OYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド 総合スレ4 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/10/24(土) 20:13:55.94ID:sGo8soJM0
Royal Enfield インド本社
http://www.royalenfield.com
Royal Enfield 日本語 (輸入総代理店ウイングフット)
http://www.royalenfield.co.jp

RE専門店 ウィングフット
http://www.wingfoot.co.jp
REOCJ ロイヤルエンフィールドオーナーズクラブオブジャパン
http://club-enfield.jp
ロイヤルエンフィールド友の会
http://homepage3.nifty.com/bulletfan_silvercat/
憧れはイギリスのバイクだ! ロイヤルエンフィールド
http://www.enfield-japan.jp

前スレ
ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド 総合スレ3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408332555/
ROYAL ENFIELD 総合スレ2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363753156/
ロイヤルエンフィールド総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315738298/

4694652019/11/04(月) 04:21:52.40ID:xcZxxOpQ
>>467
レポありがとう。
やっぱり旭風防日本っぽさ出ますね。
高さあるから£60よりも快適そう。

470774RR2019/11/04(月) 13:19:01.75ID:Yxx5Avm7
>>467-468
いいじゃない
ロイヤルエンフィールド乗りたくなるわ

471774RR2019/11/04(月) 15:19:54.45ID:sk9os/2k
>>469
参考になればうれしいです
質問あったら可能な範囲で答えますよ

>>470
スタイルも良いけど粘るエンジンに素直な挙動で乗りやすいのでぜひ乗ってみてね
仲間が増えるとうれしい

472774RR2019/11/05(火) 07:48:16.43ID:Tumvqhxd
アイアン500に旭風防つけたかったけどイマイチ布タレが合わず困ってたんだよなぁ。
自作すれば良いのか、参考にさせてもらいます

473774RR2019/11/19(火) 08:50:05.09ID:2E8FIqN4
クラシック500EFIをが欲しいんだけどやっぱ故障多い?新車で買えば大丈夫だと思ってるけど浅はかかな?
あとネジ類はインチ?それともミリ?

474774RR2019/11/21(木) 00:48:38.36ID:9U6G4d5v
>>473
EFIになってからは比較的故障が少ないはず
新車なら保証もあるだろうしまあ大丈夫だろう
ただし新車中古問わずハズレ個体が一定の割合であるとの事
俺はどうしてもグリーンが欲しくて中古を買ったが今のところ燃料計センサー故障と装飾パーツの脱落程度で他は好調だ
ネジはインチだがモンキー大小あればなんとかなる

475774RR2019/11/25(月) 15:45:05.99ID:vEe5NEbr
bullit 500 のEFIを秋に買ったんですが、
冬に入ってから低回転時にポンポン言うようになり、
減速、停止のタイミングでストールが頻発。。。
今まで滅多に故障のない国産キャブ車しか乗ったことがなかったので対応の仕方が分からず。。。
どなたか思い当たりそうな原因箇所を教えて欲しいです

476774RR2019/11/25(月) 17:47:10.87ID:nFXbOkX+
ポンポンってどんな感じ?
破裂音なら電気系がいかれてる可能性

477774RR2019/11/25(月) 19:07:18.76ID:ZHBsM+aa
>>476
まさに破裂音です
そういえばまだプラグ確認してなかったです、もうカブったんですかね。。。

478774RR2019/11/25(月) 19:31:21.65ID:nFXbOkX+
>>477
いや、レギュレータとかジェネレータとか、もしくはバッテリーが死んできてたりショートしてたり
一瞬死んで一気に点くから破裂音がする……らしい
ただ俺の場合は「たまに破裂音がするな」と思ったら1時間しないうちにエンストしたから違う原因かもしれん

479774RR2019/11/26(火) 18:57:57.39ID:vJM+5o4p
>>475
あるある、俺は体感で気温が十度以下になるとその症状が出てた
これの対策は、純正のバルブがBR9Sなんだけどこれが温かいインド仕様で冷間時に燃料が燃えきらない熱価なんよ
そんでこれをBR8Sに変えてあげると症状が治まるんだわ
どっちにしろちょっとインジェクションがポンコツ気味だから少し暖気は必要だけど、気温が5℃くらいでも問題無く動くようになったよ

480774RR2019/11/26(火) 19:04:12.05ID:vJM+5o4p
一応プラグの状態を確認して、真っ黒になってたらほぼビンゴだと思う
プラグの問題でなければ電気関係の弱点はほぼレギュレーターだから(5年で2回交換した)1回見てもらうと良いですよ

481774RR2019/11/26(火) 21:14:26.96ID:pwMmpMQX
ここで16年間浮気せず、買い換える金もなくエンフィにのり続けてる俺登場。

