ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 44

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR2018/05/04(金) 10:43:37.90ID:sJLSaUYQ
公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329

正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
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前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 43
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518220301

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即死回避のため20レスまで保守してください。

2774RR2018/05/04(金) 10:44:19.83ID:sJLSaUYQ
関連スレ

DUCATI SBK 総合スレ 11台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494245132/

ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497702121/

【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】Part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487928982/

▼【821】DUCATI MONSTER【1200】 39 ▼
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1502892961/

【1098】Ducati Streetfighter【848】 2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423429003/

▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 3
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476173136/

3774RR2018/05/04(金) 11:08:47.37ID:c6S9HHym

4774RR2018/05/04(金) 11:12:51.65ID:edAGmzzc
保守

5774RR2018/05/04(金) 12:07:20.13ID:3TGs5FVW
保守

6774RR2018/05/04(金) 12:09:27.53ID:3TGs5FVW
保守

7774RR2018/05/04(金) 12:09:45.64ID:3TGs5FVW
保守

8774RR2018/05/04(金) 12:10:02.77ID:3TGs5FVW
保守

9774RR2018/05/04(金) 12:10:19.49ID:3TGs5FVW
保守

10774RR2018/05/04(金) 12:10:37.47ID:3TGs5FVW
保守

11774RR2018/05/04(金) 12:10:55.23ID:3TGs5FVW
保守

12774RR2018/05/04(金) 12:11:13.34ID:3TGs5FVW
保守

13774RR2018/05/04(金) 12:11:30.24ID:3TGs5FVW
保守

14774RR2018/05/04(金) 12:11:45.45ID:3TGs5FVW
保守

15774RR2018/05/04(金) 12:12:03.45ID:3TGs5FVW
保守

16774RR2018/05/04(金) 12:12:20.42ID:3TGs5FVW
保守

17774RR2018/05/04(金) 12:12:38.08ID:3TGs5FVW
保守

18774RR2018/05/04(金) 12:12:55.74ID:3TGs5FVW
保守

19774RR2018/05/04(金) 12:13:12.91ID:3TGs5FVW
保守

20774RR2018/05/04(金) 12:13:30.89ID:3TGs5FVW
保守

21774RR2018/05/04(金) 16:47:58.22ID:uUsIyc43
支援

22774RR2018/05/04(金) 16:50:04.58ID:b8kpHj8O
で、v4スペチアーレはいつ販売されるん??
高速とかでバッタリ出会いたいな、
話し掛けたりせんけど。

23774RR2018/05/04(金) 21:06:50.85ID:MV1g56Hh
>>1

24774RR2018/05/04(金) 22:15:34.08ID:Cogx9w66
v4乗ってみたいけど、なんかどうせ「やっぱツインの方が鼓動感あって云々」とかくさしそうで躊躇しちゃう

25774RR2018/05/04(金) 23:26:13.64ID:Ikf3GtDA
V4だけど爆発間隔をツインみたいな感じにしてるみたいで
V4なのにVツインみたいな鼓動感らしいよ

26774RR2018/05/05(土) 09:14:27.97ID:DarGIdwK
V4はフレームがなぁ・・・

27774RR2018/05/05(土) 09:17:22.53ID:ILMocGd0
>>26
あのフレームダサいよね
あそこまで露出させるならMotoGPと同じアルミのツインスパーにしても良いと思うわ

28774RR2018/05/05(土) 21:45:10.22ID:qERa6Koe
フレームの見せ方もありきたりでな・・・
先代は完全にフェアリングで覆って成功したのだから
今回も踏襲してパニガーレのアイデンティティにすれば良かったのに

29774RR2018/05/06(日) 00:59:12.35ID:kI0776uA
>>28
全くだ
パニガーレのモノコックは単体でも美しいが、V4は中途半端なツインスパーみたい
せめて見栄え良くポリッシュくらいした方が満足度は高いかと

30774RR2018/05/06(日) 10:05:37.72ID:BGlzG2qB
前スレのデニムの話ぶり返すけど

https://www.tandem-style.com/news/30106/

こんなんあるねんな

31774RR2018/05/06(日) 10:53:52.43ID:9UdZCi4N
ソフトレザーとかウォッシャブルレザーで乗ったらニーグリップの安定感に驚くぞ
ジーパンで乗るとつるつる滑って不安になるくらい変わる

32774RR2018/05/06(日) 22:14:13.64ID:76yFkcsV
ジーンズだと足が、特に太腿が熱くてなぁ・・・・・・(´・ω・`)

33774RR2018/05/07(月) 10:31:31.34ID:UgPDfauX
ケツパッド内蔵のインナー履いとけ

34774RR2018/05/07(月) 11:49:08.46ID:f/agKXd+
外車乗ったこと無いけどV4めちゃくちゃかっこいいしスペックも最高ですね!欲しくなりました!

ドゥカティって外車らしく壊れやすいとか純正部品来るのに時間がかかるとか国産車に比べ面倒ですか?

35774RR2018/05/07(月) 11:52:52.37ID:7sv93jd7
>>34
試しに購入してみてくれ!
良かったら検討してみるから

36774RR2018/05/07(月) 11:57:20.46ID:ygCepo6e
>>35
OK!兄弟任せてくれ!

37774RR2018/05/07(月) 11:59:57.15ID:ILOdSSu0
現行車はたまに時間かかる部品があるかもって程度だな
根本的に国産より飛び抜けて金かかるってだけだ

38774RR2018/05/07(月) 12:39:04.70ID:ERf8rzwa
900SSの頃は外装品発注すると半年以上納期かかったりしてたな
諦めて社外品に流れるパターン

39774RR2018/05/07(月) 14:12:12.02ID:UgPDfauX
webikeでさえ部品が取れる時代

40774RR2018/05/07(月) 19:14:45.34ID:W8tMdVkW
>>38
SS900の頃は航空便だった。

41774RR2018/05/07(月) 21:03:41.92ID:roMPJXW6
>>34
うちの場合、ディーラーに注文して約1〜2週間で入る
壊れやすさは昔よりマシかと
部品代はアホみたいに高い
こかしたらへこむ

42774RR2018/05/07(月) 22:00:23.48ID:0ovXn2jk
国産でもホンダとカワサキじゃ同じオイルシールが倍以上の値段だったりする
ドカは更にその上

43774RR2018/05/07(月) 23:26:43.57ID:ybgMqJu4
国産と比べるとラジエターとかメーターとか同じ様なサイズや大きさで値段2倍以上違うからな

44774RR2018/05/07(月) 23:55:18.46ID:+wyrgY77
三日前届いたそうだ
https://i.imgur.com/KPRjZhI.jpg

45774RR2018/05/08(火) 06:36:42.03ID:5fuH/Kh4
どうもタンクとフレームあたりの造形が気に入らない
ゴツいというかドカにしてはスマートじゃない

46774RR2018/05/08(火) 08:10:01.73ID:BLtHgf+2
4気筒エンジンだからねえ
どうしてもゴツく太くなるよねえ

47774RR2018/05/08(火) 08:31:37.23ID:OFMm4tKu
うん、普通にカッコ悪い…
L2のがスマートだ

48774RR2018/05/08(火) 09:10:52.71ID:MS+QrT10
V2パニみたいにカウルでフレーム隠せば良かったのになぁ

49774RR2018/05/08(火) 09:25:05.44ID:eQkqrsLb
美人なんだけどイタリアじゃなくて南米みたいなこと?

50774RR2018/05/08(火) 09:33:39.51ID:RMcSlQYy
美人なんだけど水泳選手の肩幅

51774RR2018/05/08(火) 09:34:35.60ID:BdlYoCfy
お前らいつもそうだな
写真でブーイングして実車みたら
『むちゃくちゃかっけー!!』
いい加減耐性つけなよ

52774RR2018/05/08(火) 09:43:32.95ID:LzW5VAdX
実車ならモーターサイクルショーでみた
足がごん太なジャミラみたいな感じ

タンクは燃料とエアクリの容量が限界いっぱいなんだろうし
そこを絞ってもクラッチ軸の幅は変わらないから前から見た形が余計おかしくなるだけかと

53774RR2018/05/08(火) 10:50:46.45ID:hGzI9TL2
>>51
とりあえず批判から入る
買わない(買えない)人間ってそういうもんだからね

54774RR2018/05/08(火) 11:43:22.38ID:BdlYoCfy
>>53
買わなくても、なぜか海外の反応は大抵は肯定的なのにね。
R1のときも、GSX-Rのときも最初はダメ出し。日本的というか何と言うか…

55774RR2018/05/08(火) 16:22:58.70ID:C+dLACTw
写真で見るより実物がカッコいい。
それがドゥカティのスーパーバイク。
V4は写真ではボテっとして見えるけど、実物はスマートなのだろうか?

56774RR2018/05/08(火) 18:11:25.63ID:/BmuEoTc
>>52
俺の916は女子供らにも人気だぞ
本能に響くのかな??

57774RR2018/05/08(火) 19:46:21.49ID:GZdZYgXC
916出た頃の女子の評価は「タンクがピーマンみたいでかわいい」だったが言われた方は微妙
それにしてもV4はせめてデスモセディチ似にできなかったものか

58774RR2018/05/08(火) 20:43:05.04ID:OFMm4tKu
いや、999推し!

59774RR2018/05/08(火) 21:01:30.06ID:GZdZYgXC
999のタンクは好きだけどフロントカウルがなあ…
丸いんだか尖ってるんだか、どっちかにしてほしい

60774RR2018/05/08(火) 21:02:19.57ID:LzW5VAdX
>>55
他社SSと比べるとスマートというか「コンパクトに見える」よ
ただそれも何か上から押しつぶしたような感じだけど

結局今のSSという縛りだと何をどこに置くかの違いだけで
体積自体は大きく変えられないんだと思う

>>56
?w

61774RR2018/05/08(火) 21:22:23.23ID:CjRMtgFE
>>55
車種によると思う
999なんかはダントツで写真写り悪いと思うわ
きちんと撮ればカッコいいんだが
テキトーに撮られてネットにアップされた死んだ魚みたいな写真が
販売台数に響いたとさえ思うわ

62BT2018/05/08(火) 21:25:39.87ID:lhhFHAWt
SS900HFとかムルティストラーダも写真写り最悪レベルだったな…

63774RR2018/05/08(火) 21:31:40.64ID:J18kRs1L
916と999とパニは色々話題出るけど
他のSBKは話題出なすぎカワイソス

64774RR2018/05/08(火) 21:35:42.63ID:ntzVwfPC
この写真はシンプルでスリムで良いと思うけどな
すごーく小さく見える


https://i.imgur.com/2uIs5TY.jpg

65774RR2018/05/08(火) 21:57:04.43ID:cKzWqMHl
916は保安部品なしのレーシングカウルのときぐ1番カッコいい、というか、レーサーに保安部品つけたデザイン
999以降は市販車から単に保安部品抜いた感じ

66774RR2018/05/08(火) 23:54:44.74ID:I9Zb80fa
>>63
ドカは全般に写真写り悪いと思うね
V4見てきたけど写真よりも抑揚があってカッコ良かったよ

999はもう実車カッコ良すぎて泣ける
916の流れからくるドカじゃなかったらもっと評価されてたと思う

67774RR2018/05/09(水) 00:01:00.83ID:5yQw1W13

68774RR2018/05/09(水) 02:09:05.59ID:xY3EtO9B
かっこいいんだけどエロくないんだよ

69774RR2018/05/09(水) 07:26:54.46ID:T3lT/LvA
空冷ハイパーモタード乗りからすると他車種のデザインなんてどうでもよくなるわ

70774RR2018/05/09(水) 07:30:35.30ID:O9h5b37D
カッコよさとエロさの両立なんて916しかないじゃん
タイトスカートの美女のイメージ
それを超えるデザインは出ておらずV4に至っては肩幅広いガニ股オバサンのイメージ

71774RR2018/05/09(水) 08:43:43.25ID:uueNUbIl
916系はセクシーさと機能美の融合デザイン
999以降はガンダム的メカメカデザイン

72774RR2018/05/09(水) 08:52:52.48ID:MY2lrayc
どっちも日本車にない雰囲気がカッコいい

73774RR2018/05/09(水) 09:15:53.84ID:CSaOCavL
オレの999は、MSサザビーに似てると言われる…
916系や999系は後方排気の為UPマフラーがカッコイいよね
リヤ周りもスッキリしてるし
 
最近のは低床マフラーで萎える…

74774RR2018/05/09(水) 09:27:52.08ID:CSaOCavL
追伸、999は、前期と後期でかなり顔のイメージ違うと思う
特にR系のカーボン外装は前期、後期型はなんとかポリマーってやつ

75774RR2018/05/09(水) 10:46:38.99ID:ArJ/vycK
>>74
前期のスリット付きの方が好みだわ。

76774RR2018/05/09(水) 10:52:43.43ID:3MChyznr
749R欲しいけど乗りづらそう

77774RR2018/05/09(水) 11:59:20.24ID:CSaOCavL
>>76
最高だよ
エンストあり、内股も熱いが色気があって一緒に死ねるぞw
motoGPより先駆けてFカウルのカナード付いてるしw
カーボンパーツのさかえめの塗装が少し雑で伊クオリティだけどね…

78774RR2018/05/09(水) 12:51:18.85ID:D2BiWnYP
916とか太眉毛っぽいブサイクの何が良いのかさっぱり分からん

79774RR2018/05/09(水) 14:21:05.47ID:zyDEpjK1
僕の848EVO CORSE SE 2013が世界で一番かっこいいんだ…

80774RR2018/05/09(水) 15:01:39.47ID:eDPOC3wG
>>78
うむ、きみみたいに造形美の素養がなくてモノの良し悪しがわからないのは可哀想だな
かく言うおれも、ジャズとか聞いてもなにがいいのかまるでわからん
ひとには向き不向きがあるよな

81774RR2018/05/09(水) 15:06:48.31ID:R5YTybr2
>>80
コレコレ、こういうのも嫌なんだよね
人の好みをいつの間にか審美眼にすり替える奴

82774RR2018/05/09(水) 15:18:36.74ID:eDPOC3wG
>>81

当時、世界中で最も美しいバイクの評価を得たデザインの「どこが良いのかさっぱり分からない」のは、どう考えても好みではなく受け取り側の能力の問題だよ
もしも好みだというのなら「あんな美しいチャラチャラしたバイクは好きじゃない、GS1200SSみたいなのが好きだ」とでも言えばいい

83774RR2018/05/09(水) 15:25:57.94ID:eDPOC3wG
>>79
それって黒シルバーのやつ?赤白黒トリコのやつ?
なんにせよ、自分の単車を世界一って言えるのはとても素敵

84774RR2018/05/09(水) 17:36:36.67ID:q68gZkVf
世界で最も美しいバイクなんてのは
モンドセレクション金賞みたいなもんだろ

85774RR2018/05/09(水) 18:21:13.69ID:zyDEpjK1
>>83
黒シルバーの方だよ

86774RR2018/05/09(水) 18:27:20.62ID:JPqLUEZV
>>82
あれを本気で世界が選んだとか言っちゃうのは相当痛いぞwwww
パニガーレもV4もスクランブラー、SS、ムルチなんでも新型出せばすべて選ばれる
あんなのミラノショーのお手盛りコンテストじゃないか

まあ美しさが受け取り側によるのはその通りだがね、受け入れられない側をそんな陳腐な権威で貶めようという姑息さには失笑するわ

87774RR2018/05/09(水) 18:44:48.40ID:O9h5b37D
916はじめて見たときはすごい衝撃だったけどな
こんなきれいなデザインのが走るんだ…って驚いて他のバイク全て古臭く見えたもの
999は目が馴染むまで異物感があったのとはちょっと違う

88774RR2018/05/09(水) 19:31:52.32ID:RjaXwHUd
モンスターディーゼルの美しさは異常

89774RR2018/05/09(水) 19:47:22.53ID:auOdrTNQ
1098が出たときはなんて美しいんだ!
これ以上に美しいバイクないな!
って思ったけど、新しいのが出てくると、うーんお尻がデカくてモッサリしてるなぁとか思うようになった
自分の美しさの基準も流行や慣れに影響受けるなと思ったよ

90774RR2018/05/09(水) 20:27:30.91ID:9OtQexEO
俺はケツがデカイのが好きだから
最近のシートが小さいのが無理だわ
迫力がない

91774RR2018/05/09(水) 21:39:29.94ID:ik+2ap0H
>>88
あの世代のモンスターで一番キレイなのは796じゃないのか…?

92774RR2018/05/09(水) 21:45:49.55ID:3G9UpTOS
デカケツならストファイのケツが至高
センターアップじゃない分ラインがはっきり出てる

93774RR2018/05/09(水) 22:31:47.03ID:55m7Rxvl
>>91
796か1100evoかねぇ
まぁ、俺が赤/黒が好きなだけだがw

94774RR2018/05/09(水) 22:46:20.63ID:k9BxvKaQ
空冷時代のハイパーモタードとかどーよ?

95774RR2018/05/09(水) 23:35:09.51ID:lTD29ydt
じゃあ俺は初代ムルチが好き!

96774RR2018/05/09(水) 23:58:57.68ID:u40rmN2X
世界の評価が判ることが能力。。
SS900ieのデザインを最後まで好きになれなかった俺も能力があるってことかな。
乗る分には最高だったけど。

97774RR2018/05/10(木) 15:32:18.81ID:vAaBOot8
V4スペチアーレって公道走れるんですかい?

98774RR2018/05/10(木) 16:50:05.32ID:akR9Q+BB
俺は996に感動して、続いてNR、F4。
全車に共通しているのは、モノポスト、片持ち、シート下マフラー。
ピポストになるとダメだ。

99774RR2018/05/10(木) 16:52:25.87ID:DhMzbI7V
ケツの美しさならアグスタ最強

100774RR2018/05/10(木) 17:40:05.80ID:jMTYIOHo
>>97
走れるでしょダメな要素ある?

101774RR2018/05/10(木) 18:34:38.15ID:N6Iyx7zM
>>100
ありがとう
写真みたらミラーなし、ナンバーなしのばかりなのでサーキット専用なのかなと思った次第でして

102774RR2018/05/10(木) 21:00:45.43ID:4VkPMpLW
>>99
いや、織田信成のケツが最高だよ!

103774RR2018/05/11(金) 00:00:50.29ID:ACEAZN36
毎朝、アグスタが良い音させてすれ違うんだが、よくあんなの通勤に使うものだと思う

104774RR2018/05/11(金) 01:31:45.44ID:458pyZME
>>103
信頼性ってどうなんだろね?
少数生産なんで耐久性は厳しいと思うけど四本マフラーは素敵だ…

105774RR2018/05/11(金) 08:53:05.88ID:qlOm5+xR
素晴らしきホモロゲスペシャルトップ10
http://www.visordown.com/motorcycle-news-general-news/top-10-stunning-homologation-specials

1: Honda RC30
2: Ducati 916/996/998
3: Yamaha R7 OW-02
4: Honda RC45
5: Ducati 999R
6: Yamaha OW-01
7: Honda VTR1000 SP1/SP2 ‘RC51’
8: Aprilia RSV Mille SP
9: GSX-R750RR
10: Kawasaki ZXR750RR

106774RR2018/05/11(金) 09:27:48.29ID:gCCSf0E1
>>105
851/888がないからやり直し

107774RR2018/05/11(金) 09:58:05.78ID:65o6R5hN
>>106
禿同。
それと、RC45、R7、VTR、RSVは認めない。
オーナーには悪いけど999Rも微妙。

108774RR2018/05/11(金) 10:23:56.26ID:458pyZME
>>107
VTRはね〜
GSXは渋い選択かと
個人的には好き
999Rと749Rってどっちが人気あるんだろ…

109774RR2018/05/11(金) 10:26:22.10ID:BaaF8ORi
>>107
ドカスレでVTR-SPの人気が無いのは仕方ないとして
999Rをディスるのはどうかと思うぞ

>>108
999Rじゃないの

110774RR2018/05/11(金) 10:33:20.79ID:BaaF8ORi
>>105
ビモータYB4
TTF1世界選手権も獲得したし
SBKもあと一歩だった

111774RR2018/05/11(金) 10:35:04.61ID:npVNjd4t
SBKとかMotoGPのレギュレーションってよくよく考えたら
ドゥカティ有利になるようなレギュレーション改正ばっかだね

ホンダがVTR投入したのだってSBKの2気筒有利ルールが発端だしな

112774RR2018/05/11(金) 11:37:08.92ID:/MOszIb/
TL1000Rがない

113774RR2018/05/11(金) 12:05:12.14ID:65o6R5hN
>>109
disってるわけじゃないんだわ。
もちろん当時最高峰のドカSBKってことに異論は無いんだけど、851SPや916SP〜998Rと1098R〜に挟まれて不遇だったな…と。
それとやっぱり一代限りのテルブランチデザインがネックかな。そのあとの1098も一部でいいから999のデザインを引き継いでいれば評価も変わっただろうけど、ああも露骨に916系のデザインを取り入れたらねえ。

114774RR2018/05/11(金) 12:19:37.27ID:5i6PJxcI
>>111
レースは常に欧州文化
イエローモンキーに負けるのがよっぽど悔しいんだろう。

115774RR2018/05/11(金) 12:28:43.98ID:qqAhE5+B
観客入れてる競技はエンターテイメント性やスターがいないと廃れるだけだ
F1なんてもう酷いもんよ

116774RR2018/05/11(金) 12:44:05.90ID:HWAAMCov
OW02はもっと評価されていい
芳賀さんのドーピング疑惑さえなければ
だから納得の3位でしょ

117774RR2018/05/11(金) 14:13:53.46ID:yUVfDhSH
なんかOWは01も02もホンダRCの後追いのイメージがあって印象良くない。
ま、レギュの改編時期とかでタイミングが重なるのは仕方ないんだけどね。

118774RR2018/05/11(金) 18:30:43.50ID:FlbBqXvA
>>104
アグスタ3発の初期がイマイチだったらしい
4発はそれに比べれば無問題とかアグスタスレで言ってた

119BT2018/05/12(土) 00:20:40.49ID:NVvblfmf
851SPの頃は4気筒は750cc以下、165kg以上。
2気筒だと1000cc以下、140kg以上。

何だ、この露骨なハンデは?

120774RR2018/05/12(土) 05:19:08.71ID:Wp7NCk0J
>>119
motoGP去年あたりからコンピューターがドカの使ってなかった?
ヤマハがそれで不調になったとか噂はあるけど
去年までのドカのストレートは異常に速かったけど

121774RR2018/05/12(土) 13:19:19.39ID:wXGN0lT7
>>118
800が絶不調だった気が

122774RR2018/05/12(土) 13:20:16.46ID:wXGN0lT7
そういえば今月の湾岸ミーティングいつやるのか
知ってる人いる?

123774RR2018/05/12(土) 13:54:55.67ID:bqe/x20Y
>>112
冗談抜きで最高に醜いバイク

124774RR2018/05/12(土) 14:50:15.27ID:bJnPvBXD
変態のスズキ

125774RR2018/05/12(土) 15:22:31.42ID:eMeY1yBs
>>121
過去ログ見たら800だった
ご指摘ありがとう

126774RR2018/05/12(土) 15:31:48.67ID:cNrkb1Rs
DUCATIを買収してくれSUZUKI

127774RR2018/05/12(土) 16:27:02.76ID:pdgclJZY
>>120
ECUのメーカーはマレッティマレリ。
もうこれだけでお察しだろw

128774RR2018/05/12(土) 18:21:07.96ID:Wp7NCk0J
>>126
買いたくてもアウディが放さなければ…
それでなくても親のVWと一悶着おこしたSUZUKIはムリじゃね?

