【HONDA】フュージョン FUSION Part29【MF02】

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1774RR2018/02/17(土) 10:49:34.56ID:e3X9e8e9
前スレ
【HONDA】フュージョン FUSION Part28【MF02】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447315638/

952774RR2019/07/28(日) 11:44:38.28ID:jCR4iQ3F
田舎だと回りすぎる、ノーマルプーリーの時は
フォーサイト純正の25gと32gセットにしてた

953774RR2019/07/29(月) 04:17:55.80ID:QlD6dN3t
>>952 今はハイスピードプーリーなんですか?
ローラーは何グラムを使ってますか?

954774RR2019/07/29(月) 13:56:15.21ID:VhWeYrse
ベテラプーリーで純正ベルト、WRはデイトナの
23x18の29gを6個。廃盤になったので次回は
28gにするしか無いけど

955774RR2019/07/29(月) 19:41:20.14ID:QlD6dN3t
>>954 レスありがとうございます。ベテラというメーカーがあるんですね。
星野設計さんもウエイトローラーは28g前後を推奨でしたから、ハイスピードプーリーは軽量ウエイトローラーなんですね。

956774RR2019/07/29(月) 22:11:06.81ID:VhWeYrse
フェイス面の角度の関係でノーマル程度の
回転数で回そうとすると29gくらいになると思う

中華外装から別の中華外装に交換したけど
ひでぇ精度だった、変わった色の外装は
成形不良をベースにしてるみたい

957774RR2019/07/30(火) 16:51:26.27ID:4ljzT9f+
>>956 なるほど、そういう訳なんですね。
29gは星野設計がオーダーで作ってなかったかな?

958774RR2019/07/30(火) 16:57:16.89ID:4ljzT9f+
>>956 あと楽天でアルバというところが29gを販売しています。参考になるとよいですが。

959774RR2019/07/30(火) 17:16:27.87ID:g/79ihE6
星野はNTBか何かの安物加工だからすぐに減る、
社外はデイトナのスーパースプリントしか
純正同等に持たない。

960774RR2019/07/30(火) 19:14:47.52ID:QmuVJwME
ウェイトローラーなんかドリルで揉んであげれば良いんちゃうの
ウェイトバランス取れてれば何の問題もないから他社含め純正加工で選り取りみどり

961774RR2019/07/30(火) 20:11:43.06ID:4ljzT9f+
>>959 NTBって良くないんですか?
楽天市場だと35gはそれしか見つけられなくて。
スズキのスカブCJ41純正をお店で頼んだ方が良かったかな?
まあ、6個セットで三個しか使わないので、あと三個あるんですけどね。

962774RR2019/07/30(火) 20:31:43.00ID:g/79ihE6
WRは減るしブレーキスイッチは摩耗早いので
NTB製で問題ないのはカブのハブダンパーと
ワイヤー類くらいかなと思う。
WRは純正流用じゃないと全然持たない。

963774RR2019/07/30(火) 21:19:47.51ID:mszuNJuj
俺がデブなんだろうか段差とか行くとキャブ付近がシートに当たってる

964774RR2019/07/30(火) 23:53:50.59ID:g3/sfp8K
それ乗っちゃいけないやつや

965774RR2019/07/31(水) 13:01:02.54ID:LMwIrFqX
>>963 それはシートが壊れてるのでは?
私はかなり大柄ですが、シートの良さに驚いてます。
ツーリングに行くと、だいたいみんなはお尻が痛くなるみたいで、擦ったりしてますが、フュージョンは全く無いですね。
購入前に「家のソファーのようだ」と言うのは、あながち誇張ではないなと感じてます。
シート良さはフュージョンの売りの一つですよね。

966774RR2019/07/31(水) 14:49:41.94ID:7xfJ5gF9
外装と同じで、ベースの黒い中華シートは脆いよ。アンコも固いし

967774RR2019/07/31(水) 20:30:33.68ID:8FGm5AcU
おいお前ら大変だぞ!!スイッチ類が生産中止になってるぞ💢ホンダのホームページに苦情を入れようぜ

968774RR2019/08/01(木) 18:43:28.53ID:vYmkUhEb
まじかー

969774RR2019/08/01(木) 19:45:14.59ID:A1a988dM
マグザムに乗り替えろってことかな

970774RR2019/08/01(木) 19:48:54.99ID:S49D0Img
フュージョンに代わるスクーターなら
ジェンマしかないわな

971774RR2019/08/01(木) 20:05:08.31ID:vYmkUhEb
スクーターなんだから足元の所左右フラットにしてくれたら荷物とか置けるのに何で真ん中盛り上がってるのうぜえ

972774RR2019/08/01(木) 20:18:43.98ID:S49D0Img
>>971
インド製バイクをオススメする(´ω`)

https://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/820/8201088/G1/640/8201088B3019031300100.jpg

12万円

973774RR2019/08/01(木) 20:30:16.10ID:vYmkUhEb
これ250cc?

