの熊本側の港付近の県道で
ビクトリーレッドのCBR650fを目撃しました。
何台かでツーリングされてましたので、あのままフェリーに乗ったのかな?

ちなみに 私は2017年モデルのビクトリーレッド乗りです。

38774RR2018/07/23(月) 18:56:24.46ID:SLQMKcEX
スタンド側に傾斜したとこに停めたんだけど乗る時に車体起こせずスタンド払えなかった…
足の短さと非力さが辛い

39774RR2018/07/23(月) 22:25:45.13ID:RPnWUq0/
>>33
カッコいいw

40774RR2018/07/24(火) 22:29:16.48ID:cVmEZ6bv
ついに来たぞ
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/77004239.html

41774RR2018/07/24(火) 23:25:57.59ID:mvwVPygf
>>37
ひょっとしてサイドパニアついてるやつですか?
だとしたら多分私ですw

42774RR2018/07/24(火) 23:41:26.49ID:qQJDUEWK
>>40
Fはもう終わりなの(;´・ω・`)?

43774RR2018/07/25(水) 18:50:26.22ID:NiVE9jdY
>41
サイドバニアは確認できませんでしたが
夕方 玉名方面から長州港への
県道でお見かけしました。

44774RR2018/07/30(月) 22:34:26.07ID:PMpec766
スマホ買い替えてmicroUSBからUSB-typeCに変わったら充電増えすぎワロス
今まではナビ使えばどうやっても充電減ってた。夏の昼間なんかケーブルつながってないのかってくらい減ってた。
それが今走ったらナビ使いながらで1時間で10%以上増えたわ

45774RR2018/08/01(水) 21:40:05.28ID:o6ywss8U
このバイクで6速110km/hだと瞬間燃費23とかなんだけど、こんなもん?

46774RR2018/08/01(水) 21:57:10.57ID:V0lpkguh
>>45
そんなもん。
ってかどっちの意味?良い?悪い?

俺の記録だと買ってからの平均でもそんなもん

47774RR2018/08/01(水) 23:47:26.22ID:S8ZpwZiL
俺19.9だ

48774RR2018/08/02(木) 00:28:44.31ID:IDPy9HAc
リッター20超えると燃費良いなあと思ってしまうおっさんが通ります

49774RR2018/08/02(木) 05:27:47.29ID:CnO/7hkh
>>46
悪いほうかな
250からの乗り換えで、650ccあれば高速は速度出せば出すほど燃費よくなると思ってたから

50774RR2018/08/02(木) 10:13:40.78ID:c7PHaRqW
全ての車、バイクは、時速70キロが一番燃費が良くなるように作られてるはず。
詳しい理由は知らないがカタログ表示や運輸省に提出書類など?実際に使ってもそう作るのがトータル燃費がよくなるから?

なので、時速70キロからハズれるほど燃費は悪くなる。

もし、250、650、1000ccで70キロ燃費が20キロのバイクがあるとすれば、
130キロ出した時には、15キロ、17キロ、19キロ と排気量が小さくなるほど燃費の落ち込みは大きいイメージ

51774RR2018/08/02(木) 11:03:16.01ID:Ys+HhC4i
危ないのは分かってるけどハーパンで乗ると最高に気持ちがいいな。ふくらはぎ熱いけど
ガソリンメーターの点滅って残り何Lでしたっけ

52774RR2018/08/02(木) 11:20:15.45ID:c7PHaRqW
>>51
4.0リットル

53774RR2018/08/02(木) 11:25:53.90ID:Ys+HhC4i
>>52
ありがとう。結構残ってんのね

54774RR2018/08/02(木) 15:01:35.52ID:ynY8ImFm
公式サイトでパーツリストが公開されたね

55774RR2018/08/02(木) 16:55:35.08ID:OpnmvGkU
やっとホンダもwebにパーツリスト公開したか
旧型と新型の共通パーツと非共通パーツが解っておもしろいな

56774RR2018/08/02(木) 20:09:20.03ID:CnO/7hkh
>>50
なるほど勉強になります。
確かに250cc乗ってた時よりはさほど燃費は変わらないね

57774RR2018/08/03(金) 05:29:15.58ID:7fnLYK/D
VTR乗ってた時は平均30、最高で35だったからそれと比べれば大分落ちたわな
まあ燃費なんか気にしてたら大型なんて乗れないけど

58774RR2018/08/03(金) 07:59:35.48ID:qO8WfEE3
燃費気にし過ぎて回さないのもエンジンに良くないしな

59774RR2018/08/03(金) 11:58:35.28ID:Y2dV6beO
CBR400Rは30だったな
650Fは23だけど4気筒だしレギュラーだしで納得できるレベル
友人のxsr900とかハイオクで17だし

60774RR2018/08/05(日) 22:23:19.75ID:+HucyJEj
前スレで2種類ブレーキ買ってつかなかったものです。

両方キャンセル処理になって手元に使えないのが残ったのでダメ元で加工してみた
https://i.imgur.com/8ErCucf.jpg
https://i.imgur.com/1gLMoHp.jpg
https://i.imgur.com/YnemTZw.jpg
どうやら厚みがありすぎたみたい。
棒ヤスリでかなり削ってようやく入ったけど、まだ遊びがなさすぎて戻らないのでもうちょい削る必要があるっぽい。

純正に比べてかなり短いので4本指で握ると小指が余る感じだけどこれは慣れかな。

言えることは中国製のは精度が悪いのでポン付け出来るとは思わないことだな

61774RR2018/08/05(日) 22:59:41.46ID:rNfOyIX1
タンクの形状ゆえかタンクバックの据わりが悪く、昔から持ってるバックが全然使えない。
新しいタンクバックを買い増ししたいのだけれど、
@ 6〜12Lくらい
A できるだけマグネット式
で皆さんが使っているおすすめのタンクバックって何かあります?

62774RR2018/08/06(月) 09:11:26.01ID:HgUprFYq
>>61
ホンダのタンクバッグ(シートバッグにもなる奴)は割りといいです
今だとコミネからほぼ同じものが出てたはず

63612018/08/06(月) 19:19:12.12ID:wZu56rXI
>>62さん、ありがとうございます。
たぶんコミネSA-214のことでしょうかね。

このバイク、タンクが給油口を頂上にして前後左右に結構傾斜のある富士山型なので、
前寄りに装着すると後ろ側に(バックの底面とタンク上面が)隙間ができ、
また後寄りに装着すると前側に隙間ができて不安定になってしまいますが、
そのあたり走行中も不安のない程度に安定して装着できていますでしょうか?

田舎住まいの身で近くに用品店が無く困っています。

64774RR2018/08/06(月) 21:10:00.47ID:lYVmgtnq
>>63
>>62とは違うけど、500mlのペットボトル2本入れたら少しずれるかな。磁石が結構強力だから不安になるほどじゃないけどね

65774RR2018/08/09(木) 21:57:30.58ID:nl92LvFY
20年前のマグネットJTCがいまだに現役です。

66774RR2018/08/11(土) 00:44:51.33ID:MaWIuNP8
前スレの941さんの症状はまだ続いていますか?

67774RR2018/08/12(日) 09:07:19.59ID:a6DY8DER
>>66
相変わらず出てます。価格コムのCB650Fレビューでも同じ症状の人いるし、そんなもんだと思って気にしないことにしてます。
アイドリングストップは辞めました。

68774RR2018/08/12(日) 14:05:35.46ID:ZrN1VJvP
どういう症状の事ですか?

69774RR2018/08/13(月) 06:50:46.24ID:jNz/dWwy
関西発ツーリング スレにも書き込みしましたが、お盆休み初日から事故です。道路脇の駐車場から出てきた軽四にぶつかりました。
体は打ち身程度ですが、バイクの復活は時間がかかりそうです。皆さんも気を付けてくださいね。

https://i.imgur.com/mCyeI1ul.jpg
https://i.imgur.com/JfgH1k8l.jpg
https://i.imgur.com/39Mtqhal.jpg
https://i.imgur.com/RqASjwTl.jpg

70774RR2018/08/13(月) 07:42:52.04ID:7aIbDMq4
>>69
打ち身は自己判断?
事故ったら何も無いと思ってても病院には行った方がいいよ

そういう俺も昨日ケツ掘られたんだけど

71774RR2018/08/13(月) 07:44:35.13ID:bzfX8XAM
同じヘルメットや 怪我が大した事無くて何より

72692018/08/13(月) 07:51:06.79ID:jNz/dWwy
>>70
救急車で病院まで搬送です。たいしたこと無いと思うんですが今日CTで見てもらいます。
ケツ掘られたとか… お尻大丈夫ですかw

>>71
去年買ったばかりなのにもう使えませんね。
後頭部も結構削れてましたし…

73774RR2018/08/13(月) 08:13:45.29ID:FXrKdnoo
>>69
大きな怪我ぎなさそうで何より
バイクも見た感じではR&Gのガードがいい仕事してそう
ダメージ少ないといいですね

74774RR2018/08/13(月) 20:49:38.24ID:VEnIZAj0
>>69
お盆初日だしサンデードライバー多いしね。でも体が無事で何より
俺もお盆帰りに酷い渋滞に巻き込まれて今帰ったとこだけど、今まで夜に走ったことなかったんで、トンネルとか入った時にLED暗いなーと思ってたけど実はすげー明るくてビビった

75692018/08/14(火) 11:41:44.58ID:4Gnf3JLQ
>>73 >>74
ご心配して頂き有難うごいます。
CTの結果も骨に異常無しでした。
スライダーは賛否両論ありますが今回はスライダーのおかげでバイクの傷は少なかったと思います。
サンデードライバーと言うか、80過ぎくらいのお年寄りの運転でした。

76774RR2018/08/14(火) 17:16:47.57ID:/Y7h1/2A
私は横断歩道 青信号で歩行中に、前方不注意で交差点に右折で侵入してきた車両に追突されたCBR650f乗りです。
今 事故から2ヶ月経過しましたが、ムチウチで苦しんでマス。
これから 事故の各種補償交渉になると思いますがくれぐれも
安易に妥協しないで
慎重になさっていうださいね

77692018/08/14(火) 18:01:20.93ID:4Gnf3JLQ
>>76
アドバイスありがとうございます。
むち打ち辛そうですね。
痛みがなくなるまで通院してみようと思います。でももう痛みはなくなりそうです。

78774RR2018/08/14(火) 20:25:40.63ID:/Y7h1/2A
>77
お大事に。
私も事故当日や翌日は
全然痛くなかった。
診察結果はケイツイとヨウツイの捻挫で全治15日でした。
でもこの 「全治」の意味はこの期間安静にしないといけない という意味らしく
ムチウチの辛い痛みが無くなるという意味では 無いそうです。
実際 ムチウチの痛みは 2週間経過してから
本格化しました。

79774RR2018/08/15(水) 14:24:32.18ID:Zr6Rgh1Z
皆やらかしてるなー。お大事にな。特に首腰は後引くからね
帰省ラッシュだわサンドラ多いわですり抜けせず帰ったけど左手死んだ

80692018/08/16(木) 19:12:18.96ID:KMU5iU17
本日バイク屋に行ってきました。
フレームまで曲がってたようです。
保険屋と協議の結果。
時価額65万円 修理代75万円になりましたので、廃車にする事にしました。
まだまだ乗り続けるつもりだったので残念です。

81774RR2018/08/17(金) 07:50:34.26ID:J84mDsaf
>>80
残念ですね
写真見ると大事に乗ってたのが解ります
ちなみにフレームはどの辺りが逝っちゃったんですか?

82774RR2018/08/17(金) 07:58:56.37ID:qj095fiQ
>80
お気持ち お察しします。
大事にされていたCBR650fだったのでしょう。

83774RR2018/08/17(金) 09:27:51.73ID:3NX3UWdT
安いタイ製品

84774RR2018/08/17(金) 09:45:13.45ID:CKY0PU9q
高い国内組立

85692018/08/17(金) 23:23:38.36ID:xqduk+Mp
>>81
ステップ取り付け部分のフレーム付近が歪んだと言うことです。
>>82
初めての大型バイクだったので、そこそこ大事に乗ってました。
まだ立ちゴケすらしてなかったのに…
まだローンも残ってたのに…

86774RR2018/08/18(土) 10:06:56.18ID:ph3zUZL+
初のロンツー。最高速アタックしてみたら190でリミッター効くのね。240出る動画は、海外モデルなのか

87774RR2018/08/18(土) 12:50:58.45ID:q8wZIwQx
トライアンフでアホな事してた奴みたいな事にはなるなよ

88774RR2018/08/19(日) 07:11:34.44ID:R5T0vnU1
知らない番号から電話があって、取ってみたら夢だった。1年点検の時期だと
VTRからCBR650Fに乗り変えてもう1年か。長かったような短かったような…

89774RR2018/08/19(日) 16:01:49.44ID:iODOsmQO
>>88
夢ならばどれほどよかったでしょう

90774RR2018/08/19(日) 18:27:54.78ID:R5T0vnU1
>>89
さっき電話あって住所不定で葉書戻ってきたからってんで今の住所教えた
1年点検したら洗車もしてくれるって。マンション外に水道ないんでめっちゃ助かる

91774RR2018/08/19(日) 21:05:13.23ID:kEuq3zvb
けっこう振り回せんだね。
https://www.youtube.com/watch?v=dvdItiSwycM

92774RR2018/08/20(月) 00:37:33.47ID:uzcKbsu+
スクリーンどこのがいいかオススメある?

93774RR2018/08/20(月) 02:34:06.29ID:WaWnNa8z
>>91
こんだけ振り回せたら楽しいだろうな
てか250とか出して体持ってかれたりしないんだろか

94774RR2018/08/20(月) 07:49:17.15ID:GjXAn3+u
cbかcbrどっちぞ cbならmraオススメ
高速だいぶ楽になったよ

95774RR2018/08/20(月) 19:22:59.26ID:uzcKbsu+
cbr650f のスクリーン
puigは評判どうだろか

96774RR2018/08/21(火) 19:43:05.82ID:35Pau7AL
このバイクの燃料系表示は、燃料残量センサーとかはなくて、消費量演算ベースなの?
演算14リットル使ったとこからゼロ点滅とカウントがスタートし、演算上さらに3リットル使って残ゼロになったと思い給油すると、15リッターくらいしか入らない。あと2リットル残ってるじゃんか、ヒヤヒヤして損したわ、となる。

97774RR2018/08/21(火) 20:10:53.20ID:cl8MltrA
残量センサーはあるでしょ?無かったらガソリン入れた時に、10L入れました。って教えないと計算出来ないっしょ

あと点滅で残4Lだけど、4Lちょいあると思う

98774RR2018/08/21(火) 21:52:02.19ID:S3CQD576
タンク内のガソリンを完全に使い切れるバイクの方が少ないからねぇ
最後の1リットル弱は実際には使えない分と思っていた方がいいのかも
それくらいの残量になると車体の傾きや加減速でガス欠の症状が出てきそうだし

99774RR2018/08/21(火) 22:00:39.27ID:67Ido92w
完全に空になったらいろいろ不具合に繋がるしな
その前にemptyになるようになってるでしょ

100774RR2018/08/22(水) 08:55:11.53ID:3EnFx5qf
なるほどですね

101774RR2018/08/22(水) 12:01:01.58ID:DX5Oq6t4
点滅した時点でガソリン入れようよ……
災害時にもガソリンはあった方がいい

102774RR2018/08/22(水) 21:59:03.04ID:RKLLIe6H
>>101
それとこれとは話が別
燃料計の表示とガソリン実残量の話してるんだから
まぜっ返しなさんな

103774RR2018/08/22(水) 22:59:52.31ID:D5Xywljb
そもそも満タン給油しか念頭になかったので、センサーの存在にギネンを抱いてしまった。
もっともな指摘をいただいてよく分かったので感謝しています
なぜカラにするのにこだわったかというと、水抜き剤を入れたからです

104774RR2018/08/23(木) 00:25:03.59ID:+2O3m6Zi
原2スクーターにスタートで負けたんだけど、俺が下手すぎるだけ?

105774RR2018/08/23(木) 01:11:14.18ID:RGq25w1H
>>104
原2スクに競り合う必要なんて無いんだぜ
大型の余裕で生暖かく見守ってやればいいんだよ


本気で勝ちに行ったら負けることは無いはずだからがんばれ

106774RR2018/08/23(木) 02:31:32.61ID:8HRM09dl
兄貴方はシグナルスタートの時どんぐらい回してるの?

107774RR2018/08/23(木) 11:14:11.72ID:+2O3m6Zi
>>105
パワーウェイトレシオは圧倒的に勝ってるわけだし、本気なら余裕だよね

まぁDQNの原2と争っても仕方ないし、生ぬるい目で見とくw

108774RR2018/08/23(木) 21:12:09.81ID:wjLRSkRL
通勤時とかは原ニが最強
俺は毎日PCXにぶっちぎられているよ

109774RR2018/08/24(金) 00:15:24.13ID:48uu5+DY
原2はマイウェイさせてアイドリング域から発進しています

110774RR2018/08/25(土) 18:25:56.82ID:oACAaDKh
入院していた650F(14年式)の修理が完了したので引き取ってきた。
症状はアイドリングの不安定と、上まで回した後にアクセルOFFしても
3000回転で引っかかってそこから回転が落ちなくなる現象。

修理を依頼した夢店メカ氏の説明を要約すると
スロットルボディから吸入負圧センサーというパーツに繋がっているゴムパイプが劣化して亀裂が入り、
そこから二次エアを吸ってセンサーが誤動作していたとの事。
旧型オーナーは同様のトラブルに見舞われる可能性があるのでご用心あれ。

ちなみに修理代は劣化したゴムパイプ4本交換とECUのリセットで1万円ちょっと。

111774RR2018/08/25(土) 23:30:26.95ID:llFsbPeT
タイ品質

112774RR2018/08/26(日) 00:03:05.47ID:YFevlBIz
サゲてるところがかわゆすw

113774RR2018/08/26(日) 03:11:47.15ID:kzfZzcFO
新車から4年ともなればプラグやエアクリもいい加減交換時期だし
ショップに依頼する人はついでにそのパイプの予防交換を依頼するのが良いかもね

114774RR2018/09/01(土) 05:55:06.99ID:7g62yolk
番長しんでしもたん?

115774RR2018/09/02(日) 16:40:08.14ID:gG/OOiHF
おまいら土日だというのにツーリング報告もなしか
まあ俺も乗ってないんだけど

116774RR2018/09/02(日) 17:22:10.53ID:B5Uqs1vr
>>115
阿蘇走って帰りのPAで休憩中
猛暑もひと段落でひと月ぶりに乗ったわ
山は涼しくて気持ち良かった

117774RR2018/09/02(日) 17:36:15.44ID:1bSLiSx7
転職するまではシングルシートカウル付けたりウインカーのLED化とか外装周り弄ってる
土曜休みもないからツーリング行く気にもならない

118774RR2018/09/02(日) 19:38:57.16ID:sMAwzPZ4
昨日は休みじゃないし、今日も天気イマイチなので近くの二輪館に行ったよ。
何も買ってないが。

119774RR2018/09/02(日) 19:58:52.83ID:M0xlUKx4
先週小樽からフェリーで帰って来たが白の旧型(俺黒)が一緒だった
北海道では新型のCBを知床の道の駅で見かけた

120774RR2018/09/02(日) 20:57:28.49ID:36ZIl/lO
伊豆に行ってきたよん。
ソロキャンプしたんだけど、ツーリングマップルの編集者と出会って少し話せたのが楽しかった。

https://i.imgur.com/sqm5dDI.jpg
https://i.imgur.com/p6AWObg.jpg
https://i.imgur.com/UmBKduj.jpg
https://i.imgur.com/mF9VZVA.jpg

121774RR2018/09/03(月) 01:14:32.82ID:KIWF+QfO
土曜に都内の会社までバイクで休日出勤して土砂降りにあった。暑いからむしろ気持ちよかった。フルカウルのおかげでスネが濡れないと知った。バイクは洗車した

122774RR2018/09/03(月) 02:24:53.07ID:mLjgYUGj
>>121
小学生の夏休みの日記かw

123774RR2018/09/03(月) 04:24:38.07ID:fC2QuF2b
だが俺はそんな夏休みの日記を読みたい

>>120
1枚目すげー綺麗だな

124774RR2018/09/03(月) 04:46:37.49ID:CvYrr2vK
二枚目奥の方で何やっとんねんw

125774RR2018/09/03(月) 05:10:24.09ID:fC2QuF2b
>>124
マジだワロタw

126774RR2018/09/03(月) 06:20:22.12ID:Q1ReHAwO
言われないと気がつかないなw

127774RR2018/09/03(月) 08:49:51.03ID:tHE1n7HR
伊豆のどこ?
特に3枚目

128774RR2018/09/03(月) 10:41:16.66ID:qTzFR9oZ
ガッツリ セクロスしてワロタ

129774RR2018/09/03(月) 13:57:52.81ID:S1hBmvFj
毛づくろいだろ

130774RR2018/09/03(月) 17:39:21.19ID:5TbskFB7
おっぴろげ

131774RR2018/09/03(月) 18:05:13.53ID:b/dqPEd+
>>127
伊豆の最南端、石廊崎だよ。
海を300°眺められて、気持ちよかったよ

https://i.imgur.com/Np7Eut1.jpg

あと、猿のやつは毛づくろいだねw
めっちゃちんぽ叩いてて笑った

132774RR2018/09/03(月) 20:59:25.24ID:4b+aFDHB
ああ、毛づくろいか
最近はお猿も正○位でイタすのかと驚いたわw

133774RR2018/09/05(水) 08:00:54.54ID:aV4yOwbO
台風直撃でバイク大丈夫かよって思ったけど無事だった
前のバイクだったら確実にコケてたわ

134774RR2018/09/05(水) 10:45:45.93ID:HAa+QxIN
防犯目的で貸しガレージに収納してたけど、台風の日も安心で最強

135774RR2018/09/05(水) 11:24:20.86ID:7nRKzo0Z
>>133
前のはなんですか?

136774RR2018/09/05(水) 11:35:28.95ID:Bwi+2SbT
>>135
VTR

137774RR2018/09/05(水) 12:45:21.43ID:aV4yOwbO
>>136
なんで知ってんだよw

138774RR2018/09/05(水) 21:42:21.98ID:pnD8fROr
>>137の背後に>>136が…

139774RR2018/09/05(水) 21:59:56.59ID:DXn9dsXi
前ここにVTRよりどうのというレスがあり、風で倒れそうなバイクだと思ったからさ

140774RR2018/09/06(木) 03:48:48.99ID:ZHmenCOj
VTRは無駄にスタンド立ってるからな
カバーかけてたら風速20でもコケそう

141774RR2018/09/06(木) 08:13:58.48ID:WnkvvLJp
倒れるじゃなくてコケるって言われると乗ってる最中の話かと思った。

142774RR2018/09/06(木) 22:24:22.33ID:KQgu+388
先輩方。CB650Fの購入を検討しています。
旧型の中古か新型の新車どちらを買おうか迷ってます!
新型と旧型は結構変わったりするもんですかね?
さほどかわらないのであれば旧型を買おうかと考えています。
新型は車検対応の社外マフラーが皆無なのがちょっとね-。

143774RR2018/09/07(金) 00:03:58.48ID:auZQTxFj
>142
新型にヤマモトレーシングのマフラー付けました。
ノーマル比べてエンジンブレーキのきつさがなくなりました。
車検どうしようかな?・・・
それはともかく
新型がいろんな面で熟成されていいんじゃないですかね

144774RR2018/09/07(金) 02:17:20.33ID:0DJ8SKfW
>>142
金銭に余裕があるなら新車がいいと思います。愛着の湧き方が違うし
マフラー変えるならあれだけど旧型と新型で排気音全然違うよ
つべに動画上がってるから見てみてはどうでしょ

145774RR2018/09/07(金) 02:28:01.33ID:mQnKmlMk
旧型オーナーだけど俺も今から買うなら新型だな
俺はモリワキMX付けてるけど
新型は規制緩和でノーマルでも旧型に車検対応リプレイスマフラー付けたのと
同じくらい良い音してるみたいだし

146774RR2018/09/09(日) 19:09:09.88ID:jEXpwI3R
シフトペダルとブレーキペダルの位置を少し下げてみたら良い感じ。ストップランプは締め込みすぎても緩めすぎても点きっぱなしになるのが謎で、まだ未解決。

147774RR2018/09/11(火) 19:58:13.46ID:Wta1ReHO
新型は音良いから下手にマフラー取り替える気にならないなー
キャンツーするからサイドバッグへの干渉が心配だし

148774RR2018/09/11(火) 22:14:16.25ID:bKjDLRQf
新車で100マン超える?

