【エボ】スポーツスター【〜03】8

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1774RR (ワッチョイ ef4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:29:57.64ID:A8ADftdl0

【エボ】スポーツスター【〜03】8
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483801283/


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前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512276742/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:32:25.80ID:A8ADftdl0
保守

3774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:32:35.61ID:A8ADftdl0
保守

4774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:33:27.33ID:A8ADftdl0
保守

5774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:33:47.42ID:A8ADftdl0
保守

6774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:34:05.97ID:A8ADftdl0
保守

7774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:34:24.23ID:A8ADftdl0
保守

8774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:34:44.80ID:A8ADftdl0
保守

9774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:35:02.91ID:A8ADftdl0
保守

10774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:35:21.21ID:A8ADftdl0
保守

11774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:35:41.08ID:A8ADftdl0
保守

12774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:35:58.83ID:A8ADftdl0
保守

13774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:36:16.93ID:A8ADftdl0
保守

14774RR (スップ Sd73-o8He)2018/06/09(土) 07:36:30.11ID:4ECRIt9zd
ほす

15774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:36:35.40ID:A8ADftdl0
保守

16774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:36:54.87ID:A8ADftdl0
保守

17774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:37:13.65ID:A8ADftdl0
保守

18774RR (スップ Sd73-o8He)2018/06/09(土) 07:37:15.99ID:4ECRIt9zd
おつ

19774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:37:34.09ID:A8ADftdl0
保守

20774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:37:58.04ID:A8ADftdl0
保守

21774RR (スップ Sd73-o8He)2018/06/09(土) 07:38:02.41ID:4ECRIt9zd
ほす

22774RR (ワッチョイ 9b4f-5A7u)2018/06/09(土) 07:38:20.78ID:A8ADftdl0
保守完了

23774RR (ワッチョイ d1d3-BJSQ)2018/06/09(土) 15:47:15.81ID:jbS09arh0
おつっす

24774RR (ワッチョイ f1e4-49N8)2018/06/10(日) 08:00:26.31ID:bzwXaWIu0
おつです

25774RR (スプッッ Sd73-o8He)2018/06/12(火) 08:46:42.33ID:Oa3DPbtVd

26774RR (オッペケ Srdd-5Y4V)2018/06/12(火) 11:24:31.13ID:O8zA83fpr
スレ立てご苦労様

27774RR (ワッチョイ c919-psTc)2018/06/12(火) 12:46:26.61ID:2nGIZRMy0
>>25
来週はFSWやで!

28774RR (アウアウカー Sa69-S0a6)2018/06/14(木) 08:46:05.40ID:gDmOCdpza
2.25ガロンタンクで北海道ツーリングした事のある猛者はいませんか?
夏に行きたいのですが無謀でしょうか?

29774RR (スップ Sd62-MOzo)2018/06/14(木) 09:07:31.89ID:b+5KJuB5d
ルートによるけど、何とかなるよ。燃費も伸びるし計画的に早めの給油を心掛けて。
向こうの農家さんてアメ車乗り多いからインチ工具持ってるよ。フォードとかジョンディアのトラクターね

30774RR (ワッチョイ 995c-6FwC)2018/06/14(木) 09:16:41.79ID:+T2A4DTo0
>>28
お盆と夜を避ければ何とかなる
お盆は田舎のガソリンスタンドみんな休んでるから、遭難するよ
夜はスタンド閉まっちゃうから、都市部以外では給油絶望
かさばるけど、2リットル以上の携帯ガソリン缶必携

31774RR (アウアウカー Sa69-TcAm)2018/06/14(木) 09:40:53.85ID:+qLtThJja
サイドバッグに5Lのジェリ缶入れとけば安心

32774RR (アウアウカー Sa69-S0a6)2018/06/14(木) 10:55:18.23ID:sWHPlirRa
ありがとうございます!
案外行けるんですね

携行缶必須ですね
出来ればお盆に行きたかったんですが休んじゃうんですか…

33774RR (ワッチョイ d2db-6FwC)2018/06/14(木) 11:27:45.10ID:nNT4+tBa0
お盆休みのスタンド結構あったから気をつけてね
ハイオク入れてるなら、ハイオクの扱いがないところも結構あったよ
でも、昼間しか走らないならまず大丈夫だと思う
醤油チュルチュル持って行っとけば、同行者がいるなら分けてもらえるよ

34774RR (ササクッテロ Spf1-6FwC)2018/06/14(木) 11:56:22.09ID:+yhEL0Kbp
北海道で長距離走るなら純正ダブルシート最強
それと手のひらで押せるスロットルホルダー必須

35774RR (ワッチョイ c980-KYAj)2018/06/14(木) 14:51:17.29ID:qcdcp5oL0
長距離は純正52004-94B使ってる
オクで安く買えた

デカいデタッチャブルシールドも使ってる
高かったけど効果絶大
普段は簡単に外せるし良いよ

36774RR (ワッチョイ 42d3-b2UW)2018/06/14(木) 21:01:50.19ID:e9NYkFGP0
>>34
ピロールックのダサカッコよさ最高だよね

37774RR (ワッチョイ 064f-S0a6)2018/06/17(日) 06:41:06.20ID:YkVJBvvK0
皆さん夏と冬でオイル変えてます?
この季節になるとギヤが渋くって

38774RR (ワッチョイ e15c-6FwC)2018/06/17(日) 07:34:51.20ID:K5SEHYX80
>>37
どこか悪いんだろ
はよ直せ
純正トランスフルードで夏も冬もスッコスコだわ

39774RR (ワッチョイ 064f-S0a6)2018/06/17(日) 07:48:49.31ID:YkVJBvvK0
>>38
レブテックギヤをずっと入れてるんですけど、交換して1週間くらいはスッコスコなんです
冬はそのまま持続するんですけど夏場は渋くなります
粘度上げた方がいいんですかね

40774RR (スププ Sd62-+xb0)2018/06/17(日) 16:34:14.50ID:g/SDhyfSd
20年目突入だよ
車検前にタイヤ交換だ

41774RR (ワッチョイ 42c0-oDVN)2018/06/17(日) 17:24:47.37ID:aZOoebqq0
>>39
トランスフルードって
1種類ないやろ

42774RR (ワッチョイ 42c0-oDVN)2018/06/17(日) 17:25:36.40ID:aZOoebqq0
1種類しか無いやろ

43774RR (ワッチョイ 995c-oDVN)2018/06/17(日) 19:22:29.44ID:30tehxY20
>>28
北海道いいな〜。

俺も死ぬまでに北海道一周したいわ。

気をつけてね!

44774RR (ワッチョイ e5a1-1wyx)2018/06/17(日) 20:01:08.95ID:wegEkm700
今年、Rで行く。
一周できないけど。

45774RR (ワッチョイ c22a-m0US)2018/06/17(日) 20:42:30.46ID:ITTue5cn0
>>39
プライマリチェーンの調整は正常範囲ですか?

46774RR (ワッチョイ 4d48-uYXe)2018/06/17(日) 21:33:15.39ID:Z5XFgnK/0
>>37
スペクトロはレブテックよりシフトミスも少なく調子いいですよ。
エンジン・プライマリーともにスペクトロで落ち着いています。

47ブサメンキモメン色川高志の告発 (ワッチョイ 425c-9ull)2018/06/17(日) 22:43:09.86ID:eNWBp+ln0
色川高志(葛飾区青戸6)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
     サリンは天皇権力から与えられた。
     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
     天皇公安警察と創価学会である。
     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。

      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

48774RR (ワッチョイ 4164-MOzo)2018/06/17(日) 22:53:29.78ID:IsRNn4lt0
>>37
オイルでそこまで影響でないと思う。一通り点検した方が良さそう。ライトクラッチ入れてたりしたら尚更。

49774RR (ワッチョイ d21e-O7C/)2018/06/17(日) 23:10:26.58ID:SblslIHP0
便乗質問
乗り初めはニュートラルにスコスコ入るんだけど、熱持つと入り辛いって何が原因なんですかね。
オイルの入れすぎとかでしょうか?

50774RR (ワッチョイ 45c7-KYAj)2018/06/18(月) 00:11:00.21ID:ofrvmge50
社外のクラッチ板は熱をもつとニュートラが出難いのがある
4速車に5速車と同じ量のオイルを入れるとニュートラが出難い

51774RR (ワッチョイ 3d19-oDVN)2018/06/18(月) 11:24:57.46ID:vy9UP1xd0
>>50
4速も5速もトランスフルード同じ1種類しか無いし 技術的に証明出来ない事 書かない ほうがいいぞ

52774RR (ワッチョイ 995c-6FwC)2018/06/18(月) 11:33:34.23ID:gPo91pfY0
>>51
トランスフルードの件はよく嫁

53774RR (ワッチョイ 3d19-oDVN)2018/06/18(月) 12:00:18.45ID:vy9UP1xd0
4速はチェックバルブで量が決まるんですけど?
ダメだこりゃ

54774RR (ササクッテロ Spf1-6FwC)2018/06/18(月) 13:20:41.81ID:I2NZwTvfp
>>53
一種類の件はどこ行った?

55774RR (スププ Sd62-+xb0)2018/06/18(月) 17:58:20.69ID:Vf+p1VmXd
4速って純正トランスフルードよりエンジンオイルがいいってどっかで見たような

56774RR (ワッチョイ 45c7-KYAj)2018/06/18(月) 21:25:29.43ID:ofrvmge50
4速車に5速車と同じ量のオイルを入れるとニュートラが出難い
4速車は700mlくらい5速車は900mlくらい
200mlも多く入れればキレが悪くなってニュートラが出難いわな
試しに5速車みたいに丸1本入れてみ?

過去スレで「エンジンにSYN3やレブ金を使ってるならギヤも同じで」って意見を
「エンジンオイルが良い」と読み違えてる人が居たな

57774RR (ワッチョイ 45c7-KYAj)2018/06/18(月) 21:30:27.95ID:ofrvmge50
てか4速車の情報なんて必要か?
圧倒的マイノリティーじゃん

58774RR (スプッッ Sdc2-8ZNK)2018/06/19(火) 13:43:23.84ID:yTVuVHXtd
少数でも存在してる以上はアリだろ

59774RR (スプッッ Sdc2-MOzo)2018/06/19(火) 14:29:44.93ID:qXRbbHZYd
とりあえず>>49の暖まってからN入りにくい件についてお願いします。5速モデルで検証してください

60774RR (ワッチョイ 4573-KYAj)2018/06/19(火) 19:04:58.84ID:Arnl4UlO0
年式も仕様も使ってるアブラもその量も書かないでさあ・・・
社外のクラッチ板は熱をもつとニュートラが出難いのがある
あとはディテントプレートでもチェックしとけば?

まさかクラッチ本体側はおろかケーブル側も調整してないとか?
そんな人はショップへGO!だ

61774RR (スプッッ Sdc2-MOzo)2018/06/19(火) 19:10:22.59ID:qXRbbHZYd
年式は00年でノーマル。フルードもノーマル。という設定でよろしく。
いきなり開けてディティント見るの?

62774RR (スフッ Sd62-+xb0)2018/06/19(火) 20:09:53.17ID:+KPrqaAjd
ワイヤーの注油、遊び調整
それでもダメなら、ダービーカバー開けて油量の確認ついでにクラッチランプの調整でよくね?

63774RR (スプッッ Sd62-8ZNK)2018/06/19(火) 21:34:51.60ID:xYdxmuOKd
>>61
キレてる?

64774RR (エムゾネ FF62-MqIC)2018/06/20(水) 01:10:51.19ID:woTVWLRZF
面倒臭いバイクだなあ

65774RR (ワッチョイ 4d8c-2ITt)2018/06/20(水) 09:12:59.53ID:niQ0LnAE0
じゃあ降りろw

66774RR (ササクッテロル Spf1-oDVN)2018/06/20(水) 12:39:13.02ID:oE5U41Xnp
>>61
性格が歪んでるとNに入りにくにらしいで

67774RR (ワッチョイ 4164-MOzo)2018/06/20(水) 12:41:26.09ID:XMz6fsNs0
>>66
購入以来N入れたことないわ

68774RR (アウアウウー Saa5-2zod)2018/06/20(水) 19:10:08.72ID:thEYMvSJa
急にクラッチ切るとキュルキュルいうようになってしまった
繋ぐと音が消えるんだけどこれ調べたらヤバそうなやつじゃないですかー
バイク屋も休みだしとりあえず急いで引き返して乗るのやめたけど…

69774RR (ワッチョイ 4573-KYAj)2018/06/20(水) 19:25:21.94ID:4Y01Qk5/0
スプリングプレート粉砕かな?
外れたリベットで他の板を削っちゃうと高くつく
ミッションに回ったら・・・
軽症だといいね

70774RR (ワッチョイ 995c-oDVN)2018/06/20(水) 20:23:53.88ID:1VjoPDth0
>>67
俺もだわ

71774RR (ワッチョイ 81a1-Hvr/)2018/06/20(水) 22:33:22.18ID:x4cyAEWm0
>>68
クラッチハブベアリングかレリーズベアリングじゃないですかね?

72774RR (アウアウウー Saa5-2zod)2018/06/20(水) 23:02:35.01ID:kgzZdhA2a
>>69
>>71
ググった限りはスプリングプレートっぽいんですよね
調べたら同じ症状の動画があって異音も同じ感じだったので…
軽傷だといいんですが酷いと二桁コースみたいでモヤモヤしてます

73774RR (ワッチョイ 81a1-Hvr/)2018/06/20(水) 23:47:58.29ID:x4cyAEWm0
バラしてみないとわかりませんね。

74774RR (アウアウウー Sae3-6rPA)2018/06/21(木) 00:07:51.06ID:ed9TRZUsa
>>73
そうですよね…
外装周りや簡単なとこは自分でバラしてやってますがミッション周りバラすスペースも時間も無いですし
今回はミッション周りなのでプロに頼むつもりです
梅雨明けたら乗り回したかったんですけどね…
とりあえず10万以内で収まればいいんですがカスタムの予定が吹っ飛びそうで…泣

75774RR (スッップ Sd9f-GlZM)2018/06/21(木) 08:37:45.64ID:SG/XjB+Bd
経年からこれから乗ろうとすると金かかりそうだ

76774RR (スッップ Sd9f-GlZM)2018/06/21(木) 08:38:02.75ID:SG/XjB+Bd
経年からこれから乗ろうとすると金かかりそうだ

77774RR (スプッッ Sd1f-liJk)2018/06/21(木) 10:30:38.60ID:Vx5Bf6+Sd
確かに経年からこれから乗ろうとすると金かかりそうだな

78774RR (スプッッ Sd9f-JevE)2018/06/21(木) 10:41:12.41ID:KBbb49lVd
そう?何処にお金かかってくるのかな?ハーネスとオイルラインの引き直しとか?

79774RR (ワッチョイ 9f73-zObl)2018/06/21(木) 13:52:10.71ID:jjwHrAy40
一番新しくても15年落ちでしょ?
・ベアリング(ネック/アクスル /スイングアーム/etc)
・スターターの接点
・各種ゴム部品
・スプリングプレート
・タペットローラー
この辺りはそろそろ覚悟が必要じゃないかな?
補足が有ればよろしく

80774RR (ワッチョイ 1fa1-xBp1)2018/06/21(木) 19:44:26.53ID:Ydrh8OIJ0
・ベアリング(ネック/アクスル /スイングアーム/etc)
・スターターの接点
→これらは定期点検整備項目。

・各種ゴム部品
→ハーレー純正のゴム部品はかなり持ちますよ。

・タペットローラー
→オイル管理が良くて、ノーマルなら(ハイカム入れたりしてない)大丈夫なはず。

配線関係もかなり持ちます。ハーレーは良い電線を使っているみたいです。
右ウインカーの配線が27年目でダメになりました。右折待ちは長いから?

オイルホース関係は12年目で全部交換した。

81774RR (ワッチョイ 1f5c-0Hhz)2018/06/21(木) 20:58:09.89ID:gCCoNf6h0
いっきに壊れるわけじゃないからね〜。その都度直してくから修理代はあまり気にならないかな〜。ヘッドOHで1200にボアアップもしたいな。

82774RR (ワッチョイ 1fa1-xBp1)2018/06/21(木) 21:08:47.49ID:Ydrh8OIJ0
パワートイズで扱っている安い1200ボアップキットは大丈夫なんですかね?
ピストンはワイセコだから大丈夫なんでしょうけどシリンダーがどうなのか?

83774RR (ワッチョイ 1f5c-0Hhz)2018/06/22(金) 22:47:00.27ID:y8aKen7f0
マフラーからハハハハハ白煙が。。。

84774RR (スプッッ Sd1f-liJk)2018/06/22(金) 22:48:34.28ID:1TQoUoHYd
ブルーインパルスみたいでかっこいいね

85774RR (ワッチョイ 1fa1-xBp1)2018/06/24(日) 11:01:06.41ID:7kXt4Mnk0
ココって評判どうですか?

株式会社 リバーブ
〒173-0035 東京都板橋区大谷口2-5-5
【事務所/倉庫】
〒351-0101 埼玉県和光市白子3-30-15アドバンス和光1F
TEL:048-483-4218 FAX:048-483-4219
担当:貞方
URL: http://www.reverb-inc.jp/
E-mail: shop@reverb-mcp.co.jp

86774RR (オッペケ Srf3-L/LC)2018/06/25(月) 10:56:10.74ID:59ZMaRXhr
サイト紹介ありがとう

87774RR (ワッチョイ 1ffe-xBp1)2018/06/26(火) 01:14:55.48ID:eP19YqWU0
さて 車検上がりました
また2年間 よろしく

88774RR (アウアウウー Sae3-6rPA)2018/06/26(火) 01:57:10.22ID:XKOTeV8ha
皆さん靴はどんなの履いてますか?
散々履いてた安物ブーツが壊れて仕方なくレッドウィング履いたらスタンドがめっちゃ出しにくくて困ってます

89774RR (ササクッテロ Spf3-0Hhz)2018/06/26(火) 08:03:20.44ID:IFhPYS22p
>>88
レッドウィングの2268だけど特に問題ないよ。

スタンドの先っちょに付けるステーみたいなの付けてみたらどう?

90774RR (ワッチョイ 9f73-zObl)2018/06/26(火) 23:34:00.25ID:XymrwCqK0
踵のある靴での運転が苦手だからスニーカーが多いかな
ただ普通のスニーカーは水入るし寒くなるとスースーする
最近はナイキのコートバーロウ・ウインターが気に入ってる
スノトレってのらしいけど防水なので今の時期も履いてる
もちろんスースーしないけど蒸れるっちゃ蒸れるのが難点

91774RR (アウアウウー Sae3-6rPA)2018/06/26(火) 23:46:39.94ID:+9BcfvQZa
>>89
エンジニアでも問題無いんですね〜
最初の頃はスタンド出しにくいなーとよく感じてエクステンションも考えてましたが
2年程乗って違和感無くなったとこで靴が変わったらまた出しにくくなって
再度エクステンションも視野に入れて見ます!

>>90
スニーカーは楽ですよね!
さすがに真夏はブーツはキツイのでバイク用に一足スニーカーをあてようかと思います

92774RR (スップ Sd1f-liJk)2018/06/27(水) 06:31:07.59ID:4o9q3ujpd
真夏でもブーツの方がエンジン熱とか地熱からの防御力高そうだがな
乗るだけじゃなくて観光地行って歩き回るってんなら話は別だけど

93774RR (ワッチョイ 1fa1-xBp1)2018/06/27(水) 10:29:26.26ID:MoGn97ft0
RSタイチのライディングブーツ履いてます。

94774RR (アウアウウー Sa85-WUuq)2018/06/30(土) 11:37:24.10ID:NZVzY5RWa
>>74
ベアリングの破損のみだったので2万かからないとの事で安心しました
取り寄せに時間がかかるみたいですが何とか7月半ばには返ってくるようで夏本番には間に合いそうです

95774RR (ササクッテロラ Sp51-p2KR)2018/06/30(土) 12:01:21.43ID:CdyMn62Yp
>>94
ベアリングってレリーズベアリング?
もしそうだったらそんなもん5千円もかからんよ、工具あるならベアリング代だけで済むし純正のはクソだから日本製のにしとき

96774RR (スップ Sd82-399T)2018/06/30(土) 12:05:05.01ID:TyAK8hTsd
>>94
軽傷で良かったですね。ベアリングってレリーズベアリングですかね?NTNとかの同規格だと300円くらいなんですよね。

97774RR (ササクッテロラ Sp51-p2KR)2018/06/30(土) 12:16:47.49ID:CdyMn62Yp
そうそう、しかも純正よりも丈夫
てかもしレリーズなら2万弱とかボリすぎだが大丈夫か?
俺のはバロンで買った車両だからバロンで観てもらった時も純正取り寄せで工賃込みで8000円くらいって言われたが…
結局自分でやったんだけどね

98774RR (ワッチョイ 02a7-f3qn)2018/06/30(土) 12:32:16.15ID:s3v5874T0
まぁそうなんだけどさ。
ガスケットやらオイル、Cリング抜くためのクラッチプレートコンプレッサーやらとベアリングの抜き圧入作業。
なにより作業の手間と経験、豊富な工具と作業場所を含んでの2万でしょ?
もしそれらが全て自分に無くて、でも愛車を治したいって思えば妥当な金額じゃない?
かくいう俺も自分でやったけどね。

99774RR (ササクッテロラ Sp51-p2KR)2018/06/30(土) 12:38:27.43ID:CdyMn62Yp
そんなに手間も道具もいらないでしょ、ベアリングの圧入も無いし、使うのってトルクスレンチとリングプライヤーと普通のレンチくらいじゃなかった?
面倒なのはクラッチワイヤー調整くらい

100774RR (ワッチョイ c190-7hMc)2018/06/30(土) 14:16:08.87ID:1bvz206B0
ショップにお金を落としてくれるのはありがたい。
自分が手に負えない整備をお願いしたいときにショップが無くなってたらヤダもん。

101774RR (アウアウカー Sac9-x3qi)2018/06/30(土) 14:19:51.68ID:XOO+fLnSa
えっ?
レリーズベアリングの交換ならダービーカバーとCリング外せばレリーズプレートごと取れるでしょ?
追加の工具はスナップリングプライヤーとベアリング抜くためのヒートガンかガストーチ位では?

俺のは手でちょっと力入れたらベアリングが抜けたけどw

102774RR (スプッッ Sd82-4/UQ)2018/06/30(土) 14:54:20.65ID:yKadBMtGd
めんどくせえな。

103774RR (バットンキン MM6d-N4tY)2018/06/30(土) 14:55:08.32ID:WbqBP1EbM
自分の基準≠他人の基準

104774RR (アウアウウー Sa85-WUuq)2018/06/30(土) 15:01:51.28ID:JGQ93qdIa
家まで引き取りに来てもらったのもありますがかなり高いみたいですね
二度手間になると嫌だったのでバラしてスプリングプレートのチェックもしてもらったのでオイル代とかなんやらも入ってます
まあ自分でやるのは選択肢にないので勉強代だと思う事にします

105774RR (スップ Sd82-399T)2018/06/30(土) 15:04:31.85ID:TyAK8hTsd
そこまで入ってるなら妥当でしょう

106774RR (スップ Sd82-BDNH)2018/06/30(土) 15:36:52.00ID:1jd5AIG3d
半分はオイル交換代だな

107774RR (アウアウカー Sac9-x3qi)2018/06/30(土) 16:00:17.23ID:yi8Z+SMka
>>102
めんどくさいなら書き込まなきゃいいじゃん
何もできない無能のやっかみか?w

108774RR (ワッチョイ 61a1-PNnE)2018/07/01(日) 23:20:40.72ID:uYBBhjdu0
暑いですね。
油温が85℃までいきました。

109774RR (ワッチョイ 46fe-PNnE)2018/07/02(月) 09:28:50.56ID:LIwhWduy0
こんだけ暑いと スポ走らせるのがかわいそうだ
オイル交換したばっかだし 熱くなり過ぎて劣化がいやだ。

110774RR (スプッッ Sd82-399T)2018/07/02(月) 09:39:05.23ID:fty0HfnQd
暑さにはわりと強いでしょ?延々渋滞路じゃなきゃ

111774RR (アウアウカー Sac9-wqae)2018/07/02(月) 12:09:36.13ID:9+i4pxkea
ハンドル交換の時、ライザーのボルトの締める順番ってライト側からでいいんですか?

112774RR (ワッチョイ ae2b-ntJH)2018/07/02(月) 15:26:27.50ID:PBko07qh0
>>111
年式にもよるんじゃなかったっけ?
うちのは前からだけど。

113774RR (ワッチョイ 86d3-wqae)2018/07/02(月) 20:46:59.81ID:exAVLlZc0
>>112
何年式??

114774RR (スフッ Sd22-21b3)2018/07/02(月) 21:50:00.34ID:w/DU9yIYd
ポッチがついてる側から締めるんじゃ?

115774RR (ワッチョイ a573-9LGD)2018/07/02(月) 22:14:59.88ID:a8/2gRJi0
アッパー側をひっくり返して見れば分かるよ
分からない年式のはワッシャーを挟んだ側が先
ワッシャーが紛失されちゃってる場合の方が多いけど

116774RR (オッペケ Sr51-bFTr)2018/07/03(火) 00:19:34.03ID:/5RaV4IBr
2ちゃんねらーのストーカー

「リュングマン883」こと小林隆志(1973/4/23 袋井中学卒)静岡県 2ちゃねらー
https://m.facebook.com/profile.php?id=100009489146774
https://i.imgur.com/t2z0VPB.png
https://i.imgur.com/JVjHIEs.jpg
https://i.imgur.com/t2z0VPB.png
https://i.imgur.com/JVjHIEs.jpg
https://i.imgur.com/GI2CkAH.jpg

117774RR (アウアウウー Sa85-WUuq)2018/07/04(水) 01:14:19.99ID:2O1Q+SA5a
フォグランプ付けたことある方いますか?
スポ用だとフォーククランプしかヒットしないんですが、トリプルに取り付けは難しいですかね?
下のトリプルのナットのとこにステー噛ませようかと思ってるんですが

118774RR (ワッチョイ a573-9LGD)2018/07/04(水) 03:03:50.13ID:5cIq7+2p0
>>117
FLXLの子だよね?バンパーに付けたら?
もしくはフロントのウインカーを移設して変わりに付けるとか
リアを箱一体ウインカーにしたんだからフロントもレッグガード一体ウインカーとか良さげじゃん

ライト増設した87年式を2台見たことあるけど両方レギュ近くに低く付けてたな
左右の違いはあるけど同じ年式で同じような位置だったので記憶に残ってる

119774RR (ササクッテロラ Sp3b-hQ0v)2018/07/06(金) 14:46:35.29ID:/Za+LhZ2p
>>118
ウインカーの代わりにつけるのはいいかもしれませんね
フォグランプはヘッドライト横っていう固定概念がありました
バンパーはフェアリングでぴったり隙間が無いのでLEDテープ使ってウインカーを一体化させる方向で考えてみます!
ただ位置的に車検は大丈夫ですかね?

120774RR (ワッチョイ bf4f-kCue)2018/07/08(日) 13:30:35.62ID:Yb6Xlqp00
スピードメーターってバラせないですかね?
ガラス面にカビが生えちゃって拭きたいんですが
この状態からどうやってバラすのか分かりません
https://i.imgur.com/3QUzWOf.jpg

121774RR (ワッチョイ 5fa4-IDzw)2018/07/08(日) 16:40:23.47ID:uKzIWuzz0
裏面のリングを捲れば外せるけど、綺麗に戻すのは無理
梅雨時期に曇るのが嫌で俺は社外品に変えた

122774RR (ワッチョイ 5f2a-sule)2018/07/08(日) 17:03:16.99ID:SlvLGnCK0
>>120
アキラメロン。
それくらいならまだ軽症だと思いますよ。

1996年式以降のハーレーの電子式メーターは、雨天走行なし/常時空調稼動の屋内保管でない限りは
汚くなるのがデフォルト。
メーター奥に通気穴があって、そこから湿気が自在に出入りするのよね。
特に日本は年間通して湿度が高いから防ぎようがない。

純正スピードメーターのメーカーは日本製なのに、どうして改善されない(なかった)のでしょうかね。

123774RR (ワッチョイ c7fb-CyKI)2018/07/08(日) 19:34:43.02ID:z7Dx1OXW0
くそぼけやな。

124774RR (ワッチョイ 47a1-We05)2018/07/08(日) 19:47:26.37ID:DWBtlyun0
メーター修理専門業者は旋盤に銜えてカシメ部分を削るんだ。

125774RR (ワッチョイ bf4f-kCue)2018/07/08(日) 20:30:40.87ID:Yb6Xlqp00
oh…バラせないんですね
雨の日は乗らないんですが翌日曇りますよねぇ
諦めます

126774RR (ワッチョイ 67fe-We05)2018/07/09(月) 01:08:51.07ID:ECw/TEzP0
俺のメーターは壊れた

127774RR (スップ Sdff-fZ/d)2018/07/09(月) 10:18:37.23ID:Ea8EMdQJd
キーオンのタイミングだと思うんだけど60kmの時に半分の30kmを指すときがある最近は45位もさす。何れも止まってキー入れ直せば直るんだけど交換時期かな?

128774RR (スップ Sdff-uIXs)2018/07/09(月) 10:36:03.14ID:vCeT5cB0d
メーターセンサーも怪しくない?

129774RR (アウアウカー Sa1b-kCue)2018/07/09(月) 11:03:08.07ID:cTIyIE5Qa
ふと思ったんですが、メーターバラせないってことは
中の電球切れたら全交換なんですかね?

130122 (ワッチョイ 5f2a-sule)2018/07/09(月) 11:26:15.32ID:Ru/pxQPh0
>>129
そうです。実際にはオレンジ色のLEDですけどね。

131774RR (アウアウカー Sa1b-kCue)2018/07/09(月) 11:44:01.27ID:BPimgqEaa
LEDなんですね
じゃあ切れる心配はあまりしなくて良いか

132774RR (ワッチョイ bf2e-ogDq)2018/07/09(月) 13:41:22.86ID:s89IAaEu0
>>127
99だけど同じ症状あったよ。
最初にその症状出てから2万ほど走ったけど特に壊れたりしなかった。
今は社外のに変えちゃったけどね。

133774RR (アウアウウー Sa21-7gzt)2018/07/12(木) 23:19:08.39ID:W3wpDYtRa
ワイドグライド化した事ある方いますか?
もしいればどのくらいかかったか教えて頂きたいです

134774RR (スップ Sd0a-NFua)2018/07/13(金) 12:50:38.06ID:mxBSxIqKd
>>133
ヤフオクに6万で出てるよ

135774RR (アウアウウー Sa21-7gzt)2018/07/16(月) 23:50:19.28ID:gyHgdSWNa
>>134
中古で怪しい感じだったのでちょっと参考になりませんでした…
フォーティーエイトのフロント周りって移植大変なんですかね?

136774RR (ササクッテロラ Spbd-d8J1)2018/07/17(火) 02:00:15.95ID:CP2HOtH6p
>>135
純正のフロント周りを手に入れるだけでもそこそこ金かかりそうだなぁ
俺ならリジスポのフロントスポークホイールを16インチの黒リムに張り替えて誤魔化すw

137774RR (ワッチョイ ad64-OCUH)2018/07/17(火) 07:16:11.41ID:XOtrqcms0
>>133
ミスミからワイドステム何種類か出てなかった?

