【SEROW】☆セロー・総合スレ☆135台目【旧/ヌ/FI】

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1774RR2018/06/28(木) 10:33:57.07ID:JqtxeoMd
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(最終型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

【リンク集】
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/index.html
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1073

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆134台目【旧/ヌ/FI】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528693412/

2774RR2018/06/28(木) 10:35:36.33ID:JqtxeoMd
一番需要のありそうなIDありワッチョイなしで立てました

3774RR2018/06/28(木) 10:36:25.57ID:JqtxeoMd
保守

4774RR2018/06/28(木) 10:37:43.48ID:JqtxeoMd
保守

5774RR2018/06/28(木) 10:39:07.29ID:JqtxeoMd
保守

6774RR2018/06/28(木) 10:40:16.01ID:JqtxeoMd
保守

7774RR2018/06/28(木) 10:41:44.88ID:JqtxeoMd
保守

8774RR2018/06/28(木) 10:43:19.05ID:JqtxeoMd
保守

9774RR2018/06/28(木) 10:45:15.28ID:JqtxeoMd
保守

10774RR2018/06/28(木) 10:46:20.95ID:JqtxeoMd
保守

11774RR2018/06/28(木) 10:47:31.72ID:JqtxeoMd
保守

12774RR2018/06/28(木) 10:49:36.18ID:JqtxeoMd
保守

13774RR2018/06/28(木) 10:51:14.41ID:JqtxeoMd
保守

14774RR2018/06/28(木) 10:53:49.84ID:JqtxeoMd
保守

15774RR2018/06/28(木) 10:56:27.08ID:JqtxeoMd
保守

16774RR2018/06/28(木) 10:58:26.10ID:JqtxeoMd
保守

17774RR2018/06/28(木) 10:59:54.34ID:JqtxeoMd
保守

18774RR2018/06/28(木) 11:00:13.78ID:aTD51Oq+
保守

19774RR2018/06/28(木) 11:00:42.45ID:aTD51Oq+
POSH

20774RR2018/06/28(木) 11:07:49.24ID:JqtxeoMd
保守

21774RR2018/06/28(木) 12:15:27.56ID:lSgNq6eN
              __ 
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     /        ヽ_i_ノ         \

22774RR2018/06/28(木) 12:19:11.04ID:lSgNq6eN
ワッチョイ好きは↓こちらへ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆135台目【旧/ヌ/FI】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530027104/

23774RR2018/06/28(木) 19:39:54.37ID:PWTT1CRr
来月、新型セロー発表らしいよ

24774RR2018/06/28(木) 23:10:30.94ID:rFQ6n0B+
周りを見れば、ワッチョイ付のスレって絶滅寸前だよなw
キモいネットストーカーしか喜ばんからな。
自演や工作員なんて内容でわかるし。

25774RR2018/06/29(金) 01:25:09.64ID:KEQzV49s
新型ってチャコールキャニスターが付くマイチェン?

26774RR2018/06/29(金) 04:00:20.18ID:Bw3baYQY
水冷エソジソになる

27774RR2018/06/29(金) 09:58:16.38ID:3PhGvmbm
タンク容量が減りそう…

28774RR2018/06/29(金) 10:08:30.46ID:X1P1LtuB
>>25

空冷単気筒ブルーコアエンジン
オイルクーラー付き

外装はあまり変化なし

ランプ類はLED化する

マイナーチェンジみたいです。

29774RR2018/06/29(金) 10:59:59.43ID:h1Eqdp5z
>>28
ABSはキャンセルできる?
タンク容量は?
それで定価で5万円アップ程度なら買いだな
またメタリックなSを復活してくれんかな

30774RR2018/06/29(金) 11:48:23.87ID:FzrG5fo1
市場の在庫がハケるまで新型の発表はありません。
 

31774RR2018/06/29(金) 12:06:31.21ID:xHAMxxA9
新型の発表した方が市場在庫が捌けるかも

32774RR2018/06/29(金) 13:54:19.23ID:WUD2sM+o
>>29
キャンセル出来ないABSなんて無い。
出来るか?出来ないか?じゃねーよ。
するか?しないか? だよ!
する奴は配線ブチ切ってでもする。

33774RR2018/06/29(金) 14:57:52.34ID:4WAtnoxv
>>32
わかってて煽ってるんだと思うが
On/Offの切り替え可能かどうかだよね

34774RR2018/06/29(金) 15:05:50.91ID:0asm/nHV
>>29
できるんじゃないのかな?

35774RR2018/06/30(土) 09:07:46.04ID:8Ls4Kgy1
僕はセロー大好きですよ
だってセローしか乗れないんだもん

36774RR2018/06/30(土) 11:44:38.71ID:iCu9iW5W
新型のスクープだよ

https://young-machine.com/2018/06/30/10675

37774RR2018/06/30(土) 14:35:30.95ID:qzh0yiO9
3日前に契約したばかりなのにw

38774RR2018/06/30(土) 15:51:45.92ID:VsKh1lAH
こんなん排ガス規制通るのかね?

39774RR2018/06/30(土) 21:17:51.67ID:uDe8QUHQ
>>37
この内容が本当なら正解だろ

40774RR2018/07/01(日) 18:39:39.77ID:HXWwl1ff
ヤマハのペーパークラフト閉鎖だってよ

セローのとこDLしたぜ

41774RR2018/07/01(日) 21:16:02.31ID:FgCssoLG
BMW G310じゃ川渡れないのかぁ、オフ車とはマフラー位置が違うからかな
https://youtu.be/arjvKzuB-7Q

42774RR2018/07/01(日) 21:33:59.78ID:EZ/aD6kq
>>41
G310は前方吸気後方排気でダクトが三又の付け根のあたりに
下向きについてるので勢いよく水に突っ込むとそのまま水吸い上げて一発アウト

43774RR2018/07/01(日) 21:47:22.35ID:FgCssoLG
>>42
そうなんだ、普通二輪で乗れるアドベンチャーだからちょっと気になってた、まぁオフとはいえこんなシーンはあんまないだろうけど

今日セロー乗って結構速いなと思ってスピードメーター見たら60しか出てなかった
暑さでパワー落ちてるせいもあるが、自分の方がスピード出せなくなってきたのかもしれない

44774RR2018/07/03(火) 07:20:37.89ID:eZvo9d02
安全でいいじゃない

45774RR2018/07/08(日) 12:47:36.28ID:QGvoyoYX
>>44
セローじゃないけど、3.5リッターの車から軽自動車に乗るようになってからスピード違反を出来る気がしないわ

46774RR2018/07/08(日) 14:04:09.47ID:cqK6jmBi
>>45
何だか都落ちみたいな感じはするね。クラウンやレクサスからジムニーや軽トラに趣味で乗り換える人もいるから好き好き何だろけど。

47774RR2018/07/08(日) 21:21:23.56ID:fiUbxBDm
>>36
ナウい色で復活じゃん

48774RR2018/07/08(日) 22:13:10.09ID:USMGLpQK
日本で>>41みたいな川なんか渡る状況はまずないな、なんて思ってたけど昨今のニュース見るとあながち無いとは言えなくなってきたな

49774RR2018/07/09(月) 14:33:35.55ID:hfx0/Ccs
>>48
岡山で被災された方々にお見舞い申し上げます。自分には出来る事無いけど(遠方)セブンイレブンとかに募金箱出来たら募金するわ

50774RR2018/07/10(火) 14:24:34.02ID:8zBqBjVz
アプリリアRX125カッコいいな
https://youtu.be/bMK2tbi2t08
高速乗らないしセローの代わりにこれにしてあとロードスポーツ一台買えば完璧だ

51774RR2018/07/10(火) 17:13:29.12ID:lMI8FH4G
>>50

4st125でもセローより速そうw

52774RR2018/07/10(火) 17:25:04.07ID:MimakTFB
所詮125だから250には敵わんよ

53774RR2018/07/10(火) 20:01:17.35ID:8zBqBjVz
いろいろ見てるとハスクバーナのSVARTPILEN401ってのが軽くて街乗り最強みたいだな
DRZ400SMの水冷単気筒よりパワーあるみたいだしホスィ
https://youtu.be/bHLlIrLJ1rw

大型乗ってたセロー乗りのお言葉
https://youtu.be/pR5skRYa0MA

54774RR2018/07/10(火) 21:19:53.33ID:YS4gSVgk
新型まだ?
セローがまず出ないと鳥烏賊やWRが発表されんだろ。
はよしろやヤマハ。

55774RR2018/07/10(火) 21:33:02.29ID:qp2iHtch
ハスクいいけどディーラーが全国で少なすぎるわ

56774RR2018/07/10(火) 21:49:54.02ID:GHVFETId
来年には新型カワサキオフも出るっていうし、楽しみだな!
願わくば、カワサキにもセロー対抗なシェルパ後継モデルをだしてもらいたい!

57774RR2018/07/11(水) 11:06:38.55ID:r+1uo0mD
お前ら足つき大丈夫なのか

58774RR2018/07/11(水) 11:14:56.35ID:sbTaIIuf
170cmでスニーカーでも
両足つま先は着くから楽勝

59774RR2018/07/11(水) 11:15:13.26ID:7S1YlXDP
ツーリングシートでベタ付き

60774RR2018/07/11(水) 11:16:51.78ID:BFW6W2/P
ノーマルシートべたつき
ツーリングシートつま先ツンツン
175cmセローおじさん

61774RR2018/07/11(水) 13:00:50.19ID:wxsipEF/
>>57
KTMなら体重かけると結構沈むからブーツ履いて片足ステップに乗せれば余裕だよ

62774RR2018/07/11(水) 13:22:00.48ID:YLfqgopB
ローダウンで両足べったり

63774RR2018/07/11(水) 14:54:13.98ID:9YdxOzBp
信号待ちで両足ついてケツを浮かせて休ませる

177cm セローおじさんに騙されたおじさん

64774RR2018/07/11(水) 17:27:39.73ID:3EXxlXMn
176センチ、74キロ、ツーリングシート、drcハイリンク、前後テクニクスサスで両足指の付け根まで着く感じです。

65774RR2018/07/12(木) 22:31:39.23ID:cGo6mOLW
セローにGP-210を履かせたら空気圧どのくらいが適正?

66774RR2018/07/13(金) 10:07:27.05ID:MB10pFlg
>>65
前後1.25

67774RR2018/07/14(土) 06:41:16.36ID:1HSL7YnB
前1.75 後ろ2.0にしてるわ

68774RR2018/07/14(土) 06:52:09.12ID:sAF1rVV4
F1.5 R1.75

69774RR2018/07/14(土) 11:12:25.38ID:OmmUFZBn
>>65
F1.0 R1.25で極上の乗り心地
ちょっと硬めのタイヤなのでこれがベストかな

70774RR2018/07/23(月) 03:03:45.23ID:MmL0lFFu
トリッカーのサスリンクで車高上げてるんだけど、DRC?のとか付けるとなんか良いの?

71774RR2018/07/24(火) 18:37:36.68ID:cMAV3YQO
http://www.rs-matsuda.jp/archives/434

ここのリンクを使っています。

72774RR2018/07/25(水) 01:51:35.71ID:RAV29qsh
コレ左下のステン無垢みたいなやつは何に使うん?

73774RR2018/07/25(水) 02:05:27.87ID:mMQTWKOl
フロントフォークのトップキャップと交換してフロントの車高うpに使うんよ

74774RR2018/07/25(水) 07:07:12.84ID:N9QUGmop
ああーそういうことか、あんがと

75774RR2018/07/25(水) 09:01:29.88ID:db4LQCWL
新型発表きたねー!!
すげー!!
待っててよかったー!!

76774RR2018/07/25(水) 12:14:50.03ID:9RXAakGk
エンジン小変更だけにしては販売中止期間が長かったなぁ
駆け込みで先週納車の俺涙

77774RR2018/07/25(水) 13:23:45.70ID:6TbbaF+I
ヤマハ2018新型セロー250が2psアップ、LEDテールランプ採用で復活!
https://young-machine.com/2018/07/25/11105/
【564,840円】水冷エンジンじゃないのが嬉しい!? 新型セロー250発売/ヤマハ
https://motor-fan.jp/article/10004979

78774RR2018/07/25(水) 14:38:45.43ID:KVNhcbZX
旧型から買い換える程じゃないけど、旧型新車と新型新車を選べるなら新型新車の方がいいな
旧型のメリットは価格くらいか

79774RR2018/07/25(水) 18:09:19.95ID:/zxLMtyO
14kw=19.04PS

80774RR2018/07/25(水) 18:30:10.34ID:slNMyQJP
>14KWと同じだが18ps→20psとアップした、ってどういう意味…

このLEDテールはナンバーとナンバー灯部分だけ外せるんかな?外せたらトライアル遊びする時とか便利だなー

81774RR2018/07/25(水) 19:27:16.61ID:OqEYQoKC
ベージュの希少性が上がったな

82774RR2018/07/25(水) 20:09:53.72ID:9KxBn2s4
最高出力はどちらも19馬力で変わってないはずだが
何が2馬力上がったんだろうか?夢か誤表記か?

83774RR2018/07/25(水) 20:55:09.83ID:I0DtTzJ0
四捨五入だよ。一の位をな。

84774RR2018/07/25(水) 21:43:26.18ID:RAV29qsh
49ps以下は0psでいいよもう

85774RR2018/07/25(水) 22:40:26.25ID:9KxBn2s4
旧セロー13.6kw18.496馬力
新セロー14.4km19.584馬力って事かね
1馬力のアップって事か

86774RR2018/07/26(木) 11:06:00.34ID:JFgqYgok
ヌセロ

FIセロ

○セロ?

87774RR2018/07/26(木) 11:24:45.03ID:6rCIZDaP
ヤマハがその場しのぎに出したやつやから、シノセローかバセロやな

88774RR2018/07/26(木) 11:31:49.77ID:N8hGO1JD
当て馬みたいなのでアセロ

89774RR2018/07/26(木) 13:04:19.91ID:VXVvhtzv
ABSが付いたらさらに6万円値上げだな

90774RR2018/07/26(木) 14:10:24.18ID:E0KHaEeQ
>>86
LEDテールセロー
略して「Lセロ」

91774RR2018/07/26(木) 16:24:27.88ID:yuLuv3BD
なんちゃって新型セローなのでNセロ

92774RR2018/07/26(木) 17:52:18.02ID:jNcbdmPy
セロXT

93774RR2018/07/26(木) 19:20:57.21ID:s9Q6iow9
ヌ、FI、新型
素人には見分けつかんだろうな

94774RR2018/07/26(木) 19:53:01.67ID:hXShqjG4
そのほうが住人同士の絡みに入ってる感じがして好きだわー

95774RR2018/07/26(木) 20:47:10.57ID:AeqA+/Ju
ヌじゃなくてキャブセローって呼んでくれ

96774RR2018/07/26(木) 20:56:28.20ID:joMQLVX+
https://blogs.yahoo.co.jp/yb125sphama/41599814.html
辛口新型セロー考 オススメはxtz125の方だって

97774RR2018/07/26(木) 21:37:38.82ID:14r/pnow
>>96
こういうトンチンカンだけど自サイトでいろいろ語ってる人がスレであばれてそうなイメージ

98774RR2018/07/26(木) 21:41:20.80ID:JHHqy7vg
本人登場でいいんじゃね?

99774RR2018/07/26(木) 21:59:55.84ID:fIPPgdRb
>>96
なにも考えていないから、排気量と生産国とエンジン形式でしか値段を判別できていないな

100774RR2018/07/26(木) 22:39:32.32ID:XGJY4ycT
>>96
マルチ宣伝乙

101774RR2018/07/26(木) 23:03:04.78ID:PFrNwl9C
セローってこんな高かったんか…
友達のセローを勝手に乗り回して崖下に落としてそのままバックれてしまったが

当時は酔ってたんだ
翌日に傷だらけな理由が分からんかったほど
しかしすまんかった
新型が出たから許してくれ

102774RR2018/07/26(木) 23:08:52.25ID:XEvbppZi
>>101
もういい、いいんだよ!
迷わず成仏してくれ!

103774RR2018/07/27(金) 03:21:47.79ID:1Qka49cZ
セローのテールがXT

セローXT…


セロティーにしようぜ!

104774RR2018/07/27(金) 04:33:12.73ID:QWYzZQ7x
>>96
本人乙

105774RR2018/07/27(金) 04:35:34.83ID:QWYzZQ7x
しかし、ここ最近では最強のやっつけ仕事をしでかしたなヤマハ
つなぎでしかないセローだからツナセロでいいだろ

106774RR2018/07/27(金) 06:09:38.70ID:6uz7KCg8
1年もかけず、しっかり事前準備して一ヶ月くらいでこれを出してきたらちゃんとしてるなぁと思えたのにな。
一年かけてさよならセローだお帰りセローだとさんざん煽ってこれじゃなぁ…

107774RR2018/07/27(金) 06:13:02.32ID:eDC6VAMb
セローX略してセロックス

108774RR2018/07/27(金) 06:29:21.32ID:iqZ+RfQO
大型購入貯金中の俺には下取りにする17セローの下取りが下がらなくて朗報

109774RR2018/07/27(金) 07:27:25.82ID:XGdbf/Er
販売戦略的にやらかしたセロー、でヤラセロー

110774RR2018/07/27(金) 07:32:19.71ID:rcfYI0QF
キャニスターがついたから

キャセロで!

111774RR2018/07/27(金) 07:37:06.91ID:XGdbf/Er
>>110
それだな

112774RR2018/07/27(金) 08:09:18.36ID:FE7ixtKC
お、今度のセローいいんじゃない、でオセロ

113774RR2018/07/27(金) 08:31:53.52ID:gWsx1v7X
ちょっと先取り。前回の排ガス規制でいったん生産終了をアナウンスし今回28年規制クリアーで
新型発表だけどこの先EURO5になったらまた生産終了するのかな。

114774RR2018/07/27(金) 10:04:45.48ID:ZVz/Xs9X
新型を出すとなると水冷化やABS装備等で重くなり価格もアップ
マウンテントレールとしての需要はほぼ国内限定なので別コンセプトのマシーンになる可能性大
今回そうならなかったのは朗報でもあり悲報でもあるような

115774RR2018/07/27(金) 10:27:01.79ID:m2QN/d5o
過渡期モデルなんてこと言い出したら、完全電動化するまで過渡期モデルでしょ。

116774RR2018/07/27(金) 10:56:30.65ID:OEecHW/J
どtらにしてもオリンピック後はABS必須だからな。
テネレ250にMT25のエンジン乗っけてWRとツーセロカバーして
対CRF(ヴェルシス、Vスト)用とする。
セローはフルチャンジして原点回帰。
馬力落ちてもいいから空冷のまま軽量化……だといいなあ。
 

117774RR2018/07/27(金) 11:32:34.46ID:mjCl4drg
アドベンチャー寄りになってる市場の中でジムニーポジション狙ってるなら
消えないでしょ

118774RR2018/07/27(金) 12:52:26.74ID:Jy2F1UHu
馬力とあの低速からからトコトコ登るパワー感はべつもの?

119774RR2018/07/27(金) 13:14:09.87ID:5H2/ofa4
>>118
馬力とはトルク×回転数
なので、例えば3000rpmまでトルクゼロで低速スカスカでも高回転でトルク出てると高馬力になる

120774RR2018/07/27(金) 13:15:10.06ID:BjZZ4tZT
>>118
そういう感じはトルク感かな

121774RR2018/07/27(金) 13:39:45.76ID:TcxzojEZ
セロtセロt〜♪

122774RR2018/07/27(金) 22:27:19.71ID:o3NaEGxA
> しかもねぇ、馬力は2PSアップ。トルクもアップ。燃費も改善。
 
> 魔法ですよ魔法、これ完全にヤマハの魔法。

> 直近モデルの通称がフィセロ(FIセローなので)なんだったら、このモデルは「マジセロ」(Magicセロー)でいいと思いますよ。

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/2957/3622/89707454

どうだろか、マジセロ。

123774RR2018/07/28(土) 01:32:22.21ID:Nr1RYzpg
HONDA CB250R のほうが安いのは何で?
水冷 DOHC 4バルブなのに。

124774RR2018/07/28(土) 07:09:03.51ID:HbggDgnT
>>123
タイ生産

125774RR2018/07/28(土) 08:38:29.55ID:lHMPr9X0
中国よりはマシと思うべきなんかなー

126774RR2018/07/28(土) 09:02:34.71ID:X9uNSIcB
CB250Rとは設計からしてまるで違う
オフロードのセローはいろんなとこに金がかかってる
部品点数もかなり違う

127774RR2018/07/28(土) 09:07:44.03ID:HbggDgnT
>>126
CBRだってオンロード用の装備てんこ盛りで金かかってるよ
タイの人が頑張ってるから安いんやぞ

128774RR2018/07/28(土) 10:35:02.97ID:Nr1RYzpg
水冷 DOHC 4バルブ なんて夢のようだよ、俺らの世代からすると。
でも、空冷 SOHC 2バルブで新規性をクリアしてきたセローも凄いな。

129774RR2018/07/28(土) 10:38:17.60ID:bIJCI7/j
排ガス規制もなく2stがあったから4stシングル水冷ツインカムは作る意味がなかっただけだよ

130774RR2018/07/28(土) 10:50:36.61ID:Nr1RYzpg
オートバイ最初のツインカム 4バルブエンジン YAMAHA TX500 に乗ったことあるよ。
独特の吹け上がり感と振動リズムが気持ちよかった。

131774RR2018/07/28(土) 10:54:17.18ID:Nr1RYzpg
最初の水冷 2スト RZ250 の凄かった。当時は信号レースで敵なしだった。

132774RR2018/07/28(土) 23:53:23.36ID:sJlAlneP
話を変えてすまない
バイク屋に豪雨の中ずっとセローを屋外放置されて
押し引きがスムーズじゃなくなった
チェーンに注油もしたんだけど原因がわからない
アドバイスをお願いしたいです

133774RR2018/07/28(土) 23:56:23.63ID:td1PhtHH
バイク屋にゴルァ!するに限るな

134774RR2018/07/29(日) 00:24:46.53ID:twtwU950
キャリパーズラして外したまま押し引きしてみる

135774RR2018/07/29(日) 04:46:25.61ID:F5fCKaDm
ズラ外したまま?

136774RR2018/07/29(日) 10:48:24.67ID:nuzxojvr
>>133
対応が極めて悪いですし、キャブタイプなので弁償額も少ないようです
時間の無駄ですので二度と関わりたくありません

>>134
ありがとうございます
試してみます

137774RR2018/07/29(日) 18:53:48.78ID:SF/7TJyH
透視してみたけど、ベアリングが寿命だったのが雨晒しで一気に腐ったみたいだよ

138774RR2018/07/29(日) 22:10:26.64ID:VdNp2raX
エスパー現る…

139774RR2018/07/30(月) 07:20:54.36ID:AqmXJKv2
さすが寺生まれのTさんやで

140774RR2018/08/03(金) 12:20:13.32ID:d4J1V3Ia
>>132

・ホイールベアリングがゴリゴリ。
・ブレーキの引きずり。ディスクならシールの固着とか。

141774RR2018/08/03(金) 15:46:53.61ID:XHd/6FaC
132です
皆さん色々とアドバイスをくださり有難うございます
現在、仕事が忙しくなってしまいバイク屋に持って行けない状態です
何かわかりましたら報告させていただきます

142774RR2018/08/04(土) 06:54:24.48ID:hI5JM2ei
>>141
自分で何も出来ないのに原因をエスパーしてもらってどーすんの???
バイク屋に持って行って「キャリパーの引摺り点検お願いします!(キリッ」とでも言うの?
バイク屋に行くなら、こんな所で猿知恵付けずに任せろよ。
キャブセローなんだから、ホイールベアリング替えただけでも、かなり軽くなると思うよ。
チェーン自体も怪しい。ついでにスプロケ交換でブレーキもオーバーホール時期。


つまり、、、定期整備で防げる事態だよ!!! ってエスパー回答しとく。

143774RR2018/08/04(土) 12:00:52.38ID:0F1umnKf
んなおおまかな予防策の提案のどこがエスパーなんだよwwww
ってことでいい?

