【ネイキッド】GSX1400 その20【最大排気量】 [転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん2015/07/10(金) 01:25:13.75ID:Lq9AfC7U0
スズキ初期型FIの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪ 具体的には
1.突然エンスト病
2.ゼロ発進気難しい病
3.1500〜2000rpm付近でのアクセル全閉やパーシャル時にガス欠したみたいにガクガクする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃〜の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
1〜3.バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル&コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

2.根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ネイキッド】GSX1400 その19【最大排気量】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385161554/

2名無しさん2015/07/10(金) 01:30:04.10ID:Lq9AfC7U0

3名無しさん2015/07/10(金) 01:30:32.47ID:Lq9AfC7U0
■Wikipedia■
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・GSX1400
■社外パーツメーカー■
ヨシムラ
ttp://www.yoshimura-jp.com/index.html
アグラス
ttp://www.agras.co.jp/
コワース
ttp://www.dax.co.jp/coerce/
ユニコーンジャパン
ttp://www.unicornjapan.com/

■100円リミッターカット■
ttp://www.asahi-net.or.jp/~yi4f-tkg/gsx/limitercut/100_limit_cut.html

4名無しさん2015/07/10(金) 01:31:41.52ID:Lq9AfC7U0
スレ立て完了。当然と言えば当然だが、
メーカー公式が死んでるのでWikiに差し替え。
もう製造終了から7年も経つからなぁ。

5名無しさん2015/07/10(金) 10:49:58.30ID:wG1FfyAu0
https://web.archive.org/web/20010401065709/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20030402135933/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20060503014058/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20050622234021/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400z/index.html

6名無しさん2015/07/10(金) 14:12:56.41ID:amjtIBqe0
懐かしいなぁ〜

7名無しさん2015/07/10(金) 17:06:44.02ID:O2EJliD90
>>1 乙

>>2
> 前スレ http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333288041/

これは前々スレだな

【ネイキッド】GSX1400 その18【最大排気量】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333288041/

8名無しさん2015/07/14(火) 03:39:26.50ID:bx/ER8TY0
発売当時の販促ビデオ(VHS)があるけどデッキが無いから再生できないw

9名無しさん2015/07/14(火) 09:30:36.01ID:38M7B32j0
VHSカセットを送ったら、DVD-Rにコピーして返送するサービスがある
どうしても見たいとか、カセット処分したいならね

10名無しさん2015/07/14(火) 11:12:51.41ID:2UOEyLYB0
2万ぐらい出せばVHSをDVD-Rに焼けるデッキあるよ

11名無しさん2015/07/14(火) 21:58:08.10ID:kISTQPXY0
それニコニコ動画でみれた気がする
消去されてたらゴメス

12名無しさん2015/07/15(水) 19:29:08.18ID:6zKST2GX0
>>1
鉄もしくはステンの集合管さがしてます
ヨシムラ黒管以外

13名無しさん2015/07/16(木) 02:33:39.87ID:OFAF3nEw0
>>12
ノジマのチタンはいかがですか^^

14名無しさん2015/07/16(木) 18:48:11.09ID:q8ekT+700
すみませんチタン以外で探してます
チタンはヨシムラのサイクロン着いてて
他の金属製なら音色が変わるんではないかと
低くしたい

15名無しさん2015/07/18(土) 00:01:49.98ID:Ksn3T0JP0
>>14
たしかストライカーでステンの無かったっけ?
曖昧でスマソ

16名無しさん2015/07/19(日) 23:59:17.91ID:SjazWzW30
>>15
サンクス
さがしてみまつ

17名無しさん2015/07/20(月) 08:36:31.19ID:IA3hlyRO0
ヨシムラのハイカム入れたいけど工賃いくら位とられまつか?

18名無しさん2015/07/20(月) 17:08:23.48ID:+AbGOy4g0
>>17
2.5から3.5万円くらいだと思う。

19名無しさん2015/07/21(火) 09:09:36.94ID:A8jb1lZJ0
みんなーどこのまふらーいれてまつか?


ノジマのプロチタンがきになってます。

20名無しさん2015/07/22(水) 10:27:37.52ID:9n7z0zXL0
最近、味が有るって言われる。

21名無しさん2015/07/22(水) 23:15:48.87ID:Z+ezlSBs0
みーはケーファクのクワァトロだにゃ

22名無しさん2015/07/24(金) 08:34:02.60ID:aweMHbHE0
>>21
kファクいいでつねり
あの鮮やかなカラーがたまらんでつね。

23名無しさん2015/07/24(金) 22:54:02.91ID:+E2QPKlA0
今更ながらK2(地雷?)買いました
マフラーはワケわからんものがついとります
こんな馬鹿な俺を誰か叱って下さい

24名無しさん2015/07/24(金) 23:32:26.44ID:U3eqmAgQ0
おいらも赤いやつ買ったよ!

25名無しさん2015/07/25(土) 08:51:59.76ID:9rGl8hah0
>>23
ほんとに馬鹿野郎だな!うp汁!


良い色買ったな。

26名無しさん2015/07/25(土) 10:05:12.18ID:9BpJt2K/0
>>25
23だけど、うぷはまだ写真ないからムリポ
真っ黒なんだけどオールペイントじゃろか?
純正色で真っ黒とかあるのかな?
wiki見たら無かったと思うんだ

27名無しさん2015/07/25(土) 12:48:21.81ID:GNfBwEz20
ヨシムラカムと4-1フルエキ、その他セッティングで後輪90PSそこそこ→130PS強くらいまで上がるね

28名無しさん2015/07/27(月) 12:21:29.60ID:DJzHq5DC0
前スレにてドレンホースからガソリン漏れの相談をしたものですが
センタースタンドで停車=車体を左右水平にすれば出てこないことがわかりました。

サイドスタンドを使用しての停車状態で漏れを確認しガッカリした後
たまたまセンタースタンドを使ってみたらタンクキャップからシュオ〜と空気を吸う音が聞こえ
ドレンホースからの漏れは止まりました。

現在は車庫入れの為漏れないギリギリの角度になるまでサイドスタンド下に木材を敷いて
車体を起こし気味にして落ち着いております。

こんな症状出てる方・出てた方・直した方いらっしゃいますか?

29名無しさん2015/07/27(月) 17:57:53.75ID:GMBGWVh20
もし満タン状態でそうなるのならば

タンクキャップのゴムパッキンが原因決定では

ないのでしょうか??

30名無しさん2015/07/27(月) 22:57:25.05ID:/4m77NFN0
>>28
まだ修理だしてないのか
前スレでもキャップのゴムパッキンの話あったが確認したのかな?

ここで何度も聞いてる時点で消去法で自分じゃ修理できないんだから大人しくバイク屋出しなさい。

見積りならお金掛からないんだからそっちで聞けば一撃で原因もわかるだろうに

31名無しさん2015/07/28(火) 08:55:06.78ID:rJ+QURO60
油冷エンジン初めてです
あまりの低速トルクの太さについつい1500から2000回転でトロトロ走ってます
低回転では油圧が低くエンジンに負担かかったりしてるのかな?

32名無しさん2015/07/28(火) 17:14:31.56ID:EkT1UaYp0
>>31
1000rpmも回ってれば油圧は確保されてるから心配なし。

33名無しさん2015/07/28(火) 18:47:15.17ID:FPcx4Nqu0
逆に回さなすぎて持病が…

34名無しさん2015/07/28(火) 22:09:36.17ID:A3aoJ9XC0
>>32
なるほど
低回転ばかりだとカーボン貯まるだろうから時々ぶん回そう
フューエルワンをチョイチョイ入れるようにしようかな

35名無しさん2015/07/28(火) 22:38:46.89ID:dAcTtZA30
もう今の時期とか乗れねぇ
膝がエンジンに当たりそうだからマジで火傷する

36名無しさん2015/07/28(火) 23:09:32.25ID:A3aoJ9XC0
短足でよかった
ヘッドまで10cm余裕がある
それでも火傷しそうになるほど熱い

メッシュパンツ欲しいけど、かえって熱いだろうからダメだねこりゃ

37名無しさん2015/07/28(火) 23:30:11.22ID:JZLdpYDM0
そこでニーシンガードの出番です。

38名無しさん2015/07/29(水) 01:09:16.27ID:XnAr8VPv0
膝が当たりそうレベルなら未だマシ
自分は当たってしまうので、冬でも膝パッド必須ですわ。
膝が焼肉に成るわ。マジで。

ガタイに恵まれてるから、どんなバイクでも余裕で両足ベタ着きなんだけど、デメリットも(ry

39名無しさん2015/07/29(水) 01:47:08.78ID:PCzdVtmN0
ニーシンガードってやつはめんどくさいなあ
革パンやジーンズの中に膝サポーターはどうでっしゃろか?
スポーツ選手がよく付けてるアレ

エンジンに直接脚が当たる人はダメだろうけど(´・ω・`)

40名無しさん2015/08/01(土) 15:09:25.62ID:jQrmHDqs0
今日納車されたんですがセンタースタンドをうまく立てれませんでした
誰かコツを教えて下さい

41名無しさん2015/08/01(土) 16:46:49.86ID:HOGwe00j0
>>40
センスタが立たなくてもチンコが立てば何の問題もない。

42名無しさん2015/08/01(土) 23:12:17.96ID:VmrVuToO0
>>40
何で立たないのか書かれていないので、わからんが、
基本的で失礼な話、右手でシートカウル下のグリップ(フレーム)しっかり握ってる?

43名無しさん2015/08/02(日) 00:06:42.17ID:6GoF7LOj0
>>42
下にグリップあったんですね、ありがとうございます
恥ずかしながらタンデムバーを必死に握ってました…

44名無しさん2015/08/02(日) 02:54:25.21ID:Ipz35oh10
予備タンがねえぞ!どうなっておるのだ!

45名無しさん2015/08/02(日) 10:33:57.65ID:R+SmsKss0
俺はタンデムステップ持ってセンタースタンドたててる
こっちのが個人的には楽チン

46名無しさん2015/08/02(日) 16:17:14.46ID:IL2UEsij0
タンデムステップはクニャルから、とちった時に危険

47名無しさん2015/08/02(日) 18:53:50.13ID:QHMWC2dZ0
>>43
取扱説明書を改めて見直したが、確かにセンタースタンド(もちろんサイドスタンド)の立て方書いていないね。
当たり前と言えば当たり前だが、カウル下のフレーム部分、右側と左側で下への張り出しが違うの買ってからしばらく気が付かなかったしなあ。

右足をセンタースタンドに全体重をかけて、右手でフレーム部分を上に引き上げる感じで、ゴットンとやってます。

持ち方をとちるとカウルを割るらしいので、それだけは気をつけてます。

48名無しさん2015/08/03(月) 09:12:48.20ID:eZRx9TwI0
センタースタンドはチェーン掃除の時しか使わないから俺もこつがわからんです。

49名無しさん2015/08/03(月) 14:38:57.58ID:3giRmwOM0
バイクを斜めに停めるにどーも抵抗ありセンスタしか使わない日常(もちろんタンデムバー方式だ)

高温注意報のなか400ジャメと高速〜峠界隈500キロ弱走ってきたが油温は最高80チョイだった優秀優秀

膝焼肉防止パットは装着していったけどスネは我慢ならんほど暑くはならなかったなぁチト暑くはあったが

確かに予備タン欲しいわー特にこの車種は

50名無しさん2015/08/03(月) 19:57:51.90ID:tvQ71Q0N0
最近購入を考えててここ覗いてますが
中古の価格って結構お高いですよね
特に限定とかFEとか
どんながいいのですかねー
悩みます

51名無しさん2015/08/03(月) 21:48:30.17ID:Drl94v7e0
>>47
詳しい説明ありがとうございます。
今日試してみたらできました。

52名無しさん2015/08/06(木) 17:01:31.46ID:/RwNf42j0
>>50
おすすめはクーリーでつがあまら無いんですよね。
欲しいけど高いみたいな感じですね。

53名無しさん2015/08/06(木) 21:56:22.12ID:f3kf91na0
>>52
ありがとうございます、50です
やっぱりそうですよね
本当にピンキリですね
迷うのも、楽しみの一つでしょうかw

54名無しさん2015/08/07(金) 05:59:10.49ID:uYduhAPB0
チタンのショート管探してます。
みんなサイレンサーでか過ぎ。

55名無しさん2015/08/07(金) 17:59:28.59ID:p/xO8mT60
1400欲しいけどエンスト病が気になる…

56名無しさん2015/08/07(金) 18:01:09.29ID:4Gw/91Ln0
K5だけどエンストしたこと無いな

57名無しさん2015/08/07(金) 18:34:20.92ID:p/xO8mT60
>>56
やっぱり個体差があるんでしょうかね…

58名無しさん2015/08/07(金) 19:47:16.62ID:qW3szCZY0
>>55
個体差以前に K1〜K4とマイナーチェンジ後のK5〜とではやはり違う。

59名無しさん2015/08/07(金) 21:56:32.96ID:27AR0+be0
>>58
なるほど
買うならk5以降が良さそうですね

60名無しさん2015/08/07(金) 22:32:44.04ID:UIuUJs5m0
k1だけどエンスト病は今のところ発症してない

61名無しさん2015/08/08(土) 08:13:50.05ID:zrJd6Hkz0
k1でテンプレ主だけど、酷いエンスト病完治後は再発してないな。

62名無しさん2015/08/08(土) 14:12:45.38ID:Bod/sq1S0
>>60 61
そうなんですか(^_^;)
気にしすぎたかも...

63名無しさん2015/08/08(土) 16:41:59.61ID:SJJS/xW60
気にしすぎです
K1のほうがよいことだって沢山ある

64名無しさん2015/08/08(土) 21:04:39.46ID:WQ5gG6Ot0
ECUが変わってからの年式のは、低回転でスロットル開度パーシャル時にギクシャクしないのかな?

一気にガバッとスロットル開けた時のガクガクとか

65名無しさん2015/08/09(日) 15:54:50.60ID:0RGi9yN00
今日乗ったら、まだまだ暑かった
一昨日より何度か涼しいはずなのに

66名無しさん2015/08/10(月) 05:34:36.55ID:Y0hbI/bQ0
渋滞なんてしてると軽く熱中症だよね

67名無しさん2015/08/10(月) 07:11:30.22ID:3TaWWNne0
>>64
K1だか一度もない

68名無しさん2015/08/10(月) 08:45:31.00ID:qOSH1tEU0
>>67
マジか…俺のk1でそんな症状出るんだけど、友人のk1は症状出ないからやっぱり俺のがおかしいのね…

69名無しさん2015/08/10(月) 15:08:02.56ID:Pc15SWGz0
>>68
走行5万とか走って、バタフライバルブ一度も掃除してなければ、一度掃除してごらん。
俺はそれに負圧調整までやって絶好調に成った

70名無しさん2015/08/10(月) 23:03:26.59ID:W6qNCmpD0
>>69
ありがとう!

現在走行30000ちょいで半年ほど前にスロットルの同調は取ったんだけど、バタフライの清掃はしてなかったから今度やってみるよ

71名無しさん2015/08/11(火) 07:08:41.55ID:t4VvKSYp0
ご幸運を

72名無しさん2015/08/15(土) 01:01:38.75ID:9gCa2YkY0
吉村サイクロン入れてる人てぇ上げてー(・ω・)ノ

73名無しさん2015/08/15(土) 21:03:46.16ID:UAvpGXTf0
最近K2買ったモンだけど、右折の為に発進直後に初めてエンストしそうになった
2000回転当たりでギクシャクは購入時からあった

エンジン再始動後に特に具合悪くなる気がする
これ以上悪化しないように素人ながらメンテ等にハゲ上がって行こう

持病らしいし俺のスーパーテクニックでなんとでもなるから大した事ではない

スーパーテクニックというのはウソでエンスト病があるのを知って以来、
交差点やUターンではなるべく倒さないようにしてるので助かった

おまえらありがとうチュッチュ

74名無しさん2015/08/17(月) 10:28:55.67ID:K7GgblP00
>>72
Yチタンサイクロン、チタンカバー装着

車体はK7です。音は50前のオッサンには程よい音量。

1400CCもあるから排圧はすごいよ。

2000〜3000回転はほんの少しトルクが細くなるね。

でも4000回転から上はノーマルよりシャープに吹け上がるよ。

あと重量が20kg位軽くなるから取り回しはかなり楽になるよ。

たぶん他社マフラーでも同じような感じだとおもう。

75名無しさん2015/08/18(火) 01:46:41.62ID:hnmWZrw2O
K1って何ですか?一瞬本田のCBのKシリーズかと思ったが…
因みにGSX1400の新車発表の1ヶ月前には登録してモーターサイクルショーでの新車展示時は
既に5000キロ走行していて高速を長時間走行時だけ時々パーシャルから
急加速時の息付の現象が出るからその度にクラッチきって3〜4回から吹かしとニュートラランプの不具合は出てましたが
これがK1って事ですかね

76名無しさん2015/08/18(火) 02:16:28.97ID:1RbeRb9C0
もう少し日本語を勉強しておいで

77名無しさん2015/08/19(水) 01:29:57.45ID:4YGjUtDx0
エキパイ4本をそれぞれ3分割したら
4×3=12気筒の音質にならんかのう(´・ω・`)

78名無しさん2015/08/19(水) 06:33:57.53ID:CU2LjNFD0
>>77
バイクから12気筒サウンドが聞こえたらビビるw

79名無しさん2015/08/19(水) 09:35:35.54ID:r6JTnn5e0
4気筒3台並んで走っても

フェラーリのような音にはならんわな  

80名無しさん2015/08/19(水) 16:44:43.88ID:cdGkocGNO
>>76
わからねーから質問してるんだろうがバカやろーがお前何様なんだ

81名無しさん2015/08/19(水) 16:54:57.94ID:tY6cmx2p0
イナズマみたいに4本だしマフラーないかなー
あれ重たそうだけど凄い憧れてた

82名無しさん2015/08/20(木) 09:26:51.13ID:8zk6rcDJ0
>>74
応答ありがとうございます
オイルフィルタ替えるときってエキパイ外しですか?オイルラインずらしですか?

83名無しさん2015/08/20(木) 09:35:37.79ID:tZ6Ply4G0
ヨシムラはエキパイはずさなくても

出来るんじゃなかった??

84名無しさん2015/08/21(金) 02:07:09.55ID:dWmDfIBL0
>>72
はーい! 手曲げでつ。、

85名無しさん2015/08/21(金) 14:46:32.09ID:pbbm8JyM0
応答ありがとうございます
手曲げは4-2-1なので容易ときいてます(裏山鹿)
4-1の方々は毎回どうされてるのかなーと思って

86名無しさん2015/08/21(金) 21:25:54.19ID:t50/eLbI0
>>85
ええ、エレメント交換の時はエキパイ外しますとも…

87名無しさん2015/08/23(日) 21:53:27.39ID:jh8HESkZ0
>>86
はずさなくともずらせばできませんか?

88名無しさん2015/08/24(月) 12:42:49.29ID:x2wn58IL0
>>87
どうせエキパイのボルト外すし、集合部のスプリング外せばエキパイ外れるから、エキパイやエンジンの掃除ついでにその都度外してる

ノジマなんだけど、エキパイ太いからずらしてエレメント外すよりエキパイ外したほうが楽に作業できるしオイルで色んな所を汚す心配も無いしね

89名無しさん2015/08/26(水) 10:07:41.71ID:+kQUW4nA0
ヨシムラ4-1です、カートリッジ横のオイルクーラーに行くラインを片方外してエキパイの間から取り外しています、ライン取り付け部の
Oリングはその都度交換。

90名無しさん2015/08/29(土) 13:41:59.01ID:5JEURxR00
排気ラインもオイルラインも壊さずにオイルクーラー自体をボルト外してずらし、オイルホースをクランプから外してゆるめ、横から取り出せませんかねぇ

91名無しさん2015/08/29(土) 14:30:53.08ID:A6n+/PiR0
グダグダうっせーよボケ

92名無しさん2015/08/29(土) 16:12:17.99ID:mxpSnG+s0
そこまでめんどくさいなら4-2-1にしときなさい

ってしんだじっちゃがいってた

まぁまだ生きてるけど

93名無しさん2015/08/31(月) 00:44:00.04ID:II2B+h1+0
手曲げの鉄管さがしてます。ヨシムラで造ってくれるんだろうか…

94名無しさん2015/08/31(月) 16:54:03.75ID:ykgash880
>>93
治具が残ってれば再生産可能な場合があると聞いた記憶が有る…問い合わせて見たら?

95名無しさん2015/09/01(火) 21:25:16.66ID:cn4L+bf/0
最近購入したのですが…
カッコをどうしたら良いのかー
悩む
諸先輩はどんななんでしょうか?

96名無しさん2015/09/01(火) 22:02:02.17ID:gPesplk+0
>>94
きいてみまつ!

>>95
カッコって?
どういじるかってことで?

97名無しさん2015/09/02(水) 10:51:41.21ID:gZskMSr00
>>95
まず自分の愛車をうp汁!
それからここの先輩方がアドバイスくれると桃割。

98名無しさん2015/09/02(水) 16:17:44.91ID:1TdA93X70
95です
カッコとは、どんな服装かということです
紛らわしくてすまんです

99名無しさん2015/09/02(水) 18:18:20.28ID:A7dnWknH0
ネイキッドだから何でもありではないでしょうか
赤いスウィングトップでも

100名無しさん2015/09/02(水) 19:33:06.87ID:yFuM/Fs00
オーソドックスなネイキッドだからなぁ…何でもアリな気がする。
80年代風のデザインなら革ツナギでもアリな気もするし…アルダナ風の骸骨模様とか格好イイかもなぁw

101名無しさん2015/09/02(水) 20:13:50.90ID:Z5KTQ79Y0
ミラーが壊れちゃったんだけどなんかいいのないかな?
純正品に似た形のがいいんだけど…

102名無しさん2015/09/02(水) 21:39:05.55ID:7wixJ0Zg0
お前ら少しは自分で考えろや!ブッ飛ばすぞ!

103名無しさん2015/09/02(水) 22:00:25.15ID:rbgwyhrR0
ヨシムラのハイカムST-1欲しい!モアパワー!

104名無しさん2015/09/02(水) 22:36:23.45ID:1TdA93X70
レスありがとうございます!
そうなんですよ、オーソドックスなもんで、適当な格好で乗ってたんですけど、割りとちゃんとしたライダーさんにSAなんかで話かけられるもんで…
なんとなく、似合う服装したいなぁと思いましたよ

105名無しさん2015/09/03(木) 00:54:03.99ID:EI/ykrWQ0
ブッ飛ばすぞ!ワロタ

106名無しさん2015/09/03(木) 06:58:56.47ID:3gmKdATV0
>>103
入れろw
低速の鬼トルクはそのままで5500rpmから別物。

107名無しさん2015/09/03(木) 08:49:41.51ID:+QUWiN6j0
昔族やってた頃
これ好きな人周りに結構いたよ

108名無しさん2015/09/03(木) 12:42:04.90ID:oJ7PVZuu0
>>103
ひょっとしたら元々入ってるの買ったのかもしれん
知り合いの吸排気だけいじってあるの乗らせてもらったら、回してもモッサリとスピードに比例して回転が上がってくって感じで割りとフラットだった

自分のは同じく吸排気だけいじってあるんだけど、5000付近から更に吹け上がり鋭くなって加速感がもう一段階増す感じ

なんていうか、パワーバンドが有るような感じって言えばいいのかな?

109名無しさん2015/09/03(木) 12:42:40.81ID:oJ7PVZuu0
安価ミス

>>106への間違いでした

110名無しさん2015/09/03(木) 14:48:33.34ID:6WNRi3630
>>108
ダイナに乗せれは一目瞭然。
カムたけで12〜15馬力アップする。

111名無しさん2015/09/03(木) 20:33:59.04ID:oJ7PVZuu0
>>110
住んでるところがド田舎すぎて測定してくれるお店が県外に出ないと無いんだよね…

112名無しさん2015/09/04(金) 17:13:47.24ID:xcDd1IBn0
いくら田舎でもシャシダイ完備のショップくらい探せばあるやろー
知らんけど

113名無しさん2015/09/04(金) 18:32:32.87ID:w9G5uWHq0
>>112
パワー測定できるのは、この県だとたぶん赤男爵だけだと思う

114名無しさん2015/09/04(金) 19:32:33.73ID:kH50gyuk0
interphoneF5MCの並行輸入品でも国内FM対応だって!
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n154759122

115名無しさん2015/09/05(土) 23:03:15.61ID:24l1l1Rg0
吉村ハイカムってサブコン必項?

116名無しさん2015/09/05(土) 23:45:45.59ID:Al6bmFWc0
ST-1は基本的にノーマルECUで対応できる

117名無しさん2015/09/06(日) 19:28:31.69ID:4SNNSW/C0
吸排気+ST-1カムでも大丈夫なんか…

118名無しさん2015/09/07(月) 12:40:44.84ID:pcq6Mm7q0
大丈夫なんじゃね?