129774RR2018/05/12(土) 18:34:50.66ID:v2EC9FbR
>>128
アウディの新社長が手放すかもよって言ってるよ

130774RR2018/05/12(土) 18:37:59.97ID:v2EC9FbR
あ、ごめん
VWの新社長の発言だわ

131774RR2018/05/12(土) 19:09:41.06ID:Wp7NCk0J
>>129
値段釣り上げて売らないかもしれないし
売るかもしれないが、VWと資本提携割れてからはスズキには売らないんかと
フィアットあたりは、どうなのかな?

132774RR2018/05/12(土) 20:11:58.57ID:57h7C1yc
>>96
ドムみたいで好きだけどね凸https://i.imgur.com/nvNoqxc.jpg
乗ったことあるのなら解るだろうけどテルブランチのSSはベベルSSを再構築してる。
写真写り悪いので好き嫌いは分かれるけど(^^;

133BT2018/05/12(土) 22:51:11.97ID:NVvblfmf
>>132
私の印象は「さすがゴッ○゙だ、何ともないぜ」かな。

134774RR2018/05/13(日) 18:47:43.82ID:ne4zjqOx
>>132
ライトがカッコ悪いんだよな…
眠そうな顔に見えるよ

135774RR2018/05/13(日) 19:12:29.82ID:0JaoIii4
>>134
俺もこういうの当時から嫌いだった。
90年代〜00年代、買う気が起きなかったのを覚えてる。
80年代の2つ目の方が好き。

136774RR2018/05/13(日) 19:20:14.14ID:iIbLBzXl
スライムST2、4「お、おう…」

137774RR2018/05/13(日) 19:26:24.06ID:K//2zgRl
>>134
https://i.imgur.com/qDnTxv6.jpg
ライト回り隠すと悪くないんだけどなぁ。

138774RR2018/05/13(日) 19:39:01.32ID:hSzapQXx
真横の画像ばかりでダサいと思ってたけど斜め上から見ると結構格好良いんだな

139774RR2018/05/13(日) 20:31:45.23ID:QZiJxPmX
タンクやカウルの盛り上がった造形はいいなあ
でもゼッケンはオムツのけつみたい

140774RR2018/05/13(日) 21:02:15.52ID:oc2mK3Bt
>>136
初代ムルチ「呼んだ?」

141774RR2018/05/14(月) 11:37:15.06ID:dUhQwxQz
斜めから見たらこんな感じです
ss1000ds HF
https://i.imgur.com/esyL8es.jpg

142774RR2018/05/14(月) 11:42:05.82ID:o1JgfigL
何だかんだで音を聞いたら、いいね!になりそうw

143774RR2018/05/14(月) 12:15:36.87ID:lUrbREMZ
デザインセンス的にドカとスズキは似た所ある

時々変態デザイン出す意味で

144774RR2018/05/14(月) 12:26:32.99ID:d2eMk0Mh
テルブランチが若干そういう傾向があっただけでそれ以外は先鋭的なところあるけど変態ではない

145774RR2018/05/14(月) 12:34:41.79ID:+E86p/vW
SS900って初期型はタンクの下側に黒い樹脂パーツ付いてるけどなんで途中からやめたんだろ
あれがある方がスーパーモノっぽさがあって好みなんだが

146774RR2018/05/14(月) 13:29:54.21ID:4E7OrSeN
ムルティスレってずっとないんだね
安定してるから書き込むこともないのか

147774RR2018/05/14(月) 14:20:32.70ID:/EzfS5L8
根本的に足届く紳士が圧倒的に少ないから…

148774RR2018/05/14(月) 14:42:32.87ID:+rtywW5F
>>141
ライトをブラックにしてモノアイ点灯してみてくれ…

149774RR2018/05/14(月) 19:59:09.81ID:6pA/IosH
パニガーレそろそろ距離2万越えるからゾイル入れてみようと思うんだけど誰かドゥカティでゾイル使ったことある人いる?

150774RR2018/05/14(月) 20:04:10.43ID:fVrlFhRa
>>144
テルブランチ以降は保守的ではないか?
disる訳ではないけど日本車的というかマーケティング優先の最大公約数的な、良く言えば無難なデザインで。

151774RR2018/05/14(月) 20:10:51.54ID:wS/6mBpq
>>150
同感。客に媚びて日和った感あるわ。

152774RR2018/05/14(月) 20:14:16.32ID:g6fELa1C
空冷のころのハイパーモタードみたいなぶっとんだのお願い

153774RR2018/05/14(月) 21:27:46.23ID:Q2X6wnRq
1098で国産車デザインになったね
パニガーレも正面顔は無難
アルファロメオみたいに毎回変顔出すのを期待する

154774RR2018/05/14(月) 22:01:31.36ID:VKuA82UZ
だよねだよね

155774RR2018/05/14(月) 22:48:02.61ID:fVrlFhRa
初代のムルティストラーダは衝撃的だった。
実車見たら格好良いんだけど、今の親会社から考えてもあんな尖ったものは出ないよね。

156774RR2018/05/14(月) 22:57:09.43ID:+IFz22Un
初代ムルチの写真写りの悪さは半端ねぇからな…
SAで実車停まってるの見て一瞬車種分からなかったw

157774RR2018/05/15(火) 01:48:29.16ID:bi5hJ69F
ムルチスレとSSスレ、建ててけろ

158774RR2018/05/15(火) 07:03:03.71ID:1R9Q/yEC
ムルチは欧州ではそれなりに売れているんだよね
なんだかんだでロングセラーモデルに
日本じゃ年に一度見れるかどうかかと…

159774RR2018/05/15(火) 08:43:46.22ID:RRZhqoOC
ディーラーツーリングだと結構写真に映ってる印象あるけど<ムルティ
ただ普通に走ってるとあのタイプはGSしか見ないわ

ドカ乗りは距離乗らなすぎ

160774RR2018/05/15(火) 08:55:32.29ID:GHgnW+MI
>>159
普段乗らなくなったけどこないだのGWに2日で1200キロ走ったわ
故障するのが怖くてあんまり遠出できないw

161774RR2018/05/15(火) 09:11:49.17ID:lhed8IiI
だって手痺れるし煩すぎて耳痛いし

162774RR2018/05/15(火) 11:31:30.02ID:+Dk4HmfC
脚も痺れる

163774RR2018/05/15(火) 12:29:24.18ID:L/lbBSiO
1098と1199の見た目にケチ付けて999絶賛するヤツたまにいるよね

164774RR2018/05/15(火) 12:41:38.69ID:icGrxG9z
よく長距離走るなあ…
出先でFCRのフロートが詰まってガソリンがエキゾーストからダバダバ出てきたときは驚いた
バイクレッカー来れない田舎には行くまいと思った

165774RR2018/05/15(火) 12:53:08.13ID:hXr2hAyu
1日せいぜい350キロくらい
それも2日連続はつらい

166774RR2018/05/15(火) 13:10:33.98ID:EMsijDeM
>>163
わかる
まあでも、999持ってたら、おれもそう思うかも
テルブランチ渾身のデザインだと思う
なにせ先代(916系)が偉大すぎたからなぁ

167774RR2018/05/15(火) 14:18:59.25ID:+Dk4HmfC
1098と1099は916の焼き直し。
インパクトに欠ける。
999は良くも悪くもインパクト大で一度見たら忘れない。

168774RR2018/05/15(火) 14:29:40.99ID:3iIOzUKE
>>164
キャブはねぇ…
心配性だから自宅から50キロ以上離れたとこ行くときは一応キャブバラせるセット持っていくわ

169774RR2018/05/15(火) 17:19:22.16ID:ovDa/CVF
>>167
それそれ。
999は偉大な916系の呪縛から
逃れようとした心意気を買ってる。
結果明後日の方向にぶっ飛んだけど。

1098は中身はともかく見た目的には
916の劣化コピーにしか見えない。

170774RR2018/05/15(火) 17:30:14.41ID:HMROPmx3
むしろ999は出た当時タンブリーニ信者にボロクソに叩かれたイメージしかない
ドカは少し時間が経ってから評価する奴が出て来る

ところでパニV4がすごく気になってる

171774RR2018/05/15(火) 17:47:42.74ID:4Ok2thQV
999はヘッドライト周りのデザインもうちょいなんとかなってれば
あそこまで叩かれる事は無かっただろうにな

172774RR2018/05/15(火) 18:01:23.06ID:7AvmGYRm
レーサーのヘッドライト隠した999とかはかなりカッコいいからな

173774RR2018/05/15(火) 18:49:39.44ID:Cki9mXd+
>>172
市販はリトラのヘッドライトにしたらよかったのか

174774RR2018/05/15(火) 18:54:08.55ID:pEzK1jEA
>>173
カタナじゃあるまいし

175774RR2018/05/15(火) 19:06:35.91ID:SC6Cp/KP
いや今のドカならなんでもできる

176774RR2018/05/15(火) 19:08:09.34ID:1R9Q/yEC
749海苔だけどサイドシルエットは最高ですよ
普通のスイングアームカッコイい
最近のCBRのライトとドカ似てるし
マフラーの位置が残念すぎる
センターアップが見た目は最強ですね

177774RR2018/05/15(火) 19:37:03.94ID:icGrxG9z
1098はどうしても916と比べちゃうけどなぜか大きく見える
999は比べるものがない点ではパンタF1並み
アクの強さで比べるならブラック魔王御用達みたいなDB3

178774RR2018/05/15(火) 19:37:23.73ID:icGrxG9z
1098はどうしても916と比べちゃうけどなぜか大きく見える
999は比べるものがない点ではパンタF1並み
アクの強さで比べるならブラック魔王御用達みたいなDB3

179774RR2018/05/15(火) 19:44:32.26ID:/wJNCLck
遅くともいい!
美しければ!

916

180774RR2018/05/15(火) 20:50:46.24ID:eNp58wDs
極限まで削ぎ落とした916系に余計なモノ足したのが1098。

181774RR2018/05/15(火) 20:55:16.09ID:zmbNuTZl
バイク降りる前に一度は所有したい999
しかし家には1000Sが

182774RR2018/05/15(火) 21:45:48.34ID:c/6SG0Cf
>>180
足したのは信頼性だから。
それでも有り得ないぶっ壊れ方するが。

183774RR2018/05/15(火) 22:10:42.90ID:foFOvOuA
ドカは意外な壊れ方するよね
パンタでアクセル強く戻したらストッパが壊れていくらでも戻せるようになっちゃった挙げ句
スロットルワイヤーが外れて国道のど真ん中で失速した事がある
こんな事が山ほど

184774RR2018/05/15(火) 22:14:24.19ID:oXTSymS9
GSX-R1000R欲しいけど買ったら下手に飛ばして人生最後のバイクになってしまいそうな悪寒

185774RR2018/05/15(火) 22:32:38.15ID:Cki9mXd+
>>184
おれはSS系ってなんかすごく乗らされてる感じがして楽しくなかったな
ただゆっくり走ってたつもりがすごい速度出ててびっくりした

186774RR2018/05/15(火) 22:43:42.12ID:jqvfXygH
エンジンが停止して後輪ロックしてドゥカティが危うく人生最後のバイクになるとこだった人もいるよ

187774RR2018/05/16(水) 05:57:04.99ID:9XZRwhQP
>>145
俺もSS乗ってるが、あれ無くなったのはコストダウンだろうか?
それと途中で変更された、グレーのシートとパッドもダメ
車体色に似合わないから、黒のまま継続して欲しかった

188774RR2018/05/16(水) 07:18:15.10ID:UxXF+YSN
>>187
そうだよね
赤に黒を入れるとひき締まるからいいのになんでグレーなんかにしたんだろ
一気に締りがなくなってツーリングモデルくさかった

189774RR2018/05/17(木) 06:48:39.64ID:IVdYUfbR
https://youtu.be/yPFDX99BoFc
ノーヘルでキャップよく飛ばされないよね

190774RR2018/05/17(木) 09:27:29.65ID:zHwZHgnC
>>189
フィリピン人か。
あまりスピード出てないんじゃね。
嫁と子供がいる前でこんなことするのは日本人のメンタルでは理解できん。

191774RR2018/05/17(木) 11:15:07.89ID:tfdyKzyO
フィリピンはノーヘル違法だけど地域によっては取締が緩いから普通にノーヘル
警察がノーヘルとかもザラにある

今の日本で例えると後部座席のシートベルト使わないくらいの意識では

192774RR2018/05/17(木) 12:40:51.39ID:MxWNFrFQ
交通マナーの良い地域で安全運転してたらマジヘルメット要らなくね?って思う時はある

安全運転だから風圧で目が痛くなることもないし

193774RR2018/05/17(木) 12:43:31.28ID:1mW5szsG
気持ちは分かるが安全運転なら事故らないわけでもないし

194774RR2018/05/17(木) 13:11:39.04ID:oiOfppbV
飛んでくる虫や石とか怖いじゃん、半袖も無理

195774RR2018/05/17(木) 13:30:40.83ID:tDI0AYhH
>>192
おれは高級住宅街の片側1車線ずつの道路をトロトロ30kmで走ってたら、信号のない交差点で一時停止完全無視で突っ込んできた車に横からぶつけられたことがあるよ

おれも車だったから怪我とかはなかったけど、バイクでノーヘルなら確実に死んでたね
ちな相手の車は廃車

196774RR2018/05/17(木) 17:58:37.22ID:WtbaaPNv
マークはアメリカン在住やろ

197774RR2018/05/17(木) 19:59:16.35ID:Xf1S2Gsn
飛んでくるのが虫や石だけならまだいいけどね(^^;

198774RR2018/05/17(木) 20:28:51.80ID:fLLxJNfp
>>196
寄生虫かよ

199774RR2018/05/19(土) 20:17:50.10ID:jHW3Be+s
キャンプ道具のせて日本あっちこっち行くのにムルティ買おうかと思ったけどあんまり人気ないのかな
他ゴールドウイングかH2SXで悩んでるけどパーツとかの問題なんだろうか

200774RR2018/05/19(土) 20:56:33.45ID:8aeUDPmr
>>199
足が届くなら是非ムルティを
寺も大歓迎してくれるぞ

201774RR2018/05/19(土) 20:59:38.37ID:Rrg0mjE5
現行ドカで一番乗り手を選ぶのがムルティストラーダ(股下長の意味で)

202774RR2018/05/19(土) 21:00:07.62ID:u7clFUg5
先代のF6Bで良いじゃん

203774RR2018/05/19(土) 21:48:20.03ID:coLySGkv
アフリカツインじゃいかんの?

204774RR2018/05/20(日) 03:29:31.38ID:Xa4gy7dJ
>>199
守備範囲広過ぎだよ
オールスター戦か?
せめてドカ限定にしろw

205774RR2018/05/20(日) 14:28:52.24ID:uJh0+RKD
言われてみればタイプめちゃくちゃだな、まず見た目が気に入った奴から選んでるからかも。
ちょうど試乗会でムルティの脚付き確認したけど170cmでも両足がっつりついてたから大丈夫そうだった

206774RR2018/05/20(日) 16:10:37.69ID:wef1hy5u
>>205
ムルティストラーダ1200?

207774RR2018/05/20(日) 16:15:28.11ID:xYBDZdB8
>>201
ハイパーより足付き良いだろ

208774RR2018/05/20(日) 17:58:30.84ID:npP+IUbl
足長くなくてもガッツリ低シート化されてる試乗車と同じカスタムすれば解決
BMWなんてほぼ全部されてる

209774RR2018/05/20(日) 21:43:03.90ID:uJh0+RKD
>>206
1200です、股下80cmだからちょうどいいのかも

210774RR2018/05/20(日) 23:55:14.70ID:eF5RGOU2
今のムルティってシート高下がったのか

211774RR2018/05/21(月) 11:58:59.16ID:bosWLa7Y
>>199
GSアドベンチャーにしとけ

212774RR2018/05/21(月) 20:32:32.52ID:rXd2HHSL
1260乗ってるけど身長170のデブ短足だけど足つき楽勝。
乗り味最高❗
BMみたいにあっちにもこっちにもいる!
が好きならBM
同じバイクいない!が好きならムルチ。

BMの方が圧倒的に安いけどな

213774RR2018/05/21(月) 23:26:44.82ID:KupigIXB
MH900eマジで両足着かない。

214774RR2018/05/22(火) 08:05:25.87ID:CB30+26P
>>213
リヤバネ半分切れば良くね?
マフラーが下向いて空飛べそうになるかもw

215BT2018/05/23(水) 21:08:07.72ID:oNGN8aN5
>>213
形ありきで、姿勢や機能を犠牲にしたバイクだから…
燃タン8.5リットルと聞いて、呆れた。

216774RR2018/05/23(水) 21:33:03.04ID:G0CBr8fA
>>215
8.5って携行燃料缶必須なのでは・・・

217774RR2018/05/23(水) 21:37:21.32ID:klZB2NQS
オフ車みたいなもんと思えば耐えられる

218774RR2018/05/23(水) 22:27:00.26ID:JTLHYIpd
ハーレー スポーツスターのピーナツみたいなタンク並み

219774RR2018/05/23(水) 22:33:26.56ID:IFO5cuse
>>216
ビータータンクつけてる

220774RR2018/05/23(水) 22:35:10.41ID:IFO5cuse
ちな倍になる

221774RR2018/05/24(木) 00:15:58.80ID:O82YsZL1
>>216
500ccの携行缶と草刈機用3L缶持ってるけど、初の遠乗り高速でガス欠、JAF呼んで以来常にGSチェックしてるから今のところ出番なし。
>>219
マジで?いくらだった?ネットで16万と見て買ってないけど最悪の事態が避けられるなら買った方がいいよなぁ。

222774RR2018/05/24(木) 03:23:26.75ID:AlK0Xwwy
>>221
遠出しないか気になったら早めに補給すれば良いかと…

223774RR2018/05/24(木) 07:41:32.81ID:65WyYIjY
>>221
確かそれくらいでなんやかんやで20近く行った気が
安心を買おう

224774RR2018/05/24(木) 08:19:34.10ID:bheZ44TT
みなさんはドカティ何処で買いました?
新車で買おうかと思ってるけど正規ディーラー以外でもいいのかな
田舎で近くに正規ディーラー店あるけどあっちこっち行くとして整備問題考えたらレッドバロンとかでも悪くないと思ってしまう

225774RR2018/05/24(木) 08:21:16.84ID:65WyYIjY
>>224
バロンで買った知り合いいるけど別段トラブル起きてない

226774RR2018/05/24(木) 08:33:15.57ID:lXsyW0Pa
バロンで正規輸入の中古を買えばいいのでは

227774RR2018/05/24(木) 08:33:18.95ID:VX+R0TNR
>>225
その知り合いは整備もバロンでみてもらってんの?

228774RR2018/05/24(木) 08:35:43.13ID:lXsyW0Pa
新車だったスマン

229774RR2018/05/24(木) 09:53:10.65ID:0L3kH50a
出来れば正規店で買った方が無難、これから買う人に何だが、トラブルは結構有るから整備がまともな所なら非正規でもOKかと

230774RR2018/05/24(木) 10:14:09.00ID:7Nfa2zKG
ディーラーつってもまともに整備できるディーラーで買えよ。
ヒントは、整備スペースがやたら狭いショップは格好だけでダメだってことだ。
待たされる時間も長いしな。

231774RR2018/05/24(木) 10:31:17.97ID:O82YsZL1
空冷ならバロンでも余裕で技術の蓄積できてるけど水冷は金払ってでも正規店の方がいいと思ってる。

232774RR2018/05/24(木) 10:51:06.57ID:AlK0Xwwy
結構、このスレで修理入れたら数ヵ月から半年とか聞くよね?半年とかは、精神的に普通ムリじゃね?

233774RR2018/05/24(木) 10:57:28.02ID:MKM+4pPP
近くにバロンあるけど50kmくらい離れてるディーラー行ってる

234774RR2018/05/24(木) 11:18:48.84ID:ScFTbaXC
空冷こそバロンが怖い気もするが…
どっちにしろバロン怖いわ、友人がレギュレータ焼いたら半年ぐらい帰ってこなかった

235774RR2018/05/24(木) 12:14:45.36ID:9PbDcUs4
バロンて車検頼んだら転かして傷つけて返してきやがったことあったよね

あとtwitterで個人情報ダダ漏れって話もあった

信じるか 信じないかは 貴方次第

236774RR2018/05/24(木) 12:25:02.82ID:/8xvvrT6
チェーン店はどうしても当たり店とハズレ店があるからな
うちの近所は何やらせてもダメだった
離れたところのちょっと主力店ぽいところはわりと良かったが

237774RR2018/05/24(木) 12:35:28.34ID:eFuGob/m
まぁ寺なら完璧。とまで言えないけどな。イタ車的な意味でも

238774RR2018/05/24(木) 12:47:16.74ID:8aWBnKqB
バロンは伝説がいっぱいあったな
MHレプリカのオイル漏れが止まらなくてシリンダの継ぎ目溶接したとか
自分も不具合なしで車検頼んだらタンクのブリーザパイプ潰されて高速でガス欠発生 エンジン止まるからタンクキャップ開けたらヒューっと空気吸い込む音が聞こえて原因判明
車検整備でタンク外す理由がわからん

239774RR2018/05/24(木) 12:48:07.40ID:keHRlyHt
バロンも300店舗あるからレベル高いのが集まった店舗もあれば肥溜めみたいな店舗もあるだろう
自分の経験だとダメ店舗で出しても治らなかった故障を他店舗に持っていったらすぐ治ったとかあったからな
バイクのセカンドオピニオン

240774RR2018/05/24(木) 15:24:51.18ID:SuF0lTNd
座間バロンでカタナファイナル買おうぜ

241774RR2018/05/24(木) 16:11:18.11ID:O82YsZL1
どうしてもバロンしかなくて新車でパニガーレ欲しいと思ったら、とりあえず激安の400モンスターあたりを買って顔を作っておいて次に新車でパニガーレを買うな。
っていうかどこのバイク屋でもこうするなぁ。ヴィッツやフィット買うのとはワケが違うんだからこういう面倒臭いのは必要だと思ってる。

242774RR2018/05/24(木) 16:39:22.73ID:keHRlyHt
たぶんバイク屋の方が面倒くさい客だなと思ってる

243774RR2018/05/24(木) 16:41:47.83ID:SuF0lTNd
バロンでしか買えないならさっさとバロンで買えばいいのに、わざわざ別の車種を買う意味ってなに?