138774RR (アウアウウー Sa21-7gzt)2018/07/17(火) 21:55:56.07ID:FvXyxHEFa
>>136
やっぱりそうですよね〜
その妙案も頭に入れときますww

>>137
ミスミですね調べてみます!
ありがとうございます

139774RR (スプッッ Sd0a-OCUH)2018/07/17(火) 22:01:36.08ID:5VgI7JoYd
>>138
旧のサイトのカタログにしか載ってないよ!

140774RR (ワッチョイ 79fe-4mzJ)2018/07/18(水) 06:43:50.96ID:j8ZBJHxN0
サイドオイルタンクあち〜〜〜
ジーパンじゃないとヤケドする。

141774RR (アウーイモ MM21-NFua)2018/07/18(水) 12:22:40.56ID:X/JpGdfhM
キタザワアキオって馬鹿なの?

142774RR (ワッチョイ 6dd3-JZ/w)2018/07/18(水) 22:42:47.01ID:3+MDCc1r0
自身を日本最大最強の闘鷲グループを束ねる男と言ってのけるヤツだぞ
まともな訳なかろう

143774RR (ササクッテロレ Sp4b-1xiK)2018/07/19(木) 12:15:25.49ID:e54q6Znip
チェーンドライブ化して、リアサス長を380mmくらいにしている方いらっしゃいましたら教えてください
チェーンのコマ数は110リンクで足りますか?

144774RR (ワッチョイ 9764-h0TM)2018/07/19(木) 12:50:11.65ID:f9Z1duoy0
サス長くなっても弛み量が増えるだけで長さは関係なくない?

145774RR (ワッチョイ 57a4-1xiK)2018/07/19(木) 15:22:32.09ID:TbqqoDpX0
>>144
やっぱそうなんですかね(^_^;)
なんか色々考えて頭こんがらがって…

110リンクのチェーン買います
ありがとうございました

146774RR (ワッチョイ 5758-N3B8)2018/07/20(金) 00:12:18.68ID:nkJaa6Vd0
>>145
一番長いやつが一番安い、そこから切れ

147774RR (ワッチョイ ff19-qfp/)2018/07/22(日) 04:33:35.42ID:POc4byJy0
普通に長いほど高いだろ

148774RR (スップ Sd3f-h0TM)2018/07/22(日) 07:02:22.77ID:aCTrYsCpd
駒足すこと思えばって事じゃないの?

149774RR (アウーイモ MMdb-UfAh)2018/07/22(日) 08:20:10.67ID:GKEkHQqqM
>>143
俺のは108コマだ。
煩悩の数と同じだよー

150774RR (ワッチョイ 17a1-j5g6)2018/07/22(日) 09:34:18.29ID:QFws4kdL0
実は108コマでもいけるんだよね。
私もアジャスターボルトが長く突き出すのがイヤで108コマにしてます。

151774RR (ワッチョイ 57a4-1xiK)2018/07/24(火) 10:57:21.47ID:LORPEscx0
143です
みなさんありがとうございます
110リンクで注文しました〜

152774RR (オッペケ Sr4b-aXtQ)2018/07/24(火) 14:22:37.25ID:qavPIDrcr
大型ヒユーズはいつまで使用されてましたか?

153774RR (ワッチョイ 3730-h0TM)2018/07/24(火) 23:30:57.59ID:qtl7WN4W0
>>151
チェーン、スプロケはどこのにしました?

154774RR (ワッチョイ ff19-qfp/)2018/07/25(水) 04:32:41.85ID:QTck2jDf0
151じゃないけど、ミスミにDID520(883)

155774RR (ササクッテロ Sp4b-1xiK)2018/07/25(水) 04:59:51.76ID:pazo8asMp
>>153
154さんと同じく、ミスミのキットにDIDの520ZVM-Xです

156774RR (アウーイモ MMdb-UfAh)2018/07/25(水) 08:29:26.60ID:JGSU5hV8M
皆さん520と530どちらにしました??

157774RR (ワッチョイ 570b-jpjm)2018/07/25(水) 10:02:24.66ID:OT2xkN+e0
>>153
チェーンはRKの520X-XW
スプロケは悪い評判しか耳に入らないけど、X.A.Mのダンパー付き
3年手荒に使ってるけど、特に問題なし

158774RR (スフッ Sdbf-ALZ/)2018/07/25(水) 15:39:32.84ID:LBf/awfDd
154じゃないけどDID520
スペーサーとスライダーだけミスミの

159774RR (ワッチョイ 7ffe-j5g6)2018/07/25(水) 20:39:35.90ID:vVM1u3cO0
村山モータース倒産
俺のバイクここで買ったんだぜ・・・

老舗だからって生き残れないんだな。

160774RR (ワッチョイ 17a1-j5g6)2018/07/25(水) 22:47:47.23ID:4foFkYJz0
仙台の田舎者だけど村山モータースは知っている。
ドカティ屋じゃなかったのか?

161774RR (ワッチョイ ded3-CEOk)2018/07/26(木) 18:44:02.82ID:xwaBHmzm0
ICONのリアサスはどないです?
どこかリアサスのおすすめメーカー教えてください

162774RR (ワッチョイ d25c-tjON)2018/07/26(木) 19:11:03.68ID:YmsWpNQt0
>>161
金があるならオーリンズ、安く抑えたければYSSかな
ちなみに俺は1200sの純正がへたったからYSSのZシリーズ362にしたけど
満足してる

163774RR (ワッチョイ 6b73-AdhC)2018/07/27(金) 00:03:56.41ID:ohvSgQK10
>>154
んで>>51>>53のトランスフルードの件はどうなった?

164774RR (スフッ Sd32-ASG2)2018/07/27(金) 11:38:49.24ID:teO6wjDhd
オイルクーラー 付けてる人いる?
暑過ぎてバイク乗らない方がいいんだろうけど…

165774RR (ブーイモ MM0e-pWVf)2018/07/27(金) 12:17:16.25ID:SgX2ktIcM
1200Sにオイルクーラー付けてたけど、別に無くても走ればすぐ100度切るくらいに下がるから、外しちゃったな。

ちゃんと油温計った?

166774RR (スフッ Sd32-ASG2)2018/07/27(金) 12:26:26.64ID:teO6wjDhd
>>165
油温計付けてないから…
ディップスティックのやつでもちゃんと測れるんかな?

167774RR (ワッチョイ 6b30-030T)2018/07/27(金) 12:31:23.63ID:FVkf+RVO0
>>165
100℃辺りでもオイルタンクは熱くなる?

168774RR (ササクッテロラ Sp47-ozQz)2018/07/27(金) 12:55:21.77ID:/BFcnvPZp
>>167
ヤカンで水を沸騰させてヤカン触ってみ

169774RR (ワッチョイ 5fa1-SJFr)2018/07/27(金) 21:15:48.52ID:jjUui5VP0
>>165
何処の油温なんでしょう?
まさかオイルタンクですか?
オイルタンクで100℃は緊急事態ですよ。
僕のは真夏の渋滞路走っても83℃ぐらいですよ。

170774RR (ワッチョイ d619-PpMe)2018/07/28(土) 05:02:15.22ID:pH3zWrC40
同じくオイルタンクで80くらいだな。
スポはオイルクーラーいらないでしょ。

171774RR (バッミングク MM33-9f1v)2018/07/28(土) 07:45:08.40ID:XokhtkKnM
ツインプラグは発熱量高くないか

172774RR (ワッチョイ 12d3-V4h/)2018/07/28(土) 13:24:26.56ID:lKS/rFJ50
熱ダレが気になるのなら、化学合成油が効果的ですよ。

173165 (ワッチョイ 6bbd-pWVf)2018/07/28(土) 14:12:21.97ID:K5iIn3/t0
フィルターのところに割り込ませてヨシムラのテンプメーター付けてるよ。電圧も計れて便利
いっとくけど渋滞にハマったらそりゃオーバーヒートくらいするよ
そうじゃなくて、走って走行風を当てたら大丈夫でしょ? それでも心配なら、まず油温計付けて現状を確認すれば?って言ってるだけ。
それで必要だと思えば安心して付ければいい。
俺は逆の手順で無駄な買い物しちゃったからね。

174774RR (ワッチョイ 1e4f-xbMx)2018/07/28(土) 14:50:55.55ID:TgrewTx90
レブ金て夏場だと1000kmくらいで熱ダレするよね
3000kmもとても持たない

175774RR (ワッチョイ 5fa1-SJFr)2018/07/28(土) 19:50:03.42ID:mYSA/g9B0
>>173
俺のは渋滞にハマッたってオーバーヒートしないよ。
そもそも何をもってオーバーヒートって言っているんだろ?
ちょっとヒート気味のことまで言ってるのでしょうか?
そりゃ本物のオーバーヒートの恐ろしさをしらないんだね。

176774RR (ワッチョイ 6fd3-gqOI)2018/07/28(土) 21:15:43.89ID:LO94Hetx0
御殿場は涼しいからな

177774RR (ワッチョイ 6bbd-pWVf)2018/07/28(土) 23:09:56.85ID:K5iIn3/t0
なんでいちいちコイツ噛みついてきてんの?
ストローマン君なの?

178774RR (ササクッテロラ Sp47-Yt9G)2018/07/28(土) 23:45:04.78ID:m4Dp2ysrp
みんなギアチェンジのタイミングってどんな感じ?
俺は走り始めたらすぐ二速
40超えたら三速で下道なら速度下がってもほぼオートマみたいな感じで70位から四速って感じで五速は下道で使える事が無い
高速は入る時三速で80弱までいってあとはすぐに5速まで上げて70から100まではそのままで走ってるんだけど追い抜きしようと思うと100までは四速に落とさないときつい
五速100で巡航してる時は殆どスロットル開けてないから持て余してる感バリバリだけどそれ以上は身体がついてかない
三速80のパワフル感も五速70のドコドコ感も気持ちいいんだけどどっちがエンジンにはいいのかな?

179774RR (ワッチョイ 928c-NXbi)2018/07/29(日) 02:19:04.16ID:ZBAbWAlO0
>>178
883だけど三速50km、四速60km位の巡航が気持ちいいんで下のギアでその辺りまで回してシフトアップしてる。
山道なんかだと三速60〜80km辺りが気持ちいいね。

180774RR (バッミングク MMee-9f1v)2018/07/29(日) 16:13:26.73ID:O7+nR421M
>>178
883の話してんの?内容的には1200っぽいけど

181774RR (ササクッテロラ Sp47-Yt9G)2018/07/29(日) 22:59:35.52ID:ydbD7VCjp
>>179
三速50は確かに気持ちいいですね
三速の守備範囲が広いおかげでドコドコから回転上げての加速がたまらないです

>>180
883です
キャブチューニングとモジュールは替えてて最近1200へのボアアップも検討していますが

182774RR (ワッチョイ 12d3-BUvr)2018/07/30(月) 00:09:16.59ID:/SWa8raR0
来週から北海道に行ってきます!
小樽から網走までの往復で
ここ行っとけ!なポイントあったら教えて下さい

183774RR (ワッチョイ 7f5c-ozQz)2018/07/30(月) 00:20:01.70ID:MXYJqZuG0
>>182
道央通ってくの?
北回りで宗谷抜けて行くの?

184774RR (オイコラミネオ MM6e-BUvr)2018/07/30(月) 07:48:53.96ID:OM45ZWmXM
行きに宗谷まであがって直線の続くなんとか道を通り
網走で摩周湖見て道央で苫小牧港に戻る感じですね

185774RR (スフッ Sd32-ASG2)2018/07/30(月) 07:55:53.43ID:FRSECJ4ed
格安の社外バッテリー載せている人いますか?
値段考えれば2年持てば御の字なんだけど

186774RR (ササクッテロル Sp47-ozQz)2018/07/30(月) 08:08:24.20ID:xdLoecC+p
>>184
いいねー
宗谷周りなら、宗谷から少し南に行った猿払あたりにあるエサヌカ線が最高
個人的にはこの道が北海道で一番好き
摩周湖まで行くなら、開陽台から北19号を走るってのも鉄板コース
いかにも北海道な景色が続いて満足度高いよ

187774RR (ササクッテロ Sp47-4aXv)2018/07/30(月) 08:47:29.76ID:rk5XMqHhp
>>185
バイクパーツセンターの使ったことあるよ、2年くらいなら気をつけてれば問題無かった

188774RR (スフッ Sd32-ASG2)2018/07/30(月) 10:56:04.13ID:FRSECJ4ed
>>187
過去形ということは、純正に戻したということですか?

189774RR (スププ Sd32-dWiX)2018/07/30(月) 12:05:20.76ID:DtDscBhUd
>>182
>来週から北海道に行ってきます!

大阪です
7/10から23まで行って来ました。
舞鶴→小樽→富良野→旭川→留萌→
稚内→網走→北見→斜里→知床→根室
→釧路→帯広→襟裳→新冠→札幌→苫小牧
→敦賀 でした。

天気は概ね良好、でも雨も3日ありました
これまで北海道は天候不順で低気温の為
花とかは開花が遅れてました。
北竜のひまわり150万本は壊滅的。

行けなかったのは、網走の岬、
能取岬です、嵐がCMでロケして、
最近のトレンドです。
天気ならば、草原と灯台の景色がいい
とのことです。

>小樽から網走までの往復で

北海道警察は、ありとあらゆる手で
取締りしてます。レーダ、白バイ、覆面
特に40km/h制限は要注意です。

Good Luck !
いい旅を!

190774RR (ササクッテロ Sp47-4aXv)2018/07/30(月) 12:23:18.46ID:rk5XMqHhp
>>188
今は社外の違うのにしてるだけ

191774RR (ワッチョイ d319-Afk7)2018/07/30(月) 12:28:45.52ID:ievWeCzf0
バッテリーは純正品がいいよ

192774RR (ワッチョイ 6b30-030T)2018/07/30(月) 12:32:34.70ID:ZpuqSuOQ0
格安社外で二年より純正で五年以上保たせた方がコスパよさそう。

193774RR (ワッチョイ d319-Afk7)2018/07/30(月) 12:34:28.85ID:ievWeCzf0
バッテリーは純正品がいいよ

194774RR (ワッチョイ f3c6-BUvr)2018/07/30(月) 12:38:36.38ID:pho4bTFk0
>>186
そうその直線道路はぜったい走りたい
北19号線チェックしときます!

195774RR (ワッチョイ f3c6-BUvr)2018/07/30(月) 12:40:53.52ID:pho4bTFk0
>>189
ありがとう!
今回は距離を欲張らずにゆっくり走るつもりだけど
取り締まりには注意しますね

196774RR (スフッ Sd32-ASG2)2018/07/30(月) 12:53:11.36ID:FRSECJ4ed
ずっと純正だったんだけど、今回、3年で駄目になって…
それなら、2年持った実績のある社外を選ぼうと思って

197774RR (ササクッテロ Sp47-4aXv)2018/07/30(月) 22:33:44.37ID:rk5XMqHhp
>>196
とりあえず安物の中では1番酷かったのはスーパー納豆だったわ、1年持たんかったw

198774RR (ワッチョイ 0390-fypq)2018/07/31(火) 00:57:14.15ID:awi4MqyZ0
台湾ユアサを使ってる
端子に真鍮製?金色の下駄を履かせればOK

199774RR (ワッチョイ 12fe-SJFr)2018/07/31(火) 06:52:04.99ID:pSayf5qB0
>>182
今から20数年前 スポで北海道まわったなー
気をつけて 最高の旅を

200774RR (ワッチョイ 12fe-SJFr)2018/07/31(火) 06:52:46.29ID:pSayf5qB0
>>182
今から20数年前 スポで北海道まわったなー
気をつけて 最高の旅を

201774RR (スップ Sd52-FhF+)2018/07/31(火) 09:42:15.45ID:2DUbn9Ddd
やはり大事なことなのか

202774RR (ワッチョイ 0390-fypq)2018/07/31(火) 13:37:48.77ID:awi4MqyZ0
2度書きましたからね

203774RR (ワッチョイ b358-6xcx)2018/07/31(火) 22:22:09.47ID:0ZpBTYsN0
>>197
俺はスーパーナットで4年目
当たり外れがデカイってことか

204774RR (ワッチョイ 92a1-SJFr)2018/08/01(水) 21:55:38.34ID:onDASjHZ0
リチウムイオンバッテリーもいいかも。
スッカラカンに放電しても充電すれば復活しますからね。
初めて手にしたときはあまりに軽すぎで中身入ってないのかと思った。

205774RR (ワッチョイ cf19-FFar)2018/08/02(木) 21:40:37.51ID:0jEHImkZ0
スーパーナットもAGMと普通のとあるからな

206774RR (オッペケ Src7-Pmlx)2018/08/04(土) 01:32:27.65ID:snLXHGp6r
>>201
>>202
山猿太郎ちゃねらーの異様な風貌は薬
https://youtu.be/l4vgroe1oek
[182.20.119.221]) 2018/07/02 22:45:46
こんな汚物は右下のゴミ袋に入れましょう
小林隆志「リュングマン883」(1973/4/23 静岡 袋井中学卒)
http://facebook.com/profile.php?id=100009489146774

207774RR (ワンミングク MM9f-nSZz)2018/08/04(土) 11:20:26.16ID:II6C1o1hM
>>206
お前みたいな粘着チキンとっちゃん坊やってキモいから、レスアンカーしないでくれる?

208774RR (ワッチョイ bffe-aDoj)2018/08/05(日) 06:12:59.29ID:4Z4sVdAM0
車検取ったけど暑くて乗れん
そしたら、次は台風かい!

209774RR (ワッチョイ 4afe-hdxI)2018/08/09(木) 21:13:30.43ID:6CHdhHl20
老体スポ 何十年か振りに長距離ツーリングやりますか

210774RR (ワッチョイ ff90-atqu)2018/08/10(金) 00:14:02.73ID:yhqz+XF40
自己顕示欲おじさん

211774RR (オイコラミネオ MM56-Rnka)2018/08/10(金) 14:46:04.98ID:bP2iLHbrM
エンジン絶好調なんだけどアクセルオフしたり停車する時キュルキュル鳴く!
駆動系統のベアリングがダメになったのかな…

212774RR (バッミングク MM93-1syX)2018/08/10(金) 19:36:14.18ID:e8LtPyGuM
>>211
絶好調だからキュルキュル鳴くだけ

気にすんな

213774RR (ワッチョイ 0383-Rnka)2018/08/10(金) 21:39:48.33ID:VdO4Oj/J0
いや、キュルキュル音デカイんですよ
カモメの鳴き声みたいな

214774RR (ワッチョイ 4aa1-hdxI)2018/08/10(金) 22:07:35.85ID:TYi2AZ+90
ベルトが鳴っているのでは?

215774RR (スップ Sd8a-QqvP)2018/08/10(金) 22:40:27.49ID:rO9zRaDMd
誰か住んでるのかも

216774RR (アウアウウー Sa2f-sMsA)2018/08/10(金) 23:12:44.81ID:nsIxdn3na
最近クラッチベアリング逝った時に同じような音してたからちょっと音のタイミング違うしどっかのベアリング逝ってるかも?

217774RR (ワッチョイ 064f-Z0Kh)2018/08/11(土) 14:23:45.76ID:0XoOL5dY0
キャンツー行くときだけキャリア付けたいんですけど、
ストラット固定のシングルシート用でおススメありませんか?

218774RR (ワッチョイ 67a1-jhON)2018/08/11(土) 16:03:34.34ID:c8QdxsO/0
>>217
高いけど純正のデタッチャブルソロラックにアイリス箱

219774RR (ワッチョイ 064f-Z0Kh)2018/08/11(土) 18:14:25.87ID:0XoOL5dY0
デタッチャブルソロラック 53495-95 ¥35,300
デタッチャブル ドッキングハードウェアキット 53528-95B ¥7,670

これであってますかね?
マジ高いっすね…

220774RR (アウアウウー Sa2f-sMsA)2018/08/11(土) 19:17:47.71ID:x61D/Lzxa
ホムセン行けば2千円で作れますぜ

221774RR (ワッチョイ 8a5c-Qb5F)2018/08/11(土) 21:04:56.53ID:xAv4gLLj0

222774RR (ワッチョイ 6b90-atqu)2018/08/11(土) 21:39:06.58ID:P7TojklH0
>>221
時計がまさに俺だわ

223774RR (ワッチョイ 1bfb-vObg)2018/08/11(土) 22:30:13.39ID:HNNb/eWJ0
ちょっとしたバイク夜逃げだな

224774RR (ササクッテロラ Sp03-B3wE)2018/08/12(日) 08:39:19.32ID:kl+lkl0Rp
箱が思いのほか小さくて草

225774RR (オイコラミネオ MMdf-Rnka)2018/08/13(月) 14:56:58.84ID:q1WhTzjIM
草使うヤツは嫌い

226774RR (スップ Sdea-QqvP)2018/08/14(火) 05:27:54.29ID:9jAYbPB4d
藁(笑)wwww
もうだめだった
腹痛い

この辺なら大丈夫ですか?

227774RR (ワッチョイ c6d3-/e99)2018/08/14(火) 06:46:11.51ID:GjxUsl2o0
中古でカスタムされた車体を購入したんですけど、みなさんは車検はどのように受けるんですか?
知識ないんで店にだしたいんですけど、やはりノーマルパーツは必要ですか?

228774RR (スッップ Sdea-OYP0)2018/08/14(火) 07:05:22.78ID:dpW1JQVSd
>>227
年式とカスタム内容は?

229774RR (ワッチョイ 4aa1-hdxI)2018/08/14(火) 08:03:17.48ID:pmGxyrsk0
>>227
しっかり整備して保安基準に適合させるようにして車検を受けます。
漠然として具体性の無い質問には漠然とて具体性の無い返答をするしかないです。

230774RR (スプッッ Sd8a-vObg)2018/08/14(火) 09:02:35.06ID:Yl4HZbyLd
保安基準に適合しないカスタムは『違法改造』と日本語で申します。

231774RR (ササクッテロレ Sp03-qiom)2018/08/14(火) 15:02:18.58ID:8c1A87Djp
>>227
買ったお店に頼めば。

232774RR (ワッチョイ eaa0-rY+r)2018/08/14(火) 15:18:58.11ID:sGd6S5jU0
1ポットキャリパーのxl1200sに99以降の4ポット付けたいのですけど、サポートとかって有りますか?
ボルトオンで着けば最高なんだけど無理だよな。

233774RR (バットンキン MM0b-1syX)2018/08/14(火) 15:49:56.07ID:KFSQqVrNM
>>227
店出すんならここで聞いても無意味だろ

店の言いなりになっとけ

234sage (ワッチョイ 07f8-cGQI)2018/08/14(火) 18:11:49.68ID:d5U87Zk40
DENSOのスターター接点とプランジャーが欲しいのだけど
何処に注文したら入手出来るのかが分からず困ってます。
誰か助言頂けませんでしょうか?

235774RR (スプッッ Sd8a-OYP0)2018/08/14(火) 18:16:33.67ID:0dycUUm+d
>>232
あるよ。どこから出てたかは忘れちゃったけど。ミスミだったかな?

236774RR (スプッッ Sd13-9CtN)2018/08/14(火) 20:03:32.54ID:NaotBHipd
>>234
品番分かるならデンソー部品取り扱ってる店に注文すれば手に入るよ

237774RR (ワッチョイ 4aa1-hdxI)2018/08/15(水) 04:09:17.22ID:S6Gzaiwh0
>>234
街の自動車電装品屋さんで入手可能ですよ。
セルモーターのDENSO品番がわかればベストです。
プランジャーの品番は変わることがありますので。
情報持ってますよ。

238774RR (ワッチョイ c37c-rnvB)2018/08/15(水) 05:51:21.74ID:Gc+i+csj0
>>232
あるけど、あれ付けるならブレンボとかがいいよ。
効くけど作り悪くてピストンの出具合なんかバラバラ。、

239774RR (スプッッ Sd8a-OYP0)2018/08/15(水) 07:16:28.64ID:5Bk/NyJXd
〜99だとブレーキ高いんだよね。普通の鋳物のブレンボは付かないし

240774RR (オッペケ Sr03-HBRY)2018/08/15(水) 08:14:27.90ID:jYy10f3kr
ほう

241774RR (ワッチョイ eaa0-I54B)2018/08/15(水) 09:09:50.69ID:Q0pW6pPa0
>>238
サポート探してみましたが見つかりませんでした。
どこから出てますか?
ブレンボだとブレーキフルードの関係でマスターも交換が必要とのことなので躊躇しています。

242774RR (アウーイモ MM2f-6jWx)2018/08/15(水) 15:15:19.13ID:E6qHyLj4M
>>232
あの4ポットより片押し1ポットの方が
優れものだと思うよ!
キャリパーはそのままで、マスターを
ラジアルにした方がコントロールしやすくて
おススメです!

243774RR (ワッチョイ 07f8-cGQI)2018/08/15(水) 18:27:56.52ID:p44Ql8It0
>>236
>>237
ありがとうございます。「自動車電装品屋」で検索したら近所にもありました。
品番は近い年式に乗っている方が公開されてたので参考にさせて頂きました。
品番の変更等ありましたら、また甘えさせてください。

244774RR (ワッチョイ caa1-UMBe)2018/08/15(水) 19:02:51.91ID:VDvOwuB60
ミスミに4ポット用のブラケットあるけどね
確かブレンボ削らないと駄目だったはず

245774RR (ワッチョイ caa1-UMBe)2018/08/15(水) 19:14:20.28ID:VDvOwuB60
ノーマルじゃなくてブレンボ用ね
ノーマル用を99以前にコンバートするサポートなんて見たことない
ノーマルは捨てて14000円のブレンボ入れた方が良いと思う

246774RR (ワッチョイ caa1-UMBe)2018/08/15(水) 19:18:46.29ID:VDvOwuB60
マスターは当たり外れあるから当たりならそのままでも良いかな
完全に洗浄できるならフルードは関係ない
マスターノーマルで前後DOT4にしたけど今の所問題なし

247774RR (ワッチョイ eaa0-rY+r)2018/08/15(水) 21:20:31.96ID:Q0pW6pPa0
皆様のアドバイスをを受けて、結局ブレーキはそのまま乗る事にしました。
簡単に流用できればと思って質問しましたが、サポートも無く純正4ポットがガッカリ品質みたいなので諦めました。
ありがとうございました。

248774RR (ワッチョイ 1bd3-jQgE)2018/08/15(水) 21:43:03.06ID:h1gqGHzH0
XR1200のキャリパーって移植できないのかな
ピッチとディスク経は同じだけど、厚みがあるのかな

249774RR (ワッチョイ 1bd3-jQgE)2018/08/15(水) 21:44:40.25ID:h1gqGHzH0
補足
XRのキャリパーは出来はいいよ握った分効くイメージ
ブレンボの鋳物よりいいと思う

250774RR (ワッチョイ aaa4-qaP+)2018/08/15(水) 22:03:26.97ID:e57WNRAL0
99以前に00以降のキャリパーってこれじゃ駄目なんか?
https://www.amazon.com/Caliper-Adapter-Harley-Davidson-Retrofit-1984-1999/dp/B00IJYECVM

251774RR (ワッチョイ 4afe-hdxI)2018/08/15(水) 22:26:24.54ID:Q36QSDcM0
883のブレーキはあんなもんでいいよ
止まらないから、車間取るし、飛ばさなくなるし。

252774RR (ワッチョイ 5b30-GoBU)2018/08/16(木) 01:25:07.31ID:2D2CNIe60
>>250
これと同じようなのがたぶんミスミから一時期出てたはず。スポスタ本にも載ってたような…。

253774RR (ドコグロ MM3f-JZs+)2018/08/16(木) 17:37:17.16ID:HU1xj2rIM
>>248
ググったらローグラに移植してる例はあったからスポにもできるんじゃないかな??

254774RR (ワッチョイ eb5c-qmdK)2018/08/16(木) 19:52:25.10ID:n2l+d88I0
フロントブレーキなんて使わんだろw

無くてもいいわwww

255774RR (ワッチョイ ef4f-Dck9)2018/08/16(木) 20:43:11.18ID:nTZ7rGnI0
峠攻める時はフロントのが使うな

256774RR (ワッチョイ eb5c-qmdK)2018/08/16(木) 23:03:51.69ID:n2l+d88I0
>>255
そうなのか。なんかごめん。
おれ、峠は攻めないから知らんかったわ。

257774RR (ササクッテロレ Sp8f-GHR2)2018/08/16(木) 23:45:12.57ID:eKGjfIgMp
走り込む人とまったり流す人では違ってくるわな

258774RR (アウアウウー Sa4f-RhEj)2018/08/17(金) 00:08:45.57ID:CYwY6GVZa
エボのソフテイルに乗り換えようか悩んでるんだけど
普段の用途からしたら今のリジスポとどっちが合ってるかな?
月に4〜6回休みの日だけソロでロンツー(200〜400キロ)
たまにタンデムで高速
一人で乗るときはスポで全く不満無いけどタンデムすると高速だとしんどい
タンデム出来ないバイクは不可
今のスポは点火とか吸排気弄ってて一人で乗る時は楽しいけどタンデムすると非力感が否めない
ソフテイルも遅いって聞くんだけど車格が違うからタンデム楽なのかなーって思ってます
両方乗った事ある方居ませんか?

