アドレス125 4台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】

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1774RR2018/04/10(火) 02:45:58.58ID:UdiUu7zM
2017年9月に発売された、Vの取れたぽっちゃりしたアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
↑2018/3/31で終わりました

2774RR2018/04/10(火) 02:47:40.11ID:UdiUu7zM
主要諸元 (ローシートタイプ)
型式  2BJ-DT11A
全長 / 全幅 / 全高  1,900 mm / 685 mm / 1,135 mm
軸間距離 / 最低地上高  1,285 mm / 120 mm
シート高  745 mm
装備重量  109 kg
燃料消費率 国土交通省届出値:定地燃費値  52.0 km/L(60km/h)2名乗車時
WMTCモード値   51.0 km/L(クラス1)1名乗車時
最小回転半径  2.0 m
エンジン型式 / 弁方式  AF22・強制空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC ・ 2バルブ
総排気量  124 cm3
最高出力  6.9 kW〈9.4 PS〉/ 7,000 rpm
最大トルク  10 N・m〈1.0 kgf・m〉/ 6,000 rpm
燃料供給装置  フューエルインジェクション
始動方式  キック・セルフ併用式
潤滑油容量  0.8 L
燃料タンク容量  6.0 L
クラッチ形式  乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式  Vベルト無段変速
フレーム形式  アンダーボーン
ブレーキ形式(前 / 後)  油圧式シングルディスク / 機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前 / 後)  90/90-12 44J / 100/90-10 56J
乗車定員 2名
排出ガス基準  平成28年国内排出ガス規制に対応
メーカー希望小売価格(消費税8%込み)  221,400円 (消費税抜き 205,000円)

3774RR2018/04/10(火) 02:51:12.06ID:UdiUu7zM
主要諸元 (フラットシート仕様)
型式 2BJ-DT11A
全長 / 全幅 / 全高 1,900 mm / 685 mm / 1,135 mm
軸間距離 / 最低地上高 1,285 mm / 120 mm
シート高 760 mm
装備重量 ※1 109 kg
燃料消費率 ※2 国土交通省届出値:定地燃費値 ※3 52.0 km/L(60km/h)2名乗車時
WMTCモード値 ※4 51.0 km/L(クラス1)1名乗車時
最小回転半径 2.0 m
エンジン型式 / 弁方式 AF22・強制空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC ・ 2バルブ
総排気量 124 cm3
最高出力 ※5 6.9 kW〈9.4 PS〉/ 7,000 rpm
最大トルク ※5 10 N・m〈1.0 kgf・m〉/ 6,000 rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクション
始動方式 キック・セルフ併用式
潤滑油容量 0.8 L
燃料タンク容量 6.0 L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
フレーム形式 アンダーボーン
ブレーキ形式(前 / 後) 油圧式シングルディスク / 機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前 / 後) 90/90-12 44J / 100/90-10 56J
乗車定員 2名
排出ガス基準 平成28年国内排出ガス規制に対応

メーカー希望小売価格(消費税8%込み)  226,800円(消費税抜き 210,000円)

4774RR2018/04/10(火) 02:53:25.23ID:UdiUu7zM

5774RR2018/04/10(火) 03:04:51.79ID:L5ww9KH6
ありがとう

6774RR2018/04/10(火) 03:15:20.17ID:L5ww9KH6
保守

7774RR2018/04/10(火) 03:15:44.00ID:L5ww9KH6
保守

8774RR2018/04/10(火) 03:16:07.74ID:L5ww9KH6
保守

9774RR2018/04/10(火) 03:16:27.63ID:L5ww9KH6
保守

10774RR2018/04/10(火) 03:16:46.84ID:L5ww9KH6
保守

11774RR2018/04/10(火) 03:17:05.03ID:L5ww9KH6
保守

12774RR2018/04/10(火) 03:17:28.05ID:L5ww9KH6
保守

13774RR2018/04/10(火) 03:17:57.31ID:L5ww9KH6
保守

14774RR2018/04/10(火) 03:18:23.67ID:L5ww9KH6
保守

15774RR2018/04/10(火) 03:18:43.82ID:L5ww9KH6
保守

16774RR2018/04/10(火) 03:19:02.61ID:L5ww9KH6
保守

17774RR2018/04/10(火) 03:19:21.25ID:L5ww9KH6
保守

18774RR2018/04/10(火) 03:19:43.54ID:L5ww9KH6
保守

19774RR2018/04/10(火) 03:20:06.90ID:L5ww9KH6
保守

20774RR2018/04/10(火) 03:20:27.36ID:L5ww9KH6
保守

21774RR2018/04/10(火) 03:21:59.16ID:L5ww9KH6
保守

22774RR2018/04/10(火) 07:26:33.40ID:3PpY/q23
>>1
おつ!

23774RR2018/04/10(火) 13:33:35.62ID:NWxK13g2
>>1 スレ建て乙です
前スレ同じく「150cc版あるかも?」的なバイクショップブログ
https://ameblo.jp/matsukata-motors/entry-12337799209.html

24774RR2018/04/10(火) 13:41:45.93ID:qhGwKCH8
維持費も差額そんな大した金額じゃないし(俺の場合年間5000円程度)150でるんだったらもう少し待とうかなあ

25774RR2018/04/10(火) 13:43:20.95ID:NWxK13g2
アドレス150cc版の可能性は未知数ですが
高速道路は一先ず置いといて「自動車専用道路が走れるスクータータイプの軽二輪で最安&最軽量モデル」になるであろうことを考えると、PCX・マジェS・NMAXより人によっては魅力的になると予想。どちらにせよ125含めて今後のバリエーション展開に期待(^ ^)

26774RR2018/04/10(火) 14:06:38.91ID:+uas4FlG
かりに出たとしてもかなり安くないと売れないだろね。20万台じゃないと売れない気がする。

27774RR2018/04/10(火) 14:20:59.17ID:NWxK13g2
>>26 ご参考までに
‪NMAX ABS‬
‪351,000円 [消費税8%含む](本体価格 325,000円)‬

‪NMAX155‬
‪378,000円 [消費税8%含む](本体価格 350,000円)‬

‪PCX‬
‪メーカー希望小売価格(消費税込み)‬
‪342,360円‬

‪PCX150‬
‪メーカー希望小売価格(消費税込み)‬
‪373,680円‬

ヤマハとホンダは125→150の値段差をだいたい3万円で設定してるので、仮にアドレス150版が出るならギリギリ25万円台で出してくれそうと期待w

28774RR2018/04/10(火) 14:53:03.54ID:+uas4FlG
25なら売れる気もするけど正直乗りたくは無い。

29774RR2018/04/10(火) 14:54:15.70ID:qhGwKCH8
25なら即買いだわ
コスパ良すぎだろうが

30774RR2018/04/10(火) 18:00:29.43ID:3XRftBT1
買ったぞ!wwwwwwうひひひひひひひwwwwwwwwww
https://imgur.com/snm6Znf.jpg

31774RR2018/04/10(火) 18:24:53.83ID:WMuzEjCJ
.

32774RR2018/04/10(火) 18:55:37.74ID:gzCV5nlm
60キロ規制なのに乗れないバイパスの理屈が知りたい
静清バイパスとか

33774RR2018/04/10(火) 18:55:51.97ID:LjLQ4IcG
>>30
かっこいいす!

34774RR2018/04/10(火) 19:28:19.34ID:XkUN6qDG
やっぱキャリアの径太いね(゜ロ゜;)
明らかに3人乗り意識してる

35774RR2018/04/10(火) 21:42:38.74ID:uKilQGx2
>>24
維持費はあんま変わらんよな、大きく変わるのは任意保険・・・


125が23万だから26万ぐらいで150出たらスズキ世界獲れるでw
俺絶対買うわ、トルクが全然違うからな、それだけでも150買う価値はある

125不可の道を通れる権利を買うだけの為だからパワーなんか無くてもええんやで
PCXやNMAXは高級でなあ、コミで40万とかするし高級車はいらん
40万あれば車の中古買うわ

36774RR2018/04/10(火) 22:00:46.96ID:lTrKetW7
>>35
まあ任意も二、三年で結構育つしね。しかも自動二輪の方が何かと割引あるし

37774RR2018/04/10(火) 22:35:18.19ID:NWxK13g2
>>30 いい写真!事故だけお気をつけて〜

>>35 言いたい事 全部言って下さったんで満足。最安&最軽量150ccってだけで存在意義あるから ビッグスクーター買うのとは また違う価値がありますもんね
販売されればオリジナル125の評価も改めてされるだろうから是非スズキには150アドレスぶっ込んで欲しいw(全部 妄想だけど)

38774RR2018/04/10(火) 23:47:02.88ID:lI5h0xCL
>>30
全アジア人が称賛

39774RR2018/04/11(水) 10:28:45.71ID:oogVfzYM
>>30
昔のスクーターみたいだ…

40774RR2018/04/11(水) 12:33:20.60ID:6LDWeqhK
メットインの横にある三角のスペースは150cc化の際、なんに使うんでしょう?

41774RR2018/04/11(水) 12:38:04.03ID:NOLc0KAn
プラグレンチが入ります

42774RR2018/04/11(水) 12:50:13.58ID:PmC1F8bZ
>>30だけどリアボックス2りんかんで買って付けようと思うwwwww

43774RR2018/04/11(水) 13:09:10.13ID:YPHnShR2
>>42
マジで笑いが止まらないよな(笑)
いいスクーター買ったな!

44774RR2018/04/11(水) 13:10:58.61ID:PmC1F8bZ
>>43
嬉しすぎて嬉しすぎて草が増えてしまうようwwwwwwww

45774RR2018/04/11(水) 13:26:15.88ID:Wk3PAVQT
メットイン無くなってもいいから排気量アップバージョン出てほしいな
ジクサーとかバグマンとかのエンジンがあるではないか

46774RR2018/04/11(水) 13:49:30.44ID:VnaNm7+M
なんか嬉しそうな自演だな

47774RR2018/04/11(水) 14:34:54.13ID:J7hQrImL
>>46
こんなの自演に見えるのか(笑)

48774RR2018/04/11(水) 14:53:14.55ID:3HgU1ogm
ハイシートってもう出たのかな?誰か跨った?足つきどれぐらい悪化してる?

49774RR2018/04/11(水) 15:48:23.14ID:EerJV1ch
>>48
身障レベルのチビしか気にならないレベルだから気にすんな

50774RR2018/04/11(水) 17:50:57.92ID:FIgq7d3K
>>35
125cc不可の道を常に使うなら、
250cc以上推奨。

51774RR2018/04/11(水) 18:46:41.34ID:tCJHBnQu
>>41
そうですかプラグレンチが入るのですか。
しかしプラグレンチって使う機会なんかあるのかな。

52774RR2018/04/11(水) 19:30:22.08ID:YfYP14RK
>>50
ふーん、あっそう

53774RR2018/04/11(水) 19:37:19.96ID:2zO/GtuV
リード125かアドレス125かどっちにしようか
迷ってたけど、アドレスに固まってきたよ。
今度見に行ってみる。

54774RR2018/04/11(水) 19:47:07.18ID:J7hQrImL
>>53
いい選択だね
納車報告待ってるよ!

55774RR2018/04/11(水) 20:21:49.88ID:MPYFSIuA
リードは高いからなぁ
もうちょっと出せばPCXが買えてしまう

56774RR2018/04/11(水) 20:27:01.93ID:TRRCzrFe
ステッカーなかったらリードそっくり

57774RR2018/04/11(水) 21:53:21.28ID:t/sIzu/c
>>56
あんたらチョンの審美眼は さすがだよ

58774RR2018/04/11(水) 22:04:21.45ID:gVDh2z0F
>>40
恐らく両手持ちリアサス取り付け用のサブフレームかその取り付け基部かも

59774RR2018/04/11(水) 23:19:25.12ID:ftvU4MlZ
>>40
150なんか出ないよ
謎の痕跡はコストダウンで何か他のスクーターのやつを流用してるだけだろう

60774RR2018/04/11(水) 23:51:37.58ID:t/sIzu/c
>>59
他社のより10万も安い150だろ、売れんじゃね?

61774RR2018/04/12(木) 01:34:46.45ID:RFASjL8k
>>53
お金あるんでしょ?だったらLEADにしときなよ
俺は貧乏だから安いのが好きだけど、
金があるならやっぱ物が良い奴買ったほうが後悔しないと思う

62774RR2018/04/12(木) 01:49:12.94ID:5iWQtFxC
リードは前スレの830〜から酷評されてて
足元狭いのに値段が高いだけの印象。逆にアドレスの方がメットイン狭いけど走行性能良くて値段も安いと評判だったから
値段高けりゃいいってもんでも無いと思いますよ。実際に
>>53 が両方跨ってみて 試乗も出来たら試乗したほうが後悔しないはず。その結果どちらを買ってもいいわけだし。

63774RR2018/04/12(木) 01:54:02.36ID:5iWQtFxC
>>23 で150cc版の可能性を検証してるブログ貼りましたが、あれ以降どんなに探しても 他に150cc版の情報があるサイトは見つけきれなかったので
あくまでも希望を含めた想像ということでご了承を!でも出てくれたら嬉しいなぁ

64774RR2018/04/12(木) 03:09:07.52ID:0SQ4DRMb
>>53
その方がいい、リード乗ってるが足元狭すぎ&乗り心地悪すぎでアドレスに乗り換えようと思ってる
跨がりもせず買った俺が悪いけど失敗した

65774RR2018/04/12(木) 04:04:59.75ID:liC7j+el
リード125かアドレス125
ヤマハのアクシスzも仲間にいれてください
メットインが出来ない、両車の中間的存在なのかな

66774RR2018/04/12(木) 04:33:35.87ID:tF5QEbCa
アクシスZは中間的な存在でもないな。
メットインは浅いがアドレスと比べると比較にならないほど広い、ボディはアドレスと逆でコンパクト。
パワーはアドレスよりかなり低いが、意外に走りの評判も悪くなくヤマハによくある実燃費が悪いという弱点もない。
アドレスの値段が安すぎたので価格的に微妙な存在になってしまった印象かな?
排気量を無視すると特徴的にはアクシスZは昔の90ccクラスの長所や短所を持っている。

67774RR2018/04/12(木) 05:56:46.56ID:dTY0AdVm
アクシスは実物見てみると値段なりに高級感があるよ

68774RR2018/04/12(木) 07:43:56.72ID:lTdYq+t4
アクシスはキャリアがクソ

69774RR2018/04/12(木) 07:58:37.40ID:7b8+vNLB
アクシスZはメットインスペースがないのにキャリアも貧弱というよく分からんコンセプトだわ

70774RR2018/04/12(木) 08:06:03.44ID:kUNLawHb
アクシスはグリヒ装着不可な点で終わってる

71774RR2018/04/12(木) 08:37:59.81ID:PU/748Qr
ノーマルシートとフラットシートの違いですが、足つき性はほとんど差がないと考えてよろしいですか。

72774RR2018/04/12(木) 09:02:46.46ID:wnvMx1OI
フラットシート仕様を選ぶ理由が解らん
ノーマルより実売1.5万くらい高いぞ
それだけ出すなら箱とか風防つけれるやん

73774RR2018/04/12(木) 12:00:59.37ID:DSkwgBIe
フラットシートはフラットシートの良さがあるんです!

74774RR2018/04/12(木) 12:22:45.38ID:h2RjW81R
アクシスZとアドレス125の軽い比較記事(前スレで貼られてたら失礼)↓
http://xn--u9jwf7a8ip16p94g.net/news/bike-news/20171005-01.html
実際 店で両車跨ってみたら アドレスの足伸ばせる余裕は改めて凄くて
アクシスZはシグナスに近いフットスペース(170cm未満の人なら十分だと思うけど)。あとはアドレスが前輪12インチホイールなので走行安定性でやはり優位っぽいですね。
何よりアクシスZはリアキャリアを買うのに12960円かかって最大積載量5kg(アドレスは標準でゴツいの付いてて最大積載量6kg)なので とにかくコスパ抜群なのがアドレス

75774RR2018/04/12(木) 12:30:04.85ID:TFgKRIEN
足元狭すぎっても14インチ勢よりはずっと広いんだぜ
LEADで狭いってんならdioとか乗ったら発狂するんじゃね?
まあDT11の床が圧倒的なのは同意だが
そのぶんLEADはメトインが圧倒的だし

76774RR2018/04/12(木) 12:48:39.49ID:TFgKRIEN
AXISZは惜しいんだよなあ、一番短いけど大柄でなかなか堂々としたスタイル
大人向けのデザイン、静かなエンジンなどは好感

ただリヤキャリアとキック無し、シートえらい高い、値段ちょっと高い(廉価車と言いにくい)
でかいくせにフルフェ入らない上げ底メトイン、などが欠点

余談だがグラブバーだけでも1.4万円もする、ヤマハなんか高いっすよ
正直dioのほうがいい

77774RR2018/04/12(木) 13:01:00.36ID:h2RjW81R
>>75 その人の身長によって何を重要視して 何を妥協するかに尽きますよね結局
自分が180近くあるんで 例えばアドレス110を試乗した時なんかも足下狭くてダメだったw
リードのメットインスペースは魅力的だけど やはり足元狭いから長く乗るなら自分はアドレス(荷物少なければ尚更)ですね

>>76 アクシスZは身長170前半くらいまでの人なら
かなり良いバイクだと思います。地味にめちゃくちゃ軽いし

78774RR2018/04/12(木) 13:01:10.06ID:yjwZKD8K
アクシズZはノーマルで乗る人向きだろうね
俺も購入候補だったけど大き目フルフェイスNG、発電量ギリギリ、リアキャリア無しなんで落選

79774RR2018/04/12(木) 13:28:34.57ID:TFgKRIEN
>>77
180かー、それはもうDT11しかないかも、あれはほんとに床広い。

AXISZは軽い、それも同意。
あとシートが大きくて肉厚なとこもよかったな、
あと塗装もよかった、店で並んでるの見るとAXISZはちょっと高級に見える

80774RR2018/04/12(木) 14:14:07.44ID:JrRjpGXf
>>66
アクシスZがコンパクトって
あなた実車見た事ないでしょ

81774RR2018/04/12(木) 14:50:06.26ID:M2qyIV+D
アクシストリート壊れたらこれに乗り換える
Zはまたがったが足元狭すぎた188cm
グリップヒーター仕様出てくれたら嬉しいな

82774RR2018/04/12(木) 15:09:19.13ID:FUK+zoiR
>>80
アジアではデカく見えるバイクが人気だから当たり前のこと
わざわざ小さく見せる馬鹿がいないよ、メーカーだって商売でやってんだからw

83774RR2018/04/12(木) 15:39:32.67ID:5iWQtFxC
>>79 同125ccでアドレスと同等に足伸ばせたのはNMAXだったけど、あれはセンタートンネルが億劫だし
アドレスならリアボックス追加&LEDヘッドライト化&ウェイトローラー交換しても安く済むから良いんですよねw
当然バイクとしてはNMAXが速いけど とにかくアドのコスパが良すぎる

アクシスはおっしゃる通りシート肉厚で良かったですね、軽さもあって女性にウケると思う

>>81 188cmは凄いっすね…さぞ狭かったでしょう

84774RR2018/04/12(木) 16:58:15.68ID:af/ywI/1
>>82
アクシスZの全長が短いのはキャリアが付いてないから
キャリア付きでイイブンだけどそしたら車格似たような物

85774RR2018/04/12(木) 17:33:02.19ID:5iWQtFxC
連投失礼、発売予定のswishの純正リアボックスがバックレスト付きで地味に便利そうなので 箱を買うならこれの発売まで待っても良いなと考え中(デザインは独特で好み分かれそう)
https://i.imgur.com/kb4pUB9.jpg
https://i.imgur.com/EEViXwU.jpg
↓元URL
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=5418716

86774RR2018/04/12(木) 18:03:56.72ID:tF5QEbCa
>>80
あるよ

87774RR2018/04/12(木) 18:25:45.91ID:5GINY0sd
>>86
なら何故コンパクトと?
横並びだとアド125と殆ど大きさ変わらんよ

88774RR2018/04/12(木) 18:45:26.16ID:tF5QEbCa
>>87
写真と違って実物はデブっとしてるからね、チビデブのような印象。

89774RR2018/04/12(木) 18:52:59.47ID:lTdYq+t4
なんちゃってじゃなくてポジションランプがしっかり入ってるところにアクシスの価値がある

90774RR2018/04/12(木) 20:33:00.32ID:/j0JDpGW
スクーターはキャリアくらいないと論外

91774RR2018/04/13(金) 01:42:10.14ID:VdEn1t71
>>88
そう、デブっとしてるし高さもあるから実物みるとなんか貫禄あるw
dioやad11のヒョロガリと比べるとずっと立派w

>>90
OPであるんだけど買うとたけーんだよな


ヤマハはなんか対策しねーのかね、フルフェ入るように改良するとか
値下げとか、リヤキャリア付けるとか・・・
いい車と思うけど走ってるの見た事ねえ・・・
売れねえものを売り続けるのも苦痛だろ、それとも放置かな

92774RR2018/04/13(金) 02:04:06.80ID:UzOJq4H3
まぁ相変わらずこのバイクは50ccに間違われるんだけどね

93774RR2018/04/13(金) 06:00:32.18ID:64V0oSNZ
小さいのが良いんだよ
駐輪場に停めるとき苦にならないのは強い

94774RR2018/04/13(金) 07:06:48.06ID:yoG2js4l
コレのリアキャリア、そんなしっかりしたのが標準で付いてるのか
安心して43Lのボックスを使えるわw

95774RR2018/04/13(金) 10:17:33.01ID:FUZhCpCL
>>94
まさにその通り頑丈だよ
ボックス付けれるように取り付け部分にわざわざ穴空けておいてくれてるからすぐに取り付け完了するよ

エンジン音は本当に静かで走行中は風切り音しか聴こえない
全てが滑らかで買って良かったと思ってる
うちの会社でも俺の真似して買った同僚がいるけど満足感で一杯だね

96774RR2018/04/13(金) 10:38:34.99ID:FRB60F9K
静かなのは羨ましいな。V125は結構唸るから乗っていてしんどい時がある

97774RR2018/04/13(金) 12:58:58.02ID:7vGzyoS/
パワーなくなったんだから音もなくさないとね

98774RR2018/04/13(金) 13:25:14.44ID:NCK/+nUh
純正ハンドルカバー高いね。

99774RR2018/04/13(金) 13:31:13.88ID:dgph3Oic
           最大トルク  最大出力
アドレス125   9.4PS/7,000rpm 1.0kgf・m/6,000 rpm
アドレスV125S 9.9PS/7,500rpm 1.0kgf・m/6,000rpm
最大出力時のトルクを出力から逆算すると、V125Sは9.9kgf・m/7,000rpm、9.7kgf・m/7,500rpm
アド125は7000rpmまでほとんどトルクの落ち込みがなくかなり優秀で、それ以上で一気に落ち込むのだろう。
最高速度だけは頭打ちが来てダメだろうけど、それを除けば実用的には意外にパワフルだと思うよ。

100992018/04/13(金) 13:32:41.06ID:dgph3Oic
>>99
× 最大トルク  最大出力
〇 最大出力   最大トルク

101774RR2018/04/13(金) 13:58:11.77ID:IgR7yvYi
>>99 今後のマイナーチェンジでスペックダウンするのだけ避けてくれれば十分ですね。アド110に続きバーグマン200も新色追加されたから 現行125も夏か秋くらいに新色希望👏🏻

102992018/04/13(金) 14:02:49.15ID:dgph3Oic
スマン、読みこなす気で見れば自明だろうが記載ミス
× V125Sは9.9kgf・m/7,000rpm、9.7kgf・m/7,500rpm
〇 アド125は9.9kgf・m/7,000rpm、アドV125Sは9.7kgf・m/7,500rpm
だな。
見かけのスペックよりも実際のスペックは優秀。

103774RR2018/04/13(金) 15:17:42.65ID:GVGFpl46
バグってほんとーに地味だなあ、新色って白黒銀じゃわかんねーよ、何がかわったんだ?

