【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 39【ND08】

1774RR2018/05/16(水) 18:07:28.16ID:fK/WAdLu
前スレ
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 38【ND08】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488076753/

690774RR2018/12/13(木) 18:03:55.68ID:bq6vLeFQ
倒立MD30なんですが、リアブレーキの効きしろが深いのは車種特有?

691774RR2018/12/13(木) 19:47:02.71ID:yGPOeY9a
>>690
97 BAJA ですが、新車で納車時からそんな感じなので仕様だと思います。
かなり踏まないとロックしないので最初は???でしたが、ダート走行時はその位の方が塩梅が良かったので今もそのまま乗ってます。

692774RR2018/12/13(木) 19:59:45.48ID:nYkaZhIt
リヤもステンメッシュホースにしたら良い感じだわ

693774RR2018/12/14(金) 16:46:11.05ID:E6YZojik
0w30のエンジンオイルってあまりラインナップ無いのね。

694774RR2018/12/14(金) 18:20:42.21ID:CtzlISiV
そんなオイルXRに使う気か?!

695774RR2018/12/15(土) 08:13:45.94ID:vT8yzSVQ
Ultra G4ええでー

696774RR2018/12/15(土) 09:29:07.83ID:pS5Li5S6
0Wなんてエンジン壊すわ

697774RR2018/12/15(土) 09:47:43.80ID:ZBqOTvmD
ホンダの縦型エンジンには無用やろね…0W

698774RR2018/12/17(月) 12:33:18.71ID:p2Adtk+W
0wじゃ柔らか過ぎるってこと?

699774RR2018/12/17(月) 17:20:46.21ID:bS5+sCLK
走行1万km未満の極上純正キャブに交換してご機嫌だわ

700774RR2018/12/20(木) 17:01:22.99ID:UJy9jcCY
質問!
クラッチワイヤーのここのところのナットってガイドを上下で挟んである状態で正解?https://i.imgur.com/9yAdfhJ.jpg

701774RR2018/12/20(木) 17:24:42.00ID:xWi0KA/Q
>>700
上からナット小、ナット大、フレームのガイドの順です。
新車で買ってからこの部分は分解していない車両です。

702774RR2018/12/20(木) 23:55:16.60ID:jdre78v8
>>701


おおおお・・・。
>>700ではないが、30年近く間違った組み方をしていた。

ありがとう。

703774RR2018/12/21(金) 10:05:28.35ID:28vKVJj5
これって皆一度は気になる部分だよな
俺のも新車からああなってるけど、なんかガタつく気がするし、上下からナットで挟んだ方がよくね?とよく思ってた

704774RR2018/12/21(金) 13:02:54.64ID:hnWzJYR4
G4入れてみた。0w30。
今のところ絶好調。
駄目な理由がいまいちわからない。

教えて偉い人。

705774RR2018/12/21(金) 13:16:08.68ID:Yd0FQxyH
ggr

706774RR2018/12/21(金) 16:36:45.70ID:kIZ3jjlZ
高速や林道ではどう?

707774RR2018/12/21(金) 22:30:45.42ID:MWnIMy3z
>>704

真夏はどう?

708774RR2018/12/21(金) 22:45:19.87ID:KworAsRu
>>702
>>703
フレームステー上下ナットにすると、レバー側のアジャスターがかなりレバーホルダーから出た状態にならないか?
ネジの掛かりが少ないと見た目が危なっかしいからな(個人の感想です)

709774RR2018/12/22(土) 08:00:25.47ID:pS6wTOUG
>>702
正しく組んでも、しっかり共締めしないとダメだからね。MD22だけど、高速の振動で緩んでクラッチ切れなくなったことがある。ワイヤー切れたかと思った。

710774RR2018/12/22(土) 08:52:02.10ID:ycjK1Tsd
>>704
長く乗りたいなら止めた方がエエわ
油膜が切れやすいし、ブローバイガスが増えて
キャブとか汚す、オイル減りも多少早いはず

711774RR2018/12/22(土) 10:27:43.82ID:YOhQes0I
空冷エンジンにOWとか狂気の沙汰

712774RR2018/12/24(月) 17:58:25.34ID:eymCIhGT
サンクス。
ホーリーナイトオイル交換やで。

713774RR2018/12/24(月) 22:01:03.83ID:z3ln+k4I
夜のオイル交換

714774RR2018/12/26(水) 09:41:10.68ID:dRZKdxJU
柔いと壊れる、硬いともっさり。
悩ましいなぁ

715774RR2018/12/26(水) 20:53:57.77ID:yO/jXhHb
もっさりでもEg長持ちの方が良いやん?別に悩む必要も無し

716774RR2018/12/26(水) 21:15:29.12ID:5rCGgC+9
一発勝負のレースで
毎回オーバーホールするとかならレスポンスなりパワー重視でいいんでない?

