【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】

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1774RR2018/04/28(土) 21:32:39.72ID:NxTO9nU3
公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム

・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 27台目 【ディオ VISION BREEZE】
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【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/

2774RR2018/04/28(土) 21:34:40.19ID:NxTO9nU3
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【HONDA】 Dio110 26台目 【ディオ VISION BREEZE】
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【HONDA】 Dio110 25台目 【ディオ VISION BREEZE】
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【HONDA】 Dio110 13台目 【ディオ VISION BREEZE】
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【HONDA】 Dio110 12台目 【ディオ VISION BREEZE】
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【HONDA】 Dio110 11台目 【ディオ VISION BREEZE】
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18774RR2018/04/28(土) 21:48:40.96ID:NxTO9nU3
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【HONDA】 Dio110 10台目 【ディオ VISION BREEZE】
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【HONDA】 Dio110 9台目 【ディオ VISION BREEZE】
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【HONDA】 ディオ110  Dio110 8台目 【Dio】
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1327505403/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 7台目 【Dio】
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1321663511/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 6台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1318187185/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 5台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1314633140/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 4台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1312288803/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 3台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1309879023/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 2台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1305853462/
【HONDA】 ディオ110  Dio110 1台目 【Dio】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bike/1302339581/

19774RR2018/04/28(土) 21:49:03.07ID:NxTO9nU3

20774RR2018/04/28(土) 21:49:14.10ID:NxTO9nU3
ここまでテンプレっぽいの

21774RR2018/04/29(日) 00:33:31.13ID:yWq2E66h

22774RR2018/04/29(日) 03:13:45.04ID:AXasjPJX

なかなかの力技で即落ち回避してて偉いw

23774RR2018/04/30(月) 08:57:50.71ID:E8Ixgwim
もっと大きいのに買い換えようと思うのですが5年で2万キロは下取りつきますか?

24774RR2018/04/30(月) 17:14:11.14ID:XEuNIDxZ
>>23
お前が書き込んでるその機械で調べるという発想は無いのか?

25774RR2018/05/02(水) 07:05:45.34ID:aJIu+4dW
>>23
バイク屋の下取りでMAX6万円ぐらい。
あとは程度によって減額される。

26774RR2018/05/02(水) 07:50:39.83ID:M+h95cZP
>>23
夢購入
現行二年落ち
走行3000ちょい

購入店舗で初回500以降1000キロ毎オイル交換

購入した夢で下取り7万円だってさ

27774RR2018/05/02(水) 11:06:50.83ID:nt1PZqH4
>>25-26
参考になります。ありがとうございます

28774RR2018/05/03(木) 01:22:13.79ID:9e3CnxZZ
>>24
お前みたいな意地悪はトラックに轢かれてグッチャグチャに潰れるって朝の占いコーナーでやってたよ。ラッキーカラーは赤。

29774RR2018/05/04(金) 15:00:51.85ID:eNNkB7tH
>>28
じゃ、「ググれカス」とでもいいって欲しかったのか?www

30774RR2018/05/04(金) 17:49:51.47ID:5CO8OZLV
>>29
他人にどう接すればいいのか、お前が書き込んでるその機械で調べるという発想は無いのか?

31774RR2018/05/04(金) 21:56:38.55ID:+FTipb/n
新スレ早々喧嘩とは威勢がいいねぇ

32774RR2018/05/04(金) 22:19:20.36ID:SCdvMnTr
>>31
僕のJF31もこのスレみたいに威勢良く走り出せばいいのに

33774RR2018/05/04(金) 23:56:35.68ID:CYQ/EFoo
この流れがこのスレの通常運転だもんなー

34774RR2018/05/05(土) 09:18:11.44ID:bXeAzp6H
>>30
悔しいなら普通に悔しいと言えばいいのに。

35774RR2018/05/05(土) 10:11:38.51ID:gRuOHjDH
>>29
顔面に特大ブーメランぶっ刺さってて痛そう

36774RR2018/05/05(土) 10:48:37.91ID:31qbJgpX
一人で頑張ってるみたいだから生温かく見守って上げよう

37774RR2018/05/07(月) 10:51:08.80ID:+B5fImgz
メンテナンスノートに自分で部品交換したら自分で書いていいですか?

38774RR2018/05/07(月) 13:27:10.37ID:o3oIPsEk
>>37
もともとユーザーが書き込むものですよ
何ヵ月点検でもユーザーがやればいいんですよ。
車の車検もユーザーが取りに行くのが前提ですよ

39774RR2018/05/11(金) 20:14:05.41ID:5gK65VKT
原付と間違えられて、煽られるので
超元気のいいマフラーに交換したいのだが、
オススメは何。認証外でもいいんだけど。

40774RR2018/05/11(金) 21:27:03.78ID:7rQrij7s
>>39
やかましい迷惑な原付に認定されるだけじゃね?

41774RR2018/05/11(金) 22:21:40.32ID:5gK65VKT
>>40
家の周りと通勤先は広大な田園だから、
クルマは強引に抜きにかかるし、流れも速い。
隣近所は離れてるし、多少、大きな音が必要なんだよ。

42774RR2018/05/12(土) 00:46:34.67ID:NgViEcuw
じゃ直管

43774RR2018/05/12(土) 10:14:47.13ID:zRu9IRes
音で50と110聞き分けられる4輪乗りいるのか?

44774RR2018/05/12(土) 10:48:05.93ID:3k+ry9FM
強引に抜かれるのが嫌なら、背中にどでかい菊花紋章をプリントした服を着たほうが、マフラーをかえるより効果あるぞ。

45774RR2018/05/12(土) 11:08:27.51ID:ARUAJ8M3
dio110は加速は遅いな
坂も弱いし
燃費いいから仕方ないよ
選んだバイクが間違い

46774RR2018/05/12(土) 12:24:50.57ID:XcIoELhj
加速や登坂でそれほど弱いと感じたことはないが
一体何と比較してるんだ

47774RR2018/05/12(土) 15:51:31.80ID:FNtg6GdW
>>41
モリワキ以外どれも同じくらいじゃないの?知らんけど

48774RR2018/05/12(土) 19:16:15.33ID:M8XyWaEP
原付と間違われるのが嫌ならマフラーじゃなくバイクをPCXにでも替える方が確実だと思ふ

>>46
初期型JF31と現行JF58だと駆動系がかなり変わってると過去スレに書いてあった
自分の初期型はきつい坂だとマジで登らずに制限速度からどんどん失速する有様
大昔の7馬力級50cc原付より登らない世界
当然同じホンダで同じ排気量のタイカブにもとても及ばない

過去スレにJF31のプーリーがウエイトローラーがという話が何度も出てる一方で、JF58はそういう話があった記憶がない

49774RR2018/05/12(土) 19:58:34.05ID:CgCIuPtp
JF58乗りの俺ちゃま大勝利!

50774RR2018/05/12(土) 20:17:02.44ID:17lOvUun
ウエイトローラーがどんどん軽くなる

51774RR2018/05/12(土) 21:02:36.53ID:Xbms9OyN
>>49
サイドスタンド標準とメインキーでシートが開けられるだけでも羨ましいけど買い換えるほどじゃないんだよなあ

>>50
カバーのネジを何本も外すのが面倒だよなあ
電動工具の互換バッテリーって最近は色々売ってるんだね
バッテリー死亡で使えなかったけどインパクトドライバーが使えれば外すのがちょっと楽できる

52774RR2018/05/12(土) 22:07:58.82ID:yXLNVM4F
俺もマキタの互換バッテリー使ってるが純正と何ら変わらんよ
互換インクとかと同じやな
薬で言うジェネリック

53774RR2018/05/13(日) 18:01:39.57ID:lvZU74SU
いや、それってさ

初期型だからやん。

54774RR2018/05/13(日) 18:02:31.34ID:lvZU74SU

55774RR2018/05/13(日) 18:48:25.35ID:pJ5qO42F
現行型ユーザーだが
体重100kg超の自分でも加速に不満は感じないけど
旧型ってそんなに非力なの?

56774RR2018/05/13(日) 18:56:04.61ID:Cx7wDHQ/
エンジンの差
eSPはやっぱすごい

57774RR2018/05/13(日) 19:35:23.01ID:i45QgzM4
>>53
それでっていう

>>56
エンジンの差っていうよりトルクがない回転域で走らせる設定がアホなんだと思う
そういう駆動系にしたいなら最大出力無視して低回転でトルクが出るエンジンにしないと

58774RR2018/05/13(日) 20:00:51.87ID:lvZU74SU
>>57
それでっていう←?

59774RR2018/05/14(月) 18:32:29.43ID:BO5Z+NwV
JF31が非力なのは、エンジンそのものももちろんなんだが
当時の加速騒音規制によるところが大きい
騒音測定の範囲となる速度域で、エンジン回転数を抑える変速特性にされてたため

規制のグローバル化による規制緩和のおかげで、今のモデルはそのようなことはない

60774RR2018/05/14(月) 18:39:45.80ID:IXLopMll
ウエイトローラーの重さは同じなの?

61774RR2018/05/14(月) 20:41:02.39ID:xyKEMtQE
>>59
あの頃の騒音規制は最悪だったね
よく使う速度域である40〜60km/hのパワーが絞られているという...
騒音規制が緩くなって本当に良かったよ

62774RR2018/05/15(火) 01:58:00.89ID:izZRR82G
でも、ウエイトローラ軽いのに変えるだけで
劇的に改善するよね

63774RR2018/05/15(火) 02:57:05.80ID:X7Dihk3x
JF31はノーマルプーリーでWR12gが最高

64774RR2018/05/15(火) 08:15:12.26ID:H81h5Fnj
JF31、ここでも散々書かれているズーマーX用プーリー&WRに交換するだけで、あのダルい加速がかなり改善するよね。
ところで、国内仕様で空冷eSPエンジン搭載のスクータータイプの原二って、Dio110以外にある?

65774RR2018/05/15(火) 11:30:40.77ID:i6rMlqP5
ベンリイ110は空冷だけどeSPではないみたい

66774RR2018/05/15(火) 18:54:32.21ID:bihsXRat
タイやベトナム行ったらなんか派生してる車種あるのかね?
国内だけでみたらDio専用エンジンだよなー

67774RR2018/05/17(木) 06:23:18.78ID:RuIb9DBJ
ホンダドリ○ムで買って5年ずっとそこで見てもらってたんだけどリニューアル?して従業員まで全員変わって今まで担当だった人は
ハゲてたけどとても話のわかる良い人でよかったんだけど今度きた人が見た目はのびたくんの若造でマニュアル通りの接客しかしないとても頼りない人になってしまった
どうするべきか

68774RR2018/05/17(木) 06:32:57.89ID:Suz8JdA1
>>67
人柄が大事だよね

69774RR2018/05/17(木) 07:18:48.38ID:vn5xf2gZ
ハゲの一言は余計だろ。笑

70774RR2018/05/17(木) 07:41:31.14ID:Rpwf2kxP
得られる結果が同じならいいんじゃないの


我慢ならんなら別の店で現行型買うとか?

71774RR2018/05/17(木) 08:31:58.95ID:9TrDDTF3
ようやく燃費がリッター47キロになった
冬は燃費悪いんだな

72774RR2018/05/17(木) 08:39:54.35ID:UNSAyPIA
ハゲに悪い奴はいないからな

73774RR2018/05/17(木) 12:52:53.91ID:2/zwCvtH
>>71
空気密度と密接な関係があるからね

74774RR2018/05/17(木) 20:13:38.08ID:TBGCZGT4
>>71
俺のは冬場に悪化しないぞ
冬眠するからエサを食わない

75774RR2018/05/18(金) 01:54:28.37ID:KnnX7p0X
>>73
空気密度なんかより
オートチョークの時間が長い
オイルの攪拌抵抗が大きい
ってのが冬の燃費が伸びない理由

76774RR2018/05/18(金) 16:46:40.97ID:ax8W2y5U
>>75
マルチグレードのオイルがあって長時間の走行でも夏と冬で燃費の差が出るのはなんで?

77774RR2018/05/18(金) 20:14:08.20ID:O9Smi1wC
>>75
あんたのDioはキャブ車なんだ凄いね

78774RR2018/05/18(金) 20:19:43.34ID:KnnX7p0X
>>77
インジェクションでも、チョークに類する機能があるだろ?
も、もしかして知らなかった?

79774RR2018/05/18(金) 21:05:12.89ID:O9Smi1wC
>>78
オートチョークと言わないから

80774RR2018/05/20(日) 05:42:22.23ID:VpjGNXoY
>>79
屁理屈

81774RR2018/05/20(日) 14:54:48.94ID:TLxBkST7

82774RR2018/05/22(火) 22:52:21.34ID:b6bjgC7R
dio110すげー乗りやすいわ、14インチはダテじゃないな。アイストも心地良いし、燃費も良くてパワーも充分。今のところ文句の付けようがないんだが。

83774RR2018/05/23(水) 01:53:00.44ID:x932qhR+
リードやpcxと違いキック付いてるし
バッテリー気にせずアイスト使えるよな
2年載ってるけど全く不具合ないわ

84774RR2018/05/23(水) 22:36:47.18ID:ksYfVn+2
タクトやジョルノに比べて
メーターとコンビニフックがしょぼいのだけが残念

85774RR2018/05/24(木) 12:06:18.81ID:sQ1LNQHD
JF31に乗っているのですが、タクシーの急激な進路変更で衝突事故に遭った…
今は過失割合が2(自分):8(相手)って事になってます。
修理見積もりは13万弱なんだけタクシー会社が時価額2万とか言い出しちゃって現在争ってます。
暖かくなったから乗りやすい時期なのに!みなさんも事故には気をつけて

86774RR2018/05/24(木) 12:11:57.03ID:qh9S0wGK
タクシーは危ない
最近よく捕まってるし
客乗せて走り出す時とか全く後ろ見ないやついるんだよね
一応クラクション鳴らすクセ付けといた方がいい

87774RR2018/05/24(木) 13:04:55.00ID:yT1pmVX7
>>85
タクシーの保険屋はやくざみたいだからね
とりあえず中古サイトで自分のと年式とか走行距離が同程度のものを探してそれを送りつけるのがいいよ
2万ってことは絶対にないから

88774RR2018/05/24(木) 13:36:34.23ID:ds2xpOPX
>>85
これネットのネタ引っ張ってきてるだけだから真面目に回答すんなお前らw値段でおかしいと気付けw

89774RR2018/05/24(木) 13:48:33.72ID:sQ1LNQHD
>>86
ですよね、今までも危ないとは思っていたけど

>>88
ネタだったらどんなに良いか

>>87
ありがとう!gooバイク、バイクブロス、バイク王のサイトで同年式・走行距離・色で
検索すると大体12~13万くらいだからそれを自分の保険屋さんに資料として提出して相手の返答待ちです

90774RR2018/05/24(木) 14:52:46.98ID:ds2xpOPX

91774RR2018/05/24(木) 14:57:15.81ID:ds2xpOPX
これか。ご愁傷様でした…来世でお会いしましょう(´;ω;`)フォーストトモニアレ

92774RR2018/05/24(木) 15:13:44.76ID:sQ1LNQHD
>>91
そうです(´・ω・`)なんか進展あったらまたきますね

93774RR2018/05/24(木) 15:21:21.44ID:ds2xpOPX
相手が平謝りならまだしも、明らかにこちら側の損害を軽視してるな。この場合はさすがにキレていいと思う。小型乗りだからって舐められてるのかもしれん。頑張れ。同じdio乗りとして応援してるゾ。

94774RR2018/05/24(木) 16:49:09.84ID:lpk7QOHN
>>85
お前は保険に入ってないのか?

95774RR2018/05/24(木) 16:50:32.83ID:lpk7QOHN
>>89
あれは保険屋じやなくてタクシー会社の社員だよ 
大きな運送屋とかは保険に入ってないからね

96774RR2018/05/24(木) 17:09:57.46ID:sQ1LNQHD
>>95
言葉足らずで申し訳ないです、自分は任意保険には加入していたので現在は保険屋さんと相手タクシー会社が
修理代について協議中だそうです。その中で保険屋さんに相手タクシー会社がバイクの時価額2万円と言ってきたみたいです

97774RR2018/05/24(木) 18:17:15.43ID:b9PLrpEW
タクシー運転手って本当に無茶苦茶だからな
警察に捕まらないせいか、やりたい放題
あいつらには近寄らない方が良い

98774RR2018/05/24(木) 18:27:46.25ID:ds2xpOPX
>>79
てかツイート非公開にしたんか笑
なんかすまんな、晒しちゃって。まぁSNSは公開情報だから晒すも何も無いけど

99774RR2018/05/24(木) 18:28:45.48ID:ds2xpOPX
あ、安価間違えた、すまんな。

100774RR2018/05/24(木) 18:32:37.94ID:sQ1LNQHD
>>98
いえ、見返してみたら子供の後ろ姿の写真とかあったのでなんとなくw
普通に公開している垢だった大丈夫です、そのうちまた鍵外します

101774RR2018/05/24(木) 18:37:37.14ID:ds2xpOPX
ごめんね。
何はともあれ頑張れ!悪いのは相手だ。押し気味に行くべし。

102774RR2018/05/24(木) 18:39:40.75ID:qh9S0wGK
とにかく事故は起こさないように左右確認一時停止車間距離を守ってたらほとんど事故らないはず

103774RR2018/05/24(木) 19:39:10.10ID:lpk7QOHN
>>96
相手も言い分がありますからね。
まあ貴方は被害者なので妥協はしなくて良いと思います。
あと通院はしてくださいね
それだけでも何十万かは保険出ますからね。
それも自賠責保険で支払うので相手も嫌がりません

104774RR2018/05/24(木) 19:44:56.46ID:ppYeB0ly
任意保険に弁護士特約つけてればよかったのに。
特約料金はすごく安いのに、弁護士が徹底的に対抗してくれる。

弁護士特約マジお勧め。

105774RR2018/05/24(木) 19:46:45.73ID:lpk7QOHN
>>104
これも弁護士金額に跳ね上がるしね。
特に後遺症が出るような怪我なら倍の金額はくれるよ

106774RR2018/05/24(木) 20:03:58.50ID:qEbrPZK7
>>86
警笛鳴らす暇があったらブレーキに決まってる

107774RR2018/05/24(木) 20:21:28.62ID:qh9S0wGK
車の横をすり抜ける時はブレーキじゃどうにもならない

108774RR2018/05/24(木) 20:40:04.57ID:cht/a7WI
>>107
危険運転自慢ですか?

109774RR2018/05/25(金) 13:32:02.92ID:hxXSTSgw
すり抜けはやめれ。左からすり抜け→車が左折→巻き込み事故ドカンしたの目の前で見たことあるけど、車側があまりにも可哀想だったしバイクのイメージもダダ下がりや。バイク乗ってない人からすればすり抜けされると危なくてイラッとくるしな。

110774RR2018/05/25(金) 13:33:54.18ID:jTy9llZx
話題にも出ない SHのタイヤサイズからくるメットインの収容力と足場

111774RR2018/05/25(金) 14:50:50.02ID:z4kcuXlH
すり抜けは自称正義の味方を召喚するNGワード

すり抜け自体合法であることを知らない厄介な正義の味方
左側からの追い越しと区別がついてないやつ多し

112774RR2018/05/25(金) 15:08:35.51ID:JcMSbIxX
では合法であるための条件を述べよ

113774RR2018/05/25(金) 15:53:05.01ID:hxXSTSgw
>>111
1番馬鹿なタイプやな。合法かどうかの問題やないんや。車側の立場になってよく考えてみ。それにな、いくら法律がーいうても、お前が事故るときに法律はクッションになってくれへんで。

114774RR2018/05/25(金) 17:04:06.94ID:z4kcuXlH
ルールなど問題ではない
俺様がどう思うかだ( ー`дー´)キリッ

典型的キレる高齢者

115774RR2018/05/25(金) 17:22:04.48ID:DEWZXcvJ
>>113
車側の立場もなにも適切な確認や運転してればそうそう事故は起こらんでしょ
2輪側に問題ないというわけでなく双方に落ち度がある場合がほとんどだよ

116774RR2018/05/25(金) 17:23:54.42ID:JcMSbIxX
他の違反無しで成立する合法的なすり抜けのパターンを言ってみ?

117774RR2018/05/25(金) 18:07:46.00ID:DEWZXcvJ
他の違反もなにもすり抜け自体違法じゃないんだから合法で成立してんじゃないの?
逆に違法なら何が違法なの?て話になるけどな

118774RR2018/05/25(金) 19:18:36.44ID:jfEHG/5W
タクシーが客拾ってる横をすり抜けるだろ
その時の車道に戻って来かたが問題なんじゃないか?

119774RR2018/05/25(金) 19:25:37.89ID:AxK3aP9F
>>118
左から抜こうとする奴は事故して当たり前、車は死角だらけなんだから自転車みたいな運転じゃ死ぬよ

120774RR2018/05/25(金) 19:40:35.73ID:z4kcuXlH
車に忖度するあまり
合法的な行為まで悪にしてしまうアホ

防衛運転は当たり前
筋違いだってことに気づかんのかね

121774RR2018/05/25(金) 19:41:02.53ID:jfEHG/5W
左からすり抜けるのは20キロ以下なら事故りにくい
たまに凄え速さですり抜ける奴いるけど馬鹿じゃねえかって思うわ

122774RR2018/05/25(金) 19:54:20.19ID:Vli4Aeo+
>>115
相手の落ち度が無ければ事故なんて起きない、だから自分は意図的に一線を超えてもOKなんだと理解していい?
事故ったら相手も悪いんだと。

123774RR2018/05/25(金) 19:57:33.32ID:DEWZXcvJ
>>122
そう思うならそうすればいいんじゃないか?
そういった判断は第三者がきちんとしてくれるからその時に泣けばいいだけだ

124774RR2018/05/25(金) 20:00:36.55ID:z4kcuXlH
>>122
子供のケンカレベルの理屈だな

125774RR2018/05/25(金) 20:07:18.30ID:Vli4Aeo+
相手の車が動いてればアウト
歩道が確保されてないところでは走行車線でも左の白線を超えたらアウト
走行車線と追越車線の間を抜ける時にウインカー無しでラインを跨いだらアウト
先頭に出て停止線を超えたらアウト
すり抜けとセットの違反って、あと何があったっけ?

126774RR2018/05/25(金) 20:11:30.44ID:Vli4Aeo+
分かっててやるのは別にいいんだよ
グレーだって事を自覚してればね

127774RR2018/05/25(金) 20:53:08.78ID:z4kcuXlH
>>126
何がグレーなのか知らんが
そのグレーな行為ってのは、わかっててやるならOKなのか?

どういうルールだよ( ´,_ゝ`)プッ

128774RR2018/05/25(金) 22:26:54.21ID:NELgeAOX
すり抜け馬鹿は周りの迷惑考えない自己中だからなぁ

129774RR2018/05/26(土) 14:30:09.83ID:iTsbO7iG
正義の味方って捨て台詞を吐くの?
カッコわるー┐(´д`)┌

130774RR2018/05/26(土) 16:50:05.40ID:fS50w8E+
新型出たんでPCXスレ覗いてて思ったんだけど
車種スレに免許も持ってないのに現れて毒吐いてく4輪乗りいるんだけど上の方の人もそうなの?

131774RR2018/05/26(土) 20:18:59.18ID:f2ld2W2J
>>128
ファスナー合流厨と同じ匂いがするよね
合理的とか言って他人のことなんてお構いなし

道路交通法第二十八条 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両(以下この節において「前車」という。)の右側を通行しなければならない。

第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
2 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。

132774RR2018/05/26(土) 20:31:06.70ID:iTsbO7iG
>>131
やっぱ出た
追い越しとすり抜けの区別がつかない奴

133774RR2018/05/26(土) 20:41:10.75ID:PD2AJrJC
>>132
すり抜けの法的定義を教えてください

134774RR2018/05/26(土) 21:39:21.40ID:/j8/2R5E
自転車の走り方を参考に
信号無視は別ね

135774RR2018/05/27(日) 15:55:50.34ID:0/7ybl+m
すり抜けやる奴は自分の事以外なんも考えてないよ。爆音屁こきバイク乗ってる奴らと同じ感性だから議論しようとするだけ無駄。

136774RR2018/05/27(日) 16:09:19.61ID:xuzJUR4n
俺様ルールで生きてる奴は、都合が悪くなれば思考停止に捨て台詞
これワンパターン

137774RR2018/05/27(日) 19:53:53.40ID:TVJ4Ot+J
すり抜け野郎のDio110は軽車両なのか?

138774RR2018/05/28(月) 11:21:54.55ID:Sr8G0ijK
ところで

標準タイヤって何kmくらいもつの?

139774RR2018/05/28(月) 12:34:58.73ID:1tbp3Ho/
>>138
7千キロでつるつるになった

140774RR2018/05/28(月) 12:42:11.37ID:L7Jbme2m
30でツルツルになった

141774RR2018/05/28(月) 19:06:49.55ID:1pZJc89F
>>140
つ リアップ

142774RR2018/05/28(月) 20:30:57.18ID:A44/s0Pd
また髪の話してる(AA略

143774RR2018/05/28(月) 23:04:25.75ID:HCs4TTBk
>>138
納車時にタイヤを注文してそれに交換できるまで

144774RR2018/05/29(火) 12:00:46.88ID:pr1CV+1r
>>143
ちょっと何言ってるかわからない

145774RR2018/05/29(火) 18:44:02.44ID:WZLHwXVS
>>144
さっさと換えようという何度も出る話

146774RR2018/05/29(火) 18:54:18.42ID:oknE3muu
うちのJF31は12000kmまでもったな

147774RR2018/05/30(水) 09:15:22.07ID:9OZ/xORr
じゃあオイル交換3回分もつ


という事でおk?

148774RR2018/05/31(木) 18:36:33.74ID:Z5zYjwHQ
後輪から微かに擦れるような音するんだがベアリング交換した方がええのん?