149774RR2018/09/12(水) 04:18:42.78ID:NHIl26UO
超える

150774RR2018/09/12(水) 04:22:50.10ID:NHIl26UO
いや、割引頑張ってくれる夢ならギリ超えないわ

151774RR2018/09/12(水) 06:17:54.02ID:uKZAkQak
高くなったな

152774RR2018/09/12(水) 14:36:24.28ID:D49YHjyP
スーフォアに比べたら割安じゃね?

153774RR2018/09/12(水) 15:35:45.52ID:4ILBE9m9
そうだな。スーフォアの排気量もトルクパワーも1.5倍!
なのにお値段変わらず!
とってもリーズナブル!!

154774RR2018/09/12(水) 17:18:01.84ID:Z/vygo4y
公式見たらスーフォア高いなw

CB400 ¥82万
CB400SB ¥95万
CBR 650F ¥100万

155774RR2018/09/12(水) 17:34:19.51ID:cdYtglpC
部品はタイ

156774RR2018/09/12(水) 20:42:40.86ID:072YEy1A
そりゃ部品の原産地は海外だよ

157774RR2018/09/12(水) 20:48:41.17ID:Okl9gDVF
辛いねぇ

158774RR2018/09/12(水) 20:51:33.52ID:eGzKzXXh
カレーでも喰ってんのか?

159774RR2018/09/12(水) 22:37:52.44ID:D5EmWo8H
製造業に携わってる立場で言うと、
生産するための治具や金型や設備が日本から供給されているなら、製造を海外で立ち上げるのは十分できる。
タイは日本企業も多く進出してるし、それなりにやってきてるからアジア圏ではいいほうだと思う。
海外メーカーから購入してる部品は玉石混交なんで注意が必要。
特に中国メーカーは実力のあるところと、そうでないところのギャップが大きい。

160774RR2018/09/12(水) 23:05:01.77ID:sLOD+f7f
中国は100個発注して10個規格外で文句言うと、次から110個納品してくるクオリティww
いや、精度を上げろよとww


まあ全てがそうではないだろうけど

161774RR2018/09/12(水) 23:37:28.23ID:iSrD5wUQ
中国がどうとか話題が650Fから離れ過ぎ
雑談はよそで頼むわ

162774RR2018/09/13(木) 00:27:28.17ID:J0uVPCJW
話の流れからだからいいんしゃね?どっちみちレス少ないんだし

163774RR2018/09/13(木) 05:58:48.78ID:LbNlI4Jz
650Fの写真品評会をやろう(提案)

164774RR2018/09/13(木) 07:50:46.11ID:7+t98j/c
じゃあワイから行くで!
https://i.imgur.com/Ng6nyQm.jpg

165774RR2018/09/13(木) 12:28:53.61ID:a5n5yGGe
続ける流れか分からんけども
https://i.imgur.com/zzA9Vz0.jpg

166774RR2018/09/13(木) 15:15:48.18ID:+dHbgX2A
じゃあ富士山で
https://i.imgur.com/Kz7za88.jpg

167774RR2018/09/13(木) 21:36:41.31ID:s+1Q//Ec
CBRの方が多数派だね

168774RR2018/09/13(木) 22:50:49.95ID:Jl2b3UHE
オンボロって

169774RR2018/09/14(金) 05:39:59.30ID:a7z/i5A4
>>168
出オチ感がええやろ

170774RR2018/09/14(金) 10:05:10.67ID:hpBp6nYt
>>164
自虐ワロタ
てかオンボロって何屋だよ

171774RR2018/09/14(金) 12:22:54.71ID:9cxCHh+U
モデルチェンジでシフトインジケータ付いたら買うか

172774RR2018/09/14(金) 12:41:13.86ID:qENPHK/w
CB650Rが来そうだな
このバイクはディスコンだろう

173774RR2018/09/14(金) 12:45:59.29ID:OU9uN9hc
このバイク売れてなさすぎw
ものはいいのにどうしてこうなったw
値段が一番なのだろうが値段に見合った良さがあるならホンダはもっとアピールしろ。

174774RR2018/09/14(金) 12:51:02.59ID:ZMUl0KXR
CB650Rもしきたらセパハンかクラブマン入れるわ

175774RR2018/09/14(金) 13:26:46.07ID:WJLV7s50
>>173
ほんそれ
後は値段な
mtとか他が安すぎるってのもあるけど

176774RR2018/09/14(金) 13:44:43.70ID:x4bro/Re
ninja650はそこそこ売れてるみたいだからな。
値段差約20万はちょっと厳しいよな。
10万差ならマルチのがいいわって人はいっぱいいるんじゃないかと思うが。

177774RR2018/09/14(金) 14:07:13.23ID:UuCUUBtI
俺はミドル四気筒フルカウルセパハンで非SSってのがツボでこれしかないくらいのノリで買ったけど
そういう拘りがない人は買わないだろうなとは思う

178774RR2018/09/14(金) 14:34:37.99ID:YJfsJypV
ライトが二灯式なら良かった
あとメーターがねぇ

179774RR2018/09/14(金) 14:59:42.28ID:x4bro/Re
メーター言う人結構いるけど、俺は別にこれで特に不満は無い。

ライト二灯式には同意する。が、これも個人の好みなんだろうな。

180774RR2018/09/14(金) 15:14:58.78ID:a7z/i5A4
>>177
全く同じ条件で購入した。ちょいびっくり

181774RR2018/09/14(金) 15:29:33.40ID:Avfi7aWL
>>177
買ってないけど条件ほぼ同じだわ
(自分の場合4気筒じゃなきゃ絶対だめって程じゃない)
まあでも価格だよなあ。ほんとあと10マンくらい安けりゃ勝負できるのに

182774RR2018/09/14(金) 16:26:16.48ID:pus2t7cy
>>179
ラジカセの液晶みたいなメーターじゃん

183774RR2018/09/14(金) 17:10:25.69ID:UuCUUBtI
>>182
それを不満がないって人に言っても仕方なかろう
ちなみに俺はメーター嫌いだったけど今はもう慣れた

184774RR2018/09/14(金) 19:12:36.73ID:o601iWRO
値段、メーター、グロムと共用かのようなシートとテールランプ。

185774RR2018/09/14(金) 20:12:09.42ID:rQpGn5Um
エンジンもフレームもタイ国製

186774RR2018/09/14(金) 20:41:00.91ID:SvPOyj08
高速楽かなと思って買ったのに、高速乗って遠出出来るような休みが取れない事に気付いたわ

187774RR2018/09/14(金) 20:59:55.37ID:iHTu4LPP
それは貴方の問題であってこのスレに関係ない

188774RR2018/09/14(金) 21:17:57.99ID:a7z/i5A4
そんな連れない事言うなよぅ

189774RR2018/09/14(金) 21:21:10.58ID:rQpGn5Um
>>186
バイク王が待ってるよ

190774RR2018/09/14(金) 21:38:25.62ID:eS6c2X7i
日帰りツーリングだってそれなりに高速乗るだろうに

191774RR2018/09/14(金) 21:50:15.31ID:vaYUPdCM
購入してから3年半で走行距離約3.5万km
年間コンスタントに1万km走ってて今のところまだ乗り換えようという気にならないから
なんだかんだで気に入ってるんだろうと思う
皆は走行距離どれくらい?

192774RR2018/09/14(金) 21:58:23.82ID:2nzvoNGc
10ヶ月で5000kmくらい
通勤で20km/日、2、3ヶ月に1度ツーリングなんでこんなもんです

193774RR2018/09/14(金) 22:02:47.63ID:90nSm0vC
今年2月に中古で買って休みの日にだけ乗って9,000km
2台持つ余裕があるならSS+メガスポとか考えるけど、当面買い替えたいとは思ってない

194774RR2018/09/14(金) 22:16:51.94ID:ewQREkUN
3年半で約2.2万kmかな
買い替え考えてなかったから今さらMORIWAKIいれて
そんなに摩耗してなかったんだけどアルミスプロケとチェーンもゴールドの3点交換したった

195774RR2018/09/14(金) 23:28:08.54ID:0lwdiSvw
約一年と半年で21000km超え。いいバイクだと思います。

196774RR2018/09/14(金) 23:47:44.05ID:iHTu4LPP
ヤングマシンのwebサイトでcb650fベースっぽいネオカフェっぽい試作モノが10月にショーで展示かもとニュースになっとるが

これは酷い

197774RR2018/09/15(土) 00:32:04.25ID:7FwgrB+L
2年半で16000だな
長期休みがないから全く伸びない

198774RR2018/09/15(土) 15:41:34.84ID:hTCBnvdr
三年で1万2千キロしか乗ってないけど、なんだか手放すのはもったいない気がして。

199774RR2018/09/15(土) 19:46:19.07ID:kZUEnqgO
1年で1600Kmと言い出しにくい雰囲気…

200774RR2018/09/15(土) 20:09:58.42ID:Ajuvi8L1
2ヶ月5000kmです。
キャンツーも、SSの真似事もできて大満足!
長く乗れそう^_^

201774RR2018/09/15(土) 20:41:06.60ID:aJ7/gkce
このバイク不人気とのことですので出先で被ることはないですよねw
SAの駐車場とかで他人のバイクと被るのが嫌なのでこのバイクにしようかと考えております!

202774RR2018/09/15(土) 21:05:37.72ID:fIUCzNL1
>>201
悲しくなるくらい見ないね。
約半年で2回かな?すれ違ったの。
有名ツーリングスポットに行って、CB400/1300SF/SBとかninjaと名のつくものとか、ハーレーとか10台以上すれ違ってもこれを見ることはまず無い
見つけたら「やっと見つけた!」って全力でヤエーしたくなる

203774RR2018/09/16(日) 15:30:54.27ID:Q6qn8RNY
さっき奥多摩行ったら白を2台も見た。
兄貴たちのオフ会かと思ったぜ。

204774RR2018/09/16(日) 18:03:52.78ID:K6C4COQZ
ウホッ

205774RR2018/09/16(日) 20:09:42.93ID:ccH0t1Dn
前のバイクの時に道の駅に白が停まってたのを唯一見た程度に全然見かけない

206774RR2018/09/16(日) 20:19:33.71ID:f1ca5ZJN
今日旧型トリコとすれ違ったが珍しすぎて手を振るの忘れたw

207774RR2018/09/16(日) 23:48:16.12ID:R7MilNkI
ウインカーは点くのに通常のポジションが点灯しないようになってもうた
しかも両方ならともかく右だけでカッコ悪い
何でやねん

208774RR2018/09/17(月) 03:12:38.83ID:w5i/CC9j
ただの球切れだね
交換しよ?

209774RR2018/09/17(月) 17:18:23.34ID:5C49i67S
ウインカーとポジションは電球の別の所が光ってるんやで
上の方の言うとおり球切れじゃ

210774RR2018/09/17(月) 19:53:45.40ID:eZcfEIZM
えっ知らんかったありがとう
サービスマニュアル見ても何も特別な記載見つけられなかったから配線方面かと思ってた

…よく考えりゃ安全側考えたら共用は無いか
点きっぱなしなんだからポジが先に切れるのも合点がいくし

211774RR2018/09/17(月) 20:23:28.33ID:SV9qj92w
エンジンかけて直後に走り出すときに、かぶったような症状になってアクセル開けても加速しない状態にならない?

212774RR2018/09/17(月) 20:47:52.92ID:G2Rl+xVR
暖機しろ定期

213774RR2018/09/17(月) 22:27:59.46ID:n5v6/VTO
CB650Fの19年モデルでもウインカーのLED化がされなかった
LED化したら流用しようと思ってるのに
CB1000Rのはフォーククランプだからクランプ径合わんだろうし、、、

214774RR2018/09/17(月) 23:33:29.78ID:QWww2IPr
>>211
前スレで同じような事言ってる人いたけど同じ人?
何はともあれ夢店で症状言って診てもらった方がいい
センサー系の不具合ならECUに何かエラーコード残ってるかも知れない

215774RR2018/09/17(月) 23:57:11.39ID:48En87Pv
俺の2017モデルでも加速不良あるよ
ツーリング途中にGS寄って2〜3分エンジンストップ後でも症状出るから
暖気うんぬんは関係ない。去年は感じなかったけど、なんでだろうね
まあ200〜300m走れば普通に戻るし、エンストするわけではないから様子見

216774RR2018/09/18(火) 00:06:13.77ID:DRjCkXt1
様子見も良いけど早めにバイク屋行って診てもらった方がよくない?
症状悪化して出先で始動不能とかなったら悲惨だよ?

217774RR2018/09/18(火) 02:08:48.42ID:Qk/rsjr3
再始動後の加速のモタつきですが症状をホンダドリームに伝えたところ念のためECUをリセットしてもらいました。とりあえず今のところ大丈夫みたいですので、参考までに、、、

218774RR2018/09/18(火) 08:58:07.24ID:3PAKofbi
前のスレでそれを言った人ですが、ドリームでも問題なしと言われ放置中です。

219774RR2018/09/18(火) 12:56:57.23ID:61qxoLFh
>>211だけど、毎回ツーリング中の途中休憩から走り出す際になるもんだから、他の連中には出だし置いてかれる。アクセル一定でも加速とエンジンブレーキが不安定でギッコンバッタン状態。

このバイクの仕様なのかと思ってたけど、ECUリセットで改善するなら持って行ってみます。

220774RR2018/09/18(火) 15:30:59.88ID:lILI9pd2
2015年だけど
そんなのなった事ないな

221774RR2018/09/18(火) 18:34:55.85ID:ytr3drv1
14年式だけど俺もないな
現象から想像するとエンジン温まってるのにチョークかかってかぶってる感じかねぇ

222774RR2018/09/18(火) 23:00:11.80ID:3PAKofbi
自分はメカニックさんに説明して試乗してもらったけど、症状出ないって言われた。なので乗りかたにもよるのかもしれない。みんな同じになってるらしいので安心した。リコールしてくれないかな。
なお、再始動してすぐ走るのでなく、10秒もアイドリングすれば症状は起きないよ。

223774RR2018/09/18(火) 23:15:50.05ID:njrMDyhk
冷間始動時にはならないのかな?
必ず再始動時だとしたら停めてる間に吸気温度センサ周りの温度や
ウォーターポンプが止まった事で水温が上がり過ぎちゃって、
Dジェトロの制御に補正が入ってるとか。
で、ちょっと走ると空気と水が流れて温度安定すると。

224774RR2018/09/18(火) 23:58:33.66ID:Ajja13Um
ちなみに症状起きてる人ってみんな新型?
このスレ3年くらい覗いてるけど新型出る前はそんな症状の話は出てなかった気がするなぁ
うちの旧型もそういう症状は記憶にない

225774RR2018/09/19(水) 00:09:26.96ID:VbfXYoRi
アクセル煽ってエンジン停止とかしてない?

226774RR2018/09/19(水) 00:12:35.74ID:WBuR66S5
症状出てる組ですが、新型です。

227774RR2018/09/19(水) 00:26:52.55ID:FVtRmUkD
新型。冷間始動時はならない。完全暖気済んだあとにエンジン切って、数分以内の暖まった状態での再始動で必ず起きるよー

228774RR2018/09/19(水) 00:36:09.41ID:3rgUlIpH
私は旧型で症状無しです。

229774RR2018/09/19(水) 07:22:16.72ID:2bMhi8hY
同じく新型。それっぽい症状出てる。そんなもんかなーと気にせず乗ってた

230774RR2018/09/19(水) 07:33:07.72ID:0dsrFC9w
なるほど新型だけの症状なのね

231774RR2018/09/19(水) 08:58:39.33ID:0axytDf1
新型ならまだ新車2年保証期間内だろうし
ホンダに直接クレーム出してみたら?
同じクレームが多数上がればリコールとかサビキャンで改善されるかもよ

232774RR2018/09/19(水) 12:39:37.14ID:RHB26i+g
旧型
始動後暖気されてない状態ですぐに走ると症状出る。
暖気後や再始動後には出たことないので、単なる暖気の問題だと思ってる

233774RR2018/09/19(水) 12:45:29.07ID:qRvXtqSu
今度からテンプレに入れたい流れになってきた

234774RR2018/09/20(木) 17:36:07.99ID:Ug5Cp/6E
今日雨の中走ってたら、信号待ちのときに車体前方から蒸気が出まくってるのに気づいた。
前乗ってたネイキッド250ccのときはなかったからビックリしたw

235774RR2018/09/21(金) 01:37:23.86ID:UJt5AxgA
>>227とか必ず起きるって言ってるんだから
ドリーム持って行って店員の目の前で現象見せてればいいのにとか思ってしまう
俺のは旧型なんで話題になってるような現象は起きてないけど
ドリームに相談に行ったのに問題ないって言われたとか読むと当事者じゃなくてもなんか腹立つわ
問題あるから相談に来てるんだろうにな

236774RR2018/09/21(金) 08:03:18.11ID:UBBrXzu2
再始動後10秒アイドリングすると症状出ないとも言ってるから、異常なしになっちゃうのかもね

237774RR2018/09/21(金) 14:25:45.65ID:Qboi0eOY
免許取って初バイクをCB650FとGSX-S750を迷ってる気持ちはややCB寄りだけど
と思ってたらCB650Rも発表されるかも知れんのな
二兎追うものは三兎目が出てくるってこのことかいな

238774RR2018/09/21(金) 20:26:48.07ID:nINGIqYC
免許とってバイク乗りたい気持ちは凄いよくわかるけど
バイクはちゃんと待っててくれるから、欲しい一台を見極めてくれ

その上でCB650F選んでくれたら嬉しいw

239774RR2018/09/22(土) 12:36:48.85ID:KUAtYY7/
CB650Rに合わせた新型はフレームの変更もあるのか?
もし微振動とか色々改善されるなら面白くなりそうだね

240774RR2018/09/22(土) 18:18:01.17ID:4diV1d1G
そう言えば新型になってからあまり振動の話でないね
何か対策されたのかな?

241774RR2018/09/22(土) 18:42:44.92ID:LV/ZZ1pw
旧型がどんだけ振動あるかわからんけど200kmぐらい走ると痺れる

242774RR2018/09/22(土) 18:58:10.66ID:Q2WHs3rx
「ホンダは自社で技術開発をしていない?」というブログがSNSで拡散中 
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537579773/

243774RR2018/09/22(土) 21:18:47.40ID:PRb88E45
旧型だけどウルトラヘビーバーエンド入れてからは振動は全く気にならなくなったな
400kmくらいのツーリングでも手の痺れを感じる事もない
ウルトラヘビー入れても効果ないって言ってた人もいたから個人差あるんだろうけどね

244774RR2018/09/22(土) 23:20:08.04ID:G83lvkck
電マを買ってきて振動する玉を掴んでみると分かりやすいと思うけど、握るときの握力で手の痺れって全然違うんだよね。振動がーってひとは無意識に強めに握ってるとかないだろうか?

245774RR2018/09/23(日) 00:19:38.95ID:gdCEGely
腕に体重掛かってたら痺れるわな

まぁ 新型CBなんで痺れとは無縁ですが 振動は5000位でありますよ

でも そこまで言われる程? という感じなので改善されてるのかも?

246774RR2018/09/23(日) 00:45:46.89ID:4u8kEBjF
旧型乗りようつべの2017試乗インプレでは、マフラーの音の違いは言及あったけど振動の話はなかったね。
雨天走行後洗車したけど、テール周りの梨地肌の樹脂んとこ、雑巾で拭いたくらいでは砂汚れが取れないんだねー囧

247774RR2018/09/27(木) 21:34:30.82ID:kjW7ieHC
降りる覚悟でさっき一括査定してみたらいきなり電話かかってきた
降りたくない降りたくない。もっともっとCBR650Fでツーリング行きたい
でも現実は非情なのよね…

248774RR2018/09/27(木) 22:02:00.76ID:CSYMh4J3
タイの安物だ
気にするな

249774RR2018/09/27(木) 22:10:12.51ID:16ZzD+Nj
CBR650Rが発表されそうだな

250774RR2018/09/27(木) 22:52:20.78ID:fe1/h4PW
>>247
またいつか乗れるさ

251774RR2018/09/28(金) 05:21:00.26ID:6mhW/3iX
>>250
ありがとう
右足首から先が生えてきたらね…

252774RR2018/09/28(金) 10:35:13.26ID:9uAVjwNs
>>251
事故の状況詳しく

253774RR2018/09/28(金) 13:14:37.90ID:Om1uaO1q
こんなとこで事故したかまってちゃん見たくないわ

254774RR2018/09/28(金) 14:49:24.47ID:6mhW/3iX
俺もかまってかまってするつもり無いんでこれで最後にするけど
欠損はバイク関係ないよ。関係ないどころか事故すら起こしたこと無いよ
スレチじゃない話題としては新型CBR650F、走行距離1700kmの買取額はだいたい55万前後。

255774RR2018/09/28(金) 16:47:06.34ID:yqEU5O2o
CBR650Rが良さそうなら
買い換えるかなー

256774RR2018/09/28(金) 17:51:59.35ID:vSgoA+UP
CB/Rのシリーズに650が出て、CB650Fが廃止でCB650Rになる。
その派生としてCBR650Rになるってことか。


CB1000R定価150万だぞ?機能削っても相当なお値段になりそう。しかもドリーム専売

257774RR2018/09/28(金) 21:15:19.42ID:BDuz2ZKw
650R出すのはいいけど650Fシリーズも残して欲しいわ
あのネオレトロ路線はどうにも好きになれん

2582072018/09/29(土) 10:00:47.28ID:YpG1jRlb
ウインカー球届いたんで換えたけど点かんかった…orz
よく考えれば左右入れ替えるだけで球切れかだけなら確かめられたのになんたる浅慮

まぁ付けようと思って動作確認だけしかしてないドラレコもいい加減付けたいし
動作の怪しいHIDもチェックしたいしでこの際カウル外してハーネス類きっちりチェックしようと思ったら
予報より早い雨ギギギ

259774RR2018/09/29(土) 15:35:47.37ID:/U8VJ04/
>257
2019カラー(柿色)発表してるんだし多分別枠でしょ650Rは。

つかCBsix50待ちの俺はnew650で2種類といってるもう1枠が気になる。

260774RR2018/09/29(土) 18:14:42.63ID:gjGQDbo+
>>255
あのまま出たらね、でもミラーの位置は変わるんだろうか?あの位置格好いいんだけど、引っ掛けそうな気がしないでもない

261774RR2018/09/29(土) 22:39:26.46ID:gjGQDbo+

262774RR2018/09/29(土) 23:26:53.71ID:9kIiTXRU
>>261
ほぼcb1000rやん
この記事からわかる情報は11月になるまでcb650rの詳細は分からんってことだけ

263774RR2018/09/29(土) 23:55:47.66ID:kB9vN9Nw
どうせ140万円とかしちゃうんでしょ

264774RR2018/09/30(日) 05:37:54.47ID:26thKjo4
てか650Rが出たらこのスレで扱うの?
エンジンは共通でもコンセプトはかなり違うバイクになりそうだから
個人的にはスレ分けて欲しいけどな

265774RR2018/09/30(日) 05:50:33.57ID:g2KMYl6L
スレを分ける程の話題もないだろうから、吸っちゃっても問題ないと思う

266774RR2018/09/30(日) 07:37:32.81ID:REdvsCMF
F乗りとR乗りが喧嘩する未来しか見えない
分けておいた方が無難かと

267774RR2018/09/30(日) 10:28:22.93ID:U6gO3kA/
エンジンが同じでも電子装備は1000Rと共通で
100psくらいまでアップしてくれたら即買いです。どうせ100万以上になるだろうからそれくらいしてもらわないと。

268774RR2018/09/30(日) 11:15:18.82ID:t2bqfzPd
重量は200s以下で。

269774RR2018/09/30(日) 12:03:29.28ID:FUUw2wt3
ホンダ高過ぎ、ホンダの新車はもう買わない。手軽さ気軽さがなくなった。

270774RR2018/09/30(日) 12:34:29.25ID:cLnSvkfv
流れぶった切るけど
GZYFってところのニーグリップパッド使ってる人います?
他の類似製品と比べてかなり安いけど品質も値段なりかな?