974774RR2019/08/01(木) 20:40:18.64ID:S49D0Img
100cc

975774RR2019/08/01(木) 21:04:38.38ID:S49D0Img

976774RR2019/08/04(日) 06:14:30.17ID:bD/Y+QH6
最近ロングスクリーンよりショートスクリーンのがスタイリッシュな気がするんだが、俺が間違ってるんかな

977774RR2019/08/04(日) 18:18:12.90ID:8X2dNb1y
間違ってるよ

978774RR2019/08/05(月) 00:20:43.32ID:ExL2K3tf
ショートスクリーンって髪型で言うと角刈りだよ
これは変わらない真実
おまえ角刈り

979774RR2019/08/05(月) 06:54:52.44ID:7qk0Li7k
夏場はショートスクリーンいいよ

980774RR2019/08/05(月) 15:35:10.37ID:vM9rL8b2
ハーフスクリーンは七三分けかな?
GIVIのスクリーンがロン毛w

981774RR2019/08/05(月) 17:12:31.25ID:b5oxRyo8

982774RR2019/08/06(火) 20:07:11.73ID:kUe/eUvj
パソコン更新したら来れた

983774RR2019/08/06(火) 20:10:02.70ID:kUe/eUvj
いま復活
リアタイヤって何キロぐらい持つの?
いつもは3000ぐらいで終わるんだよなあ

28日高速でパンク
自宅まで、1時間
自宅前2kmでタイヤ外れた

いやータイヤ付いてるとこんなに乗りやすいんだね

984774RR2019/08/06(火) 20:42:58.88ID:kUe/eUvj
サイドカーの人へ

1型マフラーが速くていい
2型(鉄ホイール)も見た目同じだけど、品番が違う 
抜け悪いマフラーでセッティング出しても気持ちよく乗れない
出だしでトルク感じるより、走行中回転数上げて前進むほうがきもちいい
クラッチの負担が怖いし、出だしは遅くても良いと思うのよね。

ソクシャなしだとマフラーを軽いのにすると出だしで変わるけど
サイドカーだと、若干変わったぐらいかなあと思う

一番良かったのはSP忠男の初期マジェかなんかを釣ってつけたやつだけれど、
重いんだわ
手に入れば、OVERがいいと思う。
性能曲線公開してて、全域上がってる唯一のマフラー

985774RR2019/08/07(水) 06:14:31.28ID:8M7erdRG
>>984 アドバイスありがとうございます。
今はオークションで落札した社外マフラー(ロッソやビームスに似た物)なんですが、なかなかセッティングが見つからなくて、もう何回MJやSJを変更したか分からないですね(苦笑)。
昨日やっとアフターファイアが止むエアスクリューの位置が見つかりましたが、後はまだ納得いかないですね。
いっそノマフに戻そうかと考えますが、やはり音と見た目は捨てがたいですね(笑)
楽天市場で強化イグニッションコイルを取り寄せて、暑さで目眩をおこしながら交換しました。
サイドカーなので、下に潜り込んでの交換でした。
1型のマフラーって、まだ部品が出るのかな?
オーバーのフュージョン用って廃盤なら、オークション頼りかな?

986774RR2019/08/07(水) 10:08:50.30ID:hJiVjXvG
スクーターで単気筒は難しいよ
キャブ、駆動系どっちかノーマルで、変えてかないとはまる

コイルがMP02だったら、NSR250と同等だった気がする
250 1発だから、コイルはそこそこのものを使っている
点火系の抵抗抜きがキクよ

987774RR2019/08/07(水) 19:57:07.75ID:fz1P7NXm
マックス105キロだけどそんなもん?

988774RR2019/08/07(水) 22:16:48.86ID:4MIUninO
サイドカーならほとんど見えないんだし、大型スクーターのエンジン載せ替えたら快適そうだ

989774RR2019/08/08(木) 11:03:39.70ID:xuLcCegU
>>986 アフターファイヤーを止める方向性が見つかったので、あとはプラグの焼け具合を見ながらボチボチやるしかないですね(笑)

>>987 私のサイドカーがそれくらいかもう少し出るので、ちょっと遅いかもしれないですよ。

>>988 もう少し馬力が欲しいですが、のんびり走るなら快適ですね。
ベースのフュージョンの扱いやすさやシートの良さなどが出てると思います。

990774RR2019/08/08(木) 20:16:58.16ID:XdEdA84K
キャブもマフラーも何もフルノーマルでマックススピード105キロだけどそんなもんじゃないのか…
エンジン自体は多少オイル漏れがあるかな程度で調子はいい

991774RR2019/08/08(木) 22:04:34.03ID:Agcr8eMh
ここの書き込みを見て俺のフュージョンが当たりなのがよくわかった
圏央道で120は普通に出る
ちなフルノーマル 

992774RR2019/08/08(木) 23:39:17.60ID:XdEdA84K
まじかー

993774RR2019/08/09(金) 04:04:11.29ID:/SwJ3Hn7
何方か次スレ立てをお願い出来ませんか?
私はそうそうの苦手で良くわからなくて。
ご迷惑お掛けしますが、よろしくお願いします。

994774RR2019/08/09(金) 09:25:11.41ID:airlKRI3
タイヤやローラーの摩耗でもスピード変わるし…
GPS計測でどのくらいか揃えたらそんなもんかになりそうな気も。
そもそももう古いバイクだから、メンテ次第で結構違いそうではある。
うちのはヘリックスウェイトローラーのみの最初期型フルノーマルでメーター読み105キロ。
フルノーマルだけどエンジン載せ替えてAIS殺してたり構成部品の年式がキメラだけど。

995774RR2019/08/09(金) 10:41:07.88ID:dtqpBeEp
何もさわってないけど普通に120くらいでません?

996774RR2019/08/09(金) 13:28:35.94ID:WD9b1QEq
俺の再販も120出る、これが普通

997774RR2019/08/10(土) 09:42:01.97ID:T2A6gSKg
高速ややくだりで127出た

998774RR2019/08/10(土) 09:57:05.82ID:FNYYeO+o
次スレ
【HONDA】フュージョン FUSION Part30【MF02】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565398252/

999774RR2019/08/10(土) 11:58:37.74ID:UT9QTlYl
>>998 スレ立てありがとうございます。

1000774RR2019/08/10(土) 12:44:15.75ID:8Y7W+7y9
質問いいですか?

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