149774RR2018/05/31(木) 18:43:05.09ID:vK7rsJ2S
>>148
ドラムブレーキを鬼調整していて引きずっているとかは?

150774RR2018/05/31(木) 18:51:31.61ID:z9onRjMm
どんな音だかわからん以上、答えようがないと思うが
微かな音だというならなおさらだし
そもそもベアリングかどうかの判断も難しい
気になるならバイク屋行けとしか

151774RR2018/05/31(木) 21:48:32.75ID:MWCMomRp
通勤で1日60キロ走ることになってしまって週に2回給油しないといけない
もっと走るのに乗り換えるべきなのでしょうか

152774RR2018/05/31(木) 21:57:24.50ID:b0o0jqNr
んなの自分で考えろよ

153774RR2018/05/31(木) 22:09:24.39ID:3r9vH9AE
脳みそ使えない奴がこいつ

154774RR2018/05/31(木) 22:29:03.32ID:gE3Dapll
>>151
ベンリィならDioよりちと悪い燃費だが燃料タンクは2倍近い10Lだぞ
http://www.honda.co.jp/BENLY/spec/
ガソリン入れるのが面倒だという理由で買い換える人は少ないと思うが

155774RR2018/06/01(金) 03:31:48.56ID:htpc3hoP
カブでええやん

156774RR2018/06/01(金) 19:36:09.82ID:rr3b4umf
>>155
カブは燃費は Dioより少しいいだけでタンクが絶望的に小さいぞ

157774RR2018/06/01(金) 22:02:24.22ID:SFv81Hho
満タンまで入れたんだけど燃料計が30km走っても減らない
故障なのか仕様なのか

158774RR2018/06/01(金) 22:48:41.68ID:BZn8rx3s
40km走ったら減ります

159774RR2018/06/01(金) 23:35:24.39ID:CFFzI74c
燃料計はあるところからストーンと減るメモリがあるような気がする
カコッカコッて動いてねえか?

160774RR2018/06/02(土) 16:55:19.08ID:wXE33glL
燃料計はEまで行ってから粘るよねw

161774RR2018/06/02(土) 19:17:49.43ID:5pp2Ofgb
>>159
車でも正確には計ってないのよ。
だいたいやね

162774RR2018/06/03(日) 19:49:14.97ID:v2dh1OFt
>>161
車って燃料の噴射量で測ってるのなかったっけ?
俺の軽自動車、航続可能距離とかいうのが数字で出るんだけど、本当に知りたい最後の方になると知らん顔で表示されなくなるのな
実のところ最後に表示されてた距離よりも長く走れそうな給油量になるんだけど

163774RR2018/06/03(日) 20:08:50.61ID:Wj6tzPBB
>>162
燃料計は昔ながらのは方式だから、正確には計れない

164774RR2018/06/03(日) 20:20:25.71ID:1PbRo918
燃料計の一般的な仕組みはフロートで液面を検出するもので
残量を検出しているわけではないからね
タンクが方形や円柱状ならば液面と残量の関係はリニアなものになるけど
実際にはタンクは複雑な形状なので、液面と残量の関係は一律なものじゃないから

あとインジェクションの噴射量で計算してるのは燃費計ね

165774RR2018/06/06(水) 08:21:26.77ID:3FrsXa3b
赤ラインのまましばらく走ってて流石にそろそろ入れなきゃヤバイだろと思ってようやく入れたらまだ1リットル残ってた率は異常。

166774RR2018/06/06(水) 09:31:22.50ID:SvTFEkgC
マニュアルに記載あるから問題ない

167774RR2018/06/09(土) 10:01:01.65ID:u9a//SkL
jf31 11年式 走行2600キロ ブルー、14万で購入しました!
めっちゃ楽しみです
皆さん、よろしくです

箱にライトをLEDに変える予定
箱オススメあったら教えてください、37リットルで安めなやつ

168774RR2018/06/09(土) 17:05:52.55ID:yxv9mWoM
>>167
GIVI B37

169774RR2018/06/09(土) 23:10:03.59ID:mujHxzf+
>>167
中華LEDも検討したが、信頼と品質で小糸製を入れた。
良い値段するが、満足度は高い。
安いやつが良いなら人柱になるべき

170774RR2018/06/10(日) 00:00:11.24ID:kzj+RibJ
ADIOのブレーキストッパーとGIVI箱取り付け用キャリア(ネジ付き)ほしい人いないかな?
ストッパー¥1500、キャリア¥1000でお譲りしますよ。

スレチなようだったらスルーで。

171774RR2018/06/10(日) 07:51:02.04ID:Sd6vx7iV
>>170
ストッパーは欲しい!が、引き取りとかのが良い系?

1721672018/06/10(日) 08:45:03.19ID:zlFyWEA1
欲しいです!
そのキャリアを付ければ箱を買うだけでいいのでしょうか?

1731672018/06/10(日) 08:46:10.06ID:zlFyWEA1
>>168-169
参考にします、ありがとうございます

174774RR2018/06/11(月) 11:13:38.57ID:X6Wg6hzN
あれ、昨日PCから書き込みしたけど、mateだと見えないな。
PCから5chみると書き込み見れるんだが、なんだろうこれ?

175774RR2018/06/12(火) 00:29:45.23ID:e5NwK+y6
>>174
ご丁寧にレス番までずれてるねw
俺は近畿だからちと引き取りは厳しいな
ヤフ億がよければそれに従います。

176774RR2018/06/12(火) 18:52:07.39ID:xJSuQMOw
ベルトを変えろって言われたから自分で変えてみたはいいんだけど発進がワンテンポ遅れるようになってしまった
走り出したら今まで通りなのですが何がいけなかったのでしょうか

177774RR2018/06/12(火) 20:01:33.85ID:ve61xanc
ベルトを社外品に変えた?

178774RR2018/06/12(火) 20:17:58.90ID:xJSuQMOw
ベルトは社外品です

1791702018/06/12(火) 20:47:26.73ID:g0XKfa17
>>175さん
では、億でやりましょうかね。詳細はあちらで話しあいましょう。
明日の夜10時位に出品しますが、よろしいですか?

キャリアの方は>>172さんが候補のようですのでもう少しお返事まってみます。と、自分のレス見れてないかもしれないので、もう一度お答えしておくと、このキャリアと箱本体と箱の取り付けベースがあれば取り付けokです。

180774RR2018/06/13(水) 00:25:22.43ID:ATfVqGOS
>>178
社外品のベルトは細いから組みやすい代わりに滑りやすい切れやすい
デイトナは切れにくい代わりにプーリーを傷だらけにする
純正は太さがあるしバンドー製はゴムのグリップが良い

181774RR2018/06/13(水) 12:34:28.72ID:uqEq2m5I
>>179
お待ちしとります

1821702018/06/13(水) 22:05:06.06ID:DClEPyPk
>>181
出品しました。よろしくお願いします。

183774RR2018/06/13(水) 23:39:29.36ID:hqvFa64m
>>182
若干探すのに手間取ってしまったw
ありがとう!

1841702018/06/13(水) 23:58:20.30ID:DClEPyPk
>>183
落札確認しました。
ありがとうございます。

1851702018/06/14(木) 00:03:15.53ID:mTndxJVX
>>170 
ブレーキストッパーは募集終了です。

キャリアは日曜までお返事待ちします。

186774RR2018/06/14(木) 01:15:13.51ID:IVfAXWJP
>>185
キャリア興味あります。
ヤフオク散策してみます。

187774RR2018/06/14(木) 12:57:02.47ID:CetpSRmo
どっか他行ってやれよアホ共が。

188774RR2018/06/14(木) 13:22:47.92ID:3W8RAluK
>>187
なんで怒ってるの?

189774RR2018/06/14(木) 17:22:39.28ID:Rc4jUnFn
>>188
梅雨時で蒸し蒸ししてイラついてるのかな

190774RR2018/06/14(木) 18:14:22.91ID:ykqrPZxX
人生負け組を悟った中高年が世間に対してキレてるだけだな

191774RR2018/06/14(木) 20:11:22.47ID:HQ7QltUt
怒るのはまだ相手に関心がある証し
無関心こそ危険な兆候でもある

1921672018/06/14(木) 23:18:05.75ID:1tKlLOK7
>>185
欲しいとレスした者です
納車されてすぐに2輪姦でgiviが格安だったので
取り付けてしまいました
連絡遅くなり申し訳ございません
取り下げでお願い致します

1931672018/06/14(木) 23:23:12.72ID:1tKlLOK7
納車され100キロ乗りました
買ってよかった…、最高です(*´□`*)

1941702018/06/15(金) 07:49:20.58ID:GsvRBOER
>>192
了解です。
格安品ゲットできたようで、よかったです。

1951702018/06/15(金) 07:53:32.91ID:GsvRBOER
これ以後、キャリアはYオクに出品してここでの募集は終了します。
¥1000としておきますので、興味のある方はどうぞご覧になってください。

196774RR2018/06/15(金) 17:15:52.39ID:wNrVeC5S
>>195
>>186ですが、ヤフオクにて入札してみました。

197774RR2018/06/15(金) 20:23:18.56ID:XPwxO6ZC
>>190
自己紹介しなくていいから。

198774RR2018/06/15(金) 20:59:04.26ID:cNpZM7YT
負け組中高年というエサは
ずいぶん食いつきがいいようだなw

199774RR2018/06/15(金) 21:04:37.64ID:cc7g9/Jp
お前ら負け組み同士仲良くしろよ

200774RR2018/06/15(金) 21:05:49.14ID:JcrImKIp
本当に中高年なら書き込みやめた方がいいぞ
書いただけ返されて腹立って終わるだけだ

201774RR2018/06/15(金) 21:54:19.03ID:HSuKRovu
中年なのか高年なのかハッキリしろ

202774RR2018/06/16(土) 09:36:27.10ID:Cul/HTIe
それにしても負け組を察した中高年なんてワードとっさに思い浮かぶか普通。

あっ…

203774RR2018/06/16(土) 14:13:40.31ID:IBwqaJM7
中高生と聞いて飛んで来ました

204774RR2018/06/16(土) 16:34:24.72ID:vV/hG+pQ
>>203
おまわりさんこいつです

205774RR2018/06/16(土) 19:13:25.77ID:IyoriZKc
>>202
身につまされて頭から離れなくなったみたいだなw

206774RR2018/06/16(土) 20:58:35.26ID:vV/hG+pQ
なんか荒らしたくなるような書き込みあったか?

207774RR2018/06/16(土) 22:11:36.26ID:8LZbrVJ8
>>206
いらなくなったパーツのやり取りをスレでするな馴れ合うなってことじゃないのかなあ
流れが遅いスレだしそれくらい構わないと自分は思うんだが、中高性はどこかね?

208774RR2018/06/17(日) 08:39:57.68ID:ue/+bZ6x
じゃツートンも
https://i.imgur.com/yhOpq7Z.jpg

209774RR2018/06/17(日) 13:40:46.40ID:aKWsWs/2
>>205
23の俺に中高年とか言われても気にしようがないんだが…。俺には哀れなおっさんがコンプ丸出しにして発狂してるようにしか見えてないんだわ。
実際文章から伝わってくるお前の馬鹿っぽさ半端ないしさ。負け組を1番気にしてんのはお前なんだろ?だから脈絡も無くそんなワードが出てきたわけじゃね。The底辺って感じだな。

210774RR2018/06/17(日) 15:11:42.63ID:hZouErLa
自称23か

211774RR2018/06/18(月) 07:38:21.20ID:cKjNh2ue
23歳の人とかそういうの関係なく
年齢言ってない人にオッサン!とか言っても意味なくない?いつまでもくどいし

俺も負け組だけど通学にdioは便利
pcxは高いしでか過ぎて躊躇する

212774RR2018/06/18(月) 10:14:03.99ID:MHjqw1Ix
だれもお前の好みなんて聞いてないんだがなんで急に自己主張はじめたの?

213774RR2018/06/18(月) 19:09:10.70ID:+itMzXsX
なageだろ

214774RR2018/06/18(月) 19:40:41.33ID:ySF4Up2I
>>202
ところで
「負け組を察した中高年」ってのは
ワードなのか?w

無学を追加した方がよくないか

215774RR2018/06/18(月) 21:36:05.74ID:tdKrN01J
>>214
ファーwwwちょまて、なんだこのガイジw最終学歴小卒か?ほんまもんの底辺やん。初めて遭遇したかもしれんw

【word】
英語で語、言葉の意味

216774RR2018/06/18(月) 22:00:24.30ID:12hkxJGi
>>215
やめたれw

217774RR2018/06/18(月) 23:16:04.84ID:ySF4Up2I
>>215
痛々しいなw

218774RR2018/06/19(火) 00:52:05.34ID:RTMcy89j
>>214

なにいってんだこいつ

219774RR2018/06/19(火) 06:33:36.66ID:HbzgSkw3
飛行機乗るなdioにのれ

220774RR2018/06/19(火) 07:00:58.96ID:0utISkq3
dioで飛びます!!

221774RR2018/06/19(火) 07:46:48.01ID:tcj3lNrG
地震とかの被害があると小型のスクーターは活躍できるからDIOも活躍してくれてるかな

222774RR2018/06/19(火) 14:21:31.04ID:7AAz0m7j
「人生負け組を悟った中高年が世間に対してキレてるだけだな。ところで 『負け組を察した中高年』ってのは言葉なのか?w 」

見返したら猛烈なセルフガイジ湧いてて草

223774RR2018/06/20(水) 12:07:25.32ID:jxJGOT/T
>>222
>猛烈なセルフガイジ

無学を追加した方がよくないか?

224774RR2018/06/20(水) 16:25:19.82ID:Wmv9LIB0
セルフガイジ?
なんだそれ

225774RR2018/06/20(水) 18:46:29.44ID:/dxtjtKt
>>224
セルフ開示のKをGと打ち間違えたんだよきっとそうだよ
かなり離れているけど
それか自ら害児と自己紹介してくれてるのか

梅雨時だからかジメジメナメクジさんみたいに気持ち悪い奴があちこちの板の色んなスレに沸いてるなあ

226774RR2018/06/21(木) 05:34:47.31ID:aH4K8gSf
予防整備の部品交換として
ベルトは、どのくらいの距離で交換すればいいでしょうか?

227774RR2018/06/21(木) 09:19:11.20ID:yBGGENCO
>>226
予防なら1万キロ超えたら交換しちゃえばいいんじゃないかな

228774RR2018/06/21(木) 10:36:30.80ID:rfO5WNSz
常に全開発進とか無理な負荷とかかけ続けてなければ3万キロ以上余裕で持つぞ

229774RR2018/06/21(木) 13:35:56.28ID:FYHReOok
>>225
加齢臭撒き散らしてんぞ中高年

230774RR2018/06/21(木) 18:07:25.07ID:VVdI62nb
2万で変えたけどめちゃヒビが入ってた

231774RR2018/06/21(木) 18:15:35.80ID:Ij7zhcP9
ベルトぐらい簡単に交換出来るんだけどな
道具は4から5千円くらい必要だとは思うけど

232774RR2018/06/21(木) 19:33:28.95ID:uUAkojgV
>>230
やっぱり2万キロが限界かな

233774RR2018/06/22(金) 00:17:09.28ID:guE65VNN
>>231
誰が交換方法なんか話してるよ?
時期についてしか話題上がってねーんだが。
ベルト交換くらいできるオレ様カッチョイイしたいならブログにでも書いとけ。

234774RR2018/06/22(金) 08:09:22.43ID:9mwYp9EP
>>231
エアインパクトあるんで
ネジが緩まないという心配はいりません。

235774RR2018/06/22(金) 15:34:54.50ID:CarBNsTT
リード110から乗り換え検討中ですが乗り心地とか加速とかだいぶかわりますかね?キックがあるのが魅力的。リードでバッテリー系の故障に苦しんだ。他にアドレス125も良さそうだけど悩んでおります。dio110の長所と短所とか何かアドバイスお願いします。

236774RR2018/06/22(金) 16:03:53.83ID:pYWaAUk/
長所:スリムで軽量な車体に必要充分な動力性能
短所:値段は安いが装備も安っぽい

237774RR2018/06/22(金) 16:14:26.24ID:CarBNsTT
>>236
安っぽ〜い(笑)

238774RR2018/06/22(金) 18:31:09.39ID:d4cCVrKp
>>235
タイヤが14インチ
メットインがリードの半分
加速がリードより遅い

239774RR2018/06/22(金) 19:54:03.93ID:SDWQ+iLH
>>236
Dio初期型からリードに乗り換えた俺。
不満だったところは、加速が悪くて追い越し追い抜きができなかった。
坂道でどんどんスピードが落ちて自転車にも抜かれるほど。
車体が軽いので風にあおられる。トラックの風圧で飛ばされる。
良かったのは、タイヤが大きいので凸凹道でもうさぎ跳びしにくかったことかな。
今はリードにして良かったと思っている。

240774RR2018/06/22(金) 20:26:59.91ID:gsQejaSv
え、リードより加速が遅いの?マジか

241774RR2018/06/22(金) 20:29:22.53ID:/80UT/sG
>>239
調子がいい四半世紀前の7馬力級2スト原付だったらきつい坂道だと余裕で抜かれるだろうけど自転車に抜かれるのは流石にないし現行型じゃ解消されてるって話じゃないの?
車体が軽いってのもDioが100kgでリードが114kgだからさほど軽いってわけじゃない

242774RR2018/06/22(金) 23:25:41.27ID:4RggsMES
>>235
ですけど


>>241
流石に自動車の間違い?

もしかしてアドレス125の方がいいのかな?
故障したリード110持って行った店がHONDAの代理店だったから
DIO110進められたけど、やめた方がいいのかな。色々お世話になったけど
中古でその店で買ったバイクだし、新車買うなら好きな物買いたいけどな。

243774RR2018/06/22(金) 23:59:58.67ID:AHqo9S96
>>242
他の車種でもいいならPCXは?
いま旧型の新車が在庫処分しているから、メッチャ安く買えるぞ。

244774RR2018/06/23(土) 00:56:26.67ID:Ptwpb+TB
>>242
初期型は中国製、現行型はベトナム製だそうです
靴屋さんで試しばきしてからタグを見ると工業力の違いが明確にわかるかというのはあまり関係はありませんが

製造国の変更だけでなく細かい点が改良されているので、形は似ていても別のものと考えていいようです

これから買う話をしているのに初期型の話を出してきて自転車に抜かれるなどともう乗ってないというバイクのスレに書いてるアンチなのかずれてるのかわからない人の話は無視していいのでは?
このスレで散々書かれているやめておくれな純正タイヤを評価してるみたいですし

時間があるならアドレスと比較してじっくり検討するのがよろしいかと
置き場所の制限があまりないなら>>243さんのいうようにPCXも良さそう

なお、自分の初期型はろくに乗ってないのにバッテリーが6年以上使えているのでキックの出番は一度もないです

245774RR2018/06/23(土) 03:18:35.24ID:Kq2zNieg
まぁでも初期型は誰が乗っても遅い!と口を揃えて言うくらいには遅いんだよなぁ
多少安いからと言って今更買う程のもんではないと思う
個体によってはエンスト問題なんかもあるし

246774RR2018/06/23(土) 03:21:44.71ID:Kq2zNieg
って初期型買う話じゃなかったのね、変なこと言ったわスマソ
後期型はまともだと思う。そこそこの動力性能、入らなくはないメットイン、減らないガソリン。いんじゃない?

247774RR2018/06/23(土) 05:15:38.44ID:+Q23HQVc
>>242
新車なら現行モデルいいよ
3月に買ったばかりの俺が言うんだから間違いない
リードやPCXにパワーでは負けるかもしれないが
その分扱いやすいし安いしコスパは最強
弱点はトリップメーターがないくらい

248774RR2018/06/23(土) 06:12:42.72ID:gHYMCjqs
>>247
乗り出し幾らだった?

249774RR2018/06/23(土) 07:27:38.74ID:7Fvp/SNb
>>248
自賠責2年で24万くらい

250774RR2018/06/23(土) 16:00:39.29ID:sS8lpLnW
>>249
モデルチェンジで値上がりしたと思ったらサイドスタンドが標準になったからその分考えるとさほど値上がりしてないんだよね

他は無能の設計シートの開閉がメインスイッチと別がメインキーで開閉可能になったのと、アイドリングストップが搭載されたのと、パーキングブレーキも標準になったんだっけ?

駆動系も刷新されてこれだけ変わってるのに初期型が気に入らなかったから現行もやめとけってのは無茶苦茶だと思うの

チェンシンタイヤは相変わらずだったような気はするけど見た目パターンは同じでもコンパウンドが違うタイヤがあったりするのでそこはよくわからん

メットインは確かに小さいけど箱を付けるならさほど大きな短所ではなくなるしね

251774RR2018/06/23(土) 20:16:19.58ID:Ptwpb+TB
サイドスタンドばかり使ってるので書き忘れたけどDioのセンタースタンドって車重のわりに重くない?
軽いから適当でいいだろって形状なのか自分の体力が衰えてるだけなのか

252774RR2018/06/24(日) 05:16:05.47ID:DugtJjpb
センター軽いよ
きちんと上から体重かけてないだけじゃないの?

253774RR2018/06/24(日) 23:28:24.27ID:iD6lYoXW
JF31のセンターは重いよ

254774RR2018/06/25(月) 02:15:17.28ID:MxedLayH
原二のセンタースタンドが重いっつーのはどんだけ貧弱なんだよ・・・

255774RR2018/06/25(月) 21:27:30.79ID:jZzNwgwT
昔の中型限定児童二輪の教習車だったCBX400よりセンタースタンドが重く感じるのよ
車体が軽いからこんなのでいいだろと軽くかけられるように工夫してない感じ

以前リアサスを長くすればいいと言う人がいたけどサイドスタンドの安定性を損ねるよね

256774RR2018/06/27(水) 11:19:28.97ID:okbYJtMB
旧型か現行型かハッキリしろ
現行型なら全然重くないぞ

257774RR2018/07/08(日) 18:14:22.44ID:HLmx8naX
ホンダドリームでのオイル交換はいくらですか?

258774RR2018/07/08(日) 18:23:09.33ID:Vzuzdhil
スペイシーからの乗り換えで、走行距離33キロの現行型の新古車を購入。
納車日が大雨だったので、今日たっぷり乗ってきた。
何を求めるかにもよるけど、坂道に弱いのは確かだけど、まぁ自分はあんまり気にならないかな。
金額なりに十分な性能だと自分は思った。

259774RR2018/07/08(日) 18:33:39.57ID:Vzuzdhil
>>257
オイルのグレードによる

260774RR2018/07/08(日) 18:53:48.51ID:pBrR1LX8
>>258
おめ!いい色買ったな

261774RR2018/07/08(日) 19:19:47.77ID:HLmx8naX
>>259
純正です

262774RR2018/07/08(日) 20:27:44.35ID:Vzuzdhil
>>260
色については何も書いてないんですけど…怖いよ 笑

263774RR2018/07/08(日) 21:37:06.81ID:MhrHNEdm
>>262
昔流行った恥ずかしいコピペなので気にしないようにしましょう

264774RR2018/07/09(月) 09:28:22.86ID:a0MdvWk3
>>257
ショップによっても違うだろうけど
ウチの購入店は2000円未満らしい
(まだ初回の交換しかしてないから話で聞いただけ)

265774RR2018/07/09(月) 18:50:00.02ID:pWD3eAeI
「いい色買ったな」は、バイク板の新車買った人へのお約束の挨拶

恥ずかしいコピペとか、マジに突っ込む方が恥ずかしい

266774RR2018/07/09(月) 18:51:13.33ID:tdC7unuA
色なんて言ってないけど

267774RR2018/07/09(月) 22:01:44.36ID:g8q/K5XY
コピペならもっと気の利いたのを書けよ時代遅れ

268774RR2018/07/10(火) 00:20:33.39ID:vElLoz3J
コピペじゃなくて仲間入りしたやつへの歓迎だろうがあほかよ

269774RR2018/07/10(火) 20:13:40.20ID:GF6VLd6P
他人に意味が通じないことや悩ませることやイラつかせることなどを書いて恥ずかしいと思わんのか?

270774RR2018/07/10(火) 21:02:57.75ID:a2K/ZLJV
オイル交換って3千キロごとにやらないとだめなの?

271774RR2018/07/10(火) 21:16:21.49ID:sMfdbF6i
>>270
換えなくても良いんだよ
お前しだい

272774RR2018/07/11(水) 00:38:44.67ID:EZGrGM2u
>>271
判断基準を教えて下さい

273774RR2018/07/11(水) 01:32:53.66ID:lBfFPNTY
>>272
お前が決めるんだよ

274774RR2018/07/11(水) 08:05:18.82ID:p1aoXtV9
>>272
目視

275774RR2018/07/11(水) 19:59:54.97ID:WRWUUZpZ
>>272
なぜメーカーが決めた基準をスルーする?

276774RR2018/07/16(月) 01:02:34.24ID:WMQTEuGZ
中古で買ったAF27スーパーディオなんですが、パワーフィルターが付いていて燃費も悪いしウルサイしでエアーフィルターに交換したいのですが
初めてバイクに触る素人がセッティングできるものでしょうか?
電子基板いじった経験がある程度です

277774RR2018/07/16(月) 01:03:35.65ID:WMQTEuGZ
Dio110でしたかすみません
小型とって出直してきます

278774RR2018/07/16(月) 01:35:06.75ID:z5zm1d5B
>>276
完全にスレ違いだとは思うが、パワーフィルターを着けるような輩が細かくセッティングしてないでしょ
パワーフィルターを着けただけでキャブは手付かずのままか、
せいぜいメインジェットとニードルの段数を変えた程度だと思う

前者なら純正のエアクリーナーに換えただけで元に戻る
後者でも純正のメインジェットに換えて、ニードルのクリップを真ん中にすれば元に戻ると思うよ
純正状態に戻すだけならセッティング能力は関係ない

279774RR2018/07/18(水) 01:06:25.80ID:CbmCZgvV
AF-34を買った。4ストのクソ遅い原付にうんざりしてあえて2ストを。
そしたら遅いでやんのw 3,4PSのトゥディより遅いんじゃね?ってくらい。
一応カタログ7PSなんだけどなんで50km出ないの?10kmで10秒くらい走ってから加速するんだけど・・壊れてる?