244774RR2018/05/24(木) 16:54:00.20ID:F6i5ksyi
ボケたミスがあっさり炎上する昨今、バロンも下手はそうそう打たんよ

245774RR2018/05/24(木) 17:23:55.62ID:O82YsZL1
>>243
改めて意味と言われると、店長さんも整備士さんも人間だしリピーターの人は扱いが良くなるから。
整備士の友人と飲むと必ずこの話題になる。「いきなりディアベルくれって言ってきた客は全員でバカにしてた」とか。
初見のバロンというかバイク屋で新車パニガーレ買う勇気のある人はどうぞどうぞ。

246774RR2018/05/24(木) 17:36:17.16ID:x7USWNRQ
転勤あるから何度も初見のバイク屋で買ってるが何も問題はない
常連ぶったところで店員の異動で一見扱いされることもあるしな
客の側に問題がある人間なんだよそういうのは

247774RR2018/05/24(木) 17:38:33.21ID:4+w8wjym
整備士ってクズなんだなってのは解った

248774RR2018/05/24(木) 17:42:15.10ID:O82YsZL1
まぁ、俺は友人に整備士がいてバイク屋と客についてよく話すからこうするってだけ。個人の意見です。

249774RR2018/05/24(木) 17:47:08.58ID:O82YsZL1
>>247
マジでクズだよ。金だけ置いてって高圧的な客はボロクソ言う。
でも自分で洗車したりオイル交換したりチェーンに油差したり手を汚す客にはフレンドリー。
結局人間だし。

250774RR2018/05/24(木) 17:48:26.69ID:WLmHRyk3
いきなりディアベルって免許取って初バイクがディアベルとか?
まあそれでもバカにされるいわれはないと思うが…

251774RR2018/05/24(木) 17:53:35.30ID:bsAIiiU1
俺はオイル交換とかディーラーでやるな。今はバイクも売れないからメンテとか車検でお金落としてあげたい。顔を出す頻度も度々あり、メカの人が偶然近くに住んでいたということで良くしてもらってますよ。

252774RR2018/05/24(木) 17:55:52.90ID:w3e3V02A
知らない人からは低回転でトルクフルなんでしょとか勘違いされる

253774RR2018/05/24(木) 18:02:44.70ID:O82YsZL1
>>251
あー、実は最初は俺もそういう意識だったんだけど、整備士の本音としては
「細かい仕事したって下っ端の手間が増えるだけで給料あがらねえし。クソオーナーが喜ぶだけ。早く帰りてえ。(個人の意見です)」

254774RR2018/05/24(木) 18:14:10.48ID:ScFTbaXC
ドカの指定オイル交換はいい金儲けかと思ったが、そうじゃないなら止めるかな
たまに利用してあげないとって義務感で行ってるけど

255774RR2018/05/24(木) 19:02:30.13ID:1g6xEJGA
オイル交換とかでも通う人は喜んでくれると思うけどね。
俺がお世話になってる店は暇なときに遊びに来てくれーって連絡あったり、よそで買ったバイクでもちょろっとサービスで見てくれたりするし
整備士も人それぞれよね

256774RR2018/05/24(木) 19:08:47.19ID:O82YsZL1
楠みちはる 銀灰のスピードスターより
http://i.imgur.com/4pz5cFV.jpg
これ、バイクの世界だったらドカやハーレーに当たるよな

257774RR2018/05/24(木) 19:46:46.74ID:65WyYIjY
>>227
返事遅れたけどすまん
整備も見てもらってるよ家から超近いし

258774RR2018/05/24(木) 19:49:56.62ID:vF4o1tU5
客を全員で馬鹿にするような程度の低い店じゃ中古車だって買いたくないな

259774RR2018/05/24(木) 19:51:20.28ID:65WyYIjY
>>256
いや、全然

260BT2018/05/24(木) 21:01:02.22ID:33U49h+k
>>258
客商売したらわかるよ。
世の中、できた人ばかりじゃない事を思い知る。

261774RR2018/05/24(木) 21:21:54.81ID:Kf4cJz27
通販最強でオッケー?

262774RR2018/05/24(木) 21:22:04.93ID:WLtNL+kQ
>>260
店員にも言える話しだけどなー

ドゥカティスタたるものh…紳士でありたいものだ

263774RR2018/05/24(木) 23:27:16.75ID:V0YfU2bV
>>256
ドカやハーレーオーナーっておじさんだけど高級外車は20台なのにお金持ちな人たちばかりだからコンプ刺激されやすい

264774RR2018/05/25(金) 02:04:38.78ID:GBXBLlEL
あんな漫画の画像にレス返す事自体しっかり反応しちゃってコンプ刺激されとるやないけ!マジうけるんですけど!

265774RR2018/05/25(金) 02:11:52.92ID:Z9oD+pq8
レットバロンってパニガーレv4sかえんの!?

266774RR2018/05/25(金) 06:50:33.70ID:3XsQ3pzA
普通のパニ新車は置いてあったな
店の仕入れ担当の趣味次第
うちの近所の店はちょい古ツインSS集めてた

267774RR2018/05/25(金) 07:28:18.49ID:hnfECfAM
レッドバロンで買ったことないからいいか悪いかわからないけど
手広くやってるからこそ不安があるな

268774RR2018/05/25(金) 07:55:45.92ID:IM99mPvw
>>260
金残すヤツに限ってケチなのが多いなw
職人の親方と呼ばれる人達のがお金を世の中の為に回してくれるわ
ウチはちょい高めの食材だがほぼ建築関係の客だわ

269774RR2018/05/25(金) 07:57:23.50ID:6O7wMrKP
バロンは元がヤマハオートセンターだから国産が主力

270774RR2018/05/25(金) 08:46:54.04ID:JPw9Gc9P
>>268
そりゃ単にアンタ目線だからじゃない?
親方衆くらいの金持ちなら、そんなことに金を落とさず他のとこに落とす
親方衆が利用するクラスの店なら、より金持ちはもっといい店に行く

271774RR2018/05/25(金) 09:50:11.98ID:GKd3mRxI
購入予約した方のV4 スペチアーレはいつ日本に来ますか?

272774RR2018/05/25(金) 10:00:25.21ID:AxJKOiOc

273774RR2018/05/25(金) 11:01:34.02ID:f0LTzRp8
>>245
全く意味が分からない
わざわざ何十万払って別のバイク買って、店員と良好な関係作ってから本当にほしいバイクかうの?
だったらさっさとホシイバイク買って、400モンスター買う金をカスタムやメンテでバロンに落とした方がよっぽどいい客として扱ってくれるだろ

274774RR2018/05/25(金) 11:38:21.53ID:IM99mPvw
>>270
親方は高い店に行かないよ
庶民の飲食店で豪快に金使うんだよ

275774RR2018/05/25(金) 11:49:50.15ID:PSgR6UDy
>>273
キチガイはスルーしましょうよ

276774RR2018/05/25(金) 12:35:49.37ID:6O7wMrKP
安いバイク買って関係作ってからって…
その店が気に入らなかったら次の店で同じこと繰り返すわけね
本命バイクにたどり着くまでにジジイになるわ

277774RR2018/05/25(金) 12:56:43.60ID:lSyCyHZk
普通に初見で買ってもいいと思うが。
金にならない客と思われると扱いがぞんざいになるから、店側に変に時間をかけないのと、定期整備とオイル交換年2、3回任せれば、普通にいい客だと思うけどね。
こっちは逆にこのレベルの作業を雑に扱われると重整備は発注しない。

278774RR2018/05/25(金) 14:58:38.28ID:6O7wMrKP
整備場所がガラス張りで整備が見れる店が良いな
ちゃんと手際よくやってるか分かるし手順を見ておけば自分でやるときの参考になる

279774RR2018/05/25(金) 15:48:26.83ID:9ZqPCCOt
とある寺にて

バイク預ける→営業とてもにこやかに対応、整備士真剣に整備内容説明してくれる→後日電話もらってバイク引き取りに行くと→「すみません、一昨日はかかったんですけど、いまエンジンかからなくなっちゃって!」

とても真面目にやってくれるし対応はきちんとしてるのに、整備は非常にお粗末だった
まあ、いまどきキャブ車を寺に持ってったおれが悪いんだろう

280774RR2018/05/25(金) 17:54:24.80ID:EgNvXm6i
整備とか見映えとか面倒くさくなると国産200位のスクーターでもういいやってなるよな

281774RR2018/05/25(金) 18:20:04.79ID:CM10vqtB
M1200の14年式なんだけど、昨夜からブレーキランプがフロント握ってもリア踏んでも点灯しないんだけど、こんな症状出た人いる?

282774RR2018/05/25(金) 18:42:02.03ID:9ZqPCCOt
ランプが切れたか断線したかしただけでは
おれはテールのブレーキランプが切れてて警察に止められて罰金とられたよ

283774RR2018/05/25(金) 19:03:37.02ID:hAsynzEs
普通だろそれ

284774RR2018/05/25(金) 19:33:52.57ID:T2L0z/4d
モトコルセとパワーハウスしか整備出したこと無いけど今どきの寺はキャブ車駄目なの?

285774RR2018/05/25(金) 21:34:30.97ID:dYHlleJW
>>281
ブレーキスイッチに接点復活剤ふきまくれ
俺はそれで治った

286774RR2018/05/25(金) 21:35:45.73ID:dYHlleJW
あ、リアもか
じゃあブレーキスイッチじゃないわ

287774RR2018/05/26(土) 00:39:27.25ID:iV8XdAuh
普通はランプの球切れをまず疑うものだが、
想像だにしなかった箇所が壊れてるのがドゥカティ

288774RR2018/05/26(土) 02:49:42.91ID:kVqaYmpY
M1200ってテールLEDじゃない?
基盤焼けたとか断線でしょ

289774RR2018/05/26(土) 07:23:54.00ID:c7mV25wa
>>256
相変わらず目の描き方が下手やな

290774RR2018/05/26(土) 09:54:24.98ID:VxADv2wu
テールランプ純正でLEDだから、基盤か断線ですかね?フロントもリアも反応なし、公道走るの怖い

291774RR2018/05/26(土) 09:56:27.84ID:Fruh2ht2
怖い、じゃなくて走るなよ

292774RR2018/05/26(土) 09:58:40.99ID:KTQ1L455
どこのご家庭にもあるサーキットテスターで
テールランプまで電気来てんのか調べた方が話早いよ
ランプ側の問題なのかどうか

293774RR2018/05/26(土) 10:20:20.64ID:VxADv2wu
ありがとう、調べてみます。テスター買って
怖いから公道走ってないけど来月自分主催のツーリングがあるが乗れんな

294774RR2018/05/26(土) 12:16:50.48ID:tw/mZwCG
てかヒューズは見たの?

295774RR2018/05/26(土) 12:44:31.13ID:8q8R8SXD
テールランプって単独でヒューズ付けてたっけ?

296774RR2018/05/26(土) 14:02:18.31ID:ppyS0EMG
まだヒューズ見てないから見てみる!

297774RR2018/05/28(月) 01:11:41.31ID:2reVL7wE
自分のはスポクラだけど、テールランプのソケットが振動で破損してたよ。
何ともしょぼい造りでガクッときたけど、しょぼいが故に自分で直すのも簡単だった

298774RR2018/05/28(月) 08:19:59.22ID:FtMs+5c6
上尾時代にストラーダに飾ってあった
ドカってなんだっけ?

299774RR2018/05/28(月) 12:20:27.98ID:NhefnOZM
>>297
テール回り凄い振動らしくてウインカーが2回折れたわ

300774RR2018/05/28(月) 12:38:35.29ID:RCsf4oRZ
>>299
俺のなんて前後一回ずつ折れたよ。ウインカー止めてるボルトが脱落してたこともあった…

301774RR2018/05/28(月) 12:50:45.00ID:NhefnOZM
フロントは大丈夫なんだよね
マフラー替えてると振動が余計酷い

302774RR2018/05/28(月) 15:57:55.58ID:NWqXIobu
リアリフレクターが振動でボヨンとなったタイミングで後輪に巻き込まれて、どっか飛んで行ったよ!

303774RR2018/05/28(月) 16:30:17.28ID:f25R2jg9
パニガーレV4をドカがついにV4出してって言う奴一定数いるけど
デスモセディッチRRの事知らないのかな?

304774RR2018/05/28(月) 16:33:36.72ID:PUieRXtA
>>303
限定だし誰でも買えるバイクではなかったからなー
そんなんゆうたらアポロ(ry

305774RR2018/05/28(月) 17:43:12.21ID:FEcAq5IX
あれL4じゃないの?

306BT2018/05/28(月) 18:53:47.22ID:UYCtSUws
ドカのLツインとかは俗称。
正式には90度V型2気筒。

307774RR2018/05/28(月) 18:55:06.01ID:4R5Nxhr3
ドゥカティがL4じゃないV4だよって言ってるからな
デスモセはL4

308774RR2018/05/28(月) 19:39:08.49ID:jrrps+6L
セディチって800万だっけ?
ユーメディア湘南にしばらく新車が飾ってあったな

309774RR2018/05/28(月) 19:59:09.59ID:4R5Nxhr3
世界で1500 台日本で60,70台くらいだっけ?
5年くらい前に東名のPAでサカナクションのボーカルを老けさせたようなオッサンが乗ってるのを見たのが最初で最後だな

310774RR2018/05/28(月) 21:03:49.01ID:0zmydEVa
>>309
コルセ秋祭りに来ればたくさんみれる

311774RR2018/05/28(月) 23:16:06.84ID:tNb3QE6T
>>309
イエローコーンって落ち目のアパレルメーカーがぶっ壊したよ。

312774RR2018/05/29(火) 03:04:24.82ID:NwRVNk9R
デスモセディッチ不連続面

313774RR2018/05/29(火) 06:42:29.90ID:jYW87KZs
>>298
今とあるブログを見たら1000Sって書いてあったが。
こんなんだったっけ?

314774RR2018/05/29(火) 07:40:49.30ID:Ud51s8UW
>>313
すぽくら?

315774RR2018/05/31(木) 07:38:13.30ID:5bI2VAbb
>>313
スポクラは客のやつだった気が
ひな壇みたいなところに996?があったんだけどすごくかっこよかったんだよな〜
またみてみたいとおもう

316774RR2018/05/31(木) 09:24:04.73ID:tuo89Wwe
どこの店とは言わないけど、旅先でのトラブルに誠意対応してくれた某ショップありがとう
外車の店なんて酷いとこばっかりなんだよなって思っていたけど地元より遥かによくてこの地域で買いたかったと思った
雪が多すぎるが

317774RR2018/05/31(木) 15:34:18.47ID:+XC5YxwY
雪でも乗ればええんやで

318774RR2018/05/31(木) 15:43:23.86ID:NhHhaPef
>>316
東北?うちの地元も滅茶苦茶面倒見が良いよ

319774RR2018/05/31(木) 15:50:55.93ID:RhthnETQ
ドカ専門でやってるとことバロンは客以外には大体酷い
他のメーカーも扱ってるとこは一見さんにも優しい

320774RR2018/05/31(木) 18:15:38.36ID:t3XnIYpQ
>>316
お前は俺か

321774RR2018/05/31(木) 19:58:12.59ID:oueDiHzs
ドカ専門のチューニング屋系で売り込みがしつこかったオーリンズを断った途端に対応が悪く返事もしなくなった
セールスインセンティブ狙いだった模様

322774RR2018/05/31(木) 20:31:39.13ID:bLG32ejl
そういうのは事実なら店名晒してもええんやで
地域とイニシャルだけでも助かる人間は居るだろ

323774RR2018/05/31(木) 23:58:14.14ID:o6swuaxd
>>321
オーリンズ入れてないの?

324774RR2018/06/01(金) 00:20:19.31ID:AJlTPO4t
神奈川のP
定番オーリンズ悩んだものの乗り換えも考えてたから見送り
途端に手のひら返すような対応
まあ原型留めないくらい改造する常連に比べりゃいい客じゃなかっただろう

325774RR2018/06/01(金) 00:28:03.26ID:gwSI3A1W
○ワーハウスかな

326774RR2018/06/01(金) 06:48:54.66ID:ZjKvBkwL
パ○ーハウスだな

327774RR2018/06/01(金) 06:58:41.74ID:H1uncMdX
力家

328774RR2018/06/01(金) 07:29:37.36ID:ZjKvBkwL
良くも悪くも個性的
新車のナンバープレートネジの締めが甘かった新人メカの頭を社長が客の目の前で2発全力平手打ち 翌日坊主頭で出社
それだけ必死でやれって事なんだが熱の入ったメカから過激なチューニングを勧められるのが鬱陶しかった

329774RR2018/06/01(金) 08:05:20.55ID:uXGEw5w3
>>328
犯罪だろ

330774RR2018/06/01(金) 08:26:09.90ID:0/lQJK8G
場所が悪けりゃ人が死ぬ乗り物なんだから緩みはあかんでしょ
平手打ちはどうかと思うけど

331774RR2018/06/01(金) 08:31:23.47ID:9JwgfaFU
Sなんじゃないの?

332774RR2018/06/02(土) 04:31:57.75ID:bYRzyq13
>>324
神奈川なら隣の町田のレース屋か横浜のTでいいんでね?
町田は敷居が高そうだけど割と親切。ただ初心者を足切りしてるわけじゃ無いんだろうけどそもそもがレース屋だから説明が専門的すぎる傾向。あと公道用のカスタムとかは不得意、つうかノーマルをきちんと組み直ししたほうが良くね?とは本人の弁。
横浜は最近行ってないけど前は良かったよ。
ヒゲの親父が見た目と真逆で親切丁寧w

333774RR2018/06/02(土) 06:31:12.29ID:hwdzGtWb
○IOは常連がウザい
人のバイクにがたがたいうなよ

334774RR2018/06/02(土) 09:32:57.93ID:ZbC8W1AF
TI○って前はSuperMono似のF1とかロッカーラパイドとかマニアックなカスタム作ってライダースクラブにでてたね
Pとはちょっと違うカスタム屋って感じ
愛想のいい江○さん、まだいるんだろうか
線路脇に引っ越してから行ってないや

335774RR2018/06/02(土) 15:50:57.58ID:mW3qQWCQ
力屋、神奈川に引っ越しちゃってからほとんど行ってないわ
東関東の人間からすると東京でも遠かったのに神奈川はさらにシンドイ

336774RR2018/06/02(土) 20:24:49.71ID:iesdrx0N
パ○ーハウスはもう中○氏はいないんでしょ?

337774RR2018/06/03(日) 20:40:59.63ID:OC3GguFl
>>336
中○さんは完全に引退。

338774RR2018/06/04(月) 01:12:51.84ID:qHoArqAd
お!ドカだ、仲間だ!モンスターかな?

と、思ったらVTRだったでごじゃる・・・

339774RR2018/06/04(月) 07:10:37.73ID:H2aqCv8g
>>338
それを言ったらアグスタF4も横から見たらクリソツ
デザイナータンブリーニだよな?

340774RR2018/06/04(月) 07:32:27.08ID:EXSVpLRu
>>339
F4も916みたいに乗りにくいのかしら?

341774RR2018/06/04(月) 07:44:52.58ID:5adRAWFT
あの高いシートと腕が伸び切ったポジションはサーキットか高速巡航のみ
渋滞ハマったら死ぬ

342774RR2018/06/04(月) 08:35:45.32ID:3WZ6e3q7
中野さんに復帰してもらいたいよ

343774RR2018/06/04(月) 08:39:14.22ID:zZ7VUImw
パワーハウスは避けた方がいいのかな

344774RR2018/06/04(月) 08:39:44.77ID:zZ7VUImw
客がどんどん高齢化してるってのは
聞いたことある

345774RR2018/06/04(月) 10:53:32.54ID:JPjg8N1D
高齢化はドゥカ だけじゃないでしょ高速パーキング、峠、バイク乗ってるの基本40越えたオッサンだらけ…
スクーターからステップアップしてくるのは、極僅かだからね。
見た目は若いけど、ヘルメット脱ぐと禿げたおじさん大集合!まぁ俺もその一人だが(笑)

346774RR2018/06/04(月) 11:46:51.86ID:AbZHFwyv
俺のほうれい線が風を切るぜ

347774RR2018/06/04(月) 12:36:41.42ID:5adRAWFT
電子化が進んで今までのチューニング屋には容易には手が出せなくなっている

348774RR2018/06/04(月) 13:41:09.42ID:y7aiqvzI
>>347
だよね

349774RR2018/06/04(月) 13:47:00.37ID:Yt0Zr+jp
ベッドタウンの高校で1クラス30人ちょいなんだよなぁ
これからの20〜30代の人口考えたらバイク(しかもドカ)買うのは今の半分以下になりそう

350774RR2018/06/04(月) 17:04:39.02ID:jrDBW6AR
ここの住人も現行に魅力感じない人多いから新車を買う層が少ない

351774RR2018/06/04(月) 17:40:00.21ID:H2aqCv8g
>>350
普通の大人は新車価格のドカはキツいかと…
少し古い方が芸術的な美しさもあり中古選ぶかと
最近のは、ライトとかが残念過ぎる…

352774RR2018/06/04(月) 17:57:10.02ID:Ga3Mn/ed
ついでに、愛知のオススメショップ教えてください。
白家以外で

353774RR2018/06/04(月) 18:04:36.24ID:F3blBcWu

354774RR2018/06/04(月) 18:14:11.56ID:zWZbD8Zr
35歳嫁子供2人共働きで世帯年収800〜1000万
これくらいの普通の家庭で新車150万のバイクは簡単には買えないよね

高収入か独身か嫁さんに理解があるかドカディーラーの社員じゃないと厳しい

自分は酒煙草ギャンブルしないのと通勤車を最安軽自動車にすることを押してやっとドカモン821買う許可貰った

355774RR2018/06/04(月) 19:03:22.56ID:QUskehNG
>>354
おめ!
いい色買ったな!

356774RR2018/06/04(月) 19:13:12.71ID:7nYynI8T
>>354
おめでとうではあるけど、よくその収入でそんなバイク買ったな、、、
うちは1馬力で年収900万円で子供1人だけど、とてもそれでは可処分所得がないので副業で年に500万円稼いで、やっと中古の998買えた
収入増えてもそれがそのまま可処分所得にはならず、貯金や家のことや子供のことや家族レジャーに割合が増えるんだよね

357774RR2018/06/04(月) 19:18:48.98ID:BuhXQ/vw
>>356
馬主とかマジすげぇじゃねぇか

358774RR2018/06/04(月) 19:36:55.00ID:zWZbD8Zr
>>356
デラ丸投げだと厳しいけど独身時代に培った倒立フォークOHやタイヤ交換くらいならできるスキルと工具等とガレージはあるから維持費はぶっ壊れなければなんとかなるかと
純正部品も通販で買える時代だし
ダメなら売って国産の安ミドルツインの中古にでも買い換えるわw

後は実家住みでリフォームしただけで済んだから家ローンも殆ど無いっていうのもある

359774RR2018/06/04(月) 20:26:00.94ID:7nYynI8T
>>358
なるほど家ローンないのかー
うちはがっつり家ローンあるからな、、、
わからんけど新しいドゥカティはそれほど維持費はかからんでしょう
ともあれ、人生は楽しんだもの勝ちだから、ドゥカティライフ楽しんで!

360774RR2018/06/04(月) 20:32:40.32ID:IWmJyUSX
ドカは年収一千万以上で金に糸目をつけへん客しか敷居を跨いだらあかんでー

361774RR2018/06/04(月) 21:52:13.98ID:SC3PFFwc
リーマンの年収なんて1000万でも3000万でも大差ない
多少稼いでも衣食住教育で少し贅沢すればカネなんか残らない
むしろ年収1000万でバイク1点豪華主義みたいな人の方が家計は健全なんじゃない?

362774RR2018/06/04(月) 22:16:06.51ID:qSuu8R+7
リーマンは税金がでかすぎ
去年たまたま稼げた8000万確定申告したら4000万近くもってかれることになったもんな
思わず会社立ち上げて今年分からは法人所得にしたわ

363774RR2018/06/04(月) 23:06:33.53ID:MZgUe5AJ
>>362

印税収入ってことかい?

364774RR2018/06/04(月) 23:43:10.66ID:WvD5zmZt
お笑い芸人だろ?

365774RR2018/06/05(火) 00:13:49.99ID:PDIyJvH8
>>362
腹立つのが、いざこっちが窮地に陥って無収入になり破産しかなくなっても
今回払った4000万円は一切返ってこないんだよな。。。

366774RR2018/06/05(火) 01:07:50.48ID:mj8/tLtg
>>365
返ってくるよ
高所得→赤字で返金されるよ
納税分はな

367774RR2018/06/05(火) 08:08:12.31ID:PDIyJvH8
>>366
ごめんなさい。個人事業主かつ予定納税なしの立場で発言してました。

368774RR2018/06/05(火) 14:20:23.27ID:+qOlDpcv
スーパースポーツSが欲しい!

369774RR2018/06/05(火) 14:33:20.32ID:+gMYTMTg
スーパースポーツ乗りやすそうよね
Sのオーリンズ使用でも比較的柔らかい足回りなのかな?

370774RR2018/06/05(火) 17:35:44.49ID:pPxqPI+v
パニv4のリアタイヤサイズ200/60って今のところスパコルv3しかないの?
ツーリングメインだとタイヤ厳しいか...

