[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51

1774RR2018/04/10(火) 06:29:30.86ID:FEDfmvuN
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
    テンプレ(>>2-10あたり)をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
 立てたくない、立てられない人は踏まないように?

前スレ
[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493633462/

779774RR2019/01/03(木) 13:01:53.29ID:AV/Lqkhq
>>778
KOSOのライトとかは説明不要だからいいでしょ?

英語の注意書き。いわゆる輸出用なんだけどほとんど日本に来たみたいね。
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1546487113953.jpg

マフラーとか。スイングアームは昔流行った耐水ペーパーとピカールで手磨きポリッシュw
あとキタコカヤバのショック。
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1546487173471.jpg

で、昔ヤフオクで定期的に売ってたカーボンフェンダーレス。
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1546487204592.jpg

あとは、フロントフォークオイルの粘度と油面上げて10円玉でプリロードかけてる。

むかし嫁さんの通勤用に買ったんだけどふらついて怖いとかいうからシャシをガチガチにしたら
普通に乗れるようになったんだけど結局ウルサイからヤダってことでそのままガレージの肥やしになった。
仕方ないから子供が小さい時はタンデムツーリングで使ってた。

780774RR2019/01/03(木) 13:18:59.52ID:7aYSV2FT
>>779
写真をアップ乙です
いやすごくコマジェ愛を感じるね。
私もスペイン輸出版に乗ってるよ

まだそんなに綺麗な コマジェがあるから嬉しいです

781774RR2019/01/03(木) 13:40:10.04ID:AV/Lqkhq
>>780
ありがとう。当時嫁さんの通勤車を探す時、嫁さんの意見はすべて否定してw
デビューの時からスタイリングがとても気に入ってたコマジェにしたんだ。

だからボディーはヘッドライトとハイマウント増設以外はハンドルとかもノーマルのままなんです。

782774RR2019/01/03(木) 14:03:42.87ID:7aYSV2FT
>>781
エンジンのかかりがとかどうですか私の場合は一週間も乗らないと 20秒ぐらい 何回かに分けて セルを回さないとエンジンがかからないです 以前は一度だけ 純正のプラグでエンジンがかからなくなったので交換しました。

783774RR2019/01/03(木) 14:05:20.43ID:7aYSV2FT
スタンダード
(5PL1)
YP125E
5CA−000101〜
インドネシア・スペイン輸出モデル
キャブレター専用セッティング

これですよね?

784774RR2019/01/03(木) 14:16:02.51ID:AV/Lqkhq
>>782
頻繁に使ってる時はすぐかかったけど、乗らなくなるとグズるよね。
チョーキングが弱いのはわかってることだから
始動前にアクセルを数回クイックイッって全開にすることで加速ポンプからの
ガソリン噴射によるテイクラーみたいな効果を期待してる。

キャブだけのテクニックだね。あとは初爆したら消さずにうまくつなげるw

785774RR2019/01/03(木) 14:59:41.76ID:7aYSV2FT
>>784
だいたい私も同じやり方です 参考になりました

786774RR2019/01/03(木) 21:50:42.53ID:4/yOkk0X
純正キャブに加速ポンプないよ。
アクセル開けても効果ないよ。

787774RR2019/01/04(金) 00:04:16.71ID:L8aMc0+v

788774RR2019/01/04(金) 01:33:21.59ID:f7Bm2IEg
ワロタ
FCR/TMRにしか着いてないと思ってる人多そうだなぁ

789774RR2019/01/04(金) 02:35:34.37ID:wzaq4P+4
>>786
付いてますよ、バラしたらわかるけど

790774RR2019/01/04(金) 06:07:25.90ID:L9+1TkvB
ポイントはセル回しながらアクセル回すんじゃなくて、アクセル何回か開けてからセル回しね
セル回しながらアクセル開けるのがクセの人はプラグがかぶる

って、四輪旧車では当たり前の儀式なんだけど

791774RR2019/01/06(日) 21:06:58.78ID:dBHW5WQG
通勤用に2006年式FIの30000キロちょいを5万で買ってくれないかオファーがあったんだが
正直買いかどうか悩んでるおっさんです

エンジンの始動には問題はないようだったし、リアボックス付きだから相場程度だと思うんだが

792774RR2019/01/06(日) 21:20:59.02ID:L16fyJLx
乗っていないのなら、有りだな

793774RR2019/01/07(月) 19:09:52.36ID:4Vos9NJd
人生初バイクになりそうです
とりあえずオイルとブレーキフルードは交換済み、バッテリーはまだ使える、タイヤは6〜7部山といったところです

此処は手を入れとくほうがいいところ他にありますでしょうか?

