CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]

1774RR2018/03/04(日) 01:12:20.86ID:vYu9l762
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NSR50 NSR80 その38 [無断転載禁止]©2ch.net
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4694622019/07/17(水) 07:25:12.35ID:uP20ibMc
>>468
エアクリーナーとキャブとの接続は、塩ビ管です。
純正のエアクリーナーBOXの加工は、ホールソーを使いました。
純正のキャブ側ダクトは、縦長に開いているので隙間になった部分に
プラ板かスポンジで養生で良いと思います。
自分は、パイプ先端を放射線状に加工してスポンジを押さえつけるようにしました。
キャブとパイプの接続は、お風呂用の湯沸かし器蛇腹を使い
キャブ側だけバンドで止めて差し込み式としました。
文章で書くと分かりにくいですがイメージ御願いします。
リードバルブのスペーサーですがノーマル使用でキタコや
CR80純正でもタンクに当たらないです。
写真のスペーサーは、1KTリード用です。
取り付けのご参考になれば幸いです。

470774RR2019/07/17(水) 20:57:47.48ID:EfkkwtY6
見れないな

471774RR2019/07/19(金) 00:56:38.65ID:cwolIeFj
>>469
ありがとうございます。
まさか湯沸かし器の蛇腹とは思いませんでした。

詳しく教えて頂き、大変参考になりました!

472774RR2019/07/19(金) 19:37:29.59ID:BjOQowpX
ホームセンターは宝の山を地で行く発想力…
素直に羨ましい。

473774RR2019/07/20(土) 09:07:47.62ID:cwnIyZPv
見たい!
もう見れないよ・・・

474774RR2019/07/26(金) 22:12:53.46ID:XmxqWjW4
>>449
ありがとう!グンバツに調子が良くなりました!
いままでアクセル開けてから後輪に伝わるまでラグがあったんだけど、リニアに反応するようになった!
最高!

475774RR2019/07/27(土) 03:34:03.50ID:rqpTRbkF
>>474
少しでも誰かの役に立てたなら嬉しい

燃料を薄くする方向に調節したから、念のためプラグの焼け具合は確認して下さい
変に焼け色が薄い場合は、ジェット類の詰まりも考えられます

476774RR2019/08/16(金) 20:17:02.83ID:rEdSSDgX
乗るのが面倒になって1年放置したCRM80を久しぶりに始動。

キック3発で始動!!
バッテリーレス最高。


でも、タイヤに、物凄いひび割れが・・・

477774RR2019/08/24(土) 11:02:57.69ID:Zl2XaNcN
ぎゃーメーターケーブルが切れた

478774RR2019/08/24(土) 11:19:16.67ID:lCkZI8Zc
路面乾いてるし涼しくなってきたしそろそろ乗るかな

479774RR2019/08/27(火) 12:20:16.62ID:IZOeyhAa
80売ろうと思うんだけど誰か買わん?

480774RR2019/08/27(火) 13:16:56.78ID:TjCQS6uc
幾らですか?関東?

481774RR2019/08/27(火) 15:08:53.64ID:IZOeyhAa
>>480
関東です、値段未定。

4824802019/08/27(火) 15:53:22.21ID:TjCQS6uc
>>481
当方神奈川です。
近くなら見に行きたいです。

483774RR2019/08/27(火) 17:45:15.52ID:IZOeyhAa
>>482
草加なんで遠いですね〜

4844802019/08/27(火) 17:57:25.30ID:TjCQS6uc
>>483
草加でしたら行きますよ〜

485774RR2019/08/28(水) 12:26:04.38ID:pNbLpCSN
>>484
どの様な状態の物をお探しでしょうか?

4864802019/08/28(水) 13:20:47.96ID:F7itQ9y+
>>485
エンジン単体(実働)でも車体ごとだったら
走る曲がる止まるが普通にできるものがいいなぁ
捨てアド張りますから写真希望です よろ

487774RR2019/08/29(木) 15:24:45.51ID:/klRydMP
おいらもcrm50売りたい・・・

488774RR2019/08/29(木) 19:52:25.36ID:Nz3cg5iK
AD13なら欲しい

489774RR2019/08/29(木) 21:07:42.23ID:waNPJyYS
>>488
免許なし?

490774RR2019/08/29(木) 21:20:01.70ID:Nz3cg5iK
>>489
包茎?

491774RR2019/08/29(木) 21:31:15.81ID:waNPJyYS
>>490
悪ー
二輪免許なし?

492774RR2019/08/29(木) 22:08:49.48ID:Nz3cg5iK
>>491
AD13を欲しがったら
何故二輪免許なしと思うのか
意味わからない
やっぱり包茎だろwww

4934872019/08/30(金) 12:50:50.17ID:JBc/9gDM
AD10だったと思うがリアはディスク化済み
cr80倒立サス、前後フェンダー
前輪14インチ化済み
サイレンサーのみプロスキル
末番一桁は一般には出回ってないとのこと

4944872019/08/30(金) 12:58:46.34ID:GeBT8wgX
ごめん判読難しいけど多分13かなこれ
ずっと8耐出てる店で譲ってもらったので末尾一桁はテスト車だった可能性もあり(店長:「覚えがない」)
https://i.imgur.com/i5cl1kR.jpg

495774RR2019/08/30(金) 13:24:58.33ID:XT8C1gyN
13っぽく見える
もしスイングアームごと交換のリアディスク化をしてたらサイドスタンド基部がなくなるから後付け必須になるし

