ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!39 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/08/03(月) 23:01:21.58ID:Rxz0WfUs0
夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
電装系の弱さが玉に瑕

オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか?DR系もOK

<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC> 2014年4月末消滅

ジェベル250XC DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A

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ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!38(c)2ch.net
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835774RR2019/11/24(日) 09:01:29.93ID:1uOlA1e0
>>834
00年式で結構な歳だし、ケーブル類も錆びてそうだなあ……各所に油差しておこうかな
そういえばエンジンオイル、春先に換えるからと換えないで置いたけどどうしたもんかなあ

836774RR2019/11/24(日) 09:08:34.47ID:5W/l+36V
>>832
ハイオクならキャブで腐りにくいから放置してもすぐ始動する
イリジウムプラグなら新品プラグの始動性が継続する

金に任せた改善策

837774RR2019/11/24(日) 09:13:01.72ID:UNMaolRl
冬眠させるにあたって車種特有の弱点はバッテリーの上がりやすさくらいだしあとはご老体共通の労り方すれば大丈夫だよ

838774RR2019/11/24(日) 15:26:32.41ID:gai/ZBxc
了解
冬は家離れることになるから物理的に触れなくて……倉庫に仕舞ってカバーかけて、露出部には一応油塗っておくかなあ
……ワコーズのフューエルワンって効果あるのかな

839774RR2019/11/29(金) 12:49:15.39ID:3yEc6w2D
添加剤冬場ずっと使ってたが始動性は高かったな
ただLED化で消費電力減ってたのもあるだろうけど

840774RR2019/11/30(土) 07:13:43.52ID:uHQMV6li
>>838
レギュラーにフェールワン入れるよりハイオクの添加剤の方がエンジンに優しい

フェールワンだと古いキャブとか油漏れとかエンジンのオイル滲みが出たりする
溶かしすぎているんだろうか?

841774RR2019/12/03(火) 19:02:03.78ID:XBe35LCx
>>840
缶のデザインがかっこよくて買ってしまった<フューエルワン
今年の冬はとりあえずこれ入れてみて、悪影響ありそうなら使用を止めてみます

842774RR2019/12/03(火) 20:46:53.56ID:rD1lgM3l
>>840

> フェールワンだと古いキャブとか油漏れとかエンジンのオイル滲みが出たりする


フューエル1はガソリンに混ぜるんだからオイル漏れは関係ないだろ。

そもそも「キャブとか油漏れとかエンジンのオイル滲みが出たりする 」なんでキャブからオイルが滲むんだよ。

843774RR2019/12/03(火) 21:06:59.16ID:t9ym1LQ3
>>842
TM28って真ん中ガスケット挟んでいるじゃん
そこからガソリン滲んできたよ
あくまで経験談な

844774RR2019/12/03(火) 21:07:53.12ID:t9ym1LQ3
>>842
ちなみにどこにキャブからオイルって書いてある?

845774RR2019/12/04(水) 15:44:50.74ID:qeF9PrG0
オイルホースの滲みがそろそろヤバいな
クーラー側とエンジンガンプラのバンジョーセットのサイズ知ってる人います?

846774RR2019/12/04(水) 15:45:21.73ID:qeF9PrG0
エンジンガンプラじゃないエンジン側だw

847774RR2019/12/04(水) 19:56:13.32ID:+aA5uICy
ガンプラ作ろ

848774RR2019/12/04(水) 19:58:09.36ID:z1V4SDWI
パーフェクトグレードのデンドロビウムが出たら本気出す

849774RR2019/12/05(木) 06:34:44.68ID:39ohlWMP
どーしたら「エンジンガンプラ」なんて変換されるんだよw

850774RR2019/12/05(木) 13:19:23.61ID:LoFBP7h6
>>848
ジェベルよりすこし大きいで

851774RR2019/12/08(日) 15:42:20.06ID:2OrEHHt8
チェーン調整がスネイルカムなの手軽で便利なんだけど、もう少し刻んで設定してくれれば良かったのに
平常時たるたるでチェーンが振れるとバチバチ接触音出るような状態から一コマ締めるだけで積載時ぱつんぱつんに張ってしまう

852774RR2019/12/09(月) 18:28:57.26ID:Bpxa0MNx
オフ車って、オンに比べたらダルダルで良いんじゃないの?

