【HFT】 HONDA DN-01 【680】その4 [転載禁止]©2ch.net

1十一周年2015/06/02(火) 07:20:46.26ID:UXqY+jua0
HFT(無段変速オートマチック)680cc 130/70ZR17×190/50ZR17
http://www.honda.co.jp/DN-01/

【HFT】 HONDA DN-01 【680】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320047980/
【HFT】 HONDA DN-01 【680】その2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352187704/
【HFT】 HONDA DN-01 【680】その3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410449746/

541774RR2019/02/15(金) 15:25:13.40ID:9+JbyH7x
>>539
>>540
ドリーム店が近くにあったから
オイル交換とか帰りのタンデムさんかなぁ?と思いました

542774RR2019/03/12(火) 15:28:10.88ID:OFKExFZh
T-WAXとの加速対決動画

543774RR2019/03/12(火) 15:43:54.31ID:D0Ak+gND
ダニエルさん。
かけて、拭き取る。

544774RR2019/03/15(金) 03:15:02.76ID:MeljCmAD
バッテリー交換のカバーの、外し方アップできませんか?

545774RR2019/03/16(土) 00:11:11.17ID:YLbGmjz+
>>542
TMAX500だっけ?
DN-01に一度も勝てなかった。

546774RR2019/03/16(土) 00:48:52.09ID:iWtzYmCX
>>545
DNに一度も勝てない事実は痛快
因みに530も同様でした

547774RR2019/04/14(日) 18:40:27.37ID:WmY648zj
右サイドにあるエキパイのプロテクタが、取り付けが甘くなってガタガタになってきた。
10年以上乗ってると、文字通り色々とガタがでるなぁ…。

548774RR2019/04/16(火) 18:54:21.75ID:SQf+wrM5
>>547
そなん?俺の場合室内保管のせいかも?だけど、どっこもガタがない

549774RR2019/04/17(水) 09:07:02.57ID:z8H6zRu+
こっちも室内保管で、点検も半年毎にやって貰ってるけど、ここ数年で、フロントデスクの磨耗が激しくて交換、メインキーが回らなくなって交換、リアバンク側エキパイのガスケットが劣化して排気漏れ、と続々とガタが…。

DNとは次の車検までかなぁと、考える今日この頃。

550774RR2019/04/17(水) 16:31:10.65ID:IRfPR7nW
>>549
あのフワフワフロントのWディスクが磨耗するほどまで使うとなると、相当ハードコンディションなんだろうなぁ

これで生き残りとしての同士が更に減るのは誠に残念だ、機関良好なら維持をお奨めしたいが…

551774RR2019/04/20(土) 17:33:05.07ID:Ryi+3LyW
今装備面とか考えると。良くまぁ130万円で販売できたなぁ。
現代なら165万円くらいかな?

552774RR2019/04/20(土) 17:50:44.03ID:LFFiaNDl
先日、かなり放置していたDNのエンジンかけようとしたけど、バッテリー死亡、ガソリン腐敗、サブタンク、ポンプ錆錆
ポンプはセンダーユニットも分解してサンポールでお掃除でまだ使えたから助かった
サブタンクは外せないのね?仕方なく金たわしでゴシゴシで綺麗になった
取り敢えずエンジンはかかった、良かった
これってフューエルフィルターて何処かについてますかね?

553774RR2019/04/23(火) 00:22:03.35ID:1cMLib1n
>>552
パーツマニュアル持ってないので、詳しくは存じませんが…社外パーツを燃料ラインに差し込む形なら想像できます

554774RR2019/05/02(木) 18:52:14.72ID:0CqayTw1
webのパーツマニュアル見てみるとポンプからインジェクター間には部品が無いね

555774RR2019/05/14(火) 23:14:31.16ID:TZsN9dPX
もうすぐ車検から上がってくる。

まだだ!まだ終わらんよ!

556774RR2019/06/13(木) 02:26:07.12ID:zflDOzYu
久々にDN-01に乗ったが、マジでこれは良いな

557774RR2019/06/28(金) 23:38:25.14ID:0IQBUCdl
中古での購入考えてるんだがこの車種特有の注意点とかある?
ツーリング用に買おうかなと思うんだが

558774RR2019/06/29(土) 07:50:14.83ID:p8UFQQ/E
シート下には車検証入れくらいしか入らないから、リアキャリアなりサイドバッグなりが欲しくなるかも。

559774RR2019/06/29(土) 12:35:47.53ID:y0iq9/tz
フロントタイヤが17インチの130とちょいと特殊なので、タイヤが選べない。

120も付けられるけど、磨耗が進むと切れ込み易くなるので、余りすすめない。

560774RR2019/07/02(火) 21:42:20.68ID:+XM6EA4j
ロードスマート3で問題ないですよ。

561774RR2019/07/06(土) 02:34:58.47ID:5WOY+LJv
>>557
超低速時(停車時に)に動力が抜ける
キャンプに使いたいなら、(キジマではなくて)純正のガチガチの超強度リアキャリアとか手に入れると良いかも、もう無いかな?

562774RR2019/07/12(金) 21:03:04.19ID:c6mAWx6K
DN-01売ってNM4-02を買おうかと浮気しかけたけど、悩んで悩んで寸でのところで思い留まったよ。

NM4のDCTとか燃費の良さとかは魅力的だけど、DN-01の良いところはやっぱりこのバイクらしさも残して尚且つ近未来的なスタイリングだよな。

何かNM4スレはスクーター厨が湧いてて荒れてるし。

球数少ないバイクだし大切に乗ろう。

563774RR2019/07/13(土) 08:15:09.48ID:Kwc7xTZP
両方買え

564774RR2019/07/13(土) 14:14:55.88ID:MVPEhzh+
>>562
同じく迷ったクチだけどHFTとか希少性が決め手になったかな。

デザインならNM4だってずいぶん未来を行ってると思います。
試乗会で乗ったけどDN-01との乗り味の違いがわからなかった。

565774RR2019/07/13(土) 14:47:00.67ID:JxQ0pOkJ
「おのれディケイド」byチェイス

566774RR2019/07/14(日) 17:38:43.63ID:5y7Vf4FO
NM4良いじゃないか。
これであとシャフトドライブでダブルディスクで変速ショックが無ければ完璧なんですけどね。


・・・あれ?