259774RR (ワッチョイ 9fa1-dg8D)2018/08/17(金) 00:25:07.38ID:ooG1rjko0
ソフィテルは乗り心地悪いですよ。
EVOだと年式から言ってリアショックが終わってます。
社外品に変えれば乗り心地は良くなりますがものすごく高額ですよ。
工賃も馬鹿高いです。リアまわり全バラですから。
エンジンも年式から言って終わってます。

260774RR (アウアウウー Sa4f-RhEj)2018/08/17(金) 00:33:46.73ID:CYwY6GVZa
>>259
そーなんですか?
ショックはうちのスポもへたってるのでなんとも言えないですが交換は自分で出来るので問題無さそうです
エンジンが終わってるってソフテイルが98年式で今のスポが03なんで大して変わらないからうちのスポも終わってるんですかね…

261774RR (ワッチョイ 8b5c-TIBN)2018/08/17(金) 00:39:31.23ID:12kIiqaa0
>>260
そんなあなたにショベルFXSの世界が待っています
スポ残したまま買い足しちゃえば、ショベル修理してる間のバイクも確保されて無問題

262774RR (アウアウウー Sa4f-RhEj)2018/08/17(金) 00:45:15.41ID:CYwY6GVZa
>>261
頭金100くらいしか用意出来ないのでショベル買い足しはキツイです…
下取り出しても無理かな…
ローンは組みたくないので100前半でいけるソフテイルで考えてます
何より月4回くらいしか乗れないから二台持ちとかもったいないっす

263774RR (スフッ Sdbf-Fpes)2018/08/17(金) 01:35:33.83ID:Y+j/MuhAd
evolutionのソフテイルなら状態良いのなら200万以上からですな
150位のとかO/H済みとか嘘ついて平気で売ってるからね
エンジンに関してはぶっ壊れたときはスポスタのが高いです

264774RR (アウアウウー Sa4f-RhEj)2018/08/17(金) 10:32:51.87ID:CYwY6GVZa
>>263
そんな高いのあるんですか?
ディーラーで調べてもらったのは大体100〜150くらいでした
まあそもそも数がかなり少なかったですが
ソフテイルにしたらむしろもっとしんどくなるとかならスポをボアアップするのも考えてます

265774RR (スフッ Sdbf-C4/K)2018/08/17(金) 11:30:43.87ID:BfH9ADHHd
>>264
タンデム止めて車でドライブすれば解決じゃん

266774RR (スフッ Sdbf-Fpes)2018/08/17(金) 22:58:13.90ID:aqAAcNcjd
>>264
ディーラーって整備下手な所も多いから気をつけて
ぶっ壊れてるの解らないメカニックとかたまにいるからね
180万〜位のevolution dynaとかのがスポからなら楽しいかも
スポスタが一番楽しいのは前提ですが
ディーラーはevolutionの上玉減ってきてるの解ってるはずなんだけどねぇ

267774RR (ワッチョイ 5bf8-/529)2018/08/18(土) 03:45:01.98ID:Rdl0WrM+0
>>264
もう本物のウルトラにした方が楽になれるんじゃない?
エボも初期TCもけっこう安くて距離乗ってないの出るし
ただ初期TCは持病があるから先に金かけないとだけど

268267 (ワッチョイ 5bf8-/529)2018/08/18(土) 03:54:39.50ID:Rdl0WrM+0
年式が古くても電飾やワシのマークの装飾を多用してる距離少ないのは狙い目だよ
https://www.goobike.com/spread/8300060B30180411001/index.html?disp_ord=3
こんな感じの爺様が乗ってた仕様のヤツ
逆に高年式にはあまり無い様式だけどね

269267 (ワッチョイ 5bf8-/529)2018/08/18(土) 04:26:45.06ID:Rdl0WrM+0
俺はウルトラじゃないコッチの方がシンプルで好きだな
ワンオーナーで1万kmでこの値段だよ?古いけど
https://www.goobike.com/spread/8600040B30171210002/index.html?disp_ord=1
いっそのことフライホイールの重いショべルテイストな初期エボとか
走行6300kmでゴツいエアクリが渋い
https://www.goobike.com/spread/8502644B30180801001/index.html?disp_ord=5

270774RR (ワッチョイ eb5c-YmLm)2018/08/18(土) 06:46:26.25ID:anl5/kHz0
おー!
探すとあるもんですね。
置き場があれば欲しいけど。。

271774RR (スフッ Sdbf-Fpes)2018/08/18(土) 07:22:00.36ID:42a2TZytd
evoになると安いの探すより本当に状態の良いの探す方が難しいよ
俺の言ってるちょいお高いdynaとかは出どころ完璧に解ってるような奴で買ってから数年は修理要らないような奴なのよ
知り合いが某有名カスタムショップで200でdyna買ったけどすぐ修理に入っていきなりエンジンおろす修理になってた
走行距離とかも大事だけど機械ものは動かさないのも劣化速めるから注意ね
完全にスレチだから後はそっちの方のスレで利いてみてくださいな

272774RR (スプッッ Sdbf-GoBU)2018/08/18(土) 08:20:45.13ID:c8jQDE8hd
〜99やスポークモデルの方はどんなブレーキカスタムしてます?
ブレンボの484は年式問わずボルトオンなのかな。
ちなみに自分は98のSで、ミスミの〜99用の加工済キャストブレンボです。サポート込みで左右で10万。マスターも一緒に換えてoバー化。ノーマルとは別物の安心感です。

273774RR (ワッチョイ 1fa4-C4/K)2018/08/18(土) 08:45:59.35ID:NT24Fi7y0
>>272
純正ダブルにミスミのレバー
パッドをプレミアーにしてるけど、峠レベルでは充分

274774RR (スフッ Sdbf-Fpes)2018/08/18(土) 10:50:39.70ID:SgLWhBQPd
>>272
俺も純正にメッシュホースでフォークのバネをトラックテックにしてあるだけだけど峠なら怖い思いした事無いかな
ローターは交換の時変えてみる予定だけど
最初にフォーク弄ったからメッシュはどんだけ恩恵あるのか正直解らんくらいです
若干シビアになった?のか?程度

275774RR (ワッチョイ ef91-bBne)2018/08/18(土) 23:48:48.45ID:J9M39NVl0
>>272
484じゃないけれどブレンボラジアルの削り出し、サポートはスピードマーチャント
これより薄いのはベルリンガー位かな?
どちらも純正4PODより薄いよ

276774RR (ワッチョイ efc6-ipLS)2018/08/19(日) 16:46:25.22ID:0hGHMoo30
1200のスポにアンドリュースN2カム
もしくは(or 両方でも)
エデルブロック突っ込んでる人います?

どんなフィーリングでしょうか。

今やエデルブロックがレア過ぎてほとんど情報無いかもだけどご存知の方居たら教えて下さい。

277774RR (アウアウウー Sa4f-RhEj)2018/08/20(月) 00:42:37.94ID:kCBvpcZba
>>267
足が少し悪いので重量級はキツイんですよね…
それに加えて街乗りからツーリングまでしたいのでツアラーは選択肢にないんです
なのでスポをツーリング出来るようにカスタムしてたんですが高速のタンデムは辛くて
ならソフテイルかダイナのどちらかなと
バイクに乗りたいのでそれなら車乗れよって言われても的外れな感じです…

278774RR (アウアウウー Sa4f-RhEj)2018/08/20(月) 00:46:48.09ID:kCBvpcZba
連投になって申し訳無いですが出来たら今のスポを乗り続けたいです
なので45の1000ボアアップとかどうかな〜と思ってます

279774RR (ワッチョイ 5bf8-/529)2018/08/20(月) 01:13:25.14ID:RGf9DJl+0
>>277
そっかあ・・・でもソフテイルも箱とか付けちゃえば重量級になっちゃうよ?

4速883に荷物満載のタンデムで120km/hオーバー巡航してる人に高速でブチ抜かれたことある
SAで追いついたから少し話し聞いたらマフラー穴開けだけのドノーマルだそうな
110km/h超えると手足の平が痒くなるのがツライってさ
あとシールドは必須だって言ってたけど半ヘルだった・・・
まずはフルフェだろ?ってツッコミたくなった思い出

280774RR (アウアウウー Sa4f-RhEj)2018/08/22(水) 01:29:02.98ID:Xxm4K9rWa
>>279
色々またがってみてソフテイル くらいの重さならなんとかいけそうなんですが400キロ越えのツアラーは無理そうでして
110越えると手が痒くなるのはうちのスポも一緒です…
ボアアップでトルクフルな感じになれれば最高なんですがボアアップはどちらかと言えば最高速アップなんですかね?

281774RR (ワッチョイ 5bf8-/529)2018/08/22(水) 03:33:46.42ID:5d3GdhTY0
2002年式だと
FLHRCI ロードキング クラシック インジェクション 332kg
FLSTCI ヘリテイジ ソフテイル クラシック インジェクション 322kg
10kgしかかわらないんよ?
http://www.virginharley.com/models/models2002/
まスレチなんでこの辺で

282774RR (アウーイモ MM4f-/LOy)2018/08/22(水) 17:26:06.91ID:D8O210KmM
>>280
883から1000にしてます。
1000も1200もトルクアップしますよ
お金掛けずに満足感高いのは断然1000かと!
やって良かったも思ってます。

283774RR (アウアウウー Sa4f-RhEj)2018/08/22(水) 22:57:58.06ID:WByrzdzIa
>>282
1000でも体感できるほど変わるんですね!
1200だとフィーリングが全く変わってしまうのが怖いので1000化に凄い興味あります
45でされたんですか?

284774RR (スフッ Sdbf-C4/K)2018/08/22(水) 23:28:23.77ID:QtgV6OCdd
広島の事は分かんないけど
排気量ある方が単純にパワフルと思わんの?

285774RR (アウアウウー Saa1-yCmZ)2018/08/23(木) 05:08:11.75ID:3EzYzWfka
そらパワフルだけど、883のどこまでも
回りそうな面白さが、半減どころか
すぐ頭打ちして上が全然回らない
トルクだけのバイクになるよ。
1200にするならヘッドもビュエルのにして
スプロケやカムまでやらないとバランスが悪いし
そこまでやると今度はキャブもブレーキもサスも…
ってカスタム地獄になるから、1000くらいが
コスパいいんじゃない?

286774RR (ワッチョイ 355c-HTwT)2018/08/23(木) 22:00:16.42ID:dqECL1U50
Eキャブに交換するだけかなり変わる。

287774RR (ワッチョイ eaa1-vunZ)2018/08/24(金) 08:17:39.53ID:kcnOSQ4e0
俺ならツインプラグじゃない1200かな
特に二人乗りが前提ならね
そもそもシートの関係でスポは快適じゃないから
二人乗り前提なら選ばないけど

288774RR (ワッチョイ 4558-PcWx)2018/08/24(金) 09:41:10.98ID:t1wc7yVt0
ツインテックのモジュールをつけている方に質問です
モジュールをセッティング(map書き換え)してくれた方がグリップヒーターやETC等は付けないほうがいいと教えてくれたのですが
冬場にグリヒが無いのはきついのでなんとか付けたいのですが
実際にツインテックモジュール装着してグリヒやETC付けている方はいますか?
もしいたらなにか問題がでたか教えてください

289774RR (スププ Sd0a-IFnE)2018/08/24(金) 12:00:38.50ID:+2l3j33Fd
>>288
ツインテックでグリップヒーターとETC両方つけてるけど何の問題もないよ。

290774RR (ワッチョイ 4558-PcWx)2018/08/24(金) 15:26:23.65ID:t1wc7yVt0
>>289
あろがとう!
これで安心してグリヒつけれる!
イリジウムプラグとかはNGらしいですね

291774RR (ワッチョイ 5e4f-N8E1)2018/08/25(土) 06:07:54.90ID:YVxYr02C0
>>290
ツインテックでイリジウム使ってるけど何の問題も無いっすよ

292774RR (オイコラミネオ MM92-2n+O)2018/08/25(土) 08:16:57.55ID:iv81p5BcM
ソフテイルで街乗りとか重くて楽しくないと思うけどな
俺は883に乗り換えた時はパワー足りないと思ったけど慣れたわ
スポの高速で一番気になるのは直進安定性かな?ヒラヒラ感を重視してるんだと思うけど

293774RR (ワッチョイ 5e4f-N8E1)2018/08/27(月) 15:59:20.91ID:cy9hLIOR0
いろんなブログで見かけるヘッドライトとメーターのローマウントやってみたが…
思いっきりヘッドライトとフレームのハンドルロック部が干渉するじゃん
お陰でヘッドライト凹ましちゃったよ
暑い中必死にカラー削ったのに無駄に終わった

294774RR (ワンミングク MM7a-TNMe)2018/08/27(月) 17:17:51.53ID:Y/SI7MlXM
>>293
干渉するからヘッドライト叩いて凹ましてるよ。

295774RR (スッップ Sd0a-C3jP)2018/08/27(月) 17:58:32.78ID:OP6Jr9Yrd
凹ます手間が省けたなw

296774RR (ワッチョイ 5e4f-N8E1)2018/08/27(月) 18:18:10.03ID:cy9hLIOR0
やっぱり年式によっては干渉するのか
光軸合わせるには相当凹まさないとダメだと思うんだが
何ミリくらい叩いてるの?

297774RR (ワッチョイ 2d33-Ddyv)2018/08/27(月) 23:28:46.42ID:QTJvz1+C0
>>237
ソレノイドのガスケット(縁ゴム)のDENSO品番を
御存知でしたら教えて頂けませんでしょうか?
(ミリネジ3本で止める5角形の蓋用の物です)

前期/後期と2種類あるうちの前期型で、
883だと94年まで/1200(1100)だと90年まで用の
リペアキット31605-90に同梱されている物です。

ちなみにそれ以外の年式用リペアキット31603-91
にはガスケット単品のOEM品番があるのですが、
前期型のガスケットは単品の品番がないようです。

あと、このガスケットって複数回使えますかね?
高いものでもなさそうなので交換すべきでしょうが
単品で入手出来なかった場合のことを考えると
開ける前に聞いておきたいと思いまして。

298774RR (ワッチョイ 6aa1-QcHd)2018/08/28(火) 00:16:31.97ID:NnXcihKm0
すみません。品番はわかりません。
21年間スポーツスターに乗ってますがそのガスケットを交換したのは一度だけです。
もう19年ぐらい交換してません。

外したガスケットを自動車電装品屋もしくはトヨタ部品共販に持って行って
「コレと同じのください」と言えば入手可能です。
たしか5角形のは2種類しかないはずなので。(一辺が曲線のものと直線のもの)

299774RR (ワッチョイ 2d33-Ddyv)2018/08/28(火) 00:51:09.31ID:mqGcz0gJ0
>>298
ありがとうございます!
「もう19年ぐらい交換してません」
↑この情報だけでも十分です!
もし蓋を外す時に下手こいたらその時に考えます。

おかげさまでプランジャーと接点は入手出来ました。
税込2400円でお釣が来ました。仕切値のようです。
気になったのは「DENSOが小売を渋り始めてる」
的な事を部品屋さんが言っていたことです。
本当ならセル一式買っといた方が良いのかな?と。

300774RR (ワッチョイ 6aa1-QcHd)2018/08/28(火) 20:34:33.59ID:NnXcihKm0
自動車電装品屋さんではセルのOHなどを行います。
その際に部品は必ず必要になりますからDENSOが自動車電装品屋さんに売ってくれないという
事はありえないですね。
自動車電装品屋さんに頼めば入手可能ですよ。大丈夫ですよ

301774RR (ワッチョイ edce-1P7e)2018/08/30(木) 07:21:10.75ID:iDaRH6pI0
俺の持ってる資料だと一辺が曲線になってるタイプのガスケットはデンソー番号は053404-7061だな。
直線タイプだとプランジャーとセットになってるみたいだけどね。

302774RR (オッペケ Srf1-6h7Y)2018/09/01(土) 03:50:32.69ID:lMdj0tDcr
>>1
ハーレーの魅力いいな

ハーレーが1番凄いんですよね?6
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535740765/l50

303774RR (ワッチョイ 0534-QmjM)2018/09/01(土) 14:56:45.20ID:JAML+zCk0
>>301
ありがとうございます!
その番号で検索したら以下がヒットしました。
http://www.who-sells-it.com/cy/hc-cargo-5614/starter-and-dynastarter-components-2013-2014-33677/page-279.html
右ページ1番上の136033がこのカタログでの番号のようです。ただ、後期型の直線タイプのように見えます。

http://www.who-sells-it.com/cy/hc-cargo-5614/starter-and-dynastarter-components-2013-2014-33677/page-277.html
↑の右ページ2段目の132878が前期型の曲線タイプに似てるように思います。
DENSO品番は053404-0320でしょうか?(ブラウザの調子が悪くて拡大出来ず良く見えません・・・)

304774RR (アウアウウー Sa19-/G54)2018/09/03(月) 22:34:39.01ID:ncSAfedOa
ツインプラグは、そんなにダメののでしょうか?

305774RR (ワッチョイ cd65-lgHW)2018/09/04(火) 06:25:32.85ID:rde8PcLK0
>>304
知り合いが何人か乗ってるけど、振動多い、低速のギクシャクかな。
飛ばすだけならいいらしい。
あと、フロントサスはいい。

306774RR (スップ Sd03-J/oO)2018/09/04(火) 07:50:36.17ID:6lIfaCCwd
>>304
好みの問題かなー。自分は乗ってるけどお気に入り

307774RR (アウアウウー Sa19-/G54)2018/09/04(火) 22:02:46.37ID:vXvu5qvBa
そうなんですね。
まわして乗る感じみたいですね。

308774RR (ワッチョイ 23d3-IVF9)2018/09/05(水) 05:56:32.46ID:x7W5+kuW0
たいして回りゃしないよ、ブエルしゃあるまいしね。
でも、回らないから面白いエンジンなんだよね。
1500から3000回転は最高。

309774RR (ワッチョイ cd30-J/oO)2018/09/05(水) 07:18:07.86ID:waMQfDt30
下からパンチがあるエンジン。好き嫌い分かれるかも。
買うなら00年以降がいいよ。ブレーキキャリパー換えるの安上がりだから。

310774RR (ワッチョイ c558-1P7e)2018/09/05(水) 07:54:31.33ID:D3OePlFa0
>>303
返事遅くなって申し訳ない。
俺の持ってるパーツリストにはそこまで載ってないからちょっと分からないです。
けど多分その番号であってると思います。

現物とパーツ番号が分かっていて近くにデンソー部品取り扱っている店があれば取り寄せは可能だと思いますよ。
力になれず申し訳ないです。

311774RR (ワッチョイ cda1-QmjM)2018/09/05(水) 16:00:52.70ID:N1rcDCTW0
>>310
わざわざありがとうございます。
じゅうぶん力になって頂いてます。

312774RR (アウアウウー Sa77-+e0f)2018/09/06(木) 21:15:10.48ID:wIdeGcGca
オイルフィルターでトヨタ用が使えるらしいと知ったのですが、一度試してみたいのですが、
どのエンジン用でしょうか?

313774RR (ワッチョイ b390-Ul7B)2018/09/06(木) 21:18:16.02ID:4eqisiPJ0
>>312
エスティマ用

314774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/06(木) 23:22:21.84ID:QfmBeDtf0
トヨタ純正品番 90915-20003   

315774RR (ワッチョイ ef65-zmX4)2018/09/07(金) 04:09:43.85ID:VduvHe0f0
>>312
特に問題もなく。
T01とか書いてあったり。

316774RR (アウアウウー Sa77-+e0f)2018/09/07(金) 06:12:49.96ID:Qg6i3ASua
>>313
>>314
>>315
情報ありがとうございます!感謝します。

317774RR (ワッチョイ b3ab-8w2G)2018/09/08(土) 21:48:15.15ID:/61e77ws0
エボスポ買おうと思っているけど
やっぱヤフオクで40万くらいで売ってる車体は避けてショップで直接がいいかな?

318774RR (ワッチョイ b390-Ul7B)2018/09/08(土) 22:51:31.44ID:YD2/vwZK0
>>317
素人はヤフオクはやめとけ

319774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/09(日) 00:21:29.85ID:wImOsSnV0
>>317
購入資金とは別に40万円は用意できて、工具は何でも持っていて、整備スキルがあるなら落札しよう。
4速はやめておこう。ミッション壊れると30万円かかる(自分で修理しても)
1995年以降のモデルがいいでしょう。

320774RR (ワッチョイ ef65-zmX4)2018/09/09(日) 05:23:08.50ID:NzIAqmBf0
>>317
俺はオクで買ったよ。
車体見て判断出来なきゃ実車見ても同じだしな。
なるべくノーマルっぽい走行少ないの選ぶしか無いんじゃない?
車体別に40なんてかからんよ(笑)

321774RR (ワッチョイ ef65-zmX4)2018/09/09(日) 05:24:09.38ID:NzIAqmBf0
>>320
オススメは00以降かな。
好きなのは95~99だけど。

322774RR (ワッチョイ 964f-N/9w)2018/09/09(日) 06:21:47.79ID:xCEyK4t/0
1速カコン病って4速スポでもあるの?

323774RR (ワッチョイ efc6-7GfT)2018/09/09(日) 07:14:17.78ID:S7VnRYgF0
95〜じゃなくて91からじゃないの5速EVOスポは。
91〜94と95〜って何か違いあるの?

324774RR (スップ Sdda-bUcN)2018/09/09(日) 08:10:32.80ID:kJz+18jld
五速初期ってプライマリーケースが四速と一緒?じゃなかった?
ストラットも垂れ下がってる?

325774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/09(日) 11:36:08.44ID:wImOsSnV0
4速はダメだけど5速でも初期はダメ。敬遠したほうがいい。
1速カコンは下手なだけ。
4速と5速は全く違うエンジンと考えていい。
5速の初期はストラットが垂れ下がっていてチェーンドライブのものがある。

326774RR (ワッチョイ efc6-7GfT)2018/09/09(日) 17:52:03.66ID:S7VnRYgF0
どんだけネット見ても初期5速がだめとかきいたことないが。
勿論相対的に古いからというのはわかるが、
構造的な弱さと、欠陥部品がある4速車のような明確な問題ってあるか?
たんなるあんたの感想レベルで言ってないかね?
仮に初期というのならいつまでが初期という明確な線引きあるの?
なんとなく4年後の95年とかで線引してるならよくわからんがw
ソースがあるならURL教えて下さい。

チェーンドライブに関してもこちらのが利点がたくさんあるのに
わざわざベルト推しってw

327774RR (ワッチョイ efc6-7GfT)2018/09/09(日) 18:01:44.69ID:S7VnRYgF0
ストラットに関してはノーマルで乗るとかニケツを良くするならわかる。

が、チョッパーにとってリアのフェンダー変えることなんてよくあるので
あのブッサイクなストラットのせいで、トラッカーシートだったりするとはみ出て無様だったり
ショートフェンダーだと結局邪魔だからチョップされたりと、場合によってはかえって邪魔でねえ。

http://www.virginharley.com/customreport/creport03-03/

結局こういう処遇になるから却ってフェンダー変えたい人はストラット切ってブサイクな処理されるよりは
短い93年式までのほうがよかったりもするし。

よって91〜03はそんなに差はないだろう。
スピードメーターなんて途中電子式になってセンサー故障増えて部品代も高く却って無様だしな。

328774RR (ワッチョイ 9aa4-bkXe)2018/09/09(日) 18:03:51.30ID:v8HK183G0
325じゃないけど、オイルタンクは後期がいいよね。
あと、バッテリーがMFになったぐらいか?

329774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/09(日) 20:20:33.18ID:wImOsSnV0
別にベルト推しじゃないよ。
ベルトはおれもキライ。切れるからね。
でもスポの場合は交換が簡単だからいいかもね。
ビックツインはプライマリー全バラだからね。

ヤフオクで40万で買っても、高年式の中古をディーラーで買っても
総トータルの出費はそんなに変わらない。
ただ、ヤフオクで40万円で入手してその後大して金もかからず日本車並みの出費で済むとか
そんな甘い話は無いからね。
どうでもいいんじゃねーの。壊れたらまたヤフオクに出品すればいいよ。

330774RR (ワッチョイ efc6-7GfT)2018/09/09(日) 20:29:20.12ID:S7VnRYgF0
ベルトはなあ。単なるHD社側の押しつけだからなあ。
メンテが楽という以外

・ブサイク
・終わる時は突然切れる
・カスタムの幅狭まる

単なるノーマルかそれに近いスポスタ乗り様の無難なパーツってだけだからなあ。
センスあるカスタムしている人や走り重視なら大抵チェーンに戻すし。

スポスタのどの年式が自分にあってるのかを探すのにはこのURLのがわかりやすくいいね。

http://www.virginharley.com/getnavi/naviengine04/

331774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/09(日) 20:47:28.62ID:wImOsSnV0
ぶっちゃけさ、「EVOスポでどの年式がいいか?」と問われたら答えは
「どれでもいいんじゃない?好きなの乗れば」なんだよね。
各年式で長所も短所も無いんだよ。あるのは特徴だ。
「ダメ」っていう言葉も使いたくない。
おれはそのダメと言った4速に21年間も飽きもせず乗ってるからね。

332774RR (ワッチョイ efc6-7GfT)2018/09/09(日) 20:53:43.46ID:S7VnRYgF0
>>331
自分が最初にあれダメって言葉使って線引しまくったくせにきれいにまとめようとするなんてずるいぞw

333774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/09(日) 21:08:53.19ID:wImOsSnV0
♪バイバイありがとうさようなら♪
♪愛しき恋人よ♪

あ、コレは「ズルイ女」か。

334774RR (ワッチョイ efc6-7GfT)2018/09/09(日) 21:27:09.76ID:S7VnRYgF0
えー おさーんの戯言は無視してw


ベルトとチェーンどっちがいい?
なら好きな方にすればいいってだけだけど
こういう違いがあるってこと知らないスポスタ乗り多いんじゃない?

https://speedfreak77.com/custom/brakes-drivetrain/drive-chain/

俺の個人的な意見はどうとってもチェーン駆動が選択肢として優れていると思う。

100のうち80がチェーンのメリット
20がベルトのメリットだとしたら
この20の為に80捨てたのが今のスポスタ。

チェーンのスポスタ探すのがオススメ。
ただでさえBIGTWINと違って走りの要素が占める割合が高いバイクなのに知らないままベルトで安穏としているのはもったいないと思います!

335774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/09(日) 22:26:01.54ID:wImOsSnV0
これ部品の見積もり高くない?
スプロケットはフロントが4000円、リアが7000円、チェーンは高くても40000円ぐらいでしょ。

336774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/09(日) 22:33:32.92ID:wImOsSnV0
違うな。チェーンはRKの強化タイプでも18000円ぐらいだね。

337774RR (アウアウウー Sa77-FzsI)2018/09/09(日) 22:36:54.28ID:04d8yP8ra
やっぱりスポスタはチェーンのがいいんだな
先人たちの言い分はあっていたのか
ベルトの買っちまった
ルックスがダサいのはわかっていたが
走りや効率まで悪いとは。

ショック

338774RR (ワッチョイ ef30-bUcN)2018/09/09(日) 22:52:54.67ID:sCk+3wUn0
チェーンがメンテフリーってどうなの

339774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/09(日) 23:02:57.08ID:wImOsSnV0
http://nicemc.com/archives/10816
チェーン化はココのキットが一番安いな。
さすがはボヘミアン。

メンテフリーでは無い。
でも定期清掃と注油だけだね。
日本製シールチェーンは初期延びで1回調整したらあとは延びない。
本当に延びないよ。シールの寿命が先にくるから。
僕のは31076km持った。

340774RR (ワッチョイ 0b4d-yYgv)2018/09/09(日) 23:44:20.07ID:BcVkYCbK0
正直な話、油くれるのメンドクサイよ。でも効果は歴然なんだよね。
チェーン洗って注油して、数メートル押して歩けば体感できる。
でも、やっぱり油くれるのってメンドクサイんだよなあ。

341774RR (ワッチョイ 278c-rIyb)2018/09/10(月) 01:07:49.79ID:LAXnasgH0
あれ?チェーン化は車検通らないんじゃなかったっけ?

342774RR (スップ Sd7a-bUcN)2018/09/10(月) 05:56:55.67ID:uFuGMgLTd
>>340のチェーンは汚そうだなーw
ジャッキアップすればたいした作業じゃ無いけどな。寧ろ好きな作業だよ。
車検は地域によっていろいろ。厳密に言うとアウト

343774RR (ワッチョイ efc6-7GfT)2018/09/10(月) 06:21:33.17ID:OvgI2YVc0
ハレ海苔のくせにチェーンのメンテもできねーのかよw
DIY精神根付く本国アメリカのハレ海苔からする噴飯ものだなw
BT海苔はTC以降のオイル交換も出来ないへなちょこデラ縛りバイカーもひどいがスポの高年式海苔もひどいw

344774RR (ワッチョイ 8b0b-kGpO)2018/09/10(月) 06:39:30.93ID:yZPM2uAM0
>>334
サン○ンス使うにしてもぼったくりだな
フロント、リヤにXAM(リヤダンパー付)、チェーンはRK
あとスイングアームにスライダー付けたり、ベルトカバー加工してもらっても10万調度位
チェーンは伸びないかもしれないが、スプロケとチェーンがすり減って寿命がくる
スポなら大手メーカーの部品でチェーン化すれば、計算書も出してもらえる
ググれば先人がチャーン化の構造変更申請の記事アップしてくれてるから比較的簡単に公認取れるよ
>>334のサイトには難しい様な事書いてあるが、陸運質問に一回、提出に一回、構造変更車検に一回行っただけで終わった
まぁ細々ネット調べたり、各所に電話問い合わせはしたけど

345774RR (ワッチョイ ef30-bUcN)2018/09/10(月) 08:20:49.16ID:i/AiQD6O0
極端に車高上げたりタイヤサイズ変えたりしなきゃベルトのままでもいいじゃん。

346774RR (ササクッテロル Spab-pRHT)2018/09/10(月) 09:44:04.88ID:pHxBuszJp
年式的に走行行ってなくてもいつ切れるか怪しいから交換の機会にって気になるんでしょ
万全を期すならベルトだけじゃなくプーリーも交換だから金額的に下手するとチェーン化の方が安くなるし

347774RR (ワッチョイ 135c-kGpO)2018/09/10(月) 11:57:50.03ID:G4Zoo5m20
334だけど
リヤ390mmサス、18inc、150ラジアルタイヤ履いてるから
チェーン化は必須
ここまで弄ってなくてもチャーンにはしてたかもしれない
加速重視にしたかったし

348774RR (アウアウカー Sa33-N/9w)2018/09/10(月) 12:48:00.74ID:ECp/7QU3a
チェーン化君、現行スポスレでも暴れてるのね
宣伝?

349774RR (ワッチョイ ef30-bUcN)2018/09/10(月) 12:51:22.10ID:i/AiQD6O0
>>347
それベルトテンショナー使えばベルトのままイケるがな

350774RR (ワッチョイ b390-Ul7B)2018/09/10(月) 13:15:27.70ID:+NQM8fL50
>>348
バイト代を貯めてチェーン化して浮かれてるガキなんだろうね

351774RR (スフッ Sdda-bkXe)2018/09/10(月) 13:21:32.83ID:4rcgt37Rd
>>347
フロントは19?18?

352774RR (ワッチョイ 0b34-yYgv)2018/09/10(月) 13:38:55.80ID:tAgwytV20
>>342
ローラー使ってるけどメンドクサイ。
ジャッキより全然楽チンで良いよ。
でもメンドクサイ。

ものの数分で終わる作業だけど手が汚れて嫌。
スプロケ減らしたくないから仕方なくやってる。
飛散防止の為に乾くのを待ってる時間も嫌。
すぐに乗りたいじゃん。

でもチェーンメンテ後は気持ち良く走れるんだよね。

353774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/10(月) 21:38:11.07ID:F5ZpvsQf0
そういえばスーパートラップって今そのまま車検通るのな。

354774RR (ワッチョイ ae20-O+me)2018/09/10(月) 21:43:24.32ID:WouQHnIr0

355774RR (アウアウウー Sa77-Yccb)2018/09/11(火) 07:04:02.94ID:lVY7vJesa
530でチェーン化。
皆んな530なのかなぁ?
公認とって快適に走ってたけど最近520に
変更したら更に軽くなって、ベルハンマー
でメンテしたらいつまでも回り続ける感じ

356774RR (スップ Sd7a-bUcN)2018/09/11(火) 08:42:17.48ID:2xOSD4jbd
非公認で520。530でオフセットさせてる人はフロント何処の使ってるのかな

357774RR (ワッチョイ bac0-E9Pu)2018/09/11(火) 19:40:01.22ID:9JRb+s110
>>356
非公認じゃないけど ジッパーズ

358774RR (ワッチョイ b3ab-8w2G)2018/09/11(火) 21:03:33.30ID:/ix0c/Zn0
走行中にいきなりエンストで立ち往生したことありますか?
その時の症状はなんでしたか?
来月に初の長距離ツーリングするので用心しておこうかと。

359774RR (ワッチョイ 8b0b-kGpO)2018/09/11(火) 21:27:44.30ID:m9UnnB0g0
>>349
130サイズのタイヤの時はテンショナーでベルトでした
150サイズにするのにチェーンでないと履けないので

>>351
フロントも18ですよ

360774RR (ワッチョイ bad3-A6xe)2018/09/11(火) 21:27:53.46ID:mElBDCNH0
>>358
タイマーカバーの中の点火モジュール不良
自分のと嫁のと2台ともダメになった。

361774RR (ワッチョイ 532a-fTNn)2018/09/11(火) 21:40:57.41ID:FWJ6Pw9f0
>>358
走行中にエンストする最も多い原因はガス欠では?
症状はエンジンが咳き込んだり、エンジン回転が意図せずに上下したりします。
本当にエンジンが止まれば、強烈なエンジンブレーキがかかるだけです。
クラッチを切り、惰性で走りつつ路肩に退避しましょう。パニックにならないように。

また、ガス欠に限らず走行中にいきなりエンジンが止まることはまずありません。
かならず何らかの前兆があります。

変だと感じたら、とりあえず止まる判断を。

362774RR (ワッチョイ 3aa1-5ixi)2018/09/11(火) 23:08:24.75ID:AXiT+hDU0
ガス欠
イグニッションコイル一次側に繋がるコードの断線
ダイレクトイグニッションリレーを付けていたがそれの接点不良

JAFに入会すればいい。
いい時代になったねえ。

363774RR (スフッ Sdda-bkXe)2018/09/11(火) 23:20:24.73ID:MhOwsA95d
>>359
18、18はグライド?
19、16でリアサス390から360に戻したらダルい感じも具合良くて…

364774RR (ワッチョイ 8b0b-kGpO)2018/09/12(水) 06:55:22.62ID:YdiKiYmP0
>>363
グライドにα14の110、150の組み合わせです
最初は19、18で履いてましたがバイアスからラジアルに交換した時にフロントも交換です
この仕様でも上回さないとダルダル感がのんびり走る時気持ちいいですよ
いざって時にパタンと倒して向き変えれますし

365774RR (スップ Sd7a-bUcN)2018/09/12(水) 08:44:30.45ID:MZTgY7yMd
>>364
883?マフラーは何処の?