271774RR2018/09/30(日) 12:40:28.91ID:AP9wyU4i
>>270
品質はそれなり。グリップ性能はそこそこいいと思います。
自分は文字がすり減ったりで一年ごとに取り替えてました。
安いから気軽さはあります。

2722702018/09/30(日) 14:17:30.92ID:cLnSvkfv
>>271
サンクス
性能そこそこならこの値段は魅力っすね
定番のストンプグリップかテックスペックって奴かこれか
もうちょっと悩んでみます

273774RR2018/10/03(水) 22:02:28.77ID:GVwV5Vsc

274774RR2018/10/03(水) 22:24:06.58ID:hpPYB8Xb
cb650rの話ってここでいい?よな?
ほぼcb650fのモデルチェンジって言っても過言じゃないだろうし

275774RR2018/10/03(水) 22:29:33.03ID:1G8tLWD+
構わない!私が許可しよう!

276774RR2018/10/04(木) 00:14:07.73ID:izpa7xth
勝手に許可すんなボケ!
別スレ立ててそっちでやれ!

277774RR2018/10/04(木) 01:07:43.14ID:yHmFqeOX
>>273
片持ちスイングアームとかではなさそうなので良心的な価格で市販されるかもしれないな

278774RR2018/10/04(木) 01:59:26.80ID:eXeFZ/c9
>>274
とりあえずこっちだろ

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ226【速報】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537694406/

279774RR2018/10/04(木) 02:09:30.40ID:BMfk2gEC
どっちでもいい

280774RR2018/10/04(木) 03:34:38.23ID:V+vXR/gG
住人少ないからね・・・

281774RR2018/10/04(木) 14:12:28.12ID:ujmQkUcW
>>273
良さそうだな、方持ちが良かったが致し方ない

282774RR2018/10/04(木) 23:57:16.45ID:pvSJQDah
CB650Rのコンセプトモデルみたけど
ださすぎてだめだ
なぜCB4もしくはインターセプターをださないのか・・・

283774RR2018/10/05(金) 15:06:34.27ID:T4nF8AWD
ヘッドライトが換気扇にしか見えん

284774RR2018/10/05(金) 18:14:50.76ID:t2turp9Y
だからCBR650fをバーハンにしてくれるだけでいいのに。

285774RR2018/10/05(金) 21:08:18.38ID:CwPT4kbG
>>284
その程度なら自分でカスタムしたほうが早いんじゃね
バーハンになったら買うんならそのぐらい金かけられる気持ちがあるんだろ?

286774RR2018/10/05(金) 22:27:15.43ID:s1yNJTgj
>>285
ないよ。

287774RR2018/10/05(金) 23:34:04.18ID:bHvI0zAO
買う気も無いよ

288774RR2018/10/06(土) 08:01:56.15ID:M0Xj9RHC
>>285
カスタムww

289774RR2018/10/06(土) 09:09:56.98ID:M7pgD2ZI
インターモトで展示されてるな
https://news.webike.net/2018/10/05/142375/

290774RR2018/10/06(土) 09:54:03.72ID:4/vvfht9
650Fも展示されてるな
650Rが出ても併売されそうで良かった

291774RR2018/10/06(土) 14:07:44.45ID:L0CtBtXQ
>>289
ホンダの画像の一番最初のフラットトラッカーみたいな奴は何だろう?

292774RR2018/10/06(土) 17:16:08.08ID:Lw7+vFwD
>>291
レブル500ベースのカスタムじゃないかな
ハーレーのXRのカスタムみたいなノリじゃない

293774RR2018/10/06(土) 18:42:43.77ID:L0CtBtXQ
>>292
なるほど、ありがとう

294774RR2018/10/08(月) 13:47:02.80ID:vwFE+IvE
これ何年の何月に出るの?

295774RR2018/10/08(月) 15:03:07.25ID:dC77tmsO
これってどれ?

296774RR2018/10/08(月) 16:59:38.91ID:w4+v+LSH
たぶんCB650R/CBR650Rのスレだと思ったんだろうな・・

297774RR2018/10/08(月) 22:25:07.80ID:zpKVBKw3
CB650Rのメーターのデザインってどうなってるの?
探したけどメーターが写ってる写真や動画がないんだけど

298774RR2018/10/08(月) 22:53:58.59ID:6/kudqcI
>>297

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ226【速報】 ・
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537694406/

299774RR2018/10/09(火) 10:42:37.21ID:+uP4b3nU
CBsix50は無しかぁ。
7月頃フランスホンダは650で2車種発表とか言ってたから
期待してたんだがなぁ・・・。

300774RR2018/10/09(火) 16:15:55.12ID:PW2SpihQ
インターセプター見てみたかったわ

301774RR2018/10/09(火) 18:15:04.27ID:D4sl5C7N
>>297
市販車発表は11月のEICMA
Fはギアポジインジケータ付けてや

302774RR2018/10/09(火) 19:30:34.48ID:4ywobv5x
>>301
Fの2019モデルは発表済み
カラーリングとマフラーエンドの形状が少し変わってる?くらいでメーターは変更なし

https://youtu.be/jlttiKdSo58

303774RR2018/10/09(火) 20:17:36.30ID:zwjrG1pi
タンク上面のストライプいいね

304774RR2018/10/09(火) 21:28:07.03ID:HBA2I2Dq
旧型CBR650F乗りだけど
こうして見ると新型のCB650Fもいいな
てか最初のおねーちゃんの手つきがエロいw

305774RR2018/10/09(火) 21:43:43.91ID:1mM7HdVj
バーハン欲しいのになんでcb650fはあんな虫みたいな顔なんだろう。4気筒のくせに。

306774RR2018/10/09(火) 21:53:35.91ID:FV0WxkTf
四気筒のくせにって意味分からん

307774RR2018/10/09(火) 23:21:58.61ID:1mM7HdVj
あきらかに2気筒のデザインやん虫

308774RR2018/10/10(水) 00:42:19.27ID:ieMiXTfK
意味わからなすぎて草

309774RR2018/10/10(水) 10:19:35.94ID:P2/cksNY
ハーフカウル出してくれ

310774RR2018/10/10(水) 12:16:17.62ID:GrEtCDYl
>>302
これって海外版じゃないの?
・日本で2019年モデル出るの?(出るならこの性能だろうけど)
・カラーリングはこれで出るの?

このカラーだとKTMだと思われそうだな。嫌いではないけど

311774RR2018/10/10(水) 17:37:30.52ID:CVLQcoUL
>>310
オレンジがKTMに繋がる人なら形で違うこともわかりそうな気がする

312774RR2018/10/10(水) 19:33:08.85ID:o09nipfb
私もオレンジで最初はKTMを連想したが、レプソルもオレンジだよなと

313774RR2018/10/10(水) 21:03:57.24ID:ieMiXTfK
>>310
ブラジル向け
今年のブラジル向けのロードスポーツバイクはなぜかオレンジ推し
250、500、650が揃ってKTMカラーになってる

314774RR2018/10/10(水) 21:40:38.77ID:rkvEukHn
でもカッコイイな、これ

315774RR2018/10/11(木) 03:36:38.39ID:LyzZ7j4W
オレンジ色のにくい奴!

316774RR2018/10/11(木) 21:46:38.60ID:294t/aMO
リッタークルーザーからCBR650Fに乗り換え検討中なんだけど、予算無理してでも現行モデルにした方が良い?

317774RR2018/10/11(木) 21:59:31.22ID:T3F+aQMC
>>316
現行のほうが色々と幸せだと思うなあ

318774RR2018/10/11(木) 22:43:18.37ID:U+FgfSyU
>>316
マフラー変えるつもりなら現行でなくてもいいかと

319774RR2018/10/11(木) 22:45:16.33ID:CnPIBqJV
>>316
セパハンだから腰が痛くなるぞ。XJ6にしとけ。

320774RR2018/10/11(木) 22:51:32.10ID:Myj/vKJh
セパハンってもトップブリッジの上だから楽ちんやで

321774RR2018/10/11(木) 23:23:17.54ID:294t/aMO
>>316,>>317
マフラーは未定だけどいつか変えそう
馬力向上とかギア比とか変わった分は気にするほどでもないかな

>>319,320
確かにDiversion Fも考えてはいる
腰キツいのかそうでもないのかどっちだwww

322774RR2018/10/11(木) 23:33:05.19ID:CnPIBqJV
>>321
腰というよりセパハンは頚にくるぞ

323774RR2018/10/12(金) 00:01:39.60ID:YKMXNT2F
>>321
SSみたいな前傾じゃないから楽なもんだよ
長距離ツーで腰とか頸とか辛いと思った事ないな
まぁ心配なら中古在庫してる店でも探して跨らせてもらえば?

324774RR2018/10/12(金) 00:02:01.37ID:Xf+LhywA
腰にきたのは4時間の高速ぐらい
前傾は前よりに座れば250ccレベルだし
クルーザーからの乗り換えだと最初はしんどいだろうけどすぐ慣れると思う

325774RR2018/10/12(金) 00:35:42.28ID:vzkLi3MA
レンタルで1日借りてからのほうがいいぞ
身体に合わないのはどうにもならん。

326774RR2018/10/12(金) 06:33:06.90ID:rJY9r+ii
結婚もそういうのあるといいよね

327774RR2018/10/12(金) 12:09:01.80ID:RlTJgnNn
そんなのあったら誰も結婚しなくなるわ
バイクも同じでは

買えば分かるさ迷わず買えよゲンキですかー

328774RR2018/10/12(金) 22:30:22.61ID:JrrDiza4
みんなありがとう
そこそこ長距離なら身体痛くなるのは覚悟しておいた方が良いってことかな
クルーザーでも高速だと風でつらいからどっちがマシかってレベルかも?
レンタル置いてあるのが遠いみたいなので店頭探してくる!

329774RR2018/10/13(土) 20:39:18.33ID:tzZdGqFE
4発と2発って、どっちがロンツー向きなんだろな。versys650からCBR650fにするか悩んでるわ。

330774RR2018/10/13(土) 21:51:52.15ID:+zqoWNzt
ロンツー目的なら2発でしょ

ヴェルシス650からだと100km以上給油距離短くなるよ
スクリーンもタンクにへばりついてやっと効果あるぐらいだよ
650Fはあくまでもスポーツバイクなので、ロンツー目的で買うバイクじゃない

331774RR2018/10/13(土) 23:36:07.00ID:tzZdGqFE
>>330
うーん。正論(笑)
2気筒でロンツー走ってるとダレるんだよなあ。山とか峠っぽいゾーンに入ったときにたまにキビキビ走りたくもなるんよ。じゃないと乗ってる行為に飽きてくる。

332774RR2018/10/14(日) 00:05:22.07ID:Fh2oBYs6
>>331
ヴェルシスと同エンジンのER-6nに一時期乗ってたけど乗ってて楽しいのは650Fだな
長距離向けじゃないって言うけど
そんなに伏せなくても上半身のかなりの部分は防風されてるからネイキッドの6nよりは高速楽だわ
ヴェルシスは大きめのスクリーンが立ち気味に付いてるからもっと楽なんだろうけどね

333774RR2018/10/14(日) 07:38:48.19ID:F4R5eA2l
スクリーンはMRAのツーリングスクリーンに変えたら だいぶマシになるよ

334774RR2018/10/14(日) 07:58:11.35ID:9CVI+LH/
>>332
ヘルメットに風を受けないって意味で書いてたわ
一時期MRAツーリング+追加スクリーンで軟弱ライダーしてたもんでつい

上半身だけでも大分変わるものなんだろうか
フルカウルしか乗ったことないから分からん

335774RR2018/10/14(日) 10:57:55.01ID:HkYkseM8
特定の車種のことは分からんが、俺が乗ったことがある2発は
80キロ〜100キロの速度域でハンドルの振動が酷かった。

そのくらいの速度域で高速を巡行してて、ハンドルの振動で
手がしびれてしびれて、1時間ごとに休憩しないとつらかった。

俺が乗ったことのある4発のハンドルの振動は、少しはあるものの
2発に比べたらはるかに小さく、朝から夕方まで走っても、
手のしびれはなかった。

336774RR2018/10/14(日) 11:43:08.64ID:NbT8MAL/
おお!みんなありがとう!とても参考になったわ。とりあえずレンタル探して1日乗り回してみるわ。昔、学生の頃CBR250RRのmc22乗ってたから気になるんだよね。

337774RR2018/10/15(月) 13:37:12.13ID:4KnPumrr
cb650rはおいくらぐらいになるの?100万円で帰る?

338774RR2018/10/15(月) 14:06:33.39ID:KwZGn5/j
カブ買って残りの金で海外旅行

339774RR2018/10/15(月) 14:11:22.95ID:lpr3MSiu
650F+何付けてくるか次第だろうな。>650Rおいくら万円
クイックシフタ-とか電子制御スロットルとかサスとか・・・。

340774RR2018/10/15(月) 14:26:40.82ID:0K4oM6yX
2気筒になってタンク、給油口がタンデムシート下に移動します
だったらどうするよ

341774RR2018/10/15(月) 14:37:28.44ID:KwZGn5/j
NC650F

342774RR2018/10/15(月) 18:35:46.51ID:6lo6UHfh
ホーネット600を復活させりゃいいだけの話なのにね

343774RR2018/10/15(月) 23:25:22.51ID:KKBQdl6I
600RRベースならともかく元々SS系のエンジンじゃない650Fに
クイックシフターだの電制だの付けて価格上がるくらいなら
CB650Fのままでいい気がする

344774RR2018/10/15(月) 23:35:14.74ID:bcEy2aHB
チラ見せ】ホンダ2019新型スポーツカフェはCB650Rで確定的
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180922-00010007-webym-moto

345774RR2018/10/15(月) 23:51:32.62ID:UwrKghDO
650Fは終わりかな
650Rと650F併売は無いだろうし
オーナーとしては寂しいよ

346774RR2018/10/15(月) 23:59:22.14ID:/C4WZvUj
>>345
国によっては2019モデルのFも発表されてるよ
>>>302

日本国内がどうなるかは分からんけどね

347774RR2018/10/16(火) 14:07:05.29ID:LO6z79vr
650Rがどんなスタイルになるか気になる

348774RR2018/10/16(火) 14:42:48.02ID:AxRHwUho
CB650Rの見た目めっちゃ好きなんだけど、やっぱりカウルありの方が幸せ?
ちなこれから免許取りに行く

349774RR2018/10/16(火) 14:46:26.18ID:XT5TTImY
CB650Rはコンセプトモデルの時点では色物感満載で買い替え意欲があったけど
今回のショーモデルで無難に抑えてきたから要らん

350774RR2018/10/16(火) 15:25:27.01ID:qzd0ZIhr
>>348
走り方にもよるけどカウルある方が幸せになれる可能性が高いな。

教習所行ってる間にニヤニヤして考えておけ

351774RR2018/10/16(火) 21:54:19.24ID:AMkUE8fR
噂されてるCBR650Rって、今のFとデザイン変わるのかな、変わらんのかな

352774RR2018/10/16(火) 22:41:47.62ID:aeX/6ntw
cb400sbのデザインで出せばすむこった

353774RR2018/10/16(火) 22:47:58.89ID:qY1+yiuM
別物やんけw

354774RR2018/10/16(火) 22:58:48.94ID:okFFiMMd
他のRシリーズ同様の2眼になりそう

355774RR2018/10/17(水) 09:14:24.47ID:a1M5FvhE
r買いたいけど100で買える?

356774RR2018/10/17(水) 10:59:25.45ID:04JPm6fg
CB1000Rの装備をどこまで持ってくるかだろうな
・倒立フォーク
・スリッパークラッチ
・走行モード(トラコン)
・クイックシフター
全部持ってくれば120万は超えるな

357774RR2018/10/17(水) 12:26:21.91ID:/Bper+24
現行Fもけっこうな割高感あるのにな。

358774RR2018/10/17(水) 12:28:34.19ID:epBvmHj1
CB1000Rが160万だからな
覚悟はしとけよw

359774RR2018/10/17(水) 13:32:55.23ID:Eoe7cnkw
1000RはSSエンジンベースだけど650Rは650Fのまったりエンジンベースだから
そんな高級装備付けても宝の持ち腐れだろうにな
だからって装備省いてガワだけネオレトロ風味にするだけならFでいいじゃんになりそう

360774RR2018/10/17(水) 16:38:54.04ID:i4xwPHIe
いつの間にかパールグレアホワイトのタッチペンデイトナから出てたんだな。
飛び石かなんかで削れてたところやっと補修できるわ。

361774RR2018/10/17(水) 17:27:38.33ID:coaMCqCx
スリッパーとトラコンだけでいいな

362774RR2018/10/17(水) 18:22:35.73ID:wZ2Z4DKF
>>358
もうジムニーやs660とかコペン買った方がいいな

363774RR2018/10/17(水) 20:28:28.74ID:+bTbOm5X
s660?うーむ…元ビート乗りですが、軽4輪とミドルバイクではパワーウェイトレシオがまるで違いますよね。ビートをバイクに例えるなら125ccとかNSR50とか言われてた

その頃、大型バイクを羨望の眼差しで見てました

364774RR2018/10/17(水) 20:54:26.36ID:GcHvTOU3
250と1000の間を埋めるんじゃなかったのかよ
これじゃ全然埋まってねーよなぁ

365774RR2018/10/17(水) 22:03:56.31ID:FuwDoAHI
>>360
俺も買っとこう
本当はホイールの小傷もタッチアップしたいけど合う色がわからん…

366774RR2018/10/17(水) 22:41:21.81ID:O9LozZ4y
>>363
160万出すなら車でも趣味車に乗れるというだけの話じゃ
ジムニーやコペン乗ってますとバイク乗ってますじゃやっぱり周りからの目は違うし

367774RR2018/10/17(水) 23:33:27.56ID:FhKMbQTr
>>366
ジムニー、コペンならいいけど
バイクじゃなぁ、、、今やバイクもキモオタ趣味だし

368774RR2018/10/18(木) 15:19:50.11ID:mMlHS8Vy
違法コピー 商標法違反 HONDAマーク

ヤフオクにおいて法を犯し続ける悪質出品者

「商標権侵害」を指摘されるhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆懲りずに新規IDでの出品◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016
ご指定が無い場合は「商品画像の色 文字変更無し」と付加し
文字付きなのを分かりにくくしているようだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c688009409
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j520020606
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u230001417
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r273949152
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b336619755

購入者には以下の通り文字を付けて販売しているもよう
全商品に違法文字を付帯し顧客獲得しているのであろう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g258631419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b301429419
https://item.mercari.com/jp/m91024314407/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606973477

何度も不正し続けていることからヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、
メーカーへの通報が最も重要だろう。 メーカー通報窓口一覧https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

369774RR2018/10/18(木) 20:32:05.08ID:tPsax1ch
ジムニーってよっぽどオタク趣味じゃない?
コペン乗ってるのはおっさんばっかのイメージだし

370774RR2018/10/18(木) 20:56:44.48ID:ERmBAd3/
流れぶった切るけど
旧型のヘッドライトをLED化してる人でそのまま車検通した人います?
車検の時はハロゲンに戻した方がいいのかな?

371774RR2018/10/18(木) 21:18:26.93ID:L+HoFnNg
>>370
俺通した。
ってか、中古で買う時にLED化されてて、ショップがそのまま車検通して納車されたので詳細は不明なんだが。

372774RR2018/10/18(木) 22:26:53.84ID:M4MqngPy
>>369
ジムニー乗ってる人は、ちょっと変わった人が多いね

373774RR2018/10/18(木) 22:43:48.92ID:8H4TQIvh
そもそも車乗りたい訳じゃなくてバイクに乗りたいんだよ
ジムニーとかコペンとか見当違いもはなはだしい

374774RR2018/10/21(日) 20:35:25.16ID:KFE0KwV3
>>316だけどまた登場
予算の都合で14年式のにするかもしれない
さすがに現行の中古がなくて新車は100超えちゃうし……

このバイクの気に入らないところある?
人それぞれなのは承知してるけど参考までに
他にもアドバイスとか一言あったら何でも教えてください!

375774RR2018/10/21(日) 20:57:47.22ID:f3vnC++1
気に入らないわけではないけどポジションインジケーターつけてほしかった。

376774RR2018/10/21(日) 21:02:07.57ID:EU/ueq53
>>374
部品がタイ製

377774RR2018/10/21(日) 21:22:37.97ID:t2GAvkaV
気に入らないわけではないけどウインカーもLEDにして欲しかった

378774RR2018/10/21(日) 21:44:40.52ID:wPJ7l9hT
>>373
あーあ思考停止しちゃったねw

379774RR2018/10/21(日) 22:04:00.84ID:20eAvDsg
>>374
重い分ヒラヒラ感は薄い
高速をハイペースで走るなら5000回転超えてくるから振動を感じる
エンジンのキャラが薄いので人によっては物足りないかも。淀みなく吹け上がる感じじゃない

2年乗った感想
後2年は乗ると思う

380774RR2018/10/21(日) 22:09:37.76ID:7zU9lahQ
>>374
中古でも2017年以降を買ったほうがいいです。
2017年式以降のほうが14年より改良点がありますので。

381774RR2018/10/21(日) 22:45:27.50ID:4USTfcOv
もう3年金ためればその頃にはメーターも変わった新車が出てるかもしれない




まあないだろうなあ

382774RR2018/10/21(日) 23:02:34.41ID:dxPHJTJf
ミドル4気筒が無くなるだろな

383774RR2018/10/21(日) 23:26:14.18ID:KFE0KwV3
>>375-377
あれば嬉しい感じだね
タイ製はok

>>379
参考になった
振動出てくるんだな
まあ今乗ってるのVツインだし余裕かな

>>380
17年式の中古がないのおおお


確かに17年式のが良いけど初回車検もまだだから中古が出てくるのにも時間かかりそう
今のバイクの査定もどうなるか
悩む……

384774RR2018/10/22(月) 00:04:53.60ID:HIdgBYOQ
新型は殆ど中古が出回ってないね
どうしても新型じゃないと嫌というのじゃなければ
中古の旧型買って浮いた予算でいじって楽しむのもありかも

385774RR2018/10/22(月) 06:14:47.12ID:OMjekuWp
走行500の現行を掴んだの俺はラッキーだったか…
少し立ちゴケの傷があったけどw

386774RR2018/10/22(月) 16:11:47.45ID:xcJfBsRj
約三年半、ここのところの気温低下でセル起動がかなり弱々しくなった。
充電しても駄目。
台湾YUASAのバッテリー使ってる人います?
横置き不可ってアマでは書いてあるけど、他のところでは適合車種に載ってたりと。
この注意書きって密閉型とかに関わらず共通で書いてるのかな?

