【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol9

1774RR2018/04/15(日) 15:05:15.84ID:w+XqU2qN
KTMジャパン公式
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/690duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/690duker
レッドバロン並行輸入
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

2015 690Duke/R 日本語オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/globalassets/product-manuals-pim-data/naked-bike/690-duke-2015/f9703o4/dok_bike_bed_ja.pdf
パーツリスト
http://fichefinder.ktm.com/?lang=ja

1290と990の、Super DUKEはこちら
KTMストリート2気筒■RC8R、SUPER DUKE、990SM/R、990SMT■6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482395340/

250と390DUKEはこちら
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510046594/

125と200DUKEはこちら
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その22 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467172049/

667774RR2019/04/30(火) 15:32:43.16ID:qx3DmqdK
690dukeのオイルパンってエンジンと一体型?
今日オイル交換したらドレンボルト締めすぎでネジ山壊しちゃったんだけど

668774RR2019/04/30(火) 21:53:03.97ID:kYJ/Yf+E
>>667
ドレンボルトはケースに空いてます。

私の690DUKE(2009)のドレンボルトなめちゃった時は
バイク屋さんでヘリサート入れて貰いましたよ。

669774RR2019/05/01(水) 00:48:13.73ID:9wk1PdRW
>>668
レスありがとうございます
平成最後にバカやっちゃって凹んでたんです

670774RR2019/05/01(水) 08:15:13.69ID:RlN6r9pa
>>667
やっぱトルクレンチは偉大だね

671774RR2019/05/01(水) 16:29:40.12
ボルトが斜めに入っただけだが

672774RR2019/05/01(水) 18:02:40.56ID:+DIEDwIj
締め過ぎたらボルトはねじ切れるけど、ネジ山潰すのは斜めに入れたのをいきなり工具で締めるからなんじゃ。
手で止まるとこまで回してから工具使えば潰さんでしょ。

673774RR2019/05/04(土) 09:19:56.74ID:7qVhU5P/
まったく、若い人は闇雲に入れようとするから・・・!

674774RR2019/05/04(土) 11:50:48.11ID:f62WCInD
2016年690だけど4/30にバッテリー交換して5/1〜3でツーリングしたけど昨日は全くエンジンかからず。たまたま29日にポチったジャンプスターターのおかげで帰って来られたけどバッテリー不良品じゃなければレギュレータのパンクかな?

675774RR2019/05/04(土) 21:17:44.88
ばってりーの端子が緩んでなければレクチかもしれん寺へgo

676774RR2019/05/12(日) 19:24:10.08ID:jrmQnNmg
>>674
全然報告ないけど?

677774RR2019/05/13(月) 20:49:52.46ID:aXow1BzX
>>676
昨日連絡来たが電装系は問題ないとのこと。半年ぶりに動かしたんでとりあえずツーリングから帰ったらオイル交換するつもりだったが3000km走っててオイルが500cc減ってた模様
実は2年前1週間九州行ったんだけど(埼玉住み 大阪-門司港はフェリー)家出てすぐにメーター不点で帰宅後交換してるんで正確な走行距離は不明だが20000は超えてる
てことでエンジン開けるんだが今まで言われてるようにロッカーアームが怪しいのではというのが現状

長くなって申し訳ない。ちなみに2015年だった

678774RR2019/05/14(火) 17:52:36.95ID:FYsra3Mh
電装問題無しならロッカーアームのせいでデコンプが働かないせいだと思う

679774RR2019/05/14(火) 21:11:10.71ID:9AltBkD8
バルクリ狂ってるのかな
セルが回るのに掛かりが悪い、はカーボン溜まってバルクリ狂ってデコンプ出来ない→結果エンジンが掛からないって事がある

680774RR2019/05/15(水) 12:49:54.67ID:lALXOhYz
久しぶりに来るとあらためてなんという有能スレ…
2010の690ED乗りですが、過去このスレに何度救われたことか
2500キロで燃料ポンプが故障してから、こまめにオイル交換を繰り返し、9000キロでバルクリ調整とシール交換、
13000キロでロッカーアーム交換と先人の教えに従い、現在はノートラブル。
現在20000キロと距離は伸びないけど、そろそろ2019の690EDが気になってます。
最新のLC4は、上記のようなトラブルはかなり改善されてますでしょうか?

681774RR2019/05/15(水) 13:15:00.61ID:1au5CAUo
若干構造変わってるし改善してる筈だゾ
16MY690DUKEだけど30,000km走ってノートラブルです…

682774RR2019/05/15(水) 14:07:23.12ID:G/FgQs5E
>>681
タペット調整なしで?