366774RR (ワッチョイ b719-zmX4)2018/09/12(水) 12:53:31.07ID:0lMJ7+M60
>>358
レギュレータで
トンネル内ストップ
死ぬかとオモタ

367774RR (スップ Sdda-maGq)2018/09/12(水) 15:09:00.67ID:wkEclJGqd
>>358
メインキースイッチ死亡

368774RR (スップ Sd7a-bUcN)2018/09/12(水) 16:39:31.51ID:SUNWShl5d
>>364
前後18は珍しいね。1200?サーキットとか走ってるの?

369774RR (フリッテル MMe6-8w2G)2018/09/12(水) 18:35:56.92ID:BgTeiW42M
点火モジュール、ガス欠、イグニッションコイルの断線接触不良、レギュレータ、メインキースイッチ

ありがとうございます。来月までに整備しておきます!

370774RR (スップ Sd7a-bUcN)2018/09/12(水) 19:23:53.53ID:yM+gBasBd
>>369
定番のバッテリーケーブル断裂。ここは対策品出てるので換えましょう

371774RR (スププ Sdda-OsMb)2018/09/12(水) 20:42:45.31ID:GMdiSwxLd
>>369
後、距離無制限のレッカーサービスにも入っといた方が良いよ。

372774RR (ササクッテロ Sp8b-47pW)2018/09/13(木) 01:59:29.07ID:s5eajCPyp
経験したのはキーシリンダー接触不良とバキュームホースの劣化によるガス欠

373774RR (ワッチョイ 7765-Zlpr)2018/09/13(木) 04:32:07.35ID:TV/Yemxc0
>>358
負圧コックのホース抜け

374774RR (ワッチョイ 970b-OhoC)2018/09/13(木) 19:31:53.20ID:H2rFb1Y60
>>365
>>368
マフラーはスパトラ、バンスを行ったり来たり
前後18インチは最近増えてきてるんじゃないかな?
グライドが18出してくれなかったらラジアルにしたいって思わなかったと思うけど。
1200も考えたけど、上までどこでも回せる883がいいので多分ずっとこのまま883

375774RR (アウアウウー Sa1b-lZyA)2018/09/13(木) 21:24:23.83ID:1bUDux4Ga
みなさんは、どんな盗難対策をされていますか?

自分は青空駐車なので、ディスクロック前後と太いチェーンを使った地球ロックにボディカバー

376774RR (スププ Sdbf-3GWg)2018/09/13(木) 21:50:47.73ID:UaqLpRYqd
>>375
何もしてない

377774RR (ワッチョイ 9fa1-l4q8)2018/09/13(木) 22:08:36.01ID:Mh6IP7oZ0
「防犯カメラ作動中」というプレートを掲げておく。

378774RR (ワッチョイ 7765-Zlpr)2018/09/14(金) 06:03:40.51ID:QNt7lP180
同じく何もしてない

379774RR (ワッチョイ 7730-qsuz)2018/09/14(金) 07:09:31.70ID:MnI4TIVw0
>>375
【防犯】ロック&セキュリティPart114【盗難】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1522447423/

380774RR (スップ Sd3f-qsuz)2018/09/14(金) 08:13:24.46ID:UmHulWGud
>>375
太いって線径何o?かてーな辺り使ってるのかな。
自分は倉庫保管だけどキタコのバーロックもしてる

381774RR (アウアウアー Sa4f-5RDr)2018/09/14(金) 15:46:03.43ID:tM7Qfszta
今時バイク泥は換金性のある高級車を狙うプロか、
下駄がわりの足を盗るガキの二択。
リスクを犯してまでリジスポなんてマイナー車を狙う理由がない。
ハンドルロックだけでは心細いが、
過度なガードは不要だと思う。

382774RR (ササクッテロ Sp8b-x7Ox)2018/09/14(金) 16:05:28.67ID:nRBW3uYSp
デイトナのチェーンが安くて頑丈

383774RR (スップ Sd3f-dYce)2018/09/14(金) 20:14:45.53ID:kOKi5R0md
>>381
車体よりパーツが危ない

384774RR (アウアウウー Sa1b-lZyA)2018/09/14(金) 22:39:53.49ID:iRBP/w7Ba
そうそう!ブレンボとか狙われそう。

385774RR (ワッチョイ d7cb-dYce)2018/09/15(土) 14:17:36.42ID:6OCcF+EG0
乗ってる奴は必用な工具やら手順がわかってるからね
昔乗ってたSRは出掛けようと思ったらライトが無かったり帰ろうと思ったらシートが無かったり色々盗まれたな
悪い奴はどこにでもいるよ

386774RR (フリッテル MM4f-Jnas)2018/09/17(月) 12:14:52.38ID:n9z0PaesM
ニューオーダー到着。
スポおらんね・・・ショベ多いねぇ〜w
毎年のことながら入場するよりも駐輪場のほうが見ごたえあるな〜

387774RR (ワッチョイ 064f-TXQA)2018/09/20(木) 19:25:29.58ID:U8zUHn/e0
日が暮れるの早くなりましたねー
オススメのH4バルブありませんか?

388774RR (スプッッ Sdc2-hf1l)2018/09/20(木) 19:39:33.67ID:TywLeMcrd
>>387
四輪用の使ってます。PHILLIPSの3350kのです。

389774RR (ワッチョイ c2a1-IBuP)2018/09/20(木) 20:50:16.28ID:bMYYBGSa0
HIDにしたいけどスポのヘッドライトケースは小さすぎますね。

390774RR (ワッチョイ 064f-TXQA)2018/09/20(木) 21:23:53.16ID:U8zUHn/e0
3350k良さげですね
雰囲気壊さずそれなりに明るいバルブにしたいです

391774RR (ワッチョイ c530-hf1l)2018/09/20(木) 21:44:13.39ID:eEvaCYRi0
IPFの変わった形のH4バルブも面白そうですよ

392774RR (ワッチョイ c291-dp12)2018/09/21(金) 22:12:21.58ID:cTMfw9dK0
>>358
>>373

同じく負圧ホース抜け
首都高乗っていて突然エンスト
死ぬかと思った。

あとはアクセルワイヤーがタイコのところで切れたことがある。

両方ともレッカー依頼して修理工場へ

393774RR (ワッチョイ 61ab-vwf2)2018/09/22(土) 00:24:38.75ID:luj6XkpY0
点火モジュール、ガス欠、イグニッションコイルの断線接触不良、レギュレータ、メインキースイッチ、バッテリーケーブル断裂、負圧ホース抜け、アクセルワイヤー切れ、パンク

勝手に追加させてもらった。これ俺の定期メンテメニューにするわ。
ちなみにパンクは俺の経験w

394774RR (スプッッ Sdc2-GVbW)2018/09/22(土) 08:01:45.36ID:BLmmgU6Dd
愛が無きゃ乗れないなぁw。良い意味でよ。

395774RR (アウアウウー Sa25-LLDr)2018/09/22(土) 13:29:46.83ID:rTnxMWhPa
〜03のエボスポーツスターに04〜現行のエボスポーツスターのマフラーをつけるには、
ステーを作り直す程度で取り付けられるものなのでしょうか?

396774RR (ワッチョイ c2a1-Rc79)2018/09/22(土) 21:16:49.47ID:pn1mBdcd0
なにもせず付け替えられるのもあるので様々だよ

397774RR (アウアウウー Sa25-LLDr)2018/09/23(日) 22:08:24.50ID:uT6HxqjAa
>>396
なるほど、また1つ楽しみが出来ました。
教えてくれて、ありがとう。

398774RR (ワッチョイ 61ab-vwf2)2018/09/24(月) 12:09:42.05ID:nZTPMjT50
リジスポのマフラー減ったねぇ。
イージーライダースですら数本。ヤフオクでも数本。
ゴムスポのマフラー互換性あったらいいのにな。

399774RR (スッップ Sd62-hf1l)2018/09/24(月) 12:13:07.84ID:hOuvzS+4d
ゴム用で欲しいのある?まったく食指が動かないよ

400774RR (ワッチョイ 62a4-vfU9)2018/09/24(月) 19:51:20.04ID:jk4iptd60
2in1ならスパトラのエキパイ使って後ろは加工すれば、色々付けれるよ。

401774RR (アウアウウー Sa25-LLDr)2018/09/24(月) 20:46:43.44ID:6VwXn5nDa
仕事柄ノーマルか車検対応のマーク入りのマフラーしかダメなので、DLIVEの車検対応
マフラーとか考えています。

厳密にはDLIVEの車検対応マフラーは、〜03のスポだと車検対応しないみたいですが
JMCAのプレートがある為、そこらへんは誤魔化せるので第一候補です。

402774RR (ブーイモ MMed-FvMX)2018/09/26(水) 19:43:35.29ID:UYb3BpaIM
ヘッドライトのバルブをLEDに変えたいけどケースに収まるのがなかなかないね
変えてる人いたらどれに変えてるか教えて欲しい

403sage (ワッチョイ c90b-DHaP)2018/09/26(水) 20:15:13.68ID:dLL90wEF0
>>402
これ入れてる
http://lefh-e.com/moto/gt240-5/
もちろんケースに収めれないから、コネクター等は一回バラして外に出して入れてる

404774RR (ワッチョイ d2fe-IBuP)2018/09/26(水) 22:53:22.41ID:GUYqexNH0
俺がスポを買った時
携帯はIDOだった 
GSは店員がガスを入れるんだが、ピーナッタンクだから余り入らないし
下手な奴はこぼすんだよ  ありゃーまたかよってさ
高速走る時はETC無いからいちいち止まってお金払う
当時湘南行くときは一般道 今は高速でビューン
20数年早いなー

405774RR (アウアウカー Saab-ex4j)2018/09/27(木) 09:45:14.43ID:FHmWuHvwa
オレ未だにETC付けてない

406774RR (アウアウカー Saab-bxtT)2018/09/27(木) 10:45:19.83ID:BBqdDSa+a
高速をよく使うのならETCは付けた方が良い
アンテナがダサいのが我慢ならんが便利過ぎる

407774RR (ワッチョイ 9f23-qqZH)2018/09/27(木) 10:55:27.98ID:lg4QcUqi0
高速なんか恐ろしくて乗らないw

408774RR (スフッ Sdbf-yodA)2018/09/27(木) 11:30:33.46ID:JHWv4kWId
一体型をポケットに入れて、電源はモバイルブースター

409774RR (ワッチョイ 5758-aemA)2018/09/27(木) 11:40:38.29ID:pSE3ZJ8F0
>>403
その手があったか!
ありがとう!

410774RR (ワッチョイ 9fd3-moJM)2018/09/27(木) 20:52:20.71ID:jyzP33WK0
トリプルツリーの下側にアンテナを設置すれば目立たないよ

411774RR (ワッチョイ 17fe-/YFy)2018/09/27(木) 21:47:50.55ID:KaAYbYqK0
いまさらETCか そりゃーあれば便利
しかし、高速なんかもう年に1回か2回だからな

412774RR (ワッチョイ 3730-KEC8)2018/09/27(木) 21:52:19.67ID:rPSBsaqm0
二回乗るなら付けた方がいいよ

413774RR (ササクッテロ Sp4b-Eagc)2018/09/28(金) 12:57:20.60ID:zkce8Kflp
俺は乾電池式のETC使ってる。

結構便利やで

414774RR (オッペケ Sr4b-rh6B)2018/09/30(日) 23:57:34.33ID:xjXXCJxAr
ハーレー乗り専用スレッドつくりましたwww.
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538157532/l50

415774RR (ワッチョイ 97ce-bxtT)2018/10/01(月) 07:59:40.35ID:ob1Nk8GN0
>>414
アキオ、お前は自分のスレがあるだろ?
糞スレばかり立ててないで自分の巣に帰れ(笑)

【日本最大】《No.1闘鷲》EST.1984【ハーレー】#4
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1530773635/

416774RR (オッペケ Sr4b-aSup)2018/10/01(月) 09:49:54.34ID:vXrUW50rr
>>415
スポスタは屑ハーレーのつなごう会山下代表
朝から暴れまわりご苦労様

417774RR (フリッテル MM4f-uZyL)2018/10/01(月) 15:03:34.61ID:mVoqDyFPM
スポーツスターにラビットハンドルは乗りやすいですか?
またがって腕が水平くらいの高さで乗ってみたいなぁと。

418774RR (ワッチョイ d75c-Eagc)2018/10/01(月) 20:44:19.71ID:97tVF+Kc0
>>417
角度による

419774RR (ワッチョイ 9fa1-/YFy)2018/10/02(火) 23:03:49.54ID:owSWEyPJ0
部品が全然こない。
空港は関西空港だけじゃないでしょ。

420774RR (アウアウウー Sadb-65hz)2018/10/03(水) 00:13:29.97ID:It2zTKmOa
>>417
ハガーの純正をアップハン気味にして乗ってるけど快適だよ
ラビットより幅が少し広いから微妙に違うだろうけどね

421774RR (オッペケ Sr4b-rh6B)2018/10/03(水) 01:42:40.83ID:8UYTRoygr
(笑)
山下太郎ハーレーの絆つなごう会代表降臨
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532524985/l50

422774RR (アウアウウー Sadb-bvtP)2018/10/03(水) 21:16:16.30ID:2xfy87cUa
ノーマルシートにベビーフェイスバックステップで乗ってるが、バッテリーが
太股の裏に当たるは何とかしたい、何か良い対策は無いでしょうか?

423774RR (ワッチョイ 9fa1-/YFy)2018/10/03(水) 21:27:43.99ID:+x/BHmLC0
バッテリーをオデッセイに換える。
リチウムイオンはお勧めしない。

424774RR (ワッチョイ 3730-KEC8)2018/10/03(水) 21:30:16.54ID:fCfck80w0
シートは何使ってる?厚くて座面が広い奴に換えるのは?

425774RR (ワッチョイ 9fa1-/YFy)2018/10/03(水) 22:47:14.69ID:+x/BHmLC0
純正

426774RR (アウアウウー Sadb-bvtP)2018/10/03(水) 22:53:18.44ID:2xfy87cUa
今使ってるバッテリーはハーレー純正です、オデッセイバッテリー良さそうですね!
候補に入れさせていただきます。
シートはK&HWシートVを試してみたら1時間でケツが痛くなったので出来れば
ノーマルシートを使いたいです。
又は、ニーグリップのし過ぎなどの乗り方が良くないのでしょうか?

427774RR (ワッチョイ f190-9ZpC)2018/10/04(木) 02:52:43.57ID:hch6rhtz0
台湾ユアサ一択だろ普通

428774RR (アウアウエー Sa6a-lxf7)2018/10/04(木) 06:58:25.75ID:Yy0VKgcFa
>>426
見た目無視なら883Rの純正シート調子良いよ

厚い、ズレない、ニーグリップしやすい

429774RR (アウアウウー Sa83-9Da3)2018/10/04(木) 09:17:39.23ID:YAZstcs5a
>>426
K&Hのシートはそのくらいじゃ良さは分かんねーかと!

430774RR (スプッッ Sd9e-6w7h)2018/10/04(木) 09:23:51.91ID:hk4+8+XUd
>>426
自分も883Rでバックステップ使ってた。幅があるからバッテリー干渉はしなさそう。座面の角も立ってて内股当てやすいかな。座る位置が固定されすぎるのが気になるけど。まだなら一回試してみたら?

431774RR (ワッチョイ 30ab-Ww/X)2018/10/06(土) 09:07:27.69ID:/HFA9PtL0
フロントはナイスH150サス
リアは10インチサス

この仕様でハガーのサイドスタンドで間に合いますか?もっと低車高用がるのでしょうか?

432774RR (アウアウカー Sa0a-+Knn)2018/10/06(土) 11:31:21.87ID:DUBbfiosa
>>431
ナイスでお願いすればガスで曲げてもらえますよ
前後2"くらいだからハガーのスタンドで行けると思いますが

433774RR (ワッチョイ 30ab-Ww/X)2018/10/06(土) 14:23:14.88ID:/HFA9PtL0
>>432
ありがとうございます。
ハガー用をつけてみます。

434774RR (ワッチョイ 70a1-2qZe)2018/10/07(日) 10:17:03.56ID:0u0NvPbN0
やさしげな
秋の陽気に包まれて
今日も今日とて腰上分解。

435774RR (ワッチョイ 465b-9/N2)2018/10/07(日) 21:19:26.60ID:BqwCSBd00
神無月
なのに真夏日クソ暑い
連休渋滞オーバーヒート。

436774RR (フリッテル MM5e-Ww/X)2018/10/09(火) 15:57:41.95ID:KD5BPRLXM
リジッドサスにしてみたいが勇気が無い。

437774RR (ワッチョイ 845c-Wb38)2018/10/09(火) 22:49:35.32ID:cnrOHwl+0
>>436
車高を下げる目的?

438774RR (ワッチョイ 1830-6w7h)2018/10/10(水) 00:45:07.68ID:yc9AduMt0
よく知らないけどリジッドバーにするくらいならボルトオンのハードテイルキット入れてみたら?

439774RR (ワッチョイ 6ad3-4SQW)2018/10/10(水) 04:41:13.07ID:rQ9F0Hvt0
11インチのサスを入れたが、突き上げが酷くてすぐ外したわ

440774RR (ワッチョイ 9b65-WqLy)2018/10/10(水) 05:21:11.56ID:H/u/GAdl0
>>439
体重軽くない?
プログレの11インチは乗り心地よかったぞ。
ちな78キロ

441774RR (アウアウカー Sa7b-ia6A)2018/10/11(木) 16:41:01.18ID:mbRSI1eTa
ラバスポスレはすっかりリジスポ派に引っ掻き回されてるな。ちょっと前まではリジスポをおんぼろ貧乏人用ハーレー扱いしてたのに。

442774RR (ワッチョイ e790-6Fz4)2018/10/11(木) 21:37:53.28ID:64VrEiIc0
>>441
してない。こっちまで来て対立させようとするな。
引っ掻き回されてない。数人のき違いがリジット最強!ってラバスレで喚いてるだけ。
あいつらの意図がわからない。リジもラバもカスタムもノーマルもそれぞれの愛車だろに。

443774RR (ワッチョイ 07c6-9/x8)2018/10/12(金) 01:31:21.49ID:qvO6p7ht0
>>442
ラバスレ住人の本音

519 名前:774RR (ワッチョイ e758-5C7L)[] 投稿日:2018/10/12(金) 00:10:16.26 ID:yZZxLjIb0
てな訳で貧乏人はリジスポにしとけよ!って事だ
わかったか

521 名前:774RR (スッップ Sdff-7vtt)[sage] 投稿日:2018/10/12(金) 00:30:28.51 ID:ZHpYg0+Dd [3/3]
>>520それがリジスポ基地外にはわからんのです。
多分、頭の中までリジッドなんだろ

522 名前:774RR (スッップ Sdff-5C7L)[] 投稿日:2018/10/12(金) 00:42:22.97 ID:De0mk2Htd
リジッドの振動が脳まで来ちまったか

444774RR (アウアウウー Saeb-vOKy)2018/10/12(金) 05:51:14.53ID:YgAhS+qla
>>443
顔真っ赤にしてレスバしてるお前宛だからここの住民には関係ないと思います

445774RR (アウアウウー Saeb-nXzW)2018/10/12(金) 21:49:02.22ID:R3K5dGcNa
これからツーリングに最高なシーズンですね!
皆さんは、何をされますか?
私は富士山に一泊ツーリングの予定です。

446774RR (ワントンキン MMbf-zFwC)2018/10/13(土) 00:25:34.28ID:bQu1MBb2M
>>445
スポで山頂まで登ってからレスしろ

447774RR (ササクッテロ Sp9b-yvPF)2018/10/13(土) 09:06:38.79ID:Y5vvqFstp
>>446
そんな喧嘩腰にならんでもイイんじゃない?
楽しんでこいよ〜でイイじゃん

448774RR (スップ Sdff-ps2Z)2018/10/13(土) 09:30:39.82ID:Ia9ngXLjd
山はもう寒いよ

449774RR (ラクッペ MM5b-wEhW)2018/10/13(土) 10:16:16.17ID:acojccfgM
>>417
乗りやすくは無いがすり抜けや
運転に支障は無い。
ブレーキホースのみ延長すれば取付可
切り返し時に手首の関節がキマル。

スポのフォーク幅とハンドル幅が
同じなので正面から見ると一体感が
ある。配線は正面から見えないように
隠すとなお良し。ケーブルの取り回しに注意。

4年前に売却した俺のスポスタ、
今も元気かな〜

450774RR (ワッチョイ 47b1-xmuU)2018/10/13(土) 16:32:43.53ID:qiyjsfKF0
長い間883乗ってきたが、最近チビタンク最終型あたりのドノーマルがいいなと思えてきた。歳をとったなあ。

451774RR (ワッチョイ dfa1-fbiU)2018/10/15(月) 19:51:18.12ID:egN6U/qt0
スポスタ・ハーレー関連で面白いブログを教えてください。
僕は鼓動館のブログが面白いと思います。

452774RR (ワッチョイ 07c0-0v74)2018/10/16(火) 01:53:51.67ID:NtVpsF0x0
>>451
スポ系ブログは4速の人達の方がマニアックな傾向で面白い。
ここ数年は更新してる人がほとんど居なくなっちゃったけど。

453774RR (スッップ Sdff-az0S)2018/10/16(火) 03:46:42.80ID:pybJrP92d
とっくに消滅したけど、かずさんのブログは面白かったな

454774RR (フリッテル MM4f-wEhW)2018/10/16(火) 12:30:51.62ID:53v4cSkfM
うわ〜、セル空回りしだした!
これがワンウェイクラッチというヤツの故障か・・・
自分で交換した人、作業で気をつけたほうが良い箇所あったらアドバイスお願いします。

455774RR (オッペケ Sr9b-6W5d)2018/10/16(火) 17:15:28.05ID:25f491yar

456774RR (ワッチョイ dfa1-fbiU)2018/10/16(火) 20:27:19.34ID:0h7JDUdk0
セルのワンウェイクラッチがダメなら交換すればいいだけです。
出来ればセル丸ごと自動車電装品屋さんにOHに出すのが良いでしょう。
見違えるようになって帰ってきます。
ご存知とは思いますがDENSO製です。

クラッチシェルに付いているリングギヤの空回りという場合もあります。
よく確認してください。

457774RR (ワッチョイ dfa1-fbiU)2018/10/16(火) 20:27:50.52ID:0h7JDUdk0
>>452
ありがとうございます。

458774RR (ワッチョイ e77a-0v74)2018/10/17(水) 03:03:54.18ID:BhuiVQ5r0
>>457
やっぱ更新のある4速系ブログは皆無かも?
ここ数年は新しいのも出来てないみたいだし。
新しいと思ってた所も開設が3~4年前のだった。

459774RR (アウアウカー Sa7b-pNBL)2018/10/17(水) 15:45:32.93ID:Qvd+l2gJa
ジャイアンさんのブログは端から端まで読んだなー

460774RR (スッップ Sdff-HM8b)2018/10/17(水) 15:51:27.81ID:/cHAdElOd
T.O.Cを読み返したいなー

461774RR (ワッチョイ e77a-0v74)2018/10/17(水) 22:50:55.05ID:BhuiVQ5r0
>>459
>>460
TOCもだけどジャイアン氏のブログのコメント欄も読み返したいな。
両方とも情報の宝庫だったのに現在は見られないのが残念。

462774RR (ワッチョイ dfa1-fbiU)2018/10/17(水) 23:49:30.95ID:/xJJkNkV0
僕のブログの読者は3名。

463774RR (ワッチョイ a35c-vTGn)2018/10/18(木) 00:44:08.15ID:d6EPKcMh0
最終1200C乗りなんですが、プライマリーカバーとかのメッキ剥げが酷くなってきた…
再メッキと新品交換どっちが安いんだろう?
メッキの下がアルミなら剥離して磨こうかな…

464774RR (フリッテル MMb6-PhZZ)2018/10/18(木) 14:39:38.39ID:xAu8WeUeM
>>456
ありがとうございます。
ワンウェイクラッチ届いたので週末にでも交換してみます。

セル外すのならソレノイドスイッチとやらも一緒に注文すればよかった・・・

465774RR (ワッチョイ eaa1-YQEo)2018/10/18(木) 20:26:51.63ID:Z5jwA4T30
ハイよ。
プランジャー DENSO品番 053660-402
接点      DENSO品番 028099-2921
接点      DENSO品番 028099-3020

自動車電装品屋に朝イチに注文すれば午後には入荷する。
合計で2700円ぐらい。

466774RR (ワッチョイ db90-EJSZ)2018/10/18(木) 23:40:45.77ID:mM22O/Sy0
>>465
あんた、偉いな。

467774RR (ワッチョイ 737a-7Wii)2018/10/19(金) 01:14:15.91ID:wX+VVvtX0
>>464
ガスケットについては >>297-
でも >>298 交換不要だってさ

468774RR (ワッチョイ 737a-7Wii)2018/10/19(金) 01:17:13.35ID:wX+VVvtX0
>>467
上手くリンク出来なかった
>>297-
でイケるかな?

469774RR (ワッチョイ 737a-7Wii)2018/10/19(金) 01:18:48.22ID:wX+VVvtX0

470774RR (ワッチョイ ca01-61al)2018/10/19(金) 11:35:31.65ID:LEnC8yQx0
オークションで2000年式自称走行23000kmの883買おうと思ってるけど
ニュートラル点かないって
ニュートラルスイッチの交換って費用いくらぐらいでしょうか?
そもそも買わないほうがいいでしょうか?

471774RR (スップ Sd8a-aoSZ)2018/10/19(金) 11:41:46.63ID:j1eT32WYd
スイッチかな球切れかな。スイッチだとちょっと面倒臭いのでそこそこ工賃掛かっちゃう。
自分は99年物の3万弱走った奴を個人売買で買ったけど、笑えないトラブルはないので何とかなるような気がします。

472774RR (ワッチョイ b3b0-SqDF)2018/10/19(金) 12:39:40.96ID:Ah6QyWoX0
>>470
ニュートラルスイッチ交換自体は大した作業じゃ無いヨ

473774RR (スププ Sd8a-aIso)2018/10/19(金) 19:15:18.77ID:IuJstf7bd
>>470
チェーンになってたらフロントスプロケット外さなくてもスイッチ交換出来るが、ベルトだとスプロケット外さないと無理なんで、ベルトかチェーンかで工賃変わってくると思う。スイッチは1000円位だった気がする。

474774RR (ワッチョイ 7366-6bZA)2018/10/20(土) 06:40:52.95ID:puCo/F780
北海道で現行のスポーツスターをレンタルした時に
グリップが細くて取り回しが楽に感じた。
ハンドルをミリバーにしてみるかな。

475774RR (ワッチョイ 4b64-aoSZ)2018/10/20(土) 06:50:14.05ID:vk3qHXmV0
oバーオススメよ

476774RR (オッペケ Srb3-N6KQ)2018/10/21(日) 21:08:26.11ID:KpTD0cUCr

477774RR (オッペケ Srb3-N6KQ)2018/10/21(日) 21:10:03.51ID:KpTD0cUCr
佐々木 良

478774RR (オッペケ Srb3-N6KQ)2018/10/21(日) 21:10:23.46ID:KpTD0cUCr

479774RR (ワッチョイ 737a-7Wii)2018/10/23(火) 04:01:40.46ID:5Iegy14n0

480774RR (ワッチョイ eaa1-YQEo)2018/10/23(火) 20:21:03.83ID:sZVjxGrY0
>>479
本当に購入が可能であればいいですね。
注文するとしばらくして
「在庫はありませんでした。キャンセルさせていただきました。」
となるのでは?
実際は最初から在庫など無く、まとまった数注文が来たら製造元に発注するってパターンじゃない?
客にはとりあえず「待ってろ」って言えばいいだけだから。

481774RR (ワッチョイ 737a-7Wii)2018/10/23(火) 22:25:07.54ID:5Iegy14n0
>>480
以前のスレで注文の報告をしてた人?
購入は出来なかったんでしたっけ?

482774RR (ワッチョイ eaa1-YQEo)2018/10/23(火) 22:56:07.01ID:sZVjxGrY0
>>481
よく覚えておいでですね。
購入は出来ませんでした。
まだ部品がダメになったわけではないのですが予備で欲しかったのです。

483774RR (オイコラミネオ MMb6-4yC+)2018/10/24(水) 07:37:04.77ID:JT1E9EnIM
寒い季節が来たので風よけが欲しい
大きいデタッチャブルは持ってるから小ぶりでカッコいいやつないかな?

484774RR (アウアウカー Safb-XV5B)2018/10/24(水) 08:32:44.17ID:tvBQVh7Fa
旭風防

485774RR (ワッチョイ 5fc6-4yC+)2018/10/24(水) 12:34:29.39ID:wJxive4v0
あれだけはイヤです

486774RR (ワッチョイ 66d3-Ub1+)2018/10/24(水) 13:28:15.04ID:bjk6pyTu0
よっちぃに喧嘩売ってるのか?
もう手放したみたいだが

487774RR (ワッチョイ 66fe-YQEo)2018/10/24(水) 15:40:15.75ID:seYntdRs0
そんなのがあれば、とっくに付けてる

488774RR (ワッチョイ 6ad3-XV5B)2018/10/24(水) 22:46:51.23ID:UK0yaHlg0
z-fathrrの風防なら色かたち選び放題だよ!