371774RR2018/06/05(火) 18:21:40.00ID:IWLkOn3p
別に200/55でもいいじゃん。
電制に支障がでるほど外径は変わらんだろ。

372774RR2018/06/05(火) 19:34:52.94ID:pPxqPI+v
普通にタイヤ減ってきたら外径変わるだろうし、許容範囲内かな

373774RR2018/06/06(水) 13:07:32.69ID:5c9jpiPs
V4欲しいけどH2SXも欲しい困る

374774RR2018/06/06(水) 14:02:30.86ID:GGbd3qDO
モーターみたいなエンジンと評されるH2SXはあっという間に愛想

375774RR2018/06/06(水) 16:56:32.32ID:/llAO9z5
キリンでトラ乗りがCBディスるシーン思い出した

376774RR2018/06/06(水) 17:04:43.91ID:M5IpFvKk
V4スペチアレって日本に入ってくんの?

377774RR2018/06/06(水) 17:13:59.59ID:v1GbAmbf
零ではないようだ

378774RR2018/06/06(水) 18:16:10.49ID:f17fx17X
V41人乗りなんよね?息子後ろに積めんから諦めるか?構造変更とかできんのかな?

379774RR2018/06/06(水) 18:26:30.15ID:bZ/fzCKI
あれを、二人乗り? どうやって…

380774RR2018/06/06(水) 18:29:36.52ID:N5UDudIc
買えるなら買ったら迷うな!
どんな感じかレポ頼むわ

381774RR2018/06/06(水) 18:38:30.44ID:v1GbAmbf
どっかのまんがみたいにサイドカーでも付ければ

382774RR2018/06/06(水) 18:41:27.11ID:gmHAgR3r

383774RR2018/06/06(水) 18:46:04.44ID:c4bc7GRS
タンデムシートカウルとピリオンステップが付属します

384774RR2018/06/06(水) 18:48:31.14ID:6Y0Rf2Sy
v4は定員2名だからタンデムできるよ
シングルシートの写真ばかり出回ってるけど

385774RR2018/06/06(水) 20:24:04.46ID:2tX/fK/2
お店行ったら登録するのにシートつけてたよ

386774RR2018/06/06(水) 23:11:25.51ID:d2z2Al9O
キズキってどうですか?

387774RR2018/06/06(水) 23:30:35.02ID:9mNeWvu9
>>386
店にもよるんじゃない?
キズキって一店じゃないよ

388774RR2018/06/07(木) 09:20:02.27ID:H1RWG8aU
>>382
人が座れるサイズでもないし、シートバッグもきつそうw

389774RR2018/06/07(木) 14:41:44.32ID:U+CReKNe
>>388
海外ではあれが普通
後ろに彼女乗せて結構なスピードで曲がってく

390774RR2018/06/07(木) 15:08:43.71ID:/pq51XTi
そしてあのグロ画像が出来上がる、と

391774RR2018/06/07(木) 15:49:06.21ID:HgyrV7sN
パニガーレをサーキット向けに色々いじってると、ポジションを修正するための投資が大半なんだけど、999とか1098とかってその辺どうだったんだろ?

392774RR2018/06/08(金) 08:21:36.65ID:3lbsbn/E
ついにうちのsports1000sが
4万キロ行ったんだから腰上ってけっこうな割合でやってるの?

393774RR2018/06/08(金) 08:42:04.88ID:0MwOOTYz
日本語でおk

394774RR2018/06/08(金) 11:22:01.41ID:7CyKb/QJ
>>392
金額によっては壊れるまで乗るのもありじゃないかな?

395774RR2018/06/08(金) 12:03:12.53ID:L1iaedIW
壊れてから直せば良いじゃない

396774RR2018/06/08(金) 12:09:08.49ID:dw6HFHDR
>>393
通じない?

397774RR2018/06/08(金) 12:34:09.29ID:BTzT96iB
5ちゃんには本当に読解力がない奴もいるんだよ!

398774RR2018/06/08(金) 13:14:30.19ID:9B3mA/c2
>>392
うちのは3万5千だけど全然余裕そう
1000DSエンジンは丈夫だから具合悪くなったらでいいんじゃない
走行距離で測るのは日本人の悪い癖なんじゃないかなあ

399774RR2018/06/08(金) 14:10:52.83ID:DLlUOXm9
>>397
5ちゃんには本当に作文力がない奴もいるんだよ!

400774RR2018/06/08(金) 14:30:51.31ID:3Unm6BOn
392は もろにうち間違えてるから作文以前の問題

401774RR2018/06/08(金) 19:23:39.38ID:3lbsbn/E
>>398
なるほどありがとう!

402774RR2018/06/08(金) 20:16:22.82ID:WYLmw/ou
パニガーレを8割公道2割サーキット走ってマニュアル通りメンテしていれば何万キロもつだろうか

403BT2018/06/08(金) 22:44:22.79ID:+DZaND6x
>>392
腰上オーバーホールの基準として
圧縮圧力を計測してもらうといい。
規定値以下とか、気筒毎のバラつきが大きいとかが目安。
圧縮が出ない理由として、ピストンリングや吸排気バルブ関係が絡む。

公道で4万キロ程度じゃ、まず大丈夫だと思うけど…
現時点で調子が悪いとか、なんらかの問題があれば話は別。

404774RR2018/06/09(土) 05:18:54.11ID:aK0hu/1H
749R乗りなんだけど2万キロ超えてOH、ネット検索すると30〜90万と書いてある
距離走りたくね〜
メーターの故障も多くて怖い
壊れたらオブジェにして店に置く
魚屋だけど

405774RR2018/06/09(土) 07:01:41.96ID:T9yAZ5Mo
そんなに短距離てOHしなきゃなのん?
モンスターは別だよね??

406774RR2018/06/09(土) 08:11:01.67ID:S2rNuhHO
俺のST10万キロ超えたけどOH一回しかしてないよ

407774RR2018/06/09(土) 08:20:56.63ID:oKyuvQNr
>>404
近所の肉屋になぜかバイクが飾ってあるんだけど
そういう理由だったか

408774RR2018/06/09(土) 08:47:44.57ID:DazkW7Cd
>>406
ST2?4?4S?3?

409774RR2018/06/09(土) 08:54:16.58ID:Zx9y0Gw1
ST250だったりして

410774RR2018/06/09(土) 09:22:31.29ID:S2rNuhHO
>408
ST4

411774RR2018/06/09(土) 11:40:24.28ID:mLbBREbB
>>404
Rだからだろ、Sとかならもうちょいけるだろ

412774RR2018/06/09(土) 11:48:46.15ID:DazkW7Cd
>>410
916エンジン意外と頑丈なんだな

413774RR2018/06/09(土) 12:27:08.80ID:oMQ26fvs
空冷2バルブなら余裕と愛着あれば一回腰上OHやるのおすすめするよ。新車買うより安いし(今は高すぎ)調子良くなるし、更に愛着が湧く。

414774RR2018/06/09(土) 14:12:30.41ID:S2rNuhHO
>412
この時期のドカでは一番安定してるよ
たださすがに10万超えるとよく止まるし調子悪い
あとエンジンは丈夫だけどメーターとポンプは2回変えた
ゴムと電装はとにかく断線多くて国産に総とっかえしたんでそれだけで新車の原ニ買えるわ
もし変えてなかったら8万キロで廃車だったろう

415774RR2018/06/09(土) 21:08:20.48ID:cgbOsBia
>>385
今日原物見に行ったら、車検は2人乗りで受けなあかんらしい、タンデムステップついてましたわ、でも、納期9月以降って言われたな

416774RR2018/06/09(土) 22:27:51.25ID:q/X/hytm
うちのss1000ds もハイビームのインジケーターランプが点灯しなくなった。何処か断線したかな?

417774RR2018/06/10(日) 06:20:06.65ID:5fwoYpFE
俺の916
スターターボタンの戻りが渋くなった
中のスプリングが弱くなったのか?
休憩後発進しようとキーonした瞬間エンジン始動してびびった

418774RR2018/06/10(日) 17:05:35.69ID:Gt1Efviu
>>417
セルボタンが押せたまま戻ってなかったんだろうな

419774RR2018/06/10(日) 21:45:50.92ID:7EDVz5nU
916のもりもりもり…ドドンドドンってかかり方好き

420774RR2018/06/11(月) 00:41:49.92ID:+wutTUx3
ドカの前社長って今なにやってんの?

421774RR2018/06/11(月) 01:14:41.15ID:i8oWUISV
今ちょうど晩メシ食ってんじゃないかな?

422774RR2018/06/11(月) 05:31:55.41ID:unCDVNKv
SS800乗ってるんだけど、このタンクパッド、なんでこんなに分厚いかね。
テルブランチは何にでもパッドつけるのやめろやーーー。(一応999も)
取っぱらったらポジション楽になりそうだけど、力技で剥がせんのかな。

423774RR2018/06/11(月) 06:40:24.15ID:5gZ8VeGo
>>419
便秘でた時?

424BT2018/06/11(月) 13:25:42.44ID:PH7Hlqk0
>>422
剥せるけど、位置決め用のデカい突起が出てくるよ。
これでも少し前のSS900/750から薄くなっている。

純正ハンドルのタレ角が大きいのが問題だから、
タレ角を小さくする方向性はどうだろうか?

425774RR2018/06/11(月) 15:56:58.08ID:kzC+ew0o
bガレージのアパレルが気になるな

426774RR2018/06/11(月) 17:29:06.14ID:qIDny8yV
bガレージと検索したけど出てこない。

92年900SSのクラッチ交換しようと思うのだが、プレートの順番って、
内側から、
フリクションプレート〜
フリクションプレート〜
クラッチプレート〜
スプリングプレート〜
クラッチプレート〜
フリクションプレート以下ループ

でいいの?

427774RR2018/06/11(月) 21:41:10.91ID:9kq5nTmb
サーフレックスならそれで合ってたと思う

428774RR2018/06/11(月) 22:31:53.03ID:ZO7iWh6R
ありがとうございます。

今回はバーネットから純正へ戻すので、もはや純正の並びを覚えていないという・・・。

その並びで組んでみます。

429774RR2018/06/11(月) 23:07:01.06ID:J7AcBgOQ
>>426
bガレージ、いまサイト閉鎖してアメブロだけになってるよ。

なんか断捨離なみに在庫売りまくってたし、買ってクレクレ記事がすごくてドン引きしたわ。

かなり困ってんじゃねーの。

430774RR2018/06/11(月) 23:24:37.93ID:WBpd+s5m
bガレージ、モノはきれいだけど高くて手が出ないわ

431774RR2018/06/12(火) 08:26:41.07ID:Ji97Jqu8
bガレージ、店主のファッションセンスは抜群だな

432774RR2018/06/12(火) 18:05:44.81ID:lrbI+yEJ
ビューティーガレージって、ワンピースとエプロンの会社が出てくんだけど、ここ?

433774RR2018/06/12(火) 18:22:12.72ID:4bI2syKR
>>432
全然違う

434774RR2018/06/12(火) 20:50:48.97ID:Yu3yWxdF
>>424
タレ角大きいよね。
オークションでセパハン探してみるかな。
国産向けの汎用品が使えたら安上がりなんだけど。

435774RR2018/06/13(水) 00:13:44.04ID:+HzqeSLL

436774RR2018/06/13(水) 08:20:37.62ID:nF7C0itP
>>435素晴らしいショップですね

437774RR2018/06/13(水) 16:29:49.31ID:jg6LvCnU
もうV4でサーキット走ってる人いるんだね。自分のV4の納車はいつになるんだろう。。。。https://youtu.be/Ds0bxRKwW-M

438774RR2018/06/14(木) 02:05:31.61ID:hS/zh49g
>>437
図太いサウンドだね

439774RR2018/06/14(木) 08:47:30.83ID:497Cvv9Y
フォルクスワーゲンがDUCATIを売ろうとしてる件、
その後どうなったのかな??

440BT2018/06/14(木) 09:18:51.96ID:679AHxPa
>>434
フォーククランプ50mmのセパハンなら大抵は使えるよ。

しかもトップブリッジ上についてるから脱着しやすい。
セパハン車としては、作業性はトップレベル。

441774RR2018/06/14(木) 09:39:51.96ID:pCCIdUmA
>>439
おすすめのフォルクスワーゲンありますか?

442774RR2018/06/14(木) 10:48:36.80ID:uz+d6aw5
シロッコR。

443774RR2018/06/14(木) 11:47:09.94ID:P64ddAll
>>442
後方確認しづらいのをのぞけばオヌヌメ

444774RR2018/06/14(木) 15:03:56.32ID:hS/zh49g
>>440
実はあれから調べてみたんだけど、デイトナのセパハンが良さげだった。
ハンドルバーは別売だけど、角度調整できるみたいだし、価格も安い。
アエラは高品質だろうけど、角度調整できないし、ヤフオクでも高いからなぁ。

445774RR2018/06/14(木) 15:36:47.99ID:Y2JnF8H0
ebayとかで探せば?
山ほど出てくるよ。

446774RR2018/06/14(木) 20:03:42.06ID:4OvOXo3L
>>439
アウデイだろ!
EVドカティ…
有り得ないよな

447774RR2018/06/14(木) 20:41:23.18ID:DcYMegFh
>442
木星産ですか?

448774RR2018/06/14(木) 20:44:52.05ID:/r0Jb2FN
>>446
BOSCHがオートブレーキを開発していて、2,3年経てば市販車に採用されるんだよ。

449774RR2018/06/15(金) 00:33:45.53ID:39Ox0Pa1
>>446
アウディの親会社がフォルクスワーゲンじゃなかった??

450774RR2018/06/15(金) 01:10:14.68ID:Osjg6gND
>>447
蚊蜻蛉め

451774RR2018/06/15(金) 09:37:32.58ID:+3xmB88n
>>446
フォルクスワーゲンアウディグループだろ

452774RR2018/06/15(金) 10:36:55.27ID:ZTDqaMvy
オートブレーキ? よりこっちでしょ

https://newswitch.jp/p/13298

453774RR2018/06/15(金) 11:13:51.56ID:tPZKb7v6
う〜ん、どういう構造かよくわからんけど、多分バイクに導入されるのはずっと先だろうね。
ハブステアリングとかテレレバーとかも結局テレスコフォークに淘汰されたし。テレレバーはbmで存命中かw
キャリパーもここ何十年か基本構造は変わってない。せいぜいラジアルマウントが出たくらいかな。

454774RR2018/06/15(金) 23:34:34.17ID:dglouqmj
>>453
GW

455774RR2018/06/18(月) 11:55:30.17ID:bXIS5B6y
bガレージのクロコダイルのセカンドバッグお買い得

456774RR2018/06/18(月) 16:00:06.76ID:Cnf2UcSt
あんなもんバブル期の金融屋しか持たねえよw
センス悪杉

457774RR2018/06/18(月) 20:45:26.84ID:4n0mTGAR
アウディの会長が排ガス偽装で逮捕か
さてどうなるんだか

458774RR2018/06/18(月) 21:22:48.53ID:uzSAjxzj
鳴り物入りで登場したV4パニがモデル末期のアプやBMWとさほど差が無くて酷くガッカリ(ヤンマシ記事より)これはイカン

459774RR2018/06/18(月) 21:45:59.94ID:U4/738gI
>>458
ヤンマシがそういうならV4パニのデキはかなり良いんだな。

460774RR2018/06/18(月) 22:44:53.69ID:bAp6TvDu
エンジンの熟成待ちというまとめ方だったな

461774RR2018/06/18(月) 23:11:33.18ID:dg7r4ym2
>>458
ヤンマシの信憑性は海外でも有名だからほっとけ

462774RR2018/06/19(火) 00:48:06.04ID:oX5SPBJ2
てめーら早く飽きてオク出せやこら

463774RR2018/06/19(火) 01:09:03.32ID:3VPFn7GF
パニガーレV4のSBKホモロゲモデルのスイングアームは噂では両持ちらしいけど
本当に両持ちで出して来るのかやっぱり片持ちで出して来るのかが気になる
耐久レースのタイヤ交換以外でメリット無い片持ちとかレースに勝つための
バイクで採用するとかある意味レース舐めてるとこあるしなぁ

でもドカのアイデンティティであるL2エンジン、鉄パイプフレーム、片持ちスイングアームが
ドカのSSから鉄パイプフレームが消えL2エンジンも消えたとこへ片持ちまでやめたら
ドカのアイデンティティ全崩壊だしなぁ

464774RR2018/06/19(火) 01:26:02.94ID:zqW3gAWE
別に片持ちはアイデンティティじゃないしなぁ

465774RR2018/06/19(火) 02:07:37.98ID:fMBAW+bs
デスモが生きてりゃ良いんじゃない?
MotoGPでも使ってるわけだし、あれこそドカのアイデンティティ

466774RR2018/06/19(火) 03:01:02.09ID:D5mNsCf+
>>458
わいはカッコ良ければそれでええんや。

467774RR2018/06/19(火) 04:01:53.25ID:GwlNp54P
>>466
ドカ他社と比べればマシだけど
916のような軽そうで綺麗なたたずまいが欲しい…

468774RR2018/06/19(火) 10:27:33.60ID:D+kWncYQ
>>456
ライダースはカッコイイ

469774RR2018/06/19(火) 17:08:03.62ID:foTmgQF5
>>467
デザインと乗りにくさは至高

470774RR2018/06/19(火) 18:10:44.03ID:oX5SPBJ2
916部屋に飾りたい
今のSSのデザインはみなこれのパクリだもんな

471774RR2018/06/19(火) 18:28:00.33ID:VPux4uMP
>>470
乗ってこそバイクやで
おれは998を都内で通勤に使ってるやでー
ゆうてもまあ、梅雨と夏は厳しいけど

472774RR2018/06/19(火) 18:58:52.22ID:JBqR2NC4
海外で部屋の壁に飾ってるやつ居たな

473774RR2018/06/19(火) 19:59:06.39ID:0Kp3zx/y
>>471
そんな体力
僕も持ちたい

474774RR2018/06/19(火) 20:54:32.90ID:KW2ddcOd
わいも全く乗ってなくて飾ってるだけになりつつある
月1乗ればいい方やわ

475774RR2018/06/19(火) 20:57:15.56ID:kbl6XUeD
趣味の一つなんだからそれでもいいじゃない
所有感は満たされてるし

476774RR2018/06/20(水) 10:06:38.68ID:S5Coyohw
>>474
後世に良い個体を残してくれ!
芸術品を良い状態で残すのだ
俺も仲間だw

477774RR2018/06/20(水) 10:59:45.17ID:2Oz9fP2y
998sのベイリスが手に入ったんだが
そんな乗りにくいのか?

478774RR2018/06/20(水) 11:28:38.18ID:0B/F5167
>>463
耐久のタイヤ交換でも片持ちのメリットはもうないよ
両持ちでもタイム差ないくらい進化してる
それに世界初の片持ちはVFR400Rでセンターロック式でもRC30が初だった

479774RR2018/06/20(水) 11:30:54.50ID:VatT1vsm
>>478
レギュレーションでクイックリリース使えないクラスあるの知ってる?

480774RR2018/06/20(水) 11:48:44.45ID:0B/F5167
>>479
下位クラスで勝てるようなマシンづくりは何処もしないでしょ?
総合優勝できるマシンを作る為にやってるんだから

481774RR2018/06/20(水) 12:44:13.12ID:EHhRFAqZ
>>477
916系はメリハリつけずにだらっと乗ると
全然曲がらない印象があります。
初見の峠のブラインドとか超苦手でした。

482774RR2018/06/20(水) 12:53:06.14ID:5JOg5LmC
>>481
しっかり走らねえと曲がらねえぞ!

483774RR2018/06/20(水) 12:59:34.00ID:EHhRFAqZ
>>482
そうそう。
しっかり走るとズバッと曲がりますよね。
きれいに決まった時は最高に気持ちいいです。

484774RR2018/06/20(水) 16:05:07.81ID:5rFoPz1y
スーパースポーツがマットグレー・赤ホイールに変更
http://kininarubikenews.com/archives/19531

485774RR2018/06/20(水) 17:33:47.18ID:eEkhryW3
>>477
いいの買ったねー
当時のSBK見てた身からするとまた格別のものがある
998はそれほど乗りにくいってことはないと思う
そりゃネイキッドみたいに楽チンではないし下のトルクも細いしクラッチはシビアだけど、SSなんてみんな多かれ少なかれそんなもの
どれもすぐ慣れる程度

おれはむしろ曲がらないというより、スパッスパッと曲がっちゃうので、そこだけ気をつけてと言いたいかも

486774RR2018/06/20(水) 18:15:16.76ID:oJBsSteH
>484
ブルー出せよなー

487774RR2018/06/20(水) 18:40:19.06ID:lDBTQI4l
998sベイリスって、916の最終熟成型お買い得モデルの印象がある
その後にシート脇をトリコロールに塗ったのが出たけどなんか欲しくなかった

488774RR2018/06/20(水) 21:35:23.36ID:S5Coyohw
星条旗のイタ車、似合わね〜だろ?

489774RR2018/06/20(水) 21:37:59.59ID:i0LJgDxJ
トリコローレと日の丸と黒赤金旗貼っとけ

4904772018/06/21(木) 00:54:03.90ID:eQxQ4r4E
車検も無いしタイヤも4年前のレーステックK3だし
公道もサーキットも走れない感じだったから
乗りにくいなんて言われて少しビビったけど
大丈夫って意見もあるし大丈夫そうだな
ありがとさん

491774RR2018/06/21(木) 01:23:57.02ID:agPL7bI6
998Sはショーワフォークだけど、限定車はオーリンズでスペシャル感あるな。

492774RR2018/06/21(木) 01:35:49.72ID:MeWadDei
>>488
BBMレプリカのこと?

493774RR2018/06/21(木) 08:11:41.52ID:pbLXZHZM
ホンダのトリコロール全否定

494774RR2018/06/21(木) 08:26:00.49ID:0uQFNE7T
>>490
乗りやすさ重視なら日本車いっとけ

495774RR2018/06/21(木) 10:06:28.80ID:eQxQ4r4E
>>494
日本車は渋滞も走れるし
街乗りの乗りやすさなら確かにその通りだな
でも俺の言う乗りやすさって
そう言う事じゃないから大丈夫だと思う
心配してもらってありがとな

496774RR2018/06/21(木) 10:46:10.60ID:sljWE39j
>>495
おれは渋滞も走るのでレギュレータをヤマハに換装してもらったやでー

497774RR2018/06/21(木) 16:33:44.91ID:uXBe2Yiu
>>496
詳細願う

498774RR2018/06/21(木) 16:50:09.15ID:whHwhCP5
>>497
すまん、わかりにくかったかも
ドゥカティのレギュレータが
・低回転で充電しない
・熱に弱い
の2点から、渋滞対策にヤマハのレギュレータを流用してる
おかげで故障知らずで通勤してるやでー

499774RR2018/06/21(木) 20:39:55.83ID:hLPcHrYE
俺の851spも新車購入時に純正から新電元製に換装したけど、未だにドカの純正レギュはダメなのか?