387774RR2018/10/22(月) 21:52:55.02ID:NW7PoQxo
>>386
俺のも大体3年でバッテリーが寿命を迎えてつい最近交換したよ
リチウムとか台湾ユアサも検討したけど
周りに使ってる奴いなかったんで結局安全策を取って国内ユアサにした

388774RR2018/10/22(月) 22:15:25.46ID:PpL+7RRQ
>>384,385
やっぱり現行のが良いなと思ってきた
もうちょっと様子見ることにするよ

389774RR2018/10/22(月) 23:36:38.19ID:2bvH49Kd
>>386
俺のも電圧計つけてるんだけど3年経って1ボルトぐらい落ちてしまったから
台湾ユアサどうかなと検討したけど
傾斜搭載不可だかでやっぱり安心の純正GSYUASA買ったわ

390774RR2018/10/23(火) 00:34:41.10ID:AxZTVla+
横置き不可を知らずに台湾ユアサ使ってる
問題出てないよ

391774RR2018/10/23(火) 16:21:30.88ID:4JZfiucX
CB.CBRともFなくなってRに変わるみたいね。
CBRは650RRになったら、、、なるわけないか。

392774RR2018/10/23(火) 17:34:26.52ID:X5nLhKZ9
>>391
公式発表された?
ヤングマシンの予想は読んだけどヤングマシンだからなぁ…

393774RR2018/10/23(火) 18:32:32.57ID:BR1jhNFT
391だけど、正式には情報降りてきてないけど
そういう話は聞いてるってドリームで聞いてきたよ。
2眼になるとか発売時期とかヤンマシの記事と
大体合ってたから信憑性あるんじゃないかな。
来月頭のミラノショーで発表あるかもね。

394774RR2018/10/23(火) 20:36:19.87ID:ewzzO4jn
Fとは別にR追加ならともかく去年マイチェンしたばかりのFがなくなるって?
俺は旧型だから今更どうでもいいけど現行F買った人怒るだろそれ

395774RR2018/10/23(火) 20:47:42.94ID:oaCT8o8k
>>394
なんで怒るの?

396774RR2018/10/23(火) 21:56:15.23ID:XBK71ymh
ドリームで中古探してるときに、もうすぐフルモデルチェンジするかもって俺も言われた

397774RR2018/10/23(火) 22:25:19.00ID:VUFmGLAB
>>394
買った人は怒らないだろ
買いたかった人なら怒るかもしれんけど

398774RR2018/10/24(水) 00:28:12.74ID:prZR2hVh
ここに色々乗ってるよ
この間のインターモトでCB650Rコンセプトが発表されて、EICMAで実車発表だって
CBR650Fもモデルチェンジらしい

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/77004239.html

399774RR2018/10/24(水) 07:52:18.58ID:0PlFBTOZ
この換気扇みたいなライトのままなんだろうか

400774RR2018/10/24(水) 22:19:43.28ID:/7AIiNhH
上の方のレスにある通り、2019モデルのFが発表されてる国もあるから、
仕向け国によってはFの生産も継続されると思う。
1年しか売らないなら、わざわざコストかけてマイナーチェンジなんかしないだろうから。
日本向けがどうなるかは不明だけど、個人的にはオーソドックスなミドルツアラーとしてFも残して欲しいところ。

401774RR2018/10/24(水) 22:39:51.51ID:HkzpwFxw
400Fとか250Fも海外じゃ売ってるんでしょ?
同じく日本だけRとCBRだけ残ってFだけ無くなる可能性はありそう

402774RR2018/10/25(木) 00:11:45.48ID:YEdZLUvi
海外だけ残るとかは普通にあるだろうね
CB1000Rみたく何十年か後に日本にもってパターンはありえる

403774RR2018/10/25(木) 00:17:03.77ID:a7c4c1I4
>>374
不満な所はオプションでもセンスタ付けられないところかな

404774RR2018/10/25(木) 19:38:58.98ID:19fN5Sby
https://youtu.be/Yp72XtFwFzc

これみてごらん。

買いたい。

405774RR2018/10/25(木) 20:03:55.20ID:kXSm4evz
CGじゃん

406774RR2018/10/25(木) 20:14:00.77ID:E7i2J3k7
この路線で行くなら600RRのエンジン使うべきだな

407774RR2018/10/25(木) 21:27:08.26ID:U6y6UThs
SSじゃないから俺は400Rのちょいリッチなデザインぐらいが欲しい
もし新型のCBR出るなら予約するわ

408774RR2018/10/25(木) 23:54:40.87ID:Eus2EfDj
私も。免許取れたしCBR650R待ってるのです。RRは要らないんだが、400Rみたいなデザイン希望

本当に欲しいのはNC750の複眼セパハン前傾フルカウルツアラーだけど無理だろうね…

409774RR2018/10/26(金) 00:24:08.46ID:IaUVTGvx
ツアラーなのに、タンデムシート下給油口でも良いのか?

410774RR2018/10/26(金) 00:47:44.28ID:PuAHJtDu
最近のホンダの傾向からすると相当高くなりそうやね

411774RR2018/10/26(金) 04:33:13.28ID:Qp3U4qSV
>>409
あーなるほど…NCは給油口…そうですね

412774RR2018/10/26(金) 10:48:57.95ID:dGTqDvtb
>>387
>>389-390
386です。
結局台湾にしました。
一応VRLAバッテリーということだし、代理店の説明書には自分で液入れろって書いてあるけど、メーカーの説明書には液別みたいなことは書いておらず、倒すなとか一切書いてないので、様子を見ながら使うことにします。

一昨日はジャンプしないとかからなくなったので、昨日交換したら気持ちいいくらいすんなりかかります。

413774RR2018/10/26(金) 15:35:46.48ID:pjedWYq3
カウル付で(ハーフカウル)でもいい、ロンツー仕様にしたいからバーハンにしてくれ。そして荷掛フックもちゃんと四点付けてくれ。

414774RR2018/10/26(金) 18:04:17.02ID:sX1189Qa
欲しければ全部自分で付ければいいんやで

415774RR2018/10/26(金) 20:42:16.91ID:X8slmZp5
>>413
CB1300SBにしたほうが幸せになれるだろ

416774RR2018/10/26(金) 20:59:45.72ID:WceP10FE
>>415
あのデカさはいらんねん

417774RR2018/10/26(金) 21:18:43.79ID:vtknk2pd
じゃ、CB400SBで

418774RR2018/10/27(土) 12:04:23.20ID:eTI5Jseu
>>417
ちゅうめん小僧ださいねん

419774RR2018/10/27(土) 12:28:44.17ID:le4fYz9t
VFR800Fのバーハンだな

エアクリとスパークプラグ交換しようと3時間掛けてバラしたのはいいが、プラグレンチが無かった……OTL
エアクリだけ交換して後日再チャレンジだわ

サイドカウルを繋ぐこれの上手い外し方はないだろうかhttps://i.imgur.com/kuZJUDy.jpg

420774RR2018/10/27(土) 12:55:17.13ID:+iIAFbaZ
>>419
俺もプラグ換えようとバラしてからプラグレンチが工具セットに入ってないのわかって泣いた
パーツリストにはプラグレンチ書いてあったから入ってると思ってた
上から見て左端のプラグはフレーム邪魔だし深さもあってレンチにアタッチメント繋ぎまくって長くして何とか交換できた
結局エアクリも汚れてたから後日またバラして交換して二度手間だったわ

サイドカウルは外側にカウル引張りながら内側からそいつを上下ニギニギして外してるけど
ちょっと手こずるね

421774RR2018/10/27(土) 16:07:07.66ID:t9Xmf5NC
俺は馬力バリバリより、トルクマシマシ街乗りツーリングマシンとかでいい、最高速度も180くらいでいい

422774RR2018/10/27(土) 16:54:36.33ID:j2N4/Rqc
もうxj6ディバージョン買えよ

423774RR2018/10/27(土) 17:11:13.25ID:a+8353fa
このバイクはトルク増し増しのツーリングマシンってことでいいの?自分もそういうのが欲しい。

424774RR2018/10/27(土) 19:10:42.71ID:j2N4/Rqc
確かにトルクないとロンツーしてても飽きてダレるよね。キビキビしないというか。。
キャンプ荷物あると坂道で露骨に失速してほんとテンションさがる

4254192018/10/28(日) 08:04:05.50ID:Jm7MO3Sn
>>420
やっぱりニギニギするしかないのか
ありがとう

426774RR2018/10/28(日) 18:42:24.03ID:x9tw/g0M
ゴールデンウィーク前に買って、もう半年

コンパクトで乗り易いバイクだが、未だに他のCBを見たことが無い...

今日もツーリング日和でした
https://imgur.com/a/WZqGDBg

427774RR2018/10/28(日) 18:49:02.92ID:kqt+pFm1
今日Uターンしようとして初コケしてしまった…
ショック!

428774RR2018/10/28(日) 19:12:09.88ID:66kzHEHh
>>427
外装慣らし乙

429774RR2018/10/28(日) 19:40:50.17ID:hLyA1Gse
>>426
お!バイザーかっこいいね。

430774RR2018/10/28(日) 19:51:12.06ID:kqt+pFm1
>>428
そう言われると気が楽だw
ありがと!

431774RR2018/10/28(日) 21:38:26.67ID:th9xKNTB
>>426
かっこいい〜
背景広大過ぎてなんか草

432774RR2018/10/28(日) 22:50:59.04ID:f0Om8Vnc
今日バイク神社に行ってきた
CBはおろかCBR650Fもいなかった…
(当方17'CB)
https://i.imgur.com/Fvnn95w.jpg

433774RR2018/10/28(日) 23:43:06.67ID:gmJ9xMUi
旧CBR乗りだが現行CBもいいねぇ
Rが出てもFはFで継続して欲しいな

434774RR2018/10/29(月) 04:51:56.23ID:4guZC/8q
>>432
もしかしてドラレコ動画上げてる方ですか?

435774RR2018/10/29(月) 11:41:10.35ID:wSeQ4Lew
>>434
お察しの通りでございます
今回はドラレコ、アクションカムで録画しましたが、面白映像は記録できなかったので自分の旅(?)の記録のみでした

436774RR2018/10/29(月) 20:01:58.39ID:DYgHMYlk
>>432
なんていうか、、すごいダサいバイクだな。勇気あるわ

437774RR2018/10/29(月) 20:35:40.97ID:RG9VdF8i
趣味の世界だ、そんな事言うもんじゃない

シートバックお揃っちだわ
ピッチングガードは後付?

438774RR2018/10/29(月) 21:12:35.71ID:DYgHMYlk
ダサいものはダサいだろ。なんだあのブリーフパンツライトは。
趣味なら堂々としてろよ

439774RR2018/10/29(月) 21:29:55.58ID:R57QSxcM
趣味とか関係なく、人が好きで乗っているバイクにこんな発言できる神経が普通じゃないから触るべきじゃないね

440774RR2018/10/29(月) 21:34:56.98ID:Ms2hvzRo
ダサいぐらい何だよ 我慢しろよ

441774RR2018/10/29(月) 21:56:54.33ID:B0uVtxbW
スルー検定

442774RR2018/10/29(月) 22:03:58.12ID:ZCG2Gx6v
MRAのスクリーンはかっこいいんだが 17年式CBには着かない悲劇

443774RR2018/10/29(月) 22:52:22.53ID:wLQoR+th
ダサいとか本人に言いたくはないがspadaって何故?というのと友達になれなそうな感じはする

444774RR2018/10/29(月) 22:53:02.95ID:GjTKWk7D
>>432
安住神社だよね?
自分も’17CB乗りだけど近所に同じバイク乗りがいたとは。。。
いつか会える日を楽しみにしてます。

445774RR2018/10/30(火) 04:42:01.45ID:czV4lGMO
ライトがダサいと言われると、ここの全CB、CBR650F乗りを敵にまわしますよね?

後付けのエンジンガードとかアンダーカウルとかスクリーンがダサいってんならそりゃ趣味とか感性とか実用上の範疇なんでどーとでも言ってちょですがね

>>443
前にVT250SPADAに乗ってまして、そのリスペクト?です

446774RR2018/10/30(火) 08:34:10.08ID:XIDXml3f

447774RR2018/10/30(火) 08:46:26.02ID:k4dol9qV
勝手に自分が多数に入ってると思ってるヤツいるね。(ダサいっていうか頭がかわいそうっぽいな…)

448774RR2018/10/30(火) 08:57:42.65ID:aCjJKwyI
CBRオーナーだけどヘッドライトはイケてないと思ってる。

449774RR2018/10/30(火) 12:08:55.21ID:kDzwiysc
CBRオーナーだけど、650Rになって二眼になったらヘッドライトのためだけに買い替えを検討する

450774RR2018/10/30(火) 14:13:26.05ID:3FXo4eD1
17'CBオーナーだけど、斜めから見るとイケてるヘッドライトだと思う

叩かれると悲しい気分になるから写真は上げない

451774RR2018/10/30(火) 14:23:55.10ID:A/QUhq58
cb650r出たら更にダサい言われるんだろうな。
買おうかと思ってたんだが・・・(´・ω・`)。

452774RR2018/10/30(火) 15:17:01.41ID:VEHC0ldu
>>426
毛無峠だぁ
冬は雪に埋もれて行けない道だよね

453774RR2018/10/30(火) 16:07:28.87ID:r1XfjsSr
次はメーターどうにかしてほしい

454774RR2018/10/30(火) 23:16:24.18ID:y2FAzSis
次なにか情報が出るとすると11月6日のミラノか?
あと1週間だな

455774RR2018/10/30(火) 23:40:42.47ID:z3TR8u5H
cbrのライト、好きだけどなぁ

456774RR2018/10/30(火) 23:52:22.04ID:x4K/ttJZ
単眼異型ヘッドライトの中ではトップクラスにかっこいいと思う
MT-07、Z650、DUKE690、Ducati Monsterとかと比べてもやっぱりCB650Fのシャープな感じがいいと思う

二眼も入れると、、、MT-09かな。。。

457774RR2018/10/31(水) 00:33:19.53ID:tMEu+eCP
現行のシャープな造形のLEDも好きだし
旧型の大きなクリアカバーの中に丸いリフレクターが覗いてるのもモノアイっぽくて好き

458774RR2018/10/31(水) 19:00:49.16ID:B9lppo0G
ダサいのを認めたくない姿
なんだか痛々しい

459774RR2018/10/31(水) 19:21:30.50ID:tMEu+eCP
ダサいダサくないと好き嫌いは別なんやで

460774RR2018/10/31(水) 20:27:39.80ID:B9lppo0G
>>459
ブスだけど好き←ギリわかる
美人だけど嫌い←わからん
ダサいけど好き←ギリわかる
カッコいいけど嫌い←わからん

ゆえに
カッコいいバイク>ダサいCB650f

461774RR2018/10/31(水) 22:04:41.78ID:2EJWdRnN
日本語で頼む

462774RR2018/10/31(水) 22:04:43.85ID:/TR6PeGr
Xvideosではパツキンのシーハーシーハー言ってのより
日本人の方がいい

463774RR2018/10/31(水) 22:41:53.02ID:tXgvosMC
>>460←わからん

464774RR2018/10/31(水) 22:42:37.00ID:Xpp72hkc
でも外人ティーンカップルのはいいよね

465774RR2018/10/31(水) 22:47:17.37ID:a4KTpR9z
俺はロシア系が好き

466774RR2018/10/31(水) 23:52:59.40ID:B9lppo0G
>>463
高卒は帰りたまえ

467774RR2018/11/01(木) 00:29:00.63ID:w+BSOJb4
>>466
中卒も帰りたまえ

468774RR2018/11/01(木) 00:39:56.96ID:L6CoL4mg
「俺の嫌いなものが褒められているのが許せない病」の人が面倒くさい

http://mubou.seesaa.net/article/441353739.html

469774RR2018/11/01(木) 08:17:27.78ID:qbaYHmsf

470774RR2018/11/01(木) 09:07:13.75ID:jItg2bQn
>>469
でたヤングマシンw
新型カタナも似ても似つかない予想CGも出してたなw

471774RR2018/11/01(木) 10:23:32.45ID:e60ynO0L
>>460
そもそもカッコいい(けど重大な欠点があるから)嫌い
なんて当たり前にあり得るじゃねーか
こいつの例えでいうなら性格がクソな上金遣いが荒い美人ってやつ

472774RR2018/11/01(木) 12:41:32.93ID:EwvG9ETV
美人かどうかの基準も人それぞれだしね
例えば青山ひかるとか

俺はCB650FもCBR650Fも好きだし、新型CB650RもCBR650Rも期待してる

473774RR2018/11/01(木) 20:13:38.48ID:21o6cgUe
だって、ダサいだろ。cb650f
CBR650はまだ許せる

474774RR2018/11/01(木) 20:24:10.67ID:CPz5siDg
>>473
いつまでもウザい

475774RR2018/11/01(木) 22:08:10.96ID:Fz//wjY6
>>473
お前が思うダサくないバイク挙げてみ?

476774RR2018/11/01(木) 22:34:22.32ID:H8NmBMvw
荒らしに構うなよw

477774RR2018/11/01(木) 22:44:46.52ID:MrbPPj0a
現行のエンジン色(ゴールド?)にはタッチアップペンないのしらん
誰か教えて下さい!

478774RR2018/11/02(金) 10:01:45.09ID:YBBS3YrM
ダサい

479774RR2018/11/02(金) 12:32:16.13ID:vOSFTOwq
レッドラインカーボンってところのタンクプロテクターを買ってみた
海外製だから精度に不安があったが変な隙間が空く事もなくフィットしてなかなかいい感じ

480774RR2018/11/03(土) 07:57:53.38ID:a+BaycGK
LEDウインカーにしてみた
結構スッキリして満足
https://i.imgur.com/lb3QFE0.jpg

481774RR2018/11/03(土) 08:16:38.73ID:PZhAAECy
>>480
赤CBRカッコいい❗
ここでは一部にDisられてるCBですが、俺も同じウィンカーにしました

482774RR2018/11/03(土) 09:35:10.16ID:lzW2sclY
>>480
おぉ、シートバックとサイドバック同じ奴だわ

483774RR2018/11/05(月) 01:42:00.51ID:h4Z988aS
2017モデル、土曜に1台、日曜に2台会った、以外に売れてる?

484774RR2018/11/05(月) 12:27:28.53ID:1N7eMixR
今はドリーム店でしか買えないんでよね?
CB乗り出しで100万位でしょうか?

485774RR2018/11/06(火) 00:40:50.98ID:jMNPpRPF
CB650Rは今日発表か

486774RR2018/11/06(火) 01:13:18.38ID:Lo63NuBx
120万かな

487774RR2018/11/06(火) 11:05:24.35ID:Zd/asrac
CB650R全裸待機

488774RR2018/11/06(火) 12:16:00.42ID:7zgCOyOC
日本時間では明日だったか

489774RR2018/11/06(火) 17:06:01.40ID:y2JPkeQA
>>487
風邪引くからヘルメットはかぶっておきなさい

490774RR2018/11/06(火) 18:09:56.83ID:Sxmt3+7P
最初からかぶってます

491774RR2018/11/06(火) 18:19:16.91ID:4iN7LZzC
被ってるのは皮でしょ

492774RR2018/11/06(火) 18:36:15.01ID:QMkp66wi
ヤングマシンは今回もガセネタだったの?

493774RR2018/11/06(火) 18:45:32.58ID:sXctM092
>>492
まだ確定してない。EICMAが始まるの今日だが時差の関係でこれからかと

494774RR2018/11/06(火) 19:31:34.44ID:sXctM092
https://i.imgur.com/gBwiXap.jpg
https://i.imgur.com/GieNkYS.jpg
他からパクってきたCB650R
今のところCBRの情報見つけられず

495774RR2018/11/06(火) 19:34:41.57ID:kOTt4twD
カンファレンス見てたけど650Fの新型はなかったね

496774RR2018/11/06(火) 19:34:46.00ID:ORLfoePz

497774RR2018/11/06(火) 19:34:48.36ID:sXctM092

498774RR2018/11/06(火) 19:37:33.89ID:/6bVBkm/
メーターが見たいわ!CBRのメーターを見せてちょうだい!

499774RR2018/11/06(火) 19:37:43.14ID:lVAVv3IC

500774RR2018/11/06(火) 19:40:55.43ID:ORLfoePz
赤もいいけど黒超カッコいいな

501774RR2018/11/06(火) 19:42:59.96ID:cM+VfRYB
cb650rかっこええな…
スリッパにトルコンついてるし
かっこいい外観に程よい排気量、充実の装備
完璧やわ

後は値段だけ

502774RR2018/11/06(火) 19:46:41.50ID:hy4T0wa1
ワイ車校なう
CBもCBRもカッコいい〜

503774RR2018/11/06(火) 19:58:56.34ID:xshugTRF
俺の650Fのがカッコいいもん
乗り換えは無しだな

504774RR2018/11/06(火) 20:03:41.03ID:sXctM092

505774RR2018/11/06(火) 20:09:48.93ID:H/5rzkCk
あとはメーターだな。

糞メーターなら見送る。

506774RR2018/11/06(火) 20:10:44.04ID:1YNG7yvD
Fの後継か

507774RR2018/11/06(火) 20:14:39.44ID:cM+VfRYB
>>505
メーターかっこよくなってるぞ

https://i.imgur.com/CPvatly.jpg

508774RR2018/11/06(火) 20:15:58.16ID:i2cZUAA/
CBR買いたい
取り敢えず120万おろしとく

509774RR2018/11/06(火) 20:18:33.12ID:xshugTRF
>>507
コレジャナイ

510774RR2018/11/06(火) 20:24:30.47ID:PBvYvLj6
コレジャナイけど現行の100倍マシ

511774RR2018/11/06(火) 20:28:51.84ID:i2cZUAA/
メーター背景が黒だと自分の顔が反射するってmotoベーシックの人が言ってたけど、その点良くなってるかもね

512774RR2018/11/06(火) 20:29:09.29ID:H/5rzkCk
>>507
なんだよ糞メーターだな。

100歩譲ってcb1000rのがいいな。

513774RR2018/11/06(火) 20:31:16.20ID:cM+VfRYB
結構いいと思った俺涙目

514774RR2018/11/06(火) 20:32:21.83ID:6c9lO82W
どんなの出したってどっちの意見もある

515774RR2018/11/06(火) 20:33:49.19ID:i2cZUAA/
値段だと新型カタナ、方向だとZX6Rが比較対象ですかね。でも自分はCBRでほぼ決まりました
あとはレギュラーガソリンであって欲しい

516774RR2018/11/06(火) 20:37:09.90ID:sXctM092
>>508
お前気が早いよ。
俺は今日からモヤシだけ食って生きる

517774RR2018/11/06(火) 20:39:17.40ID:sftkvNKK
超欲しいけど最寄りのドリームまで90kmあってつらあじ

518774RR2018/11/06(火) 20:46:24.09ID:QBUqdMT9
>>507
ポジションついてるのか!

519774RR2018/11/06(火) 20:49:29.88ID:qNM7QsGc
ステップの裏に付いてた巨大なウエイトが無くなってるところを見ると、例の微振動はこの新型では解決されたんだろうな

520774RR2018/11/06(火) 20:58:51.19ID:i2cZUAA/
先輩方、グリップヒーター付けた方が良いですよね?

521774RR2018/11/06(火) 21:04:37.04ID:Zd/asrac
画像がいっぱい載ってるところ
CB650R
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78088463.html

522774RR2018/11/06(火) 21:05:04.92ID:Zd/asrac

523774RR2018/11/06(火) 21:09:58.66ID:LSbLoSJQ
思ってたよりはキープコンセプトで好印象
正常進化って感じやね
価格次第だけど今年車検通した旧Fが次の車検時期になったら買い換え考えようかな

524774RR2018/11/06(火) 21:14:41.84ID:nzrOD7hv
現行乗り死亡やんけ

525774RR2018/11/06(火) 21:23:16.17ID:5JfyJQOw
CBR650R(主な?変更点)
トラクションコントロール
アシスト&スリッパークラッチ
クイックシフター(オプション)
5.6kg軽量化(207kg)
フルLED
倒立フォーク
液晶メーター
燃料タンク15.4L(17Lから減)
95馬力(70kw)/12,000rpm(1,000回転UP)
ハンドルちょっと下がる(トップブリッジ下からに変更)
ステップも後ろ&上に変更

まあ120万円コースだな。(海外で作ってもうちょい安くしてくれないか)
あとポジションが現行Fより前傾になるのがどれくらいなのかが俺は一番気になるかな

526774RR2018/11/06(火) 21:26:50.97ID:PBvYvLj6
なんじゃあこのイカしたカラーリングは…
https://i.imgur.com/LqdqF9D.jpg
https://i.imgur.com/BsSyuUE.jpg

527774RR2018/11/06(火) 21:43:50.66ID:UkI6BVQl
つり目すぎてダサい
cbr400を大きくするだけで良かったのになぁ

528774RR2018/11/06(火) 21:48:18.22ID:nzrOD7hv
それでも単眼正立クソダサメーターよりは進化した

529774RR2018/11/06(火) 21:49:11.22ID:B7QtrFEZ
まあいいんじゃない
あとは値段だな

530774RR2018/11/06(火) 21:52:29.17ID:xJHlteNk
去年悩んだ末Ninja650買ったけど
これはかなり惹かれるな

531774RR2018/11/06(火) 21:59:41.09ID:Zd/asrac
>>527
CBR400もモデルチェンジなんだよなぁ

532774RR2018/11/06(火) 22:25:26.62ID:DvW9M9Gy
やっと倒立になったな

533774RR2018/11/06(火) 22:52:15.63ID:G+r/LZr/
ここのサイトに9,199ドルで販売されるとか書いてるけどホントかね

https://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/2019-honda-cb650r-first-look.html/amp

534774RR2018/11/06(火) 22:53:51.29ID:Zd/asrac
だいたい丁度100万くらい?