489774RR (ササクッテロ Spb3-vTGn)2018/10/24(水) 22:54:14.90ID:yMZT+T4yp
ダイナS組んでみたいんだけど、結構変わるんだろうか

490774RR (ワッチョイ eaa4-wRAf)2018/10/24(水) 23:47:51.00ID:H3vagRf00
>>489
悪い方にって事?
純正フルトラでネガって全く無いような

491774RR (オイコラミネオ MM4b-mlTC)2018/10/25(木) 08:23:56.41ID:BaOEycMhM
俺もダイナSは興味あるわ
現状はバキュームスイッチ外してあって振動やドコドコ感には満足してるんだけど
加速感が物足りないので
ダイナSならその辺のバランスをうまくとれるかなと思ってる

492774RR (ワッチョイ cf5c-Ha4+)2018/10/25(木) 19:50:41.98ID:IKnpgAeV0
>>489
ダイナSとEキャブ組んでるけど面白いぞ。

ノーマルに乗ったことがないから違いが分からんけども。

493774RR (ワッチョイ eb4f-AT+A)2018/10/25(木) 20:02:28.13ID:oCLrXk1X0
ダイナSってどう考えてもデチューンだよね?
3拍子は出るだろうけど加速が良くなるとは思えない

494774RR (ワッチョイ 17a1-dgn0)2018/10/25(木) 20:14:47.52ID:ItMPy7VM0
ダイナSはポイントよりはマシ。
セルに悪い。

495774RR (ワッチョイ 9ba4-7wzY)2018/10/25(木) 21:21:42.34ID:F4t+0L9b0
VOES取っ払ったままよりはダイナSの方がいいかもね

496774RR (ワッチョイ 17a1-dgn0)2018/10/26(金) 02:14:44.41ID:ncRV2uBo0
実は心臓病で今日・明日に死ぬかもしれません。
今までありがとうございました。

497774RR (オイコラミネオ MM4b-mlTC)2018/10/26(金) 18:38:52.56ID:adGVzhksM
>>488
全部アサヒじゃねーか!

498774RR (ワッチョイ c913-sVLf)2018/10/26(金) 22:04:42.36ID:flSlOdx80

499774RR (ワッチョイ eb4f-AT+A)2018/10/27(土) 12:40:02.80ID:G03rOOks0
皆さんハーレー関係の雑誌とか購読してます?
おススメあったら教えてください

500774RR (ワンミングク MM1b-7zpK)2018/10/27(土) 12:59:32.53ID:Hc1t2bP6M
VIBESとバージンハーレーでも読んでなさい

501774RR (ワッチョイ 9b2a-JHIh)2018/10/27(土) 19:56:29.01ID:o2NxBky80
>>499
雑誌なんて、ほとんどが
・メーカー接待によるニューモデルのレポート(提灯記事)
・部品メーカーの記事広告
・経費でのスタッフのバイク日記
・広告を出したショップもしくはそのショップのカスタムバイク紹介

だから、その視点でニヤニヤしながらの立ち読みで十分だよ。

502774RR (オイコラミネオ MM4b-mlTC)2018/10/28(日) 12:10:04.47ID:ZWEFvPqfM
UP-sweepならたまに買う

503774RR (ワッチョイ 17a1-dgn0)2018/10/30(火) 20:56:43.08ID:aE5k1TN80
バイブスはピンナップガールが好みなら買う。
「君島みお」の号は迷わず買った。

504774RR (ワッチョイ 93d3-mlTC)2018/10/31(水) 23:15:48.49ID:30gxTHt80
あれいつももっと可愛い子おらんのかと思う
ケバくて下品な娘ばっかり

505774RR (ワッチョイ 53d3-YAQH)2018/10/31(水) 23:20:41.98ID:K6bXuH2T0
編集長の趣味なんだろ

506774RR (ワッチョイ b64f-hlGl)2018/11/01(木) 18:51:15.46ID:f4bhjbVY0
サンダンスのリークレスマニホールドフランジってどうなんだろう?
使ってる人居る?
2次エアとの戦いに終止符を打ちたい

507774RR (スプッッ Sd5a-/OuT)2018/11/01(木) 18:59:38.84ID:W8C4N/mkd
良いって聞くね。自分は北川商会のシールで今のとこ吸ってないけど

508774RR (スフッ Sdba-/Yns)2018/11/01(木) 19:49:16.76ID:8DSIsniVd
あれってOリングが細過ぎるような気がして買わずにいるんだよね
定期的に交換してれば純正で不満ないのも一因なんだけど…

509774RR (ワッチョイ b64f-hlGl)2018/11/01(木) 20:57:28.67ID:f4bhjbVY0
>>507-508
そう、その定期的に交換ってのが嫌になってオレも北川のやつにしたんだけど、
あれはあれで厚すぎて位置決めがすげー難しいんだよね
サンダンスのやつもバリ取ったり磨いたりしなきゃいけないらしくて取り付けは面倒なんだけど、長く持ってくれればと淡い期待をしてる

510774RR (ワッチョイ 035c-q2mQ)2018/11/02(金) 09:19:22.70ID:RdjD+RnJ0
使った感想は、簡単に均等に締め付けられる、って感じだな

しっかり位置決め、ゴムが捻れないようにグリス薄く塗る、締め過ぎずゆる過ぎない締め付け、歪みのない適切なバンド、、、これができてれば吸うことは無いだろう

が、とりあえずバンドとゴムの関係は単体でチェック、思ってるより歪みながら締め付けられてるからな、、、

あとユーチューブに二次エア解決用に位置決めの参考になる動画あったし参考にしてみい

511774RR (ワッチョイ 035c-q2mQ)2018/11/02(金) 10:02:08.97ID:RdjD+RnJ0
↑すまんショベルの話ししてもうたw

512774RR (ワッチョイ b64f-hlGl)2018/11/03(土) 08:04:49.24ID:WpmoFjk90
届いた
https://i.imgur.com/2UriU73.jpg

忙しいからすぐには付けられないけど、そのうちレポします

513774RR (ワッチョイ 1aa4-/Yns)2018/11/03(土) 09:48:32.21ID:OYU1Jz/T0
>>512
取り付けボルトの穴のOリングとの隙間ギリギリみたいだけど大丈夫?

514774RR (ワッチョイ b64f-hlGl)2018/11/03(土) 18:31:07.08ID:WpmoFjk90
>>513
髪の毛一本分もないですね
https://i.imgur.com/ImKIfoc.jpg

515774RR (ワッチョイ 7f13-hiXF)2018/11/04(日) 05:14:17.22ID:tCOtplZC0
エアクリのガスケット29059-88って必用なのかな?
実際に付けなくても変化ないし
誰か明確な必要性を知ってる人いる?

516774RR (ワッチョイ 1aa1-upsk)2018/11/04(日) 08:53:29.39ID:Uo9evX7q0
無いと隙間から塵・ゴミを吸ってしまうのでは?

517774RR (オッペケ Srbb-Z0Kf)2018/11/04(日) 14:06:12.25ID:VAoQsRJFr
スレタイわろたアゲ

518774RR (オッペケ Srbb-Z0Kf)2018/11/04(日) 14:06:56.91ID:VAoQsRJFr
上げとこ乙

519774RR (ワッチョイ 7f13-hiXF)2018/11/04(日) 22:10:13.34ID:tCOtplZC0
>>516
まあそうなんですけどね
でも気にする程の隙間もないし・・・
むしろK&Nフィルターの繊維の目の方が広い気も?

520774RR (ワッチョイ 1aa4-/Yns)2018/11/04(日) 22:20:41.43ID:8buVPbeo0
>>519
雨水の浸入防止とかあるんじゃない?
滅多に変えるものじゃないから、俺は付けてるけど

521774RR (ワッチョイ 7f13-hiXF)2018/11/05(月) 00:30:21.97ID:vZAn6xk70
>>520
しばらく付けてなかったけど今度また付けてみます
もし少しでもそこから吸ってたらキャブの口元で乱気流を生みますしね
まあ乱気流があったとして悪い影響か良い効果かは不明なんですけど

522774RR (ワッチョイ 815c-WHoN)2018/11/08(木) 23:48:57.03ID:n/U24bij0
進入禁上なんて書いてる場合じゃないよ?

523774RR (ワッチョイ d301-z6IS)2018/11/08(木) 23:49:43.68ID:BM1Hnhck0
これから初のハーレースポスタ買うなら
リジットXL1200RとインジェクションXL1200R−Iどちらがいいですか?
最初はリジットのダイレクト感がよさげに思えたけど
今はインジェのスマートライドな感じと
見た目もいいかなと思えてきた

524774RR (ワッチョイ d990-BoX+)2018/11/09(金) 00:13:51.92ID:9CxoYBiI0
マグナ50でも買っとけ

525774RR (ワッチョイ 415c-0gbo)2018/11/09(金) 10:07:29.54ID:JXBVmLuW0
>>189
1200rはラバマンしかねえ
2006までのキャブかインジェクションかって話
キャブにしとけ

526774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/09(金) 12:40:56.96ID:kSmX7n1Vr
スレタイわろたアゲ

527774RR (ワッチョイ 79c6-d05B)2018/11/09(金) 16:24:37.43ID:7oRJH+8C0
リジの1200は高速で手が痺れると聞いたが
ラバマン1200はスムーズ過ぎて面白くないんじゃないかな

528774RR (スップ Sdf3-n9bR)2018/11/09(金) 16:53:48.56ID:Qi1932r6d
ビリビリはツインプラグだけじゃない?慣れて悟りを開ければたいしたことなくなるけど

529774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/09(金) 19:37:20.03ID:0Ksl6ta8r
>>526
理解出来ないね。

530774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/09(金) 19:37:59.11ID:0Ksl6ta8r
>>527
第三者から見れば滑稽

531774RR (ワッチョイ 315c-WqUE)2018/11/09(金) 22:04:31.96ID:f4qDGyG70
>>523
何でもいいよ

532774RR (ワッチョイ d301-z6IS)2018/11/10(土) 02:50:39.97ID:y0iFr4rq0
ぶっちゃけ インジェクションの方がCOOL
ウルサイクセにやたら遅いのはリジット系だな
逆に言えば安全に遅くて爆音好きにはがリジット系だな

533774RR (ササクッテロレ Spcd-DoQJ)2018/11/10(土) 05:10:35.77ID:hmd+AzsQp
ラバマンとリジって乗り比べると見た目が似てるだけで本当に別物だからな

534774RR (ワッチョイ 93d3-tc3S)2018/11/10(土) 07:29:55.00ID:hNux1id40
市街地や峠道を楽しく乗りたいならリジ
高速道を多用するロング好きならラバ

coolじゃないのがリジット系

535774RR (ワッチョイ 918b-RvTR)2018/11/10(土) 10:02:47.11ID:iuLwkUdV0
わざわざリジットスレに屁をこきに来るとか、全然coolじゃないね!
巣に帰りな

536774RR (ワッチョイ e1d3-1/C5)2018/11/10(土) 10:22:35.36ID:NAvJHiJW0
リジット系≠リジスポ
リアサス無しクソバイクがリジット系

537774RR (ワッチョイ 5b4f-uRfB)2018/11/10(土) 12:15:49.24ID:K9z5D4oE0
サンダンスのインマニフランジ付けました
結果凄くいいです!
完全に二次エアーシャットアウトできた様です
アクセルの反応も良くなって、今までどんだけ吸ってたんだっていう
北川の強化シールは一年くらい使ってカッチコチになってました
おススメです

538774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:17:22.27ID:HB3eV2ynr
こんなヤツ

539774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:17:50.91ID:HB3eV2ynr
画像拾われるの

540774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:18:08.81ID:HB3eV2ynr
>>537
画像拾われるの気持ち悪いよね

541774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:19:00.08ID:HB3eV2ynr
>>49
気持ち悪いよね

542774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:19:33.21ID:HB3eV2ynr
>>505
残念なことに日本語

543774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:20:07.91ID:HB3eV2ynr
>>503
日本語あまり理解出来てないよね。

544774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:20:38.53ID:HB3eV2ynr
>>509
何処走ってるのかすら書いてないのに

545774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:21:20.90ID:HB3eV2ynr
>>502
街中と一緒にしちゃうとか草生えるレベル。

546774RR (オッペケ Srcd-WHoN)2018/11/10(土) 18:22:08.38ID:HB3eV2ynr
>>511
思い込みで見当違いな講釈たれ

547774RR (アウアウクー MM4d-ISL8)2018/11/10(土) 20:00:26.38ID:7d8AvbPeM
>>532
ぱーか!
くねくね楽しいのがリジットやんけ

548774RR (ワッチョイ ab94-UVTV)2018/11/10(土) 21:57:56.35ID:eE53uKmx0
まぁまぁ、ダッセーの乗ってる奴らなんか相手にすんなってw

549774RR (ワッチョイ d301-z6IS)2018/11/11(日) 11:15:20.23ID:frtX4P0Z0
古くてダッセーのは相手にしてもらえないよw

550774RR (ワッチョイ 918b-RvTR)2018/11/11(日) 12:14:07.02ID:q3XBBlSc0
ダッセーと思ってるスレに
わざわざ来てるとかマジダッセー

551774RR (ワッチョイ d301-z6IS)2018/11/11(日) 13:09:45.13ID:frtX4P0Z0
そもそもハーレーがダッセーよなw

552774RR (ワッチョイ 93d3-d05B)2018/11/12(月) 00:02:03.74ID:mZlh3Rmh0
どっちでもええ
ただまぁ俺のxlh883が乗り味最高だけどな

553774RR (スップ Sdf3-n9bR)2018/11/12(月) 01:44:18.13ID:iWqdpSBId
>>537
北川のでも吸ってた感じ?どんな症状出てましたかー?

554774RR (アウアウカー Sa9d-uRfB)2018/11/12(月) 11:39:03.28ID:fRoSWN6ba
>>553
北川のも最初は良かったんですよ
でも暖気中のクシャミや回転の戻りの悪さ、アフターファイヤが酷くなってきて
パークリかけるとプスン
サンダンスもただのOリングなんでどれだけ持つかわからないですけどね

555774RR (ワッチョイ 4930-n9bR)2018/11/12(月) 13:51:35.09ID:Culfk14p0
>>554
なるほど!自分は北川のにして一万キロくらいです。今のところ問題なしだったのですが今後は注視してみたいと思います

556774RR (ワッチョイ 93a1-Xpip)2018/11/12(月) 20:45:20.01ID:k+KoqooW0
Oリングにシリコングリスかラバーグリスを塗って組み付ければ大丈夫だと思いますよ。
スポ乗って20年以上だけど2次エア吸ったことはないですね。

557774RR (ワッチョイ 1908-6LfG)2018/11/12(月) 22:54:31.38ID:7tuMBSVk0
質問です。
プライマリーオイルとしてバイク用エンジンオイルを使いたいのですが、可否や注意点などあれば教えてください。

558774RR (エムゾネ FFb3-n9bR)2018/11/12(月) 23:01:55.56ID:cQv+kGt3F
>>557
ケチらずに専用品使った方が良いと思うけど

559774RR (ワッチョイ 1908-6LfG)2018/11/12(月) 23:35:17.77ID:7tuMBSVk0
>>558
SYN3の理屈で考えると通常のバイク用エンジンオイルも問題ないのかな?と考えてるのですが。
ケチるのではなくより良いオイルをエンジン、プライマリーともに使えたらと思ってます。

560774RR (スップ Sdf3-n9bR)2018/11/12(月) 23:45:56.72ID:ZF8loeoPd
そもそもそのSYN3があんまり良いイメージ無いけどな。そーゆーことなら自分でトライすればいいんじゃない?

561774RR (アウアウカー Sa9d-6bMw)2018/11/12(月) 23:53:22.38ID:Ya+1vVqka
レブテック一択だよ

562774RR (ワッチョイ 932a-YP9l)2018/11/13(火) 09:56:56.98ID:N0CPXtlE0
>>557

>プライマリーオイルとしてバイク用エンジンオイルを使いたいのですが、可否や注意点などあれば教えてください。
可否: 可
注意点: 80W-90相当の粘度(ほぼ20w50)を守ること。

エンジンオイルとギアオイルでは要求されている機能に違いがあります。
エンジンオイルはギアオイル以上の要件を満たしていますが、
ギアオイルとしてだけ使う場合には必要ない要件/性能を含んでいる、ともいえます。

機械にとってよりよい運用、ということであればギアオイルを使用したほうが良いと思いますが、
普通に運転している限りは、体感できる差異はないでしょう。

このあたりもご参考にどうぞ。
https://www.redlineoil.com/v-twin-transmission-tech-a-better-idea-than-using-motor-oil-in-your-transmission

563774RR (アウアウカー Sa9d-uRfB)2018/11/13(火) 10:06:53.57ID:w1MYSBdWa
こんな三拍子出してる人居る?

http://blog.livedoor.jp/kodohkan/archives/52021084.html

相当点火時期遅らせて上を犠牲にしないと無理だと思うんだけど
しかもエンジン完全に温まったらこんな低回転保てないと思う

564562 (ワッチョイ 932a-YP9l)2018/11/13(火) 10:09:49.08ID:N0CPXtlE0
訂正,追補)
>注意点: ギアオイル粘度80W-90相当 (ほぼエンジンオイル粘度20W-50)を守ること。

ギアオイルならGL4推奨
スポーツスタースレ故、プライマリーとトランスミッション共用なので80W-90相当と書きましたが、
BTのプライマリー単体なら、もう少しやわらかくてもいいかもね。

565774RR (アウアウカー Sa9d-6bMw)2018/11/13(火) 11:45:23.73ID:2iVF2UjLa
スーパーゾイル入れれば全て解決

566774RR (ササクッテロレ Spcd-DoQJ)2018/11/13(火) 18:00:02.09ID:US/OIDXqp
>>563
これくらいならアイドル君つけりゃできるだろ

567774RR (スププ Sdb3-6LfG)2018/11/13(火) 18:25:24.76ID:0Og4WLyod
>>562
ご丁寧にありがとうございます。
レッドラインのHPは後程ゆっくり読んでみます。
質問ばかりで申し訳ないのですが、一般的なギアオイルを使った場合湿式クラッチのすべりの問題が出てくるかと思うのですがいかがでしょうか?

568774RR (ワッチョイ 315c-WqUE)2018/11/13(火) 21:45:42.79ID:7bACpx660
>>566
俺も思ったw

569774RR (ワッチョイ e1d3-ZE27)2018/11/13(火) 21:54:13.42ID:larx2ZyY0
こんなの三拍子じゃねぇよ

570562 (ワッチョイ 932a-YP9l)2018/11/13(火) 22:10:26.26ID:N0CPXtlE0
>>567
私論ですので、信用する/しないはご自身でご判断ください。

ギアオイル使用時のクラッチのすべりについて、問題はまったくありません。
SYN3のようなエンジンオイルをつかっているからすべらない、というわけでもありません。
いやらしい言い方をすれば、ギアオイルですべるのならば、
ハーレーはFORMURA +というミッションオイルを販売しないはずです。

使用するオイル種よりも量が大事です。
プライマリーのオイル潤滑方式は、英語ではOIL BATH といわれますが、
クラッチディスクがオイルに浸かっているわけではありません。
オイル量はプライマリーチェーンの一部と、スプロケットが少し浸っていれば十分です。
クラッチディスクまで浸かっていると、クラッチがとても切れにくくなり、繊細な操作がやりにくくなります。

お悩みのようですが、トランスミッション系のオイルはエンジンオイルほどの負荷はかからないので
粘度が外れていなければエンジンオイルでもギアオイルでも現実には大差ありません。

571562 (ワッチョイ 932a-YP9l)2018/11/13(火) 22:34:41.01ID:N0CPXtlE0
>>567
(続き)
たとえばMOTULやASH, OMEGAのような高級&高価格オイルを試し続けて
お気に入りの銘柄を見つけるのも趣味の一部として楽しいは楽しいのですが、
オイルを替える毎にエンジン/トランスミッションを分解して使用前、使用後を計測しない限り、
所詮は個人の操作フィーリングの感想にしかすぎません。

もし567さんが純正を経験したことがなければ、一度は純正を入れてみることをお薦めします。
メーカー自身が開発/運用の基準としている純正のSYN3なりFORMULA+で、
メーカー設定のオイル仕様をじっくり経験して基準(ベンチマーク)をつくっておくと、
他のオイルとの比較により具体性や説得力がでると思うからです。

オイルの話は、
簡単に替えることができる、替えることでデメリットがほとんどない、オイルの価格差、個々人の経済力
などでそれぞれに重視するポイントや持論があり、荒れやすいのでこのあたりで。

572774RR (ワッチョイ 93a1-Xpip)2018/11/14(水) 10:26:35.02ID:M7TFqgEM0
黙ってメーカー指定のオイル入れとけばいいだけの話でしょ。
何でわざわざ違うオイル入れるの?

573774RR (ワッチョイ 4913-fx5h)2018/11/14(水) 11:07:02.89ID:9orifgkv0
とか言いながらモチュール入れてるくせにw

574774RR (アウアウウー Sa05-6bMw)2018/11/14(水) 11:14:01.80ID:NcQXzjl8a
チャオチュール入れてるよりはマシ

575774RR (スフッ Sdb3-n9bR)2018/11/14(水) 11:42:43.26ID:wM6f2i7id
ええ、なんでわかるの?300vだよ

576774RR (ワッチョイ 4913-fx5h)2018/11/14(水) 14:18:21.88ID:9orifgkv0
ギヤオイルじゃなくてトランスオイル使ってたよね?
よかったら理由を聞かせて?
やっぱシフトフィールを重要視したの?

577774RR (スフッ Sdb3-n9bR)2018/11/14(水) 14:19:39.90ID:wM6f2i7id
自分はGEARだよ

578774RR (ワッチョイ 4913-fx5h)2018/11/14(水) 14:21:50.23ID:9orifgkv0
モリブデンだかのせいでスポ不可だったっけ?

579774RR (スフッ Sdb3-n9bR)2018/11/14(水) 14:30:56.95ID:wM6f2i7id
その程度の情報はググれば解決

580774RR (ワッチョイ 93a1-Xpip)2018/11/14(水) 20:27:31.20ID:M7TFqgEM0
誰かと勘違いされている。

581774RR (アウアウウー Sa91-E7AB)2018/11/18(日) 19:47:08.19ID:NAF77GWTa
タイヤは何がお薦めでしょうか?
通勤とツーリングメインで、たまに峠です。

582774RR (ワッチョイ 2130-AE1r)2018/11/18(日) 20:04:20.54ID:qIJAZz7Z0
BT45でしょ

583774RR (アウアウカー Sa85-J3hh)2018/11/18(日) 20:31:00.40ID:+t+ivSrBa
TT100GP

584774RR (ワッチョイ cd90-OD6g)2018/11/18(日) 20:54:08.08ID:5cIMYUtx0
ミシュランコマンダーって恐ろしいほどライフがあるよね

585774RR (ワッチョイ 2113-j9rd)2018/11/18(日) 22:55:26.42ID:lBYpNkLP0
>>584
個体差かな?
俺は思ったより早く減っちゃった
20000kmでほとんどスリックタイヤ
サイドにちょびっと溝が残る程度
バースト寸前だって怒られた・・・

低速でフラつかないのは良かった
制動距離はBT45より圧倒的に長い

ちなみにBT45は8000kmでツルツル

586774RR (ワッチョイ 2113-j9rd)2018/11/18(日) 22:57:18.98ID:lBYpNkLP0
>>585
はリヤの話

587774RR (ワッチョイ fd68-Qiyu)2018/11/19(月) 06:32:07.53ID:wXjIrSa40
>>581
コマンダーは普通の峠レベルならオッケー。
ただ、雨で白線乗るとスゲーすべるよ。

588774RR (ワッチョイ cd90-OD6g)2018/11/19(月) 09:29:51.22ID:oqWWwSRp0
>>587
滑った滑った

589774RR (オッペケ Sr6d-IYdW)2018/11/19(月) 20:55:32.38ID:TWIOash6r
>>588
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

芋センスはコイツらに習いなwww.

590774RR (ササクッテロル Sp6d-++4O)2018/11/21(水) 10:32:10.22ID:xCZfk7vMp
ヨシムラのプログレス2って油温計使ってる方いらっしゃいますか?
適合リストには当然スポーツスターはおろかハーレー自体載ってないのですが、センサーはどのタイプ・サイズが合うかご存知の方、教えてください

591774RR (ワッチョイ d5d8-Qiyu)2018/11/21(水) 12:30:16.33ID:etFKZL940
>>590
適合しないって事だよ

592774RR (ワッチョイ 3ece-+6Rb)2018/11/21(水) 12:49:15.33ID:IWHpb/OJ0
>>590
ドレンボルトからセンサー変換して取れそうだから、オイルフィルターの所にオイルブロックかませてそこから取ればいいんじゃね?

593774RR (ワッチョイ 1d64-AE1r)2018/11/21(水) 14:13:42.02ID:DQMklBnS0
トヨタ用のフィルターブロック使えるからセンサー拾える奴噛ませばどう?

594774RR (ワッチョイ ea01-CQAN)2018/11/21(水) 22:17:24.22ID:PFVoma4L0
1997年の883ハガー メーター19000km 49万悩む〜
程度はまあまあ こんなもん?

595774RR (ワッチョイ 4a2a-4fLB)2018/11/21(水) 22:48:29.26ID:douinHAw0
平均年間走行距離が1000km以下?
ちょっと考えにくいから、ODOメーターは参考程度だね。
最低限、ローターの厚みとタイヤの製造年月(週)くらいは確認しておこう。

596774RR (オッペケ Sr47-XjNi)2018/11/22(木) 04:19:17.91ID:EnlttuN4r
>>595小林隆志

akioさんを盗撮してたヤツがなに妄想しているやら
オマエすでに痴ほう入ってるだろwww.

愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

別に馬鹿にしてるのではなくコイツら田舎者センスを芋センスと呼ぶのだよ
静岡県袋井市からしたら都会なのか知らないけどな

芋センスな袋井市では青スポに赤ビキニカウルが似合うだろうよwww.

どうでもいい

597774RR (ワッチョイ a368-HX6B)2018/11/22(木) 05:01:44.08ID:cKF9tRpP0

598774RR (スッップ Sd1f-4iVW)2018/11/22(木) 07:51:56.03ID:s+o6QYxid

599774RR (ワッチョイ 835c-XjNi)2018/11/22(木) 15:39:09.45ID:SiDK9Do70
>>596
愛知県袋井市の
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

600774RR (ワッチョイ 835c-XjNi)2018/11/22(木) 15:40:20.10ID:SiDK9Do70
静岡県袋井市の小林隆志デシ
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

601774RR (ワッチョイ ffa1-qSu8)2018/11/23(金) 23:48:28.41ID:K0rCPpfz0
スポに合う側方3極や4極のスパークプラグって無いかな?
側方2極のJR8Cだけですかね?

602774RR (ワッチョイ 53c7-pj/y)2018/11/24(土) 01:31:18.78ID:2Ef5ofle0
8番で町乗りだと焼き切れますかね?
カブリ気味になりそうな気が

BOR14LGSは6〜8番相当と幅広いらしいけどどうなんだろ?
TCYだSXCだZCとブリスクは種類が多すぎでよくわからん

603774RR (ワッチョイ 6f91-+sZK)2018/11/24(土) 01:51:52.68ID:tHedomfK0
>>602
883にBR14ZCだけど今のところ問題なく街乗り出来てるよ
点火がツインテック独立&ノロジーに変更してるからフルノーマルだとわからん

604774RR (ワッチョイ a368-HX6B)2018/11/24(土) 06:56:54.76ID:WjkmYK2n0
>>602
ブリスクは番手忘れたけど、現状のセッティングがちょい濃いめならパワー上がるよ。
火花が強すぎるのか?薄めだと良くない。
音も変わる。

605774RR (ワッチョイ c38b-Kv/S)2018/11/24(土) 09:40:38.76ID:RfqTBFeF0
スモールタンクと言うのでしょうか、
シートとの間からフレームが見えている「純正タンク」の形が好きなのですが
下側がストンとまっすぐではなく、少し丸い形状のお薦めなタンクはありますか?

納車はこれからですが、XL1200Sの2000年モデルを買いました
中古なのでそのままか分かりませんが、このタンクの下側は丸まってます

606774RR (アウアウエー Sadf-lBDN)2018/11/24(土) 13:08:18.66ID:vLKMQVhba
全くわからないw

607774RR (ワッチョイ 5330-4iVW)2018/11/24(土) 13:09:58.95ID:doUOzSFC0
その辺の情報はネット漁れば出てこない?
もしくはホットバイク別冊本を探してみましょう

608774RR (ワッチョイ 53c7-pqc8)2018/11/24(土) 17:10:52.29ID:2Ef5ofle0
ちょっとブリスクを調べてみた
スポに使える多極etcは以下の3種ってとこかな?
BOR14LGS
http://www.brisk.eu/content/uploads/db_photo/46.jpg
BR14ZC
http://www.brisk.eu/content/uploads/db_photo/91.jpg
BR14BFXC
http://www.brisk.eu/content/uploads/db_photo/BB_EVO.jpg

609774RR (ワッチョイ 6390-aOgn)2018/11/24(土) 19:01:19.58ID:0W3VVEbN0
>>608
ロータリーエンジンのプラグみたい

610774RR (スプッッ Sd1f-HX6B)2018/11/24(土) 19:40:14.62ID:c4PwK/Ydd
>>608
そうそう、確か14番だった

611774RR (スプッッ Sd1f-HX6B)2018/11/24(土) 19:42:55.83ID:c4PwK/Ydd
>>608
14LGSだった!
代理店から2500円くらいで買った記憶。

612774RR (ワッチョイ ffa1-qSu8)2018/11/24(土) 19:49:55.07ID:Zq5iVlog0
>>602
>>603
>>604
>>608
ありがとうございます!!
皆さんスゴイですね。
BR14BFXC にしてみます。

613774RR (ワッチョイ c38b-Kv/S)2018/11/24(土) 19:52:49.86ID:RfqTBFeF0
>>606
説明が下手でごめんなさい
https://www.decoboco.info/wp-content/uploads/imp/1508794_62202924_2.jpg
タンクの下側が丸まってる(上) / タンクの下側がまっすぐ(下)

下側がまっすぐなのは合わせ目
http://www.neofactory.co.jp/img/product/L/L001019_3.jpg

614774RR (ワッチョイ 7f73-pj/y)2018/11/24(土) 19:53:47.24ID:rFrWLbf70
>>612
レビュー待ってるよ〜

615774RR (ワッチョイ 7f73-pj/y)2018/11/24(土) 20:00:11.17ID:rFrWLbf70
>>613
丸まってるのは純正(そのレプリカ)の後期だけしかないはず
上の写真は↑とキングタンク
どちらも容量が多い
いわゆるスポタンは2,25ガロンでスマート
年式によって微妙なシェイプやコック位置が違う
80年代初期までのはキャップの受けも違う
マウント部も年式で色々

616774RR (ワッチョイ c38b-Kv/S)2018/11/24(土) 20:53:37.31ID:RfqTBFeF0
>>615
どこかにありませんか?と思い、>>605の質問をしました

617774RR (ワッチョイ 7f73-pj/y)2018/11/24(土) 22:01:15.60ID:rFrWLbf70

618774RR (ワッチョイ 6f19-3Vmm)2018/11/25(日) 00:04:45.56ID:YoX2hGwm0
ヤフオクRSD ARLEN NESS(アレンネス)偽物パーツ販売者情報
 
ヤフーID:ptjq2016
 
〒064-0809
北海道札幌市中央区南九条西13丁目3-35-203
差城 あや(さじょう あや)
090-8708-3808
 
出品リスト
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/ptjq2016
 
過去取引リスト
http://ochisatsu.com/search/?code=%B4%C1%BB%FA%C8%BD%CA%CC%CD%D1&tl=&id=&u0=ptjq2016&s=-pr&u1=&d1=&d2=&u2=&p1=&p2=&c=&img=1&201811=11%B7%EE
 
こいつから購入した商品をメーカーに鑑定依頼。偽物と判明。出品者に通告も現在も販売継続中。
ヤフオクでは2016年8月から偽物RSD、偽物ARLENNESSパーツを売りさばいている。
 
2016年売上(8月から):866,510円
2017年売上:3,047,201円
2018年売上(10月まで):7,703,140円
 
偽物の販売は詐欺罪と商標権侵害が適用される。
おそらく確定申告もしていないので脱税の疑いもある。
 
国税庁 課税・徴収漏れに関する情報の提供(札幌国税局)
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form.html
 
所管税務署:札幌西税務署 〒063-0824 札幌市西区発寒4条1丁目7番1号 電話 011(666)5111
 
こいつはハーレー乗りの敵です!皆で協力してこいつを排除しましょう!!

