【HONDA】フュージョン FUSION Part28【MF02】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/11/12(木) 17:07:18.35ID:KBMEneg1

790774RR2017/06/18(日) 15:12:29.96ID:nXIdfG+W
>>788と同意見
エア環境無いのに弄るのが無謀
一式揃えて約12万、3台弄れば元取れる
ボロいTodayでも貰ってきて起こすとこ
からやらないと無理、お前のレベルだと

791774RR2017/06/18(日) 15:49:51.70ID:rhrVPK4X
いきなりお前って、言葉の選び方が良くないですね。
潔く諦めよう。誰か経験者の方1万くらいでやってくれないかな!東京近郊だったら伺うので。

792774RR2017/06/18(日) 16:47:53.24ID:dOP8QcPE
>>789
どこまでやるかにもよるけど、
本気でやるならそこそこのバイク一台くらいは工具いるしね。
でもSSTいらないくらいだとさほどでもなかったりするけど。
正直なところ、バイクより工具盗まれる方が痛いくらいだ…

>>791
オンボロバイクだと他人のなら尚更1万なんて絶対イヤだわ。
まず古い年式だと、失敗するとカウル外してるときにパキパキ逝く。
ボルト・ナットとか舐めたら即時復旧無理だし、中途半端で置いとくことも出来ない。
俺なら知らん人相手ならエンジンマウントあたりだと5万もらっても嫌。
いじり壊す覚悟ならアドバイスくらいはできるがね。
まあ一番は安くてもいいからインパクト買え、かな。
インパクトドリルみたいなのではなく、電動でもいいからタイヤ交換に使うタイプのやつね。
ジャッキ無いと、複数人でないとマウント外すと位置合わせ困難だよ。
ガレージジャッキなら楽だけど、少なくとも車用のパンタグラフは欲しいところ。
マウントは程度良ければアウターはとりあえず諦めて、
インナー交換とグリス、Oリング入れる位でもそれなりに効果ある。
少なくとも駆動系余裕でいじれるくらいの腕と工具がないとマウントは手を出さんほうがいいよ。

793774RR2017/06/18(日) 16:55:11.27ID:CTpHGM/4
はい次の方

794774RR2017/06/18(日) 22:13:50.95ID:FtNzKTW1
はじめは皆そんなもの

これから色々経験して
詳しくなれば良いじゃん

795774RR2017/06/19(月) 10:43:13.73ID:wFIgtk0q
オレはエアインパクトなしでも駆動系のフルOH出来たけどね。
前側のプーリーよりも後のクラッチハウジングのナットの方が固くて苦労したな。
要はいかに力が逃げないように工具をかけられるか?が肝かな

駆動系OHの注意点は、組み付け時にベルトに油脂類付かないように注意するのと、
リアのプーリーをしっかり開いてベルトを十分弛ませてから前プーリーナットを締め付ける事。
そうでないとベルトが喰った状態でプーリーが締まってしまい、
後で緩んだり緩んだ状態で乗り続けるとクランクシャフトのスプラインを舐めてしまい、あぼーん!
クランク交換となると、非常に高く付くよ。

796774RR2017/06/19(月) 11:25:38.74ID:/zTEA0RN
クラッチにベルト落とし込むのはほんと辛い。
コツがつかめるまでは、奥まで落ちた!と思ったらベルトが戻って泣いた(´・ω・`)
握力無くなるくらいまで何回もやってた。意識的にガッツリ回してやらんと無駄に力使う。
原ニだと全然余裕だけど、フュージョンだとスプリングレートも高いし手が三本欲しくなるわw

797774RR2017/06/19(月) 16:39:17.41ID:pZC+q2zO
マウント注油&Oリング交換は
クーラント交換と同時でok

798774RR2017/06/28(水) 02:54:08.86ID:aZ+etkrT
28年前に初めて原付以上のスクーターを買ったのがフュージョンだったな。
当時は年配者ばかりでしたから、俺みたいな若造がフュージョンに乗ってる事が珍しく
よく声を掛けられたのを思い出した。
今みたいにスクーターブームじゃなかっただけにね。
250ccはフリーウェイとフュージョンしかなく、乗り心地でフュージョンに。
爺臭いが乗り心地は最高だったし、ダンデムも乗り心地よく怖くないと
当時まだ彼女だった今の嫁が言ってたな。
懐かしい。

799774RR2017/06/28(水) 12:49:08.13ID:Ye1nF5wj
>>798
もう1回乗りなよ

嫁とタンデムしたら若い時思い出すよ

800774RR2017/06/29(木) 00:46:01.31ID:vpL5CNth
>>799
レスありがとう
今はあの巨大なスクーターを駐車するスペースが残念ながら有りませんし
昔と違い今は2輪の駐禁切符切られますよね
2輪の駐禁するならバイク対応駐車場を世の中に沢山作ってからにしてほしいですよね
先に法が出来るとか、益々バイクの売れない時代なりますね。

801774RR2017/07/01(土) 22:03:38.45ID:FQleFCWA
この間若い女の子がフュージョン乗ってた。なかなかカッコ良かったぜ。

802774RR2017/07/01(土) 22:16:06.67ID:MoBVeWP0
ちょっと今手元に車体が無いんだけど、フュージョンにミラーマウント付けれる場所のネジ間隔って何センチくらい?自作しようと思って!