535774RR2018/11/06(火) 23:12:58.10ID:2cRRmT0g
>>520
あると便利だよ
冬以外でも意外と使う

536774RR2018/11/06(火) 23:18:32.89ID:l9fetE6C
先輩方に聞きたいんですけど現行はペイントですかシールですか

537774RR2018/11/06(火) 23:25:14.71ID:Rk8Yvd0u
ヘッドライトがコンセプトの換気扇じゃなくて良かったよ。

538774RR2018/11/06(火) 23:29:45.05ID:6c9lO82W
100万なら売れるだろうな、1000Rなんて手に余るんだよ!

539774RR2018/11/06(火) 23:49:01.57ID:5JfyJQOw
他スレからパクってきた

https://www.youtube.com/watch?v=aTkcVm5n5ZI
Honda CB650R: Minimum Fuss, Maximum Motorcycle

https://www.youtube.com/watch?v=fehV52dFMo0
Honda CBR650R: Putting The Extra ‘R’ Into CBR

540774RR2018/11/06(火) 23:54:11.02ID:fELUCN9n

541774RR2018/11/07(水) 00:02:48.60ID:q/jTRfnC
初バイクコレにするわ
でもCBもCBRもどっちもカッコ良くて悩む

542774RR2018/11/07(水) 04:08:13.88ID:UxPuOXwc
質感よさげだね

543774RR2018/11/07(水) 04:22:19.54ID:GLCQa5Yu
おぉCBR650Rカッコイイな!これは欲しい

544774RR2018/11/07(水) 05:03:16.28ID:UxPuOXwc
やばい。ここに来て1000Rと迷う

545774RR2018/11/07(水) 05:43:50.03ID:aPM1awY9
久々にホンダで本気で欲しいバイクが出てきたわ。
CB1000Rの時は値段に関係なく、ん?ってかんじだったけどね。
微妙な差だけど見た目はこいつの方がカッコいい。
110万までであれば売れると思うぞ。特に他に国内車種で
競合がいないCBR650Rは。

120万になると購入対象ががGSX-S1000fとか
ninja1000まで広がるからな。

546774RR2018/11/07(水) 05:47:24.67ID:Gd671AyU
なんでココまできてリヤ周りがグロムなんだ? 手抜きやん。

547774RR2018/11/07(水) 06:40:35.44ID:ylIAyBv9
>>507
スマホを横にしたような形状だな

548774RR2018/11/07(水) 06:43:23.85ID:DCuYaJ1x
>>535
サンクスです

グリップヒーターあり
シフターは要らないかな…
オイル交換パックと
外装コーティング施工

見積もり頼んでみますワクテカ

あとは汎用のヘビーバーエンドかな

549774RR2018/11/07(水) 06:52:09.74ID:DCuYaJ1x
ETCも要りますね、まだ1.0でインジケータは外付けかな

550774RR2018/11/07(水) 07:18:45.50ID:u1CAa4d9
メーター比較
https://i.imgur.com/ivH9yCu.jpg

551774RR2018/11/07(水) 07:26:01.13ID:Lpe2G3Lv
>>546
どっか同じとこあるか?

552774RR2018/11/07(水) 07:28:16.10ID:Gd671AyU
>>551
見た目w
フロントのデザインとシートデザインが変

553774RR2018/11/07(水) 07:36:25.26ID:Izgyk3Co
このバイク、新型になっても 「コレじゃない感」満載。メーターはネイキッドからの使い回し、フロントマスクのデザインにしてなんでリヤシートは一体式で繋がってんの? これで価格吊り上げたらホンダは現行版が売れんかった理由まったくわかってないな。

554774RR2018/11/07(水) 07:42:09.33ID:u1CAa4d9

555774RR2018/11/07(水) 07:54:36.38ID:042H5zkM
NCでも使われている安っぽいブレーキディスクでは無いのが嬉しい

556774RR2018/11/07(水) 08:33:10.45ID:o8wWNA1l
全体的にチープさが無くなったね

地味にタンク容量が減ったけど、燃費は悪い方じゃないから問題なさそう?

557774RR2018/11/07(水) 08:57:55.72ID:zcxzgW96
>>553
メーターはネイキッドの使いまわしなんかどこもやってるし
リアシートこれ分割だろ

558774RR2018/11/07(水) 09:00:35.82ID:UP+I2oh3
マットグリーンみたいな色出して欲しいけどどうせ日本だけ出さないんだろうなw

559774RR2018/11/07(水) 09:04:58.58ID:SLkpVhtB
650Rの価格スリッパークラッチ分650Fに10万上乗せなかんじかね?
とりあえず換気扇じゃなくてヨカッタわ。

560774RR2018/11/07(水) 09:33:16.29ID:rNCXiufs
スリッパだけで10万という計算がよくわからんが

561774RR2018/11/07(水) 09:48:14.99ID:QuCthS5P
CBとCBRでほとんど共通だし、CBR400ともメーターとか共通らしいし、意外と安いんじゃね(希望的観測)

562774RR2018/11/07(水) 10:12:53.06ID:8NGr/VfL
海外で作っていいからお安くしていただきたい

563774RR2018/11/07(水) 10:16:39.45ID:QuCthS5P
ウォークアラウンド
cb
https://youtu.be/S-d1Y-l1zeU
cbr
https://youtu.be/HI6Jejmig70

564774RR2018/11/07(水) 10:24:12.30ID:u1CAa4d9
各部の質感良くなったねえ
こら売れるわ

565774RR2018/11/07(水) 10:41:53.11ID:Wl+grNCi
なぜCB1000Rをこの質感でださなかったのか不思議。
基本デザインは似てるが圧倒的に650の方が所有したいと
思う。

1000rが大して売れてないのは値段以外にデザインがしょぼいからというのもある。

566774RR2018/11/07(水) 10:43:03.23ID:9gXY2kby
CB650Rおもったより見た目よかったわ

こりゃ5年後の買い替えが楽しみやでえ

567774RR2018/11/07(水) 11:45:35.51ID:yQYcSa6i
現行CBR650Fだってメーターがあれなだけでそこ以外のデザインは評判良いんだよ
しかしあのぼったくりとも言える価格で世界的に売れてないわけ
新モデルだって噂通り120万なら論外として100万超えるなら「また」売れないよ

568774RR2018/11/07(水) 12:04:30.10ID:5bBN2ApH
>>567
何が世界的に売れてないのかは知らんがメーターはフルカラー化するだけで十分良かったけどね
デザイン自体は悪くなかったし

CBR650FはアジアでCB650Fは欧州で割と売れてはいたんだがな

569774RR2018/11/07(水) 12:07:53.14ID:QuCthS5P
欧州では売れてたんでは
欧州やと保険の関係で600ccあたりが一番いいらしいし

570774RR2018/11/07(水) 12:32:39.66ID:S1aFWSvB
不人気車にテコ入れが入るのは当然だけど、さすがに早過ぎる。
現行だって2017あたりにマイチェンしたとこだろ?買った翌年にはもう旧型とか、こんなじゃ怖くて買えんわ。
不人気車放置するよかマシって考えなきゃいかんのかねえ。

571774RR2018/11/07(水) 12:53:08.35ID:ivH/ERJ0
俺様のバイクが最新型でないと死亡する病ですか?アホか

572774RR2018/11/07(水) 12:55:29.52ID:/eMtxQk2
新型をすぐ買えば3,4年は大丈夫だろ

573774RR2018/11/07(水) 12:55:44.92ID:XbOYRKSi
自分でその時納得して買って、一年使ったんだから別に新型出ようが関係ないと思うけどね
買い替え費用分は楽しんでると思うけど

買った次の日に新型はどんまいだが

574774RR2018/11/07(水) 12:59:01.63ID:sji/O4ee
まだ大して乗ってない400Rから乗り換えるわ!

でももったいねぇな…

575774RR2018/11/07(水) 13:00:08.04ID:LOPenk7H
デザインもメーターも良いんだけどCBRの方はFと比べると前傾姿勢になるのが引っかかる点かな。
乗り換えるならCBかもなぁ。

576774RR2018/11/07(水) 13:01:21.01ID:LOPenk7H
>>574
まぁまだ発売してないし、次の車検のタイミングとかで良いんじゃない

577774RR2018/11/07(水) 13:03:10.61ID:I0j/2hZx
モデルチェンジから5年マイチェンから2年で新型って別に珍しくもないような

578774RR2018/11/07(水) 13:05:10.30ID:/eMtxQk2
ケツがちょっと気にはなるけど
どうせシートバック付けっぱだし許容範囲だな

579774RR2018/11/07(水) 13:18:29.84ID:EgDW5+H9
かっこいいリアキャリアとか着ければ映えそうだよね

580774RR2018/11/07(水) 13:31:04.49ID:8NGr/VfL
ケツが短くなってるっぽいんだよね。
フェンダーレスにしたらレーシーさが増しそう

あとシートは分割か?

またしてもメットホルダーが見当たらない。もうそういうものなのか

581774RR2018/11/07(水) 14:06:29.89ID:c+AWPGTq
国内版だけでも車両キーで開くホルダーつけといてほしいよね
多少値段上がったところでどうせ無ければ後付のを買うんだし大差ないだろう

582774RR2018/11/07(水) 17:10:21.65ID:zcxzgW96
去年買い替えたばかりだけど
これでトリコロールでたらやばいな

583774RR2018/11/07(水) 17:18:33.30ID:aPM1awY9
過疎スレが急にスレの流れ早くなってワロスw
発売は来春かな?
欲しいバイクが一杯出て困るわ。第一候補はCB650Rだけど
テネレ700も新作400Xも気になるわぁ。

584774RR2018/11/07(水) 17:19:19.88ID:pr4uDa6C
ミドルクラスのフルカウルツアラーというカテゴリーのバイクが欲しいんだけど今度のCBR650Rは
かなりSSに寄せた感じのポジションになるのかな?最初は要らんと思ってたが上下クイックシフターは
使うとかなり便利だったのでオプションで取り付け可能みたいだから魅力的なんだけど。

585774RR2018/11/07(水) 17:22:32.18ID:UP+I2oh3
CBにもクイックシフターつけられるのかな、あると嬉しい

586774RR2018/11/07(水) 17:26:57.88ID:kC8xmZpy
>>567
まあ実際問題としてリッタークラス以下のミドルクラスにあっては
実用的な性能と安い価格が正義だと思うし、ここを外して
売れる道理はない気がする。少なくとも現状ではね。
趣味路線でモアな性能を求める奴はリッター買ってる感じ。

例外的にミドルでスペック勝負してんのは国産じゃ4発マルチで
廉価勢よりは造形ディティールもパワーアップしたCB650系で今回FMC、
もう一つは実走行性能にあってリッターとほぼ変わらん
GSX-S750でお値段97万とギリギリ100万以下。
尚こちらも1000のが売れてる事実がある。

まあ値段はGSX-S750程度にしないとやばいと思うし
これでも正直売れ筋とはいかんだろうよ。
下馬評の定価120万だとそれこそGSX-1000S/Fより高いし
10万足せばZ900の素モデルが買える。
これで売れると考えるのは無理がある。

587774RR2018/11/07(水) 17:32:12.76ID:R3meZHXp
過疎スレが盛り上がるのは見てて嬉しい

588774RR2018/11/07(水) 17:43:51.79ID:QuCthS5P
売れるとか売れないとか、どうでもいいんだよ

589774RR2018/11/07(水) 17:45:40.95ID:5T73kNd8
むしろ売れなくて俺しか乗ってないぐらいでいい

590774RR2018/11/07(水) 18:06:58.19ID:8NGr/VfL
売れなくていいという気もわかるが、そうなるとアフターパーツ出ないし、ブレーキレバー1本すら困ることあるからな。
生産終了からのパーツ在庫終了も早いわけで。

スペックとデザインはいいので、あとはお値段だ。

591774RR2018/11/07(水) 18:13:14.59ID:ivH/ERJ0
>>584
>>585
クイックシフターって、両方向でしょうかね?
CB1000Rは両方向らしいですけど、650は片方向なんじゃないか?と勝手に予想しています

592774RR2018/11/07(水) 18:45:20.73ID:vgHlJblT
100万でも09spの実売価格と同等か

593774RR2018/11/07(水) 18:50:31.60ID:Limq7Drd
日本向けもタイ製で良いなら安くなるかもだけどそれじゃ皆納得しないんでしょ?

594774RR2018/11/07(水) 18:52:35.19ID:UP+I2oh3
俺はそれでもいいしタイ産のZ650買おうか迷ってたくらいだけどw
日本じゃなきゃ絶対許さないおじさんが面倒なだけだね

595774RR2018/11/07(水) 19:01:11.03ID:8NGr/VfL
そういやドリーム専売なんだよな。
もし定価110万だとしたら乗り出し110万じゃ無理なのかな。
タイでもどこでもいいのでお手頃にしていただきたい

596774RR2018/11/07(水) 19:11:30.52ID:fapEkOXi
タイクオリティは悲惨だぞ

597774RR2018/11/07(水) 19:12:16.66ID:Gd671AyU
120万円だして所有欲満たすバイクには到底思えない。
所詮ミドルクラス、80万円なら爆売間違いなし。

598774RR2018/11/07(水) 19:14:18.90ID:8Z4BF5tX
80万とかありえんわ
とりあえず乗りだしで100切ってたら結構売れると思う
少なくとも俺は買う

599774RR2018/11/07(水) 19:19:35.53ID:GkbxV0b8
大型4気筒が80万とかもはやただの無知な人

600774RR2018/11/07(水) 19:38:15.78ID:u1CAa4d9
スーフォアのあの異常な値段を見よ…

601774RR2018/11/07(水) 19:45:56.66ID:9K1trofi
日本製っても最終的な組み付けのみ国内で実質タイ生産だろ

602774RR2018/11/07(水) 19:52:57.74ID:QuCthS5P
おっさん今の物価考えようぜ
このデザイン装備なら100万超えても欲しい人沢山いるよ

603774RR2018/11/07(水) 20:11:44.15ID:dRByBAb7
国内製だタイ製だと言っても
そもそも二輪メーカー自身で内製してるパーツってどれだけあるのかね?

604774RR2018/11/07(水) 20:18:29.41ID:vKMNX/9z
ninja1000みたいにフィットするパニアケースがあれば最高だった…

605774RR2018/11/07(水) 20:22:17.57ID:5bBN2ApH
今は製造も大分機械化が進んでるからな
どこで作っても変わらないようになってきてるし最終組み立てさえしっかりしてくれてたらいいわ

606774RR2018/11/07(水) 20:33:42.44ID:mdBAVH/m
ウインカーとホーンスイッチ、元の位置に戻らんのかな…

607774RR2018/11/07(水) 20:39:33.30ID:dJcr2Uar
あのな今の時代それなりの250CCでさえ60万近くするのは
珍しくないのに4気筒マルチが安いわけないだろ。
スズキの現行車種でそうびがしょぼくてプラスチック感満載の
馬力だけ高いやっすいバイクに毒されすぎ。
あえてバイク名は言わないけど。
あれ所有してたことあるけど乗り心地悪いぞ。
ヤマハに3気筒も軽くてスポーティだがやっぱ安っぽいわ。
ホンダの上品な4気筒とは雲泥の差。

608774RR2018/11/07(水) 20:40:43.50ID:DYmtDVHk
お、おう

609774RR2018/11/07(水) 20:55:32.04ID:QuCthS5P
オプション(?)装備車の動画
https://youtu.be/yma56Fu0h2k

シングルシートカウルつけると、ほぼコンセプト通りね

610774RR2018/11/07(水) 21:04:49.73ID:pr4uDa6C
友人のMT-09が1年も経たないうちに錆まくってるの見て900クラスをあの価格で売る
ためには色々コストダウンしまくってるんだなと思ったが、CBR650Rが110万ちょいまで
上がってくるとNinja1000の127万と大して変わらん感じになってくるんだよね、あれが
欲しい訳ではないがNinjaはバロンで買えば乗り出し120万くらいでCBRはドリームだから
定価+諸経費で120万くらいになるし。

611774RR2018/11/07(水) 21:15:30.13ID:Qt44keI3
ドリームつっても経営元が様々だから、
ドリームだからって定価とは限らんぞ。
最新型でも割り引いてくれるところもある。
首都圏のドリームしか知らんが乗り出しはプラス5、6万くらいかな。外観はお高くまとまってるが
意外とその辺のバイク屋と変わらんよ。

612774RR2018/11/07(水) 21:21:04.78ID:GkbxV0b8
久しぶりに手と足が届く範囲で好みのバイクが出て嬉しい

613774RR2018/11/07(水) 21:37:17.57ID:WwS7BBeE
>>609
コンセプトと違ってのっぺりテールでがっかりしたけどこれならアリだな。
特にCBRの方は寸詰まり感が大きいから、これは絶対付けた方がいいと思う。

614774RR2018/11/07(水) 22:04:02.40ID:3WibG0hn
>>609
このおっさん身長175前後な気がするけど、CBRポジションそれほど厳しそうじゃないね

タイヤはスポーツタイヤっぽいな。

615774RR2018/11/07(水) 23:10:05.34ID:4oCD/hIH
>>611
多少の値引きはあるかもだが、ホンダに怒られるから大幅値引きはまず無い
#今年ドリームになったばかりのとこがセールで値引きし過ぎて早速怒られたとか

616774RR2018/11/08(木) 00:58:46.17ID:5k8Bg6Cy
今年2月に都内プロスでCBR650Fの見積もり依頼したら乗り出し約95万だった。
当時gooバイクで新車88万とかもあったはず。

それ考えると割引率減って定価以上にはなるだろうな
あとは今のバイクをどれだけ下取り頑張ってくれるかか

617774RR2018/11/08(木) 04:04:17.48ID:ACNa1Oe1

618774RR2018/11/08(木) 04:17:26.12ID:BaEpUkVR
黒とブロンズゴールドが高級感あってカッコいいなぁ

619774RR2018/11/08(木) 05:35:13.26ID:zXv0QMR4
CBR欲しいわぁ

620774RR2018/11/08(木) 09:42:19.92ID:9yh2Upyw
650R欲しいがカウル無しは冬場後悔するんだろうなぁ・・・。

621774RR2018/11/08(木) 09:58:10.75ID:4gV9GB0B
ninja1000が127万
S1000Fが118万
さすがにここらへんにぶつけたりはしないだろうから105〜110万くらいになるかな?

622774RR2018/11/08(木) 10:09:43.66ID:yunC2X3j
>>620
CBって事だよね?
俺も今CBRだけど次はカウル無しがいいかなと思ってる。長距離はやっぱきついのかな…

623774RR2018/11/08(木) 10:13:02.93ID:Uldvf3CD
CBはエキゾーストが最高にセクシーだもんな
ライトもカッコいいし
でもカウルはちょっと欲しいよな
CBRがハーフカウルモデルだったらなぁ

624774RR2018/11/08(木) 12:06:45.21ID:TVyz6+/u
>>591
電スロでなきゃダウン出来ないから、アップだけじゃね?

625774RR2018/11/08(木) 13:01:26.99ID:0rBiH5R3
>>624
なるほど、そうですよね

ドリームに見積もり頼めるか電話してみたけど、まだ何も情報ないとの事でした

626774RR2018/11/08(木) 13:22:50.42ID:2eyYSgTf
まさに650RはCBR600F4iの再来
こんなのを待っていたんだよ

627774RR2018/11/08(木) 13:34:08.37ID:AzlFrsSN
カウルを固定するマジックテープをやめて
普通のクリップにしてくれたら
MT-09SP下取りに出してCBR650R買うわ
マジックテープだったらやめとく

628774RR2018/11/08(木) 15:12:51.99ID:Ljb/zh5C
>>627
それよく言われるけど
現行Fもカウル自体はボルトやクリップで固定されてて
ベルクロはタンクとカウルの接触部の擦れ止めに使われるだけだぞ

629774RR2018/11/08(木) 18:28:49.12ID:8XLMdQDL
旧型から痒い所に手が届いたような進化
金はないけど乗り換えたい

630774RR2018/11/08(木) 18:52:26.21ID:IK23IOfA
cb650r格好ええわ。

631774RR2018/11/08(木) 19:57:15.21ID:T+WVPjc4
mt07から乗り換えたい

632774RR2018/11/08(木) 20:12:53.47ID:ccgse4eD
俺もz650から乗り換えたい。
やっぱりね。言わしてもらうわ。ロードスポーツ系ストファイ系の2気筒はつまんね-。

633774RR2018/11/08(木) 20:16:01.96ID:3VTdXAWE
>>631
mt07かcb650rか、どちらかにしようと考えてます。mt07ダメですか?

634774RR2018/11/08(木) 20:17:41.28ID:gvaIwZMe
一番売れてるんだしいいんじゃない?

635774RR2018/11/08(木) 20:20:37.11ID:jMgWGi5j
このエンジンって、回しても楽しくないって言うじゃない?
どうなの?

636774RR2018/11/08(木) 20:27:10.34ID:xJ7WIHRr
>>633
どうもこうもエンジン全く違うじゃん
それこそ試乗して好きな方買えよとしか言えんと思う

637774RR2018/11/08(木) 20:28:32.60ID:xJ7WIHRr
>>627
MT-09SPの買い替え理由は?
飽きたから?

638774RR2018/11/08(木) 20:31:34.91ID:DUTqFpA9
>>635
それも改善されてるかも
他商品高回転型になって微振動改善されてるっぽいし

正直ここまで650fシリーズの気になるところが改善されてるとエンジンが熟成するまで手を抜いてた気さえする

639774RR2018/11/08(木) 20:35:46.44ID:B3JLZ9hR
>>632
俺は現行Ninja650
今も間違いなく良いバイクだけどCBRすごく惹かれるわ

640774RR2018/11/08(木) 20:40:48.49ID:I0Gev/6+
フロント周りはかなりアップデートされてるけど
車体後方はあんまり変わってなさそうにも見えるな
スイングアームは現行と共通っぽいけど
だとするとリアサスはリンクレスか?

641774RR2018/11/08(木) 20:56:57.04ID:8XLMdQDL
これ、タンクの羽根エンブレムがシールじゃん。
ということは100万切る?