280774RR2018/07/18(水) 01:12:40.12ID:M8p9HUWe
学生の時7.2ps?のDioで北海道へ
誰もヤエーしてくれんかったけど楽しかったな
ずっと高回転で焼き付くかと思ったw
よい思い出

281774RR2018/07/18(水) 01:13:23.69ID:002N/v02
>>279
関係ない話は他で

282774RR2018/07/18(水) 01:57:28.98ID:5/Tu1FPv
いつからDio総合スレになったw

283774RR2018/07/18(水) 15:26:26.64ID:GNA7MxpO
アドレス110とどっちが加速速いですか?

284774RR2018/07/19(木) 07:40:39.60ID:AMLWQ9G7
アドレスのほうが速い。
けど、ディオのほうが静かで快適

285774RR2018/07/19(木) 16:31:24.98ID:9kyPl0ZV
アドレス110は規制対応でパワーダウンしてなかったっけか

286774RR2018/07/19(木) 16:53:43.35ID:9kyPl0ZV
さくっとググってみると
規制前のアドレス110は9.1PS
規制後は8.8PS
現行Dio110は9PSなので逆転しちゃつてる

やっぱりエンジンはホンダだな

287774RR2018/07/20(金) 19:26:29.54ID:GYU5ugzF
でもスズ菌の味付けって加速だけはやたらと速いんだよなw

288774RR2018/07/21(土) 11:33:58.60ID:9AcoI1xb
DIO110も年式で少し変わってる「らしい」

289774RR2018/07/21(土) 19:24:21.12ID:Tu3KWHnX
>>286
ホンダは、ギヤ比というか変速がダメだよなあ

290774RR2018/07/21(土) 20:45:43.05ID:1JkgPq59
>>289
それはJF31限定ね
しかも加速騒音規制のせいだから、ホンダのせいというわけでもない
その後規制は緩和されたので現行モデルは関係ない

291774RR2018/07/22(日) 09:36:19.70ID:I8uB1tej
つまり現行モデル最強

292774RR2018/07/22(日) 20:03:13.14ID:hYbTWWTl
来年新型出るのか気になるわ

293774RR2018/07/22(日) 21:58:58.70ID:aUPYRv6y
来年のモーサイでお披露目されそうだね

294774RR2018/07/23(月) 10:09:03.59ID:MzPTPq9Y
アドレス110と悩んでる

295774RR2018/07/23(月) 10:43:51.21ID:+rwqIVDI
タイヤサイズは同じだしスペックも同等だから
デザインか値段で選べば?

一応カタログスペックでは馬力も燃費もDioが勝ってるけど

296774RR2018/07/23(月) 11:46:49.13ID:MzPTPq9Y
>>295
どうも
アドレスの方が1万安いし、欲しい白がディオは取り寄せやからアドレスにしますわ

297774RR2018/07/24(火) 09:27:44.87ID:9sW3Alr/
うそーん
Dioのほうがカコイイのに

298774RR2018/07/24(火) 19:00:06.47ID:Y2ZIF5L0
俺だったら確実にピカピカが来る取り寄せの方を選ぶけどな

299774RR2018/07/28(土) 02:08:03.18ID:xJd6OCvu
31の安い中古買おうとスレ覗いたけど辞めたほうが良さそうだね

300774RR2018/07/28(土) 14:43:06.16ID:zazkmsV2
58で探してみては

301774RR2018/07/30(月) 20:52:03.73ID:NW8CwZJA
>>299
もうちょい待つと新型出て現行が処分特価になったりしないのかな

302774RR2018/07/31(火) 21:46:51.68ID:ZMj9npeB
パーツカタログ公開してくれたけどJF31がないやないかいo(`ω´*)o
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

303774RR2018/08/01(水) 11:30:24.60ID:c4C2npMQ
対象は現行機種だからな

せめて現役で多数が走ってるだろう機種辺りまで対象にしてほしかったな

304774RR2018/08/12(日) 21:40:26.93ID:KotyVskN
おすすめ原付二種「125ccスクーター」15選
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00012566-nallabout-prod
(抜粋)

> ◆この価格でアイドリングストップまで備えた ホンダ「ディオ110」
>
> 原付二種クラスは海外でも人気のカテゴリですが、海外の一部の地域では排気量が125ccモデルは高級車。
> 110ccモデルは大衆車として扱われることが多いようです。
> こういった海外の事情に合わせて価格を抑えてリリースされたのがディオ110です。
>
> ディオ110は現在2代目ですが、2代目から110cc空冷のeSPエンジンを採用しています。
> 初代に比べて走行性能が格段に改善されているのでおすすめとしては2代目。
> 海外の悪路を走行できるようにPCXと同じく14インチタイヤを採用していますが、横幅はワンサイズずつ細いタイヤを採用しています。
>
> インチ数の大きいタイヤを採用すると足を置くステップが狭くなってしまうのがネガティブな要素ですが、走りは安定しています。
>
> 価格は23万1120円(税込み)で、特別色は23万4360円(税込み)です。
> 価格はかなり抑えられていますが、荷物を積載するためのリアキャリアを標準装備していたり、アイドリングストップを備えるなど価格のわりに装備は豪華な印象です。

305774RR2018/08/12(日) 23:54:12.49ID:sbvhXv8k
>>304
リアキャリアで笑わせるための序文が長いのか

306774RR2018/08/13(月) 06:34:56.66ID:ePEZQjQ2
ええやんけw

307774RR2018/08/25(土) 22:53:05.37ID:Cj77LVif
ディオ125発表された???

308774RR2018/08/26(日) 09:39:24.15ID:mOJLO9AK
タイヤの端まで使い切れないよね?
1センチくらい使われてない感じがする

309774RR2018/08/26(日) 23:14:54.61ID:S/2SwR/X
サーキットで使えばいけるんちゃう?

310774RR2018/09/03(月) 17:36:38.53ID:H3v5hIeS
JF31でインナーアッパーを交換したいのですが、インナーロアーとネジ止めされているようでインナーロアーも外す必要があるようでした。
更にインナーロアーを外すにはフロアボードを外す必要があるようなのですが、シートを外さなくてもフロアボードを外す事ってできるのでしょうか
分解経験のある方いましたら教えていただけませんでしょうか

311774RR2018/09/03(月) 20:20:40.13ID:i5c3brsW
>>310
シートはメットイン含めて簡単に外せるから順番に外していくしかないね

312774RR2018/09/03(月) 20:40:43.28ID:H3v5hIeS
>>311
やはりそうなんですね、カウル外すのは初めてでしてインナーアッパー外すのにあんなに後ろの方まで外すのかーっと思っていました、ありがとうございました

313774RR2018/09/08(土) 10:35:43.81ID:l93qRZQD
アドレス110と迷ってる
初めてだし制動力とったほうがいいかな?

314774RR2018/09/08(土) 11:11:17.62ID:A4kgIDWy
迷ってるんならDioを勧める。Addressよりは高いけどアイドルストップ、コンビブレーキ分の価値はある。

315774RR2018/09/08(土) 16:54:04.43ID:XqQS9NE9
ディオもうフルモデルチェンジするで

316774RR2018/09/08(土) 21:47:06.63ID:sFk3DuHH
JF31にこの激安ドラレコを付けようと思って注文したんだけど
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07DTFJQMY/

前はミラーに挟めるんかねこれ
後ろは箱の取り付け部に何とかするとしてフリップできないと天地逆の動画になりそうな気が

317774RR2018/09/09(日) 00:30:42.15ID:1dQkATCZ
マウントの中で回転くらいするんじゃないの?

318774RR2018/09/09(日) 00:45:15.31ID:1dQkATCZ
ていうか記録残せるだけでいいなら6000円で買えるこんなのでもいいな
https://www.amazon.co.jp/dp/B07CKYM9NY/

319774RR2018/09/09(日) 01:19:00.49ID:blfpZkM5
前期の初期だけど手動アイドリングストップを意識してたらリッター50キロこえた!

320774RR2018/09/09(日) 20:01:28.02ID:6sTaWL0f
>>318
Dio110の場合それだと前と後のカメラを逆につけて煽った挙句無理矢理抜いて幅寄せして来る車を高解像度で記録するのがいいような気がしてしまう

321774RR2018/09/10(月) 23:47:40.25ID:HLLImasf
2りんかんでGIVI B27N買った
ネットより安かった!
10%offクーポン使って5,382円

322774RR2018/09/11(火) 07:19:31.13ID:ardkCseZ
>>321
安いね!
ヘルメット1個入ればいい箱としては、いい買い物だと思う。

323774RR2018/09/12(水) 17:13:36.15ID:XFA7ZWEh
箱つけようと思うんだけどベース直付けできる?
それともリアキャリアかまさないとだめ?

324774RR2018/09/12(水) 19:56:07.37ID:xPbkCRXa
>>323
そのままでは取り付け無理だと思う
1cm厚くらいの木の板を加工したら安くできる
縁をやすって最後に全体を黒く塗っとけば目立たない

325774RR2018/09/13(木) 05:26:12.05ID:faDPTJ6O
ベース形状による

326774RR2018/09/13(木) 08:07:01.27ID:IMxJfVLQ
ありがとう、取り敢えず箱だけ買って無理だったら買い足します

327774RR2018/09/13(木) 09:05:03.54ID:QwIMJgoR
手放し運転した時ハンドルがプルプルするんだけど俺だけ?

328774RR2018/09/13(木) 17:56:47.66ID:oTg/k5WX
>>323
GIVIのベースは前2つの穴は合うけど後ろ2つが合わなかったから
キタコのキャリア付けた

329774RR2018/09/14(金) 01:34:28.74ID:foOXziwy
>>327
手放し運転は危ないのでやめてくださいね。

330774RR2018/09/17(月) 20:32:17.71ID:unYZAHv8
ヘルメット今使ってるシステムヘルメット(XL)から普通のフルフェイスに買い換えようと思うんだけど、特に気にせずにメットインに入る?

331774RR2018/09/17(月) 22:25:56.44ID:tMOkzwZR
>>330
前スレに書いた内容
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/915
ホンダのホームページでDioのメットインにアライのQuantum-Jを入れてるのでアライなら多分大丈夫だと思う
http://www.honda.co.jp/Dio110/equipment/
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/fullface/rqa1.html
アライのフルフェイスを入れると少し押してるかなって感じがするのでリアボックスに入れることにしてるけど

332774RR2018/09/18(火) 02:36:22.17ID:9YIneE6H
>>331
あざっす!
アライ検討してみます!
ショウエイは無理かしら?

333774RR2018/09/18(火) 09:29:24.30ID:SPdgb0nU
横幅が狭いのでジェットでも入らないのアルよ

334774RR2018/09/18(火) 17:13:24.66ID:1vaaV0JS
入らないあるか

3353302018/09/18(火) 20:16:26.47ID:9YIneE6H
今システムヘルメットのXLだけど結構余裕で入ってるけど、入らないアルか?

336774RR2018/09/19(水) 23:28:38.97ID:mppJNzuJ
JF31にキタコハスピードプーリーとNTBの15gのウエイトローラー入れてた
不満が出て来たのでデイトナの13gに変更しようと開けてみたらグリスが切れ気味で情けなかった

グリスたっぷり塗ってから予定通りデイトナのウエイトローラーに変えてはみたけどどんなもんだか

今までは失速してた坂道で制限速度で余裕で走れるか試す予定ではいる

337774RR2018/09/20(木) 00:37:30.66ID:dQE7p1kG
グリス塗っても塗らなくても変速の回転変わらないだろ?
いらないよ
グリスで滑らかに変速するなら変速の回転が落ちてなきゃおかしい
実際グリス以外でドライブ側を滑らかにすると変速の回転がかなり落ちる

338774RR2018/09/20(木) 00:45:52.48ID:uGY6EaI1
>>337
デイトナは丈夫だという噂をブログで流してる人がいたけど、磨耗しないおまじないに塗っといたの

339774RR2018/09/20(木) 01:30:10.15ID:IMDt8EEC
一部車種と違い、シールされてない空間にグリスたっぷりだって?
そこまでバラす腕と知識を持っていてもどうなるか想像つかないの?

340774RR2018/09/20(木) 01:58:24.82ID:dQE7p1kG
おまじないをしたいのか、実際にWRの寿命を延ばしたいのかで論点が変わるが
uGY6EaI1さんの好きにどうぞ

341774RR2018/09/20(木) 07:13:35.04ID:31ZbdoG/
初期型、1万5000キロ超えた。
そろそろベルトの交換した方がいい?
突然切れる前の予防として

インパクトは持ってるんで
自分で作業のつもり。
ついでにウエイトローラー軽いのに変えてみたい

342774RR2018/09/20(木) 07:46:23.54ID:bq3vqazT
またインパクト否定派が現れるぞw

343774RR2018/09/20(木) 08:42:44.11ID:y4OmAg5c
>>341
5年28000キロ走ったけどま切れていない
20000ちょいの時にベルトローラプーリースライドピースと一式買ってあったんだけど
今年の夏の暑さで作業を先延ばしにしてたらこんなに距離行ってしまったw
湿気の多い日の走り出しとかに滑りを感じるからそろそろ本気で作業しないとだめだろうなあ

344774RR2018/09/20(木) 20:16:25.49ID:dQE7p1kG
JF31の純正ベルトは滑らない方だから滑りを感じるのはやばい

345774RR2018/09/20(木) 20:36:01.00ID:LCjibajQ
社外ベルトにしたらめっちゃ出足が遅くなった

346774RR2018/09/23(日) 16:23:25.09ID:1jsZ6REe
やっぱり社外品ってダメなの?

347774RR2018/09/23(日) 16:40:51.50ID:llxJtH/n
走行中に切れてもいいなら社外品でいいんじゃない?ご自由にどうぞ

348774RR2018/09/23(日) 18:32:22.02ID:7NkaApLl
>>336だけど天気がいいので坂道に行って来た
坂道までの平坦な部分だとブイブイ言い過ぎかと思ったんだけど坂道だとちょうどいい感じだった
帰りに集落通ってたら前がゆっくりだったので合わせてたら、1.5車線程度なのに頭がおかしいとしか言えないキャンバスが追い越しかけて幅寄せして来た
あの手のキチガイはスクーターとカブを見たら追い越さないと死んでしまう病気か何かなんだろうな

>>339
飛散して悲惨になりますか?

349774RR2018/09/23(日) 23:06:22.39ID:RbxSqyWH
>>348
ウェイトローラー表面はナイロン系の樹脂製だからそもそもグリスを塗る必要ないよ

昔スクーターレースに出てた事があるけど、自分も周りの人達も塗ってなかった
塗らなかった事でトラブルが起きたという話も聞いた事ないな

350774RR2018/09/24(月) 00:40:10.39ID:rdzwem7Z
キタコプーリーに付いてきたグリスはトルクカムに使ってる
結局キタコプーリーは使わずにタイプーリーかエンデュランスを使ってる

351774RR2018/09/24(月) 00:58:11.75ID:oFEbmMJt
>>349
キタコプーリーの説明書に塗布しろと書いてあるように見えた(文字が小さいとか不鮮明でよくわからん)ので塗布したけど付属のグリスは何回分を想定してるだろうか

352774RR2018/09/24(月) 02:37:19.29ID:rdzwem7Z
ボアアップしてるとキタコプーリーではWRが横壁に引っかかって
時速40キロぐらいまで無駄に回転が上がるだけになるから、
グリスでそれを防げるというのなら分からんでもない
試す気はないが

3533302018/09/24(月) 19:46:26.26ID:SKQGyq73
初代に乗ってるけど、最新でもメットインの鍵はまだ独立して開けるタイプ?

354774RR2018/09/24(月) 20:42:18.85ID:rdzwem7Z
2型になって集中キーから開けれるようになりました

355774RR2018/09/24(月) 20:43:31.38ID:+hxMPaSb
>>353
メインキーの横にスイッチ

356774RR2018/09/24(月) 21:39:26.62ID:Vb/xjAqL
エンジン付いてるときに開けられるようにして欲しいよな

357774RR2018/09/25(火) 01:12:16.94ID:3WwQDIb+
>>316のドラレコをやっと取り付けた

・前のカメラはミラー取り付け部に挟んだ風防のステーでなんとか、後ろはテールランプのカバーの上でほぼ水平が出るみたい
・カメラにはビス穴と両面テープがあるんだけど両面テープで貼ってさらにビス止めしといた
・両面テープで接着すると当然だけど左右に振れなくなる
・水平ははカメラの前後がステーを挟んでいるようで、カメラを回して緩めるとどうにでもなる
・後ろのカメラは鏡像にするかどうか設定できる
・ケーブルは電源とスイッチ(制御ボックスなのか優先リモコンなのかはっきりしろ)とカメラ2本の計4本、メインスイッチの右に2カ所に11mmの穴(12mmの方がいいけど手持ちに12mmはなくて11mm木工用があったので)を開けて2本ずつ出して、マゾンで大量に買ったグロメット
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07D5TX7M1
の中のOD=19/32、”D=7/16”というのを使ってケーブルを気休めで保護した
・ハンドルからのケーブル2本(カメラとスイッチ)はハンドルを切った時の摩擦の保護にあちこちにスパイラルチューブを使って上にビニールテープを巻いた
・電源は以前にUSB電源を取るために付けたリレーから取った
・スイッチはハンドル右の何かのスイッチをつけるみたいなところに両面テープで貼った
・本体はメインスイッチの下の小物入れに布で保護して放り込んだけどスマホの防水カバーがいいらしいのでそのうち考える
・後ろのカメラのケーブルは右後ろのウインカーランプからメットインの下をくぐらせて、ハンドルの下から針金を突っ込んで、下で絡ませてハンドル付近まで引っ張り上げた
・前カメラのケーブルはあまりまくったので巻いたけど後ろのカメラは少し余裕が残る程度だった
・本体はコネクタを外せば簡単に取り外せるんだけどカメラのケーブルは同じにしか見えず再装着する時に間違えそうなので色の違うビニールテープを目印に巻いておいた

作業は終了したけど用事があったので試運転せずに終了

358774RR2018/10/01(月) 06:13:41.09ID:GqByr04F
外に駐車してるんだけど台風の時ってセンターよりサイドの方がイイのかな?あと壁になるだけ寄せて停めるようにしてる。
次の台風来るっぽいし。屋根無しで停めてる人、台風ん時、どうしてる?

359774RR2018/10/01(月) 09:28:35.68ID:eDU3baHo
やっぱりセンターじゃないの?
左から吹かれたら倒れる予感が

360774RR2018/10/05(金) 19:21:41.03ID:55VChLe+
>>357なんだがドラレコを付けただけじゃ煽ってくるキチガイは気付かないようで減らなかった
そこでドラレコなんとかステッカーを探したらオートバックスにこんなのが2枚で862円で売ってるだけだったので仕方なく買ってリアボックスに貼っといた
https://www.autobacs.com/shop/g/g4573185627127
煽った挙句に距離を開けるのが増えたような気はするけど、こんなもんダイソーで2枚108円で売ってても何の不思議もない商品だよね

361774RR2018/10/07(日) 17:15:37.06ID:18u90ZfC
>>360
情報弱者からぼったくるための商品

362774RR2018/10/07(日) 20:46:14.34ID:iLPII9P2
>>361
魔除けのお札としてなら安いのかもしれん
http://i.imgur.com/nelvbBq.jpg
ブレーキランプの上にちょこんと乗ってても気づかれないだろうなこれ

リモコンにマイクが入ってて風切り音がひどいのでスポンジを切って両面テープで貼ってみたどそこそこ効果があるようだがピンクは変だな
窓とかに貼る隙間スポンジの方がいいかも
ケーブルは深く考えずにブレーキフルードの点検窓から出したんだがどう見てもダメだなこれ
そのうちちゃんと穴を開けてそこから通すことにする
USB電源の左側に見えてる風貌のステーにちょこんとカメラが乗ってる

363774RR2018/10/07(日) 20:46:44.27ID:iLPII9P2
>>362
URLを貼り忘れた
http://i.imgur.com/JqImQJa.jpg

364774RR2018/10/07(日) 22:39:18.83ID:YzYhfaal
>>363
これUSBのコネクターのところ雨に降られたらまずいんじゃないか?

365774RR2018/10/07(日) 22:47:06.59ID:9Dne7O07
雨に当たってもなんともないよ
むしろ雨に濡れてると使い物にならないが乾くと元通り

366774RR2018/10/07(日) 22:56:22.87ID:iLPII9P2
>>364
自分は基本的に雨の日は乗らないんだけど、防水らしいキャップがついているので雨が降り出したらスマホとナビを取り外してケーブルも抜いてキャップをするつもりでいる

367774RR2018/10/07(日) 23:33:56.55ID:iLPII9P2
>>366
ミラーにハリケーン(HURRICANE) バイクハンドル クランプバー 22.2MMというのを挟んで
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B008MJN1NE

そこにさっきのキジマ(KIJIMA) USBポートキット ツインタイプ 汎用 304-6221というのと
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01D12MV6Y
デイトナのスマホホルダーを取り付けてiPhoneをつけられるようにしてる
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00FKPNRSW

USBポートはここの一番下に「キャップオープン時は防水機能はなくなります」とあるのでキャップは防水みたいだ
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji304_usb.htm

368774RR2018/10/13(土) 16:40:09.48ID:9q4AOjyc
激安!アマゾンの原付バイク用 後付けルーフ屋根
https://www.youtube.com/watch?v=6headOBDltQ

369774RR2018/10/19(金) 22:32:44.78ID:NlJYaEB7
山から下ってくるとき
エンジンブレーキで下ってくるんだけど
エンジンチェックランプが点灯してしまい
1度エンジン切るまででとうしたみんけ

370774RR2018/10/20(土) 13:41:18.58ID:JsITA668
そんなんなったことないわ

371774RR2018/10/20(土) 23:46:39.15ID:0xbjlcHK
なんか重い

372774RR2018/10/20(土) 23:47:17.40ID:0xbjlcHK
なんか重い

373774RR2018/10/20(土) 23:48:14.58ID:0xbjlcHK
なんか重い

374774RR2018/10/23(火) 10:56:03.46ID:iQCgrXLf
中国産のディオ125乗ってる奴いない?
SOXでトップケース付きで乗り出し21万でよいかな?と思っているのだけど、

375774RR2018/10/23(火) 19:48:10.04ID:h9xR2liq
>>374
あれ部品が手に入らなかったり代替もなかったりでいろいろと面倒だぞ
まだこれの海外版の方がましなんじゃなかろうか

376774RR2018/10/26(金) 18:52:02.23ID:mUcNFam4
59,000kmでウェイトローラー交換。低速でバタバタ振動してたのが収まった♪

377774RR2018/10/26(金) 20:37:41.57ID:RXBt0oNN
>>376
結構乗ってるね
初めての交換?

378774RR2018/10/27(土) 04:51:24.23ID:SW8cPjyL
>>377
ですだ。Vベルトは25,000km毎に交換してたが他に消耗パーツがあること初めて知ったw

379774RR2018/11/02(金) 21:58:47.83ID:0BCnebEa
明日やっと納車だよ!
お前らよろしくな!

380774RR2018/11/02(金) 23:10:32.77ID:ZVvukyPV
ドリブンフェイスは大丈夫なのか

381774RR2018/11/09(金) 12:37:13.06ID:MRw7VzrL
>>376
そろそろ3万キロなんだけど乗り換えを検討したほうがいいって言われた
どうしようか迷っているけどそんなに乗れるの?

382774RR2018/11/09(金) 13:24:32.32ID:/Ol/MZTd
>>381
てゆーか、乗り換えを考えなきゃならないほど不具合あんの?
ふつうに面倒見てやれば3万でダメにはならないよ

383774RR2018/11/09(金) 14:34:52.37ID:me7IFgrA
>>382
ホンダドリ◯ムでそう言われた
不具合部分を修理しながらであればいくらでも乗れるけどこれ以上乗ってると損する方向にいくから乗り換えを検討したほうがいいと

3843762018/11/09(金) 15:37:11.77ID:X2Nrjs/1
「そんなに壊れるならスズキかヤマハかカワサキにするわ。」と言ってやれw

385774RR2018/11/09(金) 17:07:05.31ID:yQeRr/9U
本当にそんな事言ったならちょっと何するにしても信用ならんなその夢ちゃんは

386774RR2018/11/09(金) 18:59:13.34ID:X2Nrjs/1
BMWのバイクはメンテナンスパック契約が切れる頃からあちこち壊れだすから、
買い換えるタイミングだと言われてるけどなw

387774RR2018/11/09(金) 19:42:00.31ID:oFxAj3TR
ドリカムひでえな

388774RR2018/11/09(金) 20:14:30.46ID:ZV5cbJGY
>>383
3万も走ればベルトとか交換する季節だから
そういうのが面倒に感じるなら買い替えも一つの手
もちろんやるべき事をやれれば全然問題ない

389774RR2018/11/09(金) 20:39:18.38ID:MRw7VzrL
今年のリニューアルでドリ◯ムは小型に厳しい体制になってしまった
原付の展示車1台もないし
いままで担当してくれてた人どこ行っちゃったんだろうなあ
はげてたけどすげえ話のわかる人でよかったんだけどなあ

390774RR2018/11/10(土) 17:34:28.51ID:hjHHDtCp
なんで伏字にするか知らんが
HONDAのバイクを購入したのであって
ホンダドリームに金を払ったのではないって言ってやれ

391774RR2018/11/10(土) 18:36:06.48ID:zym0HR+x
ハゲは関係ないからw

392774RR2018/11/10(土) 19:09:45.48ID:chEpYCoN
明るいと細かな作業の精度が増すんだよ

393774RR2018/11/10(土) 22:08:36.55ID:p/wNLxV7
ヤマハがメインの個人経営の零細バイク屋でDioを買ったぞ
置き場所が狭いので全長が短いとなると他の選択肢はあまりなくDioだけ激安だった

394774RR2018/11/11(日) 08:23:18.77ID:QEZw0wiF
故障してないなら買い換えはあんまり考えないけど
駆動系部品とタイヤやバッテリーエアクリとかの交換時期がいろいろ重なって
工賃含めてかかる費用が車両代の1/3くらいになったら買い換えも考える
(ディーラー価格とユーザーの考える安めの価格でズレがあるけど)

それに3年乗ったら事故った時の査定低くなっちゃうし
下取り価格なんかも考える

395774RR2018/11/11(日) 11:43:17.67ID:8RyIZePK
引き篭もりライダー   w

396774RR2018/11/12(月) 00:26:07.07ID:MOHOAS53
昨日信号待ちでエンストしてしもた
7年間プラグ変えてなかったし仕方ないか
https://i.imgur.com/TBTJQpv.jpg

ズーマーxのプーリーってこれでいいのかな?
ja.aliexpress.com/item/-/32919207082.html

397774RR2018/11/13(火) 23:05:26.57ID:8IJ9eMX7
ギャー!メーターが動かなくなった!
メーターワイヤーかギアか、どっちがいかれた可能性が大?