知らないけど

119名無しさん2015/09/07(月) 17:40:17.62ID:PaDWXuf80
>>117
吸気系はエアクリーナーボックスを残した仕様なら大丈夫。

フルエキ、K&N、ヨシムラカムで後軸125馬力くらいまで上がる。ロスが11馬力くらいあるのでエンジン出力馬力135馬力くらいになる。

ちなみにノーマルは後軸90馬力前後。ロスが10馬力くらいだからほぼカタログ数値。

このバイクのネックはエキバイとカム。
ノーマルのエキバイは600cc対応と思うほど細く効率が悪い。スリップオンに変えても音が大きくなるだけでほとんどパワーパワー上がらない。
しかし、フルエキにすると簡単に12馬力くらい上がる。

カムはリフトもオーバーラップも押さえられた低速トルク重視仕様。
6000rpmを少し超えたあたりがバワーピーク。
後はダラダラ回るだけでバワーは落ち込んで行きます。

ヨシムラカムに変えたら5000rpmを超えたあたりから強烈な加速が始まり9000rpmまで一気に回りノーマルとは別物の加速になりますね。

空燃比はこの仕様でアイドリングが14.5。
全開ピーク時か13くらいでした。
ノーマルがかなり濃い目の仕様でしたから、パワーコマンダーは必要ないと思います。
もちろんあれば、ピーク時を12くらいにすればより安心って事ですが、そのままでも大丈夫だと思います。

エアクリーナーボックスを取り去ると極端に空燃比が変わってしまうのでお勧めしかねます。

120名無しさん2015/09/07(月) 19:08:23.22ID:4rDJmRwE0
駅売

121名無しさん2015/09/07(月) 20:22:39.76ID:sECLfeUQ0
>>119
すげー!
勉強になりました
ありがとうございます

122名無しさん2015/09/07(月) 20:45:08.79ID:6KQNGyYB0
>>119
ポン付けでそこまで行けるのか〜燃調ザルなのか融通効いてるのかどっちだろw

123名無しさん2015/09/07(月) 20:48:03.48ID:3o4z3p0K0
>>119
勉強になりますた

やっぱり>>119を読むと、自分のは中古で買った時点でハイカム入ってるっぽいと改めて思った

5000くらいからとてつもない加速が始まって、回せば回すほどパワーが沸き上がってくる感じで9000回転までストレス無く回る

仕事が落ち着いたら県外まで出てシャシダイ載せてみようと思ってる

124名無しさん2015/09/07(月) 21:40:17.51ID:sECLfeUQ0
>>123
自分のもそう
中古だったんですが、カム入ってるとのことで、やはり入ってるんだなぁと改めて信じましたよ
高回転は怖いほどだし

実際のパワー計測、うpお待ちしてます

125名無しさん2015/09/07(月) 22:42:36.52ID:8CiC77VK0
>>124
パワーカーブとトルクカーブ見れば一目瞭然なんだろうから、早くシャシダイ載せてみたいです

中古で購入して納車されるまでは、ネットで色んな人のインプレ読んで『フラットで、ただ回ってるだけ』『たしかにトルクは凄いんだけど、上まで回すと…』ってインプレばかりだったので、購入したことを一瞬後悔したこともありますた…

でも納車されて高速の合流ではじめて2速全開にした時に、人のインプレは嘘なんじゃなかろうか、はたまた自分が大型歴浅いからそう感じるのかって思ってた

でも似たような仕様の知人のGSXに乗らせてもらった時に、全然違うって初めて気付きましたですよ

126名無しさん2015/09/07(月) 23:05:51.28ID:MFUPunWs0
>>125
119です。

ヨシムラのハイカムが入ってるなんて、なんて幸せなひとなんでしょう。
パーツと工賃で12〜14万円くらい掛かる筈ですからね。

オイルメンテに気を付けて、末長く大切に・・・

127名無しさん2015/09/07(月) 23:22:58.66ID:8CiC77VK0
>>126
ありがとうございます

暫く次の車両に乗り替える余裕も無いので、カムが入ってても入ってなくても大事に乗ろうと思いますです

ちなみに、4輪の時にハイカム入れててオーバーラップがなんちゃらでアイドリング不安定になるけど気にするなってショップの方に言われたことがあったんですよね

GSXもハイカム入ってた場合、スロットルの同調取ってもボボボッボッボボボってな具合に若干不安定になるもんですかね?

128名無しさん2015/09/08(火) 01:04:56.79ID:A7Mw2LGd0
>>127
ならないですよ。

ストリートを重視した仕様になってますので、オーバーラップも控えめで扱いやすいですよ。

ちなみに、ヨシムラのハイカムは3種類あります。
*バイクによって異なります。
ST-1、ST-2、ST-3。とありまして、ストリート用、セミストリート用、レース用となってますね。

129名無しさん2015/09/08(火) 06:46:28.63ID:y/81/VU40
>>127
詳しくありがとうございます

ということは、不安定なのは他に原因がありそうなので色々調べてみますです

130名無しさん2015/09/08(火) 06:47:16.69ID:y/81/VU40
安価訂正

>>128でした

131名無しさん2015/09/08(火) 10:21:42.97ID:SxGbqCuF0
>>129
インジェクション関係が怪しかなと思います。
スロットルバルブ、インジェクターの汚れかな?
あとは点火系統ですが、可能性は低いと思います。

手軽に試せるとしたら市販のクリーナーですね。
ワコーズのF1を添加して見てはどうでしょうか?

132名無しさん2015/09/10(木) 22:44:19.72ID:O7C6GyAv0
GSX-R1000K5のテールをコンバートしたい

133名無しさん2015/09/12(土) 18:49:15.73ID:EwM/mCCA0
>>131
ありがとう!スロットルボディ外して清掃したら絶好調になりましたです

ずっとやらなきゃやらなきゃって思ってたけど、めんどくさくて後手後手にしてたよ

134名無しさん2015/09/12(土) 18:53:33.70ID:qCT0pWTt0
http://i.imgur.com/e0UzQFW.jpg
http://i.imgur.com/o3Z9PEb.jpg

やっちまったー…(意気消沈)

135名無しさん2015/09/12(土) 19:18:11.05ID:EDatqDAt0
エンジンガードは必需品だのぅ…体の方は大丈夫かいな?

136名無しさん2015/09/12(土) 19:25:58.87ID:qCT0pWTt0
>>135
心配してくれてありがとう…
Uターン練習中にビビッてスロットル開けられなくて車体起きず立ちゴケなので、体は全くの無傷なんだけどマフラーとスラッシュガードが…(号泣)

137名無しさん2015/09/12(土) 19:32:49.48ID:EDatqDAt0
>>136
体が無事ならおkにしとこ…傷は痛いけどクランクケースだの重要な所は無事だし。

08年式69万…但しメーター交換に付き走行距離不明…買う価値あるかないか…
リアサス&Fフォークインナー交換済みだと走行距離逝ってそうだなぁ…

138名無しさん2015/09/12(土) 19:57:55.84ID:qCT0pWTt0
>>137
最後までガシャンしないようにハンドル持って抑え込んだから、レバーもバーエンドも無傷、タンクもスラッシュガードとマフラーの犠牲で守られたです…
怪我が無かったのは不幸中の幸いと思うことにしたよ…

走行不明でもその年式でその価格なら買ってもいいと思うよ
俺のも30000キロ弱で買ったけど、前オナがフォークやらなんやらOHしてくれてあったから安心して乗れてるよ

gooバイク見ててもたまに9万キロの車体とか出てるし、とんでもない乗り方されてなきゃ少し過走行でもGSXなら大丈夫だと思う(たぶん)

139名無しさん2015/09/12(土) 20:09:56.99ID:EDatqDAt0
250ばっか乗ってたんでワカランのだけど車の車検証みたく前回の車検時の走行距離記載されてればいいんだけどねぇ。
見た目は結構綺麗だし油冷乗って見たいと思ってたから前向きに検討してみよう…

140名無しさん2015/09/12(土) 20:24:49.65ID:qCT0pWTt0
>>139
自分のも前オナがメーター壊して交換してあるんだけど、交換記録も残しておいてくれてあるのと車検証にも前回の距離記載されてるよ

141名無しさん2015/09/12(土) 20:32:39.50ID:qCT0pWTt0
>>139
GSXほんといいよ〜

自分みたいにヘマしなきゃ軽いから普通に停まってて立ちゴケとかはまず無いと思うし、CBなんかと比べると足着きもかなりいいし、なんていっても湧き出るトルクで高速道路なんて普通に走ってる分には6速固定でいいくらいだから乗りやすいよ

142名無しさん2015/09/12(土) 20:38:35.41ID:qCT0pWTt0
http://i.imgur.com/lTCtOfG.jpg
こんな感じで旧走行距離と現在の距離は4輪と一緒で記載されてるよ

143名無しさん2015/09/12(土) 20:44:36.05ID:EDatqDAt0
>>142
画像まで見せてくれてありがとう。
…うん欲しくなって来たw
車買換え先延ばしすれば買えそうだし考えて見るよ。

144名無しさん2015/09/12(土) 20:53:31.83ID:qCT0pWTt0
>>143
いえいえどういたまして

なんかこれといって目立った特徴があるバイクじゃないけど、乗ってれば愛着湧いてくると思うよ

買ったら軽くインプレよろです

145名無しさん2015/09/13(日) 02:28:00.09ID:dLYtHdE90
おれのGSXうpすんぞコラヽ(`Д´)ノプンプン

146名無しさん2015/09/13(日) 16:16:30.02ID:OaPAaNCp0
>>77
>>78
CBXでV12作ったやつはいるからGSXでもV8できんじゃね?
https://youtu.be/XfguM8Og-1A

147名無しさん2015/09/13(日) 18:47:05.75ID:zfj6u/C00
メッツラーのZ8
2000kmしか乗ってないのにガラス破片刺さってパンクして泣きそう
しかも走行中じゃなくて自宅でセンタースタンドならサイドスタンドにした時に刺さったっぽい。
修理か新品買い直すか迷うけどダメだ
泣きそう

148名無しさん2015/09/16(水) 00:29:59.28ID:NhaZf+lV0
GSX1400の購入を検討してるんだけど、どの年式が良いか悩み中。
年式による違いや色などをまとめてる所があったら教えてください。

149名無しさん2015/09/16(水) 02:45:00.99ID:7UCCViCU0

150名無しさん2015/09/18(金) 01:40:51.61ID:ljEpEvVy0
俺就職したらGSX1400とデミオのディーゼル買うんだ

151名無しさん2015/09/18(金) 08:56:12.39ID:pb90MXtq0
ワークスクオリティのタックロールシート
これすぐ破れる?
車両購入時に付いてたのがそのシートでボロボロだったのでノーマルシートに交換して納車してもらった
アンコ抜きの形状とかは好みなんだけどなぁ
たまたま近所に中古のワークスクオリティのタックロールが売られてたので見に行ったらコレも破れてた
表皮がかなり薄い感じだった

ヤメとくかな

152名無しさん2015/09/18(金) 22:47:31.47ID:/h7E4T/60
GSX1400を買おうと思って色々と物色中
悩んでるこの時期が一番楽しいよねw

153名無しさん2015/09/22(火) 07:00:59.56ID:9xoleOxy0
CBR用のデビル管つけたらドロンドロンすげー下品な低音でたまらん

154名無しさん2015/09/22(火) 18:24:32.62ID:e7l0FALo0
やっぱインジェクションでも初期型は標高1500くらいからガス濃いなぁって感じるね

155名無しさん2015/09/22(火) 19:40:02.57ID:e7l0FALo0
そして今日いっぱいバイクとすれ違ったのに、GSX1400は1台も見なかった

なんか嬉しかった

156名無しさん2015/09/23(水) 11:26:05.54ID:1eoqijq10
1400も排気量ある割に、2500回転以下は使い物にならないって程じゃないけどトルクが希薄に感じる

高速道路は3000回転くらいで巡航してるのが一番具合いい

でも、ここぞという時は5000回転からじゃないと怒濤の加速してくれない

中古購入だから謎だけど、やっぱりカム変わってんのかな?

ちなみに今年は諸事情でお金が無いのでパワーチェックはまだやってません…(泣)

157名無しさん2015/09/25(金) 18:39:41.97ID:2JYxcbdW0
2008年式のスペシャルエディションだけど
定期的にエンスト寸前、アイドリング不安定になります。
ここ最近は特にひどくて毎回発症して、イグニッションの
ON,OFFを繰り返してもダメでワコーズのF1投入も変化なしでした。

どうも2つあるスロットルバルブが怪しいとおもって試しに
2速発進したらいきなり正常にもどった!! 何事も無かったのように?

偶然?? もし同じ症状の方がいたらお試しください。

158名無しさん2015/09/25(金) 21:45:28.20ID:jbFUX+NI0
なんかのセンサーじゃない?セカンド発進したら直ったんじゃなくて、その時たまたまセンサーが息吹き返したとか

159名無しさん2015/09/27(日) 05:51:30.17ID:HMbBF4wr0
エアクリとってキャブクリ漬け込み

160名無しさん2015/09/28(月) 22:32:29.93ID:OkugUXgw0
欲しい欲しいと思い続けて、やっとGSX1400を購入した!
皆さん、これから宜しく!!

161名無しさん2015/09/28(月) 22:50:24.42ID:fJOeP6zc0
おめ!いい色買ったな!

162名無しさん2015/09/29(火) 12:21:14.21ID:I6TH1ugO0
タックロール
見た目も周囲評判もサイコーなんだが薄くてカドが張ってる故ツーリングで脚が痺れてきて最期つった。なので近場ツーリング用(泣

163名無しさん2015/10/01(木) 17:08:44.42ID:laGX58rx0
>>162
ワークス○オリティ?
来月購入予定だったんだが躊躇ってしまうな。
身長・体重も関係あるんだろうか?
差支えなければ教えて頂きたいッス。
当方174.5/77.7kgfややDBなり。

164名無しさん2015/10/03(土) 20:12:49.45ID:+aEjKBJo0
すみません助けてください。
症状はエンジンがかからない

現状
バッテリーは上がってないです。

プラグかなと思ってプラグを新品に交換しました。

セル押すとタンク下からヂッヂッヂと異音がなります(°_°)

165名無しさん2015/10/03(土) 21:48:26.89ID:i3rI0X4K0
セルが回らないの?

1661642015/10/03(土) 21:54:38.88ID:+aEjKBJo0
セルをまわすと
ヂッヂッヂ
って異音がなるかんじです
なんでセル自体は回ってるきがします(°_°)

167名無しさん2015/10/03(土) 22:44:07.15ID:i3rI0X4K0
>>166
ちゃんとキュルルルルって回ってる中にヂッヂッて音が混ざってるの?

それともセルスイッチ押すとヂッて音しかしないの?

168名無しさん2015/10/03(土) 22:55:18.28ID:i3rI0X4K0
どんな状況でその異音が鳴ってるのかわからんからなんとも言えないけど、バッテリー逝ってないけど弱ってるとかセルモーターが御臨終とか、クラッチんとこのスイッチ逝かれてるとかじゃまいか?

1691642015/10/04(日) 00:56:41.41ID:rBjPlNih0
セル回してるとずっと
ヂッヂッヂ
です

セルモーターぽいかなあ

170名無しさん2015/10/04(日) 05:07:35.61ID:Eti+Co0P0
バッテリーだと思われ
ダメ元で交換か再充電するが吉
それで治りゃ安いもんだ
サラでも中華でたまに合わないのある
なぜだかわからない

171名無しさん2015/10/04(日) 07:44:14.94ID:PWQ+u4jc0
>>169
バッテリー電圧測定してみて

バッテリー完全に逝ってなくてもライト類は点灯するけど、セルモーター回す程の電力は余ってないってパターンかもよ

バッテリー正常ならセルモーター死んでるかも

172名無しさん2015/10/04(日) 11:17:25.46ID:ILig/13n0
音の説明が不十分で何とも言い難いが、現状の説明からエスパーするとバッテリーの可能性が高いな

1731642015/10/04(日) 14:06:07.84ID:rBjPlNih0
ライトついてもセルモーター回せない場合は考えてなかったです!

とりあえずテスター探す
みなさんありがとう!

174名無しさん2015/10/04(日) 17:50:18.31ID:KDoPqWW80
俺も多分バッテリーと思う

175名無しさん2015/10/04(日) 22:34:38.52ID:PWQ+u4jc0
で、直ったのかな?

1761642015/10/05(月) 08:55:19.63ID:0WL+37eV0
皆様おはようございます
車から電源とってみたところ無事エンジンかかりました!

バッテリー届き次第交換します
ありがとうございました!

177名無しさん2015/10/05(月) 13:00:36.60ID:Zody3uKD0
直ってヨカタね

178名無しさん2015/10/05(月) 18:06:14.14ID:IizAy1NT0
みんな
やさしいなw

179名無しさん2015/10/06(火) 12:30:48.55ID:rbw/LVEf0
俺は優しくないぞ
常に怒っている

180名無しさん2015/10/06(火) 20:50:53.80ID:5r6qx1a10
クルマ電源はホドホドにね。それでなくてもレギュレターに爆弾が

181名無しさん2015/10/09(金) 10:33:16.60ID:xkCOz06t0
スロットルボディー(バルブ)を洗浄しようと
思いますが、エアエレメントをはずせば
エアクリボックスから各気筒にキャブクリーナーを吹き付け
可能ですか?

182名無しさん2015/10/10(土) 15:53:16.99ID:HGVAyRRC0
自己解決しました。
サービスマニュアル見ながら
エアクリボックスを後方へずらして
左右両端はボックスとスロットルを結合してる
ゴム輪っかをずらしてキャブクリを投入、
真ん中2気筒はエアクリボックスから投入しました。
一気筒ずつ作業してしつこいくらい繰り返ししましたら
無事復帰しました。発進からとても滑らかになりました。

183名無しさん2015/10/10(土) 17:00:01.04ID:3qUOdpmj0
ST-1をサブコンなしで組んでヨシムラサイクロンで抜いてる方いらっさいますか

184名無しさん2015/10/10(土) 18:12:27.08ID:DewlBDIu0
k4にk5〜の純正一本出しマフラーってポン付けできますかね

185名無しさん2015/10/12(月) 20:02:28.19ID:GjHegnRe0
やっとインパルス色だったインパルスのカウルを塗装した

タンクやフェンダーと同じ色になってやっと違和感無くなった
http://i.imgur.com/yb9Z9pp.jpg

186名無しさん2015/10/13(火) 02:00:23.47ID:zpKsFd6q0
>>185
いい家だな

187名無しさん2015/10/13(火) 22:07:03.00ID:I3kG+LcG0
カッコイイ!!!

188名無しさん2015/10/13(火) 22:25:48.80ID:gi1esZ/i0
>>186
>>187
ありがとう!

で、今日仕事から帰ったらコレ(画像参照)が届いてたから付けたんだけど、まるで納得いかない…
http://i.imgur.com/h3ShrB3.jpg

明るさは純正+HIDの2倍近く明るいしプロジェクターでグレア出ないから対向車にも優しくて、ハイビームが使い物になるんだけど、まず純正ライトより一回り小さくてカウルとの隙間が空きすぎるのと、ライト下側の固定が出来ないから振動でライト下がってく

そしてハーネス類がケースに入りきらない

冬眠時期に純正カラ割りして糞プロジェクターぶっ壊して中身だけ純正に移植します

http://i.imgur.com/LX06D61.jpg
http://i.imgur.com/ySCjKTG.jpg
http://i.imgur.com/i6pP9i0.jpg

189名無しさん2015/10/14(水) 00:20:15.45ID:efn2SgDl0
よし、塗ったばかりのカウルを今すぐ投げ捨てろ!

190名無しさん2015/10/14(水) 04:34:08.41ID:yo2S3Gl80
マグロの目玉だな

191名無しさん2015/10/14(水) 06:57:30.95ID:zIKmV51W0
>>189
ヤスオクで買ったプロジェクターヘッドライト投げ捨てたい…

>>190
このギョロ目感は結構気に入ってる

192名無しさん2015/10/16(金) 21:00:26.39ID:TaErdQ6c0
そして今日仕事から帰ったらコレ(画像参照)届いてたから付けた

純正クラッチレバーのクラッチマスターのプッシュロッドを受けてる真鍮の球みたいなの入ってる穴が、いつしかガバガバになっててクラッチ握る時にたまにパキッて音がするようになったから交換した

安物なのに結構具合いいからおまえらも付けるべし

http://i.imgur.com/azPdDq2.jpg

193名無しさん2015/10/17(土) 00:13:10.98ID:kxD6WzQw0
ここはおまえのカスタム日記帳じゃあねえんだよ
ブログでやってくれ

194名無しさん2015/10/17(土) 07:15:33.08ID:B/rPe3FQ0
色んな情報書き込んでくれてると参考になって有り難いけどな

195名無しさん2015/10/17(土) 13:48:46.50ID:E9T0jg2N0
>>192
それはどこに?
俺もレバー替えようと思っているけど、
種類や値段に幅が有りすぎて悩んでる

196名無しさん2015/10/18(日) 01:52:28.82ID:goRvgBsK0
>>195
ブレーキとクラッチ両方交換したよ

俺はオクで3000円弱の安物買ったけど、普通に使えるから安物でいいような気もする

197名無しさん2015/10/19(月) 19:31:36.24ID:rdI2RF4W0
SUZUKIの7穴タンクキャップの純正タイプって社外品?出てないんですね。
ホンダとかヤマハはあるのにー
素直に純正取り寄せですか・・・いくらかなぁ

198名無しさん2015/10/22(木) 18:54:43.22ID:2dqu84f/0
みんなアイドリングどれくらい?

199名無しさん2015/10/22(木) 19:29:25.71ID:fM6Ahs6w0
20秒くらい。
エンジンかけてからヘルメット被ってBCOMのスイッチいれて音楽流して手袋着けて出発

200名無しさん2015/10/24(土) 11:21:54.95ID:ybVUNBod0
01の青白15000位
買取幾ら位になるかな
もうバイク卒業しようと思って

201名無しさん2015/10/24(土) 13:00:04.20ID:uG/kwIo10
>>200
何かあったのかね?

大好きなバイクを降りてどこへ向かおうと…?

202名無しさん2015/10/24(土) 18:22:24.39ID:n7OC2psD0
k1の青白、いちばん好きだなー
店頭買取で25万から30万
オクで40前後
こんなもんでないかい?

203名無しさん2015/10/25(日) 03:45:54.47ID:djPNDhMu0
40程度ならほしいなぁ

2042002015/10/25(日) 16:00:04.54ID:6Pu+2BP20
東京多摩地区ですが
20位でお譲りしますが

205名無しさん2015/10/27(火) 22:04:57.95ID:7Kop1r0V0
近くの中古屋で見かけて ビビッときたんだけどやっぱ熱しんどいっすかね・・・
チラチラ足長焼肉とか見えて怖い

206名無しさん2015/10/27(火) 22:54:23.28ID:/Y12LWut0
熱いけど我慢出来る程度

207名無しさん2015/10/27(火) 23:13:01.41ID:IOBo5EO40
夏場とかジーンズでも我慢出来る程度ですかね?
それともチャップスとかライディングパンツ履いた方が楽ですか?

208名無しさん2015/10/27(火) 23:40:40.24ID:8bkvBmqD0
全然余裕

そこまで言うほど熱くない

209名無しさん2015/10/27(火) 23:45:53.95ID:IOBo5EO40
レスどうもです、大排気量の油冷ってイメージ程熱くは無いんですね。
夏場でも余裕ならイイなぁ…トルクで余裕の走り楽しめそうだし…

210名無しさん2015/10/27(火) 23:57:32.44ID:cr3uP2d50
短足は羨ましいね。
俺は膝にプロテクター付けなきゃ絶対に無理だわ。180cm
首都圏で速度が出せずに冷却がままならないのも有るだろうけど

211名無しさん2015/10/28(水) 00:02:59.36ID:ona1fdjO0
ジーンズは流石に辛いかも
安物でもいいから革パンがいいよ
熱くなったらがに股気味でw
前に乗ってたSSはフレームの熱で革パンが一部溶けたけど、
それに比べたら何とかなるレベル

212名無しさん2015/10/28(水) 07:21:19.75ID:sKs5NBJE0
確かに中型と比べると熱いけど、真夏に渋滞ハマッてても直射日光や照り返しとか、バイク以外からの熱のが遥かに暑く感じるわ

火傷する〜、短足はウラヤマ〜、ジーンズは無理〜、ってのは全部大袈裟

俺も背はそこそこの183だけど、そこまで窮屈なバイクじゃない

渋滞中に頻繁にファンが回って熱風がガンガン吹いてくる水冷より全然マシ

2132032015/10/28(水) 21:28:21.05ID:bNCi5ipw0
>>204
今中型3台あってそのうち2台レストア中なので
それが落ち着いたらマジでほしい

214名無しさん2015/10/29(木) 08:36:05.02ID:qTfAptSg0
176の胴長短足の俺でもジーンズだと膝が火傷しそうになる
バックステップも付けてるよ
たまーにガニ股にして熱を逃さないとたぶんマジで火傷する

中古だからわからんけど、たぶん俺のは3000ccはあるかも知れん

215名無しさん2015/10/29(木) 18:45:56.49ID:BJ/+GKwS0
停止状態から1速にそぉーっとクラッチつなぎます

んで、うおりゃーってフル加速しても、
フロント浮きまてん(´・ω・`)

216名無しさん2015/10/29(木) 22:21:06.97ID:Q/cj3gWZ0
>>215
安定性抜群やんw

217名無しさん2015/10/30(金) 07:16:50.94ID:D6fqt2mR0
>>215
俺のはローでガバ開けした発進直後は浮かないけど、4000〜5000回転くらいまで回ってくるとフロント浮きはじめる

218名無しさん2015/10/30(金) 18:50:52.17ID:6sfetux70
うーん、うらやましい
一度アクセルオフしてからパカッと開けないと浮きまてん(´・ω・`)

GIproなんちゃら付けてみようかな

219名無しさん2015/10/30(金) 19:40:23.32ID:Otn34srM0
>>218
フロント浮きすぎてちょっと焦ってリヤブレーキかけたら着地でキンタマ強打した

220名無しさん2015/10/30(金) 20:02:17.81ID:hQDPg14v0
フロント浮く人はノーマル?それとイジってる

221名無しさん2015/10/30(金) 22:16:52.09ID:fchk8bwL0
やっちまった…
タンク擦り傷…

222名無しさん2015/10/31(土) 17:16:52.80ID:GqQIUTUb0
中古屋でビヒッときたらオヌヌメです
自分なんかヤフ見てて家近なだけで買ってしまい

調べもしなかったけど今しあわせです

223名無しさん2015/10/31(土) 17:22:47.58ID:peAQmtRB0
ビビっと来たのが転倒歴アリだった…フレームの歪みは計測して異常なしだったらしいがorz
07年で走行距離1万5000km(推定)…で70万…異常無ければ相場よりは安いのかなぁ…

224名無しさん2015/11/01(日) 06:09:05.61ID:QZzRWvsy0
転倒暦くらい気にスンナよ
中古なんて大概あるぞw
ステップ削れを磨いて、
転倒すると削れるエンジンのとこのアルミのカバーの傷をパテ埋め
グリップ換えればおk
俺のは外装全塗装してキレイだが各部に転倒傷ある怪しいの買ったけどまったく問題無いぜ

225名無しさん2015/11/01(日) 10:12:22.69ID:IKF7UuLM0
前オナから直で買ったんだけど、立ちゴケ有りだけど目立つ所は全部直してくれてあった

でも買って1ヶ月くらいでオイルクーラーからオイル漏れてきたよ

転倒した時にオイルクーラー押したのか、新品と比べると微妙に歪んでクラック入ってたわ

226名無しさん2015/11/01(日) 12:09:11.79ID:Th/D15lf0
計測したのが本当できちんと修理済みなら逆にお得なのかな…値段は間違い無く相場より安いし…

つーかGS1200と並んでこの頃値上がり気味な気が…

227名無しさん2015/11/01(日) 15:29:14.98ID:t8sIy1xv0
徐々に値段上がってきたね

228名無しさん2015/11/01(日) 18:54:39.62ID:Th/D15lf0
>>227
新車当時不人気だった、って話聞くんだけど…本当なのか?
それともスズキではよくあるパターンなの?

