【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part26【MF04】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/06/27(土) 00:11:14.53ID:EscqSOFR0
前スレ
【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part25【MF04】 [転載禁止] 2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422508206/

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ttp://www.l o g s o k u.com/search?q=フォーサイト&site=2ch.net

フォーサイト説明書(99、03、05モデルがDL可)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

フォーサイトの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/foresight/foresight_1997-05-19/
初期型(1997年 5月〜):http://www.honda.co.jp/news/1997/2970519.html
完成型(1998年 6月〜):http://www.honda.co.jp/news/1998/2980629.html
熟成型(1999年 9月〜):http://www.honda.co.jp/news/1999/2990901.html
実用型(2003年 3月〜):http://www.honda.co.jp/news/2003/2030324-foresight.html
値上型(2004年12月〜):http://www.honda.co.jp/news/2004/2041216-foresight.html
姉妹車 パンテオン125/150 2T(JF05、1998年〜2002年):http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/fes1502/

ファクトブック
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/FORESIGHT/199706/index.html

仲良く使ってね(AAry

822774RR2019/01/10(木) 10:10:50.15ID:ZF+fxvCl
13〜からEX
14〜からがグリップヒーター標準装備になった最終型EX
以降MCは無いはず

823774RR2019/01/20(日) 18:19:40.72ID:3/etcVjM
旧車でいまさらカスタム志向ってのも何だかな
いずれにせよ古い車体なんだからできるだけ良いコンディションで乗り続けることを目標にしてみては
そうしてるうちに本当に必要なカスタムとは何か?が見えてくるだろう

824774RR2019/01/27(日) 14:17:15.71ID:iGy2NEE7
リアホイールガタきちゃったんだけど初代フォルツァ用とか流用効きますか?
知ってる方お願いします

825774RR2019/01/27(日) 22:41:33.56ID:sM8WbHYU
ホイールが寿命ってどーなるの?

826774RR2019/01/30(水) 01:18:03.14ID:eZQWk3m9
それなりの店に持って行ってベアリング打ち換えの見積もりを出してもらえ

827774RR2019/02/23(土) 20:16:53.17ID:PYhz6PY9
皆さんはグリスアップって、どこに、どんぐらいの頻度でしてますか?

828774RR2019/02/23(土) 23:31:24.94ID:WRIaM7d3
15年8万キロでシートの蝶番とスタンドくらい。

829774RR2019/02/23(土) 23:32:16.40ID:WRIaM7d3
2年に1回

830774RR2019/02/25(月) 19:21:00.30ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

831774RR2019/03/06(水) 02:49:22.99ID:RaRaINlI
このバイクにしてからやたら四輪から割り込みとか飛び出し喰らうわ
なんか良い解決方法無いかね

832774RR2019/03/06(水) 04:36:52.78ID:pJMJ2r8R
後方撮影中ステッカー

833774RR2019/03/06(水) 06:19:25.39ID:J5y7RzT9
最近の灯火類LEDだったりデザインも押出し感強い原二あたりに比べても
大人しい…というか、ぶっちゃけおっさん臭い見た目だからナメられるんかね

834774RR2019/03/06(水) 11:33:22.59ID:OfRXyEl+
>>831
ヘッドライトが低い位置にあると車間が近いと車側のミラーにライト光が映らない。
バンパーやテールランプの高さ照らしてるからね。
車間が近いとミニバンからすればリヤウインドーにフォーサイトのライトの光は一切見えない。
逆に高ければミラーに映る光が煩い、サイドミラーの高さあたりを照らしてるからね。

フォーサイトは車側からは近くに居れば居るほど視認性が落ちるバイクの部類なんだよ。

俺の解決方法はハンドルの高さに補助ライトを点けた。
https://i.imgur.com/1lDhqSs.jpg
https://i.imgur.com/STIlW6M.jpg

835774RR2019/03/31(日) 20:08:48.96ID:vUfTar8Q
ベルト切れたので相談

ベルト交換一回目は店でやってもらっていま3マン8千キロで2回目のベルト交換を自分でやってみようかと思っているんだが
ベルト以外のプーリーフェース・クラッチシュー・ローラー・スライダーの交換時期は一般的にどういう感じ?
ベルト2回目で一緒に替えておくべきパーツある?
サービスマニュアル見る限り分解組み立ては問題ない(それなりの工具と腕は持ってる)が
マニュアルに従えば素人でも交換時期判断できる?
ちなみに切れる前までは発進も変速もスムーズそのもので全く問題なかったが

836774RR2019/03/31(日) 20:29:01.72ID:nkgd8WbE
プラ系のパーツはとりあえず替えて後は部品入手を考えるとプーリーとクラッチは確保だけしておくのが良いのでは?クラッチはジャダー出てるならスプリング変えると言うこともあるかな?