398774RR2018/11/13(火) 23:21:45.99ID:rAXFxf6T
>>397
両方かもしれんね

399774RR2018/11/13(火) 23:26:10.99ID:xa2ovkZa
メーターケーブルの可能性大

4003972018/11/14(水) 20:47:17.69ID:zrf0xtG1
返信ありがとー
休みの日に探ってみます!

401774RR2018/11/15(木) 12:28:11.16ID:cg7zVBmX
「おまわりと同じバイク抜いたオレカッケー!」少年人生のピークを迎える。

402774RR2018/11/16(金) 18:36:39.40ID:o/jXlJQ6
>>396
燃焼室内に堆積したカーボンが
剥がれ落ちてバルブに挟まったんじゃないの?
燃費重視のためバルブスプリングの柔らかさは異常!

403774RR2018/11/17(土) 02:39:44.23ID:6SMpmnXr
>>402
いくら最近の燃費重視のエンジンのバルブスプリングが柔らかいからといって、
カーボンごときは余裕で粉砕できるスプリングレートだよ

4043972018/11/17(土) 15:50:18.67ID:Ue3+6T2R
メーターワイヤーの前輪の固定部分って何で固定してるの?ネジ頭は見当たらないんです。

405774RR2018/11/17(土) 23:44:38.68ID:ZBjN8A+U
メーターケーブルのホイール側は爪で止まってるだけ
フロントホイールを外すとすんなり外れる
無理に外そうとするとオレみたいに爪折るぞ
ケーブルの上側はペンチで掴んでプラハンで軽く叩いて組んだが外れてない

406774RR2018/11/19(月) 07:08:56.48ID:cwv7orxY
>>403
あ、知らないんだ
いちど現物を確認するといいよ

407774RR2018/11/19(月) 20:13:31.37ID:kgV+wZxZ
中華ホンダの50ccは有名だね
でもオレの1型Dio110は初期付着の汚れを落とした後は汚れが全然溜まらないんだよ
マニを外して吸気バルブを見たら綺麗だし
最初の汚れとECUの設定がおかしいだけで燃費重視エンジンとしてはよく出来てるよ

408774RR2018/11/19(月) 21:07:04.37ID:Zzzz/2N5
>>407
最初の汚れってなに?
ECUの設定ってのも、どこがおかしな所あるか???

4093972018/11/25(日) 22:04:53.72ID:i4Up1W2y
ミラーって左右共、8mmの逆ネジを締めですよな?

4103972018/11/25(日) 22:05:45.04ID:i4Up1W2y
打ち間違えた。
左右共8mm逆ネジよね?

411774RR2018/11/25(日) 23:12:29.81ID:75GLLYUn
>>410
両方とも逆ネジだよ

412774RR2018/11/29(木) 20:36:25.01ID:dgJk8rWA
タイヤ前後とも交換で工賃込みでいくら見ておけばいいですか?

413774RR2018/11/29(木) 20:45:42.36ID:03+hH1lh
チェンシン?

414774RR2018/11/29(木) 21:35:03.56ID:dgJk8rWA
国産がいいです

415774RR2018/11/29(木) 23:09:02.07ID:3cgfJA6d
銘柄とショップの組み合わせで無限やろ

416774RR2018/11/30(金) 02:16:42.07ID:XlfMP0yV
役に立たないウスラバカだな。
2万前後。

417774RR2018/11/30(金) 07:45:38.51ID:xlieGCAO
Dio110ではブリヂストン、ダンロップ、井上、ミシュランと履いてきたが、ミシュラン(CITY GRIP)が一番良かった。
特に濡れている路面での安定度が高い。
サイズアップになっちゃうけどね。
タイヤはネットで最安値で購入し、車体からホイールを外してタイヤ屋さんに持ち込み、前後2本の総額は1.2万円だった。

418774RR2018/11/30(金) 10:22:48.15ID:XARKrjDB
【結論】1〜2万円くらい見とけ

419774RR2018/11/30(金) 10:38:02.23ID:a9MAN4x+
タイヤだけで前後で1万くらいだぞ
あとは工賃だ

420774RR2018/11/30(金) 12:30:23.44ID:nO/Z2VA6
IRCのモビシティはなかなかいいらしいじゃないか

421774RR2018/11/30(金) 14:39:13.65ID:sXyGTDoc
やっぱ1万円じゃむりかー

422774RR2018/12/01(土) 10:34:58.99ID:NVZj428F
自分で交換すれば工賃タダよ

423774RR2018/12/01(土) 21:13:52.52ID:6wE2VMCa
>>412
日本メーカー製はあっても海外の工場製ばかりのような
安いわけではない小さいバイク屋で前後IRCのモビシティに交換してもらうついでにエンジンオイルを交換してもらって合計2万円しなかった記憶がある

424774RR2018/12/02(日) 09:30:28.46ID:8EMyYSTh
メットインにXXLのジェット入りますか?
SHOEIのフリーダム

425774RR2018/12/02(日) 17:02:19.83ID:0G8RF0uM
おそらく入らないと思う

426774RR2018/12/02(日) 19:09:11.36ID:wCwALIKY
>>424
これなら入りそうだけど
https://www.shoei.com/products/helmet/jet/freedom/
ヘルメットを持ってるなら店で試させてもらったら?

427774RR2018/12/02(日) 20:20:06.74ID:suLbu9Lr
みんなフルフェイス被ってる?
こけて顔面強打を二回経験して、
フルフェイスに助けられたので、
原付でもフルフェイスをするようになった。
ほんと大事。

428774RR2018/12/02(日) 20:25:27.02ID:/gB7JAIz
何で転けたの?

429774RR2018/12/02(日) 20:47:19.96ID:wCwALIKY
>>427
免許取り立ての頃はフルフェイスだったけどジェットヘルの爽快さを知ってから四半世紀ジェットヘルだった。
でも体力も反応も鈍ってきたのが自覚できてしまったので今年Araiのフルフェイスとプロテクターをいくつか買ったよ。コミネのジーンズのサイズと剣道の胴みたいなプロテクターは大失敗だったけどプロテクターを装着するとちょっとだけ安心できる。

430774RR2018/12/02(日) 23:15:22.72ID:2/oR7+od
>>429
Dio110に乗る時にプロテクター着けているの?

431774RR2018/12/02(日) 23:40:30.33ID:R7IDjWfw
フルフェイスだが
WINSのFF-COMFORTは入るらしい(メーカー調べ)

432774RR2018/12/03(月) 01:05:25.23ID:Jjg0xOa3
JF58だとアライのSZ-Ram4のLは問題なく入るけど、
VZ-RamのLだと軽く押し付けながら閉まる感じ

433774RR2018/12/03(月) 20:37:19.20ID:HjK2XkuI
>>430
山道とかを遠出するときだけね

434774RR2018/12/04(火) 04:02:28.67ID:V3KJes2L
私はバイクに乗っても必ず帰ってくる主義だ
死にたくない一心でな
だからフルフェイスだのプロテクトジャケットなどは着ないのだよ

435774RR2018/12/05(水) 18:10:04.58ID:P9JTvAGM
31と58ってそれぞれ同じ年数ずつくらいになるけど、
出荷台数はどちらが多いのかな?

436774RR2018/12/05(水) 18:26:29.05ID:SC00cRBw
街で見かけるのは8:2で旧型が多い

※個人の感想です

437774RR2018/12/05(水) 18:31:05.47ID:q+/HQAed
7対3ぐらいのイメージだな
多分DIO110選ぶならPCXにする人が多いと思う
アドレス110が勢いあったけど
ここに来て失速してる気がする

438774RR2018/12/05(水) 18:35:26.21ID:tuwDFrLu
初期型3万キロ走ったからPCXに買い換えようかな
どうせならハイブリッドがいいかな

439774RR2018/12/05(水) 19:22:11.71ID:D8IKIgoK
白バイ(w)の新型はまだ見ないな。

440774RR2018/12/05(水) 22:53:25.46ID:cNC9V5hg
>>437
「PCXはお高いしリードはおっさん臭いし」なユーザーがDioにたどり着くんじゃないのか

441774RR2018/12/06(木) 03:19:50.42ID:ruls4p1h
本当はタイカブ待ってるんです。

442774RR2018/12/07(金) 07:19:59.27ID:HbjwvGbN
>>437
PCXとは競合にならんと思うけどな

Dioは、実用車であり
ママチャリみたいな存在
安く軽くシンプルで故障少なく乗りやすい

対してPCXは
クロスバイクであり
高価で凝った機構ではあるが
そのぶん複雑で故障の確率も

水冷エンジンというだけで
将来の水周りトラブルが想像できる

443774RR2018/12/08(土) 05:12:58.39ID:C6yvxe++
このメットのXLって入るか解る方おられます?

https://www.amazon.co.jp/dp/B07DKZ3DCY/ref=cm_sw_r_cp_api_i_2pTcCbPM2Z7PV

444774RR2018/12/14(金) 21:04:13.18ID:c/eoEQrL
入りますよ

445774RR2018/12/15(土) 17:55:45.49ID:Sb7Cm9QU
>>444
有難う!

446774RR2018/12/22(土) 04:22:26.41ID:loZpqrVX
やっと修理終わった。
電車通勤から解放されるぜ、ヤッホー^_^

447774RR2018/12/22(土) 10:30:14.99ID:tNpPShch
>>446
何が壊れたの?

448774RR2018/12/22(土) 16:40:37.22ID:wCA6tqiO
>>447
タイヤ前後、駆動系全部、前ブレーキパッドと後ろのブレーキシュー、プラグ、エアクリなど、消耗品はほとんど全部。

中古買った方が良かったかも。。

449774RR2018/12/22(土) 16:42:15.73ID:wCA6tqiO
ここで 5万キロ以上乗った人いる?

450774RR2018/12/22(土) 22:06:43.49ID:r5LSdQ+6
>>448
次に全換えまでまた乗れるじゃないか!

451774RR2018/12/22(土) 23:21:49.49ID:GLpc9g7n
消耗品てのは自分で点検するべきものではある
バイク屋任せなら半分で交換させられるのが関の山
1万キロ走ったから気になってブレーキパッドみたら全然減ってなくてびっくりしたわ

452774RR2018/12/23(日) 03:59:58.87ID:sNA4DwyI
>>449
今3.5万kmだわー。5万は楽勝で乗ってそう

453774RR2018/12/23(日) 08:36:28.54ID:cEXPt6Pf
先日、純正リアタイヤ1.5万kmで交換
モビシティにしたが、雨のコントロール性はどう?
ライフはこれからだが、純正同等なら文句なし

454774RR2018/12/23(日) 11:40:07.72ID:d06CuFnQ
>>453
なぜ交換する前に調べなかったの?
モビシティ、ビックリするぐらいライフが短いし、そのインプレもたくさんある。

455774RR2018/12/23(日) 11:52:12.37ID:lkRxov2L
純正に負けるタイヤなんかねーだろw

456774RR2018/12/23(日) 12:29:56.91ID:HxDMZY6b
モビシティ短いの?
試してみようかと思ってたのに

457774RR2018/12/23(日) 14:16:00.22ID:niYqyJ4v
こないだ店でモビシティとCityGripを触ってきた
あきらかにモビシティの方がコンパウンドが柔らかいので、グリップは良さそう
当然ライフは短いだろうね

CityGripはあきらかに排水性がよさそうなパターン
モビシティはコンパウンドは食いつきそうだけど、パターンはごく一般的なものなのでどうなんだろう

とりあえずCityGripは海外を含めて定評があるからね
モビシティはもう少し評判が固まってからかな

458774RR2018/12/23(日) 14:50:45.56ID:HxDMZY6b
ネットで調べたらモビシティもモチはそこそこ良さそうだけどな
タイヤの溝を見ると中心に溝があまり無いのが耐久性の強さの様な気がしてる
シティグリップは溝だらけでそりゃ摩耗して減るわって感じがする
もちろんその分雨天には強いと思うけどあそこまで溝はいらねえんじゃないかと思ってる

459774RR2018/12/23(日) 15:19:44.22ID:qVRXswTA
DIO110から新型PCXに乗り変えたけど、シティグリップは滅茶苦茶いいぞ
雨の日でも全然滑らないし、ブレーキング後の挙動も安定してる
ただ、寿命は短そうな予感がする
まだ分からんけど

460774RR2018/12/23(日) 16:48:26.36ID:niYqyJ4v
CityGripはコンパウンドの硬さから想像するに寿命も短くはない
実際、案外持つという評判を見かけるし
おそらくあのウェットグリップはパターンによるものなんだろう

461774RR2018/12/23(日) 19:43:28.95ID:NP9XShjQ
評論家みたいw

462774RR2018/12/23(日) 22:34:16.60ID:Eqtm+p94
>>455
嫌がらせのような寿命だよな
グリップ力と寿命のバランスがおかしすぎる

463774RR2018/12/24(月) 02:40:17.52ID:LADqCQAO
シティグリップはリア用の90/90-14はあるけどフロント用の80/90-14はラインナップされてないじゃん
シティグリップ履かせてる人はどうしてるの?

464774RR2018/12/24(月) 08:01:35.44ID:acLe1le8
>>463
前後とも旧PCXと同じサイズにサイズアップ

465774RR2018/12/24(月) 09:19:20.19ID:jXiOry3x
>>464
90と100って事?

466774RR2018/12/24(月) 10:12:53.94ID:vGkf8QW2
タイヤサイズを変更しないとなるとミシュランだとパイロット ストリートしか選択肢はないね
パイロット ストリートはシティ グリップと比べてどうなんだろう?

467774RR2018/12/24(月) 13:27:37.27ID:MNuYHc8d
ここまでバトラックスの話題なし

468774RR2018/12/31(月) 16:57:40.30ID:Fxe5B9Qn
バス、トラックに空目した
なんでそんなもんをって本気で一瞬考えちまったよ

469774RR2018/12/31(月) 18:49:50.23ID:lT++JGBh
なんだかんだ30年もってるブランドってすごいよねバトラックス
ライバルだった横浜のプロファイヤなんて二輪用タイヤから撤退しちゃってるのにな

470774RR2019/01/04(金) 19:06:23.25ID:0jX2d+ty
「Dio110ぶち抜いたオレかっけー」
少年は人生のピークを迎える。
でもウインカーレバーに指が届かないw

471774RR2019/01/10(木) 06:12:17.93ID:d8PEZp/u
相変わらずの過疎スレだなw

472774RR2019/01/10(木) 12:48:00.91ID:Ibu129b7
不満が無いからってのもあるんじゃないの?

473774RR2019/01/10(木) 14:32:52.81ID:Dk3ntA1P
不平を言う前に燃料はよw

474774RR2019/01/11(金) 07:21:55.08ID:bV6x5viZ
ざっと見たがバイク板自体が過疎ってるんだな
真冬だからしゃあないか…

475774RR2019/01/12(土) 20:32:07.15ID:awRVmy4L
>>474
スズキのスウィッシュとかいう新型原二スクーターのスレは流石に賑わってるね
自分はDio110から乗り換える気が起きないけどああいうのが欲しい人もいるってことなんだろうね
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547221768/

476774RR2019/01/14(月) 15:38:32.32ID:/w3pOT/I
61,300kmでプーリー(ドリブンフェイス?)とベルト交換。
59,000kmでウェイトローラーだけ交換したがしばらくしたらばたつきだした。前回と質が違うような。
結局プーリーには最外周付近に摩耗による段差、ベルトには亀裂が見つかった。
今度こそ新車のフィーリングw

477774RR2019/01/14(月) 15:42:00.02ID:uoK5R5ad
クランクケースカバーって固くて開けられないんだけど叩けば開くのかね?

478774RR2019/01/14(月) 16:12:36.75ID:YGxYbq+8
ネジが全部はずれてないんじゃね

479774RR2019/01/14(月) 16:24:58.37ID:uoK5R5ad
14本外してもビクともしないぐらいにガチガチだった
固着してるように感じたけど15本目があるの?

480774RR2019/01/14(月) 18:53:50.40ID:EoSBXrbp
>>476
へーてことはやっぱ5万キロくらいは余裕で持つんだな

>>479
ネジが全部はずれてるならプラハンとかでコツコツ叩いてみればいい
ガスケットで固着してるなら一カ所ではなく何カ所かに分けて叩いてるとカポッと外れること多い

481774RR2019/01/15(火) 15:00:51.07ID:vVyDDCSw
ttps://www.naps-jp.com/web/sale/images/tire_04.jpg
これって使えますか?
値段は安いですか?

482774RR2019/01/17(木) 20:23:06.33ID:AgKOYAUf
初めまして、教えてくださいこのDio110ってサイドスタンドついて無いんですが
付けれるんですか?
付けた方いますか?

483774RR2019/01/17(木) 20:26:17.90ID:5mHNMM9p
31はオプション
58は標準装備

484774RR2019/01/17(木) 22:11:04.07ID:Ce45ls9C
「ついて無い」という事は旧型か
純正もAmazonで売ってるね

485774RR2019/01/18(金) 07:33:55.98ID:FmIoAupm
ナンバーの下に後方録画中ステッカーをはったらあおられなくなった
実際は録画もなにもしてないんだけどおすすめw

486774RR2019/01/18(金) 13:01:24.24ID:m6MB56FD
ドラネコ録画中

487774RR2019/01/18(金) 13:05:59.81ID:1XWFNe/a
お魚くわえてるのか

488774RR2019/01/18(金) 15:39:44.99ID:m6MB56FD
しまった、サザエさんが煽ってきそう;

489774RR2019/01/18(金) 17:12:04.32ID:OAgnXMjM
>>485
でもそんなもんアウトオブ眼中なのが煽ってくるのは避けられない

490774RR2019/01/19(土) 07:06:49.21ID:/mxWdg93
>>489
録画中ステッカーはかなりの抑止力だぞ
よほど無理やり割り込んだとか挑発しなきゃそんなのいないよ

491774RR2019/01/19(土) 20:37:13.44ID:uaXuC4cv
>>490
アホは何も見てないから見てない奴に効果が出るはずがない(個人の実体験です)
自分の場合はわかりやすいところに本当に付けてるんだけど民度の低い地域に住んでるのでアホだらけ

492774RR2019/01/19(土) 21:16:02.66ID:YtvNu8o/
このくらい目立つのを後ろにつけといたらどうだよ
http://minirecorder.yumesmall.com/

493774RR2019/01/20(日) 06:35:25.96ID:fC/1PGhr
使い物になるか全くわからん糞ページで売れるものなのか;

494774RR2019/01/22(火) 23:06:11.92ID:BHfDtoFh
2019モデルですって


2019/01/21 18:00
続ホンダ・ビジネスミーティング
https://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201901210000/
https://image.rakuten.co.jp/yokorin/cabinet/05203522/bm-dio110.jpg

495774RR2019/01/22(火) 23:19:52.75ID:N4ZYYAYK
>>494
オシャレになりましたってどこが変わったんだろ

496774RR2019/01/23(水) 02:30:50.09ID:MWI7OkaA
これが二輪モーターショーでお披露目されんのかな
とりあえず跨ってみたい そろそろ買い替えたいし

497774RR2019/01/23(水) 05:08:25.05ID:Ka5eFHr9
>>495
この写真だとシートがブラック/グレーのツートンに見えるけど

498774RR2019/01/23(水) 19:13:15.03ID:69WDgc2W
旧型買っちまった

499774RR2019/01/23(水) 22:27:14.53ID:3+nQMt6V
>>498
泥沼の世界へようこそ
サイドスタンドが付いてないならサイドスタンドから

500774RR2019/01/24(木) 07:59:16.15ID:XsVV9O9J
>>499
旧型て現行のだけど。
バイク屋は、新型出るって言ってなかった。

501774RR2019/01/24(木) 08:28:01.50ID:I8E/4F9B
シート開けるのにキーを挿し替えずに済むのはうらまやしい

502774RR2019/01/24(木) 09:42:42.44ID:o8mHqDni
>>500
色が違うだけっぽいから
気にすんな

503774RR2019/01/25(金) 22:14:08.37ID:93vdSWju
鷲も旧型買ってサイドスタンドとハンドルカバーとグリップヒーターと暴風版と
LEDヘッド球と買いました。

504774RR2019/01/26(土) 18:34:45.40ID:CQECuYv4
>>503
箱w

505774RR2019/01/26(土) 23:38:28.65ID:NTBSHKLu
JF58だけど純正タイヤのチェンシンが雨の日にすっぽ抜けるような滑り方して怖いので、
山はまだまだ残ってるんだけどミシュランのパイロットストリートに換えてきた

まだ換えたばかりで良いのか悪いのか分からないけど、
次に雨が降るまでに皮剥きを完了させなきゃね

506774RR2019/01/27(日) 13:26:29.82ID:US6sUFwE
>>505
ミシュランでサイズが合うのはパイロットストリートだけなんだよね
俺は交換はまだ先だけど候補には入れてるからナラシが終わったらレポしてね

507774RR2019/01/27(日) 16:13:45.69ID:G9/zFWA8
イノウエで十分だべ。

508774RR2019/01/27(日) 18:38:29.06ID:s1HAhUQm
>>501
初期型のシートは
ロックするところまで押さないで
蓋をするだけみたいな状態で乗ってる
新車で買ってから数回しかロックしたことないけど
まったく問題ない。

509774RR2019/01/27(日) 18:56:18.04ID:9/8Fz0MN
そんなことしなくてもシートしまらないように何か挟んでおけばいいんだよ

510774RR2019/01/27(日) 18:58:45.92ID:omc98dCp

511774RR2019/01/28(月) 12:19:56.15ID:zKq5fMPv
>>509
なにかを挟まなくとも
ロックされないから安心。

512774RR2019/01/30(水) 18:12:50.48ID:tMrEGzjR
安いからといって、22000q走ったJF31を、
タイヤ新品、自賠責2年、13万円で購入する
予定の僕はアホですか?

513774RR2019/01/30(水) 18:35:41.53ID:N3wcQ+OW
普通じゃね

514774RR2019/01/30(水) 18:45:30.09ID:nvyRM5SA
2万km超、旧型でその値って安いのか?

515774RR2019/01/30(水) 19:11:53.94ID:9C8iaLm7
ブレーキパッドとVベルトが新品(同等)ならいいかもね

516774RR2019/01/30(水) 19:12:52.40ID:yaaJYNGq
自分でメンテしろや
そんなに難しくない

5175122019/01/30(水) 19:48:25.70ID:tMrEGzjR
>>513
>>514
>>516
ありがとうございます。
50手前のオヤジですが、
念願の小型AT免許を取得しました。
定期メンテ受けながらがんばります。

518774RR2019/01/30(水) 19:50:28.26ID:fcWDuF0U
もうちょいだして新車買った方がいい

519774RR2019/01/30(水) 19:58:52.24ID:8WkVRQyD
>>512
うーん、流石に高すぎる。
もう2万円出せば程度がよく距離浅のJF58が買えるよ。

520774RR2019/01/30(水) 20:11:20.26ID:D9GkqPGj
いいじゃないの
何事も経験ですよ

521774RR2019/01/30(水) 20:20:59.76ID:8WkVRQyD
>>520
まぁーそうなんだけど、まだ買う前みたいだからアドバイスは出来ると思って。
少し高くなっても、後期型のeSPエンジン搭載車を買って欲しい。

522774RR2019/01/30(水) 20:34:53.04ID:6AZ7o6jO
2万走ってて13万なら新車買った方がいいんじゃ・・
Dioはパワーないって言われてるけど、僕の2018年式は体重80近くあるけど坂道60kmでスイスイ登るよ

523774RR2019/01/30(水) 20:38:19.14ID:yaaJYNGq
坂道の程度によるだろ
山道のようなところは遅い
幹線道路の坂道はJF31でも登る

524774RR2019/01/30(水) 22:58:35.34ID:QQa1FQ6s
>>522
パワーの問題じゃなくてトルクの出ない回転域しか使わないアホな設定が問題なの
だから回転が上がるようにローラーウェイトを変えるとしっかり登るようにできる

525774RR2019/01/30(水) 23:51:45.02ID:5eP0I1Cy
>>512
ちょっともったいないと思うなぁ。本人がいいなら良いんだけど、個人的には無し。蛇足だけどそれにプラス数万で某S社の新車買えちゃうよ。

526774RR2019/01/31(木) 07:09:08.60ID:JvqmtIN7
新車で2万ポッキリ位だったからねえ

527774RR2019/01/31(木) 10:13:11.10ID:njw9MMKY
何その激安新車

528774RR2019/01/31(木) 10:38:59.18ID:oni6uPft
>>512
高いっしょ、
せめてベルト、ローラー、ブレーキシュー、オイル、電球類の消耗品は純正新品交換っじゃないと、
もしベルト、ローラー、ブレーキシューが消耗してて暫くして交換とかなったら自分でやらないならその都度数万取られるよ、

最低でも部品代原価+工賃サービスでやってもらっておくべき、そうすれば安心してあと2万km乗れるだろう。

529774RR2019/01/31(木) 12:31:39.08ID:Va75HZOU
6万km超えてるがブレーキーシューは交換してないなあ

530774RR2019/01/31(木) 12:44:30.01ID:njw9MMKY
止まらなければどうという事はない

531774RR2019/01/31(木) 16:37:21.18ID:Tn+zg7we
>>529
jf31ってそんなに持つのですか?