853774RR2019/12/09(月) 22:14:23.12ID:fVyDuiBD
>>851
それはチェーンが伸びてんだろ

854774RR2019/12/10(火) 21:51:46.94ID:X2yHIJGm
スタータが回らんかった。
押しがけしてて、ふともう一回スタータ回そうとしたら掛かった。
リレー逝ったんかな?

855774RR2019/12/10(火) 21:54:15.67ID:rlii7LlH
俺のはクラッチセンサーの接触が甘くなっててセル回らない事がある

856774RR2019/12/12(木) 23:45:12.64ID:a49+swBQ
スクーター回ったり回らなかったりするからスタータースイッチを分解清掃したら治った

857774RR2019/12/18(水) 13:31:05.34ID:6IKaHjid
たまたまヤフオクで見つけた
単車屋加工のワイドブレーキペダルに換えたら、
モトクロスブーツを履いた状態でのブレーキ踏みこみが快適になった。

足のポジションが楽だし、ブレーキ踏み外しミスが無くなったゎ。。

858774RR2019/12/26(木) 23:09:40.60ID:vhYqFr9K
今冬入って日に日に弱ってたバッテリーが遂に逝ったわ・・・
セルが虫の息だけど50キロくらい走りゃ元気になんだろと思ったら全く充電されてないらしくそのままご臨終
回転数上げるとライト暗くなってブレーキランプ点けると明るくなるんだけどこれもしかして発電周りトラブってる・・・?普通逆だよね

859774RR2019/12/27(金) 03:27:25.73ID:U+2CaKxU
今しがた乗ったら息吹き返してた・・・
何故?まだ何もいじってないよ

860774RR2019/12/27(金) 07:33:43.14ID:bO7q5tjo
機嫌取りしてないからそうなる

861774RR2019/12/27(金) 08:18:37.97ID:HtVaQcbd
ジェベルじゃない方のDR 250R殆ど見ないな
TTみたいに重要なパーツが欠品とかあるのかな
でも北米では兄貴分の400と共に現役なんだよな

862774RR2019/12/27(金) 12:39:10.30ID:kCXkAPyB
>>861
確かにDR250R 見ないね。

っていうか
オフ車自体、著明な林道の近く以外で、
見る事が少なくなったゎ。。

863774RR2019/12/27(金) 12:48:18.31ID:4lrqnnr/
ツーリングメインの人らがアルプスローダーに移行したんじゃ?

864774RR2019/12/28(土) 07:49:18.76ID:vDIhwxSv
>>858
それ、普通だよ。なんでかは知らんけど。んで、バッテリー交換すれば正常に戻る。
あんまりバッテリーが死んだまま乗るとCPUみたいなブラックボックスとかレギュレーターがイカれるぞ。←経験談

865774RR2019/12/28(土) 07:50:32.92ID:vDIhwxSv
>>861
ノシ
タンク(とシート)は航続距離を延ばすためにジェベルのに交換してあるけど。

866774RR2019/12/28(土) 11:02:19.33ID:mxpZ9Qjy
>>864
そーなんか
電気はよく分からん・・・

867774RR2019/12/28(土) 18:01:24.71ID:/inHID9f
>>858
この冬10年使ったバッテリーで寒い朝にそんな感じになり、湯浅から台湾ユアサになった何年もつか
出先のふきっさらしの埠頭でなってビビったけどね、キックでかけて帰ったきた。

868774RR2020/01/01(水) 22:26:56.83ID:kFUOh/Ql
DRのグリップをオープンエンドにしたいので左右の品番出来れば教えて下さいませんか、お願いします。

869774RR2020/01/02(木) 06:24:02.98ID:v2pSkuQL
切ればいいだけでは…?