500774RR2018/06/21(木) 20:48:58.80ID:8GZea4jC
新電元製のハズなのに
はなから着いてるのはダメだなんて噂も聞くな

501774RR2018/06/21(木) 20:52:51.14ID:jXhSJrg/
スーパースポーツって要はニンジャ1000みたいなSSっぽさを感じられるツアラーですよね?
少し乗ったら結局本格SSが欲しくなりそう。

502BT2018/06/21(木) 20:56:08.25ID:P74xKH1v
>>501
今のヤツは、過去にあったST2&4系列に近いツーリングスポーツ系。
(ST系もかなり走るバイクだが)

昔のヤツは、かなりスパルタンで操る楽しさ重視の
純粋な公道向けスポーツバイク。

503774RR2018/06/21(木) 20:56:26.10ID:CWPDKqOW
自分はそれを感じて959にした

504774RR2018/06/21(木) 20:59:46.75ID:whHwhCP5
というか、スーパースポーツはモンスターをフルカウルデザインにしただけでは
気分だけでもSSっぽいならそれはそれでよしだけど、カスタムしてスポーツよりにしていくなら確かに最初からパニ買えばと思う

505774RR2018/06/21(木) 22:11:20.32ID:F59/4KHO
821とスペックほぼ変わらないからSSとしては非力に感じる
せめて130は欲しい

506774RR2018/06/21(木) 22:15:41.90ID:g73EHAdv
スーパースポーツの中途半端さはハンドル高が物語る
思いのほか低い動力性能もさることながらあの乗車姿勢は他から見たらひどく不恰好(SSとしては)

507774RR2018/06/21(木) 22:37:30.06ID:+bQQMGV9
スポーツツアラーと考えれば納得のプロポーションなんだけどコンサバすぎて刺激が足りない。もっとヤンチャであってほしい

508774RR2018/06/21(木) 23:02:13.65ID:dVjlLDAZ
>>498
え、レギュレーターって他車のものが使えたりするの?
メカ詳しくないから、車種毎に決まってると思ってた

509774RR2018/06/21(木) 23:25:55.81ID:hrIAE9Ee
パンタの頃は雨の日にレギュレーターが煙吹いてお亡くなりになるのが珍しくなかった

510774RR2018/06/21(木) 23:50:39.96ID:GRiD0pEP
つかわざわざ他社の製品をリスク負って使うくらいならガルーダ使うわ

511774RR2018/06/22(金) 00:01:56.91ID:D4fNMY8r
ガルーダも他社だけどね...

単相か三相か と
発電容量があってれば問題ない

512774RR2018/06/22(金) 03:27:26.17ID:qI9K5hfR
>>498
ありがとうございます、参考になります。
低回転で発電しないのはコイルのせいで宿命なんだと思っていました。
あと、車種や年式でも違うのだろうなぁ、うちの900ssが安心して走れるようになるのか検討してみます

513774RR2018/06/22(金) 08:28:43.88ID:jTaa/C3P
>>506
そもそもが
そういう狙いのバイクであるのよ。

514774RR2018/06/22(金) 08:37:20.82ID:8efq0xP+
パニアも付くし、あれを中途半端と評するのはツアラーが何たるかを理解してない

515774RR2018/06/22(金) 10:51:38.62ID:9rcohZm2
つまりSTなんじゃん
SSじゃねーじゃん

516774RR2018/06/22(金) 11:13:26.25ID:pL2QVGUB
スーパースポーツと名付けてなければ何の文句もないよ。ありゃ名は体を表してないんだよな

517774RR2018/06/22(金) 11:39:46.95ID:So9YuKZW
SST、ツアラー とか SSJ ジュニア とか付ければ文句はないね

518774RR2018/06/22(金) 12:06:44.12ID:W26U/cRp
こと日本においてはスーパースポーツって言えばパニガーレやR1等の事だけど、海外ではどう呼ばれてるのかな?

519774RR2018/06/22(金) 12:09:03.19ID:7RGe2ZoF
>>518
スーパーバイクでないのかね?
レースもその名前だから
中級はスーパースポーツだけど

520774RR2018/06/22(金) 12:16:22.86ID:EyAwRaDw
STVで良かったんや…
最初からパニアとグリヒとETC付けて120万位で…

521774RR2018/06/22(金) 12:29:35.19ID:RTekSM0z
>>515
ドカでSSと言ったら900SSの流れだろ。
いわゆるスーパースポーツはSBK

522774RR2018/06/22(金) 12:39:48.17ID:OCtYpUoo
STの新型をいまだに求めてS T4乗り続けてる
あの良さを知らないドカ乗りが気の毒だぜ!

523774RR2018/06/22(金) 12:41:37.97ID:pL2QVGUB
まあ広告塔みたいなもんだろスーパースポーツは。
これで間口を広げようってだけのお手軽設定。
スクランブラーみたいな位置付けだよ。
多聞みたいなのに「乗りやすーい!」って言ってもらえりゃ役目は果たしたってバイク。

524774RR2018/06/22(金) 12:55:55.85ID:55eHJbKY
昔の国産車は実用車ースポーツ車と言う区分けがあったところにCB72とか高回転エンジン積んだのが出てスーパースポーツと呼ばれてた
だからドカSSもスポーツスタンダードの略なら納得

525774RR2018/06/22(金) 13:48:58.34ID:KbD/mTJx
俺はST4のスイングアームと
リアホイールだけお世話になってるわ

526774RR2018/06/22(金) 14:09:36.72ID:offFouU5
色々と楽しめる中途半端さが良いんだけどな。
サーキットメインならパニガーレあるし。
今更ss900みたいなの出されてもなw

527774RR2018/06/22(金) 14:21:09.91ID:E2Qw78RE
2017年に日本で一番売れた大型がNinja1000だから
スーパースポーツのような半端ポジションの需要は相当あるんじゃない?

528774RR2018/06/22(金) 14:41:29.79ID:So9YuKZW
購入層が50歳〜だからハンドルとシートが同じ高さだと売れないんだろう

529774RR2018/06/22(金) 17:15:12.57ID:JKBVAKUK
ジジィがスーパーバイク乗ってる格好良さは異常
腰が曲がっても998に乗っていてえなあ

530774RR2018/06/22(金) 17:28:44.18ID:U95I3laj
>>522
おれもST2ずっとのってるわ

531774RR2018/06/22(金) 17:29:06.87ID:NlXbNRm+
新型SSがツアラー寄りになったのは良いとしても、価格が高すぎるのがネック。
売れない理由があるとすれば、価格じゃないですかね。
水冷と片持ちがコスト高の要因か。

532774RR2018/06/22(金) 17:52:13.53ID:pL2QVGUB
>>531
あれだけの値札付けるならもっと高出力エンジンじゃないとなあ

533774RR2018/06/22(金) 18:28:55.65ID:euF/WIca
値段と装備が見合ってない感じ
走りに振ってるんだろうけど

534774RR2018/06/22(金) 18:51:13.35ID:WAM28m7R
>>531
エンジンもスイングアームも、フレームも使い回しなのにコストとかww

新ssってドカでは低価格だぞ?

535774RR2018/06/22(金) 19:21:19.61ID:KVhYDoUq
あぁ、ST2からは降りれんなぁ。
あの良さを知ってしまうとねぇ。

536774RR2018/06/22(金) 19:26:19.93ID:raH85UVr

537774RR2018/06/22(金) 20:27:23.29ID:8SZKTdCq
>>529
80キログラムの50過ぎなんだが916契約してもok?

538774RR2018/06/22(金) 20:39:14.19ID:EHxn8vXt
>>537
痩せろデブ

539774RR2018/06/22(金) 20:52:44.05ID:wGgQ/UH6
身長次第

540774RR2018/06/22(金) 20:53:52.67ID:GaydJYqA
なにかおかな

541BT2018/06/22(金) 21:06:29.42ID:C9yoez3t
>>537
品質面で996か998を…

542774RR2018/06/22(金) 21:11:27.28ID:T+VXZaXo
おまえらな最近大型とってドカのSS超カッコいい
って言ってたんだぞしかもそいつはここみてんだよ
SSのことパニアケースがつくとか書くなよボケ

543774RR2018/06/22(金) 21:55:13.61ID:OCtYpUoo
片持ちかっこいいんだけど剛性的に不安で手が出せない
バンク中にポキっといきそうで

544774RR2018/06/22(金) 22:14:08.41ID:RJ2FiBWy
パニアやリアバッグ付けないSSなんて何の意味もない
何故パニガーレ買わなかったしと小一時間問い詰めるレベル

545774RR2018/06/22(金) 22:46:01.32ID:YDMax7Zv
舗装林道〜峠ツーリングのスピードレンジで
万遍なく楽しめるのがSSだろうが
SBKじゃ持て余すよ

546774RR2018/06/22(金) 23:44:35.62ID:hag1Ontl
>>544.
ウンウン
SBKのパワーだと、多分とっちらかったとき死んじゃう
軽めのハイサイドは捌けるレベルね

547774RR2018/06/22(金) 23:46:33.32ID:vglR6JWY
わしらにはフルカウルのモンスターで十分なんや!

548BT2018/06/23(土) 01:05:04.75ID:gcSzs8Hu
SBKで公道走行って、7割くらいがガマン大会だと思う。

残り3割の魅力が7割のガマンに勝るから、乗り続けるのだろう…

549774RR2018/06/23(土) 18:08:18.48ID:5/7P/j0S
最初期SS900乗りだけど新型SS試乗したら本当にカウル付きモンスターって感じだった
個人的には操縦性が全然面白くないし動体性能としてもスポーツモードでさえ本当にテスタストレッタなん?って印象(SS900より遅いとはいっていない)
でもああいう楽チンポジションでだらーっと曲がるまったりキャラは乗りやすくていいんじゃないかなって思った
もっともそういうのが欲しいならわざわざドカじゃなくてもいっぱいあるよね…

550774RR2018/06/23(土) 18:18:16.65ID:xnQJCQ0C
>>549
楽ちんポジションのフルカウルリッターツインが欲しいと思ってるんだけど
現行車だとSSしかなくね?

551774RR2018/06/23(土) 23:37:30.64ID:9n59RL9L
STが無くなったから、デスモのフルカウルツアラーはSSだけだね。
STよりSSの名前の方が売れると思ったんだろう。
ところで、SSが高額な理由とは何なのだ?

552774RR2018/06/24(日) 04:00:50.13ID:wuvXsJZL
>>549
確かに似たのは他にもあるけど、
それ言ったら何でもそうだろ。

そういうドカが欲しい人向けのバイクなんだよ。

553774RR2018/06/24(日) 04:03:03.36ID:wuvXsJZL
>>551
確かに割高感はあるよなあ。
カウルの金型代が糞高い以外の言い訳が思いつかない。

554774RR2018/06/24(日) 07:59:11.15ID:BK3pgK1I
悩むよな、
2年落ちで300万のS
v4のスタンダード
995の、こるさ

555774RR2018/06/24(日) 09:52:06.92ID:WGYGTST8
>553
ブランド料

556774RR2018/06/24(日) 11:43:26.28ID:wuvXsJZL
>>555
いやいや、
モンスターにカウル付けただけ風情が
何でこんなに高くなるの?
って話だろ。

557774RR2018/06/24(日) 12:30:45.78ID:vLTR7hXR
モンスター821もそこそこ高いじゃん
>>555の言う通りなんじゃねぇか?

558774RR2018/06/24(日) 12:37:56.09ID:kUr46CxB
SSの銘を付けたせいだな
SSとSTの良いとこ取りとも、どっち付かずの半端者とも言える

559774RR2018/06/24(日) 12:52:06.57ID:wdGZwWGb
個人的には、わりとみんなと逆の意見なんだよな
楽ポジのスポーツバイクっぽいのはドゥカティには合うと思うし、欲しいと思うけど、デザインがちょっとかっこいいとは思わないんだよね

560774RR2018/06/24(日) 21:54:03.67ID:At4/+HDj
似たようなモデルはninjaとvfrくらいしかなくない?

561774RR2018/06/24(日) 22:04:19.74ID:50zcXOIz
GSX-S1000F「え…」

562774RR2018/06/24(日) 22:06:10.64ID:C1Wy94PY
パニアが付くスポーツツアラーならH2SXも。

563774RR2018/06/24(日) 22:11:50.99ID:OXX339nl
S1000XR『おい!俺はよ!』

564774RR2018/06/24(日) 22:12:38.69ID:At4/+HDj
スズキあったんだw国内メーカーは揃ってるんだね
断トツでSSがかっこいいじゃんw

565774RR2018/06/24(日) 22:18:53.36ID:r6UX3S7m
ツアラーだったらマルチのが疲れないと思う

566774RR2018/06/25(月) 00:42:58.20ID:oR+4dHSR
>>561
お前さんハコ付かないやんけ。

567774RR2018/06/25(月) 00:46:39.07ID:fYeEag+5
ほんとどうしてSTの後継にしなかったのか

ムルティ売れないと困るのか…?

568774RR2018/06/25(月) 01:14:21.13ID:KZGrGnJh
雑誌見てるとスーパースポーツってやつが評判良いみたいですが、ペーパードライバーや初心者にも乗りやすいですか?
大人しくCBR250RRやヤマハの逆輸入クルーザー乗った方が良いですか?

569774RR2018/06/25(月) 01:56:03.54ID:pjNXENr0
後悔しないように自分が欲しいの買え

570774RR2018/06/25(月) 01:59:27.38ID:fYeEag+5
最近のバイクで乗りにくいなんて物はあまりないな
ただ初心者がいきなりリッターに乗ると下手に飛ばして死ぬ可能性は有る

571774RR2018/06/25(月) 04:26:56.07ID:tMHqZBFP
昔ドカマガに「免許取って初バイクが998R」という男性が掲載されていた。
たしかに乗れんことはないだろうね。

金があればバイクはコケてもどうにかなる。
我々が乗りにくいバイクを選ぶのを躊躇うのは、コケた時の出費が怖いからだ。
そう、乗りにくいバイクは「おっとっと」とコケやすいのだ。

572774RR2018/06/25(月) 04:41:24.96ID:sBUprmTh
なんか急にポエムはじまったぞ

573774RR2018/06/25(月) 07:13:08.58ID:FQKp59ic
友人は初バイクが1098だったよ
5回目のツーリングで某有料スカイラインで曲がり切れず吹っ飛んだけど

574774RR2018/06/25(月) 08:23:57.43ID:Nb80li7Y
残すは完全無双のクラッチバッグと完全無双のパイソンウォレットのみ!

575774RR2018/06/25(月) 09:13:14.92ID:Ledv43gR
>>573
1台乗ってバイク降りるヤツも居るし、買い換えて継続するのもいる
始めに乗るのは勝手だけど普通は400か250で慣れたら大型買うけど
バイク乗ってみてセンスなくて挫折するのもいるんだから…

576774RR2018/06/25(月) 10:38:16.50ID:x87NNm0w
速いバイクの怖い所は250なら無茶な加速で骨折するような事故が簡単に欠損事故になる所だな
安全運転大事

577774RR2018/06/25(月) 12:09:01.86ID:EzCjOq5l
でもそれ、結局は初心者・ベテランとか関係なく
初バイクの排気量や性能で左右される事でもなく
ただ単にスロットル開けちゃうライダー側の問題なんすよね

578774RR2018/06/25(月) 12:35:12.89ID:H2vBXClN
水冷って空冷に比べると実速度が感覚よりも出るから、コーナー進入でブレーキ握りゴケやブレーキ握ったままでステア切れないでガードレールに刺さっちゃう印象がある

579774RR2018/06/25(月) 12:39:02.17ID:974lKtzf
>>568
乗ったことないので知らんけど、想像するにドゥカティ・スーパースポーツは割と乗りやすいし初心者でも乗れると思うよ
もちろん、CBRとかのほうがもっと乗りやすいだろうけど、楽しさでいえば、ドゥカティのほうが楽しいと思う
パニガーレはさすがに初心者はやめたほうが無難だし、昔のドゥカティSSもやはり上級者向けだったかも
あとはまあ、バイクなんて好きで乗るもんだから、1番好きなものを妥協しないで買えばいいよ

580774RR2018/06/25(月) 12:44:47.04ID:28JytjQv
>>568
首都圏ならレンタルバイクあるから借りてみれば?
下からトルクあったから、思ったより乗りやすいと感じたよ。

581774RR2018/06/25(月) 14:13:59.54ID:Cz/SR90v
スーパースポーツ欲しいけど高過ぎるな
モンスターにカウル付けただけなんだから120万位で売ってくれよ

582774RR2018/06/25(月) 14:46:24.60ID:hRAawTU7
結局行き着くところはムルチだなあ

583774RR2018/06/25(月) 14:47:16.50ID:O9BWDsuc
モンスターが140万近い値段のよーな

584774RR2018/06/25(月) 14:50:52.10ID:izSbjcxD
STはフルカウルツアラーとして異常な軽さだったけどムルチはそれほど軽いって印象ないしなぁ

585774RR2018/06/25(月) 16:08:54.51ID:7ZRRKn0q
ムルチは(多分)足が届かない
/(^q^)\

586774RR2018/06/25(月) 16:26:56.51ID:hRAawTU7
>>585
2015から低くなったんだよ
1260試乗したらスカイフックじゃないスタンダードのほうが足つきはいい

587774RR2018/06/25(月) 16:54:56.54ID:2G+J9k0i
漢なら916一択だろ

588774RR2018/06/25(月) 17:51:45.49ID:7ZRRKn0q
999がイイ

589774RR2018/06/25(月) 18:08:07.23ID:tMHqZBFP
スクランブラー400はタイ生産で装備もショボいのに89万もする。
バイクって高くなったよね。

590774RR2018/06/25(月) 18:12:07.83ID:974lKtzf
>>589
1996年のモンスター400価格92万円

591774RR2018/06/25(月) 21:59:25.12ID:tMHqZBFP
>>590
あらま!
てことは、それから後に値下げしたのか。

592774RR2018/06/25(月) 22:30:12.30ID:CLVe/O/D
国産の水冷400と同価格だったよね

593774RR2018/06/25(月) 23:39:44.24ID:yTEgeU13
st4だって値下げした途端に大人気ですよ

594774RR2018/06/25(月) 23:40:35.66ID:6hE0cXJW
それはいいすぎだろ

595774RR2018/06/25(月) 23:42:29.56ID:FQKp59ic
今ライダースクラブ1996年12月号を確認したらM400が92万400ssフルカウルが99万

ちなみに当時の国内メーカー国内仕様の一例
CB1000SF 89万
アフツイ 89万
VALKYRIE 144万
XJR1200 94万
vmax 93万
TRX850 85万
カタナ 89万
R750 99万
ニンジャ 90万
GPZ1100 89万
GPZ1100ABS 110万

596774RR2018/06/25(月) 23:48:16.36ID:FQKp59ic
雑誌内の広告見たらドカの450ccモデル軽二輪登録で中免OKとか書いてあってコンプライアンス的にアウト過ぎてワロタ

597774RR2018/06/25(月) 23:56:45.10ID:sBUprmTh
晒そうぜ

598774RR2018/06/26(火) 00:03:42.02ID:KZqUqGc4
スコードロンってとこの広告
22年前の広告だからガバガバなんだろう

Amazon unlimitedでライダースクラブが過去の全部読み放題だから暇つぶしに読んでるけど当時のドカのインプレ読むといろいろ面白い

599774RR2018/06/26(火) 00:41:23.78ID:vtnX/GoP
>>581
M821の定価がそれ位なのに(´・ω・`)

600774RR2018/06/26(火) 08:03:54.08ID:h+2J6cpO
スコードロンは何処にありますか?

601774RR2018/06/26(火) 11:01:04.92ID:QK74Lv42
湘南。

602774RR2018/06/26(火) 11:33:58.35ID:2Y9mq/i+
広告だと世田谷区中町って書いてある
湘南のは同じ名前の無関係?

多分この記事にでてくるとこだと思う
http://www.virginducati.com/historic/his10/

ちなみに広告はライダースクラブNo272の167P

まあガバガバな時代のヤツだから今更どうこうしなくていいと思うが

603774RR2018/06/26(火) 12:36:27.19ID:/WvSFbqR
世田谷の環八沿いにあったけど引っ越したような

604774RR2018/06/26(火) 12:40:04.79ID:2bY4Auf/
環八沿いの歩道橋の影にある店なら
まだバイクは置いてあるよ

605774RR2018/06/26(火) 13:13:58.66ID:E9VniHrB
それドカジャじゃなくて?

606774RR2018/06/26(火) 15:52:45.04ID:h+2J6cpO
それブレインじゃなくて?

607774RR2018/06/26(火) 16:41:12.92ID:oYNM1GeI
>>602
ディスクサビサビやんけ

608774RR2018/06/26(火) 17:13:26.11ID:/h+6qh/d
ドゥカティの大型二輪モデルで1番足着きが良いモデルって何ですか?

609774RR2018/06/26(火) 17:15:23.15ID:HKyCQl9r
スクランブラー

610774RR2018/06/26(火) 17:16:10.71ID:/h+6qh/d
ちなみに現行モデルでです
やはりモンスター797あたりですか?

611774RR2018/06/26(火) 17:18:29.67ID:/h+6qh/d
>>609
ありがとうございます

612774RR2018/06/26(火) 18:06:29.40ID:oYNM1GeI
跨ったことないけどディアベルじゃないの?
まあ、横幅あるから足つき悪いのかな

613774RR2018/06/26(火) 18:20:26.88ID:HKyCQl9r
スペック上はディアベルの方がシート高が低いね
両方跨ったことあるけどスクランブラーの方が足つき良く感じたなあ

まあ足つきだけでバイク選ぶのも変な話だし気になったのをバイク屋に見に行くんだ

614774RR2018/06/26(火) 20:16:06.93ID:/WvSFbqR
ブレインってまだあるの?
パワーハウスとつるんで修理代金同じにして吊り上げてた悪い印象しかない

615774RR2018/06/26(火) 20:31:49.85ID:ZWRPhKFw
逆に一番悪いのなんだろ
ハイパーモタードのSPかな?

616774RR2018/06/26(火) 21:11:31.32ID:Nm8BtmLd
ムルティエンデューロじゃね?

617774RR2018/06/26(火) 22:34:39.07ID:cG4rIEhT
免許も昔は中免で大型乗っても条件違反で2点の減点のみだった
めがね必要な人がかけてないのと同じ扱い
今は無免許で25点で免許取り消し(欠格期間2年)だからね
だから最悪ばれても、数千円払うだけで済んだから
中免でハーレーやドカ乗ってる人もいた

618774RR2018/06/26(火) 22:41:13.63ID:x2NDhx89
まぁそんなのただのチンピラだわな

619774RR2018/06/26(火) 22:58:51.68ID:cG4rIEhT
>>618
まあその通り
でも、バカみたいな免許制度だった
俺が受けに行った愛知の平針試験場の検査官は
受験1回目は絶対に受からせないって、キチガイじみた事言ってたからね

620BT2018/06/26(火) 23:07:10.68ID:+bIxMd2W
400SSに540ccボアアップキット装着で中免のまま乗ってた事例も…
まあ、もう時効かな。

621774RR2018/06/26(火) 23:47:19.59ID:bDx/32FM
>>617
当時は中免で先輩の大型ちょこっと乗らせてもらったりしたわ。
今なら絶対あり得ないけど。

622774RR2018/06/27(水) 00:45:56.75ID:7pbZxJxW
>>607
現在主流のステンレスディスクじゃないからね。
鋳鉄ディスクはこれが普通。
一発ブレーキかけるとピカピカに戻るから気にならない。

623774RR2018/06/27(水) 10:45:09.90ID:DCdgR7YE
ムルチは意外と?足つき良い!

624774RR2018/06/27(水) 10:49:35.73ID:wvHn/Q9H
ショップの試乗会でムルチ跨がろうとして横に立って試乗諦めるおっちゃん達ならよく見る
無理して乗ってその日の試乗車から消えることもあるとかないとか

625774RR2018/06/27(水) 10:59:47.52ID:E2bktXh0
アーバンの個別設定で最低最弱にすると座ったときに沈みが大きくなってけっこういけます

626774RR2018/06/27(水) 14:26:06.29ID:3mq6Yi7v
今思えば凄い時代なんだが昔は飲酒は誰でもやってたよな?w特に車だと
子供ながら酔っ払いながら運転するのは普通なんだって思ってたが危ないわ

627774RR2018/06/27(水) 15:32:50.54ID:i6BpjCXS
>>624
現行ムルティで届かないとか短足すぎだろ…

628774RR2018/06/27(水) 15:33:07.83ID:+en9hr1G
ビール一杯くらいなら普通に運転出来るだろって時代か
実際その程度で運転に支障出るのはゲコだけなんだけど、飲みすぎて事故起こすバカが増えすぎたせい

629774RR2018/06/27(水) 18:15:10.29ID:lR8jvvnA
突然何言ってるの?アホなの?

