XT250X Part14【モタード】

1774RR2018/03/25(日) 21:04:07.42ID:hnJpaEZ5

267774RR2018/10/17(水) 19:01:57.38ID:JavE2rZ+

ttp://www.mirai-ringyou.com/?p=658

268774RR2018/10/17(水) 19:45:47.13ID:pFabb2iQ
>>265
タイヤの変磨耗とか

269774RR2018/10/17(水) 20:34:18.50ID:1ST9VXV4
フォークちゃんとOHしてる?

270hosyu2018/10/18(木) 10:28:42.15ID:wbixyVrl
>>266
あんなぐにゃぐにゃなフェンダーが影響するものなの?
昔、YSR50で感じた不安定さに良く似てるっす。
ステアリングダンパー入れたら解決するんだろうけどねw

>>268
時々しか攻めないんで、タイヤ側面は綺麗なものです。
アマリングもツヤツヤです。

>>269
一応、納品前にフォークのOHしてもらったけど、何をどうしたかまでは確認してないっす。

271774RR2018/10/18(木) 13:12:02.58ID:SJ51pTlW
スポークの緩みは?

272774RR2018/10/19(金) 08:07:24.65ID:lUcNKX0T
>>271
あるある
それが原因で100キロ付近でハンドルぶれてたわ

273774RR2018/10/19(金) 12:40:32.74ID:228/EZe0
純正流用できるキャストホイール無いんかな
スポークの調整とか敷居高そうだしチューブレス履けないしでスポークのメリットを何も感じないわ

274hosyu2018/10/19(金) 16:04:36.87ID:NMpR7Piu
>>271
それは未確認!!週末早速点検する!!
ありがとう〜

>>273
それ、俺も切望するわ〜
チューブレス履きたいわ〜〜

275774RR2018/10/19(金) 18:14:02.34ID:IOnDAl2L
>>274
チューズレスキットで問題ないけどなぁ〜

276774RR2018/10/20(土) 14:25:51.16ID:KsJXkoBB
キャストホイールの重さでパワー食われるよりそのままチューブレスキット付けて
ラジアルにした方がいい。
フロントは多少重い方が高速で安定するとは思うけど。
120キロ付近の、くしゃみしたらそのままコントロール不能で死ぬかもしれない感は異常w

277774RR2018/10/23(火) 12:36:13.51ID:CNyWnYx9
引っ越しの勢いで、ほぼ新古の車体を買ってもうた。元2ストオフ車乗りのリターンライダーになってもうた。最初にいじるとしたら、どこだろう?

278774RR2018/10/23(火) 13:03:52.81ID:jyjQaXBW
>>277
チューズレスキット

279774RR2018/10/23(火) 20:15:56.42ID:NBRtZlkE
>>277
パワーボックス

280774RR2018/10/24(水) 00:09:39.30ID:Amphqa6O
>>277
ちんこ

281774RR2018/10/24(水) 08:43:07.01ID:i2ak8E0D
ちゅーっず!

2822772018/10/24(水) 14:07:10.57ID:UltYl8Xy
>>280
ちんこは、もう付いてる。

283hosyu2018/10/24(水) 17:48:50.34ID:cPjR2Ars
>>277
何をしたって大してパワーも変わらないしなぁ
走るステージによっては、スプロケの歯数変えたら走りやすいらしいよ?
あと、ライトは暗過ぎると思うの

2842772018/10/24(水) 22:17:57.79ID:5TNqRzlr
取り敢えず、ツーリングシートとキャリアは買った。

285774RR2018/10/25(木) 21:15:22.52ID:fincYjgf
>>282
ちんこはショートFフェンダーだと思うよ。
理解してたらごめん。
非力ななんちゃってモタードだとセローそのまんまのフェンダーだと高速で余計な揚力が
発生するんで、途中から切断するんだよ。

2862772018/10/25(木) 21:18:35.40ID:Tvwf+YOp
そうね。ショートフェンダーは、どうするか走ってみて決めようかと。

287774RR2018/10/28(日) 11:02:07.15ID:irbPZGwH
久しぶりに乗るとき、最初のスイッチ1回目だけセルモーターが回らない。
2回目以降は問題なく動くんだが、これってスターターリレー劣化なのか?同じ症状ある人いる?リレー交換かなあ

288hosyu2018/10/29(月) 16:14:08.81ID:ynXokNDx
>>287
それ!俺も同じだ!
バッテリー弱ってんのかと思って交換したけど改善せず・・・

289774RR2018/10/29(月) 23:10:43.98ID:JOAINck4
>>288
同じ症状の人いるんですね。
リレーか、セルモータの接触不良なのかなとも思った
バッテリーならスタータが2回目回ることはないけどね。
1回目はカチッとなっておしまい。
セルの主回路がメイクされるのかと思った
けど、それならセル回るもんね

290hosyu2018/10/30(火) 14:11:57.91ID:/gzz7u+o
車体が軽過ぎて押しがけできないんだけど、何かコツありますか?
3速でクラッチ繋いでもリアタイヤがロックするっす

291774RR2018/10/30(火) 20:48:42.17ID:GWUDzl6j
>>290
押しがけではクラッチミートのタイミングでシートに横座りで飛び乗って体重かけるのが成功率高いです。
ちなみにFIだと押しがけできません…

292774RR2018/10/30(火) 22:22:24.69ID:T5gQ1dtK
>>291
こけそうになって断念した
半クラ使うのがいいって言う人がいるけど
練習しとかないと、いざというときに困るんだろうなあ

293774RR2018/11/05(月) 20:44:55.31ID:+OI5tRD6
もう過去に話題にあがってたら、すみません。

現在XT250Xにオフタイヤを無理やり履かせて遊んでますが、限界を感じて他車ホイール移植を考えています。

セロー250のホイールを移植されている方が多いようですが、なにせ値段が張ります…

そこで、セロー 225のホイールはXT250Xには付かないでしょうか?
調べてみたものの、それといった情報が無く… 皆さんの知恵を拝借したいです。

294774RR2018/11/05(月) 21:23:43.73ID:oDPUbFC7
>>293
そんなことする位なら
トリッカーかセロー買え!

