【通勤】スズキ アドレスV100 62台目【快速】

1774RR2018/05/24(木) 12:50:11.66ID:JL6VlrGV
前スレ
【通勤】スズキ アドレスV100 61台目【快速】 [無断転載禁止]©2ch.net
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569774RR2019/01/15(火) 15:53:40.48ID:yF2tDQIz
>>568
7~8年前に買った時は¥1500弱だったな
油紙?に包まれてて、扱いがちょっと違ったっけ

570774RR2019/01/15(火) 17:53:40.40ID:sjPUcFR5
キャブのフロートバルブのアッシーも唸る値段だったねー。
中華パーツと混ぜて組むから余計にね…

571774RR2019/01/15(火) 18:23:20.79ID:/ro2y7o+
高いのはこんなので代用すりゃいいんじゃね。

https://www.monotaro.com/g/00428317/

純正部品はちょっと加工されてるけどあれになんの意味があるのだろう?

572774RR2019/01/15(火) 19:46:59.41ID:/ro2y7o+
Dio110っていいね。
Goobike見てたんだけど魅力的に感じた。

573774RR2019/01/15(火) 20:35:32.82ID:awlUcW1p
>>571
やめとけw 強すぎず、弱すぎずでクランクシャフト守ってるんだよw

574774RR2019/01/15(火) 21:03:08.48ID:QHcrsF0T
>>571
せめてフランジナットでないとめり込む予感w
セルオンリーで、キック外して軽量化もいいかね。

575774RR2019/01/15(火) 23:02:08.56ID:/ro2y7o+
>>573
いやいや俺は使わんがボルトに強すぎも弱すぎもねーだろ。

576774RR2019/01/15(火) 23:02:29.17ID:/ro2y7o+
ボルトじゃねーかナットだなどっちでもいいけど。

577774RR2019/01/15(火) 23:04:08.11ID:awlUcW1p
あるってw ネジって中華パーツとか使うと判るが結構精度重要だよ。 ダイスやタップ補正必須

578774RR2019/01/15(火) 23:28:39.13ID:/ro2y7o+
>>577
一つわかることはお前さんの言うことはちょっと信用できない。
日本製でもタップ切れてないナットなんて結構あるからな。

579774RR2019/01/15(火) 23:32:27.64ID:awlUcW1p
それをクランクに使うのか? アソコ結構舐めるぞ

580774RR2019/01/16(水) 00:26:54.11ID:qSorgktS
お前本物のバカだよね。

581774RR2019/01/16(水) 00:29:11.27ID:mEFejHfX
なんだクズが湧いたかw

582774RR2019/01/16(水) 00:43:02.97ID:qSorgktS
お前だろwwwwwwwwwwwwwwwwww

アホすぎ。

583774RR2019/01/16(水) 01:19:01.28ID:mEFejHfX
ドッチがだよwwwwwwwwwwwwwwwwwww

アホすぎ。

584774RR2019/01/16(水) 07:00:22.55ID:QJQgdJAc
低レベルな煽り合いやめようぜ。

にしてもその代用ナットはダメだろうな
ナットとネジはネジ山の摩擦じゃなくてお互いの強度で締め付けてるから、V100のクランクみたいな精度が必要なとこには使えない。
もちろんボディのネジなんかは代用品でいいだろうけどね〜

585774RR2019/01/16(水) 10:14:52.19ID:deDzl7lG
アソコ

なめる

586774RR2019/01/16(水) 10:31:14.80ID:rAjunesL
>>572
いまGoobike見てきたけど値段こなれてる感じでいいね

587774RR2019/01/17(木) 07:32:34.16ID:7TZ2Uqc1
dio110って初期型はリード110の使い回しエンジンだから相場低いぞ

588774RR2019/01/18(金) 11:31:18.71ID:WyVDWbt4
v100は二万くらいで走行一万ちょいくらいの買えるからそっちに行くよね

589774RR2019/01/18(金) 19:53:48.60ID:p25Vs8XM
行かねーよ

590774RR2019/01/18(金) 20:09:53.46ID:4x71dM5F
それ多分走行11万で50キロぐらいしか出ないぞw

591774RR2019/01/18(金) 22:07:41.35ID:yDqStbg1
オクで、1.5万円のとか見たらカバーのネジとかなくて、隙間あきまくりで怪しいったらなかったなw

592774RR2019/01/21(月) 00:03:49.07ID:F7wZ2Bh8
>>591
カバーって外装のプラ部品だよな。
留めてるねじなんてトラスのタッピングねじだからホムセンで全部揃う。
むしろ走りがしっかりしているか?を穿って怪しむということだよな?
でも0.5万なら置き場所があれば俺は買う派。無いから買えないけどね。2万なら所詮原チャリなので走らないものは買わない。1.5万と2万の差はデカイな。送料もあるしね。

593774RR2019/01/21(月) 00:51:40.78ID:Wppa0rQ4
>>592
クソガキが弄り回して途中で放り投げたような雰囲気なんよ
オクに流すんで、見た目だけごまかすみたいな。さわりたくないでしょ?w

やっぱね、おばちゃんとかがちょっと乗って、ちゃんとバイク屋に整備に出してたようなのが一番だなー

594774RR2019/01/21(月) 04:54:25.32ID:Uqas9/g0
>>593
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k362704417

こんなん3万で引っ張れたらラッキー

595774RR2019/01/21(月) 06:09:34.43ID:XkgJXXXX
前カゴついてないのはちょっと微妙

596774RR2019/01/21(月) 12:40:31.90ID:/zlSabpB
>>594
ベースとしてなかなかいいね。
普通に使ってた雰囲気あるし

597774RR2019/01/22(火) 08:44:20.18ID:91bMvows
腰上やろうと思うけどピストンリングで4000円て(笑
社外のピストンセットってどう?
モノタロウ見てるとノーブランド品が安くで出てるし悩み中。

598774RR2019/01/22(火) 09:50:37.86ID:v4Kmkxi1
社外製のピストン単品とかクリアランス合うんだろうか?