630774RR2018/06/27(水) 18:21:24.49ID:SwcVA01U
いかにも俺は大丈夫的な発言だな
自分では酔ってるかとか運転に支障があるか、なんてわからないんだよ
だから運転するなら一切飲酒しちゃ駄目なんだよ

631774RR2018/06/27(水) 18:49:32.56ID:U9xOvAzB
寝不足な奴や年寄りが運転するのも一切ダメ

632774RR2018/06/27(水) 18:54:25.47ID:tFb8wY96
自動車免許は60歳で返納、二輪は50歳で返納にしよう

633774RR2018/06/27(水) 19:43:34.87ID:+gIeWCLV
フラフラ真っ直ぐ走れてない車で飲酒運転かと思ったらハゲたじーさんだったってのはよくある

634774RR2018/06/27(水) 19:44:59.69ID:6SjEJgmY
今年で50なんだけどw
返納しろってか

635774RR2018/06/27(水) 20:13:47.86ID:knFL/Jwl
周囲だと降りるのはバイク65クルマ75あたりが多いかな

636774RR2018/06/27(水) 20:40:34.65ID:uh4Wwpb7
>>632
おい。V4買わせろよ

637774RR2018/06/27(水) 23:14:40.22ID:PPXH2KGy
v4試乗してきた。

ニーグリップが今までのL2パニガーレと違ってピタッとできる。
L2パニガーレのポジションがしっくりこないのは車体が細すぎるってのも原因なんだな。
アイドリングからのスロットルレスポンスに違和感あり。電スロのセッティングなんどろうけど、発進時ストールしそうで恐い。
チェーンが長いんでアクセルオフ時にチェーンが延びたりたるんだりすんのがよく分かる。ちょっと嫌。
そして爆熱。熱くて有名なL2パニガーレを遥かに凌駕する熱さ!皮パンでも猛烈に熱い。夏場は市街地走行不能。

という訳でネガな所が目についたけど、テルミのハッタリ感炸裂してるあのマフラーが手に入るならV4ホシイ。

638774RR2018/06/27(水) 23:17:55.96ID:2is2GQ3m
>>637
俺テルミじゃなくSPARKの普通の右出しマフラーが良いと思うわ

639774RR2018/06/27(水) 23:43:23.57ID:LkVuGupt
テルミのv4マフラーは、テールが999のような雰囲気になるのがおもしろい
しっかし、定価572,400円は高すぎるんじゃないか

640774RR2018/06/28(木) 00:09:36.43ID:ymtpS+x7
しかもエキパイ、ステンレス。
チタンは別注

641774RR2018/06/28(木) 01:16:27.13ID:S6hCFEmz
テルミのV4用のは右サイドのエンド部分がダサい

642774RR2018/06/28(木) 01:33:46.73ID:S6hCFEmz
パニガーレV4のフルエキ交換面倒くさすぎだろ1日仕事だぞこれw
https://www.youtube.com/watch?v=CrmNRXVgSF8

643774RR2018/06/28(木) 02:10:55.76ID:9MKsqpK5
辰巳さんはパニガーレだったて

644774RR2018/06/28(木) 14:38:14.64ID:oBZqq6Fy
もはや、エンジン降ろしたほうが早いレベル。
自分では不可能の域に入ったな。

645774RR2018/06/28(木) 15:37:02.36ID:DAiq9Y3c
もうスズキでいいやって人も出てきそう

俺のように

646774RR2018/06/28(木) 16:12:34.43ID:PQ89h4/T
>>642
工賃で10万行きそう。

647774RR2018/06/28(木) 16:23:41.76ID:tJHLovzL
エキマニは純正使って触媒をコレクターにするタイプのマフラーなら
ここまでバラさなくて良いだろうしSPARKとかSCみたいな
セミフルエキのが良さそうだね

648774RR2018/06/28(木) 20:36:03.67ID:6db+TazA
>>645
SV650(ツーリング用)とパニガーレ(ひゃっはー用)1299とSM510R(サーキットオンリー)のりだが、妥協はないよ。

649774RR2018/06/28(木) 20:56:58.88ID:wEdRXUFe
ひゃっはー野郎は、こんな所にも居るのかよ…時々文章から怪しいと思ってたけど。
此処ではキチガイ連投や荒らしみたいなのするなよ

650774RR2018/06/28(木) 21:06:23.14ID:FJUHJSA9
今日もドカ乗りのおばさんがなくなってるしな

みんなも気をつけて

651774RR2018/06/28(木) 21:45:17.16ID:EFNlx07O
何それ

652774RR2018/06/28(木) 23:38:44.77ID:VJmhVREV
RIP勝間

653774RR2018/06/29(金) 00:23:03.19ID:cDtrME1+
>>642
VFR400でも大変だったもんなぁと思っていたら比じゃなかった
こりゃ自分でやったらどこかしら壊すだろうな

654774RR2018/06/29(金) 01:02:39.66ID:YKmnVFIe
>>653
ショップにやらせても一台目はミスるだろうw

655774RR2018/06/29(金) 04:05:41.42ID:Xsx5ViFC
ドゥカティで1番初心者向けのモデル教えて下さい
片道5キロ〜30キロの郊外走行が主です

656774RR2018/06/29(金) 04:36:26.13ID:z5/ge/hn
>>655
ミドル モンスターでも飼ったら

657774RR2018/06/29(金) 05:20:42.76ID:W8T3as8G
>>655
中型免許しかないなら、スクランブラー400か、モンスター400おススメ。
モンスター400は2004年式以降のインジェクション仕様を選ぶこと。

大型も乗れるなら、モンスター800おすすめ。
ムルティストラーダ620という選択肢もあるが、整備性はモンスターの方がマシかも。

658774RR2018/06/29(金) 06:52:25.02ID:KxCDVwUx
>>657
800の方がいいの?
900じゃなくて?

659774RR2018/06/29(金) 06:59:29.92ID:OL6EfQEe
S2Rの事じゃね?

660774RR2018/06/29(金) 07:20:03.80ID:4kwneZAn
>>655
916がいいよ

661774RR2018/06/29(金) 07:31:49.03ID:r7eYuB+q
>>655
スクランブラーにサイドバッグで完璧

662774RR2018/06/29(金) 07:33:50.83ID:kviXQgO7
たまには 400SSのことも おもいだしてあげてください

663774RR2018/06/29(金) 07:36:47.46ID:nX8AVBlQ
400はエンジンブン回して夢中で走れるからよろしい

664774RR2018/06/29(金) 10:57:46.88ID:+CZNfsXU
>>655
v4パニ

665774RR2018/06/29(金) 11:16:39.15ID:N9Snqmd+
俺も400ie推すわ
中古パーツ豊富だしアクセルガバガバ開けれるし遅いし

666774RR2018/06/29(金) 12:26:57.30ID:uVTN+g4L
現行ラインアップでってことだよね?

667774RR2018/06/29(金) 13:05:03.17ID:PR+iyXrx
歳とると2、30年前のバイクでもつい数年前のように錯覚しちまうから…

668774RR2018/06/29(金) 16:37:25.99ID:ea4lydeA
>>667
おいくつですか?70越えてる?

669774RR2018/06/29(金) 16:54:37.24ID:HlKu/rFz
V4パニのエンジンはハンパねーな
ブリッピングだけで乗れる気がしなくなった

670774RR2018/06/29(金) 18:04:09.19ID:QCHFGfh1
V4スペチアーレって見かけた人いますか?
それともまだ納車開始してない?

671774RR2018/06/29(金) 18:42:36.45ID:Qe4SfyL8
またお前か

672774RR2018/06/29(金) 19:32:04.25ID:QlliknhI
今日厚木のコルセ行ってきた

673774RR2018/06/29(金) 20:08:00.22ID:nX8AVBlQ
だいぶ前にコルセ行ったときは社長が売りに出した赤いDB1SRが展示されてた
欲しかったなあ

674774RR2018/06/29(金) 22:38:27.17ID:W8T3as8G
>>658
900は乾式クラッチだし、ハンドル切れ角少ないからなぁ。
800は湿式で値段も安い。
クラッチ軽いS2Rはもっと良いね。
メンテナンスのことを考えると新車がベターだけど。

675774RR2018/06/30(土) 01:30:07.57ID:SiRUaCfw
新車ならスーパースポーツがオススメだね
最新のドゥカティマガジンにもツーリング向けだし足つきも意外と良いし乗りやすいって書いてあった

676774RR2018/06/30(土) 03:46:38.77ID:q6wiFIs8
よし、94年頃の900SSに決めた!
SLとかカッコ良すぎるよな

677774RR2018/06/30(土) 04:50:11.24ID:BkKnKQ1z
797はどうなのさ?

678774RR2018/06/30(土) 06:30:34.36ID:5rAo6E1N
>>677
あの価格でタイ生産ってのがね。

679774RR2018/06/30(土) 07:11:38.92ID:B/J8yvGJ
スーパースポーツって加納典明が乗ってる赤いヤツ?

680BT2018/06/30(土) 08:19:11.49ID:lE9hDfEj
>>676
95以降だと純正油温計がついてるよ。

681774RR2018/06/30(土) 09:19:01.64ID:BkKnKQ1z
>>678
タイ製問題あるの?

682774RR2018/06/30(土) 10:05:25.36ID:KTYfciwN
900ss(90年代)なんて、今の時代にドカ初心者手を出すもんじゃないよ。乗るなら車体代にさらに100万ほど整備代出せる覚悟がないと多分すぐ乗り換えたくなる。

あと、この時代の空冷は梅雨明けしたこんな夏空のもとで街乗りなんて、何も楽しくないかも。

683774RR2018/06/30(土) 11:09:00.70ID:fZk3+ypE
箕面で買うか、サウスで買うか、迷うな

684774RR2018/06/30(土) 11:27:36.21ID:zyoRqI6i
コケ傷治したりオールペンするならサウスの方が速いだろうな

685774RR2018/06/30(土) 11:47:59.88ID:BEEzLfax
真夏渋滞の水冷ほど辛いものはない

686774RR2018/06/30(土) 12:02:21.21ID:TOicdCUp
真夏に乗って涼しい大型バイクなどない

687774RR2018/06/30(土) 12:03:35.67ID:yotQCssH
そもそもバイク乗る自体が暑いだろ

688774RR2018/06/30(土) 12:44:25.64ID:BEEzLfax
排熱が暑いのかフレームが暑いのか日差しやアスファルト照り返しが暑いのか もうわからない!
とにかく夏は鉄板焼き状態

689774RR2018/06/30(土) 13:18:35.91ID:1sxI9Gc0
>>682
俺のキャブMonster900は今が一番パワフルに走るがな、ちなsettingなどしてない。やっぱ空冷2valve好きだはー

690774RR2018/06/30(土) 13:29:08.40ID:wvUsxV3B
>>688
夏の昼間に乗るもんじゃないです。
乗るなら明け方です。

691774RR2018/06/30(土) 15:07:35.57ID:BEEzLfax
>>690
東京から伊豆スカイラインだと早朝走っても帰りは真昼なのよね

692774RR2018/06/30(土) 15:45:36.31ID:EQTIZ0Lj
この時期天敵はゲリラ豪雨だな
マジで予測付かん

693774RR2018/06/30(土) 15:49:58.36ID:wvUsxV3B
>>691
そんなら日が落ちる頃まで山の上に居なさいよ

694774RR2018/06/30(土) 16:55:37.07ID:+eDlfys7
900SS(70年代後半から80年頃)なんてのはどうですか?

素人が手を出すべきではない??
カッコイーじゃん。

695774RR2018/06/30(土) 17:11:32.84ID:Rth1KgJ9
水冷も空冷も乗ったけど、空冷は本当に夏に街乗りする気がしない。速度上げれないからどんどん油温が上がって平気で130度とかになる。
空冷+FCRのフィーリングやエンジン造形は捨てがたいけど、夏は絶対空いてる高速を選ざるを得ないからルートや時間ががかなり限定されて汎用性ゼロ。
水冷は渋滞しててもファンが回って104度くらいで止まった記憶があるけど、今のSBKとかはもっと暑いの?

696BT2018/06/30(土) 21:13:02.45ID:lE9hDfEj
キャブ空冷はけっこう熱くなったね。
EFI空冷はキャブほど凶悪じゃない。
DS以降は排ガス規制の影響か、ものすごく熱くなる。

モンスター1100エボで160℃を平気で超えてくると聴いて、閉口…

697774RR2018/06/30(土) 21:41:37.53ID:pON482xI
>>694
そこに行こうと思える貴方が羨ましいわ。
ベベルの900Ssでしょ。
メンテ大変なんじゃない?

698774RR2018/06/30(土) 21:48:37.90ID:Hmb4Ftba
パニガーレ欲しいと思ってんだよねでも暑い熱いって噂あんじゃない?
実際どうなの乗ってる人教えてつかぁさい

699774RR2018/06/30(土) 22:38:45.20ID:CaZUFOBo
ウチの999こないだ渋滞に嵌って130℃超えたら点滅しだして怖くなったんだけどどれくらいまで大丈夫なん?

700774RR2018/06/30(土) 22:43:04.91ID:fyOrsKqZ
壊れるまでは大丈夫だ

701774RR2018/06/30(土) 22:48:27.10ID:7RUBSrMH
>>651
捨てる技術の著者
車種はパニガーレ
夫婦揃って初心者

702774RR2018/06/30(土) 23:29:40.04ID:CXFgxX46
スクランブラーなのは見たけど、パニガーレ乗ってる写真なんかあったの?

703774RR2018/06/30(土) 23:32:20.75ID:fZk3+ypE
もう、50だから、最後のバイクにパニガーレにするけど、V4か959どっちにするかな、

704774RR2018/07/01(日) 00:28:43.23ID:oLXJkO8D
バイクの熱問題、どうすれば解決するんだろ?
冷えやすいオイルが開発されるとか?

705774RR2018/07/01(日) 00:47:52.46ID:/LzsOR3S
>>703
スーパースポーツSにしといた方が良いよ

706774RR2018/07/01(日) 01:08:33.70ID:RgexqxEk
>>702
フェイスブックで最後パニガーレに乗ってたな

707774RR2018/07/01(日) 01:57:53.86ID:pnbV8Bwz
url教えて

708774RR2018/07/01(日) 03:19:44.44ID:UAC993Km
なんかSS押し多くなったね、ディーラーの方の書き込みかしら?
SS乗りの私としては希少性保って欲しいのだけど

709774RR2018/07/01(日) 03:21:03.05ID:0poELk6H
希少性とか笑わせんな

710774RR2018/07/01(日) 03:51:53.01ID:UAC993Km
笑うとこよ

711774RR2018/07/01(日) 03:55:12.19ID:UAC993Km
709はおそらく老人ね
もう書き込まないわ、さようなら

712774RR2018/07/01(日) 04:16:19.35ID:/LzsOR3S
SS乗ったことないけどモトナビでも2017年発売車種であのCBR250RRを抑えて評価ナンバーワンだったのでオススメしてます

713774RR2018/07/01(日) 07:31:25.94ID:T+Ng6HPr
>>705
なんで?

714774RR2018/07/01(日) 07:37:17.66ID:tRiKFvIW
>>712
あの雑誌のランキングはお金出したメーカーが如実に分かるんだよな
毎年KTM、ドカは頑張って献金してる。
モトグッチなんかは全く金使ってないんだろう。

715774RR2018/07/01(日) 10:25:25.11ID:qvfA607K
その根拠は?
お前はあれで取り上げられてる車種全部乗って比較したことあんの?

716774RR2018/07/01(日) 10:53:50.20ID:BD+xhUo1
メーカーが献金してるかどうかって言ってるだけで
全車種うんぬんは論点ずれてね?

717774RR2018/07/01(日) 11:01:13.14ID:PRkXMvqv
>>714
V7が上位の時あったやん

718774RR2018/07/01(日) 11:04:00.43ID:PRkXMvqv
>>707
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/35886301_1599223596853468_8416263114030317568_n.jpg?_nc_cat=0&oh=5803699b0ed26b74bdc387e4548f9d23&oe=5BEC406C

他スレから
どこのディーラーが売ったのこれ

719774RR2018/07/01(日) 16:49:45.72ID:+1RSdgya
>>698
熱い、暑いです。なので赤信号は長いと降りて待ちます。あと走行中は股を少し開いて走ってます。高速時は閉じるけど。

720774RR2018/07/01(日) 17:09:09.78ID:gTLZIPt/
純正じゃない(バッ直)充電器でトラブル起きた人居ますか?

721774RR2018/07/01(日) 18:35:26.86ID:H4Yaa4gF
>>704
エンジン出力を下げれば熱くなくなる
夏は原二くらいがちょうど良い

722774RR2018/07/01(日) 18:37:22.23ID:r93twklP
>>703
最後のバイクにするこたーないと思うけど、それなら1番いいやつにしておけと思う
つまりそのふたつならV4だな
おれは49だけど998通勤に使ってるやでー

723774RR2018/07/01(日) 19:54:40.19ID:T+Ng6HPr
>>722
いや、60で死ぬ予定なので、最後なんですよ。
V4ですね、やっぱり。息子と相談してみます

724774RR2018/07/01(日) 20:22:04.22ID:9BIVBbD+
>>723
自分、125歳まで生きる予定なんで最後はモンキー125かも
>>719
ドライアイスを股関に挟むのだ!

725774RR2018/07/01(日) 20:46:37.28ID:T+Ng6HPr
>>719
748とかより熱いの?

726774RR2018/07/01(日) 21:43:00.79ID:cDjQXzN3
>>698
大型バイクは大概あついけど、パニガーレは右足ふくらはぎから太もも付近が猛烈に熱い。エンジンと言うよりエキパイが熱い。

727774RR2018/07/01(日) 22:04:25.77ID:b/aLY1Sa
>>791 >>726
そうですか・・・熱いんですね・・・
マジすか・・・
今モンスター696乗ってるんですが、10年選手なので乗り換え検討中なんですよね
パニガーレ格好いいのでチョー欲しかったんですけど

728774RR2018/07/01(日) 23:14:52.52ID:g04rBG83
リッターSSの熱はもうどうしようもない
モンス696は最高に快適なバイクだったと言える

729774RR2018/07/01(日) 23:23:42.09ID:a5gdVfvv
パニはエキパイの熱が逃げないで右の太もも辺りで渦巻いてる感じかな
かちかち山のタヌキの気分

730774RR2018/07/02(月) 00:25:04.94ID:G6W2Sw3w
V4ってRVF400でも熱量がすごいらしいねえ。

731774RR2018/07/02(月) 01:12:02.91ID:tIZ9Ddbi
そりゃリアシリンダを足で挟んでるからな

732774RR2018/07/02(月) 02:23:33.70ID:EETIwZMI
センターアップマフラーの恩恵は、排熱地獄なんですね!
見た目は素敵で周りもスカスカなんだけどね
749持ちだけど夏は盆栽にしてます!

733774RR2018/07/02(月) 07:23:46.88ID:2dPaO/hq
V4でもエアフローに余裕があれば人間への影響は少なくてホンダは辛くなかったな
イタリアンはデザイン優先で狭いところに押し込んでるからじゃないかと

734774RR2018/07/02(月) 07:55:12.53ID:T+nSfMDN
>>726
それは、ドカのスーパーバイクの伝統かと思ってた

735774RR2018/07/02(月) 09:53:08.46ID:/ioD/HTL
ドカは大概右側熱いけど、v4の熱さは異常
gパンで乗ってたら太もも裏ヤケドした

736774RR2018/07/02(月) 12:48:09.66ID:2dPaO/hq
革パンで乗るかフレームにウレタンを貼るか どっちか

737774RR2018/07/02(月) 13:47:55.78ID:nQeyiP1U
>>698
灼けるように熱い、だ。

738774RR2018/07/02(月) 13:58:16.70ID:qq3T7Lht
逆に考えるんだ
冬なら暖房つきのバイクなのだと

739774RR2018/07/02(月) 14:28:30.99ID:MH6e2UQD
※ただし暫く停車した後のエンジン付近のみ

740774RR2018/07/02(月) 17:29:16.63ID:oXcd7PCa
熱いってことはそれだけエネルギーが熱でロスされてるんだな〜となんとなく思ったり

741774RR2018/07/02(月) 19:13:14.66ID:wfA6TNc5
熱くならないなら冷却なんて要らなくて軽く出来るわな

742774RR2018/07/02(月) 19:15:47.60ID:oJ3GSBD+
V4は燃料が特に薄いのと気筒休止の両方で熱くなるのでは?と考察してた人いたあまりにも燃費がよかったらしくて

743774RR2018/07/02(月) 20:35:01.89ID:IknlfZtO
なんで燃焼カロリーが減るのに輻射熱が増えるんだ?

744774RR2018/07/02(月) 21:35:15.17ID:uOopg/Ec
放熱効率が更に悪いんかな

745774RR2018/07/02(月) 21:44:16.89ID:xsDWDG2M
>>743
燃料は濃い方がエンジン冷えるんやで

746774RR2018/07/02(月) 21:47:09.00ID:xjV3+BP2
燃料自体による冷却が減る?

747774RR2018/07/02(月) 21:59:14.43ID:Dg68RF00
少し前のスポーツカーなんか燃費落ちるの分かってて、燃焼室の温度を下げるためにリッチ目のガス吹いてた。

748BT2018/07/03(火) 00:15:03.45ID:NZzZvcKD
霧状のガソリンが気筒内で気化する事で
気化熱によって機関を冷却。(燃料冷却)

ファンネルの先にインジェクター装備も
気化熱現象によって吸気を冷やす目論見が…

749774RR2018/07/03(火) 06:43:37.19ID:TdByLvLS
V4パニは何位になるんだろう

Top 10 V4 dream bikes

1. Honda RC213V-S
2. Ducati Desmosedici RR
3. Honda NR750
4. Honda RC30
5. Honda RC45
6. Aprilia RSV4 FW-GP
7. Suter MMX
8. Honda VF1000R
9. Yamaha VMAX
10. Yamaha RZV500R

https://www.visordown.com/motorcycle-top-10s/top-10-v4-dream-bikes

750774RR2018/07/03(火) 06:44:15.33ID:TdByLvLS
ドリームガレージトップ10
パニガーレスーパーレジェーラの評価低すぎ

Top 10 dream garage bikes

1: Ducati Desmosedici RR
2: Honda RC213V-S
3: Yamaha R7
4: BMW R80G/S Paris Dakar
5: Honda RC30
6: Yamaha RZV500R
7: Honda NR750
8: Kawasaki H2R
9: BMW HP4 Race
10: 1299 Superleggera

https://www.visordown.com/motorcycle-top-10s/top-10-dream-garage-bikes-page-10

751774RR2018/07/03(火) 13:13:28.23ID:UOrXzNRF
>>750
ビモータが何故無いかと思ったけど
みんな高くてワロタ
RC30とRZVは神ってるね
1: セデッチRR 866万2500円
2: RC213V-S 2,190万
3: YZF R7 400万以上
4: Paris Dakar  不明
5: RC30     148万
6: RZV500R   82万5000円
7: NR750 520万
8: H2R     594万
9: HP4 Race 1,000万
10: 1299 Superleggera 900万

752774RR2018/07/03(火) 15:40:46.83ID:ManpdVxR
H2Rはスーパーカー感がある

753774RR2018/07/03(火) 17:01:17.51ID:+/Xz66XZ
個人的にはテスタロッサ感のあるNRかな。
あのデザインはドゥカティやアグスタ以上にフェラーリ意識してると思うw
H2は少しランボっぽいね。

754774RR2018/07/03(火) 17:37:47.42ID:J+N7B3dz
テスタロッサ感なら、RFだろうw

755774RR2018/07/03(火) 17:41:39.67ID:iEloh1dn
Gsの場違い感がすごい

756774RR2018/07/03(火) 18:09:08.78ID:TPS+yIZc
最近何かと話題のパガニーレですけどバイク界のフェラーリはMVアグスタと聞いた事があるんですがバイクは乗りやすいですか?