104774RR2018/04/13(金) 15:27:05.79ID:89eeYifM
>>93
それV125やで

105774RR2018/04/13(金) 16:20:22.81ID:IgR7yvYi
>>103 初期型から比べると「眉毛がボディ同色に変更」「ホイールがブラック塗装に変更」「ブロンズが追加(のちに廃止)」という流れで
今回はグレーが廃止されてマットブラックが復活、マットシルバーが完全新色ですね
一時期 購入検討してたから色は全部チェックしてるw
そして改めてアドレスコスパいいわという気づきですね

106774RR2018/04/13(金) 20:05:21.09ID:jEI5pg80
パワーダウンは許しても値上げは勘弁

107774RR2018/04/14(土) 01:58:21.96ID:RY3FKiAL
なんかヤマハがまた姑息な事してるな、NMAXでカムチェーンテンショナーに不具合あって
がしゃがしゃ五月蝿い、最悪カムチェーンが外れて走行不能、なんてトラブル出てる
ヤマハに文句いっても「そんな不具合ありません」との返答だそうだ

ところが部品はこっそり対策品に変わってるし、
ぐぐればそういう不具合が上がってる
なんで大企業ってこういうすぐばれる嘘つくんだろうねえ
認めたらリコールしなくちゃいかんから、知らぬ存ぜぬで通そうとしてるんだろうねえ、ヤマハ汚い

これ保証切れてから出たらユーザー大損害だぜ、エンジン分解だから工賃たけーぞー

108774RR2018/04/14(土) 02:04:06.97ID:UcbK0uf1
>なんで大企業ってこういうすぐばれる嘘つくんだろうねえ
>認めたらリコールしなくちゃいかんから、知らぬ存ぜぬで通そうとしてるんだろうねえ

自問自答ですか?w

109774RR2018/04/14(土) 02:47:07.43ID:0UA19hVq
確かにググれば沢山報告出て来ますね
DT11はなるべくリコール無くして欲しい

110774RR2018/04/14(土) 04:07:17.44ID:N7JkWUub
某家電メーカーなんて最近は2年たって壊れたら経年劣化で壊れてますねって平気で言うぞw

111774RR2018/04/14(土) 04:49:31.74ID:q5S1hF51
良いバイクだよね。
見た目は悪いけど。

112774RR2018/04/14(土) 06:07:13.16ID:m1TChb+p
悪いというか華がない。そこをベーシックでよいととるか、ライバルに見劣りするととるか、
そこがアドレス125の評価が大きく割れてるところだと思う。装備、走りはそこそこやるからね、これ

113774RR2018/04/14(土) 13:09:54.69ID:/ob+Shg3
>>95
走行中風きり音しか聞こえないって本気で言ってるなら、病院行ったほうがいいレベルではw

114774RR2018/04/14(土) 14:24:55.29ID:ncxVJNAN
心配すんな50過ぎれば自然とそうなる

115774RR2018/04/14(土) 15:56:54.35ID:ts3qPZ50
>>113
心配すんな、煽りしか言えんお前はとっくにキチガイ患者だ

116774RR2018/04/14(土) 20:13:40.32ID:zJq2/7a5
不具合が出たら、車検証・登録証を持ってきて報告
自動車の不具合情報ホットライン
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523295958/
数、集まらんと指導できないって車検場のおっちゃん言ってた

K7のメーター報告して6年位待ってるけど、いまだリコールされず
みんな、どんどん報告してや

117774RR2018/04/14(土) 20:15:09.63ID:hEu9ihI/
>>112
新型アドレス125の一番の長所は広さだと思う。
あれだけ広くて安かったら、メットインが狭いとか細かい不満なんてどうでもいい感じになる。

1181162018/04/14(土) 20:15:40.66ID:zJq2/7a5
ごめん、間違えた
国土交通省自動車の不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

119774RR2018/04/14(土) 20:53:07.14ID:1/w3Tiyt
110に近い顔で出してたら売れたかな

120774RR2018/04/14(土) 22:13:51.11ID:0UA19hVq
110のデザイン路線で ついでにメットインの広さも110並にあれば最高でしたけど
まぁ 足元がとにかく広いんで125はそれだけで十分な感ありますね(理想はV125G→V125Sみたいにマイナーチェンジして欲しい)

121774RR2018/04/14(土) 22:21:49.87ID:GC3JYg1a
110の尻のデザインだけ譲ってあげたい

122774RR2018/04/14(土) 22:23:00.16ID:IUNpAFw1
デザインなんかどうでもいい
安いから買ったんや

123774RR2018/04/14(土) 22:38:18.75ID:uUabaNfQ
>>122
ほんとこれ
くそ安っぽいけど他社より10万円も安いのはデカい
でもメーターに時計くらい欲しかった

124774RR2018/04/15(日) 01:14:26.46ID:5xHwz7gD
早く冬になってリミテッド発売されれば良いのに

125774RR2018/04/15(日) 12:14:17.69ID:K/1jd1GA
メットイン狭いなら前後12インチでもよかったわ

126774RR2018/04/15(日) 13:52:45.49ID:dSYHPk70
昨日注文したわ
値引きもあったけど、50ccでも15万以上するし安いよな
外観のチープさは、安さと階段下保管なので無問題

127774RR2018/04/15(日) 14:56:30.06ID:Nj+k+ZNg
>>126
おめ!いい色買ったな!
安くて高パフォーマンスのスクーターだから買って正解だお

128774RR2018/04/15(日) 15:10:45.89ID:K+xPHq3q
デカくて頑丈そうなリアキャリアがはじめっからガッチリ取り付けられてるのがほんといい、良心のかたまりかよ

129774RR2018/04/15(日) 18:06:08.92ID:znQlGg9e
外観があれだけに盗難は少ないかもな

130774RR2018/04/15(日) 21:57:50.17ID:m0P2VGzZ
>>129
中華を含む東アジアで大人気だから、カブほどではないにせよ
日本で盗まれる確率も高いだろう、気を付けないと

131774RR2018/04/15(日) 23:15:50.21ID:5xHwz7gD
>>128
ホントそれ

132774RR2018/04/15(日) 23:23:18.90ID:1TyddEgL
>>128
ほんそれ、頑丈なキャリアあるから好きなでかい箱つければなんぼでもメトイン狭いのをカバーできるし
床の広大さも他では真似できねえし、金かけても床は広げれねえし

133774RR2018/04/16(月) 18:18:52.36ID:gjQ9+/LD
バイクはださいほうがいいよ。俺なんかベクスターにキー付けっぱなし忘れて1週間
盗まれなかった。盗まれたのはバイクカバーだけだったぞ。
実用重視だから見た目なんか気にしない。メットインも緊急対応グッズやカッパを
入れてある。ツーリング先でパンクしてもあわてない。ケガしても応急処置OK。
現在20年目。すこぶる好調。スズキは頑丈だね。

134774RR2018/04/16(月) 18:46:13.51ID:DTchYbbX
自分もヴェクスター持っとる。150の方。自分は13年目。

今は高速も乗らないとこに住んでるから、そろそろ原二種欲しいなと
思ってるけどなかなか決定的なぶっ壊れ方をしないから買い換えないで
いるわ。

でもやっぱ冬のキックのないキャブ車はエンジンかからなくてキツイね。
ここのスレ見てるとアドレス欲しくなる。

135774RR2018/04/16(月) 19:00:21.43ID:gjQ9+/LD
自分のも150だけど、キックはオプションで取り付け可能になっていたから買ってすぐ付けたよ。
おかげで冬季長く乗らないでバッテリーあがったときでもキック一発で安心した。
だから、現在のキックなしのスクーターはやっぱり心配で手が出ない。今ほしいのアドレス125。
時計なんか無くてもダイソーで100円で買った腕時計をバンドはずして両面テープでつければOK。今でもそうしてる。

136774RR2018/04/16(月) 22:24:02.95ID:wsSJCRsp
2ストのセピアはエンジンなかなかかからなくてイマイチだったが
今のバイクはどれもトラブル少ないよな

137774RR2018/04/17(火) 00:46:29.41ID:UgqG20av
>>136
それは恐らくキャブ特有の仕様、1週間とか日にちを空けると掛からない
時たましか乗らないとキャブの中のガソリンが蒸発して空に成って掛からない
掛けるためには10回〜30回キックしないと溜まらないので掛からない
キーをオフにしてキックをして貯めてからオンにして掛けたら掛かりやすい

138774RR2018/04/17(火) 12:53:19.16ID:c0gEt7Mu
インジェクションでも冬場2週間以上放置したらなかなかかからんぞ
キックのないスクーターなんて

139774RR2018/04/17(火) 21:14:59.52ID:qrw28kO4
>>132
まさにその通り
LEDとか欲しいなら後付けでもええねん
足元の広さだけはどんだけ金積んでもどうにならん
DT11買ってほんとそう思う
走らせててもエンジン音の静かさと自由自在の足元ののおかげで街乗りはもちろんツーリングでも全く疲労感がないな

140774RR2018/04/17(火) 23:48:59.12ID:bs08ZnLQ
v125からの乗り換えは110か125のどっちが正解なのか
身長180あるから125が無難だと思うが14インチタイヤも捨てがたい

141774RR2018/04/18(水) 00:09:55.76ID:6Z6v8caE
60キロ以上は14インチがよいが110は軽いので風に弱い

142774RR2018/04/18(水) 01:50:59.83ID:DCM2klDb
>>140 自分と同じくらいの身長ですね、110はシートも細いから試乗必須。

143774RR2018/04/18(水) 02:22:29.42ID:RLPeQPSO
182cmで110乗ってるけど悪くないよ
前の方に座っても膝小僧がカウルやハンドルに当たらない。
v125は当たりまくりだった

144774RR2018/04/18(水) 02:50:44.37ID:nj8uWmbg
足を前に伸ばせる自由度で125

145774RR2018/04/18(水) 03:12:10.26ID:RLPeQPSO
>>144
それがな、V125では足を前に伸ばすとハンドルが遠くなってしまって前のめりのような感じになってとても運転できる乗車姿勢じゃなくなるんだ

125は知らんけど高身長の人は似たような感じになるんじゃないかな
アメリカンみたいな乗車姿勢になれるのは低身長の人だけだと思うよ

146774RR2018/04/18(水) 09:51:07.83ID:DCM2klDb
180でそれは 短足なのか手が短いのかどっちかでは

147774RR2018/04/18(水) 10:01:17.95ID:mrOmPjsN
というか125に跨ってみれば確実に今のV125より余裕あるはずですよ
自分178だけど あんなに足伸ばせて快適な原2は他に無いし、多分 今の乗車姿勢が背中曲がってたり 後ろに傾きすぎてるのでは?
手足の長さにも個人差あるだろうけど両方 跨がればすぐに答え出ますよ(110も含めて)

148774RR2018/04/18(水) 10:58:42.47ID:+G+m8Qxv
発表直後はそのあまりのかっこ悪さからブーイングの嵐だったが
ここへきて再評価されつつあるな

149774RR2018/04/18(水) 12:11:38.19ID:j1o8OBQ9
>>148
ブーイング?そんな事ないぞ
たかが下駄代わりの125ccスクーターで30万も40万も出すんだったら一番安価でコストパフォーマンス最高のDT11Aが最高なんじゃないかな
形なんかより乗ってて心地よいのが一番だよ

150774RR2018/04/18(水) 13:25:17.08ID:bHKYlSpC
カッコ悪いんじゃなくって大きかったからじゃない?
それは今でも思ってる人は多いと思うけど

151774RR2018/04/18(水) 13:35:09.91ID:ANuOgkze
これってまだコンビブレーキじゃないよね

152774RR2018/04/18(水) 14:08:40.75ID:oupraYN1
>>148
再評価?そんな事ないぞ
たかが下駄代わりの125ccスクーターでも30万も出すんだから一番安っぽいがコスパ最高でもセンス的な意味でDT11Aはまだ微妙じゃないかな
見た目使い勝手に乗り味とバランスが一番よ

というわけで、
モレの様にベンリィの様にもっと積めるのお願いします。

153774RR2018/04/18(水) 14:44:11.92ID:bdTCkwBW
下駄とか言ってる奴死なねえかな

154774RR2018/04/18(水) 14:51:32.52ID:jQMyxawX
下駄ですけど何か

155774RR2018/04/18(水) 15:13:46.44ID:bdTCkwBW
100km出るバイクが下駄だってよw

156774RR2018/04/18(水) 15:49:50.15ID:IrdoPmuM
原ニにステータスなんて求めてなくて、30キロ規制と2段階右折が嫌で乗ってる人からしたら下駄でしょ

157774RR2018/04/18(水) 15:53:44.68ID:wmHC/ZwK
バイク板徘徊してると金銭感覚おかしくなる
「400で80万!?たっけえ!!」
「リッターで120万!?やっすう!!」
の世界やからな・・どっちもクソたけえよ

158774RR2018/04/18(水) 15:55:30.24ID:bdTCkwBW
下駄とか言ってる奴が
「原二にプロテクターw」とか「原二にフルフェw」とか言うんだよ
死なねえかな

159774RR2018/04/18(水) 16:33:24.62ID:VDzRdPqV
>>158
何突っ掛かってるんだ?
誰もそんな事言わねぇよ馬鹿
原二が下駄って言われてそんなに悔しいのか?
安くて快適に乗れりゃそれだけでいいんだよ

160774RR2018/04/18(水) 16:38:08.40ID:jQMyxawX
>>158
お前は床の間に原二飾って拝んでろよ

161774RR2018/04/18(水) 16:38:47.66ID:PFw8P5ro
下駄ではなく草履

162774RR2018/04/18(水) 16:52:32.74ID:bdTCkwBW
下駄とか言って軽い気持ちで乗られるのがムカつく
こういうやつは「下駄だから任意保険なんかいらねえよw」「夏は手袋なんか付けねえよw当然サンダルだよw」とか言ってるからな

163774RR2018/04/18(水) 17:33:33.58ID:IrdoPmuM
思い込みと先入観の激しい奴だな

164774RR2018/04/18(水) 17:47:42.88ID:MQHaLC8r
車やもっと大きいバイクという「靴」があってこその「下駄」でしょうに

165774RR2018/04/18(水) 17:53:40.72ID:jQMyxawX
下駄と言う言い回しに対して嫌悪感を抱くのは勝手だが
死ねとか言うのは人としてどうかと思うわ

166774RR2018/04/18(水) 18:02:06.51ID:bdTCkwBW
>>164
180kmで走る靴があるかヴォケ

167774RR2018/04/18(水) 18:31:24.76ID:ZWUzoAdw
アドレスは色が平凡だな。ガンメタとかシルバーがあればいいのに。ターコイズブルーとかパープル系
は似合わない気がするが

168774RR2018/04/18(水) 18:38:18.17ID:MEJdr36w
実用車はシルバーラインナップしとかなきゃダメだろ

169774RR2018/04/18(水) 19:12:30.78ID:LoRyDyQQ
DT11はださいんじゃないよ、大人向けになっただけなんだよ
だから子供には理解されないし、ギャーギャー吠えるのも子供なんだよ


子供向けにはもうすぐウイシュが出るからそれまで煽りが粘着するのも我慢するしかないわな
粘着は煽りが人生だからな、スズキよー早く子供にウイシュという餌を与えてやってくれー
下駄に粘着するバカがいついてたまらんわーwww

170774RR2018/04/18(水) 19:38:53.27ID:UbZ+1qi3
>>169
いやダサいよ。
上のひとも書いてあるように無難なシルバー色もなければ前カゴもつかない
キャリアももう少し大きいと積みやすくてよい。
どれもあと少しの話。
便利な下駄にもう少しの使い勝手があれば完璧と思う。

171774RR2018/04/18(水) 19:39:33.57ID:K4A7j/BJ
>>162
お前のアダ名は下駄野郎にしてやるよ(笑)

任意保険?ファミリーバイク特約でちゃんと入ってるわボケ
グローブ?知らねーよそんなもん
その人の価値観だろ下駄野郎(笑)

だから下駄って言われるんだよ下駄野郎(笑)

172774RR2018/04/18(水) 19:50:20.11ID:LoRyDyQQ
>>170
それらを”ダサイ”とはいわんぞ、お前の好みに合わないだけをダサイって言うな
お前の脳みそがダサイわ

キャリアあるだけでもマシだろうが、前籠付かないのが基本の世の中でなにいってんだ

173774RR2018/04/18(水) 20:16:18.40ID:0OzRORcF
自分の価値観を人に押し付けるなよ
それぞれ違うんだからさ

174774RR2018/04/18(水) 20:58:23.96ID:DCM2klDb
何かと便利だから前カゴ欲しいですね〜マイチェンに期待。

175774RR2018/04/18(水) 21:07:19.98ID:+VwtPRDF
前カゴとかいらん
時計さえ付いてれば完璧だったのに

176774RR2018/04/18(水) 21:19:00.69ID:3It9jXja
この125は、壊れるまで乗るだろうな
そして次に買い替えする時は、排ガス規制や増税で29万9800円とかになってそう

177774RR2018/04/18(水) 22:02:21.12ID:N1r2N4MK
前カゴあったら最高だわな。食料買いに行く時エコバッグを入れたり、
修理中には工具やネジを入れたり、いろいろ便利じゃわ

178774RR2018/04/18(水) 22:09:48.54ID:MEJdr36w
カゴは走行中に使うんじゃないよ
駐車中のメット置き場として使うのよ
リアボックス?
全長延びちまったら原2乗ってる意味ねーじゃん

179774RR2018/04/18(水) 22:24:08.42ID:8ijX1JKi
>>173
自分の価値観を人に押し付けるなよ
それぞれ違うんだからさ

180774RR2018/04/18(水) 22:38:14.46ID:bFAW3P1N
>>173
スカスカな
中身が埋まることを期待アゲ

181774RR2018/04/18(水) 23:03:04.81ID:kZH2OCQH
>>178
かごに置いてたら取ってくださいと言ってる様なものだ
メットホルダーが有るだろ

182774RR2018/04/19(木) 02:50:17.11ID:gayUyS49
フルフェイスは入らないよね?

183774RR2018/04/19(木) 05:00:42.82ID:r4qcc1uq
良いスクーターだよね。
本当にぽっちゃりしてて格好良くないけど。

184774RR2018/04/19(木) 05:01:03.43ID:r4qcc1uq
良いスクーターだよね。
本当にぽっちゃりしてて格好良くないけど。

185774RR2018/04/19(木) 06:01:32.22ID:l7Rhrsu+
>>181
下駄が取られるようなヘルメットかぶってるわけねえだろw

186774RR2018/04/19(木) 08:11:57.20ID:P/qyYnah
下駄に粘着するドアホどっかいけよ
うっとおしいだけだわ

187774RR2018/04/19(木) 08:21:33.05ID:oEtHqsdu
>>182
横にすれば入るサイズもあるという程度
リアケース装着はは必至
そこで頑丈なリアキャリアが生きてくるね

188774RR2018/04/19(木) 12:37:20.08ID:AA4A8DZu
>>181
プレミアもんのJ-force2だけど、今時メットかっぱらおうなんて奴いねーだろ
カゴに正立で入れときゃ雨でも内装が濡れる事はない
ホルダーなんか使った事ないわ

189774RR2018/04/19(木) 14:53:43.40ID:/IK2Ymfd
>>188
スーパーの駐輪場とかではチャリが無理矢理真横に駐輪したりするから、メットインホルダーにヘルメットを掛けておくとスペースを確保できるからオススメだよ。

190774RR2018/04/19(木) 14:55:08.43ID:S8YqMXX/
そんなことしてるとメットにオシッコかけられるぞ

191774RR2018/04/19(木) 15:33:02.50ID:gg76xkZB
アドレス125のオイルエレメントはV125と共通ですかね?
調べても出てこない。

192774RR2018/04/19(木) 16:53:02.31ID:ABSQYNhW
下駄にエレメント交換なんていらねえよwww2万キロで交換しろwww

193774RR2018/04/19(木) 17:32:39.84ID:xejBs+Tt
先日、コンビニ駐輪場に前カゴつけたPCX見た。きっと改造して付けたんだろうな。
PCXにカゴはあまり格好いいもんじゃないな。後ろにもカゴ付けてた。GIVIバッグとかなら
まだ見栄えするけど、、カゴじゃなあ。

194774RR2018/04/19(木) 19:34:37.02ID:8cPWF8+G
>>192
下駄と言われてキレてる奴がまさかの逆ギレ(笑)
ウザいからもう来るなボケ

195774RR2018/04/19(木) 20:11:05.27ID:85clrdOs
これだけバイクが安いと最安値のオイルとフィルター交換無しで壊れるor自賠責切れまで使いたいな

196774RR2018/04/19(木) 20:14:00.25ID:2rHxuhaY
>>195
だよね!こんな良いスクーター無いよ

197774RR2018/04/19(木) 20:19:03.88ID:Q+/Jby0R
こんな良い下駄無いよ !

198774RR2018/04/19(木) 21:44:03.75ID:nawNeYas
早く次のキャンペーンやってくれ
GIVIは嫌だ、3way復活を

199774RR2018/04/19(木) 22:13:30.69ID:BacivAOF
何から乗り換えてこれにきた?

200774RR2018/04/19(木) 22:22:54.00ID:ajku7K2Y
増車
ツーリングは大型で通勤はこれでって買ったけど、アドレスでツーリングも意外と楽しいし経済的

201774RR2018/04/19(木) 22:33:05.02ID:TmGM4np9
ツーリングで峠道通ると、急勾配では70km/hしか出ないのがキツい
やっぱ、150を待つわ

202774RR2018/04/19(木) 22:47:37.51ID:JX9gRuVa
>>193
なんか拘りを感じるな
カゴじゃないと嫌だったんだろうか

203774RR2018/04/19(木) 23:21:18.07ID:5EXCapzR
>>198
4/7納車だったのだが、今日3Wayバッグがスズキから直接届いた。

購入も3/31過ぎで期間外かと思っていたのだが、
登録ハガキ(?)を送ったおかげじゃろうか。

204774RR2018/04/20(金) 07:30:09.25ID:DqsSk/u8
>>203
登録葉書があるのを知らなかった。
3/4が納車だったので調べてみよ。

205774RR2018/04/20(金) 08:56:07.76ID:1RAyzMzv
昨日、往復250kmのツーリングしてきたけどこれは全然疲れないの
リッターバイク乗ってた頃は少し疲れたけどね

206774RR2018/04/20(金) 14:18:52.71ID:U9YRPCaO
リッターバイクのセカンドならこれでもいいよね
俺はこれがメインだけどね

207774RR2018/04/20(金) 19:16:53.14ID:LqLGUXFS
3月に買ったアドレスが初バイクなんですが、夜の虫対策にウインドシールドは必須ですよね?
先日から急に虫が当たるようになってきたので、実際の使用感はどうですか?

208774RR2018/04/20(金) 20:04:45.68ID:E1WjAEkb
>>207
フルフェイスとかジェットとか被ったら?

209774RR2018/04/20(金) 20:40:36.77ID:fmPHJaOW
そりゃアドレスに限らずイナカじゃひっすアイテムよ
高速走行中、スズメバチや甲殻虫当ったら痛いっしょ

210774RR2018/04/20(金) 22:19:49.29ID:LqLGUXFS
>>208
今までもジェットヘルだったんだけど、この時期での虫の多さにびびってる。
車では感じない量だし。
>>209
秋に蜉蝣が大量発生するような田舎だし、早急に取り付け考えます。
つけるとしたら、旭風防のやつかな?

211774RR2018/04/20(金) 22:55:05.35ID:eW6t8RJO
>>210
ウインドシールドはメリットばかりじゃないよ。
風の影響も受けるし、一番いけないのが雨の日の夜の視界が悪くなる事だ。
デカイ風防を付けたら雨の日の夜に視界が悪くて後悔するよ。
風防はロングじゃなくて「こんな微妙な長さで付ける意味あるのか?」くらいの方が良い。

212774RR2018/04/20(金) 23:20:28.44ID:WJKwoE5u
ある意味原二がツーリングに適してるよな
燃費 駐輪 

213774RR2018/04/21(土) 00:38:27.76ID:34PMsx1Q
>>210 ジェットは開放感が良いけど 事故った時の安全性は勿論、虫が下から入ってくるのを防ぐ意味でもフルフェイスが良いかも。風防は皆さん書いてる通りデメリットもあり。

214774RR2018/04/21(土) 00:50:01.38ID:e5+S2JZV
高速に乗れないことを除けばね

215774RR2018/04/21(土) 01:16:10.67ID:AXZWxzDA
下駄にフルフェw

216774RR2018/04/21(土) 07:16:17.93ID:aFnWYMlk
ありがとう

217774RR2018/04/21(土) 10:50:39.75ID:x4zUL7PQ

218774RR2018/04/21(土) 16:51:21.21ID:x4zUL7PQ
お天気日和にゃ
http://imepic.jp/20180421/476080

219774RR2018/04/21(土) 22:35:54.73ID:YF8PfDFl
コスパ高いんだが売れてほしいな

220774RR2018/04/21(土) 22:51:01.32ID:X3yvRctI
トランクスペースがもっとデカければ

221774RR2018/04/21(土) 23:03:23.77ID:x2yZaSKz
>>220
夏はエンジンの熱で、スーパーで買った食材が煮えちゃうぜ
大人しく、コンビニフック使った方がいい

222774RR2018/04/21(土) 23:20:15.21ID:X3yvRctI
>>221
いつ私がトランクスペースに買った食材を入れるって言った?

223774RR2018/04/21(土) 23:22:24.68ID:x2yZaSKz
>>222
子猫を入れると熱中症になる、最悪死ぬぞ

224774RR2018/04/22(日) 05:48:39.48ID:NQMhuBaD
>>138
カブで押し掛け出来ても相当苦労したからな
セルだけのスクーター買うのは素人だろ

225774RR2018/04/22(日) 11:27:26.04ID:RD/doNjQ
>>224
DC点火のマシンだと、バッテリー上がりだとキックではエンジンかからないからな
キックでは電圧が全然足りない、あっても無駄だぜ

226774RR2018/04/22(日) 13:01:09.17ID:a7FuMh8l
現在はFI化で長期放置なんかしてるとキックがあってもエンジンはかからん
バッテリーが死んでもキック始動できる技術があるのは某最大手メーカーのみ
ttps://sites.google.com/site/keepridingmotorcycle/about_supercub110/batterylesskickstart

227774RR2018/04/22(日) 13:09:05.91ID:GbYnP1Q/
ぽっちゃりは若い女に限る(断定)

228774RR2018/04/22(日) 13:23:35.32ID:tmzUPiQW
カブ110乗ってるけど確かにバッテリー死んでもキック始動できるわ
でもカブはエンジン始動後のライト点灯なのでアドレスはモトから無理なんじゃない?

