【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十七萬キロ

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1774RR2018/01/10(水) 00:19:04.55ID:HzhrHCzp
ホンダの傑作250cc水冷DOHCV型エンジンを積んだVTシリーズ

タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。
※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十六萬キロ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476008352/

952774RR2019/01/16(水) 22:09:00.95ID:S0Hn4bwL
スイングアームにガタつきがあると、まっすぐ走らないし、
そこがガタつくとハンドルを取られるから、
前輪のブレ、ということなんじゃ?

後輪のブレは、Rタイヤの車軸不良、という意味か??

9539512019/01/16(水) 23:55:47.87ID:kdCkOz70
>>952
もちろんそれ考えた
でも、>>949の意見見解を聴きたいな

9549512019/01/16(水) 23:58:30.64ID:kdCkOz70
>>952
>>953レスしたら思い出したのだが、
まさしく、チャリバラし時代にその経験ありだった

ような・・・だす

955774RR2019/01/17(木) 10:35:42.08ID:bhA7BOJU
>>949
ついでに走行何キロ?

956774RR2019/01/17(木) 22:49:16.72ID:9/bsEBS5
>>955
走行は135000キロだよ。
メーター1周している。

後継機種のVTR250の部品が流用できるうちは良かった。
さすがのVTRも絶版部品が増えて来た。

事故等で修理不能を目視できれば、あきらめもつくけど
部品が1つ無いために走行出来ない、だと意地でも直すよ。

957774RR2019/01/17(木) 23:32:29.43ID:sj6A+wiW
交換毎新品使用な部品以外なら、程度の良い中古Assyから抜く手もあるね。
多少高くついても延命を諦めるよりいいし。今付いてるのが精度的に問題なければ
メンテして予備に取っておけるし。

958774RR2019/01/21(月) 18:08:51.86ID:m0rueEba
>>957
あっしもそう思いやす

959774RR2019/01/22(火) 13:16:21.66ID:sGuGLRxP
VTZなんだけど、エンジン温まるまでガチャガチャひでえ音するんだけどカムチェーンテンショナーかな?
振動も増してる気がする。
10〜15分くらい走ってると鳴り止む感じです。

960774RR2019/01/22(火) 17:20:12.39ID:gVnLCmue
タペットクリアランス見てる方は、少なそう。

961774RR2019/01/22(火) 18:07:01.31ID:F7TVyTe0
>>959
テンショナーかと。
昔全く同じ症状でバルブクリアランスやったけど改善されず。

962774RR2019/01/22(火) 18:41:28.83ID:ASau3GTx
>>959
ラジエーター液の結氷でガラガラ音

963774RR2019/01/22(火) 19:50:04.01ID:sOo3QdLI
>>961
テンショナー交換したの?直ったの?

964774RR2019/01/24(木) 21:36:03.92ID:fnKuAToQ
異音どうなった?

965774RR2019/01/24(木) 22:21:04.26ID:uvigHGan
>>963
当時学生で見積もり1コ2.5万円くらいしたので断念。

外して洗浄で直ったってブログあったけどどうなんでしょ?

966774RR2019/01/24(木) 23:19:51.76ID:Uw7vG87F
値段聞いてテンション下がった訳だな気の毒に

967774RR2019/01/25(金) 01:44:54.64ID:FJOxyG6G
ハイテンショナーを買おうとしたから高額だった
ローテンショナーを買うなら低額予算で済んだってことやな

968774RR2019/01/29(火) 13:42:49.44ID:Ydm8awoM
古河バッテリ6年目でエンジンかからなくなった
充電してもセルは回るがエンジンかからない
押しがけでかかる状態

バッテリ延命措置できないかなぁ?

969774RR2019/01/29(火) 14:13:11.23ID:6r80RyMR
貧乏臭くてワロタ

970774RR2019/01/29(火) 14:51:50.06ID:E0mX+A/L
VT用の国内メーカーバッテリーは高いんだよ

971774RR2019/01/29(火) 15:08:21.30ID:DgiHOLW4
・28℃位に温めながら充電
・こまめに、何度もフル充電
・MFならジェル振りながら充電

これの合わせ技で

972774RR2019/01/29(火) 18:12:37.23ID:wXBDMW6p
>>971
振る充電か

973774RR2019/01/29(火) 19:46:00.71ID:Ydm8awoM
>>971
thx
あまり乗らないので、いろいろ悪あがきしてみますん

974774RR2019/01/30(水) 00:30:19.02ID:VH3nfx7K
>>971-973 復活した or 無理だった  …  結果ば教えてね〜♪

975774RR2019/01/30(水) 06:33:30.45ID:hTDs2ikN
>>968
6年はさすがに寿命でしょう
ケチるとレギュレータとか壊れないか心配
素直に交換すべきと思う

9769732019/01/30(水) 09:38:47.35ID:Of7Al3Mc
これまで調べた情報
バッテリの中をよく振って水洗いし、希硫酸を入れ替えると復活するらしい
難点は、希硫酸の調達が難しい