144774RR2018/08/04(土) 12:04:16.96ID:sqAgsSFH
いいよ

145774RR2018/08/04(土) 15:43:20.68ID:4rnjyO9R
恐縮です(੭ु´͈ ᐜ `͈)੭ु⁾⁾

146774RR2018/08/04(土) 18:44:38.08ID:1vqShyRW
在庫車を新車で買ってしまったというのに…

147774RR2018/08/04(土) 19:31:30.67ID:H7cmq1vc
山の麓でセローに水かけて休むだけのつもりがせっかくここまできたらと登りたくなってきてそのまま軽い林道登ってきたら超楽しー
次に乗り換えるとしたら大型考えてたけど、やっぱ林道は行きたくなるというか行けないというのが耐えられないかもしれないからテネレがいい気がしてきた

148774RR2018/08/04(土) 20:09:33.50ID:koDKQemL
大型アドベンチャーでのオフ走行に恐怖を感じたあとの、
セローで走るオフの「圧倒的普通に走れる」感

149774RR2018/08/04(土) 20:16:22.28ID:HxoiuykN
「軽い」「脚が付く」の万能感

150774RR2018/08/04(土) 20:39:28.55ID:GzpBWcXr
ゆっくりでいいよーて言われてる感

151774RR2018/08/04(土) 21:39:53.42ID:QDYVZfH5
高速は 60〜80Km/h でいいや。

152774RR2018/08/04(土) 23:18:17.11ID:YHge2OgI
WRを約10年乗って、今でも好きな車種なんだけど、
年のせいか最近、セローもちょっと気になり始めた・・。

153774RR2018/08/04(土) 23:45:57.23ID:iqOQ+aoP
>>152
セローも良いけどWRは残しといた方がいいよ
オフ以外が遅すぎる

154774RR2018/08/04(土) 23:48:23.16ID:koDKQemL
遅くはないけど制動力に不安があるから飛ばせない

155774RR2018/08/05(日) 02:00:54.13ID:dpz6PNL0
タイヤの問題点で制動力に不安があるのはどうしようもないが大抵はロックするのがこわくて握りこめてないだけだからブレーキマスターを小径化してみなよ
例の店のマスターキット入れてみたけどこれはかなり良い

156774RR2018/08/05(日) 02:05:45.05ID:K1E3EDvi
止まらないバイクは、とばせないよね。
初代の水冷 DT125 が、止まらなくってさ。

157774RR2018/08/05(日) 06:07:56.91ID:s2/W2deT
一般道を50〜60q/hでストレスなく走れる幸せ感。

158774RR2018/08/05(日) 10:00:01.88ID:egLUIH8x
>>148
じゃあテネレ700やめてCRF450Lを狙うか。公道最強だろうなこれ
https://young-machine.com/2018/05/24/9990/

159774RR2018/08/05(日) 10:06:43.67ID:egLUIH8x
と思ったけどオイルとフィルター交換1000km毎、シート高940、25psってなんか完全にトレイル向けマニアックっ過ぎるマシンだったのでやめた

160774RR2018/08/05(日) 14:45:47.47ID:KWtE2Vyu
940mm…(´;ω;`)

161774RR2018/08/05(日) 15:38:59.91ID:Hx8WNQgm
XT600Rはあんまり話題にならないけど、あれツーリングには向いてないのかね?

162774RR2018/08/05(日) 15:51:41.23ID:cCY6OFOh
>>159
メンテサイクルがふつうのトレールと同じならさいつよだったのにね…

163774RR2018/08/05(日) 16:32:10.12ID:MLleVVr4
>>154
市街地はそこそこだけど、
高速とか入ると辛い感じなのかな?

164774RR2018/08/05(日) 18:53:07.96ID:gIwDRjbw
>>159
1000キロって本気で走ったら一日やんけ…

165774RR2018/08/05(日) 19:20:58.35ID:VBI1nVZj
>>159
25psしかないの?ショボすぎる

166774RR2018/08/05(日) 20:15:58.32ID:fuPZNWUH
>>165
その25PSもオフでまともに使えない奴が何言っちゃってんのさ

167774RR2018/08/05(日) 20:22:12.86ID:XyHouAvV
どうもフィセロでニュートラルスイッチが怪しいんだけど
自分で交換するのに注意することある?

168774RR2018/08/05(日) 20:23:21.41ID:VBI1nVZj
使える使えないとかじゃなくて450で25馬力ってどうなのかなと

169774RR2018/08/05(日) 21:05:25.34ID:/MTIGHbN
25psは誤植だってよ
25psは250の方

170774RR2018/08/05(日) 21:11:28.52ID:/MTIGHbN
ソース無かったわ
やっぱ25psなのかも

171774RR2018/08/05(日) 21:25:12.29ID:4Kd+4QJn
メンテサイクル伸ばす為にスロットル全開に出来ないギミックが仕込んであるから25馬力表示です

172774RR2018/08/05(日) 23:08:44.44ID:gIwDRjbw
回転抑えた鬼トルクなんだろうな

173774RR2018/08/06(月) 10:50:38.10ID:1E4TJ+Oa
一般人にはレーサーとかいらねーな、もはや維持ができない
ここぞの速さのみ追求したバイクより、多少ずぼらでも壊れないで動くバイクの方がある意味高性能
やっぱセローとか最強バイクだな

174774RR2018/08/06(月) 11:05:22.40ID:IWp3f0rn
空冷 OHC 2バルブは賢明だとおもうよ。

175774RR2018/08/06(月) 11:40:13.86ID:wswvj6tt
セロー再発売したけど中古相場に影響ありそうかな?

07ツーセロ手放してトレGT検討中

176774RR2018/08/06(月) 11:41:40.75ID:wswvj6tt
>>175
07じゃねーや17っす
暑くて1ヶ月以上ガレージから出してない

177774RR2018/08/06(月) 11:51:34.37ID:J+sPelFp
>>176
ミニトレGT50を買うのか?

178774RR2018/08/06(月) 12:41:39.89ID:wswvj6tt
>>177
w
トレーサー900GT欲しいよ
セローも良いんだけど高速辛くてな

179774RR2018/08/06(月) 14:43:17.74ID:ogdeWUa5
トレーサーで行ける程度のところしか走ってないならそりゃ乗り換えた方がいいに決まってるだろ。

180774RR2018/08/06(月) 15:49:14.92ID:c1zijq6q
>>179
オフ車向いて無かったよ
ダート走ると楽しいけど、それ以外の道が全て苦行に思える
神奈川の林道はほとんど封鎖されてるからダートまで遠いし(主に富士山麓)基本ソロだから滑落や立ち往生した時に危険が危ない
下取りにFZ1手放したのは失敗だった
セローおじさんに騙された爺の愚痴じゃよ

181774RR2018/08/06(月) 15:55:11.00ID:wd3VgmBa
そら重いし、パワーあるしでオフ走るために生まれてないからな

182774RR2018/08/06(月) 16:06:06.82ID:ogdeWUa5
>>180
条件が許すなら2台体制が良かったかもね。
神奈川も箱根あたりは入れるところあるよ。
確かに仲間を見つけられないと行ける場所が広がらないという問題はあるなぁ。

183774RR2018/08/06(月) 19:01:52.42ID:fLcIWRVm
俺も2台体制だけどT7市販されたら集約しちゃうかも

184774RR2018/08/06(月) 19:20:02.43ID:xtXqJBuM
今回は新型っていうよりマイナーチェンジって感じだったな

185774RR2018/08/06(月) 19:24:34.57ID:PjNVtc9p
ABS付きが出たらそれが本命かな。

186774RR2018/08/06(月) 19:34:48.22ID:RRef6nDy
2019年バージョンくらいで、
ABSつくのかな・・?

187774RR2018/08/06(月) 21:09:11.42ID:DwH58328
>>185
本命というより終焉じゃね?
ABS欲しいの?

188774RR2018/08/06(月) 21:17:04.84ID:Ex8zfUhr
EURO5対応&ABS義務化でまた重量増+売価アップは必至
セローのコンセプトが維持できない…ってことでトリッカーだけ生き残ったりして

189774RR2018/08/06(月) 22:35:30.44ID:6vWnFqgC
なんというヤマハトリック

190774RR2018/08/06(月) 22:36:52.95ID:uNdsZ0ki
ABS付いたらセローは終わりだね

191774RR2018/08/06(月) 23:03:20.45ID:bODBXYro
黒煙まき散らして走っているサビだらけの古いトラックとかのほうが
かなりヤバそうなのに
国交省の役人達ってバイク嫌いだらけなんだろうか

192774RR2018/08/06(月) 23:10:12.50ID:edBNGayi
排ガス規制は世界基準にあわせてるだけじゃないの?

193774RR2018/08/06(月) 23:10:29.40ID:VlX0FrGy
規制前のバイクから排出される炭化水素が全体の20%近くあった

194774RR2018/08/07(火) 09:45:53.80ID:VHw7sWbD
オフ車でABSとかただ重くなるだけでしょ。でもセローはツーリングオフ車だから良いのか

195774RR2018/08/07(火) 10:30:00.10ID:4/FDY8ph
公道走ってて前はロックさせたこと無いけど
後は簡単にロックするな
もちろん急ブレーキの話ね

196774RR2018/08/07(火) 12:59:29.01ID:PZY/PmiA
後輪ロックはまあ前輪と比較したら低いしね
ABS付いたら雨の日のパニックブレーキとかは有効かもね

197774RR2018/08/07(火) 13:06:31.15ID:PZY/PmiA
危険度が低いね

198774RR2018/08/07(火) 14:08:11.90ID:j1Z2F0gf
山林に男性遺体、バイクで転落か 富津の林道下
千葉日報 8/6(月) 10:47配信

5日午前8時40分ごろ、千葉県富津市竹岡の林道を車で通りがかった男性が「バイクと人が倒れている」と110番通報した。富津署員が林道から約5メートル下の斜面にあおむけで倒れ、死亡している40代ぐらいの男性を見つけた。
遺体とバイク(125cc)の近くにヘルメットも落ちており、同署はバイクで走行中に林道から転落したとみて身元や死因を調べている。

同署は、免許証や家族の話から、休暇で県内を訪れていた横浜市に住む男性(46)とみて調べている。

同署によると、現場の林道は幅約3メートルで、一部に陥没や崩落場所があるため通行止めになっている。立ち入り禁止の看板が複数設置されていたが、同署員の到着時、看板は脇に置かれていた。
遺体が見つかったのは、看板からおよそ1キロ入った場所。林道は、オフロードのライダーやドライバーに人気があったという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180806-00010000-chibatopi-l12

199774RR2018/08/07(火) 14:26:46.27ID:yAdK/Ot+
>>195
ブレーキ時の前後過重の違いがあるし、前が滑ると転んでいる確率が高いし。

200774RR2018/08/07(火) 22:12:34.06ID:jygzXg+B
>>198
竹岡林道もこれで閉鎖だなw

201774RR2018/08/08(水) 15:51:42.53ID:rWUGPI0u
>>187
おれは18モデルにABSついてたら17モデル持ちだけど迷わず買い替えてるで
待ち望んでる

202774RR2018/08/08(水) 17:14:48.34ID:OTCecyMj
>>201
おっ、おう
残念だったな…

203774RR2018/08/08(水) 21:02:39.51ID:7e76hddL
>>198
房総の数少ないいい林道だったのにな。

204774RR2018/08/08(水) 23:09:36.22ID:y862IgtW
でも閉鎖しても入って行くんでしょう?

205774RR2018/08/08(水) 23:42:04.35ID:8mMzq4MS
道路所有者や森林所有者の許可取ってから入るのは基本中の基本ですな。

206774RR2018/08/09(木) 11:35:22.52ID:XecPqaYM
>>188
しょーもないコンセプトやなw

207774RR2018/08/10(金) 07:53:36.11ID:aE9jXZh1
セローならもう少し楽に積めそうだな
https://youtu.be/dpudPx4XEfc

208774RR2018/08/11(土) 23:58:37.34ID:IqeOwbDH
金あったらトヨタのハイラックスにセロー乗せて見せびらかしたい

209774RR2018/08/12(日) 06:11:03.15ID:CqhgU1Jo
意外と荷台が高くて積み下ろしが面倒なんだよなエンデューロ の会場とかでも何台か見かけたけどやってる事は軽トラと変わらなかった。

バイクも積めて車中泊も足を伸ばして寝られるハイエースとN-VANがやっぱりバイクトランポとしては優秀たな

210774RR2018/08/12(日) 12:53:29.42ID:myqIAQak
リアタイヤ交換終了!ミシュランのT63からIRCのGP22したけどタイヤレバーでビード落とすの辛かった。久々のチューブレス仕様だ!

さて雨が降ってきたから寝るか…

211774RR2018/08/12(日) 13:27:55.79ID:O5SJg2DI
タイヤと嫁は新しいものに限るな

212774RR2018/08/12(日) 23:08:20.40ID:s6Nea+97
2018の新色に青が出て、
ホイールの色って銀だけど、
メタリックブルーか、あるいは金色でも良かったような気もする。

213774RR2018/08/13(月) 09:08:11.38ID:xyNLnOis
メタリックブルーかブラックが良かったなー

214774RR2018/08/13(月) 10:59:15.35ID:eJPus3oa
リムテープかスポークラップで青味を足してみるのはどうかな?

215774RR2018/08/13(月) 11:22:46.36ID:paKa7+X9
スポークラップは遠目に見たらイイネってなるけど、近くで見たらスポークがたくましすぎる気がしてなぁ

216774RR2018/08/13(月) 11:27:13.53ID:gb4J8WUv
オレ的にはオレンジモデルのテールを黒にしたのが痛い
緑同様前年と同デザインで一部金加飾なだけで十分カッコよかったのに
別に急がないから次の限定に期待するか

217774RR2018/08/13(月) 12:24:01.40ID:eJPus3oa
テールくらい白に交換したらいいのに

218774RR2018/08/13(月) 12:32:16.55ID:3fLB7QcG
>>216
同じく白テール希望
更にデザイン寄り?な現行形状より実用味のある旧テール形状のがセローらしくて好き
あと破損をなるべく避ける為にオイルクーラーを装着する際は上の方へ持ってくるのに
岩ヒットしてくださいとばかりなチャコールさんステキ

219774RR2018/08/13(月) 13:04:24.65ID:tT0UWG2J
自分は黒になってカッコよくなったと思う
タンクもオレンジになったね

220774RR2018/08/13(月) 13:09:11.78ID:avcZigrv
>>218
旧テールはドライバーが入りにくいから実用性低くね?

221774RR2018/08/13(月) 14:21:05.07ID:3fLB7QcG
実用性じゃなくて実用味ね
テールの見た目の印象でレーサー=ハネ上げ
実用車寄り=タイヤへ被せた感じの折り曲げテールという個人的なイメージ

222774RR2018/08/13(月) 15:11:27.30ID:MRlhx0f6
テールの変更はデザインのためじゃなくてナンバープレートの規制に対応するためでしょ
海外仕様のXT250と同じにならなくて良かったよ

223774RR2018/08/13(月) 17:55:19.18ID:UkC3GeLo
セローとトリッカーはメーカー公認かちあげナンバーだったからな。
とうとうナンバープレートの角度に規制が入ってしまった。

224774RR2018/08/13(月) 18:00:37.71ID:xAK8WAEp
>>223
そうなの?

225774RR2018/08/13(月) 20:19:55.87ID:UkC3GeLo
ナンバープレートの角度規制で引っかかるのはセローとトリッカーだけだからな。

226774RR2018/08/14(火) 00:12:57.22ID:1Sg0x5JO

227774RR2018/08/14(火) 01:36:36.78ID:GsvCi8b8
>>226
フレーム禁止なんだ。なんでだろう?

228774RR2018/08/14(火) 03:40:27.90ID:GWVwxsRk
バカらしい規則だよねえ

229774RR2018/08/14(火) 06:33:04.15ID:lP3HKah4
>>227
ナンバーが隠れるようなフレームを付けるアホが出てくるからでしょ

230774RR2018/08/14(火) 06:44:48.14ID:7DaTiEcd
バイクの場合ナンバーのフチで
排気量が判るからじゃないの?

231774RR2018/08/14(火) 08:14:55.30ID:Ekv68+QT
え⁉︎そうなの?

232774RR2018/08/14(火) 09:30:28.24ID:I1NocwYM
車検有りと無しがわかるよ

233774RR2018/08/14(火) 11:16:30.60ID:TXYGDPGw
今回のセローって3色あるけど、
どこかのボタンを押したら、
カメレオンみたいに色が変わったりしたらちょっと面白いかもとか、思ったり。
(今日は緑、今日はオレンジ、今日は青みたいに)

234774RR2018/08/14(火) 11:44:40.25ID:buediuf7
>>233
昔仮面ライダーでそんなバイクあったな
バトルホッパー?
てかあのバイクスペックやばいよなw
最高速度500キロくらいじゃなかったっけ

235774RR2018/08/14(火) 13:56:50.77ID:2CScrt/b
仮面ライダークウガのトライチェイサー2000ですな
外車だけどベース車があんまり大きくないトレッキングバイクだから
なんか微妙にセローっぽい雰囲気w

https://dotup.org/uploda/dotup.org1611862.jpg

236774RR2018/08/14(火) 18:52:28.06ID:D6GNS6Xk
いい具合に空気圧低そうで草

237774RR2018/08/14(火) 19:02:20.35ID:eog3Rw+p
アメトークで
意地でもバイクから絶対降りないってイジられてたけどw
でもバイクスタントが成田匠で結構凄かった

238774RR2018/08/14(火) 19:46:09.52ID:ATtaIlxk
セローとKLX250で迷ってます。
セローの回転上げた時の伸びってありますか?
経験上、トルク型で上が伸びないバイクって飽きやすいと思ってます。
KLXはカワサキらしく高回転型と聞くのですが、セローはどうですか?

239774RR2018/08/14(火) 19:49:37.07ID:ISdi4l7h
結構ノーマルだね
昔はもっとゴテゴテしてたような
http://imgs.link/LVKkOU.jpg

240774RR2018/08/14(火) 22:03:21.70ID:HZlfriQf
>>238
一応中回転から高回転にかけての伸びはあるがDOHC車ほどじゃない
自分はメーター読みで3速90キロ4速125キロまでは確認したが基本的に回して美味しいエンジンではないと思う
KLXは乗ったことは無いが新車では色が気に入らないファイナルしか無かったのでセローにした
純正や社外パーツが少なくても良くて高回転型が好きならKLXの方が合ってるかも

241774RR2018/08/14(火) 22:13:37.84ID:ATtaIlxk
>>240
ありがとう!
KLXファイナルはカワ党な私でもやりすぎな位のライムグリーンな一方、タコありDOHCで伸びあり?で気になってます
他方セローは足回りの窮屈さ以外に悪く言われるところがない位完璧なバイクみたいなので迷ってます
セカンド用途ですが、ファーストに昇格するのが目に見えているので、永く乗るべく吟味しています

新型セロー緑もカッコいいし、決めるかな

242774RR2018/08/14(火) 22:24:16.27ID:HZlfriQf
>>241
自分は180あるからツーリングシート付けてるが23000円で買えたのが今は29000くらいだと思う
自分好みに弄りやすいが気が付くと結構な金額になってたりもするw
KLXは新型の噂もあるようだし焦らずに決めればいいのでは

243774RR2018/08/14(火) 23:19:06.45ID:UsQlcP99
ツーリングシートはいいよね。ノーマルシートだと200キロも走れば尻や膝が痛くて、もうその日は走りたく無くい気持ちになってたけど、シートを変えたら400キロ以上走っても辛くなくなった。

244774RR2018/08/15(水) 11:48:24.88ID:oduPLZy5
軽自動車乗りがビッツ乗りに勝手な敵意をもってるような。

245774RR2018/08/15(水) 12:20:04.00ID:ahnWxjuI
>>244
勝手に敵意を高めていれば?
俺と関係ない世界で存分にどうぞ。

246774RR2018/08/15(水) 15:44:45.44ID:mfcaajyt
空冷 OHC 2バルブというけっこうおもいきった仕様に意味をみいだせなかったら他のバイクにしたほうがいい、ということに尽きるんだよね。

247774RR2018/08/15(水) 17:23:05.66ID:iXMi6+px
濱田岳の 『日本をゆっくり走ってみたよ』をみてセロー欲しくなった

248774RR2018/08/15(水) 17:56:59.06ID:VRkdRZaO
あれ面白くなかったなぁ

249774RR2018/08/15(水) 19:39:27.99ID:GLduNma3
気ままに寄り道バイク旅 またやれよNHK受信料だけ取ってろくな番組が無いんだからやれ

250774RR2018/08/15(水) 19:47:25.03ID:qHpphl/g
金払ってないヤツが言うなヨ!

251774RR2018/08/15(水) 20:09:54.00ID:IuhMnMX/
セローは道具として使うのが一番

252774RR2018/08/16(木) 12:31:55.15ID:cl55AEfk
>>239
ベース車と比べたらかなりゴテゴテしてるよ

253774RR2018/08/17(金) 10:31:17.60ID:dikrsCtn
>>247
原作読んだが、あの作者は気持ち悪い。

254774RR2018/08/17(金) 12:35:00.65ID:hdyvRdjk
>>238
高回転の伸びとかならセローはハッキリ言って合ってないと思うな
セローは低回転のトコトコトルクが気持ちいい
音はカブとか言われるけどそれよりトルクある分静かな走りで、煩い4気筒とかよりも寧ろいいとさえ思う
フルノーマルだけど3万くらい走っても凄くいいと感じる
高回転ビーンみたいな走りはセローでもできるけどそれより断然低回転トコトコ派だね

255774RR2018/08/17(金) 12:40:16.13ID:NC9ElyNB
もうちょいロングストロークだと良いんだけどなぁ、乗り味的に

256774RR2018/08/17(金) 12:47:39.16ID:3LiL1TeB
ロングストロークだけじゃなくショートストロークも織り交ぜるといいって
近所のお姉さんが言ってた

257774RR2018/08/17(金) 13:17:55.60ID:uwUrOxz2
>>247
俺も原作は大嫌い。
ひたすらネガな出来事と感情描写ばっかりでバイク旅の楽しさが微塵も感じられないわ。

258774RR2018/08/17(金) 13:18:37.45ID:mJFOKOir
空冷で排ガス規制をクリアできる最適の燃焼室形状ってことで自然にストロークは決まってくるね。
高回転型よりもトルク型のほうに振るってことも相俟って。

259774RR2018/08/17(金) 14:11:29.09ID:joOch/Dz
>>257
原作はスズキ車じゃなかった

260774RR2018/08/17(金) 14:25:30.06ID:uwUrOxz2
確か原作ではジェベルだな

261774RR2018/08/18(土) 03:34:46.13ID:OiWTcUvH

262774RR2018/08/18(土) 06:23:13.47ID:guYlNq4l
右手振っちゃうんだ

263774RR2018/08/18(土) 08:12:13.71ID:dtv2xv1u
ウインカーの球切れてて左折の手信号してるだけでしょ

264774RR2018/08/18(土) 08:18:59.52ID:5E3xCZWp
>>262
それよりミラーのなかのひとが

265774RR2018/08/18(土) 09:57:01.08ID:Uuv5V/fM
ミラーに写った瞬間に左右の手を入れ換えた?