229名無しさん2015/11/01(日) 22:32:55.86ID:QFoE+S6Y0
最近納車されたんだけど、周りからは何でそんなバイク買ったの?とかxjr買えばよかったのにとか、かなり不評。
かなりいいバイクなのに、なんか悲しくなった…
乗ったことないやつには分からないんだろうな

230名無しさん2015/11/02(月) 01:16:46.01ID:iJE05aKq0
>>228
不人気だから弾が少なく中古が高騰するのがスズキ

231名無しさん2015/11/02(月) 12:26:32.85ID:vE6+5/W7O
XJRのどこが良いんだろうか俺にはわからん
スペックといいマニアックなとこもこっちの方が良いと思うよ
エンブレムなど剥がして車種不明にするとウケが良い

232名無しさん2015/11/02(月) 17:08:31.06ID:2S4QT62+0
他人に○○買えばよかったのにとかいうヤツいるよね
いらんお世話すぎるわw

そーゆーヤツはだいたい自分が無く、周りに流されるタイプ

233名無しさん2015/11/02(月) 17:34:58.72ID:quaiyhOD0
>>232
まさにそんなタイプ

周りは気にせず、GSXを大事にするよ

234名無しさん2015/11/02(月) 20:09:38.37ID:qKQAH/pS0
>>233
是非そうしてくれ
俺なんか、周りにバカにされるほど『こいつらの第六感って腐ってんなあ』と思ってしまう
そしてバカにされるほどどんどんこいつが好きになる
出来ることならこいつとセ○クスしたいくらいだ

235名無しさん2015/11/02(月) 20:40:34.50ID:rsTcO9Gt0
CBとかXJRとかが如何にカッコよかろうが、いいバイクだろうが俺は好かんね

236名無しさん2015/11/03(火) 00:00:49.61ID:1lm7oxsG0
>>235
それもまた極端だなぁ

237名無しさん2015/11/03(火) 00:46:07.63ID:UGZIqQgh0
cb,xjr,zrxもかっこいいんだけど、乗ってる人が多いんだよね…

238名無しさん2015/11/03(火) 12:16:32.59ID:KE7zX4IZ0
そろそろレトロバイクの仲間入り。
中古で百万とかするし、大事にしつつ攻めの走りで遊ぶわ。

レトロは言い過ぎか・・・

239名無しさん2015/11/03(火) 12:18:38.52ID:IZQJ9OKp0
これでも21世紀のバイクだからな

240名無しさん2015/11/03(火) 21:08:22.02ID:VhgISuJm0
この前、福岡ナップスの駐輪場に1400とXJR1300とZRX1200の3台が止まってた
駐輪場にある喫煙所でそのオーナー達がタバコ吸ってた
そんな中、俺と俺の友達で1400 だけをガン見してた

カッコイイ!とかあざとくオーナーに聞こえるように言いながらね
他の2台はほぼガン無視した
俺の友達も俺以外の1400を間近で見るのが嬉しかったみたい
たぶんオーナー、まさかの出来事に勃起してただろうな

コレに乗り換えてから、人だかりが出来た事ない俺が言うから間違いない

241名無しさん2015/11/03(火) 22:26:36.21ID:UGZIqQgh0
<<240
1400滅多に見かけないから、他のオーナー見ると嬉しくなるよな
それにでかいから目立つね

242名無しさん2015/11/04(水) 00:23:19.63ID:BSxsbwvp0
どこに停めてても滅多に人になんて見られないのに、この前道の駅のパーキング停めて喫煙所で一服してたらおっちゃんが様々な角度から舐め回すように俺のGSX見てるのを遠くから眺めてたらなんか興奮した

あのおっちゃんは違いのわかる男だなと思った

243名無しさん2015/11/04(水) 04:39:49.68ID:JW5DJJ0d0
車体は小さいよ
同クラスと比べても軽い
PA給油所のおっさんに400と勘違いされたし

244名無しさん2015/11/04(水) 07:03:31.81ID:BSxsbwvp0
CBと比べると10センチくらい短いしな

跨がった時の軽さも足着きもGSXの圧勝なのに、なんで売れなかったのか不思議で仕方ない

245名無しさん2015/11/04(水) 08:39:30.77ID:CEhxNfb50
CB,XJR,ZRX
それぞれが400とリッターの
イメージを共有させてる中で
ちょうどストファイカスタムの流行ととか国内の規制による販売台数の低下とかで
gsxだけがガラッとイメージ変えて
400との共有を切り離した

impulse乗ってた自分としては
イナズマに続きなんかこれ違う、と思った、あくまで当時の話

今はイナズマ乗ってるけどね

246名無しさん2015/11/04(水) 11:57:51.53ID:OX6KPUJ/0
後ろからみると、大きいタンクとタイヤが目につくけど、
横からみると確かにそこまで大きくはみえないね
でも初めて現車を見たときは、やっぱりでかく見えて「乗れるかな?」
って不安だったな^^;

247名無しさん2015/11/04(水) 12:19:39.94ID:B8LvKFCrO
これのっててバイク屋でCB1300跨がった時は無理だと思ったわ
デカすぎて
1400でも車庫から出すの一苦労なのに

248名無しさん2015/11/05(木) 23:22:47.79ID:SQK2XqDw
鈴菌とやらに侵されてるつもりもないし、スズキマンセーでもない
けど、乗ってるヤツ少ないからやっぱスズキがいいな
他の国内3社のネイキッド(それぞれカッコイイと思う)はどこ行っても
腹いっぱい拝める

しかーしこいつは自分が買わなきゃなかなか拝めない(´・ω・`)

249名無しさん2015/11/06(金) 22:00:50.13ID:oxzTRFmy
ホカ弁買って置くとこなかったのでタンクの上で食べたウマかった

250名無しさん2015/11/07(土) 12:24:43.70ID:zaX/F0gt
他人と同じは嫌だし、スズキ大好きだし、多数が『なんかちょっと…う〜ん…』ってなる物ほど魅力的に見えるわけよ

でも若い時から仕事で腰やっつけちゃってるから、ブサやRのポジションはキツイ

でもほんのちょっとでいいからスポーティーな走りもしたい

そして、最後の油冷、ネイキッド最大排気量、そんな謳い文句聞けばもうコレしかないじゃん!ってなるよな

251名無しさん2015/11/07(土) 19:43:47.68ID:OlBrg5BW
俺がかつて買って、手放した車種って軒並み値上がりするな
ex. CRM250R、YZ125、ホーネット250、これ

252名無しさん2015/11/07(土) 23:44:34.64ID:OOEdzuTK
うむ

253名無しさん2015/11/11(水) 11:03:32.30ID:apTd8TV+
フロントフォークのインナーチューブのメッキのうちがわにサビが発生してメッキが浮いてきてしまったorz

そんな症状になったオーナーいません?
やっぱ再メッキかチタンコートだすしかないですかね?

254名無しさん2015/11/11(水) 16:49:05.23ID:vPe0anWE
サビが出た時点で見えない他にもサビが進行している可能性もあるし
再メッキするくらいならインナーだけ新品に交換でも金額は殆ど変わらないと思う
俺なら一箇所程度ならアウターと接触しない部分なら目立たない位置にグルっと回して見なかった事にするw

255名無しさん2015/11/16(月) 17:09:26.47ID:bAnCYrUj
黒にオールペンしたい

それかオレンジとか少し奇抜な色にするか悩む

256名無しさん2015/11/16(月) 19:11:25.91ID:sj8YUo5X
タンク緑色にして黄色ライン1本いれたい

257名無しさん2015/11/16(月) 21:07:23.33ID:pn5Z3+0T
艶消し黒にオールペンしたい

258名無しさん2015/11/18(水) 08:17:20.63ID:gK5NRkWV
>>255
オレンジいいね

259名無しさん2015/11/18(水) 14:01:02.61ID:p9gT4JsH
青白乗ってるけど、赤黒のヨシムラカラーにしたいな

260名無しさん2015/11/18(水) 14:12:57.03ID:3ms7nv63
B-kingが出てから、ちょっとアイデンティティ奪われた感あるよな

261名無しさん2015/11/18(水) 15:51:01.62ID:TnjNko2O
好きな層全然違う気がするけど

262名無しさん2015/11/18(水) 22:15:45.74ID:ZXYRHoI/
路面のちょっとした凸凹でハンドルがぶれる
んだけど、サスかタイヤの問題かな?

263名無しさん2015/11/18(水) 22:17:03.99ID:9AMrjAWK
普段通勤で原2ばっか乗ってて、先日原2バラした後、部品が足りず久しぶりに1401にバッテリー繋いでバイク屋へGo
…加速がヤバイw
自由自在に動けるw
レース離れて早20年、楽しさがフツフツと。ヤバイ、ここ公道!

大人の自制心が比較的早めに効きました。

たまに乗ると良いね。
家庭の事情が無ければ、本気で走りたい。
欲望と家庭の事情との間で葛藤が。。。

264名無しさん2015/11/18(水) 23:38:19.77ID:3wtS5CSj
>>262
昔のってたイナズマは直線で手離し運転するとハンドルがガクブル状態になったことあった。
見た目は問題なかったがフロントタイヤ交換したら直ったよ。
参考までに

265名無しさん2015/11/20(金) 00:05:30.72ID:wsL8WOE8
>>264
ありがとう!
タイヤ交換も考えてみるよ

266名無しさん2015/11/22(日) 18:40:58.45ID:C5IWednk
エンジンが熱くなるとアイドリングが上がる
んですけど、誰か同じ経験したことありませんか?

267名無しさん2015/11/23(月) 18:01:12.89ID:Uzp3iMRP
>>266
はい

268名無しさん2015/11/23(月) 18:38:45.25ID:rAnf4JGd
>>263
ゲンニ手放せばいいじゃな〜い♪

269名無しさん2015/11/26(木) 02:00:41.33ID:RDYTWeId
>>266
なるよー!
それは普通のことですよ。

270名無しさん2015/11/26(木) 07:54:51.29ID:xExCvzFY
オイルが温まってフリクション低…いや、なんでもない

271名無しさん2015/11/26(木) 11:47:21.14ID:0WvmraIa
>>269
普通なんですね。
渋滞にはまったとき、アイドリングが2000回転くらいまで
上がるんですよね..

272名無しさん2015/11/26(木) 16:52:00.88ID:ExJCmkmz
>>271
異常だよ。

273名無しさん2015/11/26(木) 19:18:29.19ID:T9xIdpNj
>>271
270だけど、それは異常だわ

冷寒時にエンジン始動してファーストアイドルが落ち着いて900〜1000回転、ある程度温まって1100〜1200回転くらいが普通

274名無しさん2015/11/26(木) 22:07:48.41ID:7yjzNr10
エンジンが完全に暖まってから休憩でエンジンを止めてその後再始動すると
極低回転で多少グズつくのは俺のだけかな?
発進する時たまにエンストしそうになるエンスト病の類いなのでしょうか
よくわからんとです

275名無しさん2015/11/26(木) 22:08:51.10ID:7yjzNr10
たまにエンストしそうになる
の後に改行忘れました、
ごめんなさい

276名無しさん2015/11/26(木) 22:09:44.60ID:7yjzNr10
変なところに『、』をつけてしまいました
疲れてるのかな

277名無しさん2015/11/26(木) 22:10:31.75ID:H65rRm22
>>273
スロットルバルブを掃除。

278名無しさん2015/11/26(木) 23:20:37.61ID:IAE9jnkT
2速ぶち回しとかやってるせいか、ボコ付きとか全然無いわ。

279名無しさん2015/11/27(金) 18:33:15.29ID:6DcX3Tcn
トルクがモリモリあるのでつい低回転でダラダラと走ってしまいます
これがマズいんでしょうね

280名無しさん2015/11/27(金) 23:33:48.07ID:OrgLPVW2
そうね。

281名無しさん2015/11/29(日) 18:04:57.57ID:41nZaDBC
今日初めてエンストした
エンジンかけて暖気1分ぐらいして走りだし、1速→2速に。
そのまま走り、信号が赤だったのでギアをNに入れようとクラッチ
握った瞬間エンスト。
その後なかなかエンジンかからないから焦った...
エンジンかかった後は何事もなかったんだけど、ヒヤヒヤしながら走った

282名無しさん2015/11/30(月) 13:42:25.49ID:6SaeU0Lu
皆さんはフロントフォークのオーバーホールってやりましたか?
ダストシールにヒビがはいってきてるのでそろそろやらないとまずいのかとおもいまして。
走りについては変わってきた感じはないのですが。

283名無しさん2015/11/30(月) 22:06:23.80ID:Hg4LamWR
>>282
あぶら
たれてきて
やりました

284名無しさん2015/12/01(火) 17:28:06.70ID:ANK87Ltf
K1初期型 5万キロ位の頃一回やった

たまにしか乗らない車両にお勧めなのは、ダストシールとオイルシールの間に少量グリス入れる。
オイルシールがカピカピの状態から動くのを防止できるからオイルシールが長持ち

但し夏場の暑い時なんかはオイルシール切れたみたいに汚れが着くから時々ウエスで要清掃

285名無しさん2015/12/01(火) 17:41:19.16ID:VLxI6qGg
>>281
電池の線、接触だいじょぶ?

286名無しさん2015/12/02(水) 12:13:11.37ID:benfztho
フレームぶった切ってGSXR1000のテール移植して
ライト周りをカワサキの現行Z1000にしたらたぶんかっこよくなるな

287名無しさん2015/12/02(水) 23:23:26.97ID:vurqckeQ
ウインカーリレーってどこにあるの?
教えて!エロい人!

288名無しさん2015/12/03(木) 07:12:12.25ID:bpYnYYGs
サイドカバーの中

289名無しさん2015/12/03(木) 17:44:47.27ID:TKrWtQMm
>>288
ありがd
何故かタンク下にあると思って外して探してたから助かった。
そんな簡単なところにあるのか

290名無しさん2015/12/05(土) 11:03:34.65ID:C2eLhNQv
なんか2500〜3500回転でボコボコいって3500越すと治るってのが最近たまにあるんだけど
これも持病??
テンプレとかには1500〜2000ってあるけど・・・

291名無しさん2015/12/05(土) 21:32:40.97ID:Lb0bobgB
わしのもその回転数でたまにグズつくぞ
ちなみにK2ね

それより冷間時の低回転でのグズつきは、これホントにインジェクションか?と思う

4輪インジェクションとは違うのね
住宅街だからあまり暖気できないのさ(´・ω・`)

292名無しさん2015/12/05(土) 22:42:34.95ID:qctjhy/3
っフューエル1

293名無しさん2015/12/05(土) 23:18:20.07ID:umQLit8/
>>290>>291
バタフライ掃除すんのめんどくさかったから、試しに5回くらい給油の時にハイオク入れ続けてたら直ったぞ

冷間時にグズつくのは、4輪のインジェクションとは制御方法が違うから仕方ないんじゃない?

うちも住宅街で長々暖気運転してられないから、幹線道路に出るまで1キロくらいは1500〜2000回転くらい維持してそーっと走って暖めてる

294名無しさん2015/12/07(月) 20:28:04.78ID:5Dyz79nc
>>292>>293
レスありがとー
ハイオクかフューエル1ためしてみます!

295名無しさん@そうだ選挙に行こう2015/12/14(月) 18:15:20.21ID:4oQ/elQt
ライトが暗いんで電球交換タイプでお勧めがあったら教えてください

296名無しさん2015/12/14(月) 20:15:46.56ID:Lr1RKO0M
HIDは取り付けめんどくさいし、グレアも酷いのが多いからサインハウスのLEDRIBBONがいいと思うよ

友達がGSXに付けたけど、カットラインもキレイに出てていいと思った

俺はHIDプロジェクター埋め込みしたけど、友達の見てLEDにすればよかったと思った

297名無しさん2015/12/15(火) 09:51:24.17ID:4eKzC7mF
車検とおるの?

298名無しさん2015/12/15(火) 10:03:57.18ID:6hYdGtUH
HIDは余程しっかりした物でないと車検通らない。
中華は論外

バイク用品店で売ってる物だって安めのは品と車体の相性が出て車検通らない。
買う前にこの品は車検通ると確認をとり、かつ店に施工してもらって(店にやってもらわないと車検通らなかった時にユーザーの責任にされる)
ようやっとって感じかな。

299名無しさん2015/12/15(火) 15:39:56.84ID:VneII9dV
>>296
なるほど、ありがと
結構、高いんだね
まずはヤフオク品を試してみようかな

300名無しさん2015/12/15(火) 20:21:06.25ID:NmByNSGC
4輪だけどグレア出まくり中華HIDでも、中華プロジェクター埋め込みでも事前にテスター屋で光軸合わせてもらったら普通にユーザー車検通ったよ

テスター屋さんに『来年バイクの車検なんだけど〜』なんて話してて、バイクにプロジェクター埋め込んでるけどイケるかね?って聞いたら、日本仕様のカットラインで光量足りててヘッドライトの調整範囲内で基準内に収められれば問題ないって言ってたよ

来春ユーザー車検受けてくるから、どうなったか報告するよ

301名無しさん2015/12/15(火) 20:28:23.05ID:NmByNSGC
>>299
友GSX、サインハウスのLEDでロービーム
http://i.imgur.com/JMJ2r5x.jpg

自分GSX、HIDプロジェクターでロービーム
http://i.imgur.com/9wXFOLE.jpg

撮影機器と撮影環境の違いで画像では自分のGSXのが明るく見えるけど、実物はLEDのが明るいよ

302名無しさん2015/12/15(火) 23:14:34.63ID:Bmhz+CE5
>>301
何度もありがと
どちらもノーマルのハロゲン?より遥かに明るいね
まずは安物でいいからLED試してみます

ちなみに友達もGSX1400?

303名無しさん2015/12/15(火) 23:36:55.76ID:BsnnlcIZ
わて、本日尼で1600円の中華LEDバルブポチりましたで
ゴミになる予感しかしまへん
まぁかめへんかめへん┐(´∀`)┌

304名無しさん2015/12/16(水) 07:55:27.80ID:c+A84Mkr
>>302
友達も同車種だよ

>>303
取り付けたらインプレ頼む

305名無しさん2015/12/16(水) 12:12:00.68ID:wO531a4c
>>304
了解でーす
日曜に付ける予定でーす

306名無しさん2015/12/16(水) 12:14:52.52ID:wO531a4c
あ、わて303だす
何気にみんなチョイチョイこのスレ見てるのだねw

307名無しさん2015/12/16(水) 12:46:57.95ID:c+A84Mkr
捕捉なんだけど、プロジェクターにしたら明暗の差がハッキリしすぎてバンクさせると内側が全くと言っていいほど見えなくなるから、プロジェクター埋め込み考えてる人はやめたほうがいいよ

308名無しさん2015/12/16(水) 12:47:50.63ID:c+A84Mkr
>>305
楽しみにまている

309名無しさん2015/12/16(水) 17:55:57.32ID:jU47RKij
>>305
同じく楽しみに待ってます

310名無しさん2015/12/20(日) 23:29:10.34ID:CY77j5k5
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00145180-1450621482.jpg

背面が光るLEDウインカーにしたらおしゃれになった。

4つで2400円くらい

311名無しさん2015/12/20(日) 23:38:40.24ID:aF/gpvFh
今日、LEDバルブ付ける予定でしたが時間なくて無理でした
ごめんね

ちなみに1650LMと表記してたんですが、実際来た商品には2100LMと記載しちょりました

謎です

312名無しさん2015/12/21(月) 04:20:34.11ID:jfdee6Hg
>>340
それどこでかえます?

313名無しさん2015/12/21(月) 10:36:27.49ID:oKYHvrds
>>312
アンカミスでウインカーのこと聞いてるのかな?
ヤフオクでストアから出品してますよ。
バイク LED ウインカー
で検索すれば出てくる。
安いけどアウトレット品
品質は最高にしょぼいのでオススメはしない
光物が好きなら素直にLEDチューブつけた方がいいかも

314名無しさん2015/12/21(月) 20:09:57.14ID:jfdee6Hg
>>313
安価ミスだったw

品質しょぼいのかー残念

315名無しさん2015/12/24(木) 15:34:29.81ID:50DTA6r2
ハンドルが遠いよおおぉぉぉ(泣
白バイ用にしたらナンボかマシになった

316774RR2015/12/29(火) 15:53:13.24ID:5u18NkgG
エンジンあったまってきたらアイドリングが不安定になるんだけどやっぱりバタフライバルブかな?
普段は1300くらいなんだけど1300〜1800くらいをうろうろするようになるんだけど…

317774RR2015/12/29(火) 16:47:05.19ID:LpqtCO4o
>>316
自分のもなる
一回でるとなかなかおさまらない...
エンスト病とは違うみたいだけど、何だろう

318774RR2016/01/03(日) 06:36:35.23ID:ss62uVxB
ことよろ
同志の燃ポンは無事かな?

319774RR2016/01/03(日) 14:28:52.09ID:3AC11I46
ことよろ
エンジンはグズりもなく安定してるよ

320774RR2016/01/03(日) 16:13:20.33ID:VK4GIe1G
間も無く12年。
大事に乗るぜ!

321774RR2016/01/05(火) 01:07:55.61ID:hxeXGJyi
ぶった切りスマソ
おそくなりましたが、やっとLEDヘッドライトバルブ付けました
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00UWH2LL2/
URL短縮方法がわからんw
とりあえずテストさせちくり

322774RR2016/01/05(火) 01:16:50.06ID:hxeXGJyi
でけた(^^)
先述の通り何故か2100LMがきました
取り付けはすんなりとはいきませんでした
冷却ファンの周りのヒートシンク(?)がバルブスプリングと干渉するのでスプリングをラジペンで曲げてなんとか付けました
インバーター(?)をライト側の防水ゴムの間に通すには、556を吹いて滑りを良くしてニュルっと挿入しました
ライトケース内に後付けした配線とかがある場合、スペース的に厳しいかも知れません

つづく

323774RR2016/01/05(火) 01:37:29.71ID:hxeXGJyi
バルブスプリングは対策品としてスフィアライトから汎用スプリングが出てるとの事でソッコー買って付けましたが、
結局このスプリングもヒートシンクに少しだけ干渉します

写真無くてごめんけど、カットラインはやっぱり綺麗には出ません
フロントタイヤ付近はローではかなり暗くて、ハイで明るくなる謎仕様
というのもローが上側、ハイが下側点灯だからでしょう
よくわかりまへん

でもそれなりにロー、ハイ共に明るくて満足、チラツキは無い模様

LEDってグレアって出にくいのかな?
対向車もおそらく眩しくないと思います
先行する仲間からもミラー越しに眩しくも無く、
めちゃ見やすいと言ってくれました
死にたい

324774RR2016/01/05(火) 13:52:10.36ID:0MnBbia7
インプレ乙です!やっぱ単眼マルチリフレクターのGSXにはHIDよりLEDのが良さげだね

高いの買えばそれなりに使えるんだろうけど、HIDも出始めの頃はそうだった様に、もうちょい待てばお手頃価格で使えるの出てくるかな?

あ、俺のは車検切れたので春まで冬眠させますよ

おやすみなさい

325774RR2016/01/06(水) 20:49:21.38ID:RdrwhKfv
おお、レポありがと
俺も人柱になって別の格安LED試してみるかな

326774RR2016/01/07(木) 00:22:07.64ID:0FhvPcuI
唐突な死にたいにワロタ

327774RR2016/01/08(金) 09:33:01.84ID:zzWRQXCI
何はともあれ写真見たい♪

328774RR2016/01/13(水) 08:55:28.62ID:/jSSd7AN
今度夜に撮って来るから待っててね
http://i.imgur.com/Jc7GZze.jpg
これ僕の(^^)v

329774RR2016/01/13(水) 09:11:39.89ID:/jSSd7AN
ところで今度の車検、生まれて初めてユーザー車検にチャレンジする予定です
マフラーって騒音の他に排ガス検査とかありましたっけ?
2002年式です
ノーマルマフラーが無いので買うか悩んでます

330774RR2016/01/13(水) 10:05:12.79ID:DFOvOGH1
排ガス検査あり
k1初期型

331774RR2016/01/13(水) 11:03:34.57ID:/jSSd7AN
ありがとう!