ちなみにamazonで台湾製の格安ピストンシリンダーセットを買ったことあるけどガバガバだったので返品したこと有る。

599774RR2019/01/22(火) 10:11:43.61ID:91bMvows
>>598
やっぱそういう精度のもあるんか〜
それが怖いんだよね。
リング以外は純正が普通の値段で手に入るんだけど、一番欲しいリングが4000円でちょっとなーって

モノタロの格安ピストン買ってリングだけ使おうかな

600774RR2019/01/22(火) 17:15:56.59ID:nkA2UVtv
2st用なんて精度とうでもよくなくね?

601774RR2019/01/22(火) 18:25:37.17ID:v4Kmkxi1
多少クリアランス多いのはなんとか使えるだろうけど、狭めだとすぐ抱きついちゃうよ。
まあ削ればいいかもしれないけど。

602774RR2019/01/22(火) 18:37:51.96ID:zDJkkYtx
社外ピストン用のリングが純正ピストンに合うのかな?

603774RR2019/01/22(火) 20:07:16.49ID:0DPKtYfP
安物ほどリングが厚い

604774RR2019/01/22(火) 22:34:30.16ID:G6YD6RMl
使えれば問題ありませんけどね、2stの強みです。

605774RR2019/01/22(火) 23:15:07.34ID:U4et9CmQ
もういい加減くたびれてるのに、新品て抵抗あるんだよねw
だから安いのでいいって理由。
ぶっ壊れたら、次の行くし、うまく行けばラッキーってくらい?w
バイク屋が採用しちゃってるっていうのもねw
で、更に、ヤフオクの中古純正とかいうのも今となると相当怪しいよねw

606774RR2019/01/23(水) 03:22:50.72ID:KJW5vcDg
>>557だけど、
毎日通勤で郊外走行が多くて、クルマの流れに乗ると最高速付近で巡航が多いんだよね。
だからエンジン部品には耐久性が欲しいなと。
まぁみんな使えてるなら社外に挑戦してみようかなー
さすがに摩耗した純正中古はちょっとw

607774RR2019/01/23(水) 04:46:02.84ID:tvUNEslL
思いきってボアアップ一択

608774RR2019/01/23(水) 07:08:58.88ID:o3ImKMlg
つか、シリンダもセットになってるの使えばいいだけじゃないのか。
5000円じゃなかったっけ

609774RR2019/01/23(水) 07:28:48.80ID:cxZov6AY
社外ピストンすら躊躇する人に勧める腰上って何があるんだ

610774RR2019/01/23(水) 08:05:07.29ID:o3ImKMlg
社外には社外をって話のつもりだが。

ケチケチ属性が高すぎるならしらね。

611774RR2019/01/23(水) 08:41:06.39ID:KJW5vcDg
>>598みたいなハズレもあるよね。
まぁ社外シリンダーキットにしてみるかな〜バイクパーツセンターのやつ。
みんなどこの社外シリンダ使ったことある?

612774RR2019/01/23(水) 09:13:06.95ID:o3ImKMlg
1.5万キロしか走ってないから交換もクソも無いというw

5万キロ走ったら考えるレベルかなぁ。

613774RR2019/01/23(水) 09:30:02.95ID:yi+PUEba
>>611
社外だと、マロッシ、airsalかな、
工場紹介動画があるから見てみるといい、
完全に大メーカーと同じ設備で設計、製造、品質管理されてるので信頼できると思う。

台湾製とか3つ買ったけどシリンダーの鋳造とか酷いよ、合わせ面が5mmとか平気でずれてるからポートが左右で全然大きさ違う、
4stなら影響は少ないだろうけど2stだと致命的、
3mm以内なら自分でポート修正して使うけどそれ以上だと俺には無理。
ショップとかで製造誤差を目で見て選別できるなら買うと思うけど通販だとリスク高いよね。

614774RR2019/01/23(水) 09:59:40.45ID:hyovz78C
マロッシかあ、3〜4万するよなあ。
レースでもするならいいけど。
そう考えると純正新品も悪くないよねー。
さて、この台湾シリンダーの鋳物スリーブのボコボコの穴をどうしたもんかねw

つか、中華ピストンリングってそんなにヤバいの?

615774RR2019/01/23(水) 12:04:30.80ID:Hwu2aewi
アマゾンプライムで買ってダメなら返品が鉄板やな
被害無いだろそれなら

616774RR2019/01/23(水) 12:39:54.78ID:U6UDy3g7
台湾シリンダーはやっぱそんな品質なんだな〜
加工しきれないほどのズレはちょっとw

https://store.shopping.yahoo.co.jp/autopartsys/cks-02.html
アルミはどうなんだろ

617774RR2019/01/23(水) 13:02:05.75ID:GvZngG+G
>>616
それが台湾だろ?
フィンがアルミじゃないの見たこと無いよ

618774RR2019/01/23(水) 15:05:20.47ID:I+BVmymp
>>617
なるほどー。
まぁ台湾て書いてあるしねw
もう安いシリンダーキットは買ってみてモノ確認してみるしかないな

619774RR2019/01/23(水) 23:17:02.56ID:MlbQeqCo
スマホ・会社PC・自宅PCと変わってるけど
>>618だよ

http://atop-store.com/shop/shopdetail.html?brandcode=000000000330&search=V100&sort=
ここの買ってみるわ!
みんないろいろありがとう。
届いたらインプレしてみるよ。

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