Kawasaki ZRX400/UPart41

1774RR2017/12/04(月) 19:54:31.91ID:kEFEixYR
※前スレ
Kawasaki ZRX400/UPart40 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445896252/

引き続きまたーりいきましょー!
テンプレは>>2-5

452774RR2019/05/25(土) 01:21:02.58ID:G77Sy/ib
フルBEETにしたいんですけど、BEETのレアパーツって何がありますか?
BEET以外でもレアパーツ教えてほしいです。

453774RR2019/05/25(土) 09:45:57.09ID:Sn51oWIr
>>451
ありがとうございます。
初心者では難しそうですね。

454774RR2019/06/17(月) 10:09:10.16ID:dMpe5gOi
>>452
エアロレッタ、ハイカム、レイダウン、ナサートジェネレーター、フルバンク、シフトガード、リミッターカット、インリッチ、クロスミッションぐらいですかね?

455774RR2019/06/25(火) 21:12:49.42ID:MUHsfLO/
突然だけど フレームがヨレルとか感じる人います?

456774RR2019/06/25(火) 21:29:53.74ID:fuidBXb6
>>455
30代半ばの女は結構感じるぞ

457774RR2019/06/25(火) 22:12:41.21ID:0ketnayy
>>455
スイングアームに強度が足りないって言う人はいる。
でも、街乗りなら、気のせい。

458774RR2019/06/26(水) 11:42:49.23ID:SCZSBBW7
分からん

459774RR2019/06/26(水) 11:57:58.37ID:r30EPyOZ
今さらながら、98年のマイナーチェンジあたりで前後17インチ化しといて欲しかったなあとは思う

460774RR2019/06/29(土) 01:12:42.88ID:5ctSbpmK
>>459
当時カワサキの開発者の方が18インチにした訳を説明されていましたよ

461774RR2019/06/29(土) 06:54:51.34ID:eVi3RQuP
まあ、かっこいいけどさ
1100,1200も17インチで、ゼファーでさえ17インチ化したわけで

462774RR2019/07/01(月) 03:17:38.99ID:gMPYskZu
ぶっちゃけDAEGよりカッコいい
DAEG良かったけど売っちまったもん

463774RR2019/07/01(月) 21:43:00.91ID:FuRKJpR+
DAEGって、甘い誘惑〜胸いいっぱいにぃ〜油っこい〜。でしょ?

464774RR2019/07/01(月) 21:45:29.77ID:xqWvEXLN
それはNOBORUだろ

465774RR2019/07/10(水) 12:19:23.17ID:vTNFNQ6j
教えて下さい。
年代で、トップブリッジの形状は変わりますか?

466774RR2019/07/13(土) 02:54:05.07ID:rYWiL2oY
>>465
しーらねっ!

467774RR2019/07/13(土) 15:08:56.94ID:2iz6KaJe
>>465
カワサキのパーツ検索のサイトで見てみたら?
ttps://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

468774RR2019/07/20(土) 12:03:06.22ID:BTsHiT5W
465じゃないけどヒマだったので見てみた
部品コードで3種類あります、何が違うかは不明。
同じ部品番号の年式であれば流用可能と思われます。

年式:部品番号
94-03:44039-1253
04-06:44039-0012
07-08:44039-0070

469774RR2019/07/21(日) 18:25:35.89ID:nmr3ukwB
>>468
どうもありがとう。

470774RR2019/08/04(日) 21:43:08.28ID:PF/iNmUS
他社でもいいのですが、Φ41で減衰調整できるフロントフォーク御存じないですか?

471774RR2019/08/15(木) 02:30:50.97ID:xwSD+inA
17インチ化した方が何人か居たようなので、教えてください。
サイドスタンドは短いものにしましたか?

17インチにしてから、なんとか倒れない程度ではあるのですが、以前より立ちが強くなってます。
ショートなサイドスタンドを探してるのですが、あまり有益な情報が、見つかりません。

ゼファー400のものは付くことと、ゼファー400用のショートスタンドがあるのは分かりました。
しかし、ゼファー400用のショートスタンドをzrxに取り付けたと言う人は探せません。
それが使えるのだろうか?
ほかに流用できるものがあるのか?
何かご存知の方がいましたら教えて下さい。

472774RR2019/08/15(木) 09:15:55.53ID:2e/HbOSG
>>471
2003年式以降が前後17インチなんだから
2003以降の純正サイドスタンド付ければいいじゃん
長さが短くなってるかは知らんけど

473774RR2019/08/15(木) 10:02:10.83ID:xwSD+inA
>>472
ゼファーχ のやつか!
ちょっと調べてみる。

474774RR2019/08/15(木) 10:54:20.89ID:2e/HbOSG
>>473
違うよ
ZRX400の2003年式以降の純正サイドスタンドだよ
それ付けてもバイクが直立に近いなら
リアサスがヘタってるからリアサス交換
ちなみに45014-5035、45014-5036これが08年式の左右のリアサスの品番
左右2本で105,800円
お買い上げありがとうございます

475774RR2019/08/15(木) 17:31:36.06ID:xwSD+inA
>>474
???
ZRX400は最終型までリア18インチじゃない?
後期はラジアル化されて、2cm強外径が小さくなったのはわかるけど。

ゼファーχのスタンドをずっと調べてたけど、どこもサイズの情報は書かれてなくて、ショートスタンドを買ってしまうか思案中。

プリロードはすでに触ってて、乗車しない状態でサスの取り付け長は360mmです。

476774RR2019/08/15(木) 18:06:59.23ID:bu3R3/tQ
スタンド切っちゃえよ

477774RR2019/08/21(水) 11:42:30.72ID:33YDCFww
純正のステッププレート(左)のマフラーをとめるための、穴に入れるゴムは純正品であるのでしょうか?
パーツリストに載ってないので、品番がわかりません。
また、代用品があったら教えて下さい。

478774RR2019/08/21(水) 16:35:40.55ID:dJ42ue17
>>477
https://okamoto001mm.jp/
純正品かどうかしらんけど
穴に入れる時のゴムはこれがいいぞ

479774RR2019/08/22(木) 06:47:29.28ID:0hCilkwD
ありがとうございます!