そんな結論だったような……

295774RR2018/11/05(月) 21:35:05.11ID:H8uOGx28
リッター買う予算ぶつけたらXT-Xとセローまとめ買い出来るな。
維持費も安い。

296774RR2018/11/06(火) 07:08:50.34ID:kAjWfTGA
オレは素直にワイズギアのセローホイールを買うつもり。
ローターやベアリングまでセット済みであの値段なら納得出来る。

297hosyu2018/11/08(木) 11:01:11.62ID:NpqxBDig
>>291
やっぱそうですか・・・
イザって時の為に練習しようと思ったけど、諦めます。
かわりにジャンプスターター買います。

298774RR2018/11/08(木) 11:06:12.85ID:DYefdfUv
>>297
シート外すの工具が必要なので、シート固定ボルトを、蝶ネジに変えてる人いるね。

299774RR2018/11/08(木) 12:30:23.43ID:gEy2ZcUG
>>298
工具入れのノブ付きボルトとシートの蝶ボルトは購入して一番に替えときたいところ

300774RR2018/11/11(日) 15:25:29.60ID:Sq0zCF7D
AIキャンセル 少し低速トルクあがっているのがわかる。慣れるとわからんけど

301774RR2018/11/11(日) 20:45:30.47ID:32MEwF9c
次はパワーボックスにチャレンジだw

302774RR2018/11/29(木) 18:46:54.43ID:B9Zvfn5p
今は廃盤となっているXT250のリアキャリアですが、ヤフオクでそっくりな社外品があります。
どなたか使用されている方いらっしゃらないでしょうか?
取り付け精度、強度、錆の出具合とか分かれば助かります。

303hosyu2018/11/30(金) 17:43:36.90ID:9F9PnUyM
このエンジン、壊れないって聞いてたけど・・・壊れるやん!(ToT)

304774RR2018/11/30(金) 23:06:42.72ID:hNA4j8Ex
壊れないエンジンなど無い

305hosyu2018/12/17(月) 11:19:50.80ID:+D2NlzRA
トリッカーのエンジン積んだらスピードメーター動かない
こんな罠があるとは

306774RR2018/12/17(月) 15:49:48.57ID:Tl1RFaJu
>>303
>>305
同一人物なのか??

307774RR2018/12/20(木) 21:05:03.47ID:ArulJDN3
久しぶりに乗ると最初の一発目はセルが回らない。
(リレー動作のかちっと言う音はするし、再トライ時は回る)
某男爵のあんちゃんに聞いたら、YANAHAはリレーが良くいかれるらしい
原因究明も面倒なんで、リレー買って自分で交換するのが一番楽
とのこと。
amazonでも汎用のリレー見かけるが、どれがおすすめなんでしょうね。
純正という手もあるけど、消耗品なら汎用品もありかなと

308774RR2018/12/20(木) 23:05:46.75ID:ASNmEX3v
ドラスタとかマジェ用で売ってる汎用リレーが使えるかも
2000円もしないで買ったけど問題なく動作してる

309hosyu2018/12/21(金) 14:53:10.88ID:wZZ3pB7h
>>306
同じです

>>307
バッテリー端子のネジをしっかり締め直したら治ったよ
なるべく接触面が大きくなるように気をつけて締め直してみて?

310774RR2018/12/21(金) 16:09:25.79ID:c1Dd5lg7
>>309
(,,゚Д゚) ガンガレ!

311hosyu2019/01/04(金) 11:41:16.59ID:pQ1vaqFZ
みなさん、あけおめ〜!!(^o^)丿

>>310
ありがとう!うれしいなぁ〜。
エンジン載せ変えて復活したよ。

312774RR2019/01/04(金) 11:49:31.21ID:1HTI9wQp
>>311
おめ!

俺も他に欲しいバイクが無いから
エンジン逝かれたら別の車体を確保するか
セローのエンジンをオクで買うつもりだから
復活報告は嬉しいぜ!

313hosyu2019/01/10(木) 15:09:35.95ID:6FAitV4v
>>312
トリッカーなら、無茶な乗り方(回し方?)してないだろうから、きっとエンジンの程度は良いだろうって安易に考えたらダメだね。
セローのエンジンを探す事を強くお勧めします。

314hosyu2019/01/15(火) 11:51:22.33ID:t+OIQvMG
パフォーマンスダンパーって、本当に効果あるの??
あるとしたら、なんでダンパーなの?
ロッドじゃダメなの??

315hosyu2019/01/23(水) 08:29:42.01ID:S7zQWvvU
コメント無いところみると、効果を体感できた人はいないみたいですね。
やめとこっと。

316774RR2019/01/23(水) 08:38:06.71ID:H+8MfiZ/
>>315
買ってる人がいないのでは?

高速で千キロ走行とかやるから
興味はあるけどあの値段は微妙なんだよね・・・

317774RR2019/01/23(水) 18:01:02.97ID:mMEzofkQ
セロースレならセローのオンロードをもっと快適にしたいってやつが試してたはずだが
元からオンロードのXT250Xではどうだろうな…

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