532774RR2019/01/31(木) 16:50:30.66ID:w7T7HZYN
乗り方によるだろうな
リトルカブだが5万キロ超えて全然減ってなかった
多分20万キロ持つ
減速はブレーキ重視だ

533774RR2019/01/31(木) 19:45:01.59ID:4YguYEZC
運転上手い人は予測が早くなるから
なるべくエンジンブレーキだけで止まるからね 普通のブレーキは止まる直前に軽く握る程度
俺のも5万キロ走ってるけど前後ともまだ変えてないし余裕あるよ

534774RR2019/01/31(木) 20:46:37.98ID:8Fcnn1RR
>>526
1桁間違えてるだろw

535774RR2019/01/31(木) 21:12:02.05ID:UwTnLxe/
正式発表キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190131-dio110.html

536774RR2019/02/01(金) 00:18:54.74ID:VI/iNslh
>>535
昨年末に黒赤を買ったんだけど、変更前に買っておいて良かった

537774RR2019/02/01(金) 00:19:14.77ID:wDuy0aVk
赤なしか。買い換えられない

538774RR2019/02/01(金) 01:37:45.28ID:ZDzkrrKB
>>536
変更前の方がカコイイよな?

>>537
白買って赤く塗れば

539774RR2019/02/01(金) 08:17:52.52ID:9xzft3qy
色の変更だけだった。
あまり変わらないね。

540774RR2019/02/01(金) 15:33:00.94ID:+rHlyCn+
初期型を新車で購入して2万キロ
日常的に街中を二人乗りすることが多いんで
ブレーキパッドは15000キロくらいのときに
摩耗限度で交換しました。

541774RR2019/02/02(土) 07:02:06.40ID:bsuia34D
灯火類のLED化は見送りか
もう東南アジアでの出荷数考えたら値上げになるような差額はなさそうなのにな

542774RR2019/02/02(土) 08:06:36.82ID:tKP7gPpH
テールは電球派だな電球のフワッと付いてフワッと消える感じが自然で良い
LEDは後続車の目に刺さるし

543774RR2019/02/02(土) 11:34:27.93ID:35XUyvsh
値段上がるくらいなら色変更程度でかまわんよ

544774RR2019/02/02(土) 17:44:46.87ID:GYxLpdK9
そうだね安い下駄車だから値上げは困る

545774RR2019/02/02(土) 19:27:37.54ID:NOe9qSmI
オフロードタイヤ履いたCrossDioはよ

546774RR2019/02/02(土) 21:02:25.22ID:m9BwfGpU
Dio BAJAじゃないのか

547774RR2019/02/02(土) 21:05:58.14ID:u0xiUBKh
>>546
メットインを潰してでかいタンクにするのか
満タンで1,000km走れるとか胸熱だわ

5485122019/02/02(土) 22:29:13.99ID:a83iWQ/t
長い目で見ると、新型のJF58を購入すべきですか?

549774RR2019/02/02(土) 22:44:03.27ID:m9BwfGpU
単純に58の方が動力性能は上らしいので
予算的に可能なら新車オヌヌメ
ちょうど2019モデルも出るところだし

550774RR2019/02/03(日) 01:47:36.09ID:Gt0+xIi+
JF31は中国生産で58はベトナム生産だしね
31買うメリットって今はもう無いと思うよ

551774RR2019/02/03(日) 09:52:33.94ID:ZkorpQkH
メリット 安い

552774RR2019/02/03(日) 10:28:24.98ID:vkKuXpWS
性能が同等なら安さを取ってもいいけどね…

553774RR2019/02/03(日) 10:48:36.42ID:Sv0jBu+U
旧型は40〜50キロあたりの加速が悪いらしい
燃費重視の乗り方する人には恐らく関係ない
それとポリタンク載らないらしいな
足元も少し狭いらしい
十分に価格差があれば選ぶ意味はあるだろう

554774RR2019/02/03(日) 11:21:55.67ID:SxD0NWfy
31に二年、58に乗り換えて三年だけど断然完成度は58だね
31でよく言われる中速の加速の谷が58は無いしバイク自体が軽快に感じる
デザインも全体的にすっきりしたしメーター周りも高級感でた
キーの抜き差し無しでシートが開くのも便利になった
気になるのはFブレーキが少し甘くなった気がするのと、コンビブレーキがいまいち、アイドリングストップも必要無いと思う

555774RR2019/02/03(日) 11:22:57.68ID:U5WsoTTR
新旧でエンジンが全く違う

556774RR2019/02/03(日) 11:25:49.45ID:SxD0NWfy
原2は出来れば新車買って使い倒した方が良い、メーカー保証付くし
逆に中古だと使い倒された車体だと考えるとかえって高い買い物になると思う
予算的な問題ならローンでも良いし、ディーラーならキャンペーンで金利も安かったりとかもあるしね
あと、安いバイクだから仕方ないけど31も58も純正装着タイヤは駄目だね
連投スマン

557774RR2019/02/03(日) 11:52:33.20ID:KHCylfg2
31で中速の谷なんて感じないけどな
再加速はもっさり気味だけど
となりに新しい方が並んだ時も速さに違いは感じなかった
DIO110でサクサク走るやつ少ないけど

558774RR2019/02/03(日) 12:25:39.35ID:zrSIRxxS
車種違うけど、ホンダのスクーターって凄い加速だねえw

https://www.youtube.com/watch?v=mKpUgIZGcfo

559774RR2019/02/03(日) 12:35:18.60ID:EOEOQY79
31の赤色乗ってるがノーマルだと
クラッチが切れるまで変速が戻らないし
坂になると時速40キロまで落ち込む
31の後期型は坂で50キロまでの落ち込みで済むらしいから
中古買うなら後期型買った方がいい
後期型はフォークが黒くなってる

560774RR2019/02/03(日) 14:43:25.88ID:cwxs8MIN
リッター57キロ走った。
マフラー変えるよ

561774RR2019/02/03(日) 17:08:19.63ID:lyO14POK
>>553
「60km/h超えるまで加速しない」「40km/h程度で走る、ちょっとした坂道で失速する」
新車で買ったなら買い換える必要があるとは思わないけど、今更中古でも買う価値なし

562774RR2019/02/03(日) 19:23:17.79ID:8bRozA6C
>>560
冬なのにすごい!暖かいところなのかな?
さいたま市内だけど冬場は39km/lくらいまで落ち込む

563774RR2019/02/03(日) 20:57:43.50ID:JIQYmO/m
東京と千葉走った。
あまりアクセル開けないでゆっくりを
心がけてた。まだ慣らし運転です。

564774RR2019/02/05(火) 11:16:17.44ID:vzCC2ke4
31の代車に58に乗ったが、フラットトルクで良くできたエンジンたな
かなり速くなっているし、静かだ
反面、無機質と言うか盛り上がりに欠ける特性で、道具としてはいいが、バイクとしては味気ない

565774RR2019/02/05(火) 11:19:40.84ID:RVmEv6nx
ウエイトローラーの違いでしか無いんじゃ無いの?

566774RR2019/02/05(火) 11:22:42.85ID:RVmEv6nx
jf58がウエイトローラー1g軽い

567774RR2019/02/05(火) 15:26:55.42ID:GuwVJg9f
>>565
エンジンが別物

568774RR2019/02/05(火) 17:11:22.87ID:OrfQ5nl3
>>567
どこが違うか言ってみ

569774RR2019/02/05(火) 17:34:07.89ID:0xRTqks9
だから全部だろ
JF58で完全新設計の空冷espエンジンになった

570774RR2019/02/05(火) 20:56:41.26ID:qLMQuMAL
>>566
ウェイトローラー1g軽いくらいじゃ気のせいレベルでしか変わらんと思う

571774RR2019/02/05(火) 21:41:28.61ID:eU11rqnV
シグナスXは9cと10cではそこそこ違うぞ

572774RR2019/02/05(火) 21:43:18.08ID:zSsUuCQx
>>570
まさか1×6だって事はわかってるよな?

573774RR2019/02/06(水) 00:05:59.50ID:MhMMlbyP
JF31で変えるなら14gか13gが定番

>>571
9/10=0.9
15/16=0.9375

>>572
(15x6)/(16x6)=0.9375

574774RR2019/02/06(水) 03:05:14.13ID:t4WEMtJN
JF31だが7万km超えてセルが壊れたよ
まぁキックで簡単に掛かるから何の問題もないけどな

575774RR2019/02/06(水) 06:29:09.05ID:9i2R9Jl1
尼で3700円でセルモーター売ってるぞ

576774RR2019/02/06(水) 07:27:09.14ID:UvLAgwZ6
>>574
セルモーターが壊れたのか?ワンウェイクラッチが壊れたのか?どっちか分かる?

577774RR2019/02/06(水) 11:24:45.46ID:MNNC8xKG
>>574
七万超えて、セル以外に不具合はありますか?

578774RR2019/02/07(木) 10:43:55.54ID:mAXaCjdS
故障が心配なら保証のついた新車を買った方が精神的に楽。
自分でメンテナンス出来るなら部品が安いから中古でも良いと思う

579774RR2019/02/07(木) 17:16:29.45ID:0g4HCtWQ
カブ乗り
・タイヤが細いので、50キロ以上出すと接地感が危うい感じがして
構えないと怖い。
・チェンジが面倒。

スクーターカブ的なDio110の感じはどうですか?
乗り換え候補
Dio110
PCX125←少し重くてボリュームがあるので、自転車の横に停めにくい。

580774RR2019/02/07(木) 18:11:11.66ID:5IpvZ1Jr
スリムな車体がいいならDio一択
50km以上出しても全然平気

581774RR2019/02/07(木) 19:28:04.01ID:0g4HCtWQ
>>580
有難う。
ブレーキの効きも割と良いと聞くので
Dio110 にするかもしれません。

582774RR2019/02/07(木) 20:06:42.23ID:qkIFQ8LH
初期型EBJ-JF31乗ってるんだけどシートが雨水吸ってシート立てると
少し破れた部分から水がぼたぼた流れ出る
フックにヘルメットかけてたら濡れるしほんとムカツク

583774RR2019/02/07(木) 20:50:29.11ID:VgXcxaD4
>>579
正規輸入タイカブに乗っててJF31を新車で買ってもうすぐ7年くらいか

ニーグリップができないのはどちらでも同じだけど、カブの方が車輪が大きいのとステップで足が安定させられるので走行安定性ではカブの圧勝
正直Dioより大昔の2サイクル50ccのジョグスポーツの方が安定するレベル
カブでガチャガチャする方が坂道に強い
燃費はカブの方が良かった
カブは簡単にキックでエンジンかかるのに比べてDioはセンタースタンドかけないとキックができないけど使うことは滅多にないだろうからどうでもいい範囲
標準タイヤはDioのチェンシンが酷すぎるのではブの方がマシかも

Dioはチューブレスタイヤなのでチューブタイプのカブよりパンクに強い(チェンシンはカスの中のカスだが)
カブの燃料タンクは3Lちょい程度だけどDioは5L余裕なので少々燃費が悪くても給油頻度は下げられる
後ろに荷台か箱を着ける前提ならメットインがある分物を運ぶのはDioの方が便利、ただしDioは前カゴは装着できない
バッテリーはDioの方が放電しにくい感じだし寿命も長そう(一度も交換してない)
ブレーキは大昔のディスクブレーキの原付の方が効きは良いけどカブよりはずっとマシ、効きすぎないのが逆にいいかも

584774RR2019/02/07(木) 21:06:55.57ID:0g4HCtWQ
>>583
元株主さんの貴重な意見有難う。

585774RR2019/02/07(木) 23:56:30.71ID:O+OnHnmv
DIO110はなかなかいいバイクだと思うよ
強いて言えば今の時代はバーハンドルぐらいにして欲しいかなとは思う
ホルダー付けにくい

586774RR2019/02/08(金) 03:44:31.75ID:FXmBvrQ0
最近dio110のブラック&レッド色んなとこで見るわ やっぱかっけぇよな

587774RR2019/02/08(金) 04:34:08.94ID:UciHbH5I
>>582
破れた部分に防水テープをはるか市販のシートカバーをかけるかあとは見た目が気になるならシート交換

588774RR2019/02/08(金) 05:06:05.48ID:M2618Q4q
デイトナのシールドオヌヌメ
短いけどバー付いてるし

589774RR2019/02/08(金) 06:22:30.93ID:KMYZNglf
>>582
シート皮ゲロ安いから張り替えなよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KGCC2EY/

590774RR2019/02/08(金) 06:31:46.45ID:Dp7QMutY
安物シート皮貼り替えたら雨で表面の油が流れ落ちてステップまでツルツルになった;

591774RR2019/02/08(金) 15:42:34.88ID:81tQN/dZ
そう言えばDIO110ってシート前下のカバー外せるからエンジン露出でひざ掛けあればコタツになるのではないかと思ったんだけど

592774RR2019/02/08(金) 16:01:32.16ID:TDhB6xV4
アド110が馬力、重量、燃費ともに悪化したから
110では、DIO110が最強?

593774RR2019/02/08(金) 16:39:48.31ID:aFw4yk8m
pcx欲しいなー

594774RR2019/02/08(金) 17:32:32.55ID:r90Kl98f
>>586
つや消しの奴か。あれカッコいいしちょっと高級感あるな
でもつや消し塗装は指紋とか油つくと大変らしいからなぁ
PCXとディオで考慮中

595774RR2019/02/08(金) 19:38:59.99ID:8s7jaKKO
ブラック&レッド乗ってるけど指紋目立ったりしないよ
PCXと迷ってて置くスペースあるならPCXの方がいいんじゃ

596774RR2019/02/08(金) 19:55:16.27ID:81tQN/dZ
PCXがいい理由って何?

597774RR2019/02/08(金) 20:42:46.20ID:TDhB6xV4
pcxはボリュームあるから自転車置き場に停めにくい。
自転車2台分。
中距離以上で使うならpcxが良いかもね。

598774RR2019/02/08(金) 20:48:06.58ID:TDhB6xV4
PCXの支払総額(自賠責1年)
旧型の最安値26.5万円
新型の最安値29.29万円
https://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi

599774RR2019/02/08(金) 23:54:53.95ID:1SCO8Q/C
>>592
底辺で団栗の背比べして何か嬉しいか?

600774RR2019/02/09(土) 00:46:59.21ID:XeIHgHLO
>>596
Dioに比べてシート下ラゲッジがデカい
パワーもデカい

601774RR2019/02/09(土) 02:35:07.97ID:Pinr8Itx
逆にPCXだと車体がデカいから駐車する時大変よね
あとすり抜けがしづらい
足元がフラットじゃないから物置けない&コンビニフックがない事かね

602774RR2019/02/09(土) 06:38:53.72ID:BNDesE6c
PCXは、趣味で乗るクロスバイク
Dioは、実用品のママチャリ

603774RR2019/02/09(土) 10:54:01.03ID:P7mec6sC
dio110ハイブリッドでないかな

604774RR2019/02/09(土) 10:56:12.77ID:p345MloR
ぼくのディオの後ろのタイヤ
左側しかとまってないけどこれでいいの?右側なんにもないよ

605774RR2019/02/09(土) 12:51:13.51ID:774dpNwD
>>601
わかる、PCXってちょっと「これ125のサイズじゃないな」って思うな
バイク屋で並んでるの見るとよく分かる、俺はちょっとあいつらはマイバイクにしたくないな

606774RR2019/02/09(土) 13:10:51.63ID:xvKujo/J
>>604
右側も支えてるDio110を見かけたら願い事を3回唱えるんだぞ。

607774RR2019/02/09(土) 15:49:27.51ID:vznYCVkn
最新Dio110は、時速60キロまでの加速はPCXより少し上らしいね。

608774RR2019/02/09(土) 18:42:24.78ID:+CvvM9Er
Under400の最新号で原2スクーターのどれかえばいいか特集があるんだけど
Dio110もあって嬉しい。
いつもこういう特集でハブられてたのに

609774RR2019/02/09(土) 21:06:23.28ID:lH3D7aGQ
車は全部片側しか留まってないんだけど問題あるんだろうか?

610774RR2019/02/09(土) 22:23:51.49ID:69R0j9m9
プロアームの立場は

611774RR2019/02/10(日) 07:07:42.74ID:xaMgCN3p
右側にサブアーム入れたら車体価格が1万くらい高くなりそうだな

612774RR2019/02/10(日) 14:19:38.90ID:HISwLWfd
Vespaは前後共片受けだね。
タイヤホイールバッテリーが軽自動車のもの使えたらコスパ最高のスクーターが出来そうw

613774RR2019/02/10(日) 15:00:57.28ID:JuCJ+aXp
むしろエンジンやミッションも使えば格安大型スクタができるんじゃねーのかな
アルトが73万円から買えるんだぜ
スカブ660作れば40万ぐらいでできるんじゃねーの?
TMAXの135万円ってふざけすぎやろ

614774RR2019/02/10(日) 17:47:39.14ID:dd3GMR0s
まあ1車種で20万台くらい売れれば安くなるかもね、
キワモノとか割高になっても仕方ないよ。

615774RR2019/02/10(日) 19:13:09.72ID:HISwLWfd
分離してスクーター、合体して軽四とか胸熱。車名はウルトラホークUでいいからさw

616774RR2019/02/11(月) 07:29:49.03ID:4SG3DTLh
購入して11か月目で止まっててもブレーキかけてないと結構な勢いで前に進むようになった。

バイク屋でアイドリング下げて対応してもらったら今度は止まってるとエンジンが止まる。

またバイク屋持っていったら部品交換と言われ部品来るまで数日待たされる。

エンジンルームの中にどれだけ空気を取り込むか調整する、
スロットルボディASSYの誤作動らしいけど、
Dio110もろすぎる。
何度も来てもらって申し訳ないと店員に謝られ、
修理代も本来6万以上するのが無料だったけど、
・・当たり前だ。

617774RR2019/02/11(月) 08:12:20.08ID:zzUUeEjb
まぁムカつくのは分かるけどどのメーカーのどの車種乗ってもハズレ個体掴む事はあるから、、

ムカつくわなw

618774RR2019/02/11(月) 09:52:48.36ID:H0CTkzSa
車体と店外れ引くとイラつくね

619774RR2019/02/11(月) 18:07:03.65ID:gXgWfYMn
スロットルの交換で完治するならいいじゃない

620774RR2019/02/13(水) 00:16:16.50ID:KQRfg9Hs
スロットル交換後、実はクラッチスプリングが折れてましたに5ペリカ

621774RR2019/02/13(水) 18:15:39.35ID:+EFgzUaJ
>>608
読んだ
購入を検討してる人にはいい記事ね

622774RR2019/02/14(木) 09:03:54.68ID:1KLhhINg
10w-40のウルトラG2間違えて買っちゃったんだけど入れちゃってイイ?

623774RR2019/02/14(木) 10:14:15.60ID:BGiTLLts
ヤメトケ

624774RR2019/02/14(木) 10:32:21.73ID:k4aZjKrT
たまにはハイオクいれた方がいいの?

625774RR2019/02/14(木) 11:17:15.41ID:BGiTLLts
ヤメトケ

626774RR2019/02/14(木) 11:50:35.84ID:9Q1XGdK4
原付に原油は…やめとく;

627774RR2019/02/14(木) 14:59:48.54ID:vpS3Eoy3
イレトケ

628774RR2019/02/14(木) 15:27:04.89ID:XGLPe7Sl
ハイオクよりフューエルワン

629774RR2019/02/14(木) 15:59:57.39ID:MFYuCqRO
Dio110は、わざと吸気を絞って、
高回転になるとパワーが出なくなるようにしている話があるけど?
https://dada2625kkkkk.files.wordpress.com/2015/05/1-e590b8e6b097e38292e998bbe5aeb3e38197e381a6e38184e381bee38199e38082.jpg

630774RR2019/02/14(木) 16:42:01.67ID:vpS3Eoy3
>>629
これって水吸いにくくする仕組みじゃないのか?

631774RR2019/02/14(木) 17:31:45.52ID:ZJ2JhCS1
>>630
騒音対策かも

632774RR2019/02/14(木) 17:35:41.20ID:RupEDUph
疑心暗鬼とはよく言ったもんだ

633774RR2019/02/14(木) 17:46:00.18ID:k3Cw2LJy
ぶん回してどれくらい吸い込んでるか確認してみるのもいいかも

634774RR2019/02/14(木) 17:49:23.11ID:Z3tltp4w
>>629
そんな形状は全てのバイクである、その程度でパワー絞れると思うなら外してみればいいだろ
穴が広かったらパワー出るとか空気力学はそんな簡単なもんじゃねーよあほ
V100なんかノーマルでも雨吸ってエンストするんだぞ、よく考えて物言え

635774RR2019/02/14(木) 18:04:30.69ID:k3Cw2LJy
スクーター改造のページ
Dio110(JF58) 吸気弄りました。
https://dada2625kkkkk.wordpress.com/2015/05/17/dio110%E3%80%80吸気弄りました。/amp/

写真2 簡単に外せます。
これは絶対外すべき。
外すだけで加速が別物になります。
90km/hくらいまで簡単に引っ張ってくれます。
https://dada2625kkkkk.files.wordpress.com/2015/05/2e38080e7b0a1e58d98e381abe5a496e3819be381bee38199e38082.jpg

636774RR2019/02/14(木) 18:05:00.76ID:k3Cw2LJy
これ随分前に俺がここに書き込んだんだけど

637774RR2019/02/14(木) 18:32:22.39ID:MFYuCqRO
DIO110 ディオ110 JF58 ステップボード フロアボード
フロアボードが拡大するこれを使っている人はいますか?
https://www.amazon.co.jp/DIO110-%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA110-JF58-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89/dp/B0146HQRUE

638774RR2019/02/14(木) 19:44:08.55ID:1qLETjLf
>>634
Dioみたいな自主規制に縁がないエンジンでわざわざ出力落とすわけないわな

639774RR2019/02/14(木) 19:44:54.06ID:1qLETjLf
>>637
そんなみっともないものに1万円とかの価値を見いだせるなら勝手に買えばいいと思うよ

640774RR2019/02/14(木) 20:34:37.54ID:ZvQ854CH
JF58のフロアボード売り切れてるじゃん
このスレ、誰も書き込まないけど見てる人は多いよな

>>622
ウルトラG2はすぐ粘度が落ちるから10W-40でも大丈夫だよ

641774RR2019/02/14(木) 21:12:00.53ID:1KLhhINg
640さん
オイルの件、ありがとうです。

642774RR2019/02/14(木) 21:13:35.27ID:piLw9EBx
慣らし中だけど3回目の給油した。
リッター53キロだった。
都内を走りました。
幹線道路だから、70キロ出してます。
慣らしにならないかも

643774RR2019/02/14(木) 21:15:51.71ID:6M65BdDh
>>637
ダサ過ぎて涙が出て来ました。北関東の人かな?

644774RR2019/02/15(金) 17:15:28.74ID:lutvxKlS
ダサいかどうかは個人の感性の問題だからおいといて
フロアボードが拡大する、ってのが意味が分からない

645774RR2019/02/15(金) 19:30:15.07ID:1yjJBoT5
>>574
すげーなアンタ
俺も旧型乗り5〜6年目だけどまだ9000`だわ

てか久しぶりにDIOスレ見にきたけど相変わらず過疎ってて安心した
ディオがポシャったら次はアドレス110の青に乗ってみたいわ

646774RR2019/02/15(金) 19:30:49.84ID:GP8Gm8hJ
メッキパイプ装飾ってジョカーとかには合うだろうけどDioは違うよな・・・

647774RR2019/02/15(金) 19:31:42.09ID:1yjJBoT5
>>564
110ccのコンバーススニーカーに求め過ぎだろそれは

648774RR2019/02/15(金) 21:26:00.18ID:hif9ZK5h
通勤で乗ってるんだけど、他の原2はどうなんだろうと思ってシグナスX乗ってきたけど、あんまDioと変わらなかった。
乗った後は、もうDioに戻れないっての期待してたんだけど、むしろDioの良さを見直すいい機会になってもうた

649774RR2019/02/15(金) 21:44:28.29ID:OkUfVchl
125に比べれば排気量は1割引きだが車重も軽いからね
パワーウェイトレシオならDioが11.11でPCXが10.83でシグナスXは12.14kg/PSだから
差はそれほどでもないのでは

650774RR2019/02/15(金) 22:10:54.92ID:a2sxziOT
>>637
なあお前って中学生か?
こんなくそダサイもん貼ったり、パワーが上がるだとか恥ずかしくねーの?
いかにもお子ちゃまの発想だがなんか嬉しいのか?

651774RR2019/02/15(金) 22:16:03.11ID:a2sxziOT
>>648
シグナスは無いわ、ヤマハならNMAXかaxiszに乗りな、こいつらはいい

シグはDQN向けのスタイルで中二の改造オタクに受けてるだけ
燃費もホンダよりリッター15kmは悪いと言う粗悪品

ちなみにAXISZはdioよりも燃費いい、シグが古臭くて悪いだけ

652774RR2019/02/15(金) 23:19:00.59ID:+tEk0Szm
>>650
90出るぜーとか喜んでるガキの話に付き合っても虚しいとは思うんだけどDioって高回転というほどになるか?