619774RR (ワッチョイ ff3f-pj/y)2018/11/25(日) 00:50:26.69ID:9GNDWW1X0

620774RR (オッペケ Sr47-XjNi)2018/11/26(月) 22:25:39.93ID:UnDV/rB8r
>>603小林隆志

だから芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志

621774RR (スフッ Sd1f-gM/V)2018/11/28(水) 14:13:02.16ID:Mki0MA39d
俺も2次エアが気になって北川の強化型を取り寄せたんだが、厚みがあり過ぎる
フランジボルトが微妙に斜めになりそうなんだが、取り付け方が悪いのかな?

622774RR (ワッチョイ c364-XjNi)2018/11/28(水) 21:06:28.32ID:fiWEk5Zw0
>>621だから
小林隆志
芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志

623774RR (ワッチョイ c364-XjNi)2018/11/28(水) 21:07:04.35ID:fiWEk5Zw0
>>615
デブ小林隆志
芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志

624774RR (ワッチョイ c364-XjNi)2018/11/28(水) 21:08:57.07ID:fiWEk5Zw0
>>601
小林隆志
芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志

625774RR (ワッチョイ b64f-VoPp)2018/11/29(木) 19:54:24.19ID:uqyRMxwM0
>>621
キッツイよねあれ
ボルトは入るようにしか入らないので斜めにはならないけど、
フランジが斜めになる
地道に均等に締めるしかないです

626774RR (ワッチョイ 1aa1-my/U)2018/11/29(木) 22:49:50.14ID:0/x1rx2o0
近所にレッドバロンがあります。
XR1200が置いてあるのですが57万円と60万円です。
なんか安くないですか?
不人気なんですか?

627774RR (ササクッテロル Sp3b-+RRK)2018/11/29(木) 23:57:33.85ID:b2Z1vhCVp
>>626
スレ違いです

628774RR (ワッチョイ 7ac7-Xy2v)2018/11/30(金) 03:49:33.39ID:5lgUAdWB0
>>626
プラグの写真見ましたよ
やっぱ8番じゃ焼き切れない感じ?
画像小さくてよく見えないけど
ブリスクのレポ待ってます
BR14BFXCはストリート用で長寿命らしい
増設分の交換は手間だろうから良い選択かも

629774RR (ササクッテロラ Sp3b-+3x9)2018/11/30(金) 09:02:30.81ID:cVanL6fQp
プラグなんて何でもいいだろう
みんな騙されんなよ

630774RR (スッップ Sdba-eiHn)2018/11/30(金) 11:26:27.74ID:yco/lUXbd
>>629
そう思う。そんな凄いプラグならmotoGPで使われても良さそうなもんだ

631774RR (ワッチョイ e7c6-MAfT)2018/11/30(金) 12:25:07.55ID:hQFERxaZ0
スティード用のプラグでええんじゃ

632774RR (ワッチョイ 9bd8-aHfj)2018/11/30(金) 12:51:41.60ID:LY5MF1eJ0
NGKの普通のヤツが最高

633774RR (ワッチョイ 3b58-C0zt)2018/11/30(金) 17:41:12.27ID:5VeDgCA90
ぐるっと回ってノーマルにもどった
6R12

634774RR (ワッチョイ b64f-VoPp)2018/11/30(金) 18:49:45.11ID:Lav3Z/lO0
NGKのイリジウム6番使ってる

635774RR (スッップ Sdba-aHfj)2018/12/01(土) 04:40:34.49ID:gHc/PZa2d
言ってる店じゃ純正以外ノー

636774RR (ワッチョイ 1aa1-my/U)2018/12/01(土) 21:42:52.87ID:EOKzkC7g0
NGKとDENSOは不良品が極端に少ないからね。

637774RR (アウアウカー Sa43-aHfj)2018/12/01(土) 21:47:06.01ID:SErrPcS2a
>>635
純正プラグのHDロゴはカッコイイね

638774RR (ワッチョイ 7ac7-Xy2v)2018/12/04(火) 01:12:47.51ID:XcQEbHRb0
スポーツスター ブリスク で検索したら
https://technical-stage.com/maintenance/2577/
↑が出てきたんだけど何をどうしたらプラグがこんな事になるんだ?

639774RR (ワッチョイ db3c-CmTU)2018/12/04(火) 07:16:24.77ID:jlcl/ytD0
プラグの劣化でこうはならんだろ。インジェクション車は薄めだから、白っぽくカリカリになるのが普通。大丈夫かこの店

640774RR (ワッチョイ 1aa1-my/U)2018/12/04(火) 19:31:07.78ID:uUpC1rvK0
オイル上がりかオイル下がりを起こしている?

641774RR (ワッチョイ 7ac7-Xy2v)2018/12/04(火) 20:41:31.66ID:XcQEbHRb0

642774RR (ワッチョイ b64f-VoPp)2018/12/04(火) 20:44:15.33ID:C5381umn0
ガソリン薄目オイル多目でぶん回したって感じ

643774RR (ワッチョイ 835c-0gpL)2018/12/04(火) 21:15:05.83ID:R0oAcGOr0
左のプラグで気にしない店ってすげえな
ショベルのプラグでもこんなことになったことないわ

644774RR (ワッチョイ 1aa1-my/U)2018/12/04(火) 21:56:56.05ID:uUpC1rvK0
右プラグの中心電極の磨耗具合は大したことないですね。

645774RR (ワッチョイ 9a96-3Mxu)2018/12/05(水) 01:32:15.92ID:fEjakPos0
>>605
純正タンクを加工して作ってもらえばいい

646774RR (オッペケ Srcd-TUkT)2018/12/08(土) 01:04:34.18ID:Tw1nSYrMr
>>637
井上新悟

オタク芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志


647774RR (オッペケ Srcd-TUkT)2018/12/08(土) 01:05:22.22ID:Tw1nSYrMr
井上新悟

オタク芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志

破れふき

648774RR (ワッチョイ 913c-m1B1)2018/12/08(土) 18:04:08.29ID:JCrcMFsm0
>>638
>>642
ビギナーオーナーがオイル計量ミスったのかなと思いきや、「前回はオイル交換をご依頼いただいております。いつもありがとうございます!」
ますますやべーなこの店ww

649774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/09(日) 10:16:34.58ID:4Zn6YeXx0
いいバイク屋いい整備士を血眼になって探す時代になってしまったんだ。

650774RR (ラクペッ MM7d-faRC)2018/12/09(日) 14:05:48.08ID:9Iuq33PNM
皆さんご教授ください。

大型免許を取得しキャブのスポーツスターを購入予定なのですが、883か1200かですら悩んでいます。
いろんなモデルも有るようですしカスタムの方向性も決まっていないのでどのように決めていけば良いでしょうか?
体験談などがあれば教えていただきたいです。

651774RR (ワッチョイ 6164-SwuX)2018/12/09(日) 14:19:08.81ID:4q2sv3fs0
>>650
こっちと勘違いしてない?
【ゴム】スポーツスター【キャブ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478592577/

652774RR (ワンミングク MMd3-wJo3)2018/12/09(日) 14:24:34.47ID:AA/40y7uM
大きいことは良い事だ1200

653774RR (ラクペッ MM7d-faRC)2018/12/09(日) 14:47:34.98ID:9Iuq33PNM
>>651
すいません、賑やかなのでこちらで質問させてもらいました…
一応古い方が良いな〜と勝手に考えてます。

654774RR (ラクペッ MM7d-faRC)2018/12/09(日) 14:51:42.02ID:9Iuq33PNM
>>652
やっぱり1200はパワーそんなに違いますか?

655774RR (スッップ Sdb3-SwuX)2018/12/09(日) 14:53:43.85ID:jpD4ASIsd
883買って後からボアupしてみたら?

656774RR (ワッチョイ d158-n9Ol)2018/12/09(日) 15:05:22.96ID:8TXxJgrX0
2002883Rのクラッチケーブルの長さわかる人いますか?
パーツリストだとSTDと同じナンバーが振られていて、
ドラッグのカタログでも同じ。でも同じはずがないんです。

657774RR (ラクペッ MM7d-faRC)2018/12/09(日) 15:14:52.72ID:9Iuq33PNM
>>655
ボアアップって手もありますね!カスタムの楽しみもありますし。

ボアアップは耐久性とかどうなんでしょう?

658774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/09(日) 16:35:40.99ID:4Zn6YeXx0
>>656
ハーレーにパーツリストは存在しない。あるのはパーツカタログだ。
確認したがSTDと同じナンバーではない。そのような事実は無い。
観念してパーツカタログを買いなさい。

659774RR (ワッチョイ f9d3-gOeJ)2018/12/09(日) 17:34:32.90ID:w/tIidpP0
>>656
883STDに883Rのハンドルつけたけど、ワイヤー類はパッツンパッツン
ブレーキワイヤーはガイド外してやっと届く感じ

660774RR (ワッチョイ 93d3-++0+)2018/12/09(日) 20:00:22.37ID:eZxXzaDt0
>>656
partsNo.38662-00 length57.25inch
純正品は廃番で、社外なら各社から出てる。
ディーラーで頼むと1200V用のを勧められるが、2万弱したと思った。

661774RR (ワイーワ2 FFa3-TUkT)2018/12/09(日) 23:40:55.96ID:Fpv80XaBF
>>659井上新悟

オタク芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志

662774RR (ワッチョイ 2168-6oEg)2018/12/10(月) 04:51:50.00ID:wC/YrN0k0
>>654
違うねえ。
883は回して走る、1200はトルクで走る。
今オクでどっちも安値で出てるよ。

663774RR (ワントンキン MMd3-xqdQ)2018/12/10(月) 05:30:22.07ID:J0IMDa/DM
883は楽しいけど遅い
1200は速いけど振動で疲れて楽しくない

664774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 08:32:03.27ID:G+jGJzmAM
>>662
なるほど!
回して楽しんで後でパワーアップがどちらも体感できますね。

665774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 08:58:17.80ID:G+jGJzmAM
>>663
皆さん大体同じ意見なんですね。
1200は振動がすごいんですね〜、まぁそっちの方がハーレーらしく感じるかもしれませんね

666774RR (スッップ Sdb3-SwuX)2018/12/10(月) 09:37:30.65ID:eDtfKvKEd
1200ツインプラグの振動はHarleyのイメージのと別物

667774RR (ワントンキン MMd3-xqdQ)2018/12/10(月) 09:37:51.61ID:J0IMDa/DM
>>665
ビッグツインと違って嫌な振動
少し回すと嫌な感じになるから早めにシフトアップすると
ビッグツインみたいなトルクが無いからションボリな感じ

カム交換と給排気弄れば嫌な感じが無くなってイイ感じになる
けど、スピード出さない人には無用の長物だからお薦めしない

668774RR (スップ Sdb3-o/Dh)2018/12/10(月) 09:52:18.17ID:DpTMTCKWd
1200で回したかったらラバーマウント選べって事?

669774RR (アウアウウー Sa05-7D/t)2018/12/10(月) 09:59:22.40ID:Ta3K1gdla
嫌な振動が発生する回転域を超えると振動は弱くなるから免停覚悟で回し続けろって事だよ

670774RR (ワントンキン MMd3-xqdQ)2018/12/10(月) 09:59:50.57ID:J0IMDa/DM
>>668
ラバーマウント乗ったこと無いから分からない
あの嫌な振動は緩和されるのかな?

キャブにピストン、カムにマフラーなどいろいろ弄ったけど
スピードを求めないならノーマルの883で
のんびりトテトテ走るのが一番楽しい気がする

671774RR (ワッチョイ d96a-RVed)2018/12/10(月) 10:38:20.22ID:SeO2D4Oo0
うん!ノーマル883はほんと絶妙なバランス。

672774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 12:00:02.94ID:G+jGJzmAM
>>667
意外と883の評価が高い事にびっくりしました!
あまり飛ばすつもりは無いので更に悩みそうです(^_^;)

673774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 12:02:05.29ID:G+jGJzmAM
>>666
他のハーレーにくらべて多少不快って事ですか?

674774RR (ワッチョイ d158-n9Ol)2018/12/10(月) 13:32:13.62ID:fI5VlS4Z0
>>658、659、660

ありがとうございます。
パーツカタログディーラーで見せてもらったんですが
ちがうのを見たのかな。
また、デラで見たドラッグのカタログは確かに52インチとなってました。
また、デラで確認してみます。

675774RR (アウアウカー Sa9d-++0+)2018/12/10(月) 15:23:37.20ID:WRvcTgiPa
>>674
partsNo.38663-00が52.75inch
素の883と弁当箱ライザーにドラッグバーのカスタム用ね。

parts No.の数字の羅列だけでググれば、大抵はヒットするからね。応用して下さいね。

676774RR (スププ Sdb3-qWM2)2018/12/10(月) 15:29:04.15ID:9Sz03BLxd
>>664
ボアアップを考えてるんなら最初から1200の方が良いよ。後、振動は慣れる。

677774RR (ワッチョイ 5bde-SwuX)2018/12/10(月) 15:41:25.99ID:M0TmMTvs0
>>673
全然別物の振動。高周波のビリビリした感じ。ドコドコしたフィーリングが好みなら絶対合わないと思う

678774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 15:44:05.37ID:G+jGJzmAM
>>676
なるほど…
最終的には1200かなぁとは思っているんですよね。

679774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 15:46:30.25ID:G+jGJzmAM
>>677
他のハーレーのようなドコドコが理想ではあるんですよね…
三拍子とかも微妙になってきますか?

680774RR (スッップ Sdb3-SwuX)2018/12/10(月) 15:49:36.83ID:eDtfKvKEd
>>679
これはツインプラグの場合ね。シングルプラグエンジンはまた別

681774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 15:56:22.77ID:G+jGJzmAM
>>680
音を重視するならシングルを選べってことですね。

682774RR (ササクッテロレ Spcd-mXnG)2018/12/10(月) 16:01:52.52ID:WfwKrKWsp
スポで頑張っても、早目の不整脈みたいな三拍子が関の山
そんなのどうでも良くなるくらい乗り味楽しいよ
俺も883買って、トルクに不満ならボアアップするに一票

683774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 16:31:05.76ID:G+jGJzmAM
>>682
不整脈ですかww
今までは国産乗ってたので883からの方がすんなり乗り換え出来そうですね。

684774RR (ワッチョイ d158-n9Ol)2018/12/10(月) 17:21:38.76ID:fI5VlS4Z0
>>675
ありがとうございます。
そのパーツナンバーで検索して
販売店ridersdiscountのドラッグスペシャリティーの該当パーツのproductfitに

2002 Harley-Davidson Sportster 883 Roadster XL883R

とあります。よくわかりません。ディーラーで確認してみます。

685774RR (ワッチョイ 2168-6oEg)2018/12/10(月) 17:56:40.87ID:wC/YrN0k0
>>683
~97までのシングルプラグの1200sはタマが少ないからどうしてもなら1200cだけどこれも少ないね。
飛ばさないなら883で十分だよ。
あとはエンジンがシルバーの素の883か、883Rの黒エンジンかは先々のいじり方などで。

686774RR (ワッチョイ 135c-xqdQ)2018/12/10(月) 18:43:31.07ID:bKN8OnEs0
自分でメンテを考えてるんなら883のがいい
1200sはプラグの交換とフロントフォークのオイル交換が面倒

687774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 18:58:19.71ID:G+jGJzmAM
>>685
883にもかなり興味が湧いてきました!

688774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 18:59:09.30ID:G+jGJzmAM
>>686
出来ることは自分でやろうと思ってます。
ボアアップとかは個人でもできるんですかね?ww

689774RR (ワッチョイ 5b4f-wOSk)2018/12/10(月) 19:12:38.36ID:qgz3Vhst0
'95以降の883ならセッティング次第で3拍子出せるよ
1200で三拍子は諦めましょう
ハーレーでいちばんロングストロークの味のあるエンジンが883
豪快なトルクと速さを求めるなら1200
ただツインプラグの振動は耐え難いレベル

690774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/10(月) 20:17:57.82ID:r0h/FfGB0
3拍子3拍子って、いい加減やめようよ。
あれは一定間隔での失火という故障。
わざと故障させてどうすんだよ。

691774RR (ワッチョイ 5b4f-wOSk)2018/12/10(月) 20:45:55.61ID:qgz3Vhst0
メーカーが商標登録までしてる音を故障と言い切るのはどうかと思う
あの音に憧れる人は多いでしょ

692774RR (ワッチョイ d3a3-uxij)2018/12/10(月) 21:15:05.56ID:oxGFMhm40
アレに憧れてんのにスポーツスターを選ぶって・・・
出るけどさあ・・・スポーツスターが台無しだあね

ハーレーが欲しい+なるべく安く=スポーツスター
一番残念な選択方法だと俺は思ってる

ハーレーが欲しいならビッグツインにした方が良い
スポにハマるのは「スポーツスターが欲しい」って人

693774RR (ワッチョイ 6164-SwuX)2018/12/10(月) 21:18:30.97ID:d3BWBkZp0
別に良いじゃん、やりたい人はやればいい。自分は全く興味ないし他人が何やろうとどうでも良いよ

694774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 21:37:36.02ID:G+jGJzmAM
>>692
すいません…
ハーレー=三拍子のイメージもあり一番好きなスタイルのスポーツスターでやってみたいと考えてました。
もちろんバイクに悪いならやらないようにします。

695774RR (ブーイモ MMab-YYLG)2018/12/10(月) 21:56:54.29ID:WVwUMgIPM
三拍子ってショベルみたいにクランクが重く、冷間時にチョーク戻した後のアイドリング低いときに出て(しまってい)ただけだから
あれをハーレーが意図して演出してたわけじゃないと思うんだよね。
昔サイドバルブ乗らせてもらったとき、遅いんだけどヒュンヒュン回ってどっちかというとツインカムっぽいなと思ったくらい。
ショベルが味があるって言うけど、ハーレーのエンジニアとして本来はツインカムみたいにキレイに回るエンジン作りたかったのではと思ってる。

696774RR (ワッチョイ e1d3-7D/t)2018/12/10(月) 21:58:55.15ID:7orbD73/0
>>692に同意
ビックツインに憧れて予算の関係でスポを選ぶと、結局乗り換えで余計に金が掛かる
三拍子狙ったりハーレーっぽくドコドコ乗りたいならダイナ探した方が結果的に良いと思う

697774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 22:03:10.72ID:G+jGJzmAM
スポーツスター乗ってる方は三拍子はあまり好きでない人のほうが多いんでしょうか?
すいません勉強不足で…

698669 (ワントンキン MMd3-ag+z)2018/12/10(月) 22:19:16.34ID:HelGDmbNM
別に嫌いじゃないけど、どうでもいい。
やりたければやればいい。
883のフィーリングが好き。

699774RR (ブーイモ MMab-YYLG)2018/12/10(月) 22:21:08.34ID:WVwUMgIPM
いいんだよ。好きなの乗って好きなようにいじって。
旧車だろうがエボスポだろうがまだ金積めば買えるんだから。

700774RR (ワッチョイ 932a-xqdQ)2018/12/10(月) 22:30:48.81ID:hWgz+5Ry0
どうして停まっているときの低回転アイドリングなんかにこだわるのか、
またかっこいいと思うのかがまったくわからん。

半クラッチでエンストするようなアイドリング回転数なんて無意味じゃん。

701774RR (スッップ Sdb3-SwuX)2018/12/10(月) 22:39:14.19ID:eDtfKvKEd
他人の趣味の否定なぞ無意味

702774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 22:39:36.31ID:G+jGJzmAM
>>700
確かにアイドリングのみを考えて他を犠牲にするのもおかしいですよね…

少し考え方を変えてみます。

703774RR (ワッチョイ d3a3-uxij)2018/12/10(月) 22:44:53.37ID:oxGFMhm40
三拍子は好きとか嫌いとかじゃなく「ドーデモイイ」かな?
てかアイドリング下げると乗り難いじゃん
信号開けにモタついてもダサいだけだし
信号待ちでエンスト予防に空吹かしとか馬鹿っぽいし

704774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 22:53:32.44ID:G+jGJzmAM
ハーレーは三拍子のイメージが強いんですけど、やっぱり一番好きなスタイルのスポーツスターを長く乗りたいんです。
バイクに合った乗り方をしてあげるのが一番良さそうですね。

705774RR (ワントンキン MMd3-xqdQ)2018/12/10(月) 23:02:51.64ID:J0IMDa/DM
三拍子は好きだけど、エボのスポーツスターでやるのはちょっとね

クランク軽いから粘れないし、エンスト頻度と発進時が微妙
それに低回転で油圧が上がらないから、故障の原因にもなる

好んでやってる人を否定はしないけど、ビッグツインを選んだほうが幸せかと
スポーツスターはビッグツインには無い軽快さを楽しむものだと思ってる

706774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 23:18:57.98ID:G+jGJzmAM
>>705
購入したらせっかくなんでバイクに合った一番いい乗り方してあげたいと思います。
止まってるときより走ってるほうが気持ちいいですしね!

707774RR (ワントンキン MMd3-xqdQ)2018/12/10(月) 23:22:51.11ID:J0IMDa/DM
>>704
一度に欲張らず、一番大事にしたいことを最優先にすべきでは?

レスの流れから>>650の人だと思うが、大型免許取り立てで
スポーツスターのスタイルが好きなら、程度の良い883を買うのが一番では?

乗ってみて初めて分かること、気づくことも多いだろうし
パワーが欲しいと思えば、ボアアップを含めいくらでも方法がある
それにビッグツインのほうが自分にあってるかも?!と変わるかもしれない

一発必中は考えないほうが良いし、むしろあれこれ道草するほうが楽しいよ!

708774RR (スププ Sdb3-qWM2)2018/12/10(月) 23:25:56.67ID:9Sz03BLxd
>>706
3拍子を出すような点火時期にすると高回転が回らなくなってスポの良いところが台無しになるよ。

709774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/10(月) 23:27:41.49ID:r0h/FfGB0
「信号開け」って言葉を初めて知った。
本当にこうゆう言葉があるのかな?

710700 (ワッチョイ 932a-xqdQ)2018/12/10(月) 23:34:39.84ID:hWgz+5Ry0
>>701
スマンカッタ。

>>G+jGJzmAM
三拍子とかカスタムってね、
業界(メーカー、各種ショップ)の営業戦略に過ぎないと思ってます。
これらの意向(広告費)をうけて出版が記事広告を流布し、
流行や思い込みが形成されるという構造ではないかと。

業界は車両販売にプラスしてもっと利益をだしたい(儲けたい)んです。
・三拍子がいいのではなく、三拍子がかっこいいということにすれば
三拍子をだすための追加の工賃がとれる。(現行モデルではインジェクションチューニング(笑)とか)
・カスタムしないでノーマルのつるしで乗るのはダサいよ、
という洗脳をして、アクセサリー販売と取り付け工賃が欲しい。
ってこと程度にとらえておけばいいと思います。

悩んでいるときは楽しい時間ですよね。
車種選びで失敗したくないのもよくわかります。
私も>>707氏と同意見です。

711774RR (スフッ Sdb3-r8ah)2018/12/10(月) 23:34:56.23ID:XbXevVJ8d
ホンダだからってカブとCBRを一緒する奴はいないのに、BTとスポを一緒にする奴がいるのが不思議

712774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 23:38:29.27ID:G+jGJzmAM
>>707
そうです。650です。
色々とありがとうございます!皆さんのアドバイスで自分が狭い視野で色々と見ていたんだなと気付きました。

713774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 23:41:45.79ID:G+jGJzmAM
>>710
アドバイスありがとうございます!
正直カスタムも好きなので色々と考えていました。
ここ数日で学んでいない事も教えてもらったのでバイク選びも充実しそうです!

714774RR (ワントンキン MMd3-xqdQ)2018/12/10(月) 23:46:49.50ID:J0IMDa/DM
>>710
ショップの方を持つ訳じゃないけど、先細ってく商売だし
商売の口としてやってるのまでは否定しない。。。.。けど
三拍子が妙に蔓延らせてるのは、どうもね・・・・ほんと、同意見です

乗る人が好むならしょうがないけど
エボのスポーツスターで三拍子を勧めるショップには良心は無いのか?とは思ってしまう

715774RR (ワッチョイ d3a3-uxij)2018/12/10(月) 23:50:25.82ID:oxGFMhm40
>>709
「信号明け」だあね
変換ミスった

716774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/10(月) 23:50:46.44ID:G+jGJzmAM
>>711
少し排気量の小さいスポーツモデル位の感覚でハーレーを一括として考えてました…

717774RR (ワントンキン MMd3-xqdQ)2018/12/10(月) 23:59:28.39ID:J0IMDa/DM
>>692
> ハーレーが欲しい+なるべく安く=スポーツスター
> 一番残念な選択方法だと俺は思ってる

昔ほどじゃないけど、そう思ってる人居ますね〜

はじめて買おうとする人が思うのはある意味しょうがないけど
ビッグツイン乗りから「スポスタに金掛けても意味無いよw」と言われる
ガレージにはFXBが待ってるよ、と写真を見せたら急に黙るか変にすり寄ってくる

なんでしょうね、あれ

718774RR (アウアウウー Sa05-ZB8I)2018/12/11(火) 00:46:54.51ID:ItHMYVmma
散々悩んで、スタンダードの883買ってトコトコ走って楽しんでキャブとマフラーかえて別物になり点火強化して回して楽しんで、オーバーホール時期に1000ccにしたら全く別物になって、18年目だが飽きるどころかめちゃくちゃ楽しい。

719774RR (ワントンキン MMd3-wJo3)2018/12/11(火) 03:18:18.74ID:CMaTm79fM
>>718
楽しんでるなぁ

720774RR (アウアウウー Sa05-HyGp)2018/12/11(火) 08:30:54.68ID:cdLTXCJwa
傍目から見て明らかにスポをBTの代用品にしてる奴の無様さは目に余る物があるけど
その最たる物が三拍子

721774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/11(火) 08:50:37.76ID:Z6UNgpvcM
>>718
とても楽しそうなバイク人生ですね!
1000とかあるんですか?

722774RR (アウアウクー MM4d-ZB8I)2018/12/11(火) 09:06:44.88ID:lvLTons9M
>>721
マーレーのピストンキットが広島のショップから出てますよ!
1000だとヘッドそのままで上まで楽しめるので安上がりでフィーリングは883のままですねー

723774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/11(火) 09:15:05.42ID:Z6UNgpvcM
>>722
情報ありがとうございます!
両方のいいとこ取り出来そうですね〜

選択肢増えたけど…

724774RR (アウアウカー Sa9d-++0+)2018/12/11(火) 09:27:07.59ID:1k4uNeHKa
大して速くもねぇのにスポーツ面の無様さよ

725774RR (スプッッ Sdf3-0K5L)2018/12/11(火) 10:06:10.71ID:EOM0bK6/d
>>718
出世魚だな

726774RR (アウアウクー MM4d-ZB8I)2018/12/11(火) 10:10:16.71ID:lvLTons9M
>>724
手に余る速いマシンで速く走るのが楽しいってのかい?

727774RR (アウアウクー MM4d-ZB8I)2018/12/11(火) 10:13:51.74ID:lvLTons9M
>>725
最後はカムでトドのつまりですかね!

728774RR (ワッチョイ e1d3-y5YD)2018/12/11(火) 10:36:42.05ID:CTHdl1lR0
スポーツってのは絶対的な速さではなく
そのバイクの性能を活かす走り方のことだろ?

729774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/11(火) 10:40:04.58ID:Z6UNgpvcM
正直信頼性や乗りやすさ、速さを求めるなら国産の方がいいですしね。
しかしどんなメーカーでもモデルの対立がありますけど、そこらへんどうにかならないですかね?

別に好きなの乗れば良いのに…

730774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/11(火) 10:41:33.91ID:Z6UNgpvcM
スポーツスターは他のハーレーからは安物と思われてる様な気がするし、国産からはスポーツwwwって見られてる気がします…

731774RR (スッップ Sdb3-SwuX)2018/12/11(火) 10:42:03.13ID:CDjpTC/bd
息子が小学校を卒業するのでランドセルをサイドバッグにしてみようかな

732774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/11(火) 10:46:09.31ID:Z6UNgpvcM
>>731
セレブの間で流行ってるらしいですけどホントですかね?
一度だけ道の駅でバッグにしてるハーレー見た事あります。

733774RR (スププ Sdb3-qWM2)2018/12/11(火) 12:18:49.06ID:Rc8DttGdd
>>722
あそこのは燃焼室を広げないと圧縮が上がり過ぎてクランクにまでダメージ及ぶ場合があるんで注意した方が良いよ。あと、1200にボアアップする場合もヘッドは変えないとダメ。

734774RR (ワッチョイ 4190-wJo3)2018/12/11(火) 18:57:33.76ID:KNB+5Cb80
>>733
なるほど(VェV)ヘー

735774RR (アウアウウー Sa05-ZB8I)2018/12/11(火) 19:06:50.46ID:O3Z45m3ba
>>733
初耳です!ありがとう!
でもあのピストンでどうして圧縮がそんなに
上がるんですか??

736774RR (ワッチョイ 014f-Q1S3)2018/12/11(火) 19:17:34.79ID:f399MzcE0
ボアアップした場合、ホントはヘッドも変えないと本領発揮しないけど、俺はずっと833のままw

737774RR (スププ Sdb3-qWM2)2018/12/11(火) 20:21:04.71ID:Rc8DttGdd
>>735
問題はピストンではなく燃焼室が883以上の排気量には小さすぎる事。燃焼室を削るか、1200のヘッドにしないと圧縮が高くなりすぎて日本のガソリンだとノッキングを起こしやすくなる。
キチンとボアアップしようと思ったら結構な金額になるので、ボアアップする気なら最初から1200を買った方が良いと思うよ。

738774RR (ワッチョイ 9370-o/Dh)2018/12/11(火) 20:43:11.46ID:vhKYmivt0
883ボアアップするより1200のファイナル変える方が手っ取り早いわな

739774RR (アウアウクー MM4d-ZB8I)2018/12/11(火) 20:49:39.53ID:lvLTons9M
>>737
勉強になりますた!

740774RR (ワッチョイ 5b4f-wOSk)2018/12/11(火) 20:53:59.06ID:jqxFG/Kw0
883だからいいのに
ボアアップなんて勿体ない
初めから1200買えと

741774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/11(火) 21:30:47.46ID:6feOAZTl0
バルブ径も違いますからね。
ボアップするなら最初から1200買ったほうが経済的。

742774RR (ワッチョイ 01a4-faRC)2018/12/11(火) 21:58:49.44ID:OLXP/P5p0
ボアアップ予定だったのにまた決心が揺らぐじゃないですか〜

743774RR (ワッチョイ 01a4-faRC)2018/12/11(火) 22:02:45.03ID:OLXP/P5p0
ヘッド追加するとどれくらい変わるんやろ?