332774RR2016/01/13(水) 12:54:43.27ID:DcsXnP2j
>>329
軽4輪でユーザー車検受けてきたけど、マフラー社外でも騒音測定は無かったよ

よっぽど爆音なマフラーじゃないと測定しないんじゃなかろうかと思う

俺も暖かくなったら、汎用のバッフルぶち込んでユーザー車検受けに行く予定だから、どうなったか報告頼みます

333774RR2016/01/13(水) 18:59:44.54ID:/jSSd7AN
>>332
了解です
3月にユーザー車検受けて来ます
汎用メタルキャタライザーなるものを知り合いに借りる予定です
気休め程度かもですが

334774RR2016/01/14(木) 05:22:31.04ID:efZTK5+Q
K1の年式次第では規制99db以下だからそれなり爆音でも通ったよ
他の型は規制94db以下で音量は気をつけないとね

335774RR2016/01/14(木) 16:52:18.86ID:3legnnSY
K1は触媒いりません
ある意味シリーズ最強かと

336774RR2016/01/15(金) 12:16:21.66ID:o1sw/Gf+
K1乗りだけど
社外のそこそこの音量のヤツでも車検すんなりだった
一応バッフル持ち込むけど必要なかった
94dbだとマフラー結構きびしいよ
インジェクションのトラブルがない当たり車両だったらK1買いだね

337774RR2016/01/15(金) 23:48:03.30ID:2pFpzEuZ
インジェクショントラブルっちゅーより走行距離によるバタフライバルブの汚れが大半だけどね。

338774RR2016/01/16(土) 09:19:36.70ID:hka9/pjk
バタフライバルブの汚れって3万キロぐらいから?

339774RR2016/01/17(日) 08:00:37.30ID:HY3yowOK
鈴木の直営店に整備を依頼した時の話しだと2万キロ程度でやって下さいと言ってた。

340774RR2016/01/18(月) 14:43:38.59ID:3K3P3zup
まだ20代の若造ですが、油冷&ネイキッド最大排気量に魅せられて先日07年式の青白を納車いたしました、先輩方よろしくお願いいたします!

341774RR2016/01/18(月) 16:38:14.02ID:/TB90EYi
納車は

342774RR2016/01/18(月) 16:40:42.82ID:/TB90EYi
納車するのはバイク屋で納車されるのが客な。
と書くと細かいことでいちいちうるさいと言う奴がいるが、「強盗した」と「強盗された」じゃ大違いだろ?
日本語は正しく使おうな。

343774RR2016/01/18(月) 22:08:34.79ID:rD/wdarf
納車おめでとー( ゚Д゚ノノ☆パチパチパチパチ
君、若いのにええセンスしてるなー

とってもいいバイクだよ、大切にしてね!

344774RR2016/01/18(月) 22:33:24.67ID:iNSyF3iK
K7ようこそ

K1ワッショイです

345774RR2016/01/19(火) 05:15:28.72ID:/ph1iCQ2
ヘッドからオイルが滲んでるけど修理代どんくらいかな?
エキパイの上辺りから滲んでいる
熱による劣化で油冷の宿命みたいなもんらしいけど

346774RR2016/01/20(水) 07:10:03.68ID:366NPVVi
すまんK5おしゃかにしちまった
不幸と踊ってしまってな次どうしよう

347774RR2016/01/20(水) 10:37:24.63ID:2R/prpIk
>>346
何があった
身体は大丈夫?

348774RR2016/01/20(水) 16:49:16.22ID:WNHSJjus
命あってよかったジャマイカ

349774RR2016/01/21(木) 08:58:01.51ID:5DjtWbzp
買うとしたらマフラー一本出しに変更以降の車両がいいの?

350774RR2016/01/22(金) 20:37:40.34ID:hPI65AQZ
そうだね
エンスト病も改善されてるみたいだし
持ってないけど

351774RR2016/01/22(金) 21:24:34.93ID:gI2wB2bk
K1(ド初期2本出し)だけど症状皆無です。個体差によると思われ

352774RR2016/01/23(土) 02:01:58.64ID:G+yKOa5n
レスあり

400ネイキッドしかまともに乗った事なくて初めての大型でGSX1400乗りたいんだけど、良いところ、悪いところなどあれば教えてください。

353774RR2016/01/23(土) 07:20:30.65ID:iej4mTCl
悪いところなんてあるわけない(俺の中では)

354774RR2016/01/23(土) 22:13:44.40ID:IU+n8SAE
トルクありすぎなくらいだからラフな操作に気をつけるくらいかな。
大型に乗って最初は慎重なんだけど、慣れてきて調子乗り出すとコケたり事故したりするのがよくあるパターンだから気を付けて。
バイクの性能なのに自分の腕が上がったと勘違いしてしまう。

355774RR2016/01/25(月) 21:21:34.88ID:8VzPCp9S
>>345
俺はエキパイ真ん中あたり
エンジンに10ミリのボルト2本があるとこがオイルで湿っている
そのまんまだけどw

356774RR2016/01/27(水) 00:22:25.73ID:/D/VZK6D
>>352
良いところ
トルクもりもりで乗りやすい
見た目の大きさに反して取り回しが意外に楽
乗ってる人が少ない
悪いところ
今のところなし

ただ周りからは不評ですね… どうでもいいけど

357774RR2016/01/27(水) 01:28:47.03ID:/D/VZK6D
>>352
良いところ
トルクもりもりで乗りやすい
見た目の大きさに反して取り回しが意外に楽
乗ってる人が少ない
悪いところ
今のところなし

ただ周りからは不評ですね… どうでもいいけど

358774RR2016/01/27(水) 11:03:13.11ID:7bPL02gF
イモビライザー不調になった人います?

359774RR2016/01/27(水) 17:02:20.29ID:UGDF+fsP
過度な期待はガックリくるよ
トルクのお化けとか
自身が置いてかれちまうとか
ブサより100まで速いとか
少なくともノーマルでは都市伝説

360774RR2016/01/28(木) 00:08:38.15ID:EdzOJsfW
他社ネイキッドよりはトルクあると信じたい

361774RR2016/01/28(木) 08:16:55.68ID:HaNpBWY0
うん、とんでもないトルクと想像してたけど、意外にそうでもなくて驚いた
マイルドかつジェントルかつ上品な味付けって鈴木さんが言ってた通りだった

はるか昔初めて乗った大型が逆車初期V-MAXのVブーストだったけど、
コイツの加速はおったまげたなあ

大型のトルクに慣れたせいで1400のトルクに感動しなかっただけなのかもしれないけどね

362774RR2016/01/28(木) 14:58:40.57ID:ZSs59Y5n
俺はVMax乗った時は曲がらなさにびっくりした。

363774RR2016/01/28(木) 18:58:17.00ID:GOvsaBxU
故意に山谷つけると体感的にトルクを感じるっていう錯覚がないだけのような気ガス
リミッターカットするだけでオモロくなりそうな悪寒

364774RR2016/02/04(木) 18:05:20.35ID:evsSYy8F
インジェクションの同調って工賃いくら位ですかね

365774RR2016/02/07(日) 15:24:25.87ID:M6CfkD13
2万

366774RR2016/02/12(金) 15:43:14.68ID:hZyxhEPs
>>358
これじゃない?
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2005/0111b.htm
詳しくないからわからないけど

367774RR2016/02/14(日) 13:52:29.85ID:mbc4OBV8
純正のエキパイってオイルフィルターの交換すんなりできる?

368774RR2016/02/14(日) 23:46:59.97ID:Mobn6f/b
>>367
できる。

369774RR2016/02/15(月) 09:42:05.93ID:pZXRk4cW
>>368
あり
なら純正マフラーに変えてみようかな..

370774RR2016/02/17(水) 21:19:37.19ID:1GPw7ufH
アールズギアのホムペ見たんだけど、
gsx1400 は全年式でノーマルマフラーに触媒が無いので、排ガス検査は無いと記載されてた
ホンマでっしゃろか?

371774RR2016/02/17(水) 22:37:43.78ID:7vkfDhON
>>370
ガス検あるよ。
触媒なくてもガス検通る。

372774RR2016/02/18(木) 11:29:34.72ID:HqA4th/Z
最近エンジンがなかなかかからなくてこまるわ。

いつからキャブ車みたいになってしまったのよorz
さすがに7万キロこえるどこかガタがきてしまったのかと悲しいだす。

373774RR2016/02/18(木) 11:44:49.19ID:rqyit2GI
>>372
同じくエンジンのかかり悪かったけど、プラグ交換とバッテリー交換で直ったぞ

374774RR2016/02/18(木) 12:03:17.96ID:AvfOji0Y
寒いからか、1500rpm付近でダラダラ走るとEgが不正脈を起こして走りずらい。
ちなメーカー直営店にてエンスト病対策済み

375774RR2016/02/18(木) 12:06:05.06ID:6baw0Myp
プラグ変えたら?

376774RR2016/02/18(木) 12:25:21.64ID:x++nsXSG
>>372
スロチャン清掃とプラグ交換とインテーク負圧調整
フューエルワン投入。

377774RR2016/02/18(木) 12:49:30.81ID:HqA4th/Z
>>373
>>374
>>375
>>376
素早い返答ありがとです!

ブラグは変えてから5000キロぐらいしか走ってなくバッテリーら一年前にかえたんですよ。

明日フューエルワンぶち込んでみますね。


おまいらの優しさが伝わってくるぜ!!

378774RR2016/02/18(木) 14:46:30.10ID:ckQNNhkj
消耗品の交換とオイルの管理をきっちりやってれば7万キロなんて大した距離じゃないと思うんだけどな。乗り方にもよるが

379774RR2016/02/18(木) 15:26:09.30ID:x++nsXSG
>>378
FI車はバイク・車とも、ブローバイ以降インテーク系の定期清掃は必須と思う。

380!omikuji!dama!2016/02/18(木) 18:39:05.22ID:TQiV+UIK
2速で回す走り方をたまにすれば状態保てるよ。
11年乗ってるから言えます。

381774RR2016/02/18(木) 23:21:53.18ID:rqyit2GI
>>377
友人が購入時バッテリー交換サービスしてもらってから1年も経たずにエンジンかかり悪くなる症状出て、まさかと思いつつバッテリー交換したら直ったって言ってた

382 【大凶】 !dama!2016/02/19(金) 00:16:41.24ID:W9gfS6QP
チューカバッテリー入れられたな。

383774RR2016/02/19(金) 08:11:49.32ID:9ll2PevZ
>>382
チューバッカーに見えた。
スターウォーズ観に行ってきます。

384774RR2016/02/19(金) 12:23:47.14ID:1ebcCnj9
>>371
排ガス検査はあるんだね
了解です、ありがとー

385774RR2016/02/22(月) 16:59:37.18ID:ynXpbJ8f
だめだ、俺もチューバッカに見えたからスター・ウォーズ456観るわ

386774RR2016/02/28(日) 22:11:09.67ID:dhmNNvNI
3ヶ月乗ってないや、充電器つないで有るから始動するだろけど、バイク出すのが面倒〰   年かな

387774RR2016/02/29(月) 05:27:03.90ID:es9eaA9X
俺も車庫から少し動かしただけで重いと嫌になった
大型では軽い方だろうけど年齢的に250くらいでちょうどいい
売ろうかな・・・

388774RR2016/02/29(月) 09:18:11.31ID:5XEnkyh1
そー思い手放して、しばらくしてから後悔してる自分がここにいる(涙

389774RR2016/02/29(月) 11:45:39.42ID:odgcROIs
俺もだ。
3気筒は軽いが自分には合わなかった

390774RR2016/02/29(月) 12:14:37.82ID:INPUELu7
大して乗らないのに手放すと欲しくなるかぁ
維持費に困ってるわけじゃないけど車検が面倒なのと車庫が狭くなるくらいかな
年100キロも走らないから他のオーナーに乗ってもらった方が良いような気もしたり
オクで50万で売れたとしても後悔しそうだ何となく

391774RR2016/02/29(月) 19:24:07.16ID:Qh7kccbB
確かに持ってるだけで乗らなくても満足ってところがあるね、一目惚れで中古で買って四年で一万五千キロまだ惚れてるみたい。

392774RR2016/03/01(火) 09:16:02.21ID:SmEttUR6
俺も全然乗ってあげてないけど気に入ってる。
なきゃないで絶対また欲しくなるな

393774RR2016/03/01(火) 15:06:20.76ID:Aq0UATU0
50万で売ってください!
大事に乗り続けますから!

394774RR2016/03/03(木) 13:58:17.53ID:nca2rsD+
2000KM

飽きたから売るかな・・・。

395774RR2016/03/04(金) 17:24:41.16ID:XlvNIxhP
俺もほとんど乗ってないな
でもたまに乗るとすごく楽しい

396774RR2016/03/11(金) 00:19:16.83ID:kt0vwpLr
>>332
どうも。>>329です
K2のユーザー車検行ってきました
マフラーは結局ノーマルマフラー(K5用1本出し)中古を買ってしまいました
排ガス検査は有りましたが音量は計測無かったです

何の参考にもならず申し訳ねえでござる

397774RR2016/03/13(日) 02:05:18.92ID:HohaRBH+
フェイズのバックステップってどうなんだろう
付けてる方いらっしゃいますか?
いらっしゃいましたらレビュー的なものをお願いしたいのですが

398774RR2016/03/23(水) 07:20:29.12ID:MDPvaE2l
>>396
どうも、332です

報告ありがとう!オラもk5純正持ってるから、やっぱり無難に交換していこうと思います

399774RR2016/03/24(木) 23:23:19.39ID:hPzlvQel
>>377
F1よりもヤマルーブPEAカーボンクリナーの方が良いという話を聞いた事がある

400774RR2016/03/27(日) 01:23:43.47ID:JnDn5E0/
>>361
Vmaxの初期型は145馬力、後輪でも120馬力くらい出てるからね
ノーマルじゃ高回転はVmaxの方がパワーある
でも中低速トルクはGSXとは全く比較にならないし、Vmaxからの乗り換えなら
モリモリトルクを感じられると思うが
Vmaxは低速トルクあんま無いし
それにちょっと弄ったら(フルエキ+ヨシムラカム、セッティング等)で後輪130〜140馬力出るよ

401!omikuji!dama!2016/03/27(日) 10:49:15.86ID:rQWjDlCY
クーリーの中古価格が新車価格より高い。
凄いな。流石SUZUKI!

402774RR2016/04/04(月) 22:23:08.49ID:h2TVLncN
なんか最近有り得ないくらい1400見るんだけど、
もしかして人気沸騰中?

んなわけないか
さすがにクーリーはほとんど見ないけど

403774RR2016/04/07(木) 20:54:37.93ID:j6nCQS2E
みんなどんなタイヤ履いてる?
そろそろ溝無くなってきたから変えようと思うんだけど…

404774RR2016/04/07(木) 21:11:04.86ID:VqrQW7PG
去年、パイロットロード3にした。K7新車で買って初めて交換。
まだ一万しか走ってないけど。

405774RR2016/04/08(金) 09:48:13.69ID:FPQYXtw1
メッツラーいいぞ
ぞうさんのロゴが可愛い

406774RR2016/04/08(金) 12:56:38.43ID:jvFxoaej
ブリジストンのS21はいてる人いない?

407774RR2016/04/08(金) 23:20:47.74ID:Tl/JSDW8
>>406
GW明けくらいに履く予定
因みにもう1台のに履いたら、すごく良かった

408774RR2016/04/08(金) 23:24:05.13ID:Tl/JSDW8
>>401
なんかユニコーンのがヤバくない?
そんなに刀が良いかな

409774RR2016/04/09(土) 06:05:47.29ID:8FM1NYWt
>>407
まじか・・・高いけど買おうか迷ってるんだよね。

ちなみにリア履き替えるときサイズアップする?

410774RR2016/04/12(火) 20:24:45.78ID:6AzcXFPy
delkebicのマフラー付けてる方います?安いので買っちゃった。
チタンのスリップオン。
来週車検取ってから付けます。

411774RR2016/04/13(水) 07:17:11.48ID:gupngPvC
純正のエキパイがゴミすぎて、スリップオンはあんまし音良くないよ

純正より大きな音出ればいいやって程度なら、ある程度は満足できるとは思うけど

412774RR2016/04/13(水) 12:43:02.42ID:AqTHNbH+
ヨシムラのストレートサイクロンって
エキパイとサイレンサーの繋ぎめ絞ってるでしょ?
これってやっぱりトルクの谷を無くすとか、なんか理由あるのかな

413774RR2016/04/13(水) 17:26:33.30ID:tPYlioRW
そこぶった切った知り合いいるけど、ハッキリと体感できる程の違いはわからなかったって言ってたよ

414774RR2016/04/13(水) 20:24:21.58ID:AqTHNbH+
>>413
マジか
ありがとうございます

415774RR2016/04/13(水) 22:05:45.49ID:KblTwkV3
>>411
やっぱりフルエキかぁ。
フルエキは高いしなぁ。

416774RR2016/04/14(木) 12:21:02.85ID:OCtjeSr2
>>414
若干音が大きくなったような気がするとは言ってたけど、俺にはわからなかったよ

>>415
中古で程度良いやつ探せば6〜7万くらいで手に入ると思うよ

417774RR2016/04/20(水) 22:43:20.75ID:svfqJ780
ネタが無い(´・ω・`)

418774RR2016/04/21(木) 06:35:25.10ID:lkBkmFxs
Delkevicのスリップオンつけた。
なんかいいような・・・・気がする。

419774RR2016/04/22(金) 11:00:50.08ID:jif0RqRg
前にスレでリアタイヤの扁平率55にすると曲がりやすくなるみたいなレス見たけどどうなんだろう?

420774RR2016/04/22(金) 19:35:58.58ID:1Cg7AAfC
助成でETCつけるか悩む
そこまで高速乗らないしなぁ…みんな付けてる?

421774RR2016/04/22(金) 21:10:02.50ID:qnAI7GzZ
>>420
使用回数じゃ語れない。
一度つかったら戻れない。

422774RR2016/04/22(金) 21:24:00.41ID:Fj2h7J/I
そりゃ使って戻ったら逆走になるからな

423!omikuji!dama!2016/04/22(金) 23:14:31.95ID:6qRo+5e0
面白くはないよ。

424774RR2016/04/23(土) 00:52:40.38ID:yVXvwjV5
わっはっは

425774RR2016/04/23(土) 19:20:55.94ID:fpBCp9wr
先輩方、教えて下さい。
エンスト病ってk3モデルぐらいまでが多いのでしょうか?
隼からの乗り替えを検討しています。

426774RR2016/04/25(月) 17:22:21.76ID:wDM03dR0
>>425
新しい年式に越したことは無いんでない?

427774RR2016/04/25(月) 20:50:46.18ID:i5FCxLS1
426殿
ありがとうございます。
先程、契約しました。
納車されるのが、ゴールデンウィーク中日くらいなので、後半は乗れそうです。

428774RR2016/04/26(火) 17:33:08.80ID:8d2e3CHG
ハイカムいれたら超低速トルクがスポイルされたんでノーマルに戻そうかな
それが欲しくて買ったんだし

429774RR2016/04/26(火) 18:59:17.75ID:RvQc6CmG
エンスト病は時の運みたいなとこもある
確率いえは旧いほうが発病多々みたいたが

当方K1の超ド初期だが出たことない

430774RR2016/04/26(火) 22:25:56.94ID:zhmd6yR3
>>428
ん?
ハイカム入れてないだろw

431!omikuji!dama!2016/04/27(水) 21:33:05.05ID:d/W9vDl+
ハンディカム入れたよ。

432774RR2016/04/28(木) 07:39:46.36ID:+ome87aj
ジープロはまだ高いなあ

433774RR2016/04/30(土) 03:39:14.42ID:EkL+dyR0
>>427
おめでとう!良い色買ったな!

434774RR2016/05/02(月) 03:24:08.09ID:vCQB5rNb
433殿
ありがとうございます。
各色、それぞれ趣があり迷いましたが、青白にしました。
大事に乗っていこうと思います。

435774RR2016/05/02(月) 18:27:32.63ID:YAYUTRS+
このバイクを降りる人もいれば乗り始める人もいる。
自分は先ほど任意保険の契約を更新した。
今年で2年目。
俺も大事に乗っていこうと思う。
>>434おめ!やっぱり良い色だな!

436774RR2016/05/03(火) 21:41:09.92ID:mUysKo4g
ST-1入れてるけど、そんなに低速トルク細くならんよ

437774RR2016/05/04(水) 02:50:43.20ID:SAUqwib/
6ポットキャリパーが嫌になって来たんだけど4ポットで流用出来るキャリパー無いんかね

438774RR2016/05/04(水) 11:12:47.34ID:sfLN1xSi
足回り総移植でもしなきゃ、キャリパーサポート買ってブレンボくらいしかないんじゃない?

439774RR2016/05/05(木) 03:30:42.33ID:jrSML24r
ブレンボ高いお^q^

440774RR2016/05/05(木) 15:31:43.35ID:FIt7V8Na
愛車のために頑張れお

441774RR2016/05/05(木) 16:49:44.27ID:CUeSYivC
>>437
何が不満?

442774RR2016/05/05(木) 17:11:46.51ID:FIt7V8Na
>>441
たぶん、オーバーホールめんどくせって感じじゃない?

443774RR2016/05/06(金) 04:59:55.51ID:fK5sqSA+
>>441
キャリパー揉み出しがしんどいお

444774RR2016/05/06(金) 07:39:18.34ID:5OukT8zS
代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金キングしゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
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445774RR2016/05/06(金) 22:06:26.78ID:aeEOTGFL
オイルクーラーコアガード自作したら2000円くらいで出来た

頑張った結果、取り外し困難になりました
http://i.imgur.com/bo7U6PR.jpg
http://i.imgur.com/lq9ZG4W.jpg

446774RR2016/05/07(土) 05:22:10.26ID:edhTd5q/
>>445
カッコいい!既製品買うと10000越えるからなぁ、、、

ヨシムラハイカムいれると燃費はどーなるの??

447774RR2016/05/07(土) 17:21:08.45ID:uv76hbrM
>>446
変わらないよ。

448774RR2016/05/11(水) 13:20:37.34ID:Db+zU8/v
三栄書房の ハイパーバイク VOL.10 GSX1400持っている人いる?
内容はどうなんだろうか
最近2001 GSX1400購入したから、こういうの読みたくて読みたくて
復刻版かアマゾンで中古が手に入るみたい

449774RR2016/05/11(水) 20:17:11.82ID:4LWKdefJ
みんなの燃費はどんなもんなの?

450774RR2016/05/12(木) 05:31:31.16ID:0vI22NUq
長距離で20kmチョイ走る。

451774RR2016/05/12(木) 12:02:27.75ID:SakXpivI
16〜18くらいかねぇ

452774RR2016/05/13(金) 09:06:26.20ID:4sZJC8nr
ハイパーバイク持ってまーす
メーカー技術者の開発談話は面白かったでーす

453774RR2016/05/14(土) 18:32:28.37ID:v3W04oyt
皆さん、リアサスのメンテはどうされてますか?
フロントはオーバーホール出来ますが、リアは全交換しかないのでしょうか?

454774RR2016/05/14(土) 22:25:44.32ID:UvG/wImD
ネットで調べてたら、純正もオーバーホールしてるとこあるみたいだよ

455774RR2016/05/15(日) 21:53:56.81ID:JzkhWfre
油冷は過去の技術なのだろうか
スズキは油冷エンジン復活しないのだろうか
水冷で全てが満足できるのだろうか

456774RR2016/05/15(日) 22:15:30.27ID:AIszmIzF
時代の流れだね

現存してる油冷を大事にしましょ

457774RR2016/05/15(日) 23:37:19.14ID:Uzi6SCG7
2001年式 国内仕様を買ったは良いが
スズキって純正部品の入手状況はどう
なんだろね
バイク屋はなんとでもなるって言って
たが

458774RR2016/05/16(月) 05:31:54.38ID:PIpNAEvw
スズキはホンダよりマシ
なんとでもなる
今でも大体の部品はでるけど万一無い場合中古パーツをオクで漁ればあと15年は余裕

459774RR2016/05/16(月) 05:36:04.65ID:Rr1aeAs1
>>454
ありがとうございます。調べてみます。

460774RR2016/05/16(月) 10:10:37.61ID:snbvCggV
>>458
ありがとう
何とかなりそうだね

461774RR2016/05/16(月) 17:12:57.56ID:IY7h/IiU
ワイバンの二本出しを着けてる(着けてた)諸兄いらっさいますか?