229774RR2018/04/22(日) 14:28:36.39ID:NQMhuBaD
>>225
原因はバッテリーじゃないんだよ
だからキックが必要

230774RR2018/04/22(日) 14:32:27.46ID:NQMhuBaD
カブであっても
2週間放置すれば押し掛けでも掛かりづらくなる
のはなんでなんだろうな
スタートがセルだけのスクーター買うのは素人しかいないだろ

231774RR2018/04/22(日) 16:46:27.48ID:BbabwMda
このバイク未だに一度も見たことないな
やっぱ売れてないのか

232774RR2018/04/22(日) 17:29:11.53ID:kiaW1ui4
>>231
嘘つきと馬鹿には見えないんだよ

233774RR2018/04/22(日) 17:41:14.31ID:2C2TF225
アクシスZは1台だけみたけどアドレス125はガチでみたことないな

234774RR2018/04/22(日) 17:43:31.22ID:ybrLTgbX
俺はパチ屋の駐車場で1台見かけたわ

235774RR2018/04/22(日) 18:15:19.16ID:WcDJYs89
小さな街に住んでるけど俺を含めて市内で4台確認したよ。
とはいえ売れてないだろうな
乗れば乗るほど魅力的なのに

236774RR2018/04/22(日) 19:18:42.86ID:GORjek73
趣味的にこれ!って買い替えるような人が選ぶバイクじゃないと思うの

237774RR2018/04/22(日) 19:20:49.03ID:GORjek73
それにパッと見何かが圧倒的に魅力的でもないし。ジワジワとしか増えんだろ。連投スマン

238774RR2018/04/22(日) 20:05:01.12ID:NddXJwRS
本社がある県の真ん中あたりに住んでるけど俺しか乗ってねえ

239774RR2018/04/22(日) 21:49:36.96ID:Kva19z+I
pcx1人勝ちやからしゃーない

240774RR2018/04/22(日) 21:52:25.01ID:uymaiiLA
スズキはPCXやNMAXみたいの出さないよね

241774RR2018/04/22(日) 22:12:09.81ID:aZ1OVojK
110はちょいちょい見かけるけどね

242774RR2018/04/22(日) 22:54:13.94ID:tmzUPiQW
ほんと110はちょいちょい見るけど125は走っとらん

243774RR2018/04/22(日) 23:17:19.67ID:WCKlOF3J
>>240
アベニスのトラウマがあるから意地でも出さなそう

244774RR2018/04/23(月) 07:27:44.35ID:4ifmkOu7

245774RR2018/04/23(月) 11:29:46.07ID:kWVdVhYk
>>240
出す出す詐欺やね
どうせ出してもアジア市場のコンバートモデル
スズキに付加価値モデルは期待しないほうが良い

246774RR2018/04/23(月) 12:07:14.10ID:WQBC/E8o
PCX、NMAX系なら 中身アドレス125で良いのでバーグマン・ストリートを日本仕様で売って欲しい
メットインとフットスペースはswish寄り、前後ホイール径はアドレス125でメーターがgixxer150ぽくて好きなんだよね
https://www.youtube.com/watch?v=_ksVu0gub1U

247774RR2018/04/23(月) 12:36:59.19ID:E6qzUQYn
以前、スズキの会長が現在は110クラスがメインだが今後は主流は125〜150クラスで150クラスが多くなるだろうみたいなことを言っていたからベースになる車体は若干大型化していくんじゃないかな?
125と150が兼用とすると、空冷のアドレス125やSWISHと水冷のバーグマンって可能性もある。

248774RR2018/04/23(月) 16:42:54.37ID:CiasHKIa
原2不可のバイパス走りたいから125サイズの150出してほしい
25万前後なら結構売れるだろ

249774RR2018/04/23(月) 18:34:26.26ID:J0t75Url
>>248
今のままの車体にそのまま150ccにしてもまったく違和感ないもんな
その辺どうなんだろ
東南アジアや中国のマーケットが中心だからニーズがあれば作るんじゃないかな

250774RR2018/04/23(月) 20:28:22.72ID:bWXo+Naq
ファミバイが150まで対応したら売れるよ

251774RR2018/04/23(月) 21:13:21.63ID:YdRWCodk
アドレス125のお勧めスクリーンを教えてくれないでしょうか?

252774RR2018/04/23(月) 21:23:58.54ID:udK0FlMn
今日初めて新型アドレス125を見た!

新型なのに古めかしく感じたわ。リアキャリアがゴツくて丈夫そう。
値段なりの質感ってとこかな。

253774RR2018/04/23(月) 22:13:05.49ID:MKlmeIvU
>>251
お勧めというか、純正ウィンドスクリーン付けてます
取り付けはミラー留めになる

254774RR2018/04/23(月) 22:20:37.84ID:fsu99/D4

255774RR2018/04/23(月) 23:09:01.59ID:bH/qmHpu
150ccは今後ABS標準装備が義務付けられるだろうから原2との価格差は今以上に開きそうだ

256774RR2018/04/24(火) 01:56:46.47ID:EI17ejTD
モンキー125が40万円ってどうよ?
カブ125も40万円超え間違いなし

257774RR2018/04/24(火) 02:15:52.78ID:7BVrcaJg
まぁABS付いてるし仕方ない
燃費は相変わらず凄いけどな
125の数値じゃねえw
爆売れしそう

258774RR2018/04/24(火) 03:03:34.77ID:8BQmptm9
下駄の倍の価値があるってこったw

259774RR2018/04/24(火) 03:12:50.41ID:fAXHsYJK
モンキー燃費71wwわろたwまぁでも平均で60くらいやろな
それでも充分すごいけど

260774RR2018/04/24(火) 09:53:11.64ID:yl3FQq/a
モンキーが凄い?
モンキー 125cc 39.96万円 最大出力9.4ps 定地燃費71.0km/L(60km/h,1名乗車)
ジクサー 154cc 31.644万円 最大出力14ps 定地燃費58.8km/L(60km/h,2名乗車)
どう見てもジクサーのほうが凄いと思うのは俺だけ?

261774RR2018/04/24(火) 10:01:58.17ID:NM2tYii5
燃費のホンダ
値段のスズキ

262774RR2018/04/24(火) 12:26:50.63ID:qrZgMg+j
>>260
いや、全員

263774RR2018/04/24(火) 12:34:39.33ID:pK0dh9Ti
>>261
いま、燃費はスズキがイチバン良いぜ

264774RR2018/04/24(火) 12:55:30.99ID:yl3FQq/a
>>263
重たいGSX-R125が125ccだが高回転型のDOHCで最高出力が15psでありながら48.2km/Lだからね。
本気で中低速重視の空冷エンジンを新開発すれば相当なレベルになるだろう、重量差もあって当然燃費ではジクサーをかなり超えるだろう。

265774RR2018/04/24(火) 16:48:56.53ID:A98vphTR
gixeerは高速にものれて、時速90までに抑えるとリッター50いくからな

266774RR2018/04/24(火) 17:15:49.06ID:bBrHCMhC
MT車だから当たり前だわ

267774RR2018/04/24(火) 18:23:09.19ID:a+8hEpQr
モンキー125、最初だけバックオーダー抱えて2年目からはまるで売れない予感

268774RR2018/04/24(火) 18:59:52.11ID:FxHPNDZu
下駄はわかってねえなw

269774RR2018/04/24(火) 19:18:26.30ID:qyJFI1oJ
モンキーが売れたのは安さも理由の一つだからね
原二に40万はためらう

270774RR2018/04/24(火) 19:26:56.19ID:FxHPNDZu
安さも理由の一つだからね

(゚Д゚)ハァ?…モンキーが安い?

271774RR2018/04/24(火) 19:51:49.65ID:AoWcBdXc
また下駄厨が来やがったか

272774RR2018/04/24(火) 20:30:08.14ID:Tzt7IMlN
原2に30万以上払う気にならない

273774RR2018/04/24(火) 20:44:25.56ID:7hISEuQZ
クロスカブ110とアドレス125で迷う

274774RR2018/04/24(火) 21:48:49.19ID:SzrodNZc
燃費と積載ではギア付きのが良いと思ったけど、それでは自転車代わりにはならないので、アドレスにした
安かったし

275774RR2018/04/24(火) 22:06:15.57ID:EI17ejTD
カブ110プロだけどアドレス125に乗り換え検討中
アドレスに替えたらビジネスボックス取付予定
積載能力はイーブンかなと(アドレスにビジネスボックス付けた場合)

276774RR2018/04/24(火) 22:11:22.36ID:yl3FQq/a
積載ならベンリィ110一択だな。
Vベルトだし燃費は50キロちょいだが、ガソリンタンクは10Lなので問題なし。
難点は値段とパワー、実用的すぎて楽しさは期待できない。

277774RR2018/04/24(火) 22:11:37.84ID:FxHPNDZu
>>275
カブが沢山積めるというのも幻想だよ
アドレスはFインナースペース・足元ポリ缶・メットインスペース・2人乗り用スペース・リアキャリアまであるんだよ
箱積んだら背負えなくなるリュックサックもアドレスなら余裕
後もちろんコンビニフックもある。カブのと違って実用的なのがな

278774RR2018/04/24(火) 22:47:02.90ID:Mf8vEY0s
アドレス125はリッター50いかないのか

279774RR2018/04/24(火) 23:14:24.91ID:FxHPNDZu
下駄に高燃費なんか求めてんじゃねえよwww

280774RR2018/04/24(火) 23:17:37.10ID:ZPuLt/mc
燃費ではホンダには勝てんよ
車でもホンダに勝てるのってそういないのに
PCXですら燃費リッター54だしな

281774RR2018/04/24(火) 23:23:45.96ID:eY1YXUXV
47Lの箱付けたったw
リードに積載量勝ったぞw

282774RR2018/04/24(火) 23:53:24.16ID:EI17ejTD
カブは地味に灯油缶積みにくいんだ
それ以外は結構気に入っている

283774RR2018/04/25(水) 01:20:58.67ID:JQdLKwhr
そろそろ施行が迫ってきてるが
スズキヤマハの原2はコンビブレーキとABSどちらを装備させるのか
場合によっちゃdio110の圧倒的最安時代がくるかもしれない

284774RR2018/04/25(水) 01:40:50.30ID:5uj15hac
スイッシュあたりから搭載してきそうだよね たぶんABSだろうけど
バイクもハイブリッドやキーレスが今後は主流になるんだろうなぁ
先駆けて機能付けてきたPCXはやっぱすげえな

285774RR2018/04/25(水) 01:57:03.04ID:0K2iWonC
12インチにABSってどれだけ効果的なんだろう?
雨の急制動でも転倒しにくい?

286774RR2018/04/25(水) 02:02:40.47ID:A3TQsbW9
>>283
そらあCBSだろ、ABSより断然安いし

dioは燃費最高とアイストで今でも欲しいマシンなんだがなあ、
ウインカースイッチと狭い床が

pcxHVは10万円高らしいな、10万円差なら買ってもいいかも、
意味の無いマフラー交換なんかよりよっぽど有意義

287774RR2018/04/25(水) 08:06:44.06ID:j1K7htxQ
昨日の雨の中 面倒臭いからカッパ着ないで運転してみたらズボン殆ど濡れなくて風を受ける上半身だけ濡れた
どのスクーターも同じなのかな?
早く社外品で大きめのウィンドシールド出ないかなぁ

288774RR2018/04/25(水) 08:33:16.43ID:sZm/Ukha
47Lのボックスを付けても安心だな
あのキャリアなら

289774RR2018/04/25(水) 08:51:22.57ID:qoODMzi/
そんなにつけて何乗せるの?

290774RR2018/04/25(水) 16:40:46.15ID:rTdcjjfE
ヘルメット

291774RR2018/04/25(水) 16:43:00.00ID:ERaHHu1C
大仏みたいにデカイ頭なんだな

292774RR2018/04/25(水) 18:10:58.81ID:rZ4sGogN
47Lってそんなでかくないよ
まあフルフェイスと荷物入るからメットインは使わんで済むけど

293774RR2018/04/25(水) 19:35:45.64ID:/5Yn9fbI
125には新色で青が来ないのだろうか
110には追加されたばかりだけど

294774RR2018/04/25(水) 19:43:20.11ID:yYI27Red
白黒あずきは嫌だよなあ、俺はガンメタとかグレーメタを所望する、もしくは黄色とか緑

295774RR2018/04/25(水) 19:45:36.26ID:LBT7qq7i
確かにデザインも色も地味
バイクはもうちょっとカッコよさが必要

296774RR2018/04/25(水) 19:50:14.16ID:BtfyCMY3
今日、見たよ。黒を。初めて見てちょっと興奮。

297774RR2018/04/25(水) 20:03:10.72ID:/5Yn9fbI
結構色って大事だと思うんだけどそのあたりの展開はホンダの方が上手いよね
要望電話してみるか

298774RR2018/04/25(水) 20:03:23.11ID:uWl5PoUF
どんなに頑丈なリアキャリアをつけても、キャリア本体を取り付ける場所の強度が問題になる。
しかもそこはテコの原理で力が働くから負担が重い、で結局6kgまでしか対応していない。
BOXをつけて2Lのペットボトル3本を入れただけで荷重オーバー、大きなBOXを付けても大きくて軽いものが入れられるだけ。
結局は重いものはシート下かフラットフロアに置くことになる。

299774RR2018/04/25(水) 20:17:40.44ID:GymUEws7
でも実際は3人乗りできちゃったりするんだぜ

300774RR2018/04/25(水) 20:19:36.78ID:zirR/adK
大は小を兼ねるよ
バイク用のジャケットを突っ込めたりとか
買い物の後に手ぶらでうろつけるとかね

301774RR2018/04/25(水) 20:22:37.56ID:nr3yOdN+
荷物いつも乗せるわけじゃないからな
箱とメットインで足りなければリュック背負ったり往復してもいいし
でもそんな機会は稀にあるかないか

302774RR2018/04/25(水) 21:59:00.03ID:YNTCFpka
>>285
125ccの場合ABSは1チャンネルに成りそうだから
ブレーキロックの検出はフロントブレーキだけに成るのでFブレーキを
強く掛ける人には働くがリヤばかり掛ける人には効果が無い

303774RR2018/04/25(水) 22:00:40.04ID:0K2iWonC
新色追加って中国で売ってるシルバーとガンメタを持ってくるだけじゃないの?

304774RR2018/04/25(水) 22:10:58.42ID:rZ4sGogN
>>298
自分の場合スライドキャリア付けてリアシートに加重掛かるようにしてるから
重い物入れても問題ないよ

305774RR2018/04/26(木) 17:01:36.43ID:e7OFNRoc
その手があったか!

306774RR2018/04/26(木) 17:45:00.44ID:rO8RX5jc
>>294
今日青が欲しいと電話しといた。お前の緑もついでに要望出しておいたぞ!

307774RR2018/04/26(木) 20:17:57.65ID:XNGgAYGE
アドレスは青が似合うよな

308774RR2018/04/26(木) 20:24:17.93ID:e6MrntRg
青とシルバーは欲しいな

309774RR2018/04/27(金) 00:03:09.28ID:ONkymKF9
今日白見たわ、いいスタイルだ、今は目が釣りあがってるのや、尻が跳ね上がってるデザインばかりだから
水平基調のDT11はすげー上品に見えるわ、落ち着いてる、子供が嫌いそうなデザインで嬉しいw
あと大きいわ、立派だ。
V125みたいな原付もモドキはほんと貧相だな、なんか情けない、大人の乗りもんじゃねーな

中華にはシルバーが2色あるんだな銀灰ってやつがいい
あとリヤキャリアがダイキャストもんだね、シナ仕様いいなあ

310774RR2018/04/27(金) 01:14:15.22ID:d8mmirE3
雪の中乗らないならカブのメリットないわな

311774RR2018/04/27(金) 10:11:32.99ID:YgQpz5uZ
>>309http://www.qssuzuki.com.cn/index.php/Product/view/id/33.html
あーシルバーこれですね、白よりこっちが良いなぁ

312774RR2018/04/27(金) 12:26:03.17ID:O++VjDOC
シルバーいいなあ

313774RR2018/04/27(金) 14:47:37.25ID:VwUIQHjp
>>311
やっぱ色って大事だわ
小豆色とかどこに需要あるのか分からん
あと実物の125って写真より小さく見えるんだけど中国の写真の取り方上手いな
大きさの感覚が実物と同じ感じ

314774RR2018/04/27(金) 16:11:22.40ID:YgQpz5uZ
前スレで 加工したDT11の画像を投稿した者ですけど
マイナーチェンジの理想が固まったのでスズキ本社に要望送りました
https://i.imgur.com/Yy4nhWu.jpg
https://i.imgur.com/0ZtFATQ.jpg

最終的な要望内容としては
▼フロントマスクのシャープ化(V125風)
▼フロントウィンカーの形状変更
▼樹脂製外装パーツのボディ同色化
▼新色に「キャンディーカプリブルー」「パールウィザードパープル」「ソニックシルバーメタリック」の追加
▼フロントフォーク、ホイールのブラック塗装モデルの追加
▼150cc版の追加

顔の変更は(個人の趣味もあるし)難しいだろうけど 樹脂製カバーがボディと同色になるだけでも結構良さげ。フロントウィンカーも下に長すぎる印象なのでスパっと切ったほうが好きですね
あとアドレス、やっぱり青が似合う

315774RR2018/04/27(金) 17:32:19.79ID:VwUIQHjp
>>314
これ良いな!
見た感じが一目見てしっくり来るし個人的には本当に画像そのまま採用して欲しい

316774RR2018/04/27(金) 17:51:23.33ID:t90R5mN5
>>311
このページの下の方に銀灰ってアドレス110のシルバーっぽい色もあるんだね

317774RR2018/04/27(金) 18:08:40.05ID:wKsSuJtz
>>314
アドレス110なら要望ほぼ満たしてるじゃん

318774RR2018/04/27(金) 18:42:20.06ID:t3Witj6s
樹脂製外装の方が傷がつきにくいし傷が目立たないので今のままで良いな
デザインや高級感求めるならスイッシュ買えよ

319774RR2018/04/27(金) 18:55:52.57ID:srEEa51R
明日、白が納車予定
GWまで、間に合ってよかった
シンプルで一番かっこいいわ、リアキャリアも付いてるし

320774RR2018/04/27(金) 19:01:19.70ID:pCBelYqD
>>319
おめでとう!
間に合って良かったね

321774RR2018/04/27(金) 20:02:07.00ID:mnyzuqy2
>>315 自分で塗ってて「いいなコレ…」ってなりました笑
現行の3色買った人も樹脂パーツ塗装すれば結構イメージ変わるはずなのでいいかもですね、ウィンカーは若干工夫が必要ですけど…

>>316 ブロンズメタリックって感じで渋くていいですよね

>>317 アドレス110も試乗はしてるけど身長179弱、股下82あるんで足元狭い&シートが縦に狭くてダメでしたね
DT11も110のデザインの方向性だったら良かったんですけど生産国が違うから仕方ない

>>318 Swishがカッコいいのは既にわかってるのと、あとやっぱりアレもシグナス系で足元が狭そうなので
DT11がマイチェンでカッコよくなってくれたらいいなって要望出しただけの話ですね

322774RR2018/04/27(金) 20:27:51.15ID:t3Witj6s
地味で目立たない方が盗難や悪戯されにくいので
持ち主にしか解らないカッコよさでいいよ

323774RR2018/04/27(金) 20:28:11.50ID:/ZEEpp1+
アクシスも安いと思ったがキャリアの差を入れると別格でアドレス安いな
だが台数はPCXなんだろう

324774RR2018/04/27(金) 20:54:28.69ID:1eNBUh7C
>>321
俺も180あるから125ぐらいの大きさ広さが無いと足窮屈なのめちゃくちゃ分かるわ
実際選択肢無くなってくるんだよな
だから125でこういう風にして欲しいってのは凄い同意する

325774RR2018/04/27(金) 20:55:57.21ID:FxbIoLhM
110安いけどやっぱ小さいよなぁ

326774RR2018/04/27(金) 21:24:43.57ID:gOOslttV
>>314
これなら乗りたい!

327774RR2018/04/27(金) 23:32:32.79ID:YgQpz5uZ
>>322 それはそれで個人の考えとして正しいので、ノーマルで使い続ける人が大多数で全然良いと思いますし尊重します!
例えば現行がベーシックモデルになって、V125Gみたいに ちょっと豪華なモデルが追加されても嬉しいなと(^ ^)

>>324 色々と跨ったり試乗するとわかりますよね、「国産125ccで足元に余裕があるスクーター」を探すと 高身長ほどコレに行き着く気がしますw
DT11の後に 他のに座ると窮屈で仕方なくて選択肢狭くなるのも完全に同意…

>>325 あれはあれで乗る人によってはベストなバイクになりますよね、試乗した時も乗り心地は本当良かった

>>326 ただの画像加工ですが そう言ってもらえると嬉しいです!
とりあえず要望も送って満足したので連投終わりますね
皆さんのレス感謝です

328774RR2018/04/28(土) 00:16:47.15ID:OFeLTAPb
>高身長ほどコレに行き着く気がしますw

そんなことはない。俺みたいな高身長の人間は我慢することに慣れているから車体の大きさで車やバイクを選んだりすることはない
その辺りにこだわるのはちびっ子だけだと思うよ

329774RR2018/04/28(土) 00:41:55.09ID:v4+VWRZN
エア高身長でしょうか

330774RR2018/04/28(土) 00:44:06.58ID:v3vCi8hp
>>328 連投やめますねと言って早々なんですが
貴方がご自身で我慢されるのも個人の自由なので 好きにして下さいとしか言えないですね…笑
別に否定してるわけじゃ無く、デカイ人がモンキーに乗るのも自由だし 低身長の方がSS乗って足つかないのも乗る人の自由、ただ自分は楽に越したことないからコレが良いなぁってだけです。我慢するのに慣れられてるならそのまま好きなバイクに乗られてるので良いと思いますよー

331774RR2018/04/28(土) 00:44:39.23ID:2fOUk/4s
お前のことはどうでもいいよ

332774RR2018/04/28(土) 00:44:56.45ID:2fOUk/4s
>>328
にね

333774RR2018/04/28(土) 00:49:41.00ID:OFeLTAPb
例えば最近ミニバンが流行ってるけれどあれからでかい人間が降りてきたのを見たことがない
乗っているのは例外なく、ちび。

334774RR2018/04/28(土) 00:54:16.01ID:v4+VWRZN
関係ねー

335774RR2018/04/28(土) 01:18:07.85ID:3JaDyt/f
>>311
すべて新しいGSX とか
スズキキングGSX とか
曲がった梁 新しいゲームがQS110-2で勝利 とか
中国の鈴木は楽しそうだな!

336774RR2018/04/28(土) 02:41:34.26ID:dcU7I0R5
>>314
エヴァのパクりw
スズキに要望出したってマジなら痛すぎる

337774RR2018/04/28(土) 07:07:31.64ID:dM7hFo7O
ジャップがチビの短足だらけなだけじゃねーのか

338774RR2018/04/28(土) 08:58:36.96ID:CoPoHohy
カブ、グロム系作ってほしいよな

339774RR2018/04/28(土) 09:17:22.75ID:DZUFckWS
こんな良い天気なのに仕事だなんて…
アドレスでツーリングいきてぇ

俺は海より山がええな
ウグイスの鳴き声聞きながら温泉入りてぇ

3403192018/04/28(土) 10:37:32.32ID:rYYRxAJg
納車されたっす
後姿もかっこいい〜(*^-^*)
乗り心地もいいし、大きさはこれぐらいは必要だね

341774RR2018/04/28(土) 11:19:33.40ID:v3vCi8hp

342774RR2018/04/28(土) 11:35:12.79ID:ROoebf77
>>340
おめでとう!
ダサかっこいいよなこれ
最新型なのに絶対っていいほど盗まれない可能性大だし
先日往復250kmツーリングしてきたけどまったく疲れなかったのには驚きだったよ

343774RR2018/04/28(土) 12:30:30.45ID:rYYRxAJg
>>342
ありです
250kmとは、すごい
ビュンビュン走れて気持ちいい〜

344774RR2018/04/28(土) 12:31:11.28ID:24xykPG8
(でも2日後に全身が痛かったんだけどねー

345774RR2018/04/28(土) 12:41:00.23ID:7WMx5B+u
>>340 納車おめでとうございます〜大きいのが良いですよね(^ ^)

V125Sで思い出しましたけど V125SSのマットフィブロイングレーメタリックも好きだったので追加で要望出そうかな、多分 Swishのグレーがあの系なんですよね
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125ssl3/style_price

346774RR2018/04/28(土) 12:49:43.24ID:0px9Lc45
342だけど…

>>344
いやマジで全然疲れないんだよ
大柄な車格でゆったりクルージング出来るから楽チンだったよ

大型の場合は楽だったのは高速移動の時だけで行楽地や市街地走行は疲れて仕方なかったけど

347774RR2018/04/28(土) 16:48:13.62ID:5aC/9DbT
>>314
キミ中学生でしょ?
まあ黒歴史は誰にでもあるさねw

348774RR2018/04/28(土) 17:40:01.97ID:cUgl0imy
おそらく長身だと足下が窮屈って話で身長コンプ発症したんだろうなあ
チビ助なら110が尚更快適でいいじゃないか

349774RR2018/04/28(土) 17:44:59.74ID:7WMx5B+u
低身長の人も大変ですね

350774RR2018/04/28(土) 18:24:57.00ID:ywtsDFs2
俺は慣らし運転のとき休憩込みで10時間かけて380km走られたけど、マジで快適だったよ。
座る位置、足の置き方、姿勢を変幻自在に変えまくって走らせてたけど。

351774RR2018/04/28(土) 18:40:05.78ID:8URHF1jS
キモいな身長厨(笑)

352774RR2018/04/28(土) 18:43:34.54ID:sVr73dMK
ちびっ子は劣等感が凄いからな

353774RR2018/04/28(土) 19:22:35.92ID:rJh+0ma6
そんなのどーーーでもええわ(笑)

354774RR2018/04/28(土) 20:42:15.70ID:U67fyJix
乗り出し20万以下の程度のいい中古を買うつもりだったんだが、
先日バイク屋でこの新型アドレスの存在を知って今日契約してきた。5/2に納車予定。
値引きしてくれたのもあるけど自賠責を5年つけて、乗り出し21万だったんだが新車でこれは破格だな‥‥と思った。

スレ見てても、街乗りは快適のようだし楽しみだ。

355774RR2018/04/28(土) 20:45:31.23ID:8URHF1jS
>>354
おめーーーーーーーー!!!
GWが楽しみだね( ´∀`)!

