【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】

1774RR2018/03/16(金) 18:08:08.93ID:pnEKTkaB
2004年発表から続く並列エンジンKシリーズ(横K)の系譜。
オーナーの方も興味惹かれる方も和やかに交流しましょう。
後継の次期Kシリーズについてもこちらでどうぞ。
基本的に並列4気筒Kシリーズが話題の中心ですが…
K-GTの流れを継ぐ並列6気筒のK1600シリーズも如何でしょうか?

前スレ
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 4【横K】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435408058/

554774RR2019/09/11(水) 11:02:37.27ID:Hau3AK6x
都内の安売り店でタイヤだけ買って寺で入れ替えてもらうとか

555774RR2019/09/11(水) 20:34:43.39ID:ALVIzkv1
ディーラーでタイヤ買えばそりゃ高いよ
割り引いてなんぼのタイヤが定価だもん

556774RR2019/09/12(木) 01:51:38.65ID:T6EiCuSQ
サイズによるけど前後タイヤ工賃で10万くらいかな。高いと思うなら店長になった気持ちで店舗の維持やイベント、もちろん従業員の人件費考えてみ。

557774RR2019/09/12(木) 08:49:17.41ID:48Vsx+/9
何でそんなことまで考えなきゃならないんだ?こっちには1円も懐に入ってこないだろ寧ろ金が出ていくだけだろ大損するだろビンボー忍お断りとは別問題だよこれは
BMWは販売店への売上げノルマがあるらしいが二輪もそうなのかまぁ売上げが悪けりゃ店を閉めればいいだけ

558774RR2019/09/12(木) 08:57:07.71ID:SM7KeFl8
えっ…これっぽっちで大損…?
小遣い少し損をするならまだ分かるけど

559774RR2019/09/12(木) 09:42:47.62ID:If8KuK9Q
10万が月の小遣いの一部とはまた剛毅な・・・
成程貧乏人お断りなわけだぜw

560774RR2019/09/12(木) 12:53:12.89ID:qFbWF1aA
タイヤ専門店でコミコミ5〜6万くらいかね?少しでも安くしたいならディーラーではやらないよね。
とは言うものの、車検と別にタイヤ屋に行くのも面倒だったりするし、そこは自身の財力で決めれば良いよ。数万円の為に半日使う方が大損という考え方もある死ね

561774RR2019/09/12(木) 15:16:11.27ID:U/IomEwO
>>557
Japanが寺の売り上げマターで店を強制的に閉めるのすっごく迷惑なんですけど、、、、

562774RR2019/09/12(木) 19:48:28.75ID:bfSXoU+X
>>560
なんでいきなりブチ切れてんだよ

563774RR2019/09/12(木) 21:24:36.84ID:qFbWF1aA
失礼、変換候補がw
ディーラータイヤ交換は高いよね。タイヤキャンペーンとかいうから、フロントのみ交換でコミコミ29800円には驚いた。普段の工賃は安いディーラーなのに。

564774RR2019/09/12(木) 23:48:25.15ID:pJALSR/C
最後に死ねワロタ

565774RR2019/09/13(金) 00:07:37.36ID:3JicAjyH
みなさん、タイヤは重量車用にしてるのかなー?

566774RR2019/09/13(金) 12:42:58.29ID:bxsImNMt
ツーリング用がタンデム常用リアケースまで荷物満載RTだけど、高荷重でない普通のロード
スマート3で今のところ問題なし(空気圧だけちゃんと見てる)。

K1300GTのタンデムとかだと高荷重向けにしたほうがいいと思う

567774RR2019/09/13(金) 14:55:30.93ID:yr+7WHih
あんま気にしてない
ソロが多いなら普通のレンジで問題ないでしょ

568774RR2019/10/01(火) 09:11:00.35ID:q4ZZZFTO
1600GTL
今回重量用にしました
前回ロード5しないで6000で終わったから

569774RR2019/10/01(火) 10:43:34.07ID:+iok41Jk
>>568
寿命にはあまり関係しない気がする。
スタンディングウェーブみたいなタイヤの剛性不足による事故を防ぐってのがメインだから

ロード5はわからんけど、ミシュランのパイロットロード3だか4だかから用いられてる細い
サイプのおかげでトレッド面の剛性不足が顕著に出てて、K1200、1300ですら速度域によ
ってはヨーイングが出るって話をあちこちで聞いたよ。ちなみに俺が出入りしてる店では
ミシュランのサイプ入りを推奨してない(純正で使ってるのは別だけど)

