DR-Z400S/E&KLX400 その5 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/06/15(月) 07:12:11.44ID:hhdxxPX70
バイク板ではスレ続けられそうもないから移転した。
需要有るかは別として…。

前スレ
DR-Z400S/E&KLX400 その4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384013830/l50

兄弟スレ
【冬眠】DR-Z400SM PART 77【拒否】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417960207/

DR-Z400E
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400e/index.html

パーツリスト
DR-Z400S
http://www.ronayers.com/fiche/getyear.cfm?man=su&groupid=1610
DR-Z400
http://www.ronayers.com/fiche/getyear.cfm?man=su&groupid=1480
DR-Z400E
http://www.ronayers.com/fiche/getyear.cfm?man=su&groupid=1540

とにかく軽い人
http://dr-z400s.com/

過去ログ
http://l og so ku.com/search.php?query=DR-Z&sort=write&order=desc&bbs=bike

122774RR2016/07/20(水) 20:43:36.23ID:mHg/GaOk
俺はコケてから考えるようにしている。

たしかに重たいけど18kgは車体各部に分散されているからそんなに気にならない。

ブレーキはガッツリ握ってもフォークの沈む速度がゆっくりしてるのでそんなに急激な荷重移動はおきない。

123774RR2016/07/28(木) 22:08:03.69ID:OwePDkXZ
ほしゅ

124774RR2016/07/31(日) 18:05:49.15ID:WoJnGEbx
スペックとは裏腹にSの取り回しの軽さに驚いた
母体がレーサーだからな

125774RR2016/08/01(月) 14:40:42.68ID:QVaiUmGJ
取り回しは軽いし、実際にヌタ場でも結構進む。

ただし進まなくなったときとコケたときは非常に重たい。

126774RR2016/08/15(月) 07:54:51.94ID:VAUskfz+
海の近くに住んでいるとは言えキルスイッチの接点劣化によるトラブルが多すぎる
接点回りが余りにチャッチイ構造で良くエンジン始動出来なくなったり半導通状態となって
アイドリング不安定となったりするのでキルスイッチは要らんと言う事で基板上で2スケの線半田付けして短絡した
コンペモデルじゃないからキースイッチでエンジンストップ出来るからね

127774RR2016/08/20(土) 21:23:15.98ID:7DdlQMJJ
ほしゅ

128774RR2016/08/22(月) 05:57:54.73ID:pEefbunW
400EのFCR組んだら、燃費がコンスタントに30キロ近くまで伸びるようになった。
ノーマルキャブの時は25キロほどだったから、パワー出るは燃費伸びるはで驚き。

129774RR2016/08/22(月) 06:21:10.01ID:4p3i9Oh3
>>128
そこまで言ったらセッティングも教えてよw

130774RR2016/08/22(月) 08:23:26.39ID:bj3n71fb
>>128
排ガスも薄くなっているのかな
やってる人に車検に通るかどうか聞きたい

131774RR2016/08/22(月) 14:13:40.66ID:fS2tG4OW
>>128
タンク内のガソリンが外気温で温められて膨張してるに1票

132774RR2016/08/23(火) 19:13:50.93ID:P9nIgixo
128です。
>>129
セッティングは全て400Eの標準仕様で。ボックスの穴も同サイズに拡大済み。エキパイもレーサー用で、サイレンサーはレース仕様のレオビンチ。あ、エンジンはノーマルね。
>>130
排ガス検査でひっかかるかは来年の車検まで待って。ただ、匂い嗅いだ感じじゃ濃い様子は無いかな。
>>131
燃費は寒い時に比べて少し伸びてるから、それは有るかも。でも、インジェクションでも空燃比で冬は燃費悪いから、キャブでも知らずに自分でアクセルワークで調整してるのかも…

133774RR2016/08/24(水) 00:17:21.89ID:OWA57wOB
アウターチューブのアルマイトは弱いね
スコティッシュとか塗装車は腐食し難かったなあ

134774RR2016/09/03(土) 02:13:26.43ID:izOb9eTg
フロントブレーキパッドが初交換なんだけど、何がいいのでしょう
純正同等の効きで、純正よりリーズナブルな物がよいのですが、オススメを教えて下さい

135774RR2016/09/03(土) 03:39:45.01ID:+sf/WzhD
>>134
ベスラのJL使ってるけど、これいいよ!
効きは純正より上で、保ちも走り方によるけど一万キロでまだ半分くらい。ローターにも優しく、しかも安い!