356774RR2018/04/29(日) 20:57:02.80ID:2Vp35ZTN
20代の頃はスピード出したかったから400ccとか乗ってたけど、正直今は街並み見ながらゆっくり走りたいからこのサイズがベスト。

357774RR2018/04/29(日) 21:48:59.33ID:oEWLeKgt
>>356
ゆっくり走っても楽しいし、イザとなればアクセル全開してビュ〜ンと走れるとこは美点だ

358774RR2018/04/30(月) 03:15:52.93ID:AYR14X7K
>>354
それむっちゃ安いな、何処?店おせーて

359774RR2018/04/30(月) 07:48:27.22ID:7oZ1RUL6
>>354
関東なの?

360774RR2018/04/30(月) 07:51:43.62ID:iiq6ttcH

361774RR2018/04/30(月) 07:57:32.37ID:a/mbDOr2
安っっ!!!!!
50ccより安いじゃん!
やってくれるねスズキ!

362774RR2018/04/30(月) 08:48:22.39ID:7oZ1RUL6
モンキー125の半分の価格かあ

363774RR2018/04/30(月) 08:53:56.79ID:tTbKewM6
ホンダ高すぎるな
東南アジアじゃ安いんだろうけどさぁ

364774RR2018/04/30(月) 09:15:19.00ID:9me4bXGw
まあホンダもdio110とかは安いけどね
モンキーは信者が買うからぶっちゃけ50万でも60万でも買うからな
っていうかそれぐらいにしたほうがあいつら喜んで買うと思うぞ、
高価なほうが心くすぐられるんちゃうかな
俺はたけーの乗ってるんだぞ、みたいな
今日日チャリンコでもそれぐらいの値段の売れてるし
それにあいつら改造の為ならなんぼでも金かけるし、

365774RR2018/04/30(月) 09:21:41.32ID:7oZ1RUL6
そうだね、総合的にやっぱアドレスがコスパ最強だわ

366774RR2018/04/30(月) 11:35:06.33ID:AQZGJM+I
消耗品多くなったら買い換えたほうが得だな

367774RR2018/04/30(月) 13:17:51.89ID:h0wcf7fk
>>366
そう思ったら即買いだね

368774RR2018/04/30(月) 14:09:44.40ID:4DTnrK2F
V125は8万km乗ったから新型125もそれくらい乗る予定

369774RR2018/04/30(月) 20:58:33.43ID:MQ7JvQXT
朝始動直後ノッキング、停止したらエンスト。
多分うっすらとした記憶ではガソリン満タンにした直後に多い気がするのですが満タンギリギリまで入れ過ぎですかねえ…

370774RR2018/04/30(月) 21:17:31.66ID:N6OybzQn
>>369
ノッキング?じゃ無いでしょノッキングだったら負荷が掛かった時に
カリカリと音立てる

3713542018/04/30(月) 21:28:56.88ID:2vkMtErM
>>358
>>359
360でも出てるからそんなに珍しい条件でもないのかな?
買ったのはU-MEDIAってとこです。
ちょっと調べたところ、店舗は神奈川県全域って感じかな。
http://www.u-media.ne.jp/bike/index.php?car_flag=2&makercd=&type=&haikiryokbn=3&shop=&price_low=&price_high=200000&search_text=&page=1&order_by=cheep

定価が169800円だったけど、どうしよっかなーと悩んでたら10800円値引きしてくれた。

車両159000円、諸費用18000円でそれに消費税で191160円。
この料金に自賠責60カ月16990円で合計208150円が乗り出しの内訳でした。

372774RR2018/04/30(月) 21:44:54.92ID:MQ7JvQXT
>>370
すみませんノッキングじゃなくて息継ぎ…

373774RR2018/04/30(月) 21:57:09.69ID:a/mbDOr2
シリンダー内にカーボンたまってるんじゃない?

374774RR2018/04/30(月) 21:59:38.42ID:MQ7JvQXT
>>373
総走行3300程度でもありえますか?
1日40`で1月中旬くらいから乗ってます

375774RR2018/04/30(月) 22:14:05.38ID:N6OybzQn
>>374
オイルとか入ってるの?
まあここで聞くよりスズキに相談した方が良い

376774RR2018/04/30(月) 22:26:22.34ID:l3psHnyr
>>369
今までで何回ぐらいエンストしました?

377774RR2018/04/30(月) 22:28:30.74ID:sF5C9Pbu
俺も5回くらいエンストした
キャブ車みたくアクセル全開で始動したら、プスっとも言わないし

378774RR2018/04/30(月) 22:32:32.66ID:MQ7JvQXT
>>376
エンスト2回、息継ぎは10回くらいです

379774RR2018/04/30(月) 22:33:47.71ID:MQ7JvQXT
>>375
オイルはもちろん交換してます。
初回600くらいで2回目2000ほど。
2000のときにはオイルは全く汚れてませんでした

380774RR2018/04/30(月) 22:34:06.50ID:MQ7JvQXT
>>375
初回も全然汚れてませんでした…

381774RR2018/04/30(月) 22:35:46.30ID:l3psHnyr
そんなのはECUだっけ?コンピュータのアップデートで解消しないのかな?

382774RR2018/04/30(月) 22:38:32.17ID:MQ7JvQXT
>>381
ガソリン、ほんとにギリギリまで入れるのでそれが原因かなあと思ってるのですが。
ガソリン満タン翌日の朝におおい様な気がするので。

383774RR2018/04/30(月) 22:52:51.98ID:a/mbDOr2
>>382
俺もいつもガソリン満タンにする時はギリギリまで入れてるけど大丈夫だよ

ま、ここで聞いても仕方ないから買ったバイク屋で見てもらった方がいいかと

384774RR2018/05/01(火) 01:33:10.03ID:sVzyKB1T
>>383
そうなんですね〜、情報ありがとうございます。
毎回でなくて今のところそんなに支障があるわけでもないので、次オイル交換のときに相談してみます。

385774RR2018/05/01(火) 01:49:01.08ID:32tNH+nb
おかしいと思ったらすぐバイク屋に相談すればいいのに

386774RR2018/05/01(火) 03:36:15.13ID:PWNPkm3X
>>377
試乗会でもいるわそういう古臭い事する人wwwwwwwwwwww
エンジンかからずにスタッフに泣きいれてる
アクセル回すな、というか触れるな!!セルボタンだけ押せ、って怒られてるよ

387774RR2018/05/01(火) 10:29:49.70ID:ocUqLvr/
このアドレスって何だっけ?イージースタートセル?みたいなんだっけ?

388774RR2018/05/01(火) 14:57:12.48ID:2GZt9HMv
長年の経験で培われてきたス絶妙のスロットルワークを活かすのは
やっぱキャブ車しかねえな
インジェクションはおこちゃま用だな

389774RR2018/05/01(火) 16:51:16.42ID:iQGp/EKG
個人的にはキャブが好き、冷間時のチョーク動作は手間だがアイドルはインジェクションよりずっと安定してる

390774RR2018/05/01(火) 18:53:01.50ID:yyQoHTv/
駐輪所に、リアBOX付きV125の紺色停まっててまじまじと見たけど
そんなに小さくもないけどオーラーを感じたわ
スタイルとかは、俺のアド125白の方がかっこいいと思ったけどな

391774RR2018/05/01(火) 19:46:35.83ID:ZVOvRv9N
>>390
まさに正論!

392774RR2018/05/01(火) 22:30:14.83ID:L55nBGWA
これを考えてる奴はだいたいdio、AXISZ、ad11、などの似た値段のスクタと悩むだろうけど
俺も悩んでるw、
それぞれに長所短所が違うから悩む、ad12いいんだけどなあ

393774RR2018/05/01(火) 23:32:38.54ID:xrEYqtq0
>>392
おま俺
買い換えはもう少し先ですが、今から悩んでます。
足をしっかり伸ばして乗りたいな

394774RR2018/05/02(水) 00:48:05.14ID:ZZH8IjoD
バイク集団に車で突っ込んだ36歳男逮捕「音うるさい」 2人軽傷



千葉県警山武署は1日、駐車場でバイクを囲んでいた集団に車で突っ込み、2人に軽傷を負わせたとして、殺人未遂の疑いで、自称同県横芝光町栗山、無職、方波見竜也容疑者(36)を逮捕した。
同署によると「バイクの音がうるさかったので、殺してやろうと思った」と容疑を認めており、状況や経緯を調べている。

395774RR2018/05/02(水) 08:20:44.68ID:Hu96zc3x
125では最安だからな 買って損ではない

396774RR2018/05/03(木) 04:48:01.23ID:WSjVILBN
これ後12インチだったらな

397774RR2018/05/03(木) 08:15:47.64ID:PKB7mBnw
後12インチだったら
メットイン大きかったら
前カゴがつけられれば

たら・ればは禁物ですwそんなバイクはありませんw

398774RR2018/05/03(木) 10:08:04.44ID:pAEALh/t
>>393
足伸ばしたい、とか明確な目的あるならDT11で決まりじゃね
俺は、細い車体がいいなあとか、メトインが少しでも大きいほうがいいなあとか
アイスト欲しいなあとか、思っちまうからどうしても目移りしちまうぜ

399774RR2018/05/03(木) 10:55:37.06ID:wFCbYV0s
>>392
俺は似た値段では悩んでないよ。
フラットフロアである程度の広さが欲しい。
今想定しているのはこれと、AXISZ、マジェS、それに出るかどうかはわからないが次期バーグマン125〜150
人それぞれだろうね。

400774RR2018/05/03(木) 12:31:13.22ID:KPbB23iY
>>392
キックがないアクシスは論外なんだよな

401774RR2018/05/04(金) 06:59:38.57ID:3pXEdDSX
だんだん改造パーツが出て来たね
もう少し速くしたいから楽しみだよ

402774RR2018/05/04(金) 10:26:08.35ID:pAI0qWBb
駆動系の専用パーツって出ています?

403774RR2018/05/04(金) 10:39:58.78ID:VnuOaA8h
いつも通ってるパチ屋はPCXしかみない

404774RR2018/05/04(金) 10:49:59.89ID:hK/IeqW4
セレブがパチ打つんだ

405774RR2018/05/04(金) 11:34:13.73ID:93ZQTtuz
>>404
30万ちょっとのバイクがセレブか?  ウケル
今売れてるバイクの主流は30万前後だPCX,シグナスX,リード
今度出るスウイッシュ、このバイクがチープなだけだ

406774RR2018/05/04(金) 11:38:28.21ID:l1q/5Zz9
>>402
出てるよ。
「DT11A 改造パーツ」
で検索してみて。

407774RR2018/05/04(金) 12:10:40.32ID:OquuP0Ja
車もそうだけど、あまりいじりすぎるとワンクラス上の車種が買えるような金額になるからな
でもマフラーは、重量軽くなるし周りに存在感アピール出来るからほしいとは思う

408774RR2018/05/04(金) 12:27:46.18ID:PZEWy0PW
マフラー変えてるスクーターはどれもダサい

409774RR2018/05/04(金) 13:07:35.27ID:KjrfbCks
>>408
やっぱりノーマルが一番だと思うよ

410774RR2018/05/05(土) 14:35:49.72ID:eiURWqB6
前かごつけてるスクーターはどれもダサい

411774RR2018/05/05(土) 16:10:10.35ID:FQJEu0GC
>>410
俺は前かご大好き派だが、1ヶ月に何回使ってるか数えてみたことがある。
月6回しか使っていなかった。
容量的には20Lのメットインと58Lのリアボックスの計78Lで充分だったのだ。
ちなみにその月6回は全て土で汚れた長靴を入れていた。
つまり、前かごはメットインやリアボックスに入れたくない汚れ物用なのだ。
ダサくても汚れ物専用だから関係ない。
私は実用性重視派だから便利ならば格好などどうでもいいのだ。

412774RR2018/05/05(土) 16:30:04.30ID:6vA4I74w
58Lのボックスってどんだけデカイの付けとんの?

413774RR2018/05/05(土) 17:50:12.77ID:aDbQXmTr
まさに動くボックスだな

414774RR2018/05/05(土) 18:16:01.10ID:9lNtYTEN
自分も前カゴ必須派だわ。ないと不便。

415774RR2018/05/05(土) 21:23:12.02ID:eWAebdr9
秋に前カゴの中枯葉だらけになって走り始めると凄いことになるよね

416774RR2018/05/06(日) 08:47:38.54ID:bANepQYV
低振動・低騒音・低燃費・低価格の『4低』が光る!
https://moto.webike.net/moto_report/2018/02/12170/

417774RR2018/05/06(日) 09:03:52.27ID:SqH1/A0G
>>412
スーパーカブのオプションにあるビジネスボックスを付けてる。
58Lで真四角の形状だからかなり使いやすい。
ちょうど18Lの空の灯油缶が横向きに積める。
前かごとメットインとリアボックスで合計102Lあるから、だいたいの荷物は運べる。
自動車を出すのが面倒で積載力を強化していったら、こんなことになっちゃった。

418774RR2018/05/06(日) 11:27:23.47ID:Xlxw4fuk
バイク動かされてリアボックスが割れてたことあるから否定派だわ

419774RR2018/05/06(日) 12:24:34.81ID:kLpBTOKo
>>418
そんなのお前だけだわ
周囲に嫌われてんじゃね?

420774RR2018/05/06(日) 12:27:52.59ID:Xlxw4fuk
否定されてイラついちゃったみたいだなw
管理人のいる場所なら100%整理されるから

421774RR2018/05/06(日) 12:58:55.32ID:tK5iPRuw
どゆいみ?

422774RR2018/05/06(日) 13:00:53.60ID:VKq7rlB0
>>417
調べてみたらよさそうな箱だね
すり抜けはどう?やっぱきついかな

423774RR2018/05/06(日) 13:32:09.72ID:tK5iPRuw
>>422
アイリスオーヤマの箱との比較も参考になりますよ
https://www.youtube.com/watch?v=HiY9eB6741k&t=0s&index=63&list=PLeYNJMsU0gMGk75te9cO1F9vJ0Fp1SIDW

424774RR2018/05/06(日) 14:15:57.54ID:VKq7rlB0
>>423
これはわかりやすいですね、ありがと。

425774RR2018/05/06(日) 15:32:20.85ID:bz7OWUUt
そんなに何乗せるのだ?

426774RR2018/05/06(日) 16:03:14.57ID:kmjYZUTj
>>417
取付はどおいうふうに付けました?何かベース金具のようなもの要りました?

427774RR2018/05/06(日) 16:17:30.44ID:Xlxw4fuk
キャリアにはゴム紐のほうが良かったりするんだぜ

428774RR2018/05/06(日) 17:51:54.39ID:lMiBZ+Gz
>>422
すり抜けは慣れれば大丈夫です。
私はキャリアの強度と蓋を開ける時に便利なように、左に鍵を向けるようにして横向きに付けていますが、カブと同じように縦向きで付けたら全く問題ないと思います。
>>426
取り付けは、装着した原付(現行タクト)の元のキャリアがショボかったので、コンパネを切ってキャリアに取り付けて、その上に横向きにボックスを付けました。
金具はビジネスボックス取り付けステーを使いましたが、もうちょっと取り外しが簡単になるように工夫すればよかったと思っています。
アドレス125は元のリアキャリアが頑丈そうなので、横向きであればコンパネとかオーバーキャリアみたいな物を着けなくても大丈夫そうです。
ビジネスボックスは58Lありますが案外軽くて、GiviのB37よりも軽いです。
ビジネスボックスの弱点は、蓋を固定する物が無くて蓋を開けっ放しに出来ない事と、蓋がガタガタ鳴ってうるさいので蓋にU字のゴムを挟んでいないといけない事です。
あと真四角な形状のせいで横風に弱くなります。

429774RR2018/05/07(月) 00:33:06.86ID:6aRmC5mz
50LくらいならJMSのFRP製ボックスがいいよ
軽くて丈夫、割れても修理できるから一生モンだよ
ビジネスボックスはPPだから紫外線で劣化して割れてくるからね

430774RR2018/05/07(月) 15:13:39.39ID:Xm5sp36d
車体のわりにメットイン狭いのが致命的

431774RR2018/05/07(月) 15:26:21.93ID:3VDJxB2F
どうしてもメットインの広さにこだわるなら他をあたるしかないな

432774RR2018/05/07(月) 15:36:58.95ID:rIRAocjn
>>430
お前の頭がでかすぎるんだよ

433774RR2018/05/07(月) 17:19:31.70ID:f4H6Y5YW
俺も身長170cmだがヘルメットはLLしか無理だわ

434774RR2018/05/07(月) 18:18:41.07ID:cVWdkF6s
このデカさでリア10インチだってのに、トランクスペースの狭さは意味が解らん
もっと真面目に設計しろよな

435774RR2018/05/07(月) 18:22:28.46ID:3VDJxB2F
メットインスペースを広くするなら、
シグナスやリードタイプ、今度新しく出るSWISHのような配置にしないと難しいだろうな

436774RR2018/05/07(月) 18:44:19.06ID:2cKyS6rn
>>434
チビの足が届かなくなるからシート高は低くなりガニ股にならないようにシートが山切りになるせいだ

437774RR2018/05/07(月) 22:00:51.02ID:udEV+I1J
セピアやアドレス、アドレスVのようなスチールモノコックでいいんだよ

438774RR2018/05/07(月) 22:30:53.46ID:sFW0dlGD
>>436
そのとおり。そしてシート高の低さでこの機種を選んだので
シート下の容量が少なくなるのは納得ずく。
単なる一得一失。

439774RR2018/05/08(火) 00:01:32.76ID:1ojTltTC
>>438
違うよw
燃料タンクの位置の問題だから、シート高というより足元スペースの広さに影響。

440774RR2018/05/08(火) 04:09:22.31ID:xsuQn/rq
この車種はチビしか乗るなってこった
ちびならフルフェイスでもMサイズだろうしそれならコレにも入る
ちびっ子動物専用機アドレス125

441774RR2018/05/08(火) 06:01:21.44ID:khXdOSFX
逆だろ
チビは110を買うべき

442774RR2018/05/08(火) 06:54:26.18ID:x20om5NB
110試乗したけど乗車ポジションに違和感を感じ却下したわ

443774RR2018/05/08(火) 07:12:56.62ID:XdMcMjAO
感感俺俺

444774RR2018/05/08(火) 08:04:19.24ID:xsuQn/rq
ちびっこは足のサイズ26とかだろ?フロアの広さを気にしてどうするんだよw

445774RR2018/05/08(火) 08:14:56.05ID:uGCxUJPw
アドレス110は実物見ると本当に小さい。バイク屋さんで初めて見たときに、「なにこの小さいスクーター」
って思わず言ってしまった程。バイク屋さんも「タイヤのサイズでv125より長いけれど車体そのものは
こっちのが小型なんですよ」って笑って言ってた

446774RR2018/05/08(火) 09:47:19.71ID:Ydk4Xtxv
>>442
もうちょっとkwsk
安さとリヤキャリアが頑丈そうで110が気になる

447774RR2018/05/08(火) 11:27:40.20ID:/7JG/J9a
足が90度だもんな

448774RR2018/05/08(火) 12:31:16.00ID:YZ4LmWfg
110はどっちかって言うと女子向けだと思う

449774RR2018/05/08(火) 13:49:03.59ID:Vm843xRJ
アドレス125を買う人は本当に小さい。バイク屋さんで初めて見たときに、「なにこの小学生」
って思わず言ってしまった程。バイク屋さんも笑ってた

450774RR2018/05/08(火) 14:16:44.35ID:pk05uP89
正直あなた病気です。

451774RR2018/05/08(火) 14:39:02.90ID:Vm843xRJ
バイクを笑うのはいいけどチビを笑うのは許せない!プンスカ
ってことっすか?w

452774RR2018/05/08(火) 15:06:15.32ID:uGCxUJPw
SWISH125は台湾SUZUKIのHPにはもう載っているんですね。言われていた様にエンジンはアドレス125と
同じみたいですね。

453774RR2018/05/08(火) 15:48:47.77ID:YZ4LmWfg
同じエンジンだったら安い方がいいなあ

454774RR2018/05/08(火) 16:14:48.04ID:8h+Kf+A3
エンジン同じなら、割り切ってこっちのアドレスに流れる人増えると思う
安いは正義

455774RR2018/05/08(火) 16:21:13.37ID:8h+Kf+A3
つうか今年の秋にはヒーター付仕様出して欲しいわ
ハンドルパネルにスイッチ付きそうなケガキ線彫ってあるんだし
スウィッシュは発売当年はヒーター付き出さないだろな、アドSがそうだった

456774RR2018/05/08(火) 17:41:05.43ID:YZ4LmWfg
ヒーター使わないと乗れないような季節は乗らない方が吉

457774RR2018/05/08(火) 18:42:17.97ID:uGCxUJPw
私の場合だが、家族4人が全員車の免許があり車2台所有で50cc以上の二輪に乗れるのが私だけ
だと、一年中二輪に乗ることになる(勿論、好きで乗っているのだが)。

458774RR2018/05/08(火) 18:45:07.44ID:xPmfyls7
今年の冬はリミテッドが出るだろうからそれ待ちかな
エンジン同じならあえてSWISHにこだわることもなさそうだし

459774RR2018/05/08(火) 20:54:54.19ID:1ojTltTC
SWISHは値段次第だろうな。
同じエンジンを使ったことで安ければそれはそれであり。

460774RR2018/05/08(火) 22:31:36.38ID:1G/W1GAo
27超えると微妙やな

461774RR2018/05/09(水) 18:03:43.55ID:JgEpQ2jG
スズキは実売価格がやや低めなので30弱までありでは

462774RR2018/05/09(水) 19:05:46.32ID:cFqBwiM9
アドレス125がこのまま不人気だとさらに値引きが期待できるか

463774RR2018/05/09(水) 19:08:37.93ID:eA/+Jk05
色も外見も地味過ぎる
せめて青を追加しろ

464774RR2018/05/09(水) 19:27:12.81ID:rgeNwUab
MotoGPでモンスターエナジーがスズキのスポンサーになるかもという噂があるので、
モンエナバージョンほしい(ステッカー貼るだけででいいから)

465774RR2018/05/09(水) 19:35:58.35ID:JgEpQ2jG
スズキブルーは絶対欲しい。できればシルバーとガンメタも

466774RR2018/05/09(水) 19:51:06.67ID:yXhG5b6i
SWISHは、若者向きなデザインに見える
おっさんには、アド125のシンプルさが非常に魅力的だわ

467774RR2018/05/09(水) 20:09:15.67ID:BfTD53jn

468774RR2018/05/09(水) 20:16:42.87ID:rgeNwUab
たしかにけんもめん向きのバイクではあるな

469774RR2018/05/10(木) 07:34:03.04ID:kHv3MnJl
現ニスクごときでイキってどーすんの
所詮下駄なんだからこのくらいでいいんだよ

470774RR2018/05/10(木) 07:41:10.97ID:+JCfTmOr
その「このくらい」というさじ加減が難しいのだよ。
バカ高いスマホを2年に一度買い替えるのだから、10万程度の差なら欲しいと思えば誤差の範囲内だから。

471774RR2018/05/10(木) 08:08:19.34ID:aQ//pm3g
また下駄厨くるぞ

472774RR2018/05/10(木) 09:15:12.55ID:oKK14xtT
所詮下駄だよなあ、リヤキャリアのないウイシュはそれだけでいらんわ、値段も高そうだし
ad11とad12とdioで悩む・・・

473774RR2018/05/10(木) 10:18:00.37ID:6UhkJEL9
どうして14インチなんか選ぶんですか?
一時期ディオ乗ってるけど、あれ足元狭いよ

474774RR2018/05/10(木) 10:18:55.61ID:/+wKnKKz
多分ヨーロッパでは14インチが主流っていう触れ込みどっかで聞いたからだと思う

475774RR2018/05/10(木) 10:20:50.79ID:08OM1jkP
>>473
だからチビが足元気にすんなって

476774RR2018/05/10(木) 13:06:35.05ID:94GE5ok5
自己紹介乙としかいいようがないwwww

477774RR2018/05/10(木) 18:36:13.89ID:3nN5TEx4
これいいなあ。ほしいなあ。できたら150出ないかなあ。そしたら即買うんだけどなあ。
150出ないかなあ。

478774RR2018/05/10(木) 21:31:25.57ID:oVpV9Bxs
150は出ないな
メーター読み100ちょっきりまでは出た

479774RR2018/05/10(木) 22:20:11.83ID:YgmMzy4/
150km/hではなく150ccの話でわ?

480774RR2018/05/10(木) 22:21:44.57ID:4HOIzFNb
どっちともとれるよね

481774RR2018/05/10(木) 22:24:08.54ID:q/uMvHvW
うんうん、チビ下駄乗りらしい会話だ

482774RR2018/05/10(木) 23:34:10.54ID:Cfr+Wi0v
5chじゃ英訳すること多いよね
なんで住所125と呼んであげないの?

483774RR2018/05/11(金) 12:25:41.32ID:GDhdge5m
どんな使い方してる?

484774RR2018/05/11(金) 14:20:21.74ID:HBRhkfG+
>>483
主に通勤が主体
後は買い物かな
もう1800km走った

485774RR2018/05/11(金) 18:13:50.75ID:BTvS/Fen
ヤマハとホンダが150cc出してるんだからスズキさんも早く出してよ!
逆に今まで150ccは20年以上、スズキさんのみがベクスター150出していたんだからさ。
はやくしてよ!はやくアドレス150出してよ!出して!