266774RR2018/08/18(土) 10:58:39.74ID:UiixeywL
それは最新式のモニターミラーだよ

267774RR2018/08/18(土) 11:33:46.45ID:7738O0Mo
>>253
売れない漫画家ってあんな感じなんだろうなってかんじ

268774RR2018/08/18(土) 12:52:55.40ID:NqgsRBVf
>>265
きっとバッグもゴミ置き場も入れ替えたんだよ

269774RR2018/08/18(土) 13:06:56.89ID:XGE5zAqp
ミラー付いてないなこれは

270774RR2018/08/18(土) 19:52:05.63ID:UiixeywL
行きは下道帰りも下道ゆっくりと思ってたが思ったより時間かかって、帰りは暗くなりそうだったので高速のったら100kmh巡航してても後ろからバンバン車が迫ってきて抜いていって怖かった
高速は250だったらもうCBR250RRじゃないと危なすぎて無理だなと思った

271774RR2018/08/18(土) 21:15:40.71ID:eQffam2c
>>270
何で怖いの?軽自動車と同じような感じで80キロくらいでまたりペースで走っていれば怖いなんて感じないよ。速い車に合わせて100キロで走ろうとするから余計に余裕が無く感じるんじゃない?

272774RR2018/08/18(土) 21:22:17.29ID:FxVmWPvc
俺のように、諦めてトランポ買え

273774RR2018/08/18(土) 21:42:30.62ID:JPvpJgAH
>>271
軽自動車の制限速度は100km/hなんですが

274774RR2018/08/18(土) 22:05:38.86ID:HzgFIaxL
ヌセロに乗ってた時、首都高のビル風と強風時のアクアラインは恐ろしかったな。
まあ強風時は80〜60に落としてゆっくり行ってたよ。

275774RR2018/08/18(土) 23:28:05.94ID:FywMnhBP
関西なら明石海峡大橋、鳴門大橋は怖いな
強風でなくても、橋が海面から相当高く地上は風がないのに橋のかかった海上は風が強い

276774RR2018/08/19(日) 00:14:47.36ID:NbPgEgTz
久しぶりに伊豆に行ってきた
伊豆スカイラインや西伊豆スカイライン〜仁科峠往復とか結構ブチ回してたのにリッター39kmで恐れ入る

277774RR2018/08/19(日) 02:10:03.40ID:M5kjE5GL
>>271
100kmh制限のところ80で走ってたら迷惑になる
一般道で言えば40制限のところ20で走ってるようなもんだよ
トラックみたいな目立つでかいのならまだしも、速い車から見たら速度差で行きなり目の前にバイクが急接近してくる感じで車間詰まって危ないと思う

278774RR2018/08/19(日) 05:37:38.09ID:1ngsNJyB
新型、一応パワー1割アップ、少しは高速ラクに
なるんじゃないかな?

279774RR2018/08/19(日) 06:11:08.18ID:UWKzGV1K
そういやちょっと前新東名でセローが事故ったよね…

280774RR2018/08/19(日) 08:45:08.14ID:ZWsuoIQY
先週大阪から新宮までR168を走った時は燃費軽く40越えてたよ
燃費が最悪のだったのはずっと向かい風の新東名をキャンプ道具満載で走った時で25くらい
予想外のタイミングでフューエルランプが点いて下道に下りて給油した
ずっとフルスロットルで巡航するとさすがのセローも燃費が悪いんだね

281774RR2018/08/19(日) 08:47:18.30ID:tCl5PwFL
>>277
お前本当に免許持ってるの? 
本当に試験受かったの?
100km出せる所は複線なの、最低速度って知ってる?
複線って事は最低でも追い越し車線と走行車線があるの。
単線で100kmだせる道は日本にはない。
勉強になったね。
なので走行車線を80kmで走るのは何にも問題ない。

282774RR2018/08/19(日) 09:30:14.52ID:TaLH6O39
>>278
横風対策がないから一緒ヨ

283774RR2018/08/19(日) 09:39:11.97ID:TjVF5dwS
>>281
道交法の話なんかしてないのに法を持ち出すあなたの頭が問題かな

284774RR2018/08/19(日) 09:43:06.84ID:G/e3+P87
>>283
横から7だけど>>277が100kmh制限なんて言ってるからじゃね?

285774RR2018/08/19(日) 10:02:03.61ID:jTprc3gl
>>278
馬力はアップしてないみたいよ?
最近の記事では計算上の都合と書いてる
小数点の切り捨てどうこう

286774RR2018/08/19(日) 11:48:20.67ID:tCl5PwFL
>>283
道交法出さないと理解出来ない人間ぽいから、詳しく説明しただけだが。
2車線以上の所で80kmで走っていたら追い越し掛ければいいだけでしょ?
なんで周りの迷惑になるの?
道交法を理解してないし、最低速度の50kmを知らないから、根拠を言ったまで。

287774RR2018/08/19(日) 11:59:48.10ID:dp4D1VGk
>>274-275
オフ車で羽田空港に向かう側の東京ゲートブリッジは怖い!

288774RR2018/08/19(日) 12:07:27.26ID:QRQpUUcA
ゲートブリッジも風強いときあるけどアクアラインより距離短いし
なにより一般道だから最悪降りて押せばいい

289774RR2018/08/19(日) 14:28:45.74ID:1ngsNJyB
>>285
逆だよ
圧縮比上げて馬力アップしたけど、KW換算時の四捨五入で同じKW表示値に。

290774RR2018/08/19(日) 15:15:36.15ID:flpu4Y7h
1号バイパスの浜名湖怖かったな

291774RR2018/08/19(日) 15:45:38.89ID:Qqg88rBW
>>277
俺の書いた内容を理解してないな。
スピード出す腕もない癖に周りの速い車につられて自分の限界を超えた速度で走ろうとするなと言ってるんだが。
法律法規以前の問題だよ。

292774RR2018/08/19(日) 16:32:54.24ID:9sxUzdVP
>>277
車間をとろうね

293774RR2018/08/19(日) 16:38:46.47ID:QRQpUUcA
>>292
それは後ろの車に言う事でしょ
無理だけど

294774RR2018/08/19(日) 17:50:11.99ID:NUKfsLAP
ほんとうは高速を 60Km/h くらいで走りたいのだが、速度差があまりもあると危険なので 80Km/h くらいになってしまうな。

295774RR2018/08/19(日) 17:58:19.23ID:UWKzGV1K
煽りDQNの格好の餌食になりそうで怖い…

296774RR2018/08/19(日) 18:21:50.40ID:kPWA4499
大型が80〜90で走るんだからそれに合わせれば良いだけ

297774RR2018/08/19(日) 18:46:07.48ID:w4/v0yHr
制限速度云々はともかく、車の流れの速い高速での単独走行では危ない目に合う
可能性が高いのは間違いない。
80q前後で走行している大型トラック等の後方でのコバンザメ走法が最も安全。

298774RR2018/08/19(日) 19:57:17.42ID:6FEZmRg8
眠くなるのが最大の…

299774RR2018/08/19(日) 20:21:48.57ID:l1Mgpoa+
>>298
一定速度で走ってて眠くなるんなら一般道走ってた方がいいんじゃない?

300774RR2018/08/19(日) 20:51:27.59ID:pgSW4YvF
>>298
眠くなるとかスゲーな!

301774RR2018/08/19(日) 20:55:12.31ID:pgSW4YvF
>セローで100kmの緊張感はリッターバイクの180kmに相当すると思うわ体感的に

302774RR2018/08/19(日) 21:05:45.41ID:7EKGdNPJ
>>301
いくらなんでもそれは無いな、180km/h経験無いだろ

303774RR2018/08/19(日) 21:07:20.78ID:njDuV75I
>>287
オレは夜のゲートブリッヂは風が無くても怖い。。。
海に飲み込まれそうな感じで
昼は全く大丈夫なんだけどね

304774RR2018/08/19(日) 21:14:21.47ID:a+1PwRM9
トラックの後ろって楽なんだけど、
そのトラックのケツしか記憶に残らん

305774RR2018/08/19(日) 21:14:41.65ID:l1Mgpoa+
>>303
それはヤツらが「落ちてこーい、落ちてこーい」と…

306774RR2018/08/19(日) 21:16:59.83ID:qs5rOOcj
気のせいだよ

307774RR2018/08/19(日) 22:38:30.78ID:fGGvqOxc
>>302
KAWASAKI ZX10 がぜんぜんスピード感が無くて、逆に怖くなった。
カウルがあって 4気筒だと 100Km/h じゃあストレス溜まって危険だよ。

308774RR2018/08/19(日) 22:38:31.57ID:5eRF9Hm6
>>294
なんて贅沢なw

309774RR2018/08/19(日) 22:41:10.16ID:fGGvqOxc
トラックは空荷だと急ブレーキで猛烈によく止まって、危険な場合もあるよ。

310774RR2018/08/20(月) 08:34:22.50ID:rQhY2utj
バイクはバストラックの前後走っちゃ駄目な乗り物

311774RR2018/08/20(月) 10:30:40.08ID:17MB/dMx
>>290
デイトナ茶ミーティングの帰りに浜名バイパスを通った時に横風強風で恐怖を感じたわ。

312774RR2018/08/20(月) 16:05:54.53ID:FhVMh2If
バスの後ろは風除けとして重宝してる
特に冬

313774RR2018/08/20(月) 19:33:37.46ID:0sSt5xuJ
バスは排気管が後ろに付いてるので臭い
ダンプは横についてるが砂が舞ってきて汚れる

314774RR2018/08/20(月) 22:07:39.80ID:o8kS2++H
去年あたり試しにLEDバルブに変えたけど、今年はさらに改良されて明るいのがどんどん出てるな
消費電力はちょっと上がるけど明るさと耐久時間が格段に上がってる
セローだから大きいのはムリだけどハロゲンと同じ大きさでポンつけのやつが結構ある
パッと見てこれが気になった
http://amzn.asia/1jdtPIL

315774RR2018/08/20(月) 22:14:52.11ID:bFj9Fqjl
LEDバルブ化により消費電流が減る → ジェネレータ発電電力が余る
→ レギュレータで熱として捨てられる → レギュレータが故障しやすくなる
ってことにならないか不安だ

316774RR2018/08/20(月) 23:25:02.26ID:o8kS2++H
★1のレビュー見てたらいきなりセローにつけてる人いてハロゲンの方がいいとか言ってて笑ったわ( ´艸`)
でも画像がなかったから果たしてどうなのか

317774RR2018/08/20(月) 23:49:09.55ID:KC1EQ+Pm
>>315
LED化で減った分をレギュレーターの冷却(ペルチェ素子や冷却ファン)に使えばOK
消費電力は変わらずに、レギュレーターは冷え冷え→レギュレーターが故障しにくくなる

まぁ、レギュレーターは余剰電力を熱に変えてるわけじゃないけどね。

318774RR2018/08/21(火) 01:11:41.71ID:dAHZNmu9
ハロゲンが明るいのは全体に光が拡散して照らすからグレア光で明るいというのもあるんだよね
だからハロゲンのリフレクターにそのままHIDとかつけた車が光軸調整なってなくてまぶしいとか、あれハロゲンでも同じことやってるんだよね
それが強い光源になったからハロゲンでは感じなかったグレア光を感じるだけ
ケルビンという色温度の低さも見やすさに関係してるけど
加齢によって色の見え方が変わってくる、若いうちは青っぽい、年取ると黄色っぽくなる
だからそこまで考えると、他人の見え方が必ずしも自分に当てはまるとは限らない、スレチだけど

319774RR2018/08/21(火) 04:10:26.29ID:dITwtpci
ハロゲン、ハロゲンとあまりその文字列を繰り返すでない。

320774RR2018/08/21(火) 07:11:34.94ID:YM2SLQ5H
ああ、ハゲロンに見えて仕方ない
つらい…

321774RR2018/08/21(火) 07:47:48.65ID:3Lx4XNbd
ハゲ!

322774RR2018/08/21(火) 08:43:50.33ID:XUZasyK9
まーた髪の話してる…

323774RR2018/08/21(火) 12:14:19.54ID:jBIYkFsF
ハゲではない、ネイキッドだ

324774RR2018/08/22(水) 21:04:47.13ID:3u/HNd7S
アクセルターンは林道で熊と遭遇した時に出来るか出来ないかで生死を分けそう
勿論俺は出来ないからヒグマのいる北海道の林道には一生行かないと思う
https://youtu.be/BrfWHANQDWM

325774RR2018/08/23(木) 20:40:01.52ID:saSGLudv
普通にエンジン音が熊よけにならんか?

326774RR2018/08/23(木) 20:44:39.23ID:I+/cP07g
>>325
ハレ珍さんレベルの音なら大丈夫ですよ!

327774RR2018/08/23(木) 21:12:55.82ID:spbbOnmv
>315
ナビからグリップヒーターから電制物増えてるから問題ないわ。
俺はウィンカー、テールはLED,ヘッドランプはHID(今ならLEDリボンいく)で問題な。
心配し過ぎ。

328774RR2018/08/23(木) 21:29:55.43ID:oT2Fz2kt
問題なのか!

329774RR2018/08/23(木) 22:27:56.62ID:H91Sc5yU
>>325
拡声器で演説しながら山に入っていくから、大丈夫。

330774RR2018/08/23(木) 23:43:59.56ID:JgceG5/e
凄い寝かすんだな。
軽いオフロードじゃないと支え切れなさそう

331774RR2018/08/24(金) 20:30:28.67ID:quFJyNYe
軽く夜の街中走ってきたらセロー2台も見つけた
しかも一台ブルーだから多分新しいやつ
やっぱ気軽に走れるし燃費いいから人気なんだろうな

332774RR2018/08/24(金) 20:32:30.39ID:7cDCahGB
まだ発売日前なんですけどぉ…

333774RR2018/08/24(金) 20:55:42.33ID:Kt16l+1y
30th、またはなんちゃって30th

334774RR2018/08/24(金) 21:05:25.53ID:GM/qRJCS
>>331
見えちゃいけないモノが見えてしまったか?

335774RR2018/08/24(金) 21:24:41.58ID:KnCmntt4
以前ysp名古屋北だったお店で9/1-2新セロ試乗会やるそうな
本家yspでも入荷報告無いのにどんなコネ使ったんやろ…

336774RR2018/08/24(金) 21:25:26.33ID:S/JLcKWV
夏だしタイムスリップしてきた人かも

337774RR2018/08/24(金) 21:53:22.18ID:CEkuzPQs
試乗車の慣らしかも知れんぞw

338774RR2018/08/24(金) 22:25:02.33ID:S0nPeRlh
YSP限定車

339774RR2018/08/25(土) 18:47:47.97ID:yFqvcBH5
今から予約すると納期11月なのか!年間販売目標2500台から推測するに
初回ロットは8月〜10月生産の600台程度。店頭展示車が6割とすると
試乗もせずにハンコ付くようなアフ...物好きは200人くらい居るんかな?

340774RR2018/08/25(土) 19:28:39.59ID:lEBtQdwE
セローからセローの人は試乗する意味なくね
それより1秒でも早く納車されて誰よりも先に速攻乗り回したいだろ
新型は最初は同じの全然走ってなくて快感だよ
テールがLEDなったからすぐ見分けがつくな

341774RR2018/08/25(土) 19:38:10.53ID:1sB6gyt2
>>335
袋井のYSP行ったら新型展示してあった
やっぱり地元は強いな
青は金ホイールの方が好みだ

342774RR2018/08/25(土) 19:40:45.07ID:NYvjoiu1
>>339
今回はほとんど変わらないんだし試乗するほどの事なくね

てか、バイク買うのに必ず試乗とかしてんの?

思い返すと俺バイクも車も試乗なんてした事ないわw

343774RR2018/08/25(土) 19:49:49.52ID:gnvnk1Ys
身体の相性って大事だと思うの!
ケコーン前にお試ししておかないと悲惨な結果に…

344774RR2018/08/25(土) 21:03:30.91ID:ngiQBrzQ
田舎だと試乗できるところないんだよなぁ

345774RR2018/08/25(土) 21:07:34.44ID:0Vhbf3v1
試乗しても他に選択肢無いよねw

346774RR2018/08/25(土) 22:31:56.81ID:Ay6/PtHW
足の長さでな

347774RR2018/08/25(土) 22:32:58.64ID:h9er/NcY
人生はじめてのバイクだったけど、今の30th買うときは最初から頭金と印鑑持ってったわ

348774RR2018/08/25(土) 22:36:22.65ID:2owz0x6C
俺も人生初バイクがセロー
1台目も今回も試乗なんてせずにハンコ押したわな

349774RR2018/08/25(土) 23:57:35.88ID:sH1DsbSi
買うときにハンコ押した記憶ないな。
個人店だったから、「これください」「あざーす!」だけだったな

350774RR2018/08/26(日) 00:01:39.42ID:AQh7xwuR
売買契約に印鑑は必須条件

351774RR2018/08/26(日) 00:05:16.12ID:1P5ulYVe
最近はサインだけでOKだな

352774RR2018/08/26(日) 00:25:50.16ID:vEBRC/p2
バイクは認め印でよかったよね印鑑証明もっていった記憶ないから
ならサインで問題ないバイク屋はあるだろう

353774RR2018/08/26(日) 12:58:38.70ID:duRrT9iC
契約の時に「印鑑持ってないよね?」っていわれて机の中から大量の印鑑が出てきて笑った

354774RR2018/08/26(日) 19:45:29.67ID:VgcP+E9k
たしか法律では口約束でも裁判とかになると契約認めらてて注意だった記憶あり

355774RR2018/08/26(日) 23:22:27.12ID:FAmJCKCE
セローの他にもう少し早いバイクcb400sfとか欲しいんだけど嫁が二台持ちは許してくれない。
セローは絶対手放したくないんだよなぁ

356774RR2018/08/26(日) 23:37:27.60ID:VgcP+E9k
新型も出たんだし安心していつでも手放せるけどな
乗る時間が2倍になるわけじゃないから、一台放置するなら高く売れる時期に思いきって売った方がいいと思う

357774RR2018/08/26(日) 23:40:13.37ID:2be3ZDIy
>>355
セローを嫁に譲ってスーフォア買えばいい
たまに貸して貰うという口実で

358774RR2018/08/27(月) 02:02:58.27ID:rVe5jfEC
嫁を買い替えれば良い

359774RR2018/08/27(月) 04:33:44.33ID:BRyrB/MV
なんで嫁の許可がいるんだ
結婚ってクソだわ

360774RR2018/08/27(月) 05:59:10.70ID:ZBisEZ2A
家計や財産を共有してるならしょうがないね
嫌なら独身貫くか家計を別に出来る収入のある嫁を探すしかない

361774RR2018/08/27(月) 07:36:13.35ID:WC4EW1c2
クソてか結婚というのは投資なんだこら安月給ならどっちか諦めないといけないだけ
てバイク乗るのいいんだな

362774RR2018/08/27(月) 09:14:17.82ID:nS7/cvFW
自分より高収入の嫁を貰えばいいだけなのにね

363774RR2018/08/27(月) 12:59:31.97ID:qpaUYBPR
Cb400高速楽だろうなぁ、ってかもう大型いらねーよなどうせリミッター同じ180なんだし。大型買うなら輸入しかないと思う
https://youtu.be/Ze9MMixjLVM

364774RR2018/08/27(月) 13:42:20.88ID:oetiPhqs
>>363
近年のグローバルモデルはスピードリミッター無いって噂だが。

365774RR2018/08/27(月) 15:49:13.73ID:qpaUYBPR
>>364
噂に騙されない方がいいよ。リッターSSでさえ国内仕様はついてる。ついてないものは完全な輸入車だけ

366774RR2018/08/27(月) 15:59:33.34ID:oetiPhqs
そんな国内向けSSでも4~5万でECU書き換えできるからたいした弊害じゃないでしょ。

367774RR2018/08/27(月) 16:25:15.82ID:M3gbp1em
180q/hを超えて走ってるバカは捕まった時には全国ニュースもんだぞ
大型を乗る時は自制心をしっかり持った奴が乗らないとダメだね

368774RR2018/08/27(月) 16:58:25.44ID:UlAcoTZN
4気筒飽きるぜ。
スムースだけど面白みがないよ。

369774RR2018/08/27(月) 17:03:50.79ID:Y9sU8or3
クロスプレーンなら楽しい

370774RR2018/08/27(月) 17:38:52.85ID:HQi/iXwV
スウィート!

371774RR2018/08/27(月) 17:45:07.17ID:Ucodvl9m
アフリカツインは199でリミッターだった

372774RR2018/08/27(月) 20:33:39.56ID:sUTlbSeI
はぁ メーターにEランプ点滅でドック入りですわ
いくらかかるやら

373774RR2018/08/27(月) 20:41:44.85ID:qpaUYBPR
>>371
メーター読みそれは実測は約180だろうな

374774RR2018/08/27(月) 22:51:01.80ID:9quH6I+G
>>373
メーター読み10%プラスでリミッターだね
まあ、最低限実測180km/hは保証します、かなw

375774RR2018/08/28(火) 08:00:21.96ID:3lLhU91D
>>370
そういえば猿が言ってたねw

376774RR2018/08/28(火) 21:00:41.87ID:mc4Ac+Pl
トリッカーでたぜ?鳥のほうが町乗りで浮かなさそう

377774RR2018/08/28(火) 21:16:03.39ID:8wwemC8P
原付と間違えられるよ(実話)

378774RR2018/08/28(火) 21:27:35.03ID:RSrBC65f
ほっそいからなあ

379774RR2018/08/28(火) 22:10:35.67ID:FtJNuxXo
原付駐車場でもこっそり停められる

380774RR2018/08/28(火) 22:28:03.35ID:bpc1sgDj
俺のセローは自転車のとこにもとめれる

381774RR2018/08/29(水) 01:37:34.28ID:pKiWaTGk
原付限定の月極にShadow停めてる馬鹿もいるから250オフなら余裕のとこ多そう

382774RR2018/08/29(水) 10:38:44.76ID:usezxE/D
トリッカーとエンジンはどこが違うの? 設定だけ?

383774RR2018/08/29(水) 12:32:22.94ID:q1UCIVEZ
二次減速比だけ違うな
馬力、トルクは一緒なのに

384774RR2018/08/29(水) 21:54:18.22ID:TQrgmXyw
スプロケット

385774RR2018/08/29(水) 21:55:12.04ID:tF2tK3iO
タイヤサイズ

386774RR2018/08/29(水) 21:59:11.33ID:v9CL09Cm
アナログメーター
前ブレーキローターがセローより小さい

387774RR2018/08/30(木) 08:05:44.39ID:SqZzw2EU
>>382
トリッカーは前後ともチューブタイヤ

388774RR2018/08/30(木) 08:58:42.99ID:B68U8xlb
エンジンの違いって聞いてるのに…

389774RR2018/08/30(木) 19:52:14.78ID:STqhPwxq
新型ツーセロのパーツは9月中旬なのね。
バイクは来ているけどパーツがまだなので納車されない

390774RR2018/08/30(木) 21:36:04.99ID:q+hIeTS3
細かいことを気にするな

391774RR2018/08/31(金) 20:20:19.56ID:HIiYLuSa
>>382
正確に答えられる奴はいないだろ。
メーカーの中の人ならともかく。

多分、確信に近い回答は、>>383だろうな。

392774RR2018/08/31(金) 20:30:25.05ID:RaEKw5Tr
>>383>>391
二次減速比

393774RR2018/09/01(土) 10:43:41.99ID:kUyP7Z09
>>391
だからぁ二次減速比って何か教えてよ

394774RR2018/09/01(土) 11:04:45.29ID:nUsPesWh
回転速度を減速させる比率のこと
減速させる箇所は2つあって
エンジンに近い側の比率が一次減速比
タイヤに近い側の比率が二次減速比

395774RR2018/09/01(土) 11:05:35.42ID:WyL+j37U
>>393
スプロケットの比率だよ

396774RR2018/09/01(土) 11:38:55.01ID:+9W14hek
セローの方が3丁多くて低速重視
トリッカーは高速重視とリーズナブルな設定

397774RR2018/09/01(土) 12:13:23.58ID:z9K8qZru
トリッカーの値段見てビックリした
セローよりかなり安いじゃん

398774RR2018/09/01(土) 12:20:17.84ID:AS8WZwaq
セローが高いとも言える

399774RR2018/09/01(土) 12:25:07.13ID:bjNV2QPS
ゴリゴリオフじゃなかったらトリッカーのほうがいいのかな

400774RR2018/09/01(土) 12:51:12.38ID:WyL+j37U
>>399
トリッカーの方が軽いからフルサイズ化したトリッカーの方がゴリゴリオフに向いてるって言う人もいる

401774RR2018/09/01(土) 13:35:29.60ID:we8QBhBf
>>397
アナログメーターと調整無しサスペンションの違いだけでそのくらいの価格差じゃないかねえ
あとはレバーブーツの有無くらいか?
後輪チューブレスホイールも差があるのかな?