744774RR (ササクッテロ Spcd-mXnG)2018/12/11(火) 22:10:36.07ID:IEGaRvS5p
>>743
ピストン側がリバースドームになってるものもあるから、圧縮比に関しては何とでもなるよ
実際883をヘッドワークそのままに、1200化したものが一番テイスト濃いって言う人もいるし
ただ、よほど抜けのいいマフラーにでもしないと、排気バルブがあのままだと熱的にはキツい

745774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/11(火) 23:02:50.41ID:6feOAZTl0
1200ヘッドはヤフオクでアホみたいに安値で落札されてたりするから入手は楽ですね。

746774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/11(火) 23:05:06.90ID:6feOAZTl0
>>730
どう思われてもいいんじゃないかな。
そんなこと気にしたことないよ。
それが自我というものじゃないかな。

747774RR (アウアウカー Sa9d-y5YD)2018/12/12(水) 08:49:34.37ID:oOb2y0BQa
ハーレーエンジンの中で1番のロングストロークという誇りを捨てて、何故ボアアップしたがるのか…
吸排気やって、ハイカムからのヘッドチューンが1番楽しそうだけどなぁ
883エンジンは

748774RR (アウアウウー Sa05-ZB8I)2018/12/12(水) 10:01:20.84ID:L4MWPN15a
>>747
誇りを捨てて…かぁ、確かにな。
1200化は反対だが、1000化はやってみた奴
乗った奴しか分かんないだろうなぁ。

749774RR (ラクッペ MM6d-faRC)2018/12/12(水) 10:50:15.43ID:Fh03LD8CM
ここ数日色々と教えて頂きありがとうございます。650です。
皆さん今乗ってるバイクはどんな理由や経緯で決められたんですか?よろしければ教えて下さい!

750774RR (スフッ Sdb3-r8ah)2018/12/12(水) 11:18:27.56ID:hJG+NMM9d
>>747
誇り?
相対的にロングストロークなだけでSRみたいにクランクが違う訳じゃないからね
長く乗るつもりなら、883から始めてOHついでにボアアップかな
俺はそれで20年目

751774RR (アウアウカー Sa9d-++0+)2018/12/12(水) 15:57:37.93ID:h055inzJa
883原理主義

752774RR (アウアウカー Sa9d-wOSk)2018/12/12(水) 16:16:44.09ID:5HbsXmpia
そんな事は知っててボアストローク比の事を言ってるんでしょ

753774RR (ワッチョイ 2baa-mXnG)2018/12/12(水) 16:22:24.06ID:nkNYgcoT0
なぜロングストロークに誇りが持てるのか…

754774RR (ワッチョイ 5b4f-wOSk)2018/12/12(水) 19:09:03.02ID:PshogueI0
883乗りはみんな883原理主義者だと思うよ
1200は派生型くらいにしか思ってない

755774RR (ワッチョイ 93d3-++0+)2018/12/12(水) 19:45:01.27ID:cYiuCfmL0
うちは嫁の883と俺の1200Cと2台あったが、883の方が良かったところは高速道のロングツーリングと夏の渋滞路と峠の下りかな。
街乗りは1200が圧倒的に楽しい。

756774RR (ワッチョイ d990-wJo3)2018/12/12(水) 20:15:25.95ID:w2U1Rhpe0
スポスタって最初から883だっけ?
1000ってのなかった?

757774RR (ワッチョイ 932a-xqdQ)2018/12/12(水) 20:23:15.65ID:sowjzS3E0
XRVを知ってる人いるかな。
1990年代前半、米西海岸にあった有名なスポのチューニングショップ、
もしくはそこのコンプリート車なんだけどさ。

日本にも輸入されてて、雑誌でも広告や試乗記があったんだけど、
いちど乗ってみたかったな。
まだ日本のどこかに健在な車両があるのだろうか。
ぜひお目にかかってみたい。

758774RR (ワッチョイ 5b4f-wOSk)2018/12/12(水) 20:31:28.04ID:PshogueI0
1957年に初めてスポーツスターを名乗ったのがショベルの883
1000が登場したのは18年後

759774RR (ワッチョイ 5b4f-wOSk)2018/12/12(水) 20:44:15.85ID:PshogueI0
1200が出たのは1988年が最初

760774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/12(水) 22:03:06.99ID:YwpvYNVO0
1100もあったんですよね。

761774RR (ワッチョイ 01a4-faRC)2018/12/12(水) 22:23:11.49ID:Qw43tiap0
逆に1200以上のスポスタとかあるん?

762774RR (ワッチョイ 93a1-5wwv)2018/12/12(水) 23:13:05.88ID:YwpvYNVO0
純正オリジナルでは無いですね。

763774RR (ワッチョイ 8bab-JU2d)2018/12/13(木) 01:20:57.31ID:r79aDWSW0
ノーマルマフラーからスラッシュカットに交換すると、後ろの排気音にシャコシャコという音が混じっているのに気がつきました。エンジン間近からは聞こえません。前側は普通の排気音です。
以前から後ろのプラグがすぐに煤で黒くなりやすく、エンジン始動時に一瞬爆発していないのかシングルエンジンのような音になるときがあります。
ヘッドが熱くなるのも後ろの方が遅いです。

圧縮を計ってみると前後ともに780kpa程でした。コイルは緑ダイナで11000Ωの数値でした。

何か手がかりになる定法お持ちの方おられましたら助けてください。

764774RR (アウアウカー Sa6b-yioz)2018/12/13(木) 08:07:58.38ID:YCASTZhka
1100は'86-87の2年間だけじゃないかな

765774RR (アウアウウー Sa4f-obb6)2018/12/13(木) 08:12:17.62ID:KVowINcAa
>>763
もっかいノーマルマフラーに戻して収まるかどうかやってみたら?

766774RR (オッペケ Sra3-/A0h)2018/12/13(木) 14:27:40.95ID:LvJMsUHDr
井上新悟

芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志


デブ

767774RR (スププ Sdaa-sqFf)2018/12/13(木) 15:20:13.95ID:3PnCz3Iid
>>763
プラグコード、点火モジュールは?

768774RR (スフッ Sdaa-ppkv)2018/12/13(木) 16:43:02.49ID:/Lr0sJS9d
>>763
プラグコードを入れ替えてフロントとリアの点火を逆にしてチェックしたことある?

769774RR (ワッチョイ 464f-yioz)2018/12/13(木) 19:07:16.96ID:2/AH4BA70
>>763
コイルの抵抗値おかしくない?
通常3Ωとかでは?

770774RR (スププ Sdaa-sqFf)2018/12/13(木) 19:45:07.60ID:pROdAVDGd
>>769
それは1次側の抵抗値。

771774RR (アウアウウー Sa4f-45v/)2018/12/13(木) 20:37:52.39ID:rCNPycCpa
>>749
友達がハーレーに乗っているのを見て楽しそうだなと思いエボのローライダーを買った。
その彼からは絶対ビッグツインがいいですよ!中でもエボがいいですよ!と言われていたんだよね

でもいざ所有してみて取り回しがめちゃくちゃ重いし回すと振動が無くなるのが寂しくてね…
大きくてピカピカなボディも最初はドヤ顔だったけどだんだん自分に合わない気がしてきて
トルクもパワーも自分にはあり過ぎてアクセルを開ける楽しさは街中ではたまにしか無かった

それでスリムでカッコいいと思ってたエボスポ883に乗り換えた
比較的軽いしぶん回す楽しさがあるし振動も心地良い
アルミのポリッシュ仕上げが錆びていい感じにくたびれた雰囲気は最高だよ
三拍子も出してる。回転下げ過ぎるとバッテリー上がりやすくなるから冬場はすこし高めに回してるけどね

俺が思うにスポはハーレーらしさを確実に持ってるよ
ドヤ顔じゃなしにカジュアルに楽しく乗りたい人にいいと思う

772774RR (アウアウウー Sa4f-h//K)2018/12/13(木) 21:34:03.93ID:/8Il9pBha
オスの本能として、チビで短小ほど大排気量に乗りたがる!
コンプレックスが大いに絡んでいるから、正論を言っても伝わらない。

773774RR (ワッチョイ 9f6a-EhCN)2018/12/13(木) 23:40:40.30ID:SM1gQfTP0
手足が少しずつ余ってるのがカッコいい。
伸びきってるチビや短足は見てるこっちが恥ずかしくなるわ。

774774RR (ワッチョイ 8ad3-45v/)2018/12/14(金) 00:11:26.61ID:19IvMr6t0
三拍子っていうかポテトサウンドのこと言うと決まってやめろだのスポでは無理だの言う人いるけど
883なら普通に出来るし壊れたりしないからね
ただし加速が鈍るし振動が増える
そして俺はそれを心地良いと感じるから人それぞれだと思うんだよな

水道管みたいなレーシングマフラーつけてるやつもいればチョッパーで三拍子だってオッケーだと思う
どこまでもアメリカーンなバイクなんだからさ

775774RR (アウアウウー Sa4f-obb6)2018/12/14(金) 00:53:33.33ID:BpIFSJKba
>>774
同意見です
好きにイジって好きな格好して乗ればいい
100人100通りでどんなカスタムもスタイルも
受け入れちゃうのがスポーツスター
なんでもサマになってしまう不思議なバイク

776774RR (ワッチョイ 1e20-3flP)2018/12/14(金) 01:22:15.51ID:1QDKl+n30
イイんじゃないの?三拍子
油圧上がらず油膜切れしようが、ピストンが首振ってシリンダー噛じろうが
ほんと大丈夫だよ!俺のバイクじゃないしね

三拍子楽しんで、修理でバイク屋潤って、オールオッケーだよ!

777774RR (ワッチョイ 0a70-ozrZ)2018/12/14(金) 07:09:54.85ID:8enngEl60
イイんじゃないのバイク
事故って葬儀屋が潤うレベルの話しだなw

778774RR (ワッチョイ 1e20-3flP)2018/12/14(金) 07:20:07.15ID:1QDKl+n30
俺の連れ、葬儀社の社長なんだけど「暇だ」とボヤいてる時に
「屋上から石でも落として営業すれば?」と冗談を言ったことがあるわw

779774RR (アウアウウー Sa4f-45v/)2018/12/14(金) 07:31:52.64ID:y7H1pBK9a
ほーら出たw

780774RR (アウアウカー Sa6b-QsNM)2018/12/14(金) 07:59:13.79ID:6RMFWRY7a
ハーレー屋○つもとのおやじはオイル管理にはうるさいが、
自分のシャベルは3拍子だったからそんなもんだと思っている。

アメ車はつまらないところはよく壊れるが、大事なところは丈夫じゃないかな?

781774RR (ワッチョイ 1e20-3flP)2018/12/14(金) 08:27:38.68ID:1QDKl+n30
通常アイドリングの1000〜1100回転だけど
500回転まで下げる大馬鹿はいないと思うが、油圧ポンプも半分しか回らないんだよ?

道の駅とかで三拍子自慢してる奴のバイク見ると
オイルプレッシャーランプが点いたり消えたりしてるのがある
「アイドリングはこんなもんっスよ」ってwwチャージランプじゃねぇんだよw

782774RR (ワッチョイ 1e20-3flP)2018/12/14(金) 08:29:31.30ID:1QDKl+n30
ピストン首振ってスラップ音が聞こえてるけど、プレッシャーランプが点いてないのもあったな

環境に悪いエンジン切ったら?とその後に雑談
再始動するのを見てたら最初からランプが点いてない!ww
聞いたら「中古車だけど最初から点いてないよ?」

ランプの故障かバイク屋がランプ抜いたのか知らないけどワロタ

でもさ、「三拍子はエンジンに悪いよ」なんて言わないよ
「渋いですね〜」と大人の対応をするだけ、壊れても俺のバイクじゃねーし

783774RR (ワッチョイ 0ea4-9CfW)2018/12/14(金) 10:15:50.59ID:YixV7X600
三拍子はエンジンに悪いって割り切って乗る人もいるでしょうに…そこまで目の敵にするもんかね?

784774RR (ワッチョイ 9f6a-EhCN)2018/12/14(金) 10:31:30.61ID:eOB+4zNd0
今どきアイドル落として三拍子刻んでる人見るとにわかなんだなと思う。
古いのにアイドリング上げてる人は分かってるなって思う。

785774RR (ワッチョイ 1e20-3flP)2018/12/14(金) 10:49:57.18ID:1QDKl+n30
>>783
目の敵って俺?
俺のバイクじゃねーからどうでもイイって感じだけど?

786774RR (ワッチョイ 0ea4-9CfW)2018/12/14(金) 13:06:13.10ID:YixV7X600
にわかとかわかってるって所がずれてない?
ハーレーは自分が好きなように乗るバイクだと思ってるからそう思うだけかも知れんけどね

リスクを承知で色々とするバイクなんじゃねーの?

787774RR (アウアウカー Sa6b-yioz)2018/12/14(金) 13:10:53.01ID:8gpbKhMwa
三拍子で壊れる壊れるって話はよく聞くが
実際壊れたのを見たことがないし聞いたこともない

788774RR (ワッチョイ 0ea4-9CfW)2018/12/14(金) 13:18:14.23ID:YixV7X600
しっかりしたオイル使ってればたまに回転上げるだけでヘッドにはオイル回ると思うけどね。
道の駅とかでずっとアイドリングしてる人はどうかとは思うけど…

789774RR (ワッチョイ 9f90-Mjwc)2018/12/14(金) 14:46:42.05ID:4YTYgO120
あれ?三三七拍子って消えた?w

790774RR (エムゾネ FFaa-sqFf)2018/12/14(金) 15:13:44.55ID:0pHyvOspF
>>787
今までに3拍子のショベルのOH中のシリンダーを2台見せてもらったけどシリンダーには通常使用のキズしかなかったよ。クランクも問題なかったし。3拍子で壊れる事はないとは思う。
それよりも883をシリンダーヘッドそのままでボアアップしてハイコンプになってる方がエンジンには深刻なダメージを与えてると思う。

791774RR (ササクッテロル Spa3-5grR)2018/12/14(金) 15:15:59.03ID:SPlNQTizp
思う。

792774RR (ワッチョイ 4fc6-45v/)2018/12/14(金) 16:03:51.69ID:vayuDaVY0
ここには三拍子をやたら否定する基地外が常駐してるよな
アイドル下げただけで油膜が切れるわけねーだろアホか

793774RR (アウアウカー Sa6b-yioz)2018/12/14(金) 17:17:49.50ID:0TqNyOIha
実際はスポミとかでも三拍子だらけだよ

794774RR (アウアウウー Sa4f-obb6)2018/12/14(金) 18:26:08.07ID:BpIFSJKba
>>790
思う。思う。ってまぁなんだかなぁ(笑)

795774RR (アウアウウー Sa4f-45v/)2018/12/14(金) 19:09:59.12ID:B8ZzT5sua
BTにコンプレックス持っててスポのアイデンティティを速さにしか見出せないやつからしたら
三拍子なんて許せないんだろうけど
いちいち噛み付いてくるのウゼーわ
サーキットでも走ってろよ

796774RR (スフッ Sdaa-ppkv)2018/12/14(金) 20:25:23.79ID:3SFUQGemd
スポーツって何だろうね?

797774RR (ワッチョイ 9f90-Mjwc)2018/12/14(金) 20:48:10.22ID:4YTYgO120
セックスと釣りのことだろ

798774RR (ワッチョイ 46a4-9CfW)2018/12/14(金) 21:17:57.83ID:cAGGp+mv0
そんなもん受け取る人によって変わるやろ
SSしか認めないような奴もいるし

799774RR (ワッチョイ 0aa1-x/og)2018/12/14(金) 21:53:57.11ID:5MTuJuI40
スポは速くないよ。

800774RR (ワッチョイ 9f6a-EhCN)2018/12/14(金) 22:42:17.59ID:eOB+4zNd0
>>793
昔憧れた三拍子を今更奏でるにわかくんたちだから。

801774RR (ワッチョイ 3bd3-o2yp)2018/12/14(金) 22:55:02.87ID:l8qQ3Gsn0
昔の憧れってより雑誌とネットを鵜呑みにしてる情弱ってイメージ
インジェクションのゴムスポにアイドル君みたいなの付けて三拍子!三拍子!って喜んでそう

802774RR (ワッチョイ 0afe-x/og)2018/12/14(金) 23:18:21.36ID:3FTWVMEU0
寒くなったのでアイドリング上げました。

803774RR (ワッチョイ 46a4-9CfW)2018/12/14(金) 23:22:12.82ID:cAGGp+mv0
どこまでいったら情強なん?
>>801

804774RR (ワッチョイ 0aa1-x/og)2018/12/14(金) 23:31:52.97ID:5MTuJuI40
スポとビックツインとの間にそんなに明確な線は無いと思うよ。
同じハーレーだし。
コンプレックスも無いよ。
大体、ビックツインに乗りたきゃ最初から乗ってるよ。
ビックツインはベルト交換するときにプライマリー全バラでしょ。
コレがイヤだからスポを選んだっていうのもある。

805774RR (ワッチョイ 8ad3-45v/)2018/12/14(金) 23:44:19.69ID:19IvMr6t0
>>801
勝手に妄想するのもほどほどにしとけよ
そんでお前の思い込みで人のことやたらとケチつけるのやめとけ

806774RR (ワッチョイ 3bd3-o2yp)2018/12/14(金) 23:59:09.21ID:l8qQ3Gsn0
>>805
アイドリング下げたり小細工してまで出す三拍子に何の意味があるんだよ
そんなに三拍子が好きならショベルにしなよ
小細工せずとも勝手に出るし巷の三拍子好きが目指すとこはそこだから

807774RR (ワッチョイ 0a2a-3flP)2018/12/15(土) 00:02:22.91ID:vJ11ESM60
三拍子の魅力についてはよくわからんけど、だいぶ寒くなってきたから
タイヤの空気圧もチェックしておいたほうがいいよ。

三拍子にはこだわるけどタイヤ空気圧には無頓着でタイヤゲージすら持ってない、なんてことはないよね。

808774RR (アウアウウー Sa4f-obb6)2018/12/15(土) 07:02:31.99ID:oIn5rVx1a
ミーティングとかでも
BT-39履いてるスポ乗りだとだいたい話が合う。

809774RR (ワッチョイ 8ad3-QsNM)2018/12/15(土) 07:27:54.23ID:62T8NuME0
>>808
空気圧いくつ位?とか3拍子ってやーね!とか話すんか?

810774RR (アウアウウー Sa4f-obb6)2018/12/15(土) 08:47:48.80ID:oIn5rVx1a
>>809
あんた純正タイヤ…だね!

811774RR (アウアウウー Sa4f-45v/)2018/12/15(土) 08:53:08.19ID:+U3CCy9Da
エボスポ乗りってこんな偏狭なオタクの集まりだったのかよ
きもちわりーな

812774RR (ワッチョイ 3bd3-o2yp)2018/12/15(土) 09:07:15.87ID:5ui3fJ3a0
>>811
旧車に憧れてるけど買えないし維持管理出来ない貧乏人なんだなとしか思ってなので偏屈では無いよ

813774RR (ワッチョイ 0ea4-9CfW)2018/12/15(土) 09:10:10.09ID:Cd2Y/7lf0
>>811
バイク乗りはみんなオタクと言ってもいいと思うぞ、俺もあんたも
今回の三拍子もその中の一部が自分の意見と違うって噛み付いてくる

814774RR (スッップ Sdaa-2CyL)2018/12/15(土) 10:15:34.97ID:1j1VsZ+Nd
ハイカムとローラーロッカーが欲しいなー。スクリーミンのローラーロッカーは廃版なのかしら

815774RR (ワッチョイ 9f90-Mjwc)2018/12/15(土) 11:35:39.16ID:Z67valKS0
>>810
あの俳優さん、今年亡くなったんだよね。

816774RR (アウアウウー Sa4f-obb6)2018/12/15(土) 17:42:39.93ID:oIn5rVx1a
>>815
えーーー!
知らんかったから調べたわ。
60だったんだなぁ…

817774RR (ワッチョイ 0ea4-9CfW)2018/12/15(土) 18:01:46.06ID:Cd2Y/7lf0
元ネタわかんない…

818774RR (ワッチョイ 9f90-Mjwc)2018/12/15(土) 19:09:38.09ID:Z67valKS0

819774RR (ワッチョイ 8ad3-QsNM)2018/12/16(日) 08:42:55.82ID:9W+juek80
>>814
スクリーミンのローラーロッカーは4カム、エボビッグツイン、ツインカムのどれでも使用可能なので絶賛販売中だよ
海外サイトだと4万程度だけど、こっちだと10万オーバーなんだよね〜

820774RR (ワッチョイ 9f90-Mjwc)2018/12/16(日) 08:48:50.06ID:XnrsVP4Q0
個人輸入すりゃええがな

821774RR (アウアウウー Sa4f-obb6)2018/12/16(日) 09:55:11.71ID:I6yuTQwza
>>814
サーキット走ってるん?
ハイカムは分かるけど、ローラーロッカーいる?
ずるるんって回って普通のバイクにならへん?

822774RR (ワッチョイ 0aa1-x/og)2018/12/16(日) 19:26:22.32ID:FfbWbpiH0
ハーレーのロッカーアームでバルブを押すのってものすごいストレスなんだよね。
ロッカーアームでバルブステムを引き寄せる力がはたらくんです。
多走行エンジンを分解したらバルブスプリングが曲がっていた。
斜めってた。ピサの斜塔みたいな感じだね。
ローラーロッカーは有効なのでは?

823774RR (ワッチョイ fb64-2CyL)2018/12/16(日) 19:42:09.33ID:95ArMEVs0
814です。
車でV8のOHVイジってるツレ曰くローラーロッカーは基本!って言われたのを真に受けてるだけです。
国内の取扱店がよくわからんのですよねー。個人輸入いけるんでしょうか?

824774RR (ワッチョイ 0aa1-x/og)2018/12/16(日) 21:17:08.97ID:FfbWbpiH0
https://www.harley-davidson.com/store/se-roller-rocker-arms
廃盤じゃないですね。
ショップに取り寄せてもらうといいですよ。

825774RR (ワッチョイ 0a2a-3flP)2018/12/17(月) 00:13:21.56ID:Nh5auP/M0
>>822
構造上、それなりにロッカーアームはひねられてるってことか・・・。

826774RR (オッペケ Sra3-/A0h)2018/12/17(月) 02:03:02.53ID:+KRfLUoAr
>>818デブさるストーカーきも

芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

827774RR (スッップ Sdaa-2CyL)2018/12/17(月) 11:36:58.93ID:/aptPEoxd
>>824
ありがとうございます。ゆくゆくはやれるように計画してみます

828774RR (ワッチョイ 0ea4-9CfW)2018/12/18(火) 16:15:49.17ID:NUoTPhgj0
お前ら寒くてもバイク乗ってるの?

829774RR (スッップ Sdaa-2CyL)2018/12/18(火) 16:19:29.21ID:Pt7/06fqd
雪も降らないし凍結もしないから真冬も乗るよ

830774RR (ワッチョイ 0a2a-3flP)2018/12/18(火) 18:28:45.70ID:pYtsYtBi0
東海地方の太平洋岸だから年中乗ってます。
頻度は下がるけどね。

浜名バイパスを通ることが多いんだけど、
冬日はもろに潮風というか潮の霧の中走ることになるので、融雪材とは別の塩害が・・・。

831774RR (ワッチョイ 464f-yioz)2018/12/18(火) 19:49:05.97ID:Y7elzgqP0
オイルプレッシャースイッチの外し方付け方のコツとかあります?
工具が入らない…

832774RR (ワッチョイ 0aa1-x/og)2018/12/18(火) 20:36:10.97ID:lWfO69gN0
>>831
27mmのスパナかモンキーレンチで回せるはずです。

取り付けのほうが厄介ですよ。
内径18mmの透明プラスチックパイプを100mmほどの長さに切ってください。
それを油圧スイッチに嵌めてエンジン側に取り付けます。
ある程度まで手で締めてあとは工具で適切に締め付けます。

さらに厄介なのが端子ナットの取り付けです。
絶対に締めすぎないこと。プラスチック部分が破壊します。

ネジにシールテープ巻いてね。

833774RR (オッペケ Sra3-/A0h)2018/12/18(火) 22:21:44.86ID:IsFja5+mr
>>828メンヘラ糞デブさるストーカーきも豚野郎ぶひぶひ屑


芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

834774RR (ワッチョイ 0aa4-9CfW)2018/12/18(火) 22:33:41.15ID:m8Zg6xZZ0
>>833
これ何なん?

835774RR (ワッチョイ 233c-V6BP)2018/12/18(火) 22:50:58.14ID:tDXvQ16q0
原宿のヤク中スポ乗りのルーティン

836774RR (ワッチョイ 9b68-r0rD)2018/12/19(水) 04:58:46.66ID:MGgdOYev0
>>834
触るな

837774RR (スッップ Sdaa-2CyL)2018/12/19(水) 07:49:09.67ID:7Lkk4Z9Vd
>>832
横レスだけど参考になりました。そんな難儀なパーツだったんですねー。専用工具ないものか…

838774RR (アウアウカー Sa6b-yioz)2018/12/19(水) 10:29:29.11ID:OhMGWg4na
>>832
部品待ちですが、少し緩めてみました
22のスパナを少し削って広げたらちょうどいい位でした
端子は差し込みなので問題無いと思いますが、新しいスイッチが何mmなのか分からないので中断しました

839774RR (ワッチョイ 0aa1-x/og)2018/12/19(水) 12:40:14.57ID:6m2fUBFf0
>>838
22mm?7/8インチか、15/16インチですね。
ラバスポですかね?それだと真下からはアクセスできないですね。
場合によってオイルフィルターを外すという決断も必要です。

840774RR (アウアウカー Sa6b-yioz)2018/12/19(水) 14:03:46.05ID:FzOBg/bta
>>839
いえ、'03のリジスポです
おそらく一回も換えてないと思われます
注文したスイッチも写真を見ると形が違います

841774RR (スップ Sd43-zk28)2018/12/20(木) 12:51:40.65ID:NkHMMCWRd
>>828

雪は滅多にないし、普通に乗る。

842774RR (ワッチョイ 03fe-daF8)2018/12/20(木) 22:36:21.39ID:dpzv+Jq40
俺のスポが一番カッコいいや

843774RR (スフッ Sd43-CtWd)2018/12/20(木) 23:15:56.39ID:YoHSrdqId
>>842
いや、俺んのだ

844774RR (ワッチョイ bd30-X0jF)2018/12/20(木) 23:27:14.07ID:N2RtE/Ye0
さすが貴様だな

845774RR (アウアウクー MMe1-w7dx)2018/12/21(金) 03:15:04.71ID:Z6CXyPXRM
>>842
俺の見てから言ってくれ。

846774RR (ワッチョイ 23d3-Xqfd)2018/12/21(金) 06:02:04.15ID:9O8RtdMT0
あるワードで画像検索したら、知らん間にインスタにあげられて、いいねの嵐だったのを発見した俺に敵うまいて

847774RR (ワッチョイ aba4-xCdd)2018/12/21(金) 13:24:59.32ID:GAqOy++R0
親バカじゃなくてバイクバカってことでよろしいでしょうか?

848774RR (アウアウウー Sac9-q8Kn)2018/12/21(金) 21:58:55.24ID:dI+DZ71Da
やっぱり、スポは〜03が最高だな!

849774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 03:54:15.92ID:FEoNQgAX0
みんなタイヤの空気圧ってどのくらい?
いろいろ試してみたけどよく分からなくなってきた
ちな現在は前後BT45VでF2.2のR2.4で可もなく不可もない
寒くなってきたから少し下げようか検討中

850774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 03:54:50.43ID:FEoNQgAX0
http://speedfreak77.com/maintenance/tire/tire/
よく見るサイトでも数値に幅が有り過ぎ

851774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 03:56:46.73ID:FEoNQgAX0
http://speed4cam.blog.fc2.com/ブログ-entry-15.html
よく見るサイトでも数値に幅が有り過ぎ

852774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 03:59:07.37ID:FEoNQgAX0
「blog」ってNGワードなんだな

853774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 03:59:57.15ID:FEoNQgAX0
テス
blog

854774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 04:01:26.31ID:FEoNQgAX0
ん?書き込めるぞ?
何がNGだったんだ?

855774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 04:04:47.66ID:FEoNQgAX0
http://4speed4cam.blog.fc2.com/blog-entry-15.html

856774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 04:07:19.48ID:FEoNQgAX0
blog-entry

857774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/22(土) 04:08:35.26ID:FEoNQgAX0
わからない・・・
スレ汚しすまん・・・

858774RR (ワッチョイ ad6a-Q83V)2018/12/22(土) 05:11:25.59ID:we+PW8jh0
スポークホイールの883だけど、F2.0〜2.1、R2.2〜2.3位かな。
冬は温度上がらないからむしろしっかり入れておいた方がいいと思うけど。

859774RR (ワッチョイ e5cb-30wE)2018/12/22(土) 05:33:04.45ID:wuZr/QIe0
そこまで空気圧にシビアになるほどの走りをしてるのか
グル珍やってたりサーキット走ってるんならわからんでもない

860774RR (ワッチョイ 2377-zk28)2018/12/22(土) 08:07:19.06ID:bkjYXrPZ0
BT39だがFr:2.3, Rr:2.5かな。
冬も下げない方がいいよ。
むしろちょっとあげてもいいと思う。

861774RR (ラクッペ MM41-xCdd)2018/12/22(土) 08:32:44.87ID:/US/1pWzM
めんどくさいんでいつも前後2.5にしてる

ところでグル珍てなに?

862774RR (アウアウカー Sa51-Xqfd)2018/12/22(土) 10:28:11.97ID:ve4GIoNRa
走り屋の蔑称じゃない?

863774RR (ワッチョイ ad6a-Q83V)2018/12/22(土) 17:12:45.40ID:we+PW8jh0
むしろ規定値を微調整してる程度なのにとやかく言う方がアホかと。
リアは少なめの方が快適だよ。

864774RR (ワッチョイ 2568-zk28)2018/12/23(日) 04:18:17.67ID:Fdx/zW1M0
リヤ2くらいだと軽くズルッてなる

865774RR (ワッチョイ 23a4-xCdd)2018/12/23(日) 22:15:22.20ID:5L/tedil0
とりあえず多めに入れて、硬ければ抜けばいいのよ

866774RR (ワッチョイ 23a1-daF8)2018/12/24(月) 00:05:48.95ID:bAmPKboo0
圧力はkpa
トルクはNm
出力はKw

867774RR (ワッチョイ 1b4f-XKyI)2018/12/25(火) 18:43:35.60ID:3IsbIWk/0
こう冷えてくるとエンジン調子いいですねー
人間が参っちゃいますけど

868774RR (ワッチョイ 23a4-xCdd)2018/12/25(火) 22:03:58.30ID:QIltgrny0
加速時とかぶん回した時に実感するよね〜
寒いとまず乗るまでに抵抗があるけど…

869774RR (ワッチョイ 23a1-daF8)2018/12/26(水) 20:19:33.28ID:61z+mLSH0
CVキャブは883も1200も口径同じですよね。
これって883には大きすぎるのか?1200には小さいのか?
いずれにしてもどちらかには合っていないということですよね?
883、1200それぞれの適正な口径っていくつなんでしょうか?