486774RR2018/05/11(金) 18:20:13.79ID:arZhLSfa
酢一種で150出るだろ多分

487774RR2018/05/11(金) 19:01:45.54ID:722m1x6o
110と差別化するなら50cc並みのコンパクトか200cc並みの幅の大きさでトランク容量増やすべきだったよ
なにこの中途半端なアドレス125

488774RR2018/05/11(金) 19:17:03.87ID:RrDexjo2
車動かさなくても、通勤から買い物までほぼアド125で事足りるのがわかった
ガソリン価格も上昇続けてるし、購入してからも本当コスパいいよな

489774RR2018/05/11(金) 21:28:54.78ID:gjqd34sl
>>488
車もあるけど圧倒的にアドレスばかり乗ってるよ
ツーリングもたまに行ってるけど全然疲れないんだよなぁ
まさに秀逸なスクーターだ

490774RR2018/05/12(土) 02:27:42.66ID:4eL8oIU3
トリートから乗り換えたいんだがシート滑る?
ヤマハの滑り止め加工されたシートに慣れてるからそこだけ心配

491774RR2018/05/12(土) 03:09:26.53ID:wz9Yg6j+
滑らないけどトリートの方が良いと思うよ

492774RR2018/05/12(土) 03:10:30.79ID:wz9Yg6j+
アドレスは下駄だけどトリートはスニーカーくらい差がある

493774RR2018/05/12(土) 06:03:42.83ID:LGn+3l1N
トリート万歳!

494774RR2018/05/12(土) 08:09:35.37ID:hB/xAIUt
>>490
見た目はツルツルだけどしっかりとホールドしてくれるシートだよ
滑って困った事なんかひとつもないけどね
車格が大きめだからゆったり乗れるのに必要に応じてきちんと加速してくれるから本当に買って良かったと思ってる
会社でも俺が買ってから真似して買った人もいるけど以前のアドレスより格段に乗りやすいって言ってた

495774RR2018/05/12(土) 12:47:10.04ID:yuU4SgRo
通販とかで新車買った場合、地元でサービス受けるには保証継承みたいな
システムはあるのだろうか?

496774RR2018/05/12(土) 13:03:24.32ID:hxJy8nOb
地元でサービス云々言ってたら、引っ越しを何回もする
ような人はどこでもサービス受けられなくなるわな。

497774RR2018/05/12(土) 15:59:45.04ID:czeygz9+
>>494
おー
そうなのかー
ありがとう
あとはハイシートおいてるお店があるかだな…

498774RR2018/05/12(土) 16:15:57.49ID:ZIJ2SGc0
そういえば、アクシスZのシートもメッシュシートみたいになってた
ズボンがこすれて傷みそうだから選ばなかった理由でもあるな

499774RR2018/05/12(土) 17:48:10.78ID:f7t25jEG
>>485
https://s.response.jp/article/2018/05/11/309542.html

『スズキの鈴木修会長は「(排気量の)大きなものを作って世界で売っていく。スクーターも150ccが最小の排気量になっていく。』

期待してくださいな

500774RR2018/05/12(土) 19:41:00.36ID:yuU4SgRo
アドレスのことをアクセスって間違っている 。
ひでーもんだ。

501774RR2018/05/12(土) 19:41:57.78ID:P7wYfjE3
高速、無料バイパス走れるようになる
フェリー代高くなる
しまなみ原付道不可になる
任意高くなる

502774RR2018/05/12(土) 19:50:42.62ID:He68MVER
access125のことだろ
間違ってないと思うが

503774RR2018/05/12(土) 20:09:22.34ID:gmYnnkbe
150だとしまなみ走れなくなる、だがまずそのしまなみまで行くのが125じゃ大変w
電車でいって125のレンタルバイクでしまなみ走るのが賢いかも

504774RR2018/05/12(土) 20:11:30.87ID:gmYnnkbe
>>499
アクセスかあ、確かに見た目はいいんだがあれトランクが半ヘルしか入らないんだよなあ、リヤキャリアも無いし

505774RR2018/05/12(土) 20:17:10.54ID:gmYnnkbe
タイヤ交換って高いんだね、タイヤが6千円ぐらい、工賃4千円ぐらい、ざっと1万円
余談だけどママチャリも合計で4千円ぐらいする、なんか悲しい

506774RR2018/05/12(土) 20:20:43.27ID:amwUjqUM
>>505
タイヤは命と同じだぞ

507774RR2018/05/12(土) 20:25:52.09ID:LGn+3l1N
506が今いい事言った!

508774RR2018/05/12(土) 20:26:56.86ID:u56+NHEA
アドレスのリアタイヤは10インチだからすぐ無くなるしな
大体8千kmでツルツルになる

509774RR2018/05/12(土) 21:31:28.06ID:jHif8/84
150ccを開発してるんだな
期待しとこ

510774RR2018/05/12(土) 21:37:50.20ID:XI6hJKIj
今日,旭風防のシールドをつけたけど,これいいね。
前から風が来ないので静かになるし,
身長170cmくらいだったら風はヘルメットの上だね。

511774RR2018/05/13(日) 05:19:34.13ID:Uqz9A9oq
旭風防って族のイメージしかないんだけど・・・
あと、風防って雨の日前見えるのかな

512774RR2018/05/13(日) 08:41:56.60ID:7ycP1cZP
>>503
、しまなみは150も走れるぞ、高速のルートでまっすぐ走れる。
くねくね曲がった狭くて遠回りの自転車用のルートを走れなくなるだけ。
淡路島ルートや瀬戸大橋も走れるので四国へのアクセスは格段に良くなる。

513774RR2018/05/13(日) 08:46:26.98ID:VNRKwjWY
NHRC製のV125用のシールド加工してつけたがなかなかいいよ
普通に座ってる時は目線の上で背筋を伸ばすと目線の下になる
身長170で

514774RR2018/05/13(日) 11:56:53.47ID:71/1FhpN
中型免許あったら150の方がお勧めかな
保険はネットになるが車両も30万過ぎで買えるし
原二もどんどんパワーダウンしてくるからな

515774RR2018/05/13(日) 13:18:13.72ID:KtVmGKIa
>>512
125以下なら時間は掛かるけど¥500で渡れてしまう しまなみ海道
ところが150ccで高速ルートなら4,000円近くも掛かってしまう

516774RR2018/05/13(日) 13:36:35.53ID:AAHRvtZ3
いーなぁしまなみ海道。オレならぜったい原Uコース

517774RR2018/05/13(日) 13:44:27.23ID:4wNx33t/
ベクスター150乗ってるけど、ツーリングで遠出したとき、体調が悪くなって高速で帰ってきたときがある。
時間的にかなり早く帰ってこれた。こういったこともあるからやっぱ150cc出てくれると嬉しい。

518774RR2018/05/13(日) 14:02:35.59ID:7ycP1cZP
>>515
今日など休日割引などで、その半額以下で渡れる。

519774RR2018/05/13(日) 15:26:19.33ID:2sfwkz5w
PCXやNMAXの150はコミコミ40万円以上するんだよなあ、えらく高くなったもんだ

だが下道ツーリングを200kmほど走って観光した後、さあまた下道200km走って帰ろうってのは地獄w
帰りは高速でささっと帰りたい、と考えると150いるなあ、だからアドレス150ハヨw

まあホンダやヤマハの成功を見ても未だに出さないんだから、
スズキは「何が何でも150は絶対に出さん」と神に誓ってるレベルだろうね
ホンダやヤマハがやってない200には変に執着してるしな、なんかおかしい

520774RR2018/05/13(日) 15:28:52.88ID:2sfwkz5w
>>512
このスレに来る様な連中が、しまなみをただ通り抜けたいだけだと思うのか?
ただ移動がしたいなら150なんかより中古の軽でも買ったほうが遥かに快適、同額だし

521ひひのは2018/05/13(日) 16:15:14.83ID:STiGkMwy
150ccはたかが25ccの差というけれど、20パーセント排気量がふえるわけで加速力はかなり違う。
高速や自動車専用道路が利用できるからだけではなく、街中で取り回しに苦労しないで、幹線道路の
追い越し車線をスイスイ走れる余裕から選ぶ人もいるはず。

522774RR2018/05/13(日) 17:36:16.88ID:AAHRvtZ3
150ccかー。それだったらバーグマン200の方がよくね?

523774RR2018/05/13(日) 18:19:18.03ID:I1dVZ+NC
バーグマン200じゃでかすぎる。この大きさで150だからいいんだよ。
もし、出なかったら武川のボアアップキット組み込んで軽2輪登録するしか方法ないかな。

524774RR2018/05/13(日) 18:51:33.22ID:go59wJv5
わざわざそんな事して原二の良い所を捨てるなんて


好き者としか言いようがない

525774RR2018/05/13(日) 19:06:02.70ID:7ycP1cZP
自分の価値観でどれだけ否定しようが、150ccがとてもよく売れているという事実がそうでない価値観がとても多い現実を物語っている。

526774RR2018/05/13(日) 19:20:02.72ID:AAHRvtZ3
まー税区分や道交法の縛りをまったく取っ払えば、それが最強なのかもね

527774RR2018/05/13(日) 20:58:18.62ID:I1dVZ+NC
俺の友人もアドレスV125を3年の間に2台乗り継いで先月PCX150買ったよ。
やっぱ、これからは各メーカーも150出していくんだろな。

528774RR2018/05/13(日) 21:40:04.85ID:AAHRvtZ3
なぜアドレスV125を3年の間に2台乗り継いのか
そっちの理由のほうが気になる

529774RR2018/05/14(月) 00:08:26.36ID:4UNOVVAe
いや普通に125で我慢するわ
そもそもコスト抑えたいから原2乗ってるんであって

530774RR2018/05/14(月) 00:32:16.74ID:lvMMR4+f
しまなみ近郊に住んでるがそんなにいいかね?
本州〜四国通過は確かに安いが宇野〜高松フェリーも風呂もあるしいいぞ

531774RR2018/05/14(月) 04:36:46.91ID:UZW98kls
しまなみは原二の場合は大三島まではフェリーで
忠海〜大三島〜伯方島〜大島〜四国のほうが距離も短いし楽だよね。

532774RR2018/05/14(月) 05:33:22.17ID:nG5HgMH+
コスト抑えたい人は125、俺みたいにコストよりもいざというとき高速使えたらなと
思うやつは150選ぶと思う。

533774RR2018/05/14(月) 07:06:58.47ID:34s08d/j
まあ、日本人は昔から羊の皮を被った狼みたいな感じが好きだからな

534774RR2018/05/14(月) 07:09:28.45ID:EWhzx09g
原1を書類で原2にって言うのはよく見るけど原2を普自にって言わずに150出してほしいっていう人が多くて安心する

535774RR2018/05/14(月) 07:47:53.24ID:M4YR907g
多いと言っても5chとかかなり狭い世界の話だがな

536774RR2018/05/14(月) 09:11:27.08ID:UZW98kls
昨年の126〜250ccクラスの売れ行きランキングでは
2位 PCX150
5位 マジェスティS(155cc)
8位 NMAX155
10位 TRICITY155
150ccクラスは車種はほとんどないのにとてもよく売れている。
スズキは国内向けはこのクラスでは昨年ようやくジクサーを投入したが、ボディサイズは250ccクラスで国内では中途半端な存在になってしまった。

537774RR2018/05/14(月) 09:35:05.53ID:gzAC27Wp
私は250と125の二台持ちだがもし一台にまとめるなら150のスクーターにするな。お出かけ
も通勤、買い物もこれ一台で賄えるから

538774RR2018/05/14(月) 13:52:43.73ID:0C3ytwTf
SYMのRV125やキムコのGD250みたいなフラットフロアビッグスクーターを国内メーカーに出して欲しいんだけどな
バーグマンよりコンパクトで排気量200位で軽さと燃費の両立したシティコミューター

539774RR2018/05/14(月) 14:25:27.89ID:I7hq/hR5
>軽さと燃費の両立したシティコミューター

それが125クラスなんだが

540774RR2018/05/14(月) 18:54:13.47ID:2uZGUXln
自転車感覚で乗ってるせいもあるけど、時速30kぐらいがちょうどいい
後続車も遠慮なく追い越していくしストレスない
街中じゃ125ccで十分ですわ

541774RR2018/05/14(月) 19:32:14.33ID:34s08d/j

542774RR2018/05/15(火) 14:26:39.00ID:0IAOmjwt
加速の悪さは原二の中でトリートがトップ

543774RR2018/05/15(火) 14:29:24.99ID:0IAOmjwt
>>537
車所有してないの?

544774RR2018/05/15(火) 14:54:08.26ID:R6rYv0c3
>>542
あれと比べると良い方なの?

545774RR2018/05/15(火) 14:57:33.08ID:pngef/Si
悪い方。
どんじりを110と競ってる

546774RR2018/05/15(火) 15:47:05.52ID:ZnacVGxT
それでも125ccあればなんとか我慢できる

547774RR2018/05/15(火) 16:43:47.01ID:0IAOmjwt
加速の悪さでトリートに勝てる原二はないだろう

548774RR2018/05/15(火) 18:38:23.24ID:MtJDpLP+
>>547
スペック的には、昔あった70〜80ccクラスを上回ってるぞ。
リード90には負けるがw

549774RR2018/05/15(火) 19:34:36.87ID:KYIkw+Ne
対応確認されたパーツ類がまだ少ないね
V125ばかりだわ

550774RR2018/05/15(火) 20:04:54.67ID:OlpskX3h
マフラーはいらねえ
ノーマルが一番

551774RR2018/05/15(火) 20:48:17.93ID:KYIkw+Ne
俺もマフラーはいらないんだけど、バーハンドルつけたい
それに、スマホと時計付けたいと考えてる

552774RR2018/05/15(火) 21:47:43.36ID:XdNgBWVd
ロード系の自転車屋行ってきたんだがお店がスタイリッシュだねー、商品も店員もスタイリッシュ
30万円ぐらいの自転車がポンポン売れるらしい、なんか納得、アドレスよりもチャリンコのほうが高級に見えたw
平日の夜なのに2組の客がチャリ買ってたわ

対してバイク屋ってだめだねえ、200万円するバイクですらキタネエ床の上、雑然と並べてあるだけ
店員も汚い服のまま、言葉使いもなっちゃいねえ、お前は俺の連れか?w
店もなんかキタネエ、なんつーかオートバイって底辺の乗り物なんだろうなあ売る側も買う側も。

553774RR2018/05/16(水) 00:13:50.58ID:S8B8RiPs
>>552
国産最低価格の125のスレで何言ってるの
メーカーもディーラー系はもう小奇麗に成ってるよ
これから町の小さなバイク屋には大きなバイクを卸してくれない

554774RR2018/05/16(水) 00:15:55.27ID:S8B8RiPs
>>553
国産最低価格 X

国内最低価格 O

555774RR2018/05/16(水) 10:47:37.96ID:t6frH9mU
>>547
トリートより遅い125は無いが、加速自体はベンリィ110の方が遅いよ。
ベンリィ110は85km/hくらいしか出ないからね。

556774RR2018/05/16(水) 11:27:38.70ID:SWFGAXsu
俺は70km以上出さないから加速重視のスクーターの方が合ってるわ

557774RR2018/05/16(水) 11:45:10.69ID:wG5L+EIB
加速を重視しているスクーターなんていまどき無いわ
90年台じゃあるまいし

558774RR2018/05/16(水) 12:01:44.69ID:yyoyN4AC
90年代が一番しょぼいんじゃないの?
80年代にはトレーシー125があるし、2000年代にはアドレスV125初期型があるから。

559774RR2018/05/16(水) 12:43:20.87ID:wG5L+EIB
2サイクルのスクーターがしょぼいとな?w

560774RR2018/05/16(水) 12:43:31.07ID:goNz7KqE
そんなのどーでもいいよ

ぽっちゃり通勤は最高だぜ!

561774RR2018/05/16(水) 12:57:35.01ID:Wm7p6M5z
せめて信号待ちで先頭立って走れる位の加速はあった方がいいだろ
でないと危険
とてもじゃないがトリートなんかで先頭立つ気しないもんな
乗ってないからいいけど

562774RR2018/05/16(水) 19:20:38.02ID:brki58QJ
車運転しててもバイクはダッシュで早く行ってほしい

563774RR2018/05/17(木) 02:12:58.44ID:0Ufayti7
wr変えればそこそこ走ってくれそうな気もするけど

564774RR2018/05/17(木) 08:23:18.49ID:DAWMPzGe
DT11A最高
安いしガンガン走ってくれるし
足元がめっちゃ広いから気持ち良い
2人乗りしてもへたらない程よい硬さのサスペンション
買って良かったと思ってるぞ

565774RR2018/05/17(木) 08:40:23.42ID:3Upbg+J7
昔のホンダのスクーターで足元の
ペダル踏むと速くなるのが有ったね、あれの原理は?

566774RR2018/05/17(木) 09:32:34.27ID:zeR6ECEO
2灯式のビートってのにあったな。あれは音が変わるだけのプラシーボ効果だ

567774RR2018/05/17(木) 10:48:03.80ID:hp0TwtaY
トレーシー125なつかしいな

568774RR2018/05/17(木) 11:18:23.68ID:JCrtb2SJ
>>565
チャンバー容積を変化させるカラクリ
排気タイミングを直接変化させるYPVSをヤマハが発明するまでは、NS250R/Fにも搭載されてた

569774RR2018/05/17(木) 14:35:51.23ID:zeR6ECEO
2灯式のビート、むかーしむかし乗っていました
焼付きを恐れた?ホンダがメチャメチャオイル濃くしてたんで煙幕発生装置だった
すぐ乗り換えたけど水冷やMFバッテリーなど先進的だったな

570774RR2018/05/17(木) 18:37:25.99ID:xSyhpYsx
通勤時雨降りだったけど、いつもの駐輪所は俺しか停めてなかった
初の雨天走行で楽しかったけど、雨とわかってたらみんな乗らない事がわかった

571774RR2018/05/17(木) 20:05:09.21ID:DQWi6xqP
買うまでが楽しみで買ったらみんな乗らない事がわかった

572774RR2018/05/17(木) 20:20:15.11ID:ZeJKi6Hg
ん?雨でも何でも乗ってるけど?
乗る乗らないなんて自由だろ?
意味不明な事言うなよ

573774RR2018/05/18(金) 01:50:34.46ID:jq/oFoTD
雨の日こそ風防のありがたみが身にしみる

574774RR2018/05/18(金) 02:55:59.99ID:hOpmeM30
>>314 でSUZUKI本社に要望送った者ですけど(ちなみに後日 丁寧に返事来て嬉しかった)
https://i.imgur.com/H3Pq8tB.jpg
雑作業ですみませんが黒verもV125Sっぽい顔に加工してみました(※頭のデカさは弄ってない)
樹脂製カウルとウインカーは塗装で加工出来るけど デイトナあたりからフロントマスクが出たら良いなーって妄想
3Dプリンターでパーツ作れたら理想ですね

575774RR2018/05/18(金) 10:30:57.31ID:GsZV65gt
×雨でも何でも乗ってる
○自動車を所有してないから雨の日も仕方なく乗ってる。
これが現実や。
悲しき現代社会の犠牲者やで。
あっ(察し)

576774RR2018/05/18(金) 11:24:29.70ID:DZP06SN7
原付だと思って舐めてる車をこのスクーターでぶち抜くの楽しいわw

577774RR2018/05/18(金) 13:37:55.39ID:/552otmt
>>575
想像力豊かだなお前
車は所有してるぞ

578774RR2018/05/18(金) 13:43:24.21ID:QvTpoQD3
車は3台あるけど少しぐらいの雨ならバイクに乗ってるよ。
車は渋滞やらなんやらめんどくさいのでできれば乗りたくない、乗るのはやむを得ない時だけ。

579774RR2018/05/18(金) 14:29:45.69ID:xnFlEZb6
近所のバイク屋でアドレス125試乗しよう思ったら、店員にやめた方がいいと言われてそのまま帰ってきた。
パーツの品質が悪いらしいけどほんまかいな。

580774RR2018/05/18(金) 15:03:11.02ID:MWZGaWcQ
まじか
ダメな店だな

581774RR2018/05/18(金) 15:43:25.07ID:NmVFxMGD
心配しなくてもリーコル対策あるからスズキは安心

582774RR2018/05/18(金) 16:39:38.78ID:3j8KWmj/
>>576
このスクーターでぶち抜けるなんて相当大人しい車だな
大人しい車を相手にするんじゃなくて威圧する車をぶち抜いてみな

583774RR2018/05/18(金) 17:27:32.87ID:xR2AsC4r
>>579
というかスズキはV125の時から山盛りリコールだしてるから今更だ
そのバイク屋もやめといたほうがいいっていうなら、逆にどれがいいんだ?って聞けばよかったのに

584774RR2018/05/18(金) 18:55:05.60ID:OBgnP9Tp
スーパーカブが中国製になったとき一年目から幾つものリコールを出した。それに比べれば
まだ出していないアドレス125は今の所大丈夫なのでは。パーツの精度の問題は徐々に解決
されていくはず

585774RR2018/05/18(金) 19:11:22.54ID:GF1svLll
コピーメーカーにメーカーの看板を与えるのとメーカー主導の合弁とではかなり違うんじゃないか?

586774RR2018/05/18(金) 19:42:36.82ID:UDR7UVI+
GWは、ずっと雨模様だし休日になるとまた雨だし嫌すぎる
1ヶ月点検まで距離伸びないな
ちなみに、納車3週間で200k越え

587774RR2018/05/18(金) 20:49:10.02ID:CIoJu9P7
>>584
それはJA10のことかな?
俺は丸目の古臭いのが嫌でモデルチェンジしてすぐ乗っていたがリコールは二年間で燃料ポンプ以外記憶にないが

588774RR2018/05/18(金) 23:01:55.84ID:3j8KWmj/
6月は雨の日が多いらしいから、今のうちたくさん乗っておいた方がいいぞ

589774RR2018/05/19(土) 09:53:59.31ID:GuvPCRym
>>576
キチガイが多いのによくやるなー

どっちが悪いとか関係なくお前みたいなことやるやつがいるから更にバイクがナメられるんだよ

ドラレコ付けて警察に情報提供するかYouTubeで全国デビューさせるのが1番賢い

590774RR2018/05/19(土) 13:30:50.33ID:v25YvqKi
>>587
主にビジネスユースの方に出た。うちの行きつけバイク屋は郵政や新聞屋の取引があったので
大変だった様だ。それ以来海外生産ホンダを全く勧めなくなった

591774RR2018/05/19(土) 13:49:18.19ID:4Euki2CT
もう梅雨ぽくね

592774RR2018/05/19(土) 13:58:17.18ID:MruLhOHY
今日ものすごい風で幹線道路、ゆっくり走っったけど車に抜かれる瞬間、
車側に吸い寄せられるように(風に)煽られた
これって追い抜く車が乱気流起こしたんだろうかな?

593774RR2018/05/20(日) 00:44:55.82ID:aMxxsSqc
久米、阿部、ゲン

594774RR2018/05/20(日) 14:43:44.28ID:90gIaXLP
幹線道路を慣らしがてら走ってきたけど、速いな
こんな小さいスクーターで、ビュンビュン走って他の車からアホだと思われただろう
でも高速で80k巡行とか恐くて無理だわ(車体が小さいから

595774RR2018/05/20(日) 15:58:47.86ID:Pln5pG7K
箱のイベントもうやらんのかな

596774RR2018/05/20(日) 16:00:27.50ID:8CTEb8Bf
箱は初心者には必要なイベントだよね
持ってる人にはどうでもいいけど
せめて2択には出来ないのかなあ

597774RR2018/05/20(日) 16:04:48.38ID:xIeApkCH
今日近所で見かけたぞ
ちっこいおばちゃんが赤いのに乗ってた

598774RR2018/05/20(日) 16:13:34.82ID:EaDZ2Jrt
>>594
小さくはないけどな(笑)
高速?125で高速は乗れないだろ

>>595
そんなのAmazonかなんかで買ったっていくらもしないよ

599774RR2018/05/21(月) 10:44:00.21ID:cK7B8o5i
納車の時にすでに取付済みってのが手間かからなくていいんだよな
自分で梱包解いて取付作業なんて面倒くさいし

600774RR2018/05/21(月) 18:14:05.54ID:mP8++OLu
箱待ちしてたけど、容量がどんなの来るかだよな
26Lとかキャンペーンされても正直困る

601774RR2018/05/21(月) 18:47:58.73ID:NoTg1jAF
GIVIのモノロックならベースは一緒なので小さいのが物足りない時がある人は40L越えのGIVIモノロック買って小と大と使い分けるのがスマート

602774RR2018/05/21(月) 22:14:01.16ID:vLyUT0bY
今日黒みた これで2台目

603774RR2018/05/22(火) 20:00:31.48ID:of3ocbzK
新型110カブとクロスカブは見たけど、これは見たことないな
ナンバーが、自分と2つ違いとか警察は連番でナンバー配布してるんだね

604774RR2018/05/22(火) 22:30:58.00ID:BNkiHKLw
さっそく代車で借りたが、1時間も乗るとマジでケツが痛くなってくる
フラットシート仕様のやつはわからないが

605774RR2018/05/22(火) 22:37:49.35ID:8kV0YSB4
>>604
お前の尻よっぽどどうかしてるんじゃね?
痔か何かか?

606774RR2018/05/23(水) 07:04:21.78ID:CGSl7wVO
>>605
確かにイボ痔だが

607774RR2018/05/23(水) 09:21:27.31ID:z5qvaoh/
ケツが痛いって桃が痛いのか*が痛いのか

608774RR2018/05/23(水) 12:17:05.11ID:kUeO9uvY
ケツが痛いくなるのか腰が痛くなるのか忘れたが、たまに立ち上がってケツを休ませないときつい

609774RR2018/05/23(水) 12:25:47.62ID:9xLxWmq2
その前にイボ痔を治せよ

610774RR2018/05/23(水) 12:25:49.92ID:kUeO9uvY
だいたい俺のバイクは2本サスだから、アドレス125のような小径タイヤに1本サスなんかをたまに乗ると慣れてないせいかケツが痛くなりやすいのだと思う
お前らみたいな貧乏人はこういう安っぽい1本サススクーターに慣れてるから長時間乗っても苦痛に感じないんだろうな

611774RR2018/05/23(水) 12:32:38.49ID:wvmWBLYX
リードに乗ってケツ鍛えないと

612774RR2018/05/23(水) 12:34:33.35ID:Hkc0R0jf
ホモネタはやめてね

613774RR2018/05/23(水) 12:39:53.56ID:9xLxWmq2
>>610
イボ痔のくせに悔しくて仕方ないんだろうなぁ(笑)
貧乏人?なにそれ?サスペンションが何本あろうが関係ないだろ
イボ痔君はそれしか言えないの?