717774RR2018/12/26(水) 22:44:38.93ID:7YJU6UTJ
オイル硬くてもそんなモッサリになるかね?
少なくとも5Wくらいじゃ悩むほどモッサリにならんでしょ
0Wなんか燃費アタックと厳冬期の始動性以外はデメリットしかないよ

718774RR2018/12/27(木) 15:08:42.86ID:Q3Ezqd4Q
最近キャブいじろうと思ったんだけど95だけキャブ
違ったりする?ネットで出てくる画像とどう見ても
違う形なんだけど

719774RR2018/12/27(木) 22:53:35.11ID:cEekOWTa
>>718
キャブが改造されている中古車を買ったとか?

720774RR2018/12/27(木) 23:08:27.23ID:HZqeGQEq
パイロットスクリューが普通横向きっぽいけど
俺の95は下向きについてるっぽい

721774RR2018/12/27(木) 23:28:13.36ID:eZ6DtSct
>>720

規制前後で違う。
規制後は横にD型がついている。

722774RR2018/12/28(金) 14:41:57.65ID:ZyjG9Zxc
ゾイルの添加剤ってどうなんでしょ?

723774RR2018/12/28(金) 22:24:18.03ID:a4sZacxm
>>721
あやっぱそういうことなんだ。
規制は00あたりからかな

724774RR2018/12/31(月) 14:55:41.06ID:2fkFuzSf
タイヤ新品時と磨耗時の外周差からくる微妙な二次減速比の違いを気にしてスプロケ調整してる人いる?スリップラインまで磨耗したタイヤを新品交換したら(モタ)交換前より加速が鈍く感じるようになったんで、ざっと計算したらリアスプロケ1丁分位は磨耗で変わるみたい…

725774RR2018/12/31(月) 15:42:59.57ID:x35zKwzG
そんなヤツはいないだろう、普通は
あんたは特別だ

726774RR2018/12/31(月) 22:19:01.56ID:MSR0cG+z
俺はタイヤの空気圧に合わせて、スプロケをチョイスしているなー

727774RR2019/01/02(水) 18:09:42.96ID:vKEqkcZa
>>725
そんな違いの分かる漢はマシンを乗りこなすからどんなコンディションでも問題ない!

728774RR2019/01/04(金) 13:38:20.45ID:Aubq0IbV
フレームオイルタンクと右クランクケースカバーを繋ぐオイルラインパイプって、ケースカバー側との接合部にパッキン入ってる? オイルが若干滲んでるんで交換したいんだけど。部品出るのかしら?

729774RR2019/01/06(日) 17:26:49.57ID:RhGGU2UH
IDがxR記念カキコ

730774RR2019/01/06(日) 22:16:18.19ID:w4I28Q12
>>729
RHだからギリセーフにしといてやる!

731774RR2019/01/06(日) 22:19:13.52ID:l6kB3j15
MD20「呼んだー?」

732774RR2019/01/08(火) 20:30:33.40ID:l8tM/OqM
>>728
91305PE2003 Oリング9.8×1.9

733774RR2019/01/10(木) 13:02:11.34ID:038tKjpf
07年式のXR250なんだけど、AIキャンセルってした方がいいの?

734774RR2019/01/10(木) 13:48:45.17ID:BhmlKZvg
AIの影響でアフターファイアするようなら外せばいいよ

735774RR2019/01/10(木) 14:10:31.37ID:LAiFE+tY
>>734
ありがとうございます。
マフラーノーマルだから軽量化にしかならないね

736774RR2019/01/10(木) 20:01:58.34ID:dmmIJ621
ノーマルマフラーでもAI外してキャブ調整すればアイドリング付近の粘りが良くなったのは実感できたな。

737774RR2019/01/10(木) 21:35:57.30ID:038tKjpf
納車されたばかりで長く乗り続けたいけど調べるとどこかのショップの宣伝ブログばかり引っ掛かるオイルラインボルトとか本当に効果あるの?

738774RR2019/01/10(木) 22:08:11.23ID:e3VELGq9
>>737
大事に長く乗りたいなら早い段階で入れといて損は無いと思うよ。自分はヘッド周りの音が静かに感じるようになった。しっかり潤滑されてる感じかな? あとは強化カムチェーンとテンショナーもできたら早めに交換しとくと吉。遅かれ早かれ絶対にガタがくる

739774RR2019/01/11(金) 13:45:48.91ID:EHZsCjWF
>>737
ノーマルで乗り続けるなら要らんかな
腰上開けを出来るようになるか、任せられる所探しとけ

740774RR2019/01/14(月) 08:58:18.66ID:WuDF4cgn
タペット音が少々する位が調子良いな

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