136774RR2016/09/03(土) 07:32:08.54ID:izOb9eTg
>>135
ベスラも気になって見ていたのですが、JL(メタル)はステンローター向けで鉄製ローターには控える様、
レジンはステン、鉄製どちらも良しと書いてあり迷いました。
ローターの素材は何なんでしょう

137774RR2016/09/03(土) 19:34:09.94ID:NsLDwNEd
>>134
純正がシンタードなのでシンタードをオススメ

値段と入手性で選ぶとRKメガアロイが純正相当

純正の方が高いし良いような気はする

1381342016/09/04(日) 07:46:56.59ID:zpJE9vpX
お二方ありがとう
決めきれないので、その二つをエンピツに書いて転がして決めます
よいdr-zライフを!

139774RR2016/09/12(月) 03:28:43.34ID:PL2/+gMG
オイル交換したんだけど、オイルレベルを説明書の通りにやって見ようとしたんだけど、うまく調整出来ない。
ドライサンプだから大丈夫だろうと、適当に2リッター位入れておいたけど、問題無いよね?

140774RR2016/09/14(水) 20:55:05.49ID:7sQ3KntL
問題ない

141774RR2016/10/05(水) 23:41:12.25ID:vTyLUJTM
ほしゅ

142774RR2016/10/07(金) 21:57:28.39ID:h8BMiiGB
そろそろタイヤ交換するかな。SMと違ってタイヤ代が安いのもいいね。
自分の走り方だとフロント1本に対してリア3本位使うよ。

143774RR2016/10/17(月) 17:15:39.08ID:ZoxLfkAJ
DR-Zでエンデューロ出てみた。

初めてのエンデューロをいきなりDR-Zというのも無謀かと思ったけど、初心者向けのコースだったんで楽しかった。また出よう♪

144774RR2016/10/18(火) 13:33:22.14ID:1c1cl2ms
CRF-250Lを検討してたが、DR-Zと重量が変わらないんだね。

145774RR2016/10/24(月) 06:15:44.71ID:sCcMg3ka
あれはオフロード風バイクだからねぇ
取り回しとなると更に重いだろ

146774RR2016/10/29(土) 22:17:02.15ID:PtnAktb/
祝!軽い人のサイト復活!

147774RR2016/10/29(土) 22:41:46.76ID:YRF42Leh
RMZ250書付レーサーの出品が有るが・・・
移植ベースとなる公道市販車が無い

148774RR2016/11/19(土) 15:59:35.03ID:YIFbvAfj
林道走りたいのでSMからS化したいけど中古出回らないし新品揃えてたらセローあたりが買えてしまう

149774RR2016/11/19(土) 18:52:40.00ID:6z7DfQQu
>>148
ホイール変えれば倒立とテーパースイングアームのSが出来上がるよね。
自分はSだけど憧れるわ…

150774RR2016/11/19(土) 19:34:07.76ID:yd5vQaNq
>>148
SMからS化したけど15万かかったよ

151774RR2016/11/19(土) 19:47:03.78ID:5+sEJpMx
ハブは共通なんで張替えようかとパーツリスト買ってウェビックで見積もりしたらFスポーク、Rリムがもう無かったとです

誰か足周り一式替えてくれないかしらorz

152774RR2016/11/19(土) 21:22:31.37ID:G+hcjlcs
>>151
ダートフリークからリムとかスポーク出てなかったっけ?
スズキ同士ならRMXとかDR用が共通でいけるのでは?

153774RR2016/11/20(日) 09:41:36.57ID:M8nQF93k
>>149
SM乗りでホイールだけ変えたけど、ブレーキディスクのデカさがね…。山の中では石に当たりそうで怖かった。
サスは減衰調整だけで良い感じになった。今は正立フォークに変えた。ヤフオク品なのだけど、バネが固く感じるのは謎(汗)

154774RR2016/11/20(日) 22:21:19.25ID:EcUNQTeV
>>152
Z-wheelのリムは純正より安いみたいなんでこれでいくかなぁ

>>153
ディスクガードあったけど15000円ほどかかる…
倒立より正立の方がかっこいいからいずれいれたいな

155774RR2016/11/23(水) 01:33:55.41ID:2Yds7mvc
>>154
自分はスズキワークスと同じ黄色のアルマイトリムが欲しいんだけど無いんだよね。
まあ黒でもカッコいいけど…