870774RR2020/01/02(木) 13:32:05.57ID:YvvizWt6
>>869
出来るだけ綺麗にバイクを作りたいので使える部品が有るのならそれを使います。

部品が無いようなら作ったり加工したりはしますが。

871774RR2020/01/03(金) 00:57:08.50ID:+vqze7bN
鳥糞が中に入り超がちがちになったので、20年ノーメンテだった左右スイッチ、掃除とグリスアップしたら、購入時から不調だったハザードが治った組付けがずれてたのか。
ただグリス付けたせいでなんかライトの切り替えだけニュルって感触で少し違和感。

872774RR2020/01/09(木) 00:55:13.88ID:ITzPzPVe
96年のdr250r走行3万キロの外装ボロでも個人売で13万で売れたわなんでこんなに人気あるんだろ

873774RR2020/01/09(木) 15:51:13.14ID:bjnymgYF
激安中古がスカ珍に成り下がったり、経年劣化で廃棄処分されたりで壊しても良いのが無くなりつつあるからじゃね?
今時のオフ車はクソ高いから壊したり傷つけるのが嫌だからとか。

俺の仲間内でもアタックツーリング用に激安中古を探してるけど全然無いもんなー。

874774RR2020/01/09(木) 19:42:37.20ID:PjMgbhCD
>>872
13万じゃ今のオフ車買えないからねぇ

875774RR2020/01/10(金) 09:20:11.12ID:bGq79ct5
>>867
俺も台湾ユアサで検討してたけど
中古で買った時付いてた古河で8年持ったし、新品からなら10年くらいイケんだろ数千円ケチって博打せんでもええわと思って新しいのも古河選んだ
でもバッテリーのことよく分かってなかったから適合サイズで一番容量少ないの買っちゃったわ・・・もっと容量多いのあるんだね・・・

876774RR2020/01/10(金) 16:26:29.64ID:y/3MvMtn
>>875
俺は乗らない時はアース側を外しておく(簡単に外せるように改造して)。
これで台湾ユアサが8年使えてるけどな。

877774RR2020/01/11(土) 03:57:42.56ID:nYSQ2pzO
台湾ユアサってジェネリック薬みたいなもんでしょ
博打とか言うのは失礼だろー

878774RR2020/01/11(土) 07:00:23.79ID:Ak9CoibO
ユアサが台湾で会社を作って製造してんじゃないの?

879774RR2020/01/11(土) 08:14:03.75ID:JRDR7rHS
>>877
国産ほど持たないってだけならいいけど
突然死するとかいうレビューちらほら見かけるしちょいと不安になるわ

>>878
技術提供されてる関連企業だし本家GSユアサ製品の下請け工場としても機能してるだろうから、そこらの激安メーカーとは地力が違うとは思うけど
巷に出回ってる安いやつは台湾ユアサが独自に出してる海外向けグレードの製品を販売店が並行輸入してる形で本家は特に関与してないとか

880774RR2020/01/11(土) 08:43:31.94ID:InB3aWeB
今はGSユアサと台湾ユアサって全く関係ないんじゃなかったっけ?

881774RR2020/01/12(日) 07:30:49.90ID:zY/dMk47
>>879
勝手に流通させたら本家的にはブランド力を勝手に使われてる訳だから、問題ありそえだけどねぇ。

882774RR2020/01/12(日) 08:02:49.83ID:CQTWlT6b
台湾ユアサは、変なバッテリを使うとすぐに電装系がぶっ壊れるドゥカティやホンダでもきっちりと使えるしっかりしたやつだぞ

883774RR2020/01/12(日) 12:56:54.58ID:AH7iP8nB
>>880
GSユアサ公式ページの関連企業一覧に載ってるから無関係ではないでしょ
台湾湯淺電池股份有限公司ってとこがいわゆる台湾ユアサでしょ?

884774RR2020/01/17(金) 15:47:58.17ID:2ETiwtUn
長年台湾ユアサ使っているけど、今まで問題ないよ。

885774RR2020/01/17(金) 20:37:17.86ID:sytElAUs
台湾ユアサ使い出したら金運が良くなった気がします!

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