【AF56/57】スマートDIO・Z4【AF63】 Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2016/05/16(月) 19:36:32.83ID:XmJ/A8W7
ホンダの欠陥車
一代限りの水冷4サイクルエンジン
FI化されたのはスポーツモデルのみ

そんな時代の狭間で消えた悲運の迷車に俺は今日も乗る。
オーナーも元オーナーも熱く語ってください。

*前スレ(2レスでdat落ち)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463272634/

111774RR2019/01/06(日) 22:48:18.84ID:TOuZqwfb
>>110
古い車両ですから仕方ありません。
私が使っていたのは買ってから1年半ほどで家族に譲りました。
その後の整備は結構いい加減なものでした。
ベアリングもダメです。
後ろに下げていこうとするとベアリングがダメになっているため抵抗が多く、重い125ccスクーターよりも手押しは疲れます。

1122019/01/07(月) 20:51:40.85ID:K8O5bA9r
ああ
たしかに このバイクってスタンドで後輪を浮かせて
手で回してみると抵抗というか手ごたえが大きいです。他のスクーターと比べると
そういう仕様なのかもしれません。

113774RR2019/01/07(月) 23:40:04.36ID:JwKARmj1
>>112
燃料ポンプの交換とベアリングの交換はバイク屋でしてもらうならどのぐらいかかるのでしょうかね!?

1142019/01/08(火) 21:45:01.02ID:iRxdq3h5
当方
当該バイクのパーツリストは所有してないのでご了承ください。
同社製他車の燃料ポンプで四千円前後かと

どちらかというとホイールベアリングより
クランクベアリングのほうが弱点として挙げられてはいるようです。
部品代というより 工賃のほうがかかるのではないでしょうか。

115774RR2019/01/08(火) 23:04:32.72ID:rCCDaEp0
>>114
ありがとうございます。
他で聞いてきたところベアリングではなく固着している可能性があるそうです。
見積りで明らかにしてからどうするか決めます。

1162019/01/09(水) 20:42:55.65ID:G5z48OWu
なるほど
ブレーキカムの動きが渋くなってるかもですね。
燃料系もフロートバルブの固着あたりなら
それほど費用はかからない気もします。
個人的にスマートDIOはいい原付だとおもいますw

117774RR2019/01/10(木) 16:50:08.82ID:0yMxpnKE
リコール出てるから調べれば一発

118774RR2019/01/12(土) 14:56:48.50ID:rA9dVuBm
無事にVベルト交換終了
こころなしか駆動ロスが軽減されたかのような
プラシーボ効果があります。

119774RR2019/01/12(土) 17:16:15.03ID:g2p6CaaT
>>116
やっとバイク屋へ持っていきました。
相当酷いとのことでこの車種から乗り換えることになりそうです。
この時代のホンダ原付はあまり評判は良くないと言ってましたね。

120774RR2019/01/12(土) 17:50:21.92ID:rA9dVuBm
>>119
酷いですかw
バブルの頃に比べれば コストダウンも甚だしかったのでしょうね。

私のスマDIOのデカールなんざ
とうの昔に剥がれおちてますw
と言いますか エキパイが穴だらけになるってドーユーことよwww
て おもたりもします。

たしかに乗り換えが無難な選択です。

121774RR2019/01/12(土) 23:04:31.97ID:g2p6CaaT
>>120
お金をいくらかけてもいいのであれば直せるとのことです。
果たしてそこまでする価値があるかどうかです。
このバイクを買った当時ではヤマハの原付バイクの方が耐久性含め良質だと言われました。
現在乗っている家族が自宅近辺を乗るだけなので安い程度の良い中古車で充分だと考えています。

122774RR2019/01/14(月) 14:46:16.84ID:iRssXGoq
スマートディオからの乗り換え
程度の良い中古で考えるとして何がいいか迷い中。

123774RR2019/01/14(月) 18:50:11.26ID:o8VhcBS+
ジョグかタクト
スズキのレッツも悪くないとはおもいますw

穴あきマフラーは
NRマジックのに換えようとしてマス。

124774RR2019/01/14(月) 22:57:54.33ID:iRssXGoq
>>123
私もジョグのFIが予算内であればと思いましたが無理でした。
FIのディオになりそうです。
主に使う者の用途が自宅周辺での活動のみですからまあ充分でしょう。

125774RR2019/01/18(金) 23:14:29.51ID:FU1xVtPL
あーとうとうメットインにキー入れたまま閉めちゃった。いつかやるとは思ってたけど、突然すぎてびっくり。どなたか開け方知りません?