402774RR2018/09/01(土) 14:54:52.61ID:MeWAq+Sq
>>396
タイヤサイズが違う分スプロケで帳尻合わせしてるんだよ
低速重視とか高速重視とかではない

403774RR2018/09/01(土) 15:10:06.22ID:z9K8qZru
トリッカー買ってフルサイズ化してもセローよりちょっと安いんだね
自分ゲロメインだから大将一押しのトリッカーにしようかな

404774RR2018/09/01(土) 16:57:50.41ID:2xUflnb2
トリッカーってセローよりフロントフォークが細くなってる。

405774RR2018/09/01(土) 22:53:15.02ID:xzq25nYN
好きなの乗れよとしか言いようがないけど自分がトリッカー選ばなかった理由は
タンク容量ががやや小さい、泥除けついてないからオフバイっぽくない、ライトカウルもないからやや貧相、というか実際に安いんだけど

406774RR2018/09/01(土) 23:35:49.32ID:R+eoTzJ1
セローからWR乗り換えた人ってWR絶版前はチョコチョコ見かけるけど
逆にWRからセローに乗り換えてみた人とかっているかな

407774RR2018/09/02(日) 00:10:01.09ID:YolxB23l
レーサーからセローに乗り換えましたが?

408774RR2018/09/02(日) 00:32:28.68ID:EXRAbwoS
セローでパワーが足らないとか言ってる人は、最初からセローを選ぶべきではなかったんだな(山下清 風に)

409774RR2018/09/02(日) 07:27:24.39ID:Uo8+0Blg
セ、セローおじさんに、だ、だまされちゃったんだな

410774RR2018/09/02(日) 07:34:49.79ID:nO5OMsoO
セローはいいぞ(念仏)

411774RR2018/09/02(日) 08:18:43.92ID:I1c/3TK1
セロリン♪

412774RR2018/09/02(日) 09:19:41.65ID:cZdtPwVo
セローいいぞって別に嘘じゃないしな
1台だけ残すなら多分セローだ

413774RR2018/09/02(日) 09:27:47.21ID:Yr9r/F1/
なぜ良いと思うのか理由を書かないと。

414774RR2018/09/02(日) 09:29:14.08ID:UcRftS/g
>>409
き、きょうはオニギリ、いっぱい、た、食べるんだな、

415774RR2018/09/02(日) 09:34:25.83ID:cde5pcXi
セローで十分(余裕があるとは言ってない)
林道・オフ全振りでそれ以外の部分は苦行だからなあ
トランポ運用が理想だけど、軽トラ増車かハイラックスに買い替えかで悩む

416774RR2018/09/02(日) 10:58:59.03ID:cZdtPwVo
その苦行と思うか、思わないかで分かれるんじゃないかな
使える幅が広いからとりあえずセローがあればなんとかなる

417774RR2018/09/02(日) 11:41:45.02ID:6RyTMQ/S
ハイエースいいぞ

418774RR2018/09/02(日) 12:12:32.80ID:RwebjeWW
N-VANが注目されてるが左後方の視認性がね
金あるならハイエースがいいに決まってるが

419774RR2018/09/02(日) 15:44:34.38ID:EXRAbwoS
N-VAN 荷室全長が短いのは、結構致命的。

420774RR2018/09/02(日) 16:09:46.82ID:Z5yYQRg0
サブロク板が載らない軽箱なんて使い物にならんわ

421774RR2018/09/02(日) 16:24:09.31ID:Lm2Y1it/
板金屋乙

422774RR2018/09/02(日) 17:06:23.01ID:+dyoHgUg
公道を走れるバイクをトランポで運ぶくらいならナンバー登録出来るレーサーを積んで現地で走る!

423774RR2018/09/02(日) 20:19:14.72ID:LceEL/uC
ステップワゴンなら乗らないのかな?

424774RR2018/09/02(日) 20:28:46.42ID:coRtZcNY
リアタイヤ、チューブレスだと、林道行くなら選択肢少ないねー、やっぱりみんなチューブ化してはるの?

425774RR2018/09/02(日) 20:47:03.45ID:RhuEva5J
>>410
足つき良さそうなのと、
小回り良さそうなのにちょっと憧れてきた。
あと10年くらい前に比べると、
あんまりやんちゃな乗り方しなくなってきたってのもあるけど。

426774RR2018/09/02(日) 21:45:20.05ID:Uo8+0Blg
>>425
リッターとか乗ってるなら止めとけ、仏の心が必須だぞ

ツーリング行ってもヒエラルキー最下層だから大型どもが掠めるように抜いていきやがる
特にカワサキとドカにクズ多いわ

一例だけど、山道で車の流れに乗ってソロで走ってたんだよ
後ろから大型10台のマスツーが来てさ、先頭の一台が手をあげながら割り込んでくんだよ、車間詰まったから仕方なく下がったら残りのやつらが次々割り込みしてきてさらに下がらされたんだわ、ムカついてホーン鳴らしてもゴメンゴメンしながら割り込んで来やがる怒
その後は見通しが悪くてしばらくマスツーのシンガリしてたけど直線になったらロケット花火みたいに前の車を追い越してったよ
状況見ずに仲間に付いていって対向車と事故りそうになっててワロタ

まあ、追い越ししない、車にもバイクにも煽られて平気ならセローも大丈夫かな

俺はリッター手放して後悔してる、多くても月一しか乗れないから二台は無駄だと思っちゃったんだよなあ

427774RR2018/09/02(日) 21:52:13.62ID:Lm2Y1it/
俺もリッターからの乗り換えだけどスピード出すのに飽きてきたのと車重に嫌気がさしてきた、オフ車に乗ってみたかったで乗り換えて問題ないよ。
要はそれまでと同じ走り方をしないようにすればいいだけなんだよ。
絶対に勧めない人はバイクの楽しさはスピードにありって人

428774RR2018/09/02(日) 22:12:39.10ID:I1c/3TK1
大型じゃ躊躇うような険道や酷道走れるのはいいよね

429774RR2018/09/02(日) 22:38:55.95ID:M3WKsr0I
俺の周りは大型のセカンドで、セローやらトリッカーやらXRな人が何人かいるわ。大型の仲間に山林地主がいてトライアルコースモドキ造ってそこで乗ってる。
夏場は大型乗るの暑いし、山林の日陰が涼しくて快適なんだわ

430774RR2018/09/02(日) 23:09:28.99ID:fjQTCXvv
峠道走るのも好きだけど
市街地走行が一番好き 暑いけど
すり抜け 追い越しはしない

431774RR2018/09/03(月) 07:54:05.55ID:AnsYtg0B
>>426
バイクなら割り込まれても並走もしくは斜めポジとればええやん
車じゃ無いんだからきっちりケツに付く必要無いと思うけど

それに大抵のクネクネ山道は、セローの方がコーナーワークで速いけどな
直線は当然ぶち抜かれるけど気にしない100km/h出れば十分だ

432774RR2018/09/03(月) 08:25:49.74ID:MD4wqQMH
俺がセローで走っていると、他人の乗る大型に抜かれ、俺が大型に乗っていると他人の乗るセローに抜かれる俺はどうしたら。

433774RR2018/09/03(月) 08:58:11.99ID:+G7gGeQl
制限速度守ってんならいいんじゃね

434774RR2018/09/03(月) 09:13:19.22ID:ZyA6bC/s
グッドライディング乙

435774RR2018/09/03(月) 10:25:26.51ID:0nA+q+sx
>>429
youtubeに動画をあげている人乙

436774RR2018/09/03(月) 12:00:02.08ID:UPPEwNEt
>>429
タカちゃん?

437774RR2018/09/03(月) 13:32:34.26ID:1gF8y0+/
裏道を走ってたらベスパみたいなのに乗ったお姉ちゃんに抜かれたわ
おじさん夜目がきかんから暗い道だとゆっくりしか走れんのだわ…
にしたって制限速度ギリくらいで走ってだけど

438774RR2018/09/03(月) 13:43:39.15ID:8ZeOMVBt
>>431
クソ大型に割り込まれたあと千鳥ポジに居たけど後続のやつらが幅寄せしてくるんだよ
蹴ったらマズイからホーン鳴らしたけどゴメンゴメンの手振りでさらに捩じ込んでくんだよアイツラ

コーナーワークはコケの生えてるような舗装林道なら速いとは思うけど…

439774RR2018/09/03(月) 16:38:18.14ID:VHpIPKcX
>>435
YouTubeにはあげてませんよ
他人が勝手に来て事故でもされたら面倒な事になるし

>>436
人違いですね
てか誰ですか

440774RR2018/09/03(月) 16:51:19.88ID:qi+jgpzI
>>439
そこはトシですけど、ね

441774RR2018/09/03(月) 19:28:49.41ID:AnsYtg0B
>>438
まあマナーが悪い集団っているからな〜、集団心理で一種の暴走行為がまかり通るw
事故の元だよあれは、やだねぇマスツーは結局誰かが無理する事になる

442774RR2018/09/03(月) 20:09:59.97ID:aEw3xOUG
マスツーは先導車が後続車を気にしとかないとならん
とくに免許取り立ての子がいるなら
追い越しはもってのほか
遅れてたら追いつこうとして事故る可能性が増す

マスツーで免許取り立ての女性が高速で事故死したこともあったな

443774RR2018/09/03(月) 20:30:05.78ID:77sBHyyx
>>430
正直に白状しな(カツ丼ドン)
すり抜け追い越しやってるだろ?

444774RR2018/09/04(火) 09:52:46.75ID:uf8XWnbv
>>443
しないぞ
北海道ですり抜けなんて必要ないし
事故おこした時のリスクと比べれば答えは簡単だろ
じじばばの軽自動車においてかれるレベルやで

445774RR2018/09/04(火) 11:38:48.25ID:GEQrGR6g
というか道民て周り見て運転しないから
すり抜けなんて自殺行為なんだよね
年の半分しかバイクが走り回らなくて慣れてないし
道路が広いせいでど下手くそでも事故と無縁でいられる

特に交差点付近なんて横や後ろも見ずに急に進路変更するクルマばっかりだから、
怖くて死角になんて入っていけない

446774RR2018/09/04(火) 17:05:57.82ID:eR45notj
来年こそは大型免許取って逆輸入車買うぞ

447774RR2018/09/04(火) 17:35:07.95ID:sSCko26I
何故それをここに書くのかさっぱり分からん
勝手にしろよと

448774RR2018/09/04(火) 17:45:59.92ID:yFmqUeuJ
レス乞食のクロスだろ

449774RR2018/09/04(火) 18:32:11.11ID:yLwjCDGz
>>444
道民の方か。いいなー夏だけ住みたい

450774RR2018/09/04(火) 18:50:58.51ID:CkWAqrWV
風が強い日はセローはダメダメだな
全然まっすぐ走らない

451774RR2018/09/04(火) 19:50:59.73ID:eR45notj
>>447
>何故それをここに書くのかさっぱり分からん

過去のスレで大型バイクに乗ってきてセローに乗るのと、そうじゃないセローは全然違うという話だったからだよ?

452774RR2018/09/04(火) 20:21:04.43ID:RlwSYT4Y
>>450
この台風の中、走ったんかよ
無事で何より

453774RR2018/09/04(火) 20:37:34.50ID:nNA3rRte
>>450
さすがに今日は…

454774RR2018/09/04(火) 21:13:50.13ID:0B7j9m7b
>>446
勝手にしろ

455774RR2018/09/04(火) 21:59:21.29ID:TkebruJu
>>451
やっぱりセローって最高だったなと思うだけだけどなw
幸いな事に自分はかなり速い大型乗り倒した後にセローに来たから幸せだった

先日も西日本洪水の爪痕が激しい林道散策したけど、道の損傷が激しくてセローで無いと帰って来れなかったかも
斜度20度超えてる登り道が損傷してると止まれないしUターンできないしで結構辛い
軽さと足付が命だね

100m位道が崖崩れで無くなってる箇所があったりしてビビったw
流石にそこは迂回したけど

456774RR2018/09/05(水) 00:56:52.08ID:j07urcMJ
新型のブルー契約してきた

今週中の納車だから楽しみ

457774RR2018/09/05(水) 00:58:02.40ID:rKIh2g1p
>>456
おめ色!

458774RR2018/09/05(水) 07:27:53.53ID:sxbKIrCE
>>456
はぁーうらやま

459774RR2018/09/05(水) 08:21:52.69ID:iC0+3zyl
>>456
蟹オメ いい色買ったな

460774RR2018/09/05(水) 09:13:17.82ID:ACFy73A0
>>456
色!!
値引きなんぼ?

461774RR2018/09/05(水) 09:43:27.01ID:jX2ejubV
>>449
災害の事考えると札幌はいいかもしれない
雪降るし寒いしバイクのれないけど
ガレージ付きの物件多いのがいいね

462774RR2018/09/05(水) 10:36:45.91ID:rd9MhU8p
>>457
>>458
>>459
ありがとう
おめ色言われるのって嬉しいね

>>460
自賠責3年付けて乗り出し57万5千円でした
55万円台のところもあったけれど納車が10月だったので決めちゃいました

463774RR2018/09/05(水) 10:37:07.69ID:rd9MhU8p
>>457
>>458
>>459
ありがとう
おめ色言われるのって嬉しいね

>>460
自賠責3年付けて乗り出し57万5千円でした
55万円台のところもあったけれど納車が10月だったので決めちゃいました

464774RR2018/09/05(水) 12:19:47.87ID:a4blbFkW
乗り出し57て去年新車購入したツーセロの乗り出し価格と同じだわ

465774RR2018/09/05(水) 12:22:37.16ID:ACFy73A0
だいたい計算合ってるなW

466774RR2018/09/05(水) 12:34:38.67ID:CjfrjZg+
>>456
よっしゃ!林道いこか!
😁

467774RR2018/09/05(水) 13:35:02.44ID:Xk9MfUt8
大丈夫、フラットフラット

468774RR2018/09/05(水) 14:28:51.66ID:ns1mvqbT
軽装でおいでください

469774RR2018/09/05(水) 14:48:37.60ID:9IejeQVO
慣らしが終わったら次は外装慣らしです

470774RR2018/09/05(水) 15:56:09.26ID:Xhsj+8ga
新車羨ましい

4714562018/09/05(水) 16:15:34.69ID:rd9MhU8p
新車はノーマルのまま納車なんですけれど
最初にこれ付けておいた方がいいよってカスタムありますか?
アンダーガードとハンドガードあたりでしょうか?

472774RR2018/09/05(水) 17:12:02.07ID:aI2sabaI
何をするかによるんじゃないの?
ハンドガードはあると安心

473774RR2018/09/05(水) 17:29:30.69ID:Fo/XQpMf
使い方に合わせて後から買えばいいと思う
それよりエキパイの取り付け部にスレッドコンパウンドを塗っておいた方がいい
バイク用品店のキャンペーンで忠男管付けた時に、距離乗ったセローは取り外しが大変だと言ってた

474774RR2018/09/05(水) 17:54:11.06ID:pIOdjpzG
>>471
ダイジョウブダイジョウブ
いきなりきついとこには行かないから!😄

475774RR2018/09/05(水) 20:38:16.34ID:UgTq0/T/
フラット林道www

476774RR2018/09/06(木) 08:19:04.65ID:a/DCWdEE
インジェクションのセロー買おうと思ってるんですけどオススメの年式や辞めといたほうがいい年式ってありますか??

477774RR2018/09/06(木) 08:34:12.68ID:mIRWVbbl
1メートル以内の段差はフラットって・・・カレーは飲み物と言っているようなもの

478774RR2018/09/06(木) 08:41:25.58ID:IRpIjZez
はじめまして。
身長180だと窮屈ですか?ツーリングシートに替えれば少しは良くなりますか?

479774RR2018/09/06(木) 09:09:49.24ID:ylHgbbGD
>>477
1mのステアケースなんて絶対無理だわw

480774RR2018/09/06(木) 10:00:27.91ID:xKvoyuWy
180あるんやったらwrにしろよ

481774RR2018/09/06(木) 10:01:13.21ID:932Jgtx9
>>478

178だがツーリングシートにゲルザブを付けても窮屈だよ

ノーマルよりは良いけど。
セローに限れば小さい人が羨ましい

482774RR2018/09/06(木) 10:06:45.93ID:QYz0yEE8
ちょっと前までWR、KLX、CRFと選択肢があったのにわざわざ一番小さいの選んでおいて
小さい人が羨ましいって馬鹿なのか

483774RR2018/09/06(木) 12:30:14.05ID:rqNxzAKN
競馬の騎手とセロー乗りは小さいのに限る!って後藤さんが言ってた。

484774RR2018/09/06(木) 16:20:48.44ID:HAnY009O
>>483
ニコンの後藤さん、守備範囲広いな。

485774RR2018/09/06(木) 18:58:19.54ID:mdaGeGF+
>>483
韜晦してなさい

486774RR2018/09/06(木) 19:55:53.29ID:Cr3EgakG
とうかい

487774RR2018/09/06(木) 20:26:34.77ID:J/IwV84D
蒼い新型の納車が今日の予定だったけど地震でそれどころじゃ無くなったわ

488774RR2018/09/06(木) 20:33:38.06ID:/B0g8dte
乙。一部復旧らしいけどぎりぎりやから節電しとくんやで

489774RR2018/09/07(金) 02:23:31.46ID:DsyLKzlj
俺も青いツーセロ頼んでる道民だけど台風のあとの地震、停電ときたからまぁ諦めてるわ
震源地近くのよく通る道が、山ごと崩れてしまって…
バイクなんかで右往左往できるだけ幸せだわ

490774RR2018/09/07(金) 20:02:01.66ID:XCy0J9ez
俺んとこはまだ停電
中継局の予備電源が切れたとかで電波もバリゼロだわ

491774RR2018/09/08(土) 01:02:28.24ID:OH1VgL36
>>490
どうやってここにアクセスしてんの?

492774RR2018/09/08(土) 08:36:29.97ID:To2pfPY1
>>491
0本立ってる(×にはなってない)から時間はかかるが書き込みできる。
今朝、やっと通常に戻った(^-^)

493774RR2018/09/08(土) 11:09:13.06ID:8JJuK/tT
災害の時こそセロー

494774RR2018/09/08(土) 14:23:03.18ID:OVVHR9MX
せやな

495774RR2018/09/09(日) 03:33:28.72ID:XGqQA+gJ
渓流釣りが趣味で、山バイを探してたら自分には、セローが良さそう何だけど、予算的に嫁に30万以下と言われてます。予算内で買える中古でオススメな型式ある?

496774RR2018/09/09(日) 04:13:38.75ID:rTjIe3MW
セローの中古は高いから長く乗るつもりなら新車かそれに近いの買った方がいいと思うけど
30万の予算ならオフバイ諦めてスズキのジクサーかヤマハの輸入車で新車約30万で買えるブルーコアエンジンのフェーザー25がいいと思う

497774RR2018/09/09(日) 04:45:39.85ID:qC7XLsK6
xtz125もありますよ。

498774RR2018/09/09(日) 05:54:16.84ID:+aSHAyDc
オフ車の中古で30万で買えるのは自分でかなり手を入れる必要があると思われる
その手間と時間と費用をかけるならジクサー新車で買って使い倒す方が良さそう
安物買いの銭失いにならないよう嫁を説得した方がいいのでは

499774RR2018/09/09(日) 06:25:05.07ID:g9W1GKyF
>>495
SL230

500774RR2018/09/09(日) 07:10:54.05ID:Qh2fGbLm
釣りが趣味なら安物買いの銭失いの危険性がわかってらっしゃると思うので十分な予讃がとれるまで待った方が良いのでは?

501774RR2018/09/09(日) 07:23:44.20ID:7aCnuo5h
>>495
セローは長く乗れるから新車買っていいかもよ

ちなみに自分は1993年型のセロー5万キロでオ−バーホールして現在5.3万キロ
今だに現役で絶好調、もう25年物だよw

502774RR2018/09/09(日) 09:00:36.30ID:n4AWTlkC
>>495です
皆さんいろいろアドバイスありがとう
源流域とかだと林道メインなんで山バイ以外考えてないんですが、30万だとやっぱきついかー 笑
整備は自分で出来るけど、結局部品に金かかるからなぁ〜
説得してみるよ!皆さんありがとうございます

503774RR2018/09/09(日) 09:03:45.56ID:ugsTAaBA
セローミーティング興味あるんだけど当日参加でもライディングスクール受けれるのかなつーか
二十九日だけ出て三十日の昼には戻りたいんだけど予約なしで行けるのかな?

504774RR2018/09/09(日) 09:29:23.50ID:j1ha0ING
知らん

505774RR2018/09/09(日) 10:00:17.51ID:I8mHLXMi
電話して聞けよ、どアホ

506774RR2018/09/09(日) 10:46:32.13ID:auLkNVVW
いちいち噛みつくなwwwww

507774RR2018/09/09(日) 12:19:37.08ID:axg6BA3R
予約なしでも大丈夫ですよ。
都合上午前に参加したい旨を伝えれば対応してくれますよ。

と書き込んであげればいいだけなのに。

508774RR2018/09/09(日) 12:38:24.01ID:HIL5UIKj
柏先生の講習は受けたくないです

509774RR2018/09/09(日) 12:47:23.34ID:ta6EZ+5I
いちいち煩そう
「違う、そうじゃない」とかチマチマ言われ続けるんだろう

510774RR2018/09/09(日) 12:50:02.53ID:UF8LPH4E
>>495
クロスカブは?
新しいクロスカブ買ったら、短距離も長距離もクロスカブですむので、セロー乗る機会が少なくなった。

511774RR2018/09/09(日) 19:48:45.83ID:hsNUN79V
クロスカブはフロントフォークがトップブリッジまで無いスクーターと同じ構造だからちょっとした段差の乗り越えでフロントフォークが曲がる

512774RR2018/09/09(日) 19:53:20.17ID:IKbyGBhH
>>508
カツラ先生は誤解されてるけどとても良い人ですよ
セロー乗りの皆んなで禿げ増そう

513774RR2018/09/09(日) 20:02:12.77ID:rTjIe3MW
原チャは違くないか?免許がないなら分かるけどセローの代わりにカブに乗る意味
バイクとして乗るなら車格的にせめて最低高速乗れるジクサーだろう
30kmh制限とか2段階右折なんかやってられんから110の方だろけど、それだとジクサーの方が安い
クロスカブはタンク容量4.3リッターしかない、ジクサーは12リッター
燃費約60km/L走ったとして航続距離約258km、ジクサーは50km/Lで600km走る計算
ジクサーはセンタースタンド標準装備だから整備も楽だ
重量が135kgだから軽い林道なら足つけば行けるだろうし
やはりインドでベストバイクに選ばれたジクサーは万能感あり一味違う
チャリだったらYPJ-XCいいな
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-xc/

514774RR2018/09/09(日) 20:02:36.66ID:cd9PtkwE
>>502 セローにオフ性能なんてない。片手に釣竿、小回り、足つき等を考えるとカブ。フロントに大きいカゴつけるとウェーダーぶち込めて便利なんだけど、クロスカブだと付くのか? カブだと轍が掘れ返ってると地上高とマフラーが癌。


平坦な林道からのアプローチならセロー。沢沿いを攻めてくんならカブorクロスカブ

515774RR2018/09/09(日) 20:16:51.55ID:PSL8T+bH
セローの代わりにジクサー挙げる方が理解しがたい

516774RR2018/09/09(日) 20:21:02.72ID:rTjIe3MW
セローもあくまでもバイクであり重いからね、セローで気軽に行く林道には大体山菜取りの車も入ってる
一人でオフ車でしか行けないような沢の難所に気軽に攻めていけると思ったら幻想だわな
カブだって100kgあるから下手に降りるのは危険だと思うが・・・

517774RR2018/09/09(日) 20:23:11.20ID:gIKluxP/
攻めたいならエンデューロ やろうぜ!