614774RR2018/05/23(水) 12:47:34.08ID:kUeO9uvY
>>613
必死だね(笑)
俺の言った事が図星だったからってムキにならないで(笑)

615774RR2018/05/23(水) 12:50:24.34ID:A+s2SEg4
>>610
21インチのオフロード乗ってもケツすぐ痛くなるぞ

616774RR2018/05/23(水) 13:07:19.56ID:p0xtEums
車種選びの選択肢が減ればいいさ

617774RR2018/05/23(水) 13:59:03.65ID:kUeO9uvY
>>615
単純にタイヤの大きさだけだと思ってるの?
ましてやオフロードのシートは固いだろ
馬鹿かお前

618774RR2018/05/23(水) 14:42:51.14ID:9xLxWmq2
>>614
相手してもらって良かったなイボ痔君

619774RR2018/05/23(水) 14:51:50.23ID:p+RfS0HY
いぼ痔野郎気持ち悪いわ

620774RR2018/05/23(水) 15:08:58.31ID:enMEjuLp
>>610
お前ティグラ168Rに乗ってる馬鹿だろ?
シグナススレでもシグナスを馬鹿にしてたけど、ティグラ168Rごときで何イキってんだアホ(爆笑)
168ccでちゅね雑魚(爆笑)

SYM】台湾メーカー総合スレ44【PGO・他】 [無断転載禁止]©2ch.net
926 :774RR[]:2018/05/23(水) 12:11:53.65 ID:kUeO9uvY
国内と比べれば台湾メーカーの方が遊び心は感じるけどね
国内三大メーカーは何処でもたくさん走ってるし
アドレス125 4台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
608 :774RR[]:2018/05/23(水) 12:17:05.11 ID:kUeO9uvY
ケツが痛いくなるのか腰が痛くなるのか忘れたが、たまに立ち上がってケツを休ませないときつい
アドレス125 4台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
610 :774RR[]:2018/05/23(水) 12:25:49.92 ID:kUeO9uvY
だいたい俺のバイクは2本サスだから、アドレス125のような小径タイヤに1本サスなんかをたまに乗ると慣れてないせいかケツが痛くなりやすいのだと思う
お前らみたいな貧乏人はこういう安っぽい1本サススクーターに慣れてるから長時間乗っても苦痛に感じないんだろうな
アドレス125 4台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
614 :774RR[]:2018/05/23(水) 12:47:34.08 ID:kUeO9uvY
>>613
必死だね(笑)
俺の言った事が図星だったからってムキにならないで(笑)
アドレス125 4台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
617 :774RR[]:2018/05/23(水) 13:59:03.65 ID:kUeO9uvY
>>615
単純にタイヤの大きさだけだと思ってるの?
ましてやオフロードのシートは固いだろ
馬鹿かお前
【SYM】台湾メーカー総合スレ44【PGO・他】 [無断転載禁止]©2ch.net
928 :774RR[]:2018/05/23(水) 14:01:28.74 ID:kUeO9uvY
フラットフロアでないと死ぬ病?
何それ?
気になるな

621774RR2018/05/23(水) 15:11:49.06ID:enMEjuLp
>>610
貧乏人とか言ってるけど、お前が乗ってるのティグラ168Rじゃん。
168ccごときで金持ち面かね?
貧乏人の考える事は分からんな(爆笑)

622774RR2018/05/23(水) 15:23:16.42ID:9xLxWmq2
168ccでイボ痔なんてもぅ(笑)

623774RR2018/05/23(水) 15:23:20.42ID:enMEjuLp
>>610
シグナススレの211と223もkUさんですよね?
http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1524135318
シグナススレから抜粋
0211 774RR 2018/05/13 22:04:05
軽二輪クラスのシグナスサイズの台湾スクーターに乗ってるが、この前走ってたら対抗側からガキ集団がやって来た。
見ると全員シグナス乗り。でその1人が俺のバイクを珍しそうに見ていたよ。その時思った
こいつらガキどもと同じバイクでなくて良かった。サイズは近いがワンクラス上っていうだけでも気分がいいな。

0223 774RR 2018/05/14 12:40:35
>>214
残念ながらキムコではない
ガキどもはピンクナンバー、俺のは陸運ナンバー
これだけでも上から目線でいられるしなかなか気分良かったよ(笑

624774RR2018/05/23(水) 15:57:08.22ID:Hkc0R0jf
186だったらIBG(イボジ)に似てたのに

625774RR2018/05/23(水) 16:11:39.94ID:p+RfS0HY
特定厨うぜえ!ってか気色悪いわ

626774RR2018/05/23(水) 19:12:25.55ID:kUeO9uvY
>>ID:9xLxWmq2
アドレス125しか所有出来ないのか
可哀想に(笑)
俺のティグラちゃんの方が倍以上高いよ(笑)

627774RR2018/05/23(水) 19:19:02.40ID:kUeO9uvY
お前らそれより普通二輪の免許くらい取ったら?
小型ATじゃ恥ずかしいだろ
それもアドレス125買うのが精一杯か
情けないね(笑)

628774RR2018/05/23(水) 19:23:53.79ID:kUeO9uvY
軽二輪クラスのシグナスサイズの台湾スクーターに乗ってるが、この前走ってたら対抗側からガキ集団がやって来た。
見ると全員アドレス125。でその1人が俺のバイクを羨ましそうに見ていたよ。その時思った
こいつら貧乏臭いガキどもと同じバイクでなくて良かった。サイズは近いがワンクラス上っていうだけでも気分がいいな。

TIGRA168R最高!

629774RR2018/05/23(水) 20:03:49.73ID:87Yr8s+L
クダラネーにも程があるな

630774RR2018/05/23(水) 21:44:13.44ID:bPY9PZ+Q
なんかウジ虫がわいてるな

631774RR2018/05/24(木) 01:10:27.86ID:TYMmpB66
ノーマルシートとフラットシート、ツベで比較してる人いるね

632774RR2018/05/24(木) 07:14:15.72ID:J9LOfP1h
>>628はシグナススレのコピペだよ

633774RR2018/05/24(木) 09:08:15.84ID:srfbRCsy
お前らそれより普通二輪の免許くらい取ったら?
小型ATじゃ恥ずかしいだろ
それもアドレス125買うのが精一杯か
情けないね(笑)  

634774RR2018/05/24(木) 09:47:20.61ID:IiCJuDHI
釣り針ちっちゃすぎ(笑)

635774RR2018/05/24(木) 10:06:55.82ID:tcQ/hQnK
125ccクラスならでは制度区分、バランス性能が
重要なんだから
それが崩れちゃ意味がないでしょ。

636774RR2018/05/24(木) 10:13:28.05ID:3GL8s+2W
っつーか、バイク人口のうち小型限定がどれだけ居るのかと

637774RR2018/05/24(木) 10:27:03.55ID:3KPzhkMH
小型も大型もマイノリティ
(原付除く)二輪免許取得者の7割超が普通二輪MT

638774RR2018/05/24(木) 12:30:06.77ID:soy8OwzH
近所の教習所はいきなり大型二輪取れるから11万払って取ったわ
乗ってるのは125スクと250だけどw

639774RR2018/05/24(木) 14:10:54.82ID:LAvMk8yx
じゃあ私は超マイノリティだな。(普通二輪AT限定)

640774RR2018/05/24(木) 19:54:46.76ID:srfbRCsy
普通AT取るの難しいんだろ?

641774RR2018/05/24(木) 20:51:22.04ID:5lsXSmvJ
どんどん125乗り増えて車減ってほしい

642774RR2018/05/24(木) 22:08:32.96ID:MG8akA6b
>>640
簡単だったよ。普段から50ccを乗り回していたから。
合宿免許で普通ATが10万、小型ATが8.3万だったから普通を取った。
どうせ125ccしか乗らないけど、教習所で400cc乗り回したから貴重な体験をさせてもらった。
俺のような独身は飯つき、風呂付、エアコン個室つきの合宿はありがたかった。
教官がMT教習生につきっきりで、俺はほとんで放置だったので
ひたすら一本橋、急制動、S字、クランクと黙々と取り組んでいた。
四輪車はMT持ちだけど、二輪のMTはむずかしそうだなぁと思った。

643774RR2018/05/24(木) 22:19:59.60ID:j4Vp/NXq
大型ATはMTよりもかえって難しいらしいね。

644774RR2018/05/24(木) 22:28:28.56ID:srfbRCsy
>>642
普通二輪AT限定取るためにだけ合宿したの?

645774RR2018/05/24(木) 22:58:31.86ID:MG8akA6b
>>644
はい、そうです。気分転換になるかなーと思って。
自家用車でで合宿に参加したから、教習時間が空いているときは周辺をドライブしたりと楽しかった。
オフシーズンですいているし、教習生もいろんなヒトがいて楽しかった。
一回だけ小型ATの一発を受けてみて見事に落ちたけど、
試験場の下見から、合格した後の取得後講習の手間を考えたら
10万円払って合宿でもいいかなぁと考えました。

646774RR2018/05/24(木) 23:23:18.84ID:srfbRCsy
10万円で取れたんだ〜
合宿でも教習所でもあんまり金額変わらないような気がする
教習所だともっと安かったかな、だいぶ前の事なんで忘れたよ

647774RR2018/05/25(金) 06:30:30.28ID:QHlTml8a
>>641
ベトナムいけ

648774RR2018/05/25(金) 08:09:34.19ID:PkCDUndG
合宿って安いイメージあるけど実は高いんだよね

649774RR2018/05/25(金) 08:14:03.95ID:QHlTml8a
合宿ナンパかあ

650774RR2018/05/25(金) 09:16:39.57ID:Yw9yiIhV
合宿は金額が高い県から安い県に行けば有効
愛知だと通学で28万静岡合宿23万みたいな感じ

651774RR2018/05/25(金) 09:17:38.64ID:Yw9yiIhV
ごめん
普免車の場合ね

652774RR2018/05/25(金) 10:28:55.32ID:yZdZSAOe
639だが教習所ではMT取った方が良いと勧められた。AT免許は取得が意外に難しく、補修が
増えてMTと大して料金が変わらなくなるからだと。私はカブ、メイトの他2stスクーターも含めて
30年近い原付歴があったので、難なく取得できたが旧銀翼400の教習車はとても扱いにくかった

653774RR2018/05/25(金) 12:47:41.78ID:3RjIX3YJ
>>652
それでも取れたんだから凄いじゃない

654774RR2018/05/25(金) 13:08:57.88ID:+mrTqQjT
何でアドレススレで免許の話になってるんだよ

655774RR2018/05/25(金) 13:13:08.83ID:hop++z9F
やっぱり最底辺が乗るバイクだからage率が高いなこのスレ…

656774RR2018/05/25(金) 13:34:33.05ID:jTy9llZx
話題にも出ない SHのタイヤサイズからくるメットインの収容力と足場

657774RR2018/05/25(金) 16:04:41.06ID:BAEJit6A
オーナーさんちょっと取り説みてほしい、こいつオイル交換何km毎って書かれてるかおしえて

658774RR2018/05/25(金) 16:19:57.19ID:hop++z9F
>>656
110よりメットインスペース小さいで

659774RR2018/05/25(金) 16:21:44.76ID:+mrTqQjT
>>657
取説なんか読んでないけど
俺はだいたい毎500km程度で交換してるけどね
サイクルが早すぎるかな…

660774RR2018/05/25(金) 17:02:30.62ID:YXh9Bss4
>>659
500kは早すぎるだろう、バイク屋的には2000k〜3000k

661774RR2018/05/25(金) 17:54:36.30ID:/iHfTnM7

662774RR2018/05/25(金) 23:43:16.24ID:jq6MCtrE
>>661
おおせんきゅう、こういうのを待っていた
6000km毎なんだね、グレイツ!!

663774RR2018/05/26(土) 00:08:33.90ID:0hhYziLI
>>662
オイル量もゲージで時々見るのは基本ね

664774RR2018/05/26(土) 00:36:58.07ID:UNlNXGhA
アドレスを12年も愛用しているが、メンテナンスが高くついてきた。まだ3万キロしか走っていないが換え時かな?

665774RR2018/05/26(土) 00:48:56.52ID:0hhYziLI
>>664
そんだけしか乗らないのに乗り換える価値があるのか?
3万kだったら駆動系の替え時の事か、2万も掛からんが

666774RR2018/05/26(土) 09:21:06.88ID:75sOM25n
俺は好きなバイクなら致命的な故障じゃない限り最低5万km以上は乗る

667774RR2018/05/26(土) 09:24:59.20ID:NmNynasK
【テレパシー、R14指定】 バカウヨ涙目、マイトLーヤTV出演後、サヨクに屈辱の、土下座w m(_ _;)m
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527128324/l50

668774RR2018/05/26(土) 09:52:42.27ID:rKvv8ER1
>>665
タイヤの交換
ヘッドライトがアイドリング時ぐらいしか明るくならないので配線系統の修理
をバイク屋から2万と言われて悩んでいたが、まだ乗ってみるよ!

669774RR2018/05/26(土) 09:55:33.49ID:rKvv8ER1
>>666
そうか!去年バッテリーを交換したばかりでまた修理して愛用してみるよ。

670774RR2018/05/26(土) 10:03:52.07ID:75sOM25n
>>669
補足
好きなバイクって別にアドレス125のことではないよ

671774RR2018/05/26(土) 11:38:05.69ID:FIuOXzRP
原二は乗りつぶしが得か

672774RR2018/05/26(土) 11:38:43.91ID:p4Gguwum
そだねー

673774RR2018/05/26(土) 14:50:07.47ID:75sOM25n
原二乗りの人ってバイク乗ってて楽しいというより維持費が安いから楽しいんだろうね

674774RR2018/05/26(土) 15:06:45.23ID:eOYxQ4wZ
車もあるんだけどね原付二種は近所への買い物など
なくてはならない乗り物

675774RR2018/05/26(土) 15:15:00.00ID:bObWSf0/
>>673
少なくとも俺は違うよ。
維持費が安くて便利なのも確かだが、楽しいってのは別の問題で一般的な道路で走る分にはパワーも十分だし、小さくて軽くて扱いやすいから。
ここを超えるとリッターという人もいるが、俺なんかは200ccを超えるならもうバイクより四輪のほうがいい、家族にも迷惑がかかる可能性が高いからね。

676774RR2018/05/26(土) 15:22:31.93ID:eOYxQ4wZ
車だと原付のように door to door という風にはいかないんだよな

677774RR2018/05/26(土) 15:53:41.56ID:U7IeGBx3
通勤では、普通に走ってても車より到着時間が早いな
近所の買い物は、やっぱりかご付きのママチャリが一番だわ

678774RR2018/05/26(土) 16:03:33.74ID:p4Gguwum
そこで通勤快速のアドバイスだよね
もう車出すの億劫になってしまってこればっかり乗ってるよ

679774RR2018/05/26(土) 18:24:41.70ID:pU00SOr+
アドバイスにワラタ
車は運転が面倒なのもあるけど出先で駐車場を探すのが面倒なんだよね
一種だと駅周辺で150ー200円で一日止められるから一人で出かける時はホント便利

680774RR2018/05/26(土) 19:37:39.78ID:vrWaYDjf
一種買うくらいなら電動自転車の方がいい

681774RR2018/05/26(土) 22:04:26.40ID:75sOM25n
>>675
じゃあ原二なのにファミリー特約制度がなかったらどうする?
つまり250と同じ維持費だったらどうするってこと

682774RR2018/05/26(土) 22:29:28.93ID:EG8OUfqV
すごく頭が悪い人間がいるな

683774RR2018/05/26(土) 22:36:54.20ID:7QP+BNmB
200ccから上はATだろうがMTだろうが趣味優先のオモチャだろ
俺はそう認識してる

>>681
でかくて邪魔なので要りません。

684774RR2018/05/26(土) 22:45:17.58ID:OVaJtJ9x
>>681
ファミリー特約がなかったら保険がなしということですね

685774RR2018/05/26(土) 23:07:21.61ID:edYDLKC9
>>673
126cc以上になると大きく重くでかくなるので、それだけでもう嫌になる
気軽さがないし、家に置けない

あとバイクの楽しさのバロメーターに俺は「スピード」が無い
スピードが楽しい人はでかくて馬力あるのに金を出すんだろうが、俺にはそれが理解できない
ここでもよくV125のほうが5km速いとか、0.1秒速いとか言う馬鹿が現れるが
それの何が嬉しいのかさっぱり分からんわ

686774RR2018/05/26(土) 23:24:46.15ID:75sOM25n
ID:7QP+BNmB
ID:OVaJtJ9x
ID:edYDLKC9
別に君たちに聞いてるわけじゃないんだけど
何で聞いてない奴が答えるんだ(笑)

687774RR2018/05/26(土) 23:28:57.13ID:VgO/ergE
お前が上から目線なモノ言いして、みんなのおもちゃになってるからだろ

688774RR2018/05/27(日) 02:57:10.62ID:t99grh6w
本日、駅前駐輪場に駐車してたら無残な姿に
ダサいから盗難はされないと油断してると、イタズラされるからみんな気をつけろよ!
https://i.imgur.com/S42RlFP.jpg

689774RR2018/05/27(日) 03:37:17.14ID:47q2k3xP
「…(こんないいスクーターに乗りやがって!金持ちめ!ゆるさん!)」スパー
ですねわかります

690774RR2018/05/27(日) 05:08:49.53ID:B8QaGBBi
犯人は常にカッターナイフ持ち歩いてるんだな
こええわ

691774RR2018/05/27(日) 05:15:14.17ID:YmweEsiR
ナスかと思った(笑)

692774RR2018/05/27(日) 05:59:29.69ID:QQiVPLOo
俺なんかミラー両方無くて帰り道スゲー怖かったわ!

693774RR2018/05/27(日) 07:56:04.21ID:DUOA4pif
試乗した。感想はスイッシュ待ちというのが正直なところです。それと俺は23区内東部の者なん
だけど下町ではやたらとアドレス125を見かけるんだけど交通整理とか土方が乗ってるね。

694774RR2018/05/27(日) 08:57:10.50ID:l/8Fwh3R
同じエンジンのswishに何を期待してんの?

695774RR2018/05/27(日) 09:09:16.89ID:5beEHx2K
>>694
デザイン、アフターパーツ
アドレス125はみんなに悪いけど友達には恥ずかしくてお披露目できない

696774RR2018/05/27(日) 09:37:45.52ID:zlYOGJpH
見かけを気にする人はアクシスの方がいいよ

697774RR2018/05/27(日) 10:33:27.03ID:JWZ7dgL/
こんな原付の見た目気にする奴いるんだな

698774RR2018/05/27(日) 10:48:32.83ID:B8QaGBBi
PCXでも買っとけばいいのに

699774RR2018/05/27(日) 10:58:15.09ID:mVFJr4hG
>>695 V125の乗り換えとして同じSUZUKIが良いなってのはあるから swishの実車に試乗するまでは待ちたい気持ちで同意しますわ(コスパは圧倒的にアドレスだけど)

700774RR2018/05/27(日) 11:53:20.21ID:euVy0yek
SWISHはアドレス125以上にV125とは真逆のキャラで、メーカーが同じスズキってだけの話。

701774RR2018/05/27(日) 12:48:48.25ID:ko0wOU0u
スウイシュは利点も多いぞ
多機能メーター、明るいヘッドライト、よく効くブレーキ、高剛性フレーム、広いメットイン

702774RR2018/05/27(日) 13:15:43.00ID:4BNuF33Q
SWISHの画像みたけど、Fサスにゴムブーツ、リアも2本サス出てるから悪路でも走れそうじゃね
値段は、高そうだな

703774RR2018/05/27(日) 14:03:44.84ID:HcMwMr8A
でもフロント10インチ(笑)

704774RR2018/05/27(日) 14:43:02.47ID:iho4/NO8
シグナスの10インチ版

705774RR2018/05/27(日) 17:49:01.09ID:68ZRFsD1
すべては価格次第

706774RR2018/05/27(日) 18:45:22.76ID:4BNuF33Q
確かにシグナスの対抗馬だとしたら、30万越えかと思うけど
10インチのリアがドラムブレーキか
ある意味発売が待ち遠しい

707774RR2018/05/27(日) 19:16:44.64ID:iho4/NO8
何か一つくらいシグナスより勝ってるとこないの?
なければ普通にシグナスの方がいいだろ
10より12の方がいいし

708774RR2018/05/27(日) 19:29:38.33ID:YKmy9eeW
たしかシグナスは燃費悪いだろ

709774RR2018/05/27(日) 19:36:34.24ID:iho4/NO8
唯一そのくらいだな
後は全てシグナスの勝ち

710774RR2018/05/27(日) 20:13:29.99ID:nA7Q3NiW
ヤマハのスクーターは故障大杉ないか?
興味持ってスレ覗くと萎える

711774RR2018/05/27(日) 20:48:14.24ID:vKL2UPjS
走りに直結する所で詰めの甘いヤマハ、走りに直結しない所はとことん甘いスズキ

712774RR2018/05/27(日) 21:23:21.06ID:eJM/8qYd
他社を貶してなんか進展すんのか

713774RR2018/05/28(月) 00:55:09.95ID:kMeKkpao
>>709
エンジンの振動も大きくノイジー、余り良いエンジンとは言えないな
エンジンの設計が古いせいか?
デザインもいい加減大きく変えてほしい

714774RR2018/05/28(月) 01:37:59.91ID:sX/U1A/o
シグナスはブルーコアにするつもりないのかね

715774RR2018/05/28(月) 08:15:12.71ID:GWnMHmWp
水冷だからブルーコア

716774RR2018/05/28(月) 09:15:21.38ID:L1JjpIkR
サービスマニュアルはヤマハホンダスズキの順で解りやすい

717774RR2018/05/28(月) 12:37:59.29ID:sSSX0BR9
シグナスはオラオラ系のイメージがあるからなあ

718774RR2018/05/28(月) 18:13:53.64ID:zqhQxghA
>>713
>>709だが確かにエンジンは古いよね
だから燃費も悪いわけだし
デザインもそうだがエンジンも新しくしてもらいたいね

719774RR2018/05/28(月) 20:08:23.74ID:GWnMHmWp
シグナススレになってるぞおい

720774RR2018/05/28(月) 20:10:44.76ID:MGoUjjpT
アドレス125が人気無いからだろ

721774RR2018/05/28(月) 21:14:00.62ID:O6jIWUJQ
やっぱアドレス110のほうが今でも人気あるの?

722774RR2018/05/28(月) 21:51:54.68ID:gHbBdUmt
ドットコムでも上がってこないよな

723774RR2018/05/28(月) 22:12:32.95ID:ZE0FUWTI
>>722
相変わらず、みんからやドットコムが頼りなんやな、所詮脳内や

724774RR2018/05/28(月) 22:52:24.35ID:O7aqJP5q
DT11A、街中走ってるの普通に見かけるようになったけどな
供給台数にも限りがあるし仕方ないんじゃない?
でも街中走ってないから人気無いとか考えないで欲しいね
これは通勤快速だから走ってるのは朝晩の通勤時間帯が大体だからな

725774RR2018/05/28(月) 23:28:53.06ID:CqfVYPlo
みんカラもほとんど見ないな

726774RR2018/05/29(火) 00:54:04.92ID:5ihA+8sZ
アドレス110出た頃思い出してもアドレス125は一向に増えないな
これだけ安いのにやっぱ人気無いみたいだな

727774RR2018/05/29(火) 01:50:31.38ID:fjjiHx2g
110の方がかっこいいし値段もさらに安いからな
速さを求めるなら別メーカーになるし売りが足元スペースだけじゃ弱すぎるってこった

728774RR2018/05/29(火) 08:04:40.44ID:qn54KQyX
110はおもちゃみたいでかっこ悪い

729774RR2018/05/29(火) 08:10:02.16ID:hWQF1QUM
そんなに人が同じものを乗ってないと不安か?
バイク自体が日陰者なんだからプリウスかNBOXでも乗って安心を得たらどうだ

730774RR2018/05/29(火) 09:15:43.35ID:rUflC4YM
110なんて腰高で軽いからちょっと蹴り入れてやれば倒れそう

731774RR2018/05/29(火) 09:21:51.11ID:gnX5GU+E
110買った時にこれがあったらかなり迷ったと思う。今でも見かけたら足元の広さに心奪われる

732774RR2018/05/29(火) 09:35:52.95ID:dOYCsK6j
今日アクシス見かけたけどけっこうカッコよかった

733774RR2018/05/29(火) 09:59:12.78ID:fjjiHx2g
>>731
メットインスペース削ってまで広くすることはなかったと思う
110よりめっちゃせまいよ110だって広いほうじゃないのに…

734774RR2018/05/29(火) 12:06:15.41ID:rUflC4YM
>>732
アクシストリート?

>>733
足元の広さを取るか、若干だけどメットインの広さを取るか。スズキのバイクって片方が良ければもう片方が悪いみたいなバイクが多い。
そういうどっちつかずのとこがスズキの特長かな

735774RR2018/05/29(火) 12:41:51.36ID:dOYCsK6j
>>734
赤のZだった

736774RR2018/05/29(火) 12:59:39.31ID:VlK0wE8q
>>734
言ってることが逆だよ。
スズキのバイクは基本的にほとんどがどっちつかずではない、どこかに極端に寄せてくる。
そしてその結果、大胆に何かを切る捨ててくる。

737774RR2018/05/29(火) 13:00:06.11ID:enWyiI7X
どっちもよいなんてバイクは無い

738774RR2018/05/29(火) 13:18:49.22ID:0cWnQ3gX
そういえば、スズキで足元もメットインもゆったりででかくて重いスクーターのバーグマン125の後継とおぼしきモデルが発売されたな。
結局名前はバーグマンストリートで期待された150〜180ccではなく125ccになってしまったようだ。
https://www.zigwheels.com/newbikes/Suzuki/burgman-street
このままジグサーのエンジンに積み替えてくれれば国内向けでもヒットしそうな気がする。

739774RR2018/05/29(火) 16:36:45.10ID:rUflC4YM
ニューヴェクスター150でも出してくれないかな

740774RR2018/05/29(火) 16:43:06.93ID:yhSdwBtq
その海外サイト見ていたらイントルーダー150なんて変わったものがあるじゃないか!