156774RR2016/11/23(水) 22:31:39.28ID:E/p18yVa
>>155
ヤフオクに出てるけど思うほど黄色じゃないんだね。

157774RR2016/11/23(水) 23:29:49.24ID:2Yds7mvc
>>156
見たらノーマルのリムにもアルマイトを掛けてもらえるみたいだね。
でも金色…全日本とかで見たスズキワークスのあの鮮やかな黄色リム。カッコよかったなー。

158774RR2017/01/04(水) 17:28:27.06ID:FNS+AEPT
付けた人がいれば聞きたいんだけど、レーサーFCRって純正で揃えたら、総額いくらくらいで付くかな?
キャブ単体でも今6万以上するみたいだし。
マフラーも換えないと性能は活かせないだろうし、悩むわー….

159774RR2017/01/06(金) 16:20:52.12ID:so/ZwyT1
>>158
見積もったら10万コースで、ヨシムラTMRーMJNより高くなるかも。
アクティブTMRはタンク凹ます必要あり。

160774RR2017/01/10(火) 00:59:43.01ID:5HoDkbrI
>>159
158です。レスありがとう。
やはり純正とはいえ一式揃えると結構いくのね…TMRも捨てがたいけど、純正レーサー仕様ってのを体感してみたいしね。
中古FCRはヤバいらしいし、純正が買えるうちに買ったほうがいいかな。

161774RR2017/02/26(日) 22:29:47.44ID:LVAMO8iK
そろそろリアタイヤがヤバい。
フロント1本に対してリア3本位の割合で交換してるよ。まあハードブレーキなんてしないし、加速も減速もほとんどリアだから仕方ないか。

162774RR2017/03/20(月) 06:12:25.36ID:fjnsMOL+
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

163774RR2017/04/05(水) 08:06:12.52ID:hVS68HNy
乗らないで放置していると堪えるな自分もバイクも
スレンレススポークの書き込みがどこか有ったような
少々値は張るが見窄らしい愛車から脱却できればもっと良いバイク生活が送れそうだ
まるで夫婦の様である

164774RR2017/04/28(金) 07:22:04.17ID:7sug6N/Q
セルモーター撤去して400Yのマグネトーカバーに交換できないかなと調べてたが
クランクシャフトとフライホイールの型番が違うのね
キックのみ生活は主に冬場暖気前の右折時のプレッシャーが辛いからできても実行しないだろうけど
デコンプレバーもつかないことだし

165774RR2017/05/10(水) 18:46:46.56ID:SMAAlfvS
>>164
ワンウェイクラッチとかいらん物無くなるから替えたらかなりレスポンスよくなるよ

デコンプレバーなくてもオートデコンプだからSRとかに比べりゃそんなに苦ではない
まぁフライホイール軽くなって更に下がスカスカになるから街乗りは面倒だけど

166774RR2017/05/17(水) 13:51:14.69ID:/GLaN4YB
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ

167774RR2017/06/24(土) 23:59:48.85ID:W241+HhL
誰かSMの足周りと交換してくれ〜

168774RR2017/07/05(水) 16:41:08.81ID:OoUs9nKp
倒立付けるとハンドルのキレ角がなー…

169774RR2017/08/21(月) 17:14:55.53ID:g9jhZmFl
車検が来たよ。面倒だなー。
2次エアキャンセルとレーサーFCRだからなー…

170774RR2017/09/13(水) 15:30:54.23ID:InDhRb63
上のものだけど、車検通ったー!
2次エアも外したままで、マフラーはさすがに純正に戻したけど、キャブはFCRのままで排ガスもクリア出来た。
それでわかったんだけど、ノーマルマフラーとFCRの組み合わせが悪くなく、なんか乗りやすい。
さすがに高回転では苦しいけど、街乗りとかでは音も静かで低速もスタタタとスムーズに走る。
なんか気に入ったんで、しばらくこのまま乗ろうかな。

171774RR2017/09/17(日) 23:03:51.88ID:dxhF8ZBb
正立sにsmのホイールを付けようと思っています。
sm純正のブレーキディスク(310パイ)を流用するためにキャリパーサポートが必要なのですが、どこか購入できるところを教えて頂けますか

172774RR2017/09/18(月) 15:01:45.79ID:7CFldLkK
>>171
320mm用サポートはあっても310mm用は無いのでワンオフ制作になります。

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