4964882019/08/30(金) 14:40:00.98ID:1OSzcgcS
>>487
詳細ありがとう
興味あります
mesosogyoあchoco.la
まで連絡下さい

497774RR2019/08/30(金) 14:50:30.92ID:uY0qBmRW
13じゃないかなそれ
リア周りは交換していなければ、13なら元々ディスクだからスタンドの位置とかで判別出来るはずだけど

4984872019/08/30(金) 16:44:01.25ID:JBc/9gDM
みんなありがとう。これでわかるかな?
https://i.imgur.com/S5YefzV.jpg

追加画像
https://i.imgur.com/v2YkYef.jpg
https://i.imgur.com/uq5a5oL.jpg

ちな名古屋まで取りに来てくれる人希望

499774RR2019/08/30(金) 16:49:04.28ID:XT8C1gyN
13だねー
調べたらそのラッピングだと93年式っぽい

5004872019/08/30(金) 16:54:11.13ID:JBc/9gDM
ありがとう〜

5014882019/08/30(金) 17:12:01.26ID:1OSzcgcS
>>487
名古屋行きます
メールください

502774RR2019/08/30(金) 19:06:47.79ID:uY0qBmRW
思いっきり93年式のAD13だなあ…
サイドカバーのデカールまでキチンと残ってるのは今時珍しいよ

5034872019/08/30(金) 19:16:19.23ID:JBc/9gDM
ありがとう。

そうなのね〜。写真撮ってるうちに思い出がいろいろ込み上げて来て切ないけど、もう維持できる自信がないわ・・・。

504774RR2019/08/30(金) 20:33:08.12ID:Bk+53od4
>>498
たった今CRM50のラージホイール化に着手している所です。ぜひ参考にさせてもらいたいので教えて下さい。

・スイングアームの延長は必須か。その際の注意事項
・倒立化・延長に伴いブレーキホースは変更したか
・ハンドルストッパーはどの様に対応したか
・キーロックの設置方法

また、もしよろしければフロント周り、メーター周り、フォークやステムの詳細写真がありましたらアップして頂けますでしょうか。
お手数お掛けしますがぜひよろしくお願いします。

505774RR2019/08/30(金) 23:23:52.81ID:zLGSR8JP
これラージ化してないやろ
フロントを14インチにしただけちゃう?

しかしフラットゼッケンプレートええな!
メーターがくっついてるからめんどいんよな

506774RR2019/08/31(土) 01:19:11.32ID:xvf9le/X
>>505
どこにもラージにしたなんて書いて無いけど…

507774RR2019/08/31(土) 01:21:47.42ID:xvf9le/X
あぁすまん
505じゃない504だった

5084872019/08/31(土) 01:24:45.57ID:U5/lDKux
>>504
全部上のお店に任せてたので詳細は分かりませんが・・・

・リアのラージ化ではなくフロントのスモール化ですので延長はないですね
・ハンドルロックはできなくなっています
・キーは普通にくっついています
・メーターはありません
・ステムは新造です

フォーク・ステムのどこを見られたいですか?

>>496さんとは破談になってしまったわ
なかなか難しいもんだね〜
まあ頑張って維持しろってことなのかな

509774RR2019/08/31(土) 20:17:03.10ID:/U1A3sfV
まだピストン、リングとか部品出るのか?

510774RR2019/09/01(日) 12:56:16.17ID:YOxNX8kw
>>508

ご回答どうもありがとうございます。
・フォークは何用でしょうか?CR80用倒立フォークでしょうか?
・ハンドルを全切りするとタンク、ラジエーターに接触しますか?
・新造したステムの詳細分かればお教えください。CR80のをそのまま流用しなかった理由など。

詳細を見たいのは、@トップブリッジやキーシリンダー周り、Aフロントカウルの取付部の2点です。
お手数ですが、よろしくお願いします。

511774RR2019/09/01(日) 12:57:11.83ID:YOxNX8kw
>>509
NSR50のはまだあったはずです。
たまにバイク用品店で新品を見かけますよ!

5124872019/09/01(日) 17:14:16.66ID:Fz+t+BOQ
>>510
cr80用。書いてあることは二度聞かないで。

5134872019/09/01(日) 17:21:27.14ID:Fz+t+BOQ
タンク等への接触なし。
ステム変更の理由は忘れた。

フロントカウル・・・つのはゼッケンプレートのことかな
キーシリンダーをステーごと移植してそこにゼッケンプレートも固定
50mmのボルトにスペーサー噛ませて空間を開けた

514774RR2019/09/01(日) 18:04:36.14ID:a38aY9/c
>>509
80はピストンリング、シリンダガスケット、ヘッドガスケットはつい最近新品注文して交換した。

515774RR2019/09/01(日) 21:47:40.56ID:EkkikBJu
>>513
CR80用フォーク流用の件、既に記載がありましたね。失礼しました。

キーシリンダーの移設とスペーサーで隙間を確保するのですね、参考にさせて頂きます!
ありがとうございます。

516774RR2019/09/02(月) 14:20:09.23ID:P6jNkbYV
社外のワイヤーケーブル類って流用できるの何かありますか?

517774RR2019/09/07(土) 08:20:57.44ID:O7LY9kS8
NS-1用が1番合うの多そう長さ的にも

518774RR2019/09/14(土) 23:24:05.86ID:SqKuS7x4
ttps://imgur.com/o79qbEh.jpg
ケーブルと言えば、クラッチワイヤーとメーターが接触してたのかガワが削れてたわ
削れるのな。驚いた…

519774RR2019/09/15(日) 15:48:27.28ID:08x79Ok6
>>518
俺のも削れてるわ…

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