683774RR2019/05/15(水) 15:00:01.54ID:1au5CAUo
タペットとウォーターポンプシールの定修は当然やる前提や

684774RR2019/05/15(水) 15:16:33.62ID:IeBtlsVy
確かに現行の熟成具合は気になるねぇ

685774RR2019/05/15(水) 16:01:47.16ID:1au5CAUo
ex側バルブ直打化・2次バランサー追加がどれくらい効いてるかな〜

686774RR2019/05/15(水) 16:55:01.26ID:OMB2f7M1
2016dukeRで2.2万kmトラブル無しです

1万kmと2万kmでバルブクリアランス確認
外れて無かったので今まで調整無し
ウォーターポンプシールもその時に交換

エンジンオイルは1000〜1500kmで交換してました

687774RR2019/05/15(水) 19:58:58.82ID:GBzinpOY
>>685
バランサーで暴れ馬がロバになりつまらなくなったよ
老人は体力がなくすぐ疲れるからバランサーありのほうが良いかも

6886802019/05/15(水) 22:06:56.42ID:Ibx6tQH9
みなさまありがとうございます!
熟成してもシール周りはそのままですか…正直、そこが一番変えてほしい所なんですけど(´・ω・`)
シャフトかシールの素材を変えるだけではだめなんですかねぇ…シャフトが逝ってしまうと
30万コースと言われただけに、辛いところです
社外品でシャフトが削れないシール!とか出たら売れると思うんですが。

689774RR2019/05/15(水) 22:27:38.71ID:pvhP3IJz
08辺りLC4用のキジマで出してるオイルフィルタのショートって型番とか間違ってるよね?
DUKE4以降用だと確かに貫通型で正解な気はするけどDUKE3世代だと非貫通なんだよなぁ…

690774RR2019/05/15(水) 22:46:46.58ID:MHQKc0/m
>>687
上がだいぶシルキーで高揚感が減った

691774RR2019/05/16(木) 08:01:38.02ID:sCruT3aE
>>688
大人しく乗ればシールは持つ様になってるよ
怖いから10,000kmで替えるけど

692774RR2019/05/16(木) 11:50:18.38ID:POUZV5+I
701の方だけど30000km走ってノートラブルです。
オイルこまめに交換してガンガン走れば大丈夫なんじゃないかなって気がきますね。
ただ乗ってる感じは穏やかマシンって感じ...数値的にはSMCRとかよりパワーあるんだけどね。

693774RR2019/05/16(木) 23:09:30.04ID:HO+X3K8K
>>691
俺は15000で替えるわ!!!

6946802019/05/16(木) 23:21:48.61ID:6nrSjEMK
ちょっと気になったんですが、今はバランサーシャフトが削れなくなってるんですか?
私の2010の690EDでは車検ごとか10000kmくらいでシールを交換
30000〜50000kmでバランサーシャフトが削れてくるから腰下で割ってOHという認識でしたが
現行のLC4はシールはヘタるけど、シャフトは大丈夫!って仕様になってるんでしょうか?
だとすれば、LC4は傑作エンジンの地位に躍り出るんですけど…

695774RR2019/05/16(木) 23:23:05.50ID:VUUuEtTk
>>693
走り方にも依るけど多分平気だわ
10,000kmで外したウォーターポンプシールきれいだったし…

696774RR2019/05/17(金) 03:47:18.59
規格品シールで国産品に交換出来ればここまで厄介なものにならんのだけどな

697774RR2019/05/17(金) 04:35:43.21ID:jJ8xNL8/
俺の2010SMCは80000km超えたけど次シール抜けたら腰下OHかな
55000kmでカフェオレ化やっちまった時は撫でると何となく分かる位に段出来てたし…

698774RR2019/05/17(金) 11:27:56.74ID:XFLnZnK1
まだ交換まではやってないけど、バランサーシャフト
お安く肉盛りメッキとかできないのかな?
なんか旧品捨てんの勿体ないw

699( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/05/19(日) 10:43:41.78ID:7POoUh8f
 
KTMって、バイク便だと思ってた。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

700774RR2019/06/11(火) 17:46:34.57ID:ZlTBPVcT
19SMC予約行ったらどこも完売入荷未定予約待ち状態。地元でEDなら取れましたってショップがあったからSMC入荷できないならEDで構わないのでお願いしますと一応予約してきた

701774RR2019/06/11(火) 22:40:37.33ID:tqMuLVju
>>700
エンジン新型積んだんだね。いいじゃん!
タンク容量も拡大か〜!!