653774RR2019/02/16(土) 00:12:49.79ID:fE4RWi/l
規制前アドレスV125から乗り換え予定でかなりぶっ飛ばすタイプだけ後悔するレベル?まぁちょっと遅いレベル?
初期加速はpcxより速いらしいし結構速そうなんだけど伸びが無くて90限界?

654774RR2019/02/16(土) 07:58:40.18ID:w1dM+NCe
速さ求めるなら125ccにすればいい。
コイツはコーナーリング番長。
攻め過ぎるとセンタースタンド擦るけどなw

655774RR2019/02/16(土) 12:50:59.46ID:Ur/XiDcq
センタースタンドが擦るの?
なんか違うとこ擦れた気がしたんだよな
エアクリーナーの下あたりとかなのかわからないけどガーじゃなくザーって音だった
まああまり擦りたく無いから傾けないようにしてるけど

656774RR2019/02/16(土) 14:35:35.17ID:gymqik1k
新しく出すHONDAのピンクナンバー車はサスやシート柔らかめにしてくれ
持病の坐骨神経痛と痔に響くわ
フュージョンみたいなソファー仕様にしてくれと切実なお願いしてみる

657774RR2019/02/16(土) 15:13:55.50ID:QTqTRooh
LEADは柔らかそうなイメージだけど
違うの?

658774RR2019/02/16(土) 16:31:05.25ID:1S6hNdeT
ホンダは全部カッチカチだよ、店で跨った瞬間「カタ!」って声出るほど

659774RR2019/02/16(土) 16:54:41.52ID:Ur/XiDcq
硬いなんて思ったこと無いぞ
お前ら乗車姿勢が変なんだよ

660774RR2019/02/16(土) 17:38:01.03ID:pvEZIRbg
東南アジアライダーは2ケツ3ケツ当たり前だからシートもサスも基本硬めになってるんだよ、多分
日本人はソロが基本だから日本仕様のは柔らかめでお願いしたい
俺が言いたいのはただそれだけ
荒らしたいとかじゃないからね
>>657
レビュー見たらリードもPCXも硬めらしい
前に乗ってたのがシート柔らかいYAMAHA車だったから余計に感じたのよ
>>658
だよねw

661774RR2019/02/16(土) 17:57:09.36ID:YbQssJu/
>>653
pcxに近いクリック125i(逆車)
https://www.goobike.com/spread/8702351B30180828009/index.html?disp_ord=2
停車用のパーキングブレーキ、PCXにはないキックスターターも標準
All New Click125i
https://www.youtube.com/watch?v=_sKCnw6-S_E
マックス110出る。

662774RR2019/02/16(土) 17:57:27.19ID:qCgcZNK9
スピード違反自慢の次はコーナーリング番長と来たか
安いからお子様にも買えますってことなんだろうか?

663774RR2019/02/16(土) 18:13:29.85ID:uzC9TNZa
マフラー交換したけど燃費良くなった。
リッター58キロだった。
東京から沼津まで走った。

664774RR2019/02/16(土) 18:22:48.65ID:Ur/XiDcq
サスは硬めの方が走り易いと思うがな
俺はどのバイク乗ってもケツが痛いと思った事が無い
それよりも前に疲れて休みたくなる
ケツが痛くなるのは椅子みたいに座ってんだろ

665774RR2019/02/16(土) 18:26:43.06ID:Ur/XiDcq
>>663
リッター58は凄いと思うけど今の時期ありえるんだね

666774RR2019/02/16(土) 18:29:27.37ID:YbQssJu/
これを見て、トリシティにしようかと考える爺。
トリなら転倒していないはず。
https://www.youtube.com/watch?v=s13l-1-b-5s

667774RR2019/02/16(土) 19:03:51.22ID:RFggmBE+
>>661
見てるだけですり抜け怖

左側通行だし日本車多いし日本と勘違いしそう

668774RR2019/02/16(土) 19:08:07.45ID:w1dM+NCe
下手なトリ乗りは交差点で膨らんで大失笑

669774RR2019/02/16(土) 19:08:46.16ID:YbQssJu/
クリック125iは、PCX風高出力DIO。
軽いからPCXより速い。

670774RR2019/02/16(土) 19:19:49.73ID:YbQssJu/
スぺイシー125に乗った事があるが、DIO110の方が乗りやすいですか?
スぺイシー125は、遅いくてブレーキがカブ並みだったが、安定感があった。

671774RR2019/02/16(土) 20:06:11.06ID:zQJbPIQB
正直クリックも考えた事あったわ
NVX125も考えた
ただやはり国内流通してない車種は買った店が見放せばそこでおしまいだし怖くて無理

672774RR2019/02/16(土) 20:22:33.18ID:1S6hNdeT
>>660
俺はスズキ乗ってる時に店で色々座ってみてホンダは「かた!」やったわ、全然違う
ただ座っただけでびっくりした

>>663
ノーマルで東京沼津なんぼやったんか言えよ
マフラー代は幾ら?

673774RR2019/02/16(土) 21:20:13.85ID:iAqyeuJP
>>666
乗ってる奴がアホすぎるだけ。

674774RR2019/02/16(土) 21:24:18.60ID:QOVCP13H
>>666
これ前に見たけどまた改めて見たら縁石の低いやつに乗っかったんだな
あんなとこに縁石あるのは珍しいけどコケるのもどうかしてる

675774RR2019/02/16(土) 21:50:34.13ID:YbQssJu/
>>674
太いタイヤなら乗り上げて大丈夫。
トリなら前2輪だし安全。

笑とる奴は今後絶対コケルから気を付けた方がええ。
(数十年ライダーの富夢Gさん)

676774RR2019/02/16(土) 23:41:18.49ID:5Uzg7BRG
>>672
マフラーは、41040円
モリワキのZERO ANO

677774RR2019/02/17(日) 10:27:21.70ID:xiP53CW6
>>663
時速何キロで58?
全開だと時速何キロ?

678774RR2019/02/17(日) 16:36:25.96ID:ppV40Kmc
アホが質問してきたな

679774RR2019/02/17(日) 16:38:02.45ID:UjST9oUW
>>677
時速40から50キロ位だった。
まだ慣らし運転なので、全開は
やってない。
帰りは夜中だったので気温3度くらいで
リッター53キロだった。40キロで走った。

マフラー交換前は、53と57だった。

50キロ前後がいいみたい。

680774RR2019/02/17(日) 17:19:12.15ID:NUSGlvsF
俺はリッター38だわ
50なんて全然行かない

681774RR2019/02/17(日) 20:47:08.78ID:OxZRgWgj
>>674
ラウンドアバウトだから何か目印あって当然だけど内側寄り過ぎるってかなり頭弱い人みたいね

682774RR2019/02/17(日) 21:11:24.19ID:euIg0PsC
いや、明らかに設計ミスだろ、
たとえアホな奴が居ても簡単に事故するような設計は良くないよ。

うちの地域にも1つあるけど、ラインだけで段差はない、まあ砂が多いからそれでも転ぶかもしれないけどね。

683774RR2019/02/17(日) 22:57:02.24ID:B94bcTgQ
>>675
じゃあ最初からトリシ買えや、なんでこのスレにいんの?
素手でバイク乗るようなアホは淘汰されろ、バイクってもんを舐めすぎ
ちょっとした転倒でも死ぬことある乗りもんだぞ、慎重さと覚悟が足らん
こけたらアスファルトに肉削られるんだぞ、想像しろ、こけるのが嫌なら車のっとけ

そもそもゼブラゾーンをカットしようとする事じたいアホ
縁石にあんなふうにあがったらこけるなんて小学の時に体験してるものだろ、その歳まで何してたんだ?
アクセル捻りながらバイク起こすアホ、しかも2回も

684774RR2019/02/17(日) 23:00:24.37ID:B94bcTgQ
>>682
アホか、インに入って近道するの認めたら割り込みがどんどん発生するがな
煽りなどのトラブルがどんどんおこる設計が正しいのか?
こんな風に馬鹿が道ふさぐからそんとき横を通れるようにしてあるだけ

685774RR2019/02/17(日) 23:35:14.99ID:rxuK5Zax
いや、インがどうこうの問題じゃなくちゃんと道見て走れよ

686774RR2019/02/18(月) 01:03:13.22ID:a3QL5Loe
路面を見ろだろ
この前夜で路面見えなくて巨大な板が落ちてて直前まで気付かなかった
もちろん乗り上げてジャンプした
70キロぐらいは出てたからビビった

687774RR2019/02/18(月) 02:03:06.39ID:GC+RkrvB
動画撮影に夢中になって注意散漫なユーチューバーだから参考にならん

688774RR2019/02/18(月) 16:03:45.88ID:1g5etsJl
>>684
> アホか、インに入って近道するの認めたら
いやいやいや、ロータリーはインは近道じゃないぞ、回りながら外側に分岐して出て行くんだから基本的には外周のほうが近道。

689774RR2019/02/18(月) 19:24:50.92ID:PXVGglZa
ランナバウトでアウトインアウトしちゃうぞ

690774RR2019/02/18(月) 23:05:12.20ID:5IRfhhVI
>>688
ガイジか?馬鹿が
絵でも描いて距離計ってみろよ馬鹿

691774RR2019/02/18(月) 23:18:55.80ID:nQtO3qRO
左ベタで右カーブを走ってる前車のインは、右だわな
ショートカットだ

692774RR2019/02/19(火) 00:11:56.70ID:CRcDiNzQ
>>687
それな。自分の恥を世界中に晒すようなたわけの話だからアホ丸出しで終了
ラウンドアバウトなのを強調するために首振りまくって重要なところを見てなかった大馬鹿者

693774RR2019/02/19(火) 00:53:39.42ID:M689PmU8
>>680
50〜60`巡航で北海道のオロロン走れば普通に出るよ
街乗りなら40前後が普通
俺はプチツーリングで45が限界だった

694774RR2019/02/19(火) 00:56:44.31ID:Zc/3o68l
>>688
おいキチガイ
じゃあ他の車やバイクは全部近道して
このこけた馬鹿は遠回りしてるというのか?お前馬鹿だろ馬鹿はしゃべんなバカ

695774RR2019/02/19(火) 15:26:06.34ID:i8cazTrA
ふらついた時、強烈フロントブレーキで前輪ロックは一番危ない。

696774RR2019/02/19(火) 20:53:43.32ID:duh9Z7fy
>>695
フロントのブレーキ
レバーの遊びが少なすぎて乗りにくいんで
レバーのピストンを押す部分をヤスリで削って
使い易いアソビに調整した

697774RR2019/02/19(火) 21:12:12.96ID:CRcDiNzQ
>>693
違反じゃないけどバンバン抜かれて怖そうだね
ヘリコプターでの検挙をもっとしてくれればちょこちょこ風景見ながら気持ちよく走れる道なんだけどなあ

698774RR2019/02/19(火) 21:23:18.30ID:i8cazTrA
>>696
ディオの左ブレ−キのコンビは、リア強くフロント弱くの調整らしいから、
普通は左だけで十分?

699774RR2019/02/19(火) 23:47:20.59ID:3tIj1vVr
>>698
不十分

ブレーキバランスはフロント寄りじゃないと効率良く減速できない

700774RR2019/02/20(水) 01:12:12.91ID:+aX879ma
>>698
フロントブレーキ使わない人をどうにかしようという機構だから、ちゃんとフロントブレーキを使う方がいい

701774RR2019/02/20(水) 02:10:22.74ID:NN2HzMmV
エンブレ効かせてゆっくり止まるんなら左だけでもいいけど
普通に止まるんなら右メインじゃないと無理

702774RR2019/02/20(水) 02:38:18.12ID:B9xPCCK4
>>698
何いってんだおめー
教習所でブレーキは前7、後3、って習っただろーが
無免なら物理ぐらい勉強してこい

703774RR2019/02/20(水) 04:37:21.03ID:YVrgOZ3I
後輪ブレーキなんて使うことなくね?

704774RR2019/02/20(水) 06:34:17.95ID:PmFZxrMT
砂に乗った時など意識的にコンビだけ使ってることはある

705774RR2019/02/20(水) 08:51:25.71ID:mSYBeRLE
22日からのリニューアル、
マットブラックのカラーが手抜きのコストダウンしてるように感じる。
前のカラーがよかった。

706774RR2019/02/20(水) 09:56:10.31ID:Jx95BUIz
本当にダウンしてるかどうかは知らんけど
見た目が安っぽくなったのは確か

707774RR2019/02/20(水) 11:28:10.99ID:qbs5srtv
新色パールアイスバーグホワイトは何が変わったのか分からん

708774RR2019/02/20(水) 13:18:31.54ID:PmFZxrMT
ネオアームストロング的な

709774RR2019/02/20(水) 13:25:39.11ID:vx+HIqDQ
スクーターカブ

710774RR2019/02/20(水) 17:16:05.79ID:+aX879ma
>>703
滑ってこけとけ

711774RR2019/02/20(水) 19:07:22.20ID:g15y5pYH
スクーターってリアをメインにすると思ってた
アクセル開けたままの車速調整や姿勢制御もリアでするし、止まるときだけ両方使うな

712774RR2019/02/20(水) 19:24:17.96ID:vx+HIqDQ
ビジネススクータ化
https://www.honda.co.jp/Dio110/

前にカゴ付けれるようにして欲しい。

713774RR2019/02/20(水) 19:30:44.03ID:Jx95BUIz
改造してカゴ付けるよりベンリィに買い替えた方が早いね

714774RR2019/02/20(水) 19:51:00.63ID:vx+HIqDQ
>>711
完全停止するには、フロント。
減速は、エンブレ+リア。

715774RR2019/02/20(水) 21:58:48.82ID:vx+HIqDQ
間違いだらけのコミューター選び
http://autostrada125.under.jp/index.html

発進加速メーター読み
PCXJF56
100mで46km/h、200mで73km/h
ディオ110JF58
100mで63km/h、200mで75km/h

短距離加速はディオ110JF58が上。
街中では60km/hまで素早く加速し速度維持できる方が向いてる。

716774RR2019/02/20(水) 22:27:26.75ID:+aX879ma
>>713
前かごを取るかメットインを取るかそれが問題だ

717774RR2019/02/20(水) 22:52:57.94ID:vx+HIqDQ
今カブ110に乗って60km/h近く出したが
やっぱりタイヤが浮くような感じになって怖いな。
戦闘モードになって疲れる。
ディオ110はこんな感じにはならない?

718774RR2019/02/20(水) 23:23:42.75ID:N2EuGdoK
あんたのその感覚がおかしいんだよ。

719774RR2019/02/21(木) 01:23:51.29ID:gYsR/u3I
>>717
Dioの方が安定性が劣るので他をあたる方がいいと思います

720774RR2019/02/21(木) 01:26:12.79ID:Xv1GrGy+
DIO110は、まん丸くてアッシマーみたくカッコいいよ

721774RR2019/02/21(木) 01:37:03.98ID:7ySZ0y+T
>>719
カゴに3キロ程度の物を載せていた時は
割と安定してたから、多分フロントが軽い。
低重心のNマックスかトリシティにするわ。

722774RR2019/02/21(木) 15:57:24.52ID:xLZ+LQ7G
ケツに体重かけ過ぎ?
どんな姿勢で乗ってるのかがわからんけどDio自体はそれほど荷重バランス悪いと思わないけどね

723774RR2019/02/21(木) 16:58:57.29ID:f/2Xwiyu
>>629
これやってみたら本当に早くなったと思うんだけど気のせい?

724774RR2019/02/21(木) 18:03:33.20ID:g/+BN10B
パーツ取った分軽量化したからじゃね

725774RR2019/02/21(木) 18:28:38.58ID:0DQ33l8R
FIだしマフラーそのままだし体感できる変化があるとは思えないんだけどな(感想

726774RR2019/02/21(木) 18:57:14.06ID:gYsR/u3I
ホンダが落とさなくていい出力を落とすために無駄な部品を追加したと思いたければどうぞ

727774RR2019/02/21(木) 19:18:02.13ID:Cye04pDA
>>726
いや、普通にあるでしょ
排ガス等の規制をクリアするために出力落とす(結果的に落ちる)のは今までも有ったし。

728774RR2019/02/21(木) 19:44:42.75ID:AR+Y4+X0
>>726
バイク、スクーターは、日本向けは全体的にパワー抑制。
主に騒音対策の為。

729774RR2019/02/21(木) 19:52:38.44ID:AR+Y4+X0
MOTOVLOG vol.16【モトブログ】げんつき 聖地巡礼 第1輪 前編 HONDA Dio110
問題なく早いね。楽だね。
https://www.youtube.com/watch?v=7AhFtyto7Gc

これ見て、やっぱりディオにしようかな、と思った。
通常半径10キロ以内使いだし。
金融機関、役所に停める事が多いし。
PCXは大層な感じがする。

730774RR2019/02/21(木) 19:58:58.90ID:0jHkFzCj
排ガス規制やらなんやで意図的に落とすならそんな物理的な事する方がコストかかるだろw
FIだぞw
オカルト信じるタイプの人多いんだな

731774RR2019/02/21(木) 20:02:58.51ID:jvZnCVLc
>>729
PCXに比べてスリムで軽いのは大きなメリットやで

732774RR2019/02/21(木) 20:22:45.10ID:WBe+CHLU
>>730
無いとは言えんよ
カタログ燃費の為にエアーを絞ってると仮定すると
インジェクションの自動補正の範囲内で燃料噴射量が増えるだろ

733774RR2019/02/21(木) 21:00:41.58ID:gYsR/u3I
>>732
ポンピングロスで燃費悪くなるケースが多いのだが

734774RR2019/02/21(木) 21:03:54.30ID:AR+Y4+X0

735774RR2019/02/21(木) 21:39:52.51ID:VBf4blzK
>>733
それは二種スク全般の話?
ミッションバイクじゃないの

>>717
カブは後輪でメーター取ってるから前輪のサイズアップするか
エンジン特性変えて低回転重視にすれば腰高感が消える

736774RR2019/02/22(金) 06:38:42.79ID:5whtyHTy
低回転重視と腰高感の関係ナニソレ?

737774RR2019/02/22(金) 07:56:24.08ID:g6yoeQum
二万キロ走ったJF31とV125Gで迷った挙げ句、
JF31にしました。
仲間に入れて下さい。

738774RR2019/02/22(金) 09:59:09.72ID:F5IbMGju
勇者現る

739774RR2019/02/22(金) 11:24:17.31ID://+4zkoW
2万キロ走行のJF31、個人売買なら7万円ぐらいで、お店で買うなら11万円ぐらいだな。
もちろん無事故前提の乗り出し価格で。

7407372019/02/22(金) 11:58:23.96ID:g6yoeQum
タイヤ新品にしました。

741774RR2019/02/22(金) 12:37:32.86ID://+4zkoW
2万キロも走っているのだからタイヤ新品は当然だよw
で、乗り出し幾らだったの?

742774RR2019/02/22(金) 15:25:06.57ID:blTqbWRs
こんなもんだよ Dio110
https://www.youtube.com/watch?v=anqh8JIgpAg

旧Dioも結構走るんだな。
平地なら頑張れば80km/h程度なら巡航できる。

743774RR2019/02/22(金) 16:41:07.95ID:g6yoeQum
>>741
自賠責3年付けて約13万円です。
あくまで買い物用なんで十分かと。

744774RR2019/02/22(金) 17:27:43.22ID:Oa2of8Yf
>>735
外してみたけど、まったく体感出来ませんでした

745774RR2019/02/22(金) 17:55:29.67ID:xz1WrOzV
>>742
おいおいこのジジイ一般道で平気で80出してるぞw

746774RR2019/02/22(金) 19:48:08.07ID:pFvXatMv
別に普通だろ、まあ証拠動画を上げる人は少ないと思うが。

うちの片側3車線のバイパスなんか60km/h制限だけど普通に80〜90で流れてる、
レーダーすれば捕まると思うが、バイパスで人は居ないし警察も空気を読んでネズミ捕りもしない。

世間の大半がスピード厳守してると思ってるなら一度家から出て現実をみたほうがいいね。

747774RR2019/02/23(土) 00:16:42.94ID:vWSS6dU7
>>745
たかが80でキーキー騒ぐなよ、おめーだって違法行為、犯罪はさんざんやらかしてるだろーが
てめーだけは聖人だとでも言うのか?

748774RR2019/02/23(土) 00:39:28.90ID:V8CAvsxh
我は性人なり

749774RR2019/02/23(土) 01:45:43.46ID:3yFzchsb
なんで発狂したのこいつら

750774RR2019/02/23(土) 02:20:36.93ID:vndGYs0P
JF58なら綱島街道もストレスなく走ってくれる

751774RR2019/02/23(土) 07:32:18.78ID:XYgv0gea
綱島街道でどんな道なの?

752774RR2019/02/23(土) 07:53:28.45ID:bA+0l7Gx
日本でトルネードバンクのある唯一の街道。
週末になると走り屋がしのぎを削っている。

753774RR2019/02/23(土) 11:19:18.33ID:vDPYocbv
丸子橋の辺りのこと?

754774RR2019/02/23(土) 14:46:49.57ID:MjyrPslJ
旧ディオ(ノーマル)で登り坂50km/hまでしか出なかったのが
JF58では、65km/hまで出るようになったらしいな。

755774RR2019/02/23(土) 15:25:04.38ID:vDPYocbv
登り坂にも角度がいろいろあるから全然わからんな
進入速度が速ければ余裕だし
ゼロスタートなら遅い

756774RR2019/02/23(土) 15:45:44.71ID:N5/+OHKc
第二京浜から菊名 小机方面か
あそこはきついな坂だな

757774RR2019/02/23(土) 16:30:29.86ID:OFJVydOg
58の進化を認めたくないのか?
31乗りだが、借りて乗った58は数値以上によいエンジンになっていたぞ
中古価格が数万円程度の差ならばケチって31を選ぶ理由はない

758774RR2019/02/23(土) 16:46:41.53ID:MjyrPslJ
ディオのタイヤ
前80/90、後90/90
前も90/90にしたら乗り心地はどうなる?

759774RR2019/02/23(土) 18:37:18.24ID:jaIvVGiX
やったこと無いけど、若干太く重くなるので普通に考えるとモッたりするのかな?

つか純正フロントって80/90なの?
同系列のうちのジュリオくんは確か前後同じだった気がする、というか先日自分で同じの入れた。
MAXIスピードでも安定してるしいい感じだよ。

760774RR2019/02/23(土) 19:17:09.88ID:pxZbaDK3
自分で試せないヘタレw

761774RR2019/02/23(土) 19:24:58.87ID:Db4NTS9Z
DIO110かアクシスZかで悩んでるんだけど、60km/hまでの加速は
どっちが上かなあ?

762774RR2019/02/23(土) 19:53:35.42ID:bA+0l7Gx
性能面ではブルーコアと125でアクシスZなんだろうけど、
前後14インチタイヤだからこそのデザインが気に入ってマットブラックを去年購入した。
でも60までの加速ならDioも、もたつくことなくいくから、
問題は山の坂道かな。

763774RR2019/02/23(土) 20:34:41.53ID:vDPYocbv
前輪が大きくなっても安定感が増す程度だろ
後輪はかなり走りに影響するけど

764774RR2019/02/24(日) 00:57:54.74ID:6HlvQpsD
>>758
そもそも純正タイヤがカチカチだから銘柄変更したら
乗り心地は良くなる
メーターはズレるけど(80/90-14でメーター誤差がほぼ無いから)
足つきとメーターのズレを気にしないならいいんじゃない

問題はショップだと純正サイズしか組んでくれない事が多いから
自分で作業できるかどうか

765774RR2019/02/24(日) 01:10:05.35ID:7/+oTXJw
>>758
サイズ変更の前に銘柄変更を試してみたら?
サイズはそのままで純正のチェンシンからミシュランのパイロットシティに換えたらかなり良くなったよ

766774RR2019/02/24(日) 01:43:38.55ID:/OSeoJ9x
>>764
>>765
ディオに関しては純正でもアドレス110や旧型PCXのタイヤよりマシ
という評価があるけど、リアタイヤの交換時になったら検討します。
因みに、調べたらクロスカブが前後全く同じサイズだった。
軽快に曲がる事より安定性重視の結果かも。

767774RR2019/02/24(日) 06:39:29.70ID:udlfiJ/r
乗ったことない人ってすぐ分かるね。

768774RR2019/02/24(日) 13:04:27.39ID:GS4XykaC
アドレス110 リアタイヤのサイズアップ 120/70-14 CE47A
IRCのモビシティを装着しました。サイズは120/70-14 ポン付け出来ます。
https://www.youtube.com/watch?v=tAI93ysxcL0

769774RR2019/02/24(日) 15:57:24.47ID:aljLl1Wv
>>766
Dioのチェンシン以下なんて存在しても五十歩五十一歩くらいだろ

770774RR2019/02/24(日) 16:57:15.47ID:MxVe+h/f
モビシティ履いてみたけどかなりいいよ
元々のチェンシンが劣化してたのかもしれないけどグリップ力はかなりある

771774RR2019/02/24(日) 17:34:12.74ID:GS4XykaC
タイヤ交換(DIO110)
以前、パンクで修理不能のために交換した後輪と同じく、1p太い、
PCXなんかと同じサイズに、銘柄も後輪と同じくミシュランにしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/155592/blog/41560428/

772774RR2019/02/24(日) 17:37:48.67ID:MxVe+h/f
ミシュランは多分タイヤの減りが速いと思うんだよね
そもそもタイヤの溝やたら多いし

773774RR2019/02/24(日) 17:58:41.16ID:fURr7661
とにかく安いタイヤないかな

774774RR2019/02/24(日) 18:14:10.84ID:h/PerLKx
>>772
バイクのミシュランって減り早いの?
車だと逆にロングライフで有名なんだけど

775774RR2019/02/24(日) 19:06:51.21ID:e/lVzaQ2
>>772
適当なこと言うなよw
ミシュランは国内メーに比べてロングライフだよ。
ちなみにモビシティの減りはめっちゃ早い。

776774RR2019/02/24(日) 19:07:39.57ID:udlfiJ/r
四輪はゴムが硬化して減らなくなった。しかもスタッドレス、死にかけたわ;

777774RR2019/02/24(日) 19:22:38.62ID:MxVe+h/f
>>775
新聞配達の奴らはタイヤに詳しくて
かなり長距離走るからロングライフのタイヤには詳しいよ
ミシュランなんて選ばない

778774RR2019/02/24(日) 19:48:15.33ID:/nuw2Plb
>>777
経験もなく聞いた話だけで知っている風に語るのは低脳だからか?
仕事で使うなら、コストや付き合いがある販売店が扱っているメーカーとかも関係するだろ。
頭が悪すぎて考えられない?
俺はモビシティ・CITY GRIP・BATTLAX SC・D307Aと、Dio110で履きつぶしてきた経験から言ってるの。
ライフと5分山以下になった時の運動性能、雨天時の滑らなさはCITY GRIPが一番だよ。
CITY GRIPは他のタイヤに比べてワンサイズアップしていて、その優位性までは分からないけどね。

779774RR2019/02/24(日) 19:59:37.10ID:MxVe+h/f
モビシティって2016年9月くらいに発売されたタイヤじゃない?
いつ履いてた?