570774RR2019/10/01(火) 10:46:08.49ID:4jIZuziW
K1200LTだとタイヤの選択肢は異様に狭かったな。ケチってLI低いのつけるとあっという間に消耗するし。

571774RR2019/10/14(月) 22:45:14.37ID:mkQ/ZUzP
詳しい人教えてください。
これって前期型ボディカラーに後期型メーターになってる?
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e386873838

572774RR2019/10/15(火) 16:55:56.03ID:vC67v/JR
>>571
まごうことなき初期型だと思うけど、後期型メーターってなに?

573774RR2019/10/15(火) 17:08:02.31ID:DEEHJ9+C
>>572
すんません。メーターでなくディスプレイです。こちらの記事にある件です。
ttp://blog.livedoor.jp/zx11d2/archives/20476854.html
初期型2006のボディに解像度が高くなったと書かれている2007年式のディスプレイが付いているような気がしたので…。

574774RR2019/10/15(火) 17:12:00.25ID:umZeYPfO
1200Sは液晶部分の表示が前期と後期だか途中でだか変わってたような記憶があるな
いつどう変わったかは忘れてしまったのですまんけど

575774RR2019/10/15(火) 17:12:16.80ID:vC67v/JR
>>573
現物見ないとわからんけど、デフォルトのメーターだと思うよ
あのメーター、そうめったに壊れないし、交換すると二桁近く万円飛ぶから

荒い燃料計の2005年式と細かい燃料計の2008年式がうちにあるけど、乗ってしまえば
どっちも大して変わらん。そもそもあんなもん大してあてにしてないし

576774RR2019/10/15(火) 17:18:20.52ID:umZeYPfO
前期と後期のポイントの一つはサーボアシスト有無だろうな
こいつをどう考えるか

577774RR2019/10/15(火) 17:26:03.35ID:vC67v/JR
>>576
壊れない前提で、電動サーボはあったほうがいい
K12のサーボはR1150の頃みたいな未完成さはないし、ABSの介入も(あの頃のモデルとしては)
違和感がない。

握力40kg程度だと長距離ではサーボがあると助かる。サーボなしのR1200RTで700km走ると
さすがにブレーキ握るのきつくて止めたいところで止まらないもんね。ときどき効力の不足を
感じることもあるし

みゅーみゅーとモーターがうるさいとか、それなりにバッテリーを食うとか、電源入ってないと
ブレーキ効かないとかの不自然さは確かにあるし、故障のリスクもあるのは確か。あとは何を重
んじるかだと思う

578774RR2019/10/15(火) 18:32:48.77ID:DEEHJ9+C
皆さんありがとうございます。
もともとオークションで素性のしれない車体を検討してる時点で大したこと言えないのですが、国産だとメーター交換は普通にあるあるなんで気になっでお尋ねした次第でした。
アドバイスどうもでした。

579774RR2019/10/15(火) 18:38:48.26ID:vC67v/JR
>>578
基本的に丈夫なマシンだけど、デュオレバーは定期的にメンテが必要
3万キロ超えた個体はクラッチ不調に注意。滑ってると20万くらいかかる
ECUのプログラムのバージョンによってエンジンの表情が大分違う。正規輸入車であれば
ディーラーで書き換えてくれるはず(有料)。ただし書き換えは新車から8回まで
ハンチング(アイドリングが不安定)は仕様。気にしたら負け
ESAが壊れたまま売ってる中古屋が多いので要確認

580774RR2019/10/16(水) 16:23:59.45ID:5zCrbh1g
横GTでお勧めのスマホホルダーってありますかね?

581774RR2019/10/17(木) 14:07:25.42ID:i8yQ2S9w
>>580
サインハウス。!

582774RR2019/10/19(土) 06:03:51.25ID:d/9eCfCc
>>581
どの部分にステイを取り付けるのが一般的なんですかね?

583774RR2019/10/19(土) 07:53:30.47ID:rl6eiylS
コイツうましか?