642774RR2018/11/08(木) 21:32:45.31ID:OP5W0MXc
100切るのは最近のホンダ高級路線から考えなくても低いと思うのだが

643774RR2018/11/08(木) 21:49:06.94ID:8GE7crTZ
現行の赤が税込み103万ちょいだから最低が108万からだと思う。
そして来年秋に消費税率上がるよね。景気も良くなってるし、今度の春は、職業にしてる人は忙しいんじゃないかね。頑張って欲しいわ

644774RR2018/11/08(木) 21:55:05.92ID:8GE7crTZ
変に安売りしないで品質を高く保って欲しい。カタログスペックに対して価格が安いバイクメーカーは他にあるから、金がない人はそういうの買って住み分けて欲しいわ

645774RR2018/11/08(木) 22:14:05.92ID:uxYKUzp8
マフラーがCB4コンセプトであって欲しかった

646774RR2018/11/08(木) 23:13:04.59ID:0k+GYsD6
650Rダセー、650F今のうちに買っとくわって奴が皆無な件

647774RR2018/11/08(木) 23:22:47.73ID:gvaIwZMe
今回はケチつける人そんないないでしょこれは、ホンダは頑張って方やないの

648774RR2018/11/08(木) 23:22:59.02ID:hmqEoGqh
650F売れてないし

649774RR2018/11/08(木) 23:45:42.97ID:Y+M9HjnO
現行が売れてないのって単に価格だろ
デザインは概ね好評なんだし

650774RR2018/11/09(金) 00:06:28.28ID:6NvfNX5H
デザインが好評?
好きな人は好きかもしれないけどそれは少数派でしょ
特にcb650fは

651774RR2018/11/09(金) 00:57:42.24ID:rcTVm9N6
キャンツーするから前傾つらくない、旅する感じの見た目の現行好きよ

652774RR2018/11/09(金) 00:57:54.62ID:sprSfLDQ
アメリカではもう値段出てるのね
日本でも100万前後になりそうでよかった

653774RR2018/11/09(金) 03:22:37.15ID:v1MzpJTP

654774RR2018/11/09(金) 05:50:05.49ID:KxUNhsqy
旧Fに新Fの外装ってつけれますか?

655774RR2018/11/09(金) 07:32:27.37ID:RHfNbhFl
俺も100万超えなら羽根マークがエンブレムになるって聞いたけど都市伝説?

656774RR2018/11/09(金) 09:45:01.87ID:D+GoDhiL
>>655
モンキー125についてるから、都市伝説やろ。

657774RR2018/11/09(金) 10:16:24.17ID:Tv3NDbSu
ドリーム専売後に、250以上で完全に新しい名前のバイクって初?
前までは割り引かれるの前提でちょっと高めの定価
専売後は割引しない前提でちょっと安めの定価
ということで、思ったよりも安く発表されるなんて無いかなー

658774RR2018/11/09(金) 10:23:02.97ID:33ZNdoaO
>>650
日本ではそうだね
欧州だとcb650fの方が人気あるけど

659774RR2018/11/09(金) 10:33:53.77ID:RHfNbhFl
俺の勝手な何も根拠のない予想は、999.000
なら買うかもw

660774RR2018/11/09(金) 12:32:28.78ID:Us5mh4KE
>>655
フラッグシップモデルに貼られると聞いたことがある

661774RR2018/11/09(金) 12:52:43.75ID:y9Eg8Wqp
CB650Fって、ホーネットじゃねえじゃん。
何なんだよ!

662774RR2018/11/09(金) 13:26:12.90ID:iagVhCXw
100万切る可能性が高い
その場合

663774RR2018/11/09(金) 13:39:20.90ID:6/349nD+
箱おじさんとしては、すぐにキャリア出してもらわないと困るぞい

664774RR2018/11/09(金) 13:49:03.15ID:NHaY1ruh
>>657
CB1000Rは専売後で割引せずにかなりお高めの定価だよ

665774RR2018/11/09(金) 13:59:28.45ID:klljkGXS
100ならまじで売れるよこれ

666774RR2018/11/09(金) 14:22:53.50ID:ghQHkuig
ホンダバイクのデザインは今のデザイナーの前の奴がやらかした
まあそいつのデザインにGo出した責任者も悪いが
それまで人気デザインだったCBR600RRを壊滅させた
この糞デザイナーのせいでCBR400Rや250の低排気量製品のシェアも全部カワサキあたりに持ってかれた
このCBR650Fもこいつのデザインだから何か田舎臭い垢抜けないデザインだしな

667774RR2018/11/09(金) 14:41:06.96ID:33ZNdoaO
CBR400Rとニンジャ400は販売台数同じようなもんだったぞ
今の型は軽さが受けてるだけだしね
軽2輪としては特別軽くも無い250の方はそこまで人気無いみたいだし

668774RR2018/11/09(金) 14:41:42.39ID:Hztw9VTM
>>666
別にカワサキがカッコ良い訳じゃないんだけど

デザイン的にカワサキ選ぶわ

669774RR2018/11/09(金) 14:43:15.36ID:Hztw9VTM
>>666
>>668
ホンダのバイクがダサくなったからね

670774RR2018/11/09(金) 15:18:03.17ID:Gzxn3QjA
650FとR比較画像

ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org557072.png

ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org557073.png

重ねてみるとRはシート高が少し楽になってる

671774RR2018/11/09(金) 15:46:29.66ID:QbUDYP0S
Rなんだから座面上げれば良いのにな

672774RR2018/11/09(金) 16:28:22.52ID:ZRJ7ypVq

673774RR2018/11/09(金) 16:31:22.51ID:4oAZjfvC
思ったより安いな
乗り換え候補にするわ

674774RR2018/11/09(金) 16:35:29.04ID:jnLbYjxO
>>672
喜ぶほど安くもない気がするけど
欲しい奴には嬉しいんだろな

675774RR2018/11/09(金) 16:42:32.49ID:Tv3NDbSu
>>672
ホンダ馬鹿だろ(褒め言葉
現行Fに色々詰め込んでほぼ据え置き
土日どっちかでドリーム行ってくるわ

676774RR2018/11/09(金) 16:48:29.67ID:V+y6VBTR
GSX-S750売ってCBR650Rに乗り換えようと思う。
でも乗り換え後、S750の安物バイクに横に並ばれたら何か悔しい気持ちになるかもしれん。

677774RR2018/11/09(金) 17:07:41.58ID:5dLpHF1O
>>672
CBが96万でCBRが103万じゃね

678774RR2018/11/09(金) 17:13:09.13ID:Tv3NDbSu
>>677 こうじゃね?
CBR
黒:税別 960,000 (税込:1,036,800)
赤:税別 990,000 (税込:1,069,200)

679774RR2018/11/09(金) 17:16:50.71ID:ZRJ7ypVq
>>677
色によって値段違うらしいよ

680774RR2018/11/09(金) 17:17:52.86ID:ZRJ7ypVq

681774RR2018/11/09(金) 17:24:46.06ID:5dLpHF1O
ごめん
税込と税抜見てなかった
だいぶ頑張ったなホンダ

682774RR2018/11/09(金) 17:26:21.11ID:F/vJfF4O
赤の方が高いのか
迷うなぁ

683774RR2018/11/09(金) 17:33:49.18ID:klljkGXS
SVやZやMTが安すぎるんだ
四気筒でホンダならまあ妥当な値段だ

684774RR2018/11/09(金) 17:43:00.59ID:NHaY1ruh
無理矢理に同価格帯ライバルを探すとこのあたり?
CB650R 推定価格税込み961,200円 車重202〜203kgくらい
GSX-S750  価格税込み969,840円 車重212kg
Z900      価格税込み950,400円 車重210kg

685774RR2018/11/09(金) 17:49:50.79ID:eaqu/sLL
初めての大型なんですが、夏場の車体からの熱さはいかほどでしょうか?

686774RR2018/11/09(金) 17:51:41.92ID:33ZNdoaO
SVやMT比なら十分お買い得だろう
4気筒で装備や見た目大分良くなってこの価格になるとは思わなかったね

687774RR2018/11/09(金) 17:54:49.79ID:Tv3NDbSu
>>685
CBR650Fだが、車体からの熱で死にそうになった事はないし、あんまり気にならない。
今年の夏の何もしなくても死にそうな暑さの日には乗ってないけど

688774RR2018/11/09(金) 18:17:23.50ID:6/349nD+
CB青無いのかよ

689774RR2018/11/09(金) 19:06:26.81ID:KJNLAfiL
ETC無しで100万超えたか・・・
期待してたんだがな〜

690774RR2018/11/09(金) 19:09:04.91ID:nsn9kexE
注文してきたー、3月楽しみだ

691774RR2018/11/09(金) 19:25:43.52ID:yHqDmWLH
>>687
なるほど。
R1 2017モデルは中々あっちかったので、
ミドルクラスならまだ大丈夫なのか心配で。

試乗できるようになったら、確かめます。

692774RR2018/11/09(金) 19:31:53.62ID:ZEanhUrt
まじか、俺も明日ドリーム行って対面で話聞いてくるわ

693774RR2018/11/09(金) 19:33:32.16ID:ZRJ7ypVq
CB650R、CBR650Rのスレ誰か作ってよ

694774RR2018/11/09(金) 19:41:27.44ID:Tv3vB8+T
俺も別件で明日ドリームいくから聞いてみよ、2月に車検だからあと2年乗ってからだけどw

695774RR2018/11/09(金) 19:46:21.31ID:sGGJDVIF
思ったよりかなり安いな
売れるんじゃないかこれ

696774RR2018/11/09(金) 20:02:09.96ID:qnuIYt12
これでお得とかいってるヤツはマニアだなwww

697774RR2018/11/09(金) 20:03:44.82ID:nsn9kexE
イニシャルオーダー?ドリームがホンダに最初の発注まとめるのが一週間だか10日間だから、確実に出てすぐ欲しい人は声かけるべし!みたいよ
販売目標年500って見えたような、見えなかったような

698774RR2018/11/09(金) 20:12:08.68ID:sprSfLDQ
むしろ同クラスでこれより安いのも思いつかない

699774RR2018/11/09(金) 20:29:34.55ID:z65Ebdd4
>>697
CB500 CBR600みたいよ

700774RR2018/11/09(金) 20:32:34.54ID:2XVj8Atr
想像より安い。
これは乗り換えたい。
嫁も乗り換えたい

701774RR2018/11/09(金) 20:32:36.72ID:x1VbJoGd
1000R持ちだけど650Rの方が先に出てたら650R選んでたかも知れんと思える程魅力的だな
まぁ単なる無いものねだりで1000Rが後発だったら1000Rにしとけばと思うんだろうけど

702774RR2018/11/09(金) 20:38:41.98ID:peDo5l5B
>>685
40℃越えの名古屋を走ったけど、車体の熱は感じなかったよ
気温で熱中症になりかけたけどw

703774RR2018/11/09(金) 20:45:04.37ID:KI0zP9FJ
1000R買おうと思ってた矢先に・・・
くっそー、気持ちがぐらついてる w

704774RR2018/11/09(金) 21:17:48.44ID:88ZZd8kc
>>685
CBRだけどカウルの形状のおかげでエンジンの熱が外側に抜けるようになってるから楽です。
全く熱くないわけじゃないし、小排気量からの乗り換えだとそれでも相対的に暑く感じるかもしれないけど、そんなに気にならないと思います。

705774RR2018/11/09(金) 21:40:22.08ID:0tvpp7Bs
250RRが80って事を考えるとお得に思える不思議

706774RR2018/11/09(金) 21:45:32.38ID:9BBYwEFs
100万か
安いな
非常に欲しい

707774RR2018/11/09(金) 21:53:14.03ID:V+y6VBTR
スポーツ走行には全く不向きなリンクレスモノショックでもいいの?

708774RR2018/11/09(金) 21:56:51.64ID:2XVj8Atr
スポーツ走行なんかしねーからいいよ

709774RR2018/11/09(金) 22:11:32.06ID:JUoVTuLy
>>698
いや、安いものしかないだろ
各社ミドルクラスツアラーはこいつより20万は安い

710774RR2018/11/09(金) 22:15:10.46ID:DDfE4k6o
ツインショックのネイキッドもリンクなんかついてねーけど走行会くらいなら充分楽しめる
本格的にスポーツ走行したい奴は素直にSS買えば良い

711774RR2018/11/09(金) 22:39:03.64ID:V+y6VBTR
いや、CBR650Fのリンクレスサスは、ちょっと攻めるとすぐはねてリアがはねて地面から離れるから
峠などは景色をのんびり眺めながらゆっくり流す様に走るのに向いたバイクと、元プロレーサーの八代俊二も言ってた。
その部分がCBR650Rでも進化無しなのは、残念。

712774RR2018/11/09(金) 22:39:37.73ID:V+y6VBTR
いや、CBR650Fのリンクレスサスは、ちょっと攻めるとすぐはねてリアがはねて地面から離れるから
峠などは景色をのんびり眺めながらゆっくり流す様に走るのに向いたバイクと、元プロレーサーの八代俊二も言ってた。
その部分がCBR650Rでも進化無しなのは、残念。

713774RR2018/11/09(金) 22:56:59.50ID:4rD6n0bn
その動画見た事あるしそれに近い事は言ってるけど
「責めるとすぐ跳ねて地面から離れる」とまでは言ってないなw
脚色乙

714774RR2018/11/09(金) 22:57:35.93ID:sZmTkqcU
膝ガンガン擦るようなユーザーがこいつ選ぶわけねーじゃん
聞きかじった情報だけで話してるやつに何言っても無駄だろうけど

715774RR2018/11/09(金) 23:06:05.39ID:M+Cc/49C
あーCBR650R欲しいなー
ここ一年くらいで一番欲しいと思ったバイクだわ

716774RR2018/11/09(金) 23:32:50.27ID:sprSfLDQ
>>709
知らんかった4気筒で70万円台のなんか売ってんのか

717774RR2018/11/09(金) 23:37:58.42ID:9iumWJkS
四発、二灯、フルカウル、セパハン、ダブルディスク
買うしかないやろ

718774RR2018/11/09(金) 23:41:56.30ID:4rD6n0bn
この動画の事か

https://youtu.be/M6yjMP2nWRk

確かに攻めていくと跳ねる事があったとは言ってるが
ちょっと攻めるとすぐ跳ねるとは言ってないな
つかそう言いつつ八代さんてばどえらいペースで走っててワロタ

719774RR2018/11/09(金) 23:58:56.19ID:z65Ebdd4
現行F乗りからすれば、デザインの好き嫌いはあっても劣化する部分が無いからな。
ポジションがちょっと前傾になるくらいで。

俺は二眼になるというだけで乗り換えますが

720774RR2018/11/10(土) 01:33:01.06ID:Tz50rYYL
>>684
価格帯じゃなくて、650RのターゲットはNinja650じゃね

ミドルクラスのフルカウルほしい
→Ninja650は安いけど2気筒か…
→少し高いけど4気筒だし馬力も上だし、650Rいいかも

721774RR2018/11/10(土) 05:30:24.10ID:ajLcwqAk
>>720
たぶんそうだと思うけど見積り金額を見たらリッターバイクに目移りするね。

722774RR2018/11/10(土) 06:21:59.46ID:hyMMZp9q
>>719
航続距離は短くなってない?

723774RR2018/11/10(土) 06:58:34.99ID:nZ2klZOz
>>720
ninja650乗りがcbr650に試乗したら街乗り実用回転数のもっさり加速にがっかりする。ninja650の中間加速はリッター4気筒に迫るものがある。

724774RR2018/11/10(土) 07:26:54.61ID:5AWYWjHE
リッター4発もミドル4発も乗ったことないNinja650海苔だから比較出来ないけど
街乗りはまじで楽だからなあ
CBRだいぶ欲しいけどそこの違いは気になるわ

725774RR2018/11/10(土) 07:29:32.77ID:33YJNODK
嫁の許しを得たぞ!
今日ドリーム行ってくる

726774RR2018/11/10(土) 07:38:05.27ID:OLCObDaK
まだ今乗ってるバイクのローン残ってるんだけど、乗り換えたい。
ちょっと俺もドリームに話だけ聞いてこようかな。
一応、印鑑もっていくかな

727774RR2018/11/10(土) 07:40:47.34ID:33YJNODK
4発にこだわりがある人がコレを選ぶんじゃね?
パラツインでいい人はそっちのが安いんだし

728774RR2018/11/10(土) 08:10:22.94ID:x335gttM
>>723
コイツ絶対リッターバイク乗ったことないのがバレバレな発言wwwwww

729774RR2018/11/10(土) 09:05:47.50ID:gJKIXZzg
発売日3月15日か
今すぐ予約しないと即納は無理かな?

730774RR2018/11/10(土) 09:11:22.41ID:1JoxKk6v
先代は不人気車種だから人気殺到って事にはならないと思うが
そもそも球数が無い可能性もあるな

731774RR2018/11/10(土) 09:43:52.39ID:+/5qRnW1
これから大型免許取ろうって人が取りあえず予約しとく可能性もありそう
ポジションは違うけど650F試乗しとけばだいたい一緒だし
決めるなら早いにこしたことはないぞ

732774RR2018/11/10(土) 09:57:24.58ID:lVwbIf7b
同ジャンルのNinja650なら30万は安いし
100万出すなら他社だと1ランク上位車種買える
ちょっと頑張ればリッタークラスも行けるってのに
こいつに100万出すってのは賢い買い物ではないな

733774RR2018/11/10(土) 10:02:12.20ID:S+dPIKgV
650F試乗出来るところなんてほとんど無い

734774RR2018/11/10(土) 10:09:28.31ID:1JoxKk6v
>>732
まあ確かにその通りだけどミドルの4気筒っていう選択肢はそんなに無いからね
こうゆうバイクをラインナップしてくれるのもホンダの懐の深さだと思うよ

735774RR2018/11/10(土) 10:13:53.30ID:JHQoxcNq
リッターじゃなくてミドルがいいって層もいるだろ
もっとミドルのコストメリット付けてほしいのは確かだけど

736774RR2018/11/10(土) 10:14:31.42ID:0vW34LTt
CBR650F買って4年弱で走行距離約4万km
そろそろ乗り換えるかもうちょい乗るかと考えはじめた矢先にタイムリーなモデルチェンジ
これはもう行くしかないのか…

737774RR2018/11/10(土) 10:17:17.89ID:S+dPIKgV
>>732
CBR250RRは高いのにかなり売れてるらしいからな
金額だけ見て比べても意味無いだろ

738774RR2018/11/10(土) 10:17:36.07ID:6C7GkFvK
ninja650乗りが自分が賢い買い物したんだ!ってアピールに来てるのほんと草
本当は新型羨ましくて仕方ないんやろなぁ

739774RR2018/11/10(土) 10:25:15.25ID:NrzfCZXW
クイックシフターとetc付けた、
プラス12.3万くらいだろうか?

正直付けたいが、6Rと10万くらいしか
価格差なくなる感じだよね

740774RR2018/11/10(土) 10:26:46.51ID:JHQoxcNq
>>738
CBR250Rから去年Ninja650乗り換えたけど
Ninja買う前だったら直ぐにでもハンコ押しに行くレベルで欲しいわ
流石に車検までは乗るけど切れる頃にトリコきたら即買だ

741774RR2018/11/10(土) 10:43:54.56ID:ddSSEN0C
>732
リッターなんてデカくて重いし燃費悪いしイラネーよ
これくらいが丁度良いんだよ

742774RR2018/11/10(土) 10:48:00.48ID:zYlGpvbq
>>736
ホンダの四発って250ccでも15万キロとか普通に走るんだろう?まあまだ走るから売り飛ばせるんだろうけど...羨ましいねえ。

743774RR2018/11/10(土) 10:50:14.94ID:6DOChRu9
リッター4発からNinja650に乗換えてるけど
ミドルの4発の乗り味も気になるなぁ

744774RR2018/11/10(土) 10:50:43.35ID:+/5qRnW1
予約した
1月の正式発表まで見積もりとか出せないって言われたぞ
判子は持って行く必要なかった

745774RR2018/11/10(土) 10:57:01.73ID:Tz50rYYL
>>739
新型6RだとクイックシフターとETCは標準装備で130万
しかもSSだからサスペンションとかエンジンは良いよね
いくらまで出すか、どこまでの装備が必要かで悩ましいね

6RでABS無しなら115万くらいだけど、650RにはABSついてたっけ?

746774RR2018/11/10(土) 11:04:18.64ID:Tz50rYYL
>>740
まさにそういうNinja650への流出を防ぐモデルなんだと思う

747774RR2018/11/10(土) 11:08:15.30ID:zYlGpvbq
四発って説得力あるから。二発だけど安いもなかなか手強いけどさ。

748774RR2018/11/10(土) 11:10:42.49ID:6C7GkFvK
>>741
ほんとそれ
リッターは重いし馬力もて余すし俺には合わなかった

749774RR2018/11/10(土) 11:11:26.07ID:mCI16mLq
>>732
実用性皆無の大型MTバイク自体バカげた買い物だけどなw

750774RR2018/11/10(土) 11:15:30.69ID:mCI16mLq
>>741
これでデカくて重いってならそれこそ忍者650か400以下選ぶ他ないぞ?

751774RR2018/11/10(土) 11:27:09.15ID:jJ4Js88W
>>745
ミドルSS系はサスペンションが良いと言うより硬いね
エンジンも低中回転域だと出力も弱めだしどのシチュエーションでも良いという訳では無いから使用用途で長所短所は変わるよ
後ABSは標準装備

6Rモデルチェンジして随分見た目酷くなったのが気になる
あんな下位モデルと同じニヤケ顔にしなくても良かったのにな
なんか迷走してた頃のカワサキに戻った感じ

752774RR2018/11/10(土) 12:10:17.22ID:x335gttM
>>750
この文盲マジウケるwww

753774RR2018/11/10(土) 12:12:59.48ID:OLCObDaK
やたらNinja650押し沸いてくるからどんなバイクか調べたら
値段相応のバイクじゃん。
こんなんとCBR比較すんなよ

754774RR2018/11/10(土) 12:26:04.69ID:6DOChRu9
>>753
値段相応じゃないと売れんだろ…煽りベタか
CBRがSS風にスタイルや装備をを変更して来たのは
どんなバイクが売れるのか?を掴んだ結果だと思う

755774RR2018/11/10(土) 12:31:59.98ID:OLCObDaK
だから新型CBRも99万なら値段相応だろ
価格差25万もあるバイクを比較対象にすんなってことだよ

756774RR2018/11/10(土) 12:33:56.80ID:HSK3nK0J
>>750
米741が言ってるのはリッターバイクがでか過ぎ重すぎなんであってCB650のことではない

757774RR2018/11/10(土) 12:36:18.60ID:33YJNODK
ninja650てタイ産じゃん
そりゃ安いわ

758774RR2018/11/10(土) 12:52:55.06ID:mCI16mLq
>>756
だからそのリッター程度でヒーヒー言ってんだからこいつだって扱えるわけないじゃん
もっと車格落として排気量も下げるくらいじゃないと選択肢なんてないぞ?