794774RR2019/01/07(月) 19:27:53.21ID:wLza/5ZL
12ヶ月点検項目全部

795774RR2019/01/07(月) 22:16:29.85ID:Ivx2Bk2Q
駆動系は?
ベルトとか。

796774RR2019/01/10(木) 02:22:17.70ID:1DmIe72r
買い換え候補が見つかった!
FORZA125だ!
高いけどコマジェのようなやすっぽさも無くていいな

797774RR2019/01/10(木) 07:55:30.76ID:f4nY6fFz
コマジェより、かなり高いからなぁ

798774RR2019/01/10(木) 09:32:30.78ID:9C0tUe91
キャリパーTZRのに替えようと思って中古買ったら間違えて1KT買っちゃったんだけどワンオフキャリパーサポート以外でつける方法ないよね?

799774RR2019/01/10(木) 12:51:28.00ID:xq+JGwYa
コマジェは83mmピッチだっけ。
アクティブの40mmサポートにFrando着けた。
純正マスターでも特に違和感なし。

800774RR2019/01/10(木) 14:04:10.45ID:8LMF2soM
>>796
まだ乗れるのを買い換える必要あるの

801774RR2019/01/10(木) 14:27:13.99ID:uWzvt4rH
乗り換えるならスレチ

802774RR2019/01/10(木) 18:40:48.20ID:9C0tUe91
>>799
そうなのよ。
100ピッチだから使い物にならないね

803774RR2019/01/11(金) 04:59:49.88ID:ts4kqPm3
事故全損や盗難意外、「まだ乗れる」は終わらんよ。

804774RR2019/01/11(金) 10:10:26.16ID:ImI6XPYP
125cc のチョイノリスクーターで まだ乗れるなら一生乗り続けるわ デザインは未だに優秀だし みんなからかっこいいと言われる コマジェ は本当に名車だ

805774RR2019/01/12(土) 23:59:39.06ID:3H8vYt3f
リヤもディスクでバッテリー位置が別でその分メットインが広ければ完璧だった

806774RR2019/01/13(日) 08:16:25.57ID:bJoGPxIh
>>805
あのバッテリー位置は糞
かと言ってフロントのグローブボックスが広いかというと狭い

前も後ろもキツキツ
…というとなんかいやらしいな

807774RR2019/01/13(日) 09:19:45.13ID:SjFkuZGa
まあそこはフルフェイスヘルメットが2個入るリアボックスを取り作れば解決はできるんだけどな これをやってすごく快適になった

808774RR2019/01/13(日) 12:31:26.42ID:OxY14dWR
ボックスはどうしてもいやだったので
ヘルメットハンガーを左右に付けることでメットインスペースの空きを確保してた。

809774RR2019/01/15(火) 10:50:37.99ID:HWQmEejc
>>791
俺は2001年式のキャブ車を最近17万で買ったぞ

810774RR2019/01/15(火) 17:13:57.60ID:F4iU5C8J
>>809
なぜにキャブ車を…
しかも結構いい値段だね。
いじってあるとか?

811774RR2019/01/16(水) 08:44:31.82ID:AHfN4sOU
>>810
田舎なんでたまたまあったんよな

ライトカスタムくらいよ
本当はノーマルのFIが良かったけど
まぁいいか的なのりでw

812774RR2019/01/16(水) 15:15:40.08ID:uG42huOi
ボアアップしてる人いる?
ヤフオクの一万位の160ccの気になってる。
最高速はあまり変わらずトルク太くなる感じかな?