482774RR2019/11/27(水) 00:47:35.62ID:fw2liOzY
プラグの型番、BR9ESとBR8ESでしたわ…
間違ってて申し訳ないです

483774RR2019/11/27(水) 01:30:36.66ID:los66UHy
>>478>>479
情報提供ありがとうございます、ともかく調べてみます

484774RR2019/11/27(水) 11:07:17.85ID:mWhBFrxm
bulletトライアルズが気になる
日本発売になったら購入も考えちゃうな

485774RR2019/11/27(水) 21:23:38.10ID:KIloQsuE
ここまで馬鹿でかいサイレンサーにする必要あるのかw

486774RR2019/11/29(金) 23:07:25.29ID:PtV1XVzG
てか相変わらずカラーセンスすげえな
旧車っぽさを売りにしてるとは思えん配色だ

487774RR2019/12/01(日) 23:47:04.59ID:9A/jTLt5
日本では導入予定ないらしいが、サンダーバードって不思議なデザインだな

488774RR2019/12/02(月) 07:27:26.92ID:f7XG5Nk1
>>487
サンダーバード乗ってたけど、乗りやすいよね
印象的にハーレーを小さくした感じだけど、フィーリングは独特だったな

489774RR2019/12/02(月) 19:15:04.56ID:CiNnSkTA
インドに住んでいたの?

490774RR2019/12/02(月) 20:01:31.22ID:f7XG5Nk1
バンガロールと言う所に住んでいたことが有って
インド人にとってはロイヤルエンフィールドは特別な存在みたいで
まるで自分の宝物を見せ合うような感じでみんなカスタムしながら大切に乗っていたな
https://www.youtube.com/watch?v=TdUVnas-nFI

491774RR2019/12/03(火) 06:59:47.29ID:ayi2oSBY
>>490
G2じゃん。
アイアンブレットより古い車両で、
モデルGともアイアンブレットとも作りが微妙に違って部品手配が面倒らしい。

インド国内じゃ日本メーカーのスクーターが普段の足でエンフィールドはレジャーユースと聞いたことがある。

492774RR2019/12/03(火) 08:52:55.01ID:D4vjK5Si
もうこの時点でエンフィ−ルド完成してるよな
これよりかっこいいバイク見たことない

493774RR2019/12/03(火) 19:11:16.30ID:wki1GYy0
>>490
インドに住んでいたんだ
独特なフィーリング気になる

>インド人にとってはロイヤルエンフィールドは特別な存在みたいで
>まるで自分の宝物を見せ合うような感じでみんなカスタムしながら大切に乗っていたな
イイハナシダナー

494774RR2019/12/03(火) 19:40:28.84ID:NN+3HWGL
YouTube見てて思うんだけど、インド人って金色パーツでカスタムするのが大好きよね。

495774RR2019/12/04(水) 07:07:03.33ID:7o796EvQ
インド人は男の人も金の指輪何個もはめてるくらい金好きだよね
女の人は鼻とかに金ぶら下げてるし、嫁に行くときは金を持たせるからな
それにエンフィールドに金はよく似合うね

496774RR2019/12/05(木) 09:00:30.97ID:Sx1oI+qV
アフリカ系の人とか黒人さんも、肌の色に対して金の方が映えるから好きみたいだね
漆塗りに金蒔絵とか見せたら響くモノがあるのかな?

497774RR2019/12/13(金) 21:12:12.79ID:TsDImneQ
c5で秩父行ってきたが昼はともかく朝晩はオーバーパンツ穿かないとだめだな
朝の始動もエンジンあったまるまで超不安定だしそろそろ冬眠かな

4984652019/12/21(土) 21:44:32.16ID:Z1IesUcF
前にEFI500でベアリング砕けたって言ってた者です。
今日タイヤ交換でリヤホイール外したらベアリングのシールとガイドの破片がコロリと…。
バラしたらガイド三カ所ちぎれててまもなく崩壊するとこでした。
5万キロ超えで2回目。こりゃ2万キロくらいで換えるの推奨ですね。
崩壊したらブレーキに噛んでロックして吹っ飛ぶところでした。セーフ。

https://i.imgur.com/OLVu2nt.jpg
ブレーキドラム・スプロケット部のベアリング
左側がガイド千切れとんでボールむき出し
右側がガイド千切れてグニャリ。

499774RR2020/01/19(日) 09:22:56.42ID:5AD0qYYh
今月のライダースクラブで、
コンチネンタルGT650
とても評価が
良かったけど
実際乗ったことある人いる?
どうかな
試乗したいけど
なかなか機会がないし。
欲しいなぁ