741774RR2018/05/29(火) 17:24:16.34ID:Hcex2bNT
スズキは海外の方がデザインいいよね。そのまま持って来て欲しい
フラットフロアかな?

742774RR2018/05/29(火) 18:33:28.93ID:0cWnQ3gX
>>741
スペックや名前がはっきりしてなかっただけでフラットフロアだよ、既にExpo2018に出ていた。
https://www.youtube.com/watch?v=ccaZ4aplmVQ&t=28s
もともとのバーグマン125はバーグマン200の流用でフラットじゃなかったし、でかいし重いし水冷エンジンだったので完全に200ccのお下がりだった。
今回のは設計自体が違うしフラットフロアで走りよりも実用性重視だし、150〜180クラスも自然と期待してしまう。
かなり前から会長も最低排気量は150ccクラスが主流になるだろうと明言してるしね。

743774RR2018/05/29(火) 21:09:54.72ID:XYCDiFFG
125はPCXに勝てないが30万以内で150スクーター出たら1人勝ちだろ

744774RR2018/05/29(火) 21:28:43.99ID:1MvOBv3x
>>743
80km/h以下の速度域で負けてる部分は皆無よん
空冷は、それ以上の部分では弱いな、伸びがない

745774RR2018/05/29(火) 22:02:38.63ID:m4E420ff
アドレス125の不人気は色が悪いのが原因
もうちょっと綺麗な色で出せよな

746774RR2018/05/30(水) 06:04:36.77ID:RUhByhnU
>>741
これ 本当にそう思う
国内デザイナーは一新した方が良い
たまにグッドデザインもあるけど

747774RR2018/05/30(水) 08:59:12.41ID:VK/OFIga
え?国内デザイナーっているの?海外製品持ってきてるだけかと思った

748774RR2018/05/30(水) 09:08:56.50ID:VK/OFIga
>>742
やっぱりスタイリッシュなタイプはリアキャリアなんぞという無粋なものは付いてないなぁ

749774RR2018/05/30(水) 09:21:09.04ID:avwunKUc
110のスタイリッシュな感じのリアキャリアかっこいいよね

750774RR2018/05/30(水) 09:27:37.87ID:TEkcdH18
125も110も時計が付いてないから大半の人は時計はめてんだろう
乗ってる時に時計見てると周りからこのバイク時計付いてないなと読まれてしまうのが嫌だ

751774RR2018/05/30(水) 09:36:24.68ID:Bx+k64w7
ミラーアームを利用してつけられる時計とか両面テープで固定する時計とかバイク用品
にあるよ。

752774RR2018/05/30(水) 11:51:53.27ID:8bf8+JYk
100円ショップで十分

753774RR2018/05/30(水) 12:44:07.20ID:TEkcdH18
>>751
知ってるけどそんなのちょっとイタズラされたらお終いだろ
まだ腕に時計はめて方がマシ

754774RR2018/05/30(水) 12:55:21.97ID:awaHYBmB
30万円の腕時計をして20万円のバイクに乗るのが通。

755774RR2018/05/30(水) 13:52:29.67ID:8bf8+JYk
好きにすればいいよ

756774RR2018/05/30(水) 14:51:39.28ID:Bx+k64w7
このクラスの二輪の車体とか備品にイタズラする奴は殆どいないよ

757774RR2018/05/30(水) 15:36:26.69ID:U0BXFLgP

758774RR2018/05/30(水) 20:56:48.16ID:WGvl9F5l
何度観ても可哀想

759774RR2018/05/30(水) 22:12:52.48ID:C1bvxo0p
これもいいけど、ベクスター150復活してくれればいいな。燃料タンク8リットルだし。
鍵つけっぱなしで駐輪場2週間置いといても盗まれななかった安心できるダサさ。でも、カバーは盗まれた。

760774RR2018/05/30(水) 23:11:06.60ID:DPIofJ3/
>>759
中古買っとけよ
これに中古のボロさが加われば最強になる

761774RR2018/05/30(水) 23:33:14.26ID:arq0j+z6
鳥のフンステッカーはるべし

762774RR2018/05/31(木) 06:49:57.94ID:kthvaSqx
DT11Aでの通勤マジ最高!
ビュンビュン飛ばせるし燃費もいいからガソリン代気にしなくていいし
車はあるけど面倒だからあんまり乗らなくなった

763774RR2018/05/31(木) 11:03:29.24ID:vUGC/jNj
今は時期的に良い気候だよね
問題は冬期なんだ。寒さ対策

764774RR2018/05/31(木) 12:54:56.95ID:26XOV/xJ
>>763
やっぱり冬場の防寒用品の王者グリップヒーターだよ
デイトナのヘビーディユティータイプ5段階550wタイプなら
一段目でも少しの寒さなら暑すぎるぐらいらしいから

765774RR2018/05/31(木) 13:07:10.62ID:f8wvMkdM
550w

766774RR2018/05/31(木) 15:36:33.24ID:kD1UO93A
Swish情報出ましたね
6/26発売 31万8600円(税込)/リミテッド34万200円(税込)
リアキャリア形状はアドレスと一緒かな
http://news.bikebros.co.jp/report/news20180530-07/

767774RR2018/05/31(木) 15:42:44.39ID:f8wvMkdM
要するにSwishを原2フラッグシップモデルにするためにアドレス125を適当な作りにしたんだね

768774RR2018/05/31(木) 15:54:08.99ID:O1HUVxEW
値段が10万も違うじゃん

769774RR2018/05/31(木) 15:57:32.91ID:y7eeGEUR
31万8600円(税込)

実売23万8000円にしないと売れないよ

770774RR2018/05/31(木) 15:59:40.48ID:O8MyxXcs
ウイシュこんなんで32万!?想像の遥か上だった、27万ぐらいだと思ったのに
まあホンダなんか40万超えの小2出しまくっとるから、これも売れるのかな
パンピーは自分が欲しいと思ったもんには「ローンで払うから幾らでもいい」
みたいな感性してるもんなあいつら

>>766
メクラか?リアキャリア全然違うけど、これがどうやったら一緒かなって思えるんだ?

>>767
テキトーなのはお前の脳みそだろ

771774RR2018/05/31(木) 16:22:28.10ID:kD1UO93A
>>770 パッと見で似てるな思っただけだから許して
しかしアドレスと同じエンジンスペックでこんなに値段高くなるとは自分も思わなかったからちょっとビックリ(Swishスレでも騒がれてる)

772774RR2018/05/31(木) 16:26:01.29ID:c65MDz/v
スズキの得意な後出しジャンケンで負ける感が凄い。
ビックスクーターブームに最後にジェンマ出して全く売れなかった。

773774RR2018/05/31(木) 16:33:35.62ID:f8wvMkdM
ABSの付いたNMAXがあと3万3000円出せば買えるのにコレを買うわけないだろう
まぁスズキは実売であほほど値引きするから25万くらいになるとは思うが

774774RR2018/05/31(木) 16:39:01.44ID:L7dv/ukF
結局何出しても「あれダメこれダメ 」ってお前らホント糞だな

自転車でも乗ってろ馬鹿

775774RR2018/05/31(木) 16:46:12.92ID:26XOV/xJ
>>765
間違った、4段階55W

776774RR2018/05/31(木) 16:54:02.65ID:vUGC/jNj
SWISH LIMITEDってハンドルカバーついとるやん
たのむからアドレス125LIMITEDでハンドルカバー出してくれよ(切実)

777774RR2018/05/31(木) 17:40:35.77ID:O1HUVxEW
貧乏人の味方アドレス125
スイッシュはそれよりほんの少し定価が高いだけじゃないと売れないと思います

778774RR2018/05/31(木) 17:40:56.09ID:HWZ/IRCi
タイヤ前後10インチじゃ段差とかもろ体に来んじゃん
なんでリードよりたけえんだよ

779774RR2018/05/31(木) 17:56:34.17ID:8FMDJlEH
>>773
性能充分、積載性重視(特に床)だとNMAXは選択肢から外れる。
ちな大型二輪(MT07)所有、通勤用途。

780774RR2018/05/31(木) 18:02:55.96ID:f8wvMkdM
>>779
うわぁ…

781774RR2018/05/31(木) 18:08:14.04ID:58Jt2B1a
アドレス125のコストパフォーマンスが、桁違いだからな
どうにもならん
V125の後釜で出してれば、価格もそう高く感じなかっただろう

782774RR2018/05/31(木) 18:10:27.94ID:9jVIUPct
スクーターは足元フラットが1番って事だな
フラットじゃないならスクーターはいらない

783774RR2018/05/31(木) 18:14:39.68ID:y7eeGEUR
10万安いからアド125でいいや

784774RR2018/05/31(木) 18:25:36.40ID:IwpVqZCO
スウィッシュ公式HPきてるね。30万超えたか・・

785774RR2018/05/31(木) 18:29:36.86ID:LxW1PtRe
>>780
原2だけで全てをやろうとするならNMAXは良い選択だと思う。
自分は駅駐輪場制限(125まで)があるのと、帰宅時に買い物を頼まれる事があるのでアドレス125を選択したけど、車とMT07があるため通勤以外ではほぼ使わない。
と、なると原付に過度な性能は求めない。

786774RR2018/05/31(木) 18:36:06.60ID:zny533Oi
以前から何度も書いているが、SWISHに期待しているやつがいることのほうが不思議。

787774RR2018/05/31(木) 18:39:25.34ID:LxW1PtRe
>>786
12馬力超えてれば住み分けできたんでないかと思うけど10インチだと怖いか?

788774RR2018/05/31(木) 19:32:44.32ID:kD1UO93A
>>786
「アドレスより馬力が上なら」と発表楽しみにしてた1人ですが、エンジンスペック全く一緒なら(※駆動系多少変えるって話もあるけど)
足元広くて安い軽いアドレスでいいなという結論になりましたね
あとはジクサーみたいにカラバリ増えてくれるのを期待

789774RR2018/05/31(木) 19:42:19.10ID:kD1UO93A
書いたそばからSwishの駆動系変えてあるの見てニアミス
https://motor-fan.jp/article/10004381

→駆動系の仕様がスウィッシュならではの設定で、アドレス125では1個あたり18gだったウエイトローラーを15gに変更。軽量化したことで、従来よりもよりパワフルな高回転域で変速するようになり、加速力がより高められた。

→同社が行なったスウィッシュ、アドレス125、アドレスV125の3車による加速力の比較テストでは、15mまでは3車ともほぼ同等の出足。しかし、20mあたりからスウィッシュが他を引き離すという結果を得ている。

790774RR2018/05/31(木) 19:45:35.83ID:q6DG+dDz
ふーん(゜-゜)

791774RR2018/05/31(木) 20:56:22.28ID:xEVvbgV5
アドレス125もWRを15gに交換すれば、同等の加速スンじゃね〜の?

792774RR2018/05/31(木) 21:07:19.89ID:kD1UO93A
コピペして自分も思いましたけど アドレスのウェイトローラー変えれば解決するんですよねコレ
Swishスレでもアドレスの名前が逆に候補に上がってるから
やっぱり値段が予想以上だったと思います

793774RR2018/05/31(木) 21:44:15.90ID:nXtNxB0/
>>791
とりあえずやってみたら

794774RR2018/05/31(木) 22:33:06.81ID:zny533Oi

795774RR2018/06/01(金) 00:42:56.84ID:FTrisjZX
>>794 24:00過ぎに加速比較ありますね。ありがとうございます
アドレスのWR交換で解決出来るならそれで良いなぁ

796774RR2018/06/01(金) 00:54:21.65ID:BqiZrxYk
アドレスは12インチになったのに、スウィッシュはなぜ10インチで出したのか?

797774RR2018/06/01(金) 01:20:43.22ID:rMR/oxDc
そりゃアクシスZと同じ路線でしょ
ってこれも台湾製?

798774RR2018/06/01(金) 01:28:44.40ID:XHLF0LMB
>>772
> スズキの得意な後出しジャンケンで負ける感が凄い。

誰が上手い事言えとwww
しかしこれがあのLEADより高いってマジ?
あと2万円足せばPCXが買える
というかNMAX(ABSで35万)なんて実質同額じゃ?
物の価値が分かる人は絶対買わないだろこれ

799774RR2018/06/01(金) 01:32:16.85ID:XHLF0LMB
羽をわざわざリヤキャリアに変更してるのもおかしいんだよなあ
こういうヤンチャ系のマシンには羽のほうが受けるだろ、買う側もヤンチャなんだから
スズキなんかリサーチおかしい

800774RR2018/06/01(金) 04:21:12.93ID:tELjVlJl
USBソケットのフタw
もうちょっとどうにかして

801774RR2018/06/01(金) 04:59:13.68ID:2GsuGkUv
アドレス125もそろそろ青出してくれ
赤も小豆色じゃなくしてくれよ〜
乗り心地は最高なのに色に魅力がない

802774RR2018/06/01(金) 05:09:17.38ID:D5oyThes
リアキャリア付きなのは評価できるが、値段がねー。30少し切る程度と予想していたのに。
関係ないけど、SWISHって正面から見ると、ウルトラマンに出てたザラブ星人に似てない?

803774RR2018/06/01(金) 08:52:31.65ID:zBel4pq1
ヒーター付きと色はシルバー追加してよ

804774RR2018/06/01(金) 09:04:47.18ID:Ea9U/Q/b
Swishでリミテッドが出ちゃったからなぁ
アドレス125で出る可能性がほぼなくなった気がする
想定外だった

805774RR2018/06/01(金) 09:41:53.60ID:PLpS7cTr
>>801
逆にオジサンには魅力的な色

806774RR2018/06/01(金) 12:12:06.78ID:LiFXdz6A
おっさん俺「ワークスブルーとヨシムラカラーおねがいします」

807774RR2018/06/01(金) 15:11:05.15ID:EI4NAK0F
アドレスVシリーズの正当な後継はやはりスウィッシュなんだな なんでパチモノみたいなアドレス125とか出したんだろ

808774RR2018/06/01(金) 15:50:34.70ID:lNDBBaIx
>>805
オジサンだけど色は不満あるわ
緑、黄色、紫、出せ

809774RR2018/06/01(金) 15:52:37.50ID:lNDBBaIx
>>807
Vの文字が消えてるのに勝手にVの後継に決め付けてるお前の頭がおかしい
こんなん見た瞬間にヴェクスタの後継だってアホでも分かるやろ
名前なんて飾りだよ

810774RR2018/06/01(金) 16:09:36.86ID:z4Jx2wig
偉い人には分からんのだな

811774RR2018/06/01(金) 17:21:55.01ID:PLpS7cTr
スウッィシュはアドレスでもヴェクスターでもない独自のもの。少なくてもこれらよりかはスポーツスクーターだと思う。
同じ10インチでもリアサスが2本なのがいいね。スズキの原二クラスでは初の試み。アド系もヴェクも1本
装備のとかも今までなかった配置にあるしスウッィシュ独自のもの。もうシート開けなくても給油出来るんだぞ。
今までこのクラスでフラットでこんなにメットインが広いスクーターなかっただろ。おまけにキャリア付きで燃費よし。
実用的には最高じゃないのかな。走り的には並だろうけど

812774RR2018/06/01(金) 17:26:35.06ID:PLpS7cTr
ただ金額がだいぶ上がったから貧乏人にはきついだろうね
俺はこの程度ならいつでも買えるけど

813774RR2018/06/01(金) 17:27:48.98ID:VbXV9EIy
>>812
ならパソコンくらい買おーや

814774RR2018/06/01(金) 17:43:14.68ID:bzS+P7+y
たかが原付二種で高かろうが安かろうがドヤ顔するのはやめましょうね
恥ずかしいので

815774RR2018/06/01(金) 17:43:53.41ID:UVHpFjRa
アド125より燃費も燃料タンクも悪化してるし10万も高いスウィッシュはいらねえわ

816774RR2018/06/01(金) 17:48:38.55ID:iAF6jgcC
このバイク乗ってる連中には縁のないバイクだよねスウィッシュ
スズキも顧客として考えてないと思うよ

817774RR2018/06/01(金) 17:50:04.63ID:PLpS7cTr
スウッィシュはアドレスでもヴェクスターでもない独自のもの。少なくてもこれらよりかはスポーツスクーターだと思う。
同じ10インチでもリアサスが2本なのがいいね。スズキの原二クラスでは初の試み。アド系もヴェクも1本
装備のとかも今までなかった配置にあるしスウッィシュ独自のもの。もうシート開けなくても給油出来るんだぞ。
今までこのクラスでフラットでこんなにメットインが広いスクーターなかっただろ。おまけにキャリア付きで燃費よし。
実用的には最高じゃないのかな。走り的には並だろうけど    

818774RR2018/06/01(金) 17:52:12.99ID:PLpS7cTr
貧乏人はせいぜい捨てセリフ吐いて消えて下さい

819774RR2018/06/01(金) 17:52:59.78ID:7Ef/sT55
>>811
スポーツスクーター、2本サスを標榜するならアヴェニス後継出して欲しいわ
スズキらしく出す時代を間違えた 昔150乗ってたんだがよく出来ていたよ PCX見る度に後継機切望してる

820774RR2018/06/01(金) 17:56:23.62ID:PLpS7cTr
確かに貧乏人にはスウィッシュは縁のないバイク
手の届かないバイク
貧乏人は死ぬまでアドレス

821774RR2018/06/01(金) 18:01:10.08ID:bzS+P7+y
うーん
値段が一緒でもやっぱり選ぶのはアドレスの方だな

822774RR2018/06/01(金) 18:19:47.14ID:G0U3BwsZ
アド125のコストパフォーマンスが良すぎて、もう1台予備でほしいと考えてる
次は、フラットシートの色違いで・・・

823774RR2018/06/01(金) 18:39:53.67ID:+0b/WIEx
>>817
燃料タンクをフロントに持っていったフロアフラットのバイクとしてみると、メットインは狭いし燃料タンクも小さい。
リード125 メットイン37L 燃料タンク6L
シグナス メットイン29L 燃料タンク6.5L
BW'S125 メットイン29L 燃料タンク6.5L
アクシスZ メットイン37.5L 燃料タンク5.5L
SWISH メットイン28L 燃料タンク5.5L
はっきり言えば、最低。

824774RR2018/06/01(金) 19:00:30.86ID:918xgTtS
実車見てきたけど、思ってたよりデカいな
駅前駐輪場大丈夫かな?と心配になる

825774RR2018/06/01(金) 19:18:55.73ID:70mob+Cc
Swishのシート下って28gで確定なのか?

826774RR2018/06/01(金) 19:59:34.49ID:2GsuGkUv
貧乏人連呼おじさんとか湧いてきて邪魔くさいからスウィッシュの話は他所でやってくれ
わざわざアドレス125のスレ来て如何にも頭悪そうな話を披露するんだからダッセー奴だ

827774RR2018/06/01(金) 20:23:54.75ID:PLpS7cTr
>>821
意地張るなって(笑)

>>823
ムキになるなって(笑

例えばシートを上げないと給油出来ないバイクって安物が多いって知ってたかな
オマケにメットインが狭いのも特長
他社でいうとDioもそうだろ
ヤマハでいうとトリートとか
例外もあるけどほとんど安物が多い
アドレス乗ってるような貧乏人はシート上げて給油するのが慣れてるから抵抗ないだろうが、俺は抵抗ある

828774RR2018/06/01(金) 21:05:16.16ID:u9BdjxyD
先行してリミテッド発表は売る気満々やね
アドレス125は今年も無しかな

829774RR2018/06/01(金) 21:16:25.56ID:EI4NAK0F
アドレス125はメーカーも販売店も元から売る気無さそうだもん

830774RR2018/06/01(金) 21:23:00.84ID:d2K2Hsjx
Swish発表で良かった点はアドレスのコスパの高さを再認識出来たこと

831774RR2018/06/01(金) 23:06:54.05ID:PLpS7cTr
そりゃあ装備がないんだから自然と安くなるのは当たり前だろ
ちなみになぜ10インチにしたかとか、詳細はスウイッシュの動画を見れば全てがわかる
伊達に高くはない
ちなみに加速はスウイッシュが一番早く、次にアドレス125、V125S、V110の順
これも動画見れば実際の映像が出てる

832774RR2018/06/01(金) 23:11:42.99ID:PLpS7cTr
V110じゃなくてアドレス110ね

833774RR2018/06/02(土) 00:07:09.04ID:fKMpIEIy
Swishとの加速比較動画ってこれだね
https://youtu.be/rPCyyE9GOQY?t=1434

834774RR2018/06/02(土) 00:13:25.18ID:fKMpIEIy
記者会見ではアドレス125の時は荒れた路面まで提示して快適性を
強調してたけどSwishはそこまでなかったからアドレスほどのコンフォート性は
無いかなと感じた

Swishは見るからに腰高な感じがするけどどうなんだろ
アクシスZ同様ワンタッチピリオンステップとか採用してるね

835774RR2018/06/02(土) 00:38:43.79ID:Vfq8WkR/
>>834
ガソリンタンクが床下に成ってるからアドレス125より低重心だよ

836774RR2018/06/02(土) 00:46:26.86ID:fKMpIEIy
低重心の話ではない、ステップの床が高いので窮屈そうだと感じたんだよ

837774RR2018/06/02(土) 00:55:44.98ID:Vfq8WkR/
>>836
その分シートも高いから大した違いは無いだろう
リミッテッドだったら更に1cm高い

838774RR2018/06/02(土) 01:38:31.14ID:fKMpIEIy
Swishの価格見て安心したw
これは絶対にオレは買わない値段だw

839774RR2018/06/02(土) 01:52:25.27ID:yJwhRQ7j
>>835
そうかあ?その分床が高くなってるんだぜ
それにタンクが空になれば低重心じゃなくなるんだが

840774RR2018/06/02(土) 01:59:59.75ID:fKMpIEIy
もともと10インチで低重心でしょ。記者会見でも床下タンクが低重心に貢献すると言っていた
だけど膝位置が上がりそうであまり好かん
アクシスZみたいにライディングポジションが破綻してなかったら良いけど

841774RR2018/06/02(土) 02:07:23.10ID:9kLe1IAj
>>838
もう値段の問題じゃないだろこれw
バイク屋も展示車すら仕入れるの嫌だろうな

842774RR2018/06/02(土) 04:29:19.43ID:Kj+HYu43
>>831
そういうのはあてにならないよ、新車が旧車に負けるわけにはいかないからそんなものはどうとでもする

843774RR2018/06/02(土) 05:53:45.09ID:KmLd7Po8
なんだかんだ言ってみんなこのスレに集まってる事自体DT11Aが人気あるって証拠だな

844774RR2018/06/02(土) 06:59:21.24ID:rLVmFzzY
>>825
発表会で正式に28Lを公表してたから間違いない

845774RR2018/06/02(土) 07:00:14.22ID:rLVmFzzY
>>828
Swishで出したからアドレスではまず出ないね

846774RR2018/06/02(土) 09:27:20.73ID:iEZpCpt9
>>838
買わないじゃなくて買えないんだろ
素直になれよ

>>843
なぜここに来るか、それはまだスウイッシュのスレ立ててないから来てるだけだ
ここに来てる全員がアドレス125信者だと思ってるのか?
そう思ってたら相当馬鹿だな

847774RR2018/06/02(土) 09:36:10.89ID:fKMpIEIy
Swish程度なら30台まとめて新車で買う貯金はあるんだ
スクータなんてただ走ればいいんだ。納得しなければ絶対買わないぞ

848774RR2018/06/02(土) 09:44:20.18ID:lXggU+Cu
自分はSwishを新車で40台買える額を
FXで失ってしまった。アホなことをした。

ということで次はアドレスを買うことにする。

849774RR2018/06/02(土) 09:53:51.63ID:iEZpCpt9
>>847
書き込みなんてどんな嘘でも言えるし見栄張れるから楽しいだろ
どうせ嘘なんだから100台まとめてって言えばいいのに(笑)

850774RR2018/06/02(土) 10:00:14.74ID:32MNVjQg
>>844
どもどもd

851774RR2018/06/02(土) 10:15:54.35ID:/7ddpSMa
最底辺125スクーターのアドレス125を選ぶ奴が金持ちアピールって惨めすぎるだろ

852774RR2018/06/02(土) 10:41:13.01ID:j57g4zAO
>>876
じゃあお前がスレ立てしろよ役立たずの糞ボケ
いちいちこんな所で愚痴とか言ってんじゃねーよ
もう来るなバーカ

853774RR2018/06/02(土) 11:07:22.15ID:evyGpnzW
SWISHでさえ許容できない心の狭いアドレスユーザーって事ですか?

