【CRM250R】CRMってどうよ 37台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/05/19(金) 11:42:28.22ID:lV7/HKXr
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。

CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 36台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477123878/

関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

536774RR2017/09/11(月) 22:59:04.21ID:bQuxhy23
>>504
おい、ARか?オクに中古のシリンダーとピストン出てるぞ。
その状態よりは、全然まともだと思われるが。

537774RR2017/09/12(火) 22:58:59.85ID:fR5E+3Tt
crm250rにar用のチャンバーって付くのかな?

538774RR2017/09/13(水) 00:06:03.96ID:g1KF5Z5w
>>537
フランジの形が違うからつかないよ

539774RR2017/09/13(水) 01:09:42.12ID:9g1f3D+C
>>537
プロサーキットの場合は、RRにARの奴は取り付け可能。
この場合はフランジの穴加工が必要ですが取付け可。
自分のはRRにAR用のチャンバー付けてます。

RR以前のチャンバー本体はARと微妙に形状が違うんで
取り付け不可と思います。
RRにはRPとかのチャンバーは付きませんでした。

自分が試したのはプロサーキットのみなんで、他のメーカーは知りませんw

540774RR2017/09/13(水) 10:19:04.25ID:LHWfDZUy
オレのARには明らかにAR用じゃないプロサついてるわ

541774RR2017/09/13(水) 20:35:06.95ID:pDSv0EGh
CRや他メーカーのピストンって流用出来ないのかね?
ヤフオクにレーサー用のピストンとかは安値で出てるんだよなー

542774RR2017/09/13(水) 21:25:07.04ID:I2inscs5
>>541
24は他メーカーの流用はあるけど、ARは無いみたいだね。

543774RR2017/09/13(水) 22:28:25.90ID:pDSv0EGh
24で良いんだが流用情報が載ったサイトどこかにないかな。
ホンダが再販してくれれば解決なんだけど…

544774RR2017/09/14(木) 00:46:00.36ID:9XaCWYj9
>>543
自分も流用しようと過去レスをコピペしたのが残ってたんで転載。

>ワイセコジャパンhttp://www.wiseco.jp/

1987年型のホンダTRX250Rのスタンダードピストンキットをください って頼めばおK

http://www.wiseco.com/ProductDetail.aspx?ItemID=562M06600&ModelID=5686&ModelYear=1987&AppID=1142

ARの場合はちょっとめんどくさい


>まだ見てるかな ピストンキットはそれでいいんだけど
ピストンピン径がTRXとCRMは違う TRXは18ミリ CRMは19ミリ
だから注文するときに18ミリ用のトップエンドベアリング 品番B1003ってのも一緒に注文して
値段は1500円くらい(CR用が使えるって話だけど確証なし)


このコピペは
>だから注文するときに18ミリ用のトップエンドベアリング 品番B1003

が間違ってると思う。19ミリ用のトップエンドベアリング 品番B1003
だと思います。

ちなみに自分はコレを注文する前に、純正が出たんで試してませんw
なので、試すのであれば自己責任でお願いします。

5455422017/09/14(木) 00:56:04.71ID:9XaCWYj9
追加で24用なら人柱で中華ピストンでもどうですか?
自分も中華ピストン買っては見たものの、取り付けずに眠ってますがw

546774RR2017/09/14(木) 13:38:09.81ID:9fbwbdfO
>>544
有益な情報ありがとう
18のピンがついてくるんだから18でいいんじゃないかな?
B1003はCRでも使うみたいだから問題ないね
そのベアリングがコンロッドに合うのか気になるところ

547774RR2017/09/14(木) 15:06:05.17ID:Cw6aLSOP
CRのベアリングだと径は合うけど横幅がスカスカだぞ

548774RR2017/09/14(木) 16:42:50.96ID:IURMLK4r
幅が狭いと耐えられる荷重が少なくなるので寿命が極端に短くなる可能性があるな。
NTNのカタログとか見るとはっきりすると思うが。

549774RR2017/09/14(木) 20:54:20.17ID:cjnlR5Yq
CRMのベアリング計った。ワイセコのB1003は182221.8でぴったりだわ。IKOのコンロッド用のカタログみたら18は汎用サイズなんだな汎用使うなら182223.5ってとこだな

550774RR2017/09/15(金) 19:22:32.30ID:HqMppcaX
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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551774RR2017/09/16(土) 12:18:02.41ID:IVwCRL9l
crm250rkのレギュレータ単相ってサービスマニュアルに書いてあったんだが、他の年代は3相なのか?