その他、ネットで見つけた
バルス充電を繰り返したらダメバッテリの電圧が上昇変化したと
1月28日 2月18日 3月4日 3月12日 3月21日
12.72 12.96 13.26 13.82 13.8 [V]
一分の可能性はあるか

977774RR2019/02/01(金) 07:55:24.31ID:Fa5leNQB
https://i.imgur.com/jlpbsnO.jpg
vtzのキャリパーピストンのこの上の蓋みたいなやつが外れたんだけどどうやって接着してんのかな?
何度はめてもとれちゃう
蓋の中に白い接着剤?みたいなのがついてる

978774RR2019/02/01(金) 08:40:11.13ID:D33yTXmp
そろそろ次のスレ

979774RR2019/02/01(金) 11:25:12.78ID:JuChpuj+
>>977
灯油で洗ったら俺も外れた 鳴き止めのシム?なのかね。
耐熱液体ガスケットで止めたけど今のところ影響なし

980774RR2019/02/01(金) 23:22:52.06ID:hfFQJINM
>>977-979
接着なんてしてないと思う
効きをソフト化してるらしい
だから外して貰ったけど余り差異無しだったから次に戻した

全部バイク屋で

981774RR2019/02/03(日) 07:30:45.00ID:vRrLv0MQ
×効きをソフト化
◎ブレーキの効き方をヤンワリ化

982774RR2019/02/03(日) 13:44:20.35ID:OerpQCwE
>>959
金属は熱持つと膨張するから、エンジンが温まってタペット音が消えるなら、
クリアランスはいじらない方がいい。

それよりも、サイドスタンドで停めていて、エンジンが温まってない状態での急発進がマズイ。
冷間ではオイルが固く回りが悪いから、油膜切れでロッカーアームが削れると、絶えず異音がして、
最期には圧縮が無くなって走行不能になる。

983774RR2019/02/03(日) 14:00:53.71ID:1jiIU9oO
>>977-981
効き方に影響してるのか。
パッドの熱をキャリパ側に逃がすために、接触面積を上げてるのかと思ってた。

984774RR2019/02/03(日) 20:56:38.94ID:E1FMr8uw
次のスレ立ててきます。

985774RR2019/02/03(日) 21:01:00.44ID:E1FMr8uw

986774RR2019/02/03(日) 21:31:11.71ID:xTBU3nVv
>>983
昔スパーダスレでフニャフニャに感じたら取り外し推奨してた。
外すと確かにタッチが硬くなる。好みの差だろうけど。
金属の裏側、木片って呼ばれてたけどセラミックっぽいね。

987774RR2019/02/04(月) 00:53:48.18ID:AZ1DwP50
>>984-985乙さんです♪
>>988
SPADAだけが木片みたいね
アルミフレームで@撓り剛性ゼロだから過激ブレーキになるとか

と、今リアブレの話があっちのスレで盛り上がってる感じ?

988774RR2019/02/04(月) 02:15:34.82ID:UYWoleyJ
あれはただの下手糞ってかスパに乗ってるかも怪しい。
ネタ投下のつもりかもしれんが酷いわ。

989774RR2019/02/04(月) 21:47:43.98ID:5uaSVN7t
リアロックの傾向は事実だが
「後輪ブレーキを握る」記述は笑ったw

990774RR2019/02/04(月) 21:59:44.56ID:lJxWrwYv
大体普通のバイクはブレーキングすれば前輪に荷重してしまうのでリアブレーキなんかいくら強力でも意味が無いんだよな。
ディスクなら比較的ヤンワリなのでいきなりロックするのを防げるってだけで。

991774RR2019/02/04(月) 22:40:02.53ID:QzYMIemd

9929892019/02/04(月) 23:02:59.61ID:5uaSVN7t
>>1乙であります

SPADAの場合は後輪荷重の減少が大きいのもあるかもしれないが
前傾ポジなのにステップ位置が風通だから前過ぎて異常態勢になるのが原因だろな

特に脚長系は微妙な右足加減が難しい

9939892019/02/04(月) 23:06:15.09ID:5uaSVN7t
◎ ステップ位置だけ普通で前過ぎだから異常なポジション、無理な脚折れ曲がり体勢になる  ←>>922

994774RR2019/02/04(月) 23:52:06.79ID:Q8iCqW9X
994

995774RR2019/02/04(月) 23:53:11.74ID:Q8iCqW9X
Ducati996

996774RR2019/02/04(月) 23:56:12.93ID:Q8iCqW9X
Ducati996r

997774RR2019/02/04(月) 23:59:21.45ID:Q8iCqW9X
Ducati996s

998774RR2019/02/05(火) 00:04:59.02ID:Ek6KO73e
Ducati 998 Matrix Editon

999774RR2019/02/05(火) 00:05:10.98ID:4yhRb3P3

1000774RR2019/02/05(火) 00:05:26.52ID:Ek6KO73e
Ducati999

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