813774RR2019/01/16(水) 16:05:28.32ID:t8gTaTCq
>>812
圧縮が高くなり上が回らなくなるよ。
自分の前レス転載↓
703 自分:774RR[sage] 投稿日:2017/12/16(土) 12:07:26.44 ID:n5WXUe1c
>>702
自分のはFIの160CC仕様だけどKNのプーリーに13gのローラー
ボアアップすると上が回らなくなるのでハイギア組んでる
快適速度は80〜90その時の回転数は6,500回転くらい。
今度ウエイトローラーを14gにする予定。

814774RR2019/01/16(水) 16:13:00.34ID:uG42huOi
>>813
ありがとう。
加速はどう?
2stは結構ボアアップやったんだけど上ぶんまわしより wr重めトルク重視のセッティングが乗りやすかった。

815774RR2019/01/16(水) 18:13:32.57ID:t8gTaTCq
使用地域が田舎なため加速より巡行時の快適性を重視しているため
0加速はノーマルと同等位
加速重視ならボアアップしないほうがいいと思う

816774RR2019/01/16(水) 19:13:25.92ID:iZUthSVU
最高速はどうせフケきるしカム変えなければ上の伸びもあまり変わらない
ただ加速は全然違う。
燃調はノーマルマフラーでも必須。

817774RR2019/01/16(水) 22:01:23.70ID:uifImTPu
もう新車は手に入らないが、中古でいくらくらいで手に入れたんだ?

818774RR2019/01/17(木) 08:33:25.64ID:6K4ZGLTw
俺もヤフオクの安いボアアップキット組んだけど耐久性が心配で1年で買いなおしたんだけど中身はぜんぜんきれいだった その後3年乗ってる。
加速はノーマルとはぜんぜん違うね 強化クラッチやトルクカムも変えると更に良くなる マフラーは純正が一番乗りやすいかな。
ただ夏場の渋滞には要注意かな…水温がヤバい

819774RR2019/01/17(木) 09:29:40.51ID:o5wcWBtU
純正からボア径0.5ミリ位アップのオーバーサイズピストンないかな
この位のボアアップしたい
耐久性とか考えると

820774RR2019/01/17(木) 12:22:15.48ID:7MKlHKMI
>>816
ジェットいくつくらいにした?
ちなみに中古で買ってすでにマフラーは社外がついてる。
キャブ開けてないから今もいくつが付いてるかわからないけど、ある程度あたりをつけて数本買おうかと

821774RR2019/01/17(木) 12:24:39.64ID:7MKlHKMI
>>818
ありがとう参考になります。
一応デジタル水温計付けてるけど
ノーマルボアでも渋滞中はヤバかった。

822774RR2019/01/17(木) 15:05:26.60ID:c/ImOt3y
ノーマルで?
ファン壊れてない?

823774RR2019/01/17(木) 18:44:05.38ID:wxMlXjN5
>>822
壊れてないよ、都内の渋滞覇やばいのよ、全く進まないし去年の夏は以上に暑かった&排ガスやら照り返しやら路上の気温は偉いことになってたと思う。
ファン回っても熱い空気だから冷えないの。
少しでも走ればすぐ下がってたよ。

824774RR2019/01/17(木) 19:02:33.32ID:f3S9GEQT
ノーマルって台湾仕様だよね...

825774RR2019/01/17(木) 19:59:33.54ID:2Ccqo5Ai
台湾は暑いけど東京のような渋滞とは違う気がする。
去年台湾旅行に行った時は、台北市街地の爆走スクーターの多さに驚いた。
ノロノロじゃなくホント爆走w

826774RR2019/01/17(木) 21:32:04.92ID:EbIWHhuk
>>820
FIモデルなのでジェットの番手は分からないや。

827774RR2019/01/18(金) 08:56:28.77ID:nCf52A7X
>>821
どんなふうにやばかったの?

828774RR2019/01/19(土) 05:36:24.19ID:+eCuHLiz
>>818だけど 俺もさいたたま市から都内をよく走ってる ちょっとした渋滞で100〜110℃くらい 本体の警告ランプはつかないけど多少遠回りしてでも空いてる道を探して走ってる感じw
巡航時には70くらいまで下がるけど fi車だから社外センサーつけてるから多少誤差あるかもね。

ノーマルボアで水温がどのくらいなのかわからないけど↑に近い数値ならサーモとかポンプとか調べた方がいいよ。
因みに回転数は発進時で4000、巡航時で7000くらいなんで参考なまでに

829774RR2019/01/22(火) 22:48:24.67ID:3Apg7uke
>>828
渋滞で全く進まない時は100度越える、少し動き出せば80度くらい。ちなみに105度超えるとランプつく。
社外だから温度があってるかは分からないけど、みんなが言うエンストとかないし弄ってある可能性もある。

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