【Kawasaki】Z250 Part11 [無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1774RR2016/01/27(水) 23:16:50.38ID:9hD8HSYE
Kawasaki Z250ABS
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

※前スレ
【Kawasaki】Z250 Part11 [無断転載禁止]c2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451085305/

900774RR2019/07/07(日) 19:06:40.42ID:Zedl7KUG
>>899
間違いなく、400のほうが良いよ

901774RR2019/07/07(日) 21:31:07.13ID:7/tNE3RB
>>899
今のZ250やニンジャは
本当に車検の有る無しの違いだけと言っても
過言じゃ無いからね
難しい選択だよね?
もし時間があるなら購入前に
たとえ今は興味なくても
ホンダ、ヤマハ、スズキのお店回って
250から400までのバイクを
出来れば試乗 無理でも一目実物を見る事を
おススメします
迷いが増えるかZ250の良さを再認識するか
わかりませんがw

902774RR2019/07/07(日) 22:19:30.26ID:SOVx3Gcd
車検を許せるなら400だわな

903774RR2019/07/08(月) 18:59:29.68ID:ueQuqwI1
400買っちゃうともう満足して大型免許取らない気して250にした
未だに大型は取ってない

904774RR2019/07/09(火) 13:53:53.97ID:AwLx6pDg
底辺ごくろうさまです^^

905774RR2019/07/09(火) 19:08:42.36ID:1rUr6E/+
足としてなら250で事足りるしな
高速よく乗る人なら大型もいいけどぶっちゃけ趣味でしかない

906774RR2019/07/09(火) 19:53:01.43ID:IH6He5qs
趣味でバイク乗ってないの?

907774RR2019/07/10(水) 06:49:31.43ID:kKDIUjjd
>>903
250でも400でも
その排気量までしか知らなければ
それで満足できるものだよ

908774RR2019/07/10(水) 09:15:23.09ID:5+wCGKqd
390DUKEみたいな軽量ハイパワーな単気筒Zもお願いしたい。

909774RR2019/07/10(水) 09:34:06.27ID:Up2hLOJF
あっ400で…

910774RR2019/07/10(水) 14:01:52.59ID:WVvb8vuj
400でええやん。あかんの?

911774RR2019/07/10(水) 19:24:12.83ID:3Jpc6Zj8
(・ω・)小型〜大型まで所有して、一周回ってやっと自分にあった排気量が分かるはずだよ

912774RR2019/07/11(木) 06:44:51.39ID:oBplQJF3
あたま悪くね?

913774RR2019/07/14(日) 15:25:12.89ID:lS1XSWed
このバイク(2018以前)で
フェンダーレスにすると泥はねヒドイ?
最近急に後ろの出っ張りが気になりだした!

914774RR2019/07/27(土) 22:43:50.43ID:lEXcC5kP
だれもレスしなくて不安よな。
松永動きます。

915774RR2019/07/30(火) 01:23:22.64ID:Pg8xS5yd
Z250(13年式)に乗っているのですが、初期タイヤにスリップサインが出そうになりつつあるので、次期タイヤを模索しています
ピレリのDiabro ロッソU、
ブリヂストンのS20evo、BT-39、BT-45、
ダンロップのGPR300
この辺りを検討しているのですが、(これであってもなくても)Z250乗りの先輩方のオススメや使用感などありましたら、お聞かせ頂ければ幸いです

916774RR2019/07/30(火) 07:28:50.59ID:MjjOdPE/
>>915
BT39とGPR300を使ったけど街乗り、峠を普通に走るには十分な性能かと思う。サーキット走るとか峠を攻めるのに向いてるかは知らない。
純正のRX01に比べたらBT39もGPRも申し分ない。BT39よりGPRの方が転がる感が強くて倒し込むとスッと曲がっていく感じがあり最初は違和感があったけど慣れてからはだいぶ乗りやすくなった。

917774RR2019/07/31(水) 04:16:40.05ID:h1HESlky
>>915
ピレリのスポーツドラゴンを愛用していましたが、ネットで目にした記事で
ラジアルタイヤが気になり、ミシュラン パイロットストリートのラジアルタイヤ
を装着しました。
結果、すごく走りやすくなり大満足です。コーナーリング中の安定感が今までと
違いもうバイアスには戻れない。
私もZ250(13年式)に乗っており、総走行距離約65000kmでツーリングメインです。
ラジアルは価格が高めと言われますが、ナップスの10%オフセール時に購入し、
工賃込みで3万円でお釣りがきました。交換後7000km程走ってますが、空気圧
チェックで寄ったGSでタイヤ新しいですねと言われましたw
気にしていたライフも問題なさそうです。

918774RR2019/07/31(水) 08:30:28.10ID:DhunEeWd
自分もツーリングメインだけど
安めなラジアルタイヤだとIRCのRMC810も良かったよ

9196722019/08/02(金) 18:33:27.35ID:l78yPMyg
>>915
2013式Z250にS20evoいれてる。
低速で倒しこんでも怖くないのがラジアルのいいところ(だと勝手に思ってる

920774RR2019/08/09(金) 06:17:26.21ID:nqJa1w2D
フェンダーレスにした
ちょっと長めのリアフェンダー欲しいが
高くて手が出ない
( `д´)

921774RR2019/08/10(土) 01:38:39.39ID:QQ30kGx0
>>916-919
先輩方ありがとうございます!
皆様満場一致でラジアルを褒めているので、必ずやラジアルを入れさせて頂きたいと思います!
ご相談に乗って頂き、ありがとうございました!

922774RR2019/08/10(土) 22:44:31.11ID:WKCNefM/
平日に休めなくてユーザー車検に持っていけないので新車でZ250を買おうとおもんですが、
榛名山や赤城あたりの坂はすいすい登れますか?バイクは原付しか乗ったことがなくていまいち感覚がわかりません
飛ばす気はないです

923774RR2019/08/10(土) 23:02:56.56ID:EnBy+lbv
余裕で登れるよ笑

924774RR2019/08/11(日) 08:00:00.81ID:W8KJ45FZ
400にしとけ。新車なら3年で7万、月2000円貯めとけば車検なんて心配いらん。

925774RR2019/08/12(月) 12:10:57.95ID:XM9jPANJ
中古の1000にしとけ、ユーザー車検なら19000円ちょいだ。
整備ノウハウなんてyoutubeにいくらでも出てるし、基本の工具も2〜3万あれば楽勝で揃う。

926774RR2019/08/12(月) 12:17:59.20ID:S7b5QYZm
ビーナスラインなう

927774RR2019/08/12(月) 14:39:21.88ID:FJzd9XrP
いや独身なんで金は困っていないんですが、ツーリングに行く(予定の)友人が250なのもあります。
遠出は車でするので大型を取る予定はないのと、近場のツーリングと神社巡りしかする予定がないんです
坂道が無理なく登れば問題ないので

928774RR2019/08/12(月) 20:44:11.02ID:el8p/Yhs
余裕だって言ってんだろ笑

929774RR2019/08/12(月) 20:45:46.06ID:eiTDpz65
>>927
金に困ってないならユーザー車検のくだりはいらんでしょ。紛らわしい。

930774RR2019/08/13(火) 00:14:31.84ID:h1/DYliT
>>928
>>924 >>925はそう言っていないようですが。

>>929
確かにそこは無駄なところだった

931774RR2019/08/13(火) 11:50:28.72ID:XM/Ow+Yz
坂道登れないバイクなんてないじゃん笑
無理なくも人によって違うし
具体的な例を出してみれば?

932774RR2019/08/13(火) 23:17:26.44ID:Rh5PEY83
坂道とか峠とかなら普段より低いギアにすると楽しめるぞ
Z250でも日本の道を走るのに不足はないから、遠慮なく買うといいよ
特段の理由がなければZ400ならさらに助かるとは思うよ(回す楽しみがあるのは250だと思う)
良いZライフを!!

933774RR2019/08/14(水) 20:39:54.65ID:lCHVaKKS
新車購入検討してるけど、2019モデルか、それより8万安い2017モデルの新車在庫かで悩んでる。10年ぶりのリターンライダーなので、ヘルメットやらカバーやらも揃えないといけないので、予算を考えると前モデルの安さに惹かれる。みなさんならどう思われますか?

934774RR2019/08/14(水) 20:43:53.25ID:Ip9q53lC
俺は前モデル新車で買ったよ
結果大満足^^

935774RR2019/08/14(水) 20:44:31.06ID:Ip9q53lC
現行のデザインはダサくて買う気おきなかったw

936774RR2019/08/14(水) 20:47:59.04ID:4hHtPZCM
新型のほうがいいと思うよ。

937774RR2019/08/14(水) 20:58:30.35ID:Ip9q53lC
>>936
何がどういいか教えてくれw

938774RR2019/08/14(水) 21:27:56.77ID:lCHVaKKS
>>935
そうなんです、デザインというかカラーは2017のグレーが好みだから迷ってる。でもインプレとか見てるとスペック進化も捨てがたいなと。

939774RR2019/08/14(水) 21:38:31.15ID:Ip9q53lC
自分好みの見た目で選んだほうがいいと思うよ
250のスペックなんてどれも対して変わらんからw

940774RR2019/08/14(水) 23:52:39.60ID:aWZUyaE4
デザインが絶対旧型の方が良い
というので無けれな
フルモデルチェンジなんだから
迷ってるなら新型買っときよし
新型エンジン、軽量化、LED両目ヘッドライト
ギアポジションインジゲーター付きデジタルメーター
いい事ずくめだよ
まあ八万円は大きいよね
ある意味買うまでが一番楽しいかもなので
ゆっくり悩んでください
旧型が売れてしまうかもって慌てるのは無しで
その時はそれとは縁がなかったって事で

941774RR2019/08/15(木) 08:07:35.84ID:caEd75qs
旧型は両目点灯さえしてくれれば最高なんだが…

942774RR2019/08/15(木) 09:28:18.04ID:D5/f6OOH
両目点灯ならイカリングかデビルアイにしてみたら?

943774RR2019/08/15(木) 09:40:11.51ID:N59R9SAP
アシスト&スリッパークラッチの新型の方がええよ

944774RR2019/08/15(木) 11:58:20.33ID:jz/2vW94
新型買うなら400買おう。予算厳しかったらイヤッホォォォウ!!

945774RR2019/08/15(木) 12:11:06.92ID:YbcvC0kf
今z250低金利クレジットキャンペーンやってるから新型買うのがいいかもね

946774RR2019/08/15(木) 19:30:53.86ID:Ho+me2mP
アシスト&スリッパークラッチなら旧型でも2015年モデル以降には付いてるで

947774RR2019/08/16(金) 01:18:40.59ID:QwqR/9C/
さらに軽い!
慢性腱鞘炎の自分にはかなり助かる

948774RR2019/08/24(土) 23:30:41.05ID:qPK0x7Du
Z250を新車で購入。慣らしの真っ最中だけど軽快で乗りやすくてすっげー愉しい。SP忠男のパワーボックス付けたいなあ。

949774RR2019/08/25(日) 12:31:50.15ID:8cPJiz23
>>948
おめでとう!
交通事故だけには気をつけて、目一杯楽しんでな!

950774RR2019/08/25(日) 12:56:20.09ID:2i4DLLaI
>>948
おめでと いい色買ったね
新型だよね?
旧型乗りなので
軽くなってるのは本当に
羨ましい
これ一台で通勤にも使っているので
最近は特に帰宅時の取り回ししんどくなってきた
ジクサーやcb250r 、pcx150 なんか良いなー
って思いつつ今日も洗車しておりましたとさ

新着レスの表示
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
レスを投稿する