462774RR2016/05/17(火) 19:03:22.89ID:+0lxoJI6
そろそろクソデカマフラーから卒業したいK5

463774RR2016/05/17(火) 21:59:53.40ID:8LHvpipW
ワイは朝比奈レーシング

464774RR2016/05/17(火) 22:51:36.03ID:E4pJt2hg
重くても静かな方がいいなぁ

465774RR2016/05/18(水) 07:45:32.00ID:EjZMfV1h
軽くて静か
これ最強

466774RR2016/05/18(水) 12:17:57.81ID:+VgRpKs/
それやな
ワイは自作膨張式サイレンサー計画中やで
パンチングメッシュにウール巻くだけのヤツは音質もショボくなるだけだしのう
膨張式が1番やと思うでよ

467774RR2016/05/20(金) 14:41:21.96ID:6tlVn2TN
オイルフィルタ気兼ねなく交換できるマフラーがいい

あとセンスタは絶対
バンク角犠牲にしても取りたくない

468774RR2016/05/20(金) 15:55:15.88ID:be4U5oYR
>>467
ワイバンがいいんじゃないですかね
センスタok フィルター交換もできます
音も静かだし

469774RR2016/05/20(金) 17:37:44.67ID:O47SMMkC
んで静かちゃんとくればバッフル詰めるしかないかなと

470774RR2016/05/20(金) 20:43:25.38ID:jBd2MxqT
テンプレにあるFIの不具合についてですが最終型付近の後期型では解消されているのでしょうか?
今Vmax1200乗りでこのバイクが気になってるんだけど、Vmax1700との購入で迷ってるんだよね
1400も相当なトルクみたいですが、さすがに1700には敵わないよね
ただ重量が1700と比較するとかなり軽いので実用レベルでの加速力は大差無いのかなと考えてますが

今までネイキッドやスポーツバイクに乗った事無くて、クルーザーやドラッグ系のバイクばかりなので
長距離ツーリングや高速走行時の楽さなども気になってます スポーツ性能はかなり良さそうですよね

ネイキッドにはあまり興味なかったのですがなぜかこのバイクだけはカッコ良いと思えるし相当興味が出ている
長くなって申し訳ないがこのバイクの魅力を教えて下さい

471774RR2016/05/20(金) 22:29:17.43ID:/zGjBGoI
>>470
Vmaxは乗ったことがないので分からないけど…
gsxはトルクあるけど、出方がマイルドな感じなので驚くようなことはないと思います
k7乗ってますが、エンスト、1500回転付近のギクシャクは一度あったけど、ハイオクとフューエルワン入れるようになってから再発はないですね

472774RR2016/05/20(金) 22:36:57.46ID:jBd2MxqT
ありがとうございます
ただ、ECUを逆車仕様?に変更したり、マフラーをフルエキにしてカムをヨシムラのものに変更したら
かなり変わると聞いたのですが

473774RR2016/05/21(土) 00:21:03.35ID:VEWM0doY
>>472
EU仕様?だけだとそんなに変わらないと思う
vmax1700に比べるとメンテが楽だけど、当然インパクトは薄い
でもDAEGとかXJRに比べると怒涛のトルク感なのでオヌヌメ

474774RR2016/05/21(土) 15:45:43.92ID:6CDzaiqA
>>473
ありがとうございます

どなたか、福岡県内のGSX1400乗りの方がいらっしゃったら試乗とかさせてもらえないですかね
自分はVmax1200で現地まで伺いますので、プチツーリングがてらお互い乗り比べという名目でGSX試乗したいです笑
日曜日の昼〜夕方あたり空いてますがどなたかいかがでしょうか?

475774RR2016/05/21(土) 17:56:58.53ID:603vprku
見ず知らずの人間に大事にしてるバイク乗らせるくらい心の広い人が居たら尊敬するわ

476774RR2016/05/21(土) 19:27:49.92ID:OF6WewoP
>>474
ちなみに福岡のどこ住み?

477!omikuji!dama!2016/05/21(土) 21:02:33.06ID:5vRid7Sf
>>475
たぶん、踵がシートカウルに当たって・・・

478774RR2016/05/22(日) 01:51:31.29ID:zh8ziuVB
FIのが様々なシチュで有利だと思ってたが、絶対的なパワーではキャブのが上なのか?
http://wakaban.exblog.jp/7986649

純正だと後輪90PSそこそこ
フルエキ化で+20PS
ヨシムラST1カムで+20PS
FCR41でどのくらい上がるだろ

元のエンジンがエンジンなだけにチューンしたら後輪160PSは余裕そうだよね
CB1300SFと同エンジンのX4ですらNAドラッグ仕様で180PSくらい出ているのあるし

479774RR2016/05/23(月) 10:37:13.42ID:fiBvGZnc
ツーリング先で走行中エンジン停止
バッテリー上がってセル回らずレッカー搬送
レギュレーターがパンクしたかな?

(´Д`)ハァ…

480774RR2016/05/23(月) 12:49:39.42ID:ehdsaRxL
>>479
前に乗ってた400で同じ現象に見舞われてレッカーされた

レギュレーターパンクでしたよ

481774RR2016/05/23(月) 15:24:50.80ID:t3QiHlWt
一ヶ月前、高速パーキングでセル回らずレッカー、レギュパンクでしたついでに六年使ったバッテリー交換、03年式。

482774RR2016/05/23(月) 17:09:59.86ID:Tp/Mzsxt
レギュレーターのパンクの原因ってエンジンからの熱とか?

483774RR2016/05/23(月) 20:35:02.29ID:t3QiHlWt
個体差ですかね、取り付け場所はバッテリーケース外側で熱的にはそんなに厳しくないと思います、何台か乗り換えてますが初めてでした。

484774RR2016/05/23(月) 22:37:06.08ID:UsI5moTU
レギュレーターお幾らしました?
買っておいたほうがいいかなぁ?

485774RR2016/05/23(月) 22:51:13.84ID:mrKtHDlp
今日バイク屋で跨ってみたけど思ったより足つきいいね
170cm無いくらいだけど両足踵が僅かに浮く程度だったわ
濃いブルーの色合いも凄くお洒落に感じたしシートも広くて柔らかいし
何よりシート下の収納スペースは素晴らしい

ただメーター周りだけが気に入らなかったわ
特にヘッドライト側から見ると安っぽく見えるし400ccクラスみたい

486774RR2016/05/23(月) 23:05:12.96ID:t3QiHlWt
>>484
請求書見ないとだけど、工賃込みで二万位だったような、バッテリーと往復約160キロの引き取りで

487774RR2016/05/23(月) 23:19:11.31ID:t3QiHlWt

途中書き込みすみません
全部込みで4万5千円だったような、
バイク屋曰くボルトメーターがあればレギパンク分かるし、バッテリー有るうちは走れると。

488774RR2016/05/23(月) 23:57:09.09ID:UsI5moTU
>>487
ありがとうございます。
結構いい値段するみたいですね!
いろんなサイト見てると自分で交換出来るようなので持ってたほうがいいかもと思いまして。

489774RR2016/05/24(火) 00:02:58.04ID:MI5NeLgE
>>487
メーターケース400みたい、なんじゃない

400と同じなんだ(GK7CAインパルスと共通)

490774RR2016/05/24(火) 00:03:20.52ID:MI5NeLgE
安価ミスったスマソ

491774RR2016/05/24(火) 00:06:50.23ID:MI5NeLgE
俺は昔インパルスでレギュレーターパンクした時は、ヤフオクで安価で出てた他車種(ビラーゴ250)の流用したよ

コネクター形状がオスメス逆だったくらいで、配線の入れ替えしないで使えてインパルス手放すまで5年間問題なかった

492774RR2016/05/24(火) 18:04:12.59ID:EaIn/lGY
セカンダリーバルブ外してる方いますか?
どんな風になるか気になるんだけど…

493774RR2016/05/25(水) 08:09:22.89ID:+cTvwl8R
セカンダリーバルブ 撤去でヒットしたブログによると思ったより効果は出なかったとかなんとか
この辺りは個体差や体感差によるのかもね

ZX14Rだと物凄く体感出来るらしいけど…
この子はどうなんだろうね

GIpro付けた方が早いかもね(´・ω・`)

494774RR2016/05/25(水) 20:05:44.15ID:jhU0e7kz
手が掛かりそうですよね…
ファーストアイドルがきかない?みたいなこと書かれていたのでやめとこう…

495774RR2016/05/27(金) 17:48:08.43ID:z6Z81yrH
ハイカムはST-1でほぼ決まりだし大幅パワーアップするけど
圧縮比を高めるための社外ピストンは出てる?
それも変えたら相当効果上がりそうなんだけど

496774RR2016/05/28(土) 13:13:34.41ID:uu2Zu9k4
Gipro買って取り付けようと思ったんだけどGPSのカプラー抜けねぇ・・!

497774RR2016/05/28(土) 19:15:34.27ID:n0KVXqBD
>>496
すいません、自決しました

498774RR2016/05/28(土) 19:57:17.81ID:U5OeTWaA
>>497
取り付けたらレポよろ?

499!omikuji!dama!2016/05/28(土) 21:42:17.68ID:OSmEZ5LF
>>497
・・・・・はやまったのか・・・・・・

500774RR2016/05/28(土) 21:47:20.20ID:zPlvNgvi
フロントブレーキに違和感、
信号停止時のような極低速で軽くブレーキング時、握り方一定でも強弱を繰り返す様なききかた?
キャリパーOHでも直らずデスク交換で完治
こんな経験した方おりますか❓
初期方です。

501774RR2016/05/30(月) 00:22:52.97ID:6gJzgvo8
昔400乗ってた時あったよ

なんかセラミックメタルだかなんだかっていう強烈なパッド入れて峠の下り攻めまくってたら、ある日ブレーキング時にグワングワンした感触伝わってきた

『あぁ、ローター歪んだな(4輪で何度か有ったからすぐ判った)』と思って外してガラステーブルの上に置いたら、おもいっきり歪んでたことあったよ

ちなみにその時は社外のウェーブディスク

502774RR2016/05/30(月) 12:48:53.00ID:ZWeWGZM/
デスクの歪みって有るのですね、
パットもデスクも純正でした。
そう言えばデスクの品番初期型と現行は違ってました。

503774RR2016/05/30(月) 17:43:45.56ID:SiNVe1bw
パニックブレーキでロックさせたり、社外の高温に耐えられるパッドでハードブレーキング繰り返すと結構歪むことあるよ

504774RR2016/06/02(木) 19:18:33.56ID:+dZu2HXX
>>503
了解しました。

505774RR2016/06/04(土) 07:00:03.31ID:aRBnZujV
油温計皆さんつけてます?
ヨシムラのマルチテンプメーター取り付けようかなと悩んでいるんですが、大型オイルクーラーと電動ファンついてるこの車種はそこまで油温に神経質になる必要あるのかな?

506774RR2016/06/04(土) 10:00:18.68ID:SPTE1q/j
油温計単体ならいらんけど、電圧計は欲しいから付けたいよねー
けどいつも後回しにして結局買わないでいる

507774RR2016/06/04(土) 12:41:07.80ID:1eDSkfM8
>>505
他人様のブログとか見ると、真夏でも走行中はかなり冷えてるらしいよ

真夏の大渋滞くらいでしかファン回ったことないから、そこまで神経質にならなくていいんじゃないかと

508774RR2016/06/04(土) 13:38:57.35ID:SPTE1q/j
一生縁がないのはカネだと思っていたら実はセックスだった

509774RR2016/06/04(土) 13:39:41.26ID:SPTE1q/j
壮大に誤爆した

510774RR2016/06/04(土) 19:13:51.53ID:+kIttunc
ここはDTスレじゃなかとよ?

511774RR2016/06/06(月) 09:44:48.80ID:pWwEiJQm
ヨシムラテンプは低めに出る

512774RR2016/06/08(水) 08:52:20.05ID:mgyX3Kpp
油温は100度以上あったほうが良いらしいしそんなに気にしないでいいんじゃね
オイルさえちゃんと変えてれば

513774RR2016/06/08(水) 15:16:21.16ID:bAVlmW1l
竹下雅敏「どうも日本人のレベルの低さというのは、ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。」

宇宙人側からの申し入れは、とにかく核の利用と戦争をやめなさい、もう一つは宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアという大国の首相がね、あれは冗談だよでは済まないですね、しかも2回も言ってるんだからね。
https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKetUkq8

世界演説は英国BBCが放送

マイト★レーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行しています。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。
14歳以上のすべての人々はマイト★レーヤの言葉を彼らのマインドの中で、自国語で聞くでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=6cOvo6n7NOk



【アベノショック > リーマンショック】  マイト★レーヤは崩壊が起こり、それは日本から始まると言われました。  【ゲスウヨ、貢米ポチ、理研は命乞いしろ】


山本太郎総理まであと一歩?


最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。


日本国民はどう対処すればいいのか。
新しい政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛とするでしょう。
マイト★レーヤは次のように勧告される。「国民の意志を裏切ることは危険な過程を始動させる。極端な場合、自殺や殺人にまでつながる。」
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。今日の製薬産業によって「盗まれている」薬草も保護されるでしょう。

514774RR2016/06/11(土) 22:43:04.24ID:MObpdsxe
明日は久しぶりの休み。
本格的な梅雨の前に、疾るぜよ。

515774RR2016/06/12(日) 09:54:19.09ID:HPRusPaP
GiproATREつけてみたけど、モード4で1、2、3速、特に2、3が「お?」ってくらい加速がよくなった(気がする)
まだ5、6マッピング試してないから試してくる〜

516774RR2016/06/12(日) 10:26:54.84ID:eB1utr7+
インプレよろしく

517774RR2016/06/12(日) 14:53:26.14ID:89YLRS64
ブツは大分前に買ったんだけど
タンク外しがおっくうで取り付けしてない
ヘタレな俺ごめんGS

518774RR2016/06/12(日) 17:25:58.28ID:HPRusPaP
>>517
タンクはずさなくても大丈夫、サイドカバーはずせばギアポジションセンサーのカプラーがあるから、割り込ませてメインハーネス通ってる所に横から滑り込ませれば後はハンドルまで持ってきて終わりです。

電源は自分はバッ直ですけど、こいつは勝手に電源管理してくれるんで問題ないっす

519774RR2016/06/14(火) 14:08:25.86ID:MIEZwcxB
トンクス
横から割り込ませ
難しくないですか?
サルでもできますかね

520774RR2016/06/14(火) 14:46:17.40ID:wuT7kTow
>>519
選切って加工とかもないし、ほんとに外してつけるだけだからだいじょーぶ!

521774RR2016/06/16(木) 07:51:46.49ID:tGODdQ8s
接続はカプラーやったんだけど
シフト表示をハンドル周りに引くのに
タンク外さなくてメインハーネス見える
んでしょうか。
ついでにバッ直ニ回路くらいやりたいし

522774RR2016/06/17(金) 13:10:49.40ID:A/Prg1kB
>>521
テメーで考えろ

523774RR2016/06/20(月) 19:24:33.87ID:hwiVmfJy
昨日バイク屋に修理入れるんで久々30分くらい乗ってった。
短距離だから初めてジーンズだったもんで膝クソ熱くてたまげた。

524774RR2016/06/21(火) 16:52:32.06ID:6fCqbpSo
確かにクソ熱い
真夏は乗るもんじゃない

525774RR2016/06/23(木) 17:45:43.82ID:1P1zikRn

526774RR2016/06/25(土) 00:04:22.71ID:2xssw3+J
そうだ、膝に断熱シート貼ればいいんじゃないか!

527774RR2016/06/26(日) 12:38:43.88ID:wZACV7Cv
いつもはヒザパット入りの革パンなので感じなかった
たまたま短距離でGパンで行ったら熱さにタマゲた
って感じでした

528774RR2016/07/06(水) 19:19:06.11ID:UkAqfkgv
ワイのGSXちゃんのオートチョークが息してないんだけど
同じ症状になったニキおる?

529774RR2016/07/07(木) 03:07:27.02ID:hkid9zvq
久しぶりに来たらニキとか使ってるヤツいんのか
おっさんがニキとか使うなよ気持ちわりーな

530774RR2016/07/07(木) 07:56:02.28ID:A4x7gvBd
オートチョークが効かないってこと?

531774RR2016/07/07(木) 18:24:49.77ID:2VOOE4te
>>530
一瞬オートチョーク引いた感じになってそれから効かない様な感じなんや

532 【大吉】 !dama!2016/07/07(木) 21:57:22.73ID:myHMskAE
ニキビ?

533774RR2016/07/08(金) 08:26:26.52ID:HbgYDwwY
ドンツキの前ぶれなんじゃ

取り敢えずプレミアムパワー漬けにして高速いってレッドに回してから様子見がよいと思われ

534774RR2016/07/09(土) 18:26:45.56ID:5AvTKkzj
あ、そういえばこのバイク持ってるんだった
夏は暑くて乗らないからすっかり忘れてたよ

535774RR2016/07/09(土) 21:12:02.85ID:g9NzGy+i
>>533
ありがとうやで!
とりあえず試したら放尿しに来るンゴ!

536774RR2016/07/09(土) 22:37:04.67ID:NbK0rmTU
>>535
キモい

537774RR2016/07/11(月) 08:33:56.54ID:bpTjFnDH
初期型は明日は我が身ですから

538774RR2016/07/11(月) 09:31:10.98ID:+9xw9X5a
文章から「悪」ガキ臭がプンプンして

539774RR2016/07/12(火) 22:22:53.28ID:Qcjq4RGC
ニキって何?

540774RR2016/07/13(水) 00:39:27.70ID:8JBQ2r47
おちゅニダ

541774RR2016/07/13(水) 18:22:56.77ID:j/9bGdH4
>>539
なんJ語です。
主に知恵遅れ、若しくは社会不適合者が好んで使う用語ですね。
ニキ、ンゴ、やで等を使うゴリラレベルの人間とは関わらない方が吉だと思います。

542774RR2016/07/14(木) 08:48:35.37ID:QlVm34u0
それでなくても過疎ってるんだ
仲良くしようよ

543774RR2016/07/15(金) 13:15:50.54ID:UltbB6Gw
ピレリのエンジェルGT入れてるひといます?
グリップ良いのかな?と疑問に思ってるんですが

544!omikuji!dama!2016/07/15(金) 21:38:42.62ID:OmpFrfr8
峠道で普通に膝擦れますよ。

545774RR2016/07/19(火) 08:10:33.35ID:zaHTPYc4
車体擦ってもタイヤは1センチ弱アマリング(泣

546!omikuji!dama!2016/07/20(水) 04:37:16.05ID:VPRbOKCy
スタンドか?ステップか?
何で1cmも余る?

547774RR2016/07/20(水) 17:51:02.66ID:e0kX6MeC
そうですね。タイヤを端まで使っても、何処も擦りませんね。
私だけ…?

548774RR2016/07/21(木) 03:01:26.32ID:/+o1G21O
デブなんじゃねーかな

549774RR2016/07/21(木) 21:40:47.95ID:QVlAy0R2
アマリングは安全運転の証・・・!

550774RR2016/07/22(金) 07:37:18.08ID:iwNOgFkm
倒さなくても速い人は速い

551774RR2016/07/24(日) 11:51:27.19ID:H32rX8Nt
今日の朝駆けでたぶんk6かk7だと思うけど1台すれ違った嬉しかった

552774RR2016/07/25(月) 10:08:29.43ID:1p/Z3H/g
シート下の小物入れにすんなりブロッコリーが入ってワロタw

553774RR2016/07/25(月) 21:44:07.82ID:EDcdRAH8
>>552
ごぼうも入るぞ

554774RR2016/07/26(火) 07:08:15.10ID:cVZ9TpS2
ネギもきらずに入ったよ


ETCがネギ臭くなったけど

555774RR2016/07/28(木) 23:39:23.40ID:kDDkbAGk
みなさんこのバイクでお買い物に行くんですか?w

556774RR2016/07/29(金) 07:50:23.07ID:6F+CsDq7
コンビニくらいなら行く

557774RR2016/07/29(金) 10:07:38.61ID:jyXET+KH
FIエラーでエンジンがかからねぇ!
電装弄りたくないし入院させるしか無いのか………

558774RR2016/07/29(金) 10:08:22.13ID:k6HEtlfD
ペヤング3ついけるかなあ

559774RR2016/07/29(金) 20:32:29.02ID:YyyOxDH7
>>557
自己診断モード起動じゃ

560774RR2016/07/29(金) 23:26:43.90ID:jyXET+KH
>>559
自己診断モードってヘヤピン刺してキーONにすればよろし?

561774RR2016/07/30(土) 07:04:27.16ID:caY93l/8
>>560
うむ、よろしいけどなんかでショートさせたらヤバそうだから俺は被覆線でやっとる

562774RR2016/08/01(月) 19:46:39.15ID:uCTue2ss
エンジン温まるとFIエラー出るから
自己診断モードで起動したらc42って出たんだけど
これはイグニッションスイッチでよかったっけ?
自分で治せる気がしない

563774RR2016/08/03(水) 11:47:24.05ID:IuNip7bx
GIpro装置しました!御指導諸兄サンクス


ただ…設定がわからない
4がいいのか7なのか…
皆様どちらで?

564774RR2016/08/03(水) 14:14:42.60ID:JMfwvvvF
>>563
ワイは4、GSX1400はリミッターかかっててもメーター読み220位は出るから別に最高速リミッター外しても意味無いと考えてな

565774RR2016/08/03(水) 19:19:12.80ID:mKxuJsNu
>>563
インプレッションお聞かせ願いたもう

566774RR2016/08/03(水) 21:44:55.62ID:jPutU62y
それがわかんないんですよスミマセン
ほんとにリミッター解除されたか出すところもないし

因みに今は7です。

123速は前と変わらないよーな
でもエンブレが前より効かなくなったよーな

567774RR2016/08/03(水) 22:49:22.82ID:iDWl0Fgr
モード4は発進時のトルクが増したのと、それからの加速の鋭さが1500〜3000出前位まで通常より良くなった。

モード7は発進、加速、トルク感は通常と変わらず、メーター読み260を確認した(庭でな)

5、6についてはまだ未経験

568774RR2016/08/04(木) 00:11:27.46ID:RE9kW0UB
インプレッションありがとう
やはりモード4はトルクが増すでござるか
買ってみるかな

569!omikuji!dama!2016/08/04(木) 02:15:51.04ID:Kl2AnG0e
gopro着けたとばかり思い込んでた。;^_^A


雨上がったんで走って来た。
高温多湿で又火鉢だったわ。orz

570774RR2016/08/05(金) 08:11:47.25ID:NkyS/Qgz
いろいろありがトン

K1ど初期なんで180メーターでの7の恩恵は目で見ての喜びはなさそうだけど
なんか4のほうが日常的に幸せそうなんでやってみます

571774RR2016/08/10(水) 15:02:42.59ID:mKZV5rA6
エンジンの塗装がペロリと禿げた!
ヤバイ!

572774RR2016/08/15(月) 18:39:13.30ID:mXJN9NU2
ドンツキっていうか、低回転から大きめにスロットル開けた時に一瞬ガクガクしてから回転上昇しはじめる症状で、スロットル掃除しても直らなかったから試しに同調取ったら完全に直った

1500〜2000回転巡航時のガクガクも完全に消えた

ちなK1

573774RR2016/08/21(日) 20:19:48.41ID:oYaaJhea
リアショックのダンパーゴムがボロボロになって取れた、04年式 ゴムなんていらね。

574774RR2016/08/22(月) 05:56:02.22ID:1sG80vpP
ゴムなんて飾りですよ

575774RR2016/08/23(火) 06:49:20.45ID:O2HdFtBJ
>>574
偉い人にはそれがわからんのですよ

576774RR2016/08/23(火) 14:03:14.41ID:CMiCmfsr
ECU外したら端子濡れててワロタ
そりゃFIエラーも出るわ

577774RR2016/08/24(水) 08:12:20.44ID:fbCOF5/2
マジっすか!
kwsk

578774RR2016/08/24(水) 15:47:52.48ID:5G5ZjNM6
>>577
エンジン温まるとFIエラー出てエンジンかからなくなってて
とりあえずECU外したら端子が濡れ濡れだったんよ
外して乾かしたら症状は直ったから
みんなは俺みたいに野晒しにしないでカバーかけような!

579774RR2016/08/24(水) 22:08:28.59ID:Vb0qz8kA
なるほど。知識のない俺にはものすごくためになったのであった。

580774RR2016/08/25(木) 06:26:25.68ID:G2NtPvmd
kwskって言われたのにざっくりですまんなwww
みんなはこの夏どっか行ったんか?

581774RR2016/08/25(木) 06:50:34.76ID:KiRAyqQ2
いえ
明瞭簡潔で充分です
ありがとうございますた

夏は箱根チョロチョロして
真鶴で海鮮丼食べたくらい
渋滞ですり抜け我慢してたら
油温が百度超えてあわてたくらい

あれはちと走ったくらいじゃ解消しないのね
水冷陣は涼しい顔でしたムカつくぜ

582!omikuji!dama!2016/08/25(木) 13:03:52.57ID:WO0jSpQ8
GSX1400は、高速走行してても夏はアチィにょ。

583774RR2016/08/25(木) 21:16:54.96ID:V58i0k/7
夏は霧ヶ峰キャンプして、日光の霧降高原行って、山梨で富士五湖巡って富士スカイライン走って、大洗で花火見て〜、、って感じだったなぁ

584774RR2016/08/25(木) 22:01:46.75ID:aWiJyEDq
みんないいなぁ〜
テンプレのスロットルバルブと同調で良く成る書いた主だけど、子供が産まれてから。。。
車検の都度100kmも走ってない
((((;゚Д゚)))))))

>リアサスのゴム脱落
Me Too(笑

585774RR2016/08/25(木) 22:02:20.56ID:aWiJyEDq
スロットルバルブ「清掃」ね。

586774RR2016/08/25(木) 22:05:20.05ID:aWiJyEDq
ちな、昔のテンプレと一緒に初期型に発生が多く、モデルチェンジ後には少ない理由も書いといたんだけど、テンプレに採用されて無いんね

587774RR2016/08/26(金) 05:08:10.31ID:KVrYZIbW
ちなみにと言え!デブ!