480774RR2019/08/22(木) 17:51:02.17ID:Q7rHnJ7t
年式は?

481774RR2019/08/22(木) 18:00:48.86ID:Q7rHnJ7t
パーツリストの(8)マフラにある
92092 ブッシング(ラバー)
のことじゃないの?

482774RR2019/08/22(木) 18:23:43.75ID:8hdxoAE2
>>481
年式は2001年です。
今、出先なので帰ったらパーツリスト確認します。ありがとう。

483774RR2019/08/22(木) 19:46:09.86ID:8hdxoAE2
>>481
ありがとう。今、確認しましたら(8)マフラーのところに記載がありました。
まったく見当違いのところを見てました。

484774RR2019/08/24(土) 13:44:52.41ID:7ckSE1Xy
夏場のツーリングで、5000回転前後でボコ付きが出て、力がなくなるんですが、これ、サーモスタットのローテンプ化で改善しますかね?

485774RR2019/08/26(月) 07:28:16.71ID:yOXWSH8N
キャブじゃないかな

486774RR2019/08/26(月) 12:21:07.40ID:n76hsFcA
同調は半年毎にとってます。
熱ダレとしか思えないんだけど、自信が持てなくて。

487774RR2019/08/26(月) 18:20:49.06ID:izx2Swjs
適当な知識だけど、ラジエターのサーモスタットは冬に冷え過ぎないようにするものて
夏は関係ないと思うのですが

488774RR2019/08/26(月) 18:25:13.89ID:yOXWSH8N
あ、ラジエターファンのサーモスタットかな?
それでもあまり関係なさそう

489774RR2019/08/26(月) 19:01:48.09ID:UJa8LVS/
>>486
ここで質問してみな
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1486249871/l50
スロージェットの番手とニードル位置あたりだと判断されると思うけど

490774RR2019/08/26(月) 23:51:27.65ID:JDMOB2wf
いや、zrx400のサーモスタットって、かなり高い温度で開くはずで、60度くらいで開くローテンプのやつがあります。

夏のクソ暑い時期に標高の高い峠に行くとほぼ確実に出るので、濃くなってるのは分かります。
確かにスローをいじればというのはその通りですが、そもそもオーバーヒート気味なんじゃないかと。
で、ローテンプ化すれば解決しないかなと思った次第です。

結構zrxではメジャーな対策という話も見かけるので体験談が聞きたかったのですが、人柱ゴーですかね?

491774RR2019/08/27(火) 01:24:49.96ID:vQ8hBji+
ラジエーターファンが故障してオーバーヒートしたことがあるけれど
「5000回転前後でボコ付きが出て、力がなくなる」ことはありませんでした
出だしに回転が上がらず、エンストしたりします。

明らかにオーバーヒートとは症状が違うのでサーモスタット交換は無駄かと
ご自分でも書かれている通り「標高の高い峠に行くとほぼ確実に出る」のであれば
やはりキャブの調整が必要と考えます。

492774RR2019/08/28(水) 14:57:27.27ID:E6v/5aQG
>>491
ありがとう。
これまで、春秋に同調取ってました。
真夏と真冬は辛いんで。
スローは既定値のままあまり触らなかったんですが、真夏は少し絞ってみます。1/4位かな?

493774RR2019/08/28(水) 18:05:36.28ID:L/JtyZFk
私はキャブのメンテは店任せなので
設定は分かりません
お役に立てず申し訳ない。

494774RR2019/08/28(水) 18:38:23.36ID:D1CHEJcl
キャブはまめな調整が必要なんすね

495774RR2019/08/28(水) 19:39:57.39ID:gz3acGDP
ノーマルならまめな調整なんて必要ないけどなあ

496774RR2019/09/04(水) 15:09:37.53ID:SuCh0VaH
ずっとノーマルだから調整なんかしたことなあた

497774RR2019/09/04(水) 19:08:41.81ID:7Olorrrn
ナサートとストライカーのマフラーつけてる人おる?
どんな音なのか音量なんかも知りたい

498774RR2019/09/04(水) 21:56:12.69ID:w+d4GBHD
フォンフォン フオ〜〜〜〜〜ン

499774RR2019/09/04(水) 22:04:07.88ID:y2O6QYf6
ファーん、ファ、ファーん、いやん!

500774RR2019/09/04(水) 22:36:08.76ID:qgctyU2i
>>497
フゥァオィ〜ン、ツォカ〜ヴンって感じの音

501774RR2019/09/04(水) 23:34:35.45ID:tVJrp4hL
RPM67レーシング付けたけどバッフル無しでもあんまりうるさくない

502774RR2019/09/22(日) 00:43:21.50ID:T8gF3qPZ
>>484
それ、燃料コックの詰まりだと思うよ。
回転数を上げるほどに、ガソリン流量が足らなくなる。

まだ純正部品が出るから今のうちに交換をお勧めする。

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