567774RR2019/07/14(日) 20:59:56.10ID:316aR9Rf
>>566
ヘッドライトが2燈で、プロアームなら尚良い

568774RR2019/07/17(水) 00:38:43.34ID:HWAbiDDy
黙って頭にペニバン被ってろ

569774RR2019/07/23(火) 22:47:55.21ID:bAZCvH0v
このスレにUSフェイス化した人いるかな??

今度やろうと思ってるんだけど、先駆者さんがいたら話聞きたい。
https://i.imgur.com/IN66mrA.jpg

570774RR2019/07/24(水) 00:08:55.79ID:nfkS9dA3
ライトのカットラインが右上がりで車検パス出来ないと思うよ
この手のライトはフラットなのかな?

571774RR2019/07/24(水) 23:56:34.17ID:aFxCf1Ll
>>570
レスありがとう。
うん、光軸合わないのは承知してる。
USフェイスだと片目がロービームでもう片目がハイビームだから、ロービーム側だけ光軸加工する予定。
対向車の迷惑になるような公害車にはしたくないしね。

メインフレームに当たったりとか、そもそもUSフェイス化できないみたいな状況だったら嫌だなと思って。

まぁ日本仕向けもUS仕向けもEU仕向けも全部日本生産で輸出だからそういう事は考えにくいとは思うんだけど、いかんせん先駆者がいなくてネットで調べても全然情報が出てこなくてさ。

572774RR2019/07/25(木) 01:06:31.84ID:ctlRwUEQ
US仕様のクリアスクリーン欲しいなぁ…と

573774RR2019/07/30(火) 20:16:50.48ID:Q4i88Trw
http://www.bikejin.jp/info-18914/

DN-01もついにオートマ限定大型二輪免許で乗れるようになるみたいね。

まぁこのスレ見てる人にとっちゃ今更もいいとこだけど。

574774RR2019/07/30(火) 23:48:04.92ID:3fDGgT9g
>>573
希少車種のATだから、中古価格がちょい上がるかもね

575774RR2019/08/01(木) 22:58:44.28ID:GqP3u0ac
わざわざコレを選ぶ人は・・・

576774RR2019/08/02(金) 02:51:05.27ID:4eOoOj9i
会社の奴等からペニバンと馬鹿にされる辛さ。
いっそのこと開き直って弄られキャラになろうかとも思うが…
納得いかん。

577774RR2019/08/05(月) 01:36:08.49ID:H7cG4V7O
このバイクを買った時点で、それは運命だったのだよ。
楽しみたまえペニバンを。

578774RR2019/08/06(火) 18:17:45.62ID:MLN2qy8b
海外仕様には日本には設定が無いカラーで
銀色とかもあったような気がする

579774RR2019/08/07(水) 07:47:35.36ID:zRHPHl2U
結構、どんな色でも似合うよね。
レッドとパープルどっちにするか、滅茶苦茶迷った覚えあり。

580774RR2019/08/07(水) 18:48:10.97ID:crNYfZPN
俺は白を買ったけど
今思い返してみると赤も良いなぁと思う
陰影が赤は色濃く出るから

581774RR2019/08/08(木) 00:54:34.97ID:zVXI9F1R
そのうちディケイダーっぽく塗装したい

582774RR2019/08/09(金) 00:49:59.29ID:epFG7lCv
>>581
バカスク仕様を支持します。

583774RR2019/08/12(月) 01:36:06.97ID:oU7i/GWH
ホンダでSFチック近未来バイク繋がりで誰かNM4スレ立てて下さい、オナシャス!

584774RR2019/08/12(月) 01:36:53.69ID:oU7i/GWH
すみません自己解決しました

585774RR2019/08/20(火) 07:18:53.67ID:rH2cuBeI
>>580
赤?
ないない

586774RR2019/08/20(火) 21:43:26.39ID:AmjfG5uy
ハイドロミッションって10式戦車にも採用されているんだな、へぇって思った

587774RR2019/08/20(火) 22:15:52.13ID:uxOdn3hg
バイクに搭載できるぐらい小型化するのが難しかったみたいだね。

588774RR2019/08/22(木) 01:33:56.46ID:lGwRAP1Z
>>587
ハイドロトランスミッションの工作機械に求められた要求が従来1/100の精度に対して、HFTは1/10000の精度が求められたとあるからね

589774RR2019/08/22(木) 19:02:20.13ID:tZI+DobH
よくそんなものを作ったよね。
開発の人が『HFTは、ホンダの不思議なトランスミッションの略です』って冗談を言ってたけど、ショックも無くスルスル加速していく様は、まさに不思議な感じだった。

590774RR2019/08/22(木) 23:25:17.42ID:30sbhT5+
発進する時に左後ろから『カッコン』って音がするのは何なんだろう。
おれだけ??
なんか不具合っぽい音じゃなくて機械の仕組みで鳴ってるような音なんだよなー…‥。
他の人のDN-01見てみたいけどまぁ居ないよね。

591774RR2019/08/23(金) 22:06:29.08ID:YvtYRUpA
>>590
左後方?うーん
新車の時から鳴ってるなら仕様なんじゃない?
特に鳴っているようには感じたこと無いけど…

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