759774RR2018/11/10(土) 12:54:00.09ID:Tz50rYYL
>>751
ごめん、フロントサスのSFF-BPのつもりだった
リアサスは街乗りだと確かに固いだろうね

760774RR2018/11/10(土) 12:55:33.37ID:1wU9MZW7
現行モデルの不満点
スタンドフック穴とクラッチレバー調整を付けて欲しかったな

761774RR2018/11/10(土) 13:07:16.08ID:L3qvaCCI
とりあえず予約してきた

762774RR2018/11/10(土) 13:30:06.98ID:qpBU74St
>>758
排気量下げるくらいじゃないといけないのに排気量同じninja650は選択肢に入る謎

763774RR2018/11/10(土) 13:38:43.19ID:jJ4Js88W
>>759
ああそうなのか
唯CB650シリーズも前回のマイナーチェンジからデュアルベンディングバルブ機構採用の
フロントフォークになってから大分良くなってるしそこまで気にしないでいと思うよ

764774RR2018/11/10(土) 13:58:18.71ID:mCI16mLq
>>762
車格は違うぞ
忍者650の方が20kg軽い

765774RR2018/11/10(土) 14:16:54.47ID:7iYN1WlO
ニンジャ650はめっちゃ軽いからな
CB400SBどころかSFより軽い
ロンツー志向で気筒数を重視しない人ならかなりの有力候補なんじゃないか

766774RR2018/11/10(土) 14:35:17.30ID:jJ4Js88W
ニンジャ650て193sだっけ
唯ロンツー思考だとむしろある程度重さあった方が安定するしね
極端に軽さだけ追求する人は取り回しがヘタな人や小僧思考の人だろう

767774RR2018/11/10(土) 14:40:42.26ID:qJlmUiVP
予約して来た。
イニシャルオーダーは11月18日まで

768774RR2018/11/10(土) 14:41:56.86ID:HSK3nK0J
Ninja1000 230`
S1000F  214`
CBR650F 213`
Ninja650 190`

改めて見るとCBRも言うほど軽くはないか・・

769774RR2018/11/10(土) 14:49:03.52ID:rUdfApT6
結局、過去の事例でもどうせせっかく大型バイク買うんだし大して値段差ないな
ら格上行っとこうとなるのが世の常、で、売れなくて不人気車種にランクイン
2、3年乗り倒していざ乗り換えようとしたら不人気車種という理由で買取額
は二足三文

770774RR2018/11/10(土) 14:50:59.79ID:CT7Qu16H
>>768
これが印象操作か…

771774RR2018/11/10(土) 14:54:21.82ID:K1uNcqBB
必要も無いのに無駄に格上買って苦労するのもいんじゃない 見栄もあるしな
理解は出来ないがそういうのが多数派というなら、そうなんだろう

772774RR2018/11/10(土) 14:57:15.62ID:33YJNODK
>>768
なぜニンジャだけサバを読むのか

773774RR2018/11/10(土) 14:58:10.43ID:quXNcPox
好きなバイク乗れればそれでええやん

774774RR2018/11/10(土) 15:03:11.24ID:CT7Qu16H
世の中にはFを新車で買ってる奴だっているんだぞ
Rなんて全然フツーだわ

775774RR2018/11/10(土) 15:06:06.04ID:c5sOcSOl
そりゃパラツーなんだから
他のマルチと重量比べなんかしてる時点でww

776774RR2018/11/10(土) 15:12:03.57ID:jJ4Js88W
まあ訂正しとくか
Ninja1000 235kg
S1000F   214kg
CBR650R 207kg
Ninja650  193kg

CBRは新型の方ね
カワサキとスズキは雑誌の検証記事だと毎回カタログ値と実測重量の乖離が大きめだから実際はもっと差が少ないかも
とは言え250kg超えるようなバイクならともかくまああんまり気にしないで良いレベルだと思う

777774RR2018/11/10(土) 15:21:31.84ID:8K1oG57o
CBR先行予約して来ました。おめ色してくれ!
同じ店でCBRはワシの他にも予約入ってるがCBはまだとの事でした
見せてもらった資料だとこの土日のうちに入れないと1ヶ月遅れ、かもねー

778774RR2018/11/10(土) 15:37:46.35ID:x335gttM
>>777
おめ
いい色買ったな!

779774RR2018/11/10(土) 15:42:01.74ID:mCI16mLq
>>776
それなんだよね
リッター程度の車格で挫折したならこいつを扱うなんて到底無理
それでもミドルのツアラーがいいってなら忍者650しかないがそれだって193kgなわけで技量とか体力によってはもっと下の排気量選ぶ方がいい

780774RR2018/11/10(土) 16:39:18.29ID:Oqn37sF0
CBR650を選ぶ人は4気筒であることが重要なんだと思うのだが

781774RR2018/11/10(土) 16:44:18.20ID:fG2cjoql
ID:mCI16mLq
このガイジ何をそんな必死になってんだかwww

782774RR2018/11/10(土) 17:10:39.45ID:zbtKFhef
>>766
軽さの恩恵を一番受けるのは現実には街乗りだよ。MT-09からZ900RSに買い換えて
たかが22kgがこんなに違うかと初乗りで思った。
MTの前はCB1100だったから重いの平気と思ってたがね。

783774RR2018/11/10(土) 17:27:53.25ID:S+dPIKgV
>>776
CB400SB(205kg)とほとんど変わらないな

784774RR2018/11/10(土) 17:34:31.47ID:6DOChRu9
バイクなんて所詮趣味のもん
見た目がカッコよくなって豪華に見える装備がつけば売れるのよ
運動性能とかエンジンとかで売れるもんじゃないって
そんなのスズキを見れば分かるだろ

785774RR2018/11/10(土) 17:42:35.33ID:q0FCymw2
足付きはいいのこれ
MT07と同じくらいの足付きだったらいいな

786774RR2018/11/10(土) 17:43:13.17ID:TJOOJpC2
あの人どう見ても741の本文読み違えて後戻りできなくなったバカにしか見えない

だいたい741が言うリッターって要はデカくて重くて回すシチュエーションの無いハイパワーというステレオタイプな例えでしょ
今時の軽量コンパクトなリッターにしてもそんなパワー求めてないって話

何をそんなに突っかかってるんだよホント…
250並の車格でリッターより回せる楽しみもあるミドルの4気筒って良いよね!って話じゃん
別の選べだとか何とか大きなお世話だよ

787774RR2018/11/10(土) 18:37:30.62ID:95R2Yojk
>>784
スズキの悪口は言うな。
CBR650FからSV650Xに乗り換えたからよくわかってる。
新型CBRかっこいいな。2年後に考えるわ。

788774RR2018/11/10(土) 19:09:20.51ID:Gs6nMc0k
めちゃ安いやんけ!!

789774RR2018/11/10(土) 20:45:22.89ID:DAmq8VZW
>>782
20kg違うと街乗りは結構変わるよね
もっと具体的にいうとガレージや駐車場での取り回しとか、
狭い駐車場で跨がったままバックしたりとか
感覚的には取り回しだと車重の2乗に比例して気を使う(俺の主観)

走り出しちゃえばそらあ250kgのバイクだってなんも問題ないけど
ツーリング先の山の中の小石がごろごろしてる傾斜のついた駐車場とかには250kgのバイクで行きたくないな

バイク板には超絶技巧マンがいっぱいいるけど
近場に買い物行くときに原2があったら大型バイク乗らないでしょ

790774RR2018/11/10(土) 20:51:44.00ID:IaJxKBq5
去年冬にグリップヒーター付けたから乗り換えはなやむ

791774RR2018/11/10(土) 21:04:55.22ID:jJ4Js88W
単純な重量もそうだけどバイクの重心やマス化・前後左右の重量バランスでも変わってくるしね
ハンドル周辺の軽さだけでも体感は結構変わるし
それこそそのバイクの現状のタイヤの空気圧やサイズでもかなり変わる

当然乗り手の腕や癖、前に乗っていたバイクの残像でも変わってくるものだから
実際試乗でも取りまわしてみるのが一番だな

792774RR2018/11/10(土) 21:27:19.88ID:ez1CMXf/
650Rのギアレシオってどっかに情報出てたっけ?
2017年Fよりも更にクロスにしてくるとかあるのかな

793774RR2018/11/10(土) 21:59:15.85ID:HHHb8VIt
>>787
四発からSVか
乗り換えてどうでしたか?
cbr650fと比べての感想を知りたい

794774RR2018/11/10(土) 22:22:40.12ID:iTHd14ex
うわあ現行の650Fのカウルってか顔が嫌いだったんでやめたんだが

新型まじで欲しいねまじで欲しいねどうしようくっそw

795774RR2018/11/10(土) 22:34:42.23ID:m+8vswjA
>>787

SV650XとCBRの比較 興味ある。
SVのセパハンのほうが前傾きつそうね

796774RR2018/11/10(土) 22:44:41.71ID:AbJ24XfI
そんなに気になるならホンダのお店に話聞いてこいよ
買わなくても知ってる事なら教えてくれるだろう
手付金とハンコを忘れるなよ
住民票は後でいいから

797774RR2018/11/10(土) 22:47:17.40ID:TmbMrGjL
>>780
そうだよ

798774RR2018/11/10(土) 22:58:00.12ID:qe0u1Pdk
FとRでフレーム違うんですかね?
Fのダサいのも好きなので迷ってます。F海外では2019年も継続?

799774RR2018/11/10(土) 22:59:57.01ID:TmbMrGjL
これさ
セパハンだけど角度高いよね
ninja400みたいにssじゃないよね?

800774RR2018/11/10(土) 23:12:11.92ID:TmbMrGjL
6rと競合だけど130万だすならgsxr750買うし、安価なツーリングユースなこっちを選ぶのはわりに合ってると思うわ

801774RR2018/11/10(土) 23:21:54.63ID:DAmq8VZW
>>799
そうだよ
何をいまさら
UKのサイトだとCBR650Fともども
SUPER SPORTの括りになってるけど
レーサーライクなバイクではない

最近のバイクに詳しくなさそうだから
教えてやるけど、
昔でいうレーサーレプリカみたいなバイクのマーケットは
世界全体で縮小しているんだ
10000ドル前後のバイクは日欧米以外ではほとんど売れないけど、日欧米の
新車購入年齢は50歳越えてるんだぞ
尖ったスポーツバイクが売れる時代じゃないんだよ

未来がどうなるかはわからないけど、ホンダの新型600SSを期待してるなら来年も再来年も出ないと思うぞ

802774RR2018/11/10(土) 23:25:46.33ID:+eioF5Cr
たぶんSSというよりスポーツツアラーとかじゃないかな
CBR600RRはそのうち新型出るだろうし

803774RR2018/11/10(土) 23:27:24.67ID:ez1CMXf/
>>798
フレームで1キロちょい軽量化って書いてあった気がするので全く同じではないね
2019年Fはブラジルだっけ?でKTMみたいなオレンジがあったはず。その後継続するかはわからん

>>799
現行FはSSポジションではない。ミドルフルカウルの中では一番楽なポジションじゃないかな?
Rは多少前傾きつくなるみたいだけど

804774RR2018/11/10(土) 23:37:09.38ID:Vv5Aushw
600RRはmoto2で使うわけでもないし今後もないな

805774RR2018/11/10(土) 23:52:05.10ID:/pCXCp2D
CBRとCBのエンジン特性は全く一緒なのかな?

806774RR2018/11/11(日) 00:32:08.76ID:1d29BUa6
>>799
Ninja400自体もSSじゃないと思う

807774RR2018/11/11(日) 00:51:17.69ID:dXWS4wte
おそらくninja400もセパハンだけどSSみたいなポジションじゃないんで
650Rもハンドル低くないよね
と言いたいんだと思うぞ

808774RR2018/11/11(日) 01:20:15.35ID:dgHbasH8
>>779
何故そんなにCBR650に乗らせたくないのか意味わからん

809774RR2018/11/11(日) 01:57:32.55ID:0nhqTlxD
>>778
ありがとう!いい色買ったぜ!

810774RR2018/11/11(日) 05:10:54.38ID:Sxt5Gz2n
>>807
そゆこと!

811774RR2018/11/11(日) 05:18:40.37ID:Pg5FCTJH
>>732
30万安くてもninja650いらねーけどな

812774RR2018/11/11(日) 10:08:37.20ID:emhabyCS
Ninja650も本当にいいバイクだと思うけど少し高くても4気筒がいいな、となると選択肢に入らないんだよね

4気筒の中で比較的軽量で、ツーリング向きのフルカウルで、(いい意味で)盆栽度の高めなバイクとなるとCBR650Rは良い選択肢の一つだな

扱い安さではNinja650の方が10kg以上軽いし、2気筒で低中回転域を重視してるNinja650のほうが上だろうけどさ

813774RR2018/11/11(日) 10:31:55.97ID:qqZCTUdc
cbr650fからsv650xに乗り換えて
車体の細さに仰天。250cc並み
前傾は少しだけキツくなったがすぐ慣れた。
取り回しが軽くなった。
カウルが無いので風圧が…
エンジンは気持ち良く回る。
でも4気筒が良いな。こんな感じです。

814774RR2018/11/11(日) 10:33:48.02ID:cNSe/I6v
>>808
よく好きなの乗れとは言うけど
その結果>>741>>748はリッター車程度で痛い目見てんでしょ
だから650Rも扱えないことは確定してるじゃん
また同じ失敗しようとしてるんだから誰か止めてあげてもいいんじゃないの?

815774RR2018/11/11(日) 11:01:56.43ID:te7uvNYk
>>814
なんでお前はそんなに上から目線なんだ

816774RR2018/11/11(日) 11:05:47.20ID:wYnMIyAX
ninja650を最近買っちゃってCBR見てぐぬぬしてるような気がする

817774RR2018/11/11(日) 11:11:49.57ID:Njx+0rK/
4年前にZRX1200RからCBR650Fに乗り換えた
乗り換えた当時は650Fが400並みの取り回しに感じて楽やな〜と思ったよ
今は650Fのサイズ感に慣れてたまに友達のリッターネイキッドに乗せて貰うとナニコレデケェと思う

818774RR2018/11/11(日) 11:44:21.20ID:Sxt5Gz2n
>>814
寂しいヤツダナコイツ

819774RR2018/11/11(日) 12:01:54.27ID:YqKow2/H
>>814
重いリッターも楽しみ難い馬鹿みたいなパワーもいらないって話にいつまでてめー基準の屁理屈で噛み付いてんだよ
軽いリッターすら乗ったコトねーだろ?
持て余すんだよリッターは
余裕すぎるバイクに飽きちゃった連中なんて山程いるんだよ
いい加減にしろよホント

820774RR2018/11/11(日) 12:36:25.78ID:CmZq/ig1
見栄も大事だ、見栄は本人の満足感でもある。だから若い頃はバイクは予算の限りで
でかけりゃでかいほど良いと思ってた。
しかし年取ってドカなんかの排気量そこそこあるのにコンパクトなバイクに乗ると、見栄も張れて
コンパクトでこれが一番楽じゃんとなった。
これ買うけど重箱つつくとしたら、エンジンブロック的に可能かどうか知らんが排気量が
750ccだったら最高だった、650は昔から大型ミドル扱いだったが750は国内頂点だったので
今は1200やら沢山あるとしても全然構わない排気量、ついでに5万高くなっても構わんから
片持ちは欲しかったな。そこに意味なんて無いんだよ片持ちはホンダのIDみたいなもんだし。

821774RR2018/11/11(日) 12:51:51.45ID:8ZP8y296
>>820
コレは完全におま俺だわ
若い頃はリッターSSでイキってたけど、年取ると扱い切れそうなバイクに興味が出てくるんだよ
オールマイティに使えるCBR600F4iの復活みたいで嬉しいな

822774RR2018/11/11(日) 12:55:44.88ID:AcEOAJhg
リッターがいまいち合わなかったから次650にしてみるかーって
全然普通のことだよな
そこでまた合わなかったらまた下げるなりリッターに戻るなりしていくんだよ皆

823774RR2018/11/11(日) 12:57:39.53ID:wTQtDjNw
ミドルばっか乗ってる変態
ハイパワーに飽きた人
大型初心者
小さいのからデカいのまで乗り継いできたベテラン
手持ちのバイクの統合
ミドルの汎用性が好きなヤツ
要はミドル狙う連中ってそういう人なんだよ
リッターバイクなんて軽く扱えるように作られた実際軽く扱えないバイクだろ
特に今時の電子制御山盛りマシンは顕著だ
そもそもリッターバイク自体がそういう浪漫と魅力と見栄の縛られた世界だ
「重さ」ってのは、バカ正直に車重のハナシだけじゃねぇの
ミドルクラスはそいつらから開放された適度な軽さがある
全て失う事なく、旨味を残したままにだ
そこら辺乗ってりゃわかるだろ

824774RR2018/11/11(日) 13:03:38.39ID:cNSe/I6v
>>815
上からってつもりはないぞ
俺如きに発言力も強制力もあるわけじゃないし
最終的に決めるのは本人でそれでも乗りたいって言うなら好きにすれば?としか思わないし
ただあなたには乗れないよって言ってるだけじゃん

825774RR2018/11/11(日) 13:05:37.51ID:7AwThzvJ
俺のために喧嘩しないで!!


ちょっとF洗車してドリーム行ってくるわ

826774RR2018/11/11(日) 13:05:48.32ID:JXoakHna
>>813
V2やっぱコンパクトなのね。
4気筒も少なくなったがV2も同様なので今のうちに乗っておきたくて興味あった。
ありがとね。

827774RR2018/11/11(日) 13:12:20.51ID:emhabyCS
identityをIDと略してるの初めてみた

>>820
「お客様にはVFR800Fはいかがでしょうか。
750を越える800cc、直4より贅沢なV4。
お客様好みのプロアームも採用しており、ウインカーキャンセルやシートアジャスタ、
グリップヒーターなど装備も充実しております。
きっとご満足いただけるとおもいます」

828774RR2018/11/11(日) 13:12:36.36ID:UcbuZn6y
>>824
>ただあなたには乗れないよって言ってるだけじゃん

そういう馬鹿にした態度とってんなって言われてんのわかんないかな

829774RR2018/11/11(日) 13:13:22.81ID:up0441rS
くだらんマウントと取り合いしてないでバイク乗ってこいハゲども

830774RR2018/11/11(日) 13:15:33.90ID:Jx/cFkaU
>>824
>上からってつもりはないぞ
>ただあなたには乗れないよって言ってるだけじゃん
ちょっと何言ってるか分からないですね

831774RR2018/11/11(日) 13:18:28.14ID:wTQtDjNw
>>824
完全にイカれてて草

832774RR2018/11/11(日) 13:36:22.23ID:ToIBd73o
824大人気じゃねーか。

833774RR2018/11/11(日) 13:39:48.19ID:AEJG9gio
青売れよおおおぉ

834774RR2018/11/11(日) 13:50:42.30ID:CmZq/ig1
>>827
買って既に売却済。
片持ちの意味を全て無にする巨大サイレンサー、ヒュンヒュン回るがそれだけの味気ないエンジン、
V4だから仕方ない面はあるが800ccで240kgオーバー、悪い意味でホンダらしいバイクだったぞ。

835774RR2018/11/11(日) 14:23:08.22ID:dXWS4wte
ID:cNSe/I6v
ID:mCI16mLq

ひたすらバカな事を喚いて
相変わらず論旨を理解出来てなくてウケるwww

836774RR2018/11/11(日) 15:59:24.84ID:jIYfrh1E
650が扱い切れないのにリッターなんて無理
→まだわかる


リッター程度でヒーヒー言ってんだからこいつだって扱えるわけないじゃん
→?????

837774RR2018/11/11(日) 16:10:38.96ID:8P75pZrb
CBR650Rイニシャルオーダー行ってきた
本予約出来るのは、12/11以降とのこと

838774RR2018/11/11(日) 17:03:33.66ID:Sxt5Gz2n
>>824
やっぱり寂しいヤツダッタカ。コイツ。

839774RR2018/11/11(日) 17:28:39.68ID:PBmSpSui
207kgってCB400の教習車仕様がだいたいそんなもん

大型免許持ってりゃ誰でも扱えるでしょ
競技やって入賞目指すとかそういう話は誰もしてないしね

840774RR2018/11/11(日) 17:40:32.40ID:cNSe/I6v
>>828
俺が言ってる乗れないってのは馬鹿にしてるんじゃなくて事実として乗れないってこと
無理して買ってもすぐ手放すハメになるよ?あなたには適した車体じゃないから止めといたら?って言ってんの

841774RR2018/11/11(日) 17:54:29.85ID:QRbpJgFf
だめだこりゃ

842774RR2018/11/11(日) 18:02:12.73ID:k/F8BapU
>>840
誰が何を買おうが貴方が決めつけることではありませんよね。
何様か知りませんが何をするにも貴方の許可が必要な世の中ではないので

843774RR2018/11/11(日) 18:12:55.67ID:wTQtDjNw
意気揚々と若者に説教垂れる訳知り顔のバカ爺じゃん
ここは道の駅じゃねぇんだよ

844774RR2018/11/11(日) 18:17:11.64ID:P2/sN4lU
うーんこのガイジ🤔
とりあえずもういいからROMってて欲しいな
それかコテハンつけてね
NGいれるから

845774RR2018/11/11(日) 18:18:00.45ID:seR127EE
もうバイク持ってないじいさんじゃね?
きっとCBR600RRとCBR650Rの区別ついてないんだと思う

お年寄りを大切にしよう

846774RR2018/11/11(日) 18:21:07.49ID:Au9G9ufU
昨今のリッター車の性能を"程度"呼ばわりできる
凄腕ライダーがいると聞いて来ました

847774RR2018/11/11(日) 18:53:47.77ID:zQGwfTQ6
まず他人が何乗ろうが自由なのに偉そうに説教垂れるのと
更にリッターがダメならミドルもダメという意味不明な論理
超級のガイジここに推参

848774RR2018/11/11(日) 18:57:50.14ID:ZO0A41B4
>>846
200馬力と100馬力じゃ程度が違うって話

849774RR2018/11/11(日) 19:04:24.78ID:7AwThzvJ
予約してきたよ。
CBR650R赤 割引なしだとして乗り出し113万だって。

850774RR2018/11/11(日) 19:04:24.92ID:Apj8AeZX
イカした見た目の新型にすぐさま箱をつけてやるぜえ・・・

851774RR2018/11/11(日) 19:05:36.93ID:vwu/s78D
トリコ番長再来?

852774RR2018/11/11(日) 19:08:49.73ID:7AwThzvJ
あと何がオプションになるのか、オプションの値段が決まってないので
ETCが標準装備になる可能性もあるかもしれないらしい
そのへんは1月になってから

853774RR2018/11/11(日) 19:11:23.63ID:64DC+qTI
今ってホンダの直営店以外では買えないんだっけ?

854774RR2018/11/11(日) 19:13:16.09ID:j8CYrzzx
>>850
一番にupしてくれよw

記憶にあるなかでは、Z250で最初に納車されました写真うpが箱付きだったな
ボッコボコにされてたw

855774RR2018/11/11(日) 19:13:16.58ID:up0441rS
ドリームは直営というかフランチャイズやろ

856774RR2018/11/11(日) 19:14:54.91ID:ZO0A41B4
>>855
最近の資本出資金引き上げで直営が増えてる

857774RR2018/11/11(日) 19:17:57.71ID:7AwThzvJ
>>853
車検が必要な251cc以上はホンダドリーム専売

858774RR2018/11/11(日) 19:22:43.43ID:4OPFAto9
>>852
うちのドリームも同じこと言ってた。
ETC標準にしてほしいなー

859774RR2018/11/11(日) 19:50:01.74ID:0nhqTlxD
>>852
おお、ETC標準装備だと嬉しいぞ。どうせ皆付けるし、アンテナやインジケータがスマートになりそう。
でもオプションだと思うけどね。今ってETC2.0が微妙じゃん

てか、新型のスレ分ける?分けない?

860774RR2018/11/11(日) 20:08:10.34ID:0yGihtw4
仲良くやってけよ

861774RR2018/11/11(日) 20:17:03.66ID:VXCSS4uj
>>859
これだけ伸びるんだから別スレあったほうが

862774RR2018/11/11(日) 21:05:51.90ID:cNSe/I6v
>>842
だから命令してるわけじゃないんだから最終的には好きにすればいいじゃんって
じゃあついでに聞くけど例えば>>776にある忍者1000の235kgとかS1000Fの214kgくらいの車格でお手上げ状態の人が
207kgなら扱えると思うの?到底無理だよね忍者650でさえ厳しいよ?

863774RR2018/11/11(日) 21:15:47.99ID:h4XN+2Pn
まだいるの、車重バカ

864774RR2018/11/11(日) 21:19:27.92ID:ZJEu0hfd
バイクは少しでも軽い方がええんやでぇ

865774RR2018/11/11(日) 21:21:39.06ID:7AwThzvJ
伸びるから分けると現行Fスレはまた閑古鳥が無くけど、しばらくは別れてた方が都合良さそうではある

866774RR2018/11/11(日) 21:23:20.35ID:wTQtDjNw
>>862
わざわざ車重の近いマシン引っ張り出して無理無理言いたいだけじゃんお前
いい加減気持ち悪いんだよ
到底無理なのはテメェの性格だよ

867774RR2018/11/11(日) 21:25:35.34ID:jWQILYU4
そもそも誰もリッターの重さにお手上げで乗れないなんて言ってないのに
拡大解釈でぎゃーぎゃー騒いでるガイジだろ

868774RR2018/11/11(日) 21:29:14.81ID:6RsFsUhG
これだからスペック厨は😥

869774RR2018/11/11(日) 21:42:28.30ID:6G6O1jxR
なんかこのスレ、cbr650マンセー、それ以外は全否定だなwww

870774RR2018/11/11(日) 21:51:04.08ID:05R5joBa
>>869
車種スレだからね
それは仕方ない(笑)

871774RR2018/11/11(日) 21:58:21.56ID:k/F8BapU
>>862
その車重量だけでなくパワーやその他要素等をトータルで見て、もて余すと判断したのではないでしょうか。
憶測ですけどね

872774RR2018/11/11(日) 21:59:01.37ID:Hv3NXoIv
>>858
うちの近くの夢は大衆向けにリリースして良い段階ではないから、情報漏洩した店は罰則もんだと怒ってた。
しかも、下取査定をしてもらったら、ホンダ車なのに鈴、川、男爵査定額の半額以下。
胸糞悪くなったから二度と夢で買わんことにした。目障りだからさっさと潰れろよ、カス

873774RR2018/11/11(日) 22:24:21.62ID:3Io1AHcW
>>869
ホントにそう思ってるならネットのしすぎだよ
ネット以外でもっと人と会話しよ?