552774RR2017/09/16(土) 13:58:54.36ID:502de8f4
>>551
そうだよ。

553774RR2017/09/16(土) 15:02:38.25ID:IVwCRL9l
>>552
rkには他の年代のレギュレータはつけられない?gs125の3層レギュレータ付けてもエンジンかからなかった。

554774RR2017/09/16(土) 19:15:20.74ID:KVeZbmIu
実走700KのRmを最近手に入れ乗ってます。
しばらく放置車だったのでガワは錆だらけですが
エンジンは絶好調です!
てか色々直してやっと走れるようになりました。
リアブレーキがかなりプアなんですがなにかいい改良方法は
ありませんかね?

555774RR2017/09/16(土) 19:44:33.67ID:qRZ0tB2l
>551
Rk(初期型)は単相全波整流 それ以外のCRM250はすべて三相交流
だから初期型に三相はつかないよ(つくにはつくだろうけど使えない)

>554
リアブレーキのマスターシリンダーのオーバーホール
キャリパもオーバーホール
パッドとローターを新品に交換
(予算的に可能なら)ホースも新品に交換

エア抜きしっかりやる←多分これが一番効く

556774RR2017/09/16(土) 20:10:06.00ID:KVeZbmIu
>>555

ありがとうございます。ブレーキは最初から固まってたので
前後OHして エア抜きも2日かけてやったのですが パット&ローターーは
あまりにも減ってないのでもったいなくそのままのを使ってます。
両方とも軽くヤスリ入れてみようかな。

557774RR2017/09/16(土) 20:56:33.24ID:502de8f4
>>553
単相なら単相用じゃなきゃダメだよw
単相全波ならジョルノクレア用でいけるんじゃね?

558774RR2017/09/16(土) 21:30:06.14ID:0SM8TxYT
>>557
やっぱりそうだったのかw
ジョルノクレア用探してみるか

559774RR2017/09/16(土) 21:52:39.48ID:6AX3z6/L
>>556
パット位はパッと変えようや

560774RR2017/09/16(土) 22:38:41.96ID:mA7t9UbR
>>559
え?……あっ………

561774RR2017/09/16(土) 22:58:21.86ID:KVeZbmIu
>>559
さすがオヤジに愛されるバイクのスレならではの
オヤジギャグですねw
でもこのバイク速いですね
昔結構いじったDトラ乗ったことあるんですが
同じかそれ以上ですね。自分のはほぼノーマルです。
サイレンサーだけ換えてます。
2stのロケット加速はいくつになってもやめられませんねw

562774RR2017/09/17(日) 08:48:07.64ID:+RN0xwS5
キャブの油面が1ミリ変わるとどんくらい変わるかな。

563774RR2017/09/17(日) 14:22:54.69ID:+RN0xwS5
みんな、シリンダー側のRCバルブケーブルカバー破けたのどうしてる?

564774RR2017/09/17(日) 16:58:18.66ID:AnBtUdPJ
>>563
二本とも破れてますが 放置

565774RR2017/09/17(日) 17:57:18.43ID:+RN0xwS5
PE28の上のゴムが良さげな事に気がついた^_^

566774RR2017/09/18(月) 01:29:31.18ID:v1PrO2sQ
cr250のチャンバーとかサイレンサーってcrm250rに付くのかな?