757774RR2018/07/03(火) 18:52:23.25ID:ZALTV4Gc
>>756
モデルによるけどスポーツモデルなら乗りやすさなんて考えてません

758774RR2018/07/03(火) 18:57:26.33ID:rIgMu5Z+
♪一体何を 言っているのか
わからないまま 時は流れて
浮かんでは 消えていく
ありふれた 言葉だけ♪


    /    ||    :ヽ
   ┌|(⌒ヽ :|| ..:⌒: |┐   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |::|::ヽ.__:):||(___ノ ::|::|  │ 
    |:|: ..   :||    .. |:|  │ 
    :|: ..   ||    ..|| < >>756日本語でおk 
     :\ [_ ̄] /::|   │ 
::     |\|_|_|_|_/:::|    \________
   __| |   / / :|___

759774RR2018/07/03(火) 19:34:15.30ID:iEloh1dn
>>756
パガニーレは話題どころか存在すらしてないんじゃないか

760774RR2018/07/03(火) 20:07:34.09ID:5cxtMm6t
ビモータのdue500vを衝動買いしようとしたのに店員に必死に止められて結局996Rを買ったのはいい思い出
いまでもdue500v欲しくなる

761774RR2018/07/03(火) 20:27:07.13ID:gcLvxLa6
dueが箱根椿ライン攻めて走ってたときの音はシビレたなあ
ガンマよりも太くて荒々しい音
スターターとインジェクションさえまともだったら

762774RR2018/07/03(火) 21:22:17.34ID:gAwEBctt
スズキがないじゃないかあ
雨トークのバイク芸人で
ホンダにはCBが、カワサキにはZが、スズキには刀がある
ヤマハってあんまりないよなあって言ってたのに
まあ欧州ではCBもZも刀も人気ないのかな

763774RR2018/07/03(火) 22:35:59.14ID:YkSOTOLA
アグスタはサスが硬いって言うけどそんなになの?

764774RR2018/07/03(火) 23:40:01.10ID:qjpdlmgl
買えば分かる
むしろポンと買えない層が買うと発狂する

765774RR2018/07/04(水) 00:13:48.26ID:ntkIoEoB
>>760

店員に感謝だな。
dueはバイク屋時代に10台ほど売ったけど、ほぼ全車クレームだったわ。
前期型なんか入荷した時点でエンジンがかからんか絶不調で走ることもままならんのだから話にならん。

766774RR2018/07/04(水) 00:38:07.38ID:yL7DjFUd
>>756
フェラーリとアグスタは初代F4で技術提携した関係。
ドゥカティはアウディを通してランボルギーニと関係あり。

F3で言うとスロットルの開け始めがギクシャクすることがたまにあって、この症状が出るとすごく乗りづらい。
あと、ライドバイワイヤのせいなのか、ミッションかオートシフターの出来が悪いのか、シフトタッチが今まで乗ったどのバイクよりも悪い。
でもユーロ4になってこれらも劇的に改善された。

767774RR2018/07/04(水) 00:49:43.12ID:phLhfVUu
>>763
ドラスタRR乗ってたけど後ろは硬かったなぁ

スポークホイール洗うの面倒だった

768774RR2018/07/04(水) 06:15:29.04ID:ToAWNDFN
確かに乗ってた人はすごく硬いって言ってたし、特に発進直後はいつもギクシャクしてたな

769774RR2018/07/04(水) 06:45:32.25ID:0HmavEFy
アグスタ → フェラーリ
ドカ   → アルファー
ホンダ  → トヨタ
ヤマハ  → 日産
スズキ  → マツダ
カワサキ → スバル

ベンべ  → BMW
アプリリア→ プジョー
KTM   → ホンダ

異論は認める

770774RR2018/07/04(水) 06:47:40.94ID:0HmavEFy
追加

ビモータ   → ポルシェ

771774RR2018/07/04(水) 06:56:34.71ID:P0H6yvs4
ホンダが2回登場

772774RR2018/07/04(水) 08:54:08.66ID:9sd//vf1
>>769
いい感じですね

773774RR2018/07/04(水) 09:21:36.75ID:IxttAvDe
>>767
頭悪そう

774774RR2018/07/04(水) 09:40:48.66ID:YZ1iSAlY
次は女でやりそうw

775774RR2018/07/04(水) 11:57:15.34ID:SNIZig6V
ドカはスクランブラー出してリーズナブル価格帯も充実させようとしだしたのかと思ったらSSでやっぱり高級路線維持のままのイメージ

776774RR2018/07/04(水) 12:21:15.78ID:0HmavEFy
>>774

アグスタ →不二子ちゃん
ドカ   →南ちゃん

ホンダ → ラムちゃん
ヤマハ → 音無響子さん
スズキ → かごめ
カワサキ→ 女らんま

ベンべ → メーテル
アプリリア→ キューティーハニー
KTM  → メグちゃん

ハーレー → サザエさん

777774RR2018/07/04(水) 13:21:46.84ID:yFFP2OP1
ちょっと何言ってるかわかんない

778774RR2018/07/04(水) 13:42:02.21ID:YZ1iSAlY
40代以上のオッサンなのはわかったw

779774RR2018/07/04(水) 13:54:59.65ID:0HmavEFy
バイクブーム世代どんぴしゃだと思うんだ
みんなもNSRとかで峠走ってたろ
峠のキング(プロらしい)だったDT125にぶち抜かれたのは内緒だ

780774RR2018/07/04(水) 14:04:11.88ID:SNIZig6V
アグスタ →本田美奈子
ドカ   →南野陽子

ホンダ → 松田聖子
ヤマハ → 工藤静香
スズキ → 松本伊代
カワサキ→ 中森明菜

ベンべ → 後藤久美子
アプリリア→ 荻野目洋子
KTM  → 斉藤由貴

ハーレー → 中山美穂

こうか

781774RR2018/07/04(水) 14:07:03.85ID:0HmavEFy
>>780
やるなおぬし

782774RR2018/07/04(水) 16:33:26.03ID:y1RnE4qJ
>>765
そうなんだよ
とはいえ2st500ccのバイクなんて事実上この世に3種しかないわけで、そのうち最もカッコいいし新しいから、、、

783774RR2018/07/04(水) 16:39:04.78ID:z1BghHuU
WWRGVγ500は幻

784774RR2018/07/04(水) 17:16:09.60ID:iQR2hS9s
>>782
インジェクションからキャブにして混合仕様にしたら大丈夫なんかな

785774RR2018/07/04(水) 18:37:46.32ID:VWTP6oCJ
>>784
そこクリアしてもセルが噛まなくなる持病 毎回押しがけはちょっと
厚木のコルセにホコリ被ったdueがあったがアレはどっちの持病持ちだろうか

786774RR2018/07/04(水) 18:52:54.81ID:SNIZig6V
日本だけで世界四大メーカーになる理由が分かろう

787774RR2018/07/04(水) 19:59:04.91ID:YHz0+l44
RZV500R
RG500γ
500v due

ここに3台の2st500ccがあるじゃろ?

788774RR2018/07/04(水) 23:25:22.39ID:bBY4rsyz
>>787

>>749のドリームV4バイクの第7位に
motoGPにも車体で関わってたスッターのMMXがありまんがな
2st500で129kgで195馬力
https://m.youtube.com/watch?v=nL8Jq6MJJxs#

789774RR2018/07/04(水) 23:30:36.79ID:ntkIoEoB
>>782
まだやってるか知らんが、スエヒロでTZR250RのフレームにRZVのエンジン乗っけた変態バイク作ってたろ?
あれ行けw

790774RR2018/07/05(木) 03:14:24.43ID:QS0KPNKr
最新のライダースクラブ読んだけどパガニーレV4って結構格好良いね
大型免許はこれから取る予定だけど買おうかな

791774RR2018/07/05(木) 08:03:27.71ID:zPH/ikml
ご自由に

792774RR2018/07/05(木) 08:35:37.56ID:1pvIrGbQ
>>790
買おう買おう!

793774RR2018/07/05(木) 09:20:38.31ID:4qlbehJT
買って人世の柱となれ

794774RR2018/07/05(木) 12:56:13.08ID:tHC612ea
パガニーレは買えねーだろ

795774RR2018/07/05(木) 13:08:34.41ID:qq7iW+h3
オレもパガニーレ買うよ
1000円くらいで買えるものだろ?

796774RR2018/07/05(木) 13:46:37.13ID:+AgSW4XM
RSV4かV4パニガーレ欲しい

797774RR2018/07/05(木) 18:05:13.50ID:hm/jP6hJ
買えたとしてもやっぱ維持費すごいの?

798774RR2018/07/05(木) 18:08:46.99ID:ib1FzYT4
たまにしか乗らないなら全然

799774RR2018/07/05(木) 18:28:52.26ID:5v6WJ3LF
>>798
そうなんだ
維持費のさか高いってブログばっかりで諦めていたとこ
月に500kmくらいを想定

800774RR2018/07/05(木) 18:58:36.25ID:6/gYAQhF
>>797
オイル関連がメインでないの?
ちぇーんなんて知れてるし、いまもべるとなんかね?、

801774RR2018/07/05(木) 19:21:23.74ID:0Wr6tWRD
パガニーレV4ってハーレーと同じくらいの価格かと思ったら380万とかさすがに高過ぎて買えないわ

802774RR2018/07/05(木) 19:39:01.44ID:fVLVJuVL
ハーレーもピンキリ
883なんて語呂合わせで88万3千円で売ってた時期があった

803774RR2018/07/05(木) 21:28:23.61ID:iXucNhCi
>>801
標準モデルなら263万円で買える。

このモデル、小排気量版が出るのだろうか?

804774RR2018/07/05(木) 21:32:53.34ID:cTvU8SqR
>>801
スペチアーレ格好いい!これしかないとか思って値段見たら500マン超えててワロタ

805774RR2018/07/05(木) 21:54:41.64ID:t4uY04Da
>>804
マジカッコいいよな、買えるヤツが羨ましいわ

806774RR2018/07/05(木) 22:38:35.35ID:ZHcoL8H0
パガニーレV4売ってる所教えてください!

807774RR2018/07/05(木) 23:40:05.68ID:VHJi8N80
バイク屋

808774RR2018/07/06(金) 00:37:56.21ID:/EfXfnpz
>>806
文盲の頭の中

809774RR2018/07/06(金) 04:43:58.61ID:c+/zWkwT
最近のSS?MS?は性能もアレだが高くなったよな
H2の300万、H2R、500万
200以下の隼のコストバリューが目立つね
新型パニガーレ、NRやデスモの特殊モデルの価格に迫ってきてるよw

810774RR2018/07/06(金) 06:20:12.85ID:jd+ZnKKJ
>>809
俺からすれば、高くなるのは大排気量SBKだけにして欲しいよ。
SSもモンスも空冷で程よいパワーに良コスパ。
カラーリングも豊富で、2000年ごろのラインナップのようにして欲しい。
まぁ、絶対無理だろうけどね!

811774RR2018/07/06(金) 06:33:25.67ID:cHhITHWX
国産SSが乗り出し250に届こうかというご時世です
輸入車なんてもはや非現実的な価格ですわ…

812774RR2018/07/06(金) 08:00:05.74ID:MtaCqdsI
380万といっても別に10年間乗るんなら月あたり3万だし
その時100万で売れたら2万円ちょっとだよ
誰でも買えるよ

813774RR2018/07/06(金) 08:16:33.64ID:hVAWumko
>>812
つまり月3万の10年ローンだね

814774RR2018/07/06(金) 08:22:08.34ID:kyLI1l6F
ローンを組む際には、消耗品と車検費用と税金も加算すること

815774RR2018/07/06(金) 08:25:09.66ID:7Mj3DW/5
国産SSが外国SSの価格に寄っていった
むしろ輸入車SSはバーゲン価格になってるよ
S1000RRなんて他のBMWモデル考えたら儲けないくらい安かった
F4も750時代は高かった
ドカにしたってそう
ホンダがV4SS作ったとしても
CBR1000RR-SP1/2の価格考えたらまず無理
V4パニよりもっと高くなってしまう

816774RR2018/07/06(金) 08:54:49.43ID:yOyQE2vp
V4パニ、別にL2からそんなに値段上がらなかったじゃん

817774RR2018/07/06(金) 09:28:49.34ID:d3SRcSEl
V4Sがあと50万安ければそくがいなんだが

818774RR2018/07/06(金) 09:44:32.83ID:dsaK+BP/
鍛造アルミ,リチウムバッテリー,オーリンズサスが付いて
スタンダードより64万高なら妥当だと思うけどねぇ

819774RR2018/07/06(金) 09:52:22.38ID:7Mj3DW/5
>>816
そこは過去を振り返れば容易にわかるよ
RC30の時代にはベストセラーのVFR750Fがあったように
いまでも欧州では人気のツアーラーVFR800がある
だから他の国産SSのように汎用性はいらない
そしてCBR1000RRとの棲み分けをするために同価格帯はない
そのためバリエーションも増やさないと思う
8耐やSBKで勝つために尖ったマシンになる
ドカで言えばRモデルのみ
だからすんごく高くなる

820774RR2018/07/06(金) 12:35:14.25ID:VV9LZ5mH
>>782
競技用車両では有るけどCR500とかYZ500とかいうのも有ったよ
当時は逆輸入でナンバーとって乗れたけどね

821774RR2018/07/07(土) 05:32:43.46ID:CTN77Ltn
500オーバーならアグスタ買うわ

822774RR2018/07/07(土) 08:13:26.38ID:52H+BqJc
最初の750のF4アグスタは916の次に鮮烈で美しかったなあ

823774RR2018/07/07(土) 08:29:00.90ID:WNUYokU6
>>821
今のアグスタで500万だとF4 RCくらいだが買いたいか?
ルイス・ハミルトンは800万で手が届かない

V4パニガーレスペチアーレの方がいいなあ

どっちも買えんがな

824774RR2018/07/07(土) 21:53:51.38ID:7REKvAer
>>821
アグスタはスレ見てるだけで恐ろしくなるよ
主に品質とパーツ納期

825774RR2018/07/08(日) 02:37:28.25ID:iZ5rgt2H
俺ならアグスタよりはビモータかなあ

826774RR2018/07/08(日) 02:45:20.68ID:LL1LI98V
V4スペアチーレって公道でも乗れるんですか?

827774RR2018/07/08(日) 03:58:45.36ID:rZ6K/5NP
>>826
カタログラインナップだから、乗れるだろ

828774RR2018/07/08(日) 06:28:11.59ID:qVgxWHP+
スペ買って公道仕様とか馬鹿か
んな中途半端なスペックのままでは価値なんて無いだろ

829774RR2018/07/08(日) 08:34:06.86ID:KgC5SgGF
そんなもん買ったやつの自由

830774RR2018/07/08(日) 09:04:03.13ID:4N4g7Xbt
高いバイクの話してるとこ悪いんだけど、湿式クラッチのモンスターって市場から消えたの?
湿式クラッチでキャブ仕様ならヘタレの自分でもトライ出来そうなんだけど

831774RR2018/07/08(日) 09:43:02.13ID:n89xn/Kc
スペいつ入ってくるかわからんな
R待とう

832774RR2018/07/08(日) 09:46:12.66ID:M3KpjDZh
>>830
キャブはやめとき

833774R2018/07/08(日) 09:48:17.41ID:Pzb87hef
>>828
買った人の自由だろう
おれもサーキットなんか行くきないけどV4スペ買う

834774RR2018/07/08(日) 11:51:36.00ID:ls9S1j3Q
嫁が無条件で買ってくれるから、V4Sの見積もりもらいにいこ

835774RR2018/07/08(日) 12:31:48.33ID:EO0a4Wko
>>834
多額の保険に入らされてないか気をつけろ

836774RR2018/07/08(日) 12:48:27.50ID:4N4g7Xbt
>>832
そうなの?
キャブなら出先とかで多少トラブっても対応できるかなぁと思ってるんだけども…
インジェクションだと手も足も出ないっていうじゃない?

単純に自分がキャブ仕様のバイクしか乗ったことないから無駄に恐れてるだけかも知れないけど

837774RR2018/07/08(日) 12:52:36.97ID:EO0a4Wko
出先でトラブルが起きないのがインジェクションの良さ
とか無責任なことを言ってみる

838BT2018/07/08(日) 13:02:06.36ID:8FuwYiHL
>>836
信頼性なら、似た年式のM900よりM900ieのほうが格段に上だよ。

現行ドカは全部湿式クラッチ。 騒音規制の都合上、乾式だとツライ。
昔のヤツなら900&1000以外は湿式。

839774RR2018/07/08(日) 13:31:30.44ID:VNPg/SZk
盆栽スペなんて軽蔑の対象だけどな

840774RR2018/07/08(日) 14:15:59.93ID:RwFiYnFN
昔から言われてるがサーキットですら素人がSSの性能使いこなすのは無理だ
GSX-R1000R欲しい

841774RR2018/07/08(日) 14:23:45.83ID:rsMvzEBS
こういう>>833みたいな奴って自分は棚に上げて昔の国内規制CBR乗りを小馬鹿にしてた。ほんとクソ

842774RR2018/07/08(日) 14:26:29.91ID:RwFiYnFN
おっと、1199panigaleの悪口はそこまでだ

843774RR2018/07/08(日) 15:04:48.44ID:rZ6K/5NP
>>835
住宅ローンの団信はあるよ、残高4300万位

844774R2018/07/08(日) 16:15:00.96ID:uWlNrYVL
>>841
決めつけるなバカ

845774R2018/07/08(日) 16:18:35.10ID:uWlNrYVL
>>839
財力が全然違うんだよ
貧乏人が僻んでいるのを見るのは滑稽で楽しい

846774RR2018/07/08(日) 16:33:50.28ID:XZpi4d5d
効きすぎて連投しちゃうw
個人的には盆栽肯定的に見てるけどな
かわいらしいじゃん

847774RR2018/07/08(日) 17:42:10.52ID:lCVOcg3H
盆栽でもなんでも良い
みなさんがお買い上げされることで
ducatiのレース活動も
市販車生産も継続できる

848774RR2018/07/08(日) 17:51:53.43ID:EO0a4Wko
人のバイクを盆栽って言うのもコンプレックスだし
人から盆栽って言われて切れるのもコンプレックス
好きに乗るのが一番ですよ

849774RR2018/07/08(日) 17:58:13.27ID:4N4g7Xbt
>>838
インジェクション導入を境にその他の信頼性も向上してるってこと?

インターネッツでポチポチ探してたらM800って湿式モンス見つけたけど
中古車存在しないのか…

850774RR2018/07/08(日) 18:15:35.25ID:1Mdvgpk9
ドゥカティマガジン買ったら、文字が小さく読めんかった、情けない

851774RR2018/07/08(日) 18:35:58.79ID:rGtq+sD7
自分が大きくなったと考えよう

852774RR2018/07/08(日) 19:13:33.73ID:wSg0B+sk
まぁバイク盆栽はかわいいもんだよ
マクラーレン盆栽とかヤバ過ぎる

853774RR2018/07/08(日) 19:24:41.09ID:RuQxM2Dq
rZ6K/5NPがかわいい件についてw

854774RR2018/07/08(日) 19:40:02.42ID:1Mdvgpk9
車検非対応のバイク雑誌に載っけるのはどうなんかね

855774RR2018/07/08(日) 20:20:00.15ID:ntZlR8bh
腹下マフラーはサーキット走行会仕様だから(震え声

856774RR2018/07/08(日) 20:32:45.09ID:xfs5ZI6O
自分のバイクは盆栽用って言ってるけどな
車高長リンクはカッコいいからつけてるだけノーマルポジション
意味のないブレーキレバーガードとか

857774RR2018/07/08(日) 20:41:39.78ID:NIoTKq+y
>>850
つハズキルーペ

858774RR2018/07/08(日) 21:35:24.33ID:gfCzC/kI
>>854
じゃあmotogpの話題をしてはいかんのか?
クローズド用のバイクはバイクで存在理由があると思うよ

859774RR2018/07/08(日) 21:54:16.78ID:zVdSFhZY
遵法厨に全てを合わせてたら
サーキットだけ走ってる人も公道だけ走ってる人も画一的になり
有用な情報も入って来なくなり業界全体で萎むよ
競技専用部品もそれなりに紹介して
ご使用は各々の判断で
で良いだろうよ
何がダメなんだよ

860774RR2018/07/08(日) 21:56:42.86ID:1+xidJfN
>>858
相手にしなくていいよ。いまだに自分いる世界しか認めない人っているから。

861774RR2018/07/08(日) 22:10:14.96ID:b0AePMAz
>>859
違法マフラー取り締まりも始まってんだからご使用は各々の判断でももう駄目だろ
珍走やハーレーに憧れてバイク乗るような時代じゃねーんだよ

862BT2018/07/08(日) 22:12:30.25ID:8FuwYiHL
>>849
その通り。 特に電装系統は格段に信頼性アップ。
…でも年式相応の故障は普通にある。

M400、750、800、S2R(800)あたりが湿式。
乾式でも、さほど恐れる必要は無いのだが…

863774RR2018/07/08(日) 22:24:08.85ID:rZ6K/5NP
>>858
雑誌の写真見てきたから言えば、おバカさん

864774RR2018/07/08(日) 23:16:18.50ID:VnCw0pfN
>>836
ドカはどこが故障するかわからんから、キャブより年式の新しいieが良いと思うよ。
湿式だとM800はタマが少ないけど、価格は安い。
S2R(800)はAPTC採用で、バックトルク少なくてクラッチレバーがとても軽い。
後継機の696や796はタマが多い。

865774RR2018/07/08(日) 23:44:57.59ID:gA9ZdjWv
今日道志みちで対向を走るV4みた。
なんかデッドプールみたいだった。

866774RR2018/07/09(月) 07:03:26.91ID:2JLVOZEs
>>862
>>864
ありがとうございます
参考になります

片持ちはちょっと好みではないので…
M800の中古が出るのを待ってみるかなぁ
でもタマが少ないってことはパーツも手に入りにくいんでしょうか?

867774RR2018/07/09(月) 07:47:25.72ID:iXsK4PbZ
797にしなよ

868774RR2018/07/09(月) 08:05:42.10ID:1eMahurs
>>862
749海苔だがクラッチミート、ハンパなくヤバい
しょっちゅうエンストだわ…

869774RR2018/07/09(月) 08:07:16.27ID:PvRBLSqL
>>866
カスタムパーツに関しては
玉数多い900とかの使えるんで
某オクとかで手に入れやすいよ

870774RR2018/07/09(月) 08:10:41.19ID:L0XdYds9
>>868
シッシキでなかったの?

871774RR2018/07/09(月) 12:54:50.57ID:1eMahurs
>>870
乾式デス

872774RR2018/07/09(月) 13:10:40.86ID:oQNLF48o
m800乗りやすくていーよ。
タイヤが細くて軽いから250乗ってるみたいな感じ。
切り返しの多い峠道でも、パタンパタン倒れて楽しいよ。
ただ、シートが低い。コンフォートシートに替えて座面上げても低い。
まぁ慣れるし、お気楽バイクなんでいいんだけど。

873774RR2018/07/09(月) 17:21:33.78ID:VsoX3Ek+
昔749s乗ってて今更999に乗りたくなってるんだけど補修部品というか維持するの大変かな

874774RR2018/07/09(月) 18:48:02.64ID:RVVnzMGV
やめたほうがいいな。自分でなんとかできる人向けだと思うよ。
もう15年になる旧車だからね

875774RR2018/07/09(月) 18:59:14.77ID:1eMahurs
>>873
愛があれば乗れるよ
センターアップマフラー眺めているだけで昇天できる
カーボンカウルは良いぞw

876774RR2018/07/09(月) 19:04:25.72ID:1eMahurs
このスレに999、三回買った強者もいたよw

877774RR2018/07/09(月) 19:42:07.65ID:2JLVOZEs
>>869
成る程
カスタムパーツも助かりますが、もし車体手に入れても修理部品見つからないとかだと困っちゃいますよね…
そーいう部品とかも共有なら安心なんだけどなぁ

シート低いのは逆に魅力的です

878774RR2018/07/09(月) 20:02:24.64ID:L0XdYds9
>>873
2台買えば、一台部品取り

879774RR2018/07/09(月) 20:09:22.10ID:w+POhWXg
>>866
partsはあんまり無いよね、私は新車からのs2r1000ですが現在は本当に無いです…発売から12年かぁ
キャブ車の方が良い音しますよ
あと、インジェクションも何かにつけてトラブルあります。

880774RR2018/07/09(月) 20:49:44.36ID:08a4CFZW
最近日本にある古めのドカは、バイクブームの台湾やらインドネシアに輸出されてるって聞いた。だから999やs2rもないのかもね。

881774RR2018/07/09(月) 21:09:22.63ID:YHkVCme/
>>851
イイね!