518774RR2018/09/09(日) 20:30:04.95ID:6WfRf0On
自然の難所でさいつよなのは、バイクじゃなく人間の脚そのものだな。

519774RR2018/09/09(日) 20:42:55.25ID:cd9PtkwE
攻めるってもバイクで攻めるんじゃなくて釣りの事だぞ。川の横の小道をトコトコ行くのにカブは具合がいい。

520774RR2018/09/09(日) 20:49:00.79ID:rTjIe3MW
>>515
インドの未舗装路を走れる想定だからオフロードバイクに近いものがあるのと、前後チューブレスタイヤ

521774RR2018/09/09(日) 22:27:56.88ID:m2j5Rbck
>>514
片手に釣竿で走れるオフて
カブスレから出てくるなよ恥ずかしすぎるわド阿呆が

522774RR2018/09/09(日) 23:16:50.37ID:cd9PtkwE
>>521 ワタスはトライアルの人でカブ住人ではなーい。釣りのときは積載性、取り回し等、カブがベスト。4rdとカブ並べられても絶対カブ。釣り場まで100km移動ならセローもありかな?

523774RR2018/09/09(日) 23:30:49.91ID:cd9PtkwE
と、やっぱり片手が空くのはありがたい

524774RR2018/09/10(月) 03:15:59.63ID:rzVs11xo
予算130ならDUCATIで釣り
https://youtu.be/MPQqWPInW4I

525774RR2018/09/10(月) 08:14:32.54ID:rEeqc4gm
守も攻めるも黒鉄の

526774RR2018/09/10(月) 09:54:29.86ID:HBQiZLhK
ツイッターで知り合ったセロー乗りの人(@may_mugi_matsu )なんだけど、最近めちゃくちゃウザい。
長年セロー乗ってると、かまってちゃんになるのかな?

527774RR2018/09/10(月) 11:17:34.06ID:L1DcxsM5
>>526
そういうのはヤメテあげれ

528774RR2018/09/10(月) 11:25:17.48ID:MZczDKzy
登録後5か月で17000ツイートってタイムライン相当うざそうw

529774RR2018/09/10(月) 15:11:44.43ID:DFdmQDHT
https://i.imgur.com/qPZEFNr.png
https://i.imgur.com/7jJKKRl.png
人の生死に関わることでTwitterを暫くオヤスミするって言って、わずか2日で無事解決だって。
以前にもフォロワーとくだらないことでケンカして、自分の旗色が悪くなったからってアカウント削除して新規のアカウントを作ったんだよな。

530774RR2018/09/10(月) 16:22:13.96ID:Cn7sMDWm
スレチ

531774RR2018/09/10(月) 16:28:38.86ID:Imgs7cqj
命に関わるとか匂わせながら詳細は伏せるとか典型的かまって言動

532774RR2018/09/10(月) 17:29:54.01ID:XtgsUIcM
確かに面倒臭そうな人だね。
TLが埋まるから絶対にフォローはしたくない

533774RR2018/09/10(月) 21:49:59.19ID:HsTDGSlB
自演してて虚しくないか?

534774RR2018/09/10(月) 22:04:39.84ID:tRLFmt6h
そんなことよりサメの話しようぜ

535774RR2018/09/10(月) 22:26:58.27ID:j5/eBoEe
ツイッターのことをこっちに持ち込まれても…おまえが構ってちゃんやんけ!

なんでサメなん

536774RR2018/09/11(火) 08:18:55.48ID:ayY9ndgn
ふか思議だな

537774RR2018/09/11(火) 09:31:18.88ID:BErXZdsp
目が小さいから小目→鮫説

538774RR2018/09/11(火) 15:02:40.66ID:7UW5qzLY
>>476
2017

539774RR2018/09/11(火) 17:22:58.89ID:90mb3QIO
こないだレンタルで初めてセローに乗ったけど、凄いわこのバイク。
万能性において右に出るモノなし。
セカンドで買ったのに結局セローばかり乗ってしまうというのも納得。
懸念していた高速も120キロまでの加速・巡航は問題なし。
オンを走っても楽しくは無いけど無難にこなすし、オフはサイコーだし、歳くって1台に絞るならコレだな

540774RR2018/09/11(火) 19:22:42.71ID:CKezE8f+
セローに限らずオフ車にブロックパターンでもタイトなワインディングなら楽しいけどね

541774RR2018/09/11(火) 21:02:48.29ID:TRpBWV2F
台風と地震でどうなることかと思ったけど無事に13日にツーセロ乗れそう(*´∀`)

542774RR2018/09/11(火) 21:12:15.45ID:40VNhs5w
>>541
おめいろ!
林道行こうぜ!!

543774RR2018/09/11(火) 21:13:35.39ID:1K56bZYw
これから行くとこフラットだから!

544774RR2018/09/11(火) 22:20:41.45ID:Lanc1yPM
>>539
サードバイクに原二買ったらそれしか乗らなくなる

545774RR2018/09/11(火) 23:30:45.18ID:NtyzGzqj
フォースバイクにロードバイクで以下同文

546774RR2018/09/11(火) 23:49:19.82ID:TRpBWV2F
北海道の大規模な林道は一昨年の大雨でやられて補修の真っ最中なうえ、
近場で走りやすかった胆振地方の林道もこないだの地震でどうなってるかもわからん(´・ω・`)

547774RR2018/09/11(火) 23:59:26.87ID:LyXnynQv
俺はセカンドにクロスカブ買ったらカブしか乗らなくなる自信あるわ

548774RR2018/09/12(水) 02:48:54.31ID:LUwa/wES
>>539
GP-210履いたら更に万能よ、多少の林道なら空気圧落としてこなせるし、ロードのグリップと振動の無さ、超絶ライフは特筆物
ヴェルシスX250の標準タイヤもこれ、アフリカツインの標準も似たようなパターンだ

549774RR2018/09/12(水) 07:09:52.75ID:AslMJrgp
短所を補おうとして、長所を殺すパターンw
210履くぐらいならオンロードバイク乗るわw

550774RR2018/09/12(水) 07:18:39.47ID:FUAJA07+
万能つーか平均化になるのかな?
俺も210履いてみたい

551774RR2018/09/12(水) 08:05:51.96ID:1GQxxkJW
平均化つーか、多少の林道つーか、少の林道しか無理だかんなそれもドライのw

552774RR2018/09/12(水) 08:17:06.46ID:LlDz/OUJ
大丈夫GP250を履いていてもフラットな所しか行かないから

553774RR2018/09/12(水) 08:55:48.46ID:hWdFipPM
XT250Xという可能性の獣

554774RR2018/09/12(水) 09:36:15.80ID:0EOqFBP6
通勤に使ってるなら210もありかもな。
まああれで林道ってのは走れるってだけで楽しくもなんともないが。
遊びで使うならD605から先でないと意味ない。

555774RR2018/09/12(水) 09:39:30.92ID:M/K1kxET
>>550
ツーセロみたいなロングツーリング目的なら最適だよ、ドライならスピード出さなければ意外と噛んで登るし
ゲロアタックは禁止ね、濡れてると滑るのも事実
でもこのタイヤでアクセルワークに気を遣いながら乗るのもまた楽しい

556774RR2018/09/12(水) 10:12:14.15ID:BpbfBVvN
ロンツーからゲロまでツーリストで問題ないよ

557774RR2018/09/12(水) 10:47:46.89ID:fQ7yTksj
結局のところ、自分はTW301/302が無難な選択という結論に
達した。
TW301は段減り対策で1万キロで向き変えすれば寿命は2万キロ。
タイヤ交換、パンク修理の練習にもなって一石三丁。(笑)

558774RR2018/09/12(水) 11:16:47.26ID:t01hzmHw
逆にしばらく林道走る予定無くて舗装路しか走らない予定な場合はどのタイヤがいいの?

559774RR2018/09/12(水) 12:11:48.75ID:C8j1Rvh9
>>548
BT-45を付けています

560774RR2018/09/12(水) 13:27:42.98ID:EOUEpzM7
GP21 GP22はどうなの?次はそれを狙ってるのだが

561774RR2018/09/12(水) 20:14:22.29ID:4grZ9SSs
>>560
最高のタイヤだよ。
地味でマイナーなのが玉に瑕。

562774RR2018/09/12(水) 20:42:08.72ID:Bb9/KFeT
パイセン達に教えてほしいのですが、リアをチューブ化した場合、ビートストッパは必須ですか?

563774RR2018/09/12(水) 21:07:52.57ID:tCGe8PZb
チューブ化なんかせずに、216SX履いとけ

564774RR2018/09/12(水) 21:10:00.45ID:gDd+wPiC
セローサイズのRX-02出してほしい。完全オン指向で。

565774RR2018/09/12(水) 21:40:11.56ID:2Ya0SeHg
>>539
いやいや120kmとか膝で車体抑え込んでもヤバいじゃん

高速においては軽自動車以下の交通弱者だし

566774RR2018/09/12(水) 21:44:56.20ID:2Ya0SeHg
>>548
俺もオン風味のタイヤに変えようかな
納車から1年半だけど林道は最初だけで今は95割ツーリングだし

567774RR2018/09/12(水) 22:01:58.45ID:QP2XqfLA
>>560
トレールタイヤでは良いと思うよ
純正TWと比べてオンもオフも性能的には大差ない、乗り味の違いは感じるけど
その割には純正TWより長持ちする

>>562
チューブ化なんてするなら旧セロのチューブ用ホイール手に入れたほうが良い
ビードストッパーが必要かどうかは用途次第、チューブレスのリムにビースト付けても座りが悪くてどうかと
一応、ビートじゃなくてビードな

568774RR2018/09/12(水) 23:41:16.92ID:CdFxt/lY
950%w

569774RR2018/09/13(木) 02:15:23.69ID:iDOlKLVB
>>564
バトラックス BT-45を付けています

570774RR2018/09/13(木) 07:53:31.77ID:8GqiyDT+
>>556
そういう用途には最高だよ、現在1.6万キロだけど山はまだ半分以上ある、3万キロは固いと思う、ブロックのように段減りが無いのでライフ終了まで振動は皆無
ブロックより少し固いタイヤなので前1kg、後ろ1.25kg位で乗ると丁度いい感じ
舗装路はドライ、ウエット共に最高クラスのグリップ

OFFロードは濡れてると滑るけど、ドライなら結構いける
OFFでは空気圧を抜き気味の方が面圧が上がって更にグリップする
アクセル開けっぱなしで描きむしるような走りには向かないけど、グリップ走行ならそこそこ行けるってのが感想
あくまでロードメインでね、本気でアタック用途には向きません

571774RR2018/09/13(木) 08:19:21.98ID:Ag8HCWz8
>>570
ツーリストが3万キロ持つだと?

572774RR2018/09/13(木) 08:24:17.91ID:jKoMR0M1
>>570
まちがえたw
>>566

573774RR2018/09/13(木) 10:08:20.47ID:hjNViFW8
>>571
もたないです

574774RR2018/09/13(木) 10:08:57.76ID:hjNViFW8
>>567
えらそう

575774RR2018/09/13(木) 12:05:37.55ID:DRmQXYZg
ツーリストて名前通りのタイヤですね

576774RR2018/09/13(木) 12:09:25.42ID:xxZ0CSY1
ヌセロに21gp、22gp履かせたことあるけどあまりいい印象なかったな。
結局純正に落ち着いたな。

577774RR2018/09/13(木) 12:32:12.15ID:f3cwV9f7
>>566
95割…

578774RR2018/09/13(木) 13:05:17.40ID:Rv2K2hIS
標準のTW301/302が現在8000kmで6分山
レイドだと9000km2分山で交換だったからセローはかなり持つようだ
ダンパーが効いてるのかな?

579774RR2018/09/13(木) 14:12:27.96ID:Xj5gw4O2
夏に高速道路1700キロと下道数百キロのロングツーリング行ったらいつの間にかオイル
500ミリぐらい無くなってたけどこんなもんですよね

580774RR2018/09/13(木) 14:42:50.21ID:+lmbzi/a
>>579
50cm

581774RR2018/09/13(木) 15:20:47.87ID:DRmQXYZg
>>579
無くなりすぎじゃない?

582774RR2018/09/13(木) 16:51:34.90ID:GXJxOu38
無くなったらとりあえずサラダ油でもいれとけばいいんじゃないか

583774RR2018/09/13(木) 17:02:10.64ID:6vuZXDP6
>>579
単位が分からん

584774RR2018/09/13(木) 18:19:29.85ID:sNxCy5mx
>>583
mgです

585774RR2018/09/13(木) 21:26:42.07ID:rJyW3/Wj
>>582
エンジンがカラッと揚がる。

586774RR2018/09/13(木) 22:56:37.75ID:gBfTY+/x
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/


WR乗ってるヤツってヒドイのばっかだな?

587774RR2018/09/13(木) 23:13:34.88ID:8dJqb44N
>>579
そら1700km回し続ければ減るよ

588774RR2018/09/14(金) 09:00:15.67ID:Q1JTleaN
だけど0.5Lは減りすぎじゃね?

589774RR2018/09/14(金) 09:17:18.64ID:Cc/EUQmw
3000kmでオイル交換してるけど減ってもゲージ範囲内だけどなー
漏れてない?

590774RR2018/09/14(金) 09:37:21.54ID:9eaqPg8D
ひたすら全開でなかったら大杉だよね
オイル下がりか上がりでしょ
中古で買ったとか?

591774RR2018/09/14(金) 10:22:22.00ID:TH9LgWkr
ブン回しても1500km走ってせいぜい0.1Lだな
0.5Lって継ぎ足しで測ったのか?
だとしたら交換しろよ…

592774RR2018/09/14(金) 12:17:06.08ID:s//f6mVO
エンジン止めて即座に測ったかもな

593774RR2018/09/14(金) 12:32:10.19ID:bLsWkzDF
オイラの250EXC-F、500km走ったら200ccくらい減ってたw

594774RR2018/09/14(金) 12:39:28.73ID:jOkrGD47
カワサキ製なんじゃね?

595774RR2018/09/14(金) 13:39:27.92ID:l7eIzIx1
あれオイル無いじゃん取り敢えず200ぐらい入れるか・・・・・まだ入るな
もう200ぐらいか500か・・・・

596774RR2018/09/14(金) 14:32:14.30ID:Q1JTleaN
戦車とか漁船ならそれくらい入るかもなw

597774RR2018/09/15(土) 02:03:05.59ID:t4WEBv2G
SR400も復活か

598774RR2018/09/17(月) 08:45:29.27ID:ZP9eofH7
まだキックだけなのか

599774RR2018/09/17(月) 10:03:44.03ID:F8g90W8Y
SRにしてもセローにしても、この程度の変更で、生産終了でも後継車開発してるから期待して待っててねー!なんてアナウンスをするなっつーの
これだからヤマハ商法はキライ

600774RR2018/09/17(月) 10:44:47.64ID:kIbjtj3p
マイナーチェンジだったのはある意味朗報だけど、小さい日本市場でしか売れないのに後継車なんて造れるのかね?

601774RR2018/09/17(月) 18:35:45.90ID:WbEDnoPI
今回はABS回避の駆け込み的な感じだしな
ABS付きで+5kgだとCRFと比べても差が無くなる
グローバルモデルでホンダを越えるモデルが用意できない
ヤマハの開発能力の低さが露呈しただけ

602774RR2018/09/17(月) 21:00:57.67ID:IQgfifTA
>>599
ヤマハの歴史知らないでヤマハ嫌いって、
子供だろお前w

603774RR2018/09/17(月) 21:48:24.44ID:F8g90W8Y
>>602
じゃああなたの博識を思う存分披露してもらおうかw

604774RR2018/09/17(月) 21:52:23.25ID:GNBvrsF4
そのくりゃい知っとるわ

【ヤマハの歴史】
・最初は輸入オルガンの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→LSIも作る
・LSIを作ったからパソコンも作る→他にも利用しようとしてルーター作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ったのかというと、

・オルガンやピアノ作りで木工のノウハウが蓄積される→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて航空機のプロペラ作る→終戦後にGHQから返してもらった設備でバイクとエンジン作る
・ヤマハ発動機を立ち上げる→設立9日後に初めて作ったバイクでレースに優勝
・社長が弓道やってたからFRPでアーチェリー作る→FRPあるから船も作る
・社長が自分で使ってたアメリカ製の船外機がよく故障するので船外機作る
・FRPを利用してプールを作る→ついでにウォータースライダーも作る
・インドネシアの駐在員の家族から「水道水が汚い」ってクレームがきたから浄水器作る
・バイクから出る二酸化炭素を何とかできないかと思ってバイオ事業化

【撤退した事業】
パソコン、風力発電、ガスヒートポンプ、バイオ事業
家具(リビング)事業

605774RR2018/09/17(月) 21:58:40.17ID:F8g90W8Y
その博識wと599の返しがどう関係あるの?

606774RR2018/09/17(月) 22:17:21.26ID:zZOR06Cg
えっ、マジレスするところ…?

607774RR2018/09/18(火) 00:55:44.52ID:rVvq3/DH
>>604
アーチェリーも撤退してる
いい弓だったのにとボヤく人も多いね

608774RR2018/09/18(火) 01:45:30.26ID:qVJbWUVC
後継すら作らないところは、それ以下って事だな。

609774RR2018/09/18(火) 01:48:28.62ID:8+mk6PHu
バイオ事業は撤退したんか

610774RR2018/09/18(火) 08:44:41.20ID:n8mKpx6h
>>604
この時代、ネットで検索したらすぐ出るような情報って恥ずかしくない?

611774RR2018/09/18(火) 10:38:30.43ID:zeOq/thg
コピペにマジレス、、、
しかも恥ずかしくない??ってどっちが恥ずかしいんだよ
ググったらコピペだって分かるだろうがw

612774RR2018/09/18(火) 10:42:07.69ID:zeOq/thg
>>599
いやいやいや、SRとセローは別に変わって欲しくないんだわ
て言うか、変えたら売れなくなるの目に見えてるから
なんか勘違いしてねえか?
まあヤマハ嫌いなんだから、こんなスレ来るなよw

613774RR2018/09/18(火) 11:08:46.43ID:EDcYv5PL
ウソウソウソ今の冗談だからマジレスすんなよ!って言い訳がハズいw

614774RR2018/09/18(火) 12:08:53.38ID:wbYMKVDq
なんつーか、余裕無いんだな

615774RR2018/09/18(火) 18:43:17.46ID:gD7XO11c
こういう最新ハイスペック至上主義みたいな奴に限ってR1MとかNIKEN買ってねーんだよな
でなぜか普通自動二輪の空冷単気筒のバイクに進化しないとか難癖つけてくる、まずお前が進化しろよと

616774RR2018/09/18(火) 21:06:15.78ID:IOXVU7fr
>>615
それはさすがに話が飛躍しすぎw

617774RR2018/09/18(火) 21:43:22.85ID:0jQVthPH
R1とかMT10とかVMAXのでかい方とかとセロー持ってるのって
ある意味理想だよな。

618774RR2018/09/18(火) 22:10:35.14ID:fXRDReEA
アフリカツインとセローで最高です

619774RR2018/09/19(水) 09:53:44.33ID:fm573wut
>>615
NIKENはまだ発売されてないけん

620774RR2018/09/19(水) 12:08:57.31ID:2YCFb1Ph
セロー800とか作ってくれ

621774RR2018/09/19(水) 12:12:27.96ID:3v2/c/gU
>>620
それはセローなのかい?

622774RR2018/09/19(水) 12:31:43.79ID:smygf0ee
うセローって感じ

623774RR2018/09/19(水) 15:38:56.61ID:GSvzWnK3
バイク屋で青セロー見てきたわ
熱い視線向けてしまった

624774RR2018/09/19(水) 20:36:55.66ID:2uKFNwYi
>>618
テネレ700一台でいいじゃん

625774RR2018/09/20(木) 05:29:12.37ID:nG7puN5J
790アドベンチャー待ち

626774RR2018/09/20(木) 07:00:12.93ID:G5+iLwzR
こころぴょんぴょん待ち

627774RR2018/09/20(木) 07:38:49.09ID:3ogr7Jny
KTMはステップが折れるイメージ

628774RR2018/09/20(木) 07:56:05.62ID:U1IvRM9I
モトグッチのボバーのやつはシフトペダルのリンケージが折れる。おかげで試乗出来なかった

629774RR2018/09/20(木) 21:21:07.31ID:lhNqflG8
PDバルブ入れたいが、神奈川周辺でオフ車に強いバイク屋どこだろう・・・

630774RR2018/09/21(金) 16:53:44.91ID:k+CHBlic
>>629
タ○デム

631774RR2018/09/21(金) 19:27:35.74ID:Qr9eRZFi
高浜市のタンデムの親父はこの前終了した大人の秘密基地に出てきたな

632774RR2018/09/21(金) 19:30:26.88ID:qMwsQS+x
地元にタンデムみたいなショップがあったらいいな〜

633774RR2018/09/21(金) 19:36:50.99ID:Qr9eRZFi
偏屈爺のバイク屋なんかいくらでもありそうだけどな

634774RR2018/09/21(金) 22:03:04.19ID:iEdyc6hj
>>624
お前は何もわかっていない

635774RR2018/09/21(金) 22:21:33.31ID:EgJFTdT/
>>634
多分大型どころか普通二輪免許も持ってないだろうから、ほっといてあげてw

636774RR2018/09/22(土) 14:28:20.81ID:xm1WG2su
>>610
ここねっつ

637774RR2018/09/23(日) 11:36:11.13ID:+YpOFaIn
最近乗らなさすぎてバッテリー上がってもうた〜、バッテリーの寿命と思って交換すっか

638774RR2018/09/23(日) 12:39:17.29ID:r2+ug8Sr
さっき久しぶりに同じベージュセロー見かけたわ
自分の走ってる姿は見れないからな

639774RR2018/09/23(日) 13:04:19.26ID:h//lvRAZ
誰だよベージュって付けたの、多分例の女性デザイナーだろうけど
デザートカーキーって付けたらもっと売れたのに
ベージュだとイメージが地味なんだよな、色味もちょっと違うし
この地味色は下着っぽくて女子は絶対選ばないし、だれ得なんだよってw

https://fichatecnica.motosblog.com.br/fotos/Yamaha_XT660Z_Tenere_2011_ca6b4f6179.jpg
このイメージでいいのに、もったいない

640774RR2018/09/23(日) 14:15:40.23ID:3bk1rE9P
やられメカみたいな地味カラーで嫌い

641774RR2018/09/23(日) 16:27:25.05ID:0X5KHI9W
大人清楚なヌーディーカラーセロー

642774RR2018/09/23(日) 18:09:44.36ID:8v26xRHi
>>639
これバロンに置いてあったのを数回しか見た事ないな

643774RR2018/09/23(日) 19:05:02.38ID:pT5eCz8n
>>639
デザートザクみたい
俺はこの色好き

644774RR2018/09/23(日) 23:12:14.57ID:i+5tH82+
今日通りすがりに見たコンビニで、セローではなさそうだったけどオフロードが2台並んでハンドル右に切って駐車してたんだけどなんか意味があるんだろうか

645774RR2018/09/23(日) 23:17:07.51ID:6aJoXqss
ウォーカーマシンはデザートカラー多い印象

646774RR2018/09/24(月) 00:06:13.13ID:0uosakis
倒れにくくしてるんじゃね?もしくは白バイさんでいつもの癖で右に切ってる

647774RR2018/09/24(月) 00:09:29.29ID:Jx/Y6wtV
SEROWは右でもハンドルロックかかるけど
他のバイクもそうなんかね
初バイクがSEROWなんだから知らん

648774RR2018/09/24(月) 00:13:25.70ID:R6y1keFD
意味は知らんが右でもハンドルロックが出来る

649774RR2018/09/24(月) 01:33:22.17ID:8g5TYy7W
俺も右に舵きってハンドルロックしたら弟に「左じゃないの?」って不思議がられた
だいたいはそのときの気分とかだけど、停める場所によっては無意識に右と左で使い分けてるかも(ロックかけないときも)

650774RR2018/09/24(月) 02:30:35.46ID:WK0SsLyg
ハンドルにナビ付けてると降りた時に水平になるし向きが降りた方向になるので右ロックだな

651774RR2018/09/24(月) 06:06:04.90ID:mI6tybwv
左に切ると倒れるような所でもロックできるようにするためじゃね?
消防署の赤いセローはサイドスタンド出しても倒れるもうな傾斜地でも停められる様に、右側にもサイドスタンドが付いてる

652774RR2018/09/24(月) 07:12:56.15ID:J7aPioz4
登り勾配に停車するなら右にハンドル切った方が倒れづらいっしょ

653774RR2018/09/24(月) 07:37:24.74ID:mI6tybwv
>>652
逆に言うなら
降り勾配に停車したら右にハンドル切ると倒れすぎ

654774RR2018/09/24(月) 09:05:06.36ID:tg4rm1e/
右に切ってロックすると以前使っていたちょっと小さめのカバーが更に寸足らずになるので左ロックをしている

655774RR2018/09/24(月) 10:49:15.66ID:L8nY8TxY
セローのってもう何年も経つけど初めて右ロック出来ることを知ったわ
隠された新機能みたいですごく嬉しい

656774RR2018/09/24(月) 12:23:20.10ID:0KuwgS3E
セロー買う気がない時から知ってたからオフ車乗りには割りと知られた話だと思ってた

657774RR2018/09/24(月) 13:14:25.01ID:M065pxK+
おれもトリッカー今日初めて右ロックした
知らなかったわw

658774RR2018/09/24(月) 17:32:24.07ID:Cu8o0tWV
バランスの悪いとか
上で掛かれているスペースの状況とかで
右にロックする事が度々あるけど、あまり知られてないのね

659774RR2018/09/24(月) 18:20:48.44ID:tZrZE7q5
止める場所の角度によっては右に切ることが珍しくないよね。
なんの疑問も持たずに右ロック使ってた

660774RR2018/09/24(月) 21:38:12.56ID:Yx8jE2i9
そういえば、ハンターカブは、左右にサイドスタンドが有るんだっけ?郵政カブとかも右側にサイドスタンドをつけられるとか聞いたような。

661774RR2018/09/24(月) 22:26:14.40ID:yGpIOgFI
ストックマンも両側サイドスタンドあるで

662774RR2018/09/24(月) 23:34:27.36ID:WK0SsLyg
アフターパーツで右サイドスタンド出せば売れるんじゃね?