702774RR2019/06/12(水) 00:18:09.30ID:vp7GzSUP
>>701
WRから買い換えなんだけどもっと乗りやすいの
(尻痛から開放されたい)欲しかったんだよね
でもオフモタ乗ると駄目ね。
シートにゲルザブ仕込んで楽しみますよ

703774RR2019/06/12(水) 09:43:00.50ID:S5JANqkf
ボディドクター ザ・シートをシートフォームくり抜いて入れてる
これで一泊2日の都心から白川郷弾丸ツーリングで普通のバイクと走りきれた
超オススメ

704774RR2019/06/13(木) 00:21:58.71ID:PBvbmqXe
>>703
基本不器用なので簡単なメンテ以外店に頼んでしまってる自分には少々難ありですね
店に頼むとお金もかかりそうですが、調べてみたら使ってみたくなりました。
シートの加工会社さんと相談してみようと思います。
ありがとうございます。

705774RR2019/06/13(木) 01:00:47.65ID:bn6mg1Te
加工してくれる所も有るぞい
https://posidrive.jp/bike-the-seat-inside/

706774RR2019/06/13(木) 09:10:14.84ID:PBvbmqXe
>>705
ありがとうございます。
ここにきめたいとおもいます!!

707774RR2019/06/14(金) 20:34:25.77ID:PueWJu1j
>>700
SMCが欲しくてEDとか俺だったらしないわ
カネ溝とまで言わないけどかなりベクトルが違うと思うけどな
もしかして寺子屋か

708774RR2019/06/14(金) 22:20:32.73ID:Pm+NlaVJ
>>707
よくよく考えてキャンセルして
東京の寺からSMC回してもらいましたよ。
高い買い物なんでED買ってSMC化させるより
全国から探して通販okなところから買おうと思いまして、本日契約したところです。

709774RR2019/06/14(金) 22:28:58.06ID:Pm+NlaVJ
>>707
ちなみに東京のハックルベリー(MFDグループ)
から回して貰いました。
グーバイクから情報が消えてると思います

710774RR2019/06/14(金) 22:37:48.38ID:Pm+NlaVJ
地元のKTMでSMCはほぼ完売状態で手に入らない、待つと言っても次の入荷は来年だろうと言われてじゃあデューク用のキャストホイール買ってSMC化しようと思ったんですけどね。
知人からグループで経営してるショップなら在庫がなくても他店から回してもらえるかもしれないという助言を受けまして

711774RR2019/06/16(日) 12:33:53.67ID:20DXqx0O
>>709
ショップに特に問題はないと思うからそのチョイスで本人が満足出来れば問題ないかと
ロードバイクを買いに行って在庫がなくてトレールを買ったような感じだから
SMCとEDを試乗してから購入したのであれば問題ない思う

712774RR2019/06/16(日) 17:03:54.66ID:hSTTs2SI
677だがロッカーアーム交換終わって帰って来た。ここ1ヶ月セガレのMT-03乗ってたんで振動にニヤリ。
ところでショップで聞くの忘れたんで教えて欲しいんだけどしばらくは回転抑えた方がいいのかな?

713774RR2019/06/17(月) 03:47:24.19ID:/GSpFVBR
>>711
試乗してないんですよ。
CBR1000RRも持ってるんでSMC手に入らなかったらとことこツーリング用にED買ってしばらくしたらSMC化すればいいかなとか思ったりで。というか試乗できますって店があるんですかね。近所ではないので
車体も写真だけしか見ないでSMC購入しました。

714774RR2019/06/17(月) 03:49:18.43ID:/GSpFVBR
とにかく新型の690が欲しかったんですよね

715( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/17(月) 12:20:06.92ID:o0+L/vHV
 
やっぱ、モデの900GTが一番言い。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

716774RR2019/06/18(火) 02:53:31.75ID:tcYOtQnQ
EDをSMC化
ホイール変えるだけじゃないからSMCが乗りたいんならちゃんと買って正解だよ
ホイールの他にもサス、キャリパー、ディスクなどなど変更点多過ぎてめっちゃ金かかるし

717774RR2019/06/18(火) 04:33:59.44ID:uwKcCY6H
>>716
ED予約しようとしてたショップの店員さんも同じことを言ってました
なので通販でやってるショップに片っ端から電話してやっと確保できたのが名古屋のKTMです。
他グループから回してもらうので納車が来月中旬になってしまいますが、楽しみです

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