837774RR2019/03/31(日) 22:10:37.47ID:vUfTar8Q
即レス大いに参考にする

部品入手確保ってのは供給あるうちにって意味だよね
今のペースなら次は4−5年後なんだがその時は駆動系だけで何とかなるとも言い切れないからそこまでは考えないことにするわ

838774RR2019/04/13(土) 18:14:57.17ID:dxYZa7VH
フォーはケツがいいよね

839774RR2019/04/14(日) 01:39:59.89ID:zhKGrdTm
>>835
俺は15000でベルト交換30000で一式交換のペース
でも30000〜45000まで5年くらいかかったので45000でまた一式変えた
30k/hくらいで振動が出てたけど良くなった
0〜20k/hで振動する様になったけど。

840774RR2019/05/23(木) 16:15:35.74ID:bbSScPY7
シールドが白茶けてるなぁ。

841774RR2019/05/24(金) 00:44:51.36ID:jRJB4AjC
PIAAのLED入れたけど(ロー側)なかなかいいよ。
付属アダプターの下の突起は削りおとさないといけないけど
ファン式だったのとコントローラーがついてるタイプだったのは計算違い。
ハイ側は中華式にするつもり

842774RR2019/06/15(土) 00:57:44.46ID:MWfdLH8A
中古だけどフォーサイト買いました
届くのが楽しみ

843774RR2019/06/15(土) 01:38:56.48ID:8/Ywf97w
>>842
おめ!

844774RR2019/06/16(日) 01:27:03.22ID:nC6lGGut
雨の日はエンジンかかりにくい

845774RR2019/06/25(火) 07:18:09.61ID:rC1a9fje
バトラックスSCのリヤ減るの超速い
軽くて、キャブ吸気でエンブレも弱いフォーサイトでこれならMF10とかCJ46だと4千キロくらいで終わりそう

846774RR2019/07/01(月) 07:51:50.43ID:dTprxRid
MF04 リアディスク のフォーサイトにPS250用のエアクリーナエレメントって使えますか?

アマゾンで中国発送のが700円ぐらいで売ってるやつです。

847774RR2019/07/01(月) 16:19:09.05ID:SDd9Bv5P
>>846
相互共通なので使用は可能でs中華の品質は不明です

848774RR2019/07/03(水) 06:49:16.29ID:fNdK3a3L
>>847
ありがとう

849774RR2019/07/12(金) 09:37:59.08ID:7jpekOHX
ヘッドカバーのOリング交換したいと思った
センタートンネルのカバーとアンダーモール外せば何とかなんだろと思ったら全然無理だった
メットイン外すためにはリアボックスやキャリアも外さなきゃならなくて面倒くせーなーと思い今日は諦めた……

850774RR2019/07/13(土) 23:01:35.52ID:QyN4PGVW
エアクリーナーのフィルターに粗悪とか品質の良し悪しとかあるの?
フィルターの目が粗くて異物混入とか?
純正の5分の1の価格だとしたら、中国製の安物を5倍の頻度で交換した方がバイクにとって良くはない?

851774RR2019/07/15(月) 12:35:52.55ID:m4KorQCY
エアクリーナーにはビスカスタイプ とドライペーパータイプがあってホンダはビスカスタイプということが1点。
今では当たり前ですがかつてはメーカーが自慢した高品質な素材なんですよ
https://www.honda.co.jp/study-motor/contents/air-cleaner/syousai-page/
フィルターのタイプや品質で空気の流量が変わるということが2点目

流量が少なければ新品であっても汚れて詰まり気味のフィルターと同じ効果でカーボンが溜まるし
それが汚れれば更に流量が減ってコンディションの悪化をおこしますねと
流量が多ければフィルター効果が落ちるという事

ろ紙がどれだけ信頼おけますか?純正品を検証してろ紙の性能まで互換考えてくれてる製造者ですか?
もしかして単にはめれてそれと無く似たような謎のろ紙ついてるだけのものでは?

そんな判断基準じゃないですかね

852774RR2019/07/18(木) 22:56:34.40ID:q+q5pwCY
プラグとエアクリーナーエレメント交換したら雨の日でも問題なくかかるようになった。
ちなみにエレメントはアマゾンの2000円くらいするやつ

853774RR2019/07/23(火) 07:51:10.52ID:4yhjxAVo
どれだけ長い事替えてなかったらそうなるんだ

854774RR2019/08/23(金) 07:28:45.92ID:55R6liOh
エアクリ交換って、カバー外すとかしないとアカンのでしょうか?