663774RR2018/09/25(火) 05:53:52.37ID:N4GGNrv8
なんで?

664774RR2018/09/25(火) 05:56:31.58ID:pB8S4i+Y
新型のテールランプまわりがダサ過ぎて泣ける

665774RR2018/09/25(火) 08:06:19.01ID:7jT6iVzH
>>660
もしかしてCT110のことを言っているならCT110はハンターカブではない

666774RR2018/09/25(火) 20:32:57.97ID:CQs622eg
出たな
典型的なカブ老害

667774RR2018/09/25(火) 21:09:38.99ID:JfyZYBzB
>>662
お前欲しいのか???

668774RR2018/09/26(水) 04:09:30.40ID:Bt6IBQph
>>664
ダサいのと捲れたら一発で壊れそう
でもナンバーの角度が前の形だとアウトかもな

669774RR2018/09/26(水) 07:15:34.29ID:5ZxPOl6k
タンデムのブログに書かれたのと同じ事を書き込む奴が
定期的に現れるよな。

670774RR2018/09/26(水) 08:29:29.67ID:rhmiLz/x
そうなの?というか誰でも気づくでしょ。wrのリアもワンパンじゃん。あとは泥はね

671774RR2018/09/26(水) 09:35:26.34ID:4Wg0H00+
>>668
>>670
タンデムもそうだけど、裏が鉄板で補強してあるって知らないんじゃねーのお前ら
確かに固い樹脂だからバキバキ行きそうだけど、言う程ヤワじゃないだろ
メーカーだってアホじゃない

672774RR2018/09/26(水) 11:35:51.66ID:rhmiLz/x
知ってていってる。相対的に弱いって意味だよ。フラットしか走らない雑魚にはあれで充分かもな

673774RR2018/09/26(水) 11:51:57.42ID:r159UswC
>>672
どうした?顔が真っ赤だぞ?
 

674774RR2018/09/26(水) 11:58:36.18ID:o6S/8xDq
これは恥ずかしすぎるだろw
是非とも雑魚の前でワンパンで粉砕してみてくれwww

675774RR2018/09/26(水) 13:00:35.08ID:jBi4sDV1
>>672
はやくワンパン動画アップしてください

676774RR2018/09/26(水) 14:58:34.55ID:N/RtI9jT
>>672
メーカーだってオフのコースくらいはしってるんだが?
お願いだから壊してみてよ。簡単に。

677774RR2018/09/26(水) 17:04:54.22ID:TMLl/3Ca
ワンパンマンの人気に嫉妬w

678774RR2018/09/26(水) 17:32:08.98ID:unNGT+VG
ヨコから失礼するが
ナンバープレートの曲がり防止にアルミの台座を噛ませるようになってから
台座ごと取れるようになった
フェンダーのネジ穴はガバガバだよ
投げまくる用途なら確かに弱いかもね

679774RR2018/09/26(水) 19:20:06.54ID:N/RtI9jT
>>678
それって共振してるから壊れるんでしょ。
メーカーが作り込んで、共振しやすいリヤフェンダーとかを補強してるのに、社外のパーツを付けて共振点がズレて共振。何十Gもの振動が入り、破壊されてるはず。

680774RR2018/09/26(水) 20:04:52.18ID:xx8aH7el
>>679
あー、言葉が足りなかったね
投げまくってるから壊れるのであって、共振とかではないよ

681774RR2018/09/26(水) 20:32:30.09ID:7hPMbwzX
XR230のリアフェンダーは裏にフレーム通ってるけど
FTRはプラだけで差別化してたの思い出した。

682774RR2018/09/27(木) 08:22:47.02ID:bjNs2pYe
>>680
そら、普通ならナンバープレートが曲がって応力分散するのに、台座かませたら
ネジ穴に全て応力集中するから取れてガバガバなるっしょw

683774RR2018/09/27(木) 09:05:19.59ID:coEue5+4
格好いいかどうかは主観だからかまわんが
壊れ「そう」だのはやめとこうぜ
どうせこれから人柱チームが林道で散々試すんだw
そしてもしそこで「意外に丈夫かもよ?」ってなっちゃったら、
ワンパンマンみたいのは道歩けなくなるだろ。

684774RR2018/09/27(木) 09:24:31.68ID:GZz4QtIX
新型にキャリアが付くそうだが器用じゃないとダメだなw

https://youtu.be/Ujf3VnNZZF8

685774RR2018/09/27(木) 09:39:19.81ID:cnsp7kY0
>>684
このキャリアの造りが悪いんだよなー
キャリア部分とブラケット部分を別体にすればいいのに…

686774RR2018/09/27(木) 10:07:05.98ID:gObyuakX
人柱チームってすっごい優秀そう

687774RR2018/09/27(木) 10:09:15.40ID:GZz4QtIX
俺ツーセロ買ったけどキャリアでかすぎていまいちだわ
サイドバッグ装着するとスゲー幅とるし、フロント周りも邪魔に感じてきた
何より夏は暑すぎてスクリーン付けてられない

取り外したら元に戻すのめんどいし

688774RR2018/09/27(木) 10:16:26.20ID:xwhketXa
>>687
お前みたいな奴はノーマル買っても逆のことを
同じように文句言ってそう

689774RR2018/09/27(木) 10:43:09.06ID:GZz4QtIX
>>688
うん、セローおじさんにだまされたくちだよ
セローは軽さと山以外は不満点が多すぎるから大型の良さが再認識できた
冬のボーナスでトレーサーかナイケンに買い替えるつもり

690774RR2018/09/27(木) 10:50:52.94ID:xwhketXa
>>689
ツーセロで幅とるって文句たれててナイケン⁈
ボーナスで買い替えの妄想は勝手だけど、日雇い派遣にボーナスなんて出ないよ?わかってる?

691774RR2018/09/27(木) 11:01:12.60ID:GZz4QtIX
>>690
自己紹介乙

692774RR2018/09/27(木) 11:29:29.10ID:VWZEU+bL
NIKEN
今予約しても納車は1年後だろ

693774RR2018/09/27(木) 11:52:35.64ID:GZz4QtIX
>>692
ホントだ、よく見たら受注生産じゃん、しかも発売日未定?
こりゃ買わナイケン

694774RR2018/09/27(木) 12:47:43.52ID:JV+luGeT
>>687
大型はもっとエンジンの排熱が熱いでしょ

695774RR2018/09/27(木) 13:16:57.65ID:QaGL+ANj
>>694
いやツーセロのスクリーンがでかすぎて体に風が当たらなくてメチャクチャ暑いなって話し

リッター乗ってたけど革パン履いてりゃ熱さは大丈夫、火傷防止になるし

696774RR2018/09/27(木) 14:34:26.84ID:bjNs2pYe
>>695
上下革ツナギにモモヒキでも穿いて乗ってんじゃねーのか?
いくらツーセロのスクリーンデカくたって、普通に風当たるんだが

ビグスクとかツアラー乗ったら熱中症で死ぬから気をつけてねw

697774RR2018/09/27(木) 15:04:06.44ID:rK3bnHQs
真冬にラリーを試乗したけど足に全く風が当たらなくて快適だった
カウルの威力って凄いね

698774RR2018/09/27(木) 16:02:12.63ID:7SIMDdAX
新型セローで慣らし運転中だけど297キロで6.14リットル
リッター48.37キロ
まぁこんなもんか

699774RR2018/09/27(木) 16:16:17.10ID:nxrBq+ff
>>698
すごいな、延々60`で走り続けた?

700774RR2018/09/27(木) 16:23:20.71ID:7SIMDdAX
そだね
流れの速いとこと下りだけ70キロ
あとはのんびり60キロ前後

701774RR2018/09/27(木) 17:22:41.31ID:jjRUqV4U
>>698
わしのキャブ型、リッター26なんじゃが

702774RR2018/09/27(木) 18:55:28.64ID:HiE8+wln
>>698
すげー燃費だね、流石ヤマハの謎技術w
ローラーロッカーアームとか装備されたらもっと伸びるんかな〜?

>>701
うちの4JG1ロンツーだと38km/L コンスタントに出るよ
山道が高速みたいになってるから殆ど信号無いけどw

703774RR2018/09/27(木) 20:53:51.41ID:aucCgaml
トランポ利用のアタック専用だから15km/l位だわ

704774RR2018/09/28(金) 13:45:37.24ID:0/DfrOfi
ここ半年くらいでセローのヘッドライト事情って変わった?
2灯19200lmで後ろの突き出し28mm程度のやつが4000円くらいで売ってるんだけど
付けた人居るかな

705774RR2018/09/28(金) 14:44:28.57ID:UC+rSSj1
スレチだけどツインリンクもてぎにロッシが来るらしい
http://twinring.jp/motogp/

706774RR2018/09/28(金) 16:58:32.69ID:6PZJShN1
そりゃ日本グランプリあるもん

707774RR2018/09/28(金) 17:22:12.77ID:aXk7VEdD
天使になるもんっ! 思い出した

708774RR2018/09/28(金) 18:54:38.59ID:5RwHshKy
吉澤ひとみはうんこしないもん

709774RR2018/09/28(金) 20:50:37.98ID:DDX4r03v
>>705
スレチ

710774RR2018/09/30(日) 00:03:21.55ID:gGnxeg/P
明日のセロミは実質中止かな?

711774RR2018/09/30(日) 00:29:25.33ID:bMg6q6uj
ヤマハぐらいのオフロードバイク作ってるメーカーがそんな簡単に壊れるもん出さんよ

712774RR2018/09/30(日) 00:31:19.47ID:bMg6q6uj
698それはないよ旧型とエンジンかわらんのにそれはない勘違いでしょ

713774RR2018/09/30(日) 00:39:38.15ID:SKut4ILl
>>712
エンジンは圧縮比が上がって、O2フィードバックセンサ付新型FIになってる
綿密な空燃費コントロールでそのくらい燃費上がっても不思議ではないよ
要は無駄なガソリン噴かないでパワー欲しいときは噴いてくれるお利口さんエンジンになってる

714774RR2018/09/30(日) 02:09:02.22ID:ES5GQ5Ug
ツーリング2日目は272キロで5.73リットル
リッター当たり47.46キロになりますた

トンネルで3台立て続けに追い越されたときはさすがに辛かった

結局こないだの台風&地震の影響で片側交互通行だらけの上に、
すぐ前にバスがいて詰まってやんの
やーいやーいバーカバーカ(^ν^)

715774RR2018/09/30(日) 02:48:37.47ID:neMvLddB
慣らしとは言え航続距離440〜450キロかwスゲーな

716774RR2018/09/30(日) 11:48:40.47ID:ECaShgHr
セローで東京〜大阪行く予定だけど、高速だとお尻が2つに割れる痛みを伴うだろうか?
教えてエロい人!

717774RR2018/09/30(日) 12:12:14.96ID:GTT8vdpH
>>713
圧縮比が上がるのは、このご時勢だから仕方ないな・・・

718774RR2018/09/30(日) 12:24:36.38ID:pQukvi+U
>>716
もちろん尻は割れる…。

719774RR2018/09/30(日) 12:30:09.83ID:x4lHJRte
>>716
そして割れた尻の中から
新しい尻が現れ…

720774RR2018/09/30(日) 12:37:07.27ID:ECaShgHr
ぶりぶりざえもん参上

721774RR2018/09/30(日) 12:40:20.86ID:Kfr1vKHQ
>>716
期待しているならその通り。痛い思いをしたくないならツーリングシートを買うと解決

722774RR2018/09/30(日) 14:35:44.91ID:Gge2i7VS
>>716
ツーリングシートだな
最近、神奈川↔仙台をほぼ一般道で2往復したけど平気

723774RR2018/09/30(日) 14:44:48.33ID:pMMtDnxj
>>716
福島までセロー取りに行った時のことを思い出した
ケツものすごい痛い
帰りに食べたラーメンがうまかった

スロットルアシスト買っておいた方がいいよ 安いから

724774RR2018/09/30(日) 14:49:46.75ID:ECaShgHr
なんて暖かいスレなんだ
片道だけだしハイシートは間に合いそうにないから
ぶりぶり言いながら走ります

2時間に1回休憩すればたぶん大丈夫かな...

725774RR2018/09/30(日) 14:54:29.94ID:ECaShgHr
>>723
スロットルアシスト買いました
情報ありがとうございます

726774RR2018/09/30(日) 15:02:27.22ID:BKoYNa+Q
スロットアシスト危ないよ

727774RR2018/09/30(日) 15:24:47.00ID:bL+/Gqz4
なんで純正でスロットルアシスト採用することがないのかわからないのかな?

728774RR2018/09/30(日) 15:34:46.55ID:fCnSTJK1
高速を長時間ならいいんちゃう?

729774RR2018/09/30(日) 17:07:10.60ID:O/pe1JWR
ずーーーっと一定の速度で走り続けるシーンでは便利
高速降りたらはずした方がいい

730774RR2018/09/30(日) 17:16:45.44ID:ECaShgHr
高速の入り口と出口で着け外ししますわ

731774RR2018/09/30(日) 17:33:17.76ID:Wg2hvAnE
スタンディングで走れば良いじゃん

732774RR2018/09/30(日) 21:08:33.40ID:lBr1jVTS
WR250乗ってるヤツってこんなバカ


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536887558/944

944774RR2018/09/30(日) 20:52:53.73ID:jbuDa32J
0発進めちゃくそ速いのに低速トルクないわけないだろ
パワー曲線よめねぇのか?それともメクラ?

733774RR2018/09/30(日) 22:13:19.57ID:j7iP7Ym3
風強くなってきたな
セロー倒れてないかちょっと見てくるか

734774RR2018/09/30(日) 22:17:06.60ID:Gge2i7VS
その後、彼の姿を見た者は・・・

735774RR2018/09/30(日) 22:18:03.83ID:fCnSTJK1
なむなむ…(´-人-`)

736774RR2018/10/01(月) 00:37:50.71ID:F99UqWOx
土砂降りの中倒れる前にカバーを外して優しく倒しておいた俺にはこれしか出来ない…メインの大型は倒れていた。地獄絵図だったよorz

737774RR2018/10/01(月) 06:30:54.32ID:QA7Hh4hA
心中お察し申し上げます

738774RR2018/10/01(月) 06:46:54.98ID:pWSwGxyv
住宅密集地だからカバーすらズレなかったな
ただ近くの簡易ガレージは1mくらいズレてた

739774RR2018/10/01(月) 14:32:48.57ID:cX5BqN5o
>>732
パワーで言えばCRF450Lの方が低いんだよな、ただ車重はセローより軽いけどレーサーだからメンテがヤバイ
3万毎にエンジン開けるとか維持費やベー
https://www.honda.co.jp/CRF450L/assets/images/type/36.png

740774RR2018/10/01(月) 15:10:10.62ID:nPCCRBXH
>>739
ピストンやらクランクシャフトやら全交換だな
30,000走ったら売る奴続出だろうな

741774RR2018/10/01(月) 15:18:19.46ID:cUu95wdF
>>739
所詮レーサーバイクだしな。これでも頑張った方だろ。 ただ何も考えずにフルパワー化してエンジン壊すやつ続出するだろうな。

742774RR2018/10/01(月) 17:46:05.87ID:k/HPL730
サイドバッグホルダーは売ってるけど、パニアホルダーも発売してくれんもんかな
できればGIVIとか海外の通販サイトとかから安く買いたい

743774RR2018/10/01(月) 18:17:32.03ID:8ySqPxvE
フルパワー化してもレースでガンガン使わん限りそうそう壊れるもんじゃないよ
KTMを林道ツーリングメインで乗ってたときは2万走ってショップに持っていってもOHの必要はないって言われたからね

744774RR2018/10/02(火) 19:21:38.33ID:jAx9hF3p
今日休みだったからひさひにセロー乗って楽しかったわ。
いつも通らない農道入ったら全く分からん場所に出てしばらく走ってたらようやく見覚えのある道に出れた。
ちょうど今稲刈りの時期で車一台しか通れないような道で軽トラ止まってたり農機あったりしたけどセローなら余裕

745774RR2018/10/04(木) 01:32:35.02ID:tWTnoaRX
キジマのリアキャリア付けてる方にお聞きしたいのだけど、
アドベンチャーキャリアの様に、シートとの段差少ないでしょうか?
私はいまウインクキャリアを装着してますが、シートとの段差が大きく、大きな荷物を運ぶ際不便だったので、
キジマのリアキャリアとおもってるのですが、パイセン達に一度相談してみようとおもいまして。よろしくお願いします

746774RR2018/10/04(木) 09:08:02.53ID:6+fCvhVc
段差は嫌
純正品も嫌
じゃ話にもならん

747774RR2018/10/04(木) 09:21:17.82ID:sgUOwaVl
キャリアなんぞググれば写真がいっぱい出てくるだろ

748774RR2018/10/04(木) 10:14:47.62ID:JQ3S5kwi
アドベンチャーキャリアが段差無いって知ってるならそれ買えよ

749774RR2018/10/04(木) 11:21:59.42ID:dSggjdYh
アドベンチャーキャリア、大きすぎのと。キジマのキャリアはグリップもそのままに出来るのが魅力的なんです。あと写真じゃあ段差わかりにくくて。

750774RR2018/10/04(木) 11:47:54.27ID:H4PPWVzP
またクロス君が暴れているのか

751774RR2018/10/04(木) 12:06:07.85ID:d4J8MtEN
キジマのキャリアは極端に情報が乏しくて本当に付けてる人いるのか?レベル
画像見る限りワイズギアのキャリアより段差は大きそうだな
というか他のは全部だな

752774RR2018/10/04(木) 12:06:44.69ID:3d6E02cm
マタクロス君もまた暴れてるな。お前だよ。しつこい

753774RR2018/10/04(木) 14:04:40.90ID:xkpbC21y
>>745
段差は7、8cm位

754774RR2018/10/04(木) 17:27:54.62ID:Ku8VqpGM
>>752
しつこいのはお前だよ消えろ

755774RR2018/10/04(木) 19:23:57.05ID:oPgIznHU
キャリアはGIVIみたいなマウント付けるベースなら小さくても余裕だけど
バッグとか箱括り付けるなら、広い面積で安定するツーセロのアドベンキャリアがいいと思うけどね
もしかして素のセローの見てくれ気にしてる人結構多いのか?

オレなら更に後ろに長い米製のキャリア付けるけどな
https://i.ebayimg.com/images/g/esQAAOSwHxVW8Ygj/s-l1600.jpg
これとか最高

756774RR2018/10/04(木) 22:59:55.24ID:hQAxoZmj
>>755
うわこれ削り出し?
すげーな

757774RR2018/10/04(木) 23:07:46.12ID:C1FeeB1l
>>755
欲しいな

758774RR2018/10/05(金) 00:57:34.00ID:/QSxvPM+
どうだろうね
鋳造を仕上げてるようにも見えるが写真じゃよくわからん

759774RR2018/10/05(金) 01:12:23.25ID:/P3aCDAe
>>756
このメーカーは全部削りだしだよ
メーカー名にビレット入ってるしw

760774RR2018/10/05(金) 01:18:17.78ID:a8xr37Cg
なんか外して餅も焼けそう

761774RR2018/10/05(金) 08:00:28.11ID:6jFk+Pda
個人でやるならプラズマカッターでどうにか作れそうやな

762774RR2018/10/05(金) 08:23:31.73ID:fA3KxUwy
バンドソーがあるなら切った方がいいでしょ
プラズマであの厚み切ったらガタガタだで

763774RR2018/10/05(金) 08:24:41.70ID:fA3KxUwy
ああジグソーの方がいいか

764774RR2018/10/05(金) 08:50:12.27ID:cu4P0c1/
なんか知ったかが湧いててワロタ

765774RR2018/10/05(金) 09:15:30.11ID:i+YrQB5h
セカイモンで売っとるがな  25994円
http://www.sekaimon.com/s/yamaha%20xt%20rack/-/all/?searchLocationType=all&page=1&sort=5

766774RR2018/10/08(月) 00:04:28.97ID:2laEaMQI
https://youtu.be/6SglOPblLJE
どん亀ワロタw

767774RR2018/10/08(月) 00:36:50.49ID:qT0MV+6c
>>766
なんかスーパーカブでも楽に走れるとか走ってなんなんこのオヤジたち!
バイクが泣いてそう!

768774RR2018/10/08(月) 01:28:22.83ID:ahs5DkP0
>>766
くっそつまんなさそう
セクション隙間トレースしてるだけw

769774RR2018/10/08(月) 02:11:58.41ID:RdpVLM+U
自分はちょっと走りづらそうなところはヨチヨチ歩き、
林道で大きめの倒木とかあったら越えられないから引き返したりのヘタクソなんだけど
こういうビシッと決めた人たちって段差とかビュンビュン越えて
動画だと土管とかタイヤとか飛び越えるモンだと思ってた
これじゃただバイクが重いだけじゃないの?