588774RR2016/08/26(金) 06:43:09.58ID:wuTvm8v2
おぉ!いっぱいレス増えてて良いね!
乗ってる人口はボチボチ居るのに話題が無いのが辛いな

589774RR2016/08/26(金) 07:39:03.81ID:+qR7MYum
そろそろ車検…もう5年くらいは乗りたいな

590774RR2016/08/26(金) 08:13:22.74ID:BFqytbjW
今年からK7乗ってる若造ですが、、

エンジン暑いですな、、多少覚悟はしてたんですけども、、

591774RR2016/08/26(金) 08:28:34.70ID:KX4nEGg8
あんかバイク
冬はぬくぬく
ヌコの人気者

592!omikuji!dama!2016/08/26(金) 11:52:51.51ID:cFY2BN9j
股火鉢と言いましょう。

593774RR2016/08/26(金) 13:38:43.04ID:BFqytbjW
>>591
>>592
たしかに冬場はよかった、、グリップヒーターも相まって快適ではあった、、

しかし夏場の渋滞、これはつらい

594774RR2016/08/26(金) 17:25:07.23ID:DsFfnd33
大型マルチなんてどれも夏は熱いよ

595!omikuji!dama!2016/08/26(金) 19:23:00.65ID:cFY2BN9j
水冷マシンはガスが少なくなると頓に熱くなるな。

596774RR2016/08/26(金) 20:39:36.98ID:WICPxZRI
>>589
今日車検のためバイク屋が引き取りにきた、来週月曜仕上がりだそうな
自分もあと五年位は乗りたい、   だんだん取り回しが重くなってきた〰

597774RR2016/08/26(金) 20:41:13.36ID:WCyEb/xa
おれもそろそろ息子に譲る事を考えないと
最低でもあと18年か

598774RR2016/08/27(土) 04:35:31.12ID:nWFztweY
スープアップのセパハン入れてる人おる?

599774RR2016/08/27(土) 06:12:37.54ID:eRg69hdv
子供できてから車検のたび走行距離見るとだんだん減り
最後は2年で73キロw
乗らないから取り回しの重さに一苦労
で車検通すのメンドクサイ、今は車庫で検切れ放置
来年の税金までにナンバー返納も考えてる
売れよって話だけどw
昔から見てたこのスレをたまに見れば乗る気持ちが湧いてくるかなと思ったが…
俺みたいなヤツいるんだなw

600774RR2016/08/27(土) 12:16:41.13ID:9cRtE6hj
免許取って最初にのったMT車がInazuma400、親父がGSX1100Sに乗っていてツーリング行くと高速で大変だったのでGSX1400にステップアップした

「こりゃすげぇバイクだ、今度は俺がチギられるな」と親父は言うけどいまだに息子は親父の背中を追い続けてます

601774RR2016/08/27(土) 12:57:43.51ID:BH6YK+gE
まさか親父さんは遠い所に、、、、?

602774RR2016/08/27(土) 19:49:37.58ID:OunA4rnz
契約してきた。
2003年式だけど予備知識なく、知らずに一目惚れで印鑑を。。
エンスト?膝焼肉?だとか細かい事は気にしないさぁ笑
車もスクーターも全部スズキになってしまった・・・

603774RR2016/08/27(土) 22:29:49.69ID:qypm2pg0
>>601
現役で俺を峠でおいてけぼりにしていく元気はあるみたいです

604774RR2016/08/28(日) 08:36:52.23ID:iwcJIHZ5
>>602
おめ!良い色買ったな!

605774RR2016/08/29(月) 21:15:33.47ID:Vi3pTG/x
596です、今日

606774RR2016/08/29(月) 22:05:49.09ID:Vi3pTG/x
すみません途中書き込みしてしまいました、今日車検から帰ってきてちょっと一回り、やはり良いバイクですね、大切に乗ろうと思いました、 

607774RR2016/08/30(火) 00:54:46.01ID:Wfop7N9s
絶版になってさっぱり記事を見ることがなくなったGSX1400。
久々に見たのがヤングマシン10月号だが、
「もしかしたら、お宝になるかもしれない、ならないかもしれない」バイクの一つに挙げられていた。
相変わらず、結局あてにならん記事だった。

608774RR2016/08/30(火) 01:27:50.09ID:4egFKB+M
珍走に人気にあるようなら、価格は急上昇するかもだがー

609774RR2016/08/30(火) 13:43:40.25ID:Kv/cJl8S
でもレッツらゴーやるとエンストこきまっせ
ド初期型

610774RR2016/08/30(火) 15:14:33.62ID:j7BW+y9U
どんどんチンソが好きそうな見てくれのバイク
が劣化なり自損で消えてくからねえまぁこのバイクにはチンソは見向きもせんでしょ

611774RR2016/08/30(火) 19:59:48.16ID:Jpr8ygYZ
伊豆スカ行ったら急にアイドル低くなってエンストしおった、、、
キャブ車かよ

612774RR2016/08/30(火) 22:58:39.26ID:lBK7yiqO
興味よりなにより珍走は殆ど、中型じゃん

1度だけZ2とZ1の原形ほぼ留めてないような珍走旧社会見たけど

613774RR2016/08/31(水) 19:31:33.09ID:SHFpc/O1
最近普通自動二輪とって気になり出したgsx1400…大型免許取るのは確定してるけど取り終わるまでに中古車の在庫残ってるか不安だなー

早く大型免許取って実車見にいかなきゃ

614774RR2016/08/31(水) 20:57:40.28ID:r25ZW/fV
手付金ぶっ込んじゃいなよ

615774RR2016/09/01(木) 12:25:23.65ID:k0NUt1sU
ちょっと前に隼に乗り換えたけど、やめておけばよかったと後悔してる

616774RR2016/09/01(木) 12:44:01.58ID:1edxeArs
俺はブサに乗り換えようか悩んでる

617774RR2016/09/01(木) 13:02:18.53ID:+pLEwd2Y
隼はこの先も乗れるけどGSX1400は消えていく車種だから壊れるまでは乗っていたい
でも壊れても同じのに乗り換えるほどの拘りは無い

618774RR2016/09/01(木) 14:09:32.81ID:FJjsW6h6
あー、確かにそう考えると乗り換え躊躇う

619774RR2016/09/03(土) 08:34:58.26ID:sUEAty+s
つまり隼増車すればええんやな!

620774RR2016/09/03(土) 13:33:14.54ID:JpYA4d+H
1400壊れるまで乗って
それから隼に乗れる体力があるか
イマイチ自信持てない

バイクは歳をとらないが
自分は歳をとることを忘れがち

621774RR2016/09/04(日) 11:55:30.41ID:2axPrLaH
雨予報が快晴に、少し乗ってこよう  群馬南部。

622774RR2016/09/04(日) 15:31:25.94ID:xfG4C4V4
隼の前1400乗ってたけど100以上あんま出さないんなら1400の方が楽しいと思うよ、クラッチミートした瞬間のパワー感は圧倒的に1400の方があるし

623774RR2016/09/04(日) 19:56:23.14ID:J39f2glf

624774RR2016/09/05(月) 23:03:19.31ID:UkyHlAQb
夏はGSXがいいけど、気温が下がるとカウルが付いてる隼がいい。
隼、高速は思ったよりGSXより楽にならなかったなあ

625!omikuji!dama!2016/09/06(火) 15:16:46.99ID:QvzTxUhc
夏がいいだって〜〜〜〜っ⁈

股火鉢なのに?

626774RR2016/09/06(火) 17:02:10.95ID:TUdl3pOF
夏にこのバイクはマジで死ぬわ
走ってても信号待ちしてても暑いわ
冬の方が俺は乗る気になる

627774RR2016/09/06(火) 18:42:31.61ID:yHzjVING
熱い熱い言ってるけど、そこまで火傷するほど激アツって思ったことないな

リッターオーバーのマルチなんてどれ乗っても熱いし、渋滞じゃ水冷のが頻繁にファン回って死ねるぞ

628774RR2016/09/06(火) 18:58:01.82ID:ew7JeCcA
自慢してるわけじゃないけど、足が長いから膝がエンジンにめちゃくちゃ近いんだよ
プロテクターあっても暑い

629774RR2016/09/06(火) 20:41:53.97ID:yHzjVING
足長い短いなんて余程のチビか病気で生まれつき短足とかじゃなきゃ大して変わらんわ

初大型なのかもしれんけど大袈裟すぎだろ

630774RR2016/09/06(火) 20:54:15.23ID:tHTOiMW6
GSX1400が特別熱いわけない。
水冷の方が熱いと思う。

631774RR2016/09/06(火) 21:02:05.75ID:Jq5I+Aih
水冷フルカウルで真夏の渋滞ハマりなんてもう泣けてくるよな

632774RR2016/09/06(火) 21:51:33.17ID:ew7JeCcA
>>629
07R1からこれに乗り換えたけど明らかにこっちの方が熱い。

その前は675乗ってたけどこれは我慢出来るくらいだったな

633774RR2016/09/06(火) 22:01:02.32ID:nCx5Jgtf
走行中と渋滞中でも違うし、レンタルでブサ借りて灼熱の中渋滞に巻き込まれた時はファン回りっぱなしで死ぬかと思うくらい熱かったぞ

それに比べりゃエンジン剥き出しで周りに拡散されていくネイキッドはなんてことない

排気量高けりゃそれだけ熱量が上がるのは当たり前だけど、いくらなんでも大袈裟すぎるし嫌なら降りればいいんじゃねぇの?としか言い様がない

634774RR2016/09/06(火) 22:36:31.50ID:bUc7DbTR
熱い熱くないの話題がこれ以上続くと荒れるでー

635774RR2016/09/06(火) 22:47:51.13ID:4hJb0P6S
でも正直、熱さより寒いのが堪える。
雪降るから電熱装備に投資する気は起きないし、10月以降は信号待ちとか抱っこしてる

636774RR2016/09/06(火) 22:55:02.74ID:Rh0RFayZ
一概に熱いって言っても質が違うからなぁ〜。

水冷=暑い
1400=熱い

Egヘッドに膝がぶつかるからパッド必須。じゃなきゃーガチ焼肉に成るし(注意:短足&チビを除く)

身長に恵まれてるんで、どんな車両でも比較的楽に乗れるけど、夏だけは膝が火傷しないチビが裏山

637774RR2016/09/07(水) 01:36:05.82ID:/xvogBi5
GSX1400にフルカウル
で、メデタく解決だべ

638774RR2016/09/07(水) 07:26:35.24ID:f9ylZ1fn
身長180で平均的な体型だけど>>636は無いわ
そんなに火傷しそうだとか熱いのが気になるならバックステップでも付けとけ

639774RR2016/09/07(水) 07:48:39.00ID:ZCKKVV+3
>>638
足短いアピールいいから

640774RR2016/09/07(水) 07:57:41.09ID:f9ylZ1fn
>>639
平均的で短足なら、おまえの中ではモデル並でやっと平均的なんだな

641774RR2016/09/07(水) 11:00:03.15ID:t6toH/wQ
ほらね、荒れてくる予感しかしない
ただでさえ過疎ってるのにケンカはいくないよ
(´・ω・`)

秋はせまっとるでよ、気持ちよく走ろーぜハゲ共

642774RR2016/09/07(水) 12:05:00.89ID:HciC5+P9
>>640
煽り耐性低すぎて草

643774RR2016/09/07(水) 12:41:17.66ID:f9ylZ1fn
ID変えてご苦労さん

644774RR2016/09/07(水) 13:59:18.26ID:+Ybg3Rsh
1400が熱いのも
雨が降ったら濡れるのも
夏は暑くて冬寒いのも

バイクとはそういうもんだと思っていれば、別に気にはならない

645774RR2016/09/07(水) 13:59:25.39ID:9AnpwJZr
ヨシムラチタンサイクロン入れて、ヨシムラハイカムST-01いれたら馬力的には幾つくらいあがるんですかね?
良いとこ130くらい?

646774RR2016/09/07(水) 14:09:07.89ID:+Ybg3Rsh
体感はかなり変わるそうだよ

俺は7年前に新車で買って以来ノーマルのまま
自分にはこれで十分過ぎるくらいパワフルなんで、エンジン周りいじる気しない

647774RR2016/09/07(水) 14:57:41.22ID:hC4z6+S8
>>644そういうことだね

ハイカム入れてるけど、たぶん馬力的に130前後なんじゃないかと思う(計測してないからわからない)
4500〜5000付近からノーマルカムとは別物になる

648774RR2016/09/07(水) 16:47:56.83ID:X5CZc53O
二日間乗らんかったら、エンジンかからんようになってしまった。
症状はオドメーター、燃料メーターが表示されない。
セルはかかる、ライト類はつくのでバッテリー死ではない模様。
ヒューズのfuelのところが飛ぶので、インジェクション周りの異常だとは思うんだけれどもなー。

先輩方、お知恵をお貸しくださいませm(__)m

649774RR2016/09/07(水) 19:08:00.78ID:3YyPAoC9
燃ポン御臨終じゃまいか?

650774RR2016/09/07(水) 19:47:35.12ID:pO4lZM0m
(-人-)ナムナム

651774RR2016/09/07(水) 20:24:24.63ID:3YyPAoC9
昔4輪でFUELってヒューズ切れておかしいなと思って調べてもらったら、燃料タンクの中で燃料ポンプの内部だか配線だかショートしてたって言われてポンプ交換したことある

652774RR2016/09/07(水) 20:54:57.30ID:X5CZc53O
>>651
なるほど、ありがとうございます。
これは手に終えなさそうだなー。
今晩ちょっと悪あがきしてダメだったら明日バイク屋に来てもらいます。

653774RR2016/09/07(水) 21:44:53.64ID:3YyPAoC9
>>652
燃料関係は危ないからそれが正解だと思う

654774RR2016/09/08(木) 02:49:35.33ID:sRkA+NKr
>>638
>身長180で平均的な体型だけど>>636は無いわ

すまん、これだけ言わせてくれ
180で平均的でその状況はあり得ない
どんだけ短足なのか?
脳内ユーザーなのか?
チビが妄想で180をイメージして語ってるのか?
以上のどれかしかあり得ないw草

655774RR2016/09/08(木) 02:57:37.79ID:09DgSaEC
175くらいでヘッドに軽く膝が当たる程度だけどそんなに熱く無くね?
ジーパンで乗っててもそんなに熱いって感じた事無いぞ

656774RR2016/09/08(木) 03:45:53.41ID:me9QjGTx
しつけーな

657774RR2016/09/08(木) 07:43:43.30ID:6lFvxSbQ
燃ポン結構アキレス腱らしい
知り合いも何人か交換してた

年式距離バラバラなんだよなー
くわばらクワバラ

658774RR2016/09/08(木) 09:11:10.32ID:0cZNgiCy
いつまで灼熱自慢やってんだよハゲ

659774RR2016/09/08(木) 12:29:36.72ID:0IkB0yhw
タンク内に錆が目立ってきたので
バイク屋でサビ取りしてもらったらきれいになったが
次回サビとりしたらタンクに穴があくかもって言われた

なので純正パーツ(タンク)の新品を取り寄せた
タンクの交換って難しい?

6606482016/09/08(木) 13:02:20.50ID:EGJh1iMj
バイク屋に見てもらったら、水抜き穴詰まってて、たまった水がタンクに侵入、さらにサビ浮いてポンプ詰まり、ヒューズは水気で漏電が濃厚とのこと。
水抜いて軽く掃除してもらってエンジンかかりそうだったから、清掃でおそらく大丈夫みたい。
ついでにスロットルボディの清掃もお願いしてきた。

上にも書いてた人いたけど、バイクカバーはしといたほうがいいね。身に染みたわ。

661774RR2016/09/08(木) 18:45:58.07ID:0cZNgiCy
とりあえず原因判明してヨカタね

662774RR2016/09/09(金) 13:04:51.13ID:Xd40fs1E
あっついあっつい喚いてるキチガイは他の車種に乗り換えればいいと思うよ

663774RR2016/09/09(金) 15:47:04.60ID:7IR+UFLy
事実を見据えた上で対策してる。
事実を必死に否定しようと喚くキチガイはチビなんだから、チビらしくちっこいバイクに乗り換えればいいと思うよ

664774RR2016/09/09(金) 18:39:48.34ID:78NySgj9
いつまで言ってんだよカス

665 【菊】 !dama!2016/09/09(金) 18:55:40.80ID:kdFKiJ7a
取り敢えず明日、1400で峠流し
て来るわ。

666774RR2016/09/09(金) 20:52:48.50ID:+57o26fs
膝辺りが熱い暑くないで何でこれだけ争えるのかが昔から理解できない

不人気車種なんだから仲良くしようよ

667774RR2016/09/09(金) 21:20:41.05ID:4JLcYlA6
>>663
いつまでもしつけークズだな。お前は何と戦ってんだよ

668774RR2016/09/09(金) 21:22:06.03ID:4JLcYlA6
>>665
明日休みで裏山。社畜のオイラはガッツリ仕事(白目)

669774RR2016/09/10(土) 09:39:10.08ID:fgw/x0Rr
バイク通勤がOKな俺
今日も仕事だが、自宅から職場まで30q、職場から出先まで30q
帰りも同じルートで計120qのプチツー
1400で仕事行くのが毎日楽しい

670!omikuji!dama!2016/09/10(土) 10:06:23.21ID:3HPDUe8F
絶版バイクだから、距離伸ばさない様にしたいが、どうしても峠に行ってしまうゎ。

671774RR2016/09/10(土) 11:19:03.90ID:KxCAQbj8
走ってナンボ
バイクも喜んでるよ

走らないと調子落ちるよ

672774RR2016/09/10(土) 12:29:49.50ID:HHua4HYr
そんな>>670は愛でる用を増車しる

673774RR2016/09/10(土) 13:23:47.51ID:iut5/xZO
俺のなんて78000キロだぞーまだまだ大丈夫そう。

674774RR2016/09/10(土) 20:58:55.42ID:axrbMMSd
>>673
素晴らしいですね。
私も、明日、走りに行こう!
…午後から雨じゃないか…。(関東)

675774RR2016/09/11(日) 14:14:48.83ID:I0/xYefb
チェーンを520サイズにされた方いましたら
感想きかせて

676774RR2016/09/11(日) 20:48:35.94ID:goOpB/2D
つ【レジェンド様HP】

677774RR2016/09/12(月) 18:23:47.98ID:xHVtiyEP
ヤホオクにK1かK2のハーネス出てたんだけど、ECUコネクターの配線加工してある。
これはもしや、無理無理って言われてたK1K2の輸出仕様マップ起動の為の配線加工なんじゃなかろうか…?
http://i.imgur.com/Q3HS8qD.jpg

678774RR2016/09/12(月) 20:45:54.12ID:tZhBOwHI
デイトナ(COZY)シートを自分のK1用に購入しようと
思うんだけど 交換された方どうだろうか
短足の私には3cmダウンできるのはうれしいけど
他にシート脱着具合とか乗り心地とかが気になります

679774RR2016/09/14(水) 03:12:13.42ID:Slm6av3Z
俺170だけどコージーシートとノーマルの違いがわからなかった。それよりも、両サイドのプラスチックのカバー外した方がよほど足付きは改善した。ご参考まで。

680774RR2016/09/14(水) 08:39:13.57ID:WOIJNM1h
そうそう

でサイドカバー傷だらけ
革パン擦れるの微細キズ

681774RR2016/09/14(水) 09:30:37.58ID:6N2c3GkM
リアサスのプリロード変更するだけで足着き変わるよ

682774RR2016/09/14(水) 15:52:45.27ID:5HO+kdEl
体重が軽すぎてサスがそんなに沈まないんだが

683!omikuji!dama!2016/09/14(水) 16:19:30.45ID:61C+bJFq
浮遊霊かよ!

684774RR2016/09/14(水) 19:38:01.85ID:6N2c3GkM
成仏してください

685774RR2016/09/15(木) 01:43:50.62ID:EdKaYeQo
ナムナム

686774RR2016/09/15(木) 10:29:09.04ID:yN2QoZp2
いずれにしても、生産終了してから10年以上経っているわけで、
サスの動きがしぶくなっているのは、否めませんね。
フロントは定期的にメンテが出来ますが、リアはなかなか…。

687774RR2016/09/15(木) 12:30:25.46ID:CocSS5FD
ネットで検索してたら、純正OHしてくれるとこあるみたいだよ

688774RR2016/09/15(木) 20:58:26.46ID:yN2QoZp2
純正リアサスをオーバーホールした方は、いらっしゃるんでしょうか?

689774RR2016/09/15(木) 23:04:08.89ID:LVYGa3Ju
>>688
新品買ったらいくら?
の天秤のような…

690774RR2016/09/16(金) 12:43:19.73ID:L1CeOHXr
純正オーリンズOHした人の話だと、他のメーカーでも切断とか溶接とか必要ないならできなそうでもないらしいよ

691774RR2016/09/17(土) 02:01:25.68ID:FTfdnDZO
エステルベースの10w-60が1L1000円
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/eg304/

他の10w-40や10w-50も評判良いし価格破壊オイルと言われている

692774RR2016/09/18(日) 07:23:20.36ID:hdUFQppR
オイルはオクのバイク用10w-40ペール缶6000円弱の入れてる
リッターで300円弱か
年走行1000キロ未満で年1交換
年々乗る距離が減るにつれオイルも安くなっていった
特に不具合ないな

693774RR2016/09/18(日) 15:11:06.61ID:n4PvumJ4
40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
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694774RR2016/09/21(水) 10:57:51.68ID:hXf/bRiZ
オイルはとりあえずタクマイン入れとけば問題ないってばっちゃが言ってた

695774RR2016/09/21(水) 12:16:11.63ID:bPxa9G/U
  ∧,,,∧
  (´・ω・`) < 近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、
 (|   |) マイト レーヤは直ちに出て来られるでしょう。
  し--J


最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落(1997年)につながったプロセスが、
いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、
再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、
マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。
マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は「匿名」で働いております。


マイト レーヤが公に現れるにつれてUFOが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

696774RR2016/09/21(水) 12:54:33.42ID:lRYZbfyj
>>694
タクマインよりもヤマルーブプレミアムおすすめ。

697774RR2016/09/21(水) 19:22:12.29ID:f0qb5ayu
>>695
上祐がどうした?

698774RR2016/09/21(水) 23:10:30.12ID:WeyIX9m4
ここはなぜかオイルネタも荒れるんだよなあ・・・だがしかし。

シェブロンで7万3千キロ走った。エンジンはすこぶる快調

すすめてる訳じゃないからね?事実を書いただけだからね?

699774RR2016/09/22(木) 00:46:47.45ID:CpSwOM8/
楽しみと実用は別やで(^○^)
俺は・・・オイルリザーブだけど・・・

700!omikuji!dama!2016/09/22(木) 07:17:40.12ID:5Swvhl+e
>>698
シェブロンて、評価低いの?

701774RR2016/09/22(木) 10:18:59.85ID:HaL4j/1i
そりゃー、安さだけが取り柄で寿命も短いオイル。安く無くなればそりゃーねぇ〜

702!omikuji!dama!2016/09/22(木) 13:07:53.45ID:5Swvhl+e
リッター三百円か・・・

無いわ。

703774RR2016/09/22(木) 18:28:35.43ID:Cy/vXbqp
アマリーインペリアル入れてます。_(_^_)_

704774RR2016/09/23(金) 07:44:59.22ID:jk3bKZ2l
安オイルマメに交換派と高級オイル3000〜5000キロ交換派はどのスレでも荒れる
永遠に分かり合えない

どちらも試してフツーの走りしかしない俺には違いがわからんかったw
高いと安心って思ってるヤツはそれでいいかと

今は車2台とバイク5台のオイル共通化できるヤツ探して費用削減しようと企んでるわ

705774RR2016/09/23(金) 11:18:12.45ID:Wbh1q3iV
スズキ純正で十分って思ってたけど、エクスターって意外と高いのな

706774RR2016/09/24(土) 22:53:33.87ID:toU4aPE2
次の乗り換え検討しているとか、気になってるような車種ある?

707774RR2016/09/25(日) 01:25:15.57ID:kiVQj71X
隼かR1000に乗り換えようかなと思って早3年

愛着ありすぎて決断できない

708774RR2016/09/25(日) 06:57:24.59ID:973v9x6s
増車一択だろそこは

709774RR2016/09/25(日) 10:11:52.34ID:kiVQj71X
独身なら迷わずIYHで増車してた

710774RR2016/09/25(日) 20:45:01.86ID:QLiU37QX
センスタ外しでミスって倒したw
寝込みます・・・

711774RR2016/09/26(月) 13:46:29.29ID:Xx1c90MN
久々に乗ったけどやっぱり楽しいね

712774RR2016/09/26(月) 22:20:18.49ID:SjOC5IrI
>>710
なんでやねーん
着地した瞬間、向こう側にドーンといったの?
これからはハンドルをきもち右に切ってセンスタをさげよう

713774RR2016/09/26(月) 22:22:58.72ID:SjOC5IrI
あ、もちろん自分自身はバイクの左側に立ってね(^^)

714774RR2016/09/28(水) 13:41:33.54ID:5qhXi7sp
いでよ!俺の1400!
ぶぉんぶぉーん!

715774RR2016/09/28(水) 14:10:07.83ID:OKzl8TNF
あぁ〜バックステップが欲しいんじゃあ〜

716774RR2016/09/28(水) 20:17:43.63ID:fL2gvzfr
>>715わかる

がに股で意識してないと足首真っ直ぐにならないから、コーナーで倒すとステップより爪先擦ることのが多いんだよね

717774RR2016/09/28(水) 21:16:55.97ID:amGl/z02
バタタタタタタタ……って音するけど結構メカノイズ大きいエンジンなのね、他の油冷ってこんなもんなの?

718774RR2016/09/29(木) 07:47:12.99ID:0h13i/UY
所詮空冷に毛が生えたようなモンですから

719774RR2016/09/29(木) 12:32:30.09ID:3Wsc0oJg
おい、誰がハゲやねん

720774RR2016/09/29(木) 17:07:51.78ID:vhCs30IH
K7でエンスト病発生

カムポジションセンサーが原因でした。

三菱製で良く壊れるらしいです。

721774RR2016/09/30(金) 12:38:47.94ID:da/A85I/
エンスト病っていろんな原因があるみたいだけど、どの部品の不具合でもアクセルを煽ってやればエンストしないのかな?
それとも開けた瞬間に止まることもあるの?