780774RR2019/02/24(日) 23:35:20.83ID:6HlvQpsD
ミシュラン14インチチューブレスタイヤで
ライフが短いってレビューは見た事無いな

781774RR2019/02/25(月) 00:08:35.20ID:55EI90/r
真偽はわからないが

12.原付スクーターのタイヤの寿命、交換時期とおすすめタイヤ
https://take-it-easy.tokyo/motorcycle-scooter/recommended-tire-time-replacement

782774RR2019/02/25(月) 01:06:18.08ID:XsDhJTnK
>>781
「硬いタイヤでブレーキを掛けると制動距離が延びる」と書いてあるので話になりませんな
どこの人間ABSなんだって言う

783774RR2019/02/25(月) 01:24:24.16ID:QVKS8Jp/
摩擦力の問題だから間違ってないと思うけどな

784774RR2019/02/25(月) 01:24:36.97ID:kQY1UD0C
>>782
なに言ってるかわからないんだけど
硬いタイヤが制動距離伸びるのは当たり前で
ハイグリップタイヤはベトベトしてて柔らかい
それ故にハイグリップタイヤと言うんだけど
どういう事

785774RR2019/02/25(月) 01:49:22.17ID:XsDhJTnK
>>784
毎度毎度ロック寸前で制動するのか?

786774RR2019/02/25(月) 02:07:08.47ID:aiwPs0w9
も、もうやめとけw

787774RR2019/02/25(月) 04:53:42.80ID:kQY1UD0C
>>785
ガムテープの粘着面を転がすのとガムテープの粘着面が無いとこを転がすのではどちらが転がりやすい?

788774RR2019/02/25(月) 05:14:53.03ID:kQY1UD0C
思いに転がり抵抗自体から違ってきてると思うわ

789774RR2019/02/25(月) 08:13:51.29ID:pqnoDhKP
>>779
何を確認したいのか全く分からないwww
2018年4月から2018年11月までモビシティを履いていたよ。
ちなみにライフは7000キロちょいな。
この回答から、君は何を得られるのか教えてくれよ。

790774RR2019/02/25(月) 09:57:12.95ID:bnztX2Uw
次は証拠を見せろとか言ってくるので付き合うだけ無駄かも

791774RR2019/02/25(月) 18:39:38.33ID:g6S+5B+X
赤黒がカッコよすぎて箱付けたくないマンなんだけど、カッパ入れてるだけで
シート下が結構占領されてしまう。
カッパ入れるの何かいい方法ないかな?

792774RR2019/02/25(月) 18:39:58.77ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

793774RR2019/02/25(月) 18:50:19.92ID:UaNIr53H
>>791
着とけば

794774RR2019/02/25(月) 19:02:47.05ID:rrBTzIG8
>>791
フロントのインナーのラックの

795774RR2019/02/25(月) 19:05:52.94ID:Yo//JXRM
「Dio110」のカラーバリエーションを変更し発売
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190131-dio110.html

シートがビジネススクータぽくなった。

796774RR2019/02/25(月) 19:14:56.70ID:QDK8Sgyb
>>791
となりのスクーターからかっぱらう

797774RR2019/02/25(月) 19:47:17.60ID:XsDhJTnK
>>787
普通にブレーキかける分には影響出ないんだから「スリップしやすくなってしまいます」とか書いときゃいいんだよ

>>793
メットインとして使うのならワークマンで売ってるコンパクトなカッパだとヘルメットをしまうときに中に入る
そうでなくメットインにヘルメット以外のものを入れたいならキャリアと箱をつけるかデイパックでカッパ運ぶかじゃない?

798774RR2019/02/25(月) 20:06:51.49ID:g6S+5B+X
小さなサイドバッグみたいなの付けてカッパだけ入れるとか出来ないかなと思ったんだけど合うのないよね?
圧縮パックに入れてシート下しかないのかなぁ
みんな箱付けてるの?

799774RR2019/02/25(月) 22:14:06.29ID:5Bem21hp
カッパはメットイン。メット入れる時はその中に。
で事足りてる。そんなにかさばるものじゃ無いし

800774RR2019/02/25(月) 23:10:46.09ID:YjUOHstO
箱付けてますが何か?

801774RR2019/02/26(火) 00:32:52.72ID:EJGeWlqZ
旧型は足元にペットボトル6本がダンボール箱ごとスポッと挟まるのは奇跡
新型もか?

802774RR2019/02/26(火) 01:29:34.60ID:ggNNMrKD
>>797
アスペか?お前

803774RR2019/02/26(火) 02:08:12.49ID:sqsD+1bZ
>>801
新型の方がほんの少しだけ広くなったらしい。

又、2017−2018最新スクーターの全てモトチャンプ
GSP計測
50m
ディオ110 5.661秒
PCX 5.668秒
800m
ディオ110 39.575秒
PCX 38.334秒

500mなら互角じゃね。

旧Dio vs 旧PCX
https://www.youtube.com/watch?v=xG4xVUbrm3Y
新ディオでは、ほぼ互角になるね。

804774RR2019/02/26(火) 22:15:02.68ID:KNQGJ3a2
他のメーカーのスクーターってブレーキロックないの?
坂道に停めるときどうすんだろ?

805774RR2019/02/26(火) 23:27:19.48ID:YqpRgqnv
>>804
アド110
ディオよりまともなやつが付いてる。
https://www.youtube.com/watch?v=ibYd3ohE8GQ

806774RR2019/02/27(水) 03:02:06.09ID:qLG8++2h
>>804
坂の上に向けて止めときゃいいんじゃね?

807774RR2019/02/27(水) 22:04:08.20ID:HIo9B51s
アドレス110はワイヤーが伸びるらしい
ブレーキロックだけはJF31に社外品付けるのが最強

808774RR2019/02/27(水) 22:24:28.30ID:EEh4Zajp
教えてください、JF31のブレーキロック社外品ってどこで買えばいいのですか?

809774RR2019/02/27(水) 22:30:06.51ID:qLG8++2h
>>807
この手のリアドラムブレーキを常に効かせっぱなしにする構造のパーキングブレーキなら、
作動中は常にテンションが掛り続けてるからどれもワイヤーが伸びる可能性はあるでしょ

むしろパーキングブレーキとして使う事を想定しないで設計されたJF31のリアブレーキを、
社外品を使って無理やりパーキングブレーキとして使う方がワイヤーが伸びるリスクは高いんじゃない?
少なくとも社外品を取り付けたJF31が”最強”って事はないと思うけどな

810774RR2019/02/27(水) 23:34:10.71ID:HIo9B51s
4stアドレス110はパーキングは使わないでと言う店があるレベルで伸びる
JF58のパーキングは走行中に使えないのが不満の人が極少数だが居る
JF31の一部の海外モデルはパーキングが標準装備
なのにワイヤーを一々違う素材で作り分けるか?

スズキは所々柔らかい金属を使うことでコストダウンしてる事を知らないのかな?
JF31に社外パーキング組んで赤信号で使って肘の痛みがなくなったんで
オレの中では最強

811774RR2019/02/28(木) 00:09:27.06ID:bkHG9PPo
>>810
JF31のごく一部にパーキングブレーキが付いたモデルもあるのは知ってる

で、パーキングブレーキ付きのモデルと、パーキングブレーキなしのモデルでは、
ワイヤーの仕様は当然異なると思う(素材が違うとは私は言ってない)

今は1円でもコストを下げるのが至上命題
ごく一部のモデルに他の大多数を合せる事などありえない
仮にパーキングブレーキのあるなしに関わらず同じ仕様のワイヤーだったとして、
パーキングブレーキ付きに最適化されたワイヤーを他の仕様でも使ってるんじゃなく、
パーキングブレーキなしに最適化されたワイヤーをパーキングブレーキ付きにも流用してるんだろうね


尚、君が楽になったか否かはどうでもいいというか興味がない

812774RR2019/02/28(木) 01:59:19.71ID:m/Y+J1VC
>>808
まず自分で調べて、それでもわからなかったら聞こうや
俺らは池沼介護のためにここにいるわけじゃない
https://www.webike.net/sd/21332774/

813774RR2019/02/28(木) 11:32:27.31ID:fCQ+IcCK
>>811
部品共用の方がコストダウンできるだろ

814774RR2019/02/28(木) 11:40:13.17ID:mZZUqSx5
坂にバイク止めたりとかって坂道の事よく考えたらどう置いたらいいかわかるだろ
そんな事も出来なかったら立ちごけすんだろ

815774RR2019/03/02(土) 01:39:59.21ID:B6i7Di06
>>808
え、お前教えてもらって礼も言えないの?
ほんと教えて君ってゴミだな
親切にして損したわ

816774RR2019/03/02(土) 01:50:52.85ID:V7TGFQl3
>>813
俺はバイク関係じゃないけど生産企画の仕事をしてる

高強度を要する仕様が一部だけなら>>811の言う通り
仕様別に作り分けた方がコストは下げられる

高強度を要する仕様が大多数なら共用した方がコストを下げられるけど

817774RR2019/03/02(土) 10:09:29.66ID:Mi9lPaJV
しっかしどれ買えばいいのかほんと悩むねえ
安いので選んでるんだけど、どれにも長所短所があるからほんま困る

無知識の時は勢いで買ってたけど、経験積んで知識ついてくると後悔しない買い物が
したくなって色々悩んじまう、あー悩むのに疲れた

818774RR2019/03/02(土) 13:05:10.75ID:aiSsLPTy
どうせ100l満足するモデルなんかないから
妥協も必要よ

819774RR2019/03/02(土) 15:52:16.68ID:LMvMp9I8
PCXはボリュ−ムがあってデカいな。
全長でDIOと5.5cmしか変わらないのに。

820774RR2019/03/02(土) 16:51:46.46ID:JfsyOPsS
PCXほしい

821774RR2019/03/02(土) 20:54:23.46ID:hdblBmDN
PCXはオマルに見えてどうも買う気がしない

822774RR2019/03/02(土) 21:16:05.94ID:X3vA2F36
すみません808です
ありがとうございました、参考になりました。

823774RR2019/03/02(土) 21:40:13.24ID:S54zC5kl
いいってことよ!

824774RR2019/03/03(日) 09:36:02.06ID:AAWeAJLr
PCXなどはボリュームがあって自転車置き場にあるとでけーなー邪魔だなーって確実に感じるな
凸床だしなー
dioやad11だとほっそりしてるからあんま感じないけど

825774RR2019/03/03(日) 09:47:15.29ID:7oNNCDFR
大した差がないからdio110でいいだろ

826774RR2019/03/03(日) 13:40:18.51ID:yfLmAfGO
てか、ワイヤーなんて
下請けが仕様に合う汎用品を用意するだけだから
強化品なんて言う概念は無い

827774RR2019/03/03(日) 13:53:26.09ID:tV0F3/ow
2019 Honda Dio 110 (Japan) color range & details photos
https://www.youtube.com/watch?v=_Nkous82yhw

828774RR2019/03/04(月) 00:50:08.28ID:yvvZ3q5L
>>821
リアBOX付けたら、オマル感なくなるよ

829774RR2019/03/06(水) 08:21:01.55ID:yw23FMIf
>>824
その細さが気に入っているから、
リアボックスもギリギリメットが入る28リットルを購入した。

830774RR2019/03/06(水) 11:24:12.18ID:mKVcSPZe
>>829
ワイも

831774RR2019/03/07(木) 11:02:14.94ID:0cg6XUH0
JF31ですが、キタコのハイスピードプーリーXとウエイトローラーに
交換したら40q〜60q間のもっさり感は解消出来ますか?

832774RR2019/03/07(木) 14:34:45.41ID:RXKuPAIi
JF58はあっと言う間に60いくけど。

833774RR2019/03/07(木) 15:20:44.69ID:mM5Cmkoh
jf58の出だしはPCXより速いからね

834774RR2019/03/07(木) 17:28:27.19ID:9y91jrke
軽さは正義

835774RR2019/03/07(木) 18:39:06.26ID:HPpNXsR1
>>831
キタコプーリー付属のウエイトローラーよりデイトナの13gの方が耐久性があって評判いいみたいよ
13gでも結構ブイブイいうので付属の12gだとかなり回転上がっちゃうんじゃないかな
自分はこの組み合わせでソコソコの坂を登るようになったので満足してる
DAYTONA(デイトナ) DWRウエイトローラー φ17×12mm 13.0g 3個セット 90505
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00HVP11YG/
これを2組

でもプーリーそのままでウェイトローラーを軽くするだけでもかなり改善できるようなので調べてみたらどうだろう

ちなみにプーリーホルダー HONDA用というのを買ってはみたけどうまく使えなかったのでインパクトレンチで緩めた
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B002TUUQH6/

836774RR2019/03/07(木) 20:12:25.13ID:0cg6XUH0
>>835
ご教示ありがとうございます。
おかげさまで快適仕様となりそうです。
結果を報告いたします。

837774RR2019/03/08(金) 00:18:59.40ID:UzvSto4v
>>832
な訳ない。

838774RR2019/03/08(金) 01:14:20.09ID:2iZgnwaj
40〜60で加速が鈍るのはPCXとかと同じでトルクカム側が原因じゃないの

839774RR2019/03/08(金) 16:11:33.50ID:YJTjyPod
旧ディオの改良の参考動画

Honda Dio110 快適快速仕様B〜プーリー・ウエイトローラー編
https://www.youtube.com/watch?v=yS576O94XWs

840774RR2019/03/08(金) 20:20:45.39ID:Ws8cN6V7
Dioで80km以上出してもブレーキが追い付かないから怖くない?
60kmぐらいで丁度いいよ

841774RR2019/03/08(金) 20:47:40.17ID:YJTjyPod
ホンダ
元々60km/h+αで設計してる。
α=10〜20km/h
平地最高速90km/h出るのは、エンジンに余裕を持たせた結果に過ぎない。

842774RR2019/03/08(金) 20:57:15.88ID:UzvSto4v
だから定常速度ではなく加速の話してるんだって

843774RR2019/03/08(金) 21:26:40.61ID:YJTjyPod
JF58は60km/hまではPCXと同等か少し早い。
それ以後じわじわ引き離される。

844774RR2019/03/08(金) 21:33:50.50ID:SwIxRZC0
キタコのプーリーはシムワッシャー無しだとスタートが遅くなるから
一応0.3oのワッシャーも買っとけ

オレはキタコよりKN企画のタイプーリーをオススメする
キタコより安いし振動が少ない
WRはタイ純正の13gとノーマルの16g混合でいい

>>838
JF31のトルクカムはバナナ溝

>>840
フロントタイヤが細いからな
幅90を前輪に入れつつ加速特性を変えて腰高間を弱めりゃ何てことないよ

845774RR2019/03/08(金) 21:38:38.50ID:YJTjyPod
>>844
後輪と同じタイヤをポンハメできるの?

846774RR2019/03/09(土) 02:13:09.11ID:fY68XSP2
>>845
標準サイズでチェンシン以外を使えば済む話
タイヤの外径が大きくなると輪軸の原理で余計に(誤差範囲で)効かなくなる

847774RR2019/03/09(土) 11:10:38.47ID:K/ytZOsj
旧型乗りで出だし糞遅いから
WR14g×6にしたんだけどWR13×6と両方試した人いる?もしいたら主観でいいんで乗り味を教えて欲しい
出だし、60`まで、それ以降の加速の違いが知りたい

848774RR2019/03/10(日) 15:56:54.11ID:vgXNgVLx
過疎ってんなぁ(笑)

849774RR2019/03/10(日) 17:00:09.42ID:YG6aLfxL
ホンダ【DIO110】JF58 買いました。
https://www.youtube.com/watch?v=xefVfJnTXGo

最新ディオ。
全長はPCXより5センチ程度しか変わらないのに寸胴ではないから
かなり細く見えるな。

850774RR2019/03/10(日) 17:13:58.27ID:bMnsUhWb
すり抜けはPCXに比べ断然しやすい
燃費も上回る

851774RR2019/03/10(日) 18:12:31.55ID:EpyhSFo7
>>849
箱付けるとカッコ悪いな
やっぱ俺の赤黒Dioが一番カッコいいな!

852774RR2019/03/10(日) 18:25:00.21ID:YG6aLfxL
白ディオには、
白かシルバーのボックス方が合う。

853774RR2019/03/10(日) 19:35:42.53ID:5N2QrRhh
>>851
マットブラックがダントツでかっこいいと再確認してしまった。
今回の新色マットブラックは配色悪くなったし、
去年購入して正解だった。

854774RR2019/03/10(日) 19:48:16.53ID:YG6aLfxL
>>853
駐車中のマッドブラック見たけど、中々よかった。
他の色より少し大きく見えた。
でも、赤混じりが少し気になる。

855774RR2019/03/10(日) 20:13:57.01ID:YG6aLfxL
新型DIO110 マットブラック
安くて速い。
https://www.youtube.com/watch?v=i_Y339kVjvs

856774RR2019/03/10(日) 20:35:45.53ID:x+e+omFa
紺色無くなったけど売れてなかったのかな近所では一番見かける色だったんだけど

857774RR2019/03/10(日) 21:42:55.73ID:CeUULcWK
>>856
良い色だったよね

858774RR2019/03/11(月) 02:38:29.38ID:hwC27BsN
>>855
撮影者の鼻息がフーフーフーフーきめえわ

859774RR2019/03/11(月) 02:39:06.94ID:QBS6Zk10
先輩方、DIO110に最適なバイクカバー、バイクテントが
あったら教えて下さい。

860774RR2019/03/11(月) 02:56:45.99ID:BqtVect3
>>859
【Amazon.co.jp限定】 OSS ( 大阪繊維資材 ) 高機能 スマートバイクカバー L-BOXサイズ AMZBC01-1B
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01E4ZK6HI/

861774RR2019/03/11(月) 06:09:33.14ID:uOadkLfr
>バイクカバー
蒸れて錆びやすくなるだけ

862774RR2019/03/11(月) 09:09:08.26ID:0XByHMNf
>>859
平山産業あたりの透湿素材のバイクカバーを買っとけば間違いないよ

863774RR2019/03/11(月) 10:18:43.48ID:uOnofNA1
過疎ってるなと思ったら急にスレ伸びてて草

864774RR2019/03/11(月) 14:48:46.32ID:fTDXAi33
バイクカバーや設置場所によるけど
バイクカバーってかなり吹き込む風が入って来るからカバーしてても多少ホコリになる
なのでサビとか気にするほどじゃないと思う

865774RR2019/03/11(月) 16:23:05.47ID:9ZkjFakD
俺のDIOは駐輪場をロードカスに占領されて野ざらしだわ
あいつら王様止めしてるからブっ壊してやろうかと思った事何回もあるわ
車道一車線潰すしマジで死んで欲しい

866774RR2019/03/11(月) 17:02:37.44ID:WCS1BjBU
王様止めわらた

867774RR2019/03/11(月) 18:46:06.58ID:Uz7G/7hN
>>865
理由を説明して許可とって地面に駐車枠を書いたらどうだろう?
枠内に止めてくださいとの看板も設置。
よほどのDQNじゃない限りその枠内に収めるようになると思うが。

868774RR2019/03/11(月) 20:17:55.41ID:Rt+AZcBH
>>867
元々自分が止めてた所に割り込んできて外出して帰ってきたら2台ロードが王様止めしてあってオイラのスペースが無くなってのよね
揉めるのも面倒くさいから雨ざらしにした
今の日本って言ったもん勝ちやったもん勝ちの自己中が増えて哀しい
頭おかしい奴は何するかわからんから

869774RR2019/03/11(月) 20:49:00.13ID:WCS1BjBU
雨でかつロードが外出してるときに、
さらに上いく王様止めして、
やり返し、
同じ目にあわせてやれば止め方を少しは考えるのではないだろうか。

870774RR2019/03/11(月) 21:25:30.46ID:MugU2ARI
>>869
ロード乗りってアレな人多いやん
しかも1人で2台だぜ(苦笑い)
最初どかそうとしたんだけどロードってパクられんように柱にゴッツイ鍵つけてるから移動出来んかったのよね
大事なチャリなら家ん中に置いとけやボケがッ!て正直思ったね

みんなロード2台の王様止め見たい?

「俺は人間をやめるぞ!ジョジョーッ!!」と俺に3人以上安価がついたら明日か明後日の明るいうちに盗撮してきますよ

871774RR2019/03/11(月) 23:13:50.67ID:QBS6Zk10
>>860
>>861
>>862

頼りになる諸先輩方、的確なアドバイス大変参考になりました。
ありがとうございます!!!!

872774RR2019/03/12(火) 00:02:58.18ID:KhvbNzJX
王様止めが気になって仕方ないw

873774RR2019/03/12(火) 00:55:29.64ID:jfXu9OgA
>>871
後ろに箱付いててもOK、1,595円
https://www.amazon.co.jp/dp/B004376EHO/

874774RR2019/03/12(火) 00:59:14.82ID:jfXu9OgA
>>872
静岡で王様止め、茨城では番長止めというのか?
「駐車場で、車が約2つ分」
http://mizutanidaisuke.blog.jp/archives/50921216.html

875774RR2019/03/12(火) 02:38:07.90ID:NvbCHP98
>>874
それ警察はやくざ止めていうなw

876774RR2019/03/12(火) 05:52:12.24ID:GE7Hm2P4
しかも乗るのが恥ずかしくなるコンポツw

877774RR2019/03/12(火) 07:21:35.29ID:7iYxIB/A
ドンキホーテでレクサスやアルファード、ヴェルファイアがよくやってるあれか

878774RR2019/03/12(火) 07:26:55.92ID:n0TW7duK
>>868
最初にやられた時点で張り紙かなんかしてここは俺の場所だって誇示しなかった時点でお前の負けだな

879774RR2019/03/12(火) 08:49:13.88ID:1nGBIc2m
>>874
まぁこんな感じかな
ウチの王様止めは柱に鍵したいのとロードってサイドスタンド無いから周りの迷惑考えない変な止め方する馬鹿多過ぎ
弱虫ペダルの影響で乗り出したカスの多い事多い事

880774RR2019/03/12(火) 09:07:08.92ID:N3CUD9Om
その王様止め、管理会社に伝えて対応して貰えないの?