870774RR (ワッチョイ 232a-pJxC)2018/12/26(水) 20:42:11.44ID:4mZejSy30
>>869
あのさー、そういう無邪気な感じを装って書き込むのはやめてくれよ。
ちょっと考えるか、調べれば解決することだと思うけどな。

まじめに回答すると、口径は問題ない。
メインジェットの番手を変えてセッティングしてある。

871774RR (ワッチョイ 1b4f-XKyI)2018/12/26(水) 20:43:50.97ID:W7kS7XME0
CVは可変ベンチュリーですから

872774RR (ワッチョイ 23a1-daF8)2018/12/26(水) 21:05:43.51ID:61z+mLSH0
口径は問題ない。
メインジェットの番手を変えてセッティングしてある。
→それはHD社がそうゆう手法を選択したという事でしょ。
違うよ。僕が訊いているのは883のベストな口径は?1200のベストな口径は?
ということ。
排気量が違うのにベストな口径が同じなわけないでしょう?という疑問ですよ。

873774RR (ワッチョイ bde6-9MR5)2018/12/26(水) 21:29:35.44ID:bFdodYpw0
空気圧への返事をくれた皆さんありがとう
少し高めにしてみます

>>869
>>872
キャブの口径って大きい方が高回転向きなんでしょ?
883も1200も1340も1450も同じ40mmのCV
最初はコストダウンが目的だったんだろうけど
それが偶然883にはちょっと大きいけど高回転には丁度良い
1340や1450にはちょっと小さいけどトルク型に振れて丁度良い
って感じだったんじゃないかな?
そうすると1200は一番バランスが取れてるって事かもね
てかメカに関しちゃアナタがスレで一番詳しいでしょうにw
SNSを含めいつも参考にさせてもらってますよ

デチューンにはなるだろうけどCVのピストンを全開で固定してみたい
ニードルの干渉が無くなってSJとMJの選択が楽そう

874774RR (アウアウカー Sa51-Xqfd)2018/12/26(水) 21:34:28.50ID:Jow7XKbUa
ビッグツインでも同じキャプで走ってるんだから問題ねんだよ
セッティング次第

875774RR (ワッチョイ 5aa1-SQXE)2018/12/27(木) 20:35:22.36ID:L7j4jr4l0
>>873
>>874
ありがとうございます。

876774RR (アウアウウー Sa39-mgHK)2018/12/27(木) 21:11:30.61ID:nlb6agTPa
エンジンは、排気量とキャブの口径だけでなく、バルブ径やマフラー・サイレンサー
そしてミッションのギヤ比も含めたトータルバランスで特性が決まるから、排気量だけ
でベストなキャブの口径は決められない。

タイヤの空気圧は、走行後冬は1.8夏は1.6にしてる、2Kも入れると冬は特にスリップ
しやすくなるので、タイヤの磨耗は早まるけどグリップ重視にしています。

877774RR (ワッチョイ 89a1-HQ3H)2018/12/27(木) 22:41:57.91ID:+g9cTDGe0
トライアルでもシてんの?

878774RR (ワッチョイ 6930-VbBa)2018/12/27(木) 23:02:41.79ID:Lgw2AsBy0
ギア比?は関係ないよね。
モーションプロのハイスロが欲しいな。

879774RR (ワッチョイ 697a-K+Qo)2018/12/28(金) 04:46:29.77ID:19L4nr/10
バンバンなんじゃね?

880774RR (ワッチョイ 5a43-XXau)2018/12/30(日) 23:25:33.58ID:yktVVrVf0
スポスタで年末年始どっか行く奴おる?

881774RR (ワッチョイ 69fd-VbBa)2018/12/30(日) 23:47:43.93ID:LZeptm3V0
明日は給油がてら近所を少し走って納めて、元旦は初日の出ツーリングしてくるよ。

882774RR (ワッチョイ 692c-K+Qo)2018/12/31(月) 05:43:40.37ID:eQ+MgG4B0
ちょこちょこ乗るくらいかな

883774RR (ワッチョイ aeb9-opnN)2018/12/31(月) 06:45:57.92ID:xKZV/AE40
江ノ島でも行こうかな

884774RR (ワッチョイ 5a25-SQXE)2018/12/31(月) 22:46:57.72ID:kBy6DYjQ0
今の宗谷岬にバイクで行ってる連中いるんだな。
俺もマイナス1℃ぐらいでへこたれていられない。

885774RR (ワッチョイ aeb9-opnN)2019/01/01(火) 05:19:45.04ID:tRGghSjl0
平成最後のあけおめ!
皆さんステキなスポスタライフをお過ごしください

886774RR (アウアウウー Sa39-Qdyw)2019/01/01(火) 21:13:38.34ID:ra2BB02Ia
電熱グローブのおかげでこの冬は積極的に走りに行けてるわ
あれはおすすめ

887774RR (ワッチョイ bd43-XXau)2019/01/01(火) 22:23:18.42ID:1l+1kDw/0
>>886
気になってるんだけど電池保つ?

それとも12V引くやつ使ってる?

888774RR (ワッチョイ 5a0b-K+Qo)2019/01/02(水) 04:54:43.65ID:UpbFJs9J0
12の使ってるよ、これ無しじゃ乗る気になれん

889774RR (アウアウカー Sa4d-2kep)2019/01/02(水) 20:48:32.67ID:ZCVp/2r1a
キムタクは新型スポーツスター乗ってるのかさんまとの番組で見たサンダーヘッダー付けてたねいい音してた

890774RR (ワッチョイ daee-aK8E)2019/01/02(水) 21:05:21.26ID:9/8aFw/90
>>887
俺はバッテリー使ってるわ
乗り降りするたびにケーブル繋ぐのが煩わしいから
コミネのバッテリーは三時間ぐらい持つけど
ロング用に予備も買う予定

891774RR (スププ Sd33-wH3g)2019/01/03(木) 01:46:29.64ID:X+yWO3+Fd
>>890
グリップヒーターの方が良くないか?

892774RR (ワッチョイ 81fd-7hYY)2019/01/03(木) 03:56:31.02ID:A3GmEWDS0
冷えるのは手の甲側だから効果てきめんだよ。

893774RR (ワッチョイ e943-KmJF)2019/01/03(木) 11:36:44.37ID:Wldutrah0
グリップヒーターって実際どうなのよ?
手の甲冷えるからグローブの方が良さそうなんだけど

894774RR (スププ Sd33-wH3g)2019/01/03(木) 12:09:23.91ID:X+yWO3+Fd
>>893
個人の主観だが、気温5度位の下道なら十分効果あり。気温1度の高速道路はほぼ効果無かったが、着けてなかったらもっと悲惨だったかも。
グリップヒーターなら春、秋の山間部や、雨天時の肌寒い時にすぐに使えるところが良いところ。

895774RR (ワッチョイ d9f7-ahzL)2019/01/03(木) 19:42:32.96ID:kl+UToue0
郵便屋さんはハンドルカバー&グリップヒーターで素手だったな。

896774RR (ワッチョイ 1336-KAnx)2019/01/03(木) 19:46:20.79ID:CaszFWoM0
グリップヒーターは冬だけでなく、春夏秋でも突然の雨とか予期せず冷え込んだ時とかに助かるかなぁ。

897774RR (アウアウウー Sa9d-EpYX)2019/01/04(金) 17:11:17.45ID:3bcuXcHXa
気に入ってるグリップゴム使いたいからグリップヒーターはヒートデーモンしか選択肢がない
純正は高価だし壊れやすいとも聞くけど
みんな何付けてるの?

898774RR (ワッチョイ 1325-NR1r)2019/01/04(金) 18:08:06.50ID:1bvxHhTP0
ラフロードのウィンターグローブがあればグリップヒーターは不要。
外気温5℃で手がじっとり汗ばむぐらいだから。

899774RR (スププ Sd33-wH3g)2019/01/04(金) 23:14:16.99ID:KLgAcig3d
>>897
ヒートデーモン

900774RR (ワッチョイ 7bb9-59I9)2019/01/05(土) 12:56:32.95ID:6u73KV/40
キックスタンドが錆びちゃったから交換したんだけど、
心棒の上下に入ってる真鍮のカラーの上側がペラッペラに削れてひしゃげてた
もう少しでスタンド落とすところだったよ
あんなとこ普段点検しないからなぁ
皆さんも気をつけて

901774RR (ワッチョイ 13ee-WHSV)2019/01/05(土) 13:58:59.71ID:2ggLL6ad0
>>900
大事に至らず何よりです
参考までに、年式と走行距離を教えてくださいまし

902774RR (ラクペッ MMb5-ahzL)2019/01/05(土) 15:32:43.28ID:Ago3OLZ6M
エンジン自体はリジスポもゴムスポも同じですか?
シリンダーとピストンを交換したいのですが、インジェクションモデルのシリンダーとピストンが安くで出品されているので気になっています。
現在乗っているのは95年モデルです。

903774RR (ワッチョイ 7bb9-59I9)2019/01/05(土) 15:49:11.07ID:6u73KV/40
>>901
'03の2万ちょいですね

904774RR (ワッチョイ 1325-NR1r)2019/01/05(土) 16:26:34.05ID:QUJtiHZ/0
>>902
エンジンは全部同じではないです。
シリンダーとピストンなら86〜現在まで同じです。

905774RR (ワッチョイ a958-xhm2)2019/01/05(土) 17:51:04.01ID:86osM27G0
質問なのですが自己診断機能でエラーコードがでなくてもクランクポジションセンサーが壊れてるってことあります?
症状的にクランクポジションセンサーが怪しいのですがnonEなので購入に踏み切れない・・・
ちなみに症状はセルは回るけどエンジンがかからない プラグ新品で火も飛んでます バッテリーはフル充電で12.9V
同じような症状だった方いますか?

906774RR (ワッチョイ 8184-Pmah)2019/01/05(土) 20:06:22.63ID:8hT+xiKo0
メンヘラ糞でぶ
芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

907774RR (スププ Sd33-wH3g)2019/01/05(土) 22:04:02.92ID:yFonBV4nd
>>902
シリンダーはフィンが大きくなってるよ。後、シリンダーヘッドなら話はわかるが、中古のシリンダーとピストンは何のメリットないだろ。普通にオーバーホールした方が良いよ。

908774RR (ワッチョイ 812c-sxLP)2019/01/06(日) 08:48:36.27ID:2NbQJQV+0
>>905
~03はクランクポジションセンサーないんじゃ無かった?

909774RR (ワッチョイ 7bb9-59I9)2019/01/06(日) 09:07:52.79ID:qDe8nYzG0
クランクポジションセンサーが付くのは'06からですよ
誤爆かな?

910774RR (ワッチョイ a958-xhm2)2019/01/06(日) 11:48:20.34ID:iDPs3MHs0
905です
すみません05なんでゴムスポのほうですね。。

911774RR (ワッチョイ 2b43-KmJF)2019/01/06(日) 17:01:57.47ID:y0p3LRwu0
休み最後だからちょっと初乗りして来た

みんなどっか行った?

912774RR (スップ Sd33-tLRx)2019/01/06(日) 18:59:05.64ID:uWJHLDksd
首都高くらいかな
事故通行止めで枝川で強制的に下ろされたけど

913774RR (ワッチョイ 13b2-NR1r)2019/01/06(日) 23:34:55.34ID:hLX6mjvI0
明日 初乗りするか

914774RR (ワッチョイ 2b43-KmJF)2019/01/07(月) 16:46:33.85ID:uiFG/kKx0
仕事したくない。
バイク乗ってダラダラしたい。

915774RR (ワッチョイ 1325-NR1r)2019/01/07(月) 23:45:18.86ID:RwaM/5on0
DCPR7E と DPR7EA-9 って何で値段違うんだろう?

916774RR (ワッチョイ 819a-Usbx)2019/01/08(火) 18:25:34.04ID:8qJZQsKq0
ヘッドライトのカプラーが溶ける・・・
何か良い対策ないかな?

917774RR (ワッチョイ 1343-KmJF)2019/01/08(火) 22:49:40.03ID:xJdw/bS40
ledとかにしたら消費電力下がって熱持たなくならんかね?

それか配線太くするとか?

918774RR (ワッチョイ 132a-mHCk)2019/01/08(火) 23:12:47.66ID:2eRZAftX0
カプラーが溶けないように対策することよりも、
カプラーが溶けるほどの熱をもつ原因をつきとめるほうが
優先度が高いとおもうけどな。

919774RR (ワッチョイ 1343-AXQt)2019/01/09(水) 00:16:43.65ID:W6KClFGU0
俺も溶けたけど、端子部分を作り直してから再発してないから原因不明のまま

920774RR (スップ Sd33-Mv+h)2019/01/09(水) 10:29:37.24ID:XIYRwZMrd
溶けなかったけど接触不良で点かなくなって替えた

921774RR (ワッチョイ e951-sxLP)2019/01/09(水) 12:47:29.39ID:8MJz9lFJ0
>>915
品物が違うからです

922774RR (ワッチョイ fa25-iW/Y)2019/01/11(金) 19:19:11.46ID:YcxJtfuY0
ハイ

923774RR (ワッチョイ 8eb9-Y4eT)2019/01/11(金) 21:10:29.10ID:Vk3pJToS0
バッテリー外しました
冬眠しまーす

924774RR (スッップ Sd9a-26/K)2019/01/12(土) 01:57:29.54ID:/M4aVOA1d
>>923
死んでから休めばいい

925774RR (ワッチョイ fa25-iW/Y)2019/01/13(日) 00:21:20.49ID:LWVGEC/P0
バッテリーを充電中。

926774RR (ワッチョイ fa43-MzZE)2019/01/13(日) 20:53:32.95ID:EKoRQQDv0
今年は暖冬気味らしいからガンガン乗れ!

927774RR (ササクッテロル Sp85-EYmf)2019/01/14(月) 11:38:19.09ID:eIZlVW1wp
>>926
乗ってるぞ。天気も良いしサイコーだね。サス交換するから週末が楽しみだ。

928774RR (ワッチョイ fa25-iW/Y)2019/01/14(月) 17:19:00.04ID:ltCawFtV0
上下ワークマンで固めてツーリング。

929774RR (ワッチョイ f984-KNS0)2019/01/15(火) 01:22:34.70ID:KV5RpkwX0
屑野郎

0682 774RR 2019/01/11 22:11:54
>>678 破門やくざ

10年以上前にお前の女を抱いてやったら粘着してるそうだな(笑)
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/9068/1409176256/
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/9068/1409641348/
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/9068/1409641348/

930774RR (アウアウカー Sadd-r5P5)2019/01/15(火) 08:42:05.54ID:WDIurabSa
バッテリー新品に交換したら暖機の時間が短くなった
スパークが弱かったのかな

931774RR (ワッチョイ f99a-bQlW)2019/01/15(火) 17:11:37.89ID:wb0HJs5P0
スペクトロのSTL入れてる人いる?
https://spectro-oils.com/heavy-duty-platinum-stl-2/
スポ専用フルシンセってのが気になる
他のメーカーにも同様のってあるのかね?

932774RR (ワッチョイ 2643-MzZE)2019/01/15(火) 18:51:45.83ID:HOWhHNHD0
>>928
ワークマン何故か大人気らしいね

一時期のヒートテックみたい

933774RR (ワントンキン MM8a-kZrb)2019/01/15(火) 19:43:59.83ID:EoaPCQETM
そこそこ物が良くて、コスパwが高いのかもしれんが
貧乏臭くて絶対イヤだ

934774RR (ワッチョイ 7aee-G7Gw)2019/01/15(火) 21:02:19.34ID:waUp6qRM0
>>931
トランスフルードでしょ?
純正syn3を入れたことがあるけど、違いがわからなかった。

エンジンオイルは化学合成油しか入れない。本当に大違い。

935774RR (ワッチョイ a5b9-f5dJ)2019/01/15(火) 21:45:03.52ID:w2xHEeGE0
ワークマンから出て来るネイキッドは見かけるようになったけど

936774RR (ワッチョイ f99a-bQlW)2019/01/15(火) 23:14:43.69ID:wb0HJs5P0
>>934
そう
ミッション/プライマリー用フルシンセ
レッドラインのギヤオイルも化学合成だったかな?

次からエンジンを化学合成にしようと思ってね
あわせてトランスフルードもって感じ
スポ用の化学合成トランスルブって見ないなあと

937774RR (ワッチョイ a103-ktod)2019/01/16(水) 05:58:52.11ID:r6o8an9e0
>>936
化学合成のエンジンオイルでいいじゃん。

938774RR (スップ Sd9a-vlEz)2019/01/16(水) 06:47:52.80ID:4EERqBCyd
>>936
スポ用って訳じゃないけどモチュールのGEAR入れてる

939774RR (アウアウカー Sadd-jrHm)2019/01/16(水) 08:39:05.81ID:7CJX7N1Ra
リジスポで化学合成油漏れな?
シールから?

940774RR (アウアウカー Sadd-G7Gw)2019/01/16(水) 10:43:15.89ID:ePpAgtlya
>>939
派手に滲むけど滴り落ちないのて気にしない

941774RR (スフッ Sd9a-eiUN)2019/01/16(水) 14:02:02.27ID:wb4t0ahJd
>>936
レッドラインのは緑色のスラッジみたいなのが残らない?

942774RR (ワッチョイ 2643-MzZE)2019/01/16(水) 15:11:10.72ID:I6+SwOIf0
化学合成油は熱に強いから夏場はそれで

冬はどうなんだろうね?ミネラルでもいいのかしら?

943774RR (ワッチョイ cdbd-bQlW)2019/01/16(水) 15:19:44.14ID:nTKeSAyJ0
>>937
>>938
エンジンオイル流用か?ギヤオイルにするか?
で悩むくらいなら専用品があるならソレで行こうかなって感じす
>>941
まだ化学合成系は未経験なんよ

年々夏がヤバい気温になってるからオイルも考え直さないとと思って
ケンドールとかは鉱物油でも熱に強いとは聞くけどどうなんだろね?

944774RR (ワッチョイ fa2a-kZrb)2019/01/16(水) 18:48:50.09ID:yi1Jlbf60
>>941
>レッドラインのは緑色のスラッジが残らない?

次のオイル交換でレッドラインを検討しているので、
経験(情報)があれば詳しく教えてください。

945774RR (アウアウカー Sadd-jrHm)2019/01/16(水) 19:37:38.19ID:4bDddgzaa
レブテックシルバー一択だろ

946774RR (ワッチョイ 8eb9-Y4eT)2019/01/16(水) 20:56:20.99ID:LppKbhf70
キタコのXLXバー付けようと思ってるんですけど
ケーブルホース類交換なしでいけますか?
03の883です

947774RR (ワッチョイ 8eb9-Y4eT)2019/01/16(水) 21:41:55.53ID:LppKbhf70
キタコじゃなくてキジマ だった

948774RR (スフッ Sd9a-eiUN)2019/01/16(水) 23:21:46.77ID:wb4t0ahJd
>>944
オイル抜いた後でもあちこちデロデロだっんよ。
色が濃いだけに目立ってね…

949774RR (ワッチョイ 2903-dnun)2019/01/17(木) 01:23:08.26ID:zbjZmHfW0
ギアオイルは湿式クラッチに対応してないよ。
だからバイク用のエンジンオイルが正解。

950774RR (ワッチョイ 1343-09Zy)2019/01/17(木) 07:37:45.99ID:buqvXFJG0
>>949
ギアオイルの全てが対応してないような書き方だな
2stやトラ車乗りから馬鹿にされるから、よく調べようね

951774RR (ワッチョイ 2903-dnun)2019/01/18(金) 01:20:19.20ID:dBQsDmic0
>>950
スポのスレで2stやらトラ車やらw
まあ重箱の隅をつつくのがお好きなようでww
コミュ障は世間からバカにされてるから気をつけような。

952774RR (ワッチョイ 0b43-OMSK)2019/01/18(金) 13:29:20.00ID:0a9btupO0
仲良くやれよお前ら

953774RR (ワッチョイ 1325-N251)2019/01/18(金) 20:32:20.80ID:sBldxnrd0
事実と違うことは「事実と違う」と言わなければならない。
なぜなら事実と違うからだ。

954774RR (ササクッテロレ Sp1d-mc5E)2019/01/19(土) 09:26:00.85ID:+6af2JYjp
2ストってミッションにギアオイル使ってたっけか?

955774RR (スップ Sd33-O/XA)2019/01/19(土) 10:12:54.22ID:HeOM/4VWd
ウチのKSRは10W40のエンジンオイル

956774RR (ワッチョイ 2903-dnun)2019/01/20(日) 06:14:02.76ID:OrZrpmSl0
>>955
それが一般的。
重箱の隅をつついてわざわざバカにされるアホは何処へ行った?www

957774RR (スップ Sd33-n976)2019/01/20(日) 08:41:22.37ID:e4mBRQeWd
ブーツがブローバイでべっとりになってしまた。キャッチタンク付けてるのになー。吹くときは吹いちゃうもんかね。

958774RR (ワッチョイ 9bb9-d9ud)2019/01/20(日) 09:04:52.10ID:9Up8iQfp0
街乗りくらいだと吹かないけど、高速乗ると吹いちゃいますね
アンブレラバルブが硬化してるのかもしれないけど、それだけのために開ける気にならない…

959774RR (ワッチョイ 1343-09Zy)2019/01/20(日) 12:24:22.90ID:CEceIE7m0
>>956
ヤマハは純正ギアオイルを使うのが一般的だけど?
GL-1のギアオイルであれば問題ないし、ASHなんかはGL-6だけど悪い話聞かないな

960774RR (ワッチョイ 1343-09Zy)2019/01/20(日) 14:12:26.78ID:CEceIE7m0
>>957
キャッチタンクからの配管はエアクリに戻してる?
俺は根本的な解決方法でないけと、まめにキャッチタンク掃除して誤魔化してるよ。

961774RR (スップ Sd33-n976)2019/01/20(日) 14:16:26.61ID:e4mBRQeWd
>>960
戻してます。そのエアクリから溢れた分が噴いた感じですね。ここまで噴いたのは久しぶりでした。自分も小まめに抜くようにしようと思います。

962774RR (ワッチョイ 191f-KUz/)2019/01/20(日) 21:44:06.80ID:mhDnsvNL0
なんか荒れちゃったね
とりあえず次はSTLか75w90 GL-1のギヤオイルにしてみます
https://sites.google.com/site/spectrohdoils/home/mission

963774RR (ワッチョイ 9125-N251)2019/01/20(日) 23:55:23.11ID:xkLfJNoa0
001

964774RR (ラクッペ MMbd-OMSK)2019/01/21(月) 10:14:53.81ID:9O3CnpJ6M
毎日通勤ですれ違うスポスタがいるんだけど、雨でも寒くても暑くてもバイク通勤してるからすごいなぁと思う。

965774RR (ワッチョイ 9125-N251)2019/01/22(火) 22:47:29.46ID:eCPbVYc20
      バッテリーなんですけどヘッドライト常時点灯のほうが持つような気がする。

966774RR (オッペケ Sr1d-rPwk)2019/01/23(水) 03:06:14.61ID:x4NIurvrr
>>946

芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

london

967774RR (ワッチョイ 0b43-OMSK)2019/01/23(水) 14:42:34.92ID:wlbEr+th0
バッテリーは出先で上がるのが嫌だから2年周期で替えてる。
充電器繋いだままなら長持ちするらしいね

968774RR (アウアウウー Sa15-GysS)2019/01/23(水) 21:02:21.40ID:1gyJ8kxOa
JAFに入って10年経つが、いまだに電話する機会がない。
まあ、人生こんなものだ。

969774RR (ワッチョイ 71cb-n976)2019/01/23(水) 22:11:41.08ID:Jk8Nr1fG0
自走不能になったのはバッテリーケーブル切れだけだなー

970774RR (スフッ Sd33-09Zy)2019/01/23(水) 23:02:11.31ID:itKwCuQFd
オルタが焼けてバッテリーが空になったことがある

971774RR (ワッチョイ ad43-08e7)2019/01/24(木) 00:40:24.48ID:w0uG4MJ70
逝くときは突然逝くから面倒やね
最近のバッテリーは兆候が無いこと多くない?

972774RR (ワッチョイ c950-Fqyq)2019/01/24(木) 03:02:35.47ID:mbD37Xbe0
>>965
レギュがイカレて過充電になってない?

純正やSVRやWestCo等MK製AGMは5年以上いける
走行は年間6000kmくらい補充電は3ヶ月に1回くらい
充電電圧のチェックも忘れずに

973774RR (スップ Sd62-dzQ8)2019/01/24(木) 08:07:49.13ID:vpkBzMjed
>>971
セルの飛び込み?がうまくいかなくてガキーンって音がするようになったら換えてる。だいたい4-5年だと思う。逝くまで使ったことはない。

974774RR (ワッチョイ 8125-54gY)2019/01/24(木) 20:31:42.83ID:gbMVHIP90
>>972
ありがとう。
電圧は常にモニタリングしているので大丈夫です。
以前はエンジン運転中はヘッドライトは点灯させてました。このときは5年持ちました。
バッテリーを交換したあとにヘッドライトはなるべく点けないようにしてみました。3年持ちました。

975774RR (ワッチョイ c243-lCU2)2019/01/24(木) 20:38:55.00ID:iRQtg23L0
>>974
バッテリーの品質が以前より下がった可能性もあるかも?

976774RR (ワッチョイ 8125-54gY)2019/01/24(木) 21:04:44.22ID:gbMVHIP90
HD純正バッテリーが?
それは困ったね。

977774RR (ワッチョイ c950-Fqyq)2019/01/24(木) 21:05:37.94ID:mbD37Xbe0
>>974
ライトONの方がやさしい充電になって良いのかもね?
じゃあ俺も常時ONにしてみようと思ったけど・・・
カプラーが溶けるのが心配だ・・・

978774RR (ワッチョイ 8125-54gY)2019/01/24(木) 22:12:03.57ID:gbMVHIP90
>>977
コードを少し太いのにすると大丈夫ですよ。

979774RR (ワッチョイ c243-lCU2)2019/01/24(木) 22:12:31.29ID:iRQtg23L0
>>976
たまたまかもしれないが、俺は前回6年、今回4年でアウト

980774RR (ワッチョイ c950-Fqyq)2019/01/24(木) 22:44:46.75ID:mbD37Xbe0
>>978
ありがと
明るくもなるだろうし一石二鳥だよね
ディマーSWの後からだけでも良いかな?

981774RR (ワッチョイ c950-Fqyq)2019/01/24(木) 22:56:46.01ID:mbD37Xbe0
【エボ】スポーツスター【〜03】9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548338104/

982774RR (アウアウカー Sa69-cgdz)2019/01/25(金) 10:25:44.63ID:gzu0hyoya
>>981
即死ですね
立て直しました

【エボ】スポーツスター【〜03】9
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548379148/

983774RR (ワッチョイ 8125-54gY)2019/01/25(金) 20:51:33.97ID:v3kua2+x0
>>980
ヘッドライトリレーを付けてなおかつアースコントロールに変更するのがベストですね。
そうするとリレーが長持ちします。

ハーレーはなぜかコストの安いプラスコントロールが好きみたいですね。
ヘッドライトもホーンもプラスコントロール。
ヤマハは伝統的にホーンはマイナスコントロールですね。
コスト削減がお家芸のような日本メーカーがコスト高のマイナスコントロールで
コストなんぞ度外視してそうなハーレーがコスト低いプラスコントロールってのも面白いですね。
ハーレーは配線はスゲーいいの使ってますね。

984774RR (ワッチョイ c950-Fqyq)2019/01/25(金) 22:42:21.31ID:N6Poi0HN0
>>983
リレー制御でバッ直が一番安心で明るいやね
そのうちやるか・・・

80年代に使われてたクラクション製ホーンは端子1個でボディーアースでしたね
他のパーツ見たいに日本製ではなくホーンだけフランス製なのが不思議

985774RR (ワッチョイ c950-Fqyq)2019/01/25(金) 22:43:54.44ID:N6Poi0HN0
>>982
急用で出かけたら落ちちゃった・・・

986774RR (ワッチョイ 8125-54gY)2019/01/25(金) 23:03:36.03ID:v3kua2+x0
>>984
クラクソン社というホーンを作っているフランスメーカーがあるんですよね。
「クラクション」の語源なんですよ。英語圏の人にはホーンと言わないと通じません。
日本の自動車関連の法令ではホーンで統一されてます。

987774RR (ワッチョイ c950-Fqyq)2019/01/25(金) 23:41:43.57ID:N6Poi0HN0
>>986
あれ?89年製の1200はクラクション製ではないのですか?
1200はカウベルの中に渦巻き型が入ってるんでしたっけ?

ウチは同い年ですけど883なんで丸型のクラクション製です

988774RR (ワッチョイ 711c-3fso)2019/01/26(土) 05:08:50.10ID:I57c1LjB0
>>986
ホッチキスと同じか
知らんかったわ

989774RR (ワッチョイ 3e43-08e7)2019/01/26(土) 17:09:31.45ID:NqlLsB0d0
カットバンやタイラップもそうやね
この前知ったのはタバスコも商品の名前なんだって

990774RR (ワッチョイ 8125-54gY)2019/01/26(土) 20:00:30.89ID:hGPHZjdY0
タバスコを初めて日本に輸入したのはアントニオ猪木。

>>987
HD純正は「ポーポー」って鳩みたいだからすぐに社外品に変えたよ。

991774RR (スフッ Sd62-lCU2)2019/01/26(土) 22:45:45.84ID:JylG5yf1d
>>990
愛してポーポー

992774RR (ラクッペ MM61-08e7)2019/01/27(日) 08:54:05.02ID:lIjxRr6iM
しかしクラクションとか鳴らすことあるかい?
俺のは排気音の方がうるせーや

993774RR (スップ Sdc2-dzQ8)2019/01/27(日) 08:59:16.33ID:+Ou4QgQGd
車検の時に鳴らすだけだなー。2年に一回

994774RR (ワッチョイ 8125-54gY)2019/01/27(日) 10:10:01.00ID:dpwOiMkM0
そう。
で、大概壊れている。

995774RR (ワッチョイ 42ee-dgnk)2019/01/27(日) 10:31:18.45ID:ePmUTZsN0
滅多に使わないハイビームにする時間違えて鳴らすぐらいだな
鳴らしたくて鳴らす事がまず無い

996774RR (ワッチョイ 8125-54gY)2019/01/27(日) 21:47:57.68ID:dpwOiMkM0
走っていたらハンドルが折れた。
左右ともスイッチボックスのあたりからポッキリと。
止まったのはチョッパー屋の前。
昔の知り合いが出てきた。
いやな夢だった。

997774RR (ラクペッ MMb9-08e7)2019/01/28(月) 08:32:41.51ID:k5hUnxZiM
フロントタイヤが外れる夢を見たことがある
ウイリーで颯爽と危機を回避しました

ウイリーとか出来ないのにね…

998774RR (ワッチョイ 06b9-uHA+)2019/01/28(月) 09:24:16.51ID:c635GQmA0
キジマ のXLXバー届いたんだが、883ノーマルハンドルと比べるとハンドル半本分くらい絞れてるだけだった
ハイトはほぼ一緒
また無駄な買い物をしてしまった

999774RR (スフッ Sd62-lCU2)2019/01/28(月) 10:58:06.63ID:0eGHluF3d
>>998
ノーマル比較でどんなのが理想?

1000774RR (スップ Sd62-dzQ8)2019/01/28(月) 11:06:36.13ID:OXD7xIy2d
んー

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