126774RR2019/01/19(土) 23:45:53.24ID:pSZkhHRk
>>125
フロントカバー外す
集中キーの一番下、メットインワイヤー出てるとこの黒カバーこじ開けてドライバーでワイヤーのタイコ押す

127774RR2019/01/20(日) 14:56:39.15ID:TMxLVmdI
>>126
ありがと。でもテールランプ側からいけました。しかしあると思ってたカギが無かった。

128774RR2019/01/20(日) 17:57:01.04ID:DPN6aI5+
>>127
えぇ...(困惑)
見つかりますように🛐

129774RR2019/01/21(月) 16:37:22.20ID:vPT5VeuQ
スマートディオが動かないと先日書いた者です。
手放して中古のDIO FIとなりました。
外装が綺麗にされてますが車名も載ってない外装でした。

130774RR2019/01/28(月) 21:14:32.10ID:yggb1BCz
NRマジックのreplayてマフラー
音が静か 純正並。

131774RR2019/01/28(月) 22:27:45.39ID:v0kzLwjc
>>130
で、パワー&トルク感等も純正並みだったら意味なくね?その辺はどーですの?

132774RR2019/01/28(月) 22:35:32.07ID:yggb1BCz
いやw
元々がエキパイが錆びて穴空いとる純正マフラーですから
要は
社外マフラー>欠陥穴あき純正マフラー
てこってす。

パーフェクト純正マフラー≧新品社外マフラー
こんなかんじではないでしょうか?

133774RR2019/01/29(火) 11:06:52.76ID:NP7t/5oZ
なるほど、うるさくなるのはイヤだし、ワザワザ純正買うのもなんだしなぁ〜ってコトですな

134774RR2019/01/29(火) 20:54:07.65ID:nz2maD3G
つーか予算の問題です。
中古の純正はどうも地雷ぽいし・・かといって
新品の純正は\18000じゃ買えないような・・

いくらすんだか知りませんが

135774RR2019/04/22(月) 18:12:58.17ID:2vJlFqdp
AF63ご相談部品が増えてきたな〜
塗装外装類、金ホイール、金サスケース、リヤクッション、エアクリーナーカバーetc

136774RR2019/04/22(月) 21:38:31.60ID:SxF0FG9T
AF56/57のメーターも出ないらしい。

137774RR2019/05/05(日) 09:54:39.76ID:TKxTDo8g
af27のキタコハイプリ
ローラーそのまま
組んでみたら純正メーター壁ドンでしたw

138774RR2019/05/09(木) 12:26:22.93ID:p96yxlit
キタコのGETエンジン用ハイスピードプーリーは針が下に当たっても加速していくぞ
私有地かサーキット以外では絶対使うなよ

139774RR2019/07/28(日) 19:22:07.15ID:FLLB2R2t
ありがとうございました。
メーター振り切りで
おかげでアルトワークスに勝てました。

140774RR2019/07/28(日) 22:33:46.24ID:NvPfyD5I
アルトワークスって80km/hも出ないのか?

141774RR2019/08/28(水) 21:52:04.24ID:uP2HqPHm
AF63の前サスのストローク短いだろ。

142774RR2019/08/28(水) 21:52:33.29ID:uP2HqPHm
リア
90/100-10入らないかな?

143774RR2019/09/05(木) 17:48:24.44ID:8MXtMDA3
2ヶ月程前にAF57のZ4を2万で買いました。
その時の最高速が57位。
W/L交換ついでに純正プーリー削り(1mm弱?)
で最高速が65超える位出るようになりました。
この機種って新車で最高速どの位出るのですか?
同時にやってしまった為にプーリー削りの効果がわからずでモヤモヤ。

144774RR2019/09/05(木) 21:12:24.89ID:0X1Z3V7Z
55^60km/hでリミッターが効くような設定なような
駆動系の変更は それなりの効果はあろうかと

145774RR2019/09/06(金) 12:40:43.52ID:AGyB3S3U
143です。ありがとうございます。
板の上に紙ヤスリ置いて削ったのですが、
多少の効果はあった様で良かったです。
65超えた位でブブブッと回転リミットかかる感じです。
謎のステンレスマフラーに変えたのですがW/L5.5×3、5×3でも
スタート少しかったるく40〜60で気持ち良く走れる感じ。
誰かの参考になれば。

146774RR2019/09/08(日) 09:28:47.53ID:Y14yXobX
>>145
プーリーの間に入ってる鉄のカラーが接してるとこを削るんですよね?

147774RR2019/09/08(日) 18:02:20.44ID:Xd4auC6A
145です。ウェイトローラーが入ってる方のプーリーの表の面。山の頂点。カラーの部分を移動して反対側のプーリーと当たる部分になるのかな?説明下手ですいません。

148774RR2019/09/08(日) 18:14:25.14ID:Xd4auC6A
⬇この面を削りました。
___
/ \
/_____\

149774RR2019/09/08(日) 22:15:03.62ID:Y14yXobX
>>148
わかりました。確か1mmくらい段がついて出っ張ってますよね。削ればベルトがより外側に広がるってヤツですね。
ご親切にありがとうございました。

150774RR2019/09/09(月) 08:38:49.37ID:LOSPMa4W
図も変になちゃって余計わかりづらいですね、すいません。
手前のプーリーも同じように気持ち(0.3位?)削ったら気持ち最高速上がった感じですw
元が個人売買で安く手に入れてるのでお金かけたくなくて。
0〜30のかったるさ何とかできないかなー?

151774RR2019/09/12(木) 12:15:27.63ID:0EVcLe59
2004年式のスマートDIOのオイル交換だけど
2000kmが目安でいいのかな?

152774RR2019/09/24(火) 18:28:41.04ID:Y05K/Ldw
150です。経験者いれば教えて頂きたい。
0〜30のかったるさ改善の為にパイロットスクリュー(スロースクリュー?)調整は意味ありますか?
Dドライバーとやらで調整する所です。
わかる方お願いします!
スマホアプリのGPSスピードメーターで計ったら66出てました。

153774RR2019/10/14(月) 21:44:21.87ID:m/1t30SE
0〜30km/hの加速が悪いということ?
それならウエイトローラー軽くすればいいよ
その代わり最高速が落ちるけど

154774RR2019/10/22(火) 18:55:48.11ID:6/4K7DLq
どっちを取るかですよね。
加速or最高速
昔の6ps^7.2psの2ストスクーターなら余力もありあまってただろうし
どうにでもなったでしょうけど

簡単にボアアップとか出来ないし

155774RR2019/10/26(土) 07:31:49.64ID:1rm9gZ2Y
AF63Z4欲しいが今日現在マトモな中古車あるかな

156774RR2019/10/26(土) 10:10:03.23ID:6avaxpmU
eSPエンジンの現行型のほうが幸せになれそう

157774RR2019/10/26(土) 23:25:04.60ID:bzraTB0w
Z4だとヤンチャ御用達モデルゆえにリスクあるだろうなぁ

158774RR2019/11/10(日) 16:56:23.30ID:2aDcOfDD
リヤブレーキ
若干引きずって走ってた。
しょーもな。

159774RR2019/11/23(土) 09:56:39.86ID:54TAbpTw
AF56だけど原付押してると引っかかる感じあるけどなんだろうな?
走ってる分には問題ないからそのままだけど、ブレーキ引っかかってるのかな

160774RR2019/11/23(土) 22:14:14.20ID:xet+1UBq
個体差もあるでしょうし
コンビブレーキのセイかもしれませんが
リヤブレーキは甘めにしないとホイールが手で回せなくなる俺のAF56

161774RR2019/11/30(土) 22:14:51.01ID:hzEA73iZ
俺のリアブレーキ固めにしてるけどホイールは回るんだよなぁ

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