881774RR2019/03/12(火) 09:30:25.97ID:qlNXN92T
物理的にスタンド装着ができないんじゃなくて皆敢えて着けてないんだし、
それで周囲に迷惑を掛けるならスタンド装着を義務化すりゃいいと思うんだけどな

882774RR2019/03/12(火) 09:32:26.08ID:1nGBIc2m
>>880
いい加減な所だから無駄足に終わると思う
前に部屋の不具合があって「15時に向かいます」て言ってて来たの夜だったからね(呆れ)
しかもその間に遅れますの電話連絡も無しでスルーしてた
「来るの早かったね〜」くらい皮肉言ったれば良かった
その管理担当者のせいで休み丸一日潰れたし

883774RR2019/03/12(火) 09:36:03.89ID:1nGBIc2m
>>881
車道走るなら両サイドに大型ミラーと大型リフレクターは必須だよな
フラフラ群れて走って左一車線潰すしあいつら頭おかしい
普通に交差点で車に混じって右折してく無敵のロードとか見た事あるし

884774RR2019/03/12(火) 09:57:57.58ID:lRzsHB1E
ロード乗りはプライドとして車両扱いを自負してるから車道を走るよね、
うちみたいな一方だと、歩道(路側帯)に人いないし十分な広さも有るのにそちらを走らず車道を走る、
まあ法規的には正しいんだろうけど頑張っても40km/hで延々先導するのですごく迷惑

少し前に話題になった”自転車は車道を!”って通達がお墨付きとなって我が物顔だよね。

885774RR2019/03/12(火) 10:16:03.82ID:2gw/b+XH
日本ってやる事なす事ガバガバなんだよな
無敵のチャリカスが1人殺したせいで意味不明の「自転車は車道走ってどうぞ」法律出来てるし
日本は上がコネ採用のパープリンしかいない

886774RR2019/03/12(火) 12:45:00.80ID:N3CUD9Om
>>882
管理会社がダメで、王様止めを平気でするようなヤツはキチガイだから話にならないだろうし、これをきっかけにバイクを自由に止められる所に引越しするのもありかと。
自分も5年ほど前に駐輪場でのトラブルに遭遇し、その時は負け犬のように引越ししたよ。
キチガイ相手だと話が通じないからね。
ちょっと時期が早まったけど、ガレージ付きの一軒家を購入できたのだから、いいきっかけだったと思うようにしている。

887774RR2019/03/12(火) 13:21:47.04ID:TLr8qHbq
>>886
それは大変でしたね
頭おかしい奴って普通にいるからね
自分は貧乏なんで相場より家賃安い治安のよろしくない場所に住んでるけど慣れたし周りに店がなんでもあるしで引っ越すまででもないので我慢してますわ。
本当は金があったらDIOじゃなくてPCX150買ってカスタムして遊びたかった
外見だけで選ぶならベスパLX150が欲しかった

888774RR2019/03/12(火) 15:26:51.74ID:zQNCWXLo
自転車のりはキチガイ多いからなあ

軽量化とか言う割りにでっかいゴジラロックかついで移動してるんだぜ、馬鹿の極み
しかもそれすらあいつら嬉しそう

うちのマンションでも排水パイプにでっかいチェーンロックする為にチャリ置き場じゃないとこに停めてやがる
迷惑このうえない、あいつら死ね
そして管理会社も警察も「悪い事してるあんたが悪い」と言わない組織

チャリカスはスタンドや酷いのになるとブレーキまで「無い」事に喜びを感じるキチガイだからな
リヤキャリアなんてもってのほか

889774RR2019/03/12(火) 16:22:43.38ID:gqqduqpA
日本はオランダみたいに自転車専用のインフラ整備もされてもないのにロードが流行ったのが1番痛い
しかも最近の風潮も「他人の事なんて知ったこっちゃない俺流最高」という身勝手の極意を見に付けたカスばかりだという
そういう奴らが普通免許のオマケで小型二輪も付けろ!て喚いてると思う
日本もバイトテロ等でわかると思うがモラルが段々壊れてきてるし年々治安も悪くなってきてる
移民が流入してきたら美しい国はもう終わりだろな

890774RR2019/03/12(火) 19:15:21.52ID:M0z8c1vV
俺流最高にマナーやモラルや法律を教えようとすると
「個人の権利の侵害だ、差別だ、弱者へのイジメだ」と騒ぎ出す
馬鹿は殺していい、という法律できんかね
というか他人に迷惑かける奴は全員死刑でしょ普通

891774RR2019/03/12(火) 19:53:04.85ID:EIT4/C8W
激しく同意ですわ
例えば5ちゃんなんて顔の見えないやり取りだから言ったもん勝ちだもんね
複数回線用意して煽ったりする奴も普通にいるし
娯楽も増えて色々便利になったけど相互監視社会というか息苦しい世の中ですわ
スレチ失礼

892774RR2019/03/12(火) 21:24:46.10ID:GJyWOCeZ
Dioの話しようぜ

893774RR2019/03/13(水) 01:32:55.34ID:sr/+mEE7
>>881
俺のはアルミフレーム安ロードだからセンタースタンド付けてる
カーボンフレームでも後輪のところなら付けられるよなあ

894774RR2019/03/13(水) 08:26:02.59ID:auFqySdI
5回に1回くらいハイオク入れてんだけど意味無い?

895774RR2019/03/13(水) 08:34:15.95ID:Ns+EIvDV
意味 ない ある よ

896774RR2019/03/13(水) 15:07:11.50ID:t02jS6E4
ハイオクは硬めの乗り味

レギュラーは粗めだけどレスポンス良い乗り味

897774RR2019/03/13(水) 15:48:03.57ID:LpSRDedr
>>894
クレとかstpとかazとかの燃料添加剤入れた方がまし

898774RR2019/03/13(水) 16:06:12.24ID:26klglqd
>>894
実際にやってるお前が感想語れよ

899774RR2019/03/13(水) 17:55:00.37ID:YlclaUQu
ノーマルバイクにハイオクとレギュラーはパワー的には変わらない気がするな、
この車種くらいだとフルスロットルも結構使うけど分かるほど速度変化はないね、誤差範囲
それでも何か違いがないかと気分で時々変更してる、
ただ冬は調子悪いとハイオクでアイドルが安定しないので、寒い時期はレギュラーオンリー。

900774RR2019/03/13(水) 18:31:56.68ID:z7ciK28N
>>898

俺は896だ

901774RR2019/03/13(水) 23:44:26.75ID:sr/+mEE7
点火時期早くしないならハイオク入れても無駄にしか思えない

902774RR2019/03/14(木) 00:19:59.86ID:77jAEr4Y
>>901
清浄剤が添加されてるので性能面では差がなかったとしてもそれなりにメリットはある

903774RR2019/03/14(木) 07:58:47.27ID:AHrmgsNC
デメリットはないし満タンにしたところで50円程度しか変わらないからね

904774RR2019/03/14(木) 10:35:00.24ID:74J9YDIs
>>902
それよく言われうけどセールストークだと思うんだよね、
現実に大衆車なんてレギュラー指定で、それで30万キロ走ったからといって特に酷くなるわけじゃない、
少なくとも10万キロレベルで考える必要はないと思うんだ。

現実にハイオクが必要なのは高圧縮の高出力系エンジンだけじゃないかな?

それよりオイルのほうが何十倍も重要だと思う、ハイオクに金出すならその積算分をオイル交換頻度上げるとか良い物使うとか。

ま気持ちの問題でしょ、おれもバイクには時々入れるしw

905774RR2019/03/14(木) 12:56:29.28ID:AXUumuMh
これが噂のロード乗りの王様止めですよ(苦笑い)別名ジェットストリームアタック止め
コイツらがこのこの止め方するから斜めに無理矢理DIOを止める事は出来るが奥のキチガイ止めしてる黒ロードが出れなくなって不毛なトラブルが高確率で起きますね、はい、トホホ、、

https://i.imgur.com/o2hFulF.jpg
https://i.imgur.com/QTT4jGX.jpg

906774RR2019/03/14(木) 13:08:45.63ID:AXUumuMh
青いのはパンクして不動車
青の逆サイドも駐輪してあるだけっぽい
奥の黒いのだけはスタンド無し仕様で乗っている模様
たぶんGIANT青と黒の奴は同じ所有者かと
画像はこのスレの住人が一通り確認したら消します

もしかの身バレ等ありますので、まとめ等などに転載は絶対にしないで下さい

あとスマホで撮ったら反転してて見にくくてスマン

907774RR2019/03/14(木) 14:00:00.17ID:0EOOPBoC
ちなみに地域の全てGSを同じタンクローリーが補給してる。
ハイオクはメーカーごとの添加剤を入れるだけ。

908774RR2019/03/14(木) 14:18:14.52ID:74J9YDIs
>>905
イメージと違った
周囲に囲むように止めてるから、王様というより従者では?

真ん中の空いてるスペースに王様のようにど〜んと止めちゃえよ。

909774RR2019/03/14(木) 14:33:29.52ID:kcuLvzUj
>>908
それしたらトラブル必死ですやん
無理っすよw

正面から特攻だとケツ側が濡れるので
俺が斜め止めすると奥の黒GIANTは担いで出なきゃならんくなるんですよ

俺がSRやスティード、ビクスク乗ってた若い頃なら余裕でやってましたよ(笑)もういいオッサンですから、、

910774RR2019/03/14(木) 14:36:10.12ID:kcuLvzUj
ようは奥の黒GIANTが横着い止め方してるから他の住民の自転車も遠慮してとめないんですよね
蜘蛛の巣張ってるようなもんかと、、

911774RR2019/03/14(木) 15:21:58.02ID:W+BjdwZI
>>905
おまえなあ、もうちょっとまともな写真とれよ、大正の生まれか、わけわからんわ

912774RR2019/03/14(木) 15:38:07.36ID:CHoGdKW2
>>911
スマホで撮ったら何故かこうなった

スマンな、、

913774RR2019/03/14(木) 17:25:24.64ID:mIyO8eNR
あー下の方にロックかけられるバーみたいなのがあるからこの止め方してんのか
なら遠慮なく開いてる部分に止めちゃっても構わないだろ

914774RR2019/03/14(木) 17:26:36.72ID:MgjwheIR
管理会社に言いなよ
俺だったら普通に止めるけどな
個人で借りてる場所ならまだしも、あまりにも常識がないし、ナメすぎだよ

915774RR2019/03/14(木) 17:29:17.60ID:MgjwheIR
むしろこんな止め方するなら自分の部屋かベランダにでも置いとけって思う
全く関係ないけど俺がなんか腹立ってきたw

916774RR2019/03/14(木) 17:40:48.44ID:P+tBCZRn
DIOを斜め止めすればスッポリ入るけどそれすると傍から見たら俺が874の画像の軽自動車みたいにヤクザ停めしてる無法者DQNぽくなるんだよねぇ、、
もう雨ざらしも1年くらいやってるんでそれで慣れてしまってる、、
元々は青いGIANTの場所にDIO停めてた
画像は明日になったら消しますわ
見にくくてスマンな
ロードカス氏ねじゃなくて死ね

917774RR2019/03/14(木) 17:44:32.83ID:P+tBCZRn
軒を貸して母屋を取られる

気分的にはそんな感じ(哀)

918774RR2019/03/14(木) 17:55:19.59ID:P+tBCZRn
ジャイアン停めすんなGIANT!!

919774RR2019/03/14(木) 18:03:39.30ID:mIyO8eNR
>>916
だからまっすぐ止めてけつが濡れるくらいで我慢すればいいじゃないか
雨ざらしよりましになりゃいいんでしょ?斜めに止めるとかおまいさんの頭もかてーよ

920774RR2019/03/14(木) 18:13:28.51ID:8lRjGiEf
>>919
俺んち来て状況見たら唖然とするよ君

真っ直ぐ止めても後ろ半分濡れるんだよ
雨ざらしよりはマシになれば良いなんて俺はレスしてないぞ

野ざらしでもとりあえず不具合無いから我慢してる

荒れそうな予感したから画像はもう消したわ

ロード乗りは死ね、以上

921774RR2019/03/14(木) 19:07:06.71ID:zdUipN8u
>>920
ロードじゃなくクロスバイクじゃないの?
奥のは無視して真っ直ぐ止めといていいと思うけど

922774RR2019/03/14(木) 19:53:29.02ID:BPpz983C
左に柱があるのになんでそこに固定しないんだろ?

923774RR2019/03/14(木) 19:55:30.65ID:74J9YDIs
>>920
濡れて即不調 って事はないだろうけど、地味に蝕まれると思う、
雨・水分もそうだけど、紫外線もそれなりに攻撃性有るよ。

924774RR2019/03/14(木) 20:28:18.31ID:rLbfpcp2
>>919
それするとな、チャリカスは逆切れして攻撃してくるんだよ、
シート切られたりミラーぱくられたり、バイク倒されたり
てめーが諸悪の根源なのにチャリカスはバカのキチガイだからな

警察や管理会社や朝日新聞に通報して事を大きくしてチャリカスを駆除するしか手はないよ

チャリカスは死ね、以上

925774RR2019/03/14(木) 22:44:28.95ID:O4mRSGLU
Dio乗りは遠慮してストレス貯めるタイプが多いのか。
旧アド125乗りならチャリンコ蹴り倒して停める。

926774RR2019/03/15(金) 00:29:52.56ID:1bhhYbAk
俺でも余裕で手前に止めちゃうけどな
それで攻撃してくるようならサンダーでフレーム切断してやるわ

927774RR2019/03/15(金) 02:38:14.75ID:bLNySAZ7
画像見たかった

928774RR2019/03/17(日) 20:20:46.15ID:kpKGjHOJ
>>835
とりあえずキタコのプーリーXと付属のWRだけでも
十分な加速を得ることが出来ました。
ありがとうございます。
最高速度は、スピード違反となるため計測してません。

929774RR2019/03/19(火) 23:42:13.98ID:kLbTsIuQ
どなたかホンダの小型限定免許取得応援クーポンを使われた方いらっしゃいますか?
キャンペーン広告に書かれている「洋用品」がどのようなものをさすのか教えていただきたいです。

930774RR2019/03/21(木) 05:16:36.49ID:TUHyZ+yh
ホンダドリーム関東では Hondaの洋用品を充実展示した
「Hondaライディングウエアモデル店」を設置しております。
https://www.dream-kantou.co.jp/new_common/ridingwear-modelshop.html

9319282019/03/22(金) 13:11:24.85ID:viDEh8Sh
キタコ付属のWRが軽くて回転数が
上がりすぎるようなら13gに変更します。

932774RR2019/03/22(金) 16:49:20.49ID:ZJ6ZG8Ut
旧型?新型?

参考にしたいから乗り味教えて

933774RR2019/03/22(金) 19:26:27.33ID:viDEh8Sh
>>932
JF31です。
より快適に走れればと考えて
います。
組み換えたら報告しますね。

934774RR2019/03/23(土) 07:01:49.02ID:hD3v2GsI
ルテニウム配合中心電極 NGK MotoDX
CPR8EDX-9S(純正品番MR8C-9N交換用)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/dx/index.html

935774RR2019/03/23(土) 17:16:03.31ID:jVtAQDzZ
>>933
自分も旧型なんで楽しみにしてますよ
こちら今はデイトナWR14g×6仕様っス
WR変えた時に二輪館の人もキタコ薦めてきたからずっと気になってたんだよね

9369332019/03/23(土) 20:01:11.47ID:/LVbuJ2G
>>935
プーリーはノーマルのままですか?

937774RR2019/03/24(日) 09:52:08.12ID:7XnUyG9b
JF31ですが、ブレーキレバー社外品に交換出来ますか? 
純正があまりにも寂しいので。

938774RR2019/03/24(日) 15:25:55.72ID:ssxcBJOl
>>936
ノーマルですよ
旧型WR16g時に比べれば今の走りに不満は無いけど「楽しさは無い」のが本音デスかね

939774RR2019/03/27(水) 06:58:48.34ID:Tz8smfuH
アドレスV125は走行距離10万キロいくらしいけど、
JF31で10万キロいけますか?
2011年販売なので、まだ達成者少ないですよね?

940774RR2019/03/27(水) 09:34:01.18ID:CCE4V9me
往復50km通勤の人なら行ってるかもね、あんまり居ないかな?

941774RR2019/03/27(水) 17:57:08.36ID:EH7Y5EcP
5万`オーバーの人なら前にいなかったっけ?過去ログ探すの面倒臭いから確認は自分でどうぞ

942774RR2019/03/27(水) 19:34:41.37ID:ZmFeBMqG
行かないバイクがあるなら知りたいw

943774RR2019/03/27(水) 20:57:01.72ID:yxIlEjFd
JF31は44000キロやら8万キロで壊れた報告あり
腰上交換無しで10万キロは鉄粉減らす工夫しないと無理だろうな

944774RR2019/03/27(水) 21:56:54.63ID:F6FdGsK3
俺のAF61Todayですら6万以上走ってエンジン自体のトラブルはないからな。
Dioなんて10万余裕だろ

945774RR2019/03/27(水) 22:15:06.02ID:YaeEKE5v
>>942
俺の旧型は6年目でまだ9000キロだから多分このままなら2万前後で終わるわ
車も乗るからな
コンビニや近所行く程度のライトユーザーだわ

946774RR2019/03/28(木) 00:26:08.74ID:rnh3v9Ji
前カゴつけられないから、買い物には不向きでは
ありませんか?
足元スペースや、コンビニフックで事足りますかね?
もしくは大型リュックを背負うとか・・・。

947774RR2019/03/28(木) 00:59:09.81ID:GyWNcd12
>>946
後ろに箱つければ便利だよ

948774RR2019/03/28(木) 04:05:20.78ID:QHvGjkxv
俺もいい加減箱つけようかな
ピンクナンバーの時点で見た目とかどうでも良くなってきたし
どこのメーカーの何リットルくらいがオススメなの?付けてる人教えて

949774RR2019/03/28(木) 06:28:07.69ID:/Try7ZqP
小さくまとめたいなら30Lくらいで普通に使いたいなら40Lくらいの選んどきゃいいんじゃないかな
メーカーとかは好きにしろとしか

950774RR2019/03/28(木) 08:12:00.18ID:gFqjIw9/
>>948
GIVIのB37を買っとけば間違いないよ。
SHADでもいいが、箱入れ替えの時のリセールバリューは期待出来ない。

951774RR2019/03/28(木) 10:14:01.60ID:kP86lTEo
>>946
前籠ほしけりゃ50を買おう、tactやjogは前籠いける、床も広い、小さい安い軽いとイイ事づくめ
近所の買い物には原付で十分

952774RR2019/03/28(木) 11:32:08.94ID:LjVw8YJq
>>948
高くてもいいなら
ホンダ純正最強

953774RR2019/03/28(木) 11:45:37.25ID:qt49OsT7
新御堂筋を60km/h(制限速度)で走ってみた。
https://www.youtube.com/watch?v=LbHDQwOn7g8

こういう所でもディオ110で安全に走れる?
(dioかpcxで悩む者)

954774RR2019/03/28(木) 12:16:18.02ID:dmsRjALm

955774RR2019/03/28(木) 12:52:53.65ID:dmsRjALm
JF31でなく前かごつけれるリードEXにすれ
良かったかなとちょっと後悔してます。

956774RR2019/03/28(木) 13:42:52.55ID:euqvYiyl

957774RR2019/03/29(金) 04:20:46.82ID:Pfv8M9Ku
NGKの新プラグ使えるみたいだけどどんなもんだ?
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/dx/index.html

958774RR2019/03/29(金) 04:26:20.32ID:mtryiYOk
>>957
シム調整してプラグの開口部を吸気バルブに向ければ不要

959774RR2019/03/29(金) 09:07:50.96ID:kDWB+tGC
>>953
dioなら危険でpcxなら安全と思ってる理由をまず聞かせろ

960774RR2019/03/29(金) 09:32:40.89ID:L2/RDBcU
dioだと原付きに見られて煽られる、
pcxだと中型と認識されえt煽られない

961774RR2019/03/29(金) 09:34:31.27ID:L2/RDBcU
こういうのはあるあるで、
4輪でも軽で制限速度で走ってると煽られるけどヴェルファイヤーだとあおられない

962774RR2019/03/29(金) 09:51:38.18ID:LZvEmN2N
バイクで走った事は無いけど新御堂じゃ車格云々の話じゃなくて速度域的に怖いかもね
しかも道幅広くないのでトラックあたりに脇を抜けて行かれたらヤバいレベルかも

963774RR2019/03/29(金) 15:51:14.24ID:vBiIrhmm
>>960
煽られるのがイヤでアジア製のデカい125乗ってる奴も多いよな
あれは250に見えるわ
俺はあんなのダサいし停めにくいからいらんけど

確かに普通にDIOで走ってたらイキった軽がアクセルベタ踏みでブチ抜いてくが、結局信号で捕まってニーハオパターン
運転手の顔覗くとだいたい湿気たツラしたアラフォーが多い

964774RR2019/03/29(金) 15:56:23.80ID:vBiIrhmm
>>961
外車やレクサスだと逆に道開けてくれるもんな
マウントマウントで鬱陶しい世の中ですよ本当に

965774RR2019/03/29(金) 16:01:57.57ID:BYsGunOI
たまにすり抜けの時開けてくれる車いるけどお礼をする余裕がなくて悪いなと思ってしまう

966774RR2019/03/29(金) 16:08:05.38ID:YtQBPEnp
レクソスは7割がた幅寄せ通り越して当てにくる。

967774RR2019/03/29(金) 16:18:48.78ID:yaJpiJCR
最近バイクや車乗ってて思ったんだけど無駄にクラクション鳴らす奴増えてないか?これも平成大不況の影響なんだろな

衣食足りて礼節を知る

968774RR2019/03/29(金) 16:30:35.94ID:BYsGunOI
鳴らし方にもよるけど
タクシーや酷い運転する奴いるから積極的に慣らしたほうがいいよ
全く後方確認せずに車線変更してきたり
右左折してきたり
特に流れの悪い車線から思いついたかのようにいきなり車線変更してくる奴とかマジ危険

969774RR2019/03/29(金) 16:55:37.28ID:yaJpiJCR
確かにそれは一理ある
今まで危険運転の大多数はサンデードライバーやオバチャン達だったけど
最近はその他でも「俺流」の運転する奴は増えたよな
ほんまガイジに見極め出すなよっつうの
下手にこちらがクラクション鳴らすと「カチンとくるけん」になる可能性も高いから危険で危ない

970774RR2019/03/29(金) 16:57:20.29ID:yaJpiJCR
>>965
少なくなったが良い人もまだいるよな
俺は進む先確認しながら頭軽くペコりしながら走り去ってるわ

971774RR2019/03/29(金) 19:34:21.92ID:OVUYkCUb
すられたくないから避けてるんでは

972774RR2019/03/29(金) 21:12:12.35ID:kF4iDsBe
時速80から100キロの速度違反当たり前の新御堂筋で
原2で挑むのは最低ハイパワー時代のアドレスかシグナス。
DIOで70キロ巡航してたら煽られて恐ろしい。

梅田まで新御堂筋ノンストップツーリング
シグナスX 4型
https://www.youtube.com/watch?v=OYMJdLtMDmw

973774RR2019/03/29(金) 21:20:32.51ID:EDnQlI3o
>>968
鳴らすとDQNスイッチオンのトリガーになることがあるので殺されたくなければやめとけ

974774RR2019/03/30(土) 00:23:36.74ID:G/XpPf6a
ガイジ「カチンときたけん」

ロードが増えてきた頃からおかしな奴増え過ぎ

975774RR2019/03/30(土) 02:06:40.71ID:gYE833TO
>>966
高級車ってやつは両極端だな
本当に優雅に走らせてるのとハッタリでギスギスしながら走らせてるのがいる

976774RR2019/03/30(土) 02:09:08.62ID:gYE833TO
>>957
これ長持ちタイプなんだな
どうせなら車のプラチナとかみたいにほぼ廃車迄交換しなくてもいいようなの出してくれ

977774RR2019/03/30(土) 03:00:57.64ID:LnCoJ6uX
スパークプラグ自体が長持ちしても
接地電極一本は鉄粉多いからなぁ
この値段ならブリスク買う

978774RR2019/03/30(土) 03:13:35.71ID:IfOfR+t2
プラグなんて安いのに

979774RR2019/03/30(土) 03:24:51.79ID:mVtGn9jp
>>975
信号のない横断歩道で当たり前に停まったポルシェは優雅だったな。
さすが世界屈指のブレーキ性能だw

980774RR2019/03/30(土) 03:57:24.46ID:eueeqBP1
俺がSR乗ってた頃はプラチナプラグが最高級だったな
技術は進化してくんだなぁ〜(しんみり)

981774RR2019/03/30(土) 04:02:32.69ID:GzN2err4
人はガンスパークの時代からなんも進歩しないのな

982774RR2019/03/30(土) 04:13:52.45ID:8A1zehN2
俺の如意棒のスパークプラグも劣化して飛びが悪くなってきた

983774RR2019/03/30(土) 06:15:20.21ID:Ux1l/2wg
信号待ちでエンストしてすぐ再始動しようとするもできずどうしたもんかと思って4、5分後にもう一度試したらエンジンかかりました
故障でしょうか

984774RR2019/03/30(土) 10:07:22.10ID:6ws7N0xx
次スレ立てた
【HONDA】 Dio110 31台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553908008/

985774RR2019/03/30(土) 12:52:10.63ID:mVtGn9jp
Di乙

986774RR2019/03/30(土) 14:39:22.49ID:LnCoJ6uX
>>983
故障じゃなくて仕様
買ったバイク屋にもっていってECUリセットしてもらえ

987774RR2019/03/30(土) 17:20:59.75ID:yxu0O4nN
>>984
おつ!
仕様なのかもしれんがこのスレ落ちずによく耐えたと労いたい
1スレ完走に11ヶ月w
実況時の某所なら1スレ完走5分勢い20万↑
まぁマニアックな宗一郎好きのスレという事でw
次もヨロシクです

988774RR2019/03/30(土) 17:22:16.37ID:yxu0O4nN
>>985
ええなそれ

989774RR2019/03/30(土) 20:14:04.68ID:RjTOnyDw
埋める?

990774RR2019/03/30(土) 22:07:20.48ID:6ws7N0xx
>>987
最初の20レスまで埋めときゃ他にスレがたくさん立たなければなかなか落ちない設定になってるらしい

>>989
昔は950超えたら埋めないとDAT落ちして完走できなかったけど今はそうではなくなったので埋める必然性がない

991774RR2019/03/30(土) 23:25:56.74ID:khuikilE
>>990
そうなんだぁ〜、了解デス
そういえばDIO用のリアBOXってちょっとした加工が必要なんだったっけ?二輪館行けばそこらへんもやってくれるのかな?

992774RR2019/03/31(日) 06:32:06.46ID:DB7L2dA2
14インチタイヤでデザイン的にはアドレス110と似てるよね。
アドレスのほうがフロントとかシャープでかっこいいけど好きなカラーがなかったから、
マットブラック買ってきた

993774RR2019/03/31(日) 07:26:32.69ID:s9dQWQmt
後出しジャンケンすんな

994774RR2019/03/31(日) 09:14:11.84ID:4VPBb420
害児のカチンときたけん、で鳴らさなくなったの増えたような希ガス
明らかにおかしいのに後ろでじーっと待ってる、避けてるの増えた
それで信号1回分待ってるの見た、我慢強いにもほどがあるやろ
バンバン警察に通報したらええねん

995774RR2019/03/31(日) 11:46:40.92ID:vdv8fwPs
スタンド攻撃か?

996774RR2019/03/31(日) 22:47:01.74ID:Z/Yneymk
>>991
Dio用のキャリアを色々売ってるのでそれを使えば特に難しくないと思う
https://www.amazon.co.jp/dp/B00QGG2DSE
https://www.amazon.co.jp/dp/B008HYHFX6
ここのGIVEはケース付きのように見えるけど多分キャリアだけだと思う

997774RR2019/04/01(月) 20:36:07.58ID:KcEZrqDH
落とすね

998774RR2019/04/01(月) 20:37:53.75ID:KcEZrqDH
埋めるよ

999774RR2019/04/01(月) 20:38:15.13ID:KcEZrqDH
糸冬予    

1000774RR2019/04/01(月) 23:25:50.84ID:zXzkZL2A
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