854774RR2018/06/02(土) 11:07:37.18ID:iEZpCpt9
>>852
>>876(笑)

855774RR2018/06/02(土) 11:15:30.83ID:Ln7lWSyy
価格差があり過ぎ 私は買えないわ。

856774RR2018/06/02(土) 11:42:26.01ID:fKMpIEIy
>>851
すまんな。自分でもちっぽけな貯金ごときで恥ずかしくなってきたんで
もうヤメとくわ

857774RR2018/06/02(土) 11:42:46.74ID:RIvR0euH
>>854
お前、誰にアンカー入れて笑ってるんだ?
馬鹿な自分に入れてるのかな?
もう来なくていいから自分でスイッシュスレ作って引きこもってろよ

858774RR2018/06/02(土) 11:44:05.03ID:iEZpCpt9
スウイッシュの150版出ないかな〜
貧乏人から見ればなお一層縁のないバイク

859774RR2018/06/02(土) 11:47:52.83ID:iEZpCpt9
>>857
中古のアドレス買うのが精一杯な貧乏人が妬んでます(笑)

860774RR2018/06/02(土) 13:04:31.93ID:evyGpnzW
SWISHはせいぜいアドレスの5万UPじゃないと買わない

861774RR2018/06/02(土) 13:59:54.48ID:BZs0WHBy
とっくに立ってる
検索もできない無能
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527823926/

バイク板にも
すでに2スレ目だからこっちが本スレかな
【SUZUKI】Swish【125cc】 part2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525007167/

862774RR2018/06/02(土) 16:01:00.04ID:iEZpCpt9
>>861
検索だけが取り柄のアドレス貧乏人が妬んでます

863774RR2018/06/02(土) 17:03:04.55ID:rbMOiudm

文句しか言わないやつ発見

864774RR2018/06/02(土) 17:51:31.92ID:tCtnUzDZ
語彙力無さ過ぎの紋切り型な貧乏人呼ばわりのせいで何の面白みもない煽りだな
どこでも見られるようなテンプレ煽りで1日に何度も書かれても色々と無駄だから改めた方がいいぞ
まぁそんな工夫ができる頭はまずないだろうが

865774RR2018/06/02(土) 18:12:03.85ID:iEZpCpt9
↑独り言?

866774RR2018/06/02(土) 19:20:01.84ID:rbMOiudm

指摘されて反論も出来ないやつ発見

867774RR2018/06/02(土) 21:39:04.28ID:iEZpCpt9
>>ID:rbMOiudm
中古のアドレス買うのが精一杯な貧乏人が妬んでます(笑)

868774RR2018/06/02(土) 22:07:54.63ID:iEZpCpt9
アドレス系は全て貧乏向け
安物はシートを上げないと給油出来ないという特長がある
勉強になっただろ

869774RR2018/06/02(土) 22:30:20.00ID:/7ddpSMa
Vシリーズは安物でも取り回しやすり抜けのし易さで突出してて選ばれる理由はあったんだよ

870774RR2018/06/02(土) 23:51:19.41ID:iEZpCpt9
そりゃあ50ccの車体に125のエンジン積んでるだけだから嫌でも取り回しがよくなるだろ
考えてもの言え

871774RR2018/06/03(日) 19:22:41.03ID:E16a5izA
SWISH と同じエンジンだから ウエイトローラー流用すれば少しだけ早くなるということか

872774RR2018/06/03(日) 21:06:40.66ID:4LmuzCNX
>>871
それに加えて 可能ならリアタイヤもswishの太いのに変えてみたいですね

873774RR2018/06/03(日) 21:17:02.33ID:FTBEVbt3
SWISHは10万も高い価値あんのかね?
あの価格ならNMAXやPCXにいくよな!?

874774RR2018/06/03(日) 21:38:47.30ID:+eLnlKSt
>>873
バイク好きな奴に空冷好きが多過ぎだから、ワカランよ

875774RR2018/06/03(日) 22:34:09.17ID:hNEjpDgX
>>873
鈍い野郎だ、それがわからないのか
フラット愛好者は多いんだよ
それとこの価格に俺は逆に興味を覚えた
詳細を知ると走り、燃費、装備の配置、使い勝手とトータル的に見てアドレス系はもちろんPCX、NMAXなんかと比べてもスウイッシュの方がポイントが高いのがわかった。

876774RR2018/06/03(日) 22:40:18.15ID:PcfG4N+O
フラットスペースは便利だね
先日、これ洗車する用のBOXケース付き20mホースリール積んで帰宅したわ

877774RR2018/06/03(日) 22:57:00.21ID:hNEjpDgX
>>873
もっこりフロアは一見カッコ良く見えるが実用的には全く役立たないんだよ
スクーターにPCXやNMAXのようなもっこりフロアは必要なし
乗り降りするのもかったるいしね

878774RR2018/06/04(月) 07:05:02.16ID:ZQqjUUTo
>>870
50ccの車体と全く違うことを理解していないバカがまだいたのか
考えてもの言え

879774RR2018/06/04(月) 07:57:33.82ID:Vz8X6bz0
大昔のV100と比べても全長はほとんど変わらないのだが

880774RR2018/06/04(月) 07:58:24.37ID:L98/1dYT
そんなに上からもの言うなよ

881774RR2018/06/04(月) 08:51:58.33ID:TsbtbHEr
>>879
125とV125くらべても軸間距離で5cmしか変わらんよ

882774RR2018/06/04(月) 10:04:41.60ID:Vz8X6bz0
このクラスの50mmの違いをどうとらえるかだな

883774RR2018/06/04(月) 10:36:27.57ID:ijR92Acx
ぽっちゃり通勤ってなんか可愛いな

884774RR2018/06/04(月) 11:23:44.97ID:wuz3c1jr
実際に狭い駐輪場に止めたりギリギリの隙間をすり抜けようとした時にV125とアド125ではかなりの差がある

885774RR2018/06/04(月) 11:28:57.99ID:dwDt/vdU
>>884
横幅(数値じゃなくて感覚)は変わらんぞ、ホントに乗り較べたのかよ?

886774RR2018/06/04(月) 11:34:47.95ID:JPAnTWJE
>>848
ざっくり1200万円か… 痛いな
でもバイオ株で同じくらい溶かしてアホルダーしてる俺はお前が嫌いじゃないぜw

887774RR2018/06/04(月) 11:57:58.27ID:Vst2jP0t
これはテストです

888774RR2018/06/04(月) 12:00:08.63ID:wuz3c1jr
>>885
横幅で5cm 最小回転半径で20cmも違う 切り返し多用する場面でまったく変わる

889774RR2018/06/04(月) 12:26:14.22ID:pAMJosAF
>>878
そりゃあ50ccの車体に125のエンジン積んでるだけだから嫌でも取り回しがよくなるだろ
考えてもの言え

890774RR2018/06/04(月) 12:37:05.94ID:lelb8GkO
混んでる駅前の駐輪場でなんとかスペース見つけて止めようとしたとき
アドレス125のサイズだと諦めることはあるだろうね

891774RR2018/06/04(月) 13:28:16.41ID:ZQqjUUTo
>>889
50とは全く違うんだよクズ
くたばれよマジで

892774RR2018/06/04(月) 14:17:07.93ID:Zql2GtIz

上から目線いいかげんにしとけ
もうこのスレ来るな

893774RR2018/06/04(月) 14:20:29.66ID:ba7pEz5Z
ランク付けすると
V125>アド110>アド125だからね
上から目線でもええやろ

894774RR2018/06/04(月) 14:53:15.85ID:Vst2jP0t
お前らもヒエラルキーが好きだねぇ

895774RR2018/06/04(月) 15:01:02.91ID:6bYJx7Rd
書き込みを見れば、V125が無くなったのがよく分かる

896774RR2018/06/04(月) 15:59:54.89ID:pAMJosAF
>>891
そりゃあ50ccの車体に125のエンジン積んでるだけだから嫌でも取り回しがよくなるだろ
考えてもの言え

897774RR2018/06/04(月) 16:15:20.29ID:MOEFv02b
スレチの話題始めたバカおっさん共のせいで今度は対立おじさんが住み着いてしまったな
本当に年取っただけの頭悪い奴は害悪だなあ
普段から親にも馬鹿にされてそう

898774RR2018/06/04(月) 16:37:03.26ID:pAMJosAF
中古のアドレス買うのが精一杯な貧乏人が必死(笑)

899774RR2018/06/04(月) 16:46:28.92ID:Vst2jP0t
スウィッシュのリアタイヤはアドレスにはまるんだろうか?

900774RR2018/06/04(月) 16:52:53.13ID:dy3LRMvp
それだけV125の様なコンパクトスクーターの熱望者が多いんだよ

901774RR2018/06/04(月) 16:57:49.33ID:dy3LRMvp
>>899
フロントタイヤで無くてリヤ?
サイズが同じなので付かないはずが無いだろう

902774RR2018/06/04(月) 17:33:49.55ID:Vst2jP0t
リアフェンダーに干渉しないかなーと思って

903774RR2018/06/04(月) 17:36:05.31ID:oEb2Xf+E
俺も金ないから車も中古や。でも中古なのに1200万もしたんやで。5年落ちのフェラーリしか買えなかった。
ほんとは新車ほしいんだけど、金ないからさ。でも、アドレスは新車で買うつもり。

904774RR2018/06/04(月) 17:48:19.59ID:dy3LRMvp
>>903
貧乏じゃ無くて貧乏性てとこかな

905774RR2018/06/04(月) 17:51:52.90ID:ba7pEz5Z
>>903
相場も分からんのやな125乗りは
5年落ちのフェラーリで1200万て車種なんやねん
フェラーリで1200万つーたら20年落ちが相場やで

906774RR2018/06/04(月) 18:16:17.49ID:pAMJosAF
書き込みなんていくらでも嘘コケるから楽しいだろ
唯一ホラ吹く場所が2chか
虚しいな

907774RR2018/06/04(月) 19:37:34.04ID:oEb2Xf+E
>>905
釣られたね。ぷっw

908774RR2018/06/04(月) 19:41:24.17ID:oEb2Xf+E
>>905
それとね、35年ローンなら俺っちでも買えるんだぜ。新車が。

909774RR2018/06/04(月) 19:48:44.65ID:pAMJosAF
2chに来てまで俺は見栄を張りたくない
虚しいだけだからね
俺の車は1500のHV、バイクは軽二輪クラスのスクーターを所有してる

910774RR2018/06/04(月) 20:05:39.18ID:esIgxApG
残念だが、ここは2chではなく5chだ。

911774RR2018/06/04(月) 20:05:56.70ID:NZ8KxyAr
自分は、新車で買って21年ものの軽四バン(窓開閉はクルクル)と
13年もののヴェクスター150。

軽四はまあ乗れるだけ乗る予定だけど、ヴェクについては高速
乗らないし、冬が特にボロが目立つんでアドレスへ買い換えよう
かなーとか何とか思ったりしてる。

912774RR2018/06/04(月) 21:32:11.26ID:oEb2Xf+E
おいらのベクスターは今年で20年目。まだまだ現役。ちなみにヘッドライトのバルブは変えたことがない。
やっぱ、純正品は持つねえ。また、キックがついてるのは冬場でも安心。ただそろそろ次のがほしい。

913774RR2018/06/04(月) 22:18:02.71ID:pAMJosAF
>>910
何チャンネルでもいいよ
下らねー返事

914774RR2018/06/04(月) 22:28:11.55ID:pAMJosAF
ヴェクは渋さと愛くるしさが混ざったような魅力があるよね。
。以前ある店で新車のヴェク150の最終モデルのブルーが1台だけ残ってて買おうかなと思って悩んだあげく結局買わなかったという思い出があるよ。

915774RR2018/06/05(火) 08:15:15.78ID:wGcWXUTq
お前はこのスレのご意見番かよ

916774RR2018/06/05(火) 11:46:07.62ID:QvEfNLBU
ヴェクみたいな母性本能をくすぐるようなスクーターで出ないかな
スウイッシュ150とか出たら面白いな

917774RR2018/06/05(火) 14:08:21.87ID:A0V/SBdi
アクシスzとアドレス125どちらを買おうか悩む。
アドはUU125のシルバーがあれば即買いなのに、小豆色とかわけわからん色出しやがって。
アクシスzの紺色はいい色

918774RR2018/06/05(火) 14:29:50.92ID:UuxOEotL
>>917
アクシスzにしておけ
アド125は二年位で無くなると思う

919774RR2018/06/05(火) 15:15:09.82ID:dujy4k0J
見た目を気にする人は悪質 Z

920774RR2018/06/05(火) 15:29:58.65ID:09yLVdhX
アクシスはフロントフェンダーとタイヤの隙間があきすぎてバランスが悪い。
足元も窮屈なんだから12インチにして欲しかった。

921774RR2018/06/05(火) 15:30:08.63ID:W3RMHJ7b
メットインやデザインならアクシスZ。
走りならアドレス125.

922774RR2018/06/05(火) 15:52:38.29ID:UuxOEotL
シート下トランクは125の3倍だしな

923774RR2018/06/05(火) 17:00:46.24ID:W3RMHJ7b
そのかわりアドレス125にはリアキャリアが標準で付いているし値段も2万程度安いのでリアボックスも付けても同程度の価格。
最近は比較すると丙丁つけがたいケースが多いが、この2車種は甲乙つけがたい。

924774RR2018/06/05(火) 18:01:06.58ID:QvEfNLBU
>>920
オフロードバイクみたいでいいじゃない

925774RR2018/06/05(火) 18:25:52.49ID:UuxOEotL
>>923
110にはアルミ製リアキャリアが標準で付いているよ

926774RR2018/06/05(火) 23:15:12.36ID:E8R5+Lso
>>920
12インチにしたら更に足元狭く成るぞ

927774RR2018/06/05(火) 23:25:01.45ID:dujy4k0J
床下タンクで12インチだとリードのような絶壁タイプになる

928774RR2018/06/06(水) 03:15:49.46ID:3YAnRHHD
アドレス125の最大の良さは足を伸ばせる広さ。個人的にはキャリアは使わないからどうでもいい。
前半分がアドレス125でシートから後ろがアクシスzが良い。

929774RR2018/06/06(水) 04:18:33.71ID:BF50N5j5
チビはいいよな、足伸ばしてもハンドルが遠くならないもんな
180超えてると体育座りしてるようになっちゃうよ

930774RR2018/06/06(水) 08:10:56.69ID:Cg3NWHsk
アクシスのメットインって半キャップか小さいジェットしか入らんぞ
バッテリのせいでグリヒ付けられんしキャリアはオプションだしあれこそ情弱しか乗らないわ

931774RR2018/06/06(水) 08:25:27.16ID:iB80wdib
スクーターは足伸ばせないとしんどい。値段的にライバルの110と悩んでる方はよく考えてください

932774RR2018/06/06(水) 09:10:02.53ID:uLW3dRme
アドレス125の唯一の取り柄が足を伸ばせるとこだからな
その辺は国内のフラットだとアドレス125がトップだろ

933774RR2018/06/06(水) 09:40:00.45ID:oBJ+cYtZ
V125でも足伸ばせたよ

934774RR2018/06/06(水) 09:54:46.46ID:nMbUggXT
足が伸ばせるのはチビだけだろ
よくこんなので足が伸ばせるわ

935774RR2018/06/06(水) 11:31:08.71ID:uLW3dRme
>>934
フラットになったからってシートの一番後ろ側で乗ってるだろ
ずるいぞ

936774RR2018/06/06(水) 11:54:34.33ID:EdaRYlHB
俺は165あるからチビとは言わせないぞ

937774RR2018/06/06(水) 13:13:05.21ID:JVpfUOna
>>936 ドンマイ

938774RR2018/06/06(水) 13:18:24.65ID:sk43/rIa
>>936
フラットシートなら布団敷いて眠れるな、長所だよ長所

939774RR2018/06/06(水) 13:36:54.71ID:dnP8dj52
>>934
足伸ばせるって足がピンとなるてことじゃないぞw
他の原ニスクに比べて膝の角度に余裕があるってこと。

940774RR2018/06/06(水) 14:16:39.78ID:kDLEB63U
足伸ばさないといかないんだよな俺

941774RR2018/06/06(水) 15:11:50.31ID:uLW3dRme
足がピンとなりすぎててもカッコ悪い、返って短足に見えやすくなる
若干膝が緩んでるか曲がってる方が見栄え的にもいいんだぞ
知らなかっただろ

942774RR2018/06/06(水) 17:25:10.15ID:q1TXpHef
>>929
無駄にデカイと大変だねw

943774RR2018/06/06(水) 18:29:58.76ID:n/FkRdh6
ちびはいいよなこんなバイクで足を伸ばせるなんて

944774RR2018/06/06(水) 18:53:21.36ID:uLW3dRme
チビはアドレス110でも足が伸ばせる

945774RR2018/06/06(水) 22:43:28.20ID:OKtigbSo
また始まった

946774RR2018/06/06(水) 22:54:03.48ID:Gedj2CHC
デカい奴は足だけ長い訳では無いから手も長い訳で後ろに座れば足も楽になる
ちびはちびで手が短いので前に座らなくてはならないので足もそれなりに窮屈

947774RR2018/06/06(水) 23:02:40.39ID:P8jWz5pU
高身長 178cm以上
普通  166cm~177cm
低身長 165p以下

948774RR2018/06/06(水) 23:22:02.91ID:rMS8Nb45
男女で基準はかわるでしょ

949774RR2018/06/06(水) 23:48:13.80ID:n/FkRdh6
>>946
そういう計算にはならないんだよな〜チビにはわからないと思うけど
背が高くなると足だけ長い訳ではなく手も長いがハンドルは低いままなのでどんどん猫背になってしまうのよ〜
ハンドルってのはチビ基準で作られているからね。車のようにチルト機構が付いていれば楽なんだが…(^_^;)

950774RR2018/06/07(木) 00:42:03.53ID:AvCzs9TY
>>949
SSはどうなるんだ
それ乗り方間違ってるだけだろ
少し前傾で乗ればいいんだよ

951774RR2018/06/07(木) 00:52:45.05ID:/1Lz2mwv
よく釣れて楽しそうだな。

952774RR2018/06/07(木) 07:19:01.68ID:+araFULY
基準は身長じゃなくて座高だろうが

953774RR2018/06/07(木) 08:02:21.96ID:9mAkE5nd
ちびっ子が集うスレはここですか?

954774RR2018/06/07(木) 08:31:46.97ID:0ziEtxCo
カブも同じ姿勢だから疲れるんかな

955774RR2018/06/07(木) 08:53:26.69ID:ptxkVVEs
カブは90しか乗ったことないけど、疲れるよ。振動もあるし。

956774RR2018/06/07(木) 09:18:52.78ID:3xq1/HMK
俺もぽっちゃり通勤したくなってきた

957774RR2018/06/07(木) 09:59:23.55ID:nPiOhwoD
>>956
今朝もぽっちゃり通勤だわ
使い勝手がいいから車乗らなくなってしまったよ

958774RR2018/06/07(木) 11:16:55.94ID:o90IwM+s
カブはシートがぽっちゃりじゃないからケツが痛いだろ

959774RR2018/06/07(木) 11:58:52.07ID:ptxkVVEs
>>958
リアサスはぽっちゃり

960774RR2018/06/07(木) 15:54:13.66ID:o90IwM+s
どっちが?

961774RR2018/06/07(木) 16:24:38.27ID:7AIX5tCR
片道35km,標高差400mを毎日ぽっちゃり通勤だけど,
車や大型バイクの通勤よりも楽しいぞ。

962774RR2018/06/07(木) 17:06:31.17ID:zEEaFcOL
>>961
燃費どれくらいですか?

963774RR2018/06/07(木) 17:19:33.48ID:bax3ctEC
今の時期は楽でいいわな
問題は冬の方が問題なんだ

964774RR2018/06/07(木) 18:51:50.22ID:nPiOhwoD
>>962
平均燃費は約50km/lくらいだぞ

965774RR2018/06/07(木) 18:53:55.24ID:sa+fLWSG
ぽっちゃり通勤って秀逸なネーミングだな

966774RR2018/06/07(木) 20:47:19.72ID:Wif2ilGc
>>962
峠を2つ超えるけど,行きは登りになるのでアクセル全開が多いし,
下りはスピード出るのでアクセルを開ける時間が長いけど常に45km/l。

967774RR2018/06/07(木) 22:28:18.04ID:00Y+iM//
デブス専スクーター

968774RR2018/06/07(木) 22:42:33.02ID:o90IwM+s
>>961
今頃気がついたのか

969774RR2018/06/08(金) 08:12:59.34ID:lg9lHc2S
>>968
アドレス125は先月買ったばかりだからな。

970774RR2018/06/08(金) 09:38:19.19ID:HDL2E7BM
アドレス125乗り心地最高なんだがスイッシュはどうなんだろうね

971774RR2018/06/08(金) 10:02:00.86ID:NCdMClPp
そりゃサスも工夫してるし調整もできるSWISHのほうがいいだろうな。
だが価格に見合う魅力を感じるかどうかは個人によって違うだろうね。

972774RR2018/06/08(金) 11:50:49.42ID:FFIzP0pG
アドレス125は所々に安っぽさを感じるからね やはり125スクーターの価格としては30万前後くらいが普通と考えるよ

973774RR2018/06/08(金) 12:56:27.80ID:HDL2E7BM
まさに昔の100円ライター感覚がアドレスだよね

974774RR2018/06/08(金) 13:23:25.10ID:/7XtFwR5
スイッシュも売れんような気がする

975774RR2018/06/08(金) 13:35:05.33ID:VpQQPn9f
>>792
お前の普通って…

976774RR2018/06/08(金) 13:55:01.78ID:4IWAbvJh
逆に売れるようなバイクはつまらん
金額が高めで貧乏人から敬遠されるようなバイクが好き
例え原二でも

977774RR2018/06/08(金) 16:43:41.69ID:G8caT6CU
アドレスのカスタム素材要素が気になります。ボアとか

978774RR2018/06/09(土) 23:49:26.40ID:+XiPEZQB
でねえよ

979774RR2018/06/10(日) 00:04:41.46ID:qDC4Fvzo
間違いだらけのコミューター選びで、ハンドルが正面を向いてないってなってるけど
みんなの大丈夫?

980774RR2018/06/10(日) 03:19:09.74ID:O65BIk64
障害年金1級
身の周りのことは辛うじてできるもののそれ以上のことは他人の介助を必要とするような障害です。一般的には、活動の範囲が、病院ではベッド周辺、家庭では室内に限られるレベルのかなり重い障害です。

法律では具体的に以下のような基準が定められています。

・両眼の視力の和が0.04以下のもの
・両耳の聴力レベルが100デシベル以上のもの
・両上肢の機能に著しい障害を有するもの
・両上肢のすべての指を欠くもの
・両上肢のすべての指の機能に著しい障害を有するもの
・両下肢の機能に著しい障害を有するもの
・両下肢を足関節以上で欠くもの
・体幹の機能に座っていることができない程度又は立ち上がることができない程度の障害を有するもの
・前各号に掲げるもののほか、身体の機能の障害又は長期にわたる安静を必要とする症状が前各号と同程度以上と認められる状態であって日常生活の用を弁ずることを不能ならしめる程度のもの
・精神の障害であって、前各号と同程度以上と認められる程度のもの
・身体の機能の障害若しくは病状又は精神の障害が重複する場合であって、その状態が前各号と同程度以上と認められる程度のもの

981774RR2018/06/10(日) 06:07:40.89ID:vZOcek/i
>>979
バイクの前方から両足で前輪を挟んで、ハンドルをもってちょっとひねってやれば治る

982774RR2018/06/10(日) 09:13:10.97ID:Ol6X9l6x
>>979
そんなの初めて聞いたぞ
だとしても前輪股に挟んでハンドルぶっ叩けば直るだろそんなの
そんな事で間違ってるとか
買わなくていいから

983774RR2018/06/10(日) 09:49:49.25ID:WT4Eo/fD
そんな簡単に直るんだ
自転車みたい

984774RR2018/06/10(日) 10:50:45.14ID:DAIhz15F
国産オートバイでもバイク屋が手順適当に組んでしまって、新車で乗り出したその瞬間からまっすぐ走らない、なんてこともある(実話)

985774RR2018/06/10(日) 11:48:57.67ID:vZOcek/i
GN125も輸入した時バラバラで箱に入ってるから、組み立てる時に適当に組むとまっすぐ走らない場合があるから
バイク屋選びは大事

986774RR2018/06/10(日) 13:24:08.09ID:67+IJG5D
>>985
1000k点検のときにチェーン調整をしたら直るよ

987774RR2018/06/10(日) 13:35:03.67ID:qDC4Fvzo
>>981
そうか、来月に買うのは決まってるんだけどね
ちょっと心配だったから

988774RR2018/06/10(日) 22:47:01.00ID:WT4Eo/fD
それにしても売れておらんな・・・

989774RR2018/06/10(日) 22:52:01.15ID:9JwaRCjX
見た目はともかくコンパクトサイズだったら売れてたかもな

990774RR2018/06/11(月) 00:18:26.44ID:jYbpY9X2
スズキも幾ら激安でも物作りのセンスが悪ければ失敗するとこれで解っただろう

991774RR2018/06/11(月) 07:30:11.84ID:oDMa2zWR
中部の人口30万程度の都市だが、時々みかけるよ。まったく売れていないわけではないと
思うが。スズキがSWISH売りたいから余り力を入れていないのかな?

992774RR2018/06/11(月) 07:50:24.42ID:0vNUIV62
もともと海外向けに作ったバイクだから日本の市場なんておまけ
向こうは2人乗り重視だからこのサイズになる

993774RR2018/06/11(月) 08:55:35.38ID:sAoDViIo
>>990
わかって無いと思う

994774RR2018/06/11(月) 08:56:07.16ID:3MBFQ5Gm
SWISH待ちだった奴らがこれからこっちに流れてくるだろ
お前ら良かったなwどう考えてもこっちが正解だわ

995774RR2018/06/11(月) 09:19:30.16ID:J/94/ugF
アドレス125 5台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

996774RR2018/06/11(月) 09:19:55.31ID:J/94/ugF
次スレ立てました

997774RR2018/06/11(月) 09:20:32.78ID:J/94/ugF

998774RR2018/06/11(月) 09:21:25.56ID:J/94/ugF
埋め

999774RR2018/06/11(月) 09:22:38.06ID:J/94/ugF
ウメ

1000774RR2018/06/11(月) 09:23:08.23ID:J/94/ugF
ウンコー(・∀・)

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