803774RR2017/07/06(木) 22:25:27.14ID:hkXV2P/O
フュージョン中古で買いました!
早速エアクリ外してパワフィルに
しようかと思ってますが、エアクリが
クランクケースに繋がってました。
エアクリ外したらクランクケースに
雨が入りまくりだと思ったんですが、
ここメクラして塞いでも大丈夫なんでしょうか?

804774RR2017/07/07(金) 11:29:58.94ID:A9rnUZ6H
パワフィルなんか付けても良いことないよ

805774RR2017/07/07(金) 11:56:19.80ID:soKmcr3Y
ビグスクは変えても見えないんだからエアクリ変えてもデメリットしかない

806774RR2017/07/18(火) 00:19:07.24ID:saxQv31P
メクラしたらダメすかねー。エアクリあると
邪魔くさいんすよねー。整備しにくい(笑)
誰か分かる人いませんか?

807774RR2017/07/18(火) 06:32:42.15ID:ZKoBXa89
整備しづらい、って
あんなところ、そんなに頻繁にバラすところじゃないだろうに。
まあメクラしてもすぐに壊れる事はないと思うが、好きにしたら?
としか言いようがない

808774RR2017/07/18(火) 07:53:39.58ID:IZQ5pCkO
パッキンゴムが切れやすいけど、
整備するような人ならさほどめんどくさいと思わない構造だが、
そもそもあれが何故ついてるかって考えないんかね。
エアクリにつながっているということはがっつり吸気してるって事だが?
まあやってみればいいと思うよ。すぐ壊れるわけではないから。
熱ダレには弱くなりそうだな。

809774RR2017/07/19(水) 11:01:07.89ID:vlPKwPih
見たらエアクリと繋がってるようで
エアクリとは区切られてる。
エアクリのフィルター部とは別の
部屋になってる?


クランクケースの蓋になってる所は
大気解放されてて カウルがあると
水は入らなそうだけど、カウルがないと
思い切り水が入りそう。

ケース内に空気を取り込まないといけないのは
プーリー周辺の熱ダレ防止なのかなー。
水が入ったら抜けるように穴が空いてる
ようだけど、そもそも水が入った方が壊れそう
なんだけどなー。

大気解放しないと壊れそうだから蓋だけエアクリから
カットしてみようと思います。

純正エアクリ なんであんなにカッコ悪い
んだろう。付ける気にならんよー。

810774RR2017/07/19(水) 16:01:10.77ID:nwSy+wtc

811774RR2017/07/19(水) 20:24:56.10ID:O4ET4t1M
>>809 駆動系の冷却についてはその通りだわな
純正エアクリが格好悪いというより、そこまでの経路が大事って事だ
特に中低速トルクが命のATスクーターでは、なおさらの事。
>>810 ググるなら、吸気管長 サクションパイプ、吸気慣性だろ?
それでもパワフィル付けたければ、どうぞご自由に w

812774RR2017/07/19(水) 22:00:53.57ID:IISQqRzZ
フュージョンにフォルツァのスイッチを
流用してる人いませんか?

挑戦中だけどアクセルワイヤーのインナーが
短いのかな? パツパツでアクセルが戻らない(笑)

油切れかもしれないが、ワイヤーの取り回しに
よっても だいぶ違うみたい。
でもやっぱ固いな〜。ワイヤーはフォルツァ
にしたほうがいいかな?

あ、スロットルはフュージョンのを使ったけど
フォルツァと同じかな?