とりあえずなおっておめ

722!omikuji!dama!2016/09/30(金) 12:49:00.22ID:YbeUGnSc
あと、乗ってる人が飽きる病てのもある。

723774RR2016/09/30(金) 12:49:07.33ID:6I+QX4vQ
普通に直線走っててシフトアップしようとクラッチ握ったらストンッ!てエンジン停まったことなら1回だけあるな

停車してイグニッションスイッチオフにして再度エンジン始動したら正常に戻ってたから、いったいアレは何が原因だったのか未だ不明のまま

724774RR2016/09/30(金) 13:33:36.08ID:bVTkCrcw
エンジンがバラつきだして、アイドリングが
落ちてきて最後に止まります。
再始動は可能で煽りながら発進、走行可能です。
でもギクシャクします。

イグニッションONでなぜか復帰するのがセンサー故障の
序章です。アイドリングが極端におかしくなったら
センサー交換を頭に入れておいてください。

725774RR2016/09/30(金) 13:56:12.57ID:oEkbQeWj
>>724
参考になるわ、サンクス
最近乗り出したk3海苔

726774RR2016/09/30(金) 20:34:28.77ID:K5NC3uJ4
俺は2年前くらいに1度>>723になっただけで、その後何ともないわ

727774RR2016/10/01(土) 12:28:23.14ID:qNpIdGHj
皆さん参考になります
いざ発症したらパニクるかも知れんw
イグニッションオフ、頭に入れておきます

728!omikuji!dama!2016/10/03(月) 20:02:31.21ID:mwzSuyTv
12年経ったな・・・

中古が100万。希少車だなぁ。

729774RR2016/10/03(月) 20:25:54.11ID:60SS8YuS
チッ希少ーーーーーーーっ!

730!omikuji!dama!2016/10/03(月) 20:47:34.97ID:mwzSuyTv
。・゜・(ノД`)・゜・。
小梅?

731774RR2016/10/04(火) 11:56:30.37ID:DWxVbdgF
売らないぞ
あと13年乗って20万キロいく予定

732774RR2016/10/04(火) 13:38:50.84ID:qurN4cTc
盆栽しすぎて売れねぇ・・・

733774RR2016/10/04(火) 14:12:57.09ID:PyruAhB7
簡単に修理できなくなるまで乗り潰す

734774RR2016/10/05(水) 04:46:31.34ID:ePVmdh+9
1年間で1万キロは普通だよねぇ

735774RR2016/10/05(水) 12:59:44.24ID:iZsYpGPH
電気系が平気なら機械系は壊れる要素なし
CDIと燃ポンとバタフライ掃除

736774RR2016/10/09(日) 18:34:51.63ID:o+UFGFKu
★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題)
https://www.youtube.com/watch?v=VMoHfLKqWoU
★在日中国人審判買収(グリーン車)(張本大好き在日中国人偽装松茸不動産(東京弁当適正価格問題)(40代飛ばし記事操作世代)
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー)サプリ中国人焼き肉昇ショウ

737774RR2016/10/11(火) 19:13:00.10ID:ipZ7M7BH
今日は圏央道で久しぶりに自分以外のGSX1400を見たよ

738774RR2016/10/12(水) 19:28:18.49ID:Um1D+VLk
仕事中の早朝に見かけたなあ、でももうバイク買っちゃったしあと5、6年経ってもあるなら買いたいな

739774RR2016/10/13(木) 18:26:30.44ID:Hr72OYlv
5、6年経ったら



中古相場は倍だ
映画かドラマに使われて○○モデルとか

740774RR2016/10/13(木) 21:18:02.95ID:2+znFaYt
400SFから1300SFに換えたツレがいるんだけどイナズマ乗りの俺はこれに乗れば勝てる?出来ればスズキで勝ちたい

741!omikuji!dama!2016/10/13(木) 22:12:02.20ID:pFagi4h8
何、峠バトル?
バックステップとハイグリップタイヤのチョイス次第でいい線行けるでしょ。

742774RR2016/10/14(金) 03:18:00.44ID:xQcaVZEg
>>740
イナズマ400?それなら希少なイナズマ1200だろぉw

743774RR2016/10/14(金) 21:49:39.56ID:zSWL//Gq
エンジン載せ替え

744774RR2016/10/14(金) 23:01:16.58ID:gurGKM/o
>>741
ありとあらゆる全ての場面でかな?言うなら単車としての価値、総合力で勝ち誇りたいと言うか負けたくない。
>>742
イナズマ自体に特に思い入れはないんだwホントはインパルス欲しかった。

745774RR2016/10/15(土) 00:16:47.77ID:KMxy0Pi2
フルエキとST-1で動力性能は圧勝できる

746774RR2016/10/16(日) 01:06:16.87ID:7PEVGN4W
>>744
>ありとあらゆる全ての場面でかな?
最高速、加速、使い易さ、防風性、乗り心地、扱い易さetc、etc
それぞれにキャラが違う。総てを取れば、総てが中途半端。

>言うなら単車としての価値、総合力で勝ち誇りたいと言うか負けたくない。
こんなマイナーバイクの超高齢化おっさん率の高いスレで何ガキ臭い事言ってるんだか

747774RR2016/10/16(日) 14:53:24.95ID:AZZQhG+5
余計なお世話やろ

748774RR2016/10/18(火) 06:01:35.86ID:u1mSO5eL
変に煽る奴がいるからスレが荒れるんやろ
煽るのやめなよ

749774RR2016/10/18(火) 07:45:07.29ID:T3IU1q5k
5、6年経ったら



中古相場は倍だ
映画かドラマに使われて○○モデルとか

750774RR2016/10/18(火) 08:03:17.74ID:T3IU1q5k
車体擦ってもタイヤは1センチ弱アマリング(泣

751774RR2016/10/18(火) 08:06:05.41ID:T3IU1q5k
スマン
調子悪くて連投

752774RR2016/10/18(火) 09:00:10.48ID:z6MevZ9W
神奈川だけどこのバイクそんなに珍しくないように見える
その辺たくさん走ってる
そんな俺も乗っている

753774RR2016/10/19(水) 16:22:18.88ID:uaqL/bNI
>>752
一回ツーリングいく毎に一台見るかなー?ってくらいだな

ちな埼玉

754774RR2016/10/19(水) 18:30:44.01ID:b81Rnvnd
通勤いつもの駐輪場で見かけてた青白ワイバン
最近バイク毎見かけない。なんか心配だ。。。

755774RR2016/10/19(水) 18:51:45.72ID:ntAmZISJ
>>753
俺も埼玉だ、あまり見かけないなぁ
k3青白ワイバン

756774RR2016/10/21(金) 19:29:18.75ID:bg6FeYRl
福岡ですが、
こちらもほとんど見かけないですね

757774RR2016/10/21(金) 19:32:13.84ID:WIwCVSsj
山賊400乗ってて1400気になってるんだが見かけたことない
ホントに存在するバイクなんですか?

758774RR2016/10/21(金) 19:43:35.06ID:2pt0cNDs
福岡県で所有してるのは僕だけです。
そんな僕自身も本当は持ってないんじゃないかって思うときがあります。
でも持ってるみたいです、はい。

759774RR2016/10/21(金) 20:16:16.94ID:bg6FeYRl
山賊400も結構珍しいほうなんじゃ…

760774RR2016/10/21(金) 21:51:19.51ID:MXyhFSsj
>>746
中途半端も立派な個性だからね

少し例えが離れて極論になるかもしれんが
二刀流の大谷翔平君は、投手としても打者としても、
最多勝、最優秀防御率、本塁打王、首位打者、打点王等のタイトルとは無縁の
成績だけど、そのどちらも中途半端をやれている人は誰もいないし立派な個性になっているからね

GSXも各項目、スペック一つ一つ見るとそらどれもトップではないかもしれんが
GSXにしかない個性、配分、バランス、魅力は絶対に存在するわけで

俺はこのデザイン、カラーリングと太いトルク、弄ったら高回転も鋭くなって後輪130余裕で超えるだけのパワー
そして収納スペース等、GSX1400にしかないものだし立派な個性だと思ってる

761!omikuji!dama!2016/10/21(金) 23:05:27.99ID:pNHYUgHx
このバイク乗った後にストファイで峠を走ると、1400の重ったるさが認識出来る。

(;^_^A

762774RR2016/10/21(金) 23:30:27.42ID:UrtG+jME
そらジャンルが違うしなぁ
鳥取のGSX1400乗りは無事かー?

763774RR2016/10/22(土) 22:50:43.78ID:NuQNObHf
バイクの性能で勝つとか負けるとか
そんなヤツが近くにおったらぶん殴るわ

764774RR2016/10/24(月) 21:35:00.96ID:vqm20mKM
みんなどんなカスタムしてるかい?
フルノーマルだけど立ちゴケをきっかけに、カスタムする気になってきたw

765774RR2016/10/25(火) 07:38:46.49ID:J7MD06Bs
二本出しにしたいんだけどワイバンしかない…
オールステンで安くでいいんだけどなあ…

766774RR2016/10/25(火) 18:30:46.57ID:pN5dCWMK
自分はオオニシヒートマジックのフルエキつけてます

767774RR2016/10/25(火) 18:34:14.90ID:pN5dCWMK
自分はオオニシヒートマジックのフルエキつけてます

768774RR2016/10/25(火) 19:48:26.18ID:Mf0Qo4Xl
>>765
k3までの純正手に入れて、デルケビックかそこらへんのスリッポンが1番安上がりで2本出しにできるんじゃない?

769774RR2016/10/26(水) 20:32:33.00ID:s5POY+i8
運転試験場でピッカピカのを見かけた。
やはり欲しい(叶わぬ願い)

770774RR2016/10/27(木) 09:28:23.97ID:XcfNrh80
京都のレッドバロンに良さげな車体があったわ

771774RR2016/10/27(木) 19:23:15.60ID:Hx7GKdgZ
純正は持ってるんですが、軽量化もしたいもんで、でも集合管イマイチ好きになれず…ってとこです今

ワイバン高いし、中古滅多に出ないし…

772774RR2016/10/27(木) 21:17:45.43ID:HNZ8Zwpt
サイレンサー変わるだけで結構な軽量化になるよ

773774RR2016/10/28(金) 11:38:50.48ID:8Cri9fs/
純正持ってるって言ってるんだしそれで本人が納得出来るんなら既にやってるんじゃないか?

774774RR2016/10/29(土) 07:39:24.51ID:q/HcP86z
へい!やりやした。

確かに軽くなりましたが、フルエキ組にバカにされるのが悔しくてつい…

775774RR2016/10/29(土) 19:54:31.58ID:qSukhNid
馬鹿にはしないけど、フルエキのがスリッポンより音も性能も段違いに良くなるしね

776774RR2016/11/03(木) 20:38:45.66ID:m2MiOusx
今日は10時に仕事終わったので高速使って入間のブルー見に行こうと思い支度始めたらやたら風強くなったので止めた。    やっぱり行けば良かった。

777774RR2016/11/04(金) 10:21:53.39ID:4TzekeYi
昨日の関越にひと方いらっさいました
チタン集合管が多い中ノーマル二本だし

静かで感動した。カッコよかったわー

778774RR2016/11/04(金) 11:03:02.01ID:XTFQE/xo
ST-1をノーマルマフラーで抜く計画を
たてている。パワコマ3は入手済み
楽しみだ

779774RR2016/11/07(月) 00:26:37.51ID:JaqZeyDZ
初心者です(>_<)
K1とそれ以降って何が違うのですか?

780774RR2016/11/07(月) 00:32:33.03ID:3bgX8OG/
純正メガホン二本出しでk3からイモビ追加、k4か5でマフラー一本化、Fi調整

781774RR2016/11/08(火) 05:37:02.50ID:llTq+d1h
K1は99db以下で騒音規制緩いから車検もすんなり

782774RR2016/11/08(火) 20:16:21.29ID:rLokkqcU
おまけにイモビないから合鍵つくりたい放題


メーター180までしかないから余裕で750と間違われる

783774RR2016/11/08(火) 23:19:31.46ID:lkH3e6o9
K1だけどメーター壊れたから260キロメーターに交換
高かった
スタンドのおっさんに余裕で400ccに間違えられたぜ・・・

784774RR2016/11/11(金) 22:20:46.96ID:m6s5giZf
腰痛悪化で軽いバイクに乗り換えたい浮気心が正直ある
軽さとパワー、低回転で楽な巡航するならやっぱり1000ccなのかな?
1400のトップギアにもかかわらずアイドリング並みの低回転からのあの加速感は1000ccにはあるのだろうか

785774RR2016/11/12(土) 01:30:34.21ID:4FJTis4e
ヤマハのmt-09は400並みに軽くて、かなり速いみたいだけど、どうかな?

786774RR2016/11/12(土) 03:13:03.60ID:PWNTJkIR
正直言う・・・レンタルで乗った750クラスのバイクは凄く楽しいなと思ってしまった・・・

787774RR2016/11/12(土) 10:09:51.28ID:RoDqTLV5
でも水冷にくらべ油冷は軽いと思うが

7886482016/11/12(土) 15:58:15.44ID:9E1GfIu0
スズキの軽量ハイパワーバイクはターボのモデルに期待してる。
いつ出るかは知らんが……

789774RR2016/11/13(日) 12:06:58.24ID:cHs0XkdS
20代の頃は楽しくて毎週乗り回してたのに
30代になると250ばかり乗ってるw
マフラー軽量化しても重い

790!omikuji!dama!2016/11/13(日) 13:30:12.84ID:ig1POJSE
バイクに対する認識が違うんだろうな。

移動手段、遊ぶ為のおもちゃ、見栄、複数持ち・・色んな考え有るからなぁ。

俺はこの古くさいバイクで峠走ると云う考え有るからなぁ。

791!omikuji!dama!2016/11/13(日) 13:31:37.37ID:ig1POJSE
あ、重さか・・・・
考えてなかったわ。

792774RR2016/11/13(日) 15:36:58.37ID:/TJ883ev
そんなに重くなくね?適正空気圧で走ってりゃ大型ネイキッドの割にコーナーの切り返しもそこそこ軽いし

793774RR2016/11/13(日) 20:26:14.03ID:WBw4iG9S
若い時は軽く感じたのに
体が衰えるんだろうな

794774RR2016/11/14(月) 12:39:23.29ID:qlBmmftd
車重は変わらなくても、最近のバイクは重量バランスが良くなってるから乗り易かったり、軽く感じる
それに比べるとGSX1400はガサツに感じる
当時はこれでもマイルドなバイク扱いだったんだがなー

795774RR2016/11/14(月) 18:58:49.68ID:1wPAP+6w
ヤマハMT10カッコよすぎワロタ

796774RR2016/11/15(火) 07:55:52.73ID:k09n/z0O
k7なのに持病発生したんだが!?
とりあえず次の休みスズキワールド行ってきまふ。

797774RR2016/11/15(火) 16:47:21.16ID:bnbahNWt
何気に覗き込んだらインシュレーターのひび割れ発見してしまったよ…
http://i.imgur.com/bt55qpY.jpg

798774RR2016/11/16(水) 13:44:58.96ID:WPetHANs
>>796
あ、わいもk7だけど10分アイドリングしたらなったわ

イグオフで15分放置したら治ったけど

799774RR2016/11/16(水) 19:00:02.04ID:ySWAv+v/
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係公明党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

800!omikuji!dama!2016/11/16(水) 23:49:01.00ID:XKtepzd0
シネ!

801774RR2016/11/17(木) 05:16:16.83ID:sexatX2g
毎年寒い時期になると始動時赤いランプ点灯する
あったまれば消えるけど
インジェクションかね

802774RR2016/11/17(木) 10:00:26.35ID:2kO8v5Ij
>>798

きてますね〜、きてますよ!!

そのうち走行中にもエンジンがばらついて

アイドル不安定になっちゃうよ〜

803774RR2016/11/18(金) 07:44:47.37ID:vTgYi+gW
最近ヤフに安く沢山でているね
あとからカイゾー考えてるならお得だね

804774RR2016/11/18(金) 10:23:31.99ID:HbQ9o7IH
相場は40から50万くらいかな

805774RR2016/11/18(金) 13:53:31.06ID:ezFepOA0
>>802
ひいいいいいい!!

タンク下のセンサーが熱でやられて劣化することによって引き起こるんでしたっけ?早めに新品に交換するかなぁ

806774RR2016/11/18(金) 20:40:12.97ID:40PJLvxa
なに?
そうだったのか

807774RR2016/11/18(金) 21:12:45.80ID:k6L8q3Vy
大気圧センサーとカムポジションセンサーが悪さすっだ

808774RR2016/11/18(金) 23:26:31.05ID:33C9DM6J
はよ平均相場120マンくらいにな??れ!
人気出ろ??人気出ろ??
なるわけないか(´・ω・`)

809!omikuji!dama!2016/11/19(土) 01:13:43.79ID:EbeEs1+l
クーリー100まん

810774RR2016/11/19(土) 06:38:55.14ID:YvMtYYv9
GS1200ssとか値上がりしてるしGSXも値上がりし始めるんじゃないの?
知らんけど

811774RR2016/11/19(土) 09:24:15.30ID:VwL7AnW+
んー、GS1200は競合するバイクがあまり無いからだったりしてね
1400は油冷最大排気量、油冷最大トルクくらいがウリかな?

ところでGSF1200もかなりのダッシュ(じゃじゃ馬?)って聞いたことあるけどどうなんだろう

812774RR2016/11/19(土) 10:39:44.64ID:nMrcDoRP
GSFはホイールベース短くて低速トルクモリモリだからフロントがポンポン浮くよ

813774RR2016/11/19(土) 14:54:27.15ID:0LXbaYM9
GS1200SS
当たりハズレがひどいときいた
3台買い直した同僚より

814774RR2016/11/19(土) 16:08:11.26ID:VwL7AnW+
>>812
なかなか面白そうなバイクだね
ありがとう

815774RR2016/11/20(日) 09:13:54.31ID:9ccPS/qs
お給料入ったらオイル変えるんだ………

816774RR2016/11/20(日) 19:24:08.99ID:tMipzNyu
子供が産まれたから数年は冬眠させる予定。
手放したら二度と買えないかもしれないから頑張って維持するぜ!

817 【大吉】 !dama!2016/11/20(日) 23:13:27.39ID:wZCM++Gw
みんな、ブレーキパッド何入れてんの?

818774RR2016/11/21(月) 09:07:02.67ID:+QBylG8K
自分は赤で充分でした

819774RR2016/11/23(水) 04:07:09.62ID:GMNoKTpX
月曜にパッド交換した俺にはタイムリーな話やな
俺はデイトナのゴールデンパッド入れたぞ

820774RR2016/11/23(水) 08:54:07.86ID:ZNdRSMZL
シグナス用にゴールドは無かったろ?
最近販売されたのか?

821774RR2016/11/23(水) 08:56:11.42ID:ZNdRSMZL
ってごめん。
こっち1400スレだったw

俺は1400にはシンタード使ってる

822774RR2016/11/24(木) 15:49:37.07ID:dv8+8RCr
俺もゴールデンパッド
その前はRKのメガアロイX
レースする訳でもないからジクーやメタリカみたいな高くて性能の良過ぎる奴はいらん

823!omikuji!dama!2016/11/24(木) 16:02:56.22ID:XPhbqR4u
取り敢えずリアに

824774RR2016/11/26(土) 13:03:52.67ID:7HuH84w1
貧民の赤パッドのワイ、低見の見物

825774RR2016/11/26(土) 17:43:16.35ID:liLtR6UM
まだ一度も買えてないです・・・

826774RR2016/11/27(日) 05:59:16.42ID:IODzRF6e
セパハンいれたいなぁ

827774RR2016/11/27(日) 22:19:57.13ID:hqK++r8f
赤をバカにするなー


デスクに優しいんだぞー

828774RR2016/11/27(日) 22:31:27.52ID:zsxEZ2qW
セパハンいいなと思うけど、タンクに逃げ設けないと目一杯ハンドル切った時に手挟まるんじゃない?
セパハンとノーマルの間くらいの高さのハンドルって無いのかな?

829774RR2016/11/28(月) 07:16:58.88ID:RaOSBl0k
コンドルとか?

830774RR2016/11/28(月) 12:49:36.25ID:ElDcr7ad
>>829
ありがとう!色々調べてたら純正よりも低いバーハン結構種類豊富みたいだから2〜3本買って試してみるよ

831774RR2016/11/28(月) 15:02:34.26ID:UOApF/km
ハンドルはホント試さんと分からんしなぁ

832!omikuji!dama!2016/11/28(月) 20:02:53.31ID:g2DNRVE0
手ぇ挟んでナンボだぜ!
極嘘()

833774RR2016/11/28(月) 21:51:28.19ID:Mq4rBR8B
ハンドル下げたらバックステップも欲しくなるよね

834!omikuji!dama!2016/11/29(火) 15:42:18.84ID:lh2pYUon
いやー、この時期は走り易い。
回しても熱くならんのが良い。

835774RR2016/11/30(水) 06:17:52.15ID:d67XtC6/
ハンドルは鉄に限る

836774RR2016/12/02(金) 23:52:18.52ID:bpH6sasg
誰か60マンで買ってくれー
K1だけど(^_^;)

837774RR2016/12/03(土) 16:59:30.06ID:o0tH+GNl
ネイキッドバイクだゾ  https://www.youtube.com/watch?v=V6-uRAF5tno

838774RR2016/12/06(火) 13:55:17.67ID:CMs2FSrS
プラグをイリジウムにするかノーマルのままこまめに変えるかなやむー

839774RR2016/12/07(水) 00:40:43.03ID:BN7hSE2l
目の前に前車で使わなかったイリジウムが有ってGSXと品番同じだったから交換したけど、体感的には違い判らずだった

GSXにイケるロングライフのイリジウムって発売されてる?

840774RR2016/12/07(水) 08:05:00.83ID:fYCgMaXP
イリジウムはみんな一度は通る道
で、体感できず次はノーマルに戻るのが王道
オイル添加剤もそう
プラグコードは見た目で交換ってのもあるけど

841774RR2016/12/07(水) 08:32:19.50ID:X9U2XLGf
イリジウムは寿命が短い
ロングライフが良いなら白金(プラチナ)プラグだね。白金は車なら10万キロ余裕で持つ耐久性

842774RR2016/12/07(水) 13:53:40.07ID:GO7dseGR
>>841
GSX1400のプラグでプラチナあるんですか!

うーん……先輩方の御教授に従ってノーマルプラグに交換します……

843774RR2016/12/07(水) 17:49:00.13ID:9iBA/ZYW
イリジウムとかコイル、プラグコードは小排気量では効果あるけどGSX1400にはわからんかった
アイドリングの音が社外マフラーだと少し安定した気がする
費用対効果は薄い・・・

昨日夕方相模湖あたりの20号でノロノロ走ってた人、、、もしかしてトラブルかな?
もたついてるように見えたけど例の症状じゃないかと心配

一時前走ってた鈴木ビクスク

844774RR2016/12/07(水) 20:08:11.97ID:zlozSRrn
プラチナ、イリジウムのどちらにせよ、貴金属は耐酸化性向上だからね
パワーはあがらんよ
こまめに替えるならノーマルで十分

845774RR2016/12/07(水) 23:35:52.21ID:Y61v4DNN
白金プラグは体感よりノーメンテ化目的

アーシングは鉄屑に捨てて有るケーブル流用で0円の割りには効果あり。
ホームセンターでケーブル買っても数100円、効果あり。
でもアーシングキット買うと費用対効果は極めて0に近付く。

正直あんなもんに高い金出すのが不思議。
セキュリティの問題がなければ好きなだけ廃材鉄屑からkm単位でケーブル持って行って貰って構わないんだが。。。

まぁー今のコンプラ、コンプラと煩い時代に見知らぬ外部の人にはあげられ無いケド

846774RR2016/12/07(水) 23:41:58.35ID:Y61v4DNN
CVケーブル剥けば、薄い着色の透明絶縁のケーブルの場合が多いから、見た目も良いし
ホムセで5.5sqー3cを1〜2m買っても多分数100円でしょ?

アーシングキットってボロイ商売だよね。
文系ホイホイの美味しい商売

847774RR2016/12/09(金) 12:59:03.77ID:qebB3+Vv
寒いと燃費が悪いよう

848!omikuji!dama!2016/12/09(金) 15:51:18.17ID:H+Egf4kr
概ね2速で回し気味に走るから燃費はいいや。

高速路ツーん時にしか燃費のチェックしない。

849774RR2016/12/09(金) 15:56:46.41ID:e1GN/UsL
>>848
同じく、峠メインで走る時は回しまくってるから燃費気にしてないや

高速メインの時は給油時にリッター何キロ走ったかな?程度は気にしてる

850774RR2016/12/09(金) 20:10:58.25ID:WLsdWYYi
>>849
ワイ、高速ツーリングメインで下手くそだけどたまに峠を走るくらい

ツーリングだと17〜19
遊ぶと14〜15

851!omikuji!dama!2016/12/09(金) 21:37:38.45ID:H+Egf4kr
うっそ〜〜〜〜〜〜〜〜ん!!!!!!
回すとリッター10だわ。w

852774RR2016/12/10(土) 00:04:08.56ID:y6BU3GsC
俺もガンガン回すと10前後…

高速メインで13〜16くらいかな

すんげぇおとなしく高速走った時は24っての1度だけあるくらい

853774RR2016/12/10(土) 00:24:56.12ID:jYLKITzZ
このスレの連中なら大丈夫だろうけど、チェーンとキャリパーのメンテも
燃費に大きく差がつくよね

854774RR2016/12/10(土) 01:57:37.44ID:y6BU3GsC
年に数回のツーリングしか乗らないからチェーンはその都度メンテしてるけど、キャリパーは車検毎って感じ

855774RR2016/12/11(日) 21:44:18.46ID:P2gTA/7d
キャリパ6個全部動いてる人あまりいないんでね?