882774RR2018/07/09(月) 21:47:48.59ID:PNIdbi2q
V4スペチアーレ意外と早く入ってきたね

883774RR2018/07/09(月) 22:41:06.41ID:pl7FdyfR
>>880
どんどんタマが無くなってるみたいだね

884774RR2018/07/09(月) 23:55:57.58ID:4zsvSvPv
>>878
どうせ2台ともクーラントタンク破裂するから。

885774RR2018/07/10(火) 02:38:07.80ID:4iA84MZR
>>880
空冷ポルシェとか25年ルール切れたR32 GT-Rが海外へ高値で売られてるのと同じ運命か・・・

886774RR2018/07/10(火) 03:47:58.07ID:1xbVF/Tc
ポルシェもドカも最新が最良

887774RR2018/07/10(火) 03:55:43.62ID:UyID77qu
>>886
デザインは最良じゃないんだよな…
センターアップマフラーあるかないかで印象かなり変わるよね

888774RR2018/07/10(火) 07:55:19.84ID:1kk7jPDI
>>885
日本の中古は程度良いからね。
ちゃんとメンテされてるし

889774RR2018/07/10(火) 10:15:35.51ID:hDskPpea
日本は多湿な環境で中古車は錆びてるのが多くて評判悪いんだぞ
水没車も多いしな

890774RR2018/07/10(火) 10:16:02.94ID:BQYZfExr
>>887
速さのためのデザインが唯一の正解なんだから最新こそ最良になるんだよ。
ファッションバイクは知らないけど。

まぁ旧車としての存在意義はどんなバイクにもあると思うしセンターアップとかそういう意味ではアリかもな。

996好きで三台買った俺が言うのもなんだけどw

891774RR2018/07/10(火) 10:39:21.08ID:OH614ZBh
>>877
ある程度共有できると思うよ
俺は400ieなんだけど
Fホイールは748RリアはスイングアームごとST4Sのに替えてあるし
修理部品も某HPに各車種のパーツリストがUPされてるから
車種違ってもパーツの品番調べて同じなら使えるから
若干の下調べは必要になるけどね

892774RR2018/07/10(火) 11:44:45.66ID:lDBrZq5S
いくら本体が古く安くてもパーツ交換、
オーバーホールなどで本体の3杯はお金がかかります
797にしなさい

893774RR2018/07/10(火) 16:35:29.86ID:x10wCN4P
空冷1100のモンスターも出ないかな

894774RR2018/07/10(火) 18:04:55.83ID:crSvWi4n
>>891
成る程
貴重な情報ありがとうございます

モンスターって600もあったんですね
750とかよりも見つかりにくいかも知れないけど…

895774RR2018/07/10(火) 18:14:51.78ID:MBtudzJU
>>875
>>878
皆様ご意見ありがとう。
メインマシンが20年選手でそろそろ駄目かなという感じなので乗換対象だったんだけど厳しそうですね。
となるとVTR SP2辺りが無難な感じがしますね。もしくは愛を高めるか。

896BT2018/07/10(火) 18:25:22.81ID:s7+CTjUR
VTR-SPも補修部品ツライよ。

897774RR2018/07/10(火) 19:36:11.82ID:yGdQRaSY
VTR-SP1で3万キロ走ったのが38万円でバロンに出てた
そんなもんなんだな

898774RR2018/07/10(火) 20:03:31.91ID:lDBrZq5S
古いのはパーツと維持費で結局新車が余裕で買えちゃうんだよ

悪いこたぁ言わねえ気持ち良くスパッと現行車買いねぇ

899774RR2018/07/10(火) 21:43:44.69ID:ZcnrCm/v
ものすごい999欲しいけどトラブル多そうで手が出せん

900774RR2018/07/10(火) 21:56:31.79ID:oUFKKYHX
そんなことないよ

901774RR2018/07/10(火) 21:57:21.74ID:BqDqvHt9
ものすごい999と、ものすごくない999があるん?

902774RR2018/07/10(火) 21:59:24.11ID:sdZw4a4b
そうだよ

903774RR2018/07/11(水) 02:38:49.79ID:KQ7UVwY6
>>899
買わないで後悔するより
買ってから後悔しろよ
あのデザインは二度と出ないよ
999買って半年だけど素敵なバイクだよ
ポジションキツいけどね

904774RR2018/07/11(水) 04:33:41.39ID:x95yxl6F
>>894
両持ちアーム、旧モンスターデザインで湿式なら、はっきり言って800が完成形だと思うよ。
620ってのも良さげだが、正規輸入されなかったからね。
俺も3年前に状態の良さそうな800Sを探してたけど、グーバイクではなかなか出てこなかった。
2003年式だけアルミスイングアームという豪華仕様。
レッドバロンやヤフオクなら、中古車サイトより見つかりやすいかもね。

905774RR2018/07/11(水) 07:02:57.97ID:YI95JrPx
1098はまだ部品の心配はないですかね。

というか、いま現在は心配ないと思いますが、これから10年くらいどうですかね?

906774RR2018/07/11(水) 07:29:15.17ID:uGyHI7Fl
あと10年は大丈夫じゃない。そのあとはどうかわからない。
パーツがあっても徐々に価格が上がる場合もある。
900ss乗りより。

907774RR2018/07/11(水) 09:02:02.37ID:wrWQ640U
>>897
ドカのスーパーバイクとかホモロゲモデルは距離走ってしまうと価値がガタ落ち。その目安は5000km。
パニガーレとかでツーリングするとか、よくやるわと思う。
売るときにシマッタと思うんだろうな。

908774RR2018/07/11(水) 09:39:31.81ID:DeNHIRDS
別にそんなのスーパーバイクに限った話じゃないが

909774RR2018/07/11(水) 09:52:34.24ID:pKQvdp0V
パニガーレ乗っててリセールバリューは重要だろうか。気になるなら残価設定ローンにでもすればいい

910774RR2018/07/11(水) 10:01:00.55ID:wrWQ640U
殆どはサーキット走行だけして売るだろ。
だからまだ、良い値で売れる。

911774RR2018/07/11(水) 10:30:41.63ID:WGq5zvJn
売ること考えて買うって感覚じゃないから解らないな。
5000km乗って売るくらいならレンタルで借りたほうが安いじゃん。

912774RR2018/07/11(水) 10:50:43.93ID:g79CqYse
売るの考えてたら楽しく乗れない

913774RR2018/07/11(水) 11:00:06.24ID:ZJnPvvms
>>907
バイクで買う人が下取り気にする人って、稀有だと思うのは私だけかね?

914774RR2018/07/11(水) 11:13:34.87ID:WGq5zvJn
リセールを考えてバイク乗るのはバカだと思う。
立ちごけまで含めたらリスク高すぎる乗り物だからね。

ていうか限定車とかに投資目的で乗るやつとかどっちかと言えば軽蔑の対象かなー

良い悪いとかではなく、好きか嫌いかって話w
腹の出たハゲ頭の中年下手くそオヤジって感じ、高い時計とつけてバイク乗っちゃうようなw

915774RR2018/07/11(水) 11:16:20.02ID:3swpQk51
投資目的なのに乗るとか本末転倒過ぎる…

916774RR2018/07/11(水) 11:24:20.63ID:X6eAZHQY
投資目的ならわかるが
乗るの前提で売る時のこと考えてる人
いるんだなと思った

917774RR2018/07/11(水) 11:35:25.12ID:jeE+/a/r
イタ車はリセール悪いよ。
気になるなら買わない方がいい。

918774RR2018/07/11(水) 11:49:53.24ID:vMB8z5zP
今のドカに投資価値なんてないだろ

919774RR2018/07/11(水) 11:53:36.37ID:o28311B0
まーモトGPレプリカとDIESELコラボくらいじゃないかな新品で残してて価値そんな下がらないのは

920774RR2018/07/11(水) 13:22:02.66ID:fJg1k1z8
mh900eとか、998Rくらいじゃない?
プレミアついてるのは。
あとdb1

921774RR2018/07/11(水) 13:46:49.96ID:rxs2GELE
996Rも高いよ今

922774RR2018/07/11(水) 16:34:49.48ID:ZJnPvvms
>>921
R系はたかいのでは?モノポストなんて、マルケのホイール代より安かったもんな

923774RR2018/07/11(水) 21:10:11.51ID:MEr0utxy
俺も湿式のSS750ieでお気楽に乗ってるよ。
サスが半端なく硬ぇと思う以外は適度なパワーで
車体も軽いし気に入ってる。
あと、年式古くてもインジェクションはありがたい。

サスの硬さはセカンドにオフ持ってるせいなのかも。
比較対象が無ければこんなもんか?って感じなのかな。

924774RR2018/07/11(水) 22:20:34.64ID:NiXg+t3Z
当日の雑誌ではss900よりss750の方が更に固くてスパルタンって書かれてたから、結構当たってるんじゃない?

925774RR2018/07/11(水) 22:50:26.79ID:Fn/X03gH
ss900ieダンパー緩めて乗ってたよ。サーキットも。
あれは出荷設定が硬すぎだと思う。

926774RR2018/07/12(木) 01:07:46.36ID:2gTN4mRD
ほんとss900固かった
舗装の良い山道は最高だがそれ以外はまるでダメ
ss1000は改良されたらしいが

927774RR2018/07/12(木) 02:42:13.41ID:c3DcJ3xI
>>925
ダンパー緩めの街乗り仕様のまま、サーキットを走ったことがある
コーナー立ち上がってから登りの区間をフル加速したら、車高が落ちすぎてカウルの下部が接地したw

928774RR2018/07/12(木) 03:03:02.24ID:c3DcJ3xI
連投スマン
サーキットでタイムを詰めようとすると、フロントサスが硬いから、リアも硬める必要があり、公道ではカッチカチですね
インプットがそれなりになければ機能しないってことです

929774RR2018/07/12(木) 07:39:09.48ID:3T01RE2t
店に言われたのは「ヨーロッパでは二人乗りで高速走るので硬くセットされてます」だった

930774RR2018/07/12(木) 08:36:17.04ID:EqmwrqT+
何のためのディーラーだ(苦笑

931774RR2018/07/12(木) 08:42:42.94ID:hhE8wxuq
私のは1名乗車なんですがががが

932774RR2018/07/12(木) 10:14:54.68ID:aJi/M6fn
つーかサスくらい走る場所に合わせて自分で調整するか寺にお布施してやってもらえと

933774RR2018/07/12(木) 15:07:12.39ID:fWQiHAs7
>>929
それ俺も言われたよ。納得しかけたけど…




… … …996Rなんだけどw

934774RR2018/07/12(木) 16:25:58.20ID:q6DSnvYn
ss900は最弱に調整してもかなり硬かったな
これからどうすればええっちゅうねん!って当時は思った

935774RR2018/07/12(木) 17:11:49.56ID:W/WXVaCR
ドカが素人お断りと言われてた時代はそんな感じ

936774RR2018/07/12(木) 17:25:36.60ID:ePX5CYnX
うちの2003年式SS800のダンパーは前後調整できるけど、比較対象が無いので固いか柔らかいかわからない。
足つき良くするためにプリロードってのは弱くした。

937774RR2018/07/12(木) 17:55:17.18ID:kZ6iE/6I
>>935
今思うとドカ扱ってる店の方が素人みたいなんが多かったな・・・

938774RR2018/07/12(木) 20:59:35.94ID:FKUXnOr/
「普通の店」が無かった
社長が「教祖」のチューニング屋か、ただ売るだけで直せない店か

939774RR2018/07/12(木) 21:10:03.62ID:9Gv5h7a1
>>938
21世紀初頭に初めて買った店は、いい店だった。

940774RR2018/07/12(木) 22:05:34.60ID:gRq62mT5
シートレール切ったり、カム変えたりするあの頃のレース屋とかチューニング屋に慣れてるから、今の普通のドカ屋やドレスアップ文化に慣れないw

941774RR2018/07/12(木) 23:32:35.09ID:44tACrtN
パ○ーハウスなんか、900SSのタンクを916みたいにシャープな形にしたいって言うと、タンクを横に輪切りにして高さを詰めて再度溶接する、とか何でもやってたな
容量減るのはお構いなし

942774RR2018/07/12(木) 23:51:05.15ID:4lSWyB/S
90年代初頭の900ssとか絶滅してる?
ミレニアムのはゴロゴロしてるけど

943774RR2018/07/13(金) 00:45:24.19ID:h89dOlMU
水戸のあそこは廃業したんかの

944774RR2018/07/13(金) 03:51:02.36ID:XLvNrpf2
>>942
バイクgooに20台は出てる
なぜか後期モデル少ないけど

945774RR2018/07/13(金) 04:57:47.89ID:TrBJP2z+
未だに白フレームの初期型見るよ

946774RR2018/07/13(金) 08:08:42.50ID:cFWdlSlj
教祖に復活してもらいたいな

947BT2018/07/13(金) 09:18:33.95ID:CZfC34kz
>>942
89〜90の通称「ダルマ」は、もう見ないね。
91〜98の倒立キャブSSは、たまに遭遇。

948774RR2018/07/13(金) 19:53:13.52ID:cCoAcRds
白フレーム乗ってますが、乗るたびに良いバイクだと実感できる名機だと思いますわぁ


ウインカーのスイッチだけは気を使う。

949774RR2018/07/13(金) 20:03:34.29ID:vIiDruJU
90年代の900ss乗ってるけど、サーキット行くようになってからこのバイクは前輪荷重が極めて不足してるんじゃないかと思うようになった。
4気筒ならブレーキかけずに前輪からグイグイ曲がるところを、ブレーキなめて自分で荷重かけないといけないというような。ツインの乗り方間違ってる?

950774RR2018/07/13(金) 20:04:11.09ID:vIiDruJU
続き
だからぶっちゃけ乗りにくいのじゃないかと。
かっこいいから乗ってるけど、タイム出せない。

951774RR2018/07/13(金) 20:09:06.32ID:jVko3/hh
900SSのファイナルエディションはどうですか?

952774RR2018/07/13(金) 21:11:34.41ID:0A5xdXa0
質問はもっと具体的にどうぞ

953774RR2018/07/13(金) 21:14:53.47ID:x/nPm7hV
タイヤは黒いよ

954774RR2018/07/13(金) 21:49:31.42ID:jki0KVXh
>>949
並列4気筒だったらジャイロ効果だね。

955774RR2018/07/13(金) 22:08:04.78ID:jki0KVXh
続き
自分がSS900ieでサーキットを走るときは全開、フルブレーキング、フル加速って感じで自分でタイミングつくって走ってます。
今時のタイヤはすごいですね。サイドスタンドを擦るくらいバンクしてもコケません。

956774RR2018/07/13(金) 22:38:20.09ID:3yb+t/8K
結局ドカってGPマシンから市販車までフロント荷重が足りないんだな

957774RR2018/07/13(金) 23:36:20.89ID:o6gyWFtH
だってクランクシャフトを前輪に寄せられない構造なんだから当然じゃないの
何をいまさら…

958774RR2018/07/14(土) 01:20:33.40ID:UCEAG7nR
>>955
SS900、サイドスタンドに乗ってコケたことあるよ。
ちゃんと外した方がいいです。

959774RR2018/07/14(土) 10:53:49.72ID:bIhB28VO
パニガーレFE購入しようと思いますがドゥカティ以外の旧車やハレなんかと一緒だときついですかね?初めて買うバイクがFEって辞めた方がいいですかね?

960774RR2018/07/14(土) 11:02:10.66ID:bKao474k
初めてで外車の時点でハードコースだから何でもいいよ

961774RR2018/07/14(土) 11:07:46.98ID:WO61W2EF
>>959
「一緒」って、ハーレーや旧車が家にあるけど、自分で買うのは初めて、ってことかな?
それとも「一緒にツーリング」かな?

FEはいいと思うよ
1番熟成されてるから信頼性は高いしね
ハーレー他とツーリングするなら、ペースや行きたいところが合わないとは思う

962774RR2018/07/14(土) 11:33:54.63ID:UhMtFTQw
ハーレーとツーリング行くならそんときPCXでもレンタルするわ

963774RR2018/07/14(土) 11:35:36.09ID:msOZucKa
ハーレーと一緒はどのドカでもストレス溜まるだけだから、現地集合現地解散が正解

964774RR2018/07/14(土) 11:54:08.21ID:mXo1NAW5
林道走らないオフ車が意味ないように、
ハーレー・アメリカンはのんびり巡航を楽しむもんだ
スポーツモデルとはそりゃ相性悪いさ

965774RR2018/07/14(土) 12:17:30.70ID:IjV/thcK
ハレとツーリングするなら
死にそうな暑さを我慢する覚悟はしとけよ

966774RR2018/07/14(土) 14:48:35.34ID:bIhB28VO
>>961
一緒にツーリングってことです。タンデムも少ししたいなとは思うんですがあのスタイリング見たら一目惚れしちゃいまして。

967774RR2018/07/14(土) 14:55:24.56ID:bIhB28VO
>>963
高速以外は確かにそれが正解な気がします。

968774RR2018/07/14(土) 16:05:56.44ID:IjV/thcK
セカンドバイクも買えばいいよ

969774RR2018/07/14(土) 16:46:23.15ID:aMDoOUWy
>>967
高速もハーレーは制限速度で走るのを好むぞ
何せ大の字になって風受け止めながら走ってるようなもんだから

970774RR2018/07/14(土) 18:10:24.42ID:sxiKKWw5
>>963
×ハーレーと一緒
○ハーレー乗りと一緒

971774RR2018/07/14(土) 19:07:00.41ID:gy1m7wgT
>>957
逆L型にしたらええやんけ?」とか¬

972774RR2018/07/14(土) 20:58:08.97ID:UhMtFTQw
45度Vで1個のクランクにコンロッド2個付けたら解決するんじゃないか?それ

973774RR2018/07/14(土) 22:05:46.25ID:E77ess2Z
いっそのこと縦置きにしてみたら細かいことはどうでもよくなるかも

974774RR2018/07/14(土) 23:34:23.73ID:sxiKKWw5
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 45
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531578691/

あとよろしく

975774RR2018/07/15(日) 00:06:23.74ID:Op24RyCq
パニガーレ、なるべく雨天は乗らず、車庫保管でも錆は出てくる?
(チェーン、ディスクは別で)

976774RR2018/07/15(日) 01:43:58.05ID:hoSOB4kK
>>975
ドカはボルト類が錆びるんじゃないかな。
屋外保管か屋内保管で変わってきそうだけど。

977774RR2018/07/15(日) 02:16:28.15ID:Op24RyCq
>>976
某メーカーのトレリスフレームは溶接部から錆が浮いてきたと聞きました。
ボルト類ならまだマシですね。 ありがとうございます。

978774RR2018/07/15(日) 10:28:30.09ID:vi4TCWh3
>>961
とりあえず今日ハンコ持って店行ってみます!

979774RR2018/07/15(日) 22:37:47.09ID:ZoWFC/GJ
>>978
おーー、買えたかな?
FEいいねえ
たぶん最期のツインSSになるよな
スーパースポーツって名前のモデルは別にして笑

980774RR2018/07/15(日) 23:36:06.40ID:uST4RapM
片付けおばさんの後は追わないように

981774RR2018/07/16(月) 06:00:45.56ID:/RZA6CIG
箱明けしたいから、店頭のものは変えないな

982774RR2018/07/16(月) 07:25:14.78ID:pmdlR8AG
たしかにドカはどれもすげえサビがくるのが早い気が以前からしてる。やっぱりそうだったんやな。

983774RR2018/07/16(月) 08:24:07.51ID:QjFFYOCN
>>982
そう?
748を10年ほど乗ってたけど、ほとんど無かったよ、屋外でカバーだけの保管だけど

984774RR2018/07/16(月) 09:12:35.01ID:DhhK0yPv
>>982
1098に乗って先月でちょうど10年たったが、錆びなんて全くないが。完全屋内保管だけど。

985774RR2018/07/16(月) 09:51:32.13ID:IJFBWMfE
屋内、屋外両方経験あるけどシートカバーしてれば錆びないよ。ちなみに紫外線でプラスチック類色褪せしないように屋内でもカバーしてる。

986774RR2018/07/16(月) 12:13:22.33ID:DhhK0yPv
>>985
屋内に紫外線があふれてるん?
屋内で自分にも日焼け止め塗ってる?

987774RR2018/07/16(月) 13:05:59.95ID:8A4EkGDH
スーパーモタードってカラスおばさんにインスパイアされたのかな

988774RR2018/07/16(月) 13:11:49.58ID:QjFFYOCN
小五の息子と見に行って、v4どうって聞いたら、ムルティがいいっていわれた

989774RR2018/07/16(月) 13:30:01.06ID:2fVamlCX
>>986
屋内でも窓があれば溢れてるとまではいかなくても紫外線は入ってくるでしょ。毎日同じ場所にバイクを置いて、同じように紫外線が当たれば劣化はするよ。他人の家の保管環境を知らずに馬鹿にするような物言いはよくない

990774RR2018/07/16(月) 15:07:49.69ID:6UyNfrZj
>>988
子供の言うことは当てにするな。
うちの娘の小さい時にビモータの専門誌見せて、どれが一番カッコいいか聞いたら当時の俺の乗ってたHB3じゃなくてDB3マントラを選んだんだぞ。
ありえねえセンスだわ。

991774RR2018/07/16(月) 16:15:09.59ID:vcDmFGVK
マントラはブラック魔王のイメージがあるからハマる人はハマる
メーターパネルも木目調

992774RR2018/07/16(月) 16:39:29.91ID:rjyVlZyT
db3マントラ知らなくて画像検索したらスゲーなw
カウルがナマズというか捕食してるジンベイザメみたいでワロタw

993774RR2018/07/16(月) 20:31:44.92ID:ZuLDpe5W
ドカはxdiavelだけ異質で目を引くがパニもSSも素人には違いがわからん

994774RR2018/07/16(月) 21:58:29.43ID:4zVt19Fn
db3マントラって名前からして怪しいと思ったが・・・凄いなこれwww
格好いいな

995774RR2018/07/17(火) 00:14:11.80ID:tUMgJiCB
マントラは2バルブの2気筒なのに、4本出しマフラーってのもポイント

996BT2018/07/17(火) 00:16:10.42ID:vYAp2iTo
DB3はビモ初のタンデム可能バイク。
壮絶的にコケて、カウル+セパハン仕様を急造したのがDB4。

997774R2018/07/17(火) 00:28:31.30ID:RXm0zkHh

998774RR2018/07/17(火) 06:47:31.02ID:BPas6ZbG
マントラの黄色が近所のバロンに新車で売れ残ってたな
40万円
峠を飛ばすんじゃなく夜の新宿渋谷が似合いそう

999774RR2018/07/17(火) 07:28:09.87ID:FgXWjxkU
ブルターレもイカレタデザインだよね
伊製アメリカンはカッチョ良いわ

1000774RR2018/07/17(火) 08:46:55.73ID:otNiBxlY
マントラ(真言)て名前からして妖しさプンプン(笑

初代ガンダム以前の、ヒーローものに出てきそうなデザイン
(あまりけなしてるつもりはない。褒めてもいないけど)

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