874774RR2018/11/11(日) 22:26:34.75ID:1d29BUa6
>>862
〉命令してるわけじゃない
でも断定はしてますね

〉最終的には好きにすればいい
その通り

だからcNSe/I6vにはもう黙っててほしい、とみんな思ってるよ

875774RR2018/11/11(日) 22:39:59.67ID:cNSe/I6v
>>871
その他要素って他に何かある?
パワーだけで見たって同じじゃん140とか150馬力で挫折したのに100馬力ならいけるの?
そういう意味では車重以上に無茶な選択だよね
>>874
何度も言うけど乗るななんて言ってないぞ
>>741>>748には650Rは乗れないと言ってるだけでそれでもいいってならどうぞご勝手にって思うだけだし

876774RR2018/11/11(日) 22:43:30.49ID:dXWS4wte
まだアボンガイジいて草

877774RR2018/11/11(日) 23:03:21.17ID:+Uku9icN
そもそも公道じゃ100馬力でさえ持て余すし
サーキット行く人は最初からこのバイク選択肢に入らないし
なんでNinja650厨がこのスレにいるのかもわからんし
なんで乗れねーとか決めつけてるのかもわからん

878774RR2018/11/11(日) 23:07:29.55ID:pkMOsLVS
>>875
一般論として、車重が軽い方が扱いやすい、というのが前提として、
Ninja1000 235kg >S1000F 214kg > CB650F 207kg ならば、CB650Fが最も扱いやすいだろう。
そして、前の2車種よりも軽いのであれば、その2車種よりも乗りこなせる可能性は高いだろう。
235kgのバイクが乗りこなせないなら、207kgのバイクが乗りこなせない、という断定をするには、
そのライダーが207kg未満のバイクが乗りこなせない、という情報が必要。(少なくとも車重のみの情報とするならば)
論理的な話ができないからみんなにバッシングされてるのであって、偉そうな態度が一番の理由ではないと思うよ。

879774RR2018/11/11(日) 23:09:28.75ID:Ka1M/SCR
>>859
CB400SBのEパッケージはETCのインジケータが
メータパネルの中に表示されてすごくスマートかつ見やすい。
アンテナは後付けと変わらないけど。

880774RR2018/11/11(日) 23:10:31.50ID:JXoakHna
100馬力が駄目な奴は150馬力も駄目
→わかる

150馬力が駄目な奴は100馬力も駄目
→ごめんほんとわかんないwww

論理破綻してんの本人も分かってて
引くに引けなくなっただけだと思いたい。
でなきゃマジモンのガイジやんけw

881774RR2018/11/11(日) 23:19:42.70ID:1+cLbLiD
cb400sfから乗り換え予定だから足つきが心配だな
170cmだけど650f乗ってた人足つきとか重心ってどんな感じですか?

882774RR2018/11/11(日) 23:31:21.93ID:j8CYrzzx
150馬力が駄目な奴は100馬力も駄目
100馬力が駄目な奴は70馬力も駄目

以下無限ループ

ID:cNSe/I6v
は、なかなかの逸材だな(頭おかしいという意味で)

883774RR2018/11/11(日) 23:39:38.90ID:j8CYrzzx
Ninja1000ってCB750とだいたい車重おなじ
CBR650RってCB400とだいたい車重おなじ

CB750とCB400って乗り比べると軽快さとか、取り回しの感じとか結構違うけどね
二輪免許持ってないとわからないかもね

884774RR2018/11/11(日) 23:44:43.27ID:yy8tfkZ3
新しいCBR650Rが欲しいんですが、チビなので悩みます。
リヤサスがリンクレスって情報がありますが、そうなるとリンク交換でのローダウンができないってことですよね?
ローダウンはナイトロンみたいなサスに交換するしかないんでしょうかね?

885774RR2018/11/11(日) 23:44:52.55ID:7AwThzvJ
>>881
CB400SFスペ3から650Fの俺
身長177だが股下はお察し(ry

SFより650Fのが脚付きは悪くなる
両足ベタくらいついてたのが、両足親指の付け根くらいになった
重心は高くなった気がするけど、車格が大きくなったからなのかなと思ってる。

逆にニーグリップするとバイクが小さくて膝の収まりが悪かったのがピッタリ来た感じで走ってる時は快適

886774RR2018/11/11(日) 23:58:44.86ID:cNSe/I6v
>>878
207kg未満のバイクが乗りこなせない、という情報ったって
650Rが207kgなんだからそれ以下が乗れないなら当然650Rにも乗れないじゃん

887774RR2018/11/12(月) 00:05:48.72ID:APCv30Sh
あーもう胸くそ悪い奴だな

888774RR2018/11/12(月) 00:22:31.65ID:6Gv/HdoB
>>886
ブロックしたいのでコテハンつけていただけませんか。

889774RR2018/11/12(月) 00:41:23.83ID:/DL3TYp+
好きなバイク乗れよ!めんどくせえなぁw

890774RR2018/11/12(月) 01:05:01.40ID:65E+5QAi
どの車種のスレにも一人はいるんだよマジ基地が

891774RR2018/11/12(月) 01:19:18.08ID:k5mGk0Gs
650Rが発表されるまでは平和なスレだったんだよな

892774RR2018/11/12(月) 01:22:05.78ID:lWy3c669
人気があるバイクは荒れる
CBR650か人気バイクに仲間入り!

893774RR2018/11/12(月) 02:13:23.42ID:QXjokNDt
俺も次スレはFとRで分けてほしいと思った

894774RR2018/11/12(月) 02:53:02.23ID:qr5ur+J/
同感
別れる事で650Fスレが過疎って落ちるならそれはそれで時代の流れだから仕方ないし…

895774RR2018/11/12(月) 02:58:59.64ID:OJURHqCr
落ちたら合流だから・・・まぁ、それも良しか

896774RR2018/11/12(月) 05:00:18.17ID:6CgeVxCx
>>892
それはないwww

897774RR2018/11/12(月) 06:24:15.75ID:KmKC6WRC
誰かCBRスレと車重スレに分けてくれ

898774RR2018/11/12(月) 06:59:51.26ID:txi/67Gw
>>897
ID:cNSe/I6v は荒らしかマジキチだからスレ分けても無駄

道の駅にいるうざい爺さんとは別ジャンルの糞虫野郎だから、
以後NGでスルーがいいとおもう

899774RR2018/11/12(月) 08:27:10.40ID:hRhED+hf
新しいスレたててもあんまり意味ないと思うな
やるならワッチョイじゃないか?
こういうタイプのやつは新しくて話題性のあるスレを構ってもらいたくて荒らすもんだし

900774RR2018/11/12(月) 08:48:41.92ID:G2ztBUm2
ワッチョイにするとこれまでの住人もこなくなるからな

901774RR2018/11/12(月) 10:15:42.98ID:6cNqGr/A
650Rは本当にカッコいいと思う。足回りも変わっているけど、ちょっとした工夫で
あんなにイメージが変わるものなんだね。

902774RR2018/11/12(月) 10:19:07.01ID:f8iySQJG
やっぱ顔だよな。
眼にあたるヘッドライトのデザインは特に印象を変える。

903774RR2018/11/12(月) 10:21:34.51ID:3KQOmCal
そこまで断言できる>>875に、>>741>>748でも乗れるバイクを教えてほしい

まさか分からないとは言わないよな

904774RR2018/11/12(月) 10:24:34.79ID:DkA0wjvg
>>901
ちょっとした工夫??

905774RR2018/11/12(月) 10:28:45.59ID:6cNqGr/A
>>904
特に他意はないので気を楽にして読み流してね。

906774RR2018/11/12(月) 10:39:40.27ID:1IDngs9Z
多分フルカウルの方の話なんだろうけど
650Rってだけ書かれるともやもやする

907774RR2018/11/12(月) 10:41:50.95ID:bvI9GgRx
日付が変わってID変わった様なので
ID:3KQOmCal
もNGしますね

908774RR2018/11/12(月) 10:59:41.65ID:DkA0wjvg
>>902
そうだよね
そこのデザインが悪いだけで
売れないバイクもあるし(笑)
スペック上の数値なんて単なる優劣比べの遊びみたいなもんで
結局見た目なんだよね

909774RR2018/11/12(月) 11:12:11.09ID:6cNqGr/A
>>906
ごめん、その通りだね。俺が言いたかったのはCB650Rのほう。

色も含めてデザインは本当に重要だと思う。現行型のソードシルバーはすごくいい
と思ってたけど新型は段違いに良い。

910774RR2018/11/12(月) 11:14:56.64ID:F/hRT2XM
車重なんてものは乗りこなせないとか言うものじゃなくて重ければ重いほどめんどくさくなる
ってだけの話。

911774RR2018/11/12(月) 12:01:27.86ID:CjgEPaMg
>>903
どうしてもミドルのツアラーがいいってなら忍者650だけど俺としては正直それもおすすめはしない
400ccとか250くらいまで落として選ぶ方がいい

912774RR2018/11/12(月) 12:15:27.03ID:NV9CbIQH
新型のRは下記スレへ

【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541992404/

913774RR2018/11/12(月) 12:27:24.39ID:MZByTCHa
また来たよ

914774RR2018/11/12(月) 12:34:51.45ID:R0Z8YtgQ
結局スレ分割したのか
統合しても良かったんだが
基地外がわいたし 仕方ないね

915774RR2018/11/12(月) 12:41:28.47ID:jkDHgFz6
>>911
自分が買えないからって僻み過ぎwww
購入できる他人がうらやましくて仕方ないんですねwwwwww

916774RR2018/11/12(月) 12:59:39.96ID:4WiBUGz4
スペック的には他にもいいバイクあるんだろうけど実際乗ったら分かるけど峠がマジでヤバい
2st抜きだとかなり上位にくるくらい乗りやすくて早いから買うべき

917774RR2018/11/12(月) 13:11:28.55ID:58qyeVUZ
>>916
それは流石に釣り針デカすぎるだろw
乗りやすいとは思うが峠で本領発揮するバイクじゃないだろ

918774RR2018/11/12(月) 13:13:51.75ID:ahb9eU4q
確かに峠も楽しめるけど
このエンジンだと所謂かっ飛ばす系とは違ってどちらかというと
ゆったりツーリングの方が楽しめると思うが

919774RR2018/11/12(月) 13:20:24.21ID:qwJ756D3
まあ乗ってて楽しいバイクだとは思うけど
本気バイクかと言うと違うんじゃないかね

920774RR2018/11/12(月) 13:34:01.74ID:BqIUbUFb
本気とか意味わからんこと言うな

921774RR2018/11/12(月) 13:45:45.92ID:qwJ756D3
いや250とか600のRRシリーズとは明確に違うってこと(1000は別次元行ってるが)
速さ求めるならそっちだろう

922774RR2018/11/12(月) 14:04:59.73ID:+mccjhuW
SSかスポーツツアラーかって言ったら
スポーツツアラー寄りってことでしょ?

923774RR2018/11/12(月) 14:20:23.75ID:H4UkwdaD
寄りも何もこれツアラーだろ

924774RR2018/11/12(月) 14:29:29.95ID:zmt5/lAP
ホーネットいつ発売なんですか?

925774RR2018/11/12(月) 14:55:13.61ID:2yVe0J/S
新型ってバロンでもう買えないんだっけ?

926774RR2018/11/12(月) 14:56:36.89ID:H4UkwdaD
ホーネットは先代で終了
パッセージからも完全に姿を消したとこ

927774RR2018/11/12(月) 15:04:55.90ID:QO/xZEwL
みんなヘルメットロックタンデムステップのとこつけるやつ?
パイプにつけるやつにしたら後輪付近いろいろ干渉しちゃって結局エンジン近くになっちゃった
毎回ヘルメットほかほか

928774RR2018/11/12(月) 15:20:19.31ID:58qyeVUZ
俺はタンデムのところにつけるやつ
これからのシーズンホカホカはいいことじゃないか

929774RR2018/11/12(月) 15:59:57.09ID:ViP+rkmz
見積りだしてきた
税込みで105万くらいだな

930774RR2018/11/12(月) 16:02:48.82ID:SK8FJm9d
>>929
どのくらい値引きされた?

931774RR2018/11/12(月) 16:03:56.44ID:vDOFk6kC
>>925
男爵じゃもう無理

932774RR2018/11/12(月) 16:19:39.68ID:ViP+rkmz
>>930
約4万

933774RR2018/11/12(月) 16:20:19.82ID:0Gay6F29
>>927
デイトナのハンドルバーにつけるやつ
番号式だから鍵持ち歩かなくていいから楽

934774RR2018/11/12(月) 16:24:05.38ID:ViP+rkmz
あと下取りが想像以上に安かったから、他で売るのがいいかな?
いつも買うところでしか売ったことないんだけど。

935774RR2018/11/12(月) 16:27:12.34ID:qr5ur+J/
レスが流れそうなので誘導しとこう

912 名前:774RR [sage] :2018/11/12(月) 12:15:27.03 ID:NV9CbIQH
新型のRは下記スレへ

【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541992404/

936774RR2018/11/12(月) 16:44:19.75ID:XWkyLFML
>>934
一番高く手放すならオークションだけどトラブルとかリスクも高い
業者に高値で売るなら2、3社で競合させるのが楽

937774RR2018/11/12(月) 17:05:03.76ID:Acz0HhDg
やっぱ値引き幅少ないね

938774RR2018/11/12(月) 17:27:22.55ID:KuVaj0H7
バロンだと▲10万+バイクカバーなんかの小物類はいけたのにな

939774RR2018/11/12(月) 18:04:45.96ID:3C3mf2B8
まあネットで安く買って以降は近場の付き合いのある
バイク屋に面倒見て貰うってのが一番良いかな

940774RR2018/11/12(月) 18:06:59.75ID:OzTCIEGR
そんなお人好しなバイク屋あればいいんだねどな。
バイク屋って閉鎖的なところ多いからね。

941774RR2018/11/12(月) 18:10:20.39ID:A1Y0U8sD
今はバイクが売れないから、整備を積極的に取るようにメーカーから言われるって話

942774RR2018/11/12(月) 18:11:49.79ID:fjTjSsi1
うちの近所のバイク屋は大歓迎だっつってたな
今時そんな商売してたら潰れるだとよ

943774RR2018/11/12(月) 18:14:11.56ID:3C3mf2B8
いや割りとあるぞ
しかし昔ながらの古いバイク屋だとそういう所多いかも

特に今回はそもそも売れない以上仕方ないしね
バイク屋って販売より工賃でやりくりしてる所多いし自分の拘りばかり言う
偏屈な所にはあんまりそもそもバイク任せたくない

唯今後リコールや整備諸々ドリームしか受け付けないとかなったら厳しいね

944774RR2018/11/12(月) 18:22:13.20ID:+MNVQ80W
メーカーの看板背負ってないところは融通聞くことがほとんどだね

945774RR2018/11/12(月) 18:33:59.01ID:i7utLyLX
キラキラ首飾りの黒かっちゃん@広島

946774RR2018/11/12(月) 18:35:02.35ID:i7utLyLX
誤爆御免

947774RR2018/11/12(月) 18:42:10.58ID:e6E9zzdX
昨日ツー行ったけど1台も見なかった
みんなシャイなのか?

948774RR2018/11/12(月) 19:25:54.98ID:22wDY0AR
>>921
各所質感も向こうの方が上だしね

949774RR2018/11/12(月) 22:31:02.02ID:fieV+SH2
>>946
何処と間違えてんだよw

950774RR2018/11/12(月) 22:52:54.16ID:UjRe8rC8
車体カラーは赤と黒のみなんかな
マットブラックは好きじゃないんだよな
このバイクは光沢のある黒の方が似合うと思う

951774RR2018/11/13(火) 00:43:35.06ID:KqA6SyCG
>>950
動画だと艶有ったよタンク

952774RR2018/11/13(火) 00:48:50.70ID:h1fRhghH
誘導

912 名前:774RR [sage] :2018/11/12(月) 12:15:27.03 ID:NV9CbIQH
新型のRは下記スレへ

【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541992404/

953774RR2018/11/13(火) 07:01:02.40ID:CCBOOzFw
CB650Fの新型と旧型ってタンクもモデルチェンジしてるの?
サイドカウル?シェラウド?を新型に交換したい

954774RR2018/11/13(火) 08:41:20.53ID:wvslYi8j
>>953
サービスマニュアルではタンクのところは一緒だったと思う
追補版にはタンクが変わったみたいなことは特に書かれてなかったと思います(今手元にないのでうろ覚え)

955774RR2018/11/13(火) 09:13:03.22ID:01D0UBhC
艶消しって維持するのが大変なんだよな

956774RR2018/11/13(火) 09:37:11.20ID:N8xYx10h
CB650Rの方のマットシルバー、マットブルーはカッコいいね

957774RR2018/11/13(火) 12:12:44.43ID:2kKVol9Q
>>951
CBRの黒は艶消し

958774RR2018/11/13(火) 12:22:48.86ID:3emog1Lg
>>911
その根拠を是非教えてくれませんか?

959774RR2018/11/13(火) 12:58:22.96ID:VPlXcYhU
マットブルーは日本無しと聞いた

960774RR2018/11/13(火) 13:06:34.20ID:zJpd/Q/o
ホンダはなんで日本だけ出さない色を作るんだろうね
どうせあるならだせばいいのに

961774RR2018/11/13(火) 13:41:21.66ID:t7QTcHGq
不要な在庫車を抱えたくないんだろうね

962774RR2018/11/13(火) 14:08:25.39ID:3utQOnio
動画見る限りは艶消し黒だね
https://youtu.be/CSd2d6senyg

963774RR2018/11/13(火) 14:11:00.41ID:kyRXiKyN
誘導

912 名前:774RR [sage] :2018/11/12(月) 12:15:27.03 ID:NV9CbIQH
新型のRは下記スレへ

【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541992404/

964774RR2018/11/13(火) 14:34:17.73ID:nz/dC3wD
>>962
フロントマスクはまんま1000ダボだな

965774RR2018/11/13(火) 14:45:29.81ID:tHW+H9XZ
>>962
リアフェンダーステーの部分にまでマッドガード付いてるからフェンダーレスにしたら
かなり巻き上げるんだろうな。

966774RR2018/11/13(火) 15:04:26.16ID:PpafD8Br
近年流行りの短いテールは好きだけどその分フェンダーが長くなってんだよな

967774RR2018/11/13(火) 15:50:57.35ID:8KbHgfbi
>>963
あのさぁ、もうほぼほぼ話題は新型Rになるんだからそれが実質次スレだろ
こっち埋まってからでいいんじゃないかな

968774RR2018/11/13(火) 16:12:12.48ID:VgdPG73l
その18は別で立てるよ

969774RR2018/11/13(火) 16:49:51.63ID:rl9vz154
いらんよ

970774RR2018/11/13(火) 16:51:47.29ID:yV/8vYFc
いらん奴は来なきゃ良いだけ

971774RR2018/11/13(火) 17:12:44.69ID:G6hvKyNn
>>966
確かその辺規定があったと思う

972774RR2018/11/13(火) 18:52:52.74ID:QPiD8aTN
>>953
954ですが、サービスマニュアルおよび公開されてるパーツリスト見ると
〜2016のCB650F AEと
2017〜のCB650F AHで

AHのタンクシュラウドはAEにつきそうですが逆はダメそうですね

AEのシュラウドをAHにつけた人…いないだろうなぁ

973774RR2018/11/13(火) 19:49:02.29ID:77RFnxiQ
>>964
実は新型500R/400Rと同じなんやで

974774RR2018/11/13(火) 20:26:38.50ID:KqA6SyCG
>>957
すまんCBの体で話してた

975774RR2018/11/13(火) 20:31:37.89ID:tVTAj9uL
足付きに不安があるなら400Rでいんじゃなかろうか
どうしてもならここじゃなくショップに聞けば文句なくサポートしてくれるよ

976774RR2018/11/13(火) 21:52:47.02ID:lvKLy22c
>>857
それのせいで中古バイクにホンダが少ないらしいぞ

977774RR2018/11/13(火) 21:54:14.46ID:ckI3fqPo
>>976
新車も売れなくなるだろ
治してくれるところも無くなるから

978774RR2018/11/13(火) 22:27:27.25ID:YsL09zHW
カワサキも400overはカワサキプラザでしか買えないようになるらしいけど、いつからなんだろう

979774RR2018/11/13(火) 22:37:29.47ID:7H67FZ5T
>>976
今年4月からの施策なのにもう中古市場に影響???

980774RR2018/11/13(火) 22:41:44.87ID:BVP2Bvwi
たしかカワサキは2020年からだったかと

981774RR2018/11/13(火) 22:43:24.35ID:BVP2Bvwi
>>976
ホンダは251cc以上の新車はドリーム専売になったけど、
整備とか中古販売は街のバイク屋でもできるんじゃない?

982774RR2018/11/13(火) 22:49:48.90ID:YsL09zHW
>>980
専門店化を言い出したのはカワサキが先だけど、割とゆっくりなんだ

>>981
売った後の縛りは無いと聞いた

983774RR2018/11/13(火) 23:12:22.72ID:fdinDM9s
車の新車はディーラーで買うのが普通だけどバイクもそういう方向なのかね

984774RR2018/11/14(水) 00:32:18.10ID:G/PZ4wjR
あくまで新車の卸だけでパーツやオプション品の
仕入れやリコール対応はドリームじゃなくてもできるよ。
ってバロンの人が言っていた。

985774RR2018/11/14(水) 10:06:01.87ID:ImuLG8qe
今はネットでの販売が大分発達したからな
そこで安く買って後はいつものお店で見て貰えばライダーにとっては特に不利益無いよ

986774RR2018/11/14(水) 18:05:21.88ID:MOOrUaa+
>>985
いつものお店が快く見てくれればいいけど
そこが問題

987774RR2018/11/14(水) 18:14:29.75ID:ImuLG8qe
偏屈な店でなければね
正直今の状況でも全く融通効かないのならむしろ手を切っといた方が良いかも

988774RR2018/11/14(水) 18:30:39.36ID:RilKGeoH
でも電子制御のAssy交換とか結局ドリーム行きでしょ

989774RR2018/11/14(水) 18:40:09.52ID:fjTnhX97
>480
かっこいいですね。

よろしければ
ウィンカーのメーカー名と型番を
教えてくださいませんか

よろしくお願いします。

990774RR2018/11/14(水) 19:42:52.63ID:31myv1JW
たまたま近くにドリームができてた。

991774RR2018/11/14(水) 19:58:30.94ID:Mjd6LRqj
埋めますマン参上

992774RR2018/11/14(水) 19:59:44.36ID:Mjd6LRqj
では埋めて行きましょう

993774RR2018/11/14(水) 20:00:41.07ID:Mjd6LRqj
埋めるね

994774RR2018/11/14(水) 20:01:32.38ID:Mjd6LRqj
埋めるぞ       

995774RR2018/11/14(水) 20:02:08.81ID:Mjd6LRqj
閉めます               

996774RR2018/11/14(水) 20:02:44.67ID:Mjd6LRqj
落とすね            

997774RR2018/11/14(水) 20:03:25.97ID:Mjd6LRqj
落ちます            

998774RR2018/11/14(水) 20:04:04.40ID:Mjd6LRqj
完予               

999774RR2018/11/14(水) 20:04:36.47ID:Mjd6LRqj
糸冬予               

1000774RR2018/11/14(水) 20:09:19.07ID:bpCI8FZ+
1000ならば

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