856774RR2016/12/12(月) 09:15:43.36ID:ohaZZePU
年間走行距離は数十kmだけど、メンテ時間はそこそこ掛けてるからばっちし♪

857774RR2016/12/15(木) 12:28:33.14ID:5KbmsmnQ
k7乗りです、この一年走ってみましたがオイルクーラーについてるファンが回っているところを見たことないのですが、いつになったら回るんでしょうか

一度真夏の渋滞にはまったとき、ツレのCBR1000RRはガンガンファンが回ってたのにたいし、自分のは全く回りませんでした

858774RR2016/12/15(木) 12:48:32.50ID:KlFBvIp9
>>857
15分くらいアイドリングでいたら回るよ
走行時やら渋滞くらいでは、そうそう回らない

859774RR2016/12/15(木) 14:14:47.55ID:ZVX2Bf0E
真夏にスロットル同調取ったりするために長時間アイドリングさせときゃ回ってるし、灼熱の日にガンガン回して乗ってれば回るよ

860774RR2016/12/16(金) 00:04:21.22ID:K4Huq34C
2りんかんで目撃
こんな時に限って車なんだよなぁ、他のオーナーさんと話してみたいよw

861774RR2016/12/16(金) 07:03:41.63ID:BD2jQKM3
話し掛け辛い雰囲気醸し出してるのか1度も話し掛けられたことないわ

862774RR2016/12/16(金) 09:44:48.29ID:CtQGRbvu
デロンギより暖かいよ

863774RR2016/12/16(金) 12:45:39.02ID:eZz2iJwd
>>859
吸気圧センサーがががが

864774RR2016/12/16(金) 17:57:14.87ID:BD2jQKM3
吸気圧センサーは外してもフェールセーフ機能で大丈夫、普通に走れる

865774RR2016/12/17(土) 17:40:07.03ID:tD/ftzMt
真夏に東京の環状線で渋滞にハマれば嫌と言う程回るよ

866774RR2016/12/17(土) 21:33:40.75ID:flpiYftx
高速から降りてすぐの一般道なんて夏なら即ファン回るだろうと。

田舎道で信号が少なく高いギアで速く走れるのか?
北国で常時涼しいのか?
ファンセンサー壊れてるのか?

867774RR2016/12/19(月) 07:36:53.20ID:W1FTnund
110℃でも回らなかったたな

868774RR2016/12/19(月) 08:10:03.67ID:lwEVyKMt
130℃とかで回るんじゃなかった?
オイルクーラーも大型のついてるし、やんちゃにぶん回して走るような運転してなきゃ早々回らないよ〜

869774RR2016/12/19(月) 10:42:37.17ID:0iivueBb
これまでもそうそうファンが回る事無かったけど
塗装が剥げたり、転倒して歪んだりしたから新品のオイルクーラーに換えたら
ますます冷えるようになった
今の時期の早朝だと走ってるのに油温計30度とか表示される
完全にオーバークールだよ

870774RR2016/12/19(月) 11:18:20.42ID:YRCfR2m0
ファンは140℃でまわって110℃か120℃で
止まります。
ちなみに冬でもエンジンオイル内の水分を飛ばすために
110℃に上げる必要があります。

871774RR2016/12/19(月) 19:50:34.22ID:VSwPosLC
あんまり回すのが好きじゃないからコレ買ったのに


やっぱ回さなきゃダメなんだね(悲

872774RR2016/12/19(月) 23:11:42.50ID:5IDYcZy/
>>871
ディーゼルでも乗ってなさい

873774RR2016/12/20(火) 07:32:56.58ID:XUCPa+nF
あったら乗りたいくらいです

874774RR2016/12/20(火) 22:20:59.35ID:Mk3meFvV
ロイヤルエンフィールド・ロビンを知らんのか。
こんな超高齢化ライダースレでそれじゃー修行が足りん

875774RR2016/12/21(水) 11:55:35.50ID:o1Cobwfn
でもそれじゃブサと14Rについて行けません

876774RR2016/12/21(水) 12:30:06.57ID:GYESfFdb
GSX乗ってても奴らに本気出されるとついてけないけどな

877774RR2016/12/21(水) 13:32:42.64ID:PwtqUba9
わい・・GSX1400よりVTR250の方がラップタイムが速い・・・
ミニサーキットとは言え、修行が足りん

878774RR2016/12/21(水) 16:19:16.24ID:EqspjasY
誰か50マンで買ってくれー
K1だけど(^_^;)

879774RR2016/12/22(木) 19:16:45.98ID:mEfLDVCD
一般道で本気出すとは思えないので
見えなくならない程度についていければ
恩の字です

880774RR2016/12/24(土) 00:29:45.95ID:IlN1WoOT
>>878
俺最近K1買った(笑)
同調とったのに低速ガクガクする病気はやっぱりあった(笑)

881774RR2016/12/24(土) 12:44:21.19ID:UnjmQmcN
K7なんですが、昨日エンスト病が発生してしました!
交通渋滞がひどく、ストップ&ゴーを繰り返していたら1000〜2500回転でガタガタしはじめて、アイドリングが500〜2000をいったりきたりしてしまい、遂にはクラッチを切る度にエンストするようになってしまいました・・・・

882774RR2016/12/24(土) 22:27:37.76ID:YC3b1r6K
>>880
>>881

>>1
キャブがデュアルスロットバルブだからバタフライバルブ2枚とも清掃

883774RR2016/12/25(日) 01:06:11.29ID:hVr8lJGU
純正スプロケットの丁数ってFRそれぞれどのくらいだったけ?
純正から変更してる人います?

884774RR2016/12/26(月) 07:40:52.48ID:b7HcUbqi
なんか寒くなってきてから持病多発してるね

885774RR2016/12/26(月) 11:01:54.61ID:bkjTvvOu
回さないとね
寒いからお散歩や町乗りが増えるし

886774RR2016/12/26(月) 15:24:05.33ID:7JjPS04B
スプロケの丁数変更するとスピードメーター狂うから変更したいけど諦めてる

887774RR2016/12/26(月) 18:23:10.73ID:89yV9mT5
アクラポ盗まれたから純正に戻したわ…
なんか…調子良い(笑)

888774RR2016/12/26(月) 19:23:33.02ID:Keegx6wd
盗っ人
許せん

889774RR2016/12/26(月) 20:52:58.61ID:JIuVTrQa
発見次第殺しちゃいなよ

890774RR2016/12/27(火) 12:46:46.52ID:fqUOBDP+
吸気圧センサーってSUZUKIワールドで恃むしかないのかね

891774RR2016/12/27(火) 23:05:17.11ID:trJ2pH5V
スズキよもう一度空冷4気筒を作ってくれCB1100とXJR1300の間をとって1200で。

892774RR2016/12/27(火) 23:06:54.38ID:g8UqSbAk
どうせなら1501とかで

893774RR2016/12/30(金) 16:50:03.18ID:GAIVlFuk
冬の間にハイカム入れたいなぁ

894774RR2016/12/31(土) 22:28:42.24ID:4iCUVUv0
乗り納めで久々に乗ったんだけど、夏と冬でここまで体感パワー差が出ると思わなかった
 
おまえら、良いお年をお迎えください

895774RR2017/01/01(日) 00:42:22.76ID:ftdj/K2y
とうとう16年落ち
なれどドンつきなく絶好調
御前ら今年も事故コケなく宜しく

896774RR2017/01/04(水) 19:01:12.47ID:+nCOcy42
高速ツーメインでのんびり派の俺はスプロケフロント1丁上げしてるが丁度良い

4-1フルエキ、ヨシムラハイカムでとりあえずどのくらい馬力上がるの?
フルノーマルだと後輪90そこそこしか出てないよね?

897774RR2017/01/04(水) 21:24:26.01ID:3/XdzZHC
130〜140くらいになるらしいよ

898774RR2017/01/06(金) 12:54:24.40ID:pB7rMgTh
K1、K2はECU配線をゴニョゴニョしてフルパワー化は出来ないのかな?

899774RR2017/01/06(金) 13:22:53.21ID:pB7rMgTh
自己解決しますた!

900774RR2017/01/06(金) 13:30:13.91ID:S/EgBxYy
>>899
つGipro

901774RR2017/01/07(土) 18:49:40.38ID:ow92kniE
K1のECUにテスター当てて、それっぽいところ無いかな〜って探してみたけど無さそうよ?

902774RR2017/01/09(月) 00:09:29.81ID:rffrSY5e
中古価格の相場前より上がってるような

903774RR2017/01/09(月) 18:22:27.26ID:qCe1FCu0
>>902
スズキの中古バイクは高値安定が続くカタナ以外中型以上はみんなそう
販売終了から2〜3年は二束三文だがそれ以降は急に高くなる
性能耐久性乗りやすさはホンダ ヤマハに引けをとらないのになんかやぼったいデザインで
過小評価されすぎてる。

904774RR2017/01/10(火) 07:41:31.93ID:MVDmLPNG
K1K2にマップはないと神様がゆってますた

905774RR2017/01/12(木) 20:08:21.29ID:a6MebinX
はじめまして!2005のZを今回購入しました。
以後、宜しくお願い致します。^_^

906774RR2017/01/12(木) 21:02:10.59ID:8MicH+Hw
>>905
おめ!いらっしゃい!

907774RR2017/01/12(木) 22:17:44.09ID:mPvT3c6O
>>905
馬鹿者!今時いろんないいバイクがあるだろうようこそいらっしゃいました

908774RR2017/01/12(木) 23:13:47.61ID:stHtBLA0
905っす!
前車はGS1200SSです。
根っからの鈴菌感染者の変態です。www
ちょくちょく覗かせてもらってK5あたりが安価でトラブルも少なそうなんで、
選びました。
まさかの「Z」になるとは思いませんでした。(前車も「Z」)
これから色々カスタムしたいんでよろしくお願いします。w

909774RR2017/01/13(金) 00:33:09.80ID:0V4vB/GH
誰か40マンで買ってくれー
K1だけど(^_^;)

910774RR2017/01/13(金) 07:23:57.48ID:EWtctTID
ようこそデロンギへ
高かったでしょK5Z

911774RR2017/01/13(金) 12:14:13.56ID:w/NxO5Jh
オイルヒーターじゃねぇぞ・・・

912774RR2017/01/13(金) 12:49:36.16ID:0FqLApj4
905っす。
車検2年付きで、込み60万ぐらいっす!
安くない買物ですが、良い買物だったと思います。

913774RR2017/01/13(金) 19:16:48.08ID:Q9+cbR4K
こんな今時に干支一周落ちをそんな高値でよく買いますわなぁ





とK1がゆってみるテスト

914 【中凶】 !dama!2017/01/13(金) 20:40:02.34ID:PhxP3zaV
しかしながら、クリは100万越え。

915774RR2017/01/13(金) 20:46:07.32ID:yMCxB63k
K7のワイ、クーリーもいいなと思いはじめる

916774RR2017/01/13(金) 21:30:06.07ID:tutHChkH
距離いってたけどヤフオクに40万以下で出てたクーリー売れたんかな?

917774RR2017/01/13(金) 23:06:36.79ID:uaIOW+Na
905っす。
確かに今考えれば、60万高いかも。
ヨシムラ限定の1400かファイナル刀をさがしてたので安く見えてしまった。
どうかしてたかも。(笑)
でも、これから、1400刀の選択肢も出来たし良かったっす!
皆さんは、1400刀、否定派?肯定派?
実際に1400好きに聞いてみたい!

918774RR2017/01/14(土) 18:01:33.87ID:bDgH7IZS
肯定派
ベースにされた方にしてみりゃヨカヨカって感じ

ポジション気に入ってたら多分あっちいってたわ

919774RR2017/01/15(日) 15:39:33.95ID:862rWHsX
アレはアレでいいと思う

920774RR2017/01/16(月) 21:53:28.59ID:RsIFnxGd
そもそも「否定」だ「肯定」って考えがおかしい。

実用度ほぼ0の趣味のバイク
他人の趣味嗜好にケチ付けるモンじゃー無い。
本人が楽しいと思ってれば、他人がシノゴノ言う事じゃないだろ。

こんな超高齢化スレで、人としての礼節を言うハメに成るとは。。。

921774RR2017/01/16(月) 21:55:11.44ID:tLddKBrX
今更なんも話題ないし、くだらんお説教の真似事もいらないよ

922774RR2017/01/16(月) 23:18:04.77ID:ue2epmPn
オイルクーラーのファン強制スイッチつけてるオーナーさんどれくらいいますかね?

923774RR2017/01/17(火) 07:21:47.61ID:mu6aJfXB
どうも!質問してもよいですか?
ご存知の方、いましたらご教授願います。

1.マスターキーなんですが、見た目同じで、金属部にナンバーが入っているものといないものの2本の場合、ナンバー入りがマスターキーですかね?

2.純正の盗難防止アラームは、何かしらの設定は可能なんでしょうか?

申し訳御座いませんが、宜しくお願い致します。

924774RR2017/01/17(火) 08:12:41.01ID:8zx+liaq
メーカーの技術主幹が不要ってゆってたよ

たまには油中水分飛ばさないとヤバいから百何度に設定してるとか

925774RR2017/01/18(水) 14:37:09.96ID:anD3z/QG
誰か35マンで買ってくれー
K1だけど(^_^;)

926774RR2017/01/18(水) 19:56:33.11ID:BuyeAdEi
k1売ろうとしてるおじさんどんどん値下げしてて草

927774RR2017/01/18(水) 20:35:33.42ID:MLz7YqXf
最近信号待ちでアイドリングが1500回転くらいに上がる…
通常は1200回転くらいなのに
持病のエンストは全くないけど気になる

928774RR2017/01/18(水) 20:55:03.05ID:IasrLXoN
10万なら買うぞ

929774RR2017/01/19(木) 01:25:36.51ID:ErfW1TMu
>>927
エアクリ大丈夫?俺も冬はなるよ

930774RR2017/01/19(木) 15:11:09.55ID:LBFoz/Er
どうしてもシルバーがよかったのでK1買っちゃった
納車はまだ先だけど

931774RR2017/01/19(木) 19:05:53.76ID:Ngg9rEXJ
ナカーマ

932774RR2017/01/19(木) 22:08:56.80ID:UvxHc2XO
>>929
ありがとうございます
エアクリ確認してみます

933774RR2017/01/19(木) 22:40:17.74ID:jVZ5wmqF
冬は寒くて吸気温度低いからファーストアイドル状態に突入しちゃうとか?

934774RR2017/01/19(木) 22:56:30.62ID:UvxHc2XO
ファーストアイドル状態ですね
それと、アイドルスクリューが固くて回せない
これも原因かも?

935774RR2017/01/19(木) 23:10:09.26ID:jVZ5wmqF
硬くて回せないのはなんかで固着しちゃってんじゃない?

936774RR2017/01/20(金) 00:54:51.62ID:MDIlhOgT
>>930
おめ!

937774RR2017/01/23(月) 00:43:55.78ID:s/BqREOl
最近エンジンすらかけてないなぁ

938774RR2017/01/23(月) 19:25:40.81ID:Ah4DOkMu
もっばら改造ばっかり

939774RR2017/01/29(日) 00:10:51.72ID:6UnldsMh
買っちゃった!
カスタム費用捻出のため沖ドキで勝負するも3日で20万負けた・・・
俺のハイカムがぁぁ

940774RR2017/01/29(日) 05:50:00.07ID:f0TleddV
沖ドキやるならGOD打て
後カスタム費用はちゃんと貯めろ

941774RR2017/01/29(日) 08:53:31.36ID:6UnldsMh
うん、身に染みました
ハイカム自分で組込む環境にないんですが、お店だと工賃どの位が一般的ですかね?

942774RR2017/01/29(日) 18:41:51.60ID:KTL2wMxi
さすがパチンカス
アホだな

943774RR2017/01/29(日) 20:21:55.65ID:SUOj0mm9
久々に乗ったけど、日中の暖かさが嘘みたいに夕方から極寒で辛かった

944774RR2017/01/29(日) 23:17:56.17ID:5UM8W76Z
俺のやつ50万ぐらい改造したと思うけど全部スロで稼いだわ

945774RR2017/01/31(火) 05:56:13.44ID:+q9SwZCo
ツーリング行ってきた
333キロで20.8リッター

946774RR2017/01/31(火) 06:55:35.36ID:rLKD4D/k
>>945
スゲー……高速メイン?
リッター20出たことないわ

947774RR2017/02/01(水) 17:06:46.26ID:cGUhrQBx
えへへ
最後の1つが点滅するの初めて見ちゃった
もうやりません

948774RR2017/02/03(金) 20:09:11.81ID:ugYUzatW
10万キロ走ったK4いくらで売れるかな・・・。色はクーリー

949!omikuji!dama!2017/02/03(金) 20:18:36.33ID:CFBnp1PM
多分45万くらいじゃない?

店の儲け30万、売り出し価格が80万てとこでしょ。

950774RR2017/02/03(金) 20:45:15.44ID:S8SSQog0
>>949
去年、17000キロの75万で買ったぞ
以前もGSX1400だけどさ

951774RR2017/02/03(金) 21:28:59.01ID:45AqZQKm
k1の3万qでも買い取り25〜30万円だったらしいから、少し年式新しいことを加味しても10万qじゃ10〜15万くらいじゃない?

952!omikuji!dama!2017/02/04(土) 02:54:31.06ID:RNDf9F3l
クーリー、中古100万円がザラなんだが。

953774RR2017/02/04(土) 09:25:35.41ID:USMgjewy
30,000q台で市場価格100万前後な

954774RR2017/02/04(土) 10:02:07.00ID:kQj1lbL4
1400欲しくて最近探しだしたんだけどクーリーって限定販売だったの?
値段はともかく1400て結構タマ数多いし選ぶのに苦労しなさそうな感じしてたけど
クーリー全然出てないしもしかして唯一のレアググレードなのか?

955774RR2017/02/04(土) 10:09:41.01ID:USMgjewy
タイミングじゃない?グーバイ見てると出てる時は2〜3台出てるし

956774RR2017/02/04(土) 15:53:20.56ID:wGp2b8Az
ガソリン入れに行こうと思って出たら死ぬほど寒い
そして点滅してたからヤバいかなと思ってたら21リッターも入ったヤバかった

957!omikuji!dama!2017/02/04(土) 16:30:32.34ID:RNDf9F3l
タンク錆びちまいますぜ。

958774RR2017/02/04(土) 17:57:48.05ID:YgQSdEYP
クーリーはメーカー特別仕様じゃなくて販売店の特別仕様扱いだったよね

959774RR2017/02/06(月) 13:05:22.87ID:riaCSG3G
よーし、僕の1400を格安で売ってあげよう
25マンでいいよ(^^)v
K1だけど(^_^;)

960774RR2017/02/07(火) 05:16:16.75ID:DBEh28U3
K1は99db規制でそこそこの音量のマフラーでも車検通るし楽でいい
何型から知らんが94db規制になるとちょっと気を使う
金タワシ詰めたり苦労してるヤツいるね

961774RR2017/02/07(火) 06:33:29.27ID:Q3y3hOYL
こないだK1を50チョイで購入したオレって(涙目

962774RR2017/02/07(火) 07:48:58.26ID:/i7svLLn
売れないからって自演やめたほういいよ
特定されてるよw

963774RR2017/02/07(火) 20:55:35.47ID:ynHz6Qsr
k1で50万って、30,000q以下くらいの車体なら普通じゃねーの?
車両中古価格って、同じモデルなら年式より走行距離のほうが色濃く値段に反映されてると思うんだけど

964774RR2017/02/08(水) 18:08:37.02ID:GFN4L149
20,000キロ弱だったんで安心しました
色々社外部品ついてたからヨシとしよう

965774RR2017/02/20(月) 13:01:45.61ID:mV43LITY
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966!omikuji!dama!2017/02/21(火) 21:45:00.26ID:f3h4ScJ7
部品の供給、いつ頃終わんだろうなぁ??

967774RR2017/02/21(火) 22:44:00.14ID:vKXJaEIq
このエンジン気持ちいいわ〜
直4とは思えない低回転でのドコドコ感
その少し上では角の取れた滑らかで力強いゴリゴリ感
ちょっと回してからアクセル全閉した時のドリュドリュドリューという野太いエンブレ音
こんなに味があるエンジンだとは思わなかったよ
買って良かった〜 ヽ(^o^)丿

968774RR2017/02/23(木) 17:35:12.71ID:xfefW/qX
変なエンジンだよね4発のクセして


ある意味ヨシムラST1が普通だったりして

969774RR2017/02/23(木) 20:11:32.81ID:teEdOw5W
ST1入れるとドコドコやゴリゴリが消えちゃうの?

970774RR2017/02/23(木) 20:44:10.77ID:LTknLtHH
なんかノーマルカムの時より滑らかな感じになって、やっと普通のエンジンになりましたって感じになるよ

5000回転以上はただ回ってるだけの感じのノーマルカムと比べると、4500回転くらいから上は別物になるけど

少し残されたゴリゴリ感とか油冷っぽさが好きならノーマルカムのがいいかもねって俺は思った

971774RR2017/02/24(金) 01:39:16.30ID:PkChp2i4
やっぱST1入れると燃費も結構悪くなっちゃいますかね?

工賃とパーツ代でお幾らでした?

972774RR2017/02/24(金) 07:42:09.12ID:hPFhFnkW
もともと下が好きで買ったのでST1結果下がどーなるかが興味深い

上の分、下が薄くなるなら本末転倒ですし

973774RR2017/02/24(金) 09:41:39.22ID:ksKFNq+T
あっ、972それは強く同感
下がそのままで、封印されてた上だけ解放って勝手に思い込んでたわ。
確かにキニナル

974774RR2017/02/24(金) 11:31:46.35ID:LkAUx7yf
下が弱くなったのかは、元々の排気量のおかげで体感じゃわからないレベルだし、燃費もブン回しても10切ったことはないし高速メインツーなら20近く走ったよ

st-1入れたデメリットは今のところ感じないかな

975774RR2017/02/24(金) 21:10:00.50ID:7+U+leCo
んでいくらなの

976774RR2017/02/24(金) 21:42:32.97ID:JccUx9B2
金額も気になるけど、このエンジン独特の味つけがどうなるのかがものすごく気になる。
XJRのトルクアップ版みたいになるんだったらST1イラネ

977774RR2017/02/25(土) 15:11:12.54ID:VroeimQv
>>976
ものすごく気になるんでしょ、だったら
さっさと自腹切って購入しなよ
そこに答えがあるからさ

978774RR2017/02/27(月) 08:19:49.63ID:AIwuZNHB
もともと下があり上がないところに、上が下並みに上がったから、よって下がシボンだ気がするだけだバーカ



といわれた。下なくなったんじゃね?って聞いたら

979774RR2017/02/27(月) 12:42:39.41ID:5/PYLe+G
下細くならんし、なってたとしても体感じゃわからんレベルだよ

980774RR2017/02/27(月) 19:23:25.67ID:5NZaWzt0
ノーマルマフラーのままじゃハイカム入れても無駄?

981774RR2017/02/28(火) 11:43:14.96ID:YfYPYPNw
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982774RR2017/02/28(火) 19:44:14.53ID:1FGTI93v
>>980
ノーマルでもだいぶ性格変わると思うけど、フルエキ入れただけで体感でハッキリ判るくらい中域から変わるくらいだから、本領発揮させたいなら吸排気イジってからカム入れたほうがいいと思うよ

983774RR2017/03/01(水) 17:00:38.38ID:69v4swCg
排気は比較的簡単だが
吸気は難しいと思うんだが
どうだろ?

984774RR2017/03/02(木) 07:27:21.85ID:nX5qlIq3
fiコントローラで良いんでないの?

985774RR2017/03/02(木) 12:56:25.87ID:H0DXrivd
高効率のエアクリーナーに交換するだけで違うよ

986 【小吉】 !dama!2017/03/03(金) 00:35:06.02ID:S37CQIV9
みんな色々手ぇ掛けてんのな。

俺、バックステップだけだわ。

987774RR2017/03/03(金) 10:09:06.10ID:2+Hi3KV4
おすすめの市販ミラーってないですかね
標準のはでかいというかカタツムリの
目みたいで

988774RR2017/03/03(金) 10:19:00.43ID:BfhFoHHq
俺メーターバイザーだけ

989774RR2017/03/04(土) 17:42:48.32ID:wLoIu3+9
Giproだけやなぁ、、

990774RR2017/03/04(土) 23:24:53.39ID:OLJZUi0s
今日ヨシムラの油温計つけた。
流していると65℃ぐらいまでしか上がらなかった。
気温は12〜3℃だったけど、こんなもん?

991774RR2017/03/05(日) 10:50:37.73ID:3zfT8IFS
65度も上がるか?南国に住んでんの?

992!omikuji!dama!2017/03/05(日) 14:18:30.79ID:ax1wwrtl
このバイクは、真冬でも渋滞で止まってるとすぐ熱くな
るので有名じゃん。

993774RR2017/03/05(日) 16:39:48.70ID:RgRnLe1i
うちのは今だと60度いかないな。
オーバークール対策必要かな?
適正な油温(思い切り回していい温度)は何度以上なんだろう?

994774RR2017/03/05(日) 22:27:38.67ID:RAjFCiPk
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【ネイキッド】GSX1400 その21【最大排気量】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488720223/

995774RR2017/03/06(月) 12:58:13.88ID:Orb6hlCF
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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996774RR2017/03/06(月) 17:20:17.06ID:PH4wGJBO

997774RR2017/03/06(月) 20:01:03.51ID:Pwuj3syP
質問いいですか?

998774RR2017/03/06(月) 20:24:20.95ID:dAGdjp5C
次スレで

999774RR2017/03/07(火) 06:40:11.02ID:dw4OXgzv
デロンギ
次スレもよろしこ

1年半かかったね

1000774RR2017/03/07(火) 19:06:58.37ID:rORnR7pG
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