584774RR2019/10/19(土) 10:01:05.99ID:Ket6YN5v
esaあるのに違いがわからなかったのはもしかして壊れてたのか…
下手くそでわからないだけなのかも知れないけど

585774RR2019/10/19(土) 10:01:50.38ID:Ket6YN5v
>>582
私はミラーの付け根から出してます

586774RR2019/10/19(土) 10:17:42.39ID:d/9eCfCc
>>585
RTとかでハンドルのキーシリンダー側の根元から延長ネジステイ(?)介してスマホホルダー
取り付けているのを多々見ますが、横GTもRTと同じ延長ネジステイ使えるのかな?
ミラーの根元だと、ネジ穴にアダプター噛まして取り付けているられているのでしょうか?

587774RR2019/10/19(土) 10:20:55.04ID:Ket6YN5v
>>586
そうですね
一度バーをつけてからそこにスマホホルダーつけてます。
k1200r なので参考にならないかも知れませんが

588774RR2019/10/19(土) 12:07:44.66ID:QqDTazvg
>>584
首都高の継ぎ目とかでよく分かるよ

589774RR2019/10/19(土) 13:15:47.67ID:34j2WbxD
>>588
なるほど
今度段差意識してみます

590774RR2019/10/19(土) 14:03:54.57ID:JFHWh1ch
ESAて電子サスのことだっけ
変えずにずっと居るから忘れてる

591774RR2019/10/19(土) 14:11:52.71ID:rMNXbcR3
気にしなくていーさ

592774RR2019/10/19(土) 15:10:51.39ID:Cby+/ZV/
12GTだが、流石にesaの違いは分かったな
高速でソフトにするとパンクしたのか?ってなった記憶

593774RR2019/10/30(水) 16:49:00.99ID:hnrL+4vw
GTの純正スクリーンの内側コーティングがボロボロと剥げてきた
綺麗に剥離する方法を教えてクレメンス下さい

594774RR2019/10/31(木) 10:16:30.55ID:nzQ6rTrP
モトラッドで買ってるんでしょ?!
そこで聞けはよいのでは

595774RR2019/10/31(木) 18:23:19.30ID:UVYwzCmz
ヒント : セコバカ

596774RR2019/10/31(木) 20:10:53.40ID:vWeLcfXP
Kの場合、ヘッドライト、スクリーンみたいに透明なパーツは、やらかしたら終わりだと思う
しかも純正新品パーツを使って交換すると異常に高価。納期も下手すると3ヶ月待ち

やらかさないように大事に扱うしかないやね

597774RR2019/11/08(金) 12:13:09.36ID:gmMvo4zd
>>593
うちのGTもスクリーンのくすみが酷くなったから、社外品に交換して、全高の記載事項変更しましたよ。
純正品は高すぎですよね。

598774RR2019/11/08(金) 14:08:26.96ID:OqvecOxG
>>597
今日車検通してきたばっかだけど、スクリーン交換ぐらいで全高問われた?
うちのはゼロ・グラビティのに変えて数センチ高くなってるけどまったく問題なかった

599774RR2019/11/08(金) 15:44:49.07ID:wXuQk0KK
バカ男爵に勤めてた頃
新規登録に持ち込んだR1100RSの可倒スクリーンで引っかかって、
17時位までライン前でスッタモンダした事あるよ
高さが変わるから〜って

600774RR2019/11/08(金) 19:02:07.66ID:gLNtuoJ/
え?ユーザー車検でハンドル幅は計られたことがあるけど社外スクリーンは計られたことがないな。
いつもGIVIのトップボックス含めトリプルケースで行ってるけど。

601774RR2019/11/08(金) 20:05:35.64ID:vSYpaDI7
ぽまいら、フューエルワンとBMW純正添加剤だったらどっちいれる

602774RR2019/11/08(金) 21:35:32.52ID:I5XNqUMD
安さのヤマルーブとシュアラスターでいいじゃん。

603774RR2019/11/10(日) 14:40:25.67ID:f8MYsFcA
>>599
悪名高い足立の車検場でR1100RSを2回か3回通した。スクリーンで騒がれたことは一度も無い

604774RR2019/11/10(日) 18:17:13.84ID:TMMEyd/1
>603
引っかかったのは、出たばっかの頃で相模だったよ
ちな横浜はスルー
その後再び相模に持ち込んだR1100RSの別個体もスルーだったけど
CBR1100Fかなんかの電動スクリーンが引っかかった覚えがある

…要は、「検査官の虫の居所次第」

新着レスの表示
レスを投稿する