855774RR2019/08/23(金) 09:33:28.16ID:1b1x9p3W
細長いカバー2つとる 先にナンバーの上から外す(少しかたい)

856774RR2019/09/11(水) 00:26:49.60ID:m7/mBSfL
ヘッドカバーガスケットとタペットクリアランス調整アームのOリング交換で2万強って言われたんだけど普通ですか?

857774RR2019/09/11(水) 07:12:27.26ID:pZ6qwOYB
手間考えたら妥当じゃないかな?
ヘッドカバーにアクセスするのって大変だと思うよ。

858774RR2019/09/13(金) 00:11:22.23ID:/FHiGRIj
>>856
昔、初代フォルツァでヘッドカバーからの漏れが酷くなって自分で交換したけど
慣れてないし外すもの多くて半日掛かったよ。
もうやりたくないw
工賃は整備士さんの給料になると思って払ってる

859774RR2019/09/28(土) 10:51:46.39ID:3xTbLaNj
そこからのオイル浸み漏れは同型エンジンあるあるってことは知ってるが漏れを誘発する明確な原因て何かある?

自分のはドリームで新車買ったとき「オイルメンテきっちり継続すれば壊れない。1000km毎G1交換で行きましょう。」と言われ
15年目8万キロずっと約束守ってエンジン本体まだノートラブルで行けてる
店のメカニックにはキャブがそろそろ寿命を迎えるだろうと言われてる
そのときが来たらサヨナラだ

860774RR2019/09/28(土) 11:04:06.98ID:xYPd1tX1
キャブなんてパーツ交換すれば半永久的に使えそうなもんだけど寿命なんてあったのか

861774RR2019/09/28(土) 11:19:07.38ID:tljtV2D7
フロートのピンを嵌める穴が摩耗して油面が狂ってアイドリングしなくなったことがあるよ。ヤフオクで海外メーカーでフォーサイトのエンジン使ってる車両のキャブを手に入れて交換してもらったら直ったな。

862774RR2019/09/28(土) 11:28:58.56ID:xYPd1tX1
なるほど穴の磨耗は考えてなかった
それはどうしようもないね

863774RR2019/09/28(土) 18:31:35.47ID:E/dQix9p
>>859
あなたの場合ずっと動かし続けて放置期間が無いことが良いんじゃないかな

864774RR2019/09/28(土) 19:38:23.18ID:y61d9Gb0
外装部品がもう無い方が痛いかも
中の部品は未だ手に入りそうだけど、それも欠品になってきてるらしい。

865774RR2019/09/28(土) 19:43:50.65ID:tljtV2D7
これからは更に維持ネタが有用になりそうですね。車齢は25年位かな?今は手放しましたけど、本当に良いバイクですね。同じコンセプトで時代を超えたリニューアルしてくれればなあ。

866774RR2019/09/28(土) 19:48:20.18ID:y61d9Gb0
>>859
Oリングは経年劣化と聞いたことがある
俺のはガスケットから滲んでるけど油面が極端に下がる程じゃないので5年ほどそのまま
2000〜3000又は半年ごとに交換だけど
1000キロ毎ってのは大事に乗ってるね
うちのは2005年に買って来年15年目だけどさすがにガタが来てる感じはする。

867774RR2019/09/28(土) 19:55:47.90ID:y61d9Gb0
まだ46000キロだけどこまめに乗ってやった方が良いんだろうね
もう一台大型バイク買ったので乗るペースも下がってる。
でも街乗り買い物、ツーリング、キャンプまでこなせる良いバイクだよ。
まだまだ乗り続けたい

868774RR2019/09/28(土) 20:14:07.20ID:9HUvKhav
ヤフオクにニードルセット出してるけど
誰も買わんね

869774RR2019/09/28(土) 21:50:18.76ID:PFtV9dpx
全くググらずに言ってるけど、フォーサイトってデビュー97年くらいじゃなかった?
まだ25歳にはなってないわよ、きっとw

870774RR2019/09/29(日) 09:38:12.37ID:1ABnzdi9
>>861
ウチのもなった。
エポキシで隙間埋めてやったら直ったよ。

871774RR2019/09/30(月) 20:15:17.94ID:lejrz4zT
>>870
他の車種でなったことないけど、こんな症状でるなんて長寿車ならではですね。
ただ出た時は出先のホンダ店に駆け込んで見てもらって匙投げられたりして、
家まで200キロ近く停止しないように帰ったのも今では笑い話です。信号手前から微速前進繰り返してたんで、今だったら煽られまくったかなあ?

872774RR2019/10/01(火) 20:22:45.60ID:yKRjFK2k
>>871
走行距離の問題もあるけど、きっとキャブが振動し易いとか、ピン受けの素材が弱いとか、何かしらこの車種特有の理由がありそう。
しかしネットは便利、自分だけではトラブルシュートできんかった。

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