567774RR2017/09/18(月) 07:50:44.57ID:6dInwNzM
>>566
切った貼ったが出来れば大抵の事は可能

568774RR2017/09/18(月) 13:26:48.58ID:Dw+GT2Ob
切った張った出来れば自分で作れるよねw

以前謎の始動不能に陥ってテンパってたんだが
ニュートラルランプが点かないと火が飛ばないなんて
知らんかったし余計なことすんなよホンダ
ステップに乗ってキックするとき微妙にシフトにさわって
ギアニュートラなのにランプ消灯の位置で大騒ぎだ。

569774RR2017/09/18(月) 14:29:25.46ID:5fSvobez
>>568
スタンドセンサー殺せばおk。

スタンド出したままキックしてたら、そのうちもげるぞw

570774RR2017/09/18(月) 15:15:53.22ID:yT2JYbhT
>>566
うちのはCR用のFMFついてるよ

571774RR2017/09/18(月) 15:36:45.80ID:Dw+GT2Ob
>>569
ありがとう 気を付けます。
あと疑問が1つあったのだが2stオイルのチャージランプ?
あれどのくらい減ったらつくんだろう。 
減ると点きっぱなしになるのかな?
一度古いの全部抜いたとき確認すれば良かったんだが失念した

572774RR2017/09/18(月) 16:35:24.37ID:5fSvobez
>>571
どれくらいって、Rrなんだけど体感で7、8割くらいかな。
最初は揺れで点いたり消えたりしてるのが、減って油面が下がると点きっぱなしになる。

573774RR2017/09/18(月) 17:57:56.71ID:AkaRogEA
>571
昔俺も同じ疑問をもってホンダに問い合わせたのよ
下↓がそのときの答え

日頃は、Honda製品にご愛顧を賜わり、厚く御礼申し上げます。
お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの**と申します。
お問い合わせをいただきありがとうございます。

いただきました製品情報(MD24-140***)よりお調べいたしました。

質問「警告灯がつく時のタンクの残量」につきましてですが詳細の情報が
なくお応えすることが出来ません。ご参考ですが年式やオイルタンクの形など
は異なりますが同じ型式(MD24)の初期のモデル(1989年販売)の数値がござ
いますのでご案内いたします。警告灯が付いた際の残量は約0.3Lでございます。
エンジンオイル量は初期のモデルもお客様の所有されているおクルマも1.1Lです。

574774RR2017/09/18(月) 20:07:10.24ID:GYW7QfWC
おクルマ…??

575774RR2017/09/18(月) 20:28:44.61ID:5fSvobez
メーカー用語だ、気にするな。

576774RR2017/09/18(月) 21:05:45.95ID:B5fCfPL6
ランプ点いてから数百キロくらいは余裕で走れるから心配すんな

577774RR2017/09/18(月) 21:19:05.99ID:qhCRveXA
Rrの取説には「少なくなったら点灯します。」とあるよ。そして「補充して下さい。」だと。
アバウトな表現だけどもオイルタンク破損による漏れとか見越して早めに点くようにしてるんじゃないの

578774RR2017/09/20(水) 23:24:18.44ID:GzjwSMPk
バイクは傾く事が普通だからエアー吸わないように早目に点灯させてるのとちゃうか。

579774RR2017/09/21(木) 07:45:28.09ID:Wq5hhbSx

580774RR2017/09/21(木) 07:52:40.04ID:pcdnUeEV
>>579
フェイクニュースか

581774RR2017/09/21(木) 20:52:52.28ID:AnnEP/TN
>>579
CR500
2スト嫌いのヨシムラのチャンバー
センスを感じる

582774RR2017/09/23(土) 06:54:50.94ID:ReznPlyx
2型用のクランクベアリング・シール類って初期型にも合うかしら?

583774RR2017/09/23(土) 09:57:21.62ID:yYyHLl1C
パーツナンバーが合えば使える

584774RR2017/09/23(土) 11:07:19.31ID:ReznPlyx
>>583
違ってた 残念だわ

585774RR2017/09/23(土) 12:01:15.49ID:yYyHLl1C
内径、外径、厚さ、リップの種類が分かればNOK等のシールメーカー合うやつ見つけられるかも。

586774RR2017/09/23(土) 16:54:13.81ID:0LfM4Xrb
>>585
ベアリングだけはどうしようもないね(泣)

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