500774RR2020/01/23(木) 23:45:29.13ID:Pm1JbRem
どうせ見た目だけ、っていうと言い方悪いけど、スタイルが好きだっていう以上に選ぶ理由のないバイクなんだって分かってるだろう。
それを受け入れられるなら買ってしまえよ。

501774RR2020/01/25(土) 12:51:21.77ID:u1WXWNyS
ノートンだけどこの旭風防の付け方はアリだと思った
ライトケースに合わせてちょっとカットするの
https://imgur.com/egZ21nQ.jpg

502774RR2020/01/25(土) 13:02:14.84ID:8KJivfd6
パラツイン乗ってみたい
正規ディーラーなら試乗車あるかな

503774RR2020/01/25(土) 13:09:45.03ID:3CvzHb4o
350に乗ってるんだけど上り坂が少し辛い
ノーマルマフラーでフルパニアだから辛いんだろうか。それとも乗り手が100kg越えのデブだから?

504774RR2020/01/25(土) 15:26:21.36ID:tqgRoz3Y
>>503
先ずはダイエットしろ
話しはそれからだ

505774RR2020/01/25(土) 15:33:10.13ID:3CvzHb4o
>>504
やっぱりそうか。頑張ってみる

506774RR2020/01/25(土) 15:45:14.93ID:w2ccBKJ0
国産のネオレトロやらクラシック買うか
整備不安だけどロイエンのクラシック買っちゃうか悩むなあ...

ちなみに新車の車両価格に加えて納車整備云々で+20万取られるって輸入車界隈だと普通なの?

507774RR2020/01/25(土) 15:59:02.02ID:LOQJwg3O
輸入車というかロイヤルエンフィールドだと普通というか、ちゃんとロイヤルエンフィールドはそういうバイクだとわかってる店って印象(やや高めだけど)
インド品質だから新品でもバリ取りやらなんやらかんやらやることある
納車整備抜きで買ってもそのうち必要だから、納車前にしっかり整備してもらうか旅先でトラブってレッカーの後に修理&整備する事になるかの違いしかない
>>506

508774RR2020/01/25(土) 19:36:01.25ID:L/IYjtYb
>>501
なかなか渋くて良いね
もっというと風防の幅がもうちょい狭いとバランスが良いと思う

509774RR2020/01/29(水) 22:53:57.70ID:79KWV0il
EFIブリットをチマッとローダウンしたいんだけど、関西でエンフィいじれる業者いるんだろうか。。。
フロントのバネカットは適当なとこに頼むの怖いし。。。

510774RR2020/01/29(水) 23:01:33.45ID:UOWsbhG6
>>509
KTRとか?サイトはかなり古いけど

511774RR2020/02/07(金) 18:26:14.17ID:1liMn7kt
コンチネンタル系も品質悪いのかな
トップブリッジの塗装とか見るからに悪そうだし、メーター裏のナットが丸見えだったりするけど

512774RR2020/03/08(日) 01:07:36.92ID:X9TTIwQX
concept kxめちゃ楽しみだな
あと2年くらいだろうか

513774RR2020/03/09(月) 20:52:25.58ID:0GbaOdJs
パラツインのはもう日本で売ってるの?

514774RR2020/03/10(火) 01:37:21.59ID:MAmW9931
友人が輸入したの見せてもらったけどくっそかっこよかったわ
普段ninja乗ってるけど思わず欲しくなったよ

515774RR2020/03/14(土) 02:02:32.08ID:uWZpmduJ
>>511 535だけど
パーツ毎の材質/仕上げはイマイチ、ブレーキ/サスもそれなり
なんちゃってブレンボは パッドをFERODOに換え 動きの悪いリアサスも変えてかなり良くなった
マフラー、ブレーキ、左右ハンドルレバー、ミラー 等 変えた方が良い部品は多いかな
見えない部分でメスネジなんかは数ヶ所タップ立て直したりした
でも フォルムは最高だし 手を入れるほど明快に良くなっていくんで本当に楽しい。

516774RR2020/03/15(日) 12:07:00.46ID:BOoAChQZ
旧車感覚は今も変わらずか

517774RR2020/03/22(日) 23:13:34.88ID:UBmlwKQ5
ヒッチコックのパフォーマンスカムキットつけたら、振動まで40パーアップしたがね。
単車が持たないような気がする…

518774RR2020/03/23(月) 07:36:36.55ID:Ja4KXFKG
俺もヒッチコックでなんか買ってみたいんだけど送料っていくら位するの?

519774RR2020/03/23(月) 11:29:26.57ID:amYV6V/6
>>518
購入はだいぶ前だったので送料は忘れました。ただ、クレジットカード、日本円から外国通貨に変更する際の手数料がバカ高かつたのを覚えてます。部品代三十四十万に手数料数万かかりました。

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