770774RR2018/10/08(月) 04:22:33.64ID:L3Pt3Gf8
デカイバイクをオフで走らすのは大変なんだよ。
F800の人なんか相当上手いよ。
それがわからないようならスキルが低いんじゃね?
R1200GSとセロー持ちより。

771774RR2018/10/08(月) 05:35:29.36ID:a7m2f1iy
え、じゃあ普通に250とかで行けばよくね
公道みたいにでかい方が恩恵あるなら分かるけど

772774RR2018/10/08(月) 06:49:09.94ID:ILzPL/ai
よく考えたら、そりゃそうだよな
俺はへたくそだし大型持ってないからそんなの偉そうに言えねーわ…

773774RR2018/10/08(月) 07:54:40.54ID:La/CiYIZ
>>766
腫れ珍の自己満PV見てる気分になった

774774RR2018/10/08(月) 08:29:14.34ID:OSgXPpRZ
トニー・ボウと同じくらいのテクニックがあるやつがセローに乗っているのはここの住人ですか?

775774RR2018/10/08(月) 08:32:32.96ID:jS89wTql
>>766
こんな事するマシンじゃないし
しても全く楽しく無いだろ
大型脳ワラタw

776774RR2018/10/08(月) 08:42:54.68ID:rVLNxK1S
個人的には大型どころかセローで走っても楽しくない
オフ走りたくてセロー買ったけど日帰りで行ける林道はみんなガレててトライアル的な走り中心でこれじゃないなと思い始めている
砂利でないダートとか土漠的な所走りたかったけど近場に全くない

777774RR2018/10/08(月) 10:26:16.62ID:sgF0m0d8
昔はTY50とかで河原の土手の階段上ったりして遊んでたけどいまはそれやると通報もんだからな
都会近いとあんまり走るところないよね

778774RR2018/10/08(月) 10:30:14.21ID:oxd0XCcs
>>777
そうなんですよね〜
私が若かった頃は多摩川河川敷走れたんですよ、当時はオフに興味なかったですけど
土の上走りたいけどもう諦めてオンタイヤ履いてツーリンガーに戻ろうかと思ってます

779774RR2018/10/08(月) 11:31:09.42ID:0JcbU8OS
>>776
俺もそう思ってムリクリ北海道に転勤したのに
だだっ広すぎてコレは違うと。
今や、トライアル的難所系にばかりアタックしてるわ

780774RR2018/10/08(月) 11:36:31.02ID:OSgXPpRZ
セローに乗っていればトライアル全日本選手権で優勝できる腕前になれると聞いたことがある

781774RR2018/10/08(月) 19:29:12.46ID:2laEaMQI
>>780
https://youtu.be/6qDl03gazq8
こんな感じですか?

782774RR2018/10/09(火) 08:41:51.67ID:AjeB9FjN
>>780
https://www.youtube.com/watch?v=3XdEHhQ_Fqw
これも追加で
>>766がバカみたいw

783774RR2018/10/09(火) 09:49:33.52ID:0JOiHamT
>>723
おかげ様で高速とても楽でした
何処かで出会ったらコーヒーを奢らせてくれ


他の方の忠告通り足柄でスロットルアシストは外したよ
道路混んできたら危ないの理解できた
ブレーキかけたらゆっくり加速する新感覚でヒヤッとした
道具は使いようですな

784774RR2018/10/09(火) 11:50:35.54ID:dsGoTr2r
この前スロットルアシスト買って今ツーリング中だけど、自分は高速も一般道も全く違和感ないから付けっぱなしでいいや
披露軽減は劇的ではないがまずまず

785774RR2018/10/09(火) 12:34:18.37ID:bHzNkgo+
スロットルアシスト使ってたけど、手の腹が違和感で疲れるので外したな〜

最近クルーズコントロールは洗濯ばさみで十分な事に気付いたw
http://file.ana3.blog.shinobi.jp/IMG_20140616_075905.jpg

786774RR2018/10/09(火) 13:29:37.22ID:R+QCY5Qk
十分かもしれんがお前の自慢のかっこいいバイクに洗濯バサミなんか着けていいのか?

787774RR2018/10/09(火) 16:32:38.71ID:/4B/KX6o
>>782
エンジンの力で登るのはセローに乗っている人は誰でも簡単にできる。

↓こんな感じでエンジンを止めて岩飛びしなきゃ。まあこれもセローに乗っいる人なら普通にできるようだけどな
https://www.shizenyama.com/howtotrial/practice_howto/10164

788774RR2018/10/09(火) 18:52:00.92ID:irCaO7R+
>>787
燃料節約に、通勤の時はいつもこんな感じ。

789774RR2018/10/09(火) 19:29:30.52ID:OVfEr+Wp
>>766
そういうバイクってそういう場所を走破できることに意味があると思うの
セロー乗りたての頃初めてちゃんとした林道下りでたまに石ゴロゴロで荒れててビビりながら下ってたら普通にでかいBMW走ってきてビビったよ
それで行けんのかいっ!て心の中で突っ込んでた

790774RR2018/10/09(火) 20:45:10.05ID:bZyGhFMm
>>782
これ何速で崖登ってるの?

791774RR2018/10/09(火) 20:50:15.91ID:p7+HBYcd
>>782
ビッグオフ乗りこなせるんです?

792774RR2018/10/09(火) 23:04:23.84ID:zI4I8GBN
僕の回りだと、GSとかのビックオフ乗ってる人は、だいたい山アタック用のセローとかトラ車も持ってるなあ

793774RR2018/10/10(水) 08:16:27.62ID:+dpR46NG
誰にも迷惑をかけず
本人が楽しんでるならそれでいいだろ
なんで見下すのか理解できん

794774RR2018/10/10(水) 08:31:10.39ID:hRsQGtda
>>793

>>787がやっていることを簡単にできるセロー乗りばかりだから>>766の動画の奴らがへたくそ杉に見えるからだろうな

795774RR2018/10/10(水) 09:16:31.13ID:JOo+zImh
またホーン壊れた……そうそう鳴らさないのに交換2度目なのはなんか腑に落ちんなぁ。

796774RR2018/10/10(水) 09:41:30.85ID:UyYiDw00
>>794
下手クソじゃなくて場違い過ぎるから笑われてんだろ
ロレックス一本君と同じ臭いだなw

797774RR2018/10/10(水) 10:04:16.78ID:+dpR46NG
自分の価値観が絶対だと
思い込んでる人は大変だな

798774RR2018/10/10(水) 10:25:12.18ID:CUCYfoD6
>>795
あれ壊れるのか

799774RR2018/10/10(水) 12:14:21.59ID:3/UeTayp
あの人達も近いうちにセローに乗り換えるんだろうね

800774RR2018/10/10(水) 12:17:57.14ID:UyYiDw00
>>797
全く同じお言葉をお返ししましょう
youtubeにUPした時点で笑われる事も覚悟しろ
おー、ビックオフでこりゃすげえ、ばっかりの訳無えだろw

801774RR2018/10/10(水) 12:36:12.98ID:stxN1USY
実際俺はビッグオフで林道に入る勇気もテクニックもない
ちょっと傾斜になってるとことかでこかしたら終わりでしょあんなん…

802774RR2018/10/10(水) 12:44:57.77ID:+dpR46NG
どうでもいい人間に笑われても
別に構わんだろうがな
そんなこと気にしてたら人生つまらんだろ

803774RR2018/10/10(水) 12:50:12.86ID:F4Yxg+LO
>>783
そいつは何よりだ
いつかおごってもらうのを楽しみにしている

804774RR2018/10/10(水) 14:28:14.44ID:vG6Evq4Q
そもそも乗ってるものが違うのにディスる意味が分からんし単なる僻みにしか見えない。
あと>>781>>782の動画がセローじゃなくてビッグオフだったらスゲーと思う。

805774RR2018/10/10(水) 15:16:28.52ID:9oSWyLqS
上手い人ならセローノーマルでここ完走できるだろうか?スタックバー引っ張ってもらうのはありで
https://youtu.be/RujjEtM_uhg

806774RR2018/10/10(水) 15:35:04.67ID:5JTy+Eb2
>>804
それは無理w 重いとプロでも上がらない
野崎プロもチャリが一番出来るんだって

軽さは正義って事で

807774RR2018/10/10(水) 16:30:16.55ID:21muZq6s
>>795
鳴らすこと滅多にないから壊れてるかどうかわからん

808774RR2018/10/10(水) 18:55:31.66ID:9OITJ8xE
>>804
ただマウントとりたいババアですよあれは。もう触らんでおこうや

809774RR2018/10/10(水) 19:04:42.03ID:AFkz4hX8
>>805
俺様なら、スタート直後の下りでションベンちびってリタイヤする自信ある

810774RR2018/10/10(水) 22:05:44.45ID:qAwUEK03
>>805
タイム争わないなら余裕だろうね

811774RR2018/10/11(木) 00:28:38.19ID:YEK11IOJ
>>795
壊れてるけど直してない
どうせ鳴らさないし
最悪空ぶかしすれば代用できるだろ

812774RR2018/10/11(木) 08:47:19.27ID:5WwFuT+Q
>>805
セローに乗っている奴ならこれくらいで来て当たり前

813774RR2018/10/11(木) 10:50:15.91ID:0kXdxwUL
そろそろツーリング納めだ

814774RR2018/10/11(木) 12:16:39.59ID:t203DTM9
>>805
カメラが下向きだから、もうちょっと前方見たくてスマホを上に向けた奴何人かいるはずw

815774RR2018/10/11(木) 12:20:44.73ID:KqtWq4qq
しに急いでいるようにしか見えん

816774RR2018/10/11(木) 12:22:20.86ID:KqtWq4qq
これ見ると、近場のトライアル場がぬるく感じる。

817774RR2018/10/11(木) 12:51:14.32ID:SxN/0lo/
>>813
おいおいこれからが温泉ツーの時期だろ

818774RR2018/10/11(木) 12:56:59.89ID:/J2ALO2q
>>817
来月はもうみんなスタッドレスはいてる地域なんだ

819774RR2018/10/11(木) 13:00:25.47ID:eQJLgOBU
これから春までが本格シーズンだわ
@東海地方

820774RR2018/10/11(木) 13:33:49.68ID:ZPhxxWl1
暑いより多少寒いくらいのほうが
まだマシだわな

821774RR2018/10/11(木) 14:50:01.47ID:txIo1VYc
近年の夏は殺人的だからな夏がバイクシーズンなんてのは北海道くらいだ

822774RR2018/10/11(木) 15:09:03.35ID:j/cOMaG2
最近は電熱ジャケット等着れば真冬でも快適よ
夏は暑すぎてバイクに乗る気になれん

もうこの先ずっと暑い寒いが両極端な感じの夏冬なんだろうね

823774RR2018/10/11(木) 22:31:00.43ID:kyxdBlw9
>>820
着込めばそこそこ耐えられるもんな。
暑いのだけはどうにも避けようがない。

824774RR2018/10/12(金) 01:09:32.86ID:9jqAGyDM
暑いのが大の苦手なので、やっと地獄の季節が終わって快適な感じがしている今日この頃…

825774RR2018/10/15(月) 11:23:46.90ID:C3ZqNo11
初めてのバイク選びはこれを見てから!!初心者ライダー向け初めてのバイク特集【第2弾】
https://moto.webike.net/moto_report/2018/10/19197/

セロー入ってるだろうとは思ったけどまさかの1位だった
しかも圧倒的な得票数って

826774RR2018/10/15(月) 12:05:17.99ID:mRLRADqg
むしろアガリバイクじゃ…

827774RR2018/10/15(月) 12:38:57.88ID:H2Tthzcj
鮒に始まり鮒に終わる

828774RR2018/10/15(月) 14:39:37.79ID:x4q1+QTj
セロー買ったけど
まだまだバイクに乗り続けたい
これが上がりなんてイヤだ!

829774RR2018/10/15(月) 14:55:25.65ID:5pyCK0MB
>>826
>>827
いや、セローは初心者とオフ遊びのためのバイクでアガリは違うと思うなあ
50ジジイ俺の事例なんだが、ずっとリッター乗ってて速さに目が追い付かなくなったんで終のバイクと思ってセローに替えたんよ
山遊びは楽しいが頻繁に行くほどオフ遊び好きになれんかった
オフ意外は全てが苦行!
遅いしブレーキ弱いしコーナーの接地感ないし高速は命懸けだしマナーの悪い大型の集団に無理な抜かされ方するし
去年買って3千キロしか走ってないわ(ちなみに慣らしは2日目で完了した)
買い替えたいが嫁の目が厳しいので2年も経てばほとぼりが冷めるだろ、次はMT10かトレーサー900にするわ
今のバイクはハイテク満載でスゲー乗りやすいのな
多少衰えても何とかなりそうだし

アガリのバイクはMT07が良いと思うメチャ軽いし

セローおじさんに騙されたジジイの愚痴じゃよ

830774RR2018/10/15(月) 15:04:38.33ID:7epBJm+H
海釣り渓流やりながら鮒釣ってる奴もいるから心配なし。
むしろ他やってる奴ほどセローをより楽しめる。

831774RR2018/10/15(月) 15:28:58.44ID:FUr1lX+i
>>829
あんたがスピードに未練たらたらなだけだよ

832774RR2018/10/15(月) 15:47:57.21ID:LvYzRwdo
セローで高速走ると大型乗りたくなる
大型で林道走るとセローに乗りたくなる

セローで山走るとセローの魅力がわかる
大型で林道走ると大型の魅力がわかる

大型で遠くまで走って林道見つけたらセローに変身するバイクがほしい

833774RR2018/10/15(月) 15:55:21.21ID:5jJ+ebor
一番近いスタイルはトランポかな

834774RR2018/10/15(月) 15:57:26.00ID:26g+VAvn
>>829
足つき問題無ければWR乗れば幸せになれたかも

835774RR2018/10/15(月) 15:58:18.65ID:7epBJm+H
セローに乗って高速が辛いと言って
大型に乗って林道に入れないと嘆くより、

セローに乗って林道は楽しいなと思って
大型に乗って高速は楽だよなと喜ぶ方が100倍いいよな。
 

836774RR2018/10/15(月) 16:18:44.14ID:5jJ+ebor
林道にいくまでが高速という矛盾?はあるよなー
結局どっちつかずの車種を選び、どっちも中途半端でモヤモヤする

837774RR2018/10/15(月) 16:21:04.90ID:P1bChuMW
引っ越せば良いのでは

838774RR2018/10/15(月) 16:38:38.75ID:5jJ+ebor
うん、ホッカイドーに引越したよ

839774RR2018/10/15(月) 16:54:58.75ID:pk36o6Ht
オマイらの気持ちがよく分かるぜ
セローを買って山って楽しー!となったけど、ボッチだから頻度は高くない
セローは山で最高だがそれ以外はイマイチ。
自宅近くに楽しめる林道があるし、高速に乗る必要性がないから、維持費を考えて125に換えようかと思案中。
もちろん長距離ツー用に大型一台持ってる

840774RR2018/10/15(月) 18:12:46.37ID:MyX/im0a
セロー買って遅いと文句言う人はなんだかんだ初心者だよ
セローが遅いなんて30年前からの常識だ

キュセロと比べりゃFIは劇的にパワーアップしてるw

841774RR2018/10/15(月) 18:53:37.42ID:LvYzRwdo
100キロまでなら遅くは無いと思う
80までならやる気ない車をちぎるくらいの軽快さはある

遅いって言う奴は感覚がおかしくなってるね

842774RR2018/10/15(月) 19:00:17.91ID:cfP+Jta5
やる気ある車に負けるから遅いだろ
まあ我慢できるくらいの遅さだし吹かしても燃費いいからいいけど

843774RR2018/10/15(月) 20:07:45.50ID:FU7Lu79W
普段カブ乗ってるから、たまにセロー乗ると、でかさとスピードにビビる。

844774RR2018/10/15(月) 20:15:26.56ID:fg/bL/3Z
山の中、最高!
https://i.imgur.com/immeoai.jpg

845774RR2018/10/15(月) 20:37:16.24ID:XNyP1CqY
>>841
>>遅いって言う奴は感覚がおかしくなってるね
悪いけど、大方のバイク乗りからしたらこの発言は失笑ものよ
セローはオンロードでは遅い。でもそれに勝る魅力がある、が正解。

846774RR2018/10/15(月) 20:47:31.88ID:LvYzRwdo
1000ccの大型も乗ってるがセロー遅いとは思わんのだが俺がおかしいのか?

847774RR2018/10/15(月) 21:00:02.01ID:2DXY/PSf
うん、セローは遅い

848774RR2018/10/15(月) 21:00:46.04ID:2zdVYETO
>>846
おかしいだろw
俺も1000に乗ってるが、オンロードじゃセローは遅いぞ。
別に不満はないけどね

849774RR2018/10/15(月) 21:03:12.83ID:2DXY/PSf
セローより遅い>>846のリッターバイクが気になる

850774RR2018/10/15(月) 21:03:50.90ID:fg/bL/3Z
遅いのに何故、セローに乗るのか?

851774RR2018/10/15(月) 21:07:21.70ID:LJ69rxG3
そら1000ccとくらべたら遅いが、セロー乗ってて遅いと感じることは無いぞ
100キロまでなら

852774RR2018/10/15(月) 21:29:04.97ID:cfP+Jta5
遅くないって言うのは多分首都圏の2輪シグナルグランプリに並んだことないんだろうな
俺は遅いのも納得しているけれど実際遅い

853774RR2018/10/15(月) 21:47:30.16ID:TibnG+pH
俺も遅いと承知で買ったが不満出るほど遅いとは思わないな
不満タラタラ文句ばかりの人は乗りこなしてないだけだよ

854774RR2018/10/15(月) 22:29:27.34ID:2DXY/PSf
>>850
セローに速さは求めてないから

855774RR2018/10/15(月) 22:32:35.37ID:DCyYklOA
エンジンの特性上頭打ちが早いから「遅い」んだけど、
早めのシフトアップでトルク厚い中速域維持すれば
軽量を利して活発な挙動、街中なら、十分だね。

856774RR2018/10/15(月) 22:34:51.76ID:PX31aFEL
速い遅いってなんだ?
トップスピードのことか?
コーナーリングスピードのことか?
加速度の事なのか?

857774RR2018/10/15(月) 22:37:47.05ID:DCyYklOA
速いってのは加速感、スピードの伸び、だと思うよ。

858774RR2018/10/15(月) 22:40:37.62ID:2DXY/PSf
>>856
せっかくだけど、例えに出したその3つに関しては遅いけどな、セロー

859774RR2018/10/15(月) 22:52:21.42ID:DCyYklOA
おれの場合モンスター1100との比較になっちゃうので、とにかくあらゆる点でセローは決定的に「遅い」。

あたりまえの話で。

しかし上に書いたように街中やタイトなワインディングだと、軽量を生かしてキビキビと楽しく走れるし、
そこでは決して「遅くはない」。
もちろん、オフに入れば、モンスターより決定的に「速い」w

860774RR2018/10/15(月) 22:57:33.36ID:Nk4lR7SN
はやいバイク おそいバイク そんなの ひとの かって
ほんとうに うまい ライダーなら
すきなバイクで かてるように がんばるべき

861774RR2018/10/15(月) 22:59:51.22ID:2DXY/PSf
オフ車の中でも遅い部類だけどね


けどセローは遅くても良いんだよ、それで良い

862774RR2018/10/15(月) 23:04:15.44ID:DCyYklOA
>>861
ところがね、趣味で林道走るような一般人のレベルだと、
おれ、WR乗りよりずっと速かったんだぜ(エヘン

863774RR2018/10/15(月) 23:05:12.45ID:/k7e7Pl9
>>846
いや、俺も900cc乗ってるがセロー全然遅いと思わん。
普通に車の流れリードできるし。高速は別にして。
誰が絶対スピードの話してるんだってな

>>845以降の子供加減が泣けるわw

864774RR2018/10/15(月) 23:13:19.26ID:2DXY/PSf
>>862
オフだとバイクの差より腕の差てのはアルアルだけど
WRよりセローが速かったわけではないでしょ
そんだけ乗れるならWR乗ったらもっと速く走れるよ
まあ両車とも得手不得手はあるけど

865774RR2018/10/15(月) 23:19:44.97ID:DCyYklOA
>>864
うん、タイトでガレなルートだったからね。
でもね、ウデは別として、速い遅いをスペックで語るのもちょっと違うんじゃないかな。

866774RR2018/10/15(月) 23:23:53.19ID:DCyYklOA
>>864
>オフ車の中でも遅い部類だけどね
>けどセローは遅くても良いんだよ、それで良い

これに対する反応だと思ってください。
セローは、レースは別にして、決して遅くないんです。

867774RR2018/10/15(月) 23:33:10.46ID:s7MbZHEy
セローは低速では速い
WRは高速では速い

これが正解w

868774RR2018/10/15(月) 23:35:55.58ID:2DXY/PSf
別にスペックで語ってるんではない
実際に走らせての話ね

レースなんかになったらWRでも遅過ぎる、まあこれはどうでもいいけど

869774RR2018/10/15(月) 23:42:23.00ID:DCyYklOA
林道含めた日常的な使用なら、セロー、十分速いだろ?

870774RR2018/10/16(火) 00:02:23.13ID:qeQbGtV/
セローだろうがWRだろうが俺が遅いから同じだ

871774RR2018/10/16(火) 08:26:23.23ID:CU84XKi9
>>870
このスレで一番的確で正直なレスを見たw

872774RR2018/10/16(火) 09:59:54.03ID:zeybC5aT
普段3ナンバーとかに乗ってる人が
たまに軽4輪に乗ると小回りがきいて
スゲー乗りやすく感じるんだよな
セローの乗りやすさもそんな感じ

873774RR2018/10/16(火) 12:21:21.36ID:5HX4HJ4J
カブ並みの扱いやすさで250のパワーて凄いよね

874774RR2018/10/16(火) 12:24:24.91ID:3hHDOraq
その昔125tの馬力規制値は22馬力だった

875774RR2018/10/16(火) 12:34:28.68ID:eFP6ljR3
セローのスピードメーターって合ってるの?
片側2車線の道路で50km台で走っていても、後続車との距離が開いていくんだが

876774RR2018/10/16(火) 12:35:14.96ID:eFP6ljR3
ちなみに、新車で買ってまだ100kmも走ってない

877774RR2018/10/16(火) 12:37:36.53ID:ChRO4Kjp
大型バイク、セロー、モトクロッサー、原2、軽トラ最近はどれも乗れてない電車にしか乗ってない…

878774RR2018/10/16(火) 13:17:57.68ID:UtFnIvj5
>>825
ステップアップとか言ってる人は最初から大型行っても同じだと思うな、大型でも安全にゆっくり走ることはできるわけで
レースで速さを競うならステップアップはあるけど、公道を楽しむのに取り回しや燃費維持費とかいろんな要素があるのに、排気量やパワートルクといったことだけで上下を決めるのは違うと思う
軽トラは大型トラックへのステップアップ?多分バイクを分かってない気がする

879774RR2018/10/16(火) 14:12:39.71ID:z3OkW1V4
>>878
俺も「好きな車種があるなら排気量関係なしにそれ買え」派なんだが、
最初に小型バイクで慣れておくに越した事はないぞ。
街中じゃスピード以外に覚えなきゃいけないことが山ほどあるし
「軽くて助かった」なんてことも沢山あるからな。

880774RR2018/10/16(火) 14:16:58.35ID:O6qG5bq4
言ってることはほぼ同意なんだけど、時間、お金、環境が許すなら小排気量から練習した方がよりバイクを操るという楽しみが大きく得られると思うな。

成人して免許取って400ツアラー大型セローと来た感想。
16歳位から小さいオフ車に乗りたかったw

881774RR2018/10/16(火) 15:11:16.21ID:UtFnIvj5
>>879
最初の操作や公道実走行の慣れレベルではそうだけど、結局大きいのいったらまた違う技術が必要なわけで、軽くて助かったのが、重くて助からなかった、ってことにもなりえる
仮面ライダー1号藤岡弘も小さいのと大きいの(隼)はそれぞれ違う技術が必要だと言ってた

>>880
もし16で小さいオフ乗ってたら、セロー400ツアラー大型となって、16歳位から大型ツアラーに乗りたかったw、と言ってたかも
レース競技クラスや操作技術の話ではなく、バイク自体に上下関係はないと思う。それはその人自身のステップアップであって、自分にあったバイクを見つける旅みたいなもんかと

882774RR2018/10/16(火) 15:14:48.36ID:5HX4HJ4J
車重のある大型のが遅乗りしやすいんじゃないかと思ってる
セローで渋滞にハマるとフラフラしてかなわん

883774RR2018/10/16(火) 15:31:54.47ID:MzZLVDT5
>>882
夏、脱水で死ねるんだぞ

884774RR2018/10/16(火) 15:36:54.52ID:z3OkW1V4
>>881
俺なんかは「結局大きいのいったらまた違う技術が必要なわけ」だから、
それ以外の部分を小型のうちに潰しとけって思うな。ま、これは人それぞれだ。

一番残念なのは、いきなり大型買って「こんなの扱えねえ」ってバイク降りる奴が
結構いるってこと。

885774RR2018/10/16(火) 15:47:34.93ID:3hHDOraq
>>883
大型は夏暑くて乗る気しないよね

886774RR2018/10/16(火) 15:50:12.20ID:Zs7qKmgT
多分セローで65km/h以上出したことない
間違いなく舗装路を連続10km以上走ったことない

トランポ運用ですので

887774RR2018/10/16(火) 17:50:31.23ID:S9fh4MaW
大型はズボラ運転できるのが良いよなあ
セローは変速が忙しすぎるて疲れる

888774RR2018/10/16(火) 19:53:41.17ID:LoHb6OMU
俺も夏場は大型はほぼ乗らないわ。
渋滞なんかはまったら熱中症になるもんw

冬場はデカイカウルと全身電熱ウェアのおかげで快適だけど。

889774RR2018/10/16(火) 20:23:31.66ID:WOFEw1KU
>>884
扱えると思って死ぬ奴より良いと思う

890774RR2018/10/16(火) 20:43:27.02ID:B6/kbJSR
大型はその重さ故勝手に安定するから楽だよな

891774RR2018/10/16(火) 20:50:46.09ID:V5ZJe+ns
走ってる分にはね
もうガレージから出すだけでめんどくさ

892774RR2018/10/16(火) 21:28:30.82ID:O62pjdbt
>>890
排気量大きければ大きいほど、屋根の無い4輪
バイクから離れてく
見栄にはいいけどね
大型ツアラー乗り倒した感想

893774RR2018/10/17(水) 08:40:23.59ID:qa81rYbU
>>887
まさか街中は1速だけで走るとでも思ってのかよw

894774RR2018/10/17(水) 08:45:30.40ID:op9KLlEA
変速が面倒臭いとか言うのなら
スクーターでいいんじゃね?ってなるわ

895774RR2018/10/17(水) 09:03:25.05ID:VjuQ7XMm
>>892
わかる

896774RR2018/10/17(水) 12:36:52.26ID:ZLBFfr2/
自分自身の意思通りに動くから、
ギヤチェンジ含めて面白いけどなぁ、セロー。
セロー位のパワー感がちょうどいい感じ。
原二クラスだと、逆にパワーが無さ過ぎて疲れる。

897774RR2018/10/17(水) 13:14:36.55ID:vZotpjrm
ほどほどに疲れないと乗った気がしない
250は少しパワー不足だと思うが条件が悪くなるほどちょうど良くなる
大型は坂道を平地のように走るからつまらなく感じるようになった
日本だと大型はパワーを使い切れない感じももどかしい

898長木義明「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞は全員ブチ殺す!!2018/10/17(水) 13:51:57.01ID:WW9sucpX
龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

899774RR2018/10/17(水) 21:59:09.97ID:kHJyOI5v
>>897
それ
サンデーライダーには非常に大事
BMWのツアラー乗ってたけど、ただ疲れないだけ、
なんも楽しくないw
バイクは排気量じゃない

900774RR2018/10/17(水) 22:12:49.29ID:RsaVYHA4
んー 1100円でランプ付いたら満タンにならないな
困ったもんだ

901774RR2018/10/17(水) 22:40:07.61ID:pOie5y0M
何が困るの?

902774RR2018/10/17(水) 22:44:14.98ID:lVn/zTVR
セロー楽しい←わかる
BMWのツアラー楽しくない←は?
バイクは排気量じゃない←は?

903774RR2018/10/17(水) 23:32:39.79ID:kHJyOI5v
>>902
ただの俺の感想だ
はっ、とり君かお前はw
これから色んなバイク乗ってみろな

904774RR2018/10/17(水) 23:44:19.58ID:VSYF0xVJ
こういうの見ると海外でも意外といい歳したおっさんがオフやってんのな
https://youtu.be/vy4rkLDh2mk

905774RR2018/10/17(水) 23:52:28.23ID:vrcqhojG
>>893
なんで1速w
まあリッターなら1速で100kmくらい出るけどさ

各ギアの守備範囲速度が狭すぎてシビアなんだよな
リッターの何速でもトルクに任せて加減速できるズボラ運転に慣れてたからセローだとノッキングしたりシフトダウンでつんのめったりといまだに上手く扱えん
下手くそで単気筒が乗りずらいんよ

リッターマルチ乗ればズボラ運転の意味が分かるよ

906774RR2018/10/18(木) 00:16:38.42ID:kf6d2os4
山ではやっぱり軽い方が楽しさがアップするからね
究極的にはフルサスカーボンMTBに50ccエンジンでも載ったのあれば楽しいのになと思う
装備重量35kg、3Lタンク、航続距離270km、でおねがい
ちなみにモトコンポが45kg

無理かw

907774RR2018/10/18(木) 02:57:40.49ID:nB5NlsdE
電動でいいじゃんってなりそうね

908774RR2018/10/18(木) 05:56:27.46ID:VHFC4h1T
セローを普通に乗れない人が大型乗ってるのかぁ・・・
ある程度乗れる人はセローなんて大好物だけどな

909774RR2018/10/18(木) 07:50:18.63ID:wSgw6gvI
>>906
カーボンで山遊びとか大富豪かよ

910774RR2018/10/18(木) 08:10:06.75ID:XQd95fh2
>>905
君、スクーター向き
リッターネイキッドだろうがセローだろうが、
シフトチェンジ楽しいよ

911774RR2018/10/18(木) 11:38:45.51ID:xto1xczg
>>910
スクーターは155ccも持ってる
バイク歴30年で枯れてきてるんだろ多分
ツーセロ買ったけど山が楽しいだけでツーリング向きではなかったから買い替えるよ

912774RR2018/10/18(木) 12:28:54.29ID:kf6d2os4
>>911
頻繁なシフトが苦手なようですね
DCT付のNC750がオススメですよ
何も考えなくても最適シフトしてくれて故障も皆無、良く出来てますよw

913774RR2018/10/18(木) 17:21:11.62ID:oH5lx9Ix
バイクでさえこれじゃ、そりゃ車はATだらけになるわけだ

914774RR2018/10/18(木) 18:42:00.70ID:N7VmDkwT
nc750はほどほどが1番さな感じやからセローおじさんと相性良さそう。燃費めちゃええよな

915774RR2018/10/18(木) 20:07:04.20ID:aLIL30lZ
最近のホンダのバイクはタクシーに乗ってるみたいでつまらん

916774RR2018/10/18(木) 21:22:17.58ID:VTwWmV+w
>>913
そういう事だあな
4輪もMT乗りたいが、もう殆ど無い、、

実は北国、エンジンスターター使えないから
結局ATにしてしまうんだけどなw

917774RR2018/10/18(木) 22:08:56.21ID:VHFC4h1T
パーキング線をアースすればMTでも取付可能

918774RR2018/10/18(木) 22:53:50.05ID:VTwWmV+w
>>917
そうじゃなくて、本当に万が一があるんだよ
こっちじゃ、MTスターターで何人か死んでる
と言うか、殺してる
さすがに最近はMT自体が絶滅危惧種なんで
この手の話無いけどな

919774RR2018/10/18(木) 23:18:10.70ID:VYhSuVHb
>>918
ニュートラル検出とクラッチ検出とパーキングブレーキ利用してMTにスターター付けたりしたよ
スターターで勝手に走る事が無いようにね
まあ既成品ポン付けとはいかず、かなりややこしい回路組んだんだけどね

920774RR2018/10/19(金) 09:15:15.68ID:XEk/1YDC
>>919
ただ残念ながら厳冬期はMT、サイドブレーキ凍結するから使えないんだよ
停車時はローかバックに入れとくしかない
結局一番必要な時期にエンジンスターター使えない

921774RR2018/10/19(金) 09:26:01.33ID:kEjN82y1
>>920
そういうことか
ようやく納得できたわ

922774RR2018/10/19(金) 09:48:11.18ID:mJgjXR5P
北国は大変だな
住めば都なのかもしれんけど

923774RR2018/10/19(金) 10:29:08.46ID:XEk/1YDC
>>922
ほんと大変だぜ
ただし俺は気温38℃とかで普通に暮らしてる方が大変だと思うぜw

924774RR2018/10/19(金) 10:42:48.02ID:gA8sTE/Y
サイドブレーキが凍結するとか昭和の時代だから いつまでそんなの信じてるんだよ

925774RR2018/10/19(金) 10:54:03.50ID:XEk/1YDC
こういう馬鹿がレンタカーでやらかすんだわ

926774RR2018/10/19(金) 11:13:38.02ID:X7+yV7Aj
瀬戸内で降雪年に1〜2cmが1〜2回だからスタッドレス10年前から買ってないな
夏は暑いけど冷房使うの正味1ヶ月だけだし
ただ豪雨の影響が年々深刻になってる気はする、道の寸断が結構やばい

927774RR2018/10/19(金) 12:46:25.07ID:JtRSxm1C
豪雪地帯住みのMTジムニー乗りやがエンジンスターター付けとるよ
年間通して常にサイド引いてるけど一度も凍り付いた事ない
近所で消雪パイプで散水してるとこ多いけど問題ない
停車時はターボタイマーかかるからギア入れたまま降りるとエンジン止まるから直ぐ分かる
かれこれ5年続けてる

928774RR2018/10/19(金) 13:45:59.46ID:8mXcjIHa
そりゃ散水で融雪できる気温なら大丈夫だろうね

>>924
昔のように「剥き出しワイヤーが凍結」はないけどね

929774RR2018/10/19(金) 14:12:53.16ID:JtRSxm1C
>>928
冬の気温は日中もほぼ氷点下だよ
「今日の最高気温2度か、暖かいな」って感じ
腹下に付いた雪の塊が一晩で氷の塊になるから帰宅時に見えるとこ雪落としておかないとサスが凍って大変なことになる
"散水してるところだから気温高い"っていう事はないよ

930774RR2018/10/19(金) 14:19:24.29ID:JtRSxm1C
ちなみに散水パイプを設置する場所は除雪車が入りにくい場所だったり雪の捨て場が無いような道路かつ地下水が継続的に取れる場所
最低気温氷点下18度とかなる日は雪は降らないから散水なんかしないし、降雪時は氷点下5〜8度程度だから散水し続けてれば路面は凍らない

931774RR2018/10/19(金) 16:29:47.36ID:WHtPXJc2
トレーラーブレーキかけっぱなしでチャンバーが凍結して走り出せん奴が昔いたな

932774RR2018/10/19(金) 16:36:16.52ID:ka9hUHWh
昨年、北海道旅行中にセルモータが回らなくなったことがあって
バッテリーは生きてるのにリレーか?と思ったら
セルモータ凍って回らなかったようで
金属の棒でコンコン叩いたら回るようになって
流石、北海道だと思ったよ

933774RR2018/10/19(金) 21:01:09.79ID:4cWkMDAk
>>930
北海道の真冬は普通に凍るから覚えといてね

934774RR2018/10/19(金) 21:01:45.11ID:4cWkMDAk
おっとサイドブレーキなw

935774RR2018/10/19(金) 21:12:55.19ID:wl98DcRI
オートマ車はサイドブレーキかけないわ

936774RR2018/10/19(金) 21:13:50.79ID:yE/ek6a7
いい加減四輪スレでやれよ。

937名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 07:32:13.62ID:BhBg3RVG
見事なスレストッパー

938名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 10:23:28.36ID:zS7btWQz
もう本スレに統合しよう

939名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 11:10:35.74ID:aqzN7sFd
無理に統合する必要もないでしょ
好きな方にいけば良いんだから

940774RR2018/10/22(月) 12:17:15.72ID:h2O/ZMP6
ワッチョイ入り好きじゃないんだよねえ
ID無しでもいいくらい

941774RR2018/10/22(月) 12:23:53.41ID:msc8JVt9
【認めたら自民党の負け】 年間死者、事故1万人、自殺3万人、放射能16万人 【移民20万人で埋め合せ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540175268/l50

日本人の年間死亡者数ランキング、一番多いのは?

942774RR2018/10/22(月) 12:37:06.56ID:0u1IM/nw
ワッチョイを極端に嫌がる奴って他所でどぎつい性癖のレスしたり荒らしやったりしてんのか?

943774RR2018/10/22(月) 12:47:57.83ID:tFnHsoRQ
車種別で妬まれるから

944774RR2018/10/22(月) 22:47:01.67ID:ygq80ZyJ
ワッチョイはバイク板にもあるんだよな…

945774RR2018/10/23(火) 00:48:32.25ID:n9n9Bn9V
バイク板にも穴はあるんだよな…

946774RR2018/10/23(火) 03:13:01.59ID:u05UDF79
セロー最高なんだけど唯一高速が怖かったのだけが気になったので、いつかは遠出出来るフルカウルの高速走行で余裕あるスポーツバイクにしようと思う
でR6黒走ってるの見たけどカッコイイ、けどやっぱり込み170マソオーバーとかじゃ高すぎるな
あと日本の公道の道じゃ殆どオーバースペックだし、幾ら軽いと言っても190kgで、こんな高価なもんこかしたら目も当てられない
シート高高くて足つき悪くて前傾じゃ乗る人も選ぶし
ライトもポジションが目立つ片目小さいライトはデザインはいいけど、両眼点灯の方が明るさ等本当は良いし
そう考えるとやっぱりお手頃でカッコよく気負わず乗れそうなMCしたR25は良いな、黒とかいい
https://i.ytimg.com/vi/hIJIJT4fyu8/maxresdefault.jpg
あと個人的に気になってるのが、今年からモンスターエナジーがスポンサーになってるから、R25に出てたモビスターの限定車が今度はモンスターエナジーのマークがつくかもしれない
モンスターエナジーカラーの限定車でたら絶対欲しいわ

947774RR2018/10/23(火) 04:57:34.06ID:rnyjjz0y
夏にバッテリーが充電しなくなって変えたばかりなのにまたバッテリー今日上がっちゃたよ漏電でもしてんのかなわかる方法ある?

948774RR2018/10/23(火) 05:19:22.20ID:yXF44sZc
バッテリーに電圧計をつないでみたら?
キーON直後の電圧を測る
エンジンかけずに5分放置→11.5V以下ならリーク
エンジンかける→キーON時電圧+0.5V以下なら充電系異常

自分はエンデュランスのグリヒに付いてる電圧計で普段からモニターしてる

949774RR2018/10/23(火) 05:28:47.71ID:kt+dI6Hg
昔レイドで同じ感じになってサービスマニュアルを元にテスターで調べたらステータコイルの焼き付きだった
因みに8万kmオーバーで
原因がわかるまでとバイク屋に部品が来るまで2週間くらい毎日押しがけしてたw

950774RR2018/10/23(火) 07:33:06.51ID:s9IEzqxm
11.5Vってエンジンかかるのか?
俺バッテリーあがった時にチェックしたら
11.6Vだったぞ
まあモニターでのチェックだから
誤差あるかもしれんが

951774RR2018/10/23(火) 12:24:25.06ID:rnyjjz0y
バッテリーの質問をしたものです帰って一晩経ってから測ってみると12.3vありました
一時的におかしくなっただけで何の問題もないんでしょうか?とりあえずテスターをアマゾンで買ったので届いてからチェック
するけど一時的にだけおかしくなることなんてあるのかな

952774RR2018/10/23(火) 12:25:53.59ID:rnyjjz0y
ステータコイル

953774RR2018/10/23(火) 12:42:47.13ID:kD1Cnk0C
はよバイク屋行けや

954774RR2018/10/23(火) 12:44:11.97ID:ZgGaVmOx
本当にバッテリーあがってるのかな?
FIならヤマハに多い燃料ポンプ回ってないとかじゃないよね

955774RR2018/10/23(火) 12:52:22.31ID:s9IEzqxm
一時的におかしくなったとか
原因不明の放ったらかしが一番怖いわ

956774RR2018/10/23(火) 12:52:23.49ID:NrUmZOyK
まさかのキルスイッチw

957774RR2018/10/23(火) 12:54:27.81ID:LcVJLCMl
>>946
R6とか排気量少なくてポジションキツいし遠出に向いてない代表格じゃん

ローリング好きかサーキット通いでもなきゃその選択は無いわー
若いのなら更なる苦行も大丈夫かもしれんが俺ならトレーサー勧めるよ

958774RR2018/10/23(火) 13:14:05.34ID:rnyjjz0y
954セルまわんなかったおししがけでかかったからバッテリー系トラブルだとは思う
プラグは火花飛んでなかった

959774RR2018/10/23(火) 13:18:04.46ID:g65eGQg5
あんまり楽すぎるのだと面白くないんじゃないの?

960774RR2018/10/23(火) 13:42:26.54ID:+PWPy/kD
セローがオフローダーって忘れてる奴>>959

961774RR2018/10/23(火) 14:48:32.97ID:g65eGQg5
遠出出来るフルカウルの高速走行で余裕あるスポーツバイクの話でしょ?

962774RR2018/10/24(水) 16:04:25.79ID:veVcYASt
R25は高速余裕無いぞ。セローよりはマシだけど。

963774RR2018/10/24(水) 20:39:44.08ID:bwFNZsZr
>>958
急にCBRの話すんなよ

964774RR2018/10/25(木) 09:47:32.37ID:CRuj5OW8
セローオンリー4は11月アタマに販売が遅れたみたいね

965774RR2018/10/25(木) 23:11:14.99ID:lOsYmpEY
>>948
バカ?

966774RR2018/10/25(木) 23:15:08.95ID:NTp8lOiG
>>964
変化が少なすぎて薄い本になりそうですっ!

967774RR2018/10/25(木) 23:41:14.11ID:Es6Fm0gy
>>966
セローであんなことしたりこんなことしたりするのか

968774RR2018/10/25(木) 23:41:15.70ID:fHpLFDpA
WR×セローの薄い本はよ

969774RR2018/10/26(金) 09:06:29.40ID:XqCD3Lh/
セローじゃなくてXT250XでしたっていうNTRだと尚良い

970774RR2018/10/27(土) 08:10:17.75ID:D04ljr34
>>951
わざわざテスター買わんでもメーターに表示されるでしょ

971774RR2018/10/27(土) 10:17:33.33ID:D04ljr34
>>951
連投ごめん
メーターでチェックしたあと正確にテスターで測るって意味だったのねスマン
車でいうダイナモみたいなのが悪いんじゃない

972774RR2018/10/27(土) 12:56:58.88ID:cGbiD0NU
>>970
電圧表示機能なんてあったっけ

973774RR2018/10/27(土) 14:31:03.76ID:D04ljr34
>>972
15年式のセローだけどあるよ
メーターの2つのボタンを同時に押しながらキーをONにするD???と4つの文字が出たら下のボタンを押していく09が電圧だったと思う

974774RR2018/10/27(土) 14:32:05.50ID:vhVE02Gh
タコメーターもあるよ

975774RR2018/10/27(土) 16:13:55.68ID:eawIminQ
取説に記載ないからダイアグモードか
サービスマニュアル持ってないよ

976774RR2018/10/27(土) 16:21:51.24ID:A4D1f+W3
タコメーターもあるの??知らんかった

977774RR2018/10/27(土) 16:23:08.05ID:xK8HyAw9
信号検知してるだけでしょ
メーター付ければ動くよ的な

978774RR2018/10/27(土) 20:39:42.71ID:atQ+/uAT
電圧計モードの時ずっとポンプ音(?)が鳴りっぱなしなのがなんか気になる。

979774RR2018/10/28(日) 14:11:17.83ID:Xphm6RKW
新型は電圧表示と回転数表示が出来ないそうな

980774RR2018/10/28(日) 14:44:16.73ID:mvZWD4vr
>>979
アイドリングどうやって合わすの?

981774RR2018/10/28(日) 16:28:24.64ID:heUPmkKV
いつの頃からか115qから発生するハンドルのブレが100q前後から発生するようになり
強めにブレーキ掛けた時にコツンと音がするようになったのでステアリング回り点検したら
ステアリングステムナット(対辺27)が緩んでた
ステアリングナットは緩んでいなかったのでベアリングはオッケーと仮定して
正規トルクで締め直し、今日ショートツーリングに行ったら症状は改善し何も問題はなかった
新車で買った人は1万キロまでに一度は点検した方がいいよ
ハンドル外さないと点検できない箇所だから不具合出るまで後回しになりやすいから

982774RR2018/10/28(日) 17:07:05.30ID:38MfsFrz
>>978
キルスイッチオフっとけ

983774RR2018/10/28(日) 17:23:15.18ID:Sj9FT/+2
>>957
600で足りないとかお前どの次元で話してるんだ?

984774RR2018/10/28(日) 20:17:03.29ID:7pA+ZBuH
>>980

985774RR2018/10/28(日) 20:56:02.57ID:vPX0l7O3
>>983
おっかなくてタコメーターの半分位しか回せないんだろ
可哀想だから突っ込んでやるなw

986774RR2018/10/28(日) 20:59:21.52ID://Kvmelg
まぁ基本使い切れないパワーはいらないな
でも俺の琴線にビンビンに触れるかっこよさならパワーはあっても許す

987774RR2018/10/28(日) 22:41:12.44ID:BwTKka6r
>>983
車歴で一番楽しかったのがリッター四発150馬力のやつだね
10年乗ったがパワーある分乗りやすくてズボラ運転できる良いバイクだったわ
電子制御ないから怖いけどw

その当時のR6だけど低中速の細い印象のバイクだったな

セロー乗りはリッター2台持ち多そうだから判る人けっこういるんじゃん?

988774RR2018/10/29(月) 00:08:38.07ID:7mYJwoVB
大型はズボラ出来るって奴多いけど
俺はセローのほうがズボラ出来ると感じる
アクセルガバ開けでいいし軽いからちょっとのことでは転けないし

989774RR2018/10/29(月) 06:26:34.93ID:y1WbPe/3
2速にでもしとけば下道ならなんとかなるってことだろ

990774RR2018/10/29(月) 07:15:18.26ID:Ne9xTx31
いるんじゃん?

991774RR2018/10/29(月) 07:17:54.54ID:uZk848pC
シフトチェンジしなくていいのがズボラならスクーターでも乗ってろと思う

992774RR2018/10/29(月) 08:18:04.60ID:UlNbEBSR
車歴?

993774RR2018/10/29(月) 08:34:01.48ID:kh9/WCqN
最近の600マルチはパワー有り過ぎ。
かつての500とか550マルチのジェントルな回り方が良かった。

994774RR2018/10/29(月) 16:07:00.22ID:Poy8SBn3
CB550FOURとか?
その世代だと70歳くらいやろ

995774RR2018/10/29(月) 16:52:16.73ID:kh9/WCqN
>>994
そこまではいってません。アラフィフのオッサンです。
CBなら550じゃなくて500のスタイルが好きでした。ガキで乗れなかったですが。
550は、欧州向けに各社色々ありましたね。

996774RR2018/10/29(月) 17:09:20.45ID:h1Yba+dr
>>995
乗ってないのにジェントルな回り方?

997774RR2018/10/29(月) 17:50:50.23ID:zwkk6ul9
こいつクロスやろ

998774RR2018/10/29(月) 17:50:53.90ID:AoDF3OZT
こいつクロスやろ

999774RR2018/10/29(月) 18:44:32.31ID:p0yATkOx
埋蔵

1000774RR2018/10/29(月) 18:45:43.67ID:e0JdrJAm
1000ならセロー1000が出る

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