813774RR2017/07/22(土) 12:46:05.26ID:acYn6NHV
かれこれ2ヶ月乗ってないや

814774RR2017/07/22(土) 12:54:22.72ID:bkmGG+bm
今日こそエンジンマウントアダプター交換しよう!と思って数週間経ってる…

815774RR2017/07/22(土) 17:28:06.33ID:bkmGG+bm
と、思い立ってやり始めたらけっこう簡単で拍子抜けしたw
音も消えて満足しましたー

816774RR2017/07/30(日) 14:23:59.47ID:FZmEULvR
フォルツァとフュージョンはスロットルが
違いました。スロットルとスイッチをどちらも
フォルツァにすることでオーケーでした。
自己満足ですがスイッチが変わり大満足〜♪

817774RR2017/07/31(月) 14:26:30.86ID:PfGqAner
参考になるね

818774RR2017/07/31(月) 20:18:07.19ID:+HQyKMo2
ケーブルはフォルツァ用がそのまま使えるってこと?
それともスロットルホルダとスイッチをフォルツァ、
ケーブルはフュージョンでいけるってこと?

819774RR2017/08/11(金) 23:55:38.10ID:/ZtWpAzS

820774RR2017/08/26(土) 20:20:30.02ID:QQc9pFYp
お盆に3泊5日2300キロ下道ツーリングしてきたぞ
最終日に1100キロ走ったのはキツかったがw

821774RR2017/08/26(土) 22:08:03.71ID:oIWDoihT
凄いな

お疲れ(о´∀`о)

822774RR2017/08/26(土) 22:52:00.92ID:R1wd3rrQ
行く→行く→行く→行く→帰る〜っ、て感じやね。
最終日は高速ひたすらかな。
何しろ、お疲れ様。

823774RR2017/09/11(月) 21:36:51.63ID:h4jbuCeS
アイネットの外装ってどう?フィッティング良さげだけど

824774RR2017/09/11(月) 22:20:58.91ID:y8xv5NSz
色々売ってるけど同じものだと思うよ
キレイに合わなくてもいいか自分でなんとかできるひと向け

825774RR2017/09/11(月) 22:46:29.83ID:rwsKdgCH
>>823
所詮中華ですよ。

チリは合うときは合うし合わないときは合わないって感じです。
補修をかねてアンダーカウルの黒とメッキを装着したことがありますが、
純正に比べれば、脆くて衝撃に弱くヒビや割れが起こりやすいです。

値段なりと言われれば値段なりですね。
パッと見を安くキレイにしたいのであれば選択肢にいれてもいいのでは?としか言えない。
細かいことを気にするのであれば、全くオススメしません。

826774RR2017/09/12(火) 10:01:34.46ID:H/AYKN9/
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827774RR2017/09/12(火) 18:26:56.68ID:UM+xijFx
皆さんありがとう、アイネットだけ現車合わせしてると謳い文句があったので気になってたんですよ、どうせ合わないなら目一杯安いの買います

828774RR2017/09/12(火) 23:13:29.44ID:V5tg9W12
俺の外装全部安い中華のつや消しグレー
パッと見大丈夫だよ

素直には組めないが…

829774RR2017/09/13(水) 01:52:03.10ID:knwyhNId
要加工?

830774RR2017/09/13(水) 04:56:39.49ID:RAF87As1
pcxから乗り換えを考えています

831774RR2017/09/13(水) 22:54:06.57ID:+XROVSru
穴あけ直しや
少し削るなど

少し無理してつける

こんな感じかね

832774RR2017/09/13(水) 23:21:20.39ID:rg4+yNdh
リューター必須だよ
あと土日の二日休みな

833774RR2017/09/13(水) 23:26:25.49ID:XoiF0QtC
それ困るな〜

834774RR2017/09/14(木) 00:35:20.32ID:GATFIBWK
慣れてないと外装ばらして組み付けまで半日は掛かるからな
チリ合わなきゃ丸1日は潰れさせる覚悟は必要だと思う
テールランプユニット変えるのもコツつかむまで2時間かかった
自分が不器用なせいもあるけどね

ヘッドライトバルブ変えるにも
留め金をフロントアンダーカウルに落として地獄を見てからが勝負なところもある
アレすんなり変えるにはどうしたらいいのやらw

835774RR2017/09/14(木) 15:03:45.18ID:wliW8pFD
アッパー外してるよ
毎回どうかと思うけどそっちの方が早い
不器用なんで

836774RR2017/09/14(木) 22:58:10.14ID:NoNSg3VH
最近中古を買おうとしてるんだけど
初期のハンドルと後期の幅広ハンドルってどっちが運転しやすいの?

837774RR2017/09/16(土) 16:00:09.38ID:zckD7wAf
好みとしか。
最終型のハンドルセッタータイプ買って、
不満あれば交換ってのが一番よろしい。

838774RR2017/09/16(土) 22:25:28.26ID:khaqbNcS
>>837
なるほど
そうします

839774RR2017/09/18(月) 16:48:22.17ID:krMfj/ET
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840774RR2017/09/26(火) 14:03:44.02ID